Center毕竟不是110。
当然，你懂的，一旦司机关机，或者网络信号不好，这功能也就废了。所以，曾有读者和我吐槽：这个功能没啥用，可以改叫「一键救护」或者「一键火葬」了。
但实际情况是，按照现有的状况继续走下去，车辆没有定位信息，没有你和司机以外的第三人知道你的确切位置、车内外环境，别说及时救援，就连调查取证，都是问题。那么，怎么办？要知道，滴滴每天在全国，日活跃车辆有500万辆。就算只有千万分之一的概率，每2天也有可能有1辆车上的乘客会遭遇到人祸，至少我希望，那个遇到危险的人，不是我和我认识的人。
事实上，只要目前滴滴上全职司机的数量不降下来，管理成本就会异常高昂，如果我们剥去「互联网」，我想大多数人应该会同意，其实滴滴是比传统出租车公司更加低端的出租车公司——更低的价格（早期）、更多的车辆、更加不认路的司机。
所以，司机与车辆的资格审查，几乎可以认为是必然的结果。
城市的容量
北京的十三五规划中，提出了治理「大城市病」为重点任务，要实现「疏解非首都功能取得明显成效。四环路以内区域性的物流基地和专业市场调整退出，部分教育医疗等公共服务机构、行政企事业单位有序疏解迁出。全市常住人口总量控制在2300万人以内，城六区常住人口比2014年下降15%左右，「大城市病」等突出问题得到有效缓解，首都核心功能显著增强。」的重要目标。
下图中是首都之窗上放出来的表格，我理解「约束性」的意思是：必须要达成，如果你肯花时间仔细看看相关的约束性指标，你会发现很多有意思的事儿。
上海的十三五规划中，也同样对人口提出了要求：
落实国家严格控制超大城市人口规模要求，统筹人口与产业发展、城市布局、公共服务和社会管理，到2020年将常住人口控制在2500万人以内。
并提出：
持续强化交通需求管理。坚持小客车总量控制，合理调控小客车拥有和使用。创新交通管理模式，大力推进公交、道路和停车等智能化管理和服务，有效引导交通需求。提升交通管理科学化和精细化水平，完善交通管理设施建设维护，充分挖掘存量交通设施容量。积极倡导文明出行，严格交通执法管理，提高全社会交通文明程度。
一个文化政治中心，一个金融中心，关注的点都差不多，一曰城市管理，一曰人口控制。why？你有一个杯子，很好看，这个杯子泡出来的茶特别香，但是如果你一直往杯子内注水，总有一天杯子会承不住水，然后水就会漫出来，流一地。城市和杯子一样，本身是有容量限制的。几乎所有人都会认可这样的观点：
北京和上海这两个超一线城市，几乎集中了全国最顶尖的资源。所以，人口涌入的速度极快。
2015年末，北京全市常住人口已经是2170.5万人，而上海则已经达到2415.27万人。
十三五，是到2020年，4年里，如何控制北京和上海的常住人口数达到规划中的目标，是一个非常难的课题。
而更难的课题是，如何缓解「大城市病」。
「大城市病」，指的是在大城市里出现的人口膨胀、交通拥挤、住房困难、环境恶化、资源紧张等「症状」。
对网约车司机户籍要求的限制，其实是不得不为的事儿。如果你们和亮哥一样喜欢与出租车司机聊天，相信你们一定在北京、上海的出租车驾驶员并不都是当地人——上海，我碰到过好几次，北京我依稀记得曾经碰到过。有一些是邻近城市来工作的，因为大城市里，出租车的生意会比在老家好做一些。如果你们经常坐快车、专车，会发现这种现象比出租车公司还要多。且不论很多司机原先就是黑车司机这一茬了。城市的容量始终是有限的，人们也总是倾向于向资源更多更好的地方去寻找梦想，这是本能，也是应该的。
和地域无关，和供需有关
即便，我们都有一个大城市的梦想，但城市并不能接纳所有人，所以你会发现，这些年里，大城市里的人来来往往，有人继续寻梦，漂着，有人决定回家发展，至少在家乡有更熟络的社会资源，也
有人决定退而求其次，从超一线离开，去一线或者二线、三线城市发展。如果你仔细看过两个超一线城市的未来5年规划，你会发现，大家都在谈经济发展，谈创新经济，谈人民福祉，谈公共交通改善，谈环境改善，但这一切，都需要资源，而资源的本质就是供需。
当大量人口集中到少量的超一线城市，就会出现一大堆问题：
资源分配不均衡加剧
地区发展失衡加剧
城市管理难题增加
各种「难」愈加严重
……
有人会认为，规定「京人京车」和「沪籍沪牌」是一种地域歧视，我倒是不认同这种观点但我可以理解这种观点。有一年我回老家，出了火车站打了辆车，司机车机酷炫，把60公里时速的出租车开得和飞机一样，结果和司机聊天，发现他并不是本地人，于是我就更加紧张了。而这位大哥之所以从外地跑到我老家去开车，就是因为老家的需求比较多，所以钱比在他自己家乡好挣。
不管任何时候，供需关系，都是影响价格的关键因素。
大城市为何房价高？
需求旺盛，且有钱人并不少。
大城市为何交通拥堵？
因为人人都希望可以开车上下班，周末还可以去游玩，有自己的空间。
大城市为何限行限牌？
因为车太多了，政府要控制车辆总数，倡导绿色出行，所以必须减少供应量。
我们不得不承认，放到供需关系里，资源总量的限制，是基本不可能随心所欲像玩游戏一样去调节的。那么，当供需失衡的时候，价格就会成为指示器。网约车碰到这样的细则，我几乎百分百肯定，可服务车辆数必然下降，而价格也必然上升。当然，我相信服务质量未必就能一样上升，但也未必就一样下降——毕竟细则里对消费者权益的维护还是很细致的。
变味的共享经济
不得不承认，共享经济在国内其实早已变形。从我的理解来说，共享经济的关键词都是：
闲置
分享
共赢
共享经济本身一点儿都不新鲜，传统商业中的房屋、商铺租赁就是最简单的共享经济——房屋和商铺的所有者将自己闲置的空间资源有偿提供给其他有需要的人使用，所有者获得了收入，而使用者获得了空间，在这个过程当中，中介在中间环节完成撮合，提供服务。互联网爆发之后，线上租售房屋的平台很多，也没有人称此为共享经济。
直到Uber的爆红。
我有时候会错觉国内出行类产品大多数的做法，其实是将大量原先无组织的兼职黑车司机变成了有组织的全职司机——当然其中一部分还没那么职业。
当越来越多的网约车司机从闲暇时接个乘客赚零花钱、顺路带个人路上聊聊天，甚至拓展自己的交际圈，变成了专职做百姓司机开车赚钱的角色，执业资质的要求，就必然会出现了。
既然是职业，就要有执业资质，这本身是无可厚非的。
说实在的，这政策最后，可能只会伤害到网约车平台的利益，为什么？可以自己想一下。如果你不在意安全，不care服务，只在意价格和便捷。其实你是直接叫黑车，还是用App上网约车，需求始终是可以满足的。
但是，一旦讨论到这里，你就发现有问题了：
限制本地号牌其实没有什么问题，毕竟北京和上海都有限行的要求。但是限制了户籍，似乎原本可以通过监管解决的安全问题，现在只能通过各种整治行动去实施惩罚了……
对此，我认为只有第四部分聊利益问题的时候可能能找到模糊的答案。
三对利益
三对利益，如下：
1. 企业利益与用户利益
2. 政府利益与人民利益
3. 企业利益与政府利益
事实上，这三者之间存在着关联，但又彼此不同。政府的利益应当和人民利益一致，否则政府利益
无法保障；企业利益要与用户利益一致，否则企业利益就会受影响；企业利益和政府利益，有时候就是无法一致。因为，人民和用户通常并不完全在一个集合之内。
之前，某台湾艺人掀起了轩然大波，有些人搞出了「资本控制舆论」的观点。对此，我只能对相信这个观点的人表示遗憾，但是我就不展开讨论了。我只能说，哪怕Musk、Gates、Jobs，也不能损害美国政府的利益，这放在哪个国家都一样。
前面已经说了，十三五规划中，超一线对于人口数量控制的课题是严峻的，能否完成影响政府利益，而一个显而易见的事实是：对出租车行业来说，快车、顺风车这种低端网约车模式，其实是鼓励外地人口继续向超一线集中的，而滴滴的企业利益，其实就是建立在提供巨大的供应量解决市场
需求，获得海量用户去谋求商业变现。
你站在政府利益上想一想，面对实际上的企业利益和政府利益的冲突，你会如何解决？
所以，我其实并不欣赏这次滴滴的公关，会哭的孩子有奶吃的前提是，孩子对着妈哭。如果是对着爸爸哭，或者别人的妈妈哭，有没有奶吃真的不一定。
小结
当然，这里对很多创业者来说，其实又提了一个醒——认真研究政府政策，或许对未来5年的创业会很有帮助。
OFO与摩拜单车为什么能获得巨额的投资？正是因为考虑各方利益以及商业模式，发现其实这样的项目，在一定的时间阶段内，是可以保证投资人利益，并且具有较大的想象空间的做法。以此
为据，我想或许能够给打算创业或正在创业的读者一些启发。
#专栏作家#
张亮，微信公众号：zhangleo1983，人人都是产品经理专栏作家。知乎大V，互联网从业者；《从零开始做运营》作者。聊产品聊运营，偶尔深度。分享一切有益有趣的内容。
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1.下列哪项做法符合《出租汽车运营服务规范》（GB/T 22485-2013）的要求？( ) A. 按乘客意愿选择合理路线 B. 需改变行驶路线时可以不征求乘客意见 C. 使用音响和空调是驾驶员的权利 D. 乘客的遗留物品，驾驶员可自行处理 答题错误! 正确答案 : A 2.出租汽车驾驶员有权拒载（ ）。 A. 醉酒后丧失自控能力但有人陪同的人员 B. 携带易燃、易爆、有毒有害等危险品的人员 C. 残障人士 D. 孕妇 答题错误! 正确答案 : B 3.下列哪种情形视为拒载？( ) A. 乘客携带易燃、易爆等危险物品时，出租汽车驾驶员不予载客的 B. 问清乘客去向后，出租汽车驾驶员以不熟悉通行路线为由不予载客的 C. 醉酒或者精神病患者乘车无陪同人员，出租汽车驾驶员不予载客的 D. 乘客夜间去偏远地区而不按规定办理登记或相关手续，出租汽车驾驶员不予载客的 答题错误! 正确答案 : B 4.乘客乘坐出租汽车时，从车内往车窗外扔东西，驾驶员应当( )。 A. 礼貌劝阻 B. 默许 C. 批评教育 D. 及时停车捡回 答题错误! 正确答案 : A 5.乘客乘车时若将头、手臂等伸出车外，出租汽车驾驶员应当( )。 A. 默许 B. 批评教育 C. 礼貌劝阻 D. 指责乘客 6.当乘客上、下车时，出租汽车驾驶员的下列行为中正确的是( )。 A. 在道路内侧强行并线靠边停车 B. 在道路中央即停即走 C. 在允许停车路段靠右临时停车 D. 在交叉路口即停即走 7.出租汽车驾驶员在城市道路运营过程中，车辆突然发生故障，不能继续载客时，应当( )。 A. 协助乘客换乘，免收或减收车费 B. 按起步价收取车费 C. 按计程计价设备显示金额收费 D. 请乘客在车内等候，等待救援维修 8.搭载乘客在单行道行驶时，乘客要求掉头改变行车路线，出租汽车驾驶员应当( )。 A. 满足乘客需求 B. 不予理睬乘客需求 C. 让乘客下车换乘其他车辆 D. 向乘客解释清楚后改行合理路线 答题错误! 正确答案 : C 答题错误! 正确答案 : C 答题错误! 正确答案 : A
************* *****公司 网 约 车 管 理 制 度 **********有限公司****年****月****日
（一）网约车司机岗前培训制度 一、培训目的 为了加强安全管理，强化责任意识，确保安全生产法规的贯彻落实，根据《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规及公司《安全工作管理规定》等相关规定，制定本制度。依据****分公司相关管理制度的要求，对****分公司所属的网约车司机进行职业素质及技能培训，以提高网约车司机的业务能力，增强网约车司机爱岗敬业的服务意识，满足服务乘客的工作要求。 二、培训范围 本制度适用于****分公司的所有网约车司机。 三、职责 由****分公司牵头，协调督导各部门对网约车司机进行相关对口教育培训。 四、培训形式及时间 1、岗前培训：对于新加入的网约车司机进行零散培训，时间根据实际情况而定，在上岗前完成相关培训工作； 2、例会学习：由****分公司统一安排日期，时间为每月第一周和第三周，具体日期由****分公司营运部根据自身实际情况自定，并将培训情况按要求填写例会学习反馈表，上报****分公司； 3、重点教育：由营运部牵头，协调各部门针对公司当月发生的重大交通、质损事故等方面内容进行重点教育，具体日期及培训方式根据实际情况而定，但每月不能少于一次。
五、培训内容 1、新加入网约车司机的岗前培训由营运部负责，其培训内容为：（1）公司的质量方针、质量目标； （2）网约车司机守则和岗位责任制； （3）有关的服务规范、服务提供规范、质量控制规范。 2、网约车司机的常规培训由营运部人员负责，安全部负责督导，其培训内容为： （1）行业动态、法律法规知识； （2）商品车生产厂家操作规范； （3）安全行车常识、事故案例分析； （4）车辆故障判断、检修保养、技术知识。 3、违规、违纪网约车司机的重点教育由营运部负责，各部人员支持配合协助，其培训内容为： （1）法律法规 （2）实例剖析 （3）遵章守纪意义 （4）违法违规后果 六、工作程序 1、由公司营运部人员编制年度培训计划，经部门经理审核报领导批准后实施； 2、各部门根据行车安全处年度培训计划组织、实施； 3、培训时间、地点由实施部门自定，并须提前通知接受培训网
XXX网约车驾驶员服务管理 实施细则 部门：约车部 时间：2018.12.14
目录 xxx约车驾驶员服务管理实施细则 (1) 一、适用范围 (2) 二、约车驾驶员日常行为规范 (2) 三、驾驶员等级测评办法 (3) 四、驾驶员服务质量考核标准 (4) 为了规范公司网约车驾驶员的日常管理，确保行车安全，并进一步提高管理和服务水平,塑造公司优质形象，特制定本细则，要求所有驾驶员严格遵照执行。 一、适用范围 本细则适用XXX网约车公司所有营运驾驶员。 二、约车驾驶员日常行为规范 1、遵守法律。 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》和《吉林市城市客运出租汽车管理条例》等相关条例规定。 2、热爱本职工作，忠于职守。 克服困难，做好服务，驾驶员工作是不分时间，不分自然条件的服务，要做到任劳任怨，吃苦耐劳。 3、安全行驶，预防为先。 （一）、在思想上牢固树立；“安全第一，预防为主”的观念。保持头脑清醒，要有强烈的责任心和谨慎细致的作风。宁可谨慎一生，不可疏忽一秒。 （二）、汽车的维护：汽车的维护讲究“七分养，三分修”，日常维护坚持“三检”，即出车前、出车中、收车后检查汽车。 4、行车文明。
（一）、不能在车内吸烟，同时提醒乘客不得在车内吸烟。 （二）、不能摇下车窗吐痰不能向窗外扔杂物。 （三）、不能未经许可接打电话，如需接打电话，请取得乘客同意。 （四）、不得粗言秽语，控制不良情绪，不把个人情绪带到工作中来，做到平稳驾驶，安全第一。 5、驾驶员仪表、着装有要求 驾驶员工装，穿戴整齐，勤洗勤换。举止规范。 6、车容要求 （一）、车辆内外保持清洁。做好车内、后备箱的清洁工作，车内不能有杂物、异味。 （二）、按需及时整理车内卫生。 7、驾驶员的礼貌用语 （一）、上车首先打招呼。自己系好安全带后，提示同行人员系好安全带。 （二）、遇到问题要致歉，积极解决，同时适时表达谢意。应做到和气、热情。良好的仪容仪表、行为举止体现个人的修养，同时也树立了公司良好的形象。 三、驾驶员等级测评办法
公司网约车平台管理办法（试行） 为保障公司日常车辆使用需求，科学合理使用网约车平台，做到高效、节约、安全用车，结合公司实际情况，特制定本制度。 一、适用人员 公司各部门员工及公司重点客户 二、用车规则 根据公司实际情况，结合“滴滴出行”、“神州专车”两大平台所提供的服务，对用车规则规定如下： （一）平台功能 1、“滴滴出行”平台做为公司各部门日常车辆使用平台； 2、“神州专车”平台做为公司重点客户、商务接待用车平台。 （二）用车权限设置 1、“滴滴出行”用车权限设置 （1）根据公司各级人员用车实际，将用车职级划分为:公司领导、部门负责人、部门办事员、一般员工四个职级，对各职级用车权限进行设置。 （2）根据用车情境不同，将用车情境划分为：日常用车、加班用车、差旅用车、客户用车四个用车情境，对各情
境用车权限进行设置。（详见附表1《“滴滴出行”用车权限设置表》） 2、“神州专车”用车权限设置 “神州专车”平台做为公司重点客户、商务接待用车平台，不对公司员工开放用车权限，仅对办公室主任开放为他人叫车权限，以满足用车需求。 三、用车管理 （一）“滴滴出行”用车管理 1、日常用车 公司各部门根据工作用车需求，填写《用车申请单》，经本部门负责人同意，交办公室主任审核确认后方可用车，用车结束后填写完整用车信息，将《用车申请单》交回办公室。每月办公室对各部门用车合规性进行审核，若未按规定进行用车前审核，产生用车费用由用车人承担，相应费用在当月工资中扣除。 2、客户用车 由有用车权限的用车人为有需求客户叫车，客户用车结束后，由用车人按照“日常用车”要求补填《用车申请单》，管理办法参照“日常用车”执行。 3、加班用车 加班至20:00-次日6:00期间的员工，可使用加班用车，加班结束后的首个工作日按要求填写《用车申请单》，管理
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（交通运输部工业和信息化部公安部商务部工商总局质检总局国家网信办令2016年第60号） 《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已于2016年7月14日经交通运输部第15次部务会议通过，并经工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办同意，现予公布，自2016年11月1日起施行。 交通运输部部长杨传堂工业和信息化部部长苗圩 公安部部长郭声琨商务部部长高虎城 工商总局局长张茅质检总局局长支树平 国家网信办主任徐麟2016年7月27日 网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 第一章总则 第一条为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。 第二条从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，应当遵守本办法。 本办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本办法所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。 网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。 第四条国务院交通运输主管部门负责指导全国网约车管理工作。 各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内网约车管理工作。 直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门（以下称出租汽车行政主管部门）在本级人民政府领导下，负责具体实施网约车管理。 其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。 第二章网约车平台公司 第五条申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件： （一）具有企业法人资格；
随着时代的发展和进步，滴滴打车的普及也让我们重视到网约车司机招聘靠谱问题。网约车司机的招聘是经过严格的筛选和要求才可以通过认证。下面由合肥艺伟汽车服务有限公司为大家介绍下它得相关常识，希望能帮助大家。 2018年滴滴快车出台了规则，对申请加入滴滴快车的车型进行了部分的放开，结果是大部分车型都可以加入，具体准入条件为: 1、车龄在3年以内； 2、驾龄在3年以上； 3、轴距在2650mm以上。 一、车主准入标准： https://www.doczj.com/doc/bb13141763.html,
1、年龄：男22-60周岁、女22-55周岁，无犯罪记录、无精神病史、无吸毒史、无交通违法记满12分记录且三年内无重大事故，无不良嗜好。 2、有3年以上实际驾龄，熟悉本市道路，驾驶习惯良好。 3、五官端正，身体健康，外露皮肤无明显伤疤纹身，无怪异发型（颜色），无传染疾病。 4、普通话标准，懂外语优先（简单会话即可）。 5、非礼橙专车认证司机且在滴滴平台无不良记录。 注：以上均为礼橙专车要求的最低标准，司机加入滴滴平台还需满足当地网约车新政的准入标准。 二、车辆准入标准 1、车辆颜色：黑白银金棕（商务）、黑（舒适）。 2、车龄：车龄小于3年（具体以当地网约车政策要求为准），无明显伤痕、无改装。 3、车辆保险：交强险、商业险（第三者责任险100万以上；司乘座位每座最低2万；均含不计免赔）。 三、网约车司机应具备的证书 https://www.doczj.com/doc/bb13141763.html,
证件简介：网约车驾驶证是依照法律机动车辆驾驶人员从事网约车所需申领的证照。2017年1月16日，北京正式核发网约车驾驶员资格证。 合肥艺伟汽车服务有限公司是一家专注于网约车一站式服务的本土平台，公司一直秉承以客户为中心、以市场为导向，紧紧跟随时代创新的脚步，以标准化服务体系和可视化服务内容，赢得市场所有用户的高度评价，也生发出了所有司机伙伴的强烈使命感！艺伟的乘客是幸福的，艺伟的司机是热忱的，艺伟的服务是长情的！ https://www.doczj.com/doc/bb13141763.html,
出租车驾驶员管理制度 共享资料 出租车驾驶员管理制度 为进一步增强驾驶员服务意识，不断提高营运管理水平，更好的促进公交营运服务工作上新台阶，以良好服务质量吸引更多的乘客乘坐公交车，以提高社会效益和经济效益的不断提高，公司特制定驾驶员星级管理办法。 一、适用范围 本办法适用参与公司所属线路营运的驾驶员。 二、星级设置 驾驶员星级设置一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。 三、奖励规定 经考评合格后的星级驾驶员享受各星级的奖励。 1星级驾驶员每月奖励30元; 2星级驾驶员每月奖励50元; 3星级驾驶员每月奖励80元; 4星级驾驶员每月奖励120元; 5星级驾驶员每月奖励200元。 四、考评标准 1、1星级驾驶员标准 (1)完成当月营运计划，无迟到、早退、缺勤; (2)按时参加安全生产每月例会一次，分公司安全例会二次; (3)每月驾驶员百分制考核90分以上，无来电来信投诉; (4)无违法违规驾驶行为，无有责交通事故;
MMMM 共享资料 (5)无有责机械事故。 2、2星级驾驶员标准 (1)达到一星级标准; (2)每月驾驶员百分制考核95分以上，无来电来信投诉; (3)车辆无抛锚现象发生。 3、3星级驾驶员标准 (1)达到二星级标准; (2)每月驾驶员百分制考核98分以上，无来电来信投诉; (3)月票款收入(含卡金、免费卡)不低于线路平均水平，百公里耗油量不超出定额。 4、4星级驾驶员标准 (1)连续三个月达到三星级标准; (2)当月驾驶员百分制考核100分，三个月内有来电来信表扬(此条件可持续评比); (3)当月票款收入不低于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在前三名(含第三名)。 5、5星级驾驶员标准 (1)连续三个月达到四星级标准; (2)当月票款收入高于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在第一名。 五、组织设置 成立考评小组，组长: 副组长: 小组成员: MMMM 共享资料
网约车司机服务管理实施细则精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
XXX网约车驾驶员服务管理 实施细则 部门：约车部 时间： 目录 xxx约车驾驶员服务管理实施细则 ................................. 一、适用范围............................................... 二、约车驾驶员日常行为规范................................. 三、驾驶员等级测评办法..................................... 四、驾驶员服务质量考核标准................................. 为了规范公司网约车驾驶员的日常管理，确保行车安全，并进一步提高管理和服务水平,塑造公司优质形象，特制定本细则，要求所有驾驶员严格遵照执行。一、适用范围 本细则适用XXX网约车公司所有营运驾驶员。
二、约车驾驶员日常行为规范 1、遵守法律。 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》和《吉林市城市客运出租汽车管理条例》等相关条例规定。 2、热爱本职工作，忠于职守。 克服困难，做好服务，驾驶员工作是不分时间，不分自然条件的服务，要做到任劳任怨，吃苦耐劳。 3、安全行驶，预防为先。 （一）、在思想上牢固树立；“安全第一，预防为主”的观念。保持头脑清醒，要有强烈的责任心和谨慎细致的作风。宁可谨慎一生，不可疏忽一 秒。 （二）、汽车的维护：汽车的维护讲究“七分养，三分修”，日常维护坚持“三检”，即出车前、出车中、收车后检查汽车。 4、行车文明。 （一）、不能在车内吸烟，同时提醒乘客不得在车内吸烟。 （二）、不能摇下车窗吐痰不能向窗外扔杂物。 （三）、不能未经许可接打电话，如需接打电话，请取得乘客同意。
出租车驾驶员管理制度 为进一步增强驾驶员服务意识，不断提高营运管理水平，更好的促进公交营运服务工作上新台阶，以良好服务质量吸引更多的乘客乘坐公交车，以提高社会效益和经济效益的不断提高，公司特制定驾驶员星级管理办法。 一、适用范围 本办法适用参与公司所属线路营运的驾驶员。 二、星级设置 驾驶员星级设置一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。 三、奖励规定 经考评合格后的星级驾驶员享受各星级的奖励。 1星级驾驶员每月奖励30元； 2星级驾驶员每月奖励50元； 3星级驾驶员每月奖励80元； 4星级驾驶员每月奖励120元； 5星级驾驶员每月奖励200元。 四、考评标准 1、1星级驾驶员标准 （1）完成当月营运计划，无迟到、早退、缺勤； （2）按时参加安全生产每月例会一次，分公司安全例会二次； （3）每月驾驶员百分制考核90分以上，无来电来信投诉；
（4）无违法违规驾驶行为，无有责交通事故； （5）无有责机械事故。 2、2星级驾驶员标准 （1）达到一星级标准； （2）每月驾驶员百分制考核95分以上，无来电来信投诉； （3）车辆无抛锚现象发生。 3、3星级驾驶员标准 （1）达到二星级标准； （2）每月驾驶员百分制考核98分以上，无来电来信投诉； （3）月票款收入（含卡金、免费卡）不低于线路平均水平，百公里耗油量不超出定额。 4、4星级驾驶员标准 （1）连续三个月达到三星级标准； （2）当月驾驶员百分制考核100分，三个月内有来电来信表扬（此条件可持续评比）； （3）当月票款收入不低于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在前三名（含第三名）。 5、5星级驾驶员标准 （1）连续三个月达到四星级标准； （2）当月票款收入高于线路平均水平，百公里节约油量在线路内排在第一名。 五、组织设置
************* *****公司 网 约 车 管 理 制 度
**********有限公司 ****年****月****日 （一）网约车司机岗前培训制度 一、培训目的 为了加强安全管理，强化责任意识，确保安全生产法规的贯彻落实，根据《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规及公司《安全工作管理规定》等相关规定，制定本制度。依据****分公司相关管理制度的要求，对****分公司所属的网约车司机进行职业素质及技能培训，以提高网约车司机的业务能力，增强网约车司机爱岗敬业的服务意识，满足服务乘客的工作要求。 二、培训范围 本制度适用于****分公司的所有网约车司机。 三、职责 由****分公司牵头，协调督导各部门对网约车司机进行相关对口教育培训。 四、培训形式及时间
1、岗前培训：对于新加入的网约车司机进行零散培训，时间根据实际情况而定，在上岗前完成相关培训工作； 2、例会学习：由****分公司统一安排日期，时间为每月第一周和第三周，具体日期由****分公司营运部根据自身实际情况自定，并将培训情况按要求填写例会学习反馈表，上报****分公司； 3、重点教育：由营运部牵头，协调各部门针对公司当月发生的重大交通、质损事故等方面内容进行重点教育，具体日期及培训方式根据实际情况而定，但每月不能少于一次。 五、培训内容 1、新加入网约车司机的岗前培训由营运部负责，其培训内容为：（1）公司的质量方针、质量目标； （2）网约车司机守则和岗位责任制； （3）有关的服务规范、服务提供规范、质量控制规范。 2、网约车司机的常规培训由营运部人员负责，安全部负责督导，其培训内容为： （1）行业动态、法律法规知识； （2）商品车生产厂家操作规范； （3）安全行车常识、事故案例分析； （4）车辆故障判断、检修保养、技术知识。
随着网约车的兴起与发展，网约车司机这一职业也随之出现，并逐渐开始成为能替代传统出租车司机的职业群体。最开始的时候，因为有利可赚，网约车司机成为炙手可热的职业；经过两年多的发展，现在网约车司机这一职业也慢慢趋向稳定。下面由合肥艺伟汽车服务有限公司为大家介绍下它得相关常识，希望能帮助大家。 近来，有关滴滴的消息引起了广泛的关注。这也看出来，滴滴现在对我们的生活影响力还是挺大的。作为网约车行业内发展较为快速的约车平台，在刚推出的两年内确实取得了不错的发展，甚至为很多司机师傅提供了一个不错的就业机会，跑滴滴甚至能月收过万。 1.加入滴滴快车需要的条件： https://www.doczj.com/doc/bb13141763.html,
https://www.doczj.com/doc/bb13141763.html, （1）男性男22-60周岁，女性22-55周岁之间。 （2）拥有C1及以上驾证，驾龄需满三年及以上。 （3）拥有一辆本地牌照的符合滴滴网约车要求的车，车龄在3年以内。 （4）无一次性扣满12分，无任何犯罪史（刑拘、酒驾、重大交通事故、无重大经济犯罪等）。 滴滴快车司机加盟条件中，其中有一条对司机的车型进行了相应的规定，具体有如： 1、拥有一辆本地牌照的符合滴滴网约车要求的车。 2、轴距达到2650毫米以上，排量需达到1.6L 或者1.4T 车龄需三年以内（车辆初次注册日期至申请时未超过3年） .
3、本人拥有C1及以上驾照，驾龄在3年以上，本人无犯罪记录。无一次性扣满12分，无任何犯罪史（刑拘、酒驾、重大交通事故、无重大经济犯罪等）。 合肥艺伟汽车服务有限公司是一家专注于网约车一站式服务的本土平台，公司一直秉承以客户为中心、以市场为导向，紧紧跟随时代创新的脚步，以标准化服务体系和可视化服务内容，赢得市场所有用户的高度评价，也生发出了所有司机伙伴的强烈使命感！艺伟的乘客是幸福的，艺伟的司机是热忱的，艺伟的服务是长情的！ 合肥艺伟汽车服务有限公司历经四载发展，已经成为合肥地区最具竞争力和感召力的网约车服务窗口，换来了滴滴公司对于艺伟更多的信任和委以重任！我们将持续打造精英司机队伍，为更多人实现创收和梦想！合肥地区网约车运行证已近饱和，欢迎各位想要围城筑爱、同心护航的司机朋友们，选择艺伟，一起同行！更多详情请点击官网合肥艺伟汽车服务有限公司进行进一步咨询了解。 https://www.doczj.com/doc/bb13141763.html,
贺州市网络预约出租汽车经营服务管理 实施细则（试行） 第一章总则 第一条根据《中华人民国行政许可法》、《广西壮族自治区道路运输管理条例》、《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国发办〔2016〕58号）、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办令2016年第60号）（以下简称《暂行办法》）、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（交通运输部令2016年第63号）、《广西壮族自治区人民政府办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》（桂政办发〔2016〕145号）及有关法律法规的规定，为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进我市出租汽车行业和互联网融合发展，规网络预约出租汽车（以下简称“网约车”）经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，结合本市实际，制定本细则。 第二条本市行政区域从事网约车经营服务，必须遵守本细则。 第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，统筹发展巡游出租汽车和网约车。按照“高品质服务、差异化经营”原则，有序发展网约车。
第四条市交通运输主管部门负责市区网约车管理工作，其下设的市道路运输管理机构具体负责市区围网约车的日常行业管理工作。 各县（区）交通运输主管部门负责本辖区网约车的管理工作。 发改、物价、通信、公安、人力资源社会保障、工商、网信、税务、质监、商务、人民银行贺州中心支行、各县（区）人民政府等有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。 第二章运力投放及运价 第五条根据城市特点、社会公众多样化出行需求和出租汽车发展定位，坚持“优先发展公共交通，适度发展出租汽车”的基本思路，网约车运力的投放依据网约车平台公司申请，符合条件的给予投放运力。 第六条本行政区域网约车运营价格（以下简称“运价”）实行市场调节价。网约车平台公司应当公布本经营许可区域的计程计价方式、标准以及网约车运价调整。 第三章网约车平台公司管理
网约车驾驶员服务管理制度_驾驶员管 理制度(3篇) 驾驶员管理制度1 一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关《交通安全管理》的规定，并严格遵守本公司制定的其它与交通安全相关的规章制度，安全驾车出行。若因个人行为违反《中华人民共和国道路交通法》而被交管部门处罚的，后果由当事司机全部承担，公司将对当事司机处以100元以上1000元以下的罚款。对情节严重或屡教不改的司机，处以1000元以上的罚款并可直接将其辞退。必要时，可追究当事司机的连带责任。对严格遵守《中华人民共和国道路交通法》、公司制定的《司机管理制度》的规定安全出行并从未发生过交通事故或交通违章的司机，在年终考核时，公司将给予300以下的奖金以示鼓励。 二、司机应爱惜公司车辆，每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁、整理、检查(包括车内、车外、引擎的清洁及对零部件的检查)，以保证车辆的正常出行。若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁、整理、检查而造成车辆脏、乱的，将视情节轻重，对该司机处以口头警告或200元以下罚款。 三、经常检查车辆的主要机件，发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修，并提出具体的、合理的维修建议(包括维修项目和大致需要的费用等)。未经批准，不得擅自将车辆送到修理
厂进行维修。否则，所发生的一切费用不予报销。对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门，坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的，一切后果及损失将由当事司机承担，并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。情节严重的，可追究当事司机的连带责任并予以辞退。 四、司机在接到工作任务时，应立刻做好工作准备并按规定填写《用车申请表》，得到派车人批准后，方可出行。工作结束后，应及时将《用车申请表》交予派车人手中，未按规定填写《用车申请表》或未征得派车人许可擅自驾车出行的，将处以200元罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。 五、出车任务结束后，应检查车内存油量，发现存油不足一格时，应立即到就近加油站加油，不得待接到下次出车任务时再去加油(特殊情况，因跑长途或马上接到下一个出车任务的例外)。 六、出车在外或出车回来停放车辆时，应注意选择最佳停放地点和位置，严禁在禁止停车的路段或危险地段停车，否则，因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果，由当事司机全部承担。同时，公司将视情节轻重给予当事司机200元—500元的罚款。必要时，可追究当事司机的连带责任。 七、司机在离开车辆时，必须锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。情节严重的，可将当事司机送交公安机关处理。
鞍山网约车出台实施细则 昨日，《鞍山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》正式实施车龄须在三年以内，排量不低于1.8L或1.4T，运价实行市场 调节价 开网约车需要啥条件 驾驶员条件 (一)本市户籍或有居住证明;(二)男性年龄不超过60周岁，女性年龄不超过55周岁;(三)取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3 年以上驾驶经历;(四)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒 记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分 记录，无暴力犯罪记录。 车辆申请条件 (一)在本市公安机关登记的7座及以下乘用车，初次注册登记之日至申请网约车经营时未满3年;(二)车辆技术性能符合运营安全相 关标准要求;安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警 装置;(三)自然吸气发动机排量不小于1.8L，增压发动机排量不小 于1.4T，且轴距均不小于2700mm，排放量符合国Ⅴ标准。 你享受过网约车带来的方便吗?你想成为网约车司机吗?……昨日，关系百姓出行的《鞍山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》正式实施。今后，网约车在鞍山运营将合法化，普通市民想成为网 约车司机将有章可循，市民乘网约车出行将会更加规范、安全。 哪些车可申请 发动机排量不小于1.8L或1.4T 据介绍，在本市从事网约车经营的车辆，须为在本市公安机关登记的7座及以下乘用车;初次注册登记之日至申请网约车经营时未满 3年;车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;安装具有行驶记录
功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;自然吸气发动机排量不小于1.8L，增压发动机排量不小于1.4T，且轴距均不小于2700mm，排放量符合国Ⅴ标准，电动新能源车轴距不小于2650mm，续航里程250km以上。 什么人可以开 网约车驾驶员需3年以上驾龄 从事网约车服务的驾驶员，需取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历，男性年龄不超过60周岁，女性年龄不超过55周岁;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录，无暴力犯罪记录;外市人员须提供本市居住证明。出租汽车行政主管部门依驾驶员申请，审核并考试合格后，发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。 出租汽车行政主管部门将根据网约车平台公司申请，对符合规定的车辆出具《车辆使用性质变更证明》，申请人持《车辆使用性质变更证明》到市公安交通管理部门将车辆使用性质变更为“预约出租客运”后，由出租汽车行政主管部门发放《网络预约出租汽车运输证》。 车辆退出网约车经营的，出租汽车行政主管部门应当注销《网络预约出租汽车运输证》，并出具《车辆使用性质变更证明》，车辆所有人持《车辆使用性质变更证明》到公安交通管理部门办理登记变更。车辆报废的，由出租汽车行政主管部门注销其《网络预约出租汽车运输证》。 价格怎么定 目前，鞍山全地区共有9117辆出租车，市区有5375辆，主要以桑塔纳、捷达、起亚和现代车为主。出租车可以在广场等指定区域揽活，也可招手即停。但网约车不可以，必须遵守道路交通管理的相关规定。如果想从事网约车服务，市民可到鞍山市客管处咨询。
https://www.doczj.com/doc/bb13141763.html, 网约车是大潮流，合法化是迟到的事情。网约车为消费者提供了更好的出行服务，解决了打车难的问题，现在网约车已经合法化了，接下来网约车就要规范化了。下面由合肥艺伟汽车服务有限公司为大家介绍下它得相关常识，希望能帮助大家。 一、网约车辆的要求 （一）本市号牌车辆，满足本市公布实施的最新机动车排放标准，在车辆检验有效期内，没有未处理完毕的交通事故和交通违法记录； （二）5座三厢小客车排气量不小于2.0L 或1.8T 、车辆轴距不小于2700毫米；新能源车轴距不小于2650毫米；7座乘用车排气量不小于2.0L 、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米； （三） 车辆安装符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功能的
车辆卫星定位装置、应急报警装置，车辆技术性能符合运营安全相关标准要求； （四）车辆需配备具有网约车服务平台服务端、价格计算、在线支付、服务评价等功能的终端设备； （五）车辆所有人同意车辆使用性质登记为“预约出租客运”； （六）车辆属于个人所有的，车辆所有人名下应当没有登记的其他巡游车和网约车，本人应当取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，并预先协议接入取得经营许可的网约车平台； （七）法律法规规章规定的其他条件。 我们日常乘坐的网约车，主要以日产天籁、雪铁龙C5、标志308、现代索纳塔、大众捷达、大众朗逸等车型为主。按照上述标准，首先大众的销量神话朗逸、捷达就已经被淘汰；全新英朗、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型，就因为排量问题惨遭淘汰。 二、网约车要具备的条件 车辆准入标准： 1、车辆颜色：黑白银金棕（商务）、黑（舒适）。 2、车龄：车龄小于3年（具体以当地网约车政策要求为准），无明显伤痕、无改装。 https://www.doczj.com/doc/bb13141763.html,
The cooperation clause formulated through joint consultation regulates the behavior of the parties to the contract, has legal effect and is protected by the state. 出租车驾驶员协议正式版
出租车驾驶员协议正式版 下载提示：此协议资料适用于经过共同协商而制定的合作条款，对应条款规范合同当事人的行为，并 具有法律效力，受到国家的保护。如果有一方违反合同，或者其他人非法干预合同的履行，则要承担 法律责任。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 甲方：重庆市公路运输（集团）公司 乙方：出租车驾驶员姓名杨孝明性别男 身份证 5102121963020***** 根据《中华人民共和国劳动法》和重庆市交通委员会、重庆市劳动和社会保障局《关于规范出租汽车行业劳动用工及相关问题的通知》（逾交委[XX]401号）规定，甲乙双方按照平等自愿、协商一致的原则，订立劳务协议，双方共同遵守： 一、劳务协议期限（四年） 自 XX年 8月 1日起至 XX年 7月 21
日止。 二、劳务协议的工作内容 乙方同意在出租汽车驾驶员岗位从事出租汽车客运服务，并按《出租汽车营运经济责任协议书》的规定完成营收定额和营运工作任务。 三、工作时间和休息休假 1．出租汽车驾驶员实行不定时工作制。在完成营收定额和个人基本劳动收入时，享有休息和休假的权利。 2．甲方执行《劳动法》的规定的工作时间制度和市道路运输管理机构的营收指导标准。 四劳动保护和劳动条件 1．甲方向乙方提供符合要求的营运车
X X X网约车驾驶员服务管理 实施细则 部门：约车部 时间： 目录 xxx约车驾驶员服务管理实施细则............................................ 一、适用范围 ............................................................................. 二、约车驾驶员日常行为规范.................................................. 三、驾驶员等级测评办法.......................................................... 四、驾驶员服务质量考核标准.................................................. 为了规范公司网约车驾驶员的日常管理，确保行车安全，并进一步提高管理和服务水平,塑造公司优质形象，特制定本细则，要求所有驾驶员严格遵照执行。 一、适用范围 本细则适用XXX网约车公司所有营运驾驶员。 二、约车驾驶员日常行为规范 1、遵守法律。 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》和《吉林市城市客运出租汽车管理条例》等相关条例规定。 2、热爱本职工作，忠于职守。 克服困难，做好服务，驾驶员工作是不分时间，不分自然条件的服务，要做到任劳任怨，吃苦耐劳。 3、安全行驶，预防为先。 （一）、在思想上牢固树立；“安全第一，预防为主”的观念。保持头脑清醒，要有强烈的责任心和谨慎细致的作风。宁可谨慎一生，不可疏忽一秒。 （二）、汽车的维护：汽车的维护讲究“七分养，三分修”，日常维护坚持“三检”，即出车前、出车中、收车后检查汽车。 4、行车文明。 （一）、不能在车内吸烟，同时提醒乘客不得在车内吸烟。 （二）、不能摇下车窗吐痰不能向窗外扔杂物。
成都市客运出租汽车驾驶员服务规范管理办法 第一条为提高成都市客运出租汽车行业驾驶员安全意识和服务水平，规范驾驶员的服务行为，保障从业人员在生产经营活动中的安全和健康，保障人民群众生命和财产安全，促进成都市客运出租汽车行业的健康稳定发展，依据相关的法律法规，结合成都市实际情况，制定本办法。 第二条成都市行政区域内从事出租汽车客运经营、服务的企业和驾驶员适用本办法。 第三条本办法是对客运出租汽车驾驶员安全营运和服务质量考核的主要依据。 第二章出租汽车驾驶员服务规范 第四条营运前驾驶员服务准备工作规范 （一）检查车辆的油、气、电、水、制动、轮胎、前后牌照、随车工具和专用设施能正常使用，保证车况良好。标志、标记完好无损； （二）确保车辆内外清洁卫生，座套干净，后备箱内无杂物； （三）按规定携带、放置营运证件，当班驾驶员服务证必须面对乘客摆放； （四）检查计价器、里程表和收费票据，备足零钱； （五）驾驶员应做到仪表整洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡须，女驾驶员不浓妆艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓的化妆品。 第五条营运中驾驶员服务规范 （一）服饰保持干净、整洁，按季节穿着工装； （二）言谈举止文明得体，不说脏话，按要求使用普通话，上客见面招呼说：“您好，请问您到哪里？”， （三）自觉接受行业管理部门的监督检查； （四）系好安全带，不吸烟，不吃饮食，不打手机，不向窗外吐口痰，不从事有碍交通安全的其他活动； （五）严格遵守交通规则和操作规程，集中精力，谨慎驾驶，礼貌行车，确保安全，严禁酒后驾车，不超速、超载、疲劳驾驶，不开斗气车； （六）有以下情况之一的，均视为拒载行为： 1、在出租汽车站点排队候客时，以各种理由不载乘客的； 2、乘客招手停车后，以各种理由拒绝载客的； 3、乘客要求途中等候时，无特殊情况拒绝或未到约定时间擅自离开的； （七）凡因进厂维修、加气、用餐、交车等不能载客的，必须倒下空车标志灯； （八）在营运站点候客必须按规定停放等候，按序排队、依次走车，服从管理人员指挥，不得下车拉客； （九）出租车驾驶员在营运时应满足乘客对车上空调、音响等设备提出启用、关闭或调节的合理要求； （十）遇公安机关、行业管理部门要求协助抢救伤员和病人等突发事件的，应服从指挥调度； （十一）载客营运时不得绕道行驶，如遇单行道路、禁行道路、道路施工、交通堵塞等情况需绕道行驶时，应主动向乘客讲明情况，协商最佳行车路线，如意见不统一时，按乘客要求路线行车； （十二）对老、弱、病、残和孕妇以及急需抢救的人员，优先供车； （十三）出租车在营运途中，未经车上乘客同意，驾驶员不得再招揽他人同乘。
网约车监管信息交互平台 建设方案
目录
1.系统概述 1.1.项目背景 2015年5月，国务院发布《关于2015年深化经济体制改革重点工作意见的通知》明确提出，今年将出台深化出租汽车行业改革指导意见。随后，交通运输部也下发《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》的意见稿，拟逐步实现约租车电召服务统一接入管理。 2015年12月2日，本市以国务院和交通部对出租汽车行业深入改革的要求和推进“互联网+”行动等重大决策为指导，认真落实省委、省政府决策部署和市委深化改革意见，坚持问题导向、稳改结合、以人为本、鼓励创新、规范发展的原则，制定并正式发布了《本市深化出租汽车行业改革的实施意见》，决定先行实施出租汽车行业改革，加快推进“互联网+”行动，适时出台规范网络约租车政策，有序发展网络约租车新型业态。 2016年10月29日，本市政府正式发布《本市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则（试行）》，为网约车行业规范管理指明了方向，并将为加强约租车行业统一监管，促进约租车行业与互联网融合创新，确保行业健康稳定发展奠定基础，同时也为社会公众享受更加安全便捷服务提供了保障。
1.2.系统建设目标 在政务云网络和基础设备等基础资源上，建立本市约租车监管平 台,采集在本市运营的，并涵盖传统巡游出租车、网约车、私人小客车合乘车等各服务类型的约租车的基础数据、GPS 数据和营运数据，建设规模为含有X 万辆左右的本市约租车监管平台。通过对平台系统开发及使用，提升约租车行业服务水平，提高行业管理部门信息化监管水平，规范行业秩序，提升创新服务意识，增强约租车行业信息化建设能力，提高行业信息共享和互联互通。该系统依托现有信息化基础平台和应用平台，通过利用云计算、北斗/GPS卫星定位技术，大屏显示技术、结合GIS技术、移动互联网技术，移动通信技术、数据库技 术、计算机控制技术等多项现代信息技术和管理创 （一）创新技术手段，提高系统适应性和经济性。系统设计严格 按照国家有关标准，适应我国的政策法规、组织形式、数据格式和现有的设计及习惯，采用适度超前的创新技术，保证技术上的可行性和良好的性价比。在系统建设中，确保投资的长期有效使用。充分利用我区现有的电子政务平台，既保护已有设备投资又考虑新设备投资， 尽量减少项目的经费投入。 （二）采用现代管理理论，考虑系统先进性和开放性。 应用公共管理、公共服务和公共经济等现代管理理论，在充分借
1. 下列哪项做法符合《出租汽车运营服务规范》（ GB/T 22485-2013 ）的要 求？（） A.按乘客意愿选择合理路线 B.需改变行驶路线时可以不征求乘客意见 厂C.使用音响和空调是驾驶员的权利厂D.乘客的遗留物品，驾驶员可自行处理 答题错误！ 正确答案：A 2. 出租汽车驾驶员有权拒载（）。 厂A.醉酒后丧失自控能力但有人陪同的人员厂B.携带易燃、易爆、有毒有害等危险品的人员 厂C.残障人士厂 D.孕妇 答题错误！ 正确答案：B 3. 下列哪种情形视为拒载？（） A.乘客携带易燃、易爆等危险物品时，出租汽车驾驶员不予载客的 厂B.问清乘客去向后，出租汽车驾驶员以不熟悉通行路线为由不予载客的 「C.醉酒或者精神病患者乘车无陪同人员，出租汽车驾驶员不予载客的 「D.乘客夜间去偏远地区而不按规定办理登记或相关手续，出租汽车驾驶员不予载客的 答题错误！ 正确答案：B 4. 乘客乘坐出租汽车时，从车内往车窗外扔东西，驾驶员应当 （） A.礼貌劝阻 B.默许 C.批评教育 D.及时停车捡回 厂7.出租汽车驾驶员在城市道路运营过程中，车辆突然发生故障，不能继 续载客时，应当（）。 答题错误! 正确答案:A 厂A.协助乘客换乘，免收或减收车费厂B.按起步价收取车费 厂C.按计程计价设备显示金额收费厂D.请乘客在车内等候，等待救援维修 8. 搭载乘客在单行道行驶时，乘客要求掉头改变行车路线，出租汽车驾驶 员应当（）。 「A.满足乘客需求"B.不予理睬乘客需求 厂C.让乘客下车换乘其他车辆"D.向乘客解释清楚后改行合理路线 精品word 可编辑！ 答题错误! 正确答案：A 5. 乘客乘车时若将头、手臂等伸出车外，出租汽车驾驶员应当 A.默许［_B ?批评教育 L c.礼貌劝阻L_D.指责乘客 答题错误! 正确答案：C 6.当乘客上、下车时，出租汽车驾驶员的下列行为中正确的是 A.在道路内侧强行并线靠边停车 C.在允许停车路段靠右临时停车 _ B.在道路中央即停即走 D.在交叉路口即停即走 答题错误! 正确答案：C