{财务管理税务规划}厦
门
象屿保税区
外地传真
??张家港保税区：握指成拳战危机
??全球分拨中心争相落户天津保税物流园区
【园区要闻】
重要人事任命
接市委通知,我委王军主任于 2009 年 2 月 26 日起任中共厦门市委象屿保税区工作委员会书记。（政治处汪红宇）
象屿保税区采取有力措施“保增长、促发展”
一是加强园区宣传推介。近日通过厦门日报的头版新闻《逆势飞扬看象屿》、厦视一套的“厦视新闻”及厦视二套的“十分关注”连续报道, 及时报道园区在经济变化中寻求发展转变、在全球危机中把握转机逆势飞扬的进展,全面宣传园区政策效用,进一步扩大园区的知名度和影响力,为园区抗击危机、顺利运作营造了积极向上的氛围,激起保税区人昂扬的斗志。保税区将借此契机,持续推进园区的发展战略。
二是加强招商引资,创新招商思路。近日召开园区招商引资工作会议,
抓紧落实市外资工作会议精神,及时下发园区制定的扶持经济发展的具体措施和相关政策,增强企业信心,听取企业对政府工作的意见和建议,有针对性地帮助企业解决困难,努力开拓和扩大市场。三是加强相关扶持政策研究制定,鼓励发展多种业务模式。组织相关企业座谈,深入开展发展大宗商品专业市场调研,力争转危为机,为下一步经济复苏时能够抢占先机、顺势而上打下良好的基础。四是加强与台中市基层的交流,探索与台中港交流对接的途径。近日台中港务局代
表团访厦参观了现代物流园区,并举行座谈。双方就建立厦门港与台中港港航信息交流机制、拓展海上直航的措施等方面进行交流,并商谈开辟两港间客货滚装运输航线、集装箱航线、油轮航线的可行性。下一步我区将联合港口局等相关部门组团赴台中港作更深入的考察、交流,力争在两岸经贸交流、业务对接、货物运输等方面有实质性突破。五是加强干部队伍建设。继续发扬“先行先试”、“敢想敢闯”、“艰苦奋斗”的优良传统,齐心协力、同心同德,打造团结融洽、积极向上的工作氛围,围绕今年管委会制定的各项任务集思广益、统一步调、奋发工作,为促进现代物流园区繁荣发展而努力。(办公室杨媛)
市政府常务会讨论大嶝对台市场改造规划方案
2 月5 日上午,市长刘赐贵主持召开第56 次市政府常务会议, 听取了象屿集团关于大嶝市场改扩建方案汇报。会议研究了大嶝对台小额商品交易市场改造规划方案。大嶝对台小额商品交易市场正酝酿着围绕商业、旅游及创意产业对现有市场进行改造,力争打造一个更具吸引力的两岸商品交流合作平台。会议认为,对台小额商品交易市场既要服务两岸商贸交流,也要注重经济效益。改造规划必须始终贯彻“先注重招商再根据需求开展建设”的思路,建设中要突出闽南及英雄三岛的特色。会议指出,当前市场建设的首要任务是围绕“对台小额商品交易”这一主题,努力把市场做大做强。（象屿集团）
大嶝市场管委办与象屿集团召开联席会议
2009 年 2 月10 日下午,大嶝市场管委会办公室（以下简称大嶝办）和象屿集团召开联席会议,听取象屿集团关于大嶝市场改扩建项
目工作进展情况汇报,及大嶝办近期工作情况的通报,并研究讨论了相关问题。会议明确：一、大嶝对台投资发展有限公司要全力配合管委会做好市场的管理维护工作,以维持市场正常运作。二、闽台商贸有限公司以服务为主,带动市场内台湾商品,为市场内商家寻找新商机。三、台湾展销馆在服务于政策需要的同时,作为新客户的落脚点, 应不断丰富展馆内的产品品项,调整价格。四、尽快筹办市场改扩建工作快报,内容以工程类为主。五、象屿集团成立小组,配合市场管理条例修订,并做好政策研究,用好用足各种优惠政策。会议还强调：一是大嶝办与象屿集团要加深对市场定位、性质、政策和效用的理解, 要充分发挥管委会成员的职能作用,有问题应及时与相关部门进行沟
通；二是象屿集团要树立主体意识,重视展馆的培育工作。（大嶝管委会办公室）
厦门海空港保税联动区工商行政管理局更名
为进一步规范名称设置,理顺关系,便于工作开展,经市工商局党组研究,并报市委编办同意,2009年3月5日,“厦门海空港保税联动区工商行政管理局”更名为“厦门象屿保税区工商行政管理局”,作为市工商局的派出机构。更名后其机构级别、内设机构、使用编制及处、科级领导职数和主要职责不变。（驻区工商局胡建国）
【政务信息】
锐珂医疗亚太区物流中心从新加坡迁至厦门
2 月 26 日下午,世界最大的医疗成像和信息技术公司之一锐珂医疗在保税物流园区举行亚太区物流中心启用典礼,标志着该物流分拨
中心已正式从新加坡迁至厦门。保税区管委会王军主任、陈章福副书记及驻区海关、国检等单位负责人出席典礼。
锐珂医疗是由世界 500 强企业之一的加拿大欧尼克斯公司于2007 年收购柯达公司全球医疗影像业务和资产后组建的,其在保税物流园区设立的亚太物流中心将主要仓储美国和厦门工厂制造的医疗产品,为韩国、台湾、香港、菲律宾、泰国、新加坡和马来西亚提
供相应物流分拨和配送,具体业务由世界知名第三方物流企业日通物流承接。该中心的启用表明保税物流园区国际分拨配送业务的全面启动,使保税物流园区的运作水平有了新的提高。（经发处张文旗）象屿保税区积极部署“三合一”场所消防安全专项整治工作
为认真贯彻落实党的十七届三中全会精神和科学发展观,努力构建“平安、和谐保税区”,切实消除并坚决遏制“三合一”场所造成群死群伤事故的发生,根据《厦门市人民政府办公厅关于印发“三合一”场所消防安全专项整治工作方案的通知》精神,保税区管委会在认真领会、深入调研、充分准备的基础上,积极部署在辖区内集中开展“三合一” 场所消防安全专项整治工作。一是成立以管委会马自力副主任为组长, 辖区内监察、工商、海关、公安、工会,国有企业、物业公司及保税区经保大队等单位负责人为成员的专项整治工作领导小组,为开展专项整治工作提供有力的组织保证。二是坚持“标本兼治、重在治本”的原则,按照“横向到边、纵向到底；不留盲区、不留后患”的总要求, 认真制定符合保税区实际、切实可行的专项整治工作方案。三是以坚决遏止发生群死群伤事故为抓手,认真、全面地摸清区域内“三合一”
场所的底数,彻底排查安全隐患,逐一登记、建档,本着对人民群众高度负责的态度,逐家逐户进行整改。四是始终保持高压态势,采取多种方式,对心存侥幸的单位或个人在形成威慑作用的同时,积极引导他们思想上高度重视,行为上主动配合,以遏制消防事故的发生, 为保税区经济又好又快发展提供良好的安全生产环境。（建设处王哲永）保税区管委会高度重
视认真做好安全隐患整改工作
2 月 16 日,保税区管委会组织机关、区安委会组成人员和受检
单位负责人认真学习《厦门市安全生产委员会关于2008 年安全生产目标责任制考评情况的通报》、《福建省安全生产条例》,管委会王军主任就此作出重要指示：生命高于一切,责任重于泰山。区安委会要举一反三,认真反思,迅速整改。联系当前开展的“三合一”场所消防安全专项整治和近期区内发生的安全事故,全面、彻底地排查安全隐患,坚决遏制保税区各类事故的发生。为落实市安委会和管委会领导
的指示精神,区安委办展开了以下工作：一是就市责任制考评组在考评中指出的整改复查记录、督促企业配备专（兼）职安全生产监察员以及制定安全生产责任制考核奖惩办法等问题再次进行了对照检查, 确认均已整改到位；关于下属物流公司仓库内超高货物单架受力不合理的问题,已在 2009 年春节前下达的限期整改通知书,并对落实情况进行了跟踪核查,目前该公司对此问题正在论证中。二是督促从事安全工作的人员加强学习,虚心请教,进一步熟悉工作程序,努力提高自身的业务素质和处事应对能力。三是严格落实安全生产目标管理责任制,强化隐患排查工作措施,加大隐患整改力度,牢固树立保一
我国保税物流园区的发展及对策 我国保税物流园区的发展及对策 1前言 1.1研究背景及意义 近年来，随着国家赋予出口加工区更多政策优势等诸多因素，在一定程度上制约了保税区的发展。目前青岛、宁波、大连、张家港、厦门岛屿、深圳盐田港、天津保税区与其临近港区开展联动试点，建立保税物流园区，保税物流园区批准面积分别为:上海1.03平方公里，青岛1平方公里，宁波0.95平方公里，大连1.5平方公里，张家港1.53平方公里，厦门象屿0.7平方公里，深圳盐田港0.96平方公里，天津1.5平方公里。至此，全国保税物流园区面积已达9.17平方公里，目前都已通过国家验收。 从2004年4月15日首家保税物流园区——外高桥保税物流园区正式封关运作。 2.1保税物流园区的定义 保税物流园区是指经国务院批准，在保税区的规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。 2.2我国保税物流园区的发展现状 这八家保税物流园区的基本情况是：
——上海外高桥保税物流园区，规划面积（一、二期合计）3.76平方公里，位于保税区内，业务量和货值均高居全国首位。截至今年上半年，外高桥保税物流园区共引进中外著名物流企业20家，实现土地转让10万平方米，一期仓库10万平方米出租率100% ，二期仓库26.3万平方米出租率50%以上。 ——天津保税物流园区，规划面积1.5平方公里，位于保税区内，紧邻天津港集装箱码头。截至去年八月，已进驻35家物流企业。2006年受理进出区货物突破两万票，货值超过40亿美元。 ——大连保税物流园区，规划面积1.5平方公里，位于大窑湾港区内。已有超过50家企业进驻，06年进出货值达6亿美元。 ——青岛保税物流园区。规划面积1平方公里，位于保税区内。封关运作，进出区货物总值已超过20亿美元。 ——厦门象屿保税物流园区，规划面积0.7平方公里，位于象屿保税区和东渡港区之间。06年通关货物5000余票，货值超5亿美元。 ——深圳盐田港保税物流园区，规划面积0.96平方公里，与盐田港保税区一起围网运作。截至06年9月，进出口货物总值已超过10亿美元。 ——张家港保税物流园区，规划面积1.53平方公里，张家港
需求分析1.背景说明 目前全国的税务管理及税款征收工作基本上还是手工操作方式，不仅管理效率不高，税务机关也难以对纳税户的经济活动进行全面的监控，给不法分子以可乘之机，导致税款流失，使国家财政收入遭受损失。 实现税收电子化，增强统计信息资料的即时性、准确性、全面性，是提高税收征管质量、降低劳动强度的决定性因素，也是降低税收成本的需要。因此，推进税收电子化进程，实现税收征管现代化，提高税收征管效率，已成为一项迫在眉睫的任务。 比起以往系统添加了催报催缴功能，可以根据纳税人联系方式催报催缴，可以根据身份证号影响纳税人信誉，并添加网上缴税功能，方便纳税人缴税。 2.功能结构 申报管理 模块功能：纳税人向纳税机构申报纳税。 基本操作：纳税人提交个人工作，工资等情况，达到纳税条件即可纳税。根据工商部门的登记，查找纳税人，然后登记在纳税人列表。 特点：表格统一便于操作，有效查找纳税人防止偷税漏税等 税务管理 模块功能：建立纳税人的基本数据资料档案，完成基本数据采集。 基本操作：包含纳税者信息，纳税时间和金额登记，绑定纳税人提供银行卡，查询纳税情况。 特点：缴税情况清晰，方便缴税，防止拒缴漏缴等情况，纳税人信息详细，缴税情况方便查询。催报催缴 模块功能：系统自动统计产生催报催缴名单，自动拨号催报催缴。 基本操作：打印催报通知书；打印催缴通知书；查看催报户；查看催缴户；电话催报；电话催缴系统维护 模块功能：为系统管理提供方便快捷的服务窗口。 基本操作：基本内容设定；基本库管理；初始化文件编辑；系统数据检查；版本变更检查；操作员管理；专管员管理；权限管理；打印机控制库维护；打印机维护；税种税率调整；常用税率设定；数据软盘备份；数据软盘重载。
中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法 颁布单位：海关总署 海关总署令第134号（中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法） 《中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法》经2005年11月1日署务会审议通过，现予公布，自2006年1月1日起施行。 署长牟新生 二○○五年十一月二十八日 中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法 第一章总则 第一条为了规范海关对保税物流园区及其进出货物、保税物流园区企业及其经营行为的管理，根据《中华人民共和国海关法》和有关法律、行政法规的规定，制定本办法。 第二条本办法所称的保税物流园区（以下简称园区）是指经国务院批准，在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。 第三条海关在园区派驻机构，依照本办法对进出园区的货物、运输工具、个人携带物品及园区内相关场所实行24小时监管。
第四条园区与中华人民共和国境内的其他地区（以下简称区外）之间，应当设置符合海关监管要求的卡口、围网隔离设施、视频监控系统及其他海关监管所需的设施。 第五条园区内设立仓库、堆场、查验场和必要的业务指挥调度操作场所，不得建立工业生产加工场所和商业性消费设施。 海关、园区行政管理机构及其经营主体、在园区内设立的企业（以下简称园区企业）等单位的办公场所应当设置在园区规划面积内、围网外的园区综合办公区内。除安全保卫人员和相关部门、企业值班人员外，其他人员不得在园区内居住。 第六条经海关总署会同国务院有关部门对本办法第四条、第五条第一款规定的有关设施、场所验收合格后，园区可以开展有关业务。 第七条园区可以开展下列业务： （一）存储进出口货物及其他未办结海关手续货物； （二）对所存货物开展流通性简单加工和增值服务； （三）进出口贸易，包括转口贸易； （四）国际采购、分销和配送； （五）国际中转； （六）检测、维修； （七）商品展示； （八）经海关批准的其他国际物流业务。
保险理赔业务管理信息系统 1.现行系统概述 开发背景 永安财产保险股份有限公司济宁中心分公司自2005年9月成立以来，始终坚持以服务济宁经济发展，构建和谐社会，保民生平安为已任，坚持培养优良团队，建设精品公司的发展目标，坚持服务客户、成就员工、回报社会的保险服务宗旨。三年累计完成各项保费收入6400万元，赔付客户各类保险损失3530万元，交纳税金350万元，为济宁社会和经济发展做出了积极贡献。2008年1月，公司被济宁市中区区委、区政府评为“十强服务企业”。公司总经理当选为济宁市第十五届人大代表。 在知识经济时代，保险业正面临着很好的发展机遇，而信息化建设正是促进保险公司快速发展的基础。 保险公司开发管理信息系统能加快信息流动，提高工作效率，实现有效管理。目前，信息化水平已成为衡量一个保险企业核心竞争力的重要标志。永安财产保险股份有限公司济宁中心分公司的理赔部门每天都需要收集、处理、传递和存储大量信息，急需一个统一的平台完成业务、数据和客户服务等内容的集成处理，进而改进服务质量，提高管理能力。 组织结构分析 永安保险公司济宁分公司现有员工200余人，下设业管中心、理赔中心、财务中心、行管中心、业务中心、人力资源部及营销服务部等部门。通过在永安保险公司的实习调研，画出了该保险公司的组织结构图，如图1所示。 图1 组织结构图 现行系统运行状况分析 目前，永安保险公司的理赔业务系统已经实现了计算机化的管理，但是仍然存在一些不
足：各环节的操作衔接不够，造成一些重复操作；查询功能不能满足目前的需求，如果查询时间跨度过长则需输入好几项基本信息才能调阅；各环节操作时间在查询项内得不到充分体现等。所以需要针对理赔业务的特点，重新开发一个信息系统，通过建立数据库，把所有业务处理过程中所需要的信息紧密关联起来，从而提高理赔服务的时效性，将合适的信息在合适的时间和合适的环节中体现出来，提高公司的工作效率和客户满意度。 2.系统需求分析 系统目标与需求分析 如何优化保险公司的业务流程，加快公司内部机构之间以及与公司外部的沟通对公司的工作效率有很大的影响。工作效率的提升必然会提高企业的效益，从而实现财务经营上的增收节支，同时，也会提高对客户的服务水平，增强客户的满意度和忠诚度。建设保险理赔业务处理系统的终极目标都是为了增强企业综合竞争力，从而赢得更多的客户，获得更大的市场份额。 新系统立足于保险公司理赔部，对客户、保单、报案、核赔和结案进行统一管理，最大限度地为公司员工的日常工作提供方便，使其可以方便快捷地进行保单、报案、查勘定损、核赔、结案等信息的录入、修改和查询，加快公司内部信息流动的速度；新系统的报表生成和打印功能相比较传统的处理方式可以节约大量的人力、物力等各方面资源，确保数据准确的同时可以提高辅助决策的科学性；新系统还应具有用户管理功能和数据备份和恢复功能，以保障用户信息的安全。总之，新系统应能解决传统处理方式下工作量大、步骤繁琐等问题，同时也能避免数据不一致和数据查询困难等问题的发生。 （1）保单信息管理 保单基本信息：客户初次投保时需要输入相关的保单基本信息，主要应包括新生成的保单编号、投保日期、起保日期、终止日期、业务员编号、争议处理、险类、销售渠道、应交保费。其中争议处理、险类、销售渠道有规定的种类，所以在系统设计时应考虑以下拉列表的方式实现选择；业务员编号应根据业务员信息的改变而自动查询并显示不同的信息。 标的信息：客户初次投保时，在输入完保单基本信息后，还应输入标的信息。标的信息是保单基本信息的明细，应用保单编号来标识，虽然表面上造成了数据库表的冗余，但却为保险行业系统的业务处理提供了方便，进行标的信息管理是调研分析的结果。标的信息还包括行驶证车主、被保险人与车辆关系等。 投保人信息：客户初次投保时需要输入的自身相关信息。 被保人信息：客户初次投保时需要输入的被保人相关信息。 （2）理赔部管理 业务员信息：需要输入的理赔部业务员的相关信息。 被保人信息：客户初次投保时需要输入的被保人相关信息。 （3）报案管理 报案信息录入：客户拨打报案电话后，由业务员输入有关报案信息，主要应包括：报案号、保单编号、出险日期、出险地点、投案人、投案方电话、报案时间、就诊医院。其中保单编号要在已有的保单编号中选择。 报案信息浏览：查看报案信息，并可以对报案信息进行删除或修改。 （4）查勘定损管理
保税物流园区 目录 参考文献............................................................................................................................................. 物流园区............................................................................................................................................. .................................................................................................... 功能............................................................................................................................................. 功能组合..................................................................................................................................... 规划............................................................................................................................................. 布局研究..................................................................................................................................... 主要设施建设规模测算............................................................................................................. 国外............................................................................................................................................. 自由贸易区......................................................................................................................................... 两类............................................................................................................................................. 特点............................................................................................................................................. 保税物流园区..................................................................................................................................... 与保税区、出口加工区、保税港的关系................................................................................. 厦门象屿保税物流园区..................................................................................................................... 面积............................................................................................................................................. 功能............................................................................................................................................. 主要问题..................................................................................................................................... 发展对策..................................................................................................................................... 现有图......................................................................................................................................... 武汉东西湖保税物流园区................................................................................................................. 面积............................................................................................................................................. 介绍............................................................................................................................................. 标准和依据................................................................................................................................. 现有图......................................................................................................................................... 附：成都国际集装箱物流园区......................................................................................................... 物流园区 定义 物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施进行与降低物流成本、提高物流运作效率和改善企业服务有关的流通加工、原材料采购和便于与消费直接联系的生产等活动的具有产业发展性质的经济功能区。 作为城市物流功能区，物流园区包括物流中心、配送中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息管理中心等适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施； 作为经济功能区，其主要作用是开展满足城市居民消费、就近生产、区域生产组织所需要的企业生产、经营活动（郑郁2006《我国保税物流园区研究-兼论上海外高桥保税物流园区的运营与发展》）。 物流园区的开发及盈利模式 1政府设立管委会或投资管理公司，对物流园区实施统一管理郁规划运作，并设立政府“一条龙”服务机构。
税务系统财务管理制度 为了加强经费管理，本着“量入为出、先急后缓、先保工资、正常办公费用”的原则，厉行节约，合理安排，根据某地局iso9001质量管理体系相关文件要求，制定本制度。 一、所有人员的个人经费部分（包括工资、津贴、下乡补助、伙食补助、差放费以及按规定应由单位负担的费用）一律在分局按统一标准开支。 二、各项开支实行一支笔管理。由单位主要负责人审核签字、个人签字说明，财务人员审核后予以报销。大笔开支由领导班子集体讨论决定，报某地局批准，方可开支。 三、办公经费实行定额包干，核定基数，节约留用，超支不补的原则。即按照某地局核定的标准，每人每月100元的限额内据实报销。节约留下月使用。超过限额的不予报销。（或扣减下月基数）。 四、招待费实行高度集中管理，厉行节约，单位来客需要招待，由综合组开出《派餐通知单》方可招待，招待来客，一般在机关食堂，若遇特殊情况，应及时反馈于单位领导，不准一客多陪，不准以吃抵税。
五、差旅费管理，因公外出办事，用公车者在某地内不报销任何费用。乘坐公共汽车按某地局规定只报销车船票。分局不报销其他任何任何差旅费，只报报解和分局召开会议往返车票。 六、水电费实行定价管理。各岗住户电费每户按月收取（按当地电价），由专人抄表一月一结算，电费采取每人每月单位包30度电，超出部分由使用人承担；水费按表表计量据实收取，严禁长明灯、长流水。 七、摩托车修理燃料费一律由个人承担。 八、加强机关食堂的核算，由分局财务人员统一核算，加强监督，职工到食堂就餐，中、晚餐按元记账，伙食费一月一清。 九、办公用品必须按照需要购买，保证正常工作开展，严禁购买非工作用品。 十、复印费用由分局指定专人负责，经分局领导批准后方可复印，否则不予结算。 十一、职工医疗费严格按照某地局管理办法执行。 十二、电话费严格控制，不得公话私用，严禁用电话线上网、电话聊天。
我国保税物流园区的发展及对策我国保税物流园区的发展及对策 1前言 1.1研究背景及意义 近年来，随着国家赋予出口加工区更多政策优势等诸多因 毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。 2.2我国保税物流园区的发展现状 这八家保税物流园区的基本情况是： ——上海外高桥保税物流园区，规划面积（一、二期合计）
3.76平方公里，位于保税区内，业务量和货值均高居全国首位。截至今年上半年，外高桥保税物流园区共引进中外著名物流企业20家，实现土地转让10万平方米，一期仓库10万平方米出租率100% ，二期仓库26.3万平方米出租率50%以上。 ——深圳盐田港保税物流园区，规划面积0.96平方公里，与盐田港保税区一起围网运作。截至06年9月，进出口货物总值已超过10亿美元。 ——张家港保税物流园区，规划面积1.53平方公里，张家港有着目前国内唯一一个建设在港区内的保税区，即园区既
在保税区内也在港区内。06年1—8 月份，园区进区获取数量达到105万吨，货值达到7.3亿美元。 ——宁波保税物流园区，规划面积0.95平方公里，位于宁波港四期集装箱港区，是目前国内唯一一个“U”型保税物流园区，即真正实现了“区港合一”。 续；货物在保税物流园区与境内之间流动，由区外企业按照规定办理出口收汇和进口付汇核销手续；区内企业办理进出口收付汇核销后，与区外企业(无进出口经营权)结算以人民币计价。 （2）功能优势
保税物流园区具备四大功能，即：国际中转——国际、国内货物在园区内进行分拆、集拼后转运至境内外其他目的港；国际配送——对入区货物进行分拣、分配或进行简单的临港增值加工后向国内外配送；国际采购——对采购的国内货物和境外货物进行综合处理和简单的临港增值加工后向国外 子册管理统，既保证了海关对园区的严密监管，又使货物能够快速流通。 2.3.2劣势(Weakness) （1）国内物流市场需求没有形成规模 保税物流园区的发展根本上还是取决于园区内物流企业的
学校代码：课程设计 保险理赔业务管理信息系统的分析与设计报告 姓名： 学号： 学院： 年级专业： 完成日期：2016年5月29日
目录 1概述 (1) 1.1系统开发背景 (2) 1.2系统目标和开发可行性 (2) 1.2.1系统目标 (2) 1.2.2系统开发的可行性分析 (3) 2 系统需求分析 (4) 2.1组织结构分析 (4) 2.2理赔系统业务流程分析 (5) 3 系统结构设计 (6) 3.1系统功能模块划分 (6) 3.2系统软硬件配置及数据库系统设计 (7) 3.2.1系统软硬件配置 (7) 3.2.2数据库系统设计 (7) 4系统数据库及数据结构设计 (8) 4.1基本表结构 (8) 4.2输入设计 (8) 3.3输出设计 (8) 5系统实施案 (9) 5.1系统切换案 (9) 5.1.1系统部署 (9)
5.1.2应用部署 (9) 5.1.3数据迁移案 (9) 5.1.4应急案 (9) 5.2人员培训案 (9) 5.3系统开发与实施进度图 (11)
1概述 保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后，对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。保险理赔业务信息是管理工作中至关晓红要的工作组成部分，是保险理赔业务管理信息系统的处理对象。保险理赔信息的管理是按其形成和使用规律，运用一系列的网上技术手段，把保险理赔业务中各个环节产生的信息资源进行收集、整理、加工、统计、分析及推理，从而得出有利于今后的理赔业务工作的新信息。保险理赔已经成为当今社会存在的一种很健全的制度，保险理赔可以让个人和集体的损失降到最低能让生活和生产持续不断的进行下去，理应重视保险理赔的发展，这也成了开发保险理赔管理信息系统的必要性。并且在与国外保险公司相比的情况下年国公司在理赔信息技术的应用面还存在较大差距，开发保险理赔业务管理信息系统也为保险理赔业务提供配套的网络支持。 随着信息技术的发展，利用信息技术对基层保险公司进行信息建设，促进基层公司业务和管理协调发展，已成为保险公司信息化发展向。传统的手工单证归档管理和手工操作计算机签保单的模式，已不适应现代保险发展的需要。对保险信息进行信息化管理，对于保险公司提高管理水平、提升其综合竞争实力、提高保险行销人员的业务素质等面都具有重要的现实意义和使用价值。 1.1开发背景 随着我国的入世以来，国保险公司将和国外保险公司在相同条件下进行公平竞争。这就要求保险公司充分利用现代科学技术，加强网络信息资源的运用和管理，提高保险公司的竞争力。保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出险而需要给付保险金时，保险公司根据合同规定，履行赔偿或给付责任,由以往的a、立案查勘；b、审核
保税物流园区 保税物流园区（Bonded Logistics Park） ? 1 保税物流园区的含义 ? 2 保税物流园区的功能 ? 3 保税物流园区的优势 ? 4 保税物流园区与保税区的区别 ? 5 保税物流园区的发展规划 保税物流园区的含义 保税物流园区（区港联动）是指保税区在海港区划出的特定区域，实行保税区的政策，以发展仓储和物流产业为主，按“境内关外”定位，海关实行封闭管理的特殊监管区域。在该区域内，海关通过区域化、网络化、电子化的通关模式，在全封闭的监管条件下，最大限度地简化通关手续。通过保税区与港口之间的“无缝对接”，实现货物在境内外的快速集拼和快速流动。 保税物流园区是保税区的升级版，相较于保税区，保税物流园区的政策优惠更为显著，功能优势更为突出，货物进出更为便捷。 我国第一个区港联动保税物流园区试点－－上港外高桥保税物流园区是2003年12月经国务院批准设立的，目前全国已有上海、青岛、宁波等9个保税物流园区。 保税物流园区可以存储进出口货物及其他未办结海关手续货物、对所存货物开展流通性简单加工和增值服务、进出口贸易及转口贸易、国际采购、分销和配送、国际中转、检测、维修、商品展示、和经海关批准的其他国际物流业务。保税物流园区内不得开展商业零售、加工制造、翻新、拆解及其他与园区无关的业务。 保税物流园区的功能 一是国际中转。即对国际、国内货物在园区内进行分拆、集拼后，转运至境内外其他目的港。国际中转是世界各大自由港的主体功能，也是航运中心实力的体现。 二是国际配送。对进口货物进行分拣、分配或进行简单的临港增值加工后，向国内外配送。国际配送为保税物流园区发展增值服务创造了一个重要平台。
税务管理系统软件分享 最近咨询软件产品网税务管理相关软件客户不少，税务管理是指税收征收管理机关为了贯彻、执行国家税收法律制度，加强税收工作，协调征税关系而开展的一项有目的的活动。税务管理是税收征收管理的重要内容，是税款征收的前提和基础性工作。税务管理主要包括税务登记、账簿和凭证管理、纳税申报等方面的管理。对此，软件产品网在平台整理了几份税务管理软件，分享给大家。 一、广州科韵信息股份有限公司广州市地方税务局车船税征收系统 广州市地方税务局车船税征收系统以数据库建设为核心，通过建立完整、准确的车船税税源数据库实现税款征收和税源综合管理功能。 系统总体结构包括信息登记、税款征收、税源综合管理、把关控管，系统功能模块包括： 实现车辆信息登记、申报征收、文书审批、催报催缴、税款划转、票证管理、综合查询;报盘软件开发，供车辆比较多的单位进行批量申报。 实现与代征单位、代扣(缴)单位车辆信息及税款信息的数据对接;实现与公安部门车辆信息的数据对接。产品详情可联系公司获取。 二、北京易学通网络科技有限公司税务能级管理系统 所谓“能级管理”，即以能力管理为核心，以全面发展为目标，通过建立科学合理的评价体系，对每一岗位的干部所具备的能力进行评定分级，据此决定干部的使用、责任和待遇，从而实现人力资源有效配置，保障各项工作任务的圆满完成的一项制度。 如何适应能级管理的需求，将税务干部的能力培养开发与能级管理相配合，实现能级管理的信息化管理是各级税务机关面临的一项重要挑战。 易学通作为国际领先的人才开发与培训管理系统平台及综合解决方案提供商，一直将税务行业作为重点发展的战略领域之一。 易学通充分研究了国家税务总局关于税务人员执法能级政策及各地税务机关能级管理的现状，结合易学通在税务行业积累的经验，针对税务机关能级管理与能级评定的需求，依托易学通在线培训管理系统平台，开发了税务能级管理系统平台，帮助税务系统建立科学、客观、规范化的考核管理办法和能级评定工作流程，实现税务系统人才培训开发与能级管理的紧密结合。 三、北京中兴通科技股份有限公司税务电子档案管理系统 中兴通税务电子档案管理系统是帮助税局采集、管理文档的工具 支持分布式采集、实时采集和集中采集等多种方式，能够从多种途径收集档案信息; 解决档案调阅难度大、效率低问题，提高档案的调阅速度，免去了纸质档案调阅的繁琐; 解决纸质档案库存量大，存储难度大、管理风险高等问题，可大量节省管理费用; 实现档案的网络传递，提升业务审批效率，降低纳税人办理业务时报送资料的重复度，减轻办税负担，提升纳税服务满意度; 对电子化的档案进行综合利用，辅助日常业务管理，提升“信息管税”水平。
管理信息系统 第一章当今全球商业中的信息系统 1.互补性资产是指确保基本投资获得价值的资产。如要实现汽车价值，就需要大量互补性资产投资，注入高速公路、马路、加油站、维修设施，以及制定标准和管理司机的一套法律规范体系等。 2.商业模式描述的是企业如何通过生产、运输和销售产品或服务创造财富。 3.业务流程是指组织按照时间顺序开发的逻辑上相关的一系列任务和行动，以产生特定的业务结果以及组织与协调业务活动的特定方式。 4.信息系统如何转变业务，与全球化的关系是什么？ 答：电子邮件、网络会议、智能手机和平板电脑已成成为开展商务活动的基本工具。信息系统是快节奏供应链的基础。互联网让许多企业实现了在线采购、销售、广告和收集客户反馈。通过核心业务流程的数字化，组织均正在逐渐演化成数字化公司，努力试图变得更有竞争力和富有效率。互联网让我们可以大大降低生产、采购成本，可以在全球范围内销售产品，从而刺激了全球化发展。信息系统发展的新趋势包括：新兴的移动数字平台、在线的软件即服务（SaaS）和云计算等。 5.什么是互补性资产？为什么互补性资产在确保信息系统提供给组织真正的价值上是必不可少的？ 答：为了从信息系统中获得有意义的价值，组织在投资技术的同时必须辅以对组织和管理方面的互补性资产投资。这些互补性资产包括新的业务模式和业务流程、组织文化和管理行为、合适的技术标准、规则和法律等。当企业投资新的信息技术时，企业除非进行适当的管理和组织变革以支持该技术，否则不太可能获得高回报。 6.管理信息系统是什么？为什么做服务？是哪两个学科交叉结合的？依赖于什么学科发展？ 答：信息系统：从技术的角度看，信息系统从组织内外部手机、储存和分发信息，以支持组织的各项职能和决策、沟通、协调、控制、分析和可视化。信息系统通过三个基本活动——输入、处理和输出，将原始数据转化为有用的信息。从业务角度看，信息系统是为公司创造价值的重要手段，是一系列获取、处理和分发信息的增值活动的一部分，管理者可利用这些信息改善决策制定，提升组织绩效，最终提升公司的盈利能力。是应对公司面临的问题或挑战的解决方案，包含管理、组织和技术三个维度要素。（信息系统的管理要素涉及领导力、战略和管理行为等方面的内容，信息系统的技术要素包括计算机硬件、软件、数据管理技术和网络/通信技术（包括互联网），信息系统的组织要素涉及如组织层次、职能分工、业务流程、文化和政治利益团体等内容） MIS是对企业和管理中信息系统的研究。MIS在解决信息系统开发有关的问题之外，还要处理公司内管理者和员工使用信息系统，以及信息系统应用的影响问题。MIS这一术语也可指为中层管理服务的一类特定的信息系统。MIS 为中层管理人员提供关于组织当前运行情况的报告，中层管理人员使用这些信息来监督和控制业务，并预测未来的绩效等。MIS通常回答的是常规性问题，这些问题通常都是预先设定，并有一套预先确定的程序来解答的。 管理信息系统是管理学和计算机科学交叉结合的。由于信息系统研究涉及技术和行为学
中华人民共和国海关对保税物流园区的治理方法 颁布单位：海关总署 海关总署令第134号（中华人民共和国海关对保税物流园区的治理方法） 《中华人民共和国海关对保税物流园区的治理方法》经2005年11月1日署务会审议通过，现予公布，自2006年1月1日起施行。 署长牟新生 二○○五年十一月二十八日 中华人民共和国海关对保税物流园区的治理方法 第一章总则 第一条为了规范海关对保税物流园区及其进出物资、保税物流园区企业及其经营行为的治理，依照《中华人民共和国海关法》和有关法律、行政法规的规定，制定本方法。 第二条本方法所称的保税物流园区（以下简称园区）是指经国务
院批准，在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门进展现代国际物流业的海关专门监管区域。 第三条海关在园区派驻机构，依照本方法对进出园区的物资、运输工具、个人携带物品及园区内相关场所实行24小时监管。 第四条园区与中华人民共和国境内的其他地区（以下简称区外）之间，应当设置符合海关监管要求的卡口、围网隔离设施、视频监控系统及其他海关监管所需的设施。 第五条园区内设立仓库、堆场、查验场和必要的业务指挥调度操作场所，不得建立工业生产加工场所和商业性消费设施。 海关、园区行政治理机构及其经营主体、在园区内设立的企业（以下简称园区企业）等单位的办公场所应当设置在园区规划面积内、围网外的园区综合办公区内。除安全保卫人员和相关部门、企业值班人员外，其他人员不得在园区内居住。 第六条经海关总署会同国务院有关部门对本方法第四条、第五条第一款规定的有关设施、场所验收合格后，园区能够开展有关业务。 第七条园区能够开展下列业务： （一）存储进出口物资及其他未办结海关手续物资；
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国家税务总局关于印发《国家税务局系统财务管理岗位职责规 范》的通知 【标 签】财务管理岗位职责,国家税务局系统 【颁布单位】国家税务总局 【文 号】国税发﹝2004﹞163号 【发文日期】2004-12-22 【实施时间】2004-12-22 【 有效性 】全文有效 【税 种】税务内部行政管理 各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局，扬州税务进修学院，局内各单位： 为进一步加强国家税务局系统基层财务管理，规范财务工作，明确财务事项，促进财务管理工作规范化、制度化、科学化，提高财务工作质量和效率，国家税务总局结合基层财务工作的实际情况，制订了《国家税务局系统财务管理岗位职责规范》，现印发给你们，请遵照执行。执行中有何情况和问题，请及时报告国家税务总局。 国家税务局系统财务管理岗位职责规范 第一章 总 则 第一条 为了加强国家税务局系统基层财务管理，规范财务工作，明确财务管理事项，根据国家及国家税务总局（以下简称总局）有关规定，结合国家税务局系统财务管理工作实际，制定本规范。 第二条 本规范制定的原则是：以事设岗，以岗定责，岗责清晰，目标明确。 第三条 本规范适用于省、地市及县国家税务局（以下简称各单位）。 第四条 各单位负责财务管理工作的部门为本单位的财务管理部门，单位的各项财务工作均归口财务管理部门管理。 第五条 各单位财务管理部门应依据本规范的要求配备财务人员，设置财务管理岗位，明确工作职责和目标。
第六条 各单位的主要领导对本单位财务管理工作负有领导责任。 第二章 岗位设置 第七条 根据国家税务局系统财务管理工作职责需要，财务管理部门应设置部门负责人、预算管理、会计、出纳、基本建设管理、固定资产管理、内部审计等岗位。 第八条 省（含计划单列市）国家税务局财务管理部门应设置财务部门负责人、预算管理、会计、出纳、基本建设管理、固定资产管理、内部审计等岗位，地市国家税务局财务管理部门应设置财务部门负责人、预算管理、会计、出纳、基本建设管理、固定资产管理、内部审计等岗位，县国家税务局财务管理部门应设置预算管理、会计、出纳、基本建设管理、固定资产管理等岗位，根据工作需要，可以一岗多人，也可以一人多岗，内部审计岗位必须按照有关规定配备专人。 第三章 岗位职责 第九条 财务管理部门负责人岗位 （一）贯彻执行财务管理相关法律、法规、规章和制度；结合实际，贯彻、执行总局有关规定，组织制定本部门有关财务管理的具体办法和贯彻落实措施。 （二）按照岗位规范对本部门工作人员进行合理分工，制定工作计划，明确职责权限。 （三）组织本部门人员依法履行职责，严格执行财务制度和财经纪律，发现财务人员有违法、违规行为，及时制止并报告。 （四）对本部门财务事项进行管理、监督、审核和把关，审批权限范围内的财务事项。 （五）组织对财务管理人员进行业务知识培训和廉政纪律教育，调动本部门人员的工作积极性，提高财务管理人员的综合素质，不断提升财务管理工作水平。 第十条 预算管理岗位 （一）贯彻执行预算管理相关法律、法规、规章和制度；结合实际，制定本部门预算管理办法和实施措施，建立和完善预算管理工作规章制度。 （二）编制年度部门预算，完成行政事业单位“一上”和“二上”预算的编制上报工作。 （三）负责年度预算方案的草拟工作，研究、拟订预算年度的支出重点，科学安排基本支出和项目支出预算。 （四）根据预算单位的情况，对确需调整的项目，按规定的程序提出具体调整的意见。 （五）加强预算执行日常监督，控制无预算支出和改变资金用途支出，发现无预算支出和改变资金用途支出，及时报告和处理。 （六）对本部门预算执行情况进行检查和分析，按要求报告预算执行情况。按规定的范围公开本级预算。 第十一条 会计岗位 （一）贯彻执行财务和会计管理的法律、法规、规章和制度；结合实际制定所辖单位或
目录 第1章税务信息化建设背景 (2) 第2章税务信息化建设需求 (3) 2.1统一的发票管理需求 (3) 2.2税源监控强化需求 (3) 2.3发票查验需求 (3) 2.4电子发票开具需求 (3) 2.5办公自动化需求 (4) 2.6短信收发需求 (4) 2.7数据传输需求 (4) 2.8数据灾难防护与恢复需求 (4) 第3章税务信息化产品应用 (4) 3.1 解决方案总体概述 (4) 3.2 网络发票 (4) 3.3 移动办公 (5) 3.4 短信平台 (6) 3.5 税务专线 (6) 3.6 呼叫中心 (7) 3.7 IDC托管 (7) 3.8 集团彩铃 (8) 3.9 集团手机报 (8) 视频会议 (10)
融合通信.............................. 错误!未定义书签。 第4章税务信息化建设意义 (12) 4.1推进税务信息化建设是适应社会经济发展大局的客观要求12 4.2推进税务信息化建设是实现税收事业现代化的关键环节. 12 4.3推进税务信息化建设是落实信息管税的重要前提 (12) 第5章税务信息化运营模式 (13) 5.1支撑模式 (13) 5.2商务模式 (13) 5.2切入建议 (13) 第6章成功案例 (13) 第1章税务信息化建设背景 近年来，全国各地使用假发票、虚开发票、倒卖发票等发票违法行为不断发生，成为发票管理的难点，传统的发票管理手段已经无法适应形势发展的要求。为加强发票管理，2009年9月30日，国税发[2009] 142号文件中《全国普通发票简并票种统一样式工作实施方案》提出了“简并票种、统一式样、建立平台、网络开具”的工作思路。与此同时，按照全国打击假发票工作办公室会议及工作要求，网络发票已成为打击假发票工作制度性、根源性的措施和手段。为此，建立网络发票系统将会对加强和规范发票管理，对规范市场经济秩序产生重大影响。发票对于市场经济行为的意义重大，涉及用户为广大社会公众，必须保证网络开具及查验发票的实时性、安全性及不可间断性，综合考虑各种因素。为此，国家税务总局考虑引入国内基础电信运营商作为合作伙伴，双方在维护国家利益、部门性质、业务互补及用户对象重合等诸多方面有很多共通点，可共同推进网络发票的建设工作。 同时在税务系统内部管理中信息化建设是社会进步的必然要求。全省税务系统信息化建设工作从最初的单机操作发展到网络运行，从单个软件的应用发展到系统整合及一体化应用，从简单的模拟替代手工事务发展到逐步转向建立一系列科学的信息化工作流程，从一般性的事务处理发展到辅助决策。特别是“十一五”以来，云南省国家税务局党组高屋建瓴、审时度势，立足于云南税务实际，基于节约成本、培养干部、服务纳税的考虑，提出了云南税务信息化建设“自力更生、自主开发、自主运维”的“三自原则”，在这一理念指引下，云南税务信息化建设进入了高速发展的轨道，
税务管理办法 目录 第一章总则 第二章税务登记 第三章??? 账簿、凭证管理 第四章??? 纳税申报 第五章??? 税款征收 第六章??? 税务检查 第七章??? 法律责任 第八章??? 附?? 则 税务管理办法 第一章??? 总则 第一条为了加强税务管理，保护纳税人的合法权益，制定本办法。 ??? 第二条凡依法由税务机关征收的各种税种的税务管理，均适用本办法。本办法没有规定的，依照其他有关税收法律、行政法规的规定执行。 第三条税种的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行；法律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。公司内任何部门、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税种开征、停征以及减税、免税、退税、补税的决定。 ??? 第四条法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。 ??? 纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。 ??? 第五条公司内各有关部门和单位应当支持、协助税务机关依法执行职务。税务机关依法执行职务，任何单位和个人不得阻挠。??? 第六条办税人员必须忠于职守，不得行贿，应及时掌握有关税收法律规定，正确计算并及时交纳税款。 ????第七条公司内各部门、单位和个人不得作出的与税收法律、行政法规相抵触的规定；应当依照税收法律、行政法规的规定履行纳税义务；其签订的合同、协议等与税收法律、行政法规相抵触的，一律无效。 ??? 第八条本公司应根据各级国家税务总局的总体规划、技术标准、技术方案与实施办法，做好本公司税务系统信息化建设的具体工作。