调研报告
目录
（一）------------------------------------------------------------------儿童玩具的设计分析（二）--------------------------------------------------------------儿童玩具车的分类（三）--------------------------------------------------------儿童玩具车的品牌及市场（四）-----------------------------------------------------------------------设计定位
前言
童年是人生的希望之窗，是建构积极性格、开发智力的最佳时机，据心理学家研究证明，人类智慧的四分之三是开发于学前教育的。在这个人生最重要的时期，玩具、儿歌、童话故事等是伴随孩子成长的最好教科书。而我国儿童玩具市场的发展状况却是相当滞后的，儿童玩具的开发与研究无论是在设计界还是企业界都没有得到过重视，因此，市面上所见的玩具几乎是“洋”品牌一统天下；国内企业长期停留在为国外品牌加工生产或热衷于翻版模仿阶段，我们必须创造自己的品牌。儿童玩具有着巨大的市场潜力，它的研究、开发、设计、生产，无论是从经济效益还是从社会，效益上来看，都有着美好的发展前景。
背景
玩具泛指可用来玩的物品，通常与儿童或宠物有关。玩玩具在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式。玩具也可以是自然物体，即是沙、石、泥、树枝等等的非人工东西。著名教育家、儿童教育专家陈鹤琴说：“对玩具应作广义理解，它不是只限于街上卖的供儿童玩的东西，凡是儿童可以玩的、看的、听的和触摸的东西，都可以叫玩具。”玩具适合儿童，也适合青年和中老年人。它是打开智慧天窗的工具，让人们机智聪明。
随着世界经济的不断复苏，玩具市场的消费需求也在逐渐恢复，根据NPD集团预测，2010年全球玩具市场销售额将达863亿美元，北美和欧洲依然是世界玩具消费最大的两个地区，同时也是世界最大的两大玩具进口地区。而美国进口玩具的1/3，欧盟进口玩具的2/3均为中国产品，全球市场上(中国大陆除外)超过2/3的产品来自中国，中国是不折不扣的玩具制造大国。
据《2013-2017年中国玩具行业制造产销需求与投资预测分析报告》统计2006年以来，玩具制造行业年均增速为17.41%，至2010年，行业销售收入突破千亿元大关，创造利润41.42亿元。截至2010年底，玩具制造行业规模以上企业共计1899家，资产总计675.83亿元，从业人员达67.35万人。
行业内知名的玩具企业主要集中在欧美等发达市场，包括：孩之宝、美泰、丹麦乐高、日本万代等，这些企业凭借其长期发展所形成的庞大规模、知名品牌，强大的研发能力、新颖的创意和稳定的销售渠道，走在全球玩具市场的前沿，尤其是在发达市场占据了更大份额。中国玩具企业主要集中在广东省、江苏省、山东省、浙江省、福建省和上海市这“五省一市”，但中国玩具企业有80%为代工企业。
随着人民币升值、原材料涨价、劳动力成本上升、国外质量认证日益严格，代工企业生产成本大幅上升，由于代工企业缺乏自主研发能力，客户结构单一，在激烈的市场中又不能向玩具经销商转移上升的成本，利润空间受到挤压。代工企业利润下降导致行业整体利润水平处于较低水平。
值得庆幸的是，国内涌现出了高乐股份、骅威股份、群兴玩具、星辉车模、奥飞动漫等一批拥有自主品牌的玩具企业。前瞻网认为自主品牌企业拥有自主研发设计能力，能根据市场变化快速研发设计各种畅销产品，同时，客户与市场结构的灵活性确保企业的定价能力，一般自主品牌企业的利润率要比代工企业高
3-5倍。此外，这些企业开始借助资本市场的力量实现业务拓展，未来发展可期。
玩具消费除了与消费习惯和文化习俗有关外，与经济收入也有着直接关系。经济繁荣和生活水平的提高促使玩具消费需求逐渐增加，当前中国玩具消费水平仍较低，未来发展空间广阔。
今年前三季度，我国玩具出口181.57亿美元，同比增长高达30.3%。其中，传统普通玩具出口84.3亿美元，同比上升6.4%，出口金额情况并不算差，但产品出口数量却确实不大尽如人意，多数产品出现不同程度的下降。
由于下半年来自美国的订单出人意料的增长，不过对明年市场将如何运转，不少企业家仍持不太乐观的态度，未来玩具市场需求逐步恢复的概率较大
尽管受到欧洲债务危机等因素影响，今年上半年广东对欧美玩具出口差强人意，但第三季度广东玩具对欧盟、美国出口呈现逐步回升态势，分别从上半年的同比负增长41%、26%缩小到31%和14%。但对日本的出口则显然受到钓鱼岛事件影响，从上半年的同比增长31%下降到第三季度的26%。对东盟、拉丁美洲、俄罗斯的出口继续有良好的增长，分别上升24.3%、4.5%、10%。
（一）、儿童玩具的设计分析
儿童玩具的性质与特点
儿童玩具的开发设计首先要明确儿童玩具的性质与特点。玩具是儿童成长过程中最好的伙伴，通过玩具直观化、形象化的教育以及儿童身体力行的参与，可使儿童开阔眼界、增进智力、加快体质的发展，培养儿童的社会交往能力，促使良好性格的完善。同时儿童因年龄、性别、性格、环境、喜好的不同，玩具也应有着不同的区别。因此，儿童玩具应具有安全性、适龄性、启发性、娱乐性、生动性、激励性、艺术性等特点，让儿童在潜移默化中“寓教于乐、健康成长”。
心理特征和行为特征
儿童玩具的开发设计要深入了解儿童的心理特征和行为特征。从出生开始，随着儿童的成长，其心智与行为的变化非常大，可以说是一天一个样。同时，随着人们物质生活水平的不断提高和时代的发展变化，儿童的心理特征与行为特征也在不断变化。作为成人的设计师，如只凭经验、想当然地闭门造车，是很难开发适应儿童需求、满足时代要求的玩具的。儿童玩具应根据不同的年龄层次的心理特征及行为特征来设计。一般儿童的年龄层次可分为三个阶段，第一是2岁左右的儿童，他们正处在学习各种动作阶段，宜使用较为平稳、具有反复操作练习功能的玩具；第二是4岁左右的儿童，他们可以在手的帮助下，进行一些比较惊险的动作，大型的滑梯类对他们来说很合适；第三是5岁左右的儿童，他们的想象力已日益丰富，非常愿意进行摹仿性的游乐活动，对玩具车和有较大回转的滑梯十分喜爱。
儿童玩具车的设计恰恰适合2-8岁孩子之间的心理特征需求，这个时期的孩子心理活动非常活跃，能更加精准、灵活的控制一些小动作，他们已经积累的了一定的知识，对日常生活的中的一些东西也产生了一定的爱好，这个时期如果能够把握好孩子的走向，将会对孩子的日后生活产生很大的影响。儿童玩具车能够给孩子带来乐趣的同学，训练孩子的动手能力，对玩具车的外形可以训练孩子的感知能力，也能训练孩子的爱好。
市场需求
儿童玩具的开发设计要与市场需求相吻合。儿童时期是个体消费的依赖期，他们的消费在很大成分上是由成人决定的。由于家长的期望、性格、受教育程度、经济状况、审美修养等不同，造成需求的多元化。设计师及企业家应认真进行市场调查，分析、研究不同的消费群需求，不断调整产品结构，积极开发以满足不同层面的消费需求。利用价廉物美的材料、简单易行的生产工艺和独具匠心的设计，生产出有趣、益智的儿童玩具；利用各种材料组合和较为复杂的加工手段及专题设计，生产出功能多样、结构复杂的中档玩具；以及利用高档材料、高科技手段（声、光、电）精心设计的高档玩具。让父母的“舔犊之情”所倾注的“爱”和“望子成龙”所凝聚的“情”，通过不同的玩具展现出来。因而儿童玩具的开发要从功能、质量、品种、包装及销售等方面进行全方位设计，以引导家长们的消费取向。只要本着“为儿童需求设计产品，为家长需求设计包装”的方针，儿童玩具的设计就一定能取得良好的社会效益和经济效益。
（二）、儿童玩具车的分类
目前市场的的玩具车根据不同的驱动力，外形，大小等进行分类。
根据驱动力的分类可以区分为：电驱动，惯性驱动，回力车。电驱动：电动玩具车的动力来源是电池等储电器提供电力，这类型的玩具车又可以分为遥控和直控。这类型的玩具车具有很高的可玩性同时也有一定的危险性，需要有大人的监督下才可以玩。惯性驱动：通过向前推动玩具车使其具有一定的动力，放手后能够跑出一段距离，这类型玩具危险性较低，对于锻炼孩子的运动能力有很大的帮助。回力驱动：抓住玩具车往后退，通过玩具车内部的链条收缩，储存能量，放手以后能使其往前运动。这类型玩具与惯性驱动的一样具有锻炼孩子运动能力的好处。
根据外形可以区分为：仿汽车设计，想象设计，概念设计，情趣设计。仿汽车设计：这类型的玩具车是仿日常生活中的各类型汽车设计，其中生活中一些外形比较奇特的汽车最受欢迎，比如工程机械车，跑车，货车，火车。这类型汽车具有非常逼真的效果，有一些还能够通过驱动力使其具有动力。儿童时期的孩子通常都很喜欢这类型的汽车。想象设计：这类型汽车是生活中没有存在的，是通过设计者想象出来的一类型玩具车，这类型汽车具有新颖的外形设计，很能吸引孩子的眼球。概念设计：这类型汽车与想象设计的玩具车一样，是通过想象出来的汽车，但这类型玩具车具有一定的可实现性，这类型的玩具车对孩子的吸引力也很大。情趣设计：通过对显示生活中的一些汽车的外形进行重新设计，改变外形，使后者具有可爱，卡通的外表，这类型的汽车对于较小的孩子的有很大的吸引力，这类型的玩具车对于训练孩子的初始情感有很大的帮助。
根据大小区分为：小型，中型，大型。小型：这类型的玩具车适合较小的孩子，因为小巧能握在孩子的手里或是可以轻易把玩，这类型的玩具车通常没有动力，主要的功能是分散孩子的注意力，缓解孩子的疲劳，训练孩子的情感能力。中型：这类型的玩具车适合3-8岁孩子，因为这类型的汽车一般具有动力，有一定的危险性，对孩子的要求较高，这3-8岁孩子已经具有一定的知识积累，能够很容易上手，同时还能训练孩子的分辨，操作能力。大型：这类型的玩具车适合较大年龄的孩子，主要的功能是座位孩子的玩具型交通工具，有一定的危险性，需要有大人在旁边看着。
（三）玩具车的品牌及市场
1 美泰MATTEL (于1959年,最有名的芭比娃娃的发明者,世界500强,
全球最大的玩具销售商之一,美泰玩具(香港)有限公司)
2 孩之宝HASBRO (始创于1923年美国,全球最大的玩具制造商之一,变
形金刚之父,十大玩具品牌,孩之宝商贸(中国)有限公司)
3 奥迪AULDEY (中国驰名商标,曾获中国名牌,广东省著名商标,广东省名牌,省高新技术企业,广东奥飞动漫文化股份有限公司)
4 骅威HWTOYS (中国驰名商标,曾获中国名牌,出口免验产品,广东省著名商标,十大玩具品牌,骅威科技股份有限公司)
5 乐高Lego (始创于1932年丹麦,世界500强,家族式私有企业,全球第四大玩具制造商,世界著名玩具品牌,丹麦乐高集团)
6 万代Bandai (创立于1950年日本东京,日本最大的综合性娱乐公司之一,全球玩具行业领先企业,著名品牌,万代株式会社)
7 迪士尼(创于1923年美国,全球领先的跨媒体综合娱乐公司,世界500强企业,创意动漫领域领导品牌,华特迪士尼公司)
8 多美TOMY (源于1924年日本,全球著名的玩具制造商,行业领先企业,极具市场竞争力品牌,多美玩具贸易(上海)有限公司)
9 星辉RASTAR (广东省著名商标,广东省名牌,高新技术企业,国内领先的汽车模型制造业上市公司,广东星辉车模股份有限公司)
10 群兴(中国驰名商标,广东省名牌,国家高新技术企业,国内动漫创意玩具行业知名品牌,广东群兴玩具股份有限公司)
从品牌的占有率以及品牌排名分析，可以了解到在我国的市场上，高质量的玩具车都被外国品牌占据，特别是日本的品牌占有率最大。特别是今年来遥控类型的玩具车兴起，加大了玩具车的市场占有率。可以预见在未来的的几年里，电动遥控累玩具车将会占有更大的市场，同时一些新颖的外观设计，精致的内部设计会具有更大的优势。随着中国经济的发展，中国品牌的玩具车从最初的低端产品演变成了现在的中高端产品，内部的设计也日益精细。
（四）设计定位
功能性
功能性是指玩具所具备的使用价值。它通过针对不同的年龄层的儿童需求，在考虑满足父母愿望的基础上，利用外观造型、色彩、工艺技术来加以实现。现代家庭独生子女偏多，生活条件优越，家长的期望值高，因而各类高档益智类玩具较为受宠，如大型智力积木、中英文学习机等。
安全性
安全性是家长在选择玩具时考虑最多的一个要素。由于儿童自我保护能力较弱、易受伤害，儿童游戏中所发生事故有50%是因为不慎而造成的，16%是由于
玩具结构的不合理性所至。因而在玩具的安全性设计中要注意以下几个方面：首先，儿童玩具车的材料要具有无毒性；其次是外型结构要圆滑无尖锐形态；第三结构要合理、牢固。
游戏性
游戏性是指玩具的“玩”法，儿童的注意力和兴趣容易转移，他们充满着好奇心，独特、新颖的“玩”法会引起他们的注意和激发他们的兴趣，并能培养他们的探索精神和想象力，好的“玩”法还能化“平淡为神奇”，增加玩具的附加值，同时也会得到家长的喜欢。
形态结构
形态结构是指玩具的外观造型和内部结构。儿童玩具的形态一定要符合儿童的心理和中国传统的审美情趣。美观大方的造型、独特新颖的结构，有利于儿童高尚审美情趣的培养。例如许多仿生玩具、模型玩具都得到儿童和家长们的青睐。以上四个要素经不同的排列组合和参数变化，就可得到各式各样、丰富多彩的儿童玩具车。
3.1建筑实例调研 3.1.1宏基客运站 宏基客运站地处中山路和紫阳路的交汇处（如图2），有着22年的建筑历史。顺着中山路向北，依次是武昌火车站、公交站、地铁站和宏基客运站，均处于中山路的东侧，中间是各种商业店铺。 图2 宏基卫星图 图3 中山路与紫阳东路交接口图4 人行天桥武昌火车站是武汉三大铁路运输点之一，在这样一个繁忙且不宽裕的地方，异常复杂的交通使其承担着巨大的交通压力。加上附近的公交站、客运站、地铁站和复杂的人流，尤其是节假日，使得这一带又挤又乱。宏基客运站主要人流来自于天桥，天桥是方便于来自火车站、公交站、地铁站的人所设置。（图3、4） 宏基客运站总占地面积不大，在这样的情况下交通状况显得尤为紧张。为缓解繁忙的交通状况，宏基客运站采用了双层交通系统（图5），这也是它的成功之处。一层主要是售票、餐饮和长程车的候车室及发车位；二层是短程车的候车室和发车位，由一个弧形的桥通往出站口。这样把发车频率较高的短途车和频率较低的长途车分开开来，交通流线比较流畅。长
途车的入站、检修、停放、出站、加油流线也很清晰。宏基客运站的客车进站口设置在次干道紫阳东路上，出站口则位于住干道中山路上，从而尽可能的避免了主干道交通瘫痪情况。 图5 双层停车场 图6 客车进站口图7 客车出站口 图8 站前广场图9 门厅入口由于基地较小的限制（图6、7），该客运站也存在不少的问题。站前广场比较小（图8、9），距离路边大约有十多米，除去两边的绿化，空间更显得局促，使得站外步行经过、购票、
乘车的人和各种闲杂人员非常混乱。节假日的时候，在站外还设临时购票点，那时场景更是无法想象。所以站前广场存在着很大的问题。（图10） 图10 站前广场 车站的入口做了一具有提示入口作用的框架，不仅没把进出站的人流单独分开，反而使进出车站的人必须要通过一个狭小的走廊，并且走廊由一排栏杆把进出车站的人流分开，这使原本拥挤的入口更显得狭长。使得在节假日等客流高峰期进出车站异常拥挤，亟待改善。从宏基车站的一层平面图（图11）中可以看出，一楼候车厅和售票厅相通，但在使用中却用栅栏将两者隔开。 图11 一层平面 不难发现，安检放在入站口，如果乘客直接从售票口进入则可以逃过安检，这自然会出现安全隐患和混乱。所以安检口的位置应该设置的严谨一些，使其既能满足候车厅对乘客安全的要求，又能妥善处理好候车厅和售票厅的关系，楼层的层高感觉较矮，有受到压抑的感觉。除此，在细节上宏基客运站做的也不够好，比如厕所的设计。厕所位于车站一侧一直由风扇抽风，并且直接与候车厅相连，由于管理不善，使得臭味直接飘散出来。（图12）
汽车设计调研报告 1.市场调研 1.1环保汽车的现状 1.1.1环保汽车概念提出及现状 人们在感叹汽车工业迅猛发展的同时，也越来越认识到汽车污染给人类自身带来的危害，于是，汽车环保设计这一汽车设计新概念被摆到了突出重要的位置上。绿色汽车市环保型汽车的美称。通常是指那些开发过程无污染，使用健康且安全，不会破坏环境和生态，在特定的技术标准下生产出来的汽车产品。它对汽车生产基地，汽车能源，汽车尾气的要求，对汽车从成产，销售到废品回收的整个过程的要求，以及对环境，生产技术，安全等方面的要求，都有一定的国际标准。目前国际上与绿色汽车相类似的叫法有很多，如称之为“环保汽车”或“清洁汽车”等。虽然叫法不同，但实质上差别不大，都是要求生产健康无污染的汽车，这是一种既追求保护环境，提高汽车安全性，又容易被广大消费者接受的产品。现在市场上的环保汽车主要有以下几个种类: (1)新型柴油车 的油耗。但多年来，油车柴油机的热效率高，和汽油机相比，可节省20%~25%柴油机在许多用户的脑海有一些不好的印象，如噪音较大，尾气冒黑烟，提速缓慢，冷启动困难等。 近年来，柴油机在设计上有很大改进，例如涡轮增压及中冷技术，共轨式燃油喷射技术，新型废气再循环系统，颗粒物过滤器及其再生技术等的应用，使新型柴油机的性能大大改善，并能满足严格的尾气排放要求。 (2)可变排量发动机
高级小轿车和载重汽车都需装用大功率发动机。此种功率强大的发动机在汽车加速及满负荷爬坡时十分必要。但是，当汽车在平路上等速运动时，并无必要采用此种耗油很大的大排量发动机。因此，研究设计人员开发了一种“可变排量”的发动机即可按要求提供排量使部分汽缸暂时不起作用的发动机。当汽车在某些运转情况下，并不需要所有的汽缸内产生燃烧，发出动力。采用具有迅速反应能力的多功能微处理器，暂时中断或恢复部分汽缸工作能力的过渡过程中并无突然动力下降或行驶不平稳的感觉。 (3)混合动力驱动车 是在车辆上装有一套内燃机，发电机组以及一套蓄电池。发动机组中所用内燃(汽油机或柴油机)，较同类型普通汽车上所用发动机的功率小。这一较小功率的内燃机，是在最佳工况(热效率最高，尾气排放污染最小)的条件下等速运转。混合动力驱动车在运行中，能向蓄电池补充电能，因此不用像电动车电瓶车那样，必须停歇在车库(或充电站点)内花很长时间充电。混合动力驱动车辆具有节能，低排放，低噪音等优点，并保持了传统的由内燃机驱动的汽车续驶里程长的固有特点，混合动力驱动车辆不论在小轿车或是大型车辆(如公共汽车)领域中，均将有巨大的发展潜力和看好的市场前景。 (4)电动汽车 电动汽车主要以二次电池，燃料电池或太阳能电池为动力，不用汽油，无废气排放污染。作为清洁，节能的新型交通工具，它在行驶过程中无污染，热辐射低，噪音小，不消耗汽油，可应用多种能源，结构简单，使用方便等，具有无以伦比的优势，受到世界各国的欢迎。电动汽车又是高科技的产物，它集光，电，化各学科领域的新技术为一体。 电动汽车消耗的能源是由发电厂提供的电力。发电可采用核能，水力，风力，太阳能，潮汐能等多种能源，这种对能源多元化的需求可减烧汽车对石油产品的依
儿童玩具市场调查报告 儿童玩具市场调查报告 儿童玩具市场调查报告 调查调研儿童玩具市场调查报告调查报告市场儿童玩具 一、玩具市场总体概况 市场容量及发展趋势 对于国内玩具市场，2007年是一个充满希望的年度。随着内销市场的不断完善和规范，更多的外向型企业将加入到内销市场的行列。加上国家在政策上对玩具、动漫、游戏等创意产业的倾斜和大力扶持，国内的玩具产业将进入一个前所未有发展黄金期。 中国14岁以下的儿童和青少年的人均年玩具消费仅20-30元人民币，远低于亚洲儿童人均年玩具消费13美元和全世界儿童人均年玩具消费34美元的水平。相信随着经济持续增长和城乡居民收入显著提高，中国玩具市场惊人的潜力将逐步展现。如果中国玩具消费达到亚洲平均水平，市场规模预计将突破300亿元人民币。另外，香港贸易发展局预计，内地玩具市场未来将以每年40%的速度增长，到2016年，销售额将超过1000亿元人民币。我国儿童玩具消费市场潜力惊人。 市场竞争状况 中国拥有玩具生产企业8000多家，年产值500亿元。全球近75%的玩具是由中国厂家制造的，产品远销欧、美、日等多个国家和地区，其中对美出口占出口总量的60%以上。然而问题也相应存在，中国是一个玩具生产大国，但并不是一个玩具生产强国。尽管中国玩具的出口量很大，但这些玩具基本上是以OEM的形式进入国际市场的。缺乏规模大的玩具生产商，缺乏玩具开发人才，缺乏品牌效应是最大的问题。 品牌建设 目前国内玩具拥有了一定的知名品牌，如广东的奥特曼，广州奥迪公司生产的双钻，福建的美斯达玩具，江苏名牌好孩子童车，以及地域性的澄海的电动玩具、浙江云和的木制玩具、江苏扬州的毛绒玩具、宁波岱山的圣诞礼品。但相对于国外大公司来说，我国的品
美国玩具市场调研报告 前言 在人们生活质量高度发展的今天，美国，这个世界上重要的玩具销售市场，也出现了玩具多元化的趋势。 一、美国玩具市场规模 美国玩具零售总额居世界各国之首，平均每年销售各类玩具30亿件，2006年零售额达到223亿美元，占全球市场670亿美元的三分之一。而全亚洲只有162亿美元，全欧洲为192亿美元。美国是全亚洲的1.38倍，全欧洲的1.16倍。 2006——2011年美国玩具市场规模 （表格出自 https://www.doczj.com/doc/b718579645.html,/industry/Doll-Toy-and-Game-Manufactur ing.htm）
二、玩具的供给情况与消费情况 美国玩具消费水平世界最高。美国有14岁以下儿童6300万，人均年消费287美元。相比之下，亚洲有10亿零8千1百万儿童，人均年消费只有15美元。欧洲有1亿1千3百万儿童，人均年消费也只有169美元。美国玩具消费水平是亚洲的19倍，欧洲的1.7倍。美国家长购买玩具很重品牌，并不太在意玩具的产地。美国玩具市场上的品牌多达500个（包括儿童用品），以美国品牌为主，也有少量日、欧品牌。美国家长购买玩具主要考虑价格、教育性、品牌及安全四方面，为儿童购买玩具的第一大动因是“有助于学习与增强想象力、”，调查统计说明，这一比例高达86%。因此各类有助于智力开发的智益玩具特别受青睐，智益玩具在美国玩具市场中的比例也最大，2006年，婴儿/学令前儿童玩具的销售额达到32.7亿美元。目前美国授权玩具（Licensed toys）在玩具产品销售额中占到25%的比重，因为授权玩具多为智益玩具，所以智益玩具设计师广受欢迎，供不应求，年收入几十万美元相当平常。
武汉轻工大学 调研报告 报告题目：火车站调研 课程名称：建筑设计方法论 学院：土木工程与建筑学院 专业：建筑学 年级： 班级： 学号： 学生姓名： 指导老师： 2016 年 5月 25日
摘要： 在当今的社会，随着科学文化水平的提高以及人们对生活质量的要求不断上升，建筑不仅仅要满足人类居住和公共活动的需要，其精神意义也愈发深远。在21世纪，建筑更是成为了一个国家经济实力的代表，一个国家精神文明的象征。 在公共建筑中，交通类建筑是设计难度很高的一类，因为它涉及的方面远多于一般的建筑，需要综合处理各种关系才能满足基本功能需求。随着武汉三大火车站—汉口火车站、武昌火车站以及武汉火车站浮现在人们的面前，对于三大火车站也是议论纷纷、褒贬不一，然而对于类似于火车站这种大型公共建筑，它所代表不仅仅是一个车站，而是对全世界来访人们的欢迎，它所展现的是一个城市的形象。为此，我将从以下几点对武汉火车站以及汉口火车站进行简要的分析。 （一）调研背景： 调研时间：2016年5月25日 调研对象：汉口火车站以及武汉火车站 调研目的： 1、希望通过本次调研,初步了解火车站的平面组织、交通流线组织；对火车站与周边环境处理手法的了解，进一步理解火车站类型交通建筑在总体布局、结构设计、立面造型等问题上的相关处理手法 2、通过对汉口火车站以及武汉火车站的调研，掌握进行社会调研的一些基本方法和手段，培养调查分析和综合思考能力。 3、掌握交通类建筑设计的基本原理和方法，并熟悉城市交通类建筑设计等相关规范。 调研方法：网络查询,实地调研，拍照，走访体验，统计等。 （二）调研过程分析： 理论调研：通过多种方式和手段，进行文献检索、资料收集和整理，旨在了解我国铁路客运站设计、建设、发展的理论与实践问题，了解存在的主要问题和发展趋势，了解相关的政策、法律与法规、规范等内容。 实地调研：此次调研过程中，我们对汉口火车站以及武汉火车站进行实地调研，旨在为我们的设计提供多方面的参考。 第一部分：汉口火车站调研 调研内容 （1）火车站选址、区位概况：汉口火车站，站址在湖北省武汉市江汉区金家墩，邮政编码430014，始建于1898年，重建于1958年，改造于2008年，2010年新站改造完工并投入使用；离北京西站1215公里，离广州站1089公里。隶属武汉铁路局管辖，现为直属特等站；
汽车站设计调研报告 学校：武汉理工大学 学院：土木工程与建筑学院 调研地点：宏基客运站傅家坡客运站
班级：建筑学0902 学号：0120906220206 姓名： 指导老师：谢宏杰常建 针对这次设计任务，我认为汽车站设计的核心问题确实是流线的组织和设计。假如把个个车辆行驶的路线比作连接两个不同地点的纽带，那么车站确实是这些纽带的节点。假如把车辆行驶的路线看做道路，那么车站确实是这些道路交汇处的十字路口。我们在生活中确信遇到过堵车的情景，而堵车的缘故大部分差不多上由于十字路口不通畅。十字路口之于道路就好比是车站之于路线。 以上论述讲明，车站是交通的一个薄弱点，那么如何设计出合理的流线和布置功能区将成为这一设计任务的关键。为了做好这一设计，我查阅了大量资料并对汽车站进行了实地调研，现介绍如下。
一、汽车站设计分析 （一）、汽车站的定义和功能 汽车站是都市交通建设的基础设施，是道路运输经营者为旅客提供运输等站务服务的场所，它的要紧任务有： 1、办理一切出行手续，如出售发票、办理行包的收运、保管、装卸、发送和交付； 2、组织旅客有秩序的候车，并做好检票、验票等工作，组织安全迅速地上车； 3、为临时滞留的旅客就餐、住宿、购物、娱乐等提供便利条件。 这确实是汽车站的三个要紧任务，由此能够反映出汽车站站房内的三个重要的功能分区：售票室、候车室和服务区。（二）、汽车站建筑的设计特点 我认为汽车站设计最要紧的方面确实是合理的流线设计和方便旅客的功能区布置。 1、流线分析 按流线的方向，汽车站可分为进站流线和出站流线，其中包括人流的进出站流线、车流的进出站流线;按流线的性质，又能够分为旅客流线，工作人员流线，车辆流线等等…..通过查分析，
儿童智能玩具调研报告 This manuscript was revised on November 28, 2020
儿童智能玩具调研报告 摘要：在居民家庭收入明显增加以及“4+2+1”家庭结构的影响下，家长对于孩子的投入也随之加大，对孩子的投资似乎也变得更加“随意”与“舍得”。据悉，我国儿童消费支出占家庭总支出的比例仍在不断的上涨。而让人惊叹的是城市儿童人均玩具消费支出为35元，儿童玩具成为了儿童消费市场新的创收利润点。面对如此机遇，形式创新是关键。 高科技的儿童智能玩具市场是一个极具潜力的市场。网络信息时代的异军突起，带动了儿童玩具市场的巨大变革。传统的儿童玩具已经不能满足现当代儿童益智娱乐的需求，尤其当二胎政策开放之后，儿童玩具市场将会面临更大的冲击，也是一次极大的机遇。儿童智能玩具的市场也将会更加广阔的市场和前景，由于儿童智能玩具市场发育尚未完全，缺乏领军产品，若是能够及时坚定的开拓市场，用全新的、能引起消费者和媒体关注的产品理念，树立新产品的行业先锋形象，就能逐步成为儿童智能玩具市场的旗帜。 关键词：儿童；智能；市场调查；玩具
Investigation report on children's intelligence toys LIU Feifei Abstract:In the household income of residents increased significantly and the influence of "4+2+1" structure of the family, the parents also increased accordingly for the children's investment, investment for children seems to have become more "free" and "children's consumption expenditure. It is reported that China accounted for the total household expenditure proportion is constantly rising. The amazing is the per capita consumption expenditure for city children's toys 35 yuan, children's toys, children's consumer market has become the new profit point. Facing the opportunity, innovation is the key. the high-tech intelligent toy market is a very potential market. The sudden emergence of the era of network information, leading to the great changes in the children's toy market. The traditional children's toys have been unable to meet the needs of modern and contemporary children's educational entertainment, especially when the two child policy and opening up, children's toys market will face greater impact and a great opportunity. Children intelligent toy market will more wide market and prospect, because children intelligent toy market development is not yet complete, lack of leading products, if can timely adhere to open up the market, with a new, can caused consumers and the media focus on the product concept, To establish the image of the industry pioneer of new products, will be able to gradually become the banner of the children's smart toy market. Key words: children; intelligence; Market Research; toys
长途汽车站调研报告 长途汽车站 调研报告 班级:建筑10-1 学号:10126108 姓名:齐晓云 日期:2013/3/11 这学期第一个设计是黄岛长途汽车站建筑设计，为了能更好的了解这种具有较大空间和复杂流线的交通建筑并学习和初步掌握交通建筑设计的基本原则、方法和步骤我们以小组的形式进行了调研。 经过查资料发现交通建筑在城市建设中有重要作用。交通建筑不仅与城市化有很密切的关系而且还在城市景观上有特殊的地位，建成后将成为城市标志性建筑，还会影响城市格局加速城市化进程。长途汽车站就是典型的交通建筑，因此学会如何合理规划站前广场以及车站的各种人流车流是汽车站建筑设计的关键。在设计流线时，应避免人流、车流和货流交叉混乱，力求做到流线短捷、顺畅，保证旅客能迅速、方便、安全疏散。除此之外，长途汽车站的建筑形式也很重要，包括建筑本身功能空间的设计及造型的设计，交通建筑是城市的门户，在某种程度上反映地方和时代的精神文明，所以要求汽车站建筑要与周围城市环境、传统和文化相融合，简洁大方，造型新颖，并且室内空间要趋于灵活、开敞，商业功能复合化，做到功能与造型一体化具有一定的特色。 根据这些设计时需考虑的问题我们进行了调研，主要调研了黄岛长途汽车站和青岛四方长途汽车站，以下也将从这些方面着手进行调研分析。 , 黄岛长途汽车站
一( 简介 黄岛长途汽 车站于一九九九 年按照一级站标 准设计建设，总 投资2800万元， 总占地60亩，建 筑面积9151平方 米。车站于2002 年建成投入使用，站内候车室面积2823平方米，售票厅550平方米，停车场13000平方米，站前广场6500平方米，共有发车位25个，设计规模为日发班次500个，年发送旅客550万人次。目前共有进站线路班
调研报告 关于天津玩具市场的调研 随着社会生活水平的提高，家长对孩子的各个方面都给予了极大地关注，他们也逐渐意识到玩具在孩子的一生中起的重要作用。玩具不仅有传递社会文化，娱乐、审美和益智的功能；还可以激发儿童游戏的动机，支撑游戏开展，促进游戏水平的提高。孩子的玩具应该是按儿童成长阶段制作而成的，并且它应是适合儿童各个年龄阶段的东西。但如今，儿童玩具市场的玩具种类又是五花八门。就有很多的家长对这对此感到迷茫。不知道应该为自己的孩子选择怎么的玩具。 玩具市场发展迅猛，不单仅仅是儿童玩具还有成年人的玩具及老年人玩具，可见玩具越来越受人们的青睐。足以证明玩具市场存在很大的发展空间，所以，我小组成员借此进行了天津玩具市场的相关调研 一、调研时间： 2015年10月1号 二、调研地点： 天津市大型商场、超市、批发市场、玩具专卖店。具体是天津是滨江道麦购广场、沃尔玛超市、伊势丹、家乐福、外滩公园的乐购超市，天津市大胡同。以及周边的乡镇，儿童，家长、学生，不同地区不同年龄段的玩具情况调查 三、人员组成： 3人一小组 四、调研目的： 通过调研了解天津市各玩具市场和小商品批发商城的整体状况，观察了解玩具市场上不同玩具的种类、安全性、不同功能、进货渠道等有关标准，对玩具市场的了解和分析以及玩具在城镇与农村间玩具选择上的差异进行足够的比较，以便我们更好的为玩具未来的发展做好相关准备 五、天津市玩具市场的整体状况： 我们走访了天津市滨江道的麦购广场地下一层，这里的儿童玩具种类很多，有汽车模型类、枪械、刀具、飞机战机类、变形金刚类、高达、芭比类、拼图类、积木等婴幼儿玩具。种类相对比较齐全，毛绒玩具大多来自青岛、广州。小部分是韩国、日本进口。玩具安全性也较好，包装上均贴有醒目的警告图标，其内容
汽车站设计调研报告-精品 2020-12-12 【关键字】方案、目录、情况、道路、方法、条件、空间、模式、认识、问题、系统、自主、深入、充分、整体、合理、良好、合作、发展、建设、提出、发现、掌握、了解、研究、措施、特点、位置、关键、局面、安全、网络、意识、思想、地位、基础、需要、氛围、环境、能力、作用、规模、结构、秩序、总体布局、任务、反映、设置、增强、分析、简化、形成、满足、规划、管理、引导、保证、服务、指导、改善、方向、促进、加强、创新、实现、提高、健全、深化、改进 班级：11级城规（2）班 姓名：吴军 学号： 指导老师：段伟、吴敏 目录： 封面-----------------------------------------------1 封面-----------------------------------------------2 目录-----------------------------------------------3 前言-----------------------------------------------4 关键字---------------------------------------------4 调研时间-------------------------------------------4 调研对象-------------------------------------------4 调研目的-------------------------------------------4 调研手段-------------------------------------------4 调研内容-------------------------------------------4 一、汽车站建筑的设计理论---------------------------4 （一）汽车站的主要任务-----------------------------------------------5 （二）客运站的分级------------------------------------------------------5 二、汽车站实地调研------------------------------------------------------5 （一）总平面及功能布局的比-较-------------------------------------5 （二）流线的设计分析比较---------------------------------------------6
长途客运站建筑设计 调研报告
第1章前言 调研目的 车站作为一个城市的门户，它能反应一个城市的现有的状态，一种对外联系的窗口，是某种程度上的城市地标。通过此次调研，了解交通建筑的特点，通过总平面分析，平面分析，立面分析，吸纳现有车站设计上的经验和方法，改善其缺点，设计中处理好流线组织，功能分区，运用空间设计的基本方法，通过形式美的基本法则最后做出符合要求的，切实可行的，具有城市特有气息的长途汽车客运站的设计方案。 调研内容 本次调研主要分实例调研的成都东站长途客运站和网上案例分析广州市海珠客运站。通过查阅建筑设计资料集和现场调研分析，了解到车站的总平面组成与布局，站前广场设计要点即站前广场的流线分析包括人流、车流、工作人员流线。站房的功能技术要求。站台停车场的设计规范，出入口的设置，和站场内附属用房的布局形式。最后结合建筑造型建筑的结构材料和体量布局结合《建筑造型技术》对车站的立面设计能有效的理解学习。
第2章调研内容及其分析 交通建筑的特点 大型交通建筑一般位于城市的门户位置人流密集，交通状况复杂，流线设计要求高，技术性要求高，对场地的分割和设计有较高要求，功能相对单一，但综合体化的趋势逐渐显着，常采用大跨结构，通透轻盈的立面设计趋势多具备鲜明的形象标志性，追求建筑技术的趋势。 图2-1某车站总平流线图 如图，从图中可以看出车站建筑设计的以上某些特点。
实例分析成都东站长途客运站 成都东站长途客运站简介 都东站汽车客运站占地亩，总建筑面积万平方米，最大的亮点是与铁路、公交、出租等的无缝连接零换乘。该站位于东客站东广场附近，地上三层、地下两层。成都东站汽车客运站将配置12条、87班客运线路至龙泉驿、青白江、金堂、郫县等地。2011年9月30日起试运营，班线可直达12个区市县。 区位分析 图2-2东客站区位图 如图2-2 所示成都东站汽车站在成都的大致方位是成都东南方向，即图中红点所示位置，且位于三环路旁，车站选址有利于车辆快速出行，由图2-3的位置图可以看出车站周围道路情况，车站主出入口面向城市主干道邛崃山路，车站北方是成都的大型运输枢纽成都东站，这样方便乘客换乘交通，为游客提供更为便利的服务，同时此条件与此次任务设计书地形图情况类似。 图2-3东客站周边情况图 功能流线分析 如图2-4的色块功能分区可以知道成都东站汽车站的功能分区简单明了，清晰合理十分有导向性，进入车站的人流主要由东北方向的邛崃山路，和站前广场的地下通道入口，为了缓解城市交通的压力，地下通道直接连接成都东站的入口。东站汽车站的人车分流还是比较明确而清晰，行走进去建筑内部，还可以发现进
国内汽车市场调研报告 调研报告是一份综合性的调查结果，这样的文件通常是最后形成的结论性资料，要知道几乎所有的公司企业单位在面对一个新事物的时候，都需要提前进行调研，即使是在原有的方案上进行优化处理和提高改善。下面是收集的国内汽车市场调研报告，希望对您有所帮助！ 一、市场概述 宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大，其他品牌受其影响市场关注份额有所减少，奥迪在本月上升较为明显。 厂商关注度方面，一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商，但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距，以较为明显的优势取胜。 3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落，本月合计所占市场份额不足五成，宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。 消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上，在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等
(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程 度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被 访者定义为已经取得机动车驾驶证，具有固定工作，年龄在25-45之间，月收入在3000元以上的人士，以男士为主，此次调研发放问卷100份，收回有效问卷90份，有效率为90%，调查进行了严格的审核，负荷等程序，保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%，35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主，本次调查对 象的家庭平均收入相对较高，3000元的占85%，4000元以上的占15%
一、设计大纲 1、背景: 对于日益成长着的幼儿来说十分重要的、吸引着自己的兴趣的事和所做的事,从大人的角度来看,都是一些没有意义的事和游戏。但是,对于幼儿来说, 这决不单单是所谓有的玩。它是为提高孩子智能及运动能力而进行的重要工作。孩子的玩具希望能成为按儿童成长阶段制作而成的, 并且它应是适合儿童各个年龄阶段的东西。或者, 即使是一件玩具, 也能是按孩子大脑的发展并成为各种各样的东西来使用。不然的话, 则不能成为大脑发展的良伴益友。在为选择怎样的玩具给孩子去玩而感到头疼之前, 希望父母们先思考一下玩具对于儿童来说具有什么样的意义。 玩具的意义在于帮助孩子们在自然状态下完成某种目的和达到某种愿望的, 它是孩子成长中必不可少的伙伴之一, 是孩子游戏的工具。随着社会经济的发展, 科学技术的进步, 人们生活水平的提高, 玩具市场也蓬勃发展。市场上玩具种类的增多, 家长对玩具的需求增加, 这些都促使我们对其进行调查, 能过对家长对玩具市场的情况有大致了解用以促进孩子们的身心发展。 2、意义: 时代是前进的,我们要用全新的眼光看待中国民间玩具,汲取有用的东西, 不光是简单的造型设计, 而是从艺术性, 功能性及其文化性等多层面全方位的考察, 布艺玩具展现在我们面前的不是一个简单的造型, 而是具有独特个性, 丰富内涵的时尚代言人。我们可以通过玩具设计最大程度的展示自己的设计理念, 个人风格,创造力和想像力。换句话说,如何持续拓展探索,创造出既受喜爱又具有高度收藏性,可玩性的布艺玩具,也是现代玩具设计中的新话题。 时刻把握时尚潮流的脉搏,是现代玩具设计的基本前提。在市场上具有很强生命力的玩具设计, 都是能够明锐把握时尚潮流的设计。我们对玩具设计的认识, 不能仅仅停留在表面, 而是应该多层次地挖掘设计的内涵, 树立一个设计师应有的品牌意识, 并且密切关注潮流和市场的变化, 使自身对新事物抱有一份好奇心和积极
儿童玩具市场分析报告 温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接 编辑，并根据自己的需求进行修改套用。 篇一：儿童玩具市场分析报告 儿童玩具网络（淘宝+天猫）市场分析 目录 一、店铺情况 二、消费人群分析报告 三、行业分析报告 四、总结报告 一、店铺情况： 川越玩具专营店, 主营产品包括滑板车、儿童自行车、轮滑鞋以及护具配件等, 产品丰富, 顾客选择的余地多了, 大客户出现的几率就会大大增加, 将直接影响到销售总额。专营迪士尼、芭比、蜘蛛侠、hello kity、赛尔号五大国际正品玩具, 五大国际早已深入人心, 作为品牌专营店, 会让顾客觉得很专业, 第一眼就产生信任感。主推产品为, 迪士尼滑板车, 价格有99元、149元、169元、179元、269元, 定价适中, 确定客户人群主要来自中等消费层级。 二、消费人群分析报告 1.儿童玩具搜索与成交指数 分析：
从11年7月份到现在的7月份儿童玩具的搜索与成交量总体处于上升趋势。其中较为明显的波动分别为每年的1~2月份的春节期 间、6月份左右的儿童节左右以及双十_大的儿童用品消费群体身上, 特别是当您具有丰富的经营技巧和经验, 能够“想其所缺, 供其所爱”的话, 玩具店肯定是大有可为的。春节期间为儿童玩具销售淡季, 在春节来临前, 要减少库存, 春节期间, 要精准客户, 提升服务质量, 改变推广方案。 儿童节、双十_大对这部分地区的投放力度, 其他地区可选择性投放, 节约成本, 做到精准引 流。也可以在主要消费地域的主流媒体或网站上投放一些广告。 3.人群定位 1）性别： 儿童玩具：女性消费者为46%, 男性消费者为54% 。 分析：网购的消费主体通常为女性, 而在儿童玩具的消费群体中, 男性消费者占比大于女性。究极深层次的原因, 可以发现, 女性消费者购买儿童玩具的动机
For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 关于我市客运市场管理情况的调研报告正式版
关于我市客运市场管理情况的调研报 告正式版 下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为维护我市客运市场的稳定有序发展，为市民出行提供安全便利的交通运输，近日，市政协社会法制委员会组织部分委员先后来到市交通局、市城乡建设局、中达运输公司和公交公司，通过调查走访、召开座谈会等形式，对目前我市客运市场管理和发展情况开展了深入的调研活动，通过了解现状、查找问题、综合分析原因，为进一步改善我市客运市场管理、推动客运市场发展提出了好的意见建议。 一、目前我市客运市场管理和发展现
状 近几年来，在市委、市政府的正确领导下，我市交通主管部门坚持把客运市场管理作为交通行业管理工作的重点来抓，不断强化措施，加强管理，客运市场得到了稳定有序的发展。特别是客运出租业和城市公交从无到有，从无序到有序，走向了规范发展、壮大规模的新阶段，呈现出良好的发展态势，极大地满足了群众需求，促进了全市经济社会发展。 目前，我市有道路客运经营企业4家，其中：2家专业交通运输公司分别为xxxx公司、xxxxx运输有限公司，其余两家为社会兼营公司。全市现有客运站场4处，其中：二级车站1处为xxxx汽车站，
长途汽车客运站设计调研报告 建筑0901班 杨梓欣 0120906330120
长途汽车客运站设计调研报告 1 摘要 本文是关于长途汽车客运站建筑设计的实地调研，其中包括建筑设计所在的基地亦现在武汉杨春湖客运换乘中心的所在地，以有付家坡汽车客运站、王家湾汽车客运站、宏基汽车客运站的实地调研。 2 关键词 长途汽车客运站设计；基地调研；汽车站建筑实例 3正文 3.1 基地调研 基地是位于武汉市武汉区新建武汉火车站东南角 的一块约2万平方米的地，地形平坦，地牌武汉青山 区，是郊区，人口相较稀少。而因为是位于武汉火车 站旁，所以主要的人流高峰是上午9点到下午2点高 铁到站的时间，而且会随着高铁的更广泛的应用，人 口也会发展起来。 我做了一些基本的场地分析，如下: 据现状分析，基地的主要人流方向是在北面，因 为武汉站出站口、城市公交车站、停车场及地下停车 场都在北面，因以站前广场可以设计在偏北方，以便 于组织人流。而基地的东面是城市的主干道，因此不 能设出口，而西面与南面均在武汉站的高架桥下，对 车流方向有特殊的规定，因此不宜布汽车的出站口。 基地的周边环境：除了一些较远的新建的住宅小 区，基地四周鲜在高楼，虽紧挨着庞然大物武汉火车站，可是都是扁平的舒展型建筑，与汽车客运站的形式较为相符。 武汉站整体的“千年鹤归”造型凸显湖北特色，寓意 千年黄鹤，翩然而归。建筑中部突出的60米屋顶。九片屋 檐同心排列，又象征着武汉九省通衢的地理位置。东广场 “鹤尾”设置公汽及长途车站，为了合理组织交通集散， 东广场主要布置公共汽车站、长途汽车站等城市交通设施， 并以中部的矩形广场作为与西广场的联系纽带，并在矩形 广场上布置三角形售票用房，以此强化“鹤尾”的意象。 3.2 实例调研 3.2.1 武汉杨春湖客运换乘中心 武汉杨春湖客运换乘中心应该的外观应该是受了 武汉火车站周边规划的限制，但是从外形上分三大块 连在一起已经把流线清晰地表达出来，从售票大厅到 中间的游客服务中心到最后的候车大厅。整个外观呈 现“L”的折线型，利用了拆线的凹处作为停车发车的 地方，清晰而简洁。
目录 一市场调研 (2) （一）6-8岁儿童心理分析 (2) （二）目前6-8岁儿童玩具的功能和种类 (2) （三）消费者调查 (7) 二调研分析 (8) （一）调查问卷分析： (8) （二）对市场上儿童（6~8岁）玩具的具体分析 (10) 三设计定位 (11)
儿童（6-8岁）玩具调研报告一市场调研： （一）6-8岁儿童心理分析 进行儿童玩具的开发设计，首先要深入了解儿童的心理和行为特征。从出生开始，随着儿童的成长，其心智与行为的变化非常大，同时，随着人们物质生活水平的不断提高和时代的发展变化，儿童的心理与行为特征也在不断变化。许多研究者都从儿童心理发展的特点、儿童的年龄特征，来考虑玩具设计。6-8岁这个时期的儿童非常活跃，能更加精准、灵活地把握一些小的动作，他们已积累了一定的文化知识，初具空间思维想象能力，在复杂的活动中能提出自己的想法；能迅速认识色彩及语言符号，通过语言、身体、艺术等表达情感，喜欢具有竞争性的活动和游戏。具有良好的团队精神，喜欢冒险。 （二）目前6-8岁儿童玩具的功能和种类 儿童玩具是为特定年龄组的儿童设计和制造的，其特点与儿童的年龄和智力阶段有关。能发展运动能力，训练知觉，激发想象，唤起好奇心，为儿童身心发展提供了物质条件。儿童玩具拥有一个关键性的因素，那就是它必须能吸引儿童的注意力。这就要求玩具具有鲜艳的颜色、丰富的声音、易于操作的特性。 目前市场上6-8岁儿童玩具的的分类 1拼图玩具类:提高儿童的认知能力、分析能力、想象力，培养孩子的成就感。
2滩类玩具：沙滩类玩具的价格便宜，是孩子们在室外活动的有利玩具之一。它可以开发孩子们的动手意识，增强孩子们的想象力以及动手能力。 3游戏玩具类:在提高儿童认知能力的基础上，培养孩子的动手、动脑能力，开发他们的思维、锻炼操作技巧和手眼协调的能力。 4教具益智类:主要让儿童认识、掌握各种工具的形状、颜色和构造，在这一过程中训练孩子们的实际动手操作能力和手眼协调能力、开发想象力。
玩具行业调查报告 玩具适合儿童，更适合青年和中老年人。它是打开智慧天窗的工具，让人们机智聪明。 篇一：玩具市场调研报告调俗语有云："三岁定八 十。"0-3岁是一个人智力发育最关键的时期。这段关键时期应该如何把握，很多家长并不清楚。不少家长为了工作，采取传统育儿方式，以为孩子吃得好就行，把孩子全托付给老人、保姆照顾，这种只停留在养、带层面上的方式并不利于孩子的智力成长。也有家长望子成龙、望女成凤过于心切，孩子还小的时候就迫不及待地让孩子识字、做数学题等，这种揠苗助长的方式更不利于孩子身心的健康发展。 玩耍是孩子的天性，养育0-3岁幼儿的正确方法是让孩子在游戏中学习，多与孩子交流、做游戏。0-3岁宝宝该玩什么玩具？经典游戏积木是首选，它适用范围广，适合9个月以上的孩子玩。9个月的孩子开始能独自坐稳，还能灵活地转身，这时候就可以让孩子玩简单的积木，例如搭高。在搭高的过程中，不仅能训练孩子的手眼协调能力，还能训练孩子的手指精细动作能力。年龄稍大一点的时候，就可以让孩子玩比较复杂的积木，例如让孩子玩有形状的积木或者用积木搭建不同的造型。孩子的手指协调能力、空间想象能力等在游戏中就能得到训练。积木是现在市面上少有的适合幼儿的玩具之一，现在市面上五花八门、琳琅满目的玩具虽然制作精美、奇趣刺激，其中不乏 高科技含量，但是大多数并不适合0-3岁的孩子玩。幼儿并不适合玩太复杂的玩具。 建议家长不妨在家里自己制作一些有针对性的简单的"土玩具与孩子共同游戏让孩子真正在游戏中学习。 自制玩具一：钓鱼。适合1岁-1岁半的孩子。所需材料：硬纸数张，回形针数个，线，小木棍，磁铁。这个游戏能训练孩子的综合能力，特别是手指协调能力，认知能力，还有语言能力等。
交通建筑调研报告 本次设计解读 这次的设计主题是武汉某一汽车站建筑设计,为此,我去武汉的哥哥汽车站进行了实地调研,调研的客运站有:傅家坡、宏基、金家墩、王家湾长途客运站。 长途汽车站设计,其目的是学习和初步掌握交通建筑的特点、功能及起设计原理。重点是,流线的组织,结构与构造的技术的运用,自然通风采光技术和相关法规的运用。 设计的目的很明确。所以,设计的要求自然而然也就很明了了。 设计要求: 1合理安排汽车进、出站口,不知停车场合有效发车位;
2建筑布局合理,分区明确,使用方便,流线简捷; 3站前广场应明确划分流路线、客流路线、停车区域、活动区域。 建筑设计规范:a.汽车客运站附属建筑应有维修车间、洗车台、办公室等,其内容和规模课根据站级及需要设置。b.维修车间应按一级维护及小规模设置。维修车间场地宜于城镇道路直通,并与站场有隔离设施。c.一二级站旅客出站口应设验票、补票室。 站前广场的规模,要根据客运站规模分级及实际情况确定,应有良好的排水设施,防止地面积水。站前广场应明确划分分车流线、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域。旅客进出站路线应短捷流畅。站前广场应设残疾人通道,其设置应符合无障碍设计的规定。站前广场位于城市干道尽端时,宜增设通往站前广场的道路,位于干道一侧时,宜加大站前广场进深.。 汽车站简介 汽车站是汽车运输企业组织公路客货运输的基层单位。根据经营的业务可分为客运站、货运站和客货兼营站。此外,城市公共汽车乘客上下车在行车路线上设置的停车点,通常也称汽车站。 汽车站分类:客运站货运站 汽车站的规模和级别 分级条件:站的主要任务是安全、迅速、有秩序地组织旅客乘车、下车,便利旅客办理一切旅行手续,为旅客提供舒适的候车条件。我国公路按站务工作量(主要指日发送乘客量结合所在地政治,经济、文化等因素,将客运站分为四级。一级车站:日发量在7000——10000 人次的车站 二级车站:日发量在3000——6999人次的车站