故障通病——日产蓝鸟U13轿车
急加速不良但怠速正常蓝鸟U13，该车有一种比较普遍的故障现象：就是发动机急加速不良但怠速状况良好。轻轻踩油门踏板状况还可以，但是急加速时车速没有明显的上升，甚至前后“犯闯”。这时最先要做的就是燃油压力的检查。往往在检查汽油压力的时候会这样：静态油压350kPa，怠速油压也是正常；快速把节气门扳开，油压也能迅速上升。维修人员可能会通过这样的检查效果来判断汽油泵没有问题。实际上您如果带着汽油压力表去上路试车，就会发现汽车有了负荷以后，发动机再急加速油压表指针明显低于300kPa，甚至在低于200kPa时发动机还能维持运转，就是加速效果太差。如果遇到这样的情况，建议您马上检查汽油滤芯和电子汽油泵。维修过程中发现最多的故障就是汽油泵。假如您在判断这种车汽油泵故障的时候没有汽油压力表，也可以这样来做(要注意安全)：先熄灭发动机，拆开汽油的回油管，用一根延长的软管连接到一个容器，使多余的返回汽油能流到容器里。这时再启动发动机，如果回油量非常小或者已经没有回油，基本也可以判断汽油泵内部已经磨损严重。
该车型由于汽油泵损坏而造成发动机不能着车的情况很多。如果车子是因为汽油泵不运转而抛锚在外面，为了能让汽车维持行走，可以告诉您一个小窍门，不妨试试：拆开后排座椅，拆下防护盖以及汽油泵盖，取出汽油泵用金属工具轻轻扣击其外壳几下；这时打开点火开关测试，如果油泵不运转，就再稍加一点力度敲击汽油泵外壳，这样很有可能会使汽油泵再次运转起来。这时可以把油泵扔进油箱发动汽车。这种方法一般可以让汽车继续行驶一段路程。虽然不是长久之计，但是最起码可以帮你找到最近的修理厂！
前言 一、车辆使用过程中的重要注意事项 承蒙您选购本公司的汽车，谨表谢意。 欢迎您加入驾驶本公司车辆的行列。 我们确信，您一定会对自己的选择感到满意。 本车辆是集中了东风汽车有限公司最先进的技术而制造的，我们为了使各位驾驶员更好地了解本公司车辆的正确使用方法及保养方法，同时为了既能安全、经济驾驶又能延长车辆的使用寿命，在各车辆上配各了汇集使用注意事项的车辆使用说明手册。 请您在驾驶之前。务必阅读本车辆的使用说明手册，熟悉车辆的正确使用方法。如果对本车辆的装置及其操作方法、车辆的维修保养等有不明之处时请您向东风NISSAN专营店询问，他们一定会高兴地为您服务。 1、关于起动发动机 1）确实拉紧驻车制动器。确认变速杆是 否在空档的位置（自动变速器的变速杆放到 P或N的位置）。为了减少发动机转动时的阻 力，把离合器踩到底后再起动发动机。 2）为延长起动机和蓄电池的寿命，起动 机的连续起动时间请不要超过10秒钟。需要 再次起动时把点火钥匙转回OFF的位置，等 待10秒钟以后再起动。 3）冬季使用车辆时必须预热发动机，当 水温表的指针开始移动时，方可驾驶。
2、关于经济驾驶方法 1）离合器的连接要缓慢，车辆起步要平 稳。在发动机高转速的状态下起步，会使燃 料的消耗量增加，离合器的寿命也会缩短。 2）绝对禁止二档起步。二档起步会给发 动机、离合器、变速器、齿轮等带来不必要 的负荷而加速损坏。 3）为了节省燃料和延长发动机的使用寿 命，一档起步以后，请务必按照说明手册所 推荐的车速来进行换挡。比如四档，车速必 须在50公里以上使用；低速（如30公里） 时，若过早换到高速档，发动机会发生爆震。 运行中发生爆震，除了使发动机的动力下降 以外，燃料消耗量也会极端恶化；另外，严 重爆震会成为发生汽缸密封垫冲坏、曲轴瓦 烧接等重大故障的原因；当然，在低速档运 转车辆在推荐速度以上行驶，这也会成为发 动机超速运转而造成轴 瓦、活塞环烧接等的原因， 且在这种情况下燃料消耗 量也必然会增加。 4）关于的内外清洗 车辆使用的燃料，请 参看推荐的燃料／润滑油 表。 汽油车不能使用低标 号汽油，若使用将会显著 缩短发动机寿命。 >$@对于因使用规定以外的燃料及操作不当而发生的故障，本公司将不进行任何保证。>$@
■日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力 故障现象: 一辆日产蓝鸟（Bluebird）SSS轿车，装备4缸16气门电控燃油喷射式发动机。启动时，要反复打几次启动机，发动机才可启动运转；行驶中加速无力，动力性能下降，但故障灯没有点亮。 故障诊断分析及处理: 首先用金奔腾解码器调取故障码，接通点火开关，读取故障码为052，其含义是爆震传感器故障。为了进一步证实故障码的真实性，用仪器先消去故障码。然后启动发动机，再调故障码，仍得故障码052。把爆震传感器从发动机上拆下来，用万能表欧姆档测量其电阻为∞，说明该爆震传感器已经损坏了。换装一只新的爆震传感器后，故障码不再出现了。但是启动困难、加速无力的现象依然存在。根据维修经验，产生上述故障的原因一是点火系统性能不良；二是燃油供给 系统有故障。 先检查点火系统，检查发现高压火正常。把四只火花塞从发动机上拆下来，观察其电极呈灰白色，间接证明混合气偏稀。同时发现火花塞电极因烧蚀而间隙过大，换装四只同型号新火花塞后，又清洗了喷油咀。然后启动发动机，启动困难的故障有所改善，但车辆行驶中加速性能还是不够理想。 进一步检查燃油供给系统，把燃油压力表用专用接口安装在进油管上。启动发动机观察燃油压力表的指示值为176kPa，很显然燃油供给系统的燃油压力偏低。造成燃油供给系统压力偏低的原因有：1、燃油泵性能下降或其滤网堵塞；2、燃油滤清器堵塞；3、燃油压力调节器故障等。把燃油泵从油箱中拆下来，观察滤网上很干净。把燃油泵半浸在燃油桶里，用蓄电池直接给燃油泵通电试验，试验结果燃油泵喷油压力尚可，但还是换装了一只新的同型号燃油泵和一只新的燃油滤清器。再启动发动机进行路试，其加速性能没有明显改善。 经过一系列的检查，把故障源集中在燃油压力调节器上。脱开供油总管上的回油管，启动发动机，观察回油情况（注意采取措施把回油引到容器中，防止发生火灾）。根据以往的维修经验，发现该车无论发动机在怠速运转还是加速运转时，回油量和正常车相比偏大，此时确定该燃油压力调节器性能不良。换装一只新的同型号燃油压力调节器后，再打启动机，发动机顺利着车，路试中该车加速性能良好。故障完全排除
图13-1-19 整车线束位置图（L.H.D型） 图13-1-20 整车线束位置图（R.H.D型）
图13-1-21 发动机室线束位置图（L.H.D 型） E3-制动液液面高度开关 E22-压缩机 E43-左侧转向信号灯 E6-继电器盒 E26-喇叭 E51-二极管 E7-至（E104） E29-左前大灯 E52-至（M1）（S.M.J.） E8-至（E105） E31-左前转向信号灯 E55-至保险丝盒 E9-至（E102） E33-左车宽灯和转弯灯 E56-至保险丝盒 E10-至（E103） E35-双压力开关 E57-钥匙开关 E11-至（至101） E36-散热器风扇电机-1 E58-点火开关 E12-车身地线 E37-散热器风扇电机-2 E60-雾灯开关 E13-前清洗器电机 E38-熔线和保险丝盒 E61-灯光开关 E15-右车宽灯和转弯灯 E39-至保险丝盒 E63- A.S.C.D.转向开关 E17-右前大灯 E40-车身地线 E64-喇叭开关 E18-右前转向信号灯 E41-蓄电池 E65-刮水器开关 E21-至雾灯子线束（选用） E42-A.S.C.D.泵 E67-转向信号灯开关
图13-1-22 发动机室线束位置图（R.H.D型） E1-右侧转向信号灯E20-右雾灯E40-车身地线E2-动力转向油压开关E21-至雾灯子线束（选用）E41-蓄电池 E3-制动液液面高度开关E22-压缩机E51-二极管 E4-右前传感器（对防抱死制动系统） E23-排气传感器（SR20DE）E52-至（M1）E5-车身地线E24-排气温度传感器（SR18DE）E53-至（M5）E6-继电器盒E25-环境开关E54-至（M6）E7-至（E104）E26-喇叭E55-至保险丝盒
日产蓝鸟王车型分析模型 发动机型号：SR20位于排气管，发动机与排放为2.0Ｌ变速箱连接处，此车是多点喷射Ｌ型燃油系统 由油箱、油泵、汽油滤清器，油压调节器，供油架、喷油器，脉减器。 油泵 采用箱内泵，安装在油箱的内部 作用：把油箱的油泵出 汽油滤清器：安装在供油管路中 作用：将汽油中的杂质过滤掉 供油架：此车为中部供油，安装在进气歧的上部 作用：给各喷油器供油 油压调节器：安装在供油架上 作用：使多余的油回到油箱内，避免供油管涨裂 喷油器：此车采用高阻值喷油器，阻值为11Ω 作用：向气缸内喷油与空气混合 火线控制线 火线为12.62Ｖ，控制线为8.20Ｖ，安装在供油架上进气歧管上 脉减器：安装在油泵上 作用：减少燃油的波动，起到一个减震作用 点火系统 点火采用的是光电点炎，分组式 分为：控制器、执行器和传感器 执行器为高压包和点火器 传感器位于分电器内，为10信号和900信号 点火顺序为1.3.4.2. 分电器：位于凸轮轴的后方 10 火线
高压包：安装在分电器旁 负线为11.8Ｖ 初级阻值：1Ω 火线为12.64Ｖ 次线阻值：9ＫΩ 点火器：位于高压包旁 IGT E C KEY-ON 时，高压包负线为11.8Ｖ，IGT 为0.11Ｖ 怠速时IGT 为0.55Ｖ，加速时上升 进气系统 空流计（MAF ） 安装在空滤后方 作用：用来检测空气的进气量的多少 MAF 采用的4pin3线，旁通热线式
Ａ为空角Ｂ为电源Ｃ为搭铁Ｄ信号 KEY-ON后，Ｂ为12.64ＶＣ为OV D为0.77ＶＤ加速时上升怠速时1.97Ｖ节气门位置传感器（TPS）位于节气门体上 作用：检测节气门的开度大小 为线型3 pin3线 VC:5V电源VTA:信号线E:搭铁 VC E KEY—ON时，VC:5V VTA:0.48ＶE:0Ｖ 节气门全开时，VC:5V VTA:4.04ＶE:0Ｖ VC与E阻值为14.56ＫΩ VTA与VC阻值为15.73ＫΩ VTA与E阻值为1.16ＫΩ 怠速阀：采用电磁式，位于进气主道的尾部 作用：用来在发动机工作时调整旁通气道的进气量来维持稳定一个正常的怠速 阻值为9.5Ω115为怠速阀控制线 提速阀：安装在怠速阀旁 作用：在发动机用电负荷过大时起作用 阻值：19.6Ω 暖机阀：位于进气管下方，与油泵供一根线搭铁线接大架，此车采用双金属片式的，阻值为75.5Ω 水温
日产蓝鸟无法启动日产蓝鸟一键启动流程故障现象一辆xx年产东风日产蓝乌4代，行驶里程18万km。客户保修车辆正常行驶中突然熄火，无法启动。故障诊断与排除 打开点火开关将车启动后笔者发现充电指示灯并没有亮起，用CONSULT-M1测量功能检查发电机的发电电压在13.6V左右，如图1 所示，符合规定电压。用CONSULT做进一步检查，无故障码。打开前照灯时突然发现，在开前照灯的一瞬间ABS警告灯因为电压过低闪亮报警，如图2所示，同时伴随有发动机转速下降。因为MI的表针是插在蓄电池极桩上，监测蓄电池电压瞬间下降至9V以下又快速的回复至13.4V左右。出现此种现象的原因主要有发电机发电量不足、蓄电池存电量不足及前照灯耗电量过大等。笔者将司机改的氙气灯改回原来状态，故障依旧。因为熄火后可以正常重新启动，检查蓄电池正极桩到发电机极桩之间电压降，大约为0.15V，说明蓄电池点亮充足。难道是发电机出问题了?后来笔者又发现一个现象，开空调时ABS系统监测到电压低报警灯也会闪亮。反复试验几次后发动机突然熄火。MI监测蓄电池电压在3V左右，点火开关打开，仪表灯也不亮了，启动也没反应，但是车门灯微亮，此种情况持续了2～3s后一下又正常了。根据MI监测到的蓄电池电压，初步断定蓄电池有问题，难道是
蓄电池内部瞬间断路?笔者决定换一块新的蓄电池。更换过程中笔者发现负极措铁线的接头内部氧化严重，而在外面一点也看不出氧化的样子。 换回原来的蓄电池，打磨蓄电池极桩接头后，发动车发电电压上升到14V左右，蓄电池负极至缸体压降为0.02V，正极到发电机为0.19V。打开前照灯ABS警告灯不闪亮，发动机也不抖了。3天后回访一切正常，至此故障 __排除。维修小结 该车在出故障3天前因为顿车换过火花塞，清洗过喷油嘴，故障没能排除。打磨极桩后也不顿车了。在维修此故障车时，笔者犯了2个错误：一是检查不仔细，没有测量负极搭铁线的压降；二是操作不规范，本应将测量表笔牢牢地接在蓄电池极桩两头，不应该插在接头的缝隙里，否则发动机瞬间熄火时测量所得3V电压可能是线路的虚电压，而不是蓄电池本身的电压。此种故障比较少，值得我们深思。我们一定要吸取教训，避免走弯路造成误判! 专家点评――高惠民
备忘录 一..操作流程： （1）维修出库：派工单号右边的查询键-----点击查询-----选择派工单号-----确定-----打印 （2）出库退货：点击退货-----单据类型-----查询-----选择退货单号-----确定-----打印（3）库位调整：点击所选备件-----点击库位调整-----选择调整仓库、仓位-----确定 （4）查询备件：一、输入备件编码或者部分备件编码-----点击查询 二、输入备件名称-----点击查询 1..车辆型号：数字含义 第一位、车身形式（B:S，轿车） 二、三、发动机（DT:HR16DE,，DR:MR20DE） 四、驱动型式（A：2WD） 五、操纵（L左舵） 六、等级（C:XE,,E:XL,,G:XV）（C: XE:舒适E: XL:豪华G: XL：超豪华） 七、变速器（A:A T,,Z:CVT） 十一、进气装置（E:EGI型式） 十二、面向地区（X：中国） 十三、特殊装备（A：标准） 之后的数字含义太复杂。。难以记录。。 2..VIN码：车架号 前三位码（WMI）：LGB-东风汽车有限公司东风日产乘用车 第四位字母： L: 逍客 P：阳光 G：骐达\颐达（颐达已不卖） K：骊威 C：蓝鸟（现在已不卖） H：轩逸 J：骏逸（现在已不卖） F：天籁 M；奇骏 N：玛驰 第5位码：车身类型如：1-- 4门3厢2排
2—4门2厢 3-- 5门2箱式 4 --3门2箱式 B--5门2厢3排 第6位码：发动机特征如： 2—1.4＜≤1.6 3—1.8L直列4缸汽油发动机ME1.8DE A—2.0L L4直列4缸汽油发动机 B—未定 C—V型6缸汽油发动机VQ2.3DE D—V型6缸汽油发动机VQ2.5DE H—V型6缸汽油发动机VQ3.5DE 第7位码：约束系统类型如： A-----代表手动安全带+无气囊 B-----代表自动安全带+无气囊 C-----代表手动安全带+单气囊 D-----代表自动安全带+单气囊 E-----代表手动安全带+双气囊 F------代表自动安全带+双气囊 第8位码：变速箱类型如： 0-普通乘用车自动变速箱 2-普通乘用车手动变速箱 5-----代表旅行车AT 7代表------旅行车MT 第9位码：效验码 第10位码：下线年份如： X----代表1999年生产 Y---代表2000年生产 1—代表2001年生产 2-----代表2002年生产 3---代表2003年生产其依次下推 第11位码：装配厂代码如：Y-花都工厂R-襄樊工厂 S-郑州工厂 第12-17码：生产顺序号 3..零件编码： 前三数字：功能区：000—090的是标准件 100—159是发动机部件、 160—189是燃油供给系 200—219是排气系及冷却系 220—239是发动机电器 240—289是车身电器、空调 310—399是传动系
日产蓝鸟轿车点火故障引发不能启动 一辆日产蓝鸟牌轿车，装用CAl8—ET发动机，采用L型电控汽油喷射系统。当换用新蓄电池起动发动机时，起动机能带动发动机正常运转，但发动机却起动不起来。 打开发动机舱左侧的熔断丝盒检查熔断丝，发现IG(点火)熔断丝烧坏，但更换熔断丝之后发动机仍不能起动。考虑刚换过蓄电池，便核对正、负极接线，结果发现正、负极接错(蓄电池是进口的，正、负极用英文字母表示，正极为P，负极为N)。更换正、负极接线之后，发动机仍然不能起动。拆下火花塞观察，缸内汽油很多。试验高压火花：将两个点火线圈(点火系为双点火线圈)输出的高压线分别插在两个火花塞上。火花塞外壳搭铁，用起动机带动发动机旋转，观察火花塞跳火情况。结果是火花塞无火。 该车装有自诊断系统，在读取故障代码之前，应先按照蓝鸟牌轿车诊断程序做好下列准备工作：①选择适当地点将车辆停稳；②拉起驻车制动手柄；③将变速杆放在P档或N档上；④关闭全部用电设备，将点火开关置于OFF位置。 然后，松开驾驶室副座底下固定电子控制单元(ECU)的3个螺栓，把ECU抽出来，不要拔插头。将外壳接好搭铁线，再将ECU上的诊断选择开关逆时针拧到底。此时把点火开关置于ON位置，正常情况
红、绿检测灯都应点亮，但检测结果两个灯都不亮，这说明不是插头和线束有问题就是ECU烧坏。因此，先测量ECU的电源线。电控汽油喷射系统的继电器是通过16脚接头的接线柱27和35向ECU供电的，于是从ECU上拔下16脚插头(拔插头之前必须把点火开关置于OFF位置)，用电压表测量插头上接柱27和35与搭铁之间的电压。当点火开关置于ON位置时，测得电压为12V，说明线束没有问题。检查ECU插头也没有问题，因此怀疑ECU有故障。 对ECU进行检测：将诊断选择开关逆时针拧到底，再把点火开关置于ON位置，两个检测灯都亮。再把诊断选择开关顺时针拧到底，红色检测灯闪亮2次，绿色检测灯闪亮4次，稍停一会(约1.5s)，红色检测灯又闪亮3次，绿色检测灯又闪亮1次，即输出的故障代码为24和31，这是ECU正常的显示信号，说明故障不在ECU。 接着对点火装置进行检测，首先检测其大功率晶体管是否烧坏。正常情况下，当用万用表电阻档的正表笔接1脚，负表笔搭铁时应导通；正表笔接2脚，负表笔仍搭铁时也应导通；1脚与2脚之间也应是导通的。但检测结果却是有时通有时不通，这说明大功率晶体管有问题。更换了两个大功率晶体管，故障消失，发动机起动、运转均正常。
故障通病——日产蓝鸟U13轿车 急加速不良但怠速正常蓝鸟U13，该车有一种比较普遍的故障现象：就是发动机急加速不良但怠速状况良好。轻轻踩油门踏板状况还可以，但是急加速时车速没有明显的上升，甚至前后“犯闯”。这时最先要做的就是燃油压力的检查。往往在检查汽油压力的时候会这样：静态油压350kPa，怠速油压也是正常；快速把节气门扳开，油压也能迅速上升。维修人员可能会通过这样的检查效果来判断汽油泵没有问题。实际上您如果带着汽油压力表去上路试车，就会发现汽车有了负荷以后，发动机再急加速油压表指针明显低于300kPa，甚至在低于200kPa时发动机还能维持运转，就是加速效果太差。如果遇到这样的情况，建议您马上检查汽油滤芯和电子汽油泵。维修过程中发现最多的故障就是汽油泵。假如您在判断这种车汽油泵故障的时候没有汽油压力表，也可以这样来做(要注意安全)：先熄灭发动机，拆开汽油的回油管，用一根延长的软管连接到一个容器，使多余的返回汽油能流到容器里。这时再启动发动机，如果回油量非常小或者已经没有回油，基本也可以判断汽油泵内部已经磨损严重。 该车型由于汽油泵损坏而造成发动机不能着车的情况很多。如果车子是因为汽油泵不运转而抛锚在外面，为了能让汽车维持行走，可以告诉您一个小窍门，不妨试试：拆开后排座椅，拆下防护盖以及汽油泵盖，取出汽油泵用金属工具轻轻扣击其外壳几下；这时打开点火开关测试，如果油泵不运转，就再稍加一点力度敲击汽油泵外壳，这样很有可能会使汽油泵再次运转起来。这时可以把油泵扔进油箱发动汽车。这种方法一般可以让汽车继续行驶一段路程。虽然不是长久之计，但是最起码可以帮你找到最近的修理厂！
一．日产车型 （一）日产车型发动机一览表 车辆名称车型系列发动机型号 CEFIRO A32，A33 VQ30DE，VQ20DE CEDRIC Y31 VG30E Y33 VG30DE MAXIMA J30 VG30E INFINITI Q45 FY33，F50 VH41DE，VH45DE，VK45DE INFINITI QX4 R50 VQ35DE SUNNY B14 GA16DE N16 QG16DE，QG18DE BLUEBIRD U13 SR20DE URVAN E24 Z20S，TD25 E25 KA24DE PICKUP D21，D22 Z24S，NA20S，KA24DE PATROL Y60 TB24，STD42 Y61 TB42S，TB45E，TB48DE CIVILIAN W40 L28S，ED35 W41 L28S，TD42 X-Trail T30 QR25DE SENTER P12 SILVA S15 SR20DET SKYLINE V35 QUEST V42 VQ35DE MARCH K12 （二）日产中国车型变速箱一览表 车型系列手动变速箱型号自动变速箱型号 A32 RS5F50A RE4F04A A33 RS5F50A RE4F04B Y31 FS5W71C RE4R01A Y33 — RE4R01A J30 RS5F50A RE4R02A FY33，G50 INFINITI — RE4R03A R50 INFINITI QX4 — RE4R01A B14 SUNNY 阳光 RS5F30A，RS5F31A RL4F03A
N16 SUNNY 阳光 RS5F30A，RS5F50A，RS5F70A RE4F03B U13 BLUEBIRD 蓝鸟 RS5F50A RL4F03A E24 URVAN 佳奔 RS5W71C，R4W71C L4N71B D21 PICKUP 皮卡 F4W71C，R4W71C，FS5W71C，RS5W71C L4N71B D22 PICKUP 皮卡 FS5W71C，FS5R30A — Y60 PATROL 途乐 FS5R50A RE4R03A Y61 PATROL 途乐 FS5R30A，FS5R50B RE4R03A，RE5R05A W40（ CIVILIAN） RS5W81A，RS5R50A — W41（ CIVILIAN） RS5W81A，RS5R50A — F50（CIMA）西玛— RE5R05A T30(X-TRAIL)奇骏 RS5W71C RE4F04B 新增部分 中文名称车辆名称车型系列发动机型号变速箱型号 风雅 FUGA Y50 VQ35DE RE5R05A 贵士 QUEST V42 VQ35DE RE4F04B/RE5F22A 美伦奴 MURANO Z50 VQ35DE RE4F04B/ RE0F09A 贵妇人 Fairlady 350Z Z33 VQ35DE RE5R05A/FS6R31A Infiniti QX56 JA60 VK56DE RE5R05A （三）东风日产系列 中文名车辆名称系列发动机型号变速箱型号变速箱型号代码 蓝鸟 BLUEBIRD U13 SR20DE RL4F03A/RS5F50A 32X12 / 32X13 阳光 SUNNY HS SR20 RE4F03B/RS5F70A 3AX11 天籁 TEANA J31 QR20、VQ23、VQ35 RE4F04B/RE0F09A 85X69/85X0485X0C/85X0B/1XD14 颐达/琪达 TIIDA SC11/ C11 HR16DE RE4F03B/RS5F91R 3CX02 轩逸 SYLPHY G11 MR20DE/HR16DE RE0F10A 1XF00/3CX02 骏逸 GENISS L10 MR18DE RE4F03B/RS6F94R 31020-3CX0D 骊威 GENISS L10 HR16DE RE4F03B/RS5F91R 31020-3CX3D
专家指点东风日产蓝鸟保养维修实用手册 蓝鸟是东风与日产签定合作协议后推出的第一款车，蓝鸟作为一款中高档轿车，其最注目的地方是装备的ｅ化配置，自入市以来取得了不错的销售成绩。但是，在使用过程中，还有几个问题车主需要注意。专家建议：１、有人习惯在驾驶中，把脚一直放在离合器踏板上，踩刹车时，同时也踩离合器，一定不要这样做，否则会造成离合器片过早磨 损、弹簧弹性降低等。 ２、当倒车雷达侦测到车辆与障碍物小于３０ＣＭ以下时，将自动停止一切车载行动电话系统功能，状况解除后随即恢复正常。 ３、为了防止压缩机内部生锈、烧结，在不使用空调季节，即使冬季每星期也应该将空调打开一次，使空调系统内的润滑油进行循 环。在不使用空调季节也不要把空调皮带摘下来。 ４、汽车没有起动的状态下不要长时间使用音响系统，否则容易引起电瓶亏电。 发动机无法启动蓝鸟的电瓶是免维护电瓶，如果出现故障，则需要更换。如果车主正确地使用可以延长电瓶的使用寿命，节约用车成本。专家建议车主夜间行驶车辆完毕后，车内灯和车外灯要保证关闭；经常注意查看电瓶观察孔，如果出现白色的话要及时充电；后备箱的小灯由于关闭不好，出现常亮，也需要特别注意不平路面方向盘打死异响有车主反映，不平的路面方向盘打死后有“嘎嘎”的异响，专家分析这主要是因为转向限位器和悬架上的下支臂互相干扰造成的。解决办法可以在转向限位器处涂抹润滑脂。发动机冷车启动噪音大冷车启动时，噪音大，专家认为这是正常现象，主要原因是油压短时间供应不足，造成气门异响，１－２秒钟就会消失。注意观察各种仪表的工作状态。很多人在行车时习惯把眼镜、手机、钥匙以及一些票据放在仪表盘上，其实这样是很不安全的，这样会妨碍车主观察仪表的工作情况。建议车主行驶时应该注意观察各种仪表的工作情况，如果发现情况后要及时处理。如何测实际油耗第一步：到一个好的加油站加满汽油。在加油时一定要让加油站的工人缓慢加油，否则会产生气泡，使油箱不能加满油。加油时保证油不溢出。第二步：将行程表归零。在经常行驶的路面跑，或者正常上下班开车。第三步：当燃油箱里的油快要用完时，指示灯亮了，再回到同一加油站加满油。第四步：记下此时的里程数ａ，记录下新加油数量ｂ。用ｂ／ａ得出车辆的实际油耗了。方向盘无法转动车辆熄火以后，停在地势不平的地方，造成方向盘受力，出现转向柱锁止的情况。钥匙插进去启动车辆时，建议车主左右轻轻的摇晃方向盘两下，就可以顺利启动了。轮胎保养每星期应检查一次轮胎，看看胎压是否不足。同时，不要忘了检查一下备胎的胎压。如果需要更换磨损的轮胎，要选择纹路相同的轮胎，以保持车子行驶的平衡。其次，经常检查并去除附着于胎纹之间的石粒及杂物，一旦发现轮胎磨损的更换指示记号出现，应立即更换轮胎。建议车主每１００００公里做轮胎换位，每２００００公里做四轮定位的检查，确保轮胎在正常的磨损范围之内。雨刮器的保养雨刮器虽小，但若使用不当，可能使其部件损坏而影响雨天驾驶员的视线，危及行车安全。使用雨刮器应注意以下问题：当发现雨刮器刮片严重磨损或脏污时应及时更换或清洗，否则将降低雨刮器的工作效能。清洗雨刮器刮片时，可用蘸有酒精清洗剂的棉纱轻轻擦去刮片上的污物。车辆启动后无法挂挡这种情况都出现在自动挡的车上，也是蓝鸟车型经常容易出现的问题。车辆启动后无法挂挡，主要的原因是点火开关里面的钥匙开关接触不良造成的。出现这种情况后，发动机启动后，钥匙在锁孔里轻轻的摇晃两下，就可以顺利挂挡。 FREE补充~~ 使用和维修方便，下表为蓝鸟的常用配件价格配件 2.0 费用机油１４８．００机油滤芯２８．００汽油滤芯５３．００空气滤芯５２．００空调滤芯７７．００火花塞２５．００发动机防冻液８６．００制动液４９．００更换发电机／空调压缩机驱动皮带１２８．００更换动力转向机驱动皮带９５．００加注冷媒３２０．００配件 2.0 费用更换离合器片４８９．００压盘４８９．００分离轴承５４７．００更换前制动片５０５．００更换后制动片／蹄４８０．００更换前减震器（每支）５７９．００更换后减震器（每支）５７９．００更换消声器?穴排气管后段／个?雪１２０３．００更换轮胎（每条）５４０．００更换电瓶４００．００更换雨刮片（左／右）５ ６．００
一、直接使用日系车品牌的： 广州本田——本田雅阁、飞度、奥得赛； 天津丰田——丰田威驰； 长安玲木——玲木斯威夫特·羚羊、玲木奥拓（还有西安奥拓、江南奥拓）； 郑州日产——日产派拉丁、日产D22皮卡； 东风风神——日产阳光、日产蓝鸟、蓝鸟旗舰； 四川丰田——丰田考斯特、普拉多； 沈阳金杯——丰田海狮； 一汽轿车——马自达M6； 海南马自达——马自达普利马、福美来、马自达323； 江西五十铃——江西五十铃客货车、五十铃皮卡； 重庆五十铃——重庆五十铃客货车、五十铃SUV； 北京吉普：三菱帕杰罗速跑； 二、原型车是日系车或关键部件使用日系产品的国产品牌： 天汽一汽：夏利（大发）、夏利2000、一汽雅酷、一汽威姿（丰田）； 沈阳金杯：金杯轻客、阁瑞斯MPV（丰田）； 东风柳汽：风行（三菱）、五菱微面（玲木）； 东南汽车：得利卡、富利卡、菱帅（三菱）； 江西五十铃：江铃陆风（五十铃）； 长丰汽车：猎豹越野（三菱）； 贵航云雀：云雀（富士）； 哈飞汽车：哈飞赛马（三菱）、松花江微面（玲木）； 昌河汽车：北斗星、昌河微面（玲木）； 长安汽车：长安之星、长安微面（玲木）； 一汽轿车：红旗世纪星V6（使用日产发动机）； 中华轿车：中华2.0、中华2.4、中华晨风（均使用三菱发动机和变速箱）； 上汽奇瑞：东方之子（使用2.4升三菱发动机及三菱智能化手自一体化变速箱）； 宁波吉利：豪情300、吉利美人豹、优利欧（使用天津丰田8A发动机）； 宁波美日：美日300（使用天津丰田8A发动机）； （具有讽刺意味的是：红旗中华奇瑞吉利等让很多人以为是纯粹民族品牌，结果呢？核心部件却不约而同地采用了日系产品） 三、模仿日系车的国内品牌： 长城：长城皮卡（仿丰田海拉克斯）、赛福（仿丰田4500）； 河北中兴：引进丰田海拉克斯车身模具生产的皮卡和SUV； 北京汽车：北汽福田风景海狮（仿丰田海狮）、陆霸（仿丰田霸道）； 贵州航天：航天海狮（仿丰田海狮）； 还有相当一批仿丰田海狮轻客的制造厂； 还有相当一批仿五十铃客货车的制造厂； 相当一批套牌生产日系车的制造厂如广州京安云豹曾大量组装本田和日产（就是风神的前身）、广东湛江