POLYSIUS立磨
1、工作原理及类型
立磨有许多不同的形式，但其工作原理基本相同。所有这些形式的机械都带有磨辊（或相当于磨辊的粉磨部件），磨辊沿水平圆形轨迹在磨盘上运动，通过外部施加在磨辊上的垂直压力，使磨盘上物料受到挤压和剪切的共同作用，并得以粉碎。
物料的粉磨过程是：电动机通过减速机带动磨盘转动，物料从下料口落到磨盘中央，在离心力的作用下向磨盘边缘移动并受到磨辊的碾压，粉碎后的物料离开磨盘，被高速向上的气流带至与立磨一体的分离器，粗粉经分离器后返回到磨盘上，重新粉磨；细粉则随气流出磨，在系统的收尘装置中收集下来，即为产品。在立磨内物料通过气力输送，需要较大的空气流速，这就可以使用废热气体，同时进行烘干粉磨作业。
在水泥生产中使用的立磨其粉磨部件形式多种多样，有圆柱体、锥台型、球型等，磨辊面也有平面、弧形、凸圆面等。施加在磨辊上使磨辊沿粉磨轨迹与物料床紧密接触的力有弹簧加压、液压等等。
2、结构
下图为立磨的结构示意图，它由分离器、磨辊、磨盘、加压装置、减速机、电动机、壳体等部分组成。图中A、B、C、D、E表示五磨的主要结构尺寸。
分离器是保证产品细度的重要部件，它由传动系统、转子、导风叶、壳体、粗粉落料锥斗、出风口等组成。
磨辊是对物料进行碾压粉碎的主要部件，它由辊套、辊心、轴、轴承及辊子支架等组成。每台摩有2～4只磨辊。
磨盘固定在减速机的立轴上，由减速机带动磨盘转动。不同型式立磨的磨盘形状各有不同，磨盘由盘座、衬板、挡料环等组成。
加压装置是提供碾磨压力的重要部件，它由高压油站、液压缸、拉杆、蓄能器等组成，能向磨辊施加足够的压力使物料粉碎。加压装置也可是弹簧。
减速机既要起到减速和传递功率、带动磨盘转动的作用，又要承受磨盘、物料的重量以及碾磨压力。
3、POLYSIUS型立磨
（Polysius）立磨结构如上图所示。它有两对磨辊，每对磨辊由两个窄辊组成，装载在同一轴上，并能以不同的速度转动。磨盘上有两条环形槽，磨辊为轮胎形，工作时压在槽内。磨辊与磨盘间的相对滑动速度较小，而且磨辊可以摆动，即使磨辊套和磨盘衬板磨损后仍可保证有良好的研磨作用，不会影响粉磨效果。辊套为对称结构，一面磨损后还可翻面使用。
物料的粉磨过程为：磨辊通过液压气动装置把压力施加到物料上使物料粉碎，已粉碎的物料被移向磨盘的边缘，由从磨盘周围的喷嘴环喷出的气流把这些物料提升到分离器中。粗粉经分离后被集中返回磨盘，细粉则在收尘器中被收集卸出。在气流量较小时，粗粉不可能被上升气流提升，它们经过喷嘴环就落下卸出磨外，被斗式提升机输送到立磨喂料装置，并被喂人磨内再次粉磨。这种循环方式的特点有：①通过调节风环阀，可改变产品细度，并可使得磨内料床负荷均匀、稳定，提高了粉磨效率；②粗颗粒的外部循环，有助于降低风机的动力消耗及整个系统的电耗。
立式磨的工作原理及特点 1，主要结构及功能 立式磨主要由分离器、磨辊副、磨盘、加压装置、减速机、电动机、壳体等部分组成。 分离器是决定细度的重要部件，它由可调速的传动装置、转子、导风叶、壳体粗粉落料锥斗、出风口等组成与选粉机的工作原理类似。 磨辊是对物料进行碾压粉磨的主要部件。磨内装有两对磨辊，每对磨辊装在同一个轴上，以不同的转速转动。 磨盘固定在减速机的输出轴上，磨盘上部为料床，料床上有环形槽。 加压装置是提供碾磨压力的部件，由高压油站、液压缸、拉杆、蓄能器等组成，能向磨辊施加足够的压力使物料粉碎。 2，工作原理 电动机通过减速机带动磨盘的转动，同时热风从进风口进入磨内，物料从下料口落在磨盘中央；由于离心力的作用，物料向磨盘边缘移动，经过磨盘上的环形槽时受到磨辊的碾压而粉碎，继续向磨盘边缘移动，直到被风环处的气流带起，大颗粒直接落回到磨盘上重新粉磨。气流中的物料经过分离器时，在导向叶子和转子的作用下，粗料从锥斗落到磨盘上，细粉随气流一起出磨，在系统的收尘装置中收集，即为产品。物料在与气体接触过程中被烘干，达到所要求的产品水分；通过调节导风叶片的角度和分离器转子转速，便可得到不同细度的产品。
3，特点 粉磨效率高。立式磨采用料床粉磨原理粉磨物料，能耗低，而随着原料水分的增加，能耗将进一步降低。 烘干能力强。立式磨采用气体输送物料，在粉磨水份较大的物料时可控制进风温度，使产品达到最终水份，在立式磨内可烘干粉末水份高达12%-15%。 入磨颗粒大。入磨颗粒可以达到磨辊直径的5%左右，一般为40mm-100mm，大中型的立式磨可以省掉二级破碎。 产品化学成份稳定、颗粒级配均齐。由于物料在立式磨内停留的时间仅2min-3min，产品的化学成份可以很快测定、校正，产品化学成份波动小，有利于均化。同时磨内的合格产品能及时分离，避免了过分粉磨，而产品的细度可通过调节分离器转子速度改变，产品粒度均齐，有利于煅烧。 工艺流程简单、建筑面积小、占地空间小。立式磨内有分离器，不需要选粉机和提升机，出磨含尘气体可直接进入袋收尘器或电收尘器收集即为产品，布局紧凑。 噪音小、扬尘少、操作环境洁净。立式磨在工作中磨辊与磨盘不直接
汽车构造（发动机，底盘，车身，电气设备） 1. 发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。 2. 底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3. 车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 4. 电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 性能参数 1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。 3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 5. 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。 6. 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。 7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。 8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。 9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。 11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。 12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。 13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 18. 平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m 代表驱动轮数。
HRM型立磨工作原理 HRM立磨是利用料床粉碎原理进行粉磨物料的一种研磨机械。现已被广泛应用于水泥、煤炭、电力等行业。HRM立磨是一种全风扫式磨机，入磨物料经过挤压，在离心力的作用下甩下盘边沉落到喷口环处，靠该处的高速风将其吹起、吹散，金属、重矿石将沉降到喷口环下排出。细粉带到立磨上部，经分离器分选，成品随同气体进入收尘器收集起来，粗粉又循环回来。粗粉、粗颗粒被抛起，随着风速的降低，使其失去依托，沉降到盘面上，靠离心力进入压磨轨道进行新一轮的循环。在多次循环中，颗粒与气体之间传热使水分蒸发。因此，HRM磨集物料的粉磨、输送、选粉、烘干以及分离金属块和重矿石等诸多优点于一身。正常条件下，只要通过短期的工艺调试，立磨都能平稳运转。但是，如何优化工艺参数保证质量、确保安全、提高产量、降低能耗、提高运转率、不断提高经济效益是立磨的管理和操作的中心问题。下面针对这些问题，进行简要的探讨。 1．磨内通风及进出口温度控制 1.1入磨风的来源及匹配 入磨热风大多采用回转窑系统的废气，也有的工艺系统采用热风炉提供热风，为了调节风温和节约能源，在入磨前还可兑入冷风和循环风。 采用热风炉供给热风的工艺系统，为了节约能源，视物料含水情
况可兑入20％～50％的循环风。而采用预分解窑废气作热风源的系统，希望废气能全部入磨利用。若有余量则可通过管道将废气直接排入收尘器。如果废气全部入磨仍不够，可根据入磨废气的温度情况，确定兑入部分冷风或循环风。 1.2风量、风速及风温的控制 (1)风量的选定原则 出磨气体中含尘(成品)浓度应在550～750g/m3之间，一般应低于700g/m3； 出磨管道风速一般要>20m/s，并避免水平布置； 喷口环处的风速标准为90m/s，最大波动范围为70％～105％； 当物料易磨性不好，磨机产量低，往往需选用大一个型号的立磨。相比条件下，在出口风量合适时，喷口环风速较低，应按需要用铁板挡上磨辊后喷口环的孔，减少通风面积，增加风速。挡多少个孔，要通过风平衡计算确定； 允许按立磨的具体情况在70％～105％范围内调整风量，但窑磨串联的系统应不影响窑的烟气排放。 (2)风温的控制原则 生料磨出磨风温不允许超过120℃。否则软连接要受损失，旋风筒分格轮可能膨胀卡停；煤磨出磨风温视煤质情况而定，挥发分高的，则出磨风温要低些，反之可以高些。一般应控制在100℃以下，以免系统燃烧、爆炸等现象的发生。
物料通过锁风阀①和下料管喂入旋转磨盘③的中心，磁性异物在到达回转喂料器①之前就从原料中分离出来，从旁路管道②排出。物料在离心力的作用下向磨盘的边缘运动，经过液压气动弹性系统加载的辊子M辊④下时被粉磨，而在M辊之间动转的S辊⑤通过排气和预压为主辊准备
料床。辊子在料床上滚动时受迫向上移动，同时，由M辊④、摇臂⑥、弹簧杆⑦和液压缸的活塞⑧组成的功能单元开始随动。活塞把汽缸上腔的没转移到充气的气囊蓄能器单元⑨. 蓄能器单元充氮气的橡胶气囊 被压缩，充当气体弹簧。 刮板18把环形室20中的渣料（回料）刮送到回料运输系统19.缓冲器⑩能防止磨辊与磨盘的接触。磨盘的旋转使经过粉磨的物料从M 辊甩向磨盘的边缘。在围绕在磨盘③周围的风环11区域，向上的热风12捕捉到经过粉磨的和有待粉磨的物料的混合物，并把它们带到选粉机13里.粗颗粒被分离出来，粗粉分离与选粉机13的设置有关，分出的粗粉落到内部的粗粉回料锥斗14中，从而回到磨盘3上，在辊子的作用下再粉磨。最终成品通过选粉机被气流15带出莱歇磨。当水泥和含水份的矿渣混合粉磨时，物料里的水份通过与热气流充分接触而被蒸发。因此，磨机出口气体温度所需的80℃（最高130℃）在磨内就已经达到。在莱歇磨里粉磨纯熟料加石膏组成的波特兰水泥时，不需要热风（开磨时除外），这种情况下水份含量较低，粉磨产生的热量就可蒸发水份。磨机由电机17通过减速机16驱动，电机的启动力矩不需要增大。减速机顶面上的嵌块式止推轴承吸收辊子施加的压力。 开始粉磨前，M辊通过液压缸抬离磨盘。提升磨辊时，液压缸里的油从弹性加压侧向反压加压。这样磨机（不论带料与否）可在较低的启动扭矩下启动—大约是工作扭矩的40%。缓冲器和自动提升M辊④确保在无料启动时粉磨元件之间无金属接触。磨机慢速启动不需要所谓的慢速“辅助驱动”装置。启动磨机时辅辊⑥也需要提升。
立磨磨粉机的结构构造知识详解上海世邦磨粉设备生产厂家生产的高压磨粉机有多种类型和型号，可以根据物料的细度分类，也可以根据物料的生产能力进行分类，另外也可以根据设备的特点进行分类，比如可以分成T130X系列加强高压磨粉机和SCM系列高压磨粉机等。它们广泛应用于冶金、建材、化工和矿山磨粉等领域内的物料细粉加工。可以研磨的物料有：石英、长石、瓷土、陶土、膨润土、方解石、滑石、重晶石、萤石、粘土、白泥、石膏等硬度在莫氏七级以下湿度在6%以下的各种非易燃易爆矿产物料。根据所磨物料的细度和出料物料的细度所分类命名。 随着生产建设的不断发展，高压磨粉机在各行各业有着非常广泛的应用，能够将物料加工到极细的粒度，大大促进了工业的发展。由于高压磨粉机独特的结构设计，其磨粉细度可以达到2000目，甚至更高，可以满足客户更大的粉磨需求。其主要结构组成包括(1)转动轴承；(2)轧辊轴承；(3)所有齿轮；(4)活动轴承、滑动平面；(5)主机中心轴系统； (6)传动装置；(7)磨辊装置；(8)分析机油池。 高压磨粉机厂家为用户提供免费安装服务，为用户提供系统化的操作培训，后期生产中遇到任何问题，都会第一时间帮助用户解决。因此，不知道雷蒙磨粉机厂家哪家好？来看看吧，相信会让您满意，您可点击 竖式冷却器是冷却活性煅白的关键设备，也是上的主要
冷却设备，在引进和吸收国内外先进技术基础上，研制的用于冷却高温的竖式冷却器，具有热交换效率高、磨损件少、废气零排放等优势，以下就煅烧工艺设备——竖式冷却器进行说明。 竖式冷却器两大功能 竖式冷却器安装于低端，有两种基本功能 竖式冷却器的第一种功能是将物料冷却，使其温度降低到一定程度，以便于后面的输送、贮存； 竖式冷却器的第二种功能是在冷却的过程中可以使鼓入的空气温度升高至600℃以上，为回转窑提供二次高温助燃空气，最大程度上节约能源。 竖式冷却器结构 竖式冷却器作为煅烧工艺设备，其结构主要由窑头罩、窑头密封装置、篦板装置、倾出溜子、冷却器主体、下部冷却风室、风帽装置、振动出料装置、下料漏斗等组成。 竖式冷却器性能优势 1.节能、降耗，可有效提高入窑的二次风温度，辅助燃料的燃烧。 2.竖式冷却器效率高，可大幅缩短物料的冷却时间。 3.易损件少，且竖式冷却器的关键部位均为耐热钢，使用寿命长，维护成本低。 4.清洁、环保，整机具有良好的密封性能，无粉尘外泄。 欢迎来进行竖式冷却器的选购，型号齐全，价格合理，
POLYSIUS立磨介绍 1、工作原理及类型 立磨有许多不同的形式，但其工作原理基本相同。所有这些形式的机械都带有磨辊（或相当于磨辊的粉磨部件），磨辊沿水平圆形轨迹在磨盘上运动，通过外部施加在磨辊上的垂直压力，使磨盘上物料受到挤压和剪切的共同作用，并得以粉碎。物料的粉磨过程是：电动机通过减速机带动磨盘转动，物料从下料口落到磨盘中央，在离心力的作用下向磨盘边缘移动并受到磨辊的碾压，粉碎后的物料离开磨盘，被高速向上的气流带至与立磨一体的分离器，粗粉经分离器后返回到磨盘上，重新粉磨；细粉则随气流出磨，在系统的收尘装置中收集下来，即为产品。在立磨内物料通过气力输送，需要较大的空气流速， 这就可以使用废热气体，同时进行烘干粉磨作业。 在水泥生产中使用的立磨其粉磨部件形式多种多样，有圆柱体、锥台型、球型等，磨辊面也有平面、弧形、凸圆面等。施加在磨辊上使磨辊沿粉磨轨迹与物料床紧密接触的力有弹簧加压、液压等等。 ２、结构 下图为立磨的结构示意图，它由分离器、磨辊、磨盘、加压装置、减速机、电动机、壳体等部分组成。图中Ａ、Ｂ、Ｃ、 Ｄ、Ｅ表示五磨的主要结构尺寸。 分离器是保证产品细度的重要部件，它由传动系统、转子、导风叶、壳体、粗粉落料锥斗、出风口等组成。 磨辊是对物料进行碾压粉碎的主要部件，它由辊套、辊心、轴、轴承及辊子支架等组成。每台摩有２～４只磨辊。 磨盘固定在减速机的立轴上，由减速机带动磨盘转动。不同型式立磨的磨盘形状各有不同，磨盘由盘座、衬板、挡料环等 组成。 加压装置是提供碾磨压力的重要部件，它由高压油站、液压缸、拉杆、蓄能器等组成，能向磨辊施加足够的压力使物料粉 碎。加压装置也可是弹簧。 减速机既要起到减速和传递功率、带动磨盘转动的作用，又要承受磨盘、物料的重量以及碾磨压力。 3、POLYSIUS型立磨 （Polysius）立磨结构如上图所示。它有两对磨辊，每对磨辊由两个窄辊组成，装载在同一轴上，并能以不同的速度转动。磨盘上有两条环形槽，磨辊为轮胎形，工作时压在槽内。磨辊与磨盘间的相对滑动速度较小，而且磨辊可以摆动，即使磨辊套和磨盘衬板磨损后仍可保证有良好的研磨作用，不会影响粉磨效果。辊套为对称结构，一面磨损后还可翻面使用。 物料的粉磨过程为：磨辊通过液压气动装置把压力施加到物料上使物料粉碎，已粉碎的物料被移向磨盘的边缘，由从磨盘周围的喷嘴环喷出的气流把这些物料提升到分离器中。粗粉经分离后被集中返回磨盘，细粉则在收尘器中被收集卸出。在气流量较小时，粗粉不可能被上升气流提升，它们经过喷嘴环就落下卸出磨外，被斗式提升机输送到立磨喂料装置，并被喂人磨内再次粉磨。这种循环方式的特点有：①通过调节风环阀，可改变产品细度，并可使得磨内料床负荷均匀、稳定，提高了粉磨效率；②粗颗粒的外部循环，有助于降低风机的动力消耗及整个系统的电耗。 ＡｔoＸ型立磨 ＡｔoＸ型立磨是一紧密、坚固设计的垂直风扫磨，立磨上部装有高效旋转式气体分离器，其结构如下图所示。 ＡｔoＸ型立磨有三个磨辊，它们受到液压，并将压力施加到磨盘上的物料。磨盘为平面，以使冲击和粉磨力经支承齿轮装置垂直传递给基础，从而使磨机震动降为最低。磨辊沿水平轴转动，水平轴固定在一轻质中心框架上。磨辊带有加大的 轴承，由循环油润滑，并具有良好的密封结构。 粉磨力经三个拉杆直接施加在磨辊轴上，拉杆与往复式液压缸相连，可使立磨在启动时将磨辊抬起。三个水平扭臂通过橡胶减震器与机亮相连，以平衡扭力并将磨辊单元保持在原有位置上。结构中的轻型磨辊悬挂系统也有助于限制慢性力及其 他任何形式的震动。 磨损部件具有宽裕的厚度，并且是分块结构，因此可以用坚硬材料制造，部件各段块可倒过来使用。 烘干和选粉气流经由一圆形喷嘴环进入粉磨室，喷嘴环可进行调整以获得最佳的气流分布和最小的压力损失。经喷嘴环
立磨常见问题及处理 立磨操作相对来说工艺原理简单些，但恰恰是目前水泥厂有效运转率提不高的一个系统。 如何稳定料层 。料层厚，物料有效粉磨稍有下降，成品率下降，主电机电流大，差压升高。 。料层薄，振动大，吐渣大。 。不同磨机料层控制厚度不同，料层厚度一般是0.02D ±20mm但在其控制范围内上述现象是一致的。稳定料层是操作立磨的关键 。料层通过压力增减或喂料量增减来控制，喷水量一般是在料层稳不住时作为手段。 如何稳定差压和主电机电流 。差压是反映磨内气流阻力大小的参数，在正常工况下其变化，可从磨盘物料的增多和气流中粉尘浓度增加两个方向上去理解。是喂料与成品动态平衡的反映。一般地在主电机电流平衡、料层平稳、振动平衡时，差值高说明磨机能力发挥出来了。压差在上升时，同时伴随主电机电流上升、选粉机电流上升。一般地通过喂料量来适应差压值，动工作压力影响料层、动风在正常负荷时空间不大，会引起磨内风速变化、选粉转速与细度有影响。 。工作压力高，磨机电流高。料层厚，磨电流高。但料
层过薄时，磨主电机电流波动大，瞬间易过流。 磨机的振动 磨机振动是立磨存在的一个现象，振动过大会造成磨盘和磨辊衬板及附属设备的损坏。引起因素较多，如入磨物料粒度不均匀、磨辊和磨盘衬板磨损严重、风量及风温的波动、研磨压力过高或过低、磨内异物、料层过厚或过薄、蓄能器压力不当、刮料板磨损导致的刮料腔积料多引起的风量分布不均、喂料量波动大等。 常见问题 立磨入料溜子堵料 。入磨三道锁风阀或回转阀跳停 。磨机差压降低，选粉机电流降低，相应地出磨风温升高，磨机振动持续在较高的水平上波动 。这种振动不同于磨内异物引起的突发性振动，即瞬间出现很高的峰值，是较正常值高1-2mm/s的振幅上持续振动 。堵的部位不同，如回转下料器卡料、其上方或下方出磨溜子堵料 。主电机电流异常升高30%，如果料层厚度正常，则预示刮料腔内有积料可能 。差压升高，入口负压值降低，磨机振动持续在较高水平如何控制细度 。在磨机满负荷、工况稳定、压差稳定时调整选粉机转速即
立磨的构造及原理 一、立磨发展概况 水泥生产主要设备：“三磨一烧”，“三磨”指煤磨、生料磨、水泥磨， “一烧”则指回转窑的熟料煅烧；都是主要的耗能设备．四大粉磨设备：立磨辊压机辊筒磨球磨机而传统球磨机有效功太低，很大部分变为无用功而浪费，如热能；靠料床挤压原理粉磨的立磨（也称辊式磨），有效功是球磨机的２.５倍，可大量节省电能，粉磨煤和水泥原料单位电耗节省５kwh/t，较球磨机节电30%；磨水泥节省8kwh/t.上世纪６０年代前，刚开发出的立磨，结构不完善，磨损件不耐磨，只能磨较软的煤，寿命也不长，仍主要靠球磨机．上世纪７０年代，随着新型 干法水泥技术的飞速发展以及规模的不断扩大，节能要求的提高，使立磨技术不断 进步完善，特别是液压加压技术替代弹簧加压技术，在粉磨生料上应用越来越 多．80年代，开展了立磨粉磨水泥和矿渣的研究，预粉磨或终粉磨，随着耐磨材 料技术的不断发展，粉磨矿渣更具优势，节能５０～６０％． 二、ZJTL3840立磨 技术性能、结构概述、立磨的特点及工作原理； 立磨是一种理想的大型粉磨设备，广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非 金属矿等行业。它集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体，生产效率高，可将块 状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。 立磨的研发与生产技术要求很高，我国相关研究机构曾在80年代就提出在水泥行业大力推广立磨的建议，而且当时也有一些厂家推出了自己的立磨产品。但在 当时的研发水平局限下，这时的立磨产品具有不可避免的技术缺陷，因此很多水泥 生产厂家最后重又转投球磨机。
近几年来，随着磨粉机械研发技术的大幅提升，国外磨粉机生产企业的立磨技术已经日臻成熟，立磨的产品技术优势也日益凸显。在这种形势下，国内磨粉机生产企业吸取国外成功经验，进行重大技术改革，也相继重新推出了具有自己相关专利技术的立磨产品，并逐渐的为国内水泥、电力、化工行业所接受，成为行业粉磨首选设备。 3、技术性能 1、型号：ZJTL3840 2、磨盘直径：3950mm 3、磨辊数量：4 4、磨盘转速：29.4r/min 5、磨机装机功率：2100KW 6、入磨物料粒度：≤80mm 7、入磨物料水分：≤12％ 8、磨机产量：200t/h 9、出磨物料细度：≤12％ 10、出磨物料水分：≤0.5 ％
水泥立磨工作原理 水泥立磨是水泥生产线上的关键设备，随着水泥产业的继续发展壮大，水泥立磨应用越来越广泛。为了让客户对水泥立磨有深入的了解，挑选到称心如意的水泥立磨，今天我们就来详细解读下水泥立磨的工作原理。 水泥立磨工作原理： 水泥立磨主要用于水泥等原料的粉磨，其工作原理是：原料通过二道锁风阀、下料管落到磨盘中央，横竖旋转着的磨盘借助离心力的作用将原料向外均匀分散、铺平。使其形成一定厚度的料床。在此过程中物料同时又受到磨盘上多个磨辊的碾压，并在压力辊子的作用下被破碎。 在离心力的连续驱使下物料不断向磨盘外缘运动，离开磨盘的物料遇到通过风环进入磨内的热气体并随之上升经水泥立磨机中部壳体进入到分离器中(选粉机)，在此过程中物料与热气体进行了充分的热交换，水分被迅速蒸发。 水泥立磨工作原理图 在粉磨系统中，由于受到水泥立磨下游风机负压作用的抽吸，热风从立磨两侧风道进口进入，并经导风环导入磨内;由于导风环向磨机中心方向倾斜，因此
高速高温气流把从挡料圈溢出的被粉碎过的较大物块吹回磨盘，将颗粒较小的物料提升。在提升过程中不断有不同粒度的物料下落到磨盘上，只有那些足以被风力携带的粒子才能到达上部分离器进行选粉。 经过组合式分离器的物料要进行两次对不合格粗颗粒的筛选过程。首先在外围是固定叶片处，因为固定叶片与其所在圆成一定角度，一部分粗粒子因撞击叶片失去动能而落回磨盘。气体进入分离器转子时，受到动叶片撞击，从而进一步将粗粒子剔除，只有符合力度要求的颗粒才能通过，经选粉后的气、料混合物从分离器出口排出，由系统中下游收尘设备收集。 水泥立磨结构图 分离器的转速控制着物料的细度，由于采用变频调速电机，因此转子的转速可无极调节。
汽车发动机解剖结构 原理图集
汽车发动机解剖结构原理图集 (2012-06-0321:32:07) 转载▼ 分类：图纸资料 标签： 车展 空愁居 旅游 汽车 图片 汽油发动机的目的在于将汽油转换为运动，以便汽车能够开动。目前将汽油变成运动的最简单方法是在发动机中燃烧汽油。因此，汽车发动机是一种“内燃发动机”——燃烧发生在内部。需要注意两件事情： 有多种不同的内燃发动机。柴油发动机是一种，燃气轮机是另外一种。参见有关HEMI发动机、转子发动机和二冲程发动机的文章。每种发动机都有自己的优缺点。 还有一种外燃发动机。老式火车和蒸汽轮船中的蒸汽机是外燃发动机。在蒸汽机中，燃料（煤、木柴、石油等）在发动机外部燃烧并产生蒸汽，由蒸汽在发动机内部形成运动。内燃机的效率比外燃机高出许多（每公里消耗的燃料更少），而且内燃发动机比同等功率的外燃发动机要小巧很多。福特和通用这些公司之所以不使用蒸汽机，原因也在于此。 当前几乎所有汽车都使用往复式内燃发动机，因为这种发动机具有以下优点： 相对高效（与外燃发动机相比） 相对廉价（与燃气轮机相比）
相对来说易于加注燃料（与电动汽车相比） 这些优点使得其成为驱动汽车的首选技术。 为了了解往复式内燃发动机的工作原理，对“内部燃烧”的工作方式有一个直观的认识十分有帮助。加农炮是一个很好的例子。您可能在电影里看到过它们，士兵们向炮中填入火药和炮弹，然后点着它。这就是我们说的内部燃烧，但是很难想象发动机是如何完成这些过程的。下面是一个更为形象的例子：假如有一大段塑料的下水道管子，它的直径为8厘米，长度为90厘米，然后在它的一端安上一个盖子。接着，在管子中喷洒了一点WD-40，或者放了几滴汽油。然后，在管子里塞进一个土豆。就像这样： 我们现在拥有的这个装置通常称作土豆加农炮。 不建议您这样做！但是假如您这样做了，我们现在拥有的这个装置通常称作土豆加农炮。如果您在其中打出一个火花，那么就可以点着燃料。 有意思的是——而且我们讨论这样一个装置的目的就在于——土豆加农炮可以将土豆发射出大约150米远！几滴汽油就可以产生如此巨大的能量。 内部燃烧 土豆加农炮的基本原理与所有往复式内燃发动机完全一致：如果将一点儿高能燃料（例如汽油）放在一个小的密闭空间中并点燃它，它将以气体膨胀的形式释放出巨大能量。可以使用这些能量将土豆抛出150米远。在这个例子中，能量被转换为土豆的运动。也可以使用这些能量完成更有意思的工作。例如，如果可以建立一个循环，使得在每分钟内可以进行数百次爆炸，然后将能量用于有意义的事情，现在您已经接触到了汽车发动机的核心秘密！ 目前几乎所有汽车都使用四冲程燃烧循环来将汽油转化为运动。四冲程方式又称作“奥托循环”，以此纪念1867年发明它的尼克劳斯?奥托(NikolausOtto)。这四个冲程如图1所示。它们分别是：
CK450立磨液压站的工作原理及维护 一、描述 本讲以二线CK450立磨液压站为例。 现场控制盘（LCP2）的功能： - 磨辊液压单元的控制。 - 磨辊液压单元检测数据的显示。 - 调试和检修期间的现场操作。 - 故障报警显示。 - 趋势显示。 - 与熟料线DCS系统通讯。 磨辊液压系统的主要作用是作为CK450立磨在起动、运行和停机期间升/降磨辊和研磨压力的控制。 磨辊液压电控系统主要包含1台现场控制柜LCP2、1组油箱加热器、1台液压油泵、8只电磁阀、2个研磨压力检测（液压缸上部压力）、4个磨辊位置检测、4组磨辊高/低位置开关、3个油箱温度开关、1个液位开关、1组现场升降辊按钮等组成。在工作时：液压油泵起停和电磁阀组的开关根据升降辊和研磨压力的变化进行控制。 油箱加热器由现场控制柜LCP2控制，通过油箱温度开关进行起停控制。 二、操作 控制柜安装一台触摸式显示控制屏，用于现场的操作和监视，并对现场的关健操作采用密码进行保护。 磨辊液压站的操作界面、三种控制模式以及模式之间的切换同磨辊润滑站。 磨辊液压站流程图： 点击“主菜单”画面的“流程图”按钮调出相应的画面，如图 1所示：
图 1 三、中控控制方式的运行 1、加热器的运行 启动和运行时，要求加热器系统没有重故障。当给出启动加热器的信号后，加热器系统会自动运行并返回加热器系统运行信号。1组加热器会根据油箱温度开关的自动的起停，此时加热器设备的起停不影响加热器系统运行信号。 加热器系统重故障包括： 1）、任一组加热器故障 2）、油箱液位低（延时2S） 3）、紧停动作 当油箱温度小于等于15℃时，加热器自动启动；油箱温度大于等于30℃时，加热器自动停止运行。 2、油站的运行 启动和运行时，要求油站系统没有重故障。 油站系统轻故障包括：1）、压力控制开始后，1#研磨压力连续180S压力未达到 设定值 2）、压力控制开始后，2#研磨压力连续180S压力未达到 设定值 3）、1#研磨压力大于14 Mpa（延时2S） 4）、2#研磨压力大于14 Mpa（延时2S）
汽车发动机原理图解 机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。<本文原载于－技巧网评> 一. 气缸体（图2-1） 水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱，也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成，
气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。 气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形式。（图2-2) (1) 一般式气缸体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差 (2) 龙门式气缸体其特点是油底壳安装平面低于曲轴
的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机 械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。[ 录入者:周洋 | 时间:2007-09-22 13:49:12 | 作者: | 来源:技巧网评 | 浏览:471次 ] (3) 隧道式气缸体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。 为了能够使气缸内表面在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷（图2-3）。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。<本文原载于－技巧网评>
立磨结构及工作原理 一．立磨系统主要设备有： 液压装置，磨辊润滑装置，减速机润滑装置，密封风机，磨机喷水装置，回转锁风阀，振动喂料机，立磨选粉装置，磨主电机，磨主减速机，主电机稀油站，吐渣斗提。 二、立磨的工作原理： 经过搭配的物料从进料口送到磨盘上，磨盘在主电机的驱动下转动，由于离心力的作用，物料被分散在磨盘的四周，在磨辊的重力和施加研磨力的作用下，磨辊对物料的剪切力，转化为物料挤压而粉磨，一部分大颗粒掉入喷嘴环，经刮板刮出磨腔，磨辊同时在物料的摩擦力下产生自转；来自窑尾或热风炉的高温废气，经喷嘴环入磨，产生涡流风，对物料进行预热烘干，被粉磨的物料在排风机的抽力下，悬浮起符合某一细度要求的物料进入选粉机；一部分颗粒由于与导向叶片碰撞，物料与物料的碰撞及离心力作用，经重锤阀重新入磨粉磨，合格的物料经旋风筒收集入均化库。 二．立磨在生产中比管磨具有的优越性： 1．台时产量高，电耗，能耗低 2．工艺操作简单，预热，粉磨，提升于一体，流程短，占地小3．自保性强，配有减速机稀油站，液压站，磨辊润滑，喷水装置等辅助设施。 4．物料研磨在可变压力下 5．动静态选粉调节产品质量，具有更高的研磨效率
6．维修量小，磨损件小，便于维护保养 三．操作指导思想 磨操作主要是风、料、功三者平衡，发挥立磨最佳工艺参数。 a、风：来自窑尾（热风炉）废气，起预热，烘干，提升功能； 依赖磨尾排风机所产生通风量与喂料量是否匹配。 b、料：配料一般使用石灰石、页岩（粘土）、铁粉三者按一定 比例入磨。主要考虑入磨物料的粒度，颗粒易磨性，水分。 c、功：研磨压力来自辊自重，对物料进行剪切力，物料与物 料挤压所粉磨，研磨压力大小应该与喂料量相匹配。
发动机的组成及工作原理 一、组成： 总的来说，目前发动机由两大机构、五大系统组成 1、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。 2、配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构 3、燃料供给系 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去； 4、润滑系 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 5、冷却系 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。 6、点火系 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时，火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花，能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压；能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。 7、起动系 理解这个并不难，要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动
立磨的类型很多，结构和功能各有特色，但基本结构大同小异，它们都具有传动装置、磨盘、磨辊、喷口环、液压拉伸装置、选粉装置、润滑系统、机壳等，其主要工作原理也基本相同。 2.1 立磨主要工作原理 由传动装置带动机壳内磨盘旋转，磨辊在磨盘的磨擦作用下围绕磨辊轴自转，物料通过锁风喂料装置和进料口落入磨盘中央，受到离心力的作用向磨盘边移动。经过碾磨轨道时，被啮入磨辊与磨盘间碾压粉碎。磨辊相对物料及磨盘的粉碎压力是由液压拉伸装置提供（适宜的粉碎压力可根据不同物料的硬度进行调整）。物料在粉碎过程中，同时受到磨辊的压力和磨盘与磨辊间相对运动产生的剪切力作用。物料被挤压后，在磨盘轨道上形成料床（料床厚度由磨盘挡料环高度决定），而料床物料颗粒之间的相互挤压和磨擦又引起棱角和边缘的剥落，起到了进一步粉碎的作用。粉磨后的物料继续向盘边运动，直至溢出盘外。磨盘周边设有喷口环，热气流由喷口环自下而上高速带起溢出的物料上升，其中大颗粒最先降落到磨盘上，较小颗粒在上升气流作用下带入选粉装置进行粗细分级，粗粉重新返回到磨盘再粉磨，符合细度要求的细粉作为成品，随气流带向机壳上部出口进入收尘器被收集下来。喷口环处上升的气流也允许物料中比重较大的物质落入喷口环下面，从机壳下部的吐渣口排出，由于喷口环处的气流速度高，因此热传递速率快，小颗粒被瞬时得到烘干。据估算进入立磨的每一颗粒在成为成品之前，平均在磨辊下和上升气流中往复内循环运动达几十次，存在多级粉碎的事实。 从上述可以看出，立磨工作时对物料发挥的是综合功能。它包括在磨辊与磨盘间的粉磨作用；由气流携带上升到选粉装置的气力提升作用；以及在选粉装置中进行的粗细分级作用；还有与热气流进行热传递的烘干作用，对于大型立磨而言（指入磨粒度在100mm左右），实际上还兼有中碎作用，故大型立磨实际具有五种功能。上述吐渣口的功能在大型立磨上也发生了变化，利用吐渣口与外部机械提升机配合，将大比例的物料经吐渣口进入外部机械提升机重新喂入磨内粉磨，以减轻磨内气力提升物料所需风机负荷，有利于降低系统阻力和电耗，因为机械提升电耗显著地低于气力提升出现的较高电耗，这种方法称为物料的外循环。
原料立磨的结构及工作原理 一、立磨主要工作原理 由传动装置带动机壳内磨盘旋转，磨辊在磨盘的磨擦作用下围绕磨辊轴自转，物料通过锁风喂料装置和进料口落入磨盘中央，受到离心力的作用向磨盘边移动。经过碾磨轨道时，被啮入磨辊与磨盘间碾压粉碎。磨辊相对物料及磨盘的粉碎压力是由液压拉伸装置提供（适宜的粉碎压力可根据不同物料的硬度进行调整）。物料在粉碎过程中，同时受到磨辊的压力和磨盘与磨辊间相对运动产生的剪切力作用。物料被挤压后，在磨盘轨道上形成料床（料床厚度由磨盘挡料环高度决定），而料床物料颗粒之间的相互挤压和磨擦又引起棱角和边缘的剥落，起到了进一步粉碎的作用。粉磨后的物料继续向盘边运动，直至溢出盘外。磨盘周边设有喷口环，热气流由喷口环自下而上高速带起溢出的物料上升，其中大颗粒最先降落到磨盘上，较小颗粒在上升气流作用下带入选粉装置进行粗细分级，粗粉重新返回到磨盘再粉磨，符合细度要求的细粉作为成品，随气流带向机壳上部出口进入收尘器被收集下来。喷口环处上升的气流也允许物料中比重较大的物质落入喷口环下面，从机壳下部的吐渣口排出，由于喷口环处的气流速度高，因此热传递速率快，小颗粒被瞬时得到烘干。据估算进入立磨的每一颗粒在成为成品之前，平均在磨辊下和上升气流中往复内循环运动达几十次，存在多级粉碎的事实。 从上述可以看出，立磨工作时对物料发挥的是综合功能。它包括在磨辊与磨盘间的粉磨作用；由气流携带上升到选粉装置的气力提升作用；以及在选粉装置中进行的粗细分级作用；还有与热气流进行热传递的烘干作用，对于大型立磨而言（指入磨粒度在100mm左右），实际上还兼有中碎作用，故大型立磨实际具有五种功能。上述吐渣口的功能在大型立磨上也发生了变化，利用吐渣口与外部机械提升机配合，将大比例的物料经吐渣口进入外部机械提升机重新喂入磨内粉磨，以减轻磨内气力提升物料所需风机负荷，有利于降低系统阻力和电耗，因为机械提升电耗显著地低于气力提升出现的较高电耗，这种方法称为物料的外循环。 二、立磨的类型
POLYSIUS立磨 1、工作原理及类型 立磨有许多不同的形式，但其工作原理基本相同。所有这些形式的机械都带有磨辊（或相当于磨辊的粉磨部件），磨辊沿水平圆形轨迹在磨盘上运动，通过外部施加在磨辊上的垂直压力，使磨盘上物料受到挤压和剪切的共同作用，并得以粉碎。 物料的粉磨过程是：电动机通过减速机带动磨盘转动，物料从下料口落到磨盘中央，在离心力的作用下向磨盘边缘移动并受到磨辊的碾压，粉碎后的物料离开磨盘，被高速向上的气流带至与立磨一体的分离器，粗粉经分离器后返回到磨盘上，重新粉磨；细粉则随气流出磨，在系统的收尘装置中收集下来，即为产品。在立磨内物料通过气力输送，需要较大的空气流速，这就可以使用废热气体，同时进行烘干粉磨作业。
在水泥生产中使用的立磨其粉磨部件形式多种多样，有圆柱体、锥台型、球型等，磨辊面也有平面、弧形、凸圆面等。施加在磨辊上使磨辊沿粉磨轨迹与物料床紧密接触的力有弹簧加压、液压等等。 2、结构 下图为立磨的结构示意图，它由分离器、磨辊、磨盘、加压装置、减速机、电动机、壳体等部分组成。图中A、B、C、D、E表示五磨的主要结构尺寸。 分离器是保证产品细度的重要部件，它由传动系统、转子、导风叶、壳体、粗粉落料锥斗、出风口等组成。 磨辊是对物料进行碾压粉碎的主要部件，它由辊套、辊心、轴、轴承及辊子支架等组成。每台摩有2～4只磨辊。 磨盘固定在减速机的立轴上，由减速机带动磨盘转动。不同型式立磨的磨盘形状各有不同，磨盘由盘座、衬板、挡料环等组成。 加压装置是提供碾磨压力的重要部件，它由高压油站、液压缸、拉杆、蓄能器等组成，能向磨辊施加足够的压力使物料粉碎。加压装置也可是弹簧。 减速机既要起到减速和传递功率、带动磨盘转动的作用，又要承受磨盘、物料的重量以及碾磨压力。 3、POLYSIUS型立磨 （Polysius）立磨结构如上图所示。它有两对磨辊，每对磨辊由两个窄辊组成，装载在同一轴上，并能以不同的速度转动。磨盘上有两条环形槽，磨辊为轮胎形，工作时压在槽内。磨辊与磨盘间的相对滑动速度较小，而且磨辊可以摆动，即使磨辊套和磨盘衬板磨损后仍可保证有良好的研磨作用，不会影响粉磨效果。辊套为对称结构，一面磨损后还可翻面使用。 物料的粉磨过程为：磨辊通过液压气动装置把压力施加到物料上使物料粉碎，已粉碎的物料被移向磨盘的边缘，由从磨盘周围的喷嘴环喷出的气流把这些物料提升到分离器中。粗粉经分离后被集中返回磨盘，细粉则在收尘器中被收集卸出。在气流量较小时，粗粉不可能被上升气流提升，它们经过喷嘴环就落下卸出磨外，被斗式提升机输送到立磨喂料装置，并被喂人磨内再次粉磨。这种循环方式的特点有：①通过调节风环阀，可改变产品细度，并可使得磨内料床负荷均匀、稳定，提高了粉磨效率；②粗颗粒的外部循环，有助于降低风机的动力消耗及整个系统的电耗。
汽车发动机构造原理图解 发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。 （1) 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
（2) 配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 （3) 燃料供给系统 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
（4) 润滑系统 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 （5) 冷却系统 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷
立磨的特点以及结构和原理的介绍立磨也就是我们所说的立式磨粉机，该机是在广泛采用国内外先 进技术的基础上，结合多年的各种磨机生立磨产经验，设计开发的先进粉磨设备。是一种集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体的磨粉行业理想设备。可广泛应用于水泥、电力、冶金、化工、非金属矿等行业。用于将块状、颗粒状及粉状原料磨成所要求的粉状物料。 一、结构 立磨主要由选粉机、磨辊装置、磨盘装置、加压装置、减速机、电动机、壳体等部分组成。分离器是一种高效、节能的选粉装置。磨辊是用来对物料进行碾压粉碎的部件。磨盘固定在减速机的输出轴上，是磨辊碾压物料的地方。加压装置是为磨辊提供碾压力的部件，向磨辊提供足够的压力以粉碎物料。 二、工作原理 立磨正常工作时，电动机通过减速机带动磨盘转动，物料经锁风
喂料器从进料口落在磨盘中央，同时热风从进风口进入磨内。随着磨盘的转动，物料在离心力的作用下，向磨盘边缘移动，经过磨盘上的环形槽时受到磨辊的碾压而粉碎，粉碎后的物料在磨盘边缘被风环高速气流带起，大颗粒直接落到磨盘上重新粉磨，气流中的物料经过上部分离器时，在旋转转子的作用下，粗粉从锥斗落到磨盘重新粉磨，合格细粉随气流一起出磨，通过收尘装置收集，即为产品，含有水分的物料在与热气流的接触过程中被烘干，通过调节热风温度，能满足不同湿度物料要求，达到所要求的产品水分。通过调整分离器，可达到不同产品所需的粗细度。 三、特点 1、投资费用低 由于集破碎、干燥、粉磨、分级输送于一体，系统简单，布局紧凑，占地面积约为球磨系统的50%，而且可露天布置，因此能大量降
低投资费用。 2、运行成本低 ⑴磨粉效率高：采用磨辊在磨盘上直接碾压磨碎物料，能耗低，和球磨系统相比节约能耗30%～40%。 ⑵磨损少：由于工作中磨辊并不与磨盘直接接触，且磨辊与衬板采用优质材料制作，因此使用寿命长，磨损少。 3、烘干能力强 由于热风在磨内直接与物料接触，烘干能力强，节约能源，通过调节热风温度，能满足不同湿度物料要求。 4、操作简便 ⑴装备有自动控制系统，可实现远程控制，操作简便。 ⑵装备有防止辊套和磨盘衬板直接接触的装置，避免了破坏性冲击和剧烈震动。 5、产品质量稳定 由于物料在磨内停留时间短，易于检测和控制产品粒度及化学成分，减少重复碾磨，稳定产品质量。 6、维修方便 通过检修油缸，翻转动臂，更换辊套、衬板方便快捷，减少停机损失。 7、环保 震动小，噪音低，且设备整体密封，系统在负压下工作，无粉尘外溢，环境清洁，满足国家环保要求。