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基于进油减回油结构的汽车油耗仪测量误差分析

基于进油减回油结构的汽车油耗仪测量误差分析
基于进油减回油结构的汽车油耗仪测量误差分析

基于进油减回油结构的汽车油耗仪测量误差分析

上海交通大学汽车工程研究院陈杰何君门金来

上海神舟汽车设计开发有限公司过峥峥高磊

1、引言

汽车油耗是评价汽车经济性能、综合性价比的最重要指标,也是评价汽车节能减排效果的最重要指标。特别是在公交、货运、客运、航运、工程机械等行业,燃料成本已占到了整个运营成本的70%。因此,精确地测定汽车燃油消耗,对于企业的成本控制、驾驶员的操作技能提高、企业节能减排政策的推行,都有着十分重要的意义和作用。

进油量减去回油量,是目前最常见的汽车油耗仪测量方法,以下简称进回油差型油耗仪。试验表明:进回油差型汽车油耗仪工作不稳定,回油脉动、进回油温度、流量范围及加速状态等都对其有较大的影响,最大时测量误差可达20%以上。

本文旨在分析进回油差型油耗仪误差产生的原因,并提出改进建议。

2、进回油差型油耗仪结构及工作原理

2.1 进回油差型油耗仪结构

进回油差型油耗仪由进油传感器、回油传感器、进油脉冲信号、回油脉冲信号、单片机及显示器等构成。

图1 进回差油型油耗仪结构示意图

2.2 进回油差型油耗仪工作原理

输油泵在发动机的带动下从油箱中抽油,并流通进油传感器(进油),进油量的大小由进油脉冲信号供给单片机;进油经过输油泵后进入喷油泵,其中的一小部分(1/10左右)喷入燃烧室,其余部分通过回油传感器返回到油箱,回油量的大小由回油脉冲信号供给单片机。

单片机将进油量减去回油量,所得差值为发动机油耗数据,可通过显示器显示出来,也可通过GPRS 远程输送。

3、 进回油差型油耗仪性能试验及分析

3.1 进回差型油耗仪的进回油试验

图1为其型柴油发动机在1000rpm 时的进油曲线和回油曲线。曲线表明:柴油发动机的

进油由于是等转速下的输油泵吸油所致,因此进油量平稳,称之为稳态进油或小波进油;柴油发动机的回油由于是四冲程的柱塞泵脉动供油后的剩余油量,

也是脉动的,称之为脉动回油

或回油脉动。 图1 稳态进油与脉动回油曲线 3.2 进回差型油耗仪的油耗

进回油差型油耗仪是用

同一时间内的进油量减去回油量来表达的,即用稳态进油减去脉动回油,其结果是一个脉动的供油量(图2)。而这种脉动供油量将导致流量传感器的频响特性不能与其匹配,导致较大的误差。

图2中的进油减回油的平均 图2 实际油耗曲线与进回油差油耗曲线 误差为16%。

4、 进回油差型油耗仪误差原因分析

4.1 油温变化的影响

图3给出了进回油差型油耗仪的进油温度变化曲线和回油温度变化曲线。回油温度是通过发动机喷油泵过程中被发动机油路加热的,呈恒温状态。

进油温

度是油箱内的油温与回油温度混合后的结果,呈逐渐上升趋势。

对动力型流量传感器来说,由于其依靠流体对涡轮叶片的冲击、使涡轮旋转来测量流量的。温度变化导致了流体粘度的变化,尽而导致了冲击力的变化,形成了误差。

理论上,当进油与回油的温度相等并且变化一致时,这

种误差是可以相互抵消的,但当进油与回油的温度不相等及变化趋势不一致时,这种误差的影 响会很大,特别是在气温较低的

环境下使用时,误差会更大。 图3 进油温度与回油温度随时间的变化曲线

对容积型流量传感器来说,由于其依靠椭圆空腔大小来决定每脉冲流量的,温度对柴油(汽油)体积的改变很小,因此容积型流量传感器测量精度受温度的影响较小。

4.2 流量范围的影响

图4给出了动力型(涡轮叶片型)流量传感器与容积型(椭

圆齿轮型)流量传感器在不同流量范围情况下的流量系数变化曲线。涡轮叶片型流量传感器的流量系数随着测试流量的增加呈连续上升趋势,而椭圆齿轮流量传感器的流量系数分别在低

流量区及高流量区内保持不变。 图4 动力型传感器与容积型传感器的流量系数曲线

汽车在运行中的油耗变化范围又陡又宽(见图5)。以12米公交车为例:怠速小时油耗2脉冲左右,起步加速小时油耗可达70多脉冲,而正常行驶的小时油耗20-40脉冲。这种突变流量的工作环境,需要测试流量系数的随动变化。这对传感器的制

造精度、流量系数确定方法及流 图5 公交车行驶过程中的油耗变化曲线 量系数动态修正方法等都是很难解决的问题。 4.3 回油脉动的影响

回油脉动的影响主要表现在流量传感器的频响特性(也称跟随特性上)。对于制造精良的传感器有着良好的频响特性。而对于这种精密元件来说,又很难做到精密,因此由回油脉动导致较大的测量误差。

5、减小油耗仪测量误差的建议

基于以上对进回油差型油耗仪的性能特点及影响因素分析,对减小汽车油耗仪的测试误差提几点建议:

1)消除回油脉动,可改善流量传感器的频响特性,也可减少回油流量的变化范围,可减小测试误差。

2)进回油差型油耗仪测试方法很难消除温度的影响,因此不宜将受温度和粘度影响较大的动力型流量传感器用于进回油差型油耗仪。

3)对于测量范围较大的汽车来说,采用流量系数变化较大的动力型流量传感器需要有合适的系数补偿方法,以适应测试流量的较大变化。

4)流量传感器的精密制造及制造质量,也是保证油耗仪测量精度和减少测量误差的前提。

全站仪在使用中的误差

全站仪在使用中的误差 时间:2010-05-07 10:21:08 来源:本站作者:四眼我要投稿我要收藏投稿指南 随着现代高新技术的发展与运用,促使测绘工作正从传统的测绘技术手段向现代数字测绘过渡,全站仪在现代测绘工作中的应用比例也越来越大。因此,有必要对全站仪在使用过程中的误差产生及大小做分析。 全站仪是全站型电子速测仪的简称,它集电子经纬仪、光电测距仪和微电脑处理器于一体,因此,它也兼具经纬仪的测角误差和光电测距仪的测距误差性质。本文分别对这两项误差在城市测量中的大小进行分析,然后综合两方面的影响对地面点的点位误差进行分析与估算。最后单独分析全站仪的高程误差。 一、全站仪测图点位中误差分析 1、全站仪测角误差分析 检验合格的全站仪水平角观测的误差来源主要有: ①仪器本身的误差(系统误差)。这种误差一般可采用适当的观测方法来消除或减低其影响,但在全站仪测图中对角度的观测都是半测回,因此,这里还是要考虑其对测角精度的影响。分析仪器本身误差的主要依据是其厂家对仪器的标称精度,即野外一测回方向中误差M 标,由误差传播定律知,野外一测回测角中误差M1测= M 标,野外半测回测角中误差M 半测= M1测=2M 标。 ②仪器对中误差对水平角精度的影响,仪器对中误差对水平角精度的影响在《测量学》教材中有很详细的分析其公式为M 中= ρ e/ ×S AB/S1S2其中e 为偏心距,熟练的仪器操作人员在工作中的对中偏心距一般不会超过3mm ,这里取e=3mm 。S1在这里取全站仪测图时的设站点(图根点)至后视方向是(另一通视图根点)之间的距离,S2取全站仪设站点至待测地面点之间的规范限制的最大距离。由公式知,对中误差对水平角精度的影响与两目标之间的距离S AB成正比,即水平角在180 时影响最大,在本文讨论中只考虑其最大影响。 ③目标偏心误差对水平角测角的影响,《测量学》教材推导出的化式为m 偏= ρ /2× √ (e1/S1)2+(e2/S2)2,S1、S2的取法与对中误差中的取法相同,e1取仪器设站时照准后视方向的误差,此项误差一般不会超过5mm ,取e1=5mm ,e2取全站仪在测图中的照准待测点的偏差。因为常规测图中棱镜中心往往不可能与地面点位重合,偏差为棱镜的半径 R=50mm ,固取e2=50mm 因为对中误差与目标偏心误差均为“对中”性质的误差,就对中本身而言,它是偶然性的误差,而仪器一旦安置完毕,测它们就会同仪器本身误差一样同时对测站上的所有测角发生影响,根据误差传播定律,则测角中误差M β= 。 下面就以上分析,根据《城市测量规范》中给出的各比例测图,图根控制测量与各比例测图

电子经纬仪的检定及误差分析

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/ba11169122.html, 电子经纬仪的检定及误差分析 作者:刘爽 来源:《科学与财富》2018年第07期 摘要:电子经纬仪是广泛应用于天文、大地、工程测量的精密仪器。本文主要从电子经 纬仪产生误差及其检定出发,分析了轴系误差、度盘的误差、测角读数系统的误差和水准器的误差原因,以便于更好地对电子经纬仪进行检定。 关键词:电子经纬仪;检定;误差分析 1 概述 经纬仪是一种常规的测量仪器,广泛应用于军事、建设等诸多行业。电子经纬仪是集光、机、电、计算为一体的自动化、高精度的光学仪器,是在光学经纬仪的电子化智能化基础上,采用了电子细分、控制处理技术和滤波技术,实现测量读数的智能化。电子经纬仪既可单独作为测角仪器完成导线测量等测量工作,又可与激光测距仪、电子手簿等组合成全站仪,与陀螺仪、卫星定位仪、激光测距机等组成炮兵测地系统,实现边角连测、定位、定向筹各种测量。 2 电子经纬仪的检定内容 电子经纬仪是由光学经纬仪发展起来的,为在研制中提高其精度,需要了解光学经纬仪检定时的内容。光学经纬仪检定内容有: 1、准器轴与竖轴的垂直度,2、测微器行差,3、光学测微器分划误差,4、光学测微器隙动误差,5、照准部旋转正确性,6、望远镜竖丝对横轴的垂直度,7、横轴与竖轴的垂直度,8、照准差和指标差,9、照准部偏心差和水平度盘偏心差,10、望远镜调焦时视轴变动误差,11、竖盘指标自动补偿器补偿误差,12、水平度盘直径全误差,13、一测回水平方向标准偏差,14、一测回水平角测角标准偏差。 3 电子经纬仪的误差分析 电子经纬仪有主要用途是测量角度,国家标准的仪器精度是指在一测回水平方向的中误差(即一测回水平方向标准偏差)。在测量时先对准目标点A,读取一个角度值,再对准B,读取相应的另一个角度值,则目标点之间的夹角为两读数之差。在这一观测中用到仪器的部分有:度盘,度盘读数系统,瞄准望远镜,水准器,竖轴和横轴轴系等,这些都是电子经纬仪的主要误差源。 3.1 望远镜的瞄准误差 在测量时,由于望远镜采用放大观测目标,而人眼对目标点的瞄准有一个极限,也即存在一个视觉上的瞄准误差,这个误差就是瞄准误差。它取决于人眼瞄准极限误差和望远镜的放大

全站仪测量误差分析

全站仪测量误差分析 随着新仪器新设备的不断出现,测量技术的不断提高,同时对工程质量的要求也是愈来愈高,这就对精度的要求加强了许多,随着全站仪在施工放样中的广泛应用,为了使全站仪在实际生产中更好地运用,现结合工程测量理论,对全站仪在测量放样中的误差及其注意事项进行分析。 在我们建筑施工测量中,全站仪主要是用于测量坐标点位的控制和高程的控制,在以下几个方面对全站仪放样的误差作简要概述。 1、全站仪在施工放样中坐标点的误差分析 全站仪极坐标法放样点点位中误差MP由测距边边长S(m)、测距中误差ms(m)、水平角中误差mβ(″)和常数ρ=206265″共同构成,其精度估算公式为: 而水平角中误差mβ(″)包含了仪器整平对中误差、目标偏心误差、照准误差、仪器本身的测 角精度以及外界的影响等。 式(3)表明,对固定的仪器设备,采用相同的方法放样时,误差相等的点分布在一个圆周上,圆心为测站O。因此对每一个放样控制点O,可以根据点位放样精度m计算圆半径S,在半径范围内的放样点都可由此控制点放样。由式(1)可看出,放样点位误差中,测距误差较小,主要是测角误差。因此,操作中应时时注意提高测角精度。 2、全站仪在控制三角高程上的误差分析 一般情况下,在测量高程时方法为:设A,B为地面上高度不同的两点。已知A点高程HA,只要知道A点对B点的高差HAB即可由HB=HA±HAB得到B点的高程HB。 当A、B两点距离较短时,用上述方法较为合适。 在较长距离测量时要考虑地球曲率和大气折光对高差的影响。 设仪器高为i,棱镜高度为l,测得两点间的斜距为S,竖直角α,则AB两点的高差为: 一般情况下,当两点距离大于400m时须考虑地球曲率及大气折光的影响,在高差计算时需加两差改正。 式中R为地球曲率半径,取6371km, k为大气折光差系数,k=1-2RC (C为球气差,C=0.43D2/R,D:两点间水平距离)。 从上式中可以看出,当距离较远时,影响高差精度的主要因素就是地球曲率及大气折光,如果高程传递次数较多,累计误差就会加大,在测量时,最好是一次传递高程,若有需要,往返测高程,取其平均值以减小误差。 (1)、地球曲率改正 以水平面代替椭球面时,地球曲率对高差有较大的影响,测量中,采取视距离相等,消除其影响。三角高程测量是用计算影响值加以改正。地球曲率引起的高差误差,按下式计算 P=D2 /2R (2)、大气折光改正 一般情况下,视线通过密度不同的大气层时,将发生连续折射,形成向下弯曲的曲线。视线读数与理论位值读数产生一个差值,这就是大气光引起的高差误差。按下式计算 r =D2 /14R

经纬仪测量误差分析

经纬仪测量误差分析 水平角测量误差 1.仪器误差 仪器误差的来源可分为两方面。 一是仪器制造加工不完善的误差,如度盘刻划的误差及度盘偏心差等。前者可采用度盘不同位置进行观测(按180°/n计算各测回度盘起始读数)加以削弱;后者采用盘左盘右取平均值予以消除。 其次是仪器校正不完善的误差,其视准轴不垂直于横轴及横轴不垂直于竖轴的误差,可采用盘左盘右取平均值予以消除。但照准部水准管不垂直于竖轴的误差,不能用盘左盘右的观测方法消除。因为,水准管气泡居中时,水准管轴虽水平,竖轴却与铅垂线间有一夹角θ,水平度盘不在水平位置面倾斜一个θ角,用盘左盘右来观测,水平度盘的倾角θ没有变动,俯仰望远镜产生的倾斜面也未变,而且瞄准目标的俯仰角越大,误差影响也越大,因此测量水平角时观测目标的高差较大时,更应注意整平。 2.观测误差 (1)对中误差 观测时若仪器对中不精确,致使度盘中心与测站中心O不重合而偏至O′,OO′的距离e称为测站偏心距,此时测得的角值β′与正确角值β之差△β′即为对中不良所产生的误差,由图可知: △β=β-β′=δ1+δ2。 因偏心距e是一小值,故δ1和δ2应为一小角,于是把e近似地看作一段小圆弧,所以得: △β=δ1+δ2=ep〞(1/d1+1/d2) 式中:d1、d2——水平角两边的边长; e——测站偏心距; p〞=206265″。 由上式可知,对中误差与偏心距e成正比,与边长d1和d2成反

比。例如,e=3mm、d1=d2=100m,则△β=12.4″;如果d1= d2 =50m,则△β=24.8″。故当边长较短时,应认真进行对中,使e值较小,减少对中误差的影响。 (2)整平误差 观测时仪器未严格整平,竖轴将处于倾斜位置,这种误差与上面分析的水准管轴不垂直于竖轴的误差性质相同。由于这种不能采用适当的观测方法加以消除,当观测目标的竖直角越大其误差影响也越大,故观测目标的高差较大时,应特别注意仪器的整平,一般每测回观测完毕,应重新整平仪器再进行下一个测回的观测。当有太阳时,必须打伞,避免阳光照射水准管,影响仪器的整平。 (3)目标偏心误差 若供瞄准的目标偏心,观测时不是瞄准A点而是瞄准A′点,偏心距AA′=e1,这时测得的角值β′与正确角值β之差δ1,即为目标偏心所产生的误差,即: δ1=β-β′=(e1/d1)p〞 由上式可知,这种误差与对中误差的性质相同,即与偏心距成正比,与边长成反比,故当边长较短时应特别注意减小目标的偏心,若观测目标有一定高度,应尽量瞄准目标的底部,以减小目标偏心的影响。 (4)照准误差 人眼的分辨力为60″,用放大率为V的望远镜观测,则照准目标的误差为 m V=±60〞/v 如V=28,则照准误差m V=±2.1″。但观测时应注意消除视差,否则照准误差将增大。 (5)读数误差 在光学经纬仪按测微器读数,一般可估读至分微尺最小格值的十分之一,若最小格值为l′,则读数误差可认为是±l′/10=±6″。但读数时应注意消除读数显微镜的视差。 3.外界条件的影响 外界条件的影响是多方面的。如大气中存在温度梯度,视线通过大气中不同的密度层,传播的方向将不是一条直线而是一条曲线,这时在A点的望远镜视准轴处于曲线的切线位置即已照准B点,切线与曲线的夹角即为大气折光在水平方向所产生的误差,称为旁折光差。旁折光差的大小除与大气温度梯度有关外,还与距离d的平方成正比,故观测时对于长边应特别注意选择有利的观测时间(如阴天)。此外视线离障碍物应在1m以外,否则旁折光会迅速增大。 其次,在晴天由于受到地面辐射热的影响,瞄准目标的像会产生跳动;

全站仪在施工测量放样中的误差及其注意事项

全站仪在施工测量放样中的误差及其注意事项 目前,随着科学技术的发展,全站仪已经相当普及而且不断向智能化方向发展,全站仪以其高度自动化和准确快捷的定位功能在目前工程测量中广泛应用。许多新技术运用到全站仪的制造和使用当中,如无反射棱镜测距、目标自动识别与瞄准、动态目标自动跟踪、无线遥控、用户编程、联机控制等。为了使全站仪在实际生产中更好地运用,现结合工程测量理论,对全站仪在施工测量放样中的误差及其注意事项进行探讨。 1仪器精度的选择 为了能够满足施工中测量精度,应该严格按照有关规范和设计技术文件规定的测角和测距精度要求匹配的原则进行仪器选用: mβ/(ρ)≈mS/S或mγ/ρ≈ms/S 式中mβ、mγ为相应等级控制网的测角中误差、方向中误差,(″);ms为测距中误差,m;S为测距边长,m;ρ为常数,ρ=206265″。 例如:使用的测距仪标称精度为±(5mm+5×10-6S),平均测距长度S为按 500m计,按照精度匹配原则有:mγ=ms/S×ρ=5P500000×206265=2″,因此,当 使用的测距仪标称精度为±(5mm+5×10-6S)时,应选用测角精度为2″级经纬仪。 2全站仪在施工放样中坐标点的精度估算 全站仪极坐标法放样点点位中误差MP由测距边边长S(m)、测距中误差 ms(m)、水平角中误差mβ(″)和常数ρ=206265″共同构成,其精度估算公式为: Mp=± (1) 而水平角中误差mβ(″)包含了仪器整平对中误差、目标偏心误差、照准误

差、仪器本身的测角精度以及外界的影响等。 由式(1)可得S2=[(M2P-m2s)×ρ2]/m2β (2) 顾及s2=(Xi-XA)2+(Yi-YA)2 因此(Xi-XA)2+(Yi-YA)2=(M2p-m2s)/(mβ/ρ)2 (3) 式(3)表明,对一定的仪器设备,采用相同的方法放样时,误差相等的点分布在一个圆周上,圆心为测站A。因此对每一个放样控制点A,可以根据点位放样精度m计算圆半径S,在半径范围内的放样点都可由此控制点放样。由式(1)可看出,放样点位误差中,测距误差较小,主要是测角误差。因此,操作中应时时注意提高测角精度。 3全站仪三角高程的精度估算 设仪器高为i,棱镜高度为l,测距仪测得两点间的斜距为 S,竖直角α,则AB两点的高差为: hAB=Ssinα+i-l (4) 式(4)是假设的水平面来起算的,实际上,高程的起算面是平均海水面。因此,在较长距离测量时要考虑地球曲率和大气折光对高差的影响,在高差计算中加两差改正,即: hAB=Ssinα+i-l+h球+h气 =Ssina+i-l+s2/(2R)-k2s/(2R) (5) 式中R为地球曲率半径,取6371km,h球、h气为大气折光系数。一般来说,两差改正很小,当两点间的距离小于400m时,可以不考虑。 由式(5)可知: m2h=m2ssin2α+(s/ρ)2m2a+[s2/(2R)]2m2k+m2i+m2l (6) 由于α角一般比较大,因此,测距误差ms对测定高差的影响不是主要的,若采用对中杆,仪器和棱镜高的测量误差mi,ml大约为1mm,竖直角的观测误差mɑ

全站仪放样误差

摘要:随着社会经济和科学技术不断发展,测绘技术水平也相应地得到了迅速提高。测绘作业手段也有了一个质的飞越,测绘仪器设备由过去的光学经纬仪,逐渐地过渡到半站仪,接着又推出了全站仪,随着仪器设备不断地创新,测绘野外作业的劳动强度逐渐减轻,工作效率不断得到提高。本论文对全站仪在施工中放样精度进行了探讨。 关键词:全站仪;放样;估计精度 目前,随着科学技术的发展,全站仪已经相当普及而且不断向智能化方向发展,全站仪以其高度自动化和准确快捷的定位功能在目前工程测量中广泛应用。许多新技术运用到全站仪的制造和使用当中,如无反射棱镜测距、目标自动识别与瞄准、动态目标自动跟踪、无线遥控、用户编程、联机控制等。为了使全站仪在实际生产中更好地运用,现结合工程测量理论,对全站仪在施工测量放样中的误差及其注意事项进行探讨。 1仪器精度的选择 为了能够满足施工中测量精度,应该严格按照有关规范和设计技术文件规定的测角和测距精度要求匹配的原则进行仪器选用: mβ/(ρ)≈mS/S或mγ/ρ≈ms/S 式中mβ、mγ为相应等级控制网的测角中误差、方向中误差,(″);ms为测距中误差,m;S 为测距边长,m;ρ为常数,ρ=206265″。 例如:使用的测距仪标称精度为±(5mm+5×10-6S),平均测距长度S为按500m计,按照精度匹配原则有:mγ=ms/S×ρ=5P500000×206265=2″,因此,当使用的测距仪标称精度为±(5mm+5×10-6S)时,应选用测角精度为2″级经纬仪。 2全站仪在施工放样中坐标点的精度估算 全站仪极坐标法放样点点位中误差MP由测距边边长S(m)、测距中误差ms(m)、水平角中误差mβ(″)和常数ρ=206265″共同构成,其精度估算公式为: Mp=± (1) 而水平角中误差mβ(″)包含了仪器整平对中误差、目标偏心误差、照准误差、仪器本身的测角精度以及外界的影响等。 由式(1)可得S2=[(M2P-m2s)×ρ2]/m2β (2) 顾及s2=(Xi-XA)2+(Yi-YA)2 因此(Xi-XA)2+(Yi-YA)2=(M2p-m2s)/(mβ/ρ)2 (3) 式(3)表明,对一定的仪器设备,采用相同的方法放样时,误差相等的点分布在一个圆周上,圆心为测站A。因此对每一个放样控制点A,可以根据点位放样精度m计算圆半径S,在半径范围内的放样点都可由此控制点放样。由式(1)可看出,放样点位误差中,测距误差较小,主要是测角误差。因此,操作中应时时注意提高测角精度。 3全站仪三角高程的精度估算 设仪器高为i,棱镜高度为l,测距仪测得两点间的斜距为 S,竖直角α,则AB两点的高差为: hAB=Ssinα+i-l (4) 式(4)是假设的水平面来起算的,实际上,高程的起算面是平均海水面。因此,在较长距离测量时要考虑地球曲率和大气折光对高差的影响,在高差计算中加两差改正,即: hAB=Ssinα+i-l+h球+h气=Ssina+i-l+s2/(2R)-k2s/(2R) (5) 式中R为地球曲率半径,取6371km,h球、h气为大气折光系数。一般来说,两差改正很小,当两点间的距离小于400m时,可以不考虑。 由式(5)可知:

全站仪校正方法

全站仪校正方法 1,长气泡:首先将气泡平行于两脚螺旋,假设为0度方向,再调平。再旋转90度使气泡垂直于第三个脚螺旋再调平。然后回到0度位置看是否居中,如不居中照之前方法重来,再90度方向看是否居中,如不平如前一样。要是这两方向都平就旋转至180度方向。看气泡是否居中,是则不用校,不是则要校。其方法如下(首先看差多少,再确定差的一半距离。再通过调校正螺丝使其改正一半。在调的时候始终把握这样一个观念气泡在那边就那边高,校正螺丝是顺时针升高,逆时针降低。只把握住这点不管校正螺丝在左边还是右边都可照此做。上面做完之后回到0度位置。看是否居中,如不居中照以上方法重来。) 2,圆气泡:这项是在长气泡完好的基础上做的,首先将长气泡调平,这里是指各方向都已平了。然后看圆气泡是否居中,如不是则通过调气泡下面三颗螺丝将其调平。当然这里面有经验,总之在保证各螺丝既紧又能使其居中。一般哪边高就调哪颗。 3,对中器:这项相对以上要难点。书上说是首先要将仪器调平,但经验告诉不必这么做,因为我们这是在校对中器。将仪器架好之后,我们假设0度方向,把对中器对准地面一个目标,目标越小越好。最好是自己做个十字点。然后旋转180度,看是否对中,如不是则要校。这是只说全站及电经,光经比较难而且实用性不大。首先打对中器护盖看到四颗螺丝。再看对中器的十字丝或者小圆点在地面目标的哪边。例如在上边就松上面那颗螺丝,紧下面那颗。在这里请注意,也只是改一半,调到差距一半即可。同理左边就松左边紧右边。其它方向按此理推。然后旋转至0度位置看是否居中,如不是照止方法重做。(注意,一般几个螺丝都会动才行。但基本方法都是如此。但这只针对于对中器是正镜才这样调,倒镜反之。国产仪器及日本仪器都是这样的。) 4,2C值校正:首先将仪器整平,在20米外贴一十字丝。先在盘左照准目标再置0,再旋转180度盘右照准目标读数,正常情况是180度正负15秒。如不是就要校正,最好是这样多做几次以确定误差到底有多大,然后通过水平微动改误码差一半,这时十与目标不重合,十字丝在目标左边就松左边紧右边,反之松右边紧左边。再回到盘左按之前方法重来。反复几次看误差是否达到允许范围。(这是水平角} 5,I角校正:仪器调平,打开补偿器,这中是针对于有补偿器的全站及电子经纬仪的。这类仪器都是自动校正的,只需我们按步骤做就行。盘左照准目标读垂直角,再盘右位置读垂直角。然后盘左加盘右看是否是360正负15秒。如不是则需校正。方法如下: 关机然后电源加F1开机,(电源和F1同时按下,但电源只按将近不到1秒钟就行,F1不放)进入仪器校正模式,按F1垂直角校正,千万不要按F2。再过0盘左照准目标按回车, 盘右照准目标按回车,校正完毕。自己再按最先的方法再做几次看是否在允许范围内。 一台仪器如全站其校正指标共十项,但条件限制一般野外只能校正五项,以上方法也不一定全对,但很多是经验之谈。望共同学习。

角度测量的误差分析及注意事项

角度测量的误差分析及注意事项 一、角度测量的误差 角度测量的误差主要来源于仪器误差、人为操作误差以及外界条件的影响等几个方面。认真分析这些误差,找出消除或减小误差的方法,从而提高观测精度。 由于竖直角主要用于三角高程测量和视距测量,在测量竖直角时,只要严格按照操作规程作业,采用测回法消除竖盘指标差对竖角的影响,测得的竖直角值即能满足对高程和水平距离的求算。因此,下面只分析水平角的测量误差。 (一)仪器误差 1.仪器制造加工不完善所引起的误差 如照准部偏心误差、度盘分划误差等。经纬仪照准部旋转中心应与水平度盘中心重合,如果两者不重合,即存在照准部偏心差,在水平角测量中,此项误差影响也可通过盘左、盘右观测取平均值的方法加以消除。水平度盘分划误差的影响一般较小,当测量精度要求较高时,可采用各测回间变换水平度盘位置的方法进行观测,以减弱这一项误差影响。 2.仪器校正不完善所引起的误差 如望远镜视准轴不严格垂直于横轴、横轴不严格垂直于竖轴所引起的误差,可以采用盘左、盘右观测取平均的方法来消除,而竖轴不垂直于水准管轴所引起的误差则不能通过盘左、盘右观测取平均或其他观测方法来消除,因此,必须认真做好仪器此项检验、校正。 (二)观测误差 1.对中误差 仪器对中不准确,使仪器中心偏离测站中心的位移叫偏心距,偏心距将使所观测的水平角值不是大就是小。经研究已经知道,对中引起的水平角观测误差与偏心距成正比,并与测站到观测点的距离成反比。因此,在进行水平角观测时,仪器的对中误差不应超出相应规范规定的范围,特别对于短边的角度进行观测时,更应该精确对中。 2.整平误差 若仪器未能精确整平或在观测过程中气泡不再居中,竖轴就会偏离铅直位置。整平误差不能用观测方法来消除,此项误差的影响与观测目标时视线竖直角的大小有关,当观测目标与仪器视线大致同高时,影响较小;当观测目标时,视线竖直角较大,则整平误差的影响明显增大,此时,应特别注意认真整平仪器。当发现水准管气泡偏离零点超过一格以上时,应重新整平仪器,重新观测。 3.目标偏心误差 由于测点上的标杆倾斜而使照准目标偏离测点中心所产生的偏心差称为目标偏心误差。目标偏心是由于目标点的标志倾斜引起的。观测点上一般都是竖立标杆,当标杆倾斜而又瞄准其顶部时,标杆越长,瞄准点越高,则产生的方向值误差越大;边长短时误差的影响更大。为了减少目标偏心对水平角观测的影响,观测时,标杆要准确而竖直地立在测点上,且尽量瞄准标杆的底部。 4.瞄准误差

全站仪在数字测图中的误差来源

全站仪在数字测图中的误差来源 摘要:随着空间技术的成熟,测绘技术手段向信息化测绘阶段过渡,遥感与动态GPS(RTK)在测量工作中的运用也越来越多。但不可忽视的是,全站仪因其操作简单、全数字显示、双轴补偿和数据传输等优点,与RTK相比具有购置费用低、效费比高等特点,仍然是测绘工作中广泛采用的仪器。为了充分,合理地发挥它的作用,在了解其性能,使用方法的基础上,也应了解其本身所带来的测量误差大小,这对我们在工作中选择,操作仪器方面是有所帮助的,本文对全站仪测量过程中产生的误差作以估算、分析。 关键词:全站仪;误差;测量 Abstract: with the space technology maturity, surveying and mapping technology to surveying and mapping phase transition information, remote sensing and dynamic GPS (RTK) in the use of the measurement work more and more. But important, tachometer because of its simple operation, and the digital display, dual axle compensation and data transmission and other advantages, compared with RTK with purchase expenses low, cost-effectiveness than higher characteristic, is still widely used in surveying and mapping work the instrument. In order to fully, reasonably play its role in know its performance, based on the method of use, also should understand its itself brings the measurement error size, this to our work in options, and operating instruments is the help, this paper by using produces in the process of the measurement error in the estimation, the analysis. Keywords: tachometer; Error; measurement 前言:全站仪又称全站型电子速测仪,是一种兼有电子测距、电子测角、计算和数据自动记录及传输功能的自动化、数字化的三维坐标测量与定位系统,因此,它也兼具经纬仪的测角误差和光电测距仪的测距误差性,因此,它也兼具经纬仪的测角误差和光电测距仪的测距误差性质。本文分别对这两项误差在测量中的大小进行分析,然后综合两方面的影响对地面点的平面,高程误差进行分析与估算。有必要对全站仪在使用过程中产生的误差大小进行估算。 1 全站仪测图误差分析 全站仪测角误差来源及分析 仪器误差仪器误差是由于仪器制造工艺和仪器检校不完善等原因造成的,如三轴误差,一般可采用适当的观测方法来消除或降低其影响。但在全站仪测图中对点位的观测都是半测回(包括测角和测距),因此要考虑其对测角精度的影响。由于全站仪完全是数字显示,故不考虑读数误差。考虑到半测回测角及实际测量误差来源的复杂性,以全站仪标称精度的2倍作为相应的中误差,即半测回测角中误差为2mβ。

经纬仪测角实验报告

一、实验目的与要求 1、认识DJ6、DJ2光学经纬仪的基本结构及主要部件的名称和作用。 2、掌握DJ6、DJ2光学经纬仪的基本操作和读数方法。 3、掌握用DJ6、DJ2光学经纬仪按方向观测法(全圆方向观测法)测水角的方法及记录、计算方法,了解各项限差要求及检核。 4、掌握用DJ6光学经纬仪观测垂直角的方法(中丝法)。 二、实验原理与方案 1、人员组织: 第10实验小组由7人组成,每轮实验设置:观测员1人、记录员1人,机动人员5人。 2、仪器设备: DJ6、苏一光DJ2经纬仪各l台、记录板1块、测伞1把、记录手簿1本(附记录板)、木桩1根、水泥钉1枚、2B铅笔2、粉笔1支。 3、实验原理: (1)水平角观测原理如图3-1所示。空间两直线OA和OB相交于点O,将点A、O、B沿铅垂线方向投影到水平面上,得相应投影点A′O′B′,水平线O′A′和O′B′夹角β即是过两方向线所做铅垂面夹角—水平角。经纬仪水平度盘上的读数a和b,则水平角β为两读数之差: β=b-a 图3-1 (2)全圆方向观测法原理如图3-2所示。方向观测法是在一测回内把测站上所有观测方向,先盘左位置依次观测,再盘右位置依次观测,取盘左盘右平均值作为各方向的观测值。如图测站点O周围有待测目标A、B、C,选A作为起始方向。用盘左顺时针旋转照准部,依次照准A、B、C、A,读取观测值,称为上半测回;然后纵转望远镜,改用右盘逆时针旋转照准部,依次照准A、C、B、A并读数,称为下半测回。上、下半测回合起来称为一个测回。

图3-2 (3)垂直角观测原理如图3-3所示。垂直角是在同一铅垂面内某目标方向的视线与水平线的夹角a,其范围为0°~±90°,图中Z A、Z A为A、B方向的天顶距读数。用经纬仪望远镜找准目标A、B,由垂直度盘读数减去水平线在度盘上的度数,即可得到垂直角。 如图3-3 三、实验内容与步骤 (一)安置仪器 1、对中整平(锤球对中) (1)将三脚架调整到合适高度,张开三脚架安置在测站点O上方,在脚架的连接螺旋上挂上锤球,如果锤球尖离标志中心太远,可固定一脚移动另外两脚,或将三脚架整体平移,使锤球尖大致对准测站点标志中心,并注意使架头大致水平,然后将三脚架的脚尖踩入土中。 (2)将经纬仪从箱中取出,用连接螺旋将经纬仪安装在三脚架上。调整脚螺旋,使圆水准器气泡居中。 (3)若锤球尖偏离测站点标志中心,可旋松连接螺旋,在架头上移动经纬仪,使锤球尖精确对中测站点标志中心,然后旋紧连接螺旋。 2、精确整平对中 (1)转动照准部,使水准管平行于任意一对脚螺旋的连线,两手同时向内或向外转动这两个脚螺旋,使气泡居中,注意气泡移动方向始终与左手大拇指移动方向一致; (2)将照准部转动90°,转动第三个脚螺旋,使水准管气泡居中。

经纬仪三轴误差

§3.4 精密光学经纬仪的仪器误差及其检验和校正 前面几节具体介绍了光学经纬仪的主要部件及其相互关系。仪器的制造和安装不论如何精细,也不可能完全满足理论上对仪器各部件及其相互几何关系的要求,加之在仪器使用过程中产生的磨损、变形,以及外界条件对仪器的影响,必然给角度测定结果带来误差影响。这种因仪器结构不能完全满足理论上对各部件及其相互关系的要求而造成的测角误差称为仪器误差。 仪器误差包括三轴误差(视准轴误差、水平轴倾斜误差、垂直轴倾斜误差),照准部旋转误差,分划误差(水平度盘分划误差、测微盘分划误差)以及光学测微器行差等。本节将介绍这些误差的产生原因,消除或减弱其影响的措施及检验方法。 3.4.1 三轴误差 由§3.1知,经纬仪的三轴(视准轴、水平轴、垂直轴)之问在测角时应满足一定的几何关系,即视准轴与水平轴正交,水平轴与垂直轴正交,垂直轴与测站铅垂线一致。当这些关系不能满足时,将分别引起视准轴误差、水平轴倾斜误差、垂直轴倾斜误差。 1.视准轴误差 (1)视准轴误差及其产生原因 望远镜的物镜光心与十字丝中心的连线称为视准轴。假设仪器已整置水平(即垂直轴与测站铅垂线一致),且水平轴与垂直轴正交,仅由于视准轴与水平轴不正交——即实际的视准轴与正确的视准轴存在夹角C ,称为视准轴误差。如图3—26。当实际的视准轴偏向垂直度盘一侧时,C 为正值,反之C 为负值。 产生视准轴误差的原因是由于安装和调整不正确,使望远镜的十字丝中心偏离了正确的位置,造成视准轴与水平轴不正交,从而产生了视准轴误差。此外,外界温度的变化也会引起视准轴的位置变化,产生视准轴误差。 (2)视准轴误差对观测方向值的影响及消除影响的方法 视准轴误差C 对观测方向值的影响C ?为 α cos C C =? (3-10) 式中:α为观测目标的垂直角。 由C ?的表达式可知: 1)C ?的大小不仅与C 的大小成正比,而且与观测目标的垂直角α有关。当α越大时,△C 也越大,反之就越小;当α=0时,C ?=C 。 2)盘左观测时,实际视准轴位于正确视准轴的左侧,使正确的方向值L 0比含有视准轴误差的实际方向值L 小C ?,即 C L L ?-=0 纵转望远镜,以盘右观测同一目标时,实际视准轴在正确视准轴的右侧,显然此时对方向值的影响恰好和盘左时的数值相同,符号相反,即正确的方向值较有误差的方向值R 大,故 图3-26 视准轴误差

全站仪在测量中的误差分析

全站仪在测量中的误差分析 刘松----------兰渝铁路LY12标 摘要:随着社会经济和科学技术不断发展,测绘技术水平也相应地得到了迅速提高。测量放样仪器的更新大幅度的提高了放样精度,根据全站仪的工作原理,分析全站仪坐标放样误差产生的原因及其改正方法,以此提高测量精度,保证工程质量。 关键词:全站仪、精度、放样、误差 伴着十二五时期经济发展的指导思想,铁路、高速公路建设在我国迅速发展,同时对工程质量的要求也是愈来愈高,这就对精度的要求加强了许多,随着全站仪在施工放样中的广泛应用,为了使全站仪在实际生产中更好地运用,现结合工程测量理论,对全站仪在测量放样中的误差及其注意事项进行分析。 在我们分部桥梁施工测量中,全站仪主要是用于测量坐标点位的控制和高程的控制,在以下几个方面对全站仪放样的误差作简要概述。 1、全站仪在施工放样中坐标点的误差分析 全站仪极坐标法放样点点位中误差M P由测距边边长S(m)、测距中误差m s(m)、水平角中误差m β(″)和常数ρ=206265″共同构成,其精度估算公式为: M P =±√m s 2 +(Smβ/ρ)2 (1) 而水平角中误差mβ(″)包含了仪器整平对中误差、目标偏心误差、照准误差、仪器本身的测角精度以及外界的影响等。 由式(1)可得S2 =[(M P2-m s 2)×ρ2]/mβ2 (2) 又有s2=(X O-X A)2+(Y O-Y A)2 所以有 (X O-X A)2+(Y O-Y A)2 = (M p2-m s 2)/(mβ/ρ)2 (3) 式(3)表明,对固定的仪器设备,采用相同的方法放样时,误差相等的点分布在一个圆周上,圆心为测站O。因此对每一个放样控制点O,可以根据点位放样精度m计算圆半径S,在半径范围内的放样点都可由此控制点放样。由式(1)可看出,放样点位误差中,测距误差较小,主要是测角误差。因此,操作中应时时注意提高测角精度。 2、全站仪在控制三角高程上的误差分析 一般情况下,在测量高程时方法为:设A,B为地面上高度不同的两点。已知A点高程H A,只要知道A点对B点的高差H AB即可由H B=H A±H AB得到B点的高程H B。

经纬仪实验报告

篇一:经纬仪测角实验报告 一、实验目的与要求 1、认识dj6、dj2光学经纬仪的基本结构及主要部件的名称和作用。 2、掌握dj6、dj2光学经纬仪的基本操作和读数方法。 3、掌握用dj6、dj2光学经纬仪按方向观测法(全圆方向观测法)测水角的方法及记录、计算方法,了解各项限差要求及检核。 4、掌握用dj6光学经纬仪观测垂直角的方法(中丝法)。 二、实验原理与方案 1、人员组织: 第10实验小组由7人组成,每轮实验设置:观测员1人、记录员1人,机动人员5人。 2、仪器设备: dj6、苏一光dj2经纬仪各l台、记录板1块、测伞1把、记录手簿1本(附记录板)、木桩1根、水泥钉1枚、2b铅笔2、粉笔1支。 3、实验原理: (1)水平角观测原理如图3-1所示。空间两直线oa和ob相交于点o,将点 a、o、b沿铅垂线方向投影到水平面上,得相应投影点a′o′b′,水平线o′a′和o′b′夹角β即是过两方向线所做铅垂面夹角—水平角。经纬仪水平度盘上的读数a和b,则水平角β为两读数之差: β=b-a 图3-1 (2)全圆方向观测法原理如图3-2所示。方向观测法是在一测回内把测站上所有观测方向,先盘左位置依次观测,再盘右位置依次观测,取盘左盘右平均值作为各方向的观测值。如图测站点o周围有待测目标a、b、c,选a作为起始方向。用盘左顺时针旋转照准部,依次照准a、b、c、a,读取观测值,称为上半测回;然后纵转望远镜,改用右盘逆时针旋转照准部,依次照准a、c、b、a并读数,称为下半测回。上、下半测回合起来称为一个测回。 图3-2 (3)垂直角观测原理如图3-3所示。垂直角是在同一铅垂面内某目标方向的视线与水平线的夹角a,其范围为0°~±90°,图中za、za为a、b方向的天顶距读数。用经纬仪望远镜找准目标a、b,由垂直度盘读数减去水平线在度盘上的度数,即可得到垂直角。 如图3-3 三、实验内容与步骤 (一)安置仪器 1、对中整平(锤球对中) (1)将三脚架调整到合适高度,张开三脚架安置在测站点o上方,在脚架的连接螺旋上挂上锤球,如果锤球尖离标志中心太远,可固定一脚移动另外两脚,或将三脚架整体平移,使锤球尖大致对准测站点标志中心,并注意使架头大致水平,然后将三脚架的脚尖踩入土中。(2)将经纬仪从箱中取出,用连接螺旋将经纬仪安装在三脚架上。调整脚螺旋,使圆水准器气泡居中。 (3)若锤球尖偏离测站点标志中心,可旋松连接螺旋,在架头上移动经纬仪,使锤球尖精确对中测站点标志中心,然后旋紧连接螺旋。 2、精确整平对中 (1)转动照准部,使水准管平行于任意一对脚螺旋的连线,两手同时向内或向外转动这两个脚螺旋,使气泡居中,注意气泡移动方向始终与左手大拇指移动方向一致; (2)将照准部转动90°,转动第三个脚螺旋,使水准管气泡居中。(3)再将照准部转回原位置,检查气泡是否居中,若不居中,按上述步骤反复进行,直到水准管在任何位置,气泡

全站仪在使用过程中的误差

随着现代高新技术的发展与运用,促使测绘工作正从传统的测绘技术手段向现代数字测绘过渡,全站仪在现代测绘工作中的应用比例也越来越大。因此,有必要对全站仪在使用过程中的误差产生及大小做分析。 全站仪是全站型电子速测仪的简称,它集电子经纬仪、光电测距仪和微电脑处理器于一体,因此,它也兼具经纬仪的测角误差和光电测距仪的测距误差性质。本文分别对这两项误差在城市测量中的大小进行分析,然后综合两方面的影响对地面点的点位误差进行分析与估算。最后单独分析全站仪的高程误差。 一、全站仪测图点位中误差分析 1、全站仪测角误差分析 检验合格的全站仪水平角观测的误差来源主要有: ①仪器本身的误差(系统误差)。这种误差一般可采用适当的观测方法来消除或减低其影响,但在全站仪测图中对角度的观测都是半测回,因此,这里还是要考虑其对测角精度的影响。分析仪器本身误差的主要依据是其厂家对仪器的标称精度,即野外一测回方向中误差M 标 ,由误差传播定律知,野外一测回测角中 误差M 1测=M 标 ,野外半测回测角中误差M 半测 =M 1测 =2M 标 。 ②仪器对中误差对水平角精度的影响,仪器对中误差对水平角精度的影响在 《测量学》教材中有很详细的分析其公式为M 中=ρe/×S AB /S 1 S 2 其中e为偏心 距,熟练的仪器操作人员在工作中的对中偏心距一般不会超过3mm,这里取 e=3mm。S 1 在这里取全站仪测图时的设站点(图根点)至后视方向是(另一通视 图根点)之间的距离,S 2 取全站仪设站点至待测地面点之间的规范限制的最大距 离。由公式知,对中误差对水平角精度的影响与两目标之间的距离S AB 成正比,即水平角在180时影响最大,在本文讨论中只考虑其最大影响。 ③目标偏心误差对水平角测角的影响,《测量学》教材推导出的化式为m 偏 =ρ/2×√(e 1/S 1 )2+(e 2 /S 2 )2,S 1、 S 2 的取法与对中误差中的取法相同,e 1 取仪器 设站时照准后视方向的误差,此项误差一般不会超过5mm,取e 1=5mm,e 2 取全站 仪在测图中的照准待测点的偏差。因为常规测图中棱镜中心往往不可能与地面点位重合,偏差为棱镜的半径R=50mm,固取e 2 =50mm因为对中误差与目标偏心误差均为“对中”性质的误差,就对中本身而言,它是偶然性的误差,而仪器一旦安置完毕,测它们就会同仪器本身误差一样同时对测站上的所有测角发生影响,根 据误差传播定律,则测角中误差M β=。 下面就以上分析,根据《城市测量规范》中给出的各比例测图,图根控制测量与各比例测图测距限值,通过计算得出下表:

测量学经纬仪实习心得

一、目的与要求 1.了解dj6型光学经纬仪各主要部件的名称和作用。 2.练习经纬仪对中、整平、瞄准和读数的方法,掌握基本操作要领。 3.要求对中误差小于3mm,整平误差小于一格。 4.掌握测回法观测水平角的观测顺序、记录和计算方法。上、下半测回角值互差不超过±40″。 二、实习时间 2011/3/28 南京工业大学虹桥校区操场 三、实习目的 1. 掌握水平角的观测方法。 2.掌握水平角及表盘读数的记录与计算方法。 四、实习任务 在校园内选择一控制点做测站点,距测站点约80米长的的场地上选择另两个放置观测标志,用dj6经纬仪按要求分别测量其水平角一测回。然后再一次测出另外两个角的大小,验证三角形内角和是否为180度,来验证测量角度的准确性。 五、测量原理和经纬仪使用方法 使用方法 安置经纬仪在测量角度以前,首先要把经纬仪安置在设置有地面标志的测站上。所谓测站。即是所测角度的顶点。安置工作包括对中、整平两项。 1.对中【对中的目的是是仪器的中心与测站点(标志中心)处于同一铅垂线上】 在安置仪器以前,首先将三脚架打开,抽出架腿,并旋紧架腿的固定螺旋。然后将三个架腿安置在以测站为中心的等边三角形的角顶上。这时架头平面即约略水平,且中心与地面点约略在同一铅垂线上。 从仪器箱中取出仪器,用附于三脚架头上的连结螺旋,将仪器与三脚架固连在一起,然后即可精确对中。 2.整平【整平的目的是使仪器数轴在铅垂位置,水平度盘处于水平位置】 经纬仪整平的目的,乃是使竖轴居于铅垂位置。整平时要先用脚螺旋使圆水准气泡居中,以粗略整平,再用管水准器精确整平。 由于位于照准部上的管水准器只有一个,可以先使它与一对脚螺旋连线的方向平行,然后双手以相同速度相反方向旋转这两个脚螺旋,使管水准器的气泡居中。再将照准部平转90°,用另外一个脚螺旋使气泡居中。这样反复进行,直至管水准器在任一方向上气泡都居中为止。在整平后还需检查光学对中器是否偏移。如果偏移,则重复上述操作方法,直至水准气泡居中,对中器对中为止。 3.瞄准 水平角观测时,应尽量照准目标的底部。当目标较近时,成像较大,则用单丝平分目标;当目标较远时,成像较小,则用双丝夹住目标或用单丝与目标重合。 竖直角观测时,应用中横丝照准目标顶部或某一预定部位。 4.读数 读数时,打开并转动反光镜,使读数窗内亮度适中,调节读数显微镜的目镜,使度盘和分微尺分划线清晰,然后,“度”可从分微尺中的度盘分划线上的注字直接读得,“分”则用度盘分划线作为指标,在分微尺中直接读出,并估读至0.1′,两者相加,即得度盘读数。 测回法测水平角 当所测的角度只有两个方向时,通常都用测回法观测。如下图所示,欲测 oa、ob两方向之间的水平角∠aob时,在角顶o安置仪器,在a、b处设立观测标志。经

全站仪使用过程误差分析

全站仪使用过程误差分析 一、全站仪测图点位中误差分析1、全站仪测角误差分析检验合格的全站仪水平角观测的误差来源主要有:①仪器本身的误差(系统误差)。这种误差一般可采用适当的观测方法来消除或减低其影响,但在全站仪测图中对角度的观测都是半测回,因此,这里还是要考虑其对测角精度的影响。分析仪器本身误差的主要依据是其厂家对仪器的标称精度,即野外一测回方向中误差M标,由误差传播定律知,野外一测回测角中误差M1测=M标,野外半测回测角中误差M半测=M1测=2M标。②仪器对中误差对水平角精度的影响,仪器对中误差对水平角精度的影响在《测量学》教材中有很详细的分析其公式为M中=ρe/×SAB/S1S2其中e为偏心距,熟练的仪器操作人员在工作中的对中偏心距一般不会超过 3mm,这里取e=3mm。S1在这里取全站仪测图时的设站点(图根点)至后视方向是(另一通视图根点)之间的距离,S2取全站仪设站点至待测地面点之间的规范限制的最大距离。由公式知,对中误差对水平角精度的影响与两目标之间的距离SAB成正比,即水平角在180时影响最大,在本文讨论中只考虑其最大影响。③目标偏心误差对水平角测角的影响,《测量学》教材推导出的化式为m偏 =ρ/2×√(e1/S1)2+(e2/S2)2,S1、S2的取法与对中误差中的

取法相同,e1取仪器设站时照准后视方向的误差,此项误差一般不会超过5mm,取e1=5mm,e2取全站仪在测图中的照准待测点的偏差。因为常规测图中棱镜中心往往不可能与地面点位重合,偏差为棱镜的半径R=50mm,固取e2=50mm 因为对中误差与目标偏心误差均为“对中”性质的误差,就对中本身而言,它是偶然性的误差,而仪器一旦安置完毕,测它们就会同仪器本身误差一样同时对测站上的所有测角发 生影响,根据误差传播定律,则测角中误差Mβ=。下面就以上分析,根据《城市测量规范》中给出的各比例测图,图根控制测量与各比例测图测距限值,通过计算得出下表:2、全站仪测距的误差估计目前全站仪大多采用相位式光电测距,其测距误差可分为两部分:一部分是与距离D成正比例的误差,即光速值误差,大气折射率误差和测距频率误差;另一部分是与距离无关的误差,即测相误差,加常数误差,对中误差。故,将测距精度表达式简写成MD=±(A+B×D),式中A为固定误差,以mm为单位,B为比例误差系数以mm/km为单位,D为被测距离以km为单位。目前测绘生产单位配备的测图用全站仪的测距标称精度大多为 MD=3mm+2m m/km×D。在这里D取测站点到待测点之间的《城市测量规范》规定的限值。通过计算得到各比例尺测图中测距中误差值MD,如下表:3、分析全站仪测图的点位中误差M根据前面对测角和测距精度的分析,运用误差传播定

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