新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线
TJ-1标段
表层耕作土剥离施工方案
编制：
审核：
批准：
中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部
二○一七年十月
目录
1. 编制依据和范围 .................................................................................................. - 1 -
1.1. 编制依据.................................................................................................... - 1 -
1.2. 适用范围.................................................................................................... - 1 -
2. 工程概述................................................................................................................ - 1 -
2.1. 工程概况.................................................................................................... - 1 -
2.2. 自然地理特征........................................................................................... - 2 -
3. 施工进度安排....................................................................................................... - 3 -
4. 人员、设备配置 .................................................................................................. - 3 -
4.1. 主要施工设备配置.................................................................................. - 3 -
4.2. 劳动力及人员配置.................................................................................. - 3 -
5. 施工布置................................................................................................................ - 4 -
5.1. 施工便道.................................................................................................... - 4 -
5.2. 施工用水.................................................................................................... - 4 -
6. 耕作土剥离施工方法 ......................................................................................... - 4 -
6.1. 耕作土剥离厚度 ...................................................................................... - 4 -
6.2. 耕作土剥离施工方法 ............................................................................. - 4 -
7. 质量保证措施....................................................................................................... - 7 -
7.1. 坚持质量标准，进行质量策划 ........................................................... - 7 -
7.2. 技术交底制度........................................................................................... - 7 -
7.3. 质量控制要求........................................................................................... - 7 -
8. 安全保证措施....................................................................................................... - 8 -
9. 施工管理保证措施.............................................................................................. - 9 -
10. 环境保护及现场文明施工保证措施 ............................................................ - 9 -
10.1. 环境保护.................................................................................................. - 9 -
10.2. 现场文明施工....................................................................................... - 10 -
耕作土剥离施工方案
1.编制依据和范围
1.1.编制依据
⑴、关于启动耕地耕作层土壤剥离与利用的通知《辽国土资发[2015]52号》
⑵、《耕作层土壤剥离利用技术规范》（征求意见稿）
⑶、新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程施工图
⑷、朝阳市国民经济与社会发展、水利、交通、农业、电力、环保等部门相关规划。
1.2.适用范围
项目区涉及新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线朝阳境内的耕地耕作土层，即朝阳市双塔区、龙城区、北票市，地理位置位于北纬41°46′56″~41°48′14″，东经121°11′24″~121°12′5 8″。
2.工程概述
2.1.工程概况
项目区总面积130.7801hm2，建设规模为57.7594hm2，不动工面积73.0207hm2，涉及北票市章吉营乡偏石村，巴图营乡彩凤沟村、大夫营村、铁吉营村、五家子村、下丈子村。双塔区燕北街道三岔口村，他拉皋镇他拉皋村、姜家窝铺村、木营子村、王杖子村，孙家湾乡十五家子村、平房村、长宝营子村。龙城区七道泉子镇北三家村，龙泉街道北村、东三家村，土地所有权性质为村集体所有，使用权和承包
经营权归当地村民所有，现状地界清晰，面积准确，无权属纠纷。
表土剥离的土层主要为现场耕地用的耕作土层。
我标段内剥离耕作土不能即剥即用，应将剥离后的耕作土搬运到固定场地堆存。
2.2.自然地理特征
2.2.1.地形地貌
沿线地貌线路起点朝阳至长宝营子为山间盆地，这里地形平缓，多为耕地；长宝营子至标段尾为辽西北低山及剥蚀丘陵区，地形起伏，地表多被人工林地覆盖，剥蚀丘陵缓坡及河谷阶地处多为耕地。2.2.2.水文地质
线路所经地区为辽河流域，地表水系主要为大凌河水系和沿海水系。河流主要有大凌河。
大凌河是辽宁省西部最大河流，呈西东向，其特点为水力坡度大，河岸曲折，旱季枯水期流量较小甚至断流，雨季丰水期水位暴涨多激流。大凌河流域北与老哈河、教来河相邻，以努鲁尔虎山为界；南与小凌河、六股河相邻，以松岭为界；东邻绕阳河，以医巫闾山为界；西邻滦河支流表龙河。大凌河流域的支流多集中于左岩岸，较大支流有老虎山河、凉水河子河、牤牛河及西河。
沿线地下水主要有第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。
2.2.
3.气候条件
线路走行于燕山辽东山东半岛暖温带亚湿润季风性大陆气候区与松辽中温带亚湿润季风气候区、松辽上游中温带亚干旱季风气候区
的过度地带。主要特点是四季分明：春季干旱，气温回升快，昼夜温差大，干旱多风沙；夏季炎热多雨，酷暑炎热，降水集中，形成雨热同季；秋季天高气爽，冷暖适宜，光照充足；冬季寒冷干燥漫长，日照时间长。
3.施工进度安排
根据本标段主体工程的施工组织计划和进度安排，工程建设期4年，即建设单位批复以后2个月完成耕作层剥离工作。
4.人员、设备配置
4.1.主要施工设备配置
根据设计要求，表土剥离施工选用的设备型号及具体数量如表4-1。
表4-1 设备型号及数量
4.2.劳动力及人员配置
为确保表土剥离施工的顺利进行，施工人员配置表4-2。
表4-2 表土剥离施工人员配置表
5.施工布置
5.1.施工便道
应遵从线路最短，成本最低的原则
剥离耕作层的运输是指将剥离耕作层从剥离区运送至储存区。根据耕作层剥离区、储存区的分布特征，以及被剥离耕作层的利用要求，遵循运距最短或运输成本最低原则，合理确定运输施工便道路线。
5.2.施工用水
施工用水采用地下水，井口直径φ500mm。
6.耕作土剥离施工方法
6.1.耕作土剥离厚度
⑴、本项目所涉及的剥离区内均为耕地，经过多年耕种，地形平坦土层厚度差异不大。因此，可将剥离区划分为多个耕作层剥离单元，平均剥离厚度0.2m。
⑵、由于区域内耕作层厚度存在差异，对土层深厚、肥沃的地方可适当深剥，对土层较薄、肥力不高的地方可适当浅剥，在总量控制的前提下应尽量将剥离区域内最肥沃的部分土壤剥离出来。
6.2.耕作土剥离施工方法
采取条带耕作层外移剥离法进行表土剥离施工，即按条带由内向外剥离、运输。
⑴、将待剥离耕作层区域用白色灰线明显标识并划分成若干条带
状；
⑵、按白色标识线由外向内逐条带剥离；
⑶、在条带两头交替向外运输耕作层，单次剥离长度视土方量而定。
6.2.1.耕作土剥离
⑴、划分作业区
根据地形、土壤厚度、土壤均一性和作业方便等条件，划分剥离区域。剥离区内地形平坦，土壤均为冲击土，根据剥离区形状，为了便于施工将剥离区划分为多个施工区进行施工。
⑵、清除异物
清除耕作土表层异物，收集的耕作层应尽量不含垃圾物、硬粘土或直径大于5cm的砾石。
⑶、确定单次作业宽度
确定每次剥离的宽度和轴线及适宜剥离厚度，一般机械的剥离宽度为2-4m。根据实际情况确定本次剥离的单次作业宽度为4m或施工机械作业宽度。
⑷、选择合适的土壤剥离时间
一般选择天气好且土壤含水量合适时进行剥离。此时土壤含水量一般为田间持水量的50%-80%。
6.2.2.剥离耕作土运输
⑴运输土方时，采用后退法施工，尽量减少对土壤的压实。
⑵运输同时，对土堆边缘和表面进行修整。每一个工作日都要对土堆边缘和表面进行平整以使其能够抵抗雨水冲刷。每一个工作日结束时都应使土堆保持形状以防止雨水入渗。
⑶采用后退方式卸土，在卸土同时使用铲车和推土机推平，尽量避免碾压。
6.2.3.剥离耕作土存储
耕作土层剥离后应做好剥离土的储存保护工作，选择合适地点和分层堆放方式集中堆放。
⑴、建设临时的截水沟、排水沟、挡土编织袋等工程防止水土流失。
⑵、使用推土机对堆土场地进行平整，清除存储区范围内的植物根系、石块、建筑垃圾等残存异物。由于本项目剥离耕作土堆放时间可能较长，利用推土机或压路机对储存区地面进行适当压实，以保证土堆的稳定性。
⑶、耕作层临时存储区的耕作层堆放高度应符合堆体稳定性设计要求：
①、一般土堆高度不超过3m，按照耕作层剥离及存储设计原则土堆边坡角不大于50°。
②、当存储面积不足，机械条件全部满足，土质比较黏重时，可以适当增加耕作层堆放高度，但最高不要超过5m。按照耕作层剥离及存储设计原则，土堆边坡角不超过50°。
③、四周采用编织袋装土填筑对坡脚进行防护，填筑高度为1米，填筑宽度为0.3米，再播撒草肥紫花苜蓿保持水土。
7.质量保证措施
7.1.坚持质量标准，进行质量策划
⑴、坚持各项质量标准，严格执行相关规范，认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程项目质量目标的实现。
⑵、加强所辖人员的质量意识，把质量控制放在工作的首位。
⑶、制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。
7.2.技术交底制度
由项目经理牵头、总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全的书面交底，找出质量重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务，向班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。
7.3.质量控制要求
⑴、在当前条带尚未完全被剥离到基础层之前，禁止实施下一个条带的剥离，即遵循“层状—带状”体系。这一体系要求土体呈条带
状逐步向前剥离。如果剥离区域具有一定坡度，则土体条带主轴应该与斜坡主轴方向平行。
⑵、减少施工车辆对土壤压实，剥离设备尽量运行于已经剥离完土壤的空地，自卸汽车不得在耕作层土壤尚未剥离的区域运行。
⑶、剥离工作可能会遇到降雨，应做好预防措施，以保护当前或下一个剥离条带的基础不被水坑或沟渠的积水或水流浸润，并且打扫并清理基层土面。在每天的工作开始之前，确保当前剥离条带或工作区域内没有积水，并保持基础条带平整、没有车辙。
⑷、施工现场设专职质量检查员，对表土剥离、运输及储存进行施工过程中质量控制，留取影像资料，保证施工质量。
8.安全保证措施
⑴、加强安全教育工作、严格持证上岗制度，特殊特种作业人员必须持证上岗，表土剥离施工现场设专职安全员，做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。
⑵、表土剥离现场施工人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋及上班时间喝酒。
⑶、表土剥离施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，施工现场傍为车流量很大的公路，必须设置专人看护施工场地出入口，指挥车辆出入，同时提示工人注意安全。
⑷、表土剥离施工现场所有机械设备使用前按规定进行检查、试运转，防止发生意外事故。
9.施工管理保证措施
⑴、加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照国家及地方建委有关文件要求组织施工。开工前由项目经理向全体参加施工人员进行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。
⑵、各班设专职技术人员，检查施工质量。
⑶、强化工序管理，过程控制。
10.环境保护及现场文明施工保证措施
我项目部将实行施工规范化、按照ISO14000环境管理标准化及程序化管理模式，把环境保护放在重要的位置上来认识，并从组织、措施上采取有效保护办法。
10.1.环境保护
⑴、堆放耕作层时，需定期对施工的便道进行洒水降尘，减少尘土对周围环境的污染；
⑵、在储存过程中，要防止土壤遭受施工机械润滑剂、燃油的污染；
⑶、在清理施工的机械和设备及机械废油等有害物质时，不得倾倒于耕作层堆附近的土地上；
⑷、不允许在耕作层存储区附近焚烧油毡、塑料、皮革、树木，枯草以及其他会产生有毒、有害烟尘气体的物质。
⑸、禁止雨天装卸和运输耕作层。在运输过程中要做好土壤保护工作，避免土方飞扬散落污染环境。
10.2.现场文明施工
⑴、做好现场施工平面布置的管理。施工现场各种材料及设施按平面图布置，做到整齐美观，保证场区道路畅通。
⑵、建立以项目经理为组长的现场文明施工管理小组，建立岗位责任制，制定文明施工规划及奖罚措施。文明施工管理小组每周进行一次全面检查，奖优罚劣。
⑶、施工现场分区设卫生负责人，派专人进行管理，责任到人。生产及生活区垃圾分区堆放并及时清运，达到日产日清。
⑷、在必要的地点设置足够的照明、护栏、围栏、警示牌及看守措施，以保证公众的安全与方便。
海珠区艺苑南路燃气工程路面 修复工程 路 面 修 复 施 工 方 案 编制：山西太水市政工程有限公司 日期：二O一四年七月十七日
一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）; 2、《砼结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004,J407-2005）; 3、《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）； 4、其它相关技术标准、规范、条文及安全文明施工要求等； 5、本企业积累的相关施工经验、资源条件。 二、工程概况 工程名称：海珠区艺苑南路燃气工程路面修复工程 工程建设地点：海珠区艺苑南路 工程名称：海珠区艺苑南路燃气工程路面修复工程（拆除破损路面及其基层、修复砼路面及基层等），车行道修复长度为1059m； 预计工期：20天； 三、施工流程及施工工艺 根据《海珠区艺苑南路燃气工程路面修复工程》施工图设计，我公司对工程范围涉及到的路面进行了实地勘察和测量，对工程数据进行了复核，并就现场实际检查的砼板破损情况制订了相应的修复措施。 1、工艺施工 旧松动砼基础破碎、除渣、清边清基、必要处架立模板、摊铺砼、振实、砼表面整平饰面、压纹、养护、基础切缝、清理现场、开放交通。
2、质量标准与控制要点 a.切缝 按照规范指定位置和范围划(弹)线和切缝，切缝深度不得小于原砼厚度,切缝线平直偏差不得大于2毫米。 b.清底、扫浆 用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附 着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷，清除松散砼块，保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒砼。 c.浇筑砼 砼浇筑时应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量基础平整度，纵横向每2米测量一次，修补点区，每点测量一次。砼浇筑完成后应用磨光机再次振实、修整和抹平，定浆后利用三米直尺测量基础平整度，纵向每2米测量一次，横向每25厘米测量一次，平整偏差均不得超过3毫米，尤其是与原基础相接处，更要严格控制，未达要求时再抹再测。浇筑砼应尽可能连续进行，人员就餐或休息等情况不得中断施工，应安排轮班作业。但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时，应设置工作缝（施工缝），设置工作缝（施工缝）的具体技术要求按照现行有关施工规范进行。基础拉毛应控制好拉毛压力，防止拉毛时粘沾砼，不平直或深浅不一。
榆树(黑吉界)至松原公路YSTJ11合同段 (K183+100～K200+635) 耕作土壤剥离及再利用方案 核工业西南建设集团有限公司 榆树 (黑吉界) 至松原公路YSTJ11合同段二零一七年五月十二日
目录 一、编制依据 (3) 二、编制原则 (3) 三、工程概况 (4) 四、总体规划 (5) 五、沿线土地资源情况 (7) 六、耕作土壤剥离及再利用方案 (7) 七、占用土地情况及节约用地措施 (11) 八、各项保证措施 (11)
耕作土壤剥离及再利用方案 一、编制依据 1、与建设单位签订的施工承包合同、协议、会议纪要； 2、建设单位下达的施工安排要求、工期和质量要求； 3、施工设计图纸； 4、施工调查报告； 5、吉林省高速公路施工标准化施工管理指南； 6、施工设计文件采用的施工技术规范、标准、规定以及现行的施工定额和工期定额； 7、施工单位满足其承包施工项目的施工能力，包括机械设备、施工项目经理及各类人员配备等基本情况。 二、编制原则 1.贯彻执行国家有关法律、法规和技术规范、技术标准；地方政府及行业有关规范、标准、规定。 2.合理部署、调配施工力量。包括人力、材料、设备、机具，按工期、施工需要和定额进行调配和安排施工进度，确保合同规定工期。 3.积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、装配化水平。 4.贯彻因地制宜，就地取材原则。根据项目所处地区自然和气候特点合理安排受季节影响较大的施工，做到均衡施工，充分利用当地资源减少施工运输及投入。
5.贯彻“永、临结合”的原则，凡有条件利用的设计文件上的施工现场均应优先安排施工。应充分利用永久征地减少临时租地。 6.贯彻国家环境、水土资源、文物保护政策及节能的要求。 三、工程概况 铁力至科右中旗段高速公路（简称铁科高速）是《国家高速路网规划（2013年-2030年）》中绥芬河至满洲里高速公路（G10）的联络线，拟建的榆树至松原段高速公路为铁科高速吉林境东段，也是《吉林省高速公路网规划》（2014-2030）“五主、一并、一环、七联络”中的联三线，在国家和区域路网中居重要地位。本项目的建设，对于贯彻落实国家振兴东北老工业基地、“一带一路”和东北亚开发开放等战略，完善国家高速公路网与互联互通大通道，改善沿线交通条件，促进区域优势资源开发和经济社会协调发展等均具有重要意义。 铁科高速联络线起自黑龙江省铁力市，向西跨越拉林河进入吉林省境内，经榆树市进入松原市，东西走向穿越松原后经白城市通榆县，向海保护区南经过，进入内蒙古自治区境内，止于内蒙古科尔沁右翼中旗。在扶余市及松原市分别与京哈高速相交及大广高速松原西绕越段公路对接。本项目榆树至松原段是铁科高速的重要组成部分，起自吉林省榆树市与黑龙江省五常市交界处（吉、黑省界），经榆树市、扶余市，止于松原市解放村，全长183.377km。按中标通知书及勘察设计文件，本设计段为B合同段，路线起于榆树市与扶余市分界处的前大房身村，终点为松原市大广高速公路解放互通处，路线全长为110.540km。主体工程划分为七个设计段，我公司参与施工的11合同
路面恢复施工方案 一、路基施工 1、根据路基设计高程，对清理完表面附着物地路段，进行填筑路基，分层碾压，每层填土厚度不超过30CM。 2、路基挖方深度不超过50CM，运距不超过50M，采用推土机推土。 3、挖方量大，运距远，采用挖掘机挖、自卸车运、比较经济，功效快。 4、填筑路基采用推土机、平地机、压路机配合作业，注意检测每层的压实度和接荐部位的处理。 5、路基整形，要按设计图纸控制好纵、横坡比和平整度。碾压时注意按照先轻后重，先慢后快，先边后中的碾压顺序进行碾压，确保路基填筑每层的压实度达到设计和规范要求。 6、对阴雨天气要做好路面排水工作，对地下水位较高出现弹簧土的地段一定要单独处理，以至满足施工规范要求。 7、路基施工完毕，报请监理工程师验收合格后再进行下道工序的施工。 二、二灰土基层 1、准备工作 （1）、备料，根据设计及试验室的配合比报告击实试验报告，生石灰、土的检验报告备足料。 （2）、先做试验段、总结经验数据，选择满足设计要求的配合比。 2、拌和、运输 (1)、按照设计配合比，采用灰土拌和机集中拌和，拌和中注意加水，使拌和土含水量达到最佳（≥最佳含水量2%左右）。 （2）、采用自卸汽车运输。 3、摊铺、整型 根据设计高程和二灰土松铺厚度试验数据，路幅两边带线（每10米一个控制桩）机械配合人工拌和土初步摊平，并检查松铺厚度。 4、碾压应在含水量为最佳含水量的±1%时进行，按先轻后重，由低处向高处（由人行道向中心隔带）顺序进行，至无明显轮迹，压实度达到施工验收规范。
5、养护 灰土养护期间，应保持一定的湿度，主要进行洒水养生，养护期间内不得让车辆在基础上通行。 三、二灰碎石基层 施工方法和工艺流程同二灰基层基本相同，但要注意以下几个问题： 1、根据设计和部颁《公路沥青路面设计规范JTJ014-97》表5.1.5-2基层级配要求对二灰碎石所选的材料进行级配。同时对石料的压碎值进行检验，要≤30%，否则不能用。 2、根据设计推荐混合料的配合比进行试配，确定施工配合比。确保其7天无侧限抗压强度应大于0.8Mpa,180天劈裂强度应大于0.5Mpa。 3、二灰碎石原材料和混合料质量必须符合设计和施工规范要求，混合料拌制后，应及时摊铺，及时碾压。拌和好混合料的堆放时间不宜超过48小时。 4、混合料生产时，各种材料用量必须按照级配曲线和施工配比，准确计量，同时应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整水量，工地试验人员要到拌料场取料，做好无侧限抗压强度试块。 5、在施工配合比确定的情况下，一定先做试验，对二灰结石的松铺厚度、最佳含水量、碾压机械的选择以及碾压遍数，都要有试验数据，便于指导施工。 6、二灰碎石采用厂拌摊铺机摊铺，摊铺前复测底基层高层挂好钢丝，摊铺时混合料的最佳含水量应大于2-3%时进行摊铺，同时辅以人工平整，严禁用齿耙拉平。根据试验数据，以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺，以免产生脱壳。 7、二灰碎石基层施工安排，宜尽量减少纵横向接缝。如果分层施工时，纵横接缝均应错开，横缝错距不小于1M，纵缝错距不小于0.3米。 8、二灰碎石的碾压控制在最佳含水量≥2%的情况下开始进行初压。初压时用轻型压路机或振动压路机静碾，初压后采用振动压路机或18-21T压路机碾压，压路机碾压时后轮采用错轮子1/3碾压。终压时可用较轻压路机或轮胎压路机碾压，以压平轮迹为宜。压路机碾压边缘时，把围肩土一并碾压，避免混合料横向移位，形成塌肩。 9、二灰碎石基层碾压完成后即开始湿治养生，特别在施工后两个星期内，二灰结碎石基层表面需保持湿润，但不得以水注直接冲向路表，一般干燥春夏季须每天洒水。
路面修复施工方案
沥青路面维修专项方案编制： 审核: 审批： 2017年5月5日
序号仪器设备名称数量 1 挖掘机（破碎锤） 1 3 2 40T沥青混凝土热料 运输车 3 铣刨机 1 4 双轮钢筒式压路机 2 5 沥青混凝土摊铺机 1 1 6 1~2t手扶式小型振动 压路机。 7 乳化沥青洒布车 1 8 3m靠尺 2 9 测温枪 1 10 5m卷尺 3 五、施工工艺及流程 5.1工艺流程：剔除面层—清理（包含受损基层）—管道井及路牙石修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5.2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层（厚度40mm），铣刨后，底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除，底面如为光滑的表面则应
予凿毛，局部低洼出用沥青混合料填平，夯实。铣刨时，应边铣刨边清扫路渣，便于铣刨机行走、找平。铣刨后，横向边口往往不整齐，可用切割机沿边线切割后，人工凿齐。扫除松动集料、尘土和积水，晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5.3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机（破碎锤）将旧沥青路面挖除（挖至素土层），然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净，分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5.4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后，如管道井有破损，需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石（包括长度小于600mm）及井盖进行更换，曲线部位更换带弧度的路缘石。 5.5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5.6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青。 5.7破损处底层沥青混凝土采用70mm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-20)，由于修补用量较少，用量现场测量确定用量，以免造成浪费。
一、项目概况 西干渠系统的控灌面积为13.65万亩，其中新增灌溉面积7.59万亩，保灌面积4.65万亩，改善灌溉面积1.41万亩。西干渠从总干渠渠末分水闸取水，设计流量为6m3/s，加大流量7.5 m3/s，灌溉定安琼海、文昌和海口等4个市县的24个镇与8个农场区域内的耕地。本工程标段为桩号0+000~29+891段是连接1#渡槽首端至14#渡槽渐变段首端的渠段，全长27.551km。 二、编制的依据 本标段施工环境保护及水土保持主要依据以下主要法律、法规及技术规范： 1、招标文件对于环保的要求； 2、《水利工程建设项目验收管理规定》； 3、《中华人民共和国水土保持法》； 4、《中华人民共和国环境保护法》； 5、《环境保护措施》； 6、《水土保持措施》。 三、耕植土剥离要求 1、耕植土剥离区域 施工结束后需要复绿、复耕（园）的区域都应列为表土剥离区域，但在实际施工中应根据具体情况分析确定，如根据施工区域土层厚度、肥沃程度及后续植物措施搭配等确定。 主体工程不考虑清基、清表，往往直接回填砂石、土料进行碾压平整，这给施工结束后施工迹地复绿、复耕（园）带来困难，应增
加表土剥离措施。在施工工区布置及临时占地修筑前进行剥离。2、耕植土类别、特性 耕植土指的是本合同段路基范围内的1类土（即松土）、另还包括水田段挖除的淤泥类符合复耕要求的耕植土。耕植土特点是疏松、含水率高、液限指数高。 一般来讲表层土的厚度平均为20cm，厚的可达30 cm，但在具体的施工中应根据剥离区域土壤耕植层厚度及后期复绿、复耕（园）所需回填量来确定剥离厚度。由于区域内表土厚度存在差异，对土层深厚、肥沃的地方可适当深剥，对土层较薄、肥力不高的地方可适当浅剥，在总量控制（用多少剥多少）的前提下应尽量将剥离区域内最肥沃的部分土壤剥离出来。施工中简单的剥离厚度统一设为30 cm是不适合的，应根据剥离区域现状表土厚度和回填需要量确定。 耕地、园地：由于长期的耕作、种植，表土层相对较厚且分布较为分散，一般为50 cm以上，土壤熟化程度较高，临时占用的耕地、园地施工结束后应恢复原地类，表土剥离时应将表层土全部剥离利用，便于迹地恢复时快速恢复土地生产力。 林地、草地：表土差异较大，厚度一般在30 cm以内，表土剥离中应控制剥离厚度，剥离厚度过大不但增加成本投入，给保存带来不便，下部生土如混进表土，致使土地生产力下降。 四、耕植土剥离施工 1、施工准备 耕植土保护的施工前的一项必要工序，在施工准备阶段应当合理
表土剥离施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线 TJ-1标段 表层耕作土剥离施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部 二○一七年十月
目录 1. 编制依据和范围 ............................................................ 错误!未定义书签。 . 编制依据 ................................................................... 错误!未定义书签。 . 适用范围 ................................................................... 错误!未定义书签。 2. 工程概述........................................................................ 错误!未定义书签。 . 工程概况 ................................................................... 错误!未定义书签。 . 自然地理特征 ........................................................... 错误!未定义书签。 3. 施工进度安排 ................................................................ 错误!未定义书签。 4. 人员、设备配置 ............................................................ 错误!未定义书签。 . 主要施工设备配置.................................................... 错误!未定义书签。 . 劳动力及人员配置.................................................... 错误!未定义书签。 5. 施工布置........................................................................ 错误!未定义书签。 . 施工便道 ................................................................... 错误!未定义书签。 . 施工用水 ................................................................... 错误!未定义书签。 6. 耕作土剥离施工方法 .................................................... 错误!未定义书签。 . 耕作土剥离厚度 ....................................................... 错误!未定义书签。 . 耕作土剥离施工方法................................................ 错误!未定义书签。 7. 质量保证措施 ................................................................ 错误!未定义书签。 . 坚持质量标准，进行质量策划 ................................ 错误!未定义书签。 . 技术交底制度 ........................................................... 错误!未定义书签。 . 质量控制要求 ........................................................... 错误!未定义书签。 8. 安全保证措施 ................................................................ 错误!未定义书签。
一、工程概况 1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式：22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层；砼顶层宽度为原道路板块宽度。 二、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择条件较好的商品砼厂家和垫层的检验与整修等工作。 （一）基层检验与整修 1．基层检验 基层的宽度、横坡与标高、表面平整度、厚度等，均须检查其是否符合规范和设计要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强保护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补密实，严禁用松散粒料填补。路面修复前，旧砼路面应沿原纵缝或横缝切割整齐，并将混凝土基层表面拉毛后再浇筑面层。 2．测量放样 测量放样是水泥混凝土施工的一项重要工作。在已成型并通过验收的垫层上测设标高边线桩，直线路段间距15m，曲线路段间距5m。 三、混凝土施工工艺 水泥混凝土受荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。 1、砼采用商品砼。 2、砼由灌车直接送至施工现场。 3、浇筑砼之前必须对基层进行清理，保证线型的完整。 4、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准”的要求。 “固”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 混凝土拌合物采用商品砼灌车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。 混凝土摊铺前，要对基层表面、模板位置、高程等进行检查，模板支撑接缝严密，模内洁净、隔离
2015年度国省道大中修工程 路 面 破 除 修 复 施 工 方 案 湖北恒畅道路养护建设有限公司 2015年度国省道大中修工程项目经理部 2015年4月 路面板块破除、修复施工方案
根据道路实际情况进行综合调查247省道路面板块破除、修复面积：10800㎡。 一.水泥混凝土板块翻挖换块处理 1.对于水泥混凝土板块损坏严重的板块,采用将板块进行翻挖的处理。并用C30混凝土更换被翻挖的坏板块。基层损坏部分应予清除，用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面标高应与旧路面基层地面标高平齐。 2.①旧板凿除应注意对相邻板块的影响尽可能保留原有拉杆，宜用液压镐凿除破碎混凝土，应及时清运混凝土碎块。②基层损坏部分应予清除，并将基层、压实；个别板块基层宜用C15混凝土将路面基层补强，其补混凝土顶面高程应与旧路面基层地面标高相同；宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。③用C30混凝土更换被翻挖的坏板块；采用自建拌合站拌合，并使用专用砼运输车运至现场，用插入式振捣器振捣，振动梁刮平提浆人工抹平，按原有路面纹理对混凝土表面进行处理；如原板块中有钢筋网，新换的板块也需相同设置，与相临板块的拉杆也要恢复；采用养护剂进行养护；相临板块的接缝用切缝机切至1/4板块深度；清除缝内杂质，灌接缝材料。④翻挖换板指老路上局部需翻挖的坏板块，具体修补桩号部位见《2015年度国省道大中修工程数量表》。 二. 确保安全施工的技术组织措施 安全技术措施作为安全生产施工的基本保障，必须全面实行。在本工程中安全技术措施将贯穿施工全过程。 1、其它安全措施 (1)施工机具安全防护现场所有机械设备必须按照施工平面布置图进行布置和停放，机械设备的设置和使用必须严格遵守《施工现场机械设备安全管理规定》，现场机械有明显的安全标志和安全技术操作指示牌， (2) 施工现场的消防通道必须畅通，配备足够消防器材，满足消防要求。现场料场、库房的布局应合理规范，易燃易爆物品、有毒物品均设专库存放，设专人保管，严格执行领用、回收制度。 (3)施工现场用电线路的设置和架设必须按当地有关规定与用电布置图进行。电缆线均应架空，穿越道路除防护套管外，埋置深度应超过0. 2m。全部采用三相五线制。现场配电箱设有可靠有效的漏电保护器。动力、照明用电分开，与配电房内的漏电保
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线 TJ-１标段 表层耕作土剥离施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ—1标项目经理部 二○一七年十月
目录 １、编制依据与范围.......................................................... 错误!未定义书签。 1。1。编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。 1。2。适用范围?错误!未定义书签。 ２、工程概述..................................................................... 错误!未定义书签。 2。1。工程概况?错误!未定义书签。 2、2。自然地理特征........................................................................... - 2 - 3、施工进度安排?错误!未定义书签。 4。人员、设备配置?错误!未定义书签。 4。1。主要施工设备配置......................................... 错误!未定义书签。 4.2、劳动力及人员配置3 -?- 5、施工布置?错误!未定义书签。 ５.１.施工便道.......................................................... 错误!未定义书签。 ５.2、施工用水........................................................... 错误!未定义书签。６、耕作土剥离施工方法................................................ 错误!未定义书签。 6。1。耕作土剥离厚度?错误!未定义书签。 6、2。耕作土剥离施工方法?错误!未定义书签。 ７。质量保证措施?错误!未定义书签。 7、1.坚持质量标准,进行质量策划?错误!未定义书签。 ７、2.技术交底制度?错误!未定义书签。 7.３、质量控制要求................................................... 错误!未定义书签。8。安全保证措施................................................................ 错误!未定义书签。
工程概况工程业主：*** 设计单位：** 工程地点：**矿区 工程概况：本工程位于**。杨家山、梅山水泥石灰岩矿山是**水泥生产线自备配套矿山，杨家山矿区位于高铁岭镇约6KM，距水泥生产线3KM，属高铁岭杨家山村管辖；梅山矿区位于高铁岭镇9KM，跑水泥生产线6KM，属官桥镇管辖。 矿床开采技术条件：整个矿区覆盖甚少，大部分矿体裸露地表，矿量集中，适于露天开采。 矿山规模：根据水泥生产线要求，本矿山建设规模为年产石灰石200万t/d，矿岩体重为m3，装运损失2%，矿山生产能力为204（万t/a）合计77万m3。全矿平均剥采比m3，初期表土剥离量略大，计算年剥采量比取m3，计算年剥离量为万m3。年采剥总量为万m3。 采矿方法：采矿总体顺序为自上而下按14M高一个台阶逐层开采，开采工作线近东西向布置，由北向南推进。 1、本工程设计单位为苏州中材非金属矿工业设计研究院有限公司，现已完成施工图设计。 2、道路交通：施工用水、用电、通讯、临时道路必须自行考虑，临时道路必须保证运输的畅通、连续。 3、材料来源：本工程砂、石等材料自购，炸药等爆破物品，应当办理相应的手续，然后由专人专库保管，尽量做到有计划合理购置使用，减少库存。油料供应，由我单位油罐车直接运至工地，在现场设油料储存罐（搭棚设库），配备有相应的消防设施，悬挂安全警示标志。 4、施工图纸及地勘资料：没有详细的地勘资料，若施工中发现与图纸不符的情况，联系各方协商讨论解决。 、技术规范要求 1、技术要求 (1)、严格按国家现行的施工验收规范及技术标准以及施工图纸施工。 (2)、施工时以图纸为准。须密切配合设计人员，发现问题及时通报并加以解决。
北京地铁7号线广渠门外站4号出入口工程 沥青道路恢复施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 中铁十二局集团有限公司 北京地铁7号线00标段项目经理部二O一一年十一月二十三日
目录 第一章编制依据.................................. 错误!未定义书签。第二章工程概况.................................. 错误!未定义书签。第三章沥青路面恢复流程及措施 (2) 第四章安全保证措施 (6) 第五章文明施工措施 (7) 第一章编制依据
1、北京市规划委员会批准的《临时建设用地规划许可证(市政)》2009规地市政临字0048号； 2、绿色施工管理规程及图例； 3、北京市建设委员会《关于印发《北京市住房和城乡建设委员会2010年安全生产和绿色施工管理工作要点》的通知》（京建施[2009]893号）； 4、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； 5、《北京市城市道路工程施工技术规程》（DBJ01-45-2000） 6、《市政道路工程施工质量验收标准》(DBJ01-11-2004) 7、与北京鑫阳房地产开发公司签订的占地协议书。 第二章工程概况 本工程是地铁7号线广渠门外车站4号出入口，位于广渠门外大街、广和里中路交口西南象限，冠城小区门前广场下,东西走向。本工程为明挖法施工。基坑长度约为33.4m，宽度约为14.3m；基坑开挖深度约为7.50m，集水坑处局部加深至11.03m。 由于施工场地狭小，无生活区、加工区与材料堆放区位置。故与北京鑫阳房地产公司签订占地协议。根据实际情况,北京鑫阳房地产公司及住房业主的要求对现有的已破坏的沥青路面和人行步道进行恢复。实际恢复沥青路面长100m宽20m面积为2000m2。人行步道长100m宽1m面积为100m2。（场地平面布置图详见附图） 第三章沥青路面及人行步道恢复流程 破除已损坏的沥青路面→清除土层面的建筑垃圾→面层及基层土层开挖→底基层夯实→分层铺设石灰粉煤灰稳定碎石及夯实→做沥青路面与人
表土剥离施工方案
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线 TJ-1标段 表层耕作土剥离施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部 二○一七年十月
目录 1.编制依据和范围......................................................................................... - 1 - 1.1.编制依据........................................................................................... - 1 - 1.2.适用范围........................................................................................... - 1 - 2.工程概述...................................................................................................... - 1 - 2.1.工程概况........................................................................................... - 1 - 2.2.自然地理特征................................................................................... - 1 - 3.施工进度安排............................................................................................. - 2 - 4.人员、设备配置......................................................................................... - 2 - 4.1.主要施工设备配置 .......................................................................... - 2 - 4.2.劳动力及人员配置 .......................................................................... - 2 - 5.施工布置...................................................................................................... - 3 - 5.1.施工便道........................................................................................... - 3 - 5.2.施工用水........................................................................................... - 3 - 6.耕作土剥离施工方法................................................................................. - 3 - 6.1.耕作土剥离厚度 .............................................................................. - 3 - 6.2.耕作土剥离施工方法...................................................................... - 3 - 7.质量保证措施............................................................................................. - 6 - 7.1.坚持质量标准，进行质量策划 ..................................................... - 6 - 7.2.技术交底制度................................................................................... - 6 - 7.3.质量控制要求................................................................................... - 6 - 8.安全保证措施............................................................................................. - 7 -
沥青路面维修专项方案编制: 审核: 审批: 2017年5月5日 一、编制依据 1、1 关于南五里路维修及质量缺陷路面返修签证。 1、2 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 二、工程概况 2、1因受施工车辆碾压遭到破坏,以下路面需进行维修,维修范围为南五里路从106国道至第一条减速带位置(包含环岛四周)、A3西侧原垃圾池附近破损路面、万华城A区与E区间小区出入口路面。 2、2维修面积约3100平方米 三、施工安排 3、1此次维修路段为交通要道,不可断交,故采取以下措施,路段分两幅进行摊铺,先进行路面的一幅宽度的施工,施工完成具备通车条件后再将剩余部分路面的施工。 四、施工人员配备及主要设备、工具 4、1.人员配备
4、2主要设备与工具 五、施工工艺及流程 5、1工艺流程:剔除面层—清理(包含受损基层)—管道井及路牙石
修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5、2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层(厚度40mm),铣刨后,底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除,底面如为光滑的表面则应予凿毛,局部低洼出用沥青混合料填平,夯实。铣刨时,应边铣刨边清扫路渣,便于铣刨机行走、找平。铣刨后,横向边口往往不整齐,可用切割机沿边线切割后,人工凿齐。扫除松动集料、尘土与积水,晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5、3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的就是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机(破碎锤)将旧沥青路面挖除(挖至素土层),然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净,分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5、4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后,如管道井有破损,需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石(包括长度小于600mm)及井盖进行更换,曲线部位更换带弧度的路缘石。 5、5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5、6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面与槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷
人行道路修复专项 施工方案
翼城县城镇饮水卫生安全工程项目道路恢复工程 人行道路 专项施工方案 编制： 审批： 审核：
山西方州路桥有限公司年月日
目录 一、编制说明…………………………………………………………………… 二、施工工艺…………………………………………………………………… 三、工程组织机构……………………………………………………………… 四、施工准备…………………………………………………………………… 五、土方工程施工……………………………………………………………… 六、人行道施工工艺…………………………………………………………… 七、确保工程质量措施………………………………………………………… 八、工期保证措施………………………………………………………………
九、农忙季节施工措施………………………………………………………… 十、雨季施工安排…………………………………………………………… 十一、质量、安全保证体系……………………………………………………
一、编制说明 1、编制原则 1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能。 2）全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用。 3）按照轻重缓急，合理安排施工部署，既突出重点，又照顾一般，充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各阶段、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标，确保工程按期完成目标。 2、编制依据 1)本施工合同、工程设计图纸、变更图纸、图纸会审记录； 2)国家及地方相应的法律法规。相应的技术规范、标准及规范性文件； 3）CJJ1- 城镇道路工程施工与质量验收规范 4）《城镇道路和建筑物无障碍设计规范》（CJJ1- ） 5《公路工程技术标准》（JTG B01- ） 3、施工前准备
福地御景城长江路44#临街 路面修复施工方案 项目名称：福地御景城A地块 项目地址：合江长江路44# 改造说明：改造说明：因合江福地御景城项目消防管网设计：A区与B区管道连接。故需破碎路面放置在路面一下。 1、主要工序施工方法及要求 1.1沥青路面修复施工要求 （1）应进行场地硬化，材料分级堆放，对进场材料抽检其均匀性及质量指标是否符合要求。 （2）均要求采用拌和机拌和，自动打印每盘的拌和记录，每天1次取样进行马歇尔试验，抽提试验，每天检测的矿料级配与生产设计标准的级配差应控制在：0.075mm±2%，≤2.36mm±6%，≥1.75mm±7%，如有偏差及时调整。 （3）摊铺：局部坑洼处治，可采用人工摊铺，段落较长时内、外车道挖补应采用摊铺机摊铺。 （4）温度：宜控制的温度范围矿料温度160～180°，沥青温度150～170°,混合料出场温度150～160°，钢轮压路机不低于70°，轮胎压路机不低于80°，局部坑洼处治时必须使用保温车，保证能按要求的摊铺温度及压实温度进行施工。 （5）碾压：主要应配备的设备有：双轮钢筒式压路机8～12t，轮胎压路机大于20t，振动夯板：质量不小于180kg，振动频率不小于3000次/min。坑洼边缘压路机困难时，必须辅以板式振动夯。 2、局部管线保护方法
针对局部管线埋深较浅的情况，宜采用局部加强处理的方法，具体步骤如下： （1）人工将管线两侧0.5m范围及顶部的覆土挖除，检查管道是否完好（局部有破损需要进行修复）。 （2）使用小型机具将管线两侧的土分层夯实（填土高于管线3～5cm）。 （3）采用φ12的钢筋加工成@200mm*200mm的钢筋网片覆盖在管线上；（钢筋网片宽度不小于1m，长度按管线实际保护长度确定）。 （4）立模浇注厚度为20cm厚的C25混凝土，且宽度不小于1m。 （5）及时用钢板进行覆盖，恢复交通。 3、检查井处理 由于路面破损后，需要对管线检查井进行加高、加固处理。具体步骤如下： （1）确定原有井盖的位置，并进行标识。 （2）人工凿除原有路面直至检查井砼盖板（凿除尺寸大于井座直径10cm）。 （3）砖砌井圈加高至路面标高，并对空隙进行人工回填夯实。 （4）对井座进行加固处理（在井座砼中配置圆形箍筋）。 （5）选用中型井盖。 4、路面顺接处理 因为路面修复为分块分段施工，必须考虑施工路面与原有路面的顺接，建议顺接段采用沥青混凝土进行铺筑，顺接长度5m～10m（具体长度由现场确定）。 5、注意事项
施工营地临时用地表土 剥离存储方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
南水北调中线一期引江济汉工程 西荆河枢纽土建及金结、电气设备安装工程（合同编号：HBNSBD-YJ01-2011-02） 施工营地临时用地 表土剥离存储方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 南水北调引江济汉西荆河枢纽工程项目部 二〇一一年七月十四日 批准： 审核： 编制：
施工营地临时用地表土剥离存储方案 1 说明 根据监理通知（华傲咨询[2011]通知007号）要求，结合设计部门下发的《南水北调引江济汉工程临时用地表土剥离存储实施方案》和沙洋建管办关于印发《南水北调引江济汉工程临时用地表土剥离存储实施方案》通知要求，为保证我部施工营地临时用地使用结束后，场地复垦土源充足，确保征用的临时用地复垦后达到征用前的标准，我部制定本工程施工营地临时用地表土剥离存储方案。 2 表土剥离 表土剥离工程量 根据我部上报的关于施工营地及施工道路临时征地方案的报告（《报告单》008号），我部施工营地位于我标段渠道起点（55+768）左侧与西荆河右岸，占地面积19500m2，其中水田及旱地面积14100 m2，藕塘面积5400 m2。 按照表土剥离设计原则，施工营地占用水田及旱地部分直接采用机械进行剥离，剥离厚度50cm，剥离量为（14100-3750）×＝5175 m3。藕塘部分复垦所需表土采用临近渠道剥离的客土，客土运至场内进行存储，客土剥离量为5400×＝2700m3。 表土剥离施工 表土剥离直接采用推土机推土至存储区，部分位置采用1m3反铲挖掘机配合。具体施工工艺流程如图2-1。 1）施工准备