物流公司实习心得体会
篇一：物流公司实习心得实习心得工商管理学院0X级XX一班张XX 200X0694130 一、实习时间： 201X年12月6日——201X年12月13日二、实习目的：通过实习将在课本上学习的物流理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，为今后从事物流方面的工作打下一个良好基础。三、实习内容：了解物流服务的作业设备、流程及基本方法，并结合所学的理论对其进行分析，提出改进意见。四、公司概况济南金佳物流成立于2000年，是集公路、铁路、航空、仓储、包装、配送为一体的综合性物流公司。现有各式车辆八十余辆及大型仓库，形成以济南为中心辐射全国的运输网络。五、实习过程：实习的首要工作就是熟悉业务，包括联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。其次是具体的工作流程，主要有去客户处取货、去客户处送货、去托运单位提货、去托运单位发货、取货入库、取货出库、中转入库、派送出库等流程，需要注意的是，以上各个环节均需要伴随相关的单据才能够进行。六、实习建议：进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌；要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不能随便处理等。七、实习心得经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们
都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。篇二：物流企业实习心得实习报告一、实习目的初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提
物流配送实训心得体会 体会心得一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感，下面是小编为大家准备的物流配送实训心得体会，请看： 物流配送实训心得体会1、基本情况：，我所实训的雷鹏公司成立于1998年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。 2、主要设施：现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。 3、仓库类型：铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库xx平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能 4、作业流程作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。 1、通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实
际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户. 2、铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务. 1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了. 2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌. 3、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络. 4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展.四.实训感想：我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过
物流公司规章制度
目录 第一章安全管理、培训、考核制度 第二章安全检查及事故隐患整改跟踪制度第三章安全例会和车辆保险制 第四章车辆设备、设施、检查制度 第五章道路危险货物运输操作规程 第六章驾驶员、押运员考核管理制度 第七章重大危险源监控制度 第八章安全管理监督检查及整改制度 第九章司机安全操作规程 第十章安全管理人员岗位职责 第十一章车辆停放制度 第十二章安全经理工作职责 第十三章安全科工作职责 第十四章安全员工作职责 第十五章事故统计上报制度 第十六章安全生产责任书 第十七章事故应急救援预案
第一章安全管理、培训、考核制度 一、建立安全领导小组，定期对从业人员进行安全培训和考核，落实安全生产责任书。 二、认真贯彻、落实安全监督、公安、消防和交通运管部门有关的政策、法规，经常分析企业安全状况，及时制定相应的方案和措施。 三、定期对车主和司机进行安全教育培训，严格把关，做到从业人员持证上岗，规范操作，安全驾驶。 四、健全车主和驾驶员档案，健全培训档案。 五、及时办理车辆年审，车辆保险手续，严禁未审车辆和脱保车辆营运。 六、坚持车辆“三检”制度，定期对车辆保养和维修，保证车辆技术性能良好。 七、危险货物运输车辆必须严格按照操作规程作业，必须派押运员押运，使安全工作做到万无一失。 八、及时参与事故处理，并协助有关部门落实责任。 九、不断总结安全工作经验和教训，及时上报各类报表。
第二章安全检查及事故隐患整改跟踪制度 一、公司安全生产领导小组应配合有关部门，不定期地对车辆和从业人员进行安全检查 二、安全科负责每月对所属车辆进行一次以上的安全技术检查。 三、每月的安全检查应做好详细记录，并经单车车主签名后存档备案 四、安全人员在对车辆检查时发现隐患应及时汇报并做好原始记录，实行跟踪管理制度。 五、由安全科下达安全隐患整改通知书限期整改，必要时收回证件停止营运。 六、整改合格后，由修理厂家开出维修合格出厂证明方可正常营运。 七、建立事故隐患整改档案，及时对所发生的事故进行分析，总结经验，并采取有效措施杜绝类似事件再次发行。
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 暑假物流公司社会实践报告 在暑假刚开始时，我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。 没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业，现在国家开始重视环保，所以具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员，而管理层人才需求也较多。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。 自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着有经验者优先，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走 1 / 18
入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践. 实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已. 是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的货运部门的同事相处好，那工作起来的结果才高，人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松
物流管理实习心得体会5篇 实习：是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。以下是整理的物流管理实习心得体会5篇，欢迎阅读参考! 物流管理实习心得体会(1) 经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。 作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。 当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。 物流管理实习心得体会(2) 作为物流管理专业大二的学生，我一直以为学生时代的时间是很充裕的，但是当我真正到企业去实习了一个月后，真的让我感慨万千，第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天，时间过得很
物流工作培训心得体会 篇一：物流培训心得 心得体会 现代物流，从接触到初步认识此概念，时间很短，通过公司两次的培训学习，通过老师的讲解，感触良多，实有太多不经思考之语，班门弄斧。 20世纪90年代以来，越来越多的企业正在改变传统的物流体制，逐渐向现代物流与供应链管理方向发展，物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。特别是我国，物流管理已与电子商务和特许经营一起，已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。 现代物流的短短几十年的发展，如今已经成为独立的行业，随着电子商务的飞速发展，现代物流已经与电子商务紧密相连，现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法。 现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件
下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的(:物流工作培训心得体会https://www.doczj.com/doc/bc18809449.html,)某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。 最后，现代物流的专业化运作，体现了其服务价值。物流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完善带来巨大的利润。物流创造了时间价值和场所价值。他缩短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、从低价值地区流入高价值地区创造价值。 通过这三天的密集培训，让我更进一步地了解到了物流的价值，也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有理由坚信，在XXXXX 的旗帜下，思发展之计，谋发展之策，团队合作，鼓足干劲，冲刺极限，爬坡上行，努力学习，敢想敢干，为XXXXX必能大显身手，大展宏图！ 篇二：速递物流分部经理培训心得体会 速递物流分部经理培训心得体会
物流专业大学生社会实践报告 ： 一．研究动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。 二．研究目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。 三．研究方法：访问法、资料收集法。 资料收集的方法：网上收集。 四．公司概况 基本情况：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷，。物流中心占地面积为840万平方米，各类仓库76万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。 公司简介：淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司，隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。 主要设施： 吨的汽、柴油叉车和干充式3吨至1.5铲车，中心拥有
电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车 6辆，以及国际标准1*1.2地台板。 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。 仓库类型： 高平台彩钢板结构仓库。 拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金结构仓库。 拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼层恒温库。 拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不 同要求提供了先决条件。． 铝合金结构平房库。
深入学习物流公司“十四五”战略规划心得体会 通过进一步学习领会会议精神，我认为，xx物流的十四五战略规划着眼于全局，着眼于深层次矛盾，着眼于解决长期来影响xx物流发展建设、制约竞争力提升的体制性障碍、结构性矛盾和政策性问题，以清晰的六个说清楚三个说明白思 维逻辑，阐明了如何以七大变革为抓手破解十大瓶颈问题，从发展理念、模式、 机制全要素地重塑企业肌体，描绘了以六化为新特征的学习型、创新型、赋能型 的企业新貌，为企业跨越式发展明确地指明了路径。在内心倍感振奋鼓舞的同时，我深刻意识到必须要学习跟进、认识跟进、行动跟进才能把变革的宏伟蓝图入脑 入心、落地生根，从而转化为胜利实现xx物流重大变革的实践力量。 以下分享三点个人深入学习领会xx物流十四五战略规划的感受： 一、变革是一次重大考验，观操守在利害时 在上升到公司意志的重大变革面前，能否做到坚决拥抱变革、积极支持变革，这是对公司全体党员干部党性的考验、得失观的考验。作为这次变革的主体，我 们都是参与者和实践者，都需竭尽全力、排除万难赢得这场考验，绝不能当变革 的旁观者，更不能成为变革路上的绊脚石。变革之难，难在打破既有的利益格局。对于我们而言，关键在于矫正观察问题的立场、调整审视问题的视角。决不能口 头拥护变革，一旦涉及具体局部利益就不行。如果只盯着自己的一亩三分地，那 就会对任何涉及自身利益的调整变革都认为是动自己的奶酪、革自己的命，这样 就很难形成拥护变革的政治自觉。当变革进入深水区和攻坚区时，也正是检验我 们的担当之时。我们要自觉从变革大局和公司战略发展高度思考问题，真正看清
影响和制约公司发展的矛盾和问题症结所在，从而以积极的心态来对待利益调整，妥善处理眼前利益和长远利益、局部利益和整体利益，甘愿以局部之失换全局之得，以一时之失换长远之得。 二、坚持躬身笃行、真抓实干，深化投身变革的行动自觉，确保变革举措落 地生效 一分部署，九分落实。一腔豪言不如一个实际行动。深化变革蓝图的绘就， 唯有靠实打实的行动才能将壮美的愿景变成生动的实践。我们必须以学促知、以 知促行、真抓实干，真正把变革的热情转变为投身变革的行动自觉，立足岗位， 干好本职。投身变革，最现实的平台是本职岗位，最有效的途径是履职尽责。变 革过程中，各种各样的干扰会无形增多，干部、员工思想容易波动，正常的工作 秩序、节奏容易受到影响，这就需要我们把政治思想工作贯穿全过程，教育干部、员工做到在利益得失面前保持一颗平常心，在工作任务面前保持一颗进取心。始 终保持工作的连续性，严防烂尾工程，决不能因隶属关系变化、人员变动、工作 交接等原因发生误事现象，影响和干扰变革大局，必须以工作任务的圆满完成为 变革清障、铺路、助力。在变革各项工作实质性展开后，更要听令而行，统筹推进。哪个阶段该干什么，做到心中有数、重点突出、有章可循，各项工作之间要 有机衔接、相互配合、搞好内部协同，防止自行其事。同时要科学地把握好工作 节奏和时间节点，既要防止疲惫拖沓、消极应付，也要防止盲目蛮干、急功近利，确保变革任务高质量的完成。 三、以六化为引领，结合实际打造全周期的工程物流业务新模式，实现鹰的 重生 以七大变革破解十大瓶颈、打造六化核心能力为主线的规划，一言贯之直指
物流公司的规章制度 第一章入职指引 第一节入职与试用 一、用人原则：重选拔、重潜质、重品德。 二、招聘条件：合格的应聘者应具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件，同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。 三、入职 第二节考勤管理 一、工作时间公司每周工作五天半，员工每日正常工作时间为7.5 小时。其中：周一至周五：上午：8 ：30 －12 ：00 下午: 13 ：30 －17 ：30 为工作时间 12 ：00 －13 ：30 为午餐休息 周六：上午：8 ：30 －12 ：00 为工作时间 实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。 二、考勤 1 、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度，上下班亲自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。 2、迟到、早退、旷工 （1 ）迟到或早退30 分钟以内者，每次扣发薪金10 元。30 分钟以上1 小时以内者，每次扣发薪金20 元。超过 1 小时以上者必须提前办理请假手续，否则按旷工处理。 （2 ）月迟到、早退累计达五次者，扣除相应薪金后，计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。年度内旷工三天及以上者予以辞退。 3 、请假 （1 ）病假 a 、员工病假须于上班开始的前30 分钟内，即8 ：30 －9 ：00 致电部门负责人，请假一天以上的，病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。 b 、员工因患传染病或其他重大疾病请假，病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明，经人事部门核定后，由公司给予工作安排。 (2) 事假：紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准，其余请假均应填写《请假单》，经权责领导核准，报人事部门备案，方可离开工作岗位，否则按旷工论处。事假期间不计发工资。 4 、出差 (1) 员工出差前填好《出差申请单》呈权责领导批准后，报人事部门备案，否则按事假进行考勤。 (2) 出差人员原则上须在规定时间内返回，如需延期应告知部门负责人，返回后在《出差申请单》上注明事由，经权责领导签字按出差考勤。
三一文库（https://www.doczj.com/doc/bc18809449.html,）/实习报告 物流公司实习报告4000字 我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务能力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制！为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和效的供应链。 4.在实习期间的表现： 在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良
好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。 5.在实习中获得的收获和体会： 入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，能力表现的机会，社会的神奇，要读懂这本书，我必须保持有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。 实习以来我从中学到了很多知识：①学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发现我的这一点点能 力是没法跟别人比的,远远的微不足道.③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我 的灵活性和智商等等.
物流管理心得体会 篇一：关于物流实训心得体会 关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主 要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础， 让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把 我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相 扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的 运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运 作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当 然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一
个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作 中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得 体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中 所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由 运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模 式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本 无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信 息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让 我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同 时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起
物流培训心得体会 物流被誉为“第三利润源泉”,我国的物流产业经过十几年的发展,呈现出高速增长的势头,已经初具规模,在国民经济中占有越来越重要的比重,对国民经济发展的支撑和促进作用更加明显。下面是XX为大家带来的物流培训心得体会，希望可以帮助大家。 物流培训心得体会范文1：现代物流，从接触到初步认识此概念，时间很短，通过公司两次的培训学习，通过 老师的讲解，感触良多，实有太多不经思考之语，班门弄斧。 20世纪90年代以来，越来越多的企业正在改变传统的 物流体制，逐渐向现代物流与供应链管理方向发展，物流和 供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源 泉。特别是我国，物流管理已与电子商务和特许经营一起， 已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措 之一而得到全社会的高度重视。 现代物流的短短几十年的发展，如今已经成为独立的行 业，随着电子商务的飞速发展，现代物流已经与电子商务紧 密相连，现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺 少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物 流的个人看法。 现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通 常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和
信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共 享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织 和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有 竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它 们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出 现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评 价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节 上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影 响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强 调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费 用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避 免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同 时满足既定的客户服务水平的目的。 最后，现代物流的专业化运作，体现了其服务价值。物 流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完 善带来巨大的利润。物流创造了时间价值和场所价值。他缩 短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生 产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、 从低价值地区流入高价值地区创造价值。 通过这三天的密集培训，让我更进一步地了解到了物流 的价值，也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有
第一条根据《企业法》、《中华人民共和国公司法》、《物流信息有限公司章程》，结合公司实际，为进一步明确董事会、董事、股东、联盟单位和合作伙伴的权力、义务和利益关系，使公司朝着持续、稳定、健康的方向发展，特制定本管理制度。 第二条总经理按照管理制度对公司进行管理。股东、公司员工、联盟伙伴必须遵守国家法律法规和本公司的基本管理制度。 第二章公司管理机构的设置 第三条公司常设管理机构是董事会和经营管理部门。公司董事会每年定期按时召开，上、下半年各召开一次会议，研究制定由公司管理机构提出的年度工作计划、总结。监督和审查工作进度，解决公司重大发展问题。董事因故不能参加董事会时，应说明情况，履行请假手续。 第四条公司董事应带头遵守公司章程，执行董事会决议，如有失职和违法违纪行为，按国家和公司有关规定处理。 第五条由董事会确定的公司总经理及副总经理应严格履行股东大会和董事会赋予的神圣职责，如工作失职或违法违纪，由董事会按有关规定处理。 第三章公司经营管理机构 第六条公司设立经营管理机构，经营管理机构设总经理一人，公司实行总经理负责制，总经理由董事长提名，董事会通过，由董事会聘任（或解聘），任期三年。公司根据情况设立办公室、财务部、技术部、市场部、增值业务部、公共关系部等。总经理对董事会负责，行使下列职权： 1、主持公司的日常经营管理工作，组织实施股东大会或者董事会决议； 2、组织实施公司年度经营计划和投资方案； 3、拟定公司内部管理机构设置方案； 4、拟定公司的基本管理制度； 5、提请聘任或者解聘公司副总经理；聘任或者解聘除应由董事长提名，董事会通过聘任或者解聘以外的负责管理人员； 6、公司章程和股东大会授予的其他职权。 第四章公司工作人员工作守则
大学生快递公司暑假社会实践报告 我以“善用专业知识，增加社会经验，提高实践能力，丰富暑假生活”为宗旨，利用假期参加这次有意义的社会实践活动，接触社会，了解社会，从社会实践中检验自我。这次的社会实践收获不少。在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的实践工作让我认识很多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习的。以前实践的机会不多，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。 为什么从过去的只听钢琴曲、交响乐，转变到现在兼容并包的局面呢?因为流行音乐的感情蕴涵非常浅显，能够瞬间唤起听众的感情。因此，听众不需要特定的心情、特定的环境，就可以直接进入到主创人员创设的情景中，从而达到与演唱者一起激动、一起忧伤、小草范文网一起回味悠长的境界。流行音乐的流行就是因为它实在太大众化，根本不需要你有任何的条件，是完全的大公无私的音乐。如今的社会节奏日趋快速，大量信息的广泛传播需要及时处理，商业谈判分秒必争，学习生活如同绷紧的弦。人们的生活越来越紧张，需要以音乐来加以调剂。这种情况下古典音乐那种深深埋藏的韵味怎么会是享受呢? 作为学生，我这样的工作称之为社会实践，从我的工作性质讲，这也算是很贴切的社会实践了，至少我比别人更多的走到了社会的大街小
巷，接触到更多社会上的人和事，范文之社会实践报告：2011年暑假社 会实践报告范文(快递公司)。 近几年快递公司犹如雨后春笋一样，参与快递市场角逐的企业越来 越多。大学生暑期参加社会实践不妨找一下这方面的公司进行实习。2011年快递公司暑假社会实践报告范文今年暑假，我在一家快递公司找 到兼职工作，负责派送快件。因为快过年了，快件比往常多，我的到来 帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人，一方面锻 炼了自己，并且还拿到了一点报酬，所以这次的兼职工作是比较圆满而 有益的。首先介绍一下这家快递公司，公司的名字叫圆通快递公司，总 公司在上海，是2002年创建的，经过公司每一位成员的努力，五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。 公司的运送网络遍布全中国，相比邮局，快递公司的优点在于送件 价格便宜，速度快。快递公司总的工作流程如下：首先由业务员上门收 取将要寄出的快件和费用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地将 快件分类，运往机场以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城 市的，便直接由快递员送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分 公司然后再由那里的业务员派送，例如武汉分三镇，汉阳、汉口、武昌 就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后，再分 发给业务员，送件上门，每一个业务员都有自己派送的范围，所以快递 公司由上至下的管理井井有条，效率十分之快。再来介绍业务员的工作，一般的业务员主要负责取件和送件，而我因为初到公司，对于取件的费 用不太熟悉，并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题，所以我只
物流工作的心得体会 心得体会——对公司物流工作的一些个人建议 姓名： 时间：xx 年 x 月 x 日 心得体会 ——对公司物流工作的一些个人建议进入新城劳务公司二十天有余，在此工作期间主要负责物流部分的管理工作。工作的应变程度高，灵活性大，对管理者的随机应变能力有一定的要求。整个工作过程中，对于公司物流工作流程有了一定的了解，同时对整个运做过程中出现的不足深有体会，为了提高物流的运作效率，同时为了能够使新组成的团队具有一定的凝聚力，在这里提出自己的一些建设性意见，也作为自己近期工作的心得体会... ... 一）目的：为了建立正常的工作秩序，提高工作效率，保证员工身心健康及合法权益。 二）对象：物流部门所有员工。 三）具体办法： 考勤管理 1、工作时间制度： 根据岗位不同需要适应以下工作制： 标准工作时间工作制；
不定时工作制或者综合计算工作时间工作制。 2、考勤记录采用手工记录的形式，由专门负责人进行考勤。 3、员工应严格遵守作息时间。 4、考勤人员根据考勤记录，每月进行考勤记录汇总，填写《考勤月报表》。有专门人员根据《考勤月报表》、所附《请假单》等进行抽查核实。 5、除总经理特许人员外，其余员工每日上、下班均应亲自到指定签到出签到。 6、出差人员出差期间不需签到，但应在考勤员处做好记录并及时销差。 7、因公不能按时打卡者，须有负责人在考勤卡上注明签字，否则按未签到处理。 8、员工因故不能及时签到应立即到负责人处进行登记确认。应立即到行政部补9、员工不得以任何理由替他人签到,一经发现,责任双方第一次警告并处罚10 元，第二次则予以除名。 10、考勤员必须据实记录员工出勤情况，不得虚报、漏报。 11、考勤员每月26日将手工统计、考勤卡和《请假单》交到相关负责部门。 迟到、早退、旷工
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 物流公司培训心得体会 篇一：物流公司参观心得 为了让我们通过亲身的观察加强对物流及配送中心的实际运作环境、运作流程 以及先进的物流设施设备的了解，对相关的基础操作有一个更直观、更感性的 认识。星期四，在老师的带领下，我们分别参观了九州通、可口可乐和全领域 物流的操作间及仓库。 一、河南九州通医药有限公司 配送中心简介河南九州通医药有限公司是以药品批发、零售连锁和医药电子商 务为核心业务的大型现代医药物流企业。注册资金 9000 万元，总资产 5.2 亿元，经营品规达 8000 余种。公司总占地 75 亩，其中仓储面积 2201X 平 方米，现有员工 926 人。配送业务车辆 60 余台；业务管理使用电脑 300 余台；仓储作业面积达 21790 平米。公司一直致力于医药物流，河南九州通医药物流中心，成功实现了由人工物流向自动化物流转型，新物流系统的拣选法已 经彻底的替补了传统的纸单发货。日出库量达 20,000 箱，金额达 2,000 万元，峰值可达到 40,000 箱，大大提高了工作效率，差错率降低到万分之三，是目前国内医药物流配送中心领域自动化程度最高、运行效率最高的医药配送中心。到达公司后。接到人员将我们分成几个小组分别带到不同的入口同时开始介绍。我们小组在业务员的带领下，从正门进入后，首先看到了公司的业绩，企业宗 旨介绍及一些宣传照。由于时间还早，所以一楼的自动分拣线还没有开始运作，二楼的工作人员正在往拆零拣货架上补货。这里整个流程的自动化程度比较高。通过介绍我们了解到工作流程首先是二楼工作人员通过手持终端扫描后可以实 时监督货物的运送过程，根据订单进行人工拣货，拣完后放在内部专用的周转 箱中，然后通过传送带送至自动分拣机，经过自动识别系统和自动分发，送到 一楼的各个出货口，一楼的工作人员在根据订单分批整理排放，等待验收出库。高度的自动化需要一套完善的软件来实现，据工作人员的介绍，配送中心使用的是九州通集团自主研发的 LMIS 管理信息系统，进行着订单管理、库存管理 和自动化机械控制等各项任务，使得整个系统井井有条地运行。人工分拣区分 为两个部分，一边是检索频率高的药品，品种相对较少，另一边是检索频率低的药品，品种较多。这样划分后有利于快速准确地作业，提高工作效率。 拆零分拣的货和整箱的货一同放在传动带上传送，箱体上方有工作人员随件绑定的条形码，能够使扫描装置自动识别，再根据数据库中的订单信息，控制自 动分拣机准确执行向相应出货口分配的工作。用过的一些箱子通过空中的悬挂连被循环利用。三楼是小批药品仓库，看到走廊的上有不同的编码，种类繁多
篇一：物流公司人事管理制度-范本 物流公司人事管理制度 第一章总则 第一条：本公司所有员工之任免、考绩、奖惩、请假等人事事项全依本规则办理。 第二章任用 第五条：本公司各级人员之招募单位（各分公司）主管依业务上之需要，汇报总公司人事单位依前条方式办理之。 第六条：本公司录用新进人员，应先行试用三十天并视状况的延长以三个月为限，但依权责划分，核定提早正式任用者，不在此限。试用期间品行不佳或工作不力者，得随时无条件停止试用，其薪资支给至试用截止之日止。试用期满前由权责单位予以考核，由人事单位复核。 第七条：凡有下列情事之一者，不得录用； （四）无法依规定觅妥保证人者 第八条：新进人员报到，应办妥下列必要手续； 第三章保证 第十二条：本公司员工保证书由人事单位负责对保审核，每年至少办理一次对保（如有必要可随时对保），如发现保证人不适当时，得随时通知被保证人限期换保。 第四章服务 第十五条：本公司员工应互相尊敬，待人接物应谦虚有礼，切勿粗暴。
第二十五条：各级主管在职务上，应注意下列各项： 第二十六条：各级主管在职务上，应注意下列各项： 第五章作息 第三十二条：因业务需要，虽在工作时间外或休假日，得需加班者，凡无故或无正当理由不到勤者，以旷工处理。 第三十三条：每人每月加班总工时数不得超过三十小时，经主管同意核定延长者，不在此限。 第六章待遇 第七章请假 第四十一条：凡需办理请假手续者，均须事先提出申请，如因特殊事故或不可抗拒之因素，不能事先申请给假者，应以电话、书信或嘱托他人，向主管报备，事后补办手续，但应于三十六小时 第八章值勤
第四十七条：值勤人员应将轮值时间内所发生事项、处理情形及交待事项填记入值勤日记。 第九章考绩 第十章奖惩 第五十二条：奖励分下列各种： 第五十三条：惩戒分下列各种： 第五十六条：员工犯有过错，在未被发觉前自行坦白报告者，得酌情从宽议处。 第十一章迁调 第五十九条：本公司为适应业务上之需要，得随时迁调员工职务或服务地点，不得拒绝。 第六十三条：调任员工在接替人员未到职前，职务由单位主管暂派其他人员代理之。第六十四条：员工调迁，如远离服务地点得酌情给付相当之津贴，其办法另订之。 第十二章离职 第六十六条：员工离职分为、退休、离职、停职、资遣及免职或解雇，其办法另订之。 第七十条：员工有下列情形之一者，应予停职： 第七十二条：因案命令停职之员工，经法院判决不起诉或无罪确定后，得申请复职。 第七十六条：员工因违反本公司规章情节重大者，应自请辞职。 第十三章福利
报告编号：YT-FS-7860-13 大学生物流公司社会实践 报告(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
大学生物流公司社会实践报告(完整 版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 实践时间：20xx年7月20日---20xx年8月20日 时间地点：四川新通道物流有限公司一分司 大学的第一个暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司实习。实习期间努力我将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成公司领导和同事交办的工作任务，得到了公司员工的一致好评，在公司的帮助下我学到了很多书本上学不到的东西，积累了一定的社会经验，同时也发现了自己的许多不足之处，并做了改正。 此次实习的职务是制票员，参与制受理单、送货
等工作。因此主要锻炼了我的交际能力与语言技巧。面对客户的时候，有一种真正从课本中走到了现实中的感觉，一些书本上的很抽象的理论知识在应用到实际生活的时候总有一些难度，针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。 在刚开始的时候，一些工作令我感到茫然摸不着方向，这使我我很受挫。在学校的时候以为自己的能力还不错，但当实际问题摆在面前时，才知道自己知道的还远远不够，这时才领悟到“学不可以已”的现实含义。 熟悉一点后，我又总是填错受理单，送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在有好的老员工帮助我，他们指出了我很多的不足，并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我，让我越干越有劲儿。 “在公司里要遵守单位规章制度，工作上不懂就
物流专业心得体会 物流感想 通过学习现代物流管理与我的实际感受，我觉得物流在人们日常生活中起着非常重要的作用，从百姓日常用品到工业生产乃至煤炭运输，物流都是至关重要的。同时也带来一个很严重的问题，高昂的物流费用，最后究竟谁是最终获益者？ 通过上课看的视频与老师的讲解加上自己的一些见解，我觉得最终的受害者还是百姓，那究竟谁是获益者呢？ 高昂的物流成本，堆积如山的货物，市场的极大需求，物价的上涨……物流在此有着不可推卸的责任！ 物流的成本上涨，加上中间各个环节的获利，最后全部由市民来买单，导致物价上涨，如白菜从农民手中拿过来不到1毛钱一斤，但是到达消费者手中往往超过1元钱一斤，这中间加个怎增加10多倍！这中间经手的有农民、物流公司、超市、消费者等，毫无疑问，物流最有嫌疑！ 但是，物流看起来获利也不是特别好，里面有很多成本，比如运输环节，超载、超高等，司机时常被罚款，可以说，罚款占了运输成本很大比例，但是最后这些罚款到底去哪里了？罚款能解决司机不超载、超高、安全行驶吗？ 这里面，上交给国家的，国家拿着这部分钱来干什么？用来修路还是建造新的路？司机往往被罚之后照样超载，照
样冒险，只要给了钱就没事，这样，不会给安全带来任何保障，我觉得在这方面，政策存在很大的问题，另外还有很多叫法快不开发票的！最终会导致市场紊乱！ 目前，我国物流管理整体比较乱，没有系统的管理与相关完善的政策，当然，最近几年，我们国家除了相关优惠措施，虽有带动作用，但是不能从跟本上来解决，不过，我相信，我们的政策回来越来越完善，我们的生活会越来越好！ 通过分析，我国物流的现状，发现依然有很大的市场潜力，关于现在我国的发展是处于稳定的增长，GDP的也是在不段的增加，市场上对于物品的运输以及配送等的需求很大，并且以现在我国的人口状况看的话，我国农民还是有很大一部分，其中的市场是非常巨大的，现在人都希望可以健康，美丽，并且为了自己已经身边的亲人长寿，不断的花钱买很多很多的对生命有帮助的东西，但其实人们的心理也明白许多广告上的物品其实效果并不大，人们需要的是原生态的东西，这也就让农村的产品有了很大的机会，同时也给物流方面带来了很多的机会，因为现在我国因为农村的道路，已经信息的不发达，导致并没有很好的将农村和城市连接起来，这是一个很大的利润空间，并且如果我能在农村建立起一个新的物流运做模式的话，那必定也是很有潜力的一个经济方案！以消费需求为龙头，构建供应链，全面占领农村物流市场和城市食物性消费品的配送市场，第一步便是先用农村有