1.规性分析：20 世纪前期的经济地理区位论研究，以规性分析为主要思维方式，这种研究主要从与经济
区位选定有关的一些基本命题出发，演绎推理出结果。
2.实证主义分析：20 世纪60 年代的数量革命为经济地理研究带来了实证主义分析发，它强调用统计和数学
模拟方法探索经济流动空间结构的形成规律。
3.区位条件：是指人类进行活动的场所所具有的各种属性或资质。
4.区位因子：是指影响区位主体分布的原因。韦伯将其定义为经济活动发生在某特定地点而不是发生在其
他地点所获得的优势，即特定产品在那里比别的场所用较少的费用生产的可能性。
5.集聚因子：因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成本降低。
6.分散因子：是集聚的反作用力，是随着消除集中而带来的生产成本降低。
7.规模经济：随着专业化生产水平和组织能力的提高，最佳规模在不断扩展。随着规模扩大而带来的效益
增加，称规模效益。
8.围经济：指由于企业经营围扩大（进行两个或两个以上相互关联的活动）而获得的效率。
9.生产链：生产与销售活动关系系统。从原材料、运输、逐研究与开发和其他服务活动，每一环节均为成品
提供相应的增加值。
10.组织链：组织关系系统。
11.主导产业：所谓主导产业是指在区域经济增长中起组织和带动作用的产业。
12.支柱产业：是指在区域经济增长中对总量扩影响大或所占比重高的产业。
13.经济地域综合体：是社会化大生产的地域组织形式，是以专业化部门为主体，由相关的辅助性部门和
为地区服务的自给性部门结合而成的。
14.产业集群：波特认为产业集群是“那些在特定领域既竞争又合作的互相关联的公司、专业化供应商和
服务商、相关产业的企业和有联系的机构（如大学、标准代理机构和贸易协会等）的地理集中”或所形成的地理集聚体。
15.极化效应和涓滴效应：赫希曼的极化－涓滴效应学说认为，发达地区的经济增长对落后地区将产生不利
和有利的作用，分别称之为极化效应和涓滴效应。
16.地域根植性：指生产网络中的每个要素，都深深地根植于一定的地理区位，这个区位具有与当地的历史
文化和制度相适应的“沉没成本”，虽然地理距离的阻力变小，但地理的作用并未变小。
17.讨论新经济地理学及其发展特点。定义：20世纪90年代以来西方经济地理学界出现的新研究视角与研
究方向；其主要标志是“文化及制度转向”，即从原来单纯注重经济要素转向研究社会文化要素与经济要素的综合作用。发展特点：1、研究区域尺度的变化（近20年来，随着经济活动全球化的日益增强，经济地理学家对此的研究也日益升温。）；2、研究企业组织的变化（跨国公司在世界经济中的地位日益提高的实际，更加侧重于大型跨国公司部组分空间格局和演变的研究）；3、研究思维方法的变化（20世纪90年代以来，伴随着发达国家经济结构的转变、社会矛盾冲突的加剧，结构主义地理学应运而生。）；
18.古典区位理论和现代区位理论的区别。古典区位论与现代区位的主要区别在于立论依据以及考虑问题的围和
容的不同。在区位目标上，古典区位理论仅考虑利润（或成本），而现代区位理论还要额外考虑到非金钱收益和“满足”的需要；在具体目标上，古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标，而现代区位理论则有市场占有率、吸引与稳定人才、形象、名声、市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦等多种具体目标；另外，古典区位理论的区位选择基准是成本最小，而现代区位理论则要考虑前述具体目标中的风险及不确定性。
19.试分析交通运输对经济活动区位的影响。生产和消费的空间分离标，交通运输过程中产生的消费成本以及交
通便利程度都成为区位选择的重要因素。（一）运费成本对区位选择的影响。运费主要由线路运行费和站场费两大部分组成，线路运行费同运输距离相关，一般可以认为是运输距离的线性函数；而站场费则一般同运输距离无关，仅同装卸、站场设施以及管理维护费有关。减少装卸等站场费和线路运行费均可起到减少运费的作用。供给地与消费地的空间距离一般很难改变，除非改变供给地或消费地。但
连接供给地与消费地的交通方式可以不同。运输方式不同，运费随之不同。就不同运输方式而言，站场成本一般是固定的。运费根据定价制度而不同，定价制度一般有距离比例定价、区段定价、远距离递减定价，均一定价。尽管由于交通手段以及交通距离不同，运价不同，但就远距离递减定价而言，在其端点配置经济活动则是有利的。在现实中，交通方式在途中变化的情形经常存在，在中转站布局产业一般不需要重新支付装卸费，因此，中转站经常是从运费角度来看的最佳区位。由于运费是产品成本中一个重要的组成部分，那么为追求低成本优势，那些交通便利，尤其是铁路交通枢纽，港口对运费占较大比重的重型原材料工业具有很大的吸引力。事实上，传统原材料工业如钢铁工业、石油化学工业、重型机械制造工业等大多都集中在港口或铁路交通枢纽附近。（二）交通便捷程度对区位选择的影响。交通便捷程度主要取决于交通网的完善程度。交通网可以用密度与结构来表示。在其他条件不变的情况下，交通网密度越大，交通越便利。但并不是交通网密度大的地方交通就一定便利。衡量交通的便捷程度还要考虑交通网的结构，即要综合考虑连接度和通达度指标。交通网络的完善程度直接影响到一个区域的地理可进入性。交通便利性的提高意味着对外交往可能性提高，无论是针对原料产地、生产地还是消费地而言，都会促进经济活动的发展，从而成为吸引经济活动布局的重要因素。知识经济时代，交通便利程度，时间节约效率（时间价值指向）成为更加重要的影响因素。高速公路交叉点、大型航空枢纽及其周围区域越来越成为区域发展的重点核心区域。
20.简述韦伯的运费指向论、劳动费指向论和集聚指向论。首先，考虑运费指向理论。即不考虑运费以外的一域
差异，影响工业区位的因子只有运费一个，这就是韦伯工业区位论中的运费指向论。由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局。韦伯为了判断工业受运费指向的影响程度，提出了“原料指数”的概念，即产品重量与局地原料重量之比。原料指数大小不同的原料，决定理论上工厂的区位。对于仅一个原料地和一个市场地，在生产过程不可分割，消费地和局地原料地只有一个的前提下，依据最小运费原理的区位为：（1 ）、仅使用遍在原料时，为消费地区位。（2 ）、仅使用纯原料时，为自由区位。（3 ）、仅使用损重原料时，为原料地区位。当原料地有多个时，韦伯使用了力农构架找出生产地的最佳区位，即对于多原料地和市场的区位多边形而言，求解运费最小点即是求解区位多边形。
其次，考虑劳动费指向论。用劳动费指向论，使基本格局发生第一次偏移，即考察运费与劳动费合计为最小时的区位，这就是韦伯工业区位论中的劳动费指向论。工业区位由运费指向转为劳动费指向仅限于节约的劳动“劳动费指数”的概念，即每单位重量产品的平均劳动费。如果劳动费区位的可能性就大；否则，这种可能性就小。劳动费指数只是判断劳动费指向的可能性的大小，而不是决定因素。为此，他又提出了“劳动系数”的概念，即每单位区位重量的劳动费，用它来表示劳动费的吸引力。劳动系数大，表示远离运费最小区位的可能性大，说明劳动费指向性强；劳动系数小，说明则表示运费最小区位的指向强。最后，考虑集聚指向论。利用集聚指向论，使基本格局发生第一次偏移的基础上，产生第二次偏移。将集聚与分散因子作为考察对象，考察集聚与分散因子对由运费指向与劳动费指向所决定的工业区位格局的影响，即为韦伯工业区位论中的集聚指向论。韦伯进一步研究了集聚利益对运费指向或劳动费指向区位的影响。他认为，集聚节约额比运费（或劳动费）指向带来的生产费用节约额大时，便产生集聚。为了判断集聚的可能性，他提出了加工系数的概念，即单位区位重量的加工价值。加工系数大，则产业集聚的可能性大；反之，集聚的可能性就小。
21.举例说明影响零售业区位决策的基本因素。（一）消费市场状况①消费者指向。即零售业区位与人口的分
布密度呈比例。②消费者收入。收入的差异主要表示在市场区域的总购买力和收入等级间产生的购买行为模型的差异上。这种差异产生的结果是对零售区位的类型、数量和规模要求不同。（二）空间距离和交通条件①消费者的购买量随着距零售区位的距离增加在减少，当该距离增加到一定程度时，因交通费太大，购买量就变为零。②需求空间曲线的空间变化在一定程度上可反映城市部零售区位空间的结构。
如果需求空间曲线变化平缓，表示零售区位具有极强的空间集聚性；相反，如果需求空间曲线变化很陡，表示零售区位趋于分散。③交通条件对零售区位的作用可通过交通费用的变化来表示。（三）零售业间的竞争①竞争者之间是集中还是分散与企业的经营种类和市场的特性等有关；②同业与不同业种间的竞争，均表现为联合与集聚趋势。（四）地价的作用①交通便捷性、空间的关联性和周边环境的满意度影响区
位地价。②不同类型的零售业所能支付的地价能力是决定其区位选择的重要因子。
22.试述企业空间扩规律及其在中国的实用性。（1 ）作为一种经济现象，企业空间扩应该遵循社会律，接触
扩散和等级扩散，企业空间扩（如销售区发展、新工厂建立以及兼并活动发生的区位）具有接触扩散和等级扩散特点。①接触扩散—从发源地开始，向外由近及远地扩散，在空间上呈现距离衰减。接触扩在企业空间扩中较为常见。尤其在各地社会经济条件差别不大的情况下，企业常常就近扩大市场，进而建立起生产机构。这种扩散在服务型的公司中表现更为典型。②等级扩散—沿着某种等级结构的地理区域进行，如城市等级结构，由上至下地扩散。企业空间扩（如销售区发展、新工厂建立以及兼并活动发生的区位）具有接触扩散和等级扩散特点。企业等级扩常按市场规模，首先进入最大的市场( 都市区) ，接着进入次大市场，并以此类推。并不考虑这些市场的距离是否邻近。实际上，等级扩是企业对环境( 社会经济条件) 区域差别所采取的对策。（2 ）作为一个组织行为，企业空间扩又受制于组织使其偏离这些规律。中国的特殊环境影响企业按以上两种规律扩。根据中国实际情况，有学者提出中国公司空间扩的通道扩假想。所谓通道扩，指公司空间扩是沿通道延伸。通道包括人际关系通道、机构( 或体制) 通道、生产通道、距离通道。
23.结合中国实例，分析跨国公司跨国投资区位选择特点。外国直接投资区位，有三个显著特征：趋于经济中心
区、邻国边界区和文化社会关系密切地带。（1 ）集中于经济中心区布局。区位：经济中心区。区位选择原因：跨国投资者仿效东道国已有的投资格局，在经济中心区投资，可以减少因对投资地情况不了解所带1979 —1985 年的合资企业投资数据，我国的外资投资区位也是集中于主要经济中心。（2 ）集中于边界地区区位：边界地区。区位选择原因：边界地区，历史上相邻两国（地区）交往较多，彼此了解加深，投资者所掌握的相关信息较多。政府在边界地区建立“经济特区”、“出口加工区”
等，给予较优惠的政策吸引外资，加强了这种边界区位。我国的、、、等经济特区及沿海开放城市的建立，也吸引了很多投资者。在改革开放后的相当一段时间，沿海地区所吸引的外资占全国比例高达90% 以上。（3 ）集中于社会联系密切地区。区位：社会联系密切地区。区位选择原因：一般来说，语言和文化习惯的相同，可以减少对信息了解的障碍，加强投资者与当地各有关方面的沟通；了解当地的习惯、法律等，也利于避免劳资冲突。中国、的海外华人投资，在很大程度上考虑了其原有的社会联系。
24.试述农村工业化对区域空间结构的影响。区域是由城市地域与农村地域所组成的，从而形成区域的空间二元
结构即城乡结构。在区域中，农村地域往往占据较大的空间，农村经济与社会发展是区域经济社会发展的重要组成部分。实践证明，解决区域发展中的城乡问题，逐渐消除区域的空间二元结构，推动城乡一体化，很重要的一条途径就是通过推进农村工业化，促进广大农村的发展，使之日益现代化。农村工业化和城市化是农村地区现代化的两个重要组成部分。从发展关系考察，农村的城市化是以工业化为先决条件的。在农村工业化进程中，非农产业在条件），一般都会趋向在区位条件相对好的地方发展，因此，农村地区中的小城镇就成为非农产业集中布局的场所。非农产业在小城镇的集聚，就吸引了农村人口向小城镇集中，相应地，小城镇也成为农村地区财富的聚集地。这样，小城镇因为有新的发展力量的加入而得以快速的发展。小城镇的发展，使其投资环境和生活环境质量大大改善，进而就会吸引更多的非农产业和农村人口向小城镇集聚。于是，就产生了农村工业化推动农村小城镇发展的良性循环。25.试分析产业集群的形成和演化机制。目前，关于产业集群的形成与演化有多种解释的理论视角，主要的
有集聚经济原理，交易费用理论，创新理论和产业组织理论。第一，集聚经济原理的解释。根据集聚经济原理，产业集聚能够产生外部规模经济和外部围经济。企业在空间上的集聚能够有利于相互之间开展分工与合作，促进知识的传播与学习，从而获得规模经济。同时，由于集聚而增加了企业的数量，相互之间建立垂直或者水平联系，扩大了产业集群部的生产围，从而使中小企业获得外部围经济。第二、交易费用理论的解释。根据交易费用理论，企业在空间上集聚使得交易的对象和空间围相对稳定，有利于减少经营环境的不确定性，有利于市场机制发挥作用。在产业集群，企业之间的联系根植于地方社会网络，更容易建立互信，降低交易的成本和生产成本。同时，本地市场成长，潜在需求的增加，也会促使分工深化，并使企业集聚的规模进一步扩大。第三，创新理论的解释。根据创新理论，企业在空间
上集聚，可以从两个方面促进创新。一方面，中小企业、相关的各类机构、有经验的消费者的集聚，为企业创新提供良好的环境，有利于专门化知识的积累和传播，从而有利于企业的创新。另一方面，在产业集群，企业之间的激烈竞争也为开展创新提供了外在的动力。创新所产生的财富示效应，也会引导越来越多的企业加入到创新的行列。还有一个重要的方面是，在产业集群，借助于空间上近邻的关系，通过正式和非正式的交流、形成了有利于知识和技术传播的环境，使得对创新起重要作用的隐含的经验类知识得以传播。第四，产业组织理论的解释。根据产业组织理论，在产业集群，由于有本地的劳动力市场、中介服务、基础设施、市场需求等构成的较好的发展环境，企业的创建和衍生相对比较容易。同时，金融、管理、产权交易等方面的条件较好，企业的退出也比较方便。所以，产业集群的企业进入和退出壁垒都较低，有利于的竞争优势，对于产业集群外部的企业进入到该产业部就构成了较高的壁垒，从而为产业集群的持续发展创造了有利的外部条件。
26.试分析产业集群对区域空间结构变迁的影响。从空间组织的角度看，产业集群是区域空间结构的重要组成
部分。产业集群的形成与演化自然会引起区域空间结构变迁。产业集群在一个区域一经形成，就会对该区域的空间结构变迁产生持续的影响。首先，产业集群形成以后，必然引起该产业的企业向集群所在的区位集聚，同时，与产业相关的资源也会流向这个集群所在的区位。于是，在区域，由于产业集群的形成而引起该产业空间结构组织的重新调整，往往形成某种产业的极化空间分布格局。产业集群的发展则会进一步强化这种格局。其次，产业集群的发展会带来所在地的经济空间发展，其结果是导致区域出现经济发展水平的空间分化，形成或者强化区域部繁荣经济发展不平衡。当然，如果产业集群出现衰退与消亡，那么相应地，该企业的计划空间分布格局也会随之减弱或者消亡，区域经济发展将受到打击，部发展的不平衡格局也将因之而缓解。第三，在现代城市发展中，产业集群常常是在规划建设的各类产业开发里发展起来的。在这种情况下，产业集群的发展在很大程度上决定了这些开发区的成败，进而也对城市产业空间布局的中心转换，整体发展发生多方面的影响。第四，对于发展中的区域，产业集群的形成对于工业化具有特别的意义。发展中区域在启动工业化进程时往往遇到资本不足、技术水平低、基础设施条件差、本地市场小等障碍，缺乏中小企业发展的适宜环境。如果产业集群在这类区域中形成，就会产生一种“中心”吸引作用，促进资本、劳动力等要素的合理流动，在集群形成有利于提高资源配置效率和中小企业成长的环境，从而启动区域的工业化进程或者增强工业化的趋势。
27.试述波特竞争优势理论的基本观点。美国著名学者迈克尔〓波特1990 年出版了《国家竞争优势》一
书，创立了竞争优势理论。波特认为国家竞争优势受到四方面因素的影响；一是国家拥有的生产要素条件；二是部市场的需求规模和性质；三是相关支持产业的发展程度；四是企业战略、结构和对手。
波特把这四方面联系在一起，构成一个菱形构架，称之为“钻石”。此外，机遇和政府对国家竞争优势也会产生作用。（1 ）生产要素包括五大类：自然资源，人力资源，知大的要素是国家的优势要素，成为竞争优势的一部分。（2 ）部需求条件从三方面影响竞争优势：一是需求了产品的性质与结构；打入国际市场之后，其占据的也是与国需求类似的那部分市场；需求方是不是能较早和较清楚地把需求信息传达给厂商，需求方是不是很挑剔，从而促使厂商不断改进产品，都会影响到企业的竞争力；二是需求规模和增长模式：大规模的部需求可以使厂商获得规模效益，从而增强竞争力；部需求早于其它国家出现可以使厂商先生产出新产品，从而走在其它国家前面；部需求的快速增长可促使厂商采用新的技术；
三是部需求的国际化途径：如果部的买方是跨国公司，就很容易把这个产品带入国际市场；部文化的影响力也有助于部需求带入国际市场。（3 ）相关支持产业：相关支持产业是指为出口部门提竞争优势通过其供给或服务的效率、及时性和成本影响出口部门的竞争力；相关支持产业改进和创新的速度也会影响到出口部门的竞争力；当相关支持产业也具有全球竞争性时，出口部门受益最大。（4 ）企业战略、结构与对手：企业位于全球竞争的最身上；企业的战略选择与企业组织结构会影响到企业的竞争力；国强有力竞争对手的存在，是提高企业竞争力的一个重要条件；国的制度环境会影响到企业战略、组织结构和竞争对手。（5 ）机遇的作用：机遇是指外部的、突发性事件带的竞争优势。钻石结构合理有效的国家才能把握住机遇，乘机建立起自己的竞争优势。（6 ）政府对钻石结构的四个方面都可以产生影响，积础设施投资、对资本市场的管理等方面影响生产要素；政府通过自身的支出预算和购买行为影响国需求；政府通过产业政
策、法律法规影响相关产业发展和企业战略与结构。
28.简述跨国公司影响经济全球化的在机制。跨国公司影响经济全球化的在机制是生产网络。生产网络中各要
素之间的联系及其对这些管制以及生产的地理根植性，形成了相互联系的、跨越国界的全球生产系统。
生产网络可从管制、空间性和地域根植性等三方面来分析。（1 ）生产网络管制：从组织结构看，现代经济是由相些公司广泛分布且有不同的经济行为，共同构成了全球经济系统。在全球经济系统的管制中，跨国公司起着核心作用。跨国公司不仅管理自己的务，同时，依靠合作关系影响全球的经济发展。（2 ）生产网络空间：生产网络空间指生产网络中的各随着交通、通讯技术的发展，绝对地理距离对生产的阻碍作用变小，生产联系加强，生产网络空间变大，“地球村”经济正在形成过程之中。（3 ）生产网络的地域根植性：虽然地理距离的阻力变每个要素，如每个公司、每个经济功能单元，都深深地根植于一定的地理区位。以公司为中心的生产网络受到地方社会政治、制度和文化的影响。总之，理解经济全球化的主要途径就是进行生产网络分析，经济全球化的形成在很大程度上是跨国公司生产网络发展的必然结果。
29.试述影响汽车生产布局的主要因素。汽车生产设计的零部件多，影响汽车工业发展的因素也很多。从总
体上看，主要受一下几个方面因素的影响。（1 ）区域经济发展水平汽车工业是一个资金密集型的工业部门，经济发展会投资能力的高低，进而影响到汽车工业的发展。汽车工业的发展有赖于适度规模的汽车市场的支持，而汽车市场又与国民经济发展水平呈正相关关系，这一点即可从一个国家发展时间序列上找到论据，也可从同一时点上不同经济发展水平国家之间的比较得到验证。汽车工业的发展有赖于汽车市场的大小，而汽车市场的大小有赖于人口数量的多寡和居民购买能力的高低。降低汽车产品价格、提高居民收入水平三扩大汽车市场的两个根本途径。另外从汽车使用角度看，汽车市场的大小海域人、车、路中和系统的情况有直接的关系。个人经济收入水平高、汽车驾驶技术好、汽车使用价值高、道路密度大质量好、畅通，汽车市场的销售前景就好。反之，汽车工业的发展就将受到市场狭小的影响。（2 ）区域综合工业水平汽车工业要求所在区区域具备广泛的专业化协作条部门一样，汽车工业整个生产过程可以从技术上分为零部件制造、特定工业服务等若干相对独立的阶段。汽车工业发展的外部和部条件为这种垂直非集中化提供了依据。汽车工业的效率与配套企业的效率有密切的关系。（3 ）区域科技与管理水平汽车工业受区域新汽车产品开发能力、企业管理体动力状况的影响十分明显。历史上，汽车生产和管理技术的每一次突破都使世界汽车工业的总体规模、产业布局等发生了很大变化。（4 ）关税等国家政策汽车工业不仅是一个资本密集型而且还是一个密集用占整个生产成本的比重较低。与发达国家相比，发展中国家汽车生产的即时条件相对较差，为此基本上都采用限制汽车进口、提高汽车进口关税、为本国汽车生产厂家提供优惠贷款、减免税收等手段来保护本国汽车工业所必须的国市场。在这些政策的影响下，发展中国家汽车生产规模不断扩大、在世界上所占份额不断提高。但这些保护政策，也有一定弊端，尤其不利于国汽车工业的竞争力的提高。
30.评析观点：在经济全球化中，地理区位将不起作用。经济全球化不会导致地理区位的消失和经济的非区
域化。借助社会经济学的思想和概念，经济的发展不能脱离具体区域的社会、文化和制度等背景，社会经济学的核心概念都是区域性的，因而地理不会“死亡”。有很多学者认为，社会经济学的观点对于认识经济活动具有重要意义。他们通过社会经济学使用网络、路径依赖、网络的操纵与管理、接触和控制信息、创新、学习能力等动力机制来分析经济活动及其表现的差异，而这些动力机制都是区域性的，因此，区域是影响全球化的重要因素，经济全球化与地理因素密切相关。
经济地理学试题库 一、填空题（每空1分，共20分） 1、生产的三要素是：、和。 2．考虑综合运费（站场费+线路运行费），可得出公路适合运输，铁路适合运输，而水路则适合运输。 3．定价制度一般有、、和。4．依据杜能的农业区位论，以城市为中心，由里向外的同心圆结构依次为、、、、和。5．企业增长的原因主要有、、和四大类。 二、名词解释（每题3分，共15分） 1．区位： 2．主导产业： 3．运输： 4．区域经济发展：
5．世界经济一体化： 三、简述下列理论内容（每题10分，共20分）1．产品周期理论： 2．佩蒂-克拉克定理：
四、简答题（共24分） 1．区位论发展过程和发展方向特征是什么？2．跨国公司有哪些特征？
3．发达国家的城市化特征是什么？ 五、论述题（共21分） 试述韦伯的运费指向论的基本原理。并结合实际，说明运费指向论的应用。
答案 一、填空题（每空1分，共20分） 1、劳动、自然和资本。2．短途，中途，长途。 3．距离比例定价、区段定价、远距离递减定价和均一定价。 4．自由式农业圈、林业圈、轮作式式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈和畜牧业圈。 5．实现规模效益、实现交易内部化、技术优势的发挥和来自竞争的压力。 二、名词解释（每题3分，共15分） 1．区位：区位的主要含义是某事物占有的场所，但也含有“位置、布局、分布、位置关系”等方面的意义。 2．主导产业：在区域经济增长中起组织和带动作用的产业。 3．运输：是指人类为了生产、工作、学习等目的，借助交通工具促使人或货物沿着交通线路移动的过程。 4．区域经济发展：区域经济发展是指区域经济总量的增长和结构的演进。 5．世界经济一体化：世界各国通过一定协议、规则使其经济活动成为一个相互联系、相互制约的整体。 三、简述下列理论内容（每题10分，共20分） 1、产品周期理论：弗农把产品的发展分为三个阶段。新产品阶段：新产品的开发和生产需要较高的科学技术水平（保证新产品开发）、良好的通讯接触条件（联络消费者与生产者）以及较高的消费水平（提出对新产品的需求）。这些条件要求，使得新产品的发明和生产出现在主要发达工业国（如美国）的都市中心。随着市场需求的增加，生产在主要工业国增长的同时，也开始在其它发达国家进行。但生产仍集中于主要工业国，产品通过出口供应它国市场。成熟产品阶段：产品的设计和生产已经实现部分标准化，无需进行较大变化。这使得使用已有的技术从事长期生产成为可能。企业开始更多地关注生产成本，会在出口和投资它国生产之间进行利润权衡。当出口商品的边际生产成本加上运输成本大于在当地直接生产的平均生产成本时，企业便会选择直接投资。由于在该阶段产品的市场主要在发达国家，其直接投资的对象以发达国家为主。标准化产品阶段：产品完全定型，生产技术标准化，生产区位的选择便以生产成本最低点为准则。而此时产品的市场也扩延至发展中国家。在这种情况下，企业会趋于把生产和装配业务转移到劳动力成本很低的发展中国家，并在这些国家进行专业化生产。产品生产区位转移的结果，使得初始发明此产品的国家变为该产品的进口国。 2．佩蒂-克拉克定理：随着经济发展，人均国民收入水平相应提高，于是，劳动力就开始从第一产业向第二产业转移。当人均国民收入水平进一步提高时，劳动力就会向第三产业转移。结果，社会劳动力在产业之间的分布状况是，第一产业劳动力减少，第二产业和第三产业的劳动力将增加。 四、简答题（共24分） 1．区位论发展过程和发展方向特征是什么？ ⑴由农业、工业向商业、城市、区域研究方面转化 ⑵由微观的特殊区位转向宏观的一般区位 ⑶由静态研究转向动态研究 ⑷由纯数量方法转向非数量方法的制度研究，包括心理、行为、职业、政策。 2．跨国公司有哪些特征？ ⑴国际企业至少在两个以上的国家和地区之间从事生产经营活动，并设有分支机构或子公司⑵规模庞大⑶具有寡头独占性⑷实行全球经营战略⑸实行高度的内部分工。 3．发达国家的城市化特征是什么？ ⑴起步早，城市化水平高，但城市化进程逐步减缓 ⑵第三产业已成为推动城市化的主导动力
地理科学《经济地理学》试题库及答案(250道试题)
地理科学专业《经济地理学》试题 一、不定项选择题(1-110) 1.极具价值的中国最早的经济地理名著是( B )。A.《尚书·禹贡》 B.《史记·货殖列传》 C.《汉书·地理》 D.《山海经》2.中国史书中首次出现以“地理”命名的专著是( C )。A.《尚书》 B.《史记》 C.《汉书》 D.《山海经》3.首次提出“经济地理学”这一科学名词的是( D)。 A.（德）戈策 B.（中）司马迁 C.（中）班固 D.（俄）罗蒙诺索夫 E.（古罗马）斯特拉波 4.经济地理从地理学分化、独立出来后，首先是以( C )之名出现于世。A.农业地理 B.工业地理 C.商业地理 D.旅游地理
5.在近代地理学中，对于“生产力分布为何有如此明显的地区差异”命题解释分为（C）。A.宇宙派 B.地志派 C.环境论派 D.区位论派 6.区位论也称为标准化理论，是由德国(A )首创。 A.杜能 B.韦位 C.克里斯泰勒 D.廖什 7.地理学的研究对象是( A B )。 A.地理环境在空间上的变化发展规律 B.人类活动与地理环境的关系 C.生产(力)布局(分布)规律 D.生产地域综合体 8.经济地理学的研究对象比较科学的提法是( ABCD )。A.研究生产(力)布局(分布)规律的科学 B.研究生产地域综合体的科学 C.研究生产力布局和生产地域综合体的科学 D.研究产业结构和产业布局演变规律的科学 9.下列经济地理学的根本特性是( BC )。 A.阶级性 B.地域性
C.综合性 D.实用性 E科学性 10.下列不属于通论的经济地理学分支的是( D )。 A.经济地理学概论 B.工业地理学 C.城市地理学 D.中国经济地理学 11.下列关于三次产业分类法，说法不正确的是( B )。 A.三次产业分类法的依据和标准是产品的性质和生产过程的特征 B.费希尔明确提出了第三次产业的概念，并运用三次产业分类法研究了经济发展与产业结构变化之间的关系 C.能广泛接受是因为其有一定的科学依据和较强的实用性 D.采矿业按其产品的性质来看，理应划到第一次产业，但实践中常把其列入第二次产业。 12.三次产业分类法创始人是( D )。 A.克拉克 B.库茨涅兹 C.配弟 D.费希尔
人文地理学硕士研究生入学考试科目 《经济地理学》大纲 此《经济地理学》考试大纲适用于中国地质大学（武汉）地理与信息工程学院人文地理学专业硕士研究生入学考试专业课科目的笔试考试。重点测试考生对经济地理学基本概念、基础理论和分析方法的掌握程度，以及综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力。要求考生对基本理论有较深入的理解，对区域空间发展的影响因素及一般规律有系统的认识，能较好地掌握区域分析方法及关键技术，具备综合分析经济地理问题的能力。 一、考试内容与要求 （一）学科概况及理论进展 内容： 1．经济地理学研究对象、学科体系及与相邻学科的关系 2．经济地理学的发展历史与现状 3.经济地理学基础理论及研究进展 要求： 1．了解经济地理学的研究对象、研究内容与研究任务。 2．理解经济地理学的学科属性、特性、与相邻学科的关系。 3．了解国内外经济地理学的发展过程与阶段特征。 4. 了解经济地理学基础理论的产生背景与研究进展。 （二）经济活动区位的影响因素 内容： 1．自然条件与自然资源：包括气候资源、土地资源、水资源、矿产资源、生物资源、海洋资源、自然风景旅游资源、以及生态环境条件等 2．社会经济条件：包括人口及人力资源、市场条件、区位、交通、民族、文化、历史发展基础、地缘政治与地缘经济条件等 3．技术条件：包括科技进步、高新技术产业发展、技术创新体系建设等 4．政策与制度环境：包括投资政策、金融政策、财税政策、价格政策、国际政治经济环境等 5．经济活动区位影响因素的综合评价 要求： 1. 理解各影响因素的概念及分类，各因素对经济活动区位的一般影响及其作用机制。 2．能够结合地区发展的实际，辩证分析各影响因素的相互关系及作用强度的变化。
经济地理学期末复习重点知识： 2018年1月1日最新版 区位条件:是区位(场所)所持有的属性或资质,即能够吸引并确定人类活动场所位置的支持条件。 区位理论：是关于区位即人类活动所占有的场所的理论。有两层含义一是人类活动的空间选择二是与前者正好相反。区位因子：是指影响区位主体分布的原因，也就是经济活动在某特定地点进行时所得到的利益或费用的节约。区位因子（经济因子（成本（运费、非运费）、收入）、非经济因子） 经济活动无论是生产活动还是服务活动都要求达到一定规模，这一规模也就是所谓的需求门槛。 市场特性：市场意识、需求特点、竞争环境、管理秩序。 杜能圈以城市为中心，由里向外依次为自由式农业、林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业。 区位决策是否合理或合理性如何，取决于在决策时的信息占有量以及决策者的信息利用能力。 中心地：是周围区域的中心，是指能够向周围区域的消费者提供各种商品和服务的地点。 企业增长的因素：规模经济、内部交易、技术优势、竞争激励。 企业增长在战略上可分为一体化扩张和多样化扩张，一体化分为横向一体化和纵向一体化，实现这些扩张的方法：内部发展和外部发展。 产品周期理论：每个产品都有其生命周期，从研制生产出来到退出市场一般要经历：创新、增长、成熟、衰退、老化等阶段。 跨国投资的微观区位选择：有三个显著特征：趋于经济中心区、邻国边界区和文化社会关系密切的地区。 跨国生产单位分为的几种组织模型：全球集中生产、市场地生产、专业化生产、跨国一体化生产。 区域经济结构：是指一个区域内各经济单位之间的内在经济、技术、制度及组织联系和数量关系，是影响区域经济增长的重要因素之一。 区域经济发展：是指区域经济总量的增长和结构的演进，是一个多目标的过程，包括了经济目标、社会目标和环境目标。 区域：是指根据一定的目的和原则而划定的地球表面的一定范围的空间，是因自然、经济和社会等方面的内聚力而历史奠定，并具有相对完整的结构，能够独立发挥功能的有机体。 区域的类型：均质区、结节区和规划区。 配第—克拉克定理：该理论指出，随着经济发展，人均国民收入水平相应提高，于是，劳动力就开始从第一产业向第二产业转移。当人均国民收入水平进一步提高时，劳动力就会向第三产业转移。结果，社会劳动力在产业之间的分布状况是，第一产业劳动力减少，第二和第三产业的劳动力将增加。原因在于，在经济发展中各产业之间存在着收入相对差异，而劳动力总是倾向于流向高收入的产业。 库兹涅茨法则：第一，随着时间的推移，农业部门的国民收入在整个国民收入中的比重和农业劳动力在全部劳动力中的比重均处于不断下降之中。第二，工业部门的国民收入在整个国民收人中的比重大体是上升，但是，工业部门劳动力在全部劳动力中的比重则大体不变或略有上升。第三，服务部门的劳动力在全部劳动力中的比重基本上都是上升。然而，它的国民收入在整个国民收入中的比重却不一定与劳动力的比重一样同步上升，综合地看，大体不变或略有上升。 区域产业结构合理性评价：第一，评价区域产业结构与区域的资源结构相对应性，即能否有效地发挥本区域在资源方面的比较优势；第二，评价区域产业结构的系统功能。合理的区域产业结构应该能够担负起区域在区际或全国地域分工中的任务；第三，评价区域产业结构的内部关联程度；第四，评价区域产业结构的转换能力和应变能力；第五，评价区域产业结构的先进性；最后，评价区域产业结构的结构性效益。 区域创新网络：就是集聚在某个区域的企业、科研机构、市场中介组织、行业协会、地方政府以及有关个人等创新主体，经过相互之间多渠道、多方式、多层面的长期交流与合作而形成的促进创新发生的相对稳定的关系网络. 区域空间结构的模式：极核式空间结构、点轴式、网络式。 空间近邻效应对区域空间结构的形成与发展的影响 A.促使区域经济活动就近扩张 B.影响各种经济活动的竞争 C.带动各种经济活动之间在发展上的相互促进。 区域经济增长的因素：资源禀赋、资源配置能力、区域条件、外部环境。 增长极的概念：经济增长首先出现和集中在具有创新能力的行业，而不是同时出现在所有的部门。这些具有创新能力的行业常常聚集于经济空间的某些点上，于是就形成了增长极。 增长极对区域经济活动产生的作用：A.支配效应B.乘数效应C.极化与扩散效应。 产业集群：那些在特定领域内既竞争又合作的互相关联的公司、专业化供应商和服务商、相关产业的企业和有联系的
经济地理学各单元复习题 第一章 1、何谓经济地理学。 答:经济地理学就是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。2、试述２０世纪经济地理学发展的特点。 答:特点一就是研究方法与思维方式的演变;特点二就是研究区域尺度变化、企业组织变化与思维方式变化。 3、试述经济地理学的研究对象。 答:１、经济活动的内容;２、经济活动区位;３、经济活动空间组织;４、经济活动与地理环境的关系。 4、简述经济地理学的学科体系。 答:１、通论经济地理学;２、区域经济地理学;３、部门经济地理学－－农业地理学、工业地理学、交通运输地理学、商业地理学与信息业经济地理学;４、公司(企业)地理学。 第二章 1、区位:主要指某事物占有的场所,但也含有位置、布局、分布、位置关系等方面的含义。 2、区位主体:区位中占有场所的事物。 3、区位理论:就是关于区位即人类活动所占有的场所的理论,它研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合,探索人类活动的一般空间法则。 4、区位条件:区位(场所)所特有的属性或资质。 5、区位因子:指影响区位主体分布的原因。 6、交通网:一般由基本的点与线组成相互联系的网络。 7、交通网的密度:指在某一区域内单位面积的运输线路的总长度。必须考虑运输线路的类型以及总通过能力的差异。 8、通达性:就是衡量网络中点之间移动的难易程度的指标。用通达指数与分散指数来衡量。 9、连接度:表示交通网络的发达程度。用贝塔指数衡量。 10、可进入性: 11、地理可进入性:指场所对外交往的地理方便程度,它主要决定于地理位置与距离。 12、经济可进入性:指场所的对外交往成本高低,它取决于运费、通信费。费用越低,对外通达性越好,反之则相反。 13、制度可进入性:指由制度因素决定的场所对外生产要素与商品交往的方便程度。 14、社会可进入性:指由社会因素(包括语言、文化等)所决定的场所对外交往的便利程度。 15、简述古典区位理论与现代区位理论的区别。 答:(1) 古典区位理论在区位主体上仅考虑一个生产地,而现代区位理论则考虑到企业内外的多个生产地。(2)古典区位理论仅考虑区位主体中的单一部分(如工厂部分),而现代区位理论则考虑到区位主体中的研究、开发、设计,零部件加工,部件组装,最终组装,检验修理,培训、流通、办公等。(3)在区位目标上,古典区位理论仅考虑利润(或成本),而现代区位理论则还考虑到非金钱上的收益以及满足。4)古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标,而现代区位理论则有市场占有率、吸引与稳定人才、形象、名声、市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦等具体目标。(5)古典区位理论的区位选择基准就是成本最小,而现代区位理论则考虑前述具体目标中的风险及不确定性。(6)古典区位理论中产品、规模、销售价格、市场、劳动力、设备、土地、运费等都就是事先给定或认为就是固定的,而现代区位理论则考虑产品的新、成熟、标准化、差别化、多角化、多样化等,考虑规模的大小,也考虑销售价格的高低,更考虑到市场的地方性、区域性、全国性以及国际性,还考虑到短期、长期、
经济地理学复习提纲 第一章绪论（填空题、选择题、判断题， 2分） 1.了解经济地理学的发展历史。 2.掌握本教材对经济地理学的学科定义、研究对象。 3.了解经济地理学科的构成体系。 第二章经济活动区位及影响因素分析（填空题、选择题、判断题， 3分） 4.掌握区位因子的定义与类型。 5.熟悉影响经济活动区位选择的因素有哪些？ 第三章农业和工业区位论（简答题、论述题10分） 6.了解杜能农业区位论产生背景、理论前提，掌握其形成机制、主要内容，了解其意义和 缺陷。 7.掌握韦伯的工业区位论：基本概念与三种区位指向。 （1）区位因子：是指影响区位主体分布的原因。（2）类型：区位因子分为一般因子和特殊因子。一般因子与所有工业有关，例如运费、劳动力、地租等；而特殊因子与特定工业有关，例如空气湿度等。（3）在区位因子中，还可分出区域性因子，集聚、分散因子。 韦伯分三个阶段逐步构建其工业区位理论：No1：由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局（运费最小的区位）。No2：劳动费指向，可以使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移（当节省的劳动费大于增加的运费时，企业可能会离开运费最低点，转向劳动费最低点）。No3：集聚指向，可以使运费指向与劳动费指向所决定的基本工业区位格局再次偏移（集聚节约额比运费（或劳动费）指向带来的生产费用
节约额大时，便会产生集聚。一般而言，发生集聚指向可能性大的区域是多数工厂互相临近的区域。） 8.了解韦伯工业区位论的应用、意义和缺陷。 第四章商业和服务业区位论（填空题、判断题、简答题，5分） 9.掌握克里斯塔勒中心地理论的主要内容 了解理论前提：中心地分布的区域为自然条件和资源相同且均质分布的平原；具有统一的交通系统；消费者都利用离自己最近的中心地，即就近购买，以减小交通费；相同的中心商品的职能，尽量布局于少数的中心地、并且满足供给所有的空间（所有居民）的配置形式；中心地职能在统一的中心地集聚。 熟悉基本概念：中心地、中心性、货物供给范围、中心地等级等。 掌握3大原则——（1）市场原则：中心地是具有等级的，且各等级的中心地与中心职能相对应；中心地按照一定的规则分布，一般是三个中心地构成的三角形的重心是低一级中心地布局的区位点；各等级间的中心地数量、距离和市场间区域面积呈几何数变化，服从于K=3原则。（2）交通原则：各个中心地布局在两个比自己高一级的中心地的交通线的中点，市场区的从属关系和中心地数量的从属关系服从于K=4原则。（3）行政原则：低级中心地完全从属于一个高级中心地，市场区的从属关系和中心地数量的从属关系服从于K=7原则。 了解：三原则的适用条件和意义 第五章多部门企业（公司）区位（填空题、选择题、判断题、简答题，20分） 10.掌握一些基本概念。 规模经济：在一定范围内，企业生产规模扩大，可带来单位生产成本的下降。这种范围的上限，被称为最佳规模。随着专业化生产水平和组织能力的提高，这种最佳规模在不断扩
20世纪前经济地理学的相关研究，大致可分为史志描述、商业地理和经济地理学三个阶段。经济地理学研究对象：经济活动的内容、经济活动区位、经济活动空间组织、经济活动与地理环境的关系。 区位：人类活动（人类行为）所占有的场所。 区位条件：人类进行活动的区位（场所）所持有的属性或资质。 区位因子：影响区位主体分布的原因。 土地一般以两种基本方式参与经济活动：劳动对象、作为作业的空间或活动场所。 劳动力对经济活动的影响：劳动力的数量、劳动力质量、劳动力成本、劳动移动。 区域环境包括自然环境、市场环境、产业环境、政策环境。 产业环境对经济活动区位的影响 首先是产业间紧密合作的可能 其次是“互补产品”的“需求拉动”作用 第三，有利于专门化服务设施和机构的发展 第四，相关行业企业密集可以改善信息环境 交通网可以用密度与结构来表述，结构由连接度和通达度来表述。 看图说明杜能圈形成的机制及空间配置原理。 形成机制：由市场点（运费为零）到耕作极限点的地租收入数值连接曲线被称为地租曲线。每种作物都有一条地租曲线，其斜率大小有运费率决定，杜能对所有农业生产方式的土地利用进行计算，得出各种方式的地租曲线的高度以及斜率，由于农产品的生产活动以追求地租收入为最大的合理活动，因此理性市场必然会选择地租收入最大的农作物进行生产，从而形成了农业土地利用的杜能圈结构。 空间配置原理：农业生产方式的空间配置，一般在城市近处种植相对于其价格而言笨重而体积大的作物，或者是生产易于腐烂或必须在新鲜时消费的产品。而随着距城市距离的增加，则种植相对于农产品的价格而言运费小的作物。在城市的周围，将形成在某一圈层以某一种农作物为主的同心圆结构。随着种植作物的不同，农业的全部形态随之变化，将能在各圈层中观察到各种各样的农业组织形式。以城市为中心，由里向外依次为自由式农业、林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业这样的同心圆结构。 读下面两幅图，比较它们的差别，并说出杜能圈的形成机制和现实局限性。 答：上面一幅图为杜能圈，下边一幅为逆杜能圈； 形成机制：由市场点（运费为零）到耕作极限点的地租收入数值连接曲线被称为地租曲线。每种作物都有一条地租曲线，其斜率大小有运费率决定，杜能对所有农业生产方式的土地利用进行计算，得出各种方式的地租曲线的高度以及斜率，由于农产品的生产活动以追求地租收入为最大的合理活动，因此理性市场必然会选择地租收入最大的农作物进行生产，从而形成了农业土地利用的杜能圈结构。 现实局限性：首先某些自然条件的现实与理论差异很大，如河流干扰因素，谷物价格变动和土质存在差异时等等，另外杜能圈建立在商品农业的基础上，农场以追求最大地租收入为前提，而现实中，农业生产中相当大的部分并非商品性经营，而是自给经营这种自给型经营以产量为目标而并非利润，并且不强调单一品种专业化生产而强调多品种多样化生产。另
《经济地理学》教学大纲 英文名称：Economic Geography 课程代码：0508312 学分：2 学时：34 适用对象：本科资源环境与城乡规划管理系专业 先修课程：西方经济学、自然地理学 考试方式：考试 一、课程的性质、教学目的和要求 （一）课程性质和目的 《经济地理学》是资源环境与城乡规划管理专业的一门专业基础课程。该课程着重分析和研究人地关系、全球与地方关系、区域经济发展的公平与效率关系、企业与区域经济发展关系，使学生能应用所学理论知识和研究方法，对中国社会经济发展中的重要问题（如人口、资源、环境、贫富差距等）有较为系统的认识，具有很大的针对性和实务性。 本课程教学目的和要求为： （1）了解经济地理学研究的对象、学科体系和发展状况。 （2）掌握经济地理学一般研究方法，了解影响经济地域体系的诸多要素，具备综合分析经济地理问题的能力。 （3）了解经济地域格局发展变化的历史过程、各阶段特点、基本规律，培养从时空耦合分析地理问题的能力。 （4）掌握产业分类体系、产业结构理论、产业发展理论和产业空间组织理论。 （5）掌握区位理论、空间结构理论、区域经济发展理论、区域空间组织理论。 （6）了解经济全球化的内涵、特征、表现和动力因素。 （二）教学方法 本课程采用理论教学与专题讨论相结合的教学方法。要求学生广泛阅读与经济地理学相关的书籍、期刊，撰写读书报告，并围绕某个问题进行辩论、讨论，以进一步清晰本学科的相关概念、范式和逻辑关系，培养学生分析问题、解决问题的能力。 （三）教学安排 本课程的学时分配：总学时为34，其中讲课30，课堂讨论、专题分析4学时。并要求学生课外阅读有关书籍、期刊，撰写小论文。 二、课程内容与学时分配 第一章绪论（2学时） 本章重点和难点：熟悉经济地理学发展历程,掌握研究对象、学科体系及与相邻学科关系，了解经济地理学在社会经济发展中的作用，了解企业、经济地理区域及部门的调查分析方法等。 第一节经济地理学发展概述 一、20世纪前的经济地理学 二、20世纪的经济地理学发展特点 第二节经济地理学研究对象、学科体系 一、研究对象 二、学科体系
经济地理学（第二版）期末考试重点 第一章 绪论 1、经济地理学：是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境的相互关系的学科。 2、经济地理学学科体系： 3、当前经济地理学的理论研究重点（简答）：①人地关系与区域可持续发展的理论研究；②全球与地方关系的理论研究；③经济发展空间格局的理论研究；④区域经济发展的公平与效率关系；⑤企业与区域经济发展的关系。 第二章 经济活动区位及影响因素分析（重点看，论述题） 1、区位：人类活动（人类行为）所占有的场所。/区位理论：关于人类活动所占有的场所的理论。 2、区位理论的基本内涵：一层是人类活动的空间选择；另一层是空间内人类活动的有机组合。 3、区位因子：区位因子或称区位因素是指影响区位主体分布的原因。 4、产业环境对经济活动区位的影响（简答）：①产业间紧密合作的可能；②“互补产品”的“需求拉动”作用；③有利于专门化服务设施和机构的发展；④相关行业企业密集可以改善信息环境。 5、交通便捷程度对区位选择的影响（会计算）：①交通网连结度：贝塔指数β=边的数量E/顶点数量V ；②通达度：通达指数i A （顶点i 在网络中的通达度）= ∑=n i ij D 1（顶点i 到顶点j 的最短距离）；分 散指数D=∑∑==n i n j ij D 11。 第三章 农业与工业区位理论 1、杜能农业区位论概要的理论前提：①杜能关于“孤 立国”的假定条件：（1）肥沃的平原中央只有一个城市； （2）不存在可用于航运的河流与运河，马车是惟一的交 通工具；（3）土质条件一样，任何地点都可以耕作；（4） 距城市50英里之外是荒野，与其它地区隔绝；（5）人工 产品供应仅来源于中央城市，而城市的食物供给则仅来源 于周围平原；（6）矿山和食盐坑都在城市附近。②杜能要 解决的问题：第一，在这样一种关系下，农业将呈现怎样 的状态。第二，合理经营农业时，距离城市的远近将对农 业产生怎样的影响。即为了从土地取得最大的纯收益，农 场的经营随着距城市距离的增加将如何变化。 2、杜能圈形成机制与圈层结构示意图（土地集约度 由中心向外围逐步降低）：由里向外依次为自由式农业、 林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业。
《经济地理学》试题 【简答】20世纪的经济地理学发展特点 特点之一：研究理论不断演变，从环境决定论（1900年—20世纪30年代早期）、区域差异研究（30年代—50年代中期）、区位分析、空间组织、空间系统演化（50年代中期以来）到行为主义方法、生态方法（70年代以来）。 特点之二：研究区域尺度的变化，研究企业组织的变化和思维方法的变化。 （一）研究的区域尺度的变化 1. 20世纪上半叶——区位论研究代表 理论：1. 杜能农业区位论；韦伯工业区位论；克里斯塔勒中心地理论；廖什区位经济论。 特点：侧重于区域内的单位企业的微观分析。 2. 区域经济研究 （1）1950s——创立区域科学 特点：侧重于区域内各企业之间的联系和协调发展。 代表理论：20世纪50年代美国学者艾萨德创立的区域科学。 艾萨德主张从“空间经济论”出发研究区位论。他把古典区位论动态化、综合化，根据区域经济和社会综合发展要求，把研究重点由部门的区位决策转向区域综合分析，建立区域的总体空间模型，研究区域总体均衡及各种要素对区域总体均衡的影响。 （2）1950s后——
区域之间发展研究特点：研究的地理尺度进一步拓宽，从区域内转向区域之间，从一个区域转向多个区域。 代表理论：佩鲁的增长极理论，默戴尔的“循环积累论”，赫希曼的“极化-涓滴”理论，弗里德曼的“中心-外围”模式，弗兰克等人的依赖理论，布鲁克弗尔德的互相依赖理论，等等。 3. 全球化研究特点：经济活动日益全球化，经济地理的研究尺度也日益扩大，范围覆盖全球。 （二）研究的企业组织的变化 研究客体的变化：企业组织向多部门、多区域、跨国经营和全球性经营发展。 导致变化的原因：以单部门企业为主要研究对象的古典区位论，逐渐暴露出研究的局限性，已不能揭示企业的区位原因，更不能揭示“公司帝国”的空间格局及演变。公司地理、企业地理等研究领域形式，关注企业内部不同组分的空间结构研究、跨国公司空间格局和演变的研究。 （三）研究思维方法的变化 1. 规范性分析时期：20世纪前期的区位论研究。 特点：主要从与经济区位选定有关的一些基本命题出发，演绎推理出结果。 2. 实证主义分析 时期：20世纪60年代的数量革命。 特点：强调用统计和数学模拟方法探索经济活动空间结构的形成规律。
、填空题（每空1分，共20分） 1、生产的三要素是：、和。 2．考虑综合运费（站场费+线路运行费），可得出公路适合运输， 铁路适合运输，而水路则适合运输。 3．定价制度一般有、、和。4．依据杜能的农业区位论，以城市为中心，由里向外的同心圆结构依次为、、、、和。5．企业增长的原因主要有、、和四大类。 二、名词解释（每题3分，共15分） 1．区位： 2．主导产业： 3．运输：
4．区域经济发展： 5．世界经济一体化： 三、简述下列理论内容（每题10分，共20分） 1．产品周期理论：
2．佩蒂-克拉克定理： 四、简答题（共24分） 1．区位论发展过程和发展方向特征是什么？
2．跨国公司有哪些特征？ 3．发达国家的城市化特征是什么？
五、论述题（共21分） 试述韦伯的运费指向论的基本原理。并结合实际，说明运费 指向论的应用。
《经济地理学》试题答案11 一、填空题（每空1分，共20分） 1、劳动、自然和资本。2．短途，中途，长途。 3．距离比例定价、区段定价、远距离递减定价和均一定价。 4．自由式农业圈、林业圈、轮作式式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈和畜牧业圈。 5．实现规模效益、实现交易内部化、技术优势的发挥和来自竞争的压力。 二、名词解释（每题3分，共15分） 1．区位：区位的主要含义是某事物占有的场所，但也含有“位置、布局、分布、位置关系”等方面的意义。 2．主导产业：在区域经济增长中起组织和带动作用的产业。 3．运输：是指人类为了生产、工作、学习等目的，借助交通工具促使人或货物沿着交通线路移动的过程。 4．区域经济发展：区域经济发展是指区域经济总量的增长和结构的演进。 5．世界经济一体化：世界各国通过一定协议、规则使其经济活动成为一个相互联系、相互制约的整体。 三、简述下列理论内容（每题10分，共20分） 1、产品周期理论：弗农把产品的发展分为三个阶段。新产品阶段：新产品的开发和生产需要较高的科学技术水平（保证新产品开发）、良好的通讯接触条件（联络消费者与生产者）以及较高的消费水平（提出对新产品的需求）。这些条件要求，使得新产品的发明和生产出现在主要发达工业国（如美国）的都市中心。随着市场需求的增加，生产在主要工业国增长的同时，也开始在其它发达国家进行。但生产仍集中于主要工业国，产品通过出口供应它国市场。成熟产品阶段：产品的设计和生产已经实现部分标准化，无需进行较大变化。这使得使用已有的技术从事长期生产成为可能。企业开始更多地关注生产成本，会在出口和投资它国生产之间进行利润权衡。当出口商品的边际生产成本加上运输成本大于在当地直接生产的平均生产成本时，企业便会选择直接投资。由于在该阶段产品的市场主要在发达国家，其直接投资的对象以发达国家为主。标准化产品阶段：产品完全定型，生产技术标准化，生产区位的选择便以生产成本最低点为准则。而此时产品的市场也扩延至发展中国家。在这种情况下，企业会趋于把生产和装配业务转移到劳动力成本很低的发展中国家，并在这些国家进行专业化生产。产品生产区位转移的结果，使得初始发明此产品的国家变为该产品的进口国。 2．佩蒂-克拉克定理：随着经济发展，人均国民收入水平相应提高，于是，劳动力就开始从第一产业向第二产业转移。当人均国民收入水平进一步提高时，劳动力就会向第三产业转移。结果，社会劳动力在产业之间的分布状况是，第一产业劳动力减少，第二产业和第三产业的劳动力将增加。 四、简答题（共24分） 1．区位论发展过程和发展方向特征是什么？ ⑴由农业、工业向商业、城市、区域研究方面转化 ⑵由微观的特殊区位转向宏观的一般区位 ⑶由静态研究转向动态研究 ⑷由纯数量方法转向非数量方法的制度研究，包括心理、行为、职业、政策。 2．跨国公司有哪些特征？ ⑴国际企业至少在两个以上的国家和地区之间从事生产经营活动，并设有分支机构或子公司⑵规模庞大⑶具有寡头独占性⑷实行全球经营战略⑸实行高度的内部分工。 3．发达国家的城市化特征是什么？ ⑴起步早，城市化水平高，但城市化进程逐步减缓 ⑵第三产业已成为推动城市化的主导动力 ⑶城市化经历了集中型城市化、郊区城市化、逆城市化、再城市化的发展轨迹 ⑷形成了整体实力强大的城市网络体系和大都市带。 五、论述题（共21分） 试述韦伯的运费指向论的基本原理。并结合实际，说明运费指向论的应用。
人文地理学期末复习文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
人文地理学 二、填充题 1、人文地理学的研究对象是地表人文现象空间分布、发展变化及其与地理环境的关系。 2、人地关系理论流派中的环境决定论、神的意志决定和生产关系决定论。 3、在我国研究比较成熟的人文地理问题有经济地理问题、人口地理问题、文化地理问题和政治地理问题。 4、人地关系协调的有序性包括协调各要素比例、对立统一和空间布局。 5、地理环境包括自然地理环境和社会地理环境。 6、人地关系研究研究是人文地理学的中心课题，人地关系论论是人文地理学的基础理论。 7、认为自然环境为人类提供了多种可能性，由人类选择利用什么、如何利用，属于人地关系论思想流派中的人地相关论论。 8、现代国外人文地理研究的新方法包括“计量革命”和“行为革命革命”。 9、我国建国初期人文地理学是经济地理学一枝独秀阶段。
10、人文地理学具有区域性性、综合性性和社会性性。 三、名词解释 1．现代地理学：地理学系统，三大子系统，五大圈层，各要素相互影响，相互 联系。2．二元论：自然地理二元论：地理学是纯粹的自然科学，不包括研究人文现象 的人文地理学。经济地理二元论：经济地理研究应从经济部门为出 发点，抛弃自然地理空间基础。3．人地关系适应论：人地关系的本质是适应，即人对地理环境及社会环境的适 应性。4．人文地理学：研究地表人文现象空间分布、发展变化及形成原因的科学。5．人地关系：人与地理环境之间以物质流、能量流为纽带，相互联系、相互作 用。6．人地相关论：人地相互作用、相互影响；人是积极因素；人地互为因果。7．人文地理学的社会性：人文现象是社会现象；人文现象时间发展即变化。8．人地关系的动态变化性：人类利用环境的范围和强度不断扩大；人类对环境 的改造能力不断加强；环境对人类的反作用不断加强。9．人地关系的多样性：人地关系包括人与自然地理环境、人与人文地理环境的 关系，内含多种自然地理要素和人文地理要素。 10．现代人文地理学中新的科学理论和方法论： 新的科学理论：和谐论、人地共创论 新的方法论：系统论、信息论、控制论、突变论、协调论、耗散结构。 四、问答题 1、详述人文地理学的研究对象，主要内容及主要特征。 地表人文现象的空间分布形成演化过程及产生原因。 包括（1）空间分析（2）时间序列分析（3）人地关系分析 主要内容：（1）基本理论：元人文地理学、人文地理学基本理论，人文地 理学方法论；（2）应用理论：区域人文地理学、部门人文地理学（3）应用学科：综合人文地理学 2、什么是生产关系决定论分析其产生的时代背景。 全面夸大生产关系对生产力发展的反作用，认为人的意志可以决定一 切，时代背景（1）科学技术的飞速发展（2）对马克思主义的曲解。
经济地理学复习要点总结 1.经济地理学发展概况。 答：一．20世纪前的经济地理学 20世纪前经济地理学的相关研究大致可分为史志描述、商业地理和经济地理学三个阶段。 （一）史志描述 史志描述——经济地理学发展的初级阶段（17世纪以前）代表作《山 海经》、《禹贡》、《地理学》等 (二)商业地理研究－经济地理学的前身 1．时间——17世纪至19世纪。 2．背景 （1）资本主义发展及大规模商贸出现 （2）地理大发现 3．特点： （1）理论与实践方面推动了商业地理学的形成和发展。 （2）欧洲地理学中的商业地理学逐渐成为地理研究的重点之一。 （3）商业地理著作的体系开始形成，对商业地理现象进行解释。 （三)经济地理学研究－诞生阶段 1．背景 （1）产业革命（2）全球资本主义经济体系的形成 1760年，俄国科学家罗蒙诺索夫在《地理考察》中首次提出经济地理学这个学科名称。 1882年，葛茨在《柏林地理学会会志》上发表《经济地理学的任务》。 2．特点 经济地理学成为一门独立的科学 经济地理学主要分支学科研究全面展开 2．经济地理学的研究对象是什么？（本书观点） 答：经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境的相互关系的学科。 1）经济活动的内容：包括所有产业 2）经济活动区位：经济活动在什么区位发生及其原因 3）经济活动空间组织：即考虑经济活动之间关联 4）经济活动与地理环境的关系：经济地理学研究的经济活动的地理环境包括自然环境、社会文化环境、经济环境等。这些环境与经济发展关系密切。 3.当前经济地理学的理论研究重点。 答：1）.人地关系与区域可持续发展的理论研究——地理学研究的核心课题，地理学发展的目标之一。 （1) PRED指标体系选定问题 （2）区域发展质量的科学认定 （3）微观尺度的可持续发展问题 （4）区域生态型经济与循环经济系统的建立问题
《经济地理学》练习题 一、名词解释 1、区位：是人类活动（人类行为）所占有的场所，包括自然区位和经济区位。 2、规模经济：随着规模扩大而带来的效益增加，即规模效益，或规模经济。 3、跨国公司：是指两个以上国家（包括公司母国）具有生产或实际性经营活动的公司。 4、区域经济结构：是指一个区域内各经济单位之间的内在经济、技术、制度及组织联系和数量关系，是影响区域经济增长的重要因素之一。 5、区域空间结构：是指各种经济活动在区域内的空间分布状态及空间组合形式。 6、空间近邻效应：是指区域内各种经济活动之间或各区域之间的空间位置关系对其互相联系所产生的影响。 7、经济地域综合体：是在一个工业点或一个完整的地区内，根据当地的自然条件、运输条件和经济地理位置，恰当地安置企业，从而获得特定经济效果的各企业间的经济结合。 8、产业集群：在特定领域内既竞争又合作的互相关联的公司、专业化供应商和服务商、相关产业的企业和有联系的机构的地理集中或所形成的地理集聚体。9、经济全球化：是生产要素在全球范围内广泛流动，生产过程和服务所涉及的地域不断向全世界扩展，从而使世界各国经济相互依赖性增强的过程。 10、经济区域化：是地理上相近的国家为了各自的经济利益而实行某种形式的经济联合，或组成区域经济组织，其具体机制是宏观上的国家对自己经济利益的保护。 二、简答题 1、举例说明影响零售业区位决策的基本因素有哪些？ 答：影响零售业区位决策的基本因素有以下几个方面：一是消费市场状况，如消费者的数量、收入、人口构成和生活方式等；二是购物空间的接近性，一般指空间距离和交通条件；三是零售业间的竞争状况，即在市场区域中同行业竞争者的数量以及发展水平等。四是地价，地价是制约零售业区位选择得重要因素。 2、一个区域的产业结构是否合理可以从哪些方面进行评价？ 答：首先，评价区域产业结构与区域的资源结构相对应性，即能否有效地发挥本区域在资源方面的比较优势。其次，评价区域产业结构的系统功能。再次，评价区域产业结构的内部关联程度。第四，评价区域产业结构的转换能力和应变能力。第五，评价区域产业结构的先进性。最后，评价区域产业结构的结构性效益。 3、技术创新对区域结构变迁的作用机制表现在哪些方面？ 答：（一）技术创新引入产品、产业的更替 技术创新引入产品、产业的更替，使得一些新兴产业不断兴起和发展壮大，部分原有产业的地位逐渐下降，从而导致区域产业结构的更新。 （二）技术创新引导和改变消费需求 技术创新对消费需求变动的引导，改变了区域的消费结构。消费结构的变化，一方面对生产产生导向作用，促进区域进行产业发展的调整，进而引起区域产业结构的变化；另一方面，对商业贸易产生指示作用，引起区域贸易结构的变化。
福师《经济地理学》FAQ（五） 第五章区域的结构与组织 一、区域产业结构 区域是经济地理学中的核心概念，是空间的特化。所谓特化就是地域空间的一部分被赋予特定的资源、环境与人口特征，使得一个空间范围在地理学性质上区别于另一个空间范围，分别都成为区域。 区域的内涵或本质：就是“空间”，是经济活动赖以存在的依托；有大小、层次区分，具有系统性的特点；具有类型区别，如同质区域、集聚区域；有自己的结构与功能；区域的整体性：指区域有一致特征或对某种地理过程有一致的相应特征，这种一致性是由于区域内部单元强烈的联系造成的；动态性：区域结构自身在演化，自然地理条件、历史契机、甚至行政干预都可能影响区域结构和区域发展。 二、区域空间结构 区域空间结构是指各种经济活动在区域内的空间分布状态及空间组合形式。区域空间结构是区域经济的一种重要结构，因为，区域经济活动是在地理空间上进行的，一方面，各种经济活动的产生需要把分散在地理空间上的相关要素组织起来，形成特定的经济活动过程；另一方面，各种经济或动之间需要相互联系、相互配合，于是，就需要考虑如何克服地理空间对经济活动的约束，降低成本，提高经济效益。 （一）、技术与技术创新 （二）、技术创新对区域结构变迁的作用机制 1、技术创新引起产品、产业的更替 2、技术创新引导和改变消费需求 3、技术创新引发和促进制度创新 （三）、技术创新的空间差异与区域经济格局变化 四、城市与区域关系 （一）、城市的一般特征 1、城市概念：是具有一定规模的以第二和第三产业活动为主的居民点。现代城市的含义，包括3个因素：人口数量、产业结构、行政意义。 2、城市的一般特征 城市职能：城市在区域的经济和社会活动中所起的作用。
中国科学院大学硕士研究生入学考试 《经济地理学》考试大纲 一、考试科目基本要求及适用范围概述 《经济地理学》考试大纲适用于中国科学院大学人文地理学专业硕士研究生入学考试。重点测试考生对经济地理学基本概念、基础理论和分析方法的掌握程度，以及综合运用所学知识分析和解决问题的能力。要求考生对基本理论有较深入的理解，对产业布局与区域发展的影响因素及一般规律有系统的认识，能较好地掌握区域分析方法的基本原理及关键技术，具备综合分析经济地理问题的能力。 二、考试形式 本科目考试形式为闭卷，笔试，考试时间为180分钟，总分为150分；试卷题型包括名词解释、简答题、论述题。 三、考试内容与要求 （一）学科概况及理论进展 内容： 1．经济地理学研究对象、学科体系及与相邻学科的关系 2．经济地理学的发展历史与现状 3.经济地理学基础理论及研究进展 要求： 1．了解经济地理学的研究对象、研究内容与研究任务。 2．理解经济地理学的学科属性、特性、与相邻学科的关系。 3．了解国内外经济地理学的发展过程与阶段特征。 4.了解经济地理学基础理论的产生背景与研究进展。 （二）经济活动区位的影响因素 内容： 1．自然条件与自然资源：包括气候资源、土地资源、水资源、矿产资源、生物资源、海洋资源、自然风景旅游资源、以及生态环境条件等 2．社会经济条件：包括人口及人力资源、市场条件、区位、交通、民族、文化、历史发展基础、地缘政治与地缘经济条件等 3．技术条件：包括科技进步、高新技术产业发展、技术创新体系建设等 4．政策与制度环境：包括投资政策、金融政策、财税政策、价格政策、国际政治经济环境等 5．经济活动区位影响因素的综合评价 要求：