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第五节 方向控制阀

第五节  方向控制阀
第五节  方向控制阀

第五节方向控制阀

方向控制阀是用来控制管道内压缩空气的流动方向和气流通断的元件,它是气动系统中应用最广泛的一类阀。

按气流在阀内的作用方向,方向控制阀可分为单向型方向控制阀和换向型方向控制阀两类。只允许气流沿一个方向流动的方向控制阀称为单向型方向控制阀,如单向阀、梭阀、双压阀等。可以改变气流流动方向的方向控制阀称为换向型方向控制阀,简称换向阀。

一、换向型方向控制阀

1.分类

(1)按阀的控制方式分类阀的控制方式主要有气压控制、电磁控制、人力控制和机械控制等类型。

(2)按阀的工作位置分类阀的工作位置称为“位”,有几个切换工作位置的阀就称为“几位”阀。经常使用的有“二位”阀和“三位”阀。阀在未加控制信号或被操作时所处的位置称为零位。

(3)按阀的接口数目分类阀的接口(包括排气口)称为“通”,阀的接口包括入口、出口和排气口,但不包括控制口。常见的阀有两通、三通、四通、五通。

根据阀的切换位置和接口数目,便可叫出阀的名称,如二位二通阀、三位五通阀等。

二位和三位换向阀的图形符号见表13-3。

(4)按阀芯结构形式分类常用的阀芯结构形式有截止式、滑柱式两大类。

表13-3 二位和三位换向阀的图形符号

(5)按控制数分类 他力来获得(称为复位方式)。如靠弹簧力复位称为弹簧复位;靠气压力复位称为气压复位;靠弹簧力和气压力复位称为混合复位。混合复位可减小阀芯复位活塞直径,复位力越大,阀换向越可靠,工作越稳定。

双控式是指阀有两个控制信号,对二位阀采用双控,当一个控制信号消失,另一个控制信号未加入时,能保持原有阀位不变,称阀具有记忆功能。对三位阀,每个控制信号控制一个阀位。当两个控制信号都不存在时,靠弹簧力和(或)气压力使阀芯处于中间位置。

(6)按阀的安装连接方式分类 阀的连接方式有管式连接、板式连接、法兰连接和集成式连接等。

2.几种典型换向型方向控制阀

(1)气压控制换向阀 气压控制换向阀是靠外加的气压信号为动力切换主阀,控制回路换向或开闭。外加的气压称为控制压力。

气压控制适用于易燃、易爆、潮湿和粉尘多的场合、操作安全可靠。

按照作用原理气控换向阀可分为加压控制、泄压控制和差压控制三种类型。加压控制是给阀开闭件上以逐渐增加的压力值,使阀换向的一种控制方式;卸压控制是给阀开闭件以逐渐减少的压力值,使阀换向的一种控制方式;差压控制是利用控制气压作用在阀芯两端不同面积上所产生的压力差,来使阀换向的一种控制方式。

1)单气控加压式换向阀 图13-27所示是二位三通单气控加压截止式换向阀的工作原理图。K 口没有控制信号时的状态,阀芯在弹簧与P 腔气压作用下,使P 、A 口断开。A 、

O 口接通,阀处于排气状态。当K 口有控制信号时(图 13-27 b ),P 、A 口接通,A 与O 口断开,A 口进气。

图13-27单气控加压截止式换向阀的工作原理

图13-27 单气控加压截止式换向阀的工作原理

图13-28 气控阀工作原理 a )双气控滑阀 b )单气控滑阀

2)双气控加压式换向阀 图13-28所示为气控阀工作原理图,单控式气控阀靠弹簧力复位。

对双气控或气压复位的气控阀,如果阀两边气压控制腔所作用的操作活塞面积存在差别,导致在相同控制压力同时作用下,驱动阀芯的力不相等,而使阀换向,则该阀为差压控制阀。

对气控阀在其控制压力到阀控制腔的气路上串接一个单向节流阀和固定气室组成的延时环节就构成延时阀。控制信号的气体压力经单向节流阀向固定气室充气,当充气压力达到主阀动作要求的压力时,气控阀换向,阀切换延时时间可通过调节节流阀开口大小来调整。

图13-28气控阀工作原理a )双气控滑阀b )单气控滑阀 (2)电磁控制换向阀 电磁换向阀是气动控制元件中最主要的元件。按动

作方式分有直动式和先导式;按密封形式分有间隙密封和

弹性密封;按所用电源分有直流电磁换向阀和交流电磁换向阀。

1)直动式电磁换向阀 直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。根据操纵线圈的数目有单线圈和双线圈,可分为单电控和双电控两种。 直动式电磁阀的特点是结构简单、紧凑,换向频率高,但当用于交流电磁铁时,如果阀杆卡死就有烧坏线圈的可能。阀杆的换向行程受电磁铁吸图13-29单电控直动式电磁阀工作原理

a )断电状态

b )通电状态

c )符号。

1-电磁线圈 2-阀芯

图13-30 双电控直动式电磁阀工作原理 1、3-电磁铁 2-阀芯

合行程的控制,因此只适用于小型阀。

图13-29所示为单电控直动式电磁阀工作原理。电磁线圈未通电时,P 、A 断开,A 、T 相通;电磁线圈通电时,电磁力通过阀杆推动阀芯向下移动,使P 、A 接通,T 与A 断开。

图13-29单电控直动式电磁阀工作原理 图13-30 双电控直动式电磁阀工作原理1、3-电磁铁2-阀芯

a )断电状态

b )通电状态

c )符号。

1-电磁线圈2-阀芯

图13-30所示为双电控直动式电磁阀工作原理。电磁铁1通电、电磁铁3断电时,阀芯2被推至右侧,A 口有输出,B 口排气。若电磁

铁1断电,阀芯位置不变,仍为A 口有输出,B 口排气,即阀具有记忆功能,直到电磁铁3通电,则阀芯被推至左侧,阀被切换,此时B 口有输出,A 口排气。同样,电磁铁3断电时,阀的输出状态保持不变,使用时两电磁铁不允许同时得电。

2)先导式电磁换向阀 先导式电磁阀是由小型直动式电磁阀和大型气控换向阀构成。

(3)机械控制换向阀 靠机械外力使阀芯切换的阀称为机控阀,它利用执行机构或者其他机构的机械运动,借助阀上的凸轮、滚轮、杠杆或撞块等机构来操作阀杆,驱动阀换向。常用机械操作形式如图13-31所示。机控阀不能用作挡块或停止器使用。

图13-32单向阀工作原理图 a )A -P 关闭状态 b )P -A 开启状态

图13-31 常用的机械控制方式

(a)结构b)直动式c)滚轮杠杆式d)单向滚轮杠杆式

(4)人力控制换向阀靠手或脚使阀芯换向的阀称为人力控制换向阀。手动阀和机控阀,常用来产生气信号用于系统控制,但其操作频率不能太高。

二、单向型方向控制阀

13-32单向阀工作原理图

a )A -P 关闭状态

b )P -A 开启状态

图13-32为单向阀的工作原理图。图13-32a )是单向阀进气腔P 没有压缩空气时的状态。此时活塞在弹簧力和工作腔气体余压作用 下处于关闭状态,从A 向P 方向气流不通。图13-32 b )为进气腔P 有压缩空气进入,气体压力克服弹簧力和摩擦力,单向阀处于开

启状态,气流从P 腔向A 方向流动。图13-33为单向阀结构。

图13-34 梭阀工作原理图和结构图

a )P 1进气状态

b )P 2进气状态

c )图形符号 1-阀座 2-阀体 3-阀芯 4-O 形圈

(2)梭阀 梭阀相当于是两个单向阀组合的阀,其作用相当于“或”门逻辑功能。工作原理如图13-34 所示,它有两个进气口P 1和P 2,一个出口A ,其中P 1和P 2都可与A 相通,但P 1和P 2不相通。无论P 1或P 2有信号,A 口都有输出。当P 1和P 2都有信号输入时,A 口将和较大的压力信号接通;若两边压力相等,A 口一般将和先加入的信号输入口接通较大的压力信号接通,有时决定于阀芯的原始状态。

图13-35 双压阀结构图和工作原理图

a )A 无输出

b )A 无输出

c )A 有输出

d )图形符

图13-33 单向阀结构

1-弹簧 2-阀体 3-阀芯

梭阀与单向阀不同,没有复位弹簧,全靠气压密封。所以,密封表面的质量要求较高。把阀芯推向一边并保证密封的气压

尽量要低,防止阀芯停止在中间位置造成浪费气体或发生误动作。一般梭阀的最低工作压力要求在0.05MPa 左右。

(3)双压阀 双压阀的作用相当于“与”门逻辑功能。图13-35所示为双压阀,有两个输入口 P 1 、P 2,一个输出口 A 。只有当两个输入都进气时,A 口才有输出,当P 1与P 2口输入的气压不等时,气压低的通过A 口输出。双压阀常应用在安全互锁回路中。

(4)快速排气阀 当气缸或压力容器需短时间排气时,在换向阀和气缸之间加上快速排气阀,这样气缸中的气体就不再通过换向阀而直接通过快速排气阀排气,加快气缸运动速度。尤其当换向阀距离气缸较远,在距气缸较近处设置快速排气阀,气缸内气体可迅速排入大气。图13-36为快速排气阀的一种结构形式。当P 口进气后,阀芯关闭排气口 T ,P 与A 相通,A 有输出;当P 口无气输入时,A 口的气体使阀芯将P 口封住,A 与T 接通,气体快速排出,通口流通面积大、排气阻力小。

图13-36快速排气阀结构图和工作原理图

a )进气

b )排气

三、方向控制阀的选择合理地选用

各种控制阀是设计气动控制系统的重要环节,能保证气动系统准确、可靠、成本低、耗气量小。选择控制阀应注意如下几点:

1)阀的技术条件与使用场合是否一致 如气源压力的大小、电源条件(交直流、电压等)、介质温度、环境温度、湿度、粉尘状况、振动情况等。

2)根据任务要求选择阀的机能。

图13-35 双压阀结构图和工作原理图

a )A 无输出

b )A 无输出

c )A 有输出

d )图形符

图13-36 快速排气阀结构图和工作原理图

a )进气

b )排气

3)根据执行元件需要的流量,选择阀的通径及连接管径的尺寸对于直接控制气动执行元件的主阀,需根据执行元件在工作压力状态下的额定流量来选择阀的通径。选用阀的流量应略大于所需要的流量。对于信号阀(手控阀、机控阀),应根据它所控制的阀的远近、控制阀的数量和要求的动作时间等因素来选择阀的通径。

4)根据使用条件选择阀的结构形式如要求泄漏量小,应选用软质密封的阀。如气源过滤条件差,应选用截止阀。如容易发生爆炸的场合,应选用气控阀。如需要远距离控制的情况,可选用电磁阀。

第五章 方向控制阀

第五章方向控制阀 方向控制阀(方向阀)是控制液压系统中的液流方向的阀,用来对系统中各个支路的液流进行通、断的切换,以适应工作的要求。一个液压系统所应用的各个控制阀中,方向阀占的数量相当多。 §5-1 方向阀的功能及分类 常规方向阀的基本作用是对液流进行通、断(开、关)切换。因此,工作原理比较简单,它的结构也并不复杂。但是,为了满足不同液压系统对液流方向的控制要求,方向阀的品种规格名目繁多。 一、分类 方向阀按其功能,大致可分成以下几种类型: 有时把压力表开关也归到方向控制阀中。 除了上述一般的方向控制阀外,还有可以进行阀芯位置连续控制的电液比例方向阀。 从阀芯的结构特征来区分,又有锥阀式、球阀式、滑阀式和转阀式等。 (一)单向阀 单向阀类似于电路中的二极管。在液压系统中单向阀只允许液流沿一个方向通过,反方向流动则被截止。它是一种结构最简单的控制阀。图5-1(图5-1省略p89)分别是钢球式直通单向阀和锥阀式直通单向阀。 液流从1P流入时,克服弹簧力而将阀芯顶开,再从2P流出。当液流反向流入时,由于阀芯被压紧在阀座密封面上,所以流动被截止。 钢球式单向阀的结构简单,但密封性不如锥阀式,并且由于钢球没有导向部分,所以工作时容易产生振动,一般用在流量较小的场合。锥阀式应用最多,虽然加工要求较钢球式高一些,但是它的导向性好,密封可靠。 图5-1所示单向阀是管式结构,尺寸小巧紧凑,可以直接安装在管路中。此外还有板式结构的单向阀(图5-2)(图5-2省略p90),它的装拆维修比较方便,不过需要另行设置安装底板。此外,由于板式单向阀内的流道有转弯,所以流动阻力损失较管式结构大。 单向阀中的弹簧主要是用来克服摩擦力、阀芯的重力和惯性力,使阀芯在液流反方向流动时能迅速关闭。但弹簧过硬会影响阀的开启压力并造成过大的流动损失。一般单向阀的开启压力大约0.03~0.05MPa,并可根据需要更换弹簧。例如,单向阀作为背压阀使用时,需要具有与系统工作相适应的开启压力,因此采用较硬的弹簧。 单独应用的单向阀,其符号见图5-3a(图5-3省略p90)。设置在阀块中或与其它元件组合应用的单向阀,其符号见图5-3b。 对单向阀的基本要求是:正向流动阻力损失小,反向时密封性好,动作灵敏。 液控单向阀是可以根据需要来实现逆向流动的单向阀。图5-4(图5-4省略p91)是具有卸载阀的外泄式液控单向阀。它除了进油口1p和出油口2p外,还有一个控制油口c p。在通常情况下,它的作用与一般单向阀相同,只允许液流从1p流向2p,反向时截止。当需要允许反向流动时,接通控制压力c p,控制活塞上移而顶开单向阀阀芯,使液流可以反向流动。采用具有卸载小阀芯的复式单向阀芯结构时,控制活塞

方向控制阀工作原理

第13章气动控制阀(Pneumatic control valves) 气动控制阀是控制、调节压缩空气的流动方向、压力和流量的气动元件,利用它们可以组成各种气动回路,使气动执行元件按设计要求正常工作。 13.1常用气动控制阀(Common pneumatic control valves) 和液压控制阀类似,常用的基本气动控制阀分为:气动方向控制阀、气动压力控制阀和气动流量控制阀。此外还有通过改变气流方向和通断以实现各种逻辑功能的气动逻辑元件。 13.1.1 气动方向控制阀(Pneumatic direction control valves) 气动方向控制阀是用来控制压缩空气的流动方向和气流通、断的气动元件。 13.1.1.1 气动方向控制阀的分类 气动方向控制阀和液压系统的方向控制阀类似,也分为单向阀和换向阀,其分类方法也基本相同。但由于气压传动具有自己独有的特点,气动方向控制阀可按阀芯结构、控制方式等进行分类。 1.截止式方向控制阀 芯的关系如图13.1 阀口开启后气流的流动方向。 点: 1) 构紧凑的大口径阀。 2 胶等)密封,当阀门关闭后始终存在背压,因此,密封性好、泄漏量小、勿须借助弹簧也能关闭。 3)因背压的存在,所以换向力较大,冲击力也较大。不适合用于高灵敏度的场合。 4)比滑柱式方向控制阀阻力损失小,抗粉尘能力强,对气体的过滤精度要求不高。 2. 滑柱式方向控制阀 滑柱式气动方向控制阀工作原理与滑阀式液压控制元件类似,这里不具体说明。 滑柱式方向控制阀的特点: 1)阀芯较截止式长,增加了阀的轴向尺寸,对动态性能有不利影响,大通径的阀一般不易采用滑柱式结构; 2)由于结构的对称性,阀芯处在静止状态时,气压对阀芯的轴向作用力保持平衡,容易设计成气动控制中比较常用的具有记忆功能的阀; 3)换向时由于不受截止式密封结构所具有的背压阻力,换向力较小;

液压及电磁阀知识培训

液压及电磁阀应用培训教程 2009年1月21日 -24日

目录 第一章液压控制阀 (3) 第一节液压控制阀的分类 (3) 第二节压力控制阀 (4) 第三节方向控制阀 (9) 第四节流量控制阀 (12) 第五节比例控制阀(含高频响阀) (14) 第六节伺服控制阀 (22) 第二章液压原理图和基本回路分析 (25) 第一节TM区域液压原理图及阀件分布简介 (25) 第二节伺服控制回路 (25)

第一章液压控制阀 第一节液压控制阀的分类 1. 概述 在液压系统中,用于控制和调节工作压力的高低、流量大小以及改变流量方向的元件,统称为液压控制阀。液压控制阀通过对工作液体的压力、流量以及流液方向的控制与调节,从而可以控制液压执行元件的开启、停止和换向,调节其运动速度和输出扭矩(或力)。 2. 液压控制阀的分类 按功能分类 (1) 压力控制阀用于控制或调节液压系统或回路压力的阀,如溢流阀、减压阀、顺序阀压力继电器等; (2) 方向控制阀用于控制或调节液压系统或回路中方向及其通和断,从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。如单向阀、换向阀等; (3) 流量控制阀用于控制或调节液压系统或回路中工作液体流量大小的阀。如节流阀、调速阀、分集流阀等 按阀的控制方式分类 液压控制阀按控制方式可分为: (1) 开关(或定值)控制阀:借助于通断型电磁铁及手动、机动、液动等方式,将阀芯位置或阀芯上的弹簧设定在某一工作状态,使液流的压力、流量或流向保持不变的阀。这类阀属于常见的普通液压阀 (2) 比例控制阀:采用比例电磁铁(或力矩马达)将输入信号转换成力或阀的机械位移,使阀的输出(压力、流量)也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀,比例控制阀一般属于开环控制阀,现在也很多用在闭环系统中。 (3) 伺服控制阀:其输入信号(电量、机械量)多为偏差信号(输入信号与反馈信号的差值),阀的输出量(压力、流量)也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀。这类阀的工作性能类似于比例控制阀,但具有较高的动态瞬应和静态性能,多用于要求较高的、响应快的闭环液压控制系统。 (4) 数字控制阀:用于数字信息直接控制的阀类。

方向控制阀的原理和区别

今天为大家带来多种方向控制阀的原理和区别。控制阀由两个主要的组合件构成,阀体组合件和执行机构组合件(或执行机构系统),分为四大系列:单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的应用结构,每种结构有其特点和优、缺点。我们一起来看吧~ 液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其流量和压力的。 方向控制阀作为液压阀的一种,利用流道的更换控制着油液的流动方向。 单向型方向控制阀是只允许气流沿一个方向流动的方向控制阀,如单向阀、梭阀、双压阀等。 换向型方向控制阀是可以改变气流流动方向的方向控制阀,简称换向阀。 按照控制方式还可分为电磁阀,机械阀,气控阀,人控阀。

单向型方向控制阀1.单向阀

单向阀是气流只能朝一个方向流动,而不能反向流动的阀。单向阀常与节流阀组合,用来控制执行元件的速度。 组成:阀体、阀芯、弹簧等。 作用:只允许液流一个方向流动,反向则被截止。 工作原理:正向导通、反向截止。 应用:常被安装在泵的出口,一方面防止压力冲击影响泵的正常工作,另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。被用来分隔油路以防止高低压干扰。

2.液控单向阀 液控单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。 液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。 当控制油路有控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。 组成:普通单向阀+小活塞缸内泄式和外泄式。 工作原理: a. 无控制油时,与普通单向阀一样 b. 通控制油时,正反向都可以流动。 应用:a、保持压力。b、液压缸的“支承”。c、实现液压缸锁紧。d、大流量排油。 e、作充油阀。 f、组合成换向阀。

方向控制阀

.-方向控制阀

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教案首页课程名称液压与气动技术 课题 第5章液压控制元件5.1 液压控制元件的概述5.2 方向控制阀 课型理论 周次 学时 2 授课时间月日月日月日月日月日班级(人数) 教学目的【知识目标】了解液压控制阀的功用、分类和结构 掌握换向阀位通滑阀机能 【能力目标】掌握换向阀位、通、滑阀机能 【德育目标】培养学生用理论知识解决简单的实际问题的能力。 教学重点1、换向阀的位、通、滑阀机能的概念2、换向阀符号的含义 教学难点换向阀工作原理 教学方法讲授+练习 教具/设备 作业 教学后记 授课教师冯莉2012年月日审签年月日

组织教学:提示学生上课,集中学生注意力,检查学生出勤情况 复习旧课:1、液压缸的密封装置有哪些? 2、液压缸为什么要缓冲?缓冲方法有哪些? 讲授新课:第五章液压控制阀 5.1概述 一、定义:液压控制元件也叫液压控制阀(液压阀)。 二、功用:控制和调节液压系统中液体流动的方向、压力的高低、流量的大小,以满足执行元件的工作要求。 三、对液压控制阀的基本要求 ①动作灵敏、性能好、工作可靠、冲击振动和噪声小; ②油液通过阀时的液压损失要小;③密封性能好; ④结构简单、紧凑,体积小,重量轻,安装、维修方便,成本低。 四、分类 (1)按机能(用途)分类 压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、卸荷阀、缓冲阀、限压切 断阀、压力继电器等 流量控制阀:节流阀、单向节流阀、调速阀、分流阀、排气节流阀 等 方向控制阀:单向阀、换向阀、行程减速阀、比例方向控制阀、快 速排气阀、脉冲阀等 (2)按连接方式分类 管式连接阀:将板式阀用螺钉固定在连接板(或油路板、集成块)上。 如:螺纹式联接、法兰式连接。 板式或叠加式连接:单层连接板式、双层连接板式、叠加阀、多路阀。 插装式连接:螺纹式插装(二、三、四通插装阀)、盖板式插装(二通)。 (3)按操纵方法分类: 手动阀:手把及手轮、踏板、杠杆 机动阀:档块及碰块、弹簧 液/气动阀:液动阀、气动阀 电液/气动阀:电液动阀、电气动阀 电动阀:普通/比例电磁铁控制、步进电动机控制、伺服电动机控制(4)按输出参数可调性分类: 开关控制阀:方向控制阀、顺序阀、限速切断阀、逻辑元件 输出参数连续可调的阀:溢流阀、减压阀、节流阀、调速阀、各类 电液控制阀(比例阀、伺服阀) 5.2 方向控制阀 作用:方向控制阀(简称方向阀),用来控制液压系统的油流方向,接通或断开油路,从而控制执行机构的启动、停止或改变运动方向。 分类:单向阀普通单向阀:只允许油液正向流动,不许反流。教学方法及授课要点随记

方向控制阀的拆装训练

3.方向控制阀的拆装训练 一、本项目知识点与能力点 本项目知识点与能力点见表1.1-1。 表1.1-1 方向控制阀的拆装训练 能力点知识点 1、会根据拆装流程示意图 2、会根据注意事项进行无图拆装 3、拆装液压元件常用工具的使用方法1、三位四通换向阀内部结构 2、三位四通换向阀的工作原理 3、拆装液压元件注意事项 二、所需元件及器具 实训所需液压元件、器具见表1.1-2。 表1.1-2 实训所需液压元件、器具 序号元件、器具名称规格数量备注 1 三位四通换向阀8 2 钳工台虎钳150mm 8 3 内六角扳手 6 mm 8 4 内六角扳手8 mm 8 5 内六角扳手10 mm 8 6 活口扳手200mm 8 7 螺丝刀200mm 8 8 游标卡尺150mm 8 9 润滑油32﹟适量 化纤布料适量 三、实训内容及操作注意事项 1、拆装34DO-B10-H-T型电磁换向阀。 34DO-B10-H-T型电磁换向阀主要参数见(表1.1-3) 表1.1-3 34DO-B10-H-T型电磁换向阀主要参数 规格型号额定压力MPa 额定流量L/min质量kg 34DO-B10-H-T 21 30 1.6 2、参考:3 WE6型电磁换向阀内部结构图(图1.1-1)

3、参考:拆装流程见1-2示意图 4、拆装注意事项: (1)有拆装流程示意图时,请参考图进行拆与装; (2)无图拆装时,请记录解体零件的拆装顺序和方向; (3)拆下的零件按次序摆放,不应落地、划伤、锈蚀等; (4)拆、装螺栓组时应对角依次拧松或拧紧; (5)需顶出零件时,应使用铜棒适度击打,切忌用钢、铁棒; (6)安装前的零件清洗后应晾干,切忌用棉纱擦拭; (7)应更换老化的密封; (8)安装时应参照图或拆卸记录,注意定位零件; (9)安装完毕,推动应急按钮,检查阀芯滑动是否顺利; (10)请检查现场有无漏装零件。 四、思考题 (1)试分析在电磁铁工作情况下,电磁换向阀阀芯的动作过程和油路沟通状况。 (2)电磁换向阀阀体内有几个沉割槽?阀体上有几个通向外部的油口?各口一般应连接什么液压元件? (3)电磁换向阀阀芯的结构是怎样的?这种设计有何特点? (4)你拆装的阀采用了什么样的电磁铁?其特点是什么?

第五章方向控制阀 习题答案

习题解答 5.1 如何判断稳态液动力的方向? 解答:(1)作用在圆柱滑阀上的稳态液动力指向阀口关闭的方向。 (2)作用在锥阀上的稳态液动力: ①外流式锥阀稳态液动力指向阀口关闭方向。 ②内流式锥阀态液动力指向阀口开启方向。 5.2 液压卡紧力是怎样产生的?它有什么危 害?减小液压卡紧力的措施有哪些? 解答:由于阀芯和阀孔的几何形状及相对位置均有误差,使液体在流过阀芯与阀孔间隙时,产生了径向不平衡力,从而引起阀芯移动时的轴向摩擦力,称之为卡紧力。 危害:卡紧力加速阀件的磨损,当阀芯的驱动力不足以克服这个阻力时,会发生卡死现象。影响阀芯运动。

减小液压卡紧力的措施: (1)严格控制阀芯和阀控的锥度; (2)在阀芯凸肩上开均压槽; (3)采用顺锥; (4)在阀芯的轴向加适当频率和振幅的颤振; (5)精密过滤油液。 5.3 O型机能的三位四通电液换向阀中的先导电磁阀一般选用何种中位机能?由双液控单向阀组成的锁紧回路中换向阀又选用什么机能? 为什么? 解答:O型中间位置时:P、A,B、O四口全封闭,液压缸闭锁,可用于多个换向阀并联工作。 M型中间位置时:P、O口相通,A与B口均封闭,活塞闭锁不动,泵卸荷,也可用多个M型换向阀串联工作。 P型中间位置时:P、A、B口相通,O封闭,泵与缸两腔相通,可组成差动回路。

H型中间位置时:P、A,B、O口全通,活塞浮动,在外力作用下可移动,泵卸荷,不能用于多个换向阀并联工作。 5.4 球式换向阀与滑阀式换向阀相比,具有哪些优点? 解答:球形阀结构简单。滑阀式换向阀结构复杂,加工精度要求高,否则容易出现卡死现象。 5.5 O型机能的三位四通电液换向阀中的先导电磁阀一般选用何种中位机能?由双液控单向阀组成的锁紧回路中换向阀又选用什么机能? 为什么? 解答:O型机能的三位四通电液换向阀中的先导电磁阀一般选用Y型中位机能。因为Y型中位机能在中位时可以使液换向阀的阀芯两端控制油回油箱,便于弹簧使阀芯复位。 由双液控单向阀组成的锁紧回路中换向阀可选用H、M、O型中位机能,这些机能滑阀在中位时不给液控单向阀提供控制油,使液控单向阀可靠地关闭。

气动阀门的控制常识

气动阀门的控制常识 点击次数:360发布时间:2009-12-6 11:33:52 气动阀门的控制常识 概述 一、气动控制阀的分类 气动控制阀是指在气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向,并保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件。控制和调节压缩空气压力的元件称为压力控制阀。控制和调节压缩空气流量的元件称为流量控制阀。改变和控制气流流动方向的元件称为方向控制阀。 除上述三类控制阀外,还有能实现一定逻辑功能的逻辑元件,包括元件内部无可动部件的射流元件和有可动部件的气动逻辑元件。在结构原理上,逻辑元件基本上和方向控制阀相同,仅仅是体积和通径较小,一般用来实现信号的逻辑运算功能。近年来,随着气动元件的小型化以及PLC控制在气动系统中的大量应用,气动逻辑元件的应用范围正在逐渐减小。 从控制方式来分,气动控制可分为断续控制和连续控制两类。在断续控制系统中,通常要用压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀来实现程序动作;连续控制系统中,除了要用压力、流量控制阀外,还要采用伺服、比例控制阀等,以便对系统进行连续控制。气动控制阀分类如图4.1。 二、气动控制阀和液压阀的比较

(一)使用的能源不同 气动元件和装置可采用空压站集中供气的方法,根据使用要求和控制点的不同来调节各自减压阀的工作压力。液压阀都设有回油管路,便于油箱收集用过的液压油。气动控制阀可以通过排气口直接把压缩空气向大气排放。 (二)对泄漏的要求不同 液压阀对向外的泄漏要求严格,而对元件内部的少量泄漏却是允许的。对气动控制阀来说,除间隙密封的阀外,原则上不允许内部泄漏。气动阀的内部泄漏有导致事故的危险。 对气动管道来说,允许有少许泄漏;而液压管道的泄漏将造成系统压力下降和对环境 的污染。 (三)对润滑的要求不同 液压系统的工作介质为液压油,液压阀不存在对润滑的要求;气动系统的工作介质为空气,空气无润滑性,因此许多气动阀需要油雾润滑。阀的零件应选择不易受水腐蚀的材料,或者采取必要的防锈措施。 (四)压力范围不同 气动阀的工作压力范围比液压阀低。气动阀的工作压力通常为10bar以内,少数可达到40bar以内。但液压阀的工作压力都很高(通常在50Mpa以内)。若气动阀在超过最高容许压力下使用。往往会发生严重事故。 (五)使用特点不同 一般气动阀比液压阀结构紧凑、重量轻,易于集成安装,阀的工作频率高、使用寿命长。气动阀正向低功率、小型化方向发展,已出现功率只有0.5W的低功率电磁阀。可与微机和PLC可编程控制器直接连接,也可与电子器件一起安装在印刷线路板上,通过标准板接通气电回路,省却了大量配线,适用于气动工业机械手、复杂的生产制造装配线等场合 三、气动控制阀的结构特性 气动控制阀的结构可分解成阀体(包含阀座和阀孔等)和阀心两部分,根据两者的相对位置,有常闭型和常开型两种。阀从结构上可以分为:截止式、滑柱式和滑板式三类阀。 (一)截止式阀的结构及特性 截止式阀的阀心沿着阀座的轴向移动,控制进气和排气。图4.2所示为二通截止式阀的基本结构。图4.2a中,在阀的P口输入工作气压后,阀芯在弹簧和气体压力作用下紧压在阀座上,压缩空气不能从A口流出;图4.2b为阀杆受到向下的作用力后,阀芯向下移动,脱离阀座,压缩空气就能从P口流向A口输出。

方向控制阀知识

方向控制阀知识 方向控制阀简称方向阀,主要用来通断油路或切换油流的方向,以满足对执行元件的启、停和运动方向的要求。按其用途可分为两大类:单向阀和换向阀。 (1)单向阀 单向阀又称止回阀,它的功用是使油液只能单向流过。根据阀芯结构不同,单向阀可分为球阀式和锥阀式两种。图5—1所示出为两种单向阀的结构及单向阀的符号。球阀式阀芯结构简单,但容易因摩擦而使密封性变差,只用于低压场合。锥阀式应用较多,且密封性较好。根据阀中通道情况,又可分为直通式和直角式。直通式液流阻力小,更换弹簧也较方便,一般采用管式连接;而直角式则即可采用管式连接。又可采用板式连接或法兰连接。 单向阀中弹簧的主要作用是在没有油流通过或油液倒流时可帮助阀迅速关闭。但它同时也增加阀开启时的阻力,并成为油液流过单向阀时产生压力损失的主要部分。在不影响阀灵敏可靠的同时,就应把弹簧做得软些。’一般单向阀开启压力是0.035~0.05MPa,全部流量通过时的压力损失大约是0.1~0.3MPa。

图5—1单向阀 1—阀体;2—弹簧;3—阀芯;4—阀座 (要求:动画显示两种单向阀正向导通,反向截至的工作过程,动画可参见第五章动画资源“5-1直通式单向阀(动画按钮可去掉)及5-2直角式单向阀”) 在某些场合,需要单向阀允许油流反向通过,这时即采用液控式单向阀。液控式单向阀结构和符号如图5—2所示。它主要由直角单向阀和控制活塞两部分组成。当下盖7上的控制油口元压力油时,它仅是一个普通单向阀,只允许油液从A流向B;当控制油口通人压力油时,则控制活塞就被顶起,通过顶杆使阀芯1强制打开,允许油液由B向A反向流过。

图5—2液控单向阀 1—单向阀阀芯;2—弹簧;3—上盖;4—阀体;5—单向阀阀座;6—控制活塞;7—下盖 (二)换向阀 换向阀的作用是利用阀芯和阀体的相对运动来接通、关闭油路或变换油液通向执行元件的流动方向,以使执行元件启动、停止或变换运动方向。 (1)换向阀分类 换向阀按结构分有转阀式和滑阀式;按阀芯工作位置数分有二位、三位和多位等;按进出口通道数分有二通、三通、四通和五通等;按操

REXROTH力士乐方向阀常用型号和工作原理讲解

REXROTH力士乐方向阀常用型号和工作原理讲 解 REXROTH力士乐方向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转阀式和滑阀式两种。按阀芯在阀体内停留的工作位置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为二通、三通、四通和六通等;操作阀芯运动的方式有手动、机动、电动、液动、电液等型式。 REXROTH力士乐方向阀工作原理: 六通方向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成(图1)。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。 REXROTH力士乐方向阀特点: 1、先导式2级比例方向控制阀,无集成电子元件(OBE) 2、控制体积流量的方向和大小 3、通过带中心螺纹和可拆卸线圈的比例电磁阀驱动 4、用于板结构:根据ISO 4401的连接位置 5、辅助驱动装置,可选 6、以弹簧为中心的阀芯 REXROTH力士乐方向阀分类: 1、机动方向阀,机动方向阀又称行程阀。 2、电磁方向阀,电磁方向阀是利用电磁吸引力操纵阀芯换位的方向控制阀。 3、电液方向阀,电液方向阀是由电磁方向阀和液动方向阀组成的复合阀。 4、手动方向阀,手动方向阀是用手推杠杆 REXROTH力士乐方向阀优点: 动作准确、自动化程度高、工作稳定可靠,但需附设驱动和冷却系统,结构较为复杂;阀瓣式结构则较简单,多用于流量较小的生产工艺上。 在石油、化工、矿山和冶金等行业中,六通方向阀是一种重要的流体换向设备。

方向控制阀分类

方向控制阀分类 [编辑本段] 在实际应用中,可根据不同的需要将方向控制阀分成若干类别: (1)按照气体在管道的流动方向,如果只允许气体向一个方向流动,这样的阀叫做单向型控制阀,比如单向阀,梭阀等;可以改变气体流向的控制阀叫做换向阀,比如常用的2way2port,2way3port,2way5port,3way5port等。 (2)按照控制方式可分为电磁阀,机械阀,气控阀,人控阀。其中电磁阀又可以分为单和双电控阀两种;机械阀可分为球头阀,滚轮阀等多种;气控阀也可分为单气控和双气控阀;人力阀可以分为手动阀,脚踏阀两种。 (3)按工作原理可以分为直动阀和先导阀,直动阀就是靠人力或者电磁力,气动力直接实现换向要求的阀;先导阀是由先导头和阀主体2部分构成,有先导头活塞驱动阀主体里面的阀杆实现换向。 (4)根据换向阀杆的工作位置可以将阀分为2way,3way阀。 (5)根据阀上气孔的多少来进行划分,可以分为2port,3port,5port阀。 普通单向阀(逆止阀或止回阀) 功用:只允许油液正向流动,不许反流。 分类:直通式、直角式 结构:阀体、阀心锥形、钢球式、弹簧等 工作原理:液流从进油口流入时,A →B 液流从出油口流入时,A → B 开启压力:0、04——0、1MPa 做背压阀:Pk=0.2——0.6 MPa 3 液控单向阀 功用:正向流通,反向受控流通 结构:普通单向阀+液控装置 K不通压力油,A → B 工作原理〈 K通压力油,A → B

结构特点:B→ A,∵PB=P工,很高 ∴弹簧腔背压很大,pk很大时才能顶开阀心,影响可靠性。 故可采用如下措施 1) 采用先导阀预先卸压 2)采用外泄口回油降低背压 应用:∵液控单向阀具有良好的反密封性 ∴常用于保压、锁紧和平衡回路 梭阀、双压阀和快速排气阀 1)梭阀 2)双压阀 3)快速排气阀二换向阀 作用:变换阀心在阀体内的相对工作位置,使阀体各油口连通或断开,从而 控制执行元件的换向或启停。 换向阀的分类 按结构形式分:滑阀式换向阀、座阀式换向阀、转阀式换向阀 滑阀式换向阀 (1)换向阀的结构和工作原理 阀体:有多级沉割槽的圆柱孔 结构〈 阀芯:有多段环行槽的圆柱体 分类: 二位 按工作位置数分< 三位位:阀心相对于阀体的工作位置数。 四位 二通按通路数分< 三通通: 阀

第五节 方向控制阀

第五节方向控制阀 方向控制阀是用来控制管道内压缩空气的流动方向和气流通断的元件,它是气动系统中应用最广泛的一类阀。 按气流在阀内的作用方向,方向控制阀可分为单向型方向控制阀和换向型方向控制阀两类。只允许气流沿一个方向流动的方向控制阀称为单向型方向控制阀,如单向阀、梭阀、双压阀等。可以改变气流流动方向的方向控制阀称为换向型方向控制阀,简称换向阀。 一、换向型方向控制阀 1.分类 (1)按阀的控制方式分类阀的控制方式主要有气压控制、电磁控制、人力控制和机械控制等类型。 (2)按阀的工作位置分类阀的工作位置称为“位”,有几个切换工作位置的阀就称为“几位”阀。经常使用的有“二位”阀和“三位”阀。阀在未加控制信号或被操作时所处的位置称为零位。 (3)按阀的接口数目分类阀的接口(包括排气口)称为“通”,阀的接口包括入口、出口和排气口,但不包括控制口。常见的阀有两通、三通、四通、五通。 根据阀的切换位置和接口数目,便可叫出阀的名称,如二位二通阀、三位五通阀等。 二位和三位换向阀的图形符号见表13-3。 (4)按阀芯结构形式分类常用的阀芯结构形式有截止式、滑柱式两大类。 表13-3 二位和三位换向阀的图形符号

(5)按控制数分类 他力来获得(称为复位方式)。如靠弹簧力复位称为弹簧复位;靠气压力复位称为气压复位;靠弹簧力和气压力复位称为混合复位。混合复位可减小阀芯复位活塞直径,复位力越大,阀换向越可靠,工作越稳定。 双控式是指阀有两个控制信号,对二位阀采用双控,当一个控制信号消失,另一个控制信号未加入时,能保持原有阀位不变,称阀具有记忆功能。对三位阀,每个控制信号控制一个阀位。当两个控制信号都不存在时,靠弹簧力和(或)气压力使阀芯处于中间位置。 (6)按阀的安装连接方式分类 阀的连接方式有管式连接、板式连接、法兰连接和集成式连接等。 2.几种典型换向型方向控制阀 (1)气压控制换向阀 气压控制换向阀是靠外加的气压信号为动力切换主阀,控制回路换向或开闭。外加的气压称为控制压力。 气压控制适用于易燃、易爆、潮湿和粉尘多的场合、操作安全可靠。 按照作用原理气控换向阀可分为加压控制、泄压控制和差压控制三种类型。加压控制是给阀开闭件上以逐渐增加的压力值,使阀换向的一种控制方式;卸压控制是给阀开闭件以逐渐减少的压力值,使阀换向的一种控制方式;差压控制是利用控制气压作用在阀芯两端不同面积上所产生的压力差,来使阀换向的一种控制方式。 1)单气控加压式换向阀 图13-27所示是二位三通单气控加压截止式换向阀的工作原理图。K 口没有控制信号时的状态,阀芯在弹簧与P 腔气压作用下,使P 、A 口断开。A 、 O 口接通,阀处于排气状态。当K 口有控制信号时(图 13-27 b ),P 、A 口接通,A 与O 口断开,A 口进气。 图13-27单气控加压截止式换向阀的工作原理 图13-27 单气控加压截止式换向阀的工作原理 图13-28 气控阀工作原理 a )双气控滑阀 b )单气控滑阀

方向控制阀教案4

第 4 次课教学整体设计

教学过程(教学设计实施步骤及时间分配) 步骤1:复习巩固、检查课后搜集的资料(10分钟) 一、复习液压缸的类型与特点,活塞式液压缸的工作过程; 二、复习液压缸的常见故障及排除方法。 三、检查预习情况 步骤2:本节课学习任务、情境设计(5分钟) 我们常见的液压起重机在其作业中起重臂有升有降,吊钩有起有落,起重机、液压挖掘机坦克炮塔等有右转也有左转,那么这些动作是如何实现的哪,在液压系统中由哪些元件担负此类动作的实施。接下来我们就来学习一下方向控制阀。 步骤3-1:讲授知识(30分钟) 2.3 控制元件 液压控制元件简称液压阀,液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向、压力和流量的液压元件。 液压控制元件的基本原理概括的说是利用某种作用力和弹簧力相平衡的原理工作的,这种作用力可以是油液压力产生的液压力或其他外力。液压控制元件本身是消耗能量的控制元件。 液压传动系统对阀的基本要求为:结构简单紧凑、动作灵敏可靠、调整方便、密封性能好、通油压力损失小、通用性好和便于安装维护。 2.3.1 方向控制阀 方向控制阀是控制液压系统中油液流动方向的,它分为单向阀和换向阀两类。 一. 单向阀 单向阀主要有普通单向阀、液控单向阀和单向失压切断阀三种。 1.普通单向阀普通单向阀简称单向阀,其作用是只允许油液沿一个方向流动,不允许反向倒流。因此,又叫做逆止阀。 图2-32单向阀及图形符号 a)锥阀芯 b)球阀芯 c)图形符号1—阀体 2—阀芯 3—弹簧 4、5—挡圈

普通单向阀的应用 安装在泵的出口,防止压力冲击影响泵的正常工作或防止泵不工作时液压系统油液经泵倒流回油箱。 被用来分隔油路以防止高低压干扰。 与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀等。 安装在执行元件的回油路作背压阀。 2.液控单向阀液控单向阀的作用是允许油液正向流动,当液控口接通压力油时,允许反向倒流。液控单向阀的最小控制压力约为主油路压力的 30%左右。工程上常用于反向锁紧,故称为液压锁。 液控单向阀及图形符号 a) 结构原理图 b)图形符号 1—活塞 2—顶杆 3—阀芯 液控单向阀的应用 对液压缸进行闭锁; 作为竖直使用液压缸的支撑防止自由下落。 需要指出: 控制压力油油口不工作时,应使其通回油 箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不能截 止液流。 步骤3-2讲授知识(30分钟) 二.换向阀 换向阀作用是利用阀芯和阀体间相对位置的变化来接通、断开或改变系统中油液的流动方向。

液控单向阀的工作原理

液控单向阀是方向控制阀中的一类,它主要是依靠控制流体压力,使单向阀反向流体的阀。主要应用于煤矿机械设备中。具体的控液单向阀的工作原理是怎样的,接下来我们将详细介绍控液单向阀的工作原理。 液控单向阀的工作原理 液控单向阀原理结构图(亚洲流体网) 2、单向阀的工作原理: 液控单向阀工作原理是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。 (1) 保持压力。 滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。 (2) 液压缸的“支承”。

在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。 (3) 实现液压缸锁紧。 当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。 (4) 大流量排油。 液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。 (5) 作充油阀。 立式液压缸的活塞在高速下降过程中,因高压油和自重的作用,致使下降迅速,产生吸空和负压,必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用,以完成补油功能。 以上控液单向阀的工作原理相对简单。随着科技社会的逐步发展,我们能够接触到的高新产品还会越来越多,我们在体验和使用的同时,若能掌握这些设备的基本原理,平常使用时进行维护保养也是有作用的。

05第五章液压控制阀(习题五)

第五章液压控制阀(习题五) 一、名词解释: 1.换向阀的中位机能 2.节流阀的最小稳定流量 二、填空题(请在括号中填入正确答案. , 1.溢流阀阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油必须。 2.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的。 3.直动式溢流阀的阻尼孔的作用是而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是。 4.压力继电器的作用是。5.减压阀与顺序阀的主要区别是(1),(2),(3)。6.调速阀是由和节流阀而成,旁通型调速阀是由和节流阀而成。7.压力阀主要是通过和平衡的原理来工作的。 8.电液换向阀中先导阀的中位机能应选用型。液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时,可采用的中位机能为型。 9.液压控制阀按其用途可分为、和三大类,分别调节、控制液压系统中液流的、和。 10.换向阀的中位机能是。11.当溢流阀进口压力低于调整压力时,阀口是的,溢流量为,当溢流阀进口压力等于调整压力时,阀口是的,溢流阀开始。 12.压力继电器是一种能将转变为的转换装置。压力继电器能发出电信号的最低压力和最高压力的范围,称为。 13.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差。 14.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差_ _。 15.按阀芯运动的控制方式不同,换向阀可分为、、、、换向阀。

16.电液换向阀是由和组成。前者的作用是;后者的作用是。 17.在进油路节流调速回路中,当节流阀的通流面积调定后,速度随负载的增大而。18.在容积调速回路中,随着负载的增加,液压泵和液压马达的泄漏,于是速度发生变化。19.单向阀的作用是,正向通过时应,反向时应。 20.溢流阀是利用和弹簧力相平衡的原理来控制的油液压力。 21.液压基本回路是指由某种液压元件组成的,用来完成的回路,按其功用不同,可分为、和回路。 三、单选题(请在正确答案的序号填入问题的括号内) 1.利用三位四通换向阀形式的中位机能可使液压泵卸荷。 A. O型 B. M型 C. P型 D. Y型 2.减压阀工作时保持。 A. 进口压力不变 B. 出口压力不变 C. 进出口压力都不变 D. 以上都不对 3.溢流阀。 A.常态下阀口是常开的B.阀芯随系统压力的变动而移动 C.进出油口均有压力D.一般连接在液压缸的回油油路上 4.在液压系统中,可作背压阀。 A. 换向阀 B. 减压阀 C. 液控顺序阀 D. 单向阀 5.节流阀的节流口应尽量做成式。 A. 薄壁孔 B. 短孔 C. 细长孔 D. 都可以 6.常用的电磁换向阀是控制油液的。 A. 流量 B. 压力 C. 方向 D. 流量和方向 7.在液压系统图中,与三位阀连接的油路一般应画在换向阀的位置上。 A. 左位 B. 右位 C. 中位 D. 都可以 8.大流量的系统中,主换向阀应采用换向阀。 A. 电磁 B. 电液 C. 手动 D. 机动 9.节流阀是控制油液的。 A. 流量 B. 方向 C. 流量和方向 D. 压力 10.在液压系统中,定量泵节流调速系统中溢流阀的作用是。 A. 溢流稳压 B. 背压 C. 流量和方向 D. 卸荷 11.液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为。 A. 等于10Mpa B. 小于10Mpa C. 大于10MPa

05第五章液压控制阀(习题五) (2)

第五章液压控制阀(习题五) 二、填空题(请在括号中填入正确答案. , 1.溢流阀阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀阀口常,先导阀弹簧腔的泄漏油必须。 2.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的。 3.直动式溢流阀的阻尼孔的作用是而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是。 4.压力继电器的作用是。6.调速阀是由和节流阀而成,旁通型调速阀是由和节流阀而成。7.压力阀主要是通过和平衡的原理来工作的。 8.电液换向阀中先导阀的中位机能应选用型。液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时,可采用的中位机能为型。 9.液压控制阀按其用途可分为、和三大类,分别调节、控制液压系统中液流的、和。 10.换向阀的中位机能是。11.当溢流阀进口压力低于调整压力时,阀口是的,溢流量为,当溢流阀进口压力等于调整压力时,阀口是的,溢流阀开始。 12.压力继电器是一种能将转变为的转换装置。压力继电器能发出电信号的最低压力和最高压力的范围,称为。 13.调速阀可使速度稳定,是因为其节流阀前后的压力差。 15.按阀芯运动的控制方式不同,换向阀可分为、、、、换向阀。 17.在进油路节流调速回路中,当节流阀的通流面积调定后,速度随负载的增大而。19.单向阀的作用是,正向通过时应,反向时应。 20.溢流阀是利用和弹簧力相平衡的原理来控制的油液压力。 三、单选题(请在正确答案的序号填入问题的括号内) 1.利用三位四通换向阀形式的中位机能可使液压泵卸荷。 A. O型 B. M型 C. P型 D. Y型 2.减压阀工作时保持。 A. 进口压力不变 B. 出口压力不变 C. 进出口压力都不变 D. 以上都不对

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