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列车票务系统方案

列车票务系统方案
列车票务系统方案

课题题目:列车票务管理系统

1 课题容和要求

1.1 问题的提出

(1)按照软件工程思想,以 SQL Server 、MySQL 等为后台数据库,以 Delphi 等为前端开发工具(不限),设计并实现一个列车票务管理系统。

(2)需求描述

存储列车信息和客户订单信息,列车信息包括:车次、分类(普快、特快、高铁)、起点站、终点站、发车时间、到站时间、可用座位(卧铺、硬座)、票价;客户订单信息包括号、、车次、日期、票价、订票数量、合计费用。

该系统功能如下:

1.增、删、改列车信息;

2.浏览全部列车信息的同时能显示当前记录所对应的列车车次目前还剩余

的座位数(卧铺、硬座);

3.增、删、改客户订票信息,根据所订车次票价和数量自动计算合计费用;

4.一个客户的一个号只能订一车票(合理时间段),一个订单可包含多个

客户的订票信息。

5.查询某车次某一天的上座率(卧铺、硬座)及收入总额。

1.2 选题背景与意义

信息时代已经来临,信息处理的利器——计算机应用于火车站售票的日常管理为

火车站售票的现代化带来了从未有过的动力和机遇,为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。采用计算机管理信息系统已成为火车站票务管理科学化和现代化的重要标志,给火车站票务带来了明显的经济效益和社会效益。在此背景下,本文论述了列车票务管理系统(的设计实现。通过对各种数据库管理系统的模型分析,结合火车站票务销售查询过程的实际需求,同时本文还说明了火车订票管理系统的开发过程及各种技术细节。本系统是适应时代发展的需要,提高管理的效率而开发设计的。列车票务管理系统的主要任务,通过实现票务信息的计算机管理,以提高工作效率。实现计算机管理的最佳技术就是数据库技术。我

们可以利用数据库将整个火车站的票务情况存入计算机,再配置上功能丰富的用户接口,以满足用户需求。一个火车站售票信息管理系统应达到的目标是提供及时、广泛的信息服务,加快信息检索的效率,实况灵活的查询,减轻管理人员制作报表和统计分析的负担,且系统规模不太大但又要保证支持日常工作的要求,以便系统应易于扩充,方便日后统一联网与管理,提高管理水平。

考虑到售票员对售票事务起着直接的作用,所以我们讨论认为系统对售票员来进行管理是非常有必要的,所以在课程设计中加入了售票员登陆这一功能,只有售票员输入唯一的工作证号和正确的密码之后才能进行正常的售票工作,这样也方便了铁路部门对售票员的考勤和统计售票员的工作成绩.售票是以已有的列车资源为基础,在系统中有列车管理功能,可以新增车次,修改车次和撤消车次这些选择可由已售出的列车票表信息提供参考。系统根据已售票和已退票进行各种汇总,统计.

1.3 开发工具简介

按照软件工程思想,以 SQL Server 、MySQL 等为后台数据库,Qt为前端开发工具,开发语言是C++,界面是用qss进行美化的。

2 需求分析

2.1 系统特色

Qt是一个1991年由Qt Company开发的跨平台C++图形用户界面应用程序开发框架。它既可以开发GUI程序,也可用于开发非GUI程序,比如控制台工具和服务器。Qt是面向对象的框架,使用特殊的代码生成扩展(称为元对象编译器(Meta Object Compiler, moc))以及一些宏,Qt很容易扩展,并且允许真正地组件编程。2008年,Qt Company科技被诺基亚公司收购,Qt也因此成为诺基亚旗下的编程语言工具。2012年,Qt被Digia收购。2014年4月,跨平台集成开发环境Qt Creator 3.1.0正式发布,实现了对于iOS的完全支持,新增WinRT、Beautifier 等插件,废弃了无Python接口的GDB调试支持,集成了基于Clang的C/C++代码模块,并对Android支持做出了调整,至此实现了全面支持iOS、Android、WP,它提供给应用程序开发者建立艺术级的图形用户界面所需的所有功能。基本上,Qt 同X Window 上的Motif,Openwin,GTK 等图形界面库和Windows

平台上的MFC,OWL,VCL,ATL 是同类型的东西。

2.2 可行性分析

Qt支持下列操作系统: Microsoft Windows 95/98, Microsoft Windows NT,Linux, Solaris, SunOS, HP-UX, Digital UNIX (OSF/1, Tru64), Irix,

①旅客购票需求

订票功能:旅客可提前几天到各个站点查询并预定所需车票。

售票功能:发售的车票按照速度快慢,分为特别快车,普通快车,高铁。按照乘车的形式分为硬座票,卧铺票等。

②列车系统管理需求

添加功能:主要用来增加车次及相关信息。

修改功能:主要是用来修改列车的发车和到达等相关信息。

删除功能:删除已经不用的列车信息。

加强客票信息管理与分析,提高座席利用率,为铁路客运组织与管理工作提供辅助决策支持。

③票务查询需求

站站查询功能:旅客可根据始发站名和终到站名查询到全国任意两站之间的所有车次,并且相应查询出两站的距离公里数、票价、经过的时间和车次类型等各种信息。

车次查询功能:旅客可根据具体车次查询到所需的相关信息。

站名查询功能:旅客可根据具体站名查询到所需的相关信息。

2.4 系统数据需求

2.5 系统的性能需求

管理员操作:查询操作,更新操作的火车信息插入操作、火车信息修改操作、火车信息删除操作,以及报表生成操作;

(1)查询:

管理员可以通过起点站与终点站进行查询,也可以输入具体的车次进行查询,同时每次查询都会显示车次号,点击即可显示该趟列车的基本信息,以及所经过站点的详细信息,包括所到达每个站的到达时间与出发时间等。

(2)更新:

1.增加车辆时,可以在系统中插入该车的基本信息和详细信息;

2.可以根据需要对某趟车的基本信息和详细信息如到站时间,出发时间等进行修改;

3.当某趟车停止开行时,可以删除该趟车的信息;

3 概要设计

3.1 系统结构的总体设计

3.2 系统模块设计

1.列车信息录入

2.列车信息查询

3.订单信息录入

4.订单信息查询

3.3 数据库设计

概念结构设计可分为两个步骤:

1、抽象数据并设计局部视图。就是对需求分析阶段收集到的数据按照ER 模型的要求进行分类、组织,形成实体的属性,标识实体的键,确定实体之间的联系类型,设计分ER图。

2、集成局部视图,得到全局的概念结构。就是要将所有的分ER图综合成一个系统的总ER图。

4 详细设计

将概念结构ER图转化成关系模型如下:

列车(列车编号,车种,始发站,终到站,发时,到时,座位类型)

车票(车票编号,发站,到站,发时,到时,票价,座位类型,售票站名)车站(车站名,城市名,所在省)

售票(车票编号,售票站名,售票时间)

订票(车票编号,售票站名,订票时间)

经过(列车编号,车站名,到时,发时)

5 测试数据及其结果分析

列车信息录入

订单信息录入

这个系统的最大问题是在合理时间段一个客户的一个号只能订一车票没有合理的实现,我们只是规定了一天(合理时间段)符合此要求,而且我们的列车信息只设定了始发的具体天,

6 实训总结

这个系统的最大问题是在合理时间段一个客户的一个号只能订一车票没有合理的实现,我们只是规定了一天(合理时间段)符合此要求,而且我们的列车信息只设定了始发的具体天,没有设定到具体的小时。

列车票务系统数据库课程设计说明书

列车票务系统数据库课 程设计说明书 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

摘要 铁路运输一直都是我国重要的经济命脉,而且由于我国是内陆国家,这铁路运输的意义就显得更加突出了,对于这样重要的一件事,当然需要良好的管理了。经过几十年的发展,我国拥有总里程超过五万公里的铁路线,是世界上最大的铁路运输网之一。而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。事实早就证明了使用计算机软件来辅助自己比单纯的人工处理手段高明的多,在这样的背景下,研究这样的课题的意义也就不言而明了。一个大型的计算机管理系统必须有一个正确的设计指导思想,通过合理的选择数据结构,操作系统以及开发环境,构成一个完善的网络系统,才能充分发挥计算机信息管理优势。在此背景下,本文论述了小型列车票务管理系统的设计与实现。通过对各种数据库管理系统(DBMS)的模型分析,结合火车站售票查询的实际需求,同时本文还说明了列车订票管理系统的开发过程及各种技术细节。本系统是适应时代发展的需要,提高管理的效率而开发设计的。结合所要开发的系统的特点,此列车票务管理系统系统采用SQL语言进行编写,后台数据库在IBM DB2环境下运行。整个系统力求做到操作简便、界面友好、灵活、实用和安全。可实现现代化的集预定车票、售票、退票、查询及其他各种服务及功能,车站售票组织庞大,服务项目多,信息量大,要想提高劳动生产,降低成本,提高服务质量和管理水平,进而促进经济效益,必须借助数据库设计来进行现代化的信息管理。系统运行结果证明,本文所设计的列车票务管理系统可以满足购票者、票务工作人员和票务系统管理员等几方面的需要。 关键词:SQL语言;IBM DB2;数据库设计;列车票务管理系统 已售出的列车票表信息、列车管理功能、售票员登陆

火车售票系统

摘要 摘要 铁路运输一直都是我国重要的经济命脉,而且由于我国是内陆国家,这铁路运输的意义就显得更加突出了,对于这样重要的一件事,当然需要良好的管理了。经过几十年的发展,我国拥有总里程超过五万公里的铁路线,是世界上最大的铁路运输网之一。而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。事实早就证明了使用计算机软件来辅助自己比单纯的人工处理手段高明的多,在这样的背景下,研究这样的课题的意义也就不言而明了。一个大型的计算机管理系统必须有一个正确的设计指导思想,通过合理的选择数据结构,操作系统以及开发环境,构成一个完善的网络系统,才能充分发挥计算机信息管理优势。在此背景下,本文论述了小型列车票务管理系统的设计与实现。通过对各种数据库管理系统(DBMS)的模型分析,结合火车站售票查询的实际需求,同时本文还说明了列车订票管理系统的开发过程及各种技术细节。本系统是适应时代发展的需要,提高管理的效率而开发设计的。结合所要开发的系统的特点,此列车票务管理系统系统采用SQL语言进行编写,后台数据库在IBM DB2环境下运行。整个系统力求做到操作简便、界面友好、灵活、实用和安全。可实现现代化的集预定车票、售票、退票、查询及其他各种服务及功能,车站售票组织庞大,服务项目多,信息量大,要想提高劳动生产,降低成本,提高服务质量和管理水平,进而促进经济效益,必须借助数据库设计来进行现代化的信息管理。系统运行结果证明,本文所设计的列车票务管理系统可以满足购票者、票务工作人员和票务系统管理员等几方面的需要。 关键词:SQL语言;IBM DB2;数据库设计;列车票务管理系统 已售出的列车票表信息、列车管理功能、售票员登陆 I

火车站售票管理系统的设计与实现-软件工程课程设计

山西大学商务学院 《软件工程课程设计》报告 题目:火车站售票管理系统的设计与实现 班级:10软件G2班 组长:景巧鑫 组员姓名:夏丹丹崔新华王伟

说明 一、火车站售票管理系统 二、小组成员及任务分配情况 姓名学号任务分配 景巧鑫2010847209需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204数据库的设计、系统实现 王伟2010847223系统界面设计与实现

信息学院《软件工程课程设计》报告 目录 1.开发目的和意义 (1) 1.1研究背景 (1) 1.2开发目的和意义 (1) 1.3完成情况 (2) 2.开发技术及方法 (3) 2.1开发环境和开发工具 (3) 2.2技术及方法 (3) 2.2.1B/S模式 (3) https://www.doczj.com/doc/bb17828273.html, (3) https://www.doczj.com/doc/bb17828273.html, (4) 3.系统分析 (5) 3.1可行性分析 (5) 3.1.1经济可行性 (5) 3.1.2技术可行性 (5) 3.1.3操作可行性 (5) 3.2需求分析 (5) 3.2.1功能需求 (5) 3.2.2数据需求 (8) 3.2.3性能需求 (9) 4.系统设计 (10) 4.1总体设计 (10) 4.2详细设计 (10) 4.2.1过程设计 (10) 4.3数据库设计 (16) 4.3.1用户表 (16) 4.3.2车次详细信息表 (17) 4.3.3订票纪录表 (17) 4.3.4退票纪录表 (18) 5.系统实现 (19) 5.1系统登录界面 (19) -II-

信息学院《软件工程课程设计》报告 5.2系统管理员登录界面 (19) 5.3票务管理员登录界面 (20) 5.4乘客登录界面 (21) 6.系统测试 (22) 6.1测试方法 (22) 6.2测试过程 (22) 6.3测试结果 (22) 7.总结 (24) 7.1小结 (24) 7.2实践感想 (24) 参考文献 (26) 附录1可行性分析文档 (27) 附录2需求分析文档 (30) 附录3详细设计文档 (33) 附录4系统测试文档 (39) -III-

火车票订票系统

火车票订票系统 Revised at 2 pm on December 25, 2020.

目录

软件技术基础课程设计说明书题目:火车订票系统的设计 学生姓名: 学号: 院(系):电气与信息工程学院 专业:电子信息科学与技术 指导教师:杨帆 2015 年 06月26日

课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程,要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解;掌握基本数据结构,达到能熟练运用解决实际问题的程度;掌握操作系统基本原理和类型,了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念,软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务:设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能:火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块: 火车车次信息录入: 可以录入车次情况(包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站(需要考虑如何保存这些信息)等信息) 车次信息查询: 可以查询某个车次的情况(如,输入车次号,查询出站、到站时间,票价,票价折扣,确定车次是否满员);可以输入出发站点、到达站点城市,查询火车车次情况; 火车票订票: 可以订票,如果该车次已经无票,可以提供相关可选择车次(同样到达点、途经出发站的其他火车)——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等,只能比这个多,不能少于这些信息; 火车票退票: 可退票,退票后修改相关数据;客户资料有姓名,证件号,订票数量及车次情况,订单要有编号。 要求: 根据以上功能说明,设计火车票订票系统订票环节涉及的信息,订票信息的存储结构,设计程序完成功能。 2 概要介绍 系统总体设计

火车票售票管理系统

电子商务分析与设计 设计题目火车站售票管理系统 组长 成员 成员 目录 一、需求分析 ............................................................. 1.1功能需求..................................................................... 1.2系统用例分析............................................................... 火车站售票管理系统的参与者 ...................................................... 管理员用例图 ............................................................................ 系统管理员用例图...................................................................... 票务管理员用例图...................................................................... 乘客用例图 ............................................................................... 二、静态模型设计....................................................... 2.1类图 ........................................................................... 2.2数据库字段.................................................................. 三、动态模型设计....................................................... 3.1时序图 ........................................................................ 3.1.1“系统管理员时序图........................................................... 3.1.2顾客时序图.......................................................................

剧院票务管理系统方案

剧院票务管理系统方案 技术方案 (一).系统概述 剧院的智慧化建设是借助物联网技术、互联网/移动互联网、虚拟现实等技术,通过软件系统的应用和数字化网络的部署,建立起便捷的旅游信息传播网络和高效的剧院管理运营体系,在以应用体验创新满足游客体验需求的过程中,实现旅游剧院运营资源和服务设施相统一的作业体系,进而促进旅游剧院的效益化经营和可持续发展。 剧院的智慧管理体系:资源管理系统,办公自动化、财务管理系统,指挥调度中心; 剧院的智慧服务体系:电子门票系统、监控管理系统、电子导览自助、电子巡更系统、语音广播系统; 剧院的智慧营销体系:电子商务平台(包括门户网站); 剧院的智慧体验体系:游客互动体验(触摸屏形式等的内软显示与信息交互)、移动手机语音; 剧院的智慧环境构建:公用电话网、无线宽带网、通讯技术网和物联感知识别网络的覆盖性建设。 1.设计原则 稳定性、可靠性:系统设计、设备选型、调试、安装等环节严格贯彻技术规范书、国家和安防行业有关的标准与规定,以及公安部门有关安全技术防范的要求,确保系统

运行的可靠性和稳定性,达到最大的平均无故障时间。 先进性:选用当今先进、成熟、通用的安防技术和设备。确保能充分反映所具有的先进水平,又能使系统具有强大的发展潜力,以便在尽可能长的时间内与社会发展相适应。 安全性:系统的使用,除对防范区域内人员、财产起到保护作用外,系统自身也应该具备防破坏、抗干扰的能力。 经济性:在考虑整个系统先进、可靠的同时,还着重考虑了系统的经济实用性,力求达到最高的性能价格比。 实用性:方案设计满足甲方实际需求,充分考虑使用要求。做到易于学习、便于操作、维护方便,使系统功能尽可能地完善并能够充分加以利用。 可扩充性:系统的设计要考虑将来可能存在的扩容需要。 可操作性:系统的使用界面简单明了,方便各种层次管理人员的使用和操作。 2.建设原则 坚持总体规划、分步实施、逐步推进、安全可靠的原则; 坚持统一领导、统一规划、统一标准、统一资源、统一管理的原则; 坚持引进与自主创新相结合的原则。采用先进、成熟、适用、可靠的技术,对于关键技术强化技术创新,为建立具有自主知识产权的票务系统提供持续的技术支持; 坚持“以人为本”的原则。在系统的规划、设计、开发、实施、管理的整个过程中贯穿以游客为中心的思想,确保系统为游客的游玩提供全面、准确、及时、综合的人性

火车票售票系统

浙江师范大学 课程名称软件工程课程设计报告软件名称火车票售票系统 组员 班级 指导老师

《火车票售票系统》可行性研究报告 1.引言 1.1编写目的 火车站市场的管理和规范问题,是困扰我们多年的一个老问题,也是政府管理中的一个难点,订票是客运业务中的一个最基本的业务,表面上看,它只是火车站业务的一个简单的部分,但是它涉及到管理与客户服务等多方面,因此,过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求,这就要求一种全新的订票方式——网上订票,来缓解订票高峰时期的客运压力,并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具vs005和SQL Server 2008数据库共同开发的一个火车站网上订票系统,它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。 1.2项目背景 开发软件的名称:火车票售票系统软件 项目的任务提出者:老师 开发者: 用户:乘客 实现软件的单位:学校 项目与其他软件或其他系统的关系:相辅相成,互相学习 1.3定义 火车票售票系统是解决网上查询,买票,订票,退票的一款软件. 专门术语:火车票售票系统 1.4参考资料 《实用软件文档写作》清华大学出版社肖刚古辉等编著 《软件工程导论》清华大学出版社张海藩编著 网络信息资源、一些相关软件产品。 2.可行性研究的前提 2.1要求 a.功能:实现乘客在网上对车票的查询,购买,预定,退票等操作. b.性能:结合了实际现实中查询,买票,退票等特性。 c.输出:数据正确,判断无误。 d.输入:简捷,快速,实时。 e.基本的数据流程和处理流程: f.安全与保密要求:权限不同 g.与软件相关的其他系统:可建立在任何系统 h.完成期限 3个月 2012年6月1号 2.2目标 基本目标

景区电子票务系统使用说明

景区电子票务系统使用说明 景区电子票务系统使用说明 (1) 一、售票管理 (3) (一)散客售票 (3) (二)导游卡办理 (3) (三)会员卡办理 (4) (四)条码票登记 (4) (五)会员补卡 (4) (六)会员续期 (5) (七)会员查询 (5) (八)员工卡办理 (6) (九)旅行社卡办理 (6) 二、退票管理 (7) (一)退票 (7) 三、基本信息 (8) (一)设备信息 (8) (二)提示信息(供开发人员使用) (8) (三)显示屏信息(供开发人员使用) (9) (四)票种设置 (9) 四、记录管理 (10) (一)散客票信息 (10) (二)导游卡信息 (10) (三)会员资料 (11) (四)补卡记录 (11) (五)续期记录 (12) (六)退票记录 (12) (七)已过期卡 (13) (八)延期票信息 (13) (九)员工卡 (14) (十)旅行社卡信息 (14) (十一)旅行社管理 (15) (十二)旅行社定价 (15) 五、统计报表 (16) (一)售票统计表 (16) (二)日售票统计表 (17) (三)月售票统计表 (17) (四)年售票统计表 (17) (五)售票员交班表 (18) (六)流量统计表 (18) (七)流量详细记录 (19) (八)佣金结算记录 (19)

六、系统管理 (20) (一)用户管理 (20) (二)模块分类(供开发人员使用) (21) (三)模块管理(供开发人员使用) (21) (四)菜单管理 (22) (五)角色权限 (23) (六)登录日志 (24) (七)数据库备份 (25) (八)自动重启 (25)

一个简单的火车票售票管理系统

一个简单的火车票售票管理系统(原创) #include #include #define MAX 100 #define N 50 typedef struct time //时间类型 { int x,y,z; //分别对应年,月,日 }TIME; typedef struct cnode //票信息类型 { int no; //票号 int id; //购票人证件号 TIME date; //购票日期 struct cnode *next; }CNODE; typedef struct tnode //车次信息类型 { char data; //车次编号 struct tnode *lchild,*rchild; CNODE *head; }TNODE; void create(); //按车次建立二叉排序树 void insert(int ); //增加新的车次(二叉排序树的插入) void del(); //取消车次(二叉排序树节点删除) void inorder(TNODE *); //中序遍历车次二叉排序树(仅显示车次信息)void inorder_all(TNODE *); //中序遍历车次二叉排序树(显示车次及售票信息)void preorder(TNODE *); //先序遍历车次二叉排序树(仅显示车次信息)TNODE *search(); //按车次编号搜索 CNODE *insert_c(CNODE *); //插入新的售票信息(单张) CNODE *insert_c_more(CNODE *); //插入新的售票信息(批量) CNODE *del_c(CNODE *,CNODE *); //退票处理(删除售票信息) CNODE *search_c(CNODE *,int); //按票号查询 void search_c_id(CNODE *,int); //按购票人证件号搜索(限定某车次) void search_c_id_all(TNODE *,int); //按购票人证件号搜索(所有车次) void search_date(CNODE *,TIME); //按购票日期搜索(限定某车次) void search_date_all(TNODE *,TIME); //按购票日期搜索(所有车次) void print_c(CNODE *); //输出售票纪录(单张) void print_c_all(CNODE *); //输出售票纪录(批量)

票务管理系统解决方案

票务管理系统解决方案 1.综述 票务管理系统是我公司根据各类演出的实际需要,融合多种传媒公司、票务代理机构、演出单位的实际业务运作特点和管理需要,推出的体现当前行业最先进管理思想的解决方案。 票务管理系统 实现了对票务自动化管理,结束了传统手工售票及统计的历史,它的意义不仅是网上订票那么简单,而是使得票务管理工作走向全面自动化、规范化,对信息及时发布和进行会员管理,从根本上提高了票据管理效率和对客户的服务质量。 2.适用范围 演出单位:音乐剧、给类演出剧场、体育馆等举办文化活动场所 传媒公司:各类演出的组织者、承办方、发行方。 票务代理机构:票务中间商。 3.功能描述 票务平台信息展示 展示各种文化活动信息:主要有音乐会、戏剧、歌舞、综艺节目、体育运动在内的相关信息。包括演出单位名称、演出地点、演出时间、演出内容简介、演员名单、票价等信息 展示最新演出预告:动态更新最新的演出预告 展示最新演出通告:采用图文并茂的方式动态更新最新的演出通告 展示最新资讯:动态更新最新最火的新闻资讯 展示票务转让信息:展示需转手票务用户的交易信息,包括转手票的信息,转让人的联系方式等信息 展示特惠票务信息:提供特价票,超值票,会员优惠服务等信息 展示最新的劲爆排行榜:统计各种演出的访问人数,选出访问量比较大的几个,按降序列成排行榜 展示会员对演出的评论:会员登陆后可以对不同的演出进行评论,这些评论都能展示出来展示专题信息:对一个或某几个特定演出以专题的形式进行报道、专评、汇总 展示一场具体演出的图集:对于每一场演出都做成一个图集进行展示 展示统计信息:包括自动统计出来的最近演出目录、网站访问量 会员管理 会员注册:用户可以注册成不同等级的会员,有普通会员、VIP会员、企业会员 会员等级管理:不同等级的会员享有不同的服务,高等级会员享受特别折扣优惠,优先定票权等权利 会员积分管理:后台自动记录会员的登陆次数、消费金额、评论数量并给予相应的积分。积分越多,社区的头衔越高 会员收费管理:VIP和企业用户需要交纳一定的会员费,收费管理可以记录会员的缴费情况,并自动进行处理。例如对欠费的会员自动发送欠费通知邮件 会员评论管理:对会员的评论进行审核,例如删除不通过的评论、嘉奖有价值的评论(给予一定数量的积分)等等

uml火车票网上售票系统

uml火车票网上售票系统

《UML及其建模工具》课程大作业火车票网上售票系统的UML建模 专业班级:10信管本1班 小组成员:周淼 蔡名辉、彭克友 授课教师:陈路 完成时间:2013年10月28日 信息工程学院

目录 1 需求分析 0 1.1 用户管理模块 0 1.2系统参数设置模块 (1) 1.3票务信息模块 (1) 1.4订票管理模块 (1) 1.5实时信息管理模块 (1) 1.6数据管理模块 (2) 2 用例图 (2) 2.1 用户用例图 (2) 3 类图 (6) 4 顺序图 (7) 4.1 用户网上订票顺序图 (7) 4.2 管理员网上售票系统顺序图 (8) 5 活动图、状态图 (9) 5.1 用户登录系统到打开主窗口操作活动 图 (9) 5.2 用户订票活动图 (10) 5.3 火车票状态图 (10) 6 通信图、组件图、部署图 (11)

6.1 通信图 (11) 6.2 组件图 (11) 6.3 部署图 (12) 7 总结与分工 (13) 参考文献: (13)

火车票网上售票系统 1 需求分析 为了方便用户在网上查询、订票、退票和换票、减少售票工作人员的工作量,我们组对火车票网上售票系统进行UML建模。火车票网上售票系统包括用户管理模块、系统参数设置模块、票务信息模块(提供票价、列车的实时信息)、订票管理模块(提供订票和退订功能)、实时信息提示模块(提供车况、路况、列车晚点等实时信息)、数据管理模块(提供数据备份、数据操作功能),其功能结构如图1-1所示。 图1-1 功能结构图 1.1用户管理模块 用户管理模块包括如下几个部分。 1、查看用户信息:管理员可以对用户信息进行添加。 2、添加用户信息:管理员可以对用户信息进行添加。 3、修改用户信息:管理员可以对用户信息进行修改。

火车票务管理系统(C语言)

火车票务管理系统 一、课题内容和要求 设计目标:设计一个火车票务管理系统,用C语言实现。对该系统的要求如下: 需求描述: 1.系统功能 (1)火车时刻信息录入。包括车次、日期、起点、终点、开车时间、到达时间、票价。 数据存入数据文件hchsk.dat或hchsk.txt中。 (2)火车时刻信息查询。 按照车次查询 按终点查询 按起点查询 按终点和日期查询 (3)统计 按终点统计每日的车次数 按起点统计每日的车次数 2. 系统主界面应有以下功能选项 录入火车时刻信息 查询火车时刻信息 统计火车车次 退出 注:建议用VC环境开发用户界面。 结果形式: 提交程序设计报告和可演示的系统软件 二、需求分析 系统主界面应有以下功能选项 1.录入火车时刻信息 2.查询火车时刻信息 3.统计火车车次 4.退出

(1)火车时刻信息录入。包括车次、日期、起点、终点、开车时间、到达时间、票价。 数据存入数据文件hchsk.dat或hchsk.txt中。 (2)火车时刻信息查询。 按照车次查询 按终点查询 按起点查询 按终点和日期查询 (3)统计 按终点统计每日的车次数 按起点统计每日的车次数 二、概要设计 void SearchTrainNum();//按照车次查询 void SearchToPlace();//按终点查询 void SearchFromPlace();//按起点查询 void SearchToPlaceAndDate();//按终点和日期查询 void CountToPlace();//按终点统计每日的车次数 void CountFromPlace();//按起点统计每日的车次数 三、详细设计 程序的源代码与注释 #include #include #include void SearchTrainNum(); void SearchToPlace(); void SearchFromPlace(); void SearchToPlaceAndDate(); void CountToPlace();

旅游景区电子票务系统案例

旅游景区电子票务系统 1 概述 电子票务系统采用先进的电子条码制作识别技术,并与计算机门票信息管理相结合,以实现票务的现代化管理。 传统门票多以纸质、塑料等形式存在,查验过程必须由工作人员来完成,这就造成了传统门票在应用过程中人为操作或干预过程过多,导致检票工作效率较低,难以辨别真伪,错误率高,严重阻碍了使 用部门的票务管理质量和管理水平。 随着信息化技术深度应用于社会的各行各业,门票的电子化管理无疑成为替代传统门票管理方式 的必然选择。将其应用于景区、会展中心、影剧院、体育场馆、博物馆等公共场所,成为管理机构强化票 务管理、提高工作效率、保障公共安全的重要手段。 随之产生的电子票务系统具有管理一体化、信息实时性、防伪可靠性、核算严密性的特点,从而 进一步实现全面、安全、高效、规范、自动化的票务管理。 2 需求分析 2.1 行业现状 近年来,我国票务行业随着经济的迅猛发展而发展,票证系统在体育赛事、文化活动、展览、旅 游、公路铁路收费等越来越多的领域得到应用。 当前我国的票证系统,处于纸质传统票务系统与电子门票管理系统并行的阶段,其中,传统票证管理方式仍占据较大比例。 传统票务系统多采用纸质门票,在使用和管理上存在很多问题,而且一直很难解决。主要体现在以下两方面: 1 )传统的票务管理都是以手工作业为主,进行剪票、验票等操作效率非常低,后续的统计工作 繁琐而复杂,数据的真实性有限,客户的管理和跟踪无法很好的实施,导致在某些特定的高峰时段,售、 检票人员的劳动强度剧增,工作效率下降,而管理人员也无法由准确的统计数据来科学合理地安排售、检 票人员的工作,从而严重影响了管理、服务质量。 2 )假票的问题日益凸显。目前,市场上现有的各种票务防伪技术普遍存在着技术门槛不高,纸 质门票容易伪造,单凭人工查验,无法有效杜绝假票。 对于目前已部分引入了电子票务系统这种新型的管理方式的一些公共场所,其效果仅仅是结束了传统人工检票及统计客流量的历史,电子票务的优越性并未得到充分体现,还存在着以下诸多问题: 1 )数据采集、处理不及时,最终造成系统无法实时准确查询和统计门票,从而制约审核及科学 化决策管理。 2 )票务的实名制落实不到位,无法进行安全监控等。 2.2 用户需求 基于上述对行业现状和电子票务系统状况的分析,现阶段电子票务系统需要迫切解决以下问题: 1 )建立完整的电子门票查验系统,实现计算机验票、查询、报表等的票务工作全方位管理;

列车票务系统可行性研究报告

文档编号: 版本号: 文档名称:可行性研究报告 项目名称:列车票务系统 项目负责人: 编写:编写日期:年月日校对:校对日期:年月日审核:审核日期:年月日批准:批准日期:年月日 开发单位:

1.引言 1.1 编写目的 此可行性研究报告是为了对现行的列车票务系统进行研究分析,以信息技术为手段,建设现代化的数字列车票务系统。经过对此项目进行详细调查研究,初拟系统实现报告,对项目开发中将要面临的问题及其解决方案进行初步设计及合理安排。同时明确开发风险及其所带来的经济效益、社会效益。本文档的读者为参与开发的所有设计人员,以及系统的最终用户。 1.2 项目背景: 软件的名称:《列车票务系统》; 提出者:XXX铁路局; 开发组员: 使用单位:XXX列车客运中心; 项目与其他软件、系统的关系 本系统主要用C++、SQL、VB等软件来开发,主要在Windows2000 sever上运行。 1.3 开发过程中用到的专门术语定义和缩写词的原文: 在最后的软件说明书上有详细的说明。 1.4 参考资料: 文档中国[]搜集整理:车船票预订系统可行性研究方案 《软件工程概论》——作者:郑人杰、殷人昆;出版社:清华大学出版社。 《软件工程》——作者:Roger S. Pressman 著梅宏译;出版社:机械工业出版社 2.可行性研究的前提 2.1 要求: 主要功能:帮助售票员为旅客提供高效的售票服务,给旅客提供相关查询,提高公司的服务质量和服务效率;在目前系统基础上增加网络售票功能,提高系统的整体运转效率,方便旅客的出行。 性能要求:信息中心提供的车次信息必须及时的反映在系统中,售票员通过浏览器输入的旅客要购买的车票信息必须无差错的存储在车站的主服务器上,并快速的在终端服务器上反映出来,给售票员能更迅速办理售票手续。并且服务器上的数据必须进行正确及时的刷新和备份。网上订票的用户通过浏览器输入的订票信息必须无差错的存储在售票系统的主服务器上,并实时的反映给用户,一旦确定购买,就不能更改。旅客根据定票信息到指定窗口取票时,售票员能够迅速办理取票手续。对服务器上的数据必须进行及时正确的刷新。同时旅客可以通过车站中的触屏机查询到各列车的情况和车票情况。 输入要求:数据完整,详实。 输出要求:简捷,快速,实时。 安全与保密要求:只有服务器的管理员享有对数据库的管理与更新,售票员和网上订票用户只享有对售票数据库的部分读取功能。数据库系统可自动及时的对系统数据进行备份,防止数据丢失;还有出错警报,让管理员能及时的了解和处理。在联接互联网时,还可以防止互联网中病毒的入侵和黑客的恶意攻击。总之,该系统有着相当安全的保护措施。 完成期限:预计3个月,即截止: 年月日。 2.2 目标: 系统实现后,能充分利用现有信息网络资源,大大提高火车站的服务效率,降低售票过程中的错误发生率,减轻售票员的工作量,减少了旅客的买票等待时间;让旅客可以随时的了解相应车次的情况。并且系统拥有优良的安全性能。 2.3 条件、假定、限制 建议软件寿命:至少5年。 经费来源:铁路局 硬件条件:服务器1台,10台售票终端,5台触屏查询机。

旅游景区自动票务系统设计方案

旅游景区自动票务系统设计方案 第一章:项目背景 一个旅游景区的面积大约有3000——5000亩大小,景区有东、西、南、北4个门,数据中心位于南门旁。游客购买门票可以使用刷卡、网购或者现金,购买后,门票打印机自动打印带有条码的卡片门票,游客通过景区门口的翼闸读票即可通过。每个门口2个翼闸,两台PC,景区内部通过有线快速以太网连接。服务器放置于数据中心(不考虑后台软件系统费用)。需要购置服务器若干台,交换机如干台,PC若干台,(“若干台”者需要论证具体需要几台)。翼闸8台,门票打印机8台。 第二章:项目分析 2.1 需求分析 某旅游景区刚刚建成,是一大型3000亩旅游景区,为了实现景区的自动化售票系统,旅游景区客流量大,一般景区年客流量大约在30-120万人次,门票方式将是非常重要的考虑因素,需要建立自己企业的Intranet。 景区有东、西、南、北4个门,数据中心位于南门旁。游客购买门票可以使用刷卡、网购或者现金,购买后,门票打印机自动打印带有条码的卡片门票,游客通过景区门口的翼闸读票即可通过。 系统需要实现的目标如下: (1)现有效的数据交换和共享。企业通过两条专线接入电信和网通。 (2)景点实现售票自动化,可通过刷卡,网购或现金交易。 (3)景点对外提供网站购票,并且能够保证网站安全,不受外部或者内部攻击。 (4)购买后,门票打印机自动打印带有条码的卡片门票,游客通过景区门口的翼闸读票即可通过。 (5)服务器放置于数据中心。需要购置服务器若干台,交换机如干台,PC若干台,翼闸8台,门票打印机8台。 (6)充分考虑后续网络的接入扩展性。 (7)充分考虑数据中心内部网络的安全性。

列车票务管理系统设计

1.课程设计的目的与意义 1.1、课程设计的目的 数据库课程设计是数据库系统原理实践环节的及为重要的一部分.其目的是: (1)培养学生能够应用数据库系统原理在需求分析的基础上对系统进行概念 设计,学会设计局部ER,全局ER图; (2)培养学生能够应用数据库系统在概念设计的基础上应用关系规化理论对 系统进行逻辑设计,学会在ER图基础上设计出易于查询和操作的合理的 规化关系模型; (3)培养学生能够应用SQL语言对所设计的规化关系模型进行物理设计,并 且能够应用事务处理,存储过程,触发器以保证数据库系统的数据完整性,安全性,一致性,保证数据共享和防止数据冲突; (4)培养学生理论与实际相结合能力, 培养学生开发创新能力; (5)培养学生独立分析问题、解决问题、查阅资料以及自学能力,以适应计 算机产业日新月异发展的形势; (6)提高和加强学生的计算机应用与软件开发能力,使学生由初学者向专业 的程序员过渡。 1.2、课程设计的意义 目前,我国在计算机应用、计算机软件和电子类相关专业的人才培养方面,取得了长足的发展,但同时也让我们深刻地感觉到缺乏实际开发设计项目的经验,不善与综合运用所学理论,对知识的把握缺乏融会贯通的能力.尤其是我们计算机专业大学生,由于缺乏具体项目经验,毕业之后普遍感到知识不能转化为能力。课程设计可以锻炼我们理论联系实际的能力,为今后工作做铺垫。 信息时代已经来临,信息处理的利器——计算机应用于火车站售票的日常管理为火车站售票的现代化带来了从未有过的动力和机遇,为火车站票务管理领域的飞速发展提供了无限潜力。采用计算机管理信息系统已成为火车站票务管理科学化和现代化的重要标志,给火车站票务带来了明显的经济效益和社会效益。计

景区票务解决方案

景区票务解决方案 篇一:旅游景区自动票务系统设计方案1 《网络工程设计》课程报告 项目名称:旅游景区自动票务系统设计方案 第一章:项目背景 一个旅游景区的面积大约有3000——5000亩大小,景区有东、西、南、北4个门,数据中心位于南门旁。游客购买门票可以使用刷卡、网购或者现金,购买后,门票打印机自动打印带有条码的卡片门票,游客通过景区门口的翼闸读票即可通过。每个门口2个翼闸,两台PC,景区内部通过有线快速以太网连接。服务器放置于数据中心(不考虑后台软件系统费用)。需要购置服务器若干台,交换机如干台,PC 若干台,(“若干台”者需要论证具体需要几台)。翼闸8台,门票打印机8台。 第二章:项目分析 需求分析 某旅游景区刚刚建成,是一大型3000亩旅游景区,为了实现景区的自动化售票系统,旅游景区客流量大,一般景区年客流量大约在30-120万人次,门票方式将是非常重要的考虑因素,需要建立自己企业的Intranet。 景区有东、西、南、北4个门,数据中心位于南门旁。游客购买门票可以使用刷卡、网购或者现金,购买后,门票

打印机自动打印带有条码的卡片门票,游客通过景区门口的翼闸读票即可通过。 系统需要实现的目标如下: (1)现有效的数据交换和共享。企业通过两条专线接入电信和网通。 (2)景点实现售票自动化,可通过刷卡,网购或现金交易。 (3)景点对外提供网站购票,并且能够保证网站安全,不受外部或者内部攻击。 (4)购买后,门票打印机自动打印带有条码的卡片门票,游客通过景区门口的翼闸读票即可通过。 (5)服务器放置于数据中心。需要购置服务器若干台,交换机如干台,PC若干台,翼闸8台,门票打印机8台。 (6)充分考虑后续网络的接入扩展性。 (7)充分考虑数据中心内部网络的安全性。 网络设计原则 我们遵循以下的原则进行网络设计: ? 实用性 实用性是网络系统建设的首要原则,该网络必须最大限度的满足需求,保证网络服务的质量,否则就会影响日常工作效率。 ? 标准化

电子票务系统方案

景区电子票务系统解决方案

目录 1、目前现状 (3) 2、系统概述 (4) 3、系统特点 (5) 4、系统组成...................................................................................................... 错误!未定义书签。

1、目前现状 目前我国大多数景点、剧院、游乐场所,普遍采用人工售检票,人工统计等管理模式,速度慢、漏洞多、统计困难。 漏洞主要表现在: ?假票:现有的纸质门票容易仿造,验票人员不易分辨,巨大的利 益使得造假集团将目标瞄准了景点门票,而管理部门全然不知。 ?人情票:工作人员都有一些亲朋好友,人情票难免。 ?逃票:在游客量大的时候,一些游客乘机混入。 ?工作人员作弊:导游经常带团来景区,与工作人员勾结,少买票 现象经常发生。 ?当地居民利用人际关系带游客进入。 ?景区内居民、商铺人员进出管理难; ?财务、管理上出现的各种漏洞; ?游客的多次进出问题等等…… 以上情况在各地都有发生,造成了巨大的经济损失。据统计,全国旅游景点每年平均逃票率约15%。若一个景区年客流量100万人次,门票价格90元,则每年有15万人次逃票,经济损失1350万元。对于小景区,年客流量50万人次,逃票率5%计算,票价80元,则每年有25000人逃票,经济损失200万元。

电子票务系统,是针对落后的人工管理方式推出的一种计算机售票、专用检票机自动检票、票务信息化管理以及景区各种消费信息化管理的一整套完整、综合性的计算机网络系统。 主要由售票子系统、检票子系统、票务管理子系统、业务报表子系统、财务报表子系统、实时监控子系统、租借管理子系统、零售商品子系统、游乐项目收费子系统、统一结算子系统十大子系统组成。 电子票务系统融计算机技术、信息技术、电子技术、机械制造于一体,具有很强的智能化功能。它可以克服人工售检票模式中固有的速度慢、财务漏洞多、出错率高、劳动强度大等缺点,在防止假票,杜绝人情票,防止工作人员作弊,提高管理水平,减轻劳动强度,提高景区形象等方面具有无比的优越性。 旅游景区电子票务系统支持单一景点的自动售检票,也支持多景点、多景区的联合售检票,实现统一管理。 电子门票可以采用纸质条形码、ID卡、IC卡、磁卡,可以与指纹、摄像、二代身份证结合,实现特殊的管理功能。

UML火车售票系统的资料

面向对象的分析与设计课程结课大作业 学号5011212 学生姓名 专业计算机科学与技术 班级17-5 塔里木大学教务处制

一、选题(此题5分) 火车票网上售票系统 二、需求分析 为了方便用户在网上查询、订票、退票和换票、减少售票工作人员的工作量,我们组对火车票网上售票系统进行UML建模。火车票网上售票系统包括用户管理模块、系统参数设置模块、票务信息模块(提供票价、列车的实时信息)、订票管理模块(提供订票和退订功能)、实时信息提示模块(提供车况、路况、列车晚点等实时信息)、数据管理模块(提供数据备份、数据操作功能),其功能结构如图1-1所示。 火车票网上售票系统 数据管理模块实时 信息 管理 模块 订票 管理 模块 用户 管理 模块 系统 参数 设置 模块 票务 信息 模块 权 限 管 理 用 户 管 理 列 车 信 息 用 户 登 录 车 票 预 订 用 户 注 册 数据查看数 据 备 份 数 据 恢 复 图1 功能结构图 1、用户管理模块 用户管理模块包括如下几个部分。 (1)看用户信息:管理员可以对用户信息进行添加。 (2)添加用户信息:管理员可以对用户信息进行添加。 (3)修改用户信息:管理员可以对用户信息进行修改。 (4)删除用户信息:管理员可以对已有用户信息进行删除。 (5)查看用户信息权限:每个用户都具有一定的权限,管理员可以查看用户的权

限。 (6)修改用户信息权限:管理员可以修改用户权限。 (7)删除管理权限:管理员可以删除用户权限。 (8)添加管理权限:管理员可以添加用户权限。 2、系统参数设置模块 系统参数设置模块有如下几个部分。 (1)用户信息:管理员可以对用户信息参数进行增删改查设置。 (2)票务信息:管理员可以对票务信息参数进行增删改查设置。 (3)其他信息:管理员可以对其他系统参数信息进行增删改查。 3、票务信息模块 票务信息模块包括如下几个部分。 (1)车次信息:对车次信息进行增删改查操作。 (2)列车时间信息:对列车时间信息进行增删改查操作。 (3)座位信息:对座位信息进行增删改查操作。 (4)价格信息:对价格信息进行增删改查操作。 (5)站点信息:对车站信息进行增删改查操作。 4、订票管理模块 订票管理模块包括如下几个部分。 (1)用户注册:注册新用户。 (2)用户登录:已注册用户登录。 (3)列车信息:浏览可预定车辆信息。 (4)车票预订:预定车票。 5、实时信息管理模块 实时信息管理模块包括如下几个部分。 (1)实时信息查看:查看最新实时信息。 (2)实时信息更新:对于最新路况、车况信息进行更新。 6、数据管理模块 数据管理模块包括: (1)数据查看:对所有数据查看。

景区电子票务系统建设方案

景区电子票务系统建设方案 景区电子票务系统建设方案 目录 1 项目需求 (3) 2 系统设计方案 (4) 2.1 方案概述 (4) 2.2 标准系统组成概述 (5) 2.3 门票选型 (6) 2.3.1 预印条码/二维码纸质门票 (6) 2.3.2 现场打印二维码门票 (7) 2.3.3 非接触式IC卡门票 (8) 2.3.4 二代身份证 (8) 2.3.5 身份验证门票-指纹绑定 (10) 2.3.6 人像照片显示(可选配模块) (11) 2.4 针对于不同种类人群的门票应用解决方案 (11) 2.4.1 散客 (11) 2.4.2 团队游客 (12) 2.4.3 会员卡 (12) 2.4.4 网络订票(后期可拓展票类) (13) 2.5 系统工作流程 (14) 2.5.1 售票流程 (14) 2.5.2 网上售票系统工作流程(网络订票可拓展功能流程) (15)

2.5.3 检票流程 (16) 2.5.4 年卡、员工卡等绑定身份游客检票流程 (18) 2.6 售票设备 (18) 2.6.1 售票电脑 (18) 2.6.2 条码打印机 (18) 2.6.3 条码扫描仪 (19) 2.6.4 IC卡-二代身份证二合一读卡器 (19) 2.6.5 自助售票机(可选配设备) (19) 2.6.6 自助指纹信息登记查询机(可选配设备) (19) 2.7 检票设备 (19) 2.7.1 检票系统概述 (19) 2.7.2 检票设备 (20) 2.8 景区出入口检票闸机通道布局设计图 (22) 2.8.1 散客入口检票通道布局 (22) 2.9 软件功能设计 (22) 2.9.1 票务管理功能 (23) 2.9.2 门票管理功能 (24) 2.9.3 售票管理功能 (25) 2.9.4 检票管理功能 (26) 2.9.5 会员管理功能 (27) 2.9.6 储值卡管理功能 (27) 2.9.7 商品销售管理功能 (28)

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