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关于城市道路桥立体绿化的建议

关于城市道路桥立体绿化的建议

城市道路桥立体绿化是指在城市道路桥梁上进行绿化景观设计和植物种植,以增加城市的绿化面积,改善城市环境质量。下面是我对城市道路桥立体绿化的建议:

一、选择适合的植物种类

1. 选择抗污染、耐盐碱、耐干旱的植物,以适应桥梁环境的特点。

2. 选择根系发达、生长速度较快的植物,以便快速形成绿化效果。

二、合理设计绿化空间

1. 根据桥梁结构和空间布局,合理规划绿化带的位置和大小。

2. 在桥梁上设置花坛、草坪、绿篱等绿化设施,增加绿化面积。

三、保障植物生长环境

1. 为植物提供充足的阳光和空气,避免受到桥上车辆排放的污染。

2. 设置喷灌系统,定期为植物浇水,保持土壤湿润。

3. 配置充足的肥料,保证植物的营养供应。

四、增加生物多样性

1. 选择多种植物种类,增加绿化带的景观效果,同时提供不同植物的栖息地。

2. 配置鸟类和昆虫的栖息设施,吸引更多的生物进驻。

五、加强绿化设施的维护

1. 定期修剪植物,保持绿化带的整洁和美观。

2. 清理垃圾和杂物,防止对植物生长造成影响。

3. 定期检查绿化设施的安全状况,及时修复或更换损坏的设施。

六、提高立体绿化的可持续性

1. 使用可再生材料和节能设备,减少资源的消耗和能源的浪费。

2. 配备太阳能光伏板,为绿化设施提供电力支持,减少对外部电网的依赖。

七、加强宣传和教育

1. 利用立体绿化的示范效应,向市民普及环保知识,提高公众的环保意识。

2. 组织绿色志愿者团队,定期开展绿化活动,增强市民参与绿化的积极性。

八、加强与相关部门的合作

1. 与城市规划部门、交通管理部门等合作,共同推动城市道路桥立体绿化工作。

2. 吸引企业和社会资本参与绿化项目,共同投入资源,推动绿化工作的开展。

九、加强科学研究和技术创新

1. 加强对立体绿化技术的研究和开发,提高立体绿化的效果和可持续性。

2. 推广应用新技术,如自动浇水系统、智能监控设备等,提高绿化设施的管理水平。

十、加强城市道路桥立体绿化的监管和评估

1. 建立健全绿化工作的监管机制,对绿化项目进行监督和评估。

2. 定期对立体绿化的效果进行评估,及时发现问题并采取措施加以改进。

通过上述建议,可以有效地提高城市道路桥立体绿化的质量和效果,为城市居民提供更好的生活环境,同时增加城市的绿化面积,改善城市的生态环境。

提升城市形象建议进行城市美化工程

提升城市形象建议进行城市美化工程随着城市的发展和进步,城市形象的提升已成为各个地方政府和城 市管理部门亟需解决的问题之一。城市美化工程是一种重要的手段, 它旨在通过对城市空间的整体规划和改造,提升城市的整体形象和居 住环境。下面,本文将就提升城市形象的建议进行论述。 一、加强绿化建设 绿化是城市美化工程中不可或缺的一项重要内容。通过提升城市的 绿化覆盖率,可以改善城市的空气质量,减少噪音污染,创造良好的 生态环境。建议政府加大对重点区域的绿化投入,规划和建设更多公 园和绿地,同时加强对道路、广场和居住区的绿化管理。此外,在城 市美化工程中,采用各种形式的垂直绿化,如立体花墙和公共绿化墙,能够更好地利用和改善城市的垂直空间。 二、改善市容市貌 城市的市容市貌对提升城市形象有着重要的影响。政府应加强对市 容市貌的管理,加大对城市垃圾清理和垃圾分类的力度,提升市区环 境的整洁度。同时,也需要重视对城市道路和建筑物外观的协调和维护,推行各种形式的建筑外立面整治和装饰,使城市的建筑风格更加 统一、美观。 三、提升交通状况 交通状况是城市形象的重要组成部分。政府应注重城市道路和交通 设施的规划和建设,缓解交通拥堵问题。此外,加大对公共交通的建

设力度,提升公共交通的便捷性和舒适度,从而鼓励市民减少使用私家车,提倡绿色出行方式。完善自行车道网络,鼓励市民骑行,既减轻了交通压力,又减少了尾气排放,有助于改善城市空气质量。 四、加强文化建设 城市的文化氛围与城市形象息息相关。政府应加大对文化建设的投入,推动文化产业的发展,加强对文化遗产的保护和开发利用。通过举办各类文化活动,如艺术展览、音乐会等,提升城市的文化品位和艺术氛围。此外,积极培育和支持本土文化产业,推动特色文化的传承和创新,让城市具有鲜明的文化特色。 五、加强城市安全管理 城市安全对于提升城市形象来说十分重要。政府应加强城市安全管理,加大对治安的巡逻和维护力度。建立健全城市监控体系,提高警力和技术设施的投入,加强对重点区域的安全保障。此外,加强对公共设施的维护和改造,保持市区的整洁和安全。 综上所述,提升城市形象的建议进行城市美化工程是一个综合性的项目,涉及到城市的各个方面。加强绿化建设、改善市容市貌、提升交通状况、加强文化建设和城市安全管理都是提升城市形象的重要内容。希望政府和市民共同努力,积极参与城市美化工程,共同营造宜居、宜业、宜游的城市环境。只有这样,才能真正提升城市的形象和吸引力,为市民创造更高的生活品质。

城市道路绿化现状分析及建议

城市道路绿化现状分析及建议 1、绪论 绿色是 21 世纪城市的生命和文明的标志。城市道路景观是城市景观的核心。随着城市 的发展,人类对生存环境的要求越来越高,对道路服务水平也不断提高。城市道路绿化 是城市园林绿化的重要组成部分,城市道路以线的形式分布于城 市,联系着城市中分散的“点”和“面”的园林绿地,以此组成完整的城市园林绿地系统。城市行道树作为城市园林绿化的骨 干树种,在创造优美城市环境和改善城市生态环境中发挥了重要作用。 近几年来,滕州市城市园林建设突飞猛进,城市面貌日新月异,城市道路绿化也同样 取得了令人瞩目的成就。但由于多方面的原因,我市的道路绿化还有许多方面需要完 善,特别是行道树的品种的选择及种植养护水平还需要进一步加强。为适应社会经济 快速发展,进一步提升杭州的城市绿化水平,通过对我市行道树种植现状的分析,提 出进一步丰富城市行道树树种的对策和建议,以便为我市的道路绿化、绿地建设和管 理工作提供依据。 2、我市城区道路行道树现状分析 我市自70 年代开始种植行道树。主要分布在新兴路、府前 路、荆河路,善国路、龙山路等,品种有法桐(悬铃木)、 1

垂柳、国槐等品种;改革开放以后,随着城市建设的快速发展,新修城市道路的不断增 加,行道树的品种不断增多,主要有栾树、白蜡、银杏、青桐、广玉兰、大叶女贞等, 但由于立地条件差,地下管线多以及其它原因造成广玉兰、大叶女贞等常青树种生长缓 慢,长势很弱、遮荫效果差而得不到广泛推广。而法桐(悬铃木)适应性强、生长快、 无病虫害、遮荫效果好,使我市荆河路、龙山路、府前路、新兴中路形成了以悬铃木为 主的行道树格局,受到了市民的广泛认可。 随着经济建设和社会发展速度加快,人民生活水平的大幅度提高,城市道路建设 不仅出现了量的增加,也出现了质的飞越。先后新建和拓宽了龙泉路、北环路、西环路、北辛路、打通了塔寺北路、新兴北路等。随着城区道路建设大刀阔斧地改造,道路绿化 也不断呈现出“眼前一亮,耳目一新”的感觉。行道树树种逐渐多样化、色彩化,广玉 兰、大叶女贞等常青树种得到了一定的发展。 3、目前行道树应用存在的问题 我们调查了我市城区种植行道树的主要主、次干道14 条,共种植行道树9 个树种。树种主要为法桐(悬铃木)、银杏、国槐、广玉兰、大叶女贞、垂柳、栾树、青桐、白蜡等。按 行道树的树种、生长现状、景观效果等方面进行归纳分析, 我市的行道树应用还存在有如下问题: 3.1 树种相对比较单一、开发利用工作薄弱 2

关于城市道路桥立体绿化的建议

关于城市道路桥立体绿化的建议 城市道路桥立体绿化是指在城市道路桥梁上进行绿化景观设计和植物种植,以增加城市的绿化面积,改善城市环境质量。下面是我对城市道路桥立体绿化的建议: 一、选择适合的植物种类 1. 选择抗污染、耐盐碱、耐干旱的植物,以适应桥梁环境的特点。 2. 选择根系发达、生长速度较快的植物,以便快速形成绿化效果。 二、合理设计绿化空间 1. 根据桥梁结构和空间布局,合理规划绿化带的位置和大小。 2. 在桥梁上设置花坛、草坪、绿篱等绿化设施,增加绿化面积。 三、保障植物生长环境 1. 为植物提供充足的阳光和空气,避免受到桥上车辆排放的污染。 2. 设置喷灌系统,定期为植物浇水,保持土壤湿润。 3. 配置充足的肥料,保证植物的营养供应。 四、增加生物多样性 1. 选择多种植物种类,增加绿化带的景观效果,同时提供不同植物的栖息地。 2. 配置鸟类和昆虫的栖息设施,吸引更多的生物进驻。 五、加强绿化设施的维护

1. 定期修剪植物,保持绿化带的整洁和美观。 2. 清理垃圾和杂物,防止对植物生长造成影响。 3. 定期检查绿化设施的安全状况,及时修复或更换损坏的设施。 六、提高立体绿化的可持续性 1. 使用可再生材料和节能设备,减少资源的消耗和能源的浪费。 2. 配备太阳能光伏板,为绿化设施提供电力支持,减少对外部电网的依赖。 七、加强宣传和教育 1. 利用立体绿化的示范效应,向市民普及环保知识,提高公众的环保意识。 2. 组织绿色志愿者团队,定期开展绿化活动,增强市民参与绿化的积极性。 八、加强与相关部门的合作 1. 与城市规划部门、交通管理部门等合作,共同推动城市道路桥立体绿化工作。 2. 吸引企业和社会资本参与绿化项目,共同投入资源,推动绿化工作的开展。 九、加强科学研究和技术创新 1. 加强对立体绿化技术的研究和开发,提高立体绿化的效果和可持续性。

城市道路绿化景观设计应该注意的问题

城市道路绿化景观设计应注意的问题道路绿化是指路侧带、中间及两侧分隔带、立体交叉、广场、停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。绿化市道路空间的景观元素之一。好的道路绿化可以形成优美的道路空间环境。在进行道路绿化规划设计时,应注意以下几个方面: 1、利用绿化加强道路特性。采用不同的绿化方式有助于突出道路特征,避免雷同。在现代交通条件下,要求道路具有良好的连续性,而绿化则有利于这种连续性,同时还有利于加强道路方向性,并纵向分割之间使行进着产生距离感。 2、绿化要注意地方特色。不同的城市可以有不同的花草树种和道路绿化方式。如各城市的市树、市花均是代表地方的象征。这种特色使本地人感到亲切,外地人也会产生较深刻印象并由此产生好感。 3、绿化应该注意多品种的协调和多种栽植方式的配合。各种绿化植物因树形、色彩、

气味、季相等的不同,在景观上和功能上也有不同的效果,街道绿化直接影响到街景的四季变化,要使一年四季均有相宜的景色,就需要多品种树木花卉草皮的配合与多种种植方式的协调。绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉、林木草皮相结合。 4、绿化要与其它街景元素相协调。街景是由多种景观元素所组成。各种景观元素的作用、地位都应当恰如其分。一般的,道路绿化应与道路环境中的景观诸元素相协调,使用路者从方面来看都能获得良好的感受。如若道路两侧(或中央分隔带)利用PVC花箱,开拓开车人的视线,提升两侧的美景,从心里感受上使人愉悦。 嘉兴市隆森景观有限公司位于嘉兴南湖,地处长三角经济圈的中心,交通便利。它专注城市立体景观领域,具有十余年行业经验,自2006年涉足园林配套设施领域以来,经过多年的经验积累,如今已成为集设计,生产,运输,安装,售后为一体的综合性园林景观程公

城市高架桥垂直绿化工程养护管理方案及措施

城市高架桥垂直绿化工程养护管理方案及 措施 (一)、水分管理 1、利用已安装的灌溉系统,根据植物种类、气候和实地环境等情况,利用人工控制的方式进行浇灌。应配备充足的灌溉系统配件,及时更换老化的管件。经常检查灌溉系统,喷头堵塞应及时疏通或更换,缺失的应及时补装。 2、灌溉用水应符合GB3838要求的水质标准。 3、灌溉水量适宜,应既能满足植物的需求,又能避免过多的水流到天桥下影响行车和行人。 4、灌溉应一次浇透,相对均匀,不应出现明显的局部干旱或积水现象。 5、夏秋季宜早、晚灌溉,冬季及早春宜中午灌溉。 6、对移植过程中根系受到损伤的植株,水分管理应更精细,可适当进行叶面喷雾。 7、养护部门应制定应急预案,在供水系统故障时启用。 8、经常检查排水系统,避免植株浸水。暴雨后及时排除积水。 (二)、施肥

1、施肥以液肥为主,干肥为辅,无机肥为主,有机肥兼用。宜经常阐发栽植基质的理化状况,结合植株的生长需求制定详细的施肥打算。 2、施肥量应根据苗木种类、苗龄、生长期和肥源以及栽植基质理化状况,植株的营养状况确定。 3、施肥使用干肥时,采用有机肥,均匀撒施在种植槽面。 4、合理应用微量元素和根外施肥技术。根外施肥宜在早上10点之前或傍晚进行,浓度不超0.3%。 5、施肥宜在晴天,除根外施肥,肥料不应触及植株叶片。施液肥或干肥后应及时洒水清洗叶面。 (三)、基质管理 每年分别在3月和10月对栽植基质进行松土,并施用能够增加有机质含量和改善透气性的土壤改良剂。 (四)、养护修剪 1、苗木应经由过程修剪调整株形,调节苗木通风透光和肥水分配,促进分枝和花芽形成。 2、修剪应遵循“先上后下,先内后外,去弱留强,去老留新”的原则。 3、应运用压枝、绑扎等方法引导植物枝条往适宜的方向生长,使植物均匀覆盖天桥护栏,枝条自然下垂。

对绿化的意见和建议书5篇

对绿化的意见和建议书5篇 对绿化的意见和建议书 (1) 1、城市是社会生产力发展的产物,道路是城市中具有重要地位的空间环境, 在大部分的城市中,道路的面积约占所有土地面积的1/4。道路可以看作是城市 的骨架和血管;从精神构成关系来说,道路又是决定人们关于城市印象的首要因 素。2、城市道路绿化是城市人文精神要素的综合反映,是一个城市历史文化延续 变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,构成区域文化表象背后的灵魂要素。 加强道路建设,讲究道路空间的艺术设计,追求其与整体的平衡和谐,是完善城市 功能,提高城市品位的有效途径。3、城市道路是现代化城市重要的组成部分,它 担负着城市疏散交通的重要功能,是现代化城市必备的重要基础设施,起到窗口 作用,是现代化城市进步的一个标志。4、现代化的城市道路,在满足交通等道路 使用功能外,还应做好道路的绿化美化,起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳 定情绪等作用。 道路树绿化景观提升的类型 行道树绿化提升,主要是做出立体化提升。 _ 树池美化 树池:当在有铺装的地面上栽种树木时,在树木的周围保留一块没有铺装的 土地。 ▼几种常见的树池: 随着生态城市建设,人们对道路绿化的更加重视导致树池的发生了翻天覆地 的变化 树围花箱美化的应用: 树池美化可采用铁质、仿木等护栏用于树池围栏,也可使用模块化花箱根据 树池样式定制造型。 ▼树池美化-几种造型:

_. 立体绿化 将立体绿化技术应用于行道树,根据需要确定立体景观的高度,既能保护树木,又能增加行道树景观效果。 绿化树的应用: 行道树立体绿化主要采用模块化花盆、模块化花箱。 模块化行道树立体绿化的特点: ? 模块化组合,根据需要积木式任意拼接; ? 快速拼接,任意叠加,立时出景; ? 种植层高度,可满足小灌木所需生长空间; ? 无缝拼接,防水,防根穿刺; ? 安全牢固,自带独立连接立柱; ? 既是独立模块,又能共享水源; ? 自带储排水功能,又有隔热保温功能; ▼行道树立体绿化-模块化花箱景观效果: ▼行道树立体绿化-模块化花箱: 景富模块化花箱亦可快速定制魔方花园,造型多变,应用于屋顶、露台、阳台、庭院、道路地面等,打造迷人的各种景观,为室内外环境提供生态的解决方案。 ▲景富魔方花园 ▼行道树立体绿化-模块化花箱造型展示: ▼行道树立体绿化-组合花盆景观效果: ▼行道树立体绿化-组合花盆: 行道树绿化景观提升的要点

【参考文档】城区道路绿化工程项目建议书-优秀word范文 (20页)

本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 城区道路绿化工程项目建议书 篇一:道路绿化项目建议书 篇一:绿化项目建议书 中国石油天然气集团公司兰州石化公司 绿化项目建议书 (申报表) 项目名称:项目负责人: 建设单位:填表人: 201X年11 月 201X年绿化新建改造项目建议书街区或单位道路名称。审查意见:生产厂区由规划处及机动处审批,矿区单位由矿区规划工程部及运行管理部审批。由二级单位报审后报绿化办审批。篇二:园林绿化苗木基地项目建议书 绿化苗木生产基地项目 建 议 书 **市***园林绿化有限公司 二〇一二年七月一、总论 1、项目名称:**市***园林绿化有限公司绿化苗木生产基地项目 2、项目主管单位:**县**镇人民政府

负责人:卢昌友 3、项目实施单位:**市***园林绿化有限公司 法人代表:*** 4、项目性质:新建 5、建设地点:**县**镇**村、**村 6、生产规模:每年培育0.5万株胸径20公分以上名优绿化苗木、培育0.2万株胸径40公分以上绿化乔木等。 7、主要建设内容:新建绿化苗木基地1200亩,其中,樟树基地300亩、桂花树基地300亩、***基地200亩、红叶石楠基地200亩,紫薇基地100亩、桂花树苗基地100亩,购置挖掘机、吊车及运输车,新建有关的育苗水、电、路基础设施等。 8、建设年限:建设期为一年。 9、投资规模及资金筹措: (1)投资规模:项目总投资5300万元,其中固定资产投资4700万元,流动资金600万元。 (2)资金筹措:公司自筹资金5300万元。 10、结论与建议:项目投资中等,经济效益和社会效益都显著,年利润率为27%。***园林绿化有限公司有较强的经济和技术实力,此项目的实施,可增加我镇经济收入,促进我镇林业产业的跨越发展。 二、项目建设背景及建设的必要性1、项目实施单位的基本情况:项目实施单位(**市***园林绿化有限公司)系主管单位(**县**镇人民政府)招商引资企业,资金实力雄厚。目前主要从事各种规格的绿化乔木、各种环境树木交易及承接上海、浙江、江苏等地绿化工程。公司现有员工87人,其中:中、高级专业技术人员占15%。 2、项目建设的必要性:目前,项目实施单位已承包**县**镇**、**两村林地1200亩。为充分利用林地资源,发展我镇的绿化苗木产业,必须对原有的林地进行改造,栽植绿化乔木。 三、市场调查分析与需求预测 本项目的产品是绿化苗木,随着社会的发展,人类社会的进步,人民生活水平的提高,人们对生活环境的要求越来越高,就必须要美化绿化城市环境、生活环境。目前,全国上下大搞

道路绿化项目建议书

道路绿化项目建议书 一、项目背景 近年来,随着城市化进程的加快,城市道路的建设不断扩大,然而,由于城市 建设的急速发展,道路绿化工作相对滞后,导致城市道路的环境质量下降,缺乏美化和生态功能。为了改善城市道路环境,提升市民的生活质量,本建议书提出了道路绿化项目。 二、项目目标 1. 美化城市道路:通过绿化工作,增加道路景观,提升城市形象,营造宜人的 生活环境。 2. 改善空气质量:通过植物的光合作用,吸收二氧化碳,释放氧气,净化空气,改善城市空气质量。 3. 提升生态功能:增加道路绿化面积,为城市提供生态系统服务,增加城市的 生态多样性。 4. 促进城市可持续发展:道路绿化项目将采用生态友好的绿化方式,减少对自 然资源的消耗,推动城市可持续发展。 三、项目内容 1. 道路绿化设计:根据道路特点和周边环境,进行绿化设计,选择适合当地气 候条件和土壤类型的植物,合理布局绿化带和花坛,以提升道路景观效果。 2. 植物选择:选择具有较强适应性、抗污染能力和抗病虫害能力的植物品种, 如银杏、法国梧桐等,以确保绿化植物的生长和健康。 3. 绿化设施建设:在道路两侧设置绿化带,种植花草树木,同时设置合适的灌 溉系统,保证植物的生长需要。

4. 绿化养护管理:建立绿化管理团队,负责定期修剪、浇水、施肥、除草等养护工作,确保道路绿化的良好状态。 5. 宣传教育活动:组织开展道路绿化宣传教育活动,提高市民对道路绿化的认识和参与度,形成全民参与绿化的良好氛围。 四、项目实施计划 1. 前期准备阶段(1个月):成立项目组,制定详细的项目计划和预算,调研道路状况和周边环境,确定绿化设计方案。 2. 实施阶段(6个月):进行道路绿化工程施工,包括绿化设施建设、植物种植和灌溉系统的安装等。 3. 养护管理阶段(长期):建立绿化管理团队,定期进行养护管理工作,确保道路绿化的良好状态。 4. 宣传教育阶段(长期):组织开展道路绿化宣传教育活动,提高市民的环保意识和参与度。 五、项目预算 根据实际情况,道路绿化项目的预算大致如下: 1. 设计费用:10,000元 2. 施工费用:100,000元 3. 绿化设施费用:50,000元 4. 养护管理费用:每年10,000元 5. 宣传教育费用:每年5,000元 六、项目效益

推进城市立体绿化工作的建议

推进城市立体绿化工作的建议 (一)进一步强化组织领导,落实工作责任 成立市立体绿化工作领导小组,负责协调本市城市空间立体绿化建设和管理工作中遇到的重大问题及相关工作。领导小组成员单位要根据职责分工,进一步完善具体措施和配套政策,形成部门联动、信息互通、运行顺畅、协同推进的工作机制。各县(市)、区政府要进一步加强组织领导,理顺工作机制,确保城市空间立体绿化建设工作有序推进。 市园林绿化主管部门负责制定本市城市空间立体绿化建设管理标准,强化立体绿化建设和养护技术支撑;制定城市空间立体绿化建设计划和任务分解目标,协助各成员单位完成工作任务,负责督促和指导单位、小区完成立体绿化任务;负责立体绿化方案审核工作,做好立体绿化工程的竣工验收及评比表彰。 (二)开展宣传,形成良好氛围 立体绿化是一项技术艺术工程,涉及工程造价、建造技术、视觉审美、后期养护等等,要在有限的城市空间提高绿化覆盖率和最大限度的增加绿量,进行立体绿化是有效途径。要通过各种形式宣传立体绿化的重要意义,使之成为全民的共识,让以屋顶绿化和阳台绿化为主的立体绿化应用形式得以推广普及。邀请主流媒体报道有指导性作用的信息和建议,提供给社会各方面参考,形成多方参与、共同推进的氛围。 (三)以政策为导向促立体绿化建设 1.将立体绿化纳入公共建筑建设规划许可条件。与项目同步设计、同步建设、同步验收,确保新建市政交通基础设施及公共机构建筑立体绿化应绿尽绿;

2.全力推进城市拆墙透绿工作。启动对学校、医院、政府办公楼、体育馆、展览馆、图书馆、文化馆等既有公共机构建筑的拆墙透绿及立体绿化进行全面调查摸底,确保完成可实施的公共机构建筑立体绿化建设; 3.鼓励居民参与屋顶绿化的积极性。研究实施立体绿化货币补贴政策,提高开发商及有关社会公益组织实施立体绿化的积极性。运用各种传播媒体和推广渠道,广泛宣传相关补贴政策,并继续举办“最美城市绿化”评选等活动,动员社会参与。 (四)进一步强化立体绿化技术服务力度 园林绿化主管部门主动提供技术支持,参与有关部门组织的方案评审,严把立体绿化方案设计关,并对立体绿化项目开展技术指导,确保立体绿化项目建设达到预期效果。

绿化养护合理化建议

绿化养护合理化建议 第四章绿化养护合理化建议 养护管理是降低工程项目成本、提高劳动效率、提高工程质量、进一步优化景观效果的重要途径。为此,针对本工程,我公司派遣养护技术人员做了针对性调查,提出以下建议: 一、针对现场状况的建议: 1、兴中路、昌达路的行道树鹅掌楸长势不良,需加强养护。 鹅掌楸容易发生白绢病和炭疽病。白绢病会导致苗木根部皮层腐烂,引起地上部分萎蔫死亡。应在发病期间用5%石灰 水或1%硫酸铜进行浇根治疗,或增加有机肥来提高苗木的生 长性和增加抗性。炭疽病在梅雨潮湿的条件下入侵植株产生病害,在发病期间喷施炭疽福美可湿性粉剂1000倍,每10-15 天一次,连续2-3次。修剪树木枯死枝后,应涂抹伤口愈合剂,防止感染病害。同时需加强虫害的防治。

作为行道树,要保证树形美观,禁止出现断头的现象,严重影响市容市貌。应及时更换并加强养护管理。 2、对生长不良的小叶栀子、杜鹃等苗木,需加强养护管理。 需加强病虫害的防治,同时要对苗木生长不良的区域的土壤进行鉴定。如果土壤不符合苗木生长的条件,应及时进行改良或更换。对于不适应该环境的苗木进行适当调整,选用适合光照及水土的苗木进行栽植。 在更新苗木时,需选择和周边苗木匹配的规格,并且要有一定的层次感。在颜色搭配上,要明显。对施工区域的养护,更要加强管理。对踩蹋出来的小路,要及时进行围护及补种,以使植株能够同步生长,达到整齐密闭的效果。 3、木省港河道绿地的垂柳、香樟的病虫害较为严重,需加强养护管理。

垂柳受到天牛的危害,使得树干受到侵害,枝条枯萎,倒致树木的死亡。应及时修剪掉病虫枝,采用人工挖除、蛀孔注药树体杀虫剂或插毒签的方法进行灭杀。 在四月份进行蚜虫的防治,5月中旬可选用绿色威雷喷施 全树,以杀死其成虫,减少下一代天牛的数量。 香樟受到樟巢螟的危害,需进行人工摘除,集中进行焚毁。6-7月是第一代幼虫为害期,是防治的最佳时期。可喷施来幼 脲Ⅲ号2000倍液,在傍晚进行防治效果最佳。 二、项目组织机构管理制度的完善 完善项目组织机构管理制度,明确各岗位职责,加强协作配合,提高工作效率,确保工程质量。同时,要加强对养护管理人员的培训,提高其技能水平和工作质量。 在冬季遇到大雪天气时,融雪剂的用量会非常大。但是,道路绿地在城市绿地中占据着重要的位置。然而,被融化的雪水中有很大一部分没有进入排水系统,而是流入了靠近人行道和分车带的土壤中,从而导致了严重的土壤污染,威胁到了园

关于整治道路绿化带的意见及建议

关于整治道路绿化带的意见及建议 近年来,我国城市化进程迅速推进,城市道路数量飞速增长,但随之 而来的是道路绿化带的减少、凌乱和管理不善问题。针对这一问题,我有 以下几点意见和建议。 首先,加强管理和维护。道路绿化带是城市的绿肺,具有美化城市环境、改善空气质量和调节气候等重要作用。因此,相关部门应加强对道路 绿化带的管理和维护,落实责任,明确管理权限,加强保洁工作,定期修 剪植物,保持绿化带的整洁和美观。 其次,增加道路绿化带的面积。随着城市发展和人口增加,城市道路 也在不断扩张,给道路绿化带的面积带来了压力。因此,相关部门应合理 规划并增加道路绿化带的面积,使之能够更好地发挥其功能和效益。在城 市规划中,可以将绿化带纳入必须保留的重点部分,以确保城市的绿化空 间不受侵占。 第三,选择适宜的植物种植。道路绿化带的植物种植应选择适应本地 气候和环境条件的植物,以确保其能够良好地生长和繁衍。同时,应根据 道路的功能和交通情况进行合理的选择和布局,避免选择高大的乔木或丛 生的灌木,以免影响行人和车辆的视线和通行。 第四,加强科学管理。道路绿化带的管理需要科学的方法和技术支持。相关部门应加强对绿化带植物的生长状况和根系的监测,及时发现并解决 可能出现的问题。同时,还可以利用现代技术手段,如无人机巡视和远程 监控等,提高管理的效率和准确性。 最后,加强社会参与和宣传教育。道路绿化带的整治和管理是一个综 合性的工程,需要社会各界的支持和参与。相关部门可以通过开展宣传教

育活动,向公众普及道路绿化带的重要性和管理的方法,引导公众爱护和保护道路绿化带,共同参与到整治和管理工作中。 综上所述,整治道路绿化带是一项重要的工作,对于改善城市环境、提升居民生活质量具有重要意义。相关部门应加强管理和维护,增加绿化带的面积,选择适宜的植物种植,加强科学管理,加强社会参与和宣传教育,共同努力将我国的道路绿化带打造成为宜居宜行的城市空间。

提高城市绿化率改善城市环境建议

提高城市绿化率改善城市环境建议随着城市化进程的加速和人口增长,城市环境问题越来越受到重视。城市绿化率的提高可以有效改善城市环境,提升人们的生活质量。本 文将就如何提高城市绿化率提出几点建议。 一、增加城市绿地面积 城市绿地是城市绿化的重要组成部分,对改善城市环境起着至关重 要的作用。地方政府可以合理规划城市用地,增加绿地面积。建设市 民公园、社区公园、儿童活动场所等,为市民提供休闲娱乐的场所, 增加人们亲近大自然的机会。此外,可以在城市中的街头巷尾增设绿地,提供观赏绿植和清洁空气的功能。 二、广泛种植绿化植物 绿化植物是城市绿化的主要形式,对改善城市空气质量、吸收噪音、净化水源等均有积极作用。地方政府和居民可以共同参与,积极在城 市中广泛种植绿化植物。选择适应本地气候和土壤条件的植物,将其 分布在城市主要道路、广场、居民区等地方。此外,可以建设立体绿 化形式,如垂直绿化、屋顶绿化等,有效地利用城市空间。 三、加强城市绿化管理 城市绿化不仅需要增加绿地和种植植物,还需要加强绿化管理。地 方政府应建立完善的城市绿化管理体系,加大对城市绿地的养护和维 护力度。加强绿化设施的日常管理,及时修剪草坪和树木,清理绿地

上的垃圾,保持整洁美观。同时,加强病虫害防治工作,保持绿化植物的良好生长状态。 四、推广屋顶绿化和立体绿化 屋顶绿化和立体绿化是提高城市绿化率的有效途径。屋顶绿化利用城市楼宇的屋顶空间,种植草坪、灌木和花卉等,可增加城市绿地面积,改善城市生态环境。立体绿化可利用城市立面和立交桥等公共空间,种植攀爬植物和垂直绿化,美化城市景观,增加绿化覆盖面积。 五、引入生态设计理念 在城市绿化的规划和建设中,引入生态设计理念是必要的。地方政府应与生态学专家和城市规划师紧密合作,确保城市绿化项目的生态性和可持续性。优先选择本地植物,提高植物的适应性和生存率。合理利用雨水和日照资源,降低人工灌溉和能源消耗。通过合理的景观设计,使城市绿地与周边环境相融合,创造宜人的生态环境。 六、加强居民环境教育 提高城市绿化率需要社会各界的共同努力。地方政府可以加强居民环境教育,提高市民的环保意识和绿化意识。通过开展宣传活动、举办讲座和培训班等形式,向居民普及环保知识,提醒他们关注城市绿化的重要性。倡导市民参与城市绿化建设,鼓励居民参与公益植树活动,提高他们对城市环境的保护意识。 综上所述,提高城市绿化率是改善城市环境的有效措施。地方政府和居民应共同努力,合理规划城市绿地,广泛种植绿化植物,加强绿

绿化养护合理化建议

绿化养护合理化建议 随着城市化进程的不断加快,城市中建筑物和道路不断增多,绿化带空间逐渐缩小,导致城市生态环境的破坏。为了保护城市自然环境,人们不仅要加大绿化力度,还需要合理化建议绿化养护。本文将就绿化养护合理化方面提出建议。 一、建设生态园 城市中的公园绿化稀少,建设生态园可以促进城市生态环境的改善和绿色发展。生态园具有综合性和公益性,可以为市民提供教育、娱乐、生态旅游等多种服务。同时,生态园还能吸收污染物,保持适度湿度,并增加城市氧气。 二、加大绿化力度 增加城市绿化面积,扩展城市生态系统使城市更具生态感。通过达到绿化率提高城市生态环境的形象,在城市规划中发挥重要作用。在具体绿化中,要重视树的种植,多种树种的种植可以使城市生态更加完整;在灌木和草地布置上,要考虑景观效果和绿化品质的平衡,避免过分追求景观效果而忽视了其他方面的需求。 三、合理计划绿化养护 绿化养护是保持良好生态环境的重要保障。为了使绿化养护更加合理化,可以制定科学的养护计划,根据不同植物的生长特性进行养护。例如在夏天高温干旱时需要注意防火,要加

强对枯草和枯枝枯叶的清理工作;在雨季中,要加强水源的管理和排水设施的改善。 四、充分利用科技手段 城市绿化养护工作可以借助现代科技手段,如智能化养护管理系统,便于统一管理和监测。在树木的养护中,可以利用无人机和移动设备进行病虫害检测和针对性处理;在广场绿地上可以安装自动喷水系统,减轻养护人员的工作量。 总之,要保护城市自然环境,人们不仅要加大绿化力度,还要合理化建议绿化养护。只有科学规划和有效管理,才能使城市生态环境更加稳定和改善,同时也很好地满足了人们的生态需求。

增加城市绿地的规划建议

增加城市绿地的规划建议 城市绿地对于提高城市居民的生活质量和环境保护起着至关重要的 作用。然而,在城市化进程中,城市绿地面临着日益紧张的资源、土 地和环境压力。为了解决这一问题,本文提出了一些增加城市绿地的 规划建议。 1. 多角度利用和开发城市空间 我们应该充分利用各种可用的城市空间来增加绿地。例如,可以利 用建筑物顶部、街头巷尾、道路两旁以及公共场所的屋顶、墙面、楼 下空间等,进行垂直绿化和立体绿化。同时,可以在城市绿地之间设 置连通通道,形成绿色廊道,创造更多的绿色空间。 2. 重视城市绿地生态价值 城市绿地不仅仅是美化环境和提供休闲空间,还承担着调节城市气候、改善空气质量及保持水源涵养等重要的生态价值。因此,在城市 绿地的规划建设中,要注重保护和恢复生态系统,增加植被的多样性,提供更好的栖息地,吸引各种生物资源的繁衍和迁徙。 3. 融入可持续发展的理念 在城市绿地规划中,应促进可持续发展的理念与实践的融入。可持 续的绿地规划应注重节约能源、减少碳排放、降低环境污染,同时鼓 励使用可再生能源和推广可持续的绿色建筑。此外,可以考虑在城市 绿地中设置太阳能光伏板、雨水收集系统和废物处理设施等,以提高 城市绿地的自给自足能力。

4. 强化城市绿化管理 为了保持城市绿地的健康和可持续发展,需要加强城市绿化管理。需要制定相关的管理制度,加强对城市绿地的规划、建设和维护。同时,要鼓励社区参与城市绿地的管理和保护,提高居民的环境保护意识和责任感。 5. 提供多样化的城市绿地设施 除了传统的公园和花园,还可以增加更多种类的城市绿地设施。比如,可以建设运动休闲场所、儿童游乐区、社交活动场所等,以满足不同居民的需求。此外,可以引入文化艺术元素,如户外展览、雕塑等,使城市绿地既充满生机又有文化内涵。 6. 跨区域合作,形成绿地联动 城市绿地建设需要跨区域合作,形成绿地连片或联动。通过不同区域之间的协作和合作,可以形成更大面积的绿地系统和绿化带,提供更多的生态服务和休闲资源。这样的联动有助于提高城市绿地的可持续性和生态效益。 总结: 本文提出了增加城市绿地的一些规划建议,包括多角度利用城市空间、重视城市绿地生态价值、融入可持续发展的理念、强化城市绿化管理、提供多样化的城市绿地设施以及跨区域合作形成绿地联动。通过这些措施,我们可以为城市居民提供更多、更好的绿色空间,改善城市环境质量,促进居民的身心健康和社会发展的可持续性。

提高城市绿化率的建议

提高城市绿化率的建议 现代城市化进程中,城市绿化率的提高已成为促进可持续发展的重 要任务。城市绿化不仅可以改善人们的生活环境,还能够有效缓解城 市生态环境问题。本文将从优化城市规划、加强公共绿地建设、推广 植物墙等方面提出提高城市绿化率的建议。 一、优化城市规划 城市规划是提高城市绿化率的基础,合理的城市规划能够为绿化提 供更多的空间。因此,需要在城市规划中充分考虑绿地的布局和分布。首先,应合理确定绿地的位置,使得绿地分布均衡,能够覆盖到更多 的居民区。其次,应优化绿地的规划,将其与其他城市基础设施有效 结合,比如在道路两侧设置绿化带,建设具有生态功能的湿地公园等。同时,还需要加强对城市绿化的监管,确保规划方案的有效落实和维护。 二、加强公共绿地建设 公共绿地是城市中供市民休闲娱乐和参与体育活动的重要场所,加 强公共绿地建设对提高城市绿化率具有积极作用。首先,需要增加公 共绿地的数量。政府可以引导和鼓励开发商在建设住宅小区时增加绿 化面积,同时也可以在市区内新建公园、广场等公共绿地。其次,要 注重公共绿地的质量。政府应严格控制绿地建设的质量,并加强对其 后期维护的监管。另外,可以引入更多的绿色科技手段,如智能灌溉 系统,以提高公共绿地的可持续性和景观品质。

三、推广植物墙 植物墙是一种垂直绿化手段,可以有效利用城市空间提高绿化率。植物墙的建设可以在建筑物外墙、路边、市政设施等地方进行,不占用地面空间,同时可以改善建筑物的环境和视觉效果。推广植物墙除了可以提高城市绿化率外,还有助于改善空气质量和调节城市气候。政府可以通过出台相关政策和提供经济支持,鼓励市民和企事业单位广泛参与植物墙的建设。 四、倡导居民参与 提高城市绿化率需要广大市民的积极参与和共同努力。政府可以组织开展居民种植绿植的活动,在社区、学校等地方设立种植基地,引导居民种植绿植,增加绿化面积。同时,还可以举办相关知识讲座和培训班,提高市民对绿化的认识和意识。倡导居民参与城市绿化,可以让大家共同关注和关爱城市绿化环境,形成良好的绿色生活习惯。 结语 提高城市绿化率是建设美丽宜居城市的重要任务。通过优化城市规划、加强公共绿地建设、推广植物墙以及倡导居民参与等措施,我们可以增加城市的绿化面积,改善城市环境,提升市民的生活品质。政府、企事业单位和居民应共同努力,形成多方合作的良好局面,共同推动城市绿化事业的发展。只有这样,我们才能打造更加宜居、宜人的城市环境。

城市绿化建设的建议

城市绿化建设的建议 城市绿化建设的建议 如今,城市化进程的不断发展使得城市的建设、人口密度以及自然资源的利用问题愈发紧迫。而城市绿化作为一个重要的方面之一,既能改善城市居民的生活环境,也能提高城市的可持续发展。下面是几点关于城市绿化建设的建议。 首先,加大城市公园的建设力度。公园是城市绿化的重要组成部分,是居民休闲、娱乐、锻炼体育的重要场所。建设公园不仅要注重绿化植被的种植,还要提供各种娱乐设施,如游乐场、健身器材等,以满足市民的多样化需求。另外,公园还应具备良好的环境保护意识,设立回收箱并开展垃圾分类,引导市民养成良好的环保习惯。 其次,加强城市建筑物的绿化。城市中的建筑物都应该有绿化空间,不仅是为了美化城市环境,还能减少城市的热岛效应。建筑物的绿化可以采用种植草地、树木、花卉等方式,与周围环境相融合,形成一个和谐的整体。政府可以通过出台相应的政策鼓励和规范建筑绿化,鼓励业主在建筑物周围种植绿色植物,提供相应的补贴和奖励。 第三,发展屋顶绿化。屋顶绿化是一种利用城市屋顶空间进行绿化的方式,不仅能增加城市绿化面积,还能改善城市的环境。城市的屋顶绿化可以种植草坪、花卉以及少量的树木,使得建筑物的屋顶变为一片绿色的花园。屋顶绿化不仅能减少城市的热岛效应,还能保护建筑物的屋面,减少雨水的冲刷。政府可

以通过积极开展宣传,加强与屋顶养护公司合作,鼓励居民将自家屋顶改造为绿化屋顶。 最后,加强城市道路的绿化。城市道路是城市交通的重要组成部分,也是市民日常生活必不可少的地方。为了提高市民的出行体验,我们应该在道路两侧进行绿化,种植树木、花卉等植物。这不仅可以减少道路上的噪音和尘土,还能提供清新的空气和美丽的景观。政府可以在道路建设时考虑绿化的问题,设立专门的绿化带,引导市民文明出行,保护道路绿化区。 总之,城市绿化建设需要政府、环保组织和市民共同努力。政府应该出台相应的政策和措施,加大对城市绿化的投入和支持;环保组织应该加强宣传,引导市民关注城市绿化问题;市民也应该有意识地参与到城市绿化中,通过种植花草树木、垃圾分类等方式,共同打造一个美丽的城市。只有持续地加强城市绿化建设,我们才能创造一个宜居、宜人的城市环境。

促进城市绿化建议

促进城市绿化建议 随着城市的快速发展,城市绿化变得越来越重要。城市绿化不仅美 化了城市环境,也为居民提供了空气净化、休闲娱乐和心灵放松的场所。然而,由于城市建设的需要以及人们生活方式的改变,城市绿化 面临着一系列问题和挑战。本文将提出一些促进城市绿化的建议,以 期提高城市绿化水平和品质。 1. 加大政府投入 政府在城市绿化中扮演着重要角色。首先,政府需要增加财政投入,以提供更多的经费用于城市绿化工作。这些资金可以用于购买植物、 施工、维护和管理。其次,政府应加强绿化管理,确保绿化项目的顺 利进行和高质量完成。政府还可以通过制定相关法律法规和政策来推 动城市绿化的发展。 2. 增加绿地面积 加大城市绿地面积是促进城市绿化的关键一步。城市可以充分利用 未被开发或利用的土地,建设公园、花坛和绿化带等。此外,可以在 屋顶、立体交叉桥和建筑物的空地上种植草坪和花草,进一步增加绿 地覆盖率。通过增加绿地面积,可以缓解城市热岛效应,改善空气质量,并提供更多的户外活动场所。 3. 推广节水灌溉技术 水资源是城市绿化的重要保障。在干旱地区特别重要。推广节水灌 溉技术可以显著减少对水资源的依赖,在保证绿化效果的同时节约用

水。如滴灌、喷灌系统等可使水资源得到更合理的分配,避免浪费。 此外,加强水资源管理和监测,确保城市绿化的可持续发展。 4. 增加生态建设 生态建设是加强城市绿化的重要手段。城市可以建设湿地、湖泊和 绿色走廊等生态景观,为城市创造良好的生态环境。创造更多的生态 空间可以吸纳有害物质,减少噪音和空气污染,并提供生态系统服务。同时,注重保护和恢复生态环境,加强生态修复,使城市绿化更具生 态价值。 5. 加强宣传教育 宣传教育是促进城市绿化的重要途径。政府和社会组织可以开展各 种形式的宣传活动,提高公众对城市绿化的认识和重视程度。例如开 展绿化知识讲座、举办绿植展览和组织义务植树活动等。此外,可以 利用媒体平台宣传城市绿化新闻和案例,发挥好示范效应,激发更多 人积极参与城市绿化。 总结起来,促进城市绿化需要全社会的共同努力。政府应加大投入 和管理力度,增加绿地面积,并推广节水灌溉技术。同时,注重生态 建设和宣传教育,提高公众的绿化意识和参与度。只有通过多方合作,我们才能够实现城市绿化质量的提升,为人们创造一个更美丽、宜居 的城市环境。

关于城市道路绿化养护管理的几点建议

关于城市道路绿化养护管理的几点建议 【摘要】城市道路绿化是一个城市的窗口形象,是现代化城市的重要标志,道路绿化养护的管理能力关系着道路绿化的成果保养,本文从道路绿化现状和功能、城市道路绿化存在的主要问题,以及几点建议对城市道路绿化养护管理进行分析和阐述。 【关键词】城市;道路;绿化;养护 一、前言 目前,国内许多的城市道路都进行了绿化,在绿化时花费了巨大的人力、物力,现在基本已形成步步见绿的城市道路新格局,笔者根据原有的道路绿化养护管理的措施和手段,并对其进行分析,以提高现有的养护管理方法。 道路绿化现状和功能 1.道路绿化的现状 一个城市的绿化建设主要由点、线、面等多方面组合,而城市道路绿化建设是构成城市绿化主体的主要内容,是城市中的绿化骨干线,是代表一个城市文明程度和开发程度的主要标志。因此,城市道路绿化建设必须提高道路绿化的质量。绍兴市在城市道路绿化建设的过程中,将城市中的各主要干道的绿化规划作为城市绿地建设和环境保护的主要举措。结合绍兴市各主要道路的特点,利用城市园林绿化的生态多样性功能,充分发挥园林植物在城市园林建设中的重要性,以改善城市生态面貌为目标,采用乡土植物,运用绍兴市江南水乡的传统文化,与原生态环境相结合,建立多群落、生态化、季相丰富的道路绿地系统,再现特色鲜明的绍兴现代园林文化特色,建设一个蓬勃发展的新型生态园林城市。 2.道路绿化的功能 (1)提高交通效率和保障交通安全。合理的植物配置可以有效地协助车流、人流的集散,确保道路畅通。植物材料具有形态、色彩、季相和风韵的美,运用这些特性来进行植物配置,能创造出美丽的自然景观,体现出动静结合的美感,有效地缓解司机的不良反应,减少事故,提高交通效率。 (2)改善道路上的环境,减少污染。随着初始化进程的加快,道路上汽车的尾气、噪音及烟尘对环境的污染日趋严重,道路沿线两侧的乔灌木、花卉、地被营造园林景点,不仅能吸收尘埃、有毒气体,杀灭细菌,减小噪音,美化公路通道环境,给人以美的享受,还可稳固路基、遮荫路面、延长道路的使用寿命。城市道路绿化空间可缓解城市热岛效应,植物叶面的蒸腾作用可以调节和降低气温。

城市道路绿化建设的建议

城市道路绿化建设的建议 1. 当前广州道路绿化建设存在的问题 广州市道路种植路树32万多株,乔木种类达到90多种,城市道路绿化迅速发展,取得令人瞩目的成绩,对改善广州城市景观和生态环境起着重要的作用。现已形成一批有特色的绿化道路,如绿树成荫的流花路大叶榕,种植扁桃的体育东、西路,种有印度紫檀的环市西路,秋枫成行的黄埔大道和每到春天木棉花盛开的陵园西路等。目前道路绿化存在以下三方面主要不足: 1)种类单一,景观较为单调。采用的植物中排序前5 位的种类占54%,道路种植90 多种乔木按照应用数量和出现频率,排在前5 位的乔木树种为:细叶榕>芒果>大叶榕>海南蒲桃>桉树,占总种植数量的54.7%,其它树种仅占总数的45.3%。其中榕属乔木有10个种,共7万株,占总种植数量的22.67%,多应用在城市主干道上。安属乔木有10个种,共15 万多株,占总种植数量的47.15%,多用作高速路和快速路的防护林。这是影响市区植被群落不稳定的一个主要因素。 2)观花彩叶树种少。排在前5位树种没有一种是观花彩叶树种,另从40条广州市主要道路树种种类来看,也仅有凤凰木、红花紫荆、黄槐、木棉、宫粉紫荆、大叶紫薇6个观花树种,这与号称花城的广州极不相称。 3)立地环境差。许多道路或绿化空间不足,或植物配置不合理,或养护不当。如浅穴式的种植方式其生存环境极大限制了植物健康生长,影响景观效果发挥。 2.广州道路绿化建设的建议 通过多年的绿化建设,广州城市道路绿化取得了可喜成绩,但依然存在花城景观不够突出、绿化布局欠均衡、外来植物比例过大、重建轻管、养护管理不规范等问题。广州亚运期间展现的“一线花带、十里花堤、百道花廊、处处花境”花城景观现在已经在很多路段难以见到。广州城市道路绿化建设应进一步丰富广州城市道路景观,凸显特色,形成别具一格的城市绿化景观,重视道路绿化的养护,提髙养护工作质量。 2.1完善管理制度,保护古树名木

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