18×6米单立柱高炮双面广告牌施工方案
工程名称：单立柱高炮双面广告牌
建设地点：**高速出口
施工单位：**广告制作公司
建设流程：基坑采取挖机开挖。混凝土选用商品混凝土人工将混凝土输送至坑槽或人工（轻型搅拌机搅拌）混凝土。主体钢结构部分采取由承建方厂内加工，牌面部分现场施工，人工借助机具穿插吊车辅助吊装完成作业。
工程概况：该广告工程包括地面上焊接安装1220MM×12MM×15M钢管立柱，二面18M×6M广告牌。地下拟采用独立钢筋混凝土基础。基础施工采用人工配合小型机械施工方案。
现场供电条件：10kv高压，供电容量满足施工用电要求。
现场供水条件：根据建设地点、供水条件,就近取水。
结构形式：钢筋混凝土基桩，钢结构广告牌。依据设计院出具的建设地点土质勘探报告对施工图纸校审、会审。审核完毕按照甲方签字同意的施工图纸，按图施工。
现场描述：
一、基础施工：施工工艺顺序1、放线；2、基坑开挖；3、运土；4、降水；
5、基坑围护；
6、临边防护；
7、地基处理；
8、基底处理；
9、垫层混凝土施工；10、放线；11、轴线验收；12、钢筋绑扎；13、验收；14、支设模板；15、验收；16、浇筑混凝土；17、养护；18、回填。
A、挖坑槽前期准备工作：前期准备工作（含①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作；②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏；③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域；④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑（槽）开挖的边线；
B、场地开挖：1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽；2、土方放置及多余土方运输；3、施工场地开阔，在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达
标高3600MM需再往下挖时应在基坑（槽）四周或两侧挖好临时排水沟或集水井将水位降至坑槽底部500MM以下，以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。5、基坑（槽）竣工验收。
C、混凝土基础施工：1、基础截面形式采用台阶形，阶梯高度大于300MM，首先清理槽底，然后下300MM碎石垫层料；2、在基础垫层上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋，要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验钢筋。
3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板（模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。）先将下阶模板支好，在支好上阶模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。
4、采用C25商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽，由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实，不要漏振。
5、混凝土浇筑完毕后，撒水养护。达到一定强度后，拆模、检验、回填土。
6、基坑竣工清洁裸露地面的地螺栓丝口，加注机油后用塑料袋包裹，以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。
二、钢立柱施工：
钢立柱采取异地焊接拖至现场，吊车吊装方案。
螺旋管钢立柱进场作前期铁红防腐，并对螺旋管钢立柱焊接法兰角筋板及连接中空圆钢板，焊接完毕清除焊缝药皮，做防腐，合计2遍。螺旋管钢立柱在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保螺旋管钢立柱漆面清洁。
三、牌面及支撑钢梁焊接：
牌面采取现场焊接成品，吊车吊装组合方案。
1、牌面材料进场，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。
2、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。
3、牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。
四、牌面钢结构结束安装镀锌板。拉铆钉间距为30CM，安装镀锌板使镀锌板长边垂直向下安装，以保证安装竣工的镀锌板平整美观。
五、基础、立柱、牌面钢结构、牌面钢结构安装镀锌板全部结束，并经过书面验收。准备吊装，吊装选用1部50T吊车，分两部分进行：
吊装安全措施：吊装作业对环境要求较为严格，所以本工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报，在保证天气没有4级（含4级）以上风速，工作场地正常
不会使吊车进入作业场地后发生沉陷状态。之后确定吊装时间，制订吊装方案。为预防牌面在吊装过程中突发阵风，设计采用50T吊车一部。
大架组装分二部分进行吊装，安全措施订为三块一体方案。
二部分分为：
1、立柱吊装；
2、牌面钢结构吊装；
三块为：
1、吊车构件及吊车驾驶员；
2、立柱吊点及吊点构件；
3、牌面钢结构吊点及吊点构件；
一体为：
吊装一体从吊车吊装构件到立柱吊点构件再到牌面钢结构吊点及吊点构件检查，确保安全的情况下开始吊装作业。
吊装作业进行过程中的工作人员注意事项：
1．、．进入工地的工作人员必须配戴安全帽；
2．、．吊车进入吊装状态吊臂下不准工作人员停留；
3．、．立柱吊装完毕，操作员未完全紧闭地脚螺栓螺母时立柱不得于吊车脱离；
4．、．工作人员在攀登高空，实施高空作业时必须配戴安全带同时使用安全绳，以防产生意外。
构件安装安全错施：
1、严格检查吊车吊装构件。
2、严格检查立柱吊点构件。
3、严格检查牌面钢结构吊点构件，对有问题的吊点构件进行加固确保吊点不留在安全隐患。
构件吊装工作人员安全错施：
牌面吊装、吊点定在大梁端及牌面夹角，使吊车在起吊时牌面尽可能处平衡状态，牌面吊离地面升高到立柱上端后旋转牌面使牌面支撑立柱与立柱上端垂直落吊对位，此时需操作员辅助执行操作，员工1至3人配带保险带攀登至立柱对位连接点先扣紧固定保险带于牌面大梁，随后使用撬棍顺力对位，对位准确指挥及时落吊，平稳落吊到位，高空焊接人员开始焊接。高空焊接人员在作业时随身佩带的保险绳，保险带必须与牌面钢结构构件连接牢固，防止电焊火花践上身上保险绳，保险带。连接点焊接牢固才允许吊车撤离。
安装工艺注意事项：
1、立柱吊装。立柱吊装时应注意落吊对丝准确，确保不咬丝。落吊到位，闭丝、紧丝应均匀进行，确保紧丝到位。
2、牌面钢结构吊装。牌面钢结构吊装时应注意吊点牢固，均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至立柱连接稍上端由地面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位由地面人员调整广告牌方位。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接牢固撤吊。吊车撤离，焊接工人对焊口加固焊接。其他工作人员对作业场地清理。焊接作业、场地清理、结束。由专业工作人员对竣工的广告牌做竣工复查。
六、其他
合同期为：
开工日期为：竣工期为：
施工保证质量措施：严把材料关，紧抓焊接工艺，重点基础施工。总体实行阶段施工，阶段验收。逐步推进的作业方案。
施工保证安全措施：工作人员专业，安全防护品到位，作业现场设置警示标识，严把用电关。
施工进度计划：工人到达施工现场后制订。
备注：本施工方案在施工过程中遇与本施工方案设计依据不符时，以实际施工方案为准。
编制日期：201 年月日
目录 一、.................................................. 工程概况： 1 二、................................ 施工人员组成及机械配置情况： 1 三、............................................ 立柱桩施工流程： 2 四、............................................ 立柱桩施工程序： 3 五、.................................. 立柱桩施工工艺及保证措施： 3 六、........................................ 机械配置及进度计划： 9 七、.............................................. 安全、文明生产 10 南京长江隧道工程 明挖段立柱桩施工方案 一、工程概况： 南京长江隧道工程项目明挖土建工程围护结构在JN03(K6+966.000)～JN15(K6+642.004)岸边段、工作井基坑内采用φ900钻孔桩与钢格构柱组合结构作为立柱桩,共110根。立柱桩采用一柱一桩。按照设计院批复意见，工作井范围内上部格构柱采用4L160×16Q235B角钢，缀板为350×300×12，间距为800，格构柱截面尺寸为460×460，岸边段采用φ609钢管（t=16mm）代替原格构柱。钢管与混凝土支撑连接节点下部增设钢托盘（基坑开挖前单独报混凝土支撑、系梁、冠梁施工方案），底、中、顶板与钢管相交处钢筋应加强，底板钢筋施工时根据实际情况按照程序上报技术联系单。钢筋弯折5d时，与钢管连接处采用双面焊接。格构柱长度为6～30m，插入桩内长度为3m，下部采用φ900钻孔灌注桩作为基础。格构柱插入灌注桩深度误差≤5cm，格构柱垂直误差≤1/300，定位偏差≤2cm，钢立柱各边与轴线严格垂直或平行，每根立柱桩均埋设2根后注浆管。 工程地质条件：工程所处地区地层从上至下主要为：2-3层软塑状粘土、4层流塑状淤泥质粉质粘土、4-1层粉土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、7-2层稍密粉土、8层粉细砂、9层粉细砂。结构主要处于2-3层粘土、4层淤泥质粉质粘土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、8层粉细砂。 二、施工人员组成及机械配置情况： 施工时，针对工程地质条件的复杂性及施工工期的严峻性，我部充分发挥现场旋挖钻与回旋钻施工机具的优势，在深度较浅桩比较密的地方用旋挖钻，在深度较长地段用回旋钻。在为保证各工序之间的衔接，尽量压缩工序之间的自由时差，项目部实行项目经理宏观管理领导，项目副经理具体组织实施，技术人员负责质量管理和现场技术工作，其他人员各负其责、层层把关的生产管理体系。施工人员组织安排见下表： 表1 施工人员组织安排表
目录 一、总体施工组织部署及规划 (2) 二、主要构成项目的施工方案、方法和技术措施 (2) 三、工期保证体系及保证措施 (5) 四、工程质量管理体系及保证措施 (5) 五、安全生产管理体系及保证措施 (7) 六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7) 七、文明施工保证措施 (8) 八、项目事故应急预案 (8) 九、其他应说明的事项 (9)
一、总体施工组织部署及规划 本次招标为重庆三环高速公路铜梁至永川段广告牌基础施工共63个，其中高立柱两面体广告牌56个，高立柱三面体广告牌5个，隧道洞顶广告牌2个。本工程要做好项目的质量、进度、成本、安全、环保及节能等管理，确保工程按期按质完工。计划劳动力30人，机械车辆6辆，管理人员10人。建设单位：重庆铜永高速公路有限公司；设计单位：四川德阳构想建设规划勘察设计有限公司；基本风压：0.3KN/M2、结构设计使用年限为10年，结构安全等级三级；抗震设防烈度6度。 二、主要构成项目的施工方案、方法和技术措施 认真熟悉施工图纸，当开挖深度小于3米时，采用独立基础，砼强度C30,当开挖深度大于5米时，采用人工挖孔灌注柱，砼强度C25； 1、混凝土独立基础施工： （1）按照放好的边线开挖，基坑四周土保持1：0.4坡度，底层土保证不被扰动，开挖出来的土方堆放在旁边，与基坑两侧保持1m的距离，清理槽底，然后下100MM碎石垫层料； （2）在基础垫层上放出基础轴线及边线，若有钢筋绑扎好基础钢筋，并将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好； （3）钢筋检验合格后，支立预先准备好的模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。浇筑前木模板浇水湿润。 （4）采用C30商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽，由混凝土工人用振动器将混凝土振捣密实，不要漏振。 （5）混凝土浇筑完毕后，撒水养护。达到一定强度后，拆模、检验、回填土。
广告牌拆除施工方 案
南京市浦口区城市管理局 高炮广告牌拆除工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位：扬州扬子江物业有限公司编制日期： 7月27日
第一章工程概况 1.概述 应南京市浦口区城市管理局要求拆除的户外高立柱钢结构广告牌位于浦口区，往长江隧道方向龙华出口1处；浦乌路出口2处；汤泉街道出口1处；星甸街道出口1处。共5处。广告牌采用钢筋混凝土基础，钢结构主体，柱高26米，板面6*15米，每块面积90平方米。共计五块。 由于交通不能中断，采取安全性大的吊机移除无法实施。故本次方案实行搭设钢管脚手架及平台，自上而下人工对称切割，卷扬机配合人工垂直运输，水平运输为载重汽车进行移除。及时做好交通疏导以保证人工上下力时，能及时避让来往车辆。 2.工程内容 脚手架（含平台）搭设与拆除，人工自上而下对称小块切割，卷扬机配合人工垂直运输，人工跨越围栏运输拆除构件，载重汽车水平运输。 3.工程特点 3.1施工技术、质量、安全要求高：该工程钢结构部件大，重量重，高度高，现场施工条件特殊，交通无法中断，吊装无法实施，故拆除施工采取搭设脚手架（含平台），人工对称小块切割，卷扬机配合人工垂直运输，以保证拆除施工安全进行。 3.2交通出入口处车辆多，人工上下力及载重汽车按规定位置及路线
行走、停放。 3.3工程施工周期短，因此要求各工种材料、设备的堆放、进场日期、各工种的施工进度，都必须按计划实施，并及时协调，以免影响整个工程进度。 3.4各专业交叉作业多：各专业之间必须紧密配合、相互创造条件，才能高质量、高速度完成本工程的施工任务。 4.工程工期、质量 广告牌钢结构拆除施工工期30天，同时做好现场清理工作，以保证现场整体环境的整洁。 工程质量目标：安全无事故。 第二章施工准备 1.组织准备 本工程加强全面管理,我们组建钢结构拆除专业项目部,须选派思想作风过硬、技术水平高、经验丰富、具有较强的施工组织能力和管理技巧的同志担任项目经理。对该工程实施《项目管理办法》，推行项目成本核算，做到“目标明确、责任分解、考核到人”。各专业必须配备一名施工员，分片或分系统负责施工的管理工作。 2.技术工人配备 2.1参加该项工程的技术工人，必须是施工现场操作本工种五年以上的熟练技工。特殊工种具有上岗证书，均参加过技术安全防护教育培训，组长必须具有本工种十年以上的钢结构安装工程的现场经验。 2.2完善各项规章制度，严格实行科学化管理，并针对该工程的特定
大唐青岛海西250MW风电场220kV送出线路工程 板式基础施工方案 葛洲坝集团电力有限责任公司 大唐青岛海西250MW风电场220kV送出线路工程施工项目部 2016年9月
目录 1 工程简介...................................................... 错误!未定义书签。 2 板式基础施工工艺流程及施工方法................................ 错误!未定义书签。施工工艺流程.................................................. 错误!未定义书签。施工方法...................................................... 错误!未定义书签。3人员组织....................................................... 错误!未定义书签。4材料与设备..................................................... 错误!未定义书签。5质量控制....................................................... 错误!未定义书签。质量标准...................................................... 错误!未定义书签。质量要求...................................................... 错误!未定义书签。6安全措施....................................................... 错误!未定义书签。安全标准...................................................... 错误!未定义书签。安全措施...................................................... 错误!未定义书签。7环保措施....................................................... 错误!未定义书签。
广告牌施工方案三篇 篇一：广告牌施工方案 施工组织 施工组织主要从确定项目人员组织机构和项目管理班子出发，针对工程实施中的主要环节如质量、安全、工期、文明施工、总承包等进行总体部署，最终保证本工程的顺利完成。 1、项目管理层的组织与选派 本工程特点和重要意义，决定了管理人员的配备必须全面且具有较高的专业素质，我公司人力资源的丰富以及项目经理具备丰富的施工经验及施工管理水平，在施工管理、协调控制能力上有很大的优势。而在施工管理人员组织上更是有广泛的选择，在组建本工程项目管理班子时，我公司将选派曾施工过类似工程的具有丰富施工经验的项目管理班子进驻直接参与本工程的建设和管理。 在项目领导班子的配备上将严格按项目法组织，执行全面责任承包制，在部门设置上将按阶段设置分项施工管理人员并配齐从开工至交工所有的职能人员，以确保整个工程的施工全过程中具有连贯性，从而为全面管理、全面协调、全面控制创造有利条件。 2、项目质量管理的思路与设想 2.1、质量人员配备和监督管理 根据拟定的本工程质量目标确保优良工程，同时在现场配备具有较高专业素质的质量专管人员，从而在理论和实际操作两个方面都占据较强的质量优势，为
质量总目标的实现打好基础。 2.2材料质量控制 在主材方面，钢材要有出厂合格证和质保书，并做好每批量的机械力学性能试验报告，水泥采用大厂水泥配有出厂合格证，并进行稳定性试验。其他材料，我公司将货比三家，从质量上，单价上把关，并通过业主及有关部门审批后进场。 2.3项目安全管理和文明施工的设想 安全是建筑施工中永恒的主题，要完成安全生产目标，必须落实各级安全生产责任制，建立健全安全生产制度，采取切实有效的安全措施和技术方案，做好生产班组交底和检查工作。 根据本工程的建设规模，建立起以项目经理为主，项目技术负责人为辅、专职安全员监督指导，全员参与的安全生产组织网络，彻底杜绝死亡与重伤事故的发生，降低轻伤发生频率。 文明施工是社会进步的要求，也是施工企业形象最直接的反映，确保市级文明施工安全管理标准化工地是对本工程安全文明生产的承诺，在具体实施中我公司将严格按照XX省施工现场标准化管理的有关内容和文件进行布置和管理，避免和消除对周围环境的影响。 2.4项目消防保卫工作的设想 主要从保卫专职队伍、义务消防员的组建和日常规章制度的落实上着手，同时配备相关消防保卫器材，建立出入证制度，实行“谁主管、谁负责”的原则，切实保证现场的消防保卫工作顺利开展。 2.5、项目工期控制设想
沈阳铁西万达广场原售楼处 广告牌工程 技术标 招标单位：沈阳万达房地产有限公司 投标单位：辽宁金帝建工集团有限责任公司
一、工程概况 1、工程简介 该工程位于沈阳铁西万达广场原售楼处位置，采用擎天柱式钢结构骨架、两侧广告牌主面板采用三面翻转技术。 2、工程内容 钢筋混凝土基础、主骨架钢结构制作安装、三面翻转广告牌及与之配套的相关电缆布设射灯安装工程。 3、管理目标 （1）质量目标：按国家工程质量验评定标准，一次性达到验收合格质量标准。 （2）工期目标：本工程施工控制总工期为30个日历天，确保在合同工期内交付使用。并且在施工过程中确保分项单体工程施工的日期，包括及时交付各专业性安装的工期。 （3）安全生产文明施工目标：在整个工程施工中杜绝出现伤亡事故，创建出一流的文明施工现场。 （4）管理目标：发扬“团结、务实、从严、创新”精神，科学管理，精益求精，采用先进的施工工艺、施工方法，提高工程质量，加快工
程进度。 （5）服务目标：信守合同，密切配合，认真协调与各方关系，接受建设单位、监理单位的控制与监督，确保工程进度和工程质量总体目标的实现。 （6）协调目标：做好内外关系协调，充分发挥项目优势，主动争取各方的支持和配合。 二、施工前的准备工作 1、现场准备 施工前由项目部技术人员对施工现场调查并填写施工现场考察记录，根据实际情况对现场布局、材料供应、施工顺序做全面布局做出安排。 2、人员准备 施工前项目部人员作好前期施工准备工作及承担起施工管理职责。开工之前3天，所有管理人员将全部就位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员，对参与工程施工的农民工将由公司与之签订劳务合同，并报劳动管理部门备案，由人力资源部门随时调配。
单立柱广告牌施工方案 单立柱广告牌是一种常见的户外广告媒体展示平台，其他的还有高炮、三面翻、道旗广告等很多种，根据不同的广告策划方案计划，选择不同法广告展示媒体。下面是广告网总结的关于单立柱广告牌施工方案，希望帮助到您做广告推广： 单立柱广告牌施工方案 (例) 前言 广告牌施工地点地处。现场环境：，基坑采取挖机开挖。混凝土选用商品混凝土人工将混凝土输送至坑槽或人工(轻型搅拌机搅拌)混凝土。主体钢结构部分采取由承建方厂内加工，牌面部分现场施工，人工借助机具穿插吊车辅助吊装完成作业。 施工方案 工程名称：单立柱高炮广告牌 建设地点： 工程概况：该广告工程包括地面上焊接安装1020MM×12MM×12M螺旋管钢立柱，二面 6M×18M广告牌。地下拟采用独立钢筋混凝土基础。基础施工采用人工配合小型机械施工方案。 现场供电条件：10kv高压，供电容量满足施工用电要求。 现场供水条件： 结构形式：钢筋混凝土基桩，钢结构广告牌。依据设计院出具的建设地点土质勘探报告对施工图纸校审、会审。审核完毕按照甲方签字同意的施工图纸，按图施工。 土质勘探报告：施工现场的地下水位于自然地面以下( )米，土质为( ) 现场描述： 一、基础施工：施工工艺顺序1、放线 2、基坑开挖 3、运土 4、降水 5、基坑围护 6、临边防护 7、地基处理 8、基底处理 9、垫层混凝土施工 10、放线 11、轴线验收 12、钢筋绑扎 13、验收 14、支设模板15、验收 16、浇筑混凝土 17、养护18、回填 A、挖坑槽前期准备工作：前期准备工作(含①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作;②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏;③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域;④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑(槽)开挖的边线; B、场地开挖： 1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽;2、土方放置及多余土方运输;3、施工场地开阔，在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达标高3600MM需再往下挖时应在基坑(槽)四周或两侧挖好临时排水沟或集水井将水位降至坑槽底部500MM以下，以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。5、基坑(槽)竣工验收。 C、混凝土基础施工：1、基础截面形式采用台阶形，阶梯高度大于300MM(详细见图纸)，首先清理槽底，然后下300MM碎石垫层料;2、在基础垫层上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋，要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验钢筋。3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板(模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。)先将下阶模板支好，在支好上阶模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。4、采用C20商品混凝土利用输送
监控立杆施工工艺 1、监控立杆规格： 1.1、基本结构： 常用监控立杆道路监控杆电子警察立杆八角由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。 监控立杆及其主要构件应为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。 监控立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。 监控立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求： 监控立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm； 监控立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm； 监控立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm； 监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000； 监控立杆及其主要构件尺寸应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位作用。 钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜不小于M10，连结应有防松动措施，且牢固可靠。 监控立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。 在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200. 监控立杆及其主要构件具备防雷功能。摄像头的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
监控立杆及其主要构件外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其主要构件的防护等级应满足露天使用环境的要求。 监控立杆及其主要构件应能实现电动和手动升降，升降过程应保持匀速、平稳、安全，在升降速度为8m/min的条件下，电动机功率应≤450W；手动扭转应≤40N.m。 监控立杆及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤4欧姆。 监控立杆及其主要构件基础的型式和尺寸应根据摄像机监控安装处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：基础混凝土强度不得低于C20；基础顶部应预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础高度应不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不得大于±2mm；引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。监控立杆及其主要构件的室外控制开关箱应采用不锈钢箱体，并对其表面作喷塑处理。 立杆采用Φ159×6直缝钢管；立杆与横支臂的连接端头(0.2m)采用Φ89×4.5直缝钢管，焊接加强板(δ10钢板) 保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板(δ10钢板) 保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板(δ10钢板) 保护；立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的间距为5m。横支臂采用Φ89×4.5直缝钢管；且横支臂中间均匀焊接立管3根，采用Φ60×4.5钢管。 监控杆整体热镀锌。 根据用户的要求，负责按照用户要求和设计图纸进行加工、制作、安装交通监控杆及基础施工，包括：选购材料、焊接管材、镀锌处理、预埋基础、组织安装等均按规范进行。 在施工时，基础为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20CM厚沙垫层。监控杆的基础上表面与杆周围最近处的道路基础设施的标高相同。 安装符合国标的标志牌面积不超过4.5平方米时,抗风能力为8级。 监控杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽。 1.2、监控立杆制作规范：
第一章工程概况、及编制依据 (一)工程概况： (二)质量要求：合格。 (三)工期要求： 24 日历天 (四)要紧编制依据： 1.招标文件、施工图纸。国家及地点现行建筑工程施工验收规范。 2.工程的具体地址、施工环境等实际情况。 3.本公司的技术装备能力、及治理水平。 4.要紧国家施工验收规范、及行业标准如下： 1)《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006） 2)《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004） 3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 4)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 5)《建筑现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005） 第二章总体部署、施工预备、施工打算 一、总体部署
1、总则：公司由主管经理直接负责、协调公司内部、及外部相关事宜。工程设一完整的项目部，负责整个工程的施工。项目部直属于公司，项目经理专属本工程，并做到不转包工程、不拖欠工人工资，形成总体部署、高效优质的差不多前提。 2、施工现场组织机构框图 施工现场组织机构框图 项目经理 技术负责人： 材料负责人 资料员试验员安全员 施工员质检员
各专业施工班组 3、施工治理目标 ●工期目标----确保招标文件要求【24天】。 ●质量目标----严格执行国家、行业标准及规范。 ●安全目标----业主及行政治理部门所有随机检查、抽查均达到合格标准；杜绝死亡、重伤及轻伤事故，确保安全施工。 ●文明施工目标----业主及行政治理部门所有随机检查、抽查均达到合格标准。 ●环境爱护目标----认真贯彻《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004，最大限度减少对环境的污染——实现业主及行政治理部门所有随机检查、抽查均达到合格标准。 4、完善、并运行良好的质量保证体系 ----启动质量治理保证体系，按其规定的程序、标准进行系统的、全面地、立体地质量治理，确保工程质量目标的实现。 二、施工预备 1、技术预备 1)成立项目经理部，完善施工技术、安质、设备、物资、打算、资 料室等人员的编制，加强技术力量。 2)熟悉合同文本、图纸、相应规范，组织有关人员熟悉合同内容， 领会设计人设计意图。 3)编制作业指导书及重要部位技术交底。
高炮广告牌工程制作合 同 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
高炮广告牌工程制作合同 委托方:以下简称甲方): 承揽方(以下简称乙方): 经甲乙双方共同协商，甲方委托乙方承建户外大型高炮广告牌，为明确双方的权利义务,特订立本合同 编号规格备注 1#单立柱双面24米x8米 2#双立柱三面24米x8米含灯具电器设备3#双立柱三面36米x12米含灯具电器设备4#双立柱三面24米x8米 5#双立柱三面24米x8米含灯具电器设备该广告设置要求为:乙方包工包料，广告牌广告牌下口距地面高度12 米，广告 牌规格为图表所示，立柱颜色为银灰色，广告面为彩钢板蒙面，底漆两遍，面漆一遍，广告工程所采用钢板、角钢、圆钢、彩钢板、焊接管等主材品名、规格、数量、单价和材料均以预算要求为准。见本合同附件。 二、甲方的责任 1、办理土地征用拆迁补偿平整施工场地等工作使施工场地具备施工条件，在开工后继续负责解决以下问题。 2、将施工所需水、电、线路从施工场地外部接至施工地点保证施工期间的需要。 3、向乙方提供施工场地的工程地质和地下管线资料对资料的真实准确性负责。 4、应由甲方承担的其它工作。 5、开通施工场地与城乡公共道路的通道以及施工场地内的主要道路满足施工运输的需要保证施工期间的畅通 6、根据工程进度依据合同约定内容对乙方的工作结果给予验收评定。 7、甲方负责交警、路政、高速公路管理处、城管、地方群众的协调工作。在协调工程中造成乙方的误工费由甲方承担。
三、乙方的责任 1、按合同和合同附件约定内容保质保量完成本协议工程项目。 2、根据工作需要提供和维修施工使用的照明、围栏设施并负责安全保卫。 3、已竣工工程未交付甲方之前乙方负责已完成工程的保护工作保护期间发 生损坏乙方自费予以修复。 4、乙方接受甲方依据本合同相关条款对本工程全程监督依据实际结果给乙方验收评定。甲方提出施工中出现的违规问题乙方应即刻给予答复并及时处理否则由此产生的经济损失和后果由乙方承担。 5、乙方在工程施工前期向甲方提供营业执照，所用材料的规格、数量、清单以及详细施工方案。 6、乙方承诺依据本合同约定内容和合同附件清单用料进料施工所使用的钢材符合国家标准。 7、开工前乙方向甲方提供工程进度项目验收单甲方按单根据工程进度进行项目验收。 8、该广告工程竣工后在质保期内因人为所致不可抗力所致产生的结果乙方不予承担责任。确系质量问题造成的无法修复的严重损坏乙方向甲方赔偿该广告牌等值费用，产生的后果由乙方承担。出现可修复质量问题由乙方免费修理。 四、工程施工工期 自甲方通知进场施工起____个工作日工程竣工。因以下原因造成工期延误 工期相应顺延并由甲方承担延期竣工的相应损失。 1、甲方未能按约定提供开工条件。 2、设计变更和工程量增加。 3、非乙方原因停水、停电、停气等造成停工。 4、不可抗力。 5、经双方协商同意工期顺延。 6、甲方未按约定时间付款的延期时日。 五、合同总价 经双有商定，广告牌施工承包价1#牌239976.8 元整，2#牌520000.32元整，3#牌620001.7元整，4#牌499780.96元整，5#牌520000.32元整，总价2399760.1元整，大写人民币贰佰叄拾玖万玖仟柒佰陆拾元整，含税。 六、乙方应遵守安全生产有关管理规定严格按安全标准组织施工，采取必要的 安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因 此发生的费用由乙方自行承担。甲方不得要求承包人违反安全管理的规定进 行施工因甲方原因导致的安全事故由甲方承担相应责任。
钢筋混凝土立柱施工方案 工程技术资料之房2008-06-17 09:58:29 阅读330 评论0 字号：大中小订阅 一、立柱简况 本工程立柱为方柱和矩形柱。 二、框架立柱 （一）立柱施工程序 柱模选料→模板制作——┐ →柱筋绑扎→隐蔽验收→支模→商品混凝土配钢筋配料→钢筋加工——┘ 料→搅拌→运输→浇灌→振捣→养护→拆模→继续养护→框架梁板工序。 （二）柱筋施工要点 1、各种断面型号柱筋按图按规范配料、选料、加工和制作。 2、立柱主筋在地梁或承台事先埋扎牢固，在浇混凝土时复核校正。 3、立柱筋按规格出基层面1.4～1.45m和2.05～2.1m，每柱长筋与短筋间隔。 4、φ16及φ16以上立筋采用电渣压力焊接，首先要把钢筋垂直通顺，上下筋要通顺一致，其电压、熔筋电流达到对筋操作要求，掺焊接粉溶焊，经分次加压，焊成粗壮凸形圆环，达到试拉强度要求。 5、每柱根据不同断面尺寸，按设计规定绑扎单箍、双支箍和十字箍等，控制间距和水平度，用20#铁丝扣扎牢固。 6、柱筋分段绑扎后，经验收合格，进入柱模施工。 （三）、立柱钢筋电渣压力焊接 电渣压力焊接是利用电流通过电渣池产生的电阻热，将钢筋的端头熔化，再通过加压使两根钢筋焊合。 这种焊接方法适用于竖向钢筋的焊接。其工效高，成本低。这种焊接方法必须有成套的配套设备，其设备也较为简单：有电弧焊机、焊接卡具、电路的控制设备及电渣焊剂和焊剂盒。 1、技术措施 （1）在电渣压力焊接前，应先把要施焊的钢筋端头120-150MM处的铁锈、杂质等清除干净，较粗的钢筋应把端头磨平。 （2）把要施焊的钢筋安装在卡具上，卡紧。注意两根钢筋应在同一直线上。 （3）关好焊剂盒，通电焊接。 焊接时根据钢筋的粗细及焊机功率的大小可分为三种焊法。 1）导电焊剂法 当要施焊的钢筋直径较大而且钢筋较长时，适合采用导电焊剂法施工。把钢筋端头磨平，中间放入电渣，关好焊剂盒，通电。使钢筋和焊剂都被熔化。然后使上面的钢筋慢慢下降。待钢筋和焊剂熔化到一定的程度时，切断电路，然后加压，使熔化的钢筋挤出来。这样就能使两根钢筋牢固的焊在一起。待冷却几分钏后，就可以卸下卡具。最后把挤出的焊渣敲掉。 2）铅丝球引燃法焊接 当钢筋端头较平，且电焊机功率较小时，用这种方法最好。
户外广告牌施工方案 一、工程概况： I 、户外广告牌高 9米，宽约 3米，角钢框架，表面包 2mm铝板，折弯焊接，表面烤漆。 2. 广告牌广告位，面层为 5mm透明耐力板，内置3mm乳白耐力板中间夹灯箱片，外框不锈钢扣边，可以更 换画面。内置日光灯，可以发光。Logo采用亚克力吸朔面板，内置 led光源。 二、承包范围： 高 9 米，宽约 3 米广告牌，角钢框架表面安装铝板折弯焊接，精细打磨处理后烤漆。广告牌中广告位制作（广告牌广告位，面层为 5mm透明耐力板，内置3mm乳白耐力板中间夹灯箱片，外框不锈钢扣边，可以更换画面。内置日光灯，可以发光。）、及安装施工。 三、基础施工： 1 .施工工艺顺序 1 、放线 2、基坑开挖 3、运土 4 基坑围护 5、临边防护 6、地基处理 7、基底处理 8、垫层混凝土施工 9、放线 10、轴线验收 II 、钢筋绑扎 12、验收 13、支设模板 14、验收 15、浇筑混凝土 16、养护 17、回填 A、挖坑槽前期准备工作： 含①由甲方做好现场的“三通一平” 及绿化物移植工作； ②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏； ③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域； ④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑（槽）开挖的边线； B、场地开挖： 1 、本工程如施工现场交通便利、地开阔，确定以挖掘机开挖为主，附以人工清槽。 2、土方放置及多余土方运输。
3、如施工场地开阔，在基坑开挖过程中预防塌土，开挖初 1-1.5m 标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。 4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下, 水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈 量标高，确认深度。 5、基坑（槽）竣工验收。 C混凝土基础施工： 1、基础截面形式采用台阶形，阶梯高度大于300MM青理槽底，然后下 300MM卒石垫层料； 2、在基础垫层上放出基础轴线及边线，钢筋工绑扎好基础钢筋，要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好，检验钢筋。 3、钢筋检验合格后，按线支立预先准备好的模板（模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板，现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。）先将下阶模板支好，在支好上阶模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。 4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽，由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实，不要漏振。 5、混凝土浇筑完毕后，撒水养护。达到一定强度后，拆模、检验、回填土。 6、基坑竣工青洁裸露地面的地螺栓丝口，加注机油后用塑料袋包裹，以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。 四、钢架施工： 钢架结构异地焊接拖至现场，吊车吊装方案。 钢架结构进场作前期铁红防腐，并对钢架结构焊接法兰角筋板及连接方钢板，焊接完毕青除焊缝药皮，做防腐，合计 2 遍。钢架结构在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保钢架结构表面漆面青洁。 五、牌面及支撑钢梁焊接： 广告牌面采取异地焊接成品，吊车吊装组合方案。 1 、广告牌面材料在异地，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。 2 、吊车扶牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。 3、牌面钢结构组合焊接结束，检查青除焊缝药皮防腐补漏。 六、立柱、牌面钢结构、牌面钢结构安装镀锌板全部结束，并经过书面验收。 1、吊装，吊装选用 1 部 25T 吊车分两部分进行： 2 吊装安全措施：吊装作业对环境要求较为严格，所以本工程在吊装前应首先关注天气变化及天气预报， 在保证天气没有 4 级（含 4 级）以上风速，工作场地正常不会使吊车进入作业场地后发生沉陷状态。之后确定吊装时间，制订吊装方案。为预防钢架结构在吊装过程中突发阵风，设计采用25T 吊车一部。 七、大架组装分二部分进行吊装，安全措施订为三块一体方案。 二部分分为： 1 、钢架结构吊装； 2、牌面钢结构吊装； 三块为： 1 、吊车构件及吊车驾驶员； 2、钢架结构吊点及吊点构件； 3、牌面钢结构吊点及吊点构件； 一体为：吊装一体从吊车吊装构件到钢架结构吊点构件再到牌面钢结构吊点及吊点构件检查，确保安全的情况下开始吊装作业。 吊装作业进行过程中的工作人员注意事项：
18×6米单立柱高炮双面广告牌施工方案 工程名称：单立柱高炮双面广告牌 建设地点：**高速出口 施工单位：**广告制作公司 建设流程：基坑采取挖机开挖。混凝土选用商品混凝土人工将混凝土输送至坑槽或人工（轻型搅拌机搅拌）混凝土。主体钢结构部分采取由承建方厂内加工，牌面部分现场施工，人工借助机具穿插吊车辅助吊装完成作业。 工程概况：该广告工程包括地面上焊接安装1220MM×12MM×15M钢管立柱，二面18M×6M广告牌。地下拟采用独立钢筋混凝土基础。基础施工采用人工配合小型机械施工方案。 现场供电条件：10kv高压，供电容量满足施工用电要求。 现场供水条件：根据建设地点、供水条件,就近取水。 结构形式：钢筋混凝土基桩，钢结构广告牌。依据设计院出具的建设地点土质勘探报告对施工图纸校审、会审。审核完毕按照甲方签字同意的施工图纸，按图施工。 现场描述： 一、基础施工：施工工艺顺序1、放线；2、基坑开挖；3、运土；4、降水； 5、基坑围护； 6、临边防护； 7、地基处理； 8、基底处理； 9、垫层混凝土施工；10、放线；11、轴线验收；12、钢筋绑扎；13、验收；14、支设模板；15、验收；16、浇筑混凝土；17、养护；18、回填。 A、挖坑槽前期准备工作：前期准备工作（含①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作；②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏；③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域；④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑（槽）开挖的边线； B、场地开挖：1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽；2、土方放置及多余土方运输；3、施工场地开阔，在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达
监控立杆基础施工方案 1、监控立杆规格： （1）基本结构：常用监控立杆道路监控杆电子警察立杆八角由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。 （2）监控立杆及其主要构件应为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。 （3）监控立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求： 监控立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm； 监控立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm； 监控立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm； 监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000； （4）监控立杆及其主要构件尺寸应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位作用。 （5）钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜不小于M10，连结应有防松动措施，且牢固可靠。 （6）监控立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。 （7）在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200.
（8）监控立杆及其主要构件具备防雷功能。摄像头的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。 监控立杆及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤4欧姆。 （2）基础底座及地锚 采用混凝土加钢筋笼浇注，4米以下预埋件尺寸不小于0.3m*0.3m*0.6m灌浇水泥尺寸不小于0.4m×0.4m×0.6m。4至6米立杆预埋件尺寸不小于 0.3m*0.3m*0.8m灌浇水泥尺寸不小于0.5m×0.5m×1.0m。如图所示： 4米监控立杆基础设计图
高速公路广告塔施工方案 工程名称 单立柱广告塔 建设地点 G45大广高速(河北段)高速两侧 施工单位 石家庄瑞彩科技有限公司 广告塔钢结构 工程概况 该广告工程包括地面上焊接安装1220MM×12MM×15M 螺旋管钢立柱 二面6M×18M广告牌。地下拟采用独立钢筋混凝土基础。基础施工采用人工配合小型机械施工方案。 现场供电条件 10kv高压 供电容量满足施工用电要求。 现场供水条件 无 结构形式 钢筋混凝土基桩 钢结构广告牌。依据设计院出具的建设地点土质勘探报告对施工图纸校审、会审。审核完毕按照甲方签字同意的施工图纸 按图施工。 现场描述 一、基础施工 施工工艺顺序1、放线2、基坑开挖3、运土4、降水5、基坑围护6、临边防护7、地基处理8、基底处理9、垫层混凝土施工10、放线11、轴线验收12、钢筋绑扎13、验收14、支设模板15、验收16、浇筑混凝土17、养护18、回填A、挖坑槽前期准备工作 前期准备工作(含①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作;②收集已有地下管网位置资料 避免对其产生破坏;③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域;④定位放线 根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑(槽)开挖的边线; B、场地开挖 1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽;2、土方放置及多余土方运输;3、施工场地开阔
在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘 防止土壁坍塌发生安全事故。4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行 先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高 确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达标高3600MM需再往下挖时应在基坑(槽)四周或两侧挖好临时排水沟或集水井将水位降至坑槽底部500MM以下 以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。5、基坑(槽)竣工验收。C、混凝土基础施工 1、基础截面形式采用台阶形 阶梯高度大于300MM(详细见图纸) 首先清理槽底 然后下300MM碎石垫层料;2、在基础垫层上放出基础轴线及边线 钢筋工绑扎好基础钢筋 要将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好 检验钢筋。3、钢筋检验合格后 按线支立预先准备好的模板(模板主要采用体型轻、占地面积小的多层板胶合板 现场制作、安装。钢管架或角钢焊接支撑加固。)先将下阶模板支好 在支好上阶模板 模板支立要求牢固 避免浇筑混凝土时跑浆、变形。木模板浇水湿润。4、采用C20商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽 由混凝土工人用鼓捣器将混凝土振捣密实 不要漏振。5、混凝土浇筑完毕后 撒水养护。达到一定强度后 拆模、检验、回填土。6、基坑竣工清洁裸露地面的地螺栓丝口 加注机油后用塑料袋包裹 以防损坏丝口。地螺栓、护壁设施、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。 二、钢立柱施工
米兰高炮施工方案 一、编制依据： 1、根据现场情况，严格按照高立柱广告牌设计要求设计，保证高立柱广 告的安全性。 2、高立柱基础严格按照土建工程设计方案计算，考虑风载和其所承载的 重量。 3、所有广告牌施工图必须得到甲方认可，将作为施工依据。 4、按钢结构安装工程验收，规范进行施工。 5、原材料必须具有生产厂家的说明书及质保书。 二、工程概况： 1、工程名称：米兰高立柱广告牌（13M长×6M宽×15M高）制作安装。 2、建设单位：润美传媒 3、施工单位：南京万祥钢结构工程有限公司 4、结构形式：钢结构。 三、材料 1、型钢采用Q235. 2、主材用马钢材料。 3、如动基础则砼为C25. 四、施工方案 1、施工准备 （1）施工前认真组织职工熟悉图纸，查看现场实际情况，学习相关规范和要求。 （2）将施工图纸及现场的具体情况相校对。 （3）设备配备： a、电焊机 3台 b、切割机 2台 c、气割设备 2套 d、常用工具 1套（施工用电箱） e、围挡（甲方供） （4）发包方必须协助解决现场施工用电。办好市容规划等一切相关手续，如遇相关部门检查，由甲方出面协调解决。 （5）人员配备 a、施工队长 1名 b、冷作电焊工 3名 c、后勤人员 1名 d、现场技术负责人 1名 e、安全员质量检查员 1名 2制作要求： （1）任何施工人员不得擅自修改设计图纸和更改技术要求，遇到疑问，应及时与发包方商量，达成一致后方可进行施工。 （2）各种型材在制作时，必须纠正，以保证制作构件的几何尺寸准确和表面平整。 （3）制作必须按施工工艺的有关规范进行。 3安装要求
（1）本工程钢结构采用吊机安装。 （2）安装时对焊缝要求达到设计厚度，焊接过程中不得出现焊渣，气泡，咬边等焊接缺陷。 （3）安装时质检人员应随时到场对安装质量进行检查，控制安装质量合格后才能进行下步工序， 五、施工程序 （一）基础施工 1、租赁风镐 2、拉起围挡 3、根据要求尺寸划线，按所划线位置把路面打破，寻找基础所在位置。 4、找到基础位置后让甲方过来共同商讨下一步制作方案。 （二）钢结构部分 1 钢管除锈刷漆加固。 2、钢结构部分在工厂定制。分两块制作（方便拖运）。 3、制作完毕拖到现场，拉起围挡，吊机安装。 4、检查并加固。 5、焊灯架、装灯、排线。 6、清理现场。 7、所有钢结构件，均采用长江钢结构专用油漆喷涂， 六、施工保证措施 1、每道钢结构安装，拼装及吊装前，认真检查每个接点确保无误后进行连接。 2、对连接的部分由施工人员初查质检员技术员等进行复查，复查不得少于三遍。复查合格后进行下一到工序施工。复查不合格部位主动翻工， 七、安全保证措施 1、认真执行安全生产责任制，牢记“安全第一，预防为主”。 2、所有人员进入施工现场必须戴好安全帽。 3、高空作业，系好安全带。 4、夜间施工作业场地，必须设置足够的照明。 5、施工现场用电，线路中必须配置漏电保护装置，严格遵守施工现场临时用电规定。 6、严防高空物体坠落时间发生，防护措施应完善。 7、遇大雨，大风等恶劣天气严禁施工。 八、计划工期 15天具体进度如下 1、基础开挖 2天 2、钢结构工厂制作 7天 3、安装 1天 4、灯架及灯具安装 3天 5、现场清理 1天 九、文明生产 1、现场安排指定位置堆放材料、设备。 2、派专人清理施工场地，保证场地清洁。 南京万祥钢结构工程有限公司 2011.2.23.
施工方案 一、工程概况 本标段K152+998陈楼互通式立交主线跨富航路桥桥长288.00米，中心桩号K152+988，共7孔，孔跨布置为：7×40m。中墩全部为桩柱式基础，共计∮1.6米立柱36根， C30混凝土414.6m3，钢筋66274Kg。 二、施工安排 1、立柱施工安排 计划开工时间2014年5月8日,完工时间2014年6月10日。 2、立柱施工人员安排 富航路桥立柱的施工，由邵玉辉负责。选用一批有丰富施工经验的技术人员、施工人员和专业队伍，负责该桥立柱的施工。 三、立柱的施工 ㈠立柱模板制作 立柱模板采用6mm厚钢板加工成型的钢模板，我合同段共加工立柱模板30米。模板应满足下列要求： 1、具有足够的强度和稳定性，能满足施工中产生的各项荷载。 2、具有足够的刚度，在施工中不变形，保证结构的设计形状,尺寸和模板间各部件之间相互位置的准确性。 3、模板的接缝严密，相邻模板交接面间隙不超过2mm，不漏浆，施工操作方 便，保证安全。 4、模板内表面应平整光滑顺直，安装时先将模板清理干净，涂刷脱模剂。 5、模板使用前，要对内表面进行认真的处理，以满足立柱外观美观的要求。 6、便于安装和拆除。 ㈡测量放样 在桩头上用全站仪按三角交会法，放出桩的中心点，以确定基桩中心的偏位，若误差在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶
用油漆做好标记，填写好报验资料，报请现场监理工程师验收，若误差超过规范要求，则必须进行处理后方可进行下一道工序。 ㈢钢筋制作、安装 立柱钢筋骨架，考虑采用车间成型，现场焊接的方法。钢筋骨架用平板车运抵施工现场，用吊车将骨架吊起，并使骨架中心对准基桩中心。满足要求后即可将立柱钢筋骨架与桩基预留钢筋进行搭接焊。钢筋骨架要满足稳定性和竖直度的要求。 1、所用钢筋必须是经过试验和检验合格的钢筋，其力学性能符合国家标准和设计要求。 2、使用的钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠。 3、钢筋表面的油漆、土、泥浆、敲击剥落的铁锈等应清除干净。 4、钢筋应平直，无局部折曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 5、根据图纸放出钢筋大样，放样时考虑焊接变形所产生的预留长度。 6、钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热加工。 7、主钢筋接头应尽量采用双面焊，只有当不能做成双面焊时，可采用单面焊缝。双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d。 8、搭接接头采用电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，焊缝高度应不小于0.35d，并不低于4mm,焊缝宽度应不小于0.7d, 并不小于10mm。 9、焊接采用结502或506焊条。 10、每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或焊工时，应预先制作2个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。 11、钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并分散布置，同一截面钢筋接头不大于钢筋总数量的50%。 12、绑扎后的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便在浇筑砼时不致松散。 13、要保证其间距，保护层及其相互位置等均符合设计和规范规定。钢筋与模板间用同标号的砼垫块进行固定，防止浇筑时钢筋变形，走位或保护层不符合