铁道部关于牵引变电所安全工作规程
【法规类别】劳动安全与劳动保护电线电网
【发文字号】[82]铁机字1670号
【失效依据】本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日实施日期：2003年6月17日）废止
【发布部门】铁道部（已撤销）
【发布日期】1982.09.20
【实施日期】1982.09.20
【时效性】失效
【效力级别】部门规范性文件
牵引变电所安全工作规程
（（82）铁机字1670号1982年9月20日）
为了在牵引变电所（包括开闭所、分区亭，除特别指出者外以下皆同）的运行和检修工作中，确保人身安全、行车安全和设备安全，特制定本规程。
本规程适用于电气化铁道牵引变电所的运行和检修。
各主管部门要经常进行安全技术教育，组织有关人员认真学习和熟悉本规程，不断提高安全技术水平；要领导和监督有关人员切实贯彻执行本规程的各项规定，确保人身、行车和设备的安全。
牵引变电所的所有电气设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。之后，上述设备的一切作业，均必须按本规程的各项规定严格执行。
对严格遵守本规程和防止事故有功的人员，应根据具体情况给予表扬或奖励；对违反本规程的人员，应根据情节轻重给予批评教育或处分。
各铁路局可根据本规程规定的原则和要求，结合实际情况制定细则、办法，并报部核备。
第一章一般规定
第1条为保证牵引变电所运行和检修作业的安全，对有关人员实行安全等级制度。凡从事牵引变电所运行和检修工作的所有人员，都必须经过考试评定安全等级，取得安全合格证之后方准参加相应的运行和检修工作。
第2条对从事牵引变电所运行和检修工作的人员，要每年定期进行1次安全考试。此外，对属于下列情况的人员，要事先进行安全考试：
一、开始参加牵引变电所运行和检修工作的人员。
二、当职务或工作单位变更，但仍从事牵引变电所运行和检修工作并需提高安全等级的人员。
三、中断工作连续3个月以上而仍继续担当牵引变电所运行和检修工作的人员。
第3条根据从事牵引变电所运行和检修工作人员职务的不同，按下表的规定分别由铁路局机务处和供电段组成考试委员会，负责进行安全等级的考试并签发合格证（表略）。
第4条对违反本规程受处分的人员，必要时降低其安全等级；需要恢复其原来的安全等级时，必须重新经过考试。
第5条对未按规定参加安全考试和未取得安全合格证的人员，必须经当班的值班员准许，在安全等级不低于二级的人员监护下，方可进入牵引变电所的高压设备区。
第6条牵引变电所的值班人员及检修工，要每2年进行1次身体检查，对不适合从事牵引变电所运行和检修作业的人员要及时调整。
第7条雷电时禁止在室外设备以及与其有电气连接的室内设备上作业。遇有雨、雪、雾、风（风力在五级及以上）的恶劣天气时，禁止进行带电作业。
第8条高空作业人员要系好安全带。在作业范围内的地面作业人员必须戴好安全帽。高空作业时要使用专门的用具传递工具、零部件和材料等，不得抛掷传递。
第9条作业使用的梯子要结实、轻便、稳固并按规定进行试验。
当用梯子作业时，梯子放置的位置要使梯子各部分与带电部分之间保持足够的安全距离，且有专人扶梯。登梯前作业人员要先检查梯子是否牢靠，梯脚要放稳固，严防滑移；梯子上只能有1人作业。
使用人字梯时，必须有限制开度的拉链。
第10条在牵引变电所内搬动梯子、长大工具、材料、部件时，要时刻注意与带电部分保持足够的安全距离。
第11条使用携带型火炉或喷灯时，不得在带电的导线、设备以及充油设备附近点火。作业时其火焰与带电部分之间的距离：电压为10千伏及以下者不得小于1．5米；电压为10千伏以上者不得小于3米。
第12条每个高压分间及室外每台隔离开关的锁均应有两把钥匙，由值班员保管1把，交接班时移交下一班；另1把放在控制室内固定的地点。
各高压分间以及各隔离开关的钥匙均不得相互通用。
当有权单独巡视设备的人员或工作票中规定的设备检修人员需要进入高压分间巡视或检修时，值班员可将其保管的高压分间的钥匙交给巡视人员或作业组的工作领导人，巡视结束和每日收工时值班员要及时收回钥匙，并将上述过程记入值班日志中。
除上述情况外，高压分间的钥匙，不得交给其他人员保管或使用。
第13条在全部或部分带电的盘上进行作业时，应将有作业的设备与运行设备以明显的标志隔开。
第14条电力调度员下达的倒闸和作业命令除遇有危及人身及设备安全的紧急情况外，均必须有命令编号和批准时间；没有命令编号和批准时间的命令无效。
第15条牵引变电所自用电变压器、额定电压为27．5千伏及以上的设备，其倒闸作业以及撤除或投入自动装置和继电保护，除第33条规定的特殊情况外，均必须有电力调度的命令方可操作。
额定电压为27．5千伏以下的设备，其倒闸作业以及撤除或投入自动装置和继电保护，
须经牵引变电所工长或值班员准许方可操作，并将倒闸作业（撤除或投入自动装置和继电保护）的时间、原因、准许人的姓名记入值班日志中。对供给非牵引负荷用电的设备，在倒闸作业前还要由值班员通知用电主管单位，必要时办理停送电手续（具体办法由铁路局制定）。
第16条停电的甚至是事故停电的电气设备，在断开有关电源的断路器和隔离开关并按规定做好安全措施前，任何人不得进入高压分间或防护栅内，且不得触及该设备。
第17条牵引变电所发生高压（对地电压为250伏以上，下同）接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离：室内不得小于4米；室外不得小于8米。
当人员必须进入上述范围内作业时，作业人员要穿绝缘靴，接触设备外壳和构架时要戴绝缘手套。
当作业人员进入电容器组围栅内或在电容器上工作时，要将电容器逐个放电并接地后方可作业。
第18条牵引变电所要按规定配备消防设施和急救药箱。当电气设备发生火灾时，要立即将该设备的电源切断，然后按规定采取有效措施灭火。
在牵引变电所内作业时，严禁用棉纱（或人造纤维织品）、汽油、酒精等易燃物擦拭带电部分，以防起火。
第二章运行值班
第19条牵引变电所及有人值班的开闭所和分区亭，必须设2名人员同时值班。1名为值
班员，其安全等级不低于三级；另1名为助理值班员，其安全等级不低于二级。
第20条当班值班员不得签发工作票和参加检修工作；当班助理值班员可参加检修工作，但必须根据值班员的要求能随时退出检修组。助理值班员在值班期间受当班值班员的领导；当参加检修工作时，听从作业组工作领导人的指挥。
巡视
第21条除允许有权单独巡视的人员可1人巡视外，均须由不少于2人同时进行牵引变电所的巡视。
有权单独巡视的人员是：牵引变电所值班员和工长；安全等级不低于四级的检修人员、技术人员和主管的领导干部。
第22条值班员巡视时，要事先通知电力调度或助理值班员；其他人巡视时要经值班员同意。在巡视时不得进行其它工作。
当1人单独巡视时，禁止移开、越过高压设备的防护栅或进入高压分间。如必须移开高压设备的防护栅或进入高压分间时，要与带电部分保持足够的安全距离，并要有安全等级不低于三级的人员在场监护。
第23条在有雷、雨的情况下必需巡视室外高压设备时，要穿绝缘靴、戴安全帽，并不得靠近避雷针和避雷器。
倒闸
第24条对需由电力调度下令倒闸的断路器和隔离开关，在倒闸前要由值班员向电力调
度提出申请，电力调度员审查后发布倒闸作业命令；值班员受令复诵，电力调度员确认无误后，方可给予命令编号和批准时间；每个倒闸命令，发令人和受令人双方均要填写倒闸操作命令记录。
电力调度员对1个牵引变电所1次只能下达1个倒闸作业命令，即1个命令完成之前，不得发出另1个命令。
对不需电力调度下令倒闸的断路器和隔离开关，倒闸完毕后要将倒闸的时间、原因和操作人、监护人的姓名记入值班日志或有关记录中。
第25条所有的倒闸作业均必须有2人同时进行，助理值班员操作，值班员监护。
值班员在接到倒闸命令后，要立即进行倒闸，用手动操作时操作人和监护人均必须穿绝缘靴、戴安全帽，同时操作人还要戴绝缘手套。
隔离开关的倒闸操作要准确迅速，一次开闭到底，中途不得停留和发生冲击。
第26条倒闸作业完成后，值班员要立即向电力调度报告，电力调度员要及时发布完成时间，至此倒闸作业方可结束。
第27条倒闸作业要按操作卡片进行，没有操作卡片的由值班员编写倒闸表并记入值班日志中。由电力调度下令倒闸的设备，其倒闸表要经过电力调度员的审查同意。
第28条编写操作卡片及倒闸表要遵守下列原则：
一、停电时的操作程序：先断开负荷侧后断开电源侧；先断开断路器后断开隔离开关。送电时，与上述操作程序相反。
二、隔离开关分闸时，先断开主闸刀后闭合接地闸刀；合闸时，与上述程序相反。
三、禁止带负荷进行隔离开关的倒闸作业和在接地闸刀闭合的状态下强行闭合主闸刀。
第29条与断路器并联的隔离开关，只有当断路器闭合时方可操作隔离开关。
当回路中未装断路器时可用隔离开关进行下列操作：
一、开、合电压互感器和避雷器。
二、开、合母线和直接接在母线上的设备的电容电流。
三、开、合变压器中性点的接地线（当中性点上接有消弧线圈时，只有在电力系统没有接地故障的情况下才可进行）。
四、用室外三联隔离开关开、合10千伏及以下、电流不超过15安的负荷。
五、开、合电压10千伏及以下、电流不超过70安的环路均衡电流。
第30条拆装高压熔断器应由2人同时作业，助理值班员操作，值班员监护。操作人和监护人均要穿绝缘靴、戴防护眼镜，操作人还要戴绝缘手套。
第31条带电更换低压熔断器时，操作人要戴防护眼镜，站在绝缘垫上，并要使用绝缘柄夹钳或戴绝缘手套。
第32条在正常情况下，不应操作脱扣杆进行断路器分闸。电动操作合闸的断路器，除操作机构中具有储能装置者外，禁止手动合闸送电（如用千斤顶闭合ＤＷ3－110型断路器等）。
第33条对需由电力调度下令进行倒闸作业的断路器和隔离开关，遇有危及人身和设备安全的紧急情况，值班人员可先行断开有关的断路器和隔离开关，再报告电力调度，但
再合闸时必须有电力调度员的命令。
第三章检修作业制度作业分类
第34条电气设备的检修作业分为五种：
一、高压设备停电作业——在停电的高压设备上进行的作业及在低压设备和二次回路上进行的需要高压设备停电的作业。
二、高压设备带电作业——在带电的高压设备上进行的作业。
三、高压设备远离带电部分的作业（简称远离带电部分的作业，下同）——当作业人员与高压设备的带电部分之间保持规定的安全距离的条件下在高压设备上进行的作业。
四、低压设备停电作业——在停电的低压设备上进行的作业。
五、低压设备带电作业——在带电的低压设备上进行的作业。
工作票
第35条工作票是在牵引变电所内进行作业的书面依据，要字迹清楚、正确，不得用铅笔书写。
工作票要填写1式2份，1份交工作领导人，1份交牵引变电所值班员。值班员据此办理准许作业手续，做好安全措施。
第36条事故抢修，情况紧急时可不开工作票，但应向电力调度报告事故概况，听从电力调度的指挥；在作业前必须按规定做好安全措施，并将作业的时间、地点、内容及批准人的姓名等记入值班日志中。
变配电安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
变配电安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、停送电操作顺序 1 、高压隔离开关操作顺序： （1 ）断电操作顺序： A 、断开低压各分路空气开关，隔离开关。 B 、断开低压总开关。 C 、断开高压油开关。 D 、断开高压隔离开关。 （2 ）送电操作顺序和断电顺序相反。 二、低压开关操作顺序 （1 ）断电操作顺序： A 、断开低压各分路空气开关、隔离开关。 B 、断开低压总开关。
（2 ）送电顺序与断电相反。 三、倒闸操作规程 1 、高压双电源用户，作倒闸操作，必须事先与供电局联系，取得同意或拉供电局通知后，按规定时间进行，不得私自随意倒闸。 2 、倒闸操作必须先送合空闲的一路，再停止原来一路，以免用户受影响。 3 、发生故障未查明原因，不得进行倒闸操作。 4 、两个倒闸开关，在每次操作后均应立即上锁，同时挂警告自牌。 5 、倒闸操作必须由二人进行（一人操作、一人监护）。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
牵引变电所安全工作规程及牵引变电所运行检修规程实施细则 一、总则 二、规范管理分级负责 三、运行管理 四、检修作业制度 五、修制 一、总则 牵引变电所(包括开闭所、分区所、AT所、开关站、分相所，分级投切所除特别指出外，以下皆同)是电气化铁路供电的重要组成部分，与行车密切相关。为搞好牵引变电所的运行和检修工作，确保人身、行车和设备安全,根据《牵引变电所安全工作规程》、《牵引变电所运行检修规程》（铁运〔1999 〕101 号）制订本实施细则。 2012年5月17日重新修订发布《牵引变电所安全工作规程和牵引变电所运行检修规程实施细则》（技术规章编号：CDG/GD106-2012）。 第1 条牵引供电各单位（包括牵引供电设备的管理、维修和施工单位，下同）要切实贯彻本细则的规定。鉴于各条线、各地区牵引变电所设备和运行条件存在差异，各供电段根据本细则要求可作相应补充规定。 第2 条本细则适用于成都铁路局管内牵引变电所的运行和检修，由铁路局供电处负责解释。第3 条本细则自发布之日起执行。 二、规范管理分级负责 第一节统一领导和分级管理第4 条电气设备运行和检修工作实行规范管理、分级负责的原则，充分发挥各级组织的作用。各级管理部门应充分利用计算机网络资源和先进的管理理念，不断完善检测手段，全面提高牵引供电设备的运行检修和技术管理水平。 第5 条铁道部：统一制定全路牵引变电所运行和检修工作有关规章及质量标准；调查研究，检查指导，总结和推广先进经验；按规定对铁路局进行监督和管理，为铁路局提供服务。 第6 条铁路局：贯彻执行铁道部有关规章、标准和命令，组织制定本局实施细则、办法；领导全局的牵引变电所运营管理工作，制定本局管内各供电段的管理和职责范围；审批牵引变电所大修、科研、更新、改造及局管的基建计划，组织验收和鉴定；并报部核备。 第7 条供电段：贯彻执行铁道部、路局有关规章、标准、命令、实施细则、办法和工艺，组织制定本段的实施细则、办法和工艺；负责本段的牵引变电所运营管理工作，制定本段科室、车间的管理和职责范围；提报牵引变电所大修、科研、更新、改造及局管的基建计划，参加验收和鉴定；并报局核备。 第8 条牵引变电所的增设、迁移、拆除由铁道部审批，封闭和启封由铁路局审批并报部备案。 第9 条因牵引变电所的设备改造、变化而降低列车牵引重量、速度或引起邻局牵引供电设备运行方式变更时，须经铁道部审批。 第10 条牵引变电所属于下列情况的技术改造，须经铁路局审批，并报部核备。 1.改变主变压器进线电源和牵引变电所主接线时。
浅析地铁直流牵引变电所的保护原理 2009年04月04日星期六 03:55 0 引言 在我国，地铁是城市公共交通的重点发展方向，设备国产化又是发展的主要原则。在地铁直流供电继电保护领域内，国产保护设备还处于起步阶段，目前，国内主要城市的地铁直流保护设备均来自国外，例如广州地铁二号线选用的是德国Siemens 公司的DPU96，武汉轻轨选用的是瑞士sechron公司的SEPCOS。通过对部分国外产品的研究，笔者认为，直流保护设备的原理并不是十分复杂，功能实现在理论上也没有任何障碍，希望通过本文的抛砖引玉，在将来的不久，能够看到国产的直流保护设备在我国甚至国际市场成为主流。 1 一次系统简介 图1显示了一个典型的牵引变电所的电气主接线图，该所将主变电所来的交流高电压（典型值：33kV）经整流机组（包括变压器及整流器）降压、整流为直流1500V，再经直流开关柜向接触网供电。我国上海和广州地铁的直流牵引供电系统均是如此，北京地铁采用的是第三轨受流器（上海和广州地铁则是架空接触网），其馈电电压为750V。由于750V馈电电压供电距离短、杂散电流大，现在多采用1500V。图2显示的是采用双边供电的上行接触网的分区段示意图（下行亦相同），一个供电区由相邻的2个牵引变电所同时供电，这种双边供电的方式提高了供电的可靠性，同时分区段的方式使故障被隔离在某个区段以内，而不致影响其它供电区段，因而被广
泛采用。本文中所讨论的保护原理均基于1500V架空接触网双边供电方式。 图1 典型牵引变电所电气主接线参考图 ?? 图2 双边供电接触网分区段示意图 图3 短路电流与列车运行电流示意图 2牵引变电所内直流保护的配置 牵引变电所内的直流保护系统必须在系统发生故障时快速、准确地切除故障，同时又要避免列车正常运行时一些电气参数的变化引起保护装置误跳闸。后备保护的存在增加了故障切除的可靠性，同时也增加了与主保护配合的难度，所以保护的配置也不宜过多。不同的牵引变电所其电气特性不同，运行要求不同，所以保护装置的整定值不同，甚至保护的配置亦不相同。通常，牵引变电所内的直流保护安装于开关柜中，其可能的配置如下： A．馈线柜（图1中对应211，212，213，214开关柜）： a．大电流脱扣保护（over-current protection）； b．电流上升率保护（di/dt protection）； c．定时限过流保护（definite-time over-current protection）； d．低电压保护（under-voltage protection）；
停送电安全操作规程 一、一般规定 1．电气设备操作和监护人员必须经过培训，经考试合格后，持证上岗。 2．电气设备操作和监护人员必须熟悉工作现场、设备性能、设备操作方法以及设备负荷配带情况。 3．非专职和值班电气人员，严禁擅自操作电气设备。 4．高压停送电必须严格执行工作票、操作票制度。 5．低压停送电工作必须由专人负责，必须严格执行“谁停电，谁送电”的原则，严禁约时停、送电。停电后闭锁、挂牌亦或设专人看管。 二、停送电操作 （一）工作票办理 1．工作负责人提前填写工作票，写清工作内容、停电范围、停电地点，交由工作票签发人签发。 2．工作票签发人对工作票内容、工作的必要性、计划时间的合理性进行审核，在工作票中填写本次工作需要实施的安全技术措施并签字。 3．工作负责人将工作票交调度室备案后，送交变电所的运行管理单位。 4．工作许可人（操作人员）应详细审核工作票，发现有涂改或填写错误时，将操作票返回工作负责人重新办理。 5．需停电或送电时，工作负责人应提前通知调度室，由调度室通知操作人员到达操作现场。 （二）停电操作程序 1．工作许可人（操作人员）和工作负责人均到达变电所后，由工作负责人向调度室电话提出申请，讲清楚停电内容和范围，调度员核实并记录后向工作许可人下达操作命令。 2．工作许可人（操作人员）接到调度命令后，需详细记录并复诵无误。 3．工作许可人（操作人员）检查操作现场瓦斯情况，确定瓦斯不超0.5％。 4．工作许可人（操作人员）认真填写停、送电操作票内容，并经监护人（工作负责人）审核无误，双方签字确认。 5．操作人员穿绝缘靴，戴绝缘手套，准备相应的保安用具。 6．操作人员和监护人应核对设备各称、编号和设备实际状态，检查正确后，监护人填写操作开始时间，操作人和监护人按照操作票所列操作顺序认真执行唱票复诵制，每操作一项后，均应检查操作的正确性，然后由监护人在票上做一个勾票记号“√”，勾票后，告诉操作人员下一步操作内容。 7．在停电操作票执行完成后，在操作票上盖“已执行”章。由工作许可人（操作人员）在工作票中填写许可开始工作时间并签名后，方可允许开始工作。 （三）送电操作程序 1．工作结束人员撤离后，工作负责人持工作票到变电所，向工作许可人申请送电，工作负责人在工作票上签署工作结束时间和签名，工作许可人也在工作票上签名后向调度申请送电。 2．工作许可人接到调度命令需详细记录并复诵无误。 3．工作许可人检查操作现场瓦斯情况，确定瓦斯不超0.5％。 4．操作人员穿绝缘靴，戴绝缘手套。 5．操作人员和监护人应再次核对设备各称、编号和设备实际状态，检查正确后，监护人填写操作开始时间，操作人和监护人按照操作票所列操作顺序认真执行唱票复诵制，每操作
变电所安全操作规程 1.变电所值班员不得少于二人，执行任务是必须一人操作，一人监护。 2.在执行操作时必须实行唱票制度，由监护人根据操作票内容唱读一遍，操作 人认为正确后在执行操作。 3.停送刀闸时，思想集中，动作迅速灵敏。 4.电容器不得连续合闸，应经五分钟后再合闸。 5.如果执行操作命令将危害人身和设备安全时，值班人员应该拒绝执行。 6.电气设备断电后，随时都有带电的可能，在没有明显的短路点和做好安全措 施时，禁止接触电器设备。 7.无遮拦处，人体和带电设备不得少于以下距离： 1kv以下不得少于10公分 6kv以下不得少于70公分 35kv以下不得少于100公分 8.禁止酒醉进入所内。 9.在操作前必须由值班长按格式先填好操作票，操作票应由操作人和监护人共 同签字盖章。 10.操作前，监护人首先核对操作票上所填写的操作、回路及内容是否与操作之 设备相符。 11.设备在正常运行变电与配出情况下，进行任何操作均应填写操作票，但处事 故的操作及设备进行试验检查时不用操作票。 12.高压设备导电部分发生接地故障时，室内不得接近故障点4-5米、室外不得 接近故障点8-10米进行工作，但救护受伤不在此限。 13.装拆接地线的程序，必须先进行接地，后接设备导体的一端拆时反之。 保运部 二零一四年三月 变电所参观制度 1. 35kv变电所是我厂供电心脏，为确保安全，除本所和有关人员外，
闲人免进。 2. 外单位参观者必须持介绍信，经领导和公安科批准有专人带领方 可进入所内，但必须遵守所内一切规章制度。 3. 上级领导来所内检查工作，必须有专人带领应做好进出所内的登 记工作。 4. 任何人不得在变电所内外进行拍照。 5. 参观者必须听从值班人员的指导，遇到设备发生故障时必须立即 退出变电所，等排除故障后，再进行参观，否则谢绝参观。 6. 本所值班人员不准带无关人员进入所内，违者进行批评和罚款。 7. 醉酒者和精神病者，禁止进入变电所。 8. 值班人员对形迹可疑的人主动制止，制止不听的，立即向公安科 汇报。 9. 本厂有关人员参观变电所，必须有保运部介绍方可进入所内参 观。 保运部 二零一四年三月 变电所电气试验制度 1.试验时，试验人员应精神正常，精力集中，不得与他人闲谈，随时警惕异常现象的发
YF-ED-J4766 可按资料类型定义编号 牵引变电所运行检修安全 规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
牵引变电所运行检修安全规程实 用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 检查金具 金具应无锈蚀，固定、连接牢靠，接触良 好。 第103条大修范围和标准。除小修的全部 要求外，还要进行下列工作： 一、更换不合标准的绝缘子。 二、更换不合标准的导线、金具、杆塔。 电力电缆 第104条小修范围和标准： 一、检查电缆头、套管、引线和接线盒。
电缆头、套管不渗油，引线相间和距接地物的距离符合规定。 二、检查电缆。排列整齐、固定牢靠且不受张力，铠装无松散、无严重锈蚀和断裂，弯曲半径符合规定，接地良好，涂刷防腐剂；电缆外露部分应有保护管，管口应密封，保护管应完整无损，且固定牢靠，其锈蚀面积不得超过总面积的５％。 三、清扫电缆沟。沟内应无积水、杂物；支架完好、固定牢靠不锈蚀；盖板齐全无严重破损。电缆沟通向室内的入口处应有完好的防止小动物的措施。 四、检查电缆的埋设。复盖的泥土无下陷和被水冲刷等异状。 五、检查电缆桩及标示牌，齐全、正确、
10/35kV变电站安全操作规程 为规范变电站安全操作管理，结合公司安全生产实际，制定本规程。 一、值班员应经培训合格，持证上岗，无证不得上岗工作。 二、有一定的电工基础知识，熟知变电站运行规程。 三、必须熟悉变电站供电系统图和设备分布，了解系统电源情况和各配出开关的负荷性质、容量和运行。熟知变电所变配电设备的特性，一般构造及工作原理，并掌握操作方法，能独立工作。 四、掌握触电急救法及人工呼吸法，并具有电气设备防、灭火知识。 五、上班前不准喝酒，严格执行交接班制度，坚守工作岗位，上班时不做与本职无关的事情，严格遵守有关规程规章的规定。 六、严格遵守岗位责任制、工作票和操作票制度、工作许可制度、工作监护制度及工作终结制度等有关制度。 七、倒闸操作必须执行唱票监护制，一人操作，一人监护。重要的或复杂的倒闸操作，由值班长监护，由熟练的值班员操作。
八、操作前应先在图板上进行模拟操作，无误后再进行实际操作。操作时要严肃认真，严禁做与操作无关的任何工作。 九、操作时必须执行监护复诵制，按操作顺序操作。每操作完一项做一个“√”记号，全部操作完后进行复查，无误后向调度室或有关上级汇报。 十、进行送电操作时要确认该线路上所有的工作人员已全部撤离，方可按规定程序送电。 十一、操作中有疑问时，不准擅自更改操作记录和操作票，必须向当班调度或值班长报告，弄清楚后再进行操作。 十二、严禁带负荷停送隔离开关，停送或隔离开关要果断迅速，并注意开关是否断开或接触良好。 十三、装卸高压熔断器时，应戴护目眼镜和绝缘手套，必要时可用绝缘夹钳，并站在绝缘垫或绝缘台上。 十四、电气设备停电后（包括事故停电），在未拉开开关和做好安全措施以前，不得触及设备或进入遮栏，以防突然来电。 十五、变（配）电站内不得存放易燃易爆物品，不得有鼠患，变（配）电室无漏雨、漏雪现象。 十六、值班人员上岗后应按照以下内容进行交接班，并做好记录：
牵引变电所运行检修规程 第一章总则 第1条牵引变电所（包括开闭所、分区所、AT所、分相所，除特别指出外，以下皆同）是向电化铁路供电的重要组成部分，与行车密切相关。为搞好牵引变电所的运行和检修工作，特制定本规程。 本规程适用于牵引变电所的运行、检修和试验。 第2条本规程是周期修编制的，牵引变电所的检修应贯彻“修养并重，预防为主”的方针。积极创造条件向周期检测、状态维修、限界值管理、寿命管理过渡。 第3条为保证牵引变电所安全可靠的供电，各级部门要认真建立健全各级岗位责任制，抓好各项工作，科学管理，改革修制，依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、新材料，不断改善牵引变电所的技术状态，提高供电工作质量。 铁路局可根据本规程规定的原则和要求，结合具体情况制定细则、办法，并报部核备。 第二章规范管理分级负责 第4条电气设备运行和检修工作实行规范管理、分级负责的原则，充分发挥各级组织的作用。 铁道部：统一制定全路牵引变电所运行和检修工作有关的规章及质量标准；调查研究，检查指导，总结和推广先进经验；掌握牵引变电所大修占全局牵引变电所总支出的比例。按规定对铁路局进行监督和管理，为铁路局提供服务。 铁路局：贯彻执行铁道部有关规章、标准和命令，组织制定本局实施细则、办法和工艺；领导全局的牵引变电所运营管理工作，制定本局管内各分局、供电（水电）段的管理和职责范围；审批牵引变电所大修、科研、更新、改造及局管的基建计划，组织验收和鉴定；并报部核备第5条牵引变电所的增设、迁移、拆除由铁道部审批，封闭和启封由铁路局审批并报部备案。 第6条因牵引变电所的设备改造、变化而降低列车牵引重量、速度或引起邻局牵引供电设备运行方式变更时，须经铁道部审批。牵引变电所属于下列情况的技术改造，须经铁路局审批，并报部核备 一、改变电源和主接线时。 二、变更主变压器、断路器的容量和型号时。 三、变更保护型式、控制和测量方式时。 第7条为保证电气化区段的可靠供电，由牵引变电所引接非牵引负荷而引起设备改造和向路外供电时由铁路局审批。 第三章交接验收 第8条牵引变电所竣工后，应按规定对工程进行检查和交接实验及全部馈线的短路试验，经验收合格方可投入运行。 第9条牵引变电所工程交接验收前10天，施工单位应向运行单位提交图纸、记录、说明书
浅析地铁直流牵引变电所地保护原理 2009年04月04日星期六03:55 0引言在我国,地铁是城市公共交通地重点发展方向，设备国产化又是发展地主要原则? 在地铁直流供电继电保护领域内，国产保护设备还处于起步阶段，目前,国内主要城市地地铁直流保护设备均来自国外，例如广州地铁二号线选用地是德国Siemens公司地DPU96武汉轻轨选用地是瑞士 sechron公司地SEPCOS通过对部分国外产品地研究，笔者认为,直流保护设备地原理并不是十分复杂，功能实现在理论上也没有任何障碍，希望通过本文地抛砖引玉，在将来地不久，能够看到国产地直流保护设备在我国甚至国际市场成为主流? 1 一次系统简介 图1显示了一个典型地牵引变电所地电气主接线图，该所将主变电所来地交流高电压＜典型值：33kV）经整流机组＜包括变压器及整流器）降压、整流为直流 1500V,再经直流开关柜向接触网供电.我国上海和广州地铁地直流牵引供电系统均是如此,北京地铁采用地是第三轨受流器＜上海和广州地铁则是架空接触网），其馈电电压为750V.由于750V馈电电压供电距离短、杂散电流大，现在多采用 1500V.图2显示地是采用双边供电地上行接触网地分区段示意图＜下行亦相同），一个供电区由相邻地2个牵引变电所同时供电，这种双边供电地方式提高了供电地可靠性，同时分区段地方式使故障被隔离在某个区段以内，而不致影响其它供电区段，因而被广泛采用.本文中所讨论地保护原理均基于1500V架空接触网双边供电方式? 图1典型牵引变电所电气主接线参考图
图2双边供电接触网分区段示意图 图3短路电流与列车运行电流示意图 2牵引变电所内直流保护地配置 牵引变电所内地直流保护系统必须在系统发生故障时快速、准确地切除故障，同 时又要避免列车正常运行时一些电气参数地变化引起保护装置误跳闸.后备保护地存在增加了故障切除地可靠性，同时也增加了与主保护配合地难度，所以保护地配置也不宜过多.不同地牵引变电所其电气特性不同，运行要求不同，所以保护装置地整定值不同，甚至保护地配置亦不相同.通常,牵引变电所内地直流保护安装于开关柜中，其可能地配置如下： A.馈线柜 <图1中对应211,212,213,214开关柜）： a.大电流脱扣保护 vover-current protection ）； b.电流上升率保护 The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 变配电室倒闸操作规程(标准版) 变配电室倒闸操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1.关于倒闸 1.1进行倒闸操作必须按规定格式填写倒闸操作票，上报负责人进行审批。 1.2操作人员严格按操作票操作顺序进行操作，并由监护人在现场监护，逐项唱票并记录时间。 1.3配电室内的倒闸操作范围主要包括： 1.3.1开关、闸刀及熔丝合上或拉开。 1.3.2电动操作回路的合上或拉开。 1.3.3继电保护，自动装置的使用或停用。 1.3.4临时接地线的拆除或挂上。 1.3.5核对相序及绝缘测试。 1.4一切倒闸操作不得在交接班时进行，并应尽可能在负荷最小的时候进行。除事故情况外，不得在高峰负荷时进行。 2.关于工作票使用 2.1凡进行下列工作时必须使用工作票 2.1.1第一类为： 2.1.1.1高压设备需要停电或部分停电的工作。 2.1.1.2高压室内二次回路等工作需要高压设备停电。 2.1.1.3其他需高压停电的工作。 2.1.2第二类为： 2.1.2.1带电工作和在带电设备外壳上的工作。 2.1.2.2在低压柜、配电箱、电源干线上的工作。 2.1.2.3不需高压设备停电的二次回路上的工作。 2.2其它工作用口头或电话命令，值班人员应将发令人、负责人及工作任务详细记入值班记录本中，并向发令人复诵核对一遍。 2.3事故抢修工作可不填工作票，但在停电作业时仍应执行必要的安全措施和许可手续。 2.4工作票应由签发人、许可人、负责人签字。 2.5工作票中所列人员的安全责任。 2.5.1工作票签发人： 2.5.1.1工作必要性; 2.5.1.2工作是否安全； 操作规程编号：YTO-FS-PD254 变配电电工安全技术操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards 变配电电工安全技术操作规程通用 版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.遵守电气安全技术操作规程《通则》有关规定。 2.值班电工必须熟悉供电系统（包括一、二次）及配电室线路和各种设备的性能和操作方法与规定程序，并具有在异常及事故情况下采取措施及紧急处理的能力。 3.值班电工严禁脱岗、睡岗。必须严格执行各种制度。 4.不论高压设备带电与否，值班人员不得单人移开或越过遮栏进行工作。若有必要，移开遮栏时必须有监护人，并使其符合设备不停电时的安全距离。即：电压等级(KV)安全距离(m)10及以下0.3535及以下0.90110及以下1.50 5.雷雨天巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，并注意不许靠近避雷器、避雷针。 6.巡视配电装置进出高压室，必须随手将门带好。 7.倒闸操作必须遵循以下原则： 7.1倒闸作业应由二人进行，一人操作一人监护。 7.2操作人员与带电物体应保持规定的安全距离（见上 地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸的故障解决措施分析蔡永勇 发表时间：2016-11-24T17:10:25.580Z 来源：《低碳地产》2016年10月第20期作者：蔡永勇 [导读] 本文对地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸的故障进行了详细的分析和讨论，并对处理这些故障的方法和措施进行了研究，提出了一些建议和意见。同时也对高压直流线路所使用的检测方法进行了简要阐述。 南京地铁运营有限责任公司江苏南京 210012 【摘?要】本文对地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸的故障进行了详细的分析和讨论，并对处理这些故障的方法和措施进行了研究，提出了一些建议和意见。同时也对高压直流线路所使用的检测方法进行了简要阐述。 【关键词】牵引变电所；直流开关；故障；解决措施 一、高压直流开关无法合闸故障的过程 由于接触网在机车段位是被安装在外侧的，所以容易受到干扰从而产生大量的残留电压，使得直流馈线不能正常的开关合闸，甚至会影响机车的安全运行。一般柔性的接触网都是安装在机车的外面，通常会设置四个供电区域，从而控制对应的四个直流馈线的阶段线路开关。若是其中的某一个馈线的开关无法合闸，就会造成与之相应的供电区域无法正确供电。一般处于正常状态下供电设备中牵引变电所的电气参数如下图所示。 通过对高压直流开关产生无法合闸故障的现象进行分析和讨论，造成这一现象的原因是地铁柔性接触网的馈线，或者是直流线路的截获器在运行的过程中，不能够达到保护其他设备和装置直流线路检测和维护的性能。在实际检修的过程中，如果地铁的柔性接触网没有发生故障，为了使机车能够正常的运行，就必须对高压直流开关无法合闸的情况予以及时的维修，从而保证各个供电区域的正常供电。 二、高压直流开关无法合闸的原因 （一）直流线路的检测原理 直流线路的检测，是截断线路的仪器在高压直流开关合闸时其内部的维护设备对直流馈线实施的一次自动检测，这种检测是针对整个接触网进行的，同时将检测出来的实际数据与参考数据进行对比分析，从而确定直流开关无法合闸的现象是否出在该线路上。目前使用的直流开关其电伏为一千五百伏，使用的维护装置是ＳＥＰ－ＣＯＳ。它的直流线路的检测原理是在截断线路的仪器的开关合闸前实施维护，从而检测出直流开关主线的电压和馈线的电压，同时还要对馈线侧面产生的电阻进行检测，然后将测得的全部数据与参考数值进行对比分析，从而就可以判断接触网馈线的正常情况。直流线路的检测原理如下图。 从其检测的原理中分析可以发现，直流线路的检测主要有两个方面，一是检测直流线路中的残存电压，二是检测直流线路中的遇到的电阻。因此可以根据对这两个数据的检测，从而对各个装置的运行情况进行更有针对性的检测。 （二）直流线路中的电阻的检测 通过对故障产生后的各地铁接触网的设施设备检查，在地铁接触网没有发生断线短路以及绝缘设备放电等情况下，可以采用电伏为两千五百伏的摇表检测仪对绝缘装置进行检测。如果绝缘装置无任何异常，就可以在直流开关无法合闸的地方补充供电设备，保证接触网的状态正常，从而就可以检测出直流线路的电阻是否正常，其测量值与参数值是否存在误差。若是地铁接触网的状态正常，就可以判断绝缘装置是否符合要求，从而排除电阻造成的接触网线路短路以及电阻过低的现象。 （三）直流电路中残存电压的检测 在对故障进行维修和检测的过程中，在断电的区域将截断电流的的开关分闸，那么这个区域就不会继续供电，通过对直流线路的开关装置的维护设备进行检测和观察，地铁接触网的残存的电压相当高。在以往检测的案例中，根据维护装置的原理可以发现，实际测量的电阻要大于其规定的最小值，因此截断线路的仪器不能够合闸。分析其原因可以了解到，当地铁的接触网运行后，残存的电压比较大，超过了维护装置的规定值，就可能发生短路或者是其他的故障。 二、高压直流开关无法合闸的解决措施 通过对高压直流开关无法合闸的原因进行分析和讨论后发现，针对发生故障的供电区域进行检查后发现，如果机车运行段位上的接触网没有任何的异常，那么接触网残存的电压不会对接触网、牵引变电所以及其他的机车设备造成影响，因为残存的电压一般都在３５０伏左右，同时根据柔性接触网安装的特点和段位，可以将高压直流开关的维护设备的检测参数中残存电压的设定数值提高到４５０伏左右，从而有效的避免目前机车运行段位内接触网残存电压的实际值最大值。另外还要设计科学适用的供电系统，并与生产技术人员对设计的方 操作规程编号：YTO-FS-PD655 变电所安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards 变电所安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、停送电操作顺序 ⒈高压隔离开关操作顺序: ⑴断电操作顺序: A、断开低压各分路空气开关,隔离开关。 B、断开低压总开关。 C、断开高压油开关。 D、断开高压隔离开关。 ⑵送电操作顺序和断电顺序相反。 二、低压开关操作顺序： ⑴断电操作顺序： A、断开低压各分路空气开关、隔离开关。 B、断开低压总开关。 ⑵送电顺序与断电相反。 三、倒闸操作规程 ⒈高压电源，作倒闸操作，与有关部门联系同意后，按规定时间进行，不得私自随意倒闸。 ⒉倒闸操作必须先送合空闲的一路，再停止原来一 路，以免用户受影响。 ⒊发生故障未查明原因，不得进行倒闸操作。 ⒋两个倒闸开关，在每次操作后均应立即上锁，同时挂警告牌。 ⒌倒闸操作必须由二人进行（一人操作，一人监护）。 四、变电所设备安全检修规程 ⒈电工人员接到停电同志后，拉下有关刀闸开关，收下熔断器。并在操作把手上加锁，同时挂警告牌，对尚无停电的设备周围加放保护遮拦。 ⒉高低压断电后，在工作前必须首先进行验电： ⒊高压验电时，应使用相应高压等级的验电器，验电时，必须穿戴试验合格的高压绝缘手套，先在带电设备上试验，确实好用后，方能用其进行验电。 ⒋验电工作应在施工设备进出线两侧进行，规定室外配电设备的验电工作，应在干燥天气进行。 ⒌在验明确实无电后，将施工设备接地并将三相短路是防止突然来电、保护工作人员的基本可靠的安全措施。 ⒍应在施工设备各可能送电的方面皆装接地线，对于双回路供电单位，在检修某一母线刀闸或隔离开关、负荷开关时，不但同时将两母线刀闸拉开，而且应该施工刀闸两端都同时挂接地线。 文件编号：TP-AR-L6422 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 变电站安全操作规程正 式样本 变电站安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、电工基础知识 1. 变电工应具备一定的电工基础知识,熟知变 电所运行规 程及设备完好的标准。 2.变电工必须经过培训,考试合格,取得资格证持 证上岗。 3.变电工必须掌握供电系统运行情况和各馈出开 关的负 荷性质,容量和运行方式. 4.变电工应熟知变配电设备特性,技术参数,结构 和工作 原理,并掌握操作方法。 5.变电工必须掌握触电急救方法,并具有电气设备防灭 火知识。 6.运行操作必须执行两票制和工作许可制。 7.变电工班前不准喝酒,班中不准脱岗，串岗，离岗， 睡岗和做与专职工作无关的事情。 二.交接班工作： 变电工上岗后按照交接班制度运行接班,并做好记录, 交接班内容应包括: 前一个班发生停送电开关. 尚未结束的仍有人从事电气作业的开关和电气联系人. 操作规程编号：YTO-FS-PD480 牵引变电所运行检修安全规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards 牵引变电所运行检修安全规程通用 版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 检查金具 金具应无锈蚀，固定、连接牢靠，接触良好。 第103条大修范围和标准。除小修的全部要求外，还要进行下列工作： 一、更换不合标准的绝缘子。 二、更换不合标准的导线、金具、杆塔。 电力电缆 第104条小修范围和标准： 一、检查电缆头、套管、引线和接线盒。电缆头、套管不渗油，引线相间和距接地物的距离符合规定。 二、检查电缆。排列整齐、固定牢靠且不受张力，铠装无松散、无严重锈蚀和断裂，弯曲半径符合规定，接地良好，涂刷防腐剂；电缆外露部分应有保护管，管口应密封，保护管应完整无损，且固定牢靠，其锈蚀面积不得超过总面积的５％。 三、清扫电缆沟。沟内应无积水、杂物；支架完好、 0 引言 在我国，地铁是城市公共交通的重点发展方向，设备国产化又是发展的主要原则。在地铁直流供电继电保护领域内，国产保护设备还处于起步阶段，目前，国内主要城市的地铁直流保护设备均来自国外，例如广州地铁二号线选用的是德国Siemens公司的DPU96，武汉轻轨选用的是瑞士sechron公司的SEPCOS。通过对部分国外产品的研究，笔者认为，直流保护设备的原理并不是十分复杂，功能实现在理论上也没有任何障碍，希望通过本文的抛砖引玉，在将来的不久，能够看到国产的直流保护设备在我国甚至国际市场成为主流。 1 一次系统简介 图1显示了一个典型的牵引变电所的电气主接线图，该所将主变电所来的交流高电压（典型值：33kV）经整流机组（包括变压器及整流器）降压、整流为直流1500V，再经直流开关柜向接触网供电。我国上海和广州地铁的直流牵引供电系统均是如此，北京地铁采用的是第三轨受流器（上海和广州地铁则是架空接触网），其馈电电压为750V。由于750V馈电电压供电距离短、杂散电流大，现在多采用1500V。图2显示的是采用双边供电的上行接触网的分区段示意图（下行亦相同），一个供电区由相邻的2个牵引变电所同时供电，这种双边供电的方式提高了供电的可靠性，同时分区段的方式使故障被隔离在某个区段以内，而不致影响其它供电区段，因而被广泛采用。本文中所讨论的保护原理均基于1500V架空接触网双边供电方式。 图1 典型牵引变电所电气主接线参考图 图2 双边供电接触网分区段示意图 图3 短路电流与列车运行电流示意图 2牵引变电所内直流保护的配置 牵引变电所内的直流保护系统必须在系统发生故障时快速、准确地切除故障，同时又要避免列车正常运行时一些电气参数的变化引起保护装置误跳闸。后备保护的存在增加了故障切除的可靠性，同时也增加了与主保护配合的难度，所以保护的配置也不宜过多。不同的牵引变电所其电气特性不同，运行要求不同，所以保护装置的整定值不同，甚至保护的配置亦不相同。通常，牵引变电所内的直流保护安装于开关柜中，其可能的配置如下： A．馈线柜（图1中对应211，212，213，214开关柜）： a．大电流脱扣保护（over-current protection）； b．电流上升率保护（di/dt protection）； c．定时限过流保护（definite-time over-current protection）； d．低电压保护（under-voltage protection）； e．双边联跳保护（transfer intertrip protection）； f．接触网热过负荷保护（cable thermal overload protection）； g．自动重合闸（automatic re-closure）。 B．进线柜（图1中对应201，202开关柜）： a．大电流脱扣保护（over-current protection）； b．逆流保护（reverse current protection）。 C．负极柜： a．框架保护（frame fault protection）。 D. 轨道电压限制装置 操作规程编号：YTO-FS-PD535 变电所值班电工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards 变电所值班电工安全操作规程通用 版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1．合理使用劳动防护用品，凭“电工合格证”操作。 2．值班电工要有高度的工作责任心。严格执行值班巡视制度、倒闸操作制度、工作票制度、交接班制度、外来人员出入登记制度、安全用具及消防设备管理制度。 3．不论高压设备是否带电，值班人员不得单独移开或越过遮栏进行工作。 4．雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘鞋，并不得靠近避雷器与避雷针。 5．巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好。经常保持门窗完好，防止小动物进入。 6．与供电单位或用户联系，进行停、送电倒闸操作时值班负责人必须复诵核对无误，并且将联系内容和联系人姓名做好记录。 7．停电拉闸操作必须按照油开关（或负荷开关）、负荷侧刀闸、母线侧刀闸的顺序依次操作。 8．高压设备和大容量低压总盘上的倒闸操作，必须由 文件编号：TP-AR-L8709 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 中央变电所安全操作规 程正式样本 中央变电所安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、中央变电所操作人员应经培训合格，熟练掌握电工操作基础知识，熟知中央变电所运行有关规定及标准，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，持证上岗。 二、中央变电所操作人员必须熟悉变电所供电系统图和设备分布，了解系统电源情况和各配出开关的负荷性质、容量和运行方式；熟知变电所变配电设备的特性、一般结构及工作原理，并掌握操作方法，能独立操作。 三、严格遵守岗位责任制、工作票和操作票制度。 四、中央变电所操作人员接到倒闸操作命令后，必须执行监护制，一人操作，一人监护；重要的或复杂的倒闸操作，由值班长监护，由熟练的值班员操作。 五、操作前先检查供电系统运行情况和主接线方式无误后，操作时要严肃认真，严禁做与操作无关的任何工作。 六、操作时必须按操作顺序执行。依次完成，全部操作完后进行复查，无误后向调度室或有关上级汇报。 七、进行送电操作时要确认该线路上所有的工作人员已全部撤离，方可按规定程序送电。 八、为避免误操作，改变运行方式的倒闸操作，不得在交接班时间进行，特殊情况例外，如事故处理等。变配电室倒闸操作规程(标准版)
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