无油空气压缩机
一、压缩机的分类
压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器，叫压缩机又叫压气机和压风机、各种压缩机都属于动力机械，能将气体体积缩小，压力增高，具有一定的动能，作为机械动力或其他用途。根据所压缩的气体不同，称空气压缩机，氧气压缩机、氨压缩机、煤气压缩机、等等。
详细介绍见附录一
2、按排气压力分为：
低压压缩机 0.2～1.0MPa
中压压缩机 1.0～10MPa
高压压缩机 10～100MPa
超高压压缩机 >100MPa
3、按排气量分为：
微型压缩机<1 m3/min
小型压缩机1～10 m3/min
中型压缩机10～100 m3/min
大型压缩机≧100 m3/min
二、产品简介
属于微型往复式活塞式压缩机，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油。还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以最终排出的气体不含油称为全无油空压机。
三、产品特点
1、噪音低
输出气压平稳无波动，最大限度减少噪音污染。
2、无油、无水
解决了输出气体出油现象，因为它本身就不用添加润滑油。并备有放水口，以便能及时地排出储气罐内积聚的水分。
3、稳流
采用最新节压装置，输出空气恒流稳压，使原子吸收等实验室仪器在测试时重现性好。
4、使用寿命长
增加了起动预热装置，机器设有外置保护器，罐子内部经过了内喷涂处理，不但合理使用了空气压缩机，而且通用性强，使用寿命长。
5、操作简便
省去有油机及螺杆空气压缩机经常检查添加润滑油的烦恼，定期保养时间长，每日送电即可正常运行。操作简便，无需值守。
四、用途
可广泛用于任何需要清新清洁的压缩空气的行业，但介质必须是空气，在任何情况下都不可以用于抽吸易燃和易爆气体或在含有这些气体的环境中操作。不可用于抽吸液体、微粒、固体和任何含有易爆,易燃的物质。
适合于分析测试、实验室配套、各大院校实验室、研究所、环境保护、卫生防疫等检测部门使用。
五、工作原理
电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。即：活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。
整机原理：电机运转，空气通过空气过滤器进入压缩机内, 压缩机将空气压缩，压缩气体通过气流管道打开单向阀进入储气罐,压力表指针显示随之上升至8 Bar,。大于8 Bar 时, 压力开关感应道压力后自动关闭,电机停止工作, 同时电磁阀将压缩机机头内气压排至0。此时空气开关压力宣示、储气罐内气体压力仍为8 Bar，气体通过球阀排气驱动连接的设备工作。储气罐内气压下降至5 Bar时，压力开关通过感应自动开启，压缩机重新开始工作。
六、型号含义
以我司供应商台州市嘉伟机械设备有限公司产品型号为例。
型号:JB-750/AW90
电压/频率：220V/50Hz 或110 V /60 Hz
功率:1740W
空气吐出量: 135L/min(0.7Mpa)；345L/min(0Mpa)
转速: 1400rpm
储气罐:70L
最高压力: 0.8Mpa
出口压力：0-0.6 Mpa 可调
噪音: 58dB(A)/40"
净重: 64KGS
外观尺寸:100×35×59cm
七、产品参数
电压380V
功率4*750w
容积(储气罐)90L
排气量660L/min
额定压力0.8Mpa
转速
噪声
气动压力
停机压力
风管接口
重量：
外形尺寸：
活塞式空压机的工作原理术语：
1、上止点（外止点）：活塞顶部在气缸中作往复运动时，离曲轴旋转中心最远的位置。
2、下止点（内止点）：活塞顶部在气缸中作往复运动时，离曲轴旋转中心最远的位置。
3、活塞行程：外止点与内止点之间的距离，等于曲轴半径的二倍。
4、气缸直径：气缸内径。
5、气缸工作容积：气缸在外止点与内止点之间的容积，即活塞移动整个行程所扫过的容积。
6、余隙容积：活塞位于外止点时，活塞顶面与气缸端面间的容积、气阀通道及第一道活塞环以上环形容积。
7、相对余隙容积—余隙容积与气缸工作容积之比。
8、空压机排气量—空压机单位时间内产生压缩气体的多少。通常用“升/分”或“立方米/分”表示。
9、储气罐容积—储气罐内腔所占空间的大小。通常用“升”或“立方米”表示。
活塞式空气压缩机的工作循环：
活塞式空气压缩机的工作循环是指活塞在气缸中往复运动一次（曲轴旋转一周），缸内气体经过一系列变化重现原始状态所经过的全部过程。它包括吸气、压缩、排气三个连续过程。
1、吸气过程—活塞由外止点向内止点运动的过程。此过程中，缸内容积增大，压力降低，进气阀打开，排气阀关闭，空气被吸入气缸。
2、压缩过程—活塞由内止点向外止点运动的过程。此过程中，缸内容积减小，压力增大，进气阀关闭，空气在缸内被压缩。
3、排气过程—空气在缸内被压缩，压力升高，排气阀被顶开，空气进入排气管道。随着活塞由内止点向外止点运动而将气缸内的气体进一步排出。
八、产品结构
主机、储气罐、压力开关、压力表、安全阀、单向阀、放水阀、管路、电路、减震元件等组成。
十二、安装及外形尺寸
十四、使用与维护:
商品名称无油空压机-静音无油空压机应在不低于5摄氏度，不高于40摄氏度，相对湿度不大于80%的室内使用。必须保持周围环境的清洁、干燥、通风、避免阳光直接照射。
静音无油空压机应放置在平整牢固的地面上，以防止本静音无油空压机在工作时移位。
保证电源电压与空压机铭牌标识的相符。电压不正常将造成启动困难或压缩机过热，为保证静音无油空压机的正常使用，电源电压不正常的地区，请使用适配的电源稳压器。
开箱后: 应检查整机是否完好无损，并根据说明书上的装箱清单检查备用附件。
正确安装静音无油空压机：
检查排水球阀是否关闭，压力控制开关是否处于关闭状态，排气口球阀处于关闭状态，检查电源电压是否正常。
装上空气过滤器。
装上快拧插入输气管，将输气管另一头与外接设备相连接。
将本机电源插头插入电源插座，静音无油空压机正常运转，则安装完成。
无油空压机调试方法：将压力开关控制置于接通位置（启动位置），空气压缩机应立即启动，在此同时并向储气罐供气。压力表指针随之上升，当压力表指示为8 Bar时，压力控制开关应自动切断空气压缩机的电源，空气压缩机应立即停止工作。储气罐的压力等于5 Bar（6 Bar可选）时，压力控制开关应自动闭合，空气压缩又自动启动，周而复始，达到控制的目的。调试工作结束,静音无油空压机即可投入正常工作。
无油空压机储气罐排水：
空气压缩机在运转时，会将空气中含有的水分压缩后凝聚在储气罐内，水份聚集过多将会影响储气罐的空气质量，直接影响用气器具的正常工作，因此必须及时排除储气罐内的积水，排水周期视环境条件与使用时间的长短而定，一般每7天须排水一次。
排水方法：在储气罐没有压力时，将球阀打开使积水从排水阀流出，通过排污软管排放，直至积水放完为止。放水完毕，关毕球阀，并保证不漏气。
空气过滤器更换滤芯：
在空气压缩机吸气口设有空气过滤器，以防止空气中的尘埃进入空气压缩机，并具有消音的作用。空气过滤器的滤芯使用一段时间后堵塞，影响空气压缩机的吸气量，因此必须定期更换滤芯。更换方法为打开吸气消音器盖，将滤芯取出，并换上新的滤芯。然后重新盖装好即可。
商品编号02.02.0030.0082
商品型号
电压380V
电机线圈铜线
功率4*750w
容积90L
排量660L/min
额定压力0.8Mpa影响因素
排气压力
压缩机的排气压力越大，耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和，定为选购螺杆空压机额定排气压力的下限值，一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机
2.排气量
计算出实际用气总量╳1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型，如选用过低，达不到用气设备的规定值，选用过大，则造成减荷能耗大，减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。
3.压缩空气品质
根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点：
1) 降低压缩气体中的含油量，可采用除油净化器，如处理指标高，可选用多级处理。
2) 降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。
使用注意
1.压缩机因断电停机时，为防止压缩机带压启动，再开机时应扳动压力开关断电手柄，将管路中的空气排净，再重新启动压缩机。
2.用户必须设压缩机保护接地地线，保证压缩机所有金属外壳与大地良好的接触，接地电阻应符合国家标准。
3.压缩机发现严重漏气、异响、异味时要立即停止运行，查明原因排除故障恢复正常后才能再次运行。
4.空气压缩机为无油空压机，摩擦零件均有自润滑性，故千万不要加润滑油。
5.空气压缩机必须固定在通风、稳定及坚固的工作面上，为减少噪音和震动，必须有减震装置。
6.滤清器中过滤介质（泡沫海绵或毛毡）应每三个月清洁一次，吹净介质上灰尘，必要时要用水洗净，晾干再用。
7.压缩机至少每季维护保养一次，保养内容包括彻底清除压缩机外部尘土和污物，检查并紧固压缩机各处连接螺栓，接地线是否完好，检查电器线路有无老化破损。
十五、常见故障及其排除方法
静音型
编辑
首先机器本身材料不含油性物质，工作时也不用添加任何润滑油，因此大大提高了所排出空气的质量，对用户所要配套设备的安全也有了保障，不像有油空压机，因排出气体中含大量油分子，会对用户所配套的设备带来不同程度的腐蚀，因此选择无油静音空压机对空气质量的保证是必要的。
其次，静音无油空压机的使用维护也较有油空压机更为方便简单。众所周知，部分有油空压机使用过程中需要定期的为机器更换或者加油，并且部分空压机会有喷油、漏油现象，对使用环境周围亦不同程度的造成污染，需用户花时间清理，这便相对的增加了用户工作量，而这又与人们使用机器设备为提高工作效率的意愿相违背。与此类空压机相比，无油静音空压机则基本上不用用户花时间去维护，因为它不用加一滴油，全自动的压力感应开关会根据你使用气量的情况而自动启动或停止，可谓省心省电。自动化的排水装置也为用户省心不少，因此使用极为方便。寿命也比有油静音式的空压机更为长久！
经过调查：使用过静音无油空压机的用户都纷纷表示愿意给朋友推荐此类空压机！
随着工业的迅速发展，人们生活水平的提高，社会对所需品的要求有了极大的提高，同时，气动元件精密度的提高，促使对压缩气体含油、含水要求越来越高，以往全无油空压机新产品因质量问题大大约束其广泛使用。随着全无油空压机质量的改善，使其质量发生了根本性的提高，能完全满足现代化工业生产的需要，其全无油空压机在使用过程中的优越性得以体现，具体表现如下：
1，因为润滑油高度的黏性，除油设备无法完全除掉，这样全无油空压机压缩后的气体不含油的特性显得无可替代。
2，冷冻式干燥机，无热再生干燥器，微热再生干燥器等除水设备，因压缩空气中的油而丧失除水功能；而经全无油压缩机压缩后的洁净无油气体，充分保护了除水设备,减少因维护除水设备带来的额外资金占用。
3，使用全无油空压机对外提供压缩气体，不会因除油设备带来的压力损失而大大降低电机负荷，达到节能效果；质量好的三级除油器在使用过程中将产生1至1.2公斤的压力损失,一台7.5KW的空压机每提高1公斤压力将多付出600W的功力损耗,每工作一天(10小时为例)将付出6度的电量,这将是一笔长期无形开支.
4.使用有油空压机大大的浪费了润滑油,以一台7.5KW优质有油空压机为例,每月最低消耗5公斤润滑油,一年下来将多付出60公斤润滑油使用成本, 同时,为了除去压缩气体中的油份,要使用高效的油过滤器,需多次更换过滤器芯,也是一笔很大的费用.
综上所述,在考虑企业工艺生产要求的前提下,为了达到更好的节能减污的效果和降低企业生产成本,建议更多的考虑使用全无油空压机.
6医用标准
编辑
医用静音无油空压机是指那种适合在医疗环境卫生条件下使用的空压机，要求机器精密、可靠性更强、环保宁静、压缩空气清新清洁，输出的气体可直接接触人体。排量在小于1m3/min的医用空压机多是微型螺杆往复式空压机，也称静音无油空压机，国外还叫微型螺杆摇摆式空压机。
技术控制
更高的产气量：是指单位功率下压缩空气排量，这是非常重要的指标，用户在选择时要多做比较。同功率下产气量更高的说明机器设计更科学，更环保节能，同时稳定性和持久性会更好。
排气压力：按行业标准要达到7Bar，大部分都做到8Bar，但是像汇通公司经销的静音无油空压机那样做到0-8Bar可调的厂家为数不多。
空气干燥、洁净度：全无油润滑技术的应用，以及压缩机气室内壁处理和储气罐内部喷塑处理技术，配上良好的空气过滤器和油水分离器，保证输出的空气更清洁、清新。如果加装无热再生干燥器，还能保证空气干燥不含水，同时要求输出的气体可直接接触人体。以下医用空压机在加装干燥后的空气质素，供用户参考：露点≤-40℃、≤-70℃，空气洁净度（颗粒）：≤0.05μ，空气干燥度（水份含量）≤0.05 ppm。
噪音控制
医用空压机必须控制在60分贝以内，一般家用空调压缩机的声音（55分贝左右），医务工作人员在这样的环境下工作不会觉得不舒服。鉴于医院要求相对宁静的环境，噪音高于60分贝的空压机，是不能在医院使用的。
医用静音无油空压机国内厂家分布情况：这种低噪音高精密的空压机，先是在欧洲诞生，因其环保节能、超低噪音、不含任何油性物质、压缩空气质量清新、清洁、安全耐用等特点，在欧美国家得到广泛推广和应用。2002年，劲豹机电率先从德国引进静音空压机生产技术，取得国家多项发明专利，为国内静音无油空压机厂家提供技术支持，很快在国内得到大力推广，摆脱了一直以来依靠进口的尴尬局面。市场上看起来这种空压机生产厂家很多，其实大多是组装企业，真正能够生产这种压缩机主机的厂家也屈指可数，主要分布在
浙南和广深一代。
附录一：按结构特征分类的各种空压机简介
1、容积式压缩机
(1)、原理
容积式压缩机的工作原理是依靠工作腔容积的变化来压缩气体或蒸汽，因而它具有容积可周期变化的工作腔。
(2)、分类
按工作腔和运动部件形状，容积式压缩机可分为“往复式”和“回转式”两大类。往复式压缩机的运动部件进行往复运动；回转式压缩机的运动部件做单方向回转运动。
(3)、特点
a、工作腔的容积变化规律只取决于机构的尺寸，故机器压力与流量关系不大，工作的稳定性较好；寿命一般较长，比如优耐特斯压缩机，寿命达30年以上。
b、气体的吸入和排出是靠工作腔容积变化，与气体性质关系不大，故机器适应性强并容易达到较高的压力；
c、机器的热效率较高；
d、一般来讲结构比较复杂，尤其是往复式压缩机易于损坏的零件多，一些压缩机的气体吸入和排出是间隙的，容易引起振动。
2、动力式压缩机
(1)、原理
动力式压缩机是一种流体机械，其压力升高与气体的流动是同时产生的。在旋转的叶片的作用下，流动的气体被加速到最高的速度，此后强迫它扩张减速，气流的速度转化为压力。
(2)、分类
根据其流动方向，它们可分为径流式压缩机和轴流式压缩机。
(3)、特点
a、动力式空压机是指自身带有柴油机等动力系统的空气压缩机，其最大特点就是能够独立工作，而不象电动空压机那样必须依赖电源才能运转。正因为这一特点决定了它有着特殊的地位和广泛的用途。
b、该类空压机的启动一直存在着较大的问题，给使用管理带来了极大的不便
c、哪怕工作压力有很小的变化，都会引起很大的流量变化。每一种速度都有流量的上限与下限。上限意味着气流的速度达到了音速下限意味着压缩机的背压大于其内压，压缩机内出现反流。反流导致喘振，噪声和机械损坏的危险。
3、移动式空压机
移动式空压机是一种动力式空压机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速，主气流是径向的。动力式空压机又分为喷射式和透平式空压机，离心式空压机就属于透平式空压机组。在离心式空压机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。
应用范围
近些年，化学工业和大型化工厂的陆续建立，使得离心式空压机成为了压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，占有及其重要的地位。随着气体动力学研究的成就使离心空压机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键
的研制成功，解决了离心空压机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心式空压机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复空压机，而大大地扩大了应用范围。
有些化工基础原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等可加工成塑料、纤维、橡胶等重要化工产品。在生产这种基础原料的石油化工厂中，离心式空压机也占有重要地位，是关键设备之一。除此之外，其他如石油精炼，制冷等行业中，离心式空压机也是极为关键的设备。
发展趋势
目前离心式空压机可用来压缩和输送化工生产中的各种气体，并且它的排气压力比早期有了很大的提高，其最小气量也有所降低，这就相应的扩大了离心式空压机的应用范围。离心式空压机需要向大容量发展，以满足我国石化生产规模不断扩大的要求，同时随着新技术的发展、新型气体密封、磁力轴承和无润滑联轴器的出现，离心空压机的发展趋势主要表现为：不断开发高压和小流量产品；进一步研究三元流动理论，将其应用到叶轮和叶片扩压器等元件的设计中，以期达到高效机组；低噪声化，采用噪声防护以改善操作环境。尤其是随着化工和石油化工生产的发展，生产规模不断地增大，离心式空压机凭借其优越的性能，在诸多工业领域的应用就愈来愈为广泛，发展趋势良好。
工作原理
离心式空气空压机是由叶轮带动气体做高速旋转，使气体产生离心力，由于气体在叶轮里的扩压流动，从而使气体通过叶轮后的流速和压力得到提高，连续地生产出压缩空气。离心式空气空压机属于速度式空压机，在用气负荷稳定时离心式空气空压机工作稳定、可靠。
主要优点
(1)、流量大、功率大、利于节能。透平机械流经叶轮的介质，一直是连续不断的，气缸的容积较大，叶轮能够高速旋转，故透平机械的排气流量和发生的功率可大大增加。所以离心空压机排气均匀，气流无脉冲。
(2)、结构紧凑、密封效果好，泄露现象少，尺寸小，因而机组占地面积及重量都比同一气量的活塞式空压机小得多。
(3)、运转平稳，操作可靠，因此它的运转率高，有平坦的性能曲线，操作范围较广，维护费用及人员少。
(4)、离心式空压机的压缩过程可以做到绝对无油，机内不需要润滑，这对许多行业的生产是很重要的。
(5)、易损件少、运转周期长，运动零件少而简单，且制造精度低，所以其制造费用相对低且可靠性高。易于实现自动化和大型化。
主要缺点
(1)、离心式空压机的目前还不适用于气量太小及压比过高的场合。
(2)、离心式空压机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性较差。气流速度大，流道内的零部件有较大的摩擦损失。
(3)、离心式空压机的效率一般仍低于活塞式空压机。操作的适应性差，气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开车、停车、运行中，负荷变化大。
(4)、离心式空压机转速较高，有可能产生机械振动，在运行特性方面，会有喘振现象，对机器的危害极大。
(5)、操作相对复杂，齿轮箱噪声大，设备技术含量高，维护费用较大。
4、活塞式空压机
活塞式空压机是一种最常见的容积式空压机。以复盛空压机为例，它由曲柄连杆机构
将驱动机的旋转运动变为活塞的往复运动。活塞与气缸共同组成空压机工作腔，依靠活塞在气缸内的往复运动，并借助进、排气阀的自动开闭，使气体周期性地进入气缸工作腔，进行压缩和排出。
活塞式空压机主要由三大部分组成；运动机构（曲轴、轴承、连杆、十字头、皮带轮或联轴器等）、工作机构（气缸、活塞、气阀等）与机身。此外还有3个辅助系统：即润滑系统、冷却系统及调节系统。
运动机构是一种曲柄连杆机构，把曲轴的旋转运动变为十字头的往复运动。机身用来支承和安装整个运动机构和工作机构。工作机构是实现空压机工作原理的主要部件。适用范围
活塞式空压机属于一种往复式空压机，压力等级属于中压、高压、超高压等级，适合压力较高场合适用，流量为中、小流量范围主要适用于中、小排量，压力较高场合。发展趋势
活塞式空压机是传统领域应用最广泛的空压机，但是随着其它回转空压机等产品的崛起，其在很多领域，比如制冷的市场正逐步缩小。
国内石化领域的重点乙烯建设工程以及近年来在煤炭领域的大力整顿，都将带动活塞式空压机技术及其行业的发展。活塞式空压机主要是向大容量、高压力、低噪声、高效率、高可靠性等方向发展；不断开发变工况条件下运行的新型气阀，提高气阀寿命；在产品设计上，应用热力学、动力学理论，通过综合模拟预测空压机在实际工况下的性能；强化空压机的机电一体化，采用计算自动控制，实现优化节能运行和联机运行。
工作原理
在气压传动中，通常采用容积型活塞式空气空压机。活塞式空气空压机是利用曲轴带动活塞的往复运动使气缸腔内的气体受到压缩而不断地产生压缩空气。活塞式空气空压机属于容积式空压机，该机型的工作原理、特性所限，为了供气稳定，一般活塞式空气空压机都配备有储气罐。
主要优点
(1)、适用压力范围广。因依靠容积变化的原理工作，因而不论其流量大小，都能达到很高的工作压力。目前已制成低、中、高、超高压各种空压机，其中工业上超高压空压机的工作压力可达350MPa（3500kgf/cm2）。
(2)、设备价格低、初投资少、操作方便、使用寿命长。
(3)、因压缩过程属封闭过程，所以热效率较高。
(4)、适应性强，排气量范围广，且受排气压力变化的影响较小，当介质重度改变时，其容积排量和排气压力的变化也较小。
主要缺点
(1)、惯性力大，转速不能太高，故而机器较笨重，大排量时尤甚。
(2)、结构复杂，易损件多，维修工作量大、维护费用相对较高。
(3)、排气不连续，气流压力脉动，易产生气柱振动。
(4)、运行时振动和噪声较大，设备安装基础要求高。
由于活塞式机械仅能间断地进气、排气，气缸容积较小，活塞往复运动的速度不能太快，因而活塞机械的排气量和发出的功率要受到很大的限制。
5、滚动活塞式空压机
滚动式活塞式空压机又名转子空压机，在原偏心轮外加一套圈后称之为滚动活塞空压机或滚动转子空压机。在我国还简称滚子空压机、定片空压机或旋转式空压机。
这种空压机不需要吸气阀，其最大特点是适用于变速运行，从而可以通过变频控制提
高系统性能。滚动活塞式空压机包括气缸、气缸上的进气口、排气阀，气缸内的可作平面运动的套圈，套圈与气缸间配以滑片和滑片弹簧，套圈内有一与轴相联的偏心压块，气缸内壁与套圈周向和径向都采用阻塞密封，在套圈和偏心压块间形成滚动摩擦接触，从而提高了该种空压机的密封性能、润滑性能和容积系数，不需要配制复杂的润滑系统，在压缩空气系统中不需加润滑油也能有效地使用。
适用范围
滚动活塞空压机在小型全封闭制冷空压机中所占比例较大，并被广泛的应用与房间空调、电冰箱及小型商用制冷设备中。
工作原理
滚动活塞空压机由滚动活塞、气体缸、滑板及其背部弹簧、偏心轮轴和气缸两端盖等主要配件组成。偏心轮轴的旋转中心与气缸内孔的圆心重合，滚动活塞安装在偏心轮轴上，及滚动活塞与偏心轮轴同心，从而滚动活塞外表面与气缸内表面相切，气缸内表面与滚动活塞外表面之间形成一个月牙空间，由此构成了空压机的工作腔。
主要优点
(1)、振动小、运转平稳，气体在进气孔口与排气阀中的流速较低。
(2)、滚动活塞空压机无需安装进气阀，没有吸、排气消声器，从而进气、排气流动阻力损失小，容积率高。
(3)、易损件少、结构简单、体积小、重量轻。
主要缺点
(1)、由于滚动活塞空压机在工作过程中，存在一些特征角，所以他们对空压机性能和工作寿命都产生了不利影响，因此需要考虑特征角尽可能的小。
(2)、气体在进气、排气孔口的能量损失较大，排气阀安装需谨慎。
(3)、零件的加工要求较高、装配较复杂，检修困难。
发展趋势
提高压缩过程的效率、降低噪声、电动机变速控制，以及采用R410A等新制冷工质后的相关技术问题等，是滚动转子空压机的研究方向。
6、滑片式空压机
滑片式空压机属于回转式空压机的一种，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动，截留于滑片之间的空气被压缩后排出。回转空压机中有两种情况：一种是滑片装在缸体上的槽内，因滑片不随转子做旋转运动，称之为固定滑（叶）片空压机，即滚动活塞空压机；另一种是滑片装在转子的槽内，随转子做旋转运动，称之为旋转滑（叶）片空压机，简称滑片或旋叶、旋片空压机。
适用范围
滑片式空压机主要作为空气空压机使用，排气量一般在0.3～40m3/min，市场占有率较低。按其之间的不同润滑方式可分为滴油、喷油、无油三类。滑片空压机被广泛的应用于各种压缩空气装置、小型制冷空调装置和汽车空调系统中。在化学工业和食品工业中，无油机器可用来输送或加压各种气体，还可作为固体颗粒物料输送的气源。滑片机械还可作为真空泵使用。
工作原理
滑片空压机主要由机体（即气缸）转子即滑片等三部分组成。转子外表面与气缸内表呈圆形，转子偏心的安装在气缸内，使二者相切，在气缸内壁与转子外表面间形成一个月牙形空间。转子上开有若干滑片槽，每个槽中装有自由滑动的滑片，转子旋转时，滑片受离心力的作用从槽中甩出，其端部紧贴在气缸内表面上，把月牙形的空间分割成若干扇形
小室，称之为基元。随着转子的连续转动，基元容积从小到大周而复始在变化。
主要优点
(1)、结构简单、零部件少，加工与装配容易实现，维修方便。
(2)、运转平稳、噪声低、振动小、启动冲击小。
(3)、结构紧凑、体积小、重量轻，便于狭窄空间安装。 4、输气量大、流量均匀、脉动性小，无需安装大型储气器。
主要缺点
(1)、滑片与转子、气缸间机械磨擦较严重，磨损和能量损失较大。
(2)、由于磨损较大，因此使用寿命和效率较低。
发展趋势
旋叶式空压机是滑片式空压机的一种改型结构，由于它的起动性能较好、压缩过程力矩变化亦不大，目前主要用于微型轿车和一些排量较小的工具车的空调系统。高速下的动力特性是这种空压机的主要技术研究方向。
7、涡旋式空压机
涡旋式空压机在过去十年中得到了快速发展，构成了空压机技术发展的新亮点。涡线型容积式回转空压机，其体积小，效率高，运转平稳，已受到愈来愈多的重视，在小型空压机中很有应用前景。高精度数控铣床的出现，也给涡旋机械的发展带来了发展机遇。应用范围
空调空压机领域，是涡旋机械用于空压机最适宜的领域，也是目前上产品产量最多的领域；由于涡旋空压机压力比较大，所以也适用于制冷空压机；涡旋空压机压缩过程指数较大，也被应用于空气压缩及其它气体压缩；涡旋机械还可作为真空泵应用。
工作原理
涡旋空压机由静涡盘和动涡盘、十字滑环、主轴、机架等主要配件构成，静涡盘和动涡盘的涡旋体或涡圈一般由均匀相同的渐开线型线构成，相向安装，且相位错过180O。当涡旋空压机工作时，动涡盘在主轴的驱动和防自转机构的相位保持下做平面圆周运动（绕主轴中心）。如下图所示。一对工作腔完成一次吸气--压缩--排气过程。不同的涡圈数，压缩过程的转角不同，涡圈数越多转角越大。当最外的吸气腔形成封闭容积开始向中心推进时，另一个新的吸气腔同时又开始形成，并重复以上过程。因此，空压机不论涡圈数多少，每一转都完成了一次吸气与排气过程。
主要优点
(1)、机构简单、体积小、重量轻。
(2)、易损件少、容积效率较高。
(3)、机器摩擦相对较小，故机械效率较高。
(4)、多个工作腔同时工作，转矩均匀。
主要缺点
(1)、与大多数回转式机械一样，涡旋机械对零部件的精度要求较高，因此，零部件加工成本高。
(2)、变工况性能欠佳，工作腔无法实施外部冷却，因此热量难以导出。
(3)、由于工作腔密封与零部件强度条件的限制，排气压力较低。
发展趋势
涡旋式空压机目前已在柜式空调领域占有绝对优势。在车用空调领域已显示出较强的竞争力，其发展在于扩大其制冷量范围，进一步提高效率，使用替代工质和降低制造成本等方面。
8、螺杆空压机
螺杆式空压机是回转容积式空压机的一种，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。
螺杆空气空压机按照数目分，分为单螺杆和双螺杆；按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷油和无油螺杆空压机，无油空压机又分为干式和喷水两种。螺杆空压机总的来说结构简单，易损件少，排气温度低，压比大，尤其不怕气体中带液、带尘压缩，喷油螺杆式空压机的出现，使动力工艺和制冷用的螺杆式空压机（包括螺杆式空压机、螺杆式制冷机等）在国内外得到了飞速的发展。
应用范围
螺杆空压机具有可靠性高、维护方便、适应性强等独特的优点，随着对其研究的不断深化和设计技术的持续提高，螺杆空压机的性能将会得到进一步的改善，其应用领域会越来越广泛。除传统的应用场合外，螺杆空压机在燃料、电池等新领域的应用将迅速扩大。同时，由于螺杆式空压机工作可靠性的不断提高，使之在中等制冷量范围内已逐渐替代往复式空压机，并占据了离心式空压机的部分市场。
工作原理
螺杆式空气空压机是利用阴阳螺杆转子的相互啮合使齿间容积不断减小、气体的压力不断提高，从而连续地产生压缩空气。螺杆式空气空压机也属于容积式空压机，但由于螺杆机型的工作原理，决定了相对于活塞式空气空压机而言，螺杆式空气空压机供气稳定，一般不需要配备储气罐。工作过程如下图所示。
主要优点
(1)、可靠性高：螺杆空压机零部件少，易损件少，因而它运转可靠，寿命长。
(2)、操作维护方便：操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转，操作相对简单，可按需要排气量供气。
(3)、动力平衡性好：螺杆空压机没有不平衡惯性力，机器可以平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合用作移动式空压机，体积小，重量轻，占地面积少。
(4)、适应性强：螺杆空压机具有强制输气的特点，排气量几乎不受排气压力的影响，运转平稳、振动小，排气稳定，在宽广的范围内能保持较高的效率。
(5)、多相混输：螺杆空压机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。
(6)、单位排气量体积小，节省占地面积。
虽说螺杆空压机具有以上优点，但是要保持螺杆空压机组工作运行正常，安全可靠，工作寿命长，还必须制定详细的维护计划。最好执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机保持清洁、无油、无污垢。只有全面的掌握维护常识和熟悉故障的解决方法，才能保证空压机的平稳运行。
主要缺点
(1)、运转噪音较大、一般情况下需安装消声降噪设备。
(2)、由于其具有较强的平衡性，能高速运转，因此功耗相对稍高。
(3)、长期运转后螺杆间隙会变大，定期修复或更换费用较大。
发展趋势
在石化领域，目前国内离心空压机在高技术和特殊产品等方面还不能满足国内的需要。另外在技术水平、质量、成套性等方面与国外还有差距。随着我国石化生产规模的不断扩大，离心空压机在大型化方面将面临新的课题，国内在设计制造这些大型气体空压机上还没有成熟的经验。由于受到单螺杆空压机的挑战，部分双螺杆空气空压机市场将被单螺杆
空压机挤占。但国内双螺杆工艺空压机一直依靠进口，故双螺杆工艺空压机将是一个发展方向。
在石化领域，目前国内离心空压机在高技术和特殊产品等方面还不能满足国内的需要。另外在技术水平、质量、成套性等方面与国外还有差距。随着我国石化生产规模的不断扩大，离心空压机在大型化方面将面临新的课题，国内在设计制造这些大型气体空压机上还没有成熟的经验。由于受到单螺杆空压机的挑战，部分双螺杆空气空压机市场将被单螺杆空压机挤占。但国内双螺杆工艺空压机一直依靠进口，故双螺杆工艺空压机将是一个发展方向。
行业资料：________ 无油式空气压缩机操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页
无油式空气压缩机操作规程 1、目的：本规程指导操作人员正确使用无油式空气压缩机 2、使用设备：无油润滑空气压缩机6立方3台，10立方1台 3、引用文件： 二、操作步骤： 1、开机前的准备工作 1.1电器设备应单独调整，清理试验好，电机旋转方向正确，电压不低于340伏。 1.2各连接部位的紧固装置和安全防护装置良好。 1.3打开排污阀门，打开冷却水阀门。 1.4打开总管道阀门，检查水、油的压力和存量，确保空压机无负荷启动。 2、开机程序 2.1先将电机启动，有异常声音后关闭电机。 2.2电机启动后，空压机先空载运行2~4分钟，然后关闭排污阀门，再使压缩机达到规定参数 2.3开车后应注意压缩机运行是否正常，有无异常声音，安全阀是否正常，各连接部位有无漏油、漏气、漏水现象。 3、关闭程序 3.1打开排污阀门，将积水和压缩空气放尽。 3.2关闭电源，空压机将停止工作。 3.3如全部空压机关闭，则关闭水泵和冷却风机，关闭进总管道的阀门。 第 2 页共 7 页
4、故障停车程序 4.1以下情况，将紧急停车，开其它备用机： 1）当油压低于0.1Mpa经调节无效时 2）压缩机有异常声响时 3）安全阀打开压力过高 4）压缩机任何部分温度超过允许值时 5）电器设备出现异常声响时 4.2压力容器严重漏气时；冷却水系统故障，将关闭所有压缩机。 4.3冷却水故障时，应及时打开补充水（消防水）。发生意外故障时，应及时通知汇报组长和设施科。 三、运行参数 1.油位应在两油标线的2/3高度上，油压为0.1~0.5Mpa，油温低于60度。 2.排气压力一级为0.18~0.22Mpa，二级为0.6~0.8Mpa，排气温度低于160度 3.水压在0.2~0.4Mpa 四、维修 1.操作人员应做好设备的润滑保养。 2.设备维修、保养有动力维修工负责。 五、巡视检查 1.操作人员至少每小时巡视抄表一次。 2.巡视时，注意冷却水和油位的情况是否正常。 3.如发生意外情况应及时采取措施，做好记录并马上告之组长。 4.储气罐每两小时排污一次排污时，排污缓慢开启不得快速开启， 第 3 页共 7 页
空压机出现跑油原因分析与讲解 很多客户的空压机都出现过跑油的问题，在实际的处理过程中，我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油——分析如下： 1、油气分离罐设计不规范 有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。 2、加油过多 加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。 3、用气量大，超负荷低压使用 负荷低压使用是指用户使用空压机时，排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，用气量增大，使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设空压机额定排气压力8kg/cm2，但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，最终导致耗油量大。 4、回油管路堵塞 当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。 5、回油单向阀损坏
若回油单向阀损坏（由单向通变成双向通），停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外（此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器）。 6、回油管安装不当 在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部（参考：距油分底部弧心1~2mm 较好），导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。 7、最小压力阀故障 若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在~cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大
无油空气压缩机安全操作规程 压缩机开、停车方法、严格按照《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》对无油空气压缩机正确操作和精心维护、开车A、每次开车前，应检查各控制组件及各保护装置的准确性；B、打开进水阀，启动润滑站电机，使油压达到0.15MPa以上；C、打开放空阀；D、用手动盘车曲柄盘动曲轴2～3转，脱开盘车挂轮，手柄指向开车位置后，启动电动机，使压缩机空负荷运转3～5分钟，一切正常后，再逐渐关闭放空阀进入负荷运转。、运行A、保持机身油池内的润滑油面在规定范围内；B、冷却分离器可根据实际情况每15分钟排放一次冷凝出的油水，储器罐每班排放一次油水；C、随时注意和检查各级压力和温度是否在下列规定的范围内； 项目单位规定范围备注一级排气压力MPa0.2～0.25 二级排气压力MPa0.8 润滑油压力MPa0.15～0.4 冷却水压力MPa0.15～0.3 排气温度℃≤180 机身内温度℃≤70 D、注意机器运转声音是否正常；E、注意电动机的温升及电表读数是否符合电机厂资料规定，操纵者应定时将压缩机各测量资料及运行情况作好记录。、停车A、讲电动机负荷调节器手动开关置于空负荷位置，打开放空阀；B、断开电源，使主机停止运转，再停止润滑站；C、关闭冷却水阀门，放掉气缸和各级冷却器重的冷却水。压缩机的维护和保养、日常维护和保养1、润滑油必须符合规定，即为32#防锈汽轮机油，并滤清和沉淀，以保持清洁；2、保持机房内卫生清洁，机器擦洗干净见本色；3、经常注意及时发现运转中的故障，并及时汇报和消除。、定期检查和保养为压缩机保持正常工作，并延长其寿命，还必须定期检修和保养。检修和保养周期同工作条件有关，现将一般检修和保养周期规定如下：1、每工作300～500小时后，检查一、二级进排气阀的阀片及弹簧并清洗之，清洗油粗滤器及油精滤器；2、每工作2000～2200小时后，、更换机身内的润滑油，并清洗机身内油池、油管、油泵，、检查空气过滤器，清洗其过滤网和清除污物，、检查活塞环、支撑环、密封环，并根据磨损情况更换；3、使用一年后，、测量各主机配合部位上的间隙，加以调整和修理，、检查气缸、气阀和活塞，清除其上附着的污垢，、清洗气缸水夹层里的沉淀物，用苛性苏打水泡8小时后放出，再用清水冲洗干净，、清洗冷
无油空气压缩机的工作原理 无油空压机有油活塞机、无油螺杆机、离心机等，就是压缩腔没有油参与压缩，齿轮箱部分还是有油润滑的。 无油压缩机工作原理:无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。即：活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，而且在振动噪音控制上得到了很好的控制。 整机工作原理：电机运转，空气通过空气过滤器进入压缩机内, 压缩机将空气压缩，压缩气体通过气流管道打开单向阀进入储气罐,压力表指针显示随之上升至8 Bar,。大于8 Bar时, 压力开关感应道压力后自动关闭,电机停止工作, 同时电磁阀将压缩机机头内气压排至0。此时空气开关压力宣示、储气罐内气体压力仍为8 Bar，气体通过球阀排气驱动连接的设备工作。储气罐内气压下降至5 Bar时，压力开关通过感应自动开启，压缩机重新开始工作。
无油活塞空压机活塞损坏原因常有哪些？ 1 常见故障及其原因和处理措施 1. 1 排气量不足 排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。 主要可从下述几方面考虑: (1) 空气滤清器的故障。积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大,影响 了气量,这种要定期清洗滤清器。 (2) 压缩机转速降低使排气量降低。这种情况 主要是由于空气压缩机安装使用不当造成的。因为空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、进气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低,排气量必然降低。 (3) 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差,使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞、活塞环等。如果属于安装不正确,间隙留得不合适时,应严格按照图纸和使用说明书给予纠正;如无图纸和说明书时,可取经验数值:对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙(即径向间隙) , 如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0. 06% ～ 0. 09%;对于铝合金活塞,间隙为气缸直径的0. 12%～0. 18%;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。 (4) 填料函密封不严,产生漏气,使气量降低。 其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中率不高, 产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油或润滑脂,能起到润滑、密封、冷却的作用。(5) 压缩机进、排气阀的故障对排气量的影响。 阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严, 形成漏气。这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二 是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。 (6) 气阀弹簧力与气体压力匹配的不好。弹力 过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则使阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加, 以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和温度的变化。 (7) 压紧气阀的压紧力不当。压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧 力可用下式计算: p = DPKπ/4,其中D为阀腔直径, P 为最大气体压力, K为大于1的值,一般取1. 5～2.
仪用压缩空气系统空压机运行异常浅析——以大唐鲁北发电公司公用3号仪用空压机为例 徐国峰 大唐山东电力检修运营有限公司山东青岛266500 摘要：仪用压缩空气系统是电厂非常重要的公用系统之一，其用于提供机组气动控制装置所需的压缩空气，它的安全、可靠性直接关系着机组控制系统和机组安全稳定运行。本文结合大唐鲁北发电公司2×330 MW公用仪用压缩空气系统3号仪用空压机排气温度高及跑油等运行异常情况进行分析，并依据分析结果对空压机进行调试，获得了良好的运行结果。本次分析调试保证了空压机可靠运行，同时也为该设备日后的运行维护提供了有力依据。 关键词：空压机；排气温度高；跑油；异常分析 The Analysis of the High Air Discharge T empe rature and Oil Spill Base d on NO.3 Common Compressed Air System of the China Datang Corporation Xu Guofeng Datang Shandong Electric Power Overhaul & Operation Co.Ltd. Qingdao, China 266500 Abstract：The compressed air system is one of the important common system in the pow er plant. It is used to provide a necessary compressed air of the air control unit. Its safety and reliability are necessary for the unit control system and the stable operation of the unit. This paper analyses the abnormal condition in high air discharge temperature and oil spill, combing the NO.3 common compressed air system with model 2×330 MW of the China Datang Corporation. Meanwhile the air compressor is debugged according to the analysis results and the good operation is obtained. It is a guarantee f or the air compressor’s reliability servic e according to the analysis and it is an effective basis for the maintenance of the equipment for the future. Key words: air compressor; high air discharge temperature; oil spill; abnormal condition analysis 1 系统设备概述 大唐鲁北发电公司2×330 MW公用仪用压缩空气系统由四台烟台冰轮SAC132—8固定螺杆空压机及配套的杭州嘉隆JHL—20吸附式干燥机和两台上海康普艾L250—7.5W喷油螺杆式空压机及配套的杭州嘉隆JAL—45M组合式干燥机组成，用于提供两台机组气动控制装置所需的压缩空气。 2 运行及异常现象 大唐鲁北发电公司公用仪用压缩空气系统四台烟台冰轮固定螺杆式空压机从2009年09月20日安装完成投运；两台上海康普艾喷油螺杆式空压机从2011年04月15日安装完成投运，自运行以来，正常情况下，为保证两台机组仪用气源需求，三台烟台冰轮固定螺杆式空压机和一台上海康普艾喷油螺杆式空压机正常投入运行，其余空压机用于备用。在适时正常的维保下，各台空压机都安全、可靠运行，能够满足两台机组仪用正常用气。自2011年12月以来，3号烟台冰轮固定螺杆式仪用空压机频繁出现排气温度高及跑油现象。 3 异常分析 3.1 排气温度高的危害及分析
T32系列无油润滑空气压缩机 T32 SERIES NON—LUBRICATED AIR COMPRESSOR 使用说明书 INSTRUCTION MANUAL SM001-03
一、概述 恒达系列无油润滑压缩机为两级、风冷、单作用式。造型美观，结构紧凑，运转平稳，排出气体品质优良。作为主要或辅助的气源，普遍应用在不宜采用含油的压缩气体作气源的场合。因此，无油润滑压缩机广泛用于机械、电子、石油、化工、医疗、卫生、食品、轻纺等各个行业或部门。 恒达系列无油润滑压缩机中的（WW、VW）两种压缩机机组，配有风冷后冷却器，采用气调的自动调节的方式供货。若顾客需用压力开关来实现压缩机自动停止和起动的控制（即电调产品），须在订货时注明。 当压缩机运转时，空气通过进气消声滤清器，从吸气阀进入一级气缸。在压缩行程中，缩小了原有的气体体积，提高了气体的压力。在排气过程中，压缩气体通过排气阀进入级间冷却器。在二级活塞的吸气行程中，经过级间冷却器冷却的气体通过二级吸气阀进入二级气缸。在二级活塞的压缩行程时，使压缩气体达到规定的排气压力。通过二级排气阀进入储气罐（或通过后冷却器进入储气罐）。 为防止润滑油（或油雾）串入压缩气体，压缩机的设计突破了传统方式，使压缩机的中体部分，产生一个抑制润滑油上串的压力。从而达到保证压缩气体纯净的目的。 恒达系列无油润滑压缩机排出气体品质优良，设计标准含油量≤0.01ppm。 产品设有起动卸荷装置。起动卸荷是通过压缩机内部的离心卸荷器和控制阀的动作来完成的。即压缩机停机时，离心卸荷器和控制阀工作。将二级缸内的高压气体排出，从而达到再次起动时，无负荷或少负荷的目的。提高了产品的可靠性。 压缩机机组在不停机的状态下，自行调节气量，控制压力不继续上升，称为气调产品或称恒速卸荷产品。 气调装置是安装在气缸盖上的卸荷器与安装在储气罐上的调节阀联动工作，而达到调节气量的目的。当储气罐内的压力超过额定值时，调压阀打开，储气罐内压力进入气缸盖上的卸荷器，该压力迫使卸荷器的活塞和底板克服卸荷器活塞弹簧的阻力而下降，底板上的连接杆顶开吸气阀片，使进入气缸的气体又从吸气阀的开口出去，因而不能产生压缩气体。当储气罐内压力低于调压阀确定的压差值时，调压阀关闭，卸荷器活塞和底板复位，吸气阀恢复正常工作，压缩机重新负载。调压阀有卸荷压力调节和压差调节。卸荷压力是使压缩机卸荷的压力；压差是卸荷压力与压缩机重新负载时压力的差值。
编号：SM-ZD-38514 无油空压机工序操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
无油空压机工序操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1. 开车准备 1.1 确认补水阀、泄水阀是否打开。 1.2 确认水位是否位于范围内，假使水位不足，打开手动补水阀补水至范围内，完成补水后，请确认手动补水阀关闭。 1.3 确认冷却器泄水阀是否关闭。 2. 开停机操作 2.1 接通电源，合上空气开关。 2.2 按下操作面盘上运转钮。 2.3 检查各级压力表是否正常，空气滤清器工作是否良好，水过虑器是否畅通。板式换热器运行是否正常。 2.4 停机：摁操作面板停止钮，切断空开关，关闭补（泄）水阀。长期停车关掉电源；关闭排气阀；将压缩机、水气筒内的润滑水完全排掉。
3. 事故及故障处理： 3.1 在下列情况下会出现自动停车： 压缩机的排气温度过高，冷却水断（出现失水电驿），液位计误动，主马达过载电驿，风扇马达过载电驿，鼓风机过载电驿，保险丝断等，由机修人员针对不同情况分别处理。 3.2 排气高温（＞65℃）电驿动作，空压机停止运转，主要由以下原因引起： 3.2.1 冷却水量不足，处理：检查水量； 3.2.2 冷却水温太高，处理：检查冷却水塔； 3.2.3 冷却器脏，处理：清洁冷却器。 3.2.4 筒内水位太低，处理：检查液位计； 3.2.5 环境温度超过40℃，处理：检查确认。 3.3 压缩空气含水份严重，可能原因： 3.3.1 压力维持阀故障，处理：检查并清洁。 3.3.2 筒内水位过高，处理：检查液位针。 3.3.3 水起泡沫，处理：更换循环水。 3.3.4 压缩机停车后，压缩空气回流至滤清器，可能的原因：
工作行为规范系列压缩机操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-22063 压缩机操作规程 Compressor operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经
过全面培训。 2.开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。 (2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上，十字头滑道，轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以
空压机结构及工作原理： 空压机 1、活塞式无油润滑空气压缩机 活塞式无油润滑空气压缩机由传动系统、压缩系统、冷却系统、润滑系统、调节系统及安全保护系统组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。 螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。 三晶变频器在空压机上的节能改造应用 空气压缩机在国民经济和国防建设的许多部门中应用极广，特别是在纺织、化工、动力等工业领域中已成为必不可少的关键设备，是许多工业部门工艺流程中的核心设备。提供自动化生产所需的压缩空气足够的供气压力，是生产流程顺畅之要素，瞬间的压降，即会影响产品
无油空气压缩机安全操作规程 (通用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0148
无油空气压缩机安全操作规程(通用版) 压缩机开、停车方法 （一）、严格按照《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》对无油空气压缩机正确操作和精心维护 （二）、开车 A、每次开车前，应检查各控制组件及各保护装置的准确性； B、打开进水阀，启动润滑站电机，使油压达到0.15MPa以上； C、打开放空阀； D、用手动盘车曲柄盘动曲轴2～3转，脱开盘车挂轮，手柄指向开车位置后，启动电动机，使压缩机空负荷运转3～5分钟，一切正常后，再逐渐关闭放空阀进入负荷运转。 （三）、运行 A、保持机身油池内的润滑油面在规定范围内；
B、冷却分离器可根据实际情况每15分钟排放一次冷凝出的油水，储器罐每班排放一次油水； C、随时注意和检查各级压力和温度是否在下列规定的范围内； 项目 单位 规定范围 备注 一级排气压力（表） MPa 0.2～0.25 二级排气压力（表） MPa 0.8 润滑油压力 MPa 0.15～0.4
冷却水压力 MPa 0.15～0.3 排气温度 ℃ ≤180 机身内温度 ℃ ≤70 D、注意机器运转声音是否正常； E、注意电动机的温升及电表读数是否符合电机厂资料规定，操纵者应定时将压缩机各测量资料及运行情况作好记录。 （四）、停车 A、讲电动机负荷调节器手动开关置于空负荷位置，打开放空阀； B、断开电源，使主机停止运转，再停止润滑站； C、关闭冷却水阀门，放掉气缸和各级冷却器重的冷却水。
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 螺杆式空压机油气分离器跑油分析简易版
螺杆式空压机油气分离器跑油分析 简易版 温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 油分也就是油气分离元件，是有油润滑回 转式空压机和真空泵的非常重要的部件，作用 是将油气混合物中的油和压缩空气分离出来， 使油重新回到油循环系统，从而降低出气含油 量。油分应用比较多的是在喷油螺杆式空压机 上，。一般来说用于喷油螺杆式空压机的油分 要求是经过油分处理后的出口压缩空气残油量 不大于3ppm。空压机出口空气含油量超标通常 称之为耗油量大，又称跑油，跑油问题是长久 以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问 题。?若空压机出现跑油除了会污染后处理设
备，如：干燥机和精密滤芯，还会影响生产的产品质量，还会导致某些生产设备不同程度的损坏。 油分跑油问题分析 我在公司售后服务部门工作多年，在处理客户关于油分故障的投诉实践中接触了上百宗案例，总的来说，跑油跟以下几方面因素息息相关：油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中，我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油？我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油： 1、最小压力阀故障
无油空压机维修比选技术要求 一、设备的基本情况 二、修理内容 1.设备大修按无油螺杆空压机的性能试验GB/T 3853-1998的规定；振动测试 方法按GB/T 6075.1-1999的规定和AQ55FFA13型无油螺杆式空压机的使用说明书参数执行。 2.乙方负责对无油螺杆空压机主机与电机现场分解、现场大修，并服从甲方 现场管理和安全管理，安全自负。 3.更换AQ55FFA13型无油螺杆式空压机机头总成，负责安装调试和参数设 置、试运行工作，并对运行情况出具相关对比报告。 4.检修电机，更换弹性联轴器及其他损坏的零配件。 5.整理和维护设备的电气线路和更换老化的电气元件，对电器元件线路检查其 可靠性，紧固接头，清洁电控箱。 6.更换所有卸载阀、安全阀、电磁阀、空滤芯、水过滤器、热交换器，并保证 所有气路联结可靠，不得有任何相互渗漏和外泄现象。 7.对设备锈蚀部位进行防腐处理。
8.施工完成后所产生的废弃物必须清理，设备还原。 9.改造完成日期：合同签订后1个月 三、修理后技术要求 1.安装完成设备经调试后能正常工作； 2.连续运行72h设备各项性能及参数达到空压机使用说明书要求标准； 3.连续运行72h整机及机头运行测试数据对比新机在正常范围。 4.所更换的1套无油螺杆转子总成必须是原装进口全新ATLAS，且与空压机型 号AQ55FFA13相匹配。 5.设备连续运行过程中无跑冒滴漏等现象。 6.设备运行噪音符合行业要求，电流电压、产气量达到铭牌参数要求。 7.设备的气体含油量满足说明书该项参数要求。 四、设备的验收 设备满足技术要求的前提下，正常运行10日无故障即可进行验收。 五、质量保证、修理后服务 1. 质量保证期：验收合格之日起计算，质量保证期为验收后12个月。 2. 售后服务：在质量保证期内，在设备故障通知后，能以通讯方式解决故障，2小时之内给予答复；不能以通讯方式解决的故障，维修方人员在48 小时内赶到现场修理。 六、未尽事宜，双方协商。
无油式空气压缩机操作规程 一、概述 1、目的：本规程指导操作人员正确使用无油式空气压缩机 2、使用设备：无油润滑空气压缩机6立方3台，10立方1台 3、引用文件： 二、操作步骤： 1、开机前的准备工作 1.1电器设备应单独调整，清理试验好，电机旋转方向正确，电压不低于340伏。 1.2各连接部位的紧固装置和安全防护装置良好。 1.3打开排污阀门，打开冷却水阀门。 1.4打开总管道阀门，检查水、油的压力和存量，确保空压机无负荷启动。 2、开机程序 2.1先将电机启动，有异常声音后关闭电机。 2.2电机启动后，空压机先空载运行2~4分钟，然后关闭排污阀门，再使压缩机达到规定参数 2.3开车后应注意压缩机运行是否正常，有无异常声音，安全阀是否正常，各连接部位有无漏油、漏气、漏水现象。 3、关闭程序 3.1打开排污阀门，将积水和压缩空气放尽。 3.2关闭电源，空压机将停止工作。 3.3如全部空压机关闭，则关闭水泵和冷却风机，关闭进总管道的阀门。 4、故障停车程序 4.1以下情况，将紧急停车，开其它备用机： 1）当油压低于0.1Mpa经调节无效时 2）压缩机有异常声响时 3）安全阀打开压力过高 4）压缩机任何部分温度超过允许值时 5）电器设备出现异常声响时 4.2压力容器严重漏气时；冷却水系统故障，将关闭所有压缩机。 4.3冷却水故障时，应及时打开补充水（消防水）。发生意外故障时，应及时通知汇报组长和设施科。 三、运行参数 1.油位应在两油标线的2/3高度上，油压为0.1~0.5Mpa，油温低于60度。 2.排气压力一级为0.18~0.22Mpa，二级为0.6~0.8Mpa，排气温度低于160度 3.水压在0.2~0.4Mpa 四、维修 1.操作人员应做好设备的润滑保养。 2.设备维修、保养有动力维修工负责。 五、巡视检查 1.操作人员至少每小时巡视抄表一次。 2.巡视时，注意冷却水和油位的情况是否正常。 3.如发生意外情况应及时采取措施，做好记录并马上告之组长。
螺杆空压机跑油故障分析及处理方法 螺杆空压机在运用过程中有时会呈现跑油，除了会污染后处理设备，如干燥机和精密滤芯，还会影响产品质量，导致某些生产设备不同程度的损坏。根据多年售后服务经验，总结以下几点： 一、油分毛病 喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的一起，很多的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体构成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气别离器中。油气别离器是喷油螺杆压缩机组体系中的首要设备之一。为了下降机组排气中的含油量和循环运用机组中的润滑油，必须运用油气别离器把润滑油有效地从气体中别离出来。如果油分呈现毛病，润滑油就不能很好地被别离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因而，油分及其油分芯毛病是喷油螺杆压缩机油耗大毛病的最首要要素。 一般来说，用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超支一般称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问题。 引起压缩机油分毛病首要有以下原因和损害： 1．油分芯阻塞 油分芯阻塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严峻时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或许触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压
力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差到达0.08MPa时需对油分芯进行替换。 2．油分芯破损 当油分芯破损时会呈现空压机耗油十分严峻，并且在储气罐和管路中会有很多的油分。严峻时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。 引起此毛病的原因首要有： （1）没有按时对油分芯进行替换； （2）选用了质量较差的油分芯； （3）安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。 3．油分芯焚毁 油分芯的焚毁状况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。首要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。 发生此类毛病首要是因为： （1）空压机油的品质较差； （2）油分芯的自身质量太差； （3）安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠衔接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而焚毁油分芯。 4．油分芯别离作用较差 首要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。 此毛病的原因首要是因为： （1）油分芯的自身质量太差； （2）安装时没有按规程操作。
中山空压机的维修保养及故障排除 无油空压机的保养及维护 为了确保安全,中山空压机工作时严禁触及机上任何元件。 我们出售的是无油空压机,严禁加润滑油。 使用的环境温度为5℃-40℃。 清洗时绝对禁止往中山空压机上洒水,应用柔软干布擦净上面的灰尘,小心碰坏元件。 使用完毕后请切断电源开关,关闭气源。 故障分析及维修 中山空压机不运转,电机无嗡嗡交流声 插座无电源:开电源; 过电流保护器或压力控制器不接通:检查过电流保护器和压力控制器的接线是否接通。 中山空压机未到设定最高压力后停机 压力开关设定值低:调整设定值至要求值; 过电流保护器故障:更换过电流保护器。 不能正常启动,电机有转动后即停止,并可听到电机嗡嗡声 电压太低:1、增加稳压装置。2、待电压正常后使用。 缓冲罐内气体未排空后又启动,多见插头接触不良或中间停电时间小于5S:1、拔出插头。
2、更换插座保证接触良好。 卸荷阀(空压机配件之电磁阀不排气:检查电磁阀是否有故障(方法:拔出插头,排空空压机气罐气体,插上插头,气压上升懂啊一定压力时拔出插头,电磁阀应排气。 空压机电容损坏或容量减少:更换电容。 空压机故障:与我们中山信雄联系。 空压机连续运转中,但压力达不到停止压力或关闭排气球阀时,达到停止压力时的时间增长中山空压机及管路系统空气泄漏:各个接头处检查有无漏气现象。 空压机机头故障:打开缸盖检查阀门有无积碳,阀片是否翘曲,皮碗磨损,与中山信雄联系。 停机时关闭排气球阀,气压下降 气罐各个接头漏气:加胶拧紧接头。 单向阀不密封,反向漏气:清洗、清理阀芯或更换单向阀或阀芯。 超过压力最大设定值,空压机不停机 压力控制器坏:调整或更换压力控制器。 在空压机工作压力范围,安全阀排气 安全阀弹簧力减弱,调整螺母松动:调节安全阀调整螺母至安全阀工作压力排气,并锁紧螺母。更换新的安全阀。 保修方法: 当你从购买之日(以发票填写日期为准起,在正常管理和使用的条件下,凡因产品本身的制造质量问题而照成不能正常工作(雷击、电压超过额定使用电压+10%以
无油涡旋静音压缩机3.7kw~37kw 无油涡旋静音压缩机工作原理如下： 静涡盘与动涡盘在一定的相位保持下小半径的平面运动，动静涡盘啮合形成若干对月牙形封闭的压缩腔，吸入工作腔的气体被随后形成的月牙形的压缩腔逐渐压缩，然后又静盘中心部位排气口排出。 无油涡旋静音压缩机的主要的特点： 生产ISO 1级以上的洁净压缩空气 无油涡旋空气压缩机生产ISO8573.1 1级以上的无油压缩空气，可广泛应用于需洁净压缩空气的各个领域.低噪音及方便性 10~65dB运行的低噪音可在医院、办公室使用也无需另行安置；使用图表LCD控制器，可在任何状态下下查看工作现状、机器保护、维护信息、输出状态等多功能图标，方便操作。 多机型选择 具备制造5HP~50HP的无油涡旋空压机能力，可根据客户需求提供最佳方案。 优秀的耐久性 涡旋主机结构简单，零部件少，易损件更少，大幅度减少了零件更换可能性，具备高耐久行。稳健的结构设计高质的空气供给能力能提高可靠性。 高效率的涡旋主机 涡旋主机采用了最佳的LAP/GAP设计，并采用了专用涡旋加工机床的超精密加工，保障了最高水准的压缩效率。 节省运行费用 10HP以上的机型采用了串联/随机数生成器控制，使电力费用最小化（最多20,000），维护费用低 高可靠性 -涡旋设计最佳化何超精密加工，保障高效率。 -涡旋机做精密加工后进行特殊表面处理，保障了高耐久性。 -采用了高过滤器效果的空气过滤器，防止不洁净的杂质进入主机，引起磨损。 -采用了性能卓越冷却效果的冷却风扇，在高温运行环境下仍可稳定使用。 -采用特殊材质铸造的端面密封条，有着优秀的润滑效果和耐磨性。 MICOM控制器 安装图文显示LCD的MICOS-III控制器可采用了中文界面，空气压缩机的工作状态、机器保护、维修信息、输出状态等多功能图标显示操作简便。 节省能源（多端控制、随机控制） 根据工厂运行实际用气量而形成不同的压缩控，按顺序启动/停止控制，从而防止空荷运行引起的电力消耗。低噪音 采用了低噪音低振动的涡旋压缩方式和根据噪音/振动分析的低噪音整机结构，与同级别最低噪音安静安全的运行。 采用优质高效的配件 采用了特殊密封的涡旋盘及特殊材质铸造的端面密封条、高效滤清器等，易损件少、更换周期长、维护费用低。北京华诚浩达真空空压设备有限公司代理的无油空压机韩国进口。品质保证。 无油涡旋静音压缩机的主要的应用领域：食品、医药、电子、印刷、化工、精密喷涂及高尔夫球场等领域
螺杆式空压机油气分离器跑油分析示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
螺杆式空压机油气分离器跑油分析示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 油分也就是油气分离元件，是有油润滑回转式空压机 和真空泵的非常重要的部件，作用是将油气混合物中的油 和压缩空气分离出来，使油重新回到油循环系统，从而降 低出气含油量。油分应用比较多的是在喷油螺杆式空压机 上，。一般来说用于喷油螺杆式空压机的油分要求是经过 油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。空压机 出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，跑 油问题是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛 问题。?若空压机出现跑油除了会污染后处理设备，如：干 燥机和精密滤芯，还会影响生产的产品质量，还会导致某 些生产设备不同程度的损坏。
油分跑油问题分析 我在公司售后服务部门工作多年，在处理客户关于油分故障的投诉实践中接触了上百宗案例，总的来说，跑油跟以下几方面因素息息相关：油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。在实际的处理过程中，我们发现大部分的故障投诉并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油？我们在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油： 1、最小压力阀故障 若最小压力阀的密封处有泄漏点或最小压力阀提前开启（因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在 3.5~5.5kg/cm2之间），那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，
压缩机的操作 本章压缩机的操作部分包含了压缩机启动、运行及停机时重要的信息，介绍了一些基础知识和重要的注意事项，使操作者在保证安全的情况下进行设备的操作。操作人员在进行设备操作之前必须仔细地阅读本部分相关介绍，所有的操作均需严格按照本说明书中的操作说明严格执行。 通用注意事项 压缩机周围是危险区域，尽可能少的在此区域活动。 操作人员必须严格的按照操作信息进行操作。 操作人员不要擅自更换设备的零部件，这样可能会造成危险。生产商对非原设备的零部件事故不负任何责任。 在没有经过系统的培训前，不要轻易启动压缩机。 操作时，各系统必须处于良好状态，不允许有故障的情况下启机。 通常，操作人员必须利用在区域内可能发生的危险的个人保护装置来使操作得到执行。管理人员有责任按照本说明书所给信息，检查操作人员个人的保护工作。操作者必须着适当的工作服进行工作，以保证在操作机器时无危险发生。 第一次启动时必须有设备生产厂家人员现场进行指导。以后使用中如果现场出现了本说明书中没有列出的问题，必须与我公司联系商讨解决措施。
改变设备的使用条件如压力、温度、转速等有可能会危险到设备或者使用人员。如果在不符合设备的使用条件下使用，会使设备发生故障。气体的组分应符合设备的使用要求。被压缩过的高压气体在液化状态下会腐蚀设备的内部。在未经允许的情况下，就将设备调到或超过临界转速情况下运行很危险。 启动前的检查和准备工作 压缩机启动前应清除橇体各部分的铁屑、泥砂等污物，清理机组及机组上的杂物、工具，清除场地周围易燃器、杂物，将检测工具、仪器、仪表及灭火器材放在固定的地点，然后逐系统进行检查。 主机系统 压缩机在制造厂经过试车。包装时使用的是防锈油脂，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用。如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象。若有，应进行除锈处理及煤油清洗。 如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的止点间隙是否符合规定。 检查机组紧固件连接是否可靠，包括连杆螺栓、轴承螺栓、气缸螺栓、活塞杆螺帽、曲轴箱与机座、橇座与基础之间的连接螺栓及其他各紧固连接部位是否正确，有无松动现象。对运动部件还要着重检查各种规定的止退措施是否有效可靠。