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高速公路施工指南 工地建设

高速公路施工指南 工地建设
高速公路施工指南 工地建设

高速公路施工标准化技术指南

第一分册工地建设

交通运输部公路局2012年6月

前言

为加快推行现代工程管理,促进公路建设“发展理念人本化、项目管理专业化、I程施工标准化、管理手段信息化、H常管理精细化”,提升工程质量、安全管理水平,树立行业文明施I形象,交通运输部决定自2011年起,在全国开展高速公路施工标准化活动,并组织编写《高速公路施工标准化技术指南》。《指南》共五个分册(工地建设、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程),是在现行公路工程标准、规范的基础上,针对丁程质量通病和管理薄弱环节,充分吸纳了各地施工标准化的经验和成果,总结了近年来行之有效的成熟工艺、先进装备和制度措施,体现了现代I程管理的具体要求。

第一分册工地建设,对驻地建设的选址条件、建设标准和布局提出具体要求,强调了硬件设施、保障措施及施工要素的有效配置,着力改善参建单位生产生活环境;推行混合料(混凝土)集中拌制、钢筋集中加工、混凝土构件集中预制的“三集中”制度,促进施工现场的集约化管理、工厂化生产、专业化施工;强化各参建单位的入员管理和制度建设,规范了临时工程和安全文明施工的有关要求。

高速公路工程施工方案

高速公路工程施工方案 (一)路基工程 1、路堤填筑 (1)施工方案:本标分成两大路段,部署两个土石方工程队,配置相应施工机械,分别自K83+000向标段起、终点以300~500m为一区段展开连续均衡施工。 (2)施工方法:优化配备挖掘机、自卸汽车、推土机与平地机、压路机(以重型为主,辅以一定的中、轻型)按“四区段、八流程”组成装、运、卸、铺、平、压、检一条龙机械化施工。四区段即:填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段;八流程即:测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、路面整修、边坡整修。填筑采取横断面全宽、水平分层、由低到高的填筑方法,分层压实厚度≯40cm。 (3)施工工艺:见表5 (4)路堤填筑技术措施要点:利用挖方段或借土场填料不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害杂质;不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料总层厚≮0.5m,填至路床顶面最后一层的压实厚度≮100mm。路堤两侧超填30cm以保证边缘压实度。路堤基底未经监理工程师验收,不得开始填筑;下一层填土未经监理工程师检验合格,上一层填土不得进行。分段作业时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑时,先填段按1:1坡度分层留台阶以利搭接;如两段同时施工,分层相互交叠衔接,搭接长度≮2m。用透水性较小的土填筑路堤时,应控制含水量在最佳压实含水量±2%范围内;当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡;如填筑上层,不要覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。 部分路段存在弱膨胀土或膨胀性土,针对其特性,按以下原则施工:①“分段、连续、快速”进行,雨季尽量避免施工,春秋抓住大好时节集中抢填;填筑部分及时碾压;压实部分及时回填封闭,以防由于天气变化造成填层的开裂。②施工前及时施作排水系统。③适当提高压实标准,加速填层的固结。④路基填筑完成边坡整修后立即施作防护,将坡面封闭起来,防止水浸破坏。⑤充分认识天气预报的重要性,根据天气特点及时调整工序。

高速公路日常养护施工方案

***高速公路养护方案 一、工程概况 1、工程简介 本项目位于***境内,高速公路全长95km,双向四车道,主要工程内容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 二、机构设置 为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能,按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人,项目总工程师1名。下设六部二室8个职能部门,工程技术部(3人)、合同部(3人),质检部(3人),财务部(2人),中心试验室(3人,不含试验工),设备材料部(2人)、办公室(2人),安保部(2人),项目部定员23人,项目部下设2个养护工区,工区人数根据现场实际要求决定。 三、日常养护 (一)、日常保养 1、路况检查 人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1)、日常路况巡查

每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。 2)、定期普查 对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。 3)、特殊检查 对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。 2、路基的日常养护 人员配备:按照每2公里进行配备一个护路员,遇到抢险工程临时增加抢修人员。 主要包括:路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。 1).路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态; 2).路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅; 3).边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定; 4).挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞; 5).做好坍方等病害的预防、治理; 6).及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁;

某高速公路绿化工程施工组织设计

六、施工组织设计 施工组织设计文字说明 鹤大高速公路桓仁新开岭至丹东古城子绿化工程第四标段,如果一旦中标,我单位将拟定如下方案:

(二)、施工方案 绿化工程季节性强,准备期短,根据招标文件要求的任务性质、分步有序的组织施工进度。初拟施工进度计划如下: (一)施工准备工作 1.技术准备 1.1认真做好扩大初步设计方案的审查工作。园林施工任务确定以后,提前与设计单位沟通,掌握扩大初步设计方案编制情况,使方案的设计在质量、功能、艺术性等方面均能适应当前园林建设发展水平,为其施工扫清障碍。 1.2熟悉和审查施工图纸。在施工前研究熟悉设计图纸的详细内容,以便掌握设计意图,确认现场状况以便编制分项工程施工组织设计,提供各项依据。组织图纸自审,写出图纸自审记录。 2.物资准备 做好绿化材料准备,所有进场材料须经业主及监理部门同意后方可进场并做好材料堆放工作。 3.施工现场准备 3.1施工现场控制网测量。根据给定永久性坐标和高程,按照总平面图要求,进行施工场地控制网测量,设置场区永久性控制测量标桩。 3.2做好“三通一平”,认真设置消火栓。确保施工现场水通、电通、道路畅通和场地平整;应按消防要求,设置足够数量的消火栓。场地平整要因地制宜,合理利用竖向条件,既要便于施工,又要保留

良好的地形景观。 3.3建造施工设施。按照施工平面图和施工设施需要量计划,建造各项施工设施,包括材料堆放区、后勤区、指挥区、植物假植区、机械停放区等,为正式开工准备好用房。 3.4组织施工机具进场。组织施工机械设备和工具进场,按规定地点和方式存放,并进行相应的保养和试运转等项工作。 3.5组织施工材料进场。按各项材料需要量计划,组织其进场,按规定地点和方式储存或堆放;植物材料随到随栽,不能立即栽植的,要选择好假植地点和养护方式。 3.6做好季节性施工准备。认真落实雨季施工和高温季节施工项目的施工设施和技术组织措施。 (二)施工项目进度控制 1.组织措施 建立进度实施和控制的组织系统及控制目标体系。定期召开协调会议,明确落实各层次进度控制人员的具体任务和工作职责;按施工项目的组成、进展阶段、合作分工等方面将总进度计划分解,以制定出切实可行的进度目标。 2.信息管理措施 对施工实施过程全程进行检测、分析、调整、反馈和建立相应的信息流动程序以及信息管理工作制度,以便连续地对全过程实行动态控制。 (三)施工项目质量控制

高速公路冬季施工安全专项施工方案

冬季施工安全专项施工方案 一、编制依据 (1)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段合同文件、两阶段 施工图设计。 (2)《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009 (3)《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009 (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 (6)河北省高速公路管理局、河北省高速公路邢汾筹建处下发的关于本项目的有关文件.标准。 (7)河北省交通建设监理咨询有限公司、四川国际工程监理有限公司下发的关于本项目的有关文件、标准。 (8)《公路工程施工安全技术规范》 (9)本公司以往公路工程施工中积累的经验资料 (10)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段招标、投标文件 (11)《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 二、工程概况 XFLJ-11合同段起点位于小戈寥北与XFLJ-10合同段相接,起点桩号为K59+240,路线向西经过吕家沟、赵家沟等地,在牛豆台村南与XFLJ-12合同段相接,终点桩号为K62+270,本合同段全长3.03Km。

主线挖方30.9m3,填方34.6m3,桥梁508.5m/2座,涵洞4座,通道1座,隧道3147m/2座(单洞),其中吕家沟隧道左线长1320m,右线长1240m;赵家沟隧道左线长252m,右线长335m。隧道形式都为分离式三车道隧道。主要工程内容为标段内的路基、桥梁、涵洞、隧道、排水及防护工程等。 三、冬季施工的特点 当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃即是冬季施工。进入冬季施工阶段,天气干燥、多风多雪,不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重,行动不便易发生坠落滑落事故;取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产,积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患,并及时消除隐患。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组 组长:于学辉 副组长:胡旭天刘林华王玉臣 组员:单连国闵怀林席钊勇申文发 王会祥雒永泉李天民陈洪涛 2、现场准备 ①根据实际的施工情况准备防滑、防寒劳动保护用品。 ②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 ③当采用较多的大功率的电加热设备时,提前核对变压器容量,

高速公路养护施工标准化技术指南

高速公路养护施工标准化技术指南Gaosu Gonglu Yanghu Shigong Biaozhunhua Jishu Zhinan 安徽省交通集团道路养护管理公司 养护中心编

目录 1 总则 2 施工准备 2.1 一般规定 2.2 技术准备 2.3 机械准备 2.4 试验检测仪器准备 2.5 料场及材料准备 3 石料开采、机制砂加工与储运 3.1 一般规定 3.2 石料开采 3.3 机制砂加工 3.4 机制砂储运 3.5 质量控制 4 基层 4.1 沥青排水碎石混凝土(LSPM) 4.2 密级配沥青混凝土 5 透层、下封层、粘层 5.1 桥面防水层 5.2 透层 5.3 下封层 5.4 粘层 5.5 聚酯玻纤布铺设 6 沥青混合料 6.1 一般规定 6.2 施工准备 6.3 材料要求 6.4 混合料配合比设计 6.5 试铺段施工 6.6 施工要点 6.7 质量控制 7 水泥混凝土桥面沥青铺装层 7.1 一般规定 7.2 桥面板处理 7.3 桥面防水粘结层施工

7.4 桥面沥青铺装层施工 7.5 环氧树脂在沥青桥面缺陷处理中的应用 8 安全生产与文明施工 8.1 一般规定 8.2 安全生产 8.3 文明施工 9 ECA-10施工 9.1 材料 9.2 矿料级配及技术要求 9.3 沥青混合料配合比设计 9.4 ECA-10沥青混合料施工 9.5 施工质量控制 9.6 相关说明与注意事项

1 总则 1.0.1 为规范高速公路路面养护施工管理,提高路面工程质量和施工安全,促进路面养护工程施工管理的标准化、规范化、精细化,全面提升高速公路建设管理水平和行业文明形象,特制定本指南。 1.0.2 编制依据 (1)JTG D50-2006《公路沥青路面设计规范》 (2)JTG 030-2000《公路路面基层施工技术规范》 (3)JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》 (4)JTG F80/1-2004《公路工程质量检测评定标准》 (5)国家、交通运输部、工程建设标准化协会等工程建设主管部门颁布的相关标准和规范,以及先进的施工方法。 (6)高速公路成熟的建设经验、养护经验、行业内经实践证明有效的新材料、新技术、新工艺和先进的管理方法。 1.0.3 主要内容包括养护施工准备,石料开采、机制砂加工与储运,基层,透层、下封层、粘层,沥青混合料,水泥混凝土桥面沥青铺装层,安全生产与文明施工等。 1.0.4 本指南涵盖目前国内高速公路路面常用的结构类型,提出各分项工程的一般规定、施工准备、材料要求、配合比设计、试铺段施工、施工要点与质量控制等方面的要求。 1.0.5 路面养护施工除应符合本指南外,尚应符合国家颁布的先行有关标准、规范的规定。 1.0.6 本指南适用于新建、改扩建高速公路建设项目路面工程。

高速公路边坡绿化施工工艺

路基边坡绿化防护施工工艺 液压喷草植草灌防护是将种子、纤维、粘合剂、肥料、保水剂、和水等制成有一定沾稠度的浊液,通过专用喷播机械设备喷射到需要绿化的路堤边坡表面上。液压植灌防护是在坡面草坪成形后,在用人工将容器灌木苗移植到路堤边坡坡面上。路堤坡面铺砌边坡防护、路堑边坡机械液压客土喷草(植灌)防护、路堑边坡(锚杆)TBS植草(灌)防护。 一、液压喷草植草灌防护 1、本施工工艺适用于段落内单阶最大坡高不大于米,边坡坡率不 陡于1:,坡面冲刷不严重的路堤边坡。当目标植物群落以草为主时,坡面采用喷草防护;当目标植物群落以灌木为主且坡面不易冲刷时,除了气候I区(福建省高速公路生态恢复工程物种选择分区具体可参见《福建省高速公路边坡生态恢复施工指南》)外,先喷播草籽,草长成后移植灌木,并保证每平方米灌木数量不少于5棵。 2、物种的选择应符合以下原则:对土质适应性强;耐酸耐碱对环 境适应性强,耐旱耐涝和耐寒;出芽迅速、生长快,根系长而发育,价格适宜。具有稳定边坡、抵抗病害虫的能力,且易于管理,能与附近的值被和景观相协调。具体可参考《福建省高速公路边

坡生态恢复施工指南》中的“液压喷播植草种子分区选择参考表” 3、施工工序: (1)坡面平整及清理: 坡面应顺直、圆滑、平整且稳定,将坡面不稳定的石块或杂物清除,不得有松石、危石,边坡修整后凸出或凹进均不应大于10cm。对于不利于草种生长的坡面应先填度不小于10cm的园土,并用水润湿让其自然沉降至稳定。 (2)液压喷播种子: 把水加到物料罐的1/3处,打开循环压力泵,加入木纤维、草籽进行循环搅拌,随着罐内水量加大再加入粘合剂和保水剂进行搅拌。罐内水加满后,加入肥料,将罐体内的浆料持续搅拌5~10分钟。保水剂应充分吸收水分待用。喷播时,由高向低进行喷播,握紧喷头,左、右方喷洒,喷洒幅宽5~6米,幅高1米,喷播接茬40cm。喷下的种子泥浆应当具有良好的附着力及明显的颜色,不遗漏、不重复且均匀。 (3)覆盖无纺布: 喷播后当天应及时覆盖无纺布,从上到下平整覆盖,坡顶延伸30cm用土压住;两幅相接叠加10cm,然后用竹筷或8#铁线做成的“U”型钉进行固定,固定 m。待草长到5~6cm 或2~3片叶时,揭去

高速公路运营保障方案(养护和应急)

高速公路运营保障方案 说明:高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分,本部分内容主要是养护与应急两部分。 1 养护基本目标 高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程及沿线设施的养护,其基本要求是: 1. 路容路貌整洁、美观。 2. 路基边坡稳定,排水设施完善、畅通。 3. 路面平整无明显跳车,病害处置及时、有效。 4. 桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。 5.隧道衬砌完整,标志标线清晰,排水良好,照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。 6.绿化物长势良好,无虫害、无枯死苗木。 7. 交通工程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。 8.防汛抢险、除雪防滑预案完善,措施到位,效果明显。 9. 恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息及时发布。 10. 养护作业规范,安全措施齐全,现场管理有序。 11. 尽可能采用机械化作业,提高养护质量和工作效率。 12. 应用高速公路养护管理系统,建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。 13. 养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”,贯彻“预防为主,防治结合”的方针,通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。 2机构设置与制度建设 2.1 机构设置 以“统一领导、分级管理”的原则,建立“公司(养护管理部)-养护中心”

的二级养护管理体系。建立健全养护管理体系,落实养护管理人员和必要的养护设备、经费,保证养护工作正常开展。 2.2 管理职能 (1)养护管理部的职责 1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度,负责公司高速公路养护工程的管理工作; 2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法,定期组织养护管理考核工作; 3、负责组织高速公路技术状况调查,监督高速公路养护质量评定,及时掌握高速公路各类设施的技术状况,审核年度养护计划及各阶段指导性计划; 4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作; 5、负责养护工程的监督检查,负责中修(专项工程)以上工程的设计变更审批工作; 6、负责养护大中修工程的组织实施及交(竣)工验收工作; 7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理; 8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账; 9、负责公司工程技术档案的收集管理工作; 10、负责养护安全生产工作; 11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理; 12、负责路桥工程科技项目的研发。 13、负责高速公路环境保护工作。 (2)养护中心的职责 1、贯彻执行部、省养护管理规范,落实公司养护工程计划和养护任务; 2、负责道路小修、保养,绿化管理工作;负责日常保养的试验、质量检测工作,负责对承包单位的监督管理工作; 3、负责路况日常巡查,及时向公司上报巡查报告; 4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理;参与大中修工程的竣工验收; 5、负责提出年度养护工程计划;

(完整版)高速公路安全专项施工方案

目录 一、概述 (3) 二、安全目标 (4) 1、编制依据 (4) 2、危险因素及应对措施 (5) 2.1、重大危险源 (5) 2.2、危险性分析 (5) 2.2.1、施工人员的危险性 (6) 2.2.2、施工作业环境的危险性 (6) 2.2.3、施工设备材料的危险性 (6) 2.2.4、施工管理的危险性 (7) 3、危险源防护措施 (7) 三临时工程 (8) 1、施工便道 (8) 2、施工用水 (8) 3、施工用电 (8) 四、桥梁工程 (11) (一)、桥涵模板工程施工安全 (11) 1、模板作业 (11) 2、模板拆除 (11) 3、模板施工安全防护 (12) (二)、桩基施工安全事项 (13) 1、冲击钻孔桩施工 (13) 2、人工挖孔桩施工 (15) (三)、空心薄壁高墩、盖梁安全施工方案 (19) 1、施工方案 (19) 2、桥梁墩台、盖梁施工作业安全措施 (19) (四)、预应力张拉安全施工方案 (21) (五)、预制梁安装作业 (22)

2、安装过程安全措施 (22) (六)、现浇箱梁施工安全 (23) 1、安全施工准备 (23) 2、施工过程安全 (24) (七)、桥面系施工 (26) 五、隧道工程 (26) (一)、洞口、开挖、凿孔及爆破施工 (26) (二)洞内运输安全作业要点 (28) 1、对运输车辆和人员要求 (28) 2、装碴 (28) 3、洞内运输 (28) (三)、支护、衬砌作业中的安全要点 (29) 1、支护 (29) 2、衬砌 (30) 1、供风 (30) (四)、通风、防尘、照明、防火及防辐射施工中的安全要点 (31) 2、通风与防尘 (31) 3、施工照明及用电 (32) 4、辐射预防 (33) (五)、隧道施工的各项安全措施 (33) 六、高边坡开挖及不良地质防护措施 (35) 七、文明施工和安全技术对策 (36) (一)、安全文明施工 (36) 1、现场设置平面布置 (36) 2、材料、设备存放保管 (36) (二)、消防工作 (36) 1、消防器材的日常管理制度 (36) 2、材料仓库防火管理制度 (37) 3、木工作业棚(场)防火管理制度 (37)

S20高速公路养护施工方案

第一章施工总规划 第一节工程简况 一、工程综合说明 项目名称:S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段)路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程 业主名称:四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司 工程地点:S20广巴高速全线 合同工期:自2014年3月18日至2015年3月18日共计12个月 工程内容:S20广巴高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。 二、工程概述 S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段),全长139.5Km,采用高速公路技术标准,路基宽度24.5米,沥青砼路面,双向四车道,全封闭、全立交;全线共10个收费站和立交区,15座双 线隧道,管理处1处,2个服务区(旺苍服务区、巴中服务区)。 三、养护具体内容 1、日常保洁、小修保养工程 项目具体工作内容与要求基本要求 路基路肩边坡 1、整理路肩; 2、修补边坡; 3、路肩、边坡日常保洁; 4、路肩培土; 5、消除零星塌方、填补路基缺口及 处理轻微沉陷。 1、水系统清理彻底,做到 无淤塞、无高草; 2、路肩坚实、表面平整、 清洁、边缘顺直; 3、整修边坡要符合设计要 求,小型冲沟填补、培土、 坍塌应随时处理; 4、护坡、挡土墙等防护砌 体完整无损、泄水孔无堵 塞。 挡土墙护坡 1、缝修理,浆砌块石勾缝,砌体 松动、损坏修补; 2、混凝土压顶修理; 3、挡土墙、护坡面清除杂草、杂物, 泄水孔疏通; 急流槽、边沟、排 水沟、集水井、涵 管、截水沟 1、疏通和日常保洁; 2、砌体松动、损坏修补; 3、修理圬工接缝;

4、小段开挖修复。日常巡视、定期调查 路面水泥砼路面 1、板块裂缝灌浆; 2、板块局部损坏临时性维修,采 用沥青混合料修补; 3、接缝的正常养护和修补; 4、坑洞的修补; 5、桥头、涵顶跳车的处理; 6、其他病害的修补。 1、清除路面泥土、杂物、 污渍,保持路面整洁、干 净; 2、裂缝填灌,保持路面平 整度; 3、切(凿)除破损部分, 保持路面平整、无损坏。沥青砼路面 1、泛油、拥包、裂缝、松散修补; 2、坑槽凿补; 3、裂缝灌缝; 4、其他病害的修补。 人工清扫、 清理路面 1、清理路面砂、石、杂物; 2、清除路面污渍; 3、排除路面积水; 4、清洗收费广场、收费车道。 日常巡视、定期调查 桥涵涵洞 1、清淤泥、清除杂物; 2、砌体松动、损坏修补; 1、保持桥面干净、平整、 无损坏、无裂缝、无坑槽; 2、清理伸缩缝内的砂石杂 物,保持缝内整洁,伸缩 自由; 3、保持支座各部分的完、 整洁、位置准确,梁体能 自由伸缩; 4、涵洞清淤在任何情况, 水流都能畅顺通过; 桥梁 1、清除桥上桥下污泥、杂物,保持 结构物的整洁; 2、伸缩缝的维护、清理; 3、浆砌块石锥坡修理; 4、浆砌块石锥坡勾缝; 5、疏通泄水孔。 6、防撞栏、桥名牌等修补、保洁 和粉刷; 7、桥面坑洞修补; 8、局部更换栏杆、扶手等小构件; 9、沉降观测1~2 次/年。 日常巡视、定期调查 沿线 设施1、护栏板、立柱、隔离栅、中央分隔带护栏、标志牌、防1、清洁干净,修复及时;

高速公路绿化施工方案

目录 一、工程概况 ....................................................................................................... 1 二、编制依据 (1) 三、施工工艺和方案?1 3.1三维土工网垫植草?1 3.2直接喷播植草、骨架植草 (4) 3.3挂铁丝网喷播植草?6 3.4爬壁藤护坡 (9) 11 四、质量标准和质量控制? 4.1基本要求?11 4.2质量标准与检验?11 12 五、质保措施? 5.1质量保证体系 (12) 12 5.2绿化工程质量保证措施? 5.3合格工程保证措施 (13)

绿化施工方案 一、工程概况 湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段第06合同段设计起讫桩号:YK41+400~ YK46+620,全长5.22Km。 本合同段位于构造剥蚀侵蚀低山地貌区。区段内地形起伏较大,线位大多远离省道,附近只有村道相通,通行条件较差~一般。该地貌区出露地层主要为奥陶系、志留系、白垩系及第四系零星分布。其中,奥陶系以灰岩和泥灰岩为主,志留系以黄绿色粉砂岩和页岩为主,白垩系主要为紫红色砂岩和砾岩;第四系主要为黄褐色粘性土、碎石土和卵石土和卵砾石土等松散堆积层。依据地质构造和岩性、地形地貌特征,本合同段位于低山坚硬碳酸盐岩类工程地质分区和低山~丘陵软一半坚硬碎屑岩类工程地质分区。 本标段内的主要施工内容: 1、三维土工网垫植草、2、喷播植草、骨架植草、3、挂网喷播混生植草、4、爬壁藤护坡。 绿化方案灌草配比表 点播灌木种籽:40%狗牙根+20%高羊茅+40%白三叶 点播灌木种籽:10%紫穗槐+15%银合欢+35%黄栌+15%火棘+25%盐肤木 点播乔木种籽:40%木荷+35%马尾松+15%青冈栎+10%麻栎 二、编制依据 1、本工程的招标文件; 2、本工程的工程设计图纸及所附工程量清单; 3、国家现行施工规范、质量检验标准及操作规程; 4、本单位曾经施工过的同类工程所积累的施工经验及本单位所固有的综合管理水平。

高速公路隧道专项施工方案(专业版)

隧道专项施工方案 1、XX隧道概况 XX隧道位于淅川县西簧乡低山区,与209国道相邻,交通便利。隧道总体走向呈南北向曲线布置。隧道大埋深约117米,采用小净距(测设线间距:进口中24.87米,出口中16.92米),其中左线起始桩号为K29+730~K30+252,长522米;右线起始桩号为RK29+745~RK30+265,长520米。 设计时速80km/h,采用灯光照明,自然通风,设置1处人行橫通道,属中隧道。 隧道左线平面位于R=1785的圆曲线上,纵坡为-0.360%/850;隧道右线平面位于R=1520的圆曲线上,纵坡为-0.356%/864.893。 进口左右线洞门均采用端墙式洞门,出口左右线洞门采用端墙式洞门。 隧道以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,Ⅳ、Ⅴ级围岩受地质构造影响严重,节理(裂隙)发育,隧道施工过程中,极易沿软弱构造面产生整体滑动、坍塌、洞内冒顶,因而隧道工程施工是本标段的关键工程项目。 2、隧道工程总体施工方案 隧道采用“新奥法”原理组织各工序的施工(见图2-1施工方案框图)。施工遵循“早进晚出”的原则“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则,紧凑施工工序。

图2-1隧道施工方案框图 施工进洞前先作好洞顶截水沟等排水设施,防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面的稳定,按照设计要求做好仰坡的开挖,仰坡加固及防护。隧道洞口段土质或易坍塌的软弱围岩地段,采用辅助施工方进行超前支护,尽可能较少对岩体的扰动。 洞口明洞段采用明挖法施工,洞口段Ⅴ、Ⅳ级围采用台阶分部法开挖施工,洞身段Ⅴ级围岩采用超短台阶法开挖、Ⅳ级围岩采用短台阶法开挖,Ⅲ级围岩根据地质及地段情况采用台阶法或全断面开挖,先行洞开挖面距后行洞开挖面不小于40m,采用自制凿岩台架配合气腿凿岩机打眼,拱部采用光面爆破边墙采用预裂爆破技术,以最大限度保护围岩稳定性,减少超挖量,提高初期支护的承载力。初期支护:Ⅴ级围岩段采用工字钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护,Ⅳ级围采用格栅钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护,Ⅲ级围岩采用喷锚支护。喷混凝土采用湿喷工艺,风钻打眼,人工安装锚杆,小导管注浆加固围岩。 施工中由测量组负责按照图纸及规范要求做好洞口浅埋段地表下沉观测、洞内监控量测工作。隧道防排水采用防、排、堵、截相结合的综合治理措施。下坡施工,洞内50m或100m设置集水井,抽水机抽水。 采用无轨运输,正洞、行车横洞使用侧翻装机及挖掘机装渣,人行横道用小型装载机装渣,全部采用自卸汽车运渣。 软弱围岩地段二次衬砌紧跟开挖,一般地段按监测信息尽早衬砌,按仰拱、铺底先行,拱墙紧跟的顺序施工。

高速公路养护工程施工安全管理示范文本

高速公路养护工程施工安全管理示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高速公路养护工程施工安全管理示范文 本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 高速公路投入营运后,随着车流量的不断增加和使用 年限较长,势必要对路面、结构物及坡面等设施进行定期 不定期地维护,以保持高速公路的道路服务水平达到高速 公路服务能力的要求。为此,浙西公司将施工中的交通安 全管理工作作为施工管理工作的重点,安全保畅贯穿于整 个施工过程和各环节,齐抓共管,确保安全。 一、养护及专项施工情况介绍 公司高度重视施工安全,认真执行国家有关安全法律 法规和《集团公司高速公路养护作业安全管理细则》,始 终严格按照“严、细、实”的标准,坚持做到施工有章 法、有程序,分析施工中存在安全隐患的成因,部署落实

工程实施过程中的各项细节,施工单位牢固树立起“安全第一”的思想,在安全问题上切实做到统一领导,责任到人,实行安全生产责任制。一路八方,联勤协作,齐抓共管,建立“路畅人和、风正气顺”的良好氛围,确保道路畅通施工安全。截至目前,公司所辖高速公路全线未发生养护及专项施工安全事故。具体措施有: (一)将安全生产要求进入合同,规范约束机制 任何专项及养护项目的招投标,将安全生产明细并写入招标文件,合同谈判要求施工单位承诺安全管理的各项措施,提交安全保畅方案,按规定缴纳安全抵押风险金,加强约束机制,强化安全合同管理,安全保畅方案未经安全部门审查认可,不得签订合同。本月,根据集团《承包承租安全管理指引》,结合公司所辖道路特点,制订并下发了公司《承包承租安全管理细则》,更加规范承包承租安全管理工作。

穿越高速公路顶管专项施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附:顶管平面图及剖面图

一、编制依据 1.XX(电缆电气)设计图纸; 2.XX(电缆土建)设计图纸; 3.国家现行有关电力法律法规; 4.《建筑施工安全检查标准》; 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法; 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定; 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书; 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005; 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。 二、工程概况 本工程为XX线路工程,建设单位是XX,设计单位是XX,监理单位是XX,施工单位是XX。其施工路径由XX至XX,线路路径总长度XX米,路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求,线路通过XX高速,考虑安全因素,决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆,顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管,穿越跨度约为140米,深度为12米。 三、工作内容及范围 工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井,并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管,在穿越路段管上距公路砼基12米,管材选用MPP 管,管径MPP-D200、MPP-D110,顶管长度约为140m。 主要工作量: MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井:5.66m×1.25m×1.60m 一座 接收井:4.617m×1.25m×1.60m 一座 计划工期,从进场日期起30个工日。 四、主要施工准备 1、施工组织与管理 根据本工程的实际情况,我公司成立定向钻穿越施工项目部,负责该工程的施工作业。 工程项目管理组织及岗位责任框图

高速公路绿化施工安全方案

公路绿化施工安全防护标准化管理

公路绿化施工安全防护标准化管理 一、基本要求 1.高速公路绿化工程主要包括边坡客土喷播作业,苗木装卸、栽植作业和植被、苗木养护作业。涉及到的安全防护主要为边坡作业安全防护、苗木装卸和种植作业安全。 2.进入作业边坡、区所地点时,先检查、熟悉作业环境。若发现 不安全因素、隐患,必须及时向有关部 门汇报,并立即处理,确认安全后再进 行施工作业。对施工过程中发现危及人 身安全的隐患,应立即停止作业,及时 要求有关部门处理解决。 3.作业区内必须进行围挡,设立各种告示牌、警示标志、安全告示牌、安全操作规程等。 4.作业前做好安全交底,落实岗位职责, 个人安全防护用品必须合格,并佩戴齐全; 施工用具、设备必须完好,无安全隐患。 5.现场围挡:边坡、中央分隔带、区所 绿化作业范围内必须进行围挡,禁止行人和 无关人员进入施工场地,以免造成意外事故。 现场可用彩条布、钢管、木条、铁皮、铁线等搭设,并安置稳固,外侧附上彩旗、警示牌、告示牌、“施工重地闲人免入”反光牌等醒目

标志。 二、边坡客土、喷播作业安全防护达标标准 1.边坡坡面修整时,作业工人应系好安全带,坡底不得站人。 2.打锚杆、铺设铁丝网 ①作业前,应认真检查施工区的边坡稳定情况,需要时应先进行安全处理。 ②作业人员应按规定穿戴防尘口罩、防护眼镜、防尘帽等防护用品;坡顶钢筋必须固定好,安全绳索两头必须系好。 3.基材加工与搅拌 ①基材及草种的配比必须严格按照设计要求进行;基材加工时工人需戴好防护口罩,土壤、肥料、粘合剂、保水剂、水泥等材料应尽量均匀分散地加入搅拌机斗内,防止出料结团。如土壤较干,可加入适量水,物料随拌随喷,不宜放置太久。 ②搅拌机作业前,应进行料斗提升试验,应观察并确认离合器、制动器灵活可靠;装载机在作业区把种植土运入搅拌机时,注意前后左右来往人员及车辆的安全。 ③搅拌机作业后,应将料斗降落到坑底,当需升起时,应用链条或插销扣牢。 4.基材喷射与草种喷播 ①作业前,空压机、搅拌机、喷射机等设备应布置在安全地段,应在使用前进行安全检查,水管、输料管、喷头必须进行密封性能和耐压试验,满足安全要求后方可使用。喷射机、水箱、油泵等设备,

高速公路桥梁养护维修工程施工组织设计

广州西二环高速公路2016 年度 桥涵 维修加固工程 施 工 组 织 设 计

广州市公路工程公司养护分公司 西片区养护工程项目经理部 二O 一六年七月 目录 第一章编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工总体说明 (2) 一、施工组织机构 (2) 二、临时驻地建设 (2) 三、设备、材料进场 (2) 四、施工总体目标及进度计划安排 (4) 第四章主要病害和加固施工工艺及要点 (4) 一、桥梁常规病害修复内容 (4) 二、施工工艺要求 (5) 第五章工程质量和施工进度保证措施 (8) 第六章安全和文明施工保证措施 (9) 第七章环境保护措施 (10) 第一章编制原则及依据 一、编制原则

1、严格按照设计要求、施工规范和工期要求编制; 2、坚持以技术先进性、科学合理性、经济适用性与实际相结合; 3、采用先进的管理手段,优化施工进度计划,选择最优施工顺序,均衡安 排施工。通过对劳力、设备、材料、资金、技术和信息的优化配置,实现工期、质量、成本控制及社会信誉达到预期目标; 4、认真贯彻落实本公司ISO9001:2000 质量保证体系和职业健康安全 管理 体系,满足业主对产品质量的要求,以优良工程为质量目标,确保施工安全。 5、广州市公路工程公司以往桥梁加固工程的经验。 二、编制依据 1、《公路桥梁加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008); 2、《公路桥涵养护规范》( JTG H11-2004); 3、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004); 4、《公路工程技术标准》( JTG B01-2003); 5、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-2000); 6、《公路桥涵加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008); 第二章工程概况 广州西二环高速公路于2004年12月动工,在2006年12月19日北段建成通车、2007年12月24日南段建成通车。北段东起广州市白云区江高镇茅山村,与北二环高速和广清高速相连,往西经广州市花都区西南部,佛山市三水区、南海区,止于南海区狮山镇小塘附近的广三高速。北段全长为42.087 公里,为双向6 车道,全程路灯照明、沥青路面及绿化,设计时速为100 公里。设和顺、茅山、炭步、乐平、官窑、小塘五个出入口,并于炭步设立服务区。 随着近年来交通量的增大和构建的老化,沿线桥梁的技术状况和服务水平均有所下降,桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损状况,为保证桥梁的结构安全,广州市西环高速公路有限公司委托我单位对相关桥梁进行加固维修,以

高速公路养护的合同模板

××高速公路××段日常养护合同 合同编号: 发包方(甲方): 承包方(乙 方): 根据《中华人民共和国合同法》,按照公平、公正、平等和自愿原则,经双方友好协商,甲方同意将××高速公路××段日常养护维修工作发包给乙方实施,双方共同制定如下条款,以资双方共同遵守。 一、项目名称 ×××公路×××段日常养护维修工作。 二、养护施工范围 1、×××高速公路主线K×××~K×××;连接线K×××~ K××× 2、全线范围内的×座互通匝道。 三、养护工作内容

养护工作内容为本合同约定的高速公路范围内路面、路基、绿化、桥梁、涵洞及通道、结构物和交通安全设施等养护、维修工作,具体的养护工作内容分为A、B、C三种类型。A类为日常性养护项目和经常性发生应及时维修的项目;B类为定期进行的、数量确定的阶段性养护、维护项目;C类为除A类和B类外的其它日常维修性项目。C类具体维修方案、数量,将根据高速公路及其附属设施实际损坏数量计件确定。(绿化项目原则上不宜分包,如需分包须报省公司批准)具体项目为: 1、路面保洁 A类:主线和连接线、收费广场和互通匝道保洁。 2、路面小修 A类:水泥砼路面裂缝处理(缺陷责任期以外),接缝处理。 C类:沥青砼路面小面积和坑槽修补,裂缝处理。 3、路基 A类:及时清理路肩、碎落台、边坡等路基范围内的杂物,清除挡土墙、护坡、护面墙、护坡道等砌体上的杂草。清除少量溜方(≤4m3),维修挡墙,护坡、路缘石等圬工砌体,维护硬化路肩。 C类:清除和修复大于4m3的路基溜方。 4、交通安全设施

A类:隔音墙、隔离栅维护、维修,水泥砼护栏、防眩板、标志牌、标线、中分带活动护栏维护,桥梁护网维护、维修。 B类:轮廓标、标志牌、百米桩、公里牌等的维护、清洗。 C类:(1)、防眩板、标线、轮廓标、突起路标等维修、更换。 (2)、护栏维修、调整。 5、排水系统清理及维护 B类:(l)边沟、排水沟、截水沟、渡槽清理,涵洞清理。 C类:排水系统维修。 6、结构物维护 A类:桥梁(含上跨桥、通道)伸缩缝清理,桥台、锥坡砌体维护、桥梁支座的日常维护;隧道、涵洞维护。 B类:(1)桥梁伸缩缝、桥面泄水孔定期清理,支座检查、维护,桥涵锥坡每处小于1m3(含1m3)的浆砌片石维修。 (2)钢梁桥、桥梁钢护手及其它铁件除锈油漆。 (3)隧道定期清洗。 7、绿化

高速公路绿化工程的施工工序及规范

第七章高速公路绿化工程的施工工序及规范 1、施工前准备 1.1 高速公路绿化工程必须按照批准的绿化工程设计及有关文件施工。施工人员应掌握设计意图,进行工程准备。 1.2 施工前,设计单位应向施工单位进行设计交底,施工人员应按设计图进行现场核对。当有不符之处时,应提交设计单位作变更设计。 1.3 根据绿化设计耍求,选定的种植材料应符合其产品标准的规定。 1.4 工程开工前应编制施工计划书,计划书: 1.4.l 施工程序和进度计划; 1.4.2 各工序的用工数量及总用工日; 1.4.3 工程所需材料进度表; 1.4.4 机械与运输车辆和工具的使用计划; 1.4.5 施工技术和安全措施; 1.4.6 施工预算; 1.4.7 高速公路绿化工程应编制施工组织设计。

1.5 高速公路工程中的绿化种植 2、种植材料和播种材料 2.1 种植材料应根系发达,生长茁壮,无病虫害,规格及形态应符合设计要求。生长旺盛,姿态丰满,品种优良,苗源取近原则。 2.2 苗木挖掘、包装应符合现行行业标准:一般土球大小为胸径的8-10倍.包装时用草绳将根部土球包扎好,使土球不松散。 2.3 观叶植物,叶色应鲜艳,叶簇丰满。 2.4 铺栽草坪用的草块及草卷应规格一致,边缘平直,杂草不得超过5%。草块土层厚度宜为3~5cm,草卷土层厚度宜为1~3cm。 2.5 播种用的草坪、草花、地被植物种子均应注明品种、品系、产地、生产单位、重量、采收年份、纯净度及发芽率,不得有病虫害。自外地引进种子应有检疫合格证。发芽率达90%以上方可使用。 3、种植前土壤处理

3.1 种植或播种前应对该地区的土壤理化性质进行化验分析,采取相应的消毒、施肥和客土等措施。 3.2 园林植物生长所必需的最低种植土层厚度应符合表5.2的规定。 园林植种植必需的最低土层厚度表5.2 植被类型草本花卉草坪地被小灌木大灌木浅根乔木深根乔木 土层厚度(cm)3030456090150 3.3 种植地的土壤含有建筑废土及其他有害成分,以及强酸性土、强碱土、盐土、盐碱土、重粘土、沙土等,均应根据设计规定,采用客土或采取改良土壤的技术措施。 3.4 绿地应按设计要求构筑地形。对草坪种植地、花卉种植地、播种地应施足基肥,翻耕25~30cm,搂平耙细,去除杂物,平整度和坡度应符合设计要求。 4、种植穴、槽的挖掘 4.1 种植穴、槽挖掘前,应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。

高速公路养护与保洁管养方案

高速公路养护与保洁管养方案 第一章、工程概况、编制说明及工程特点要点分析 第一节、工程概况 本项目招标内容为沿江高速公路沿线保洁及沿线绿化养护工程。沿江全线绿化、保洁共计:主线134.5Km+匝道69km+互通站区绿化2575亩,分四个标段实施,分别是YJ-LHBJ-1标、YJ-LHBJ-2标、YJ-LHBJ-3标、YJ-LHBJ-4标,我公司投标标段具体情况如下:YJ-LHBJ-4(沿江四标):K183+950(珍门泾中桥)~K223+280(沿江高速公路终点处)其中主线绿化、保洁包括:主线长39.3Km及所属15Km匝道(董浜枢纽为出沿江高速匝道、苏昆太枢纽为主线区域范围); 互通、站区面积为:董浜互通:主线、出沿江高速匝道范围区域; 沙溪服务区:101.3亩;沙溪收费站:3.9亩;沙溪互通:112.5亩;苏昆太枢纽: 互通区不在养护范围内;太仓主线站:6.5亩;太仓互通:87亩;站区、互通绿化总 面积:311.2亩。 沿江绿化保洁四标总工程量为:37.6Km主线+15Km匝道+311.2亩站区绿化。 合同段养护周期均为1年(2008年1月1日至2008年12月31日)。 第二节、编制说明 根据沿江高速公路沿线保洁及沿线绿化养护工程招标文件,并按照国家、省现行规范、标准和规定的要求和相关部门的验收标准,我公司组织有关人员认真阅读、分析和讨论了上述资料,并根据我公司的实力编写了以下管养方案,现将有关事项说明如下:(一)该方案体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署,若我公司有幸中标,将组织一个作风顽强、善打硬仗并具有养护经验的、施工管理强有力的领导机构,对本养护工程的进度、质量、安全生产、文明施工等实行全面管理,遵循国家的技术管理标准的有关规定,以及我公司的质量体系文件,按照施工组织设计所确定的原则,编制详细的养护方案,用以指导养护的施工管理,确保优质、高效、安全、文明地完成养护任务。 (二)施工力量的安排,我们针对该项目特点,选择有丰富养护经验、作风正派、技

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