水冷螺杆式冷水机组的常见故障及解决方法
文章来源：凯德利
（一）冷凝压故障
现象一：冷凝压力偏高
1、冷却水温度过高或流量太小；应查明原因，降低水温，同时增加冷却水流量。
2、冷却水流通不畅、分布不均，检查冷却水循环系统（包括冷凝器、冷却塔、布水器及冷却水所流过的管道、阀门），看是否存在污物阻塞；应及时清除、疏通。
3、冷凝器传热效果差，冷凝器管内壁结垢严重或存在不凝性气体；应清除水垢，排除不凝性气体。日常维护时加强水质处理。
4、制冷剂充注量过多；排出多余的制冷剂。
5、压力表故障；校正或更换压力表，确保其读数客观。
6、排气管道阀门发生故障，造成排气压力过高；应检查、修复阀门。
现象二：冷凝压力偏低
1、冷却水温度偏低或流量太大，冷凝器温度调节不当；可通过冷却水旁通的方法减少冷却水流量，必要时间歇启动冷却塔风机来降低冷却水温度，将冷凝器温度调节至恰当位置。
2、压缩机卸载运载；应查明卸载原因并及时排除。
3、系统内制冷剂量不足或泄露、制冷剂流通管路堵塞；应查明原因，疏通系统，查漏补漏，加足制冷剂。
4、由于各种原因，导致压力表读数不客观，如压力表连接管弯曲、阻塞，压力表失灵等；应查明原因，排除故障或更换压力表。
5、冷凝器制冷剂回流阀出现故障或开度不够；应排除故障，全开回流阀。
现象三：蒸发压力偏高
1、外界热负荷大于机组制冷能力；应加开压缩机台数或降低热负荷。
2、能量调节机构失灵或压缩机卸载运转；应查明原因，及时修理、排除。
3、压力表故障；校正或更换压力表，确保其读数客观。
4、压缩机转子与机壳壁间隙加大导致内泄漏增大。处理方法：检查并排除。
5、膨胀阀开启度过大；关小膨胀阀开启度，减小制冷剂供液量。
现象四：蒸发压力偏低
1、膨胀阀开启度过小或因故堵塞，制冷剂供液量不足；排除膨胀阀故障，调整膨胀阀开启度到合适位置。
2、系统制冷剂充注量不足或泄露严重；应对机组进行查漏、补漏，并加足制冷剂。
3、回流管等液体管路上的过滤网和干燥器有污物堵塞。处理方法：清洁过滤网，更换干燥剂。
4、外界负荷偏低致使蒸发器进水温度过低；调整水量调节阀，检查负载。
5、蒸发器表面霜层太厚或蒸发器管壁有油污，影响了传热效果；应定期冲霜，并清除油污。
6、冷凝温度偏低；查找原因，设法提高冷凝温度。
7、制冷剂中混入了较多的润滑油或其它杂志；应更换或提纯制冷剂。
（二）制冷量不足
1、压缩机因吸气过滤器阻塞等原因造成吸气阻力过大，吸气量减少，制冷量随之降低；应取出吸气过滤器清洗，日常维护时注意防范。
2、喷油量不足或冷冻油温偏高导致压缩机排气温度、压力升高，排气效率下降，制冷量随之降低。处理方法：检查油路、油泵是否发生故障，喷油孔是否堵塞，油温是否偏高，提高喷油量，将油温控制在允许范围内（正常范围：35~55℃）。
3、冷却水流量不足或水温过高，导致高压偏高或油温过高；应设法降低冷却水温度或增大冷却水流量。
4、蒸发器表面霜层太厚、蒸发器管壁有油污或蒸发器内存在较多空气，影响了传热效果；应定期冲霜，并清除油污，定期排出蒸发器内空气。
5、能量调节装置发生故障或滑阀不在正确位置；查明故障并排除，调整指示器指针位置。
6、压缩机内部各部件磨损严重，间隙过大，吸排气量减少，制冷量下将；调整间隙，对于磨损严重的部件，应更换。
7、系统内制冷剂量不足或泄露；应查明原因，查漏补漏，加足制冷剂。
8、冷凝器、贮液器的出液阀开启度太小；开启出液阀至适当位置。
9、膨胀阀发生脏堵或冰塞，膨胀阀开启度过小；应排除故障，调整开启度。
10、膨胀阀感温包内充注的制冷剂泄露或电磁阀故障；应排除故障或更换膨胀阀、电磁阀。
（三）冷冻油系统故障
现象一：机组奔油
1、外界热负荷减小；应调整能量调节阀，必要时停开一台或多台压缩机，降低制冷量。
2、油温偏低；应通过减小油冷却器冷却水量等方法提高油温。
3、膨胀阀开启度过大，供液量过大；应调整膨胀阀开启度。
4、能量调节或机组启动时增载太快、太猛；增载时应分几次进行，缓慢增载。
5、喷油量或加油量过多；应调整喷油压力、油量。
现象二：压缩机油压偏低
1、油压调节阀调节不当；应调整油压调节阀，使油压达到正常值。
2、油泵转子磨损严重，泵油效率偏低；应更换转子或油泵。
3、油过滤器或输油管堵塞；应清洗过滤网，疏通输油管。
4、压缩机内喷油量偏大；应调整喷油阀喷油量，使油压保持在合适位置。
现象三：油位上升
1、油分离效果差，冷冻油内混入了较多的制冷剂；关小节流阀，提高油温。
2、有液体制冷剂进入到压缩机中；应降低蒸发器中的液位。
（四）节流阀（热力膨胀阀）故障
现象一：热力膨胀阀打不开或打开后极易堵塞。
1、膨胀阀本身出现故障，如感温包内充注的制冷剂泄露等原因导致膨胀阀打不开；应修理或更换膨胀阀。
2、过滤器阀孔出现脏堵、冰塞，轻则使膨胀阀进口管外结霜，重则导致膨胀阀打不开或堵塞；应及时清洗过滤器，加强系统的干燥处理能力。
现象二：膨胀阀关不小
1、膨胀阀被损坏；一般需要更换膨胀阀。
2、膨胀阀上的感温包安装位置不当；应将感温包安装在合适的位置。
3、膨胀阀内传动杆太长；应把传动杆的长度调整合适。
现象三：膨胀阀供液不均
1、膨胀阀选型不当；应换用合适的膨胀阀。
2、膨胀阀的开启过热度定得过小；调整开启过热度。
3、膨胀阀上的感温包安装位置不当；应将感温包安装在合适的位置。
冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法 来源：凯德利冷机 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任，作为运行管理人员，除了要正确操作、认真维护保养外，能及时发现和排除常见的一些问题和故障，对保证中央空调系统不中断正常运行，减小因出现的问题和故障造成的损失及所付出的代价有重要作用。 1．冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养，可以尽量减少故障的发生，但不可能杜绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件，使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异，不可能绝对地全部消除潜在的不利因素，因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转，在其使用过程中尽早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员，可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 一看：看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小，冷却水和冷冻水进出口水压的高低等参数，这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值为正常，偏离工况要求的参数值为异常，每一个异常的工况参数都可能包含着一定的故障因素。此外，还要注意看冷水机组的一些外观表象，例如出现压缩机吸气管结霜这样的现象，就表示冷水机组制冷量过大，蒸发温度过低，压缩机吸气过热度小，吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”；对于离心式冷水机组则会引起踹振。 二摸：在全面观察各部分运行参数的基础上t进一步体验各部分的温度情况，用手触摸冷水机组各部分及管道(包括气管、液管、水管、油管等)，感觉压缩机工作温度及振动；两器的进出口温度；管道接头处的油迹及分布情况等。正常情况下，压缩机运转平稳，吸、排气温差大，机体温升不高；蒸发温度低，冷冻水进出口温差大；冷凝温度高，冷却水进、出口温差大；各管道接头处无制冷剂泄漏则无油污等；任何与上述情况相反的表现，都意味着相应的部位存在着故障因素。 用手摸物体对温度的感觉特征见表1。 表1 触摸物体测温的感觉特征 温度／℃手感特征温度／℃手感特征 35 低于体温，微凉65 强烫酌感，触3s缩回 40 稍高于-体温，微温缸服70 剧烫酌感，手指触3s缩回 45 温和而稍带热感75 手指触有针刺感，ls～2s缩回 50 稍热但可长时间承受80 有烘酌感，手一触即回，稍停留则有轻度酌伤 55 有较强热感。产生回避意识85 有辐射热，焦酌感，触及烫伤 60 有烫酌感，触4s急缩回90 极热，有畏缩感，不可触及 用手触摸物体测温，虽然只是一种体验性的近似测温方法，但它对于掌握没有设置测温点的部件和管道的温度情况及其变化趋势，对于迅速准确地判断故障有着重要的实用价值。 三听：通过对运行中的冷水机组异常声响来分析判断故障发生的性状和位置。除了听冷水机组运行时总的声响是否符合正常工作的声响规律外，重点要听压缩机、润滑油泵及离心式冷水机组的抽气回收装置的小型压缩机i系统的电磁阀、节流阀等设备有无异常声响。例如，
螺杆式冷水机组维修保养方法 随着我国经济的发展及生产工艺要求的提高，螺杆式冷水机组已经成为大多数企业生产降温需求的一个重要方面，因此螺杆式冷水机组应用于企业越来越广泛，然而任何产品在使用过程中多多少少会有些许故障发生，螺杆式冷水机组也不例外。今天小编特将螺杆式冷水机组在运行中常见的问题做了汇总，包括故障的原因分析、检查及解决方法，希望可以帮到小伙伴们。 一、螺杆式冷水机组排气压力过高 1、冷凝器进水温度过高或流量不够：检查冷却水塔、水过滤器和各个水阀； 2、系统内有空气或不凝结气体：要根据故障显示排除； 3、凝器通关内结垢严重：清洗铜管； 4、制冷剂充灌过多：需要排出多余的部分； 5、冷凝器上进气阀未完全打开：检查并全打开； 6、吸气压力高于正常情况：参考‘吸气压力过高’故障处理； 二、螺杆式冷水机组排气压力过低 1、通过冷凝器的水流量过大：此时要调小阀门； 2、凝器的进水温度过低：调节冷却水塔风机转速或风机工作台数。 3、大量液体制冷剂进入压缩机：检查膨胀阀及其感温包； 4、制冷剂充灌不足：将制冷剂充注到规定数量； 5、吸气压力低于标准：参考‘吸气压力过低’故障处理； 三、螺杆式冷水机组吸气压力过高 1、制冷剂充灌过量：需要根据标准排除多余的制冷剂； 2、在满负荷时，大量液体制冷剂流入压缩机：检查和调整膨胀阀及其感温包； 四、螺杆式冷水机组吸气压力过低 1、冷凝器制冷剂液体出口阀门未完全打开：应将阀门完全打开； 2、制冷剂过滤器堵塞：要定期清洗或更换过滤器； 3、膨胀阀调整不当或发生故障：需调校正确或排除故障，必要时更换； 4、制冷剂充灌不足：应补充到规定量； 5、过量润滑油在冷水机制冷系统中循环：应查明原因，减少到合适值； 6、蒸发器的进水温度过低：提高进水温度设定值； 7、通过蒸发器的水量不足：检查水泵、水阀； 五、螺杆式冷水机组压缩机不能运转 1、过载保护断开或控制线路保险丝烧断：检查原因，有烧坏则更换； 2、控制线路接触不良：定期并及时进行检修，以免发生更大的事故； 3、压缩机继电器线圈烧坏：应及时更换； 4、相位错误：应及时调整正确； 当然，螺杆式冷水机组在运行过程中可能发生的故障远不止这五种，只是将最常见的给总结出来，帮助尽早发现并有效预防及排除，确保机组正常运行，这也是延长螺杆式冷水机组使用寿命的一大因素。
开利30HXC螺杆冷水机组操作规程 警告一： 30HXC机组只能使用HFC-134a工质，请不要在本机组中使用任何其它类型的工质,以免造成不必要的损害。 警告二： 30HXC机组只能使用本公司特定的润滑油，千万不要在本机组中使用任何其它类型的润滑油,以免造成不必要的损害。 警告三: 电源不正常或不平衡电压会导致机组报警。如果机组电压的3相不平衡超过2%，或电流的不平衡超过10%，请立即和你当地的电力部门联系，并且保证机组处于停机状态，直到这种情况得到改善。（电源必须符合机组的铭牌上的标定值。 电压必须在给定的电气数据范围内。具体的接线见图示） 1．启/停控制 1-1冷水机组的启动/停止按钮可通过下列方式中的一种进行控制（控制状态） ·当前机组（本地控制模式） ·通过用户提供的触点信号进行远程遥控（遥控模式） ·通过CCN进行远程遥控（CCN模式） 1-2主面板有一个启动/停止按钮，它可以用来在本地运行方式时停止或启动机组或者用来选择遥控或CCN的运行方式。 这些运行方式如下表所描述。 此启动/停止按钮可用来选择以下运行方式：
注：*号表示仅在设置要求后显示 1-3在本地模式下启动机组 启动机组前必须先启动冷水泵、冷却水泵和冷却水塔。 在适当的情况下，机组控制系统可对冷水泵、冷却水泵实现自动启/停，而无须再添加任何副电路板。 下列例子中，机组处于停止状态，用户将以本地模式启动机组。
当机组启动时，控制系统首先激活油泵，以便压缩机启动时能有足够的润滑。如果油泵能建立起足够的油压，压缩机就能顺利启动。一旦压缩机开始运行，油泵将停止运行。如果油泵始终不能建立起足够的油压，控制系统将产生一个报警信息。 1-4在本地模式下停车 机组可以在任何时候通过按启动/停止按钮，在本地模式下停车。 机组停车
冷水机组常见故障及处理 方法分析 Prepared on 22 November 2020
冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法 来源：凯德利冷 机 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任，作为运行管理人员，除了要正确操作、认真维护保养外，能及时发现和排除常见的一些问题和故障，对保证中央空调系统不中断正常运行，减小因出现的问题和故障造成的损失及所付出的代价有重要作用。 1．冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养，可以尽量减少故障的发生，但不可能杜绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件，使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异，不可能绝对地全部消除潜在的不利因素，因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转，在其使用过程中尽早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员，可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 一看：看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小，冷却水和冷冻水进出口水压的高低等参数，这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值为正常，偏离工况要求的参数值为异常，每一个异常的工况参数都可能包含着一定的故障因素。此外，还要注意看冷水机组的一些外观表象，例如出现压缩机吸气管结霜这样的现象，就表示冷水机组制冷量过大，蒸发温度过低，压缩机吸气过热度小，吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”；对于离心式冷水机组则会引起踹振。
二摸：在全面观察各部分运行参数的基础上t进一步体验各部分的温度情况，用手触摸冷水机组各部分及管道(包括气管、液管、水管、油管等)，感觉压缩机工作温度及振动；两器的进出口温度；管道接头处的油迹及分布情况等。正常情况下，压缩机运转平稳，吸、排气温差大，机体温升不高；蒸发温度低，冷冻水进出口温差大；，冷却水进、出口温差大；各管道接头处无制冷剂泄漏则无油污等；任何与上述情况相反的表现，都意味着相应的部位存在着故障因素。 用手摸物体对温度的感觉特征见表1。 表1触摸物体测温的感觉特征 用手触摸物体测温，虽然只是一种体验性的近似测温方法，但它对于掌握没有设置测温点的部件和管道的温度情况及其变化趋势，对于迅速准确地判断故障有着重要的实用价值。 三听：通过对运行中的冷水机组异常声响来分析判断故障发生的性状和位置。除了听冷水机组运行时总的声响是否符合正常工作的声响规律外，重点要听压缩机、及离心式冷水机组的抽气回收装置的小型压缩机i系统的电磁阀、节流阀等设备有无异常声响。例如，运转中所到活塞式或离心式压缩机发出轻微的
电气线路常见故障参考文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电气线路常见故障参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 电气线路故障可能导致触电、火灾、停电等多种事 故。下面对电气线路的常见故障作—简要分析。一、 架空线路故障 架空线路敞露在户外，会受到气候和环境条件的影 响。雷击、大雾、大风、雨雪、高温、严寒、洪水、烟尘 和灰尘、纤维等都会从不同的方面对架空线路造成威胁。 当风力超过线路杆塔的稳定度或机械强度时，就会使 杆塔歪倒或损坏。这种事故一般是在出现了超出设计所考 虑的风速条件时才会发生。如果杆塔因锈蚀或腐朽而使机 械强度降低，即使在正常风力下也可能发生这种事故。大 风还可能导致混线及接地事故，也可能发生倒杆事故。此 外，风力还可能引起导线、避雷线的混线事故。
雨水对架空线路的重要影响是造成停电事故和倒杆。毛毛细雨能使脏污的绝缘子发生闪络，从而引起停电事故；倾盆大雨又可能造成山洪爆发而冲倒线路杆塔。 雷电击中线路时，有可能使绝缘子发生闪络或击穿。 导线、避雷线覆冰时，不仅加重了导线和杆塔的机械负载，而且使导线弧垂增大，造成对地安全距离不足。当覆冰脱落时，又会使导线、避雷线发生跳动，引起混线。 高温季节，导线会因气温升高，弧垂加大而发生对地放电；严冬季节，导线又因气温下降收缩而使弧垂减小，承担不了过大的张力而拉断。 周围环境对架空线路安全运行的影响，视环境的不同而不同。例如，化工厂或沿海区域的线路容易发生污闪，河道附近的线路易遭受冲刷，路边和采石厂附近的线路易受外力的破坏等。 季节和环境是密切相关的。例如，化工区的线路常在
冷水机组常见故障原因与解决办法 冷水机组常见故障原因与解决办法 一、冷水机不能制冷的原因 1、过滤网堵塞，当过滤网堵塞了之后，冷凝器上的灰尘会越积越多，久而久之便会影响制冷设备的制冷效果。长此以往，甚至可能导致制冷设备不能制冷了。 解决方法：定期或者不定期的清理过滤网。 2、冷却液含量少，冷却液含量过少会导致设备吸不上油，制冷效果降低。 解决方法：经常检查下冷却液，看看冷却液位是否维持在高低间，当冷却液过低的时候及时添加冷却液。 3、缺少氟利昂，在一些早期的使用氟利昂作为制冷剂的制冷设备中，使用时间长了之后氟利昂会挥发，从而影响制冷效果。 解决方法：保利德制冷提醒您氟利昂可能会对人身体有一定的危害，所以遇到这种情况应找专业的维修公司进行添加。 4、供电电压低或者制冷设备的功率不够。 二、怎样判断冷水机缺氟？ 主要表现为氟压低,制冷量下降,回气温度升高,排气温度升高，或者自然看蒸发压力了,如果冷却不下来,而蒸发压力又很低,低于2-3kg那自然不对了，就要怀疑是否漏了，但是也有可能是别的原因造成的。还有停一段稍长时间开机后，蒸发压力迅速从温度对应压力降到2-3也是不对的。 三、工业冷水机一般加的是什么型号的制冷剂？
现在冷水机制冷剂如果没有特殊要求都是用HCFC-22，就是R22,其沸点是-41度.物化性质：R22(Freon22，二氟一氯甲烷Chlorodifuoromethane)，分子式CHClF2，分子量86.47。R-22在常温下为无色，近似无味的气体，不燃烧、无腐蚀、毒性极微，加压可液化为无色透明的液体，为HCFC型制冷剂。主要用途：氟利昂-22，分子式：CHClF2，分子量：86.47。R-22广泛用于家用空调、中央空调和其它商业制冷设备；也可用作聚四氟乙烯树脂的原料和灭火剂1121的中间体。 四、冷水机运行中出现结霜怎么办？如何解决？ 1、检查制冷剂的量是否在标准范围内。不论充注的过多或是过少，都会影响到冷水机能否正常运行。 2、是否是多台冷水机组并联使用？如果机组开启数量多，那么要查看是否因为结霜机组的开机时间过长所导致（组合机组有控制面板可按需求设定各台冷水机的开停时间）。 3、如果是一台冷水机，则请检查膨胀阀的开启度是否过大。可以微调小点（如果是电子膨胀阀可调电路控制面板）。 4、如果膨胀阀的开启度过小，或者有堵塞，那么制冷剂的供液量会减少，会使得蒸发温度偏低，造成蒸发器翅片上结霜；如果制冷剂蒸发不完流回到回气管和压缩机中继续蒸发，则会造成压缩机和回气管结霜。 5、检查是否因为过滤器过脏，或者蒸发器翅片过脏使得换热效果差，制冷剂蒸发不完流回到回气管和压缩机中继续蒸发导致结霜。 6、如果冷水机的运行环境不佳，或者空气不流通，同样会导致散热效果不好影响到机组结霜。 如果冷水机出现结霜故障，企业一定要及时利用专业的方法完成故障处理，确保冷水机安全、稳定运行，并定期检查冷水机的各个部件是否有磨损或损坏，应及时更换。此外，企业购买冷水机，应根据生产
冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法核心提示： 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任，作为运行管理人员，除了要正确操作、认真维护保养外，能及时发现和排除常见的一些问题和故障，对保证中央空调系统不中断正常运行，减小因出现的问题和故障造成的损失及所付出的代价有重要作用。 1．冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养，可以尽量减少故障的发生，但不可能杜绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件，使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异，不可能绝对地全部消除潜在的不利因素，因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转，在其使用过程中尽早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员，可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 看：看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小，冷却水和冷 冻水进出口水压的高低等参数，这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值 为正常，偏离工况要求的参数值为异常，每一个异常的工况参数都可能包含着一定的故障因素。此外，还要注意看冷水机组的一些外观表象，例如出现压缩机吸气管结霜这样的现象，就表示冷水机组制冷量过大，蒸发温度过低，压缩机吸气过热度小，吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”；对于离心式冷水机组则会引起踹振。 二摸：在全面观察各部分运行参数的基础上t 进一步体验各部分的温度情况，用手触摸冷水机组各部分及管道（包括气管、液管、水管、油管等），感觉压缩机工作温度及振动；两器的进出口温度；管道接头处的油迹及分布情况等。 正常情况下，压缩机运转平稳，吸、排气温差大，机体温升不高；蒸发温度低，冷冻水进出口温差大；冷凝温度高，冷却水进、出口温差大；各管道接头处无制冷剂泄漏则无油污等；任何与上述情况相反的表现，都意味着相应的部位存在着故障因素。 用手摸物体对温度的感觉特征见表1。 表 1 触摸物体测温的感觉特征 温度/c 手感特征 温度/c
航天大厦中央空调系统常见故障分析——李苏雄 航天大厦是麦克维尔（型号：WSC087LAU49F/E2609/C2609/R134A）冷水机组：700冷吨2台、400冷吨1台（总负荷：1100冷吨）；冷冻泵75KW3台、45KW2台；冷却泵75KW3台、45KW2台；冷却塔（）水吨配电机5．5KW１０台；同时采用高效的变频节能系统；末端设施采用风柜（台）和风机盘管（台）按系统管道三管路段分层供冷；这就由冷却塔――冷却泵――主机――冷冻泵――风柜（盘管）＋辅助设施（管道＼阀＼减振器＼集水器＼分水器等）以Ｒ１３４A为冷源，水的循环来实现热的搬迁；这些配置过于大。 按实际核算是：700TR是490KW，冷冻水流量为420立方/H配泵55KW；冷却水流量为517立方/H配泵75KW；冷却塔（800水吨）水流量为517立方/H配泵22KW； 400TR是280KW，冷冻水流量为240立方/H配泵30KW；冷却水流量为295立方/H配泵37KW；冷却塔（500水吨）水流量为295立方/H配泵11KW（上述数据是本人根据机组配置计算来）；现在对中央空调系统常见故障与分析讲解如下： 一、离心机组的常见故障、并进行分析： 故障可能的原因故障排除 1、症状：排气压力过高/反常。 冷凝器的液体制冷剂出口 温度与冷媒水出口温度的温差超 出正常范围 冷凝器中有空气 排气压力过高冷凝器传热管太脏或者结 后 清洁冷凝器传热管/检查水质 冷却水温度过高降低冷却水的出口温度（检 查冷却塔和水的流动情况） 冷却水的进、出口温差超出冷却水流量不够增大冷却水流量
正常范围、同时蒸发压力正常 2、症状：吸气压力过低/反常。 蒸发器的冷冻水出口温度与制冷剂进口温度的温差超出正常范围、同时排气温度过高制冷剂充注不足对系统检漏、并添加制冷剂节流孔堵塞清除堵塞 蒸发器的冷冻水出口温度 与制冷剂进口温度的温差超出正 常范围、同时排气温度过高 蒸发器传热管太脏或堵塞清除堵塞 冷冻水温度过低、同时电机电流过少跟系统容量相比、负荷不足检查导流叶片电机的运行、 设定低水温切断值 3、症状：蒸发压力过高。 冷冻水温度过高导流叶片未能打开检查导流叶片电机的定位 电路 系统过载确保叶片全部打开（不要让 电机过载）、直到负荷降低为止4、症状：按下系统启动键后、油压尚未建立。 控制盘上显示的油压过低、压缩机不能启动油泵转向错误检查油泵的转向（检查接 线） 油泵不转检查油泵的接线、按下油泵 启动器（装在冷凝器筒体上）的手 动复位 5、症状：压缩机启动、油压正常、短时间波动、然后压缩机因油压截断值而停机。 油压正常、短时间波动、然后压缩机因油压截断值而停机。会显示“油压过低”的信息 存在不正常的启动情况如 因系统压力下降，导致油横和油管 中出现泡沫 将压缩机中的润滑油排掉， 然后加新油 油加热器烧毁更换油加热器
螺杆冷水机组维修保养手册 水机组技术参数 (8) 日常开机 1. 启动冷冻水水泵和冷凝水泵。 2. 机组显示屏必须通电24小时或压缩机油槽温度不低于40℃。 3. 检查机组的排气截止阀，吸气截止阀，供液截止阀，喷液截止阀是否打开： 4. 点击“主画面”，点击“启动”按钮，运行（绿色）指示灯亮，机组倒计时完毕机组按顺序启动。 5. 机组启动后听压缩机有无发出异常噪音。 6. 当排气压力1．4Mpa或冷凝器进水温度28℃时，启动冷却塔风扇。 7. 观察蒸发器出水温度显示是否正常。 日常停机 1. 在显示屏的“主画面”点击“停止”按钮，运行指示灯灭，机组慢慢减载直至停机。 2. 停止冷凝水水泵与冷却塔风扇。 3. 待蒸发器出水温度高于15℃后停止冷冻水水泵。 长期停机 如长时间停机需断开主电源，当环境温度低于5℃时，必须将蒸发器与冷凝器内的水放干净， 避免冻坏机组。 紧急停机 当机组出现紧急故障（如压缩机噪音异常、控制线路短路等）需紧急停机时，
按机组控制面板上的红色急停开关。 螺杆冷水机组触摸式显示屏操作简介 螺杆冷水机组是单色触摸式显示屏，具有中文显示、显示亮度可调等功能使用方便、 操作简单。在使用时注意表面清洁，勿用硬物将表面划伤。 触摸式显示屏的操作 1、触摸式显示屏上电后，显示屏将显示系统（英文）菜单： A、（Download）下载程序 B、（Uploap）上载程序 C、（Copy）拷贝程序 D、（Contrast）亮度调节 E、（Run）进入运行画面 2、点击“Run”将显示螺杆冷水机组主画面，点击“主画面”后显示：设定温度、出水温度、总能量、等待时间，在屏幕下方有三个按键分别为：启动、停止、菜单。 l 设定温度：为机组冷冻水出水温度，设定范围4～12℃，通过右侧的＋/－键改变设定温度，每按键一次温度改变0．1℃。 l 出水温度：所测实际冷冻水出水温度。 l 总能量：机组运行时的总能量。 l 等待时间：按下启动键后显示离压缩机启动的倒计时间。压缩机启动后将显示0。 l 启动：按下此按钮机组进入开机程序，此时面板的绿灯亮，启动变为运行显示，当等待时间倒计时为0，机组按启动优先顺序启动。 l 停止：在按下此按钮后，绿灯熄灭，机组进入停机程序。机组将按先开后停顺序减载直至停机。 l 菜单：切换画面到菜单组画面。菜单组画面有六个子菜单如下： 1、温度显示：将显示机组的设定出水温度、实际出水温度、实际出水温度与设定温度差值。 2、压力显示：将显示压缩机的排气压力、吸气压力。 3、参数设置：将显示机组的高、低压压力报警设置；增减载温差；压缩机启动顺序；压缩机测试；显示屏的亮度调整。 4、机组状态：将显示压缩机的运行时间；压缩机的各自能量；机组的总能量。
冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法 核心提示： 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任，作为运行管理人员，除了要正确操作、认真维护保养外，能及时发现和排除常见的一些问题和 故障，对保证中央空调系统不中断正常运行，减小因出现的问题和故障造成的 损失及所付出的代价有重要作用。 1．冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养，可以尽量减少故障的发生，但不可能杜 绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件，使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异，不可能绝对地全部消除 潜在的不利因素，因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转，在其使用过程中尽 早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员，可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 一看：看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小，冷却水和冷 冻水进出口水压的高低等参数，这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值 为正常，偏离工况要求的参数值为异常，每一个异常的工况参数都可能包含着 一定的故障因素。此外，还要注意看冷水机组的一些外观表象，例如出现压缩 机吸气管结霜这样的现象，就表示冷水机组制冷量过大，蒸发温度过低，压缩 机吸气过热度小，吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”；对于离心式冷水机组则会引起踹振。 二摸：在全面观察各部分运行参数的基础上t进一步体验各部分的温度情况，用手触摸冷水机组各部分及管道(包括气管、液管、水管、油管等)，感觉 压缩机工作温度及振动；两器的进出口温度；管道接头处的油迹及分布情况等。
水冷螺杆式冷水机|低温螺杆式冷水机|风冷螺杆式冷水机|螺杆式冷水机维修-螺杆式冷水机组5种常见故障及处理方法分析：螺杆式冷水机功率大，运行稳定，操作简便，并有100%、75%、50%、25%分级能量控制系统，确保机组在部分负荷时发挥最大节能效果，普遍应用于中央空调系统、油墨印刷行业、电子铝箔行业、食品保鲜行业等。 任何产品在使用过程中多多少少会有些许故障发生，冷水机也不例外。东跃进制冷结合多年工作经验及冷水机维修案例，特将螺杆式冷水机在运行中常见的问题做了汇总，包括故障的原因分析、检查及解决方法，以供广大新老客户参考。 一、螺杆式冷水机排气压力过高 1、冷凝器进水温度过高或流量不够：检查冷却水塔、水过滤器和各个水阀； 2、系统内有空气或不凝结气体：要根据故障显示排除； 3、冷凝器通关内结垢严重：清洗铜管； 4、制冷剂充灌过多：需要排出多余的部分； 5、冷凝器上进气阀未完全打开：检查并全打开； 6、吸气压力高于正常情况：参考‘吸气压力过高’故障处理； 二、螺杆式冷水机排气压力过低 1、通过冷凝器的水流量过大：此时要调小阀门； 2、冷凝器的进水温度过低：调节冷却水塔风机转速或风机工作台数。 3、大量液体制冷剂进入压缩机：检查膨胀阀及其感温包； 4、制冷剂充灌不足：将制冷剂充注到规定数量； 5、吸气压力低于标准：参考‘吸气压力过低’故障处理；
三、螺杆式冷水机吸气压力过高 1、制冷剂充灌过量：需要根据标准排除多余的制冷剂； 2、在满负荷时，大量液体制冷剂流入压缩机：检查和调整膨胀阀及其感温包； 四、螺杆式冷水机吸气压力过低 1、冷凝器制冷剂液体出口阀门未完全打开：应将阀门完全打开； 2、制冷剂过滤器堵塞：要定期清洗或更换过滤器； 3、膨胀阀调整不当或发生故障：需调校正确或排除故障，必要时更换； 4、制冷剂充灌不足：应补充到规定量； 5、过量润滑油在冷水机制冷系统中循环：应查明原因，减少到合适值； 6、蒸发器的进水温度过低：提高进水温度设定值； 7、通过蒸发器的水量不足：检查水泵、水阀； 五、螺杆式冷水机压缩机不能运转 1、过载保护断开或控制线路保险丝烧断：检查原因，有烧坏则更换； 2、控制线路接触不良：定期并及时进行检修，以免发生更大的事故； 3、压缩机继电器线圈烧坏：应及时更换； 4、相位错误：应及时调整正确；
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电气线路常见故障(2020新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
电气线路常见故障(2020新版) 电气线路故障可能导致触电、火灾、停电等多种事故。下面对电气线路的常见故障作—简要分析。一、架空线路故障 架空线路敞露在户外，会受到气候和环境条件的影响。雷击、大雾、大风、雨雪、高温、严寒、洪水、烟尘和灰尘、纤维等都会从不同的方面对架空线路造成威胁。 当风力超过线路杆塔的稳定度或机械强度时，就会使杆塔歪倒或损坏。这种事故一般是在出现了超出设计所考虑的风速条件时才会发生。如果杆塔因锈蚀或腐朽而使机械强度降低，即使在正常风力下也可能发生这种事故。大风还可能导致混线及接地事故，也可能发生倒杆事故。此外，风力还可能引起导线、避雷线的混线事故。 雨水对架空线路的重要影响是造成停电事故和倒杆。毛毛细雨能使脏污的绝缘子发生闪络，从而引起停电事故；倾盆大雨又可能造成山洪爆发而冲倒线路杆塔。
雷电击中线路时，有可能使绝缘子发生闪络或击穿。 导线、避雷线覆冰时，不仅加重了导线和杆塔的机械负载，而且使导线弧垂增大，造成对地安全距离不足。当覆冰脱落时，又会使导线、避雷线发生跳动，引起混线。 高温季节，导线会因气温升高，弧垂加大而发生对地放电；严冬季节，导线又因气温下降收缩而使弧垂减小，承担不了过大的张力而拉断。 周围环境对架空线路安全运行的影响，视环境的不同而不同。例如，化工厂或沿海区域的线路容易发生污闪，河道附近的线路易遭受冲刷，路边和采石厂附近的线路易受外力的破坏等。 季节和环境是密切相关的。例如，化工区的线路常在大雾季节或雨雪季节发生故障，河道附近的线路也只在雨汛季节才会受到洪水的损害。 生产排出来的烟尘和其他有害气体会使厂矿架空线路绝缘子的绝缘水平显著降低，以致在空气湿度较大的天气里发生闪络事故；在木杆线路上，因绝缘子表面污秽，泄漏电流增大，会引起木杆、
安 装 调 试 和 维 护 手 册 青岛海尔空调电子有限公司 2004年6月 目录 机组简介 第一章机组安装 1．1货运及存放 1．2机组安装前期准备 1．3机组的吊运及定位
1．4管道连接 1．5 现场冷媒充注 1.6电气连接 第二章机组运转 2. 1机组运转前的检查项目 2．2机组运行 2. 3机组运行控制 2. 4运行管理和停机注意事项 第三章机组维护保养和故障处理 3．1概述 3．2维护 3．3水质管理 3．4故障处理 初次安装调试海尔水冷冷水螺杆机组之前，操作施工人员应当完全熟悉机组操作说明和其他必要的工作资料，并仔细阅读本手册内容。了解相应的安装、调试、维护注意事项及相关要求，保证安装规范，使机组运行于最佳状态。 机组简介： 水冷半封螺杆型冷水机组是一种以水为冷却介质的中央空调产品，和相同冷量的风冷机组相比，由于其冷凝器和蒸发器均采用特制高效传热管制作，因此结构紧凑，体积小，效率高；又由于没有冷凝风机，因而噪声低。 本公司在水冷半封螺杆型冷水机组制造方面有着成熟的技术，完善的工艺和先进的检测设备，再加上精选的国际一流配件，保证了机组的稳定、高效运行。 海尔水冷半封闭螺杆型冷水机组既能为宾馆、医院、药厂、影剧院、体育馆、娱乐中心、商业大厦、工矿企业等场所的中央空调系统提供冷水，也可为纺织、化工、食品、电子、科研等部门提供工艺冷
冻水。 1.机组铭牌——位于机组控制箱的左侧。 2.系统部件——包括蒸发器，冷凝器，压缩机，节流装置，控制系 统等。 3.型号命名法： LS B LG HX 由于设备内部的相对压力、电器元件、以及安装位置等因素，操作时一定要注意安全，要先看清楚有关说明书，及各种标签上所列的安全注意事项。 第一章 机组安装 1．1货运及存放 1．1．1发货 海尔水冷半封闭螺杆式冷水机组一般在工厂组装为一个整体，即由工厂加工装配、配管布线、氦检漏试验、充注制冷剂、进行性能测试、保温并经过全过程注意：本手册所介绍的知识并不意味读过本手册任何人可承担安装、调试、操作和维护中的任何一项工作。安装工作须由有资格的专业安装公司承担，调试、操作和维护工作只能由经本公司 培训及认可的专业人员进行。由于设备内部的相对压力、电器元 件、以及安装位置等因素，操作时一定要注意安全，要先看清楚有关说明书，及各种标签上所列的安全注意事项。若未能遵守本 手册要求的步骤或指导，而造成对机组的损伤或破坏，本公司不承诺承担责任。 S ：单机 D ：双机 F ：四机 数字表示机组制冷量（单位KW ） LG ：表示螺杆机 B ：表示半封闭 LS ：表示水冷冷水机组 数字表示机组制冷量（单位美制冷吨） HX ：表示海尔新型 蒸发器 压缩机 冷凝器 电控箱
警告一： 30HXC机组只能使用HFC-134a工质，请不要在本机组中使用任何其它类型的工质,以免造成不必要的损害。 警告二： 30HXC机组只能使用本公司特定的润滑油，千万不要在本机组中使用任何其它类型的润滑油,以免造成不必要的损害。 警告三: 电源不正常或不平衡电压会导致机组报警。如果机组电压的3相不平衡超过2%，或电流的不平衡超过10%，请立即和你当地的电力部门联系，并且保证机组处于停机状态，直到这种情况得到改善。（电源必须符合机组的铭牌上的标定值。电压必须在给定的电气数据范围内。具体的接线见图示） 1．启/停控制？ 1-1 冷水机组的启动/停止按钮可通过下列方式中的一种进行控制（控制状态） ·当前机组（本地控制模式） ·通过用户提供的触点信号进行远程遥控（遥控模式） ·通过CCN进行远程遥控（CCN模式） 1-2主面板有一个启动/停止按钮，它可以用来在本地运行方式时停止或启动机组或者用来选择遥控或CCN的运行方式。 这些运行方式如下表所描述。 此启动/停止按钮可用来选择以下运行方式：？ 运行方式？ 4位数字显示描述？ LOFF 本地关。机组在本地模式下关机？ L-On 本地开。机组在本地模式下准许启动？
L-Sc* 本地开-定时器控制。机组处于本地运行模式。如果该时期是占用状态，机组就允许启动。如果机组的运行定时器程序是空闭的，机组会保持关闭状态直到下一个占用时期。？ CCN* 开利舒适网络工作在CCN命令下？ rEM* 遥控机组由外部遥控触点进行控制。？ MAST* 主机启动：用于主/从机组控制功能激活？ 注：*号表示仅在设置要求后显示 1-3在本地模式下启动机组 启动机组前必须先启动冷水泵、冷却水泵和冷却水塔。 在适当的情况下，机组控制系统可对冷水泵、冷却水泵实现自动启/停，而无须再添加任何副电路板。 下列例子中，机组处于停止状态，用户将以本地模式启动机组。 按键操作第一区显示第二区显示？ 按住启动/停止按钮至少4秒C LOFF？ 按住启动/停止选择按钮，有效的运行模式将逐个显示直至放开按钮C rEM L-On L-Sc CCn？ 当需要的运行模式显示后（此处为L-On）放开启动/停止按钮，第1区中闪烁的“C”表示控制器正等待确认C L-On？ 按下确认键确认运行模式已选择（此处为L-On）第1区中显示“t”表示已选择了运行模式。如确认键按得不够快，控制器将退出更改环境仍使用原来运行模式t L-On？ 当机组启动时，控制系统首先激活油泵，以便压缩机启动时能有足够的润滑。如果油泵能建立起足够的油压，压缩机就能顺利启动。一旦压缩机开始运行，油泵将停止运行。如果油泵始终不能建立起足够的油压，控制系统将产生一个报警信息。 1-4 在本地模式下停车 机组可以在任何时候通过按启动/停止按钮，在本地模式下停车。
C6140车床电气线路常见故障分析与检修
课题：车床电气线路常见故障分析与检修（说课稿） 一、内容分析 1．本课题内容的实用性很强，是维修电工职业岗位所必须掌握的基本职业技能，它对学生综合运用知识的能力要求很高，即具备阅读电原理图的能力，又需电气线路基本检测方法，是对“车床电气控制”学习效果的综合检查，又为以后较复杂机床电气线路的故障分析与检测做铺垫。 2．教学目标 知识目标：了解机床电气设备故障的诊断步骤和诊断方法；掌握C6140车床电气线路常见故障分析与检修方法 能力目标：训练综合表达能力（文字、口头）；提高分析与解决问提的能力；培养学生的维修电工职业岗位意识和团队协作意识。 3．教学重点 车床电气线路常见故障分析 4．教学难点 车床电气线路常见故障检测 二、教学方法与手段 本课题内容要围绕车床电气控制线路图来讲解，适合采用多媒体教学和现场教学，用课件演示车床的控制线路图。结合实训，通过对机床的操作和故障检测，加深对课题内容的理解。在授课的过程中，注意深入浅出，从实用性的角度，调动起学生学习的积极性。 根据我校学生和教学设备的实际情况，以及课题的特点，主要采用以下教学模式： 1.学生讲、教师评，“教”与“学”模拟换位--一种另类互动模式
2.学生扮演维修电工角色，进行岗位体验—情境体验模式 3．现场教，现场学，现场实践——现场教学法 具体教法：先采用多媒体模拟机床控制线路和机床排故是的模拟机床，举一个具体案例，从维修电工的角度介绍故障的检修步聚。然后提出几个常见故障问题，让学生扮演维修电工角色自己来完成。如断开电路中的熔断器，断开自锁触头，断开接触器线圈的电源等，首先让学生根据电原理图进行分析，说出可能会导致的故障现象，再结合动手实际操作，根据要求断开电路，把真实看到的故障现象与刚才分析进行对比是否相吻合。这种“纸上谈兵”的方法，在这里起着很重要的作用，大大地加强了学生的分析能力，培养了学生的逻辑推理能力、思维能力，若分析故障的思路正确的话，其实际的故障也就很快排除。有了以上的知识作为铺垫，学生对故障分析有了感性的认识，根本不需费很大的劲，学生更不用去“死记”，让学生轻松地学会了故障分析，无形之中提升了维修技能。 三、学法 由于本课题是在掌握常用控制电器及电气控制基本环节的基础上，对车床电气控制系统进行的故障分析，要求学生在课前要对上模块的内容进行复习，课堂上要紧跟老师的思路走，对电气原理图认真进行分析，根据故障现象缩小范围；再结合动手实际操作，加深理解；课后到校内机加工车间进行现场观摩、参加一定的生产实际操作，增强感性认识。 四、教学过程（教学设计）
冷水机组常见故障及解决办法 一、回气管及压缩机机壳结霜： 可能造成的原因：1.膨胀阀开启度过大；2.冷媒过多；3.热负荷过小； 排除方案：1.调整膨胀阀；2.排放部份冷媒；3.增大热负荷或打开冻水回路旁通阀； 二、水泵不出水： 可能造成的原因：1.水泵转向反向；2.叶轮堵塞；3.水压、水量不足 排除方案：1.纠正水泵电机转向；2.清洗水泵叶轮；3；检查水泵密封，检查进水量 三、冷冻水泵流量不足： 可能造成的原因：1.叶轮或水管堵塞；2.叶轮损坏；3.过滤器堵塞 排除方案：1.清洗叶轮或水泵；2.更换叶轮冻；3. 清洗过滤器 三、机组运转中高压过高（排气温度过高）： 可能造成的原因：1.冷却水流量过少或水温过高（检查冷却水泵、开启冷却塔风扇）；2.冷凝器铜管/翅片积垢多，换热效果差；3.冷媒过多；4.膨胀阀开启度过小； 排除方案：1.加大冷却水流量或降低水温；2.清洗换热器；3.排放部份冷媒；4.适当调整膨胀阀开启度； 四、机组运转时低压过低： 可能造成的原因：1.冷媒不足；2.过滤器堵塞；3.膨胀阀开启度过小；4.毛细管堵塞； 排除方案：1.补漏，补充冷媒或调整膨胀阀；2.清洗或更换过滤器；3.适当调整膨胀阀开启度；4.清洗或更换毛细管； 五、机组启动不了或启动后立即停机： 可能造成的原因：1.电源断电或电压过低；2.温控器调设不当，使触头常开；3.冷却水未开，联锁电路断开；4.保护器件作用后未复位； 排除方案： 1.排除电路故障按机组要求供电；2.重新调整温控设定值；3.开冷却水系统，接通联锁电路按一次停机按钮后再开机。 注意： 1.排除以上故障前都应先检查各电源连接线路是否有断开、破损、短路等，避免在维修时带来不必要的麻烦。 2.当机器故障时，应当请专业的制冷人士检查维护。 3.定期清洗设备及管道，过滤器。
螺杆式冷水机组检修规程 1.特点 螺杆式冷水机组结构简单，不需大的检修空间，机组运转部件少，振动小，基础简单因而基建造价低，安装调试及运行调节都比较方便。机组重量轻，单机制冷量大，易损件少，零部件少，运行可靠，缸内无余隙容积和吸排气阀片，具有较高的容积率。该机组对湿冲程不敏感，无液击危险，能量调节方便。该机组排气温度低，运行稳定适于制成热泵机组。但这种冷水机组加工和装配精度要求高，单级压缩制冷量小于离心冷水机组，在部分负荷时调节性差。 2.螺杆式冷水机组的制冷量一般从300KW到1300KW，主要应用于中型制冷量的场所。制冷剂采用的主要是R22,也有部分厂家的产品使用了R123a及其它无公害制冷剂。 3.维护保养 对螺杆式冷水机组主要是进行预防性保养，能提高机组的运行质量，减少故障发生，延长机组寿命。 3.1压缩机 3.1.1换油：机组视运行状况，每年换冷冻油一次，或视油品分析结论决定是否需提前换油。 3.1.2换油过滤器：当油压下降了30%或机组运行半年后更换油过滤器。同时检查过滤器中是否存在金属屑，以确认机组内部的磨损状况。 3.1.3检查滑阀/滑块的上下载运动状况。 3.1.4进行压缩机运行振动分析。 3.2压缩机马达 3.2.1检查马达的绝缘度。 3.2.2马达轴承添加润滑脂或润滑油。 3.2.3检查马达启动器的触点。 3.2.4检查马达启动器的接触器。 3.3控制中心 3.3.1检查和校验运行保护设定值。 3.3.2检查和校验运行控制设检查和校验定值。 3.3.3检查和校验压力/温度等状态显示。 3.3.4检查控制中心的接线。 3.3.5检查控制板各个指示灯的工作状态。 3.4回油系统 3.4.1更换回油系统的干燥过滤器 3.4.2清洗吹扫回油管路中的针阀。 3.4.3清洗吹扫回油管路里的积存物。 3.4.4检查回油的电磁阀动作正常。 3.4.5检查整个回油系统的联接管路通畅。 3.5蒸发器及冷凝器 3.5.1检查冷冻水及冷却水的水流 3.5.2检查冷冻水及冷却水的水流开关。 3.5.3检查制冷剂的充注量 3.5.4检查蒸发器和冷凝器水室及端盖的螺丝，确认无漏水现象。
开利19XL离心式冷水机组常见故障处理 19X系列机组控制系统较为先进，具备全方位的多重保护功能于一身，能保证机组在安全的前提下可靠运行。但当机组运行工况发生明显变化或当部分检测、控制元器件发生故障时便会产生一些控制系统方面的故障，常见故障的处理方法如下： （一）压缩机高扬程、涌浪保护 离心式制冷压缩机其压缩比较低，当运行工况发生严重变化时易发生压缩机喘振现象。开利19X系列机组控制中心通过对运行数据的监测，可以有效防止喘振现象的发生，该系列机组除了对冷凝压力进行监测外还会测量冷冻水的进出水温差（当冷冻水流量一定时其温差代表着机组的负荷量，即制冷量），及冷凝压力与蒸发压力差（机组的扬程），机组运行在不同的负荷时应有相应的扬程（冷凝压力与蒸发压力差），实际扬程过高则会发生喘振。 当控制中心显示压缩机高扬程或涌浪保护时应检查以下内容：1．机组冷冻水流量过小或缺少制冷剂，使蒸发压力过低。 2．机组冷却水流量过小、制冷剂过多、冷却水进水温度过高或机组内有不凝性气体存在使冷凝压力过高。 3．冷冻水流量过大使冷冻水进出口温差过小，控制中心允许的扬程过小而使保护程序误动作。 4．控制中心的SERVICE1菜单中△T1、△T2、△P1、△P2设定数据不合理使机组保护程序误动作。
当机组出现喘振现象（电流剧裂波动并伴有强裂气流声）时表明控制中心的保护功能未启作用，应检查以下方面： 1．控制中心SERVICE1菜单中△T1、△T2、△P1、△P2设定数据是否合理，该数据在机组出厂调试时均已设定，但在运行、维护及更换PSIO板的过程中大多做过调整。 2．冷冻水流量过小，使冷冻水温差过大控制中心允许的扬程过高。（二）水温传感器故障 19X系列机组的温度传感器为负温度系数的热敏电阻，由于其设计的缺陷使得其接线端易因腐蚀而接触不良（接插处直接受冷冻水温过低而出现冷凝水凝结，其插针选材不合理较易锈断），一般均出现接触电阻过大、温度显示值偏低，用除锈剂清洗接头并紧固改善接触状况后可恢复正常，若插针断裂则必须更换。开利公司新出厂的19XR机组其水温传感器结构已改进，中间无接插头、直接引线至CCM模块。（三）导叶驱动器故障 导叶也称扇门，是控制离心式机组运行负荷高低的调节机构。当导叶实际工作位置与控制中心显示位置存在较大偏差、电流出现周期性波动、或导叶无法打开时应检查以下方面： 1．传动链条是否太松，齿轮锁紧螺钉是否牢固。 2．驱动电机主绕组工作电压（AC24V），电压异常应检查供电电压或电机。 3．驱动电机副绕组空载电压（AC16V）及运行电压（小于AC1V或大于AC15V），空载电压异常表明电机损坏，运行电压异常表明驱