一．问题描述
1.实验题目：
设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出;汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端;若停车场内已经停满n辆车,那么后来的车只能在门外的便道上等候;一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原次序进入车场;每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用;试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序;
要求：根据各结点的信息,调用相应的函数或者语句,将结点入栈入队,出栈或者出队;
二．需求分析
1.程序所能达到的基本可能：
程序以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入数据的序列进行模拟管理;栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现;同时另设一个栈,临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车;输入数据按到达或离去的时刻有序;当输入数据包括数据项为汽车的“到达”‘A’表示信息,汽车标识牌照号以及到达时刻时,应输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；当输入数据包括数据项为汽车的“离去”‘D’表示信息,汽车标识牌照号以及离去时刻时,应输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用便道上停留的时间不收费；当输入数据项为‘P’,0,0时,应输出停车场的车数；当输入数据项为‘W’, 0, 0时,应输出候车场车数；当输入数据项为‘E’, 0, 0,退出程序；若输入数据项不是以上所述,就输出"ERROR";
2.输入输出形式及输入值范围：
程序运行后进入循环,显示提示信息：“Please input the state,number and time of the car:”,提示用户输入车辆信息“到达”或者“离开”,车牌编号,到达或者离开的时间;若车辆信息为“到达”,车辆信息开始进栈模拟停车场,当栈满,会显示栈满信息：“The parking place is full”,同时车辆进队列模拟停车场旁便道,并显示该
进入便道车辆的车牌编号,让用户知道该车的具体位置；若车辆信息为“离开”,会显示该车进入停车场的时间以及相应的停车费用,若该车较部分车早进停车场,这部分车需先退出停车场,暂时进入一个新栈为其让道,会显示进入新栈的车辆的车牌编号及其入停车场的时间,当待离开车离开停车场后,这部分车会重新进入停车场,同时便道上的第一辆车进入停车场；若输入‘P ’,0,0,会显示停车场的车数；若输入‘W ’,0,0,会显示便道上的车数；若输入‘E ’,0,0,程序会跳出循环,同时程序结束；若输入为其他字母,程序会显示“ERROR ”报错;若便道上没有车辆停靠,会显示便道为空的信息：用户每输入一组数据,程序就会根据相应输入给出输出;输入值第一个必须为字母,后两个为数字;
3.测试数据要求：
用户输入字母时,输入大写或小写,都可以被该程序识别,正常运行;但要求用户输入数据时,三个数据项之间必须用逗号相分隔开;
三．概要设计
为了实现上述功能,该程序以栈模拟停车场以及临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车的场地,以队列模拟车场外的便道,因此需要栈和队列这两个抽象数据类型;
1.栈抽象数据类型定义：
ADT SqStack{
数据对象：D={char d c b a d c b a i i i i i i i i ∈∈∈∈int,int,int,|,,,, i=1,2,3....,n,n 0≥}
数据关系：R={i i i d b a ,,|∈i i i d b a ,,D,∈i i i d b a ,,struct car};
基本操作：
Judge_Outputs,q,r ；列抽象数据类型定义：
ADT LinkQueue{
数据对象：D={∈i i i i a c b a |,,Qnode ,∈i b Qnode
,int ∈i c ,i=1,2,3....,n,n 0≥};
数据关系：R=φ；
基本操作：
Judge_Outputs,q,r；要算法流程图：I．Judge_Output算法流程图：
II．A_cars算法流程图：
III．D_cars算法流程图：
4.本程序保护模块：
主函数模块
栈单元模块：实现栈的抽象数据类型
队列单元模块：实现队列的抽象数据类型
调用关系：
四．详细设计
1.相关头文件库的调用说明：
include<>
include<>
define MAXSIZE 14
define n 2
define fee 10
2.元素类型、结点类型和结点指针类型：
struct car
{ char bb;
int num;
int time;
};
struct rangweicar
{int num;
int time;
};
typedef struct stackk
{struct rangweicar HMAXSIZE;
int topp;
}SqStackk;
define QNODE struct Qnode
QNODE { int data;
QNODE next;
};
3.栈类型和队列类型：
typedef struct stack
{struct car Gn;
int top;
}SqStack;
typedef struct linkqueue
{QNODE front,rear;
int geshu;
}LinkQueue;
b=='E'||r.bb=='e'
printf"STOP\n";
else ifr.bb=='P'||r.bb=='p'
printf"The number of parking cars is %d\n",s->top+1; else ifr.bb=='W'||r.bb=='w'
printf"The number of waiting cars is %d\n",q->geshu; else ifr.bb=='A'||r.bb=='a'
A_carss,q,r;
else ifr.bb=='D'||r.bb=='d'
D_carss,q,r;
else
printf"ERROR\n";
}
A_carsSqStack s,LinkQueue q,struct car a {QNODE t;
ifs->top=n-1
{s->top++;
s->Gs->top.bb=;
s->Gs->top.num=;
s->Gs->top.time=;
}
else
{printf"The parking place is full\n";
t=QNODE mallocsizeofQNODE;
t->data=;
t->next=NULL;
q->rear->next=t;
q->rear=t;
printf"the number of the car in the access road is:%d\n",q->rear->data;
q->geshu++;
}
}
int D_carsSqStack s,LinkQueue q,struct car d
{int i,j,l;
float x,y;
QNODE p;
SqStackk k;
if==s->Gs->top.num
{x=s->Gs->top.time;
y=feex;
printf"The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuan\n",x,y;
ifq->geshu==0
{printf"The queue is empty\n";
return 0;
}
else
{p=q->front->next;
q->front->next=p->next;
s->Gs->top.num=p->data;
s->Gs->top.time=;
freep;
q->geshu--;
ifq->front->next==NULL
q->rear=q->front;
return 1;
}
}
else
{fori=0;i
{ifs->Gi.num= continue;
else break;}
ifi>=s->top
{printf"ERROR\n";
return -1;
}
x=s->Gi.time;
y=feex;
printf"The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuan\n",x,y; k=SqStackk mallocsizeofSqStackk;
k->topp=-1;
forj=s->top;j>i;j--
{k->topp++; k->Hk->topp.num=s->Gj.num;
k->Hk->topp.time=s->Gj.time;
s->top--;
}
forl=0;l<=k->topp;l++
{printf"the informationnumber and time in the new stack is:\n"; printf"%d,%d\n",k->Hl.num,k->Hl.time;}
s->top--;
whilek->topp>=0
{s->top++;
s->Gs->top.bb='A';
s->Gs->top.num=k->Hk->topp.num;
s->Gs->top.time=k->Hk->topp.time;
k->topp--;
}
ifq->geshu==0
{printf"The access road is empty\n";
return 2;
}
else
{s->top++;
p=q->front->next;
q->front->next=p->next;
s->Gs->top.num=p->data;
s->Gs->top.time=;
freep;
q->geshu--;
ifq->front->next==NULL
q->rear=q->front;
return 3;
}
}
}
4.主函数的伪码：
main
{SqStack s;
LinkQueue q;
QNODE p;
struct car aaMAXSIZE;
int i;
s=SqStack mallocsizeofSqStack;
s->top=-1;
q=LinkQueue mallocsizeofLinkQueue;
p=QNODE mallocsizeofQNODE;
p->next=NULL;
q->front=q->rear=p;
q->geshu=0;
printf"\n";
printf" \n";
printf" 停车场管理系统\n";
printf" \n";
printf"\n";
fori=0;i {printf"Please input the state,number and time of the car:\n"; scanf"%c,%d,%d",&aai.bb,&aai.num,&aai.time; getchar; Judge_Outputs,q,&aai; ifaai.bb=='E'||aai.bb=='e' break; } } 5.函数调用关系： 五．测试分析： 1.出现问题及解决办法： 该程序是四个程序调试中最顺利的一个,只在一个地方上出了问题,就是输入 字符时由于回车键也是字符,回车键总会被读入,导致经常输出“ERROR”;后来找到原因后在scanf函数后紧接着加了一个getchar；语句后就恢复了正常; 2.方法优缺点分析： 优点：用栈和队列来模拟停车场让整个问题显得简单,易于实现； 缺点：栈和队列这两个数学模型用在停车场管理上还是有失妥当的,现实中停车场出口入口不可能为同一处,不可能当一辆车要离开,在它后面进来的车必须为它让路,因此无法用栈的“后进先出”原则来模拟；而且没有考虑便道上的车在等待过程中可以中途开走等情况,而这些都无法用队列的“先进先出”原则来模拟; 3.主要算法的时间和空间复杂度分析： 1由于算法Judge_Output函数根据判断条件,每次只选择一个程序段执行,所以其时间复杂度是O1； 2由于算法A_cars函数根据判断条件,将数据入栈或入队列,所以其时间复杂度也是O1； 3由于算法D_cars函数在出栈数据不在最顶端时需将n个数据先出该栈,再入新栈,再回旧栈的操作,故其时间复杂度是On； 4所有算法的空间复杂度都是O1; 六．使用说明 程序运行后用户根据提示一次输入车辆的状态信息,车牌编号,时间,程序会根据车辆的状态信息调用相应的函数,并输出用户想得到的信息; 七．调试结果 输入数据：‘A’,1,5,‘A’,2,10,‘D’,1,15,‘A’,3, 20,‘A’,4,25,‘A’,5,30,‘D’,2,35,‘D’,4,40,‘P’,0,0,‘W’,0,0,‘F’,0,0,‘E’,0,0; 输出数据：1号车停放时间为10小时,收费100元；2号车停放时间为25小时,收费250元；4号车停放5小时,收费50元；此时停车场有两辆车,便道上无车;若停车场已满,则会显示停车场已满的信息；若便道上无车等待停车,会显示便道上无车的信息；若中途有车离开,需其后的车让道,会显示进入临时停车场的车辆的信息；若输入‘F’,0,0,输出“ERROR”；若输入‘E’,0,0,程序结束; 运行结果截屏： 八．附录 源程序文件清单： include<> /调用的头文件库声明/ include<> define MAXSIZE 14 define n 2 define fee 10 struct car /用该结构体来存放车的状态,编号和时间信息/ { char bb; int num; int time; }; typedef struct stack /用该栈来模拟停车场/ {struct car Gn; int top; }SqStack; struct rangweicar /用该结构体来存放临时让出的车辆的编号以及时间信息/ {int num; int time; }; typedef struct stack /用该栈来模拟临时让出的车辆的停靠场地/ {struct rangweicar HMAXSIZE; int topp; }SqStackk; define QNODE struct Qnode QNODE { int data; /链队结点的类型/ QNODE next; }; typedef struct linkqueue /用该链队来模拟便道/ {QNODE front,rear; int geshu; }LinkQueue; void Judge_OutputSqStack s,LinkQueue q,struct car r /该算法通过传递来的车辆信息调{ 用相关函数实现操作/ ifr.bb=='E'||r.bb=='e' /若车辆状态为‘E’,终止程序/ printf"STOP\n"; else ifr.bb=='P'||r.bb=='p' /若车辆状态为‘P’,输出停车场车辆数/ printf"The number of parking cars is %d\n",s->top+1; else ifr.bb=='W'||r.bb=='w' /若车辆状态为‘W’,输出便道车辆数/ printf"The number of waiting cars is %d\n",q->geshu; else ifr.bb=='A'||r.bb=='a' /若车辆状态为‘A’,调用A_cars函数/ A_carss,q,r; else ifr.bb=='D'||r.bb=='d' /若车辆状态为‘D’,调用D_cars函数/ D_carss,q,r; else printf"ERROR\n"; /若车辆状态为其他字母,报错/ } A_carsSqStack s,LinkQueue q,struct car a /该算法实现对车辆状态为到达的车辆的操{QNODE t; 作/ ifs->top=n-1 /若停车场还没有满,则车进停车场,并存入车辆的状态,车牌编{s->top++; 号和到达时间信息/ s->Gs->top.bb=; s->Gs->top.num=; s->Gs->top.time=; } else {printf"The parking place is full\n"; /若停车场已满,车进便道,并显示该车的车牌编t=QNODE mallocsizeofQNODE; 号,同时记录便道车辆数目/ t->data=; t->next=NULL; q->rear->next=t; q->rear=t; printf"the number of the car in the access road is:%d\n",q->rear->data; q->geshu++; } } int D_carsSqStack s,LinkQueue q,struct car d /该算法实现车辆状态为离开的车{int i,j,l; 辆的操作/ float x,y; QNODE p; SqStackk k; if==s->Gs->top.num /若待离开车为最后进停车场的车的情况/ {x=s->Gs->top.time; y=feex; /直接计算停车时间,费用并离去/ printf"The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuan\n",x,y; ifq->geshu==0 /若便道上无车,函数返回/ {printf"The queue is empty\n"; return 0; } Else /若便道上有车,第一辆车进停车场/ {p=q->front->next; q->front->next=p->next; s->Gs->top.num=p->data; /并存入其车牌编号及进停车场的时间/ s->Gs->top.time=; freep; q->geshu--; ifq->front->next==NULL q->rear=q->front; /若此时便道上无车,返回1/ return 1; } } Else /待离开的车不是最后进停车场的那辆车的情况/ {fori=0;i else break;} ifi>=s->top {printf"ERROR\n"; return -1; } x=s->Gi.time; /计算待离开车的停车时间并计算费用/ y=feex; printf"The time is %.2f hours,the fee is %.2f yuan\n",x,y; k=SqStackk mallocsizeofSqStackk; /设立一个新栈临时停放为该车离开而让k->topp=-1; 路的车辆/ forj=s->top;j>i;j-- {k->topp++; k->Hk->topp.num=s->Gj.num; k->Hk->topp.time=s->Gj.time; s->top--; } forl=0;l<=k->topp;l++ {printf"the informationnumber and time in the new stack is:\n"; printf"%d,%d\n",k->Hl.num,k->Hl.time;} /显示在新栈中的车辆信息/ s->top--; whilek->topp>=0 /将新栈中的车重新开入停车场中/ {s->top++; s->Gs->top.bb='A'; s->Gs->top.num=k->Hk->topp.num; s->Gs->top.time=k->Hk->topp.time; k->topp--; } ifq->geshu==0 /若便道上无车,则返回2,无车开入停车场中/ {printf"The access road is empty\n"; return 2; } Else /若便道上有车,则第一辆车开入停车场中/ {s->top++; p=q->front->next; q->front->next=p->next; s->Gs->top.num=p->data; s->Gs->top.time=; freep; q->geshu--; ifq->front->next==NULL q->rear=q->front; return 3; } } } main {SqStack s; LinkQueue q; QNODE p; struct car aaMAXSIZE; int i; s=SqStack mallocsizeofSqStack; /对停车场初始化/ s->top=-1; q=LinkQueue mallocsizeofLinkQueue; p=QNODE mallocsizeofQNODE; /对便道初始化/ p->next=NULL; q->front=q->rear=p; q->geshu=0; printf"\n"; printf" \n"; printf" 停车场管理系统\n"; printf" \n"; printf"\n"; fori=0;i Judge_Outputs,q,&aai; ifaai.bb=='E' break; } } 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 功能描述 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻，对每一组输入数据进行操作后的输出数据为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车离去；则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表实现 系统设计及实现 1.头文件及宏定义 #include 智能停车场管理系统 一、摘要 停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。本次方向设计主要是利用C语言平台下的VC++6.0编译器，设计一个方便且效率的智能停车场管理系统。利用模块化程序设计编写各个功能子函数，方便调用和系统维护；利用堆栈的方法实现停车场的车辆驶入和离开。该系统能自动录入停放车辆的各种信息（车牌，时间等）并自动分配车位以及智能计算费用，同时也能查询停车场内任意车辆的录入信息，省事，方便。测试表明该智能停车场系统运行良好，能投入实际使用。 二、设计目的和意义 本次设计的目的是设计一个智能的停车场管理系统，用户可以在客户端上自主的申请预约车位和撤销申请；同时，停车场自带自动停放和出站，自动计算停车费用；用户也可以通过系统查询特定车辆的停放信息。 智能停车场的意义在于：随着社会的进步和发展，车辆也在迅速增加，城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上，也体现在传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会发展需要，给人们的生活带来了极大的不便。随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展，与之配套的停车场管理系统应运而生。智能停车场的产生不但规范了城市交通管理和车辆管理水平，还扩大了城市的容量，在安全防范方面也有了巨大的保障，同时还能方便的和其他智能系统接口，组成更完善的物流及设备管理系统。 三、设计原理 1、模块化系统设计 （1）模块化设计的概念 模块化设计，简单地说就是程序的编写不是开始就逐条录入计算机语句和指令，而是首先用主程序、子程序、子过程等框架把软件的主要结构和流程描述出 来，并定义和调试好各个框架之间的输入、输出链接关系。逐步求精的结果是得 到一系列以功能块为单位的算法描述。以功能块为单位进行程序设计，实现其求 解算法的方法称为模块化。模块化的目的是为了降低程序复杂度，使程序设计、 调试和维护等操作简单化。 （2）本次设计的功能模块建立 车辆进入函数：记录驶入车辆的车牌号及驶入时间。 车辆离开函数：计算车辆停车费用并删除数据。 车费计算函数：划定停车场的收费制度。 停车场管理系统 1题目要求 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场，它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放（最先到达的第一辆车放在停车场的最里面）。如果停车场已放满n辆车，则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车就进入停车站。停车站内如有某辆车要开走，在它之后进入停车场的车都必须先退出停车站为它让路，待其开出停车场后，这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时，都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去，允许其离去，不收停车费，并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 【基本要求】要求程序输出每辆车到达后的停车位置（停车场或便道上），以及某辆车离开停车场是的停车时间及它应该交的费用。 2需求分析 根据题目要求，因为停车场是一个单条的序列，可以用结构体实现；在程序中，需要知道每辆来车的具体停放位置，应提供提示、查找、标记工作。车辆离开要计时计费。另外，每天开始时，停车场要初始化。 3总体设计 这个系统可以分为：初始化、有车进入、有车离开、退出四个模块。 4详细设计 main()函数体内包含了界面选则部分menu()，并单独Array抽出来作为一个独立函数，目的在于系统执行每部分 模块后能够方便返回到系统界面。即main()函数写为 如下： void main()/*主函数*/ { menu();/*菜单函数*/ } 菜单函数： void menu() { int n,w; do { puts("\t\t**************MENU**************\n\n"); puts("\t\t\t 1.初始化"); puts("\t\t\t 2.有车进入"); puts("\t\t\t 3.有车离开"); puts("\t\t\t 4.退出"); puts("\n\n\t\t*********************************\n"); printf("Please choice your number(1-4): [ ]\b\b"); scanf("%d",&n); if(n<1||n>4)/*对选择的数字作判断*/ { w=1; getchar(); } else w=0; }while(w==1); switch(n) { case 1:chushi();break;/*初始化函数*/ case 2:jinru();break;/*车辆进入函数*/ case 3:likai();break;/*车辆离开函数*/ case 4:exit(0);/*退出*/ } } 初始化模块设计： 【需求分析】 该模块是将每一天开始的停车场内和便道车位清零。首先建立场内场外的结构体，结构体内成员即车位的状态。用循环实现车位的致零即可。 #include 学年设计 课程名称：软件工程学年设计 实验项目：停车场收费管理系统 姓名：XXX 专业：计算机科学与技术 班级：XXX 学号：XXXX 指导教师XXX 计算机科学与技术学院 实验教学中心 XXXX年XX月XX日 摘要 目前，我国经济逐渐发达，自行车王国逐步向汽车进军。因此，大量的停车场也随之而至。虽然某些大型停车场在工作中已经开始向计算机化靠拢，但仍不够完善。而中小型停车场更为稀少，陈旧的管理手段给顾客带来极大的不便，同时为了提高工作效率及服务质量，一套完整的停车厂管理系统的出现就十分必要了。 本次设计，仅为一个简单的小型停车场管理系统。采用C语言编写，为dos 界面。主要强调车辆的进站和出站操作，以及车场和通道之间的相互关系。根据车场内车道狭长且为一边开口的特点，将车道用先进后出的栈结构来描述。外面狭长的通道，为先进先出，可采用队列结构，为方便起见，采用链式队列结构来描述。本程序中的数据对象是汽车，为使操作更方便，将给每辆进车道的汽车编号，根据编号出场。其中，还包括入场时间、出厂时间、收取费用等项。 关键字：停车场管理系统栈结构队列结构软件工程 目录 1需求分析 (4) 1.1 引言 (4) 1.1.1 设计目的 (4) 1.1.2 任务概述 (4) 1.2 基本要求 (4) 1.3 系统用户分析 (4) 1.4 用数据流程图描述 (5) 2概要设计 (7) 2.1设计思想 (7) 2.2 实现方法 (7) 2.3 主要模块 (7) 2.4各模块的主要功能及实现 (8) 2.2.1车辆到达模块 (8) 2.2.2车辆离开模块 (8) 2.2.3停车场内与通道停放车辆的信息模块 (8) 2.2.4获取时间 (9) 2.5 函数间调用关系 (9) 3详细设计 (11) 3.1界面及各模块详细设计 (11) 4系统测试 (13) 4.1 功能测试 (13) 4.1.1 车进站时车牌号的测试 (13) 5总结 (15) 5.1 用户手册 (15) 5.2 设计体会 (15) 参考文献 (16) 附 (17) 停车场管理系统C语言实习报告 一、实习背景 在城市化进程不断加速的背景下，汽车数量急剧增长，停车难的问题日益突出，停车场管理系统成为解决这一问题的重要途径。为了更好地了解和掌握停车场管理系统的开发过程和实现方法，我选择了该方向作为我的实习内容。 二、实习过程 在实习过程中，我主要参与了停车场管理系统的需求分析、模块设计和编码实现等工作。 1.需求分析 首先，我对停车场管理系统的需求进行了详细地分析和理解。通过与公司内部相关人员的交流和讨论，我了解到停车场管理系统主要包括车辆信息管理、停车记录管理和收费管理等功能。 2.模块设计 在需求分析的基础上，我开始进行停车场管理系统的模块设计工作。根据需求，我划分出了车辆信息管理模块、停车记录管理模块和收费管理模块等多个模块。然后，我详细地设计了这些模块的功能和数据流程，并与其他开发人员进行了交流和讨论。 3.编码实现 在模块设计完成后，我开始进行停车场管理系统的编码实现工作。首先，我选择了C语言作为开发语言，并使用了相关的开发工具。然后，我 按照设计的流程和规范进行了编码工作，并通过反复调试和测试，最终实现了一个具有基本功能的停车场管理系统。 三、实习收获 通过这次实习，我对停车场管理系统的开发和实现过程有了更深入的了解和掌握。首先，我学会了如何进行需求分析和模块设计，并将其应用于实际开发中。其次，我通过实际编码实现了停车场管理系统，并通过调试和测试不断完善和优化。最后，我还与其他开发人员进行了紧密的合作和协调，提高了我与他人沟通和协作的能力。 四、总结与展望 通过这次实习，我对停车场管理系统有了全面的认识和了解，并学会了如何进行开发和实现。但是，在实际工作中还存在一些不足之处，比如对一些技术的了解不够深入和对一些问题的解决不够完善。因此，我希望今后能够进一步加强相关技术的学习和研究，提高自己的综合能力和解决问题的能力。 在未来的工作中，我将继续深入研究和学习停车场管理系统的相关技术，并通过不断地实践和探索，提高自己的专业能力和水平。同时，我也将努力提高自己的团队合作和沟通能力，以更好地适应和应对各种工作环境和问题。 总的来说，这次实习是我专业知识学习的一次重要机会，我将充分利用所学知识和经验，不断提高自己的能力和水平，为公司的发展做出更大的贡献。 #include int top; }Moni_Cheku; typedef struct car { CarNode *data; struct car *next; }QueueNode; typedef struct Node { QueueNode *head; QueueNode *rear; }Moni_Biandao; void InitStack(Moni_Cheku *); /*初始化车库*/ int InitQueue(Moni_Biandao *); /*初始化便道*/ int Arrival(Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆到达*/ void Leave(Moni_Cheku *, Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆离开*/ void List(Moni_Cheku, Moni_Biandao); /*显示车库和便道的存车信息 c语言课程设计 主题停车管理系统 主题停车管理系统 教官颜东 学生 专业电子信息工程 教学单位物理系(盖章) 目录 1设计能力和设计要求 1.1系统功能简介 1.2系统运行环境 2功能划分，模块详细说明 3程序流程图 4操作和操作说明 4.1系统的运行 4.2操作说明 摘要5......5......6......7......8......9 (9) 附件:源程序列表 1设计能力和设计要求 1.1系统功能介绍 ⏹该系统具有简洁的菜单界面，用户通过输入简单的选项即可完成 相应的工作。 ⏹用户可以选择1、2、3、4进行相应的操作，统一查看，统一输 出。 ⏹这个停车场管理系统 (1)停车场为两层，每层6个车位。只有一楼住满了，二楼才能用。(停车场可以用二维数组实现，每个数组元素存储一个车牌号。)每辆车的来信 (2)假设停车场的初始状态是一层停了4辆车，车位为1-4个，停车时间为20、15、10、5。即这四辆车的信息会先存储在文件“car.dat”中(数组的对应元 素也会被赋值)。 (3)停车操作:当一辆车进入停车场时，先输入其车牌号，然后分配给它一个楼 层号和一个车位号(分配前检查车位的使用情况，如果一楼空着就停在一楼)， 停车时间设置为5。最后，将新停放的汽车的信息添加到文件“car.dat”中，在此之前所有汽车的停放时间加5。 (4)收费管理(取车):汽车离开时，输入其车牌号，先按其停车时间计算费用， 每5分钟0.2元。(设置一个变量可以节省停车费)，同时从文件“car.dat” 中删除该车的信息，将该车对应的车位设置为可用状态(即二维数组的对应元 素被重置)。根据用户的选择，判断是否输出停车费。 (5)输出停车场所有车辆的信息。 (6)退出系统。 ⏹ 1.2系统运行环境 ⏹运行在C++6.0，对硬件基本没有要求。现在，大多数计算机系 统都可以运行这个系统。 4系统的操作和描述 4.1系统的操作 系统初始运行时，会显示如图4-1所示的输入界面，用户可以根据提示做出相应的选择，完成系统提供的各种功能。 c语言停车场菜单的编程 如何通过C语言编程实现停车场菜单系统。在本文中，我们将会详细讨论停车场菜单系统的实现过程，包括创建菜单、显示菜单、接收用户输入、执行用户选择的菜单功能等。 1. 引言 停车场菜单系统是一个常见的应用程序，它可以帮助用户管理停车场的车辆。通过这个系统，用户可以添加新的车辆、删除已经停放的车辆、显示停放的车辆列表等。这篇文章将会详细讨论如何通过C语言编程实现这个功能。 2. 菜单系统的设计 在开始之前，我们需要先考虑菜单系统的设计。一个典型的停车场菜单系统可能包括以下功能： - 添加车辆：允许用户输入车辆的信息，并将其添加到停车场的列表中。- 删除车辆：允许用户输入要删除的车辆的标识符，并从停车场列表中删除该车辆。 - 显示车辆列表：将当前停放在停车场的车辆列表显示给用户。 3. 创建菜单 首先，我们需要创建一个函数来显示停车场菜单选项，并接收用户的选择。以下是一个简单的示例： void displayMenu() { printf("1. 添加车辆\n"); printf("2. 删除车辆\n"); printf("3. 显示车辆列表\n"); printf("4. 退出\n"); } int getUserChoice() { int choice; printf("请输入选项："); scanf("d", &choice); return choice; } 在这个例子中，`displayMenu`函数用于显示菜单选项，`getUserChoice`函数用于接收用户的选择。 4. 执行用户选择的菜单功能 接下来，我们需要为每个菜单选项创建相应的功能函数。例如，对于添加 实验题目：实验六停车场管理 一、需求分析 1．程序的功能： 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列〔大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端〕，假设车场内已停满n辆汽车，那么后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，那么排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 〔1〕建立静态数组栈作为模拟停车场，动态链表栈作为模拟便道。 〔2〕车辆到达，停入停车场或者便道，记录车牌号，到达时间。 〔3〕车辆离开，记录离开时间，输出停车时间和收费。将便道内车停入停车场，记录进入时间。 〔4〕列表显示停车场，便道内车辆情况。 〔5〕列表显示历史记录〔已经离开车的车牌号，到达离开时间，收费〕。 2．输入输出的要求： （1）输入：字符串车牌号，到达时间，离开时间 （2）输出：停车时间和收费，停车场和便道的停车情况，历史记录。 3．测试数据： 二．概要设计 4．本程序所用的抽象数据类型的定义 ADT Stack{ 数据对象：D={ai|ai为ElemSet，i为正整数} 数据关系：R1={ StackLength(S) //返回S 的元素个数，即栈的长度。 StackEmpty(s) //假设栈S 为空栈，那么返回TRUE，否那么FALE。 GetTop(S, &e) //用e 返回S 的栈顶元素 ClearStack(&S) //将S 清为空栈 Push(&S, e) //入元素e 为新的栈顶元素。 Pop(&S, &e) //删除S 的栈顶元素，并用e 返回其值 2. 主程序的流程及各程序模块之间的层次关系 〔1〕流程：○1输出菜单“〞。 ○2先选择1，输入车牌号，输出车在停车场的位置，再输入到达时间。 ○3随意选择1,2,3,4。假设选1，停车场满后停在便道上，输入车牌号。 ○4选择2，输入要离开的车辆在停车场的位置和离开时间。输出停车时间和费用。假设 便道上有车，将一辆车移到停车场，输入现在时间。 ○5选择3，输出菜单“〞。选择1,2,3，分别显示停车场，便道，历史记录的情况。选 择4返回到开场菜单。 ○6最后选择4完毕程序。 二、详细设计 1.采用c语言定义相关的数据类型 〔1〕typedef struct time { int hour; int min; }Time; /*时间结点*/ 〔2〕typedef struct node { char num[10]; Time reach; Time leave; int time;//车停在停车场的总时间 }CarNode; /*车辆信息结点*/ 〔3〕typedef struct NODE C语言课程设计实习报告 目录 一. 题目要求 二. 需求分析 三.总体设计 四. 具体程序 五. 上机操作及使用说明 六. 存在问题与不足 七. 学习心得 停车场管理 一. 题目要求 1.设计一个停车场用长度为N的堆栈来模拟。由于停车场内如有某辆车要开走，在它之后进来的车都必须先退出为它让道，待其开出停车场后，这些车再依原来的顺序进入。 2.程序输出每辆车到达后的停车位置，以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 二. 需求分析 根据题目要求首先设计一个堆栈，以堆栈来模拟停车场，又每辆汽车的车牌号都不一样，这样一来可以根据车牌号准确找到汽车位置，所以堆栈里的数据元素设计成汽车的车牌号。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程，而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序，因此可再设计一个堆栈，以之来暂时存放为出站汽车暂时让道的汽车车牌号。当停车场满后，继续进来的汽车需要停放在停车场旁边的便道上等候，若停车场有汽车开走，则按排队的先后顺序依次进站，最先进入便道的汽车将会最先进入停车场，这完全是一个先进先出模型，因此可设计一个队列来模拟便道，队列中的数据元素仍然设计成汽车 的车牌号。另外，停车场根据汽车在停车场内停放的总时长来收费的，在便道上的时间不计费，因此必须记录车辆进入停车场时的时间，车辆离开停车场时的时间不需要记录，当从终端输入时可直接使用。由于时间不像汽车一样需要让道，可设计了一个顺序表来存放时间。又用顺序表用派生法设计了一个堆栈，恰好满足上面模拟停车场的需要。 三. 总体设计 停车场管理系统c语言课程设计 随着城市化进程的加快，人们的生活质量不断提高，汽车已经成为了现代人出行的主要方式。然而，随着汽车数量的增加，停车难题也日益凸显。传统的停车方式已经无法满足人们的需求，因此停车场的建设和管理也变得越来越重要。为了更好地管理停车场，本文设计了一款停车场管理系统。 二、需求分析 本系统需要实现以下功能： 1. 停车位管理：实现对停车位的管理，包括停车位的添加、删除、修改和查询等操作。 2. 车辆管理：实现对车辆的管理，包括车辆的进入、离开、查询和计费等操作。 3. 收费管理：实现对车辆的计费管理，包括按小时计费和按天计费。 4. 报表统计：实现对停车场的报表统计，包括车位使用情况、收入情况等。 三、系统设计 1. 数据结构设计 本系统主要包括两个数据结构：停车位和车辆。停车位包括编号、位置、状态等信息；车辆包括车牌号、进入时间、离开时间、停车位等信息。 2. 界面设计 本系统的界面采用命令行界面，用户可以通过输入命令来完成对系统的操作。界面包括以下命令： 添加停车位：add_space 删除停车位：del_space 修改停车位：mod_space 查询停车位：query_space 车辆进入：car_in 车辆离开：car_out 查询车辆：query_car 计费管理：charge 报表统计：report 退出系统：exit 3. 算法设计 本系统的算法主要包括车辆进入、离开和计费等算法。 车辆进入：当车辆进入停车场时，系统需要检查是否有空闲停车位，如果有则将车辆停放在该停车位上，并记录车辆信息；如果没有则提示用户无法停车。 车辆离开：当车辆离开停车场时，系统需要计算停车时长并根据收费标准计算费用，并将车辆信息从停车位中删除。 计费管理：系统需要根据停车时长和收费标准计算车辆的费用，包括按小时计费和按天计费。 四、实现过程 #include int year,month,day,hour,min; //定义全局变量存放系统时间 /*---------------函数声明--------------------*/ void InitStack(SeqStackCar *); /*初始化停车场*/ int InitQueue(LinkQueueCar *); /*初始化等候区*/ void Print(CarNode *,int ); /*账单结算*/ int Arrival(SeqStackCar *,LinkQueueCar *); /*车辆到达*/ void Leave(SeqStackCar *,SeqStackCar *,LinkQueueCar *); /*车辆离开*/ void Station(SeqStackCar *); /*车辆进入等候区*/ void Update(LinkQueueCar *); /*显示等候区车辆信息*/ void List_update(SeqStackCar,LinkQueueCar); /*显示车库和等候区车辆信息*/ //界面声明 void first(); //主界面 void second(); //车位已满 void third(); //停车场没有车 void fourth(); //候车区没有车 int main() //主函数 { system("color 3A"); //界面颜色为绿色 SeqStackCar Enter,Temp; // 定义两个栈 LinkQueueCar Wait; //定义一个链队列 char m[10]; InitStack(&Enter); //初始化栈 InitStack(&Temp); //初始化栈 InitQueue(&Wait); //初始化队列 while(1) //主界面 { first(); while(1) //选择服务项目 { scanf("%s",m); /*if (m>=1&&m<=4) { break; } else { printf("\n+-_-请选择:1-2-3-4:"); } } 课程设计任务书 学生：专业班级：软件2101（计算2101） 指导教师：黄启荃钱小红工作单位：华夏学院计算机教研室 设计题目：用C语言实现停车场管理程序的设计 初始条件： 1、栈与队列的建立和操作. 2、带T C或V C的计算机系统。 要求完成的主要任务： （包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具体要求） 主要任务：（在规定的时间完成下列任务） 设有一个停放n辆车的狭长停车场，它只有一个大门供车辆出入。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门处停放。若已放满n辆车，则后来的车只能停在外面等待，当有车开走后方依次进入，停在场的车按时计费。编制一个程序模拟该停车场管理。 1．汽车的模拟输入信息格式可设为：汽车牌照，到达/离去时刻 如（‘a’，1,5）为1号车在5时刻到达，（‘b’，5,20）为5号车在20这个时刻离去 2. 要求程序输出每辆车到达后的停车位置，以及离开停车场时应缴纳的费用及停留时间。 3．编制完成上述问题的C语言程序、进行程序调试并能得出正确的运行结果，并对采用的算法进行分析。 设计报告撰写格式要求：（课程设计报告按统一通用格式书写）具体容如下： ①设计任务与要求②总体方案与说明 ③程序主要模块的流程图④源程序清单与注释 ⑤问题分析与解决方案（包括调试记录、调试报告，即在调试过程中遇到的主要问题、 解决方法及改进设想）；⑥小结与体会 附录：①源程序（必须有简单注释）②使用说明③参考资料 设计题目：用C语言实现停车场管理程序的设计 1、问题描述即要求 停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，并只有一个大门可供汽车进出，汽车在停 车场按车辆到达的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），如车长已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场某辆车要离开时，在它后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用，以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理．每一组输入数据包括三个数据项：汽车”到达”或”离去”信息，汽车牌照以及到达或离去的时刻（到达或离去的时刻也可用计算机控制）．对每一组输入数据进行操作后的输入信息为：如是车辆到达，则输入汽车在停车场或便道上的停留位置；如是车辆离去，则输入汽车在停车场停留的时间和应交的费用。 2、需求分析 每辆车到达后的停车位置（停车场或便道上），以及某辆车离开停车场应交纳的费用和它在停车场停留的时间。 3、概要设计 1、系统分为：初始化、有车进入、有车离开、退出四个模块。 2、停车场管理程序 4详细设计 菜单函数设计：分为初始化、有车进入、有车离开、退出。 void menu() { int n,w; do { 课程设计:停车场 c语言版本的数据构造课程设计,要求用栈模拟停车场,用队列模拟便道,实现停车场的收费管理系统 停车场停满车后车会停在便道上面 下面附上源码,vc:(下编译 *include 重庆科技学院 《面向对象程序设计》课程设计报告 学院:电气及信息工程学院专业班级:计科升 学生姓名:廖帅林学号: 设计地点（单位） 设计题目停车场管理系统设计 完成日期：年月日 指导教师评语: 成绩（五级记分制） 指导教师（签字） 重庆科技学院 课程设计任务书设计题目：停车场管理系统设计 教研室主任：王双明指导教师：焦晓军 年月 摘要 该系统是用语言编写的一个简单的操作系统，在汇编环境下，用户可以按照界面的提示，选择不同的功能。 该车库管理系统主要的设计方法是定义了两个类（和）。类中定义了一些的基本属性,得到信息的函数和输出信息的函数（管理类）中主要实现车辆信息的添加，删除，查询，显示，统计和修改功能。该系统可以大大的节省管理者的时间和资源,也对所管理的对象的效率是非常高的。 关键词：停车场管理系统函数功能 目录 第一章软件需求分析 软件需求 本程序是运用语言编写的系统。其功能是对在库的车辆信息进行有效的管理，所以该系统主要面对的是停车场管理员。停车场管理员可以根据本系统的操作提示完成对所需要管理的对象进行有效的管理。在本系统中有很多功能，例如可以输入新的车辆信息，包括车辆的车牌号码、车的颜色、车的入库时间、车型、停车所交的费用等等。所以本系统不失为一个管理车辆的有效系统，尤其是面对对车辆需要有效管理的停车场、车站、二手车交易市场等等。 系统中各功能函数的关系图 主界面及各功能函数的关系： 图主界面及各功能函数关系图 添加函数功能： 图添加函数功能图 查询函数功能： 图查询函数功能图 显示函数功能： 图显示函数功能图 图库为空显示函数功能图 题目：停车场模拟管理程序的设计与实现 一、简介 1．设计目的： 加强自己在课程中学习的相关算法和方法的具体应用，使自己进一步熟悉理解和掌握栈和队列的逻辑结构和存储结构的知识，进一步掌握在C或其他语言中应用这些算法的能力。并且在此基础上利用其进行编程与设计，实现程序的设计，进一步提高使用理论知识指导解决实际问题的能力，并在此基础上强化自己的实践意识，提高自己的实际动手能力和创新能力。 2．问题的描述： 设停车场只有一个可停放几辆汽车的狭长通道，只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达的先后顺序依次排列，若车场内已停满几辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车辆开走，则排在便道上的第一辆汽车即可进入；当停车场内某辆汽车要开走时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入的车辆必须先推出车场为他让路，待车辆开出大门，为他让路的车辆再按原次序进入车场。试设计这样一个停车场模拟管理程序。并且可以进行汽车进入停车场、离开停车场、查看汽车当前所在位置以及查看停车场当前状态等操作。 二、数据结构的设计： （1）为了便于区分每辆汽车并了解每辆车当前所处的位置，需要记录汽车的牌照号码和汽车当前的状态。 （2）为了便于停车场的管理，要为每个车位分配一个固定的编号。 （3）当停车场的停车位上都已停满了汽车，又有新的汽车到来时要把它调度到便道上，便道上的车辆要按照进入便道的先后顺序顺次序放在便道上，为便道上的每个位置分配一个固定的编号。当有车从停车位上离开后，便道上的第一辆汽车就立即进入停车位上的某个车位。 （4）当某辆车离开停车场的时候，比他后进停车位的车要为他让路，而 c语言中停车场收费金额计算代码 停车场收费金额计算是一个常见的问题，特别是在城市中心或商业区，停车场的收费是必不可少的。而在实际生活中，为了准确计算收费金额，我们通常会使用C语言来编写相关的程序。 在C语言中，我们可以使用变量、运算符和控制语句来实现停车场收费金额的计算。首先，我们需要定义一些变量来存储相关的信息，比如停车时长、收费标准等。然后，我们可以使用运算符来进行计算，最后通过控制语句来输出计算结果。 在停车场收费计算中，关键的因素之一是停车时长。通常情况下，我们会根据停车时长来确定收费金额。假设停车场的收费标准是每小时5元，那么我们可以根据停车时长来计算收费金额。 我们需要定义一个变量来存储停车时长，假设我们将其命名为"parkingTime"。然后，我们可以使用C语言中的运算符来计算停车时长对应的收费金额。具体的计算公式是：收费金额= 停车时长* 单价。根据我们的假设，单价为5元，所以我们可以将公式修改为：收费金额 = 停车时长 * 5。在C语言中，乘法运算可以使用"*"符号来表示。 接下来，我们可以使用控制语句来输出计算结果。在C语言中，我们可以使用printf函数来输出结果。假设我们将输出的内容命名为"totalAmount"，那么我们可以使用以下代码来实现输出功能： ```c printf("停车时长：%d小时\n", parkingTime); printf("收费金额：%d元\n", totalAmount); ``` 在上述代码中，%d是C语言中的格式控制符，用于输出整数类型的变量。通过使用格式控制符，我们可以将变量的值嵌入到输出的字符串中，从而实现输出功能。 除了停车时长，停车场还可能根据其他因素来确定收费金额，比如停车场类型、停车场位置等。在实际应用中，我们可以根据具体需求来扩展代码，以实现更加复杂的收费计算功能。 总结起来，停车场收费金额的计算是一个常见的问题，通过使用C 语言编写相关的程序，我们可以实现准确计算并输出收费金额的功能。通过定义变量、使用运算符和控制语句，我们可以灵活地处理不同的计算需求，从而满足实际应用的要求。希望本文对读者理解停车场收费金额计算的过程有所帮助。 一．问题描述 1.实验题目： 设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）。若停车场内已经停满n辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 要求：根据各结点的信息，调用相应的函数或者语句，将结点入栈入队，出栈或者出队。 二．需求分析 1.程序所能达到的基本可能： 程序以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。同时另设一个栈，临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车。输入数据按到达或离去的时刻有序。当输入数据包括数据项为汽车的“到达”（‘A’表示）信息，汽车标识（牌照号）以及到达时刻时，应输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；当输入数据包括数据项为汽车的“离去”（‘D’表示）信息，汽车标识（牌照号）以及离去时刻时，应输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用（便道上停留的时间不收费）；当输入数据项为（‘P’，0，0）时，应输出停车场的车数；当输入 数据项为（‘W’, 0, 0）时，应输出候车场车数；当输入数据项为（‘E’, 0, 0），退出程序；若输入数据项不是以上所述，就输出"ERROR!"。 2.输入输出形式及输入值范围： 程序运行后进入循环，显示提示信息：“Please input the state,number and time of the car:”，提示用户输入车辆信息（“到达”或者“离开”，车牌编号，到达或者离开的时间）。若车辆信息为“到达”，车辆信息开始进栈（模拟停车场），当栈满，会显示栈满信息：“The parking place is full!”，同时车辆进队列（模拟停车场旁便道），并显示该进入便道车辆的车牌编号，让用户知道该车的具体位置；若车辆信息为“离开”，会显示该车进入停车场的时间以及相应的停车费用，若该车较部分车早进停车场，这部分车需先退出停车场，暂时进入一个新栈为其让道，会显示进入新栈的车辆的车牌编号及其入停车场的时间，当待离开车离开停车场后，这部分车会重新进入停车场，同时便道上的第一辆车进入停车场；若输入（‘P’，0，0），会显示停车场的车数；若输入（‘W’，0，0），会显示便道上的车数；若输入（‘E’，0，0），程序会跳出循环，同时程序结束；若输入为其他字母，程序会显示“ERROR！”报错。若便道上没有车辆停靠，会显示便道为空的信息：用户每输入一组数据，程序就会根据相应输入给出输出。输入值第一个必须为字母，后两个为数字。 3.测试数据要求： 用户输入字母时，输入大写或小写，都可以被该程序识别，正常运行。但要求用户输入数据时，三个数据项之间必须用逗号相分隔开。 三．概要设计 为了实现上述功能，该程序以栈模拟停车场以及临时停放为给要离去的汽车C语言停车场管理实验报告
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