V:1.0管理制度优选整理
吊车吊装方案计算
2020-4-1
、主冷箱内大件设施的吊装计算
（一）下塔的吊装计算
（ 1）下塔的吊装参数
设施直径：φ
设施高度： 设施总重量：
d
b c
L
A
D1
臂杆中心
H
H1
下 塔
F
α
回
转
E
O
h
中
心
S
附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图
（ 2）主吊车吊装计算
① 设施吊装总荷重：
P=P Q +P F =+ =
式中： P Q — 设施吊装自重 P Q =
P
F — 设施吊装吊索及均衡梁的附带重量，取 P =
F
② 主吊车性能预采纳为：采纳
260T 履带吊（型号中联重科 QUY260）
展转半径：
16m
臂杆长度：
53m
起吊能力：
67t
履带跨距：
m
臂杆形式：主臂形式
吊装采纳特制均衡梁
钩头采纳
160t/100t
吊钩，钩头重量为吨
吊车站位：冷箱的西面
③ 臂杆倾角计算：
α=arc cos （ S－ F） /L = arc cos （） /53 = °式
中： S —吊车展转半径：选 S=16m
F—臂杆底铰至展转中心的距离， F=
L—吊车臂杆长度，选L=53m
④净空距离 A 的计算：
=°－°－ 5/2
=
式中： H —设施吊装时距臂杆近来的最高点b 至地面的高度，选 H= E —臂杆底铰至地面的高度， E=2m
D —设施直径： D=，取 D=5 m
以上计算说明所选的吊车性能能知足吊装需求
⑤主吊车吊装能力采纳校核：
吊装总荷重 / 起吊能力 =P/Q=67=%
经过校核，采纳的主吊车可以知足吊装要求。
（3）溜尾吊车的吊装计算
F
Q
1m
Q
26M
9m
G
① 受力计算附：下塔溜尾吊车受力计算简图
F=
（9-1 ）×=
② 溜尾吊车的选择
协助吊车采纳为： 75T 汽车吊
臂杆长度： 12m；
展转半径： 7m；
起吊能力： 36t ；
吊装安全校核：由于〈36t ，因此 75T 汽车吊可以知足吊装要求。（二）、上塔（上段）的吊装计算
（ 1）上塔上段的吊装参数
设施直径：φ设施高度：设施重：安装高度：45 米
附：吊装臂杆长度和倾角计算简图（2）主吊车吊装计算
① 设施吊装总荷重：
P=P Q +P F=+=
式中： P Q—设施吊装自重 P Q =
P
F —设施吊装吊索及均衡梁的附带重量，取P =
F
②主吊车性能预采纳为：采纳260T 履带吊（型号中联重科 QUY260）
展转半径： 16m 主臂杆长度： 59m副臂杆长度：27m起吊能力：55t 履带跨距： m臂杆形式：主臂＋塔式副臂，主臂角度不变85度，
钩头采纳 160t/100t吊钩，钩头重量为吨
副臂起落吊装采纳特制均衡梁,主吊车站位于冷箱的西面
③主臂角度不变 85 度，副臂杆倾角计算：
C=16-F-59coc85 °=° =
γ= β- （90° - α）
=arcSin(C/27)-(90° -85°)
=arcSin27)-5 °
=°
式中：γ—副臂杆倾角，为副臂中心线与主臂中心线夹角
S —吊车展转半径：选S=16m
F—臂杆底铰至展转中心的距离， F=
主臂杆长度： 59m副臂杆长度：27m
α —为主臂角度不变85 度
④净空距离 A 的计算：
A=C- ［H-(59*Sin α +E)］tan β－ D/2
=－［74-(59*Sin85° +2)］－4/2 =
式中： H —设施吊装时距臂杆近来的最高点 b 至地面的高度，选H=74m
E —臂杆底铰至地面的高度，E=2 m
D —设施直径 D=, 取 D=4 m
以上计算说明所选的吊车性能能知足吊装需求。
⑤主吊车吊装能力采纳校核：
吊装总荷重 / 起吊能力 =P/Q=55=%
经过校核，采纳的主吊车可以知足吊装要求。
（ 3）溜尾吊车的吊装计算
F
Q
1m
Q
26M
G
① 受力计算
F=
附：上塔上段溜尾吊车受力计算简图
（）×
=6 t
② 溜尾吊车的选择
协助吊车采纳为： 50t 汽车吊（ QY-50）
臂杆长度：；
展转半径： 7m；
起吊能力：；
吊装安全校核：由于〈，因此50t 汽车吊可以知足吊装要求。
（三）、分子筛吸附器的吊装
分子筛吸附器是卧式设施中典型设施，仅对最重的卧式设施分子筛进行校核。
（ 1）设施的吊装参数
设施重量：设施安装标高：约设施形式：卧式
直径：φ长度：吊装方式：采纳特制均衡梁
（2）吊车吊装选择①
设施吊装总荷重：
P=P Q +P F=+=
式中： P Q—设施吊装自重P Q =
P F—设施吊装吊索及均衡梁的附带重量，取P F =
②主吊车性能预采纳为：采纳260T 履带吊（型号中联重科 QUY260）
展转半径：18m 臂杆长度：53m 起吊能力：
履带跨距：m 臂杆形式：主臂形式
钩头采纳 160t/100t吊钩，钩头重量为吨
吊车站位：设施基础西面
d
L
臂杆中心线
D b c
A
F 回
H α转
O 中
h
E
心
S
附：吊装臂杆长度和倾角计算简图
③臂杆倾角计算：
α=arc cos （S－F）/L
= arc cos（）/53
=°
式中： S —吊车展转半径：选S=18m F—臂杆底铰至展转中心的距离， F= L—吊车臂杆长度，选 L=53m
④净空距离 A 的计算：
A=L cosα－（H－E）/ tanα－D/2
=°－(4 -2) /°－4/2
=
式中： H —设施吊装时距臂杆近来的最高点 b 至地面的高度，选H=4m
E—臂杆底铰至地面的高度， E=2m
D —设施直径为 , 取D=
以上计算说明所选的吊车性能能知足吊装需求。
⑤吊车吊装能力采纳校核：
吊装总荷重 / 起吊能力 =P/Q==%，能知足吊装要求。
（四）、空气冷却塔的吊装计算
（ 1）空气冷却塔的吊装参数
设施直径：φ设施高度：设施总重量：安装标高：
d
b
c L
A
D1
空臂杆中心线
H H1
冷
塔
F
α回
O 转
E 中h 心
S
附：空冷塔臂杆长度和倾角计算简图
（2）主吊车吊装计算
① 设施吊装总荷重：
P=P Q +P F=+=
式中： P —设施吊装自重 P
Q =
Q
P F —设施吊装吊索及均衡梁的附带重量，取 P F =
②主吊车性能预采纳：
主吊车性能预采纳为：采纳260T 履带吊（型号中联重科 QUY260）
展转半径： 14m
履带跨距： m
钩头采纳 160t/100t
臂杆长度： 53m
臂杆形式：主臂形式
吊钩，钩头重量为吨
起吊能力：
吊装方式：采纳特制均衡梁
吊车站位：设施基础西北面
③臂杆倾角计算：
α=arc cos （ S－ F） L
= arc cos（）/53
=°
式中： S —吊车展转半径：选S=14m
F—臂杆底铰至展转中心的距离， F=
L—吊车臂杆长度，选L=53m
④净空距离 A 的计算：
A=Lcos α－（ H－E）ctg α－ D/2
=°－(28-2) °－ 5/2 =
式中： H —设施吊装时距臂杆近来的最高点 b 至地面的高度，选H=28m
E —臂杆底铰至地面的高度，E=2m
D —设施直径D=，取D=5m
以上计算说明所选的吊车性能能知足吊装需求。
⑤主吊车吊装能力采纳校核：
吊装总荷重 / 起吊能力 =P/Q==%
经过校核，采纳的主吊车可以知足吊装要求。
（3）溜尾吊车的吊装计算
F
Q
Q
26M
13m
G
附：下塔溜尾吊车受力计算简图
① 受力计算
F=
（）×=
② 溜尾吊车的选择
协助吊车采纳为： 75T 汽车吊
臂杆长度： 12m；
展转半径： 7m；
起吊能力： 36t ；
吊装安全校核：由于〈36t ，因此 100T 吊车可以知足吊装要求。
钢丝绳采纳及校核
大件设施中空气冷却塔最重，以空气冷却塔进行校核计算以下：
、钢丝绳采纳：主吊钢丝绳采纳规格为φ 6 ×37+IWRC，绳扣长为 24m/2 根，吊装时采纳一弯两股进行；副吊溜尾采纳钢丝绳φ 6 × 37+IWRC，绳扣长为 50m。吊装时采纳双出头都挂在钩头上。
F1 、钢丝绳校核
主吊钢丝绳φ 6 × 37+IWRC，绳扣长为 24m/根，
吊装时采纳一弯两股进行，合计 2 根
主吊钢丝绳实质受力 : 60° 1
S F=+2)*=受力简图
注： 2 为吊装钢丝绳和均衡梁的重量，取2t ；
为吊车吊装时不均衡系数；
主吊钢丝绳吊装时合计 4 股受力，每边两根钢丝绳，单根实质受力:
钢丝绳φ 6 × 37+IWRC在 1700 Mpa 时的破断拉力为 1430000N=143t
安全系数 K′ =P破/ F 1=143/= ＞K=6 安全
副吊溜尾钢丝绳受力
副吊溜尾采纳钢丝绳φ 6 × 37+IWRC，绳扣长为 50m，采纳一弯两股使用F2= +1)*=
注： 1 为吊装钢丝绳的重量，取1t ；为吊车吊装时不均衡系数；
钢丝绳吊装时合计 2 股受力，副吊溜尾钢丝绳单根受力
F2= (2*Sin60 0)=
钢丝绳φ 6 × 37+IWRC在 1700 Mpa 时的破断拉力为 1430000N=143t
安全系数 K′ =P破/ F 2=143/= ＞K=6 安全
均衡梁的采纳及校核
大件设施中空气冷却塔最重，以空气冷却塔进行校核计算以下：
A
60°
φ
L
c c
φ 18-4 b
b
a a、b、c 的尺寸
依据需求确立
a
A向旋转
a
吊装均衡梁简图
2F 1
1、支撑梁受力计算、采纳与校核
支撑梁受压 ( 单侧绳扣产生的水平力 ) 计算
空气冷却塔支撑梁单侧绳扣产生的水平力
S= 2F 1 * cos60 °
60°
1
S 1
=2** cos60 ° =
支撑梁受力简图
注： 60 0 为钢丝绳与均衡梁的夹角； F1 为单根钢丝绳受力；
2 支撑梁的采纳与校核空气冷却塔支撑梁强度支撑梁受压
N=S1= （依据上述公式得）
支撑梁长细比
上塔直径为，采纳φ 159×6mm 的钢管，长度 L=，钢管力学特征，断面积 A=,展转半径 i=
λ =L/i=470/=
查表拆减系数为φ =
应力
σ =N/φA=22290/（×） =cm 2 <[ σ ]=2050Kg/cm 2
以上支撑梁应力均小于许用应力，使用安全。
因此下塔、粗氩塔 I 、粗氩塔 II 和上塔均衡梁受力剖析同上。
详情请见合肥冷箱内设施吊装方案
吊车吊装计算 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]
、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ 设备高度： 设备总重量： （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =+ = 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q = P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F = ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科 QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 附：上塔（上段）吊车臂杆长度
履带跨距： m 臂杆形式：主臂形式吊装采用特制平衡梁钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为吨吊车站位：冷箱的西面③臂杆倾角计算： α=arc cos（S－F）/L = arc cos（）/53 =° 式中：S —吊车回转半径：选S=16m F —臂杆底铰至回转中心的距离，F= L —吊车臂杆长度，选L=53m ④净空距离A的计算： A=Lcosα－（H－E）ctgα－D/2 =°－°－5/2 = 式中：H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H= E —臂杆底铰至地面的高度，E=2m D —设备直径：D=，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=67=% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算
①受力计算 F= （9-1）×= ②溜尾吊车的选择 辅助吊车选用为：75T汽车吊 臂杆长度：12m； 回转半径：7m； 起吊能力：36t； 吊装安全校核：因为〈36t，所以75T汽车吊能够满足吊装要求。（二）、上塔（上段）的吊装计算 （1）上塔上段的吊装参数 设备直径：φ设备高度：设备重：安装高度：45米
8.1、主冷箱大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 （2）主吊车吊装计算 ①设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中：P Q—设备吊装自重P Q =52.83t
P F—设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3.6t ②主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260）回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2.8吨吊车站位：冷箱的西面③臂杆倾角计算： α=arc cos（S－F）/L = arc cos（16-1.5）/53 =74.12° 式中：S —吊车回转半径：选S=16m F —臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L —吊车臂杆长度，选L=53m ④净空距离A的计算： A=Lcosα－（H－E）ctgα－D/2 =53cos74.12°－(36.5-2) ctg74.12°－5/2 =2.1m 式中：H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=36.5m E —臂杆底铰至地面的高度，E=2m D —设备直径：D=4.2m，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算
、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ 设备高度： 设备总重量： （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =+ = 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q = P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F = ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距： m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和
钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为吨吊车站位：冷箱的西面③臂杆倾角计算： α=arc cos（S－F）/L = arc cos（）/53 =° 式中：S —吊车回转半径：选S=16m F —臂杆底铰至回转中心的距离，F= L —吊车臂杆长度，选L=53m ④净空距离A的计算： A=Lcosα－（H－E）ctgα－D/2 =°－°－5/2 = 式中：H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H= E —臂杆底铰至地面的高度，E=2m D —设备直径：D=，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=67=% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算
①受力计算 F= （9-1）×= ②溜尾吊车的选择 辅助吊车选用为：75T汽车吊 臂杆长度：12m； 回转半径：7m； 起吊能力：36t； 吊装安全校核：因为〈36t，所以75T汽车吊能够满足吊装要求。（二）、上塔（上段）的吊装计算 （1）上塔上段的吊装参数 设备直径：φ设备高度：设备重：安装高度：45米
V:1.0管理制度优选整理 吊车吊装方案计算 2020-4-1
、主冷箱内大件设施的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （ 1）下塔的吊装参数 设施直径：φ 设施高度： 设施总重量： d b c L A D1 臂杆中心 H H1 下 塔 F α 回 转 E O h 中 心 S 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 （ 2）主吊车吊装计算 ① 设施吊装总荷重： P=P Q +P F =+ = 式中： P Q — 设施吊装自重 P Q = P F — 设施吊装吊索及均衡梁的附带重量，取 P = F ② 主吊车性能预采纳为：采纳 260T 履带吊（型号中联重科 QUY260） 展转半径： 16m 臂杆长度： 53m 起吊能力： 67t 履带跨距： m 臂杆形式：主臂形式 吊装采纳特制均衡梁 钩头采纳 160t/100t 吊钩，钩头重量为吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算：
α=arc cos （ S－ F） /L = arc cos （） /53 = °式 中： S —吊车展转半径：选 S=16m F—臂杆底铰至展转中心的距离， F= L—吊车臂杆长度，选L=53m ④净空距离 A 的计算： =°－°－ 5/2 = 式中： H —设施吊装时距臂杆近来的最高点b 至地面的高度，选 H= E —臂杆底铰至地面的高度， E=2m D —设施直径： D=，取 D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能知足吊装需求 ⑤主吊车吊装能力采纳校核： 吊装总荷重 / 起吊能力 =P/Q=67=% 经过校核，采纳的主吊车可以知足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 F Q 1m Q 26M 9m G ① 受力计算附：下塔溜尾吊车受力计算简图 F=
8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T b A c D1 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83t P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取 P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用 260T 履带吊（型号中联重科 QUY260 ） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用 160t/100t 吊钩，钩头重量为 2.8 吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算： α =arc cos （ S － F ） /L = arc cos （ 16-1.5 ） /53 =74.12 ° 下塔 H 1 H 回 转 中 d
式中： S — 吊车回转半径： 选 S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离， F=1.5m L — 吊车臂杆长度， 选 L=53m ④ 净空距离 A 的计算： A=Lcos α－（ H － E ） ctg α－ D/2 =53cos74.12 °－ （36.5-2） ctg74.12 °－ 5/2 =2.1m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度， E=2m D — 设备直径： D=4.2m ，取 D=5 m 以上计算说明所选的吊车性 能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力 =P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 ② 溜尾吊车的选择 ① 受力计算 F= 9m 21.71m G 9-1)×52.83 21.71-1-1 =21.44t 1.0m 附：下塔溜尾吊车受力计算简图
8。1、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 (1）下塔的吊装参数 设备直径：φ4。2m 设备高度:21.71m 设备总重量：52。83T （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52。83+3。6 =56.43t 式中:P Q - 设备吊装自重 P Q =52。83t P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260） 回转半径:16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7。6 m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩,钩头重量为2。8吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算： α=arc cos(S －F)/L = arc cos （16—1。5）/53 =74。12° 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图
式中：S - 吊车回转半径：选S=16m F - 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L - 吊车臂杆长度,选L=53m ④ 净空距离A 的计算： A=Lcos α－(H －E ）ctg α－D/2 =53cos74.12°－（36。5-2） ctg74。12°－5/2 =2。1m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径：D=4。2m ，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56。43/67=84。22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 （9-1）×52.83 21.71-1-1 =21.44t
③臂杆倾角计算： a 二arc cos (S—F) /L = arc cos (16-1.5) /53 =74. 12° 式中：S —吊车回转半径：选S=16m F —臂杆底較至回转中心的距离，F二1.5m L —吊车臂杆长度，选L二53m ④净空距离A的计算： A二Leos a — (H—E) etga —D/2 二53cos74. 12°—(36. 5-2) ctg74.12°一5/2 —2. Im 式中：H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H二36. 5m E —臂杆底较至地面的高度，E二2m D —设备直径：D=4.2m,取D二5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力二P/Q二56. 43/67二84. 22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 (3)溜尾吊车的吊装计算 ①受力计算
21.71-1-1-21.44t
②溜尾吊车的选择 辅助吊车选用为：73T汽车吊 臂杆长度：12m： 回转半径：7m： 起吊能力：36t； 吊装安全校核：因为21.44t <36t,所以75T汽车吊能够满足吊装要求。（二）、上塔（上段）的吊装计算 （1）上塔上段的吊装参数 设备直径："3.6m 设备高度：11.02m 设备重：17. 35T安装高度：45 / ----- 1 ----- •亠~9 :力阳艸心 i 附：吊装臂杆长度和倾角汁算简图 （2）主吊车吊装计算 ①设备吊装总荷重： P二P Q +P F二17. 35+3. 6=20. 95t 式中：P Q—设备吊装自重P Q =17. 35t 齐-设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取齐二3.6t ②主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260）
吊车吊装计算公式 吊车吊装计算公式是指在工程施工过程中使用吊车进行吊装操作时，需要根据具体情况进行计算的公式。吊装是一项非常重要的工程操作，它涉及到施工安全和效率等方面的问题，因此需要进行准确的计算和合理的安排。 在进行吊装计算时，需要考虑吊车的额定起重量、吊装物体的重量、吊装点的位置和高度、吊装绳索的角度等因素。根据这些因素，可以得出吊装计算公式，以确定吊装所需的吊车和工具的选择，以及吊装过程中的安全措施和操作步骤。 吊装计算公式的具体内容可以根据吊装需求的不同而有所变化，但基本原理是相通的。一般来说，吊装计算公式可以包括以下几个方面的内容： 1.重量计算：根据吊装物体的重量和吊装点的位置，计算所需的起重量。重量计算是吊装计算的基础，需要准确地测量吊装物体的重量和位置，以确保吊车的起重量能够满足吊装物体的需求。 2.力矩计算：根据吊装点的位置和高度，计算吊车的力矩。力矩是指物体受力时产生的力矩，它与物体的重量、重心位置和吊装点的位置有关。力矩计算可以帮助确定吊装过程中吊车的稳定性和平衡性。 3.角度计算：根据吊装绳索的角度，计算吊装过程中的受力情况。
角度计算是吊装计算中的重要环节，它可以帮助确定吊装绳索的张力和力向，以确保吊装过程中的安全和稳定。 在实际的吊装计算中，还需要考虑其他因素，如吊车的工作半径、吊装绳索的长度、吊装点的材料和结构等。这些因素都会影响吊装计算的结果，需要进行准确的测量和分析。 吊车吊装计算公式的准确性和合理性对于施工工程的安全和效率具有重要的意义。因此，在进行吊装操作前，需要进行详细的吊装计算和方案设计，确保吊装过程中的安全和稳定。吊车吊装计算公式的正确应用，可以提高吊装作业的效率，减少事故的发生，保障工程的顺利进行。
吊车吊装方案计算
8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83t P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩，钩头重量为2.8吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算： α=arc cos （S －F ）/L = arc cos （16-1.5）/53 =74.12° H A D h b c F O E α 回 转 中 心 臂杆中心 L d S 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 H 下塔
履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂＋塔式副臂，主臂角度不变85度， 钩头选用160t/100t 吊钩，钩头重量为2.8吨 副臂起落吊装采用特制平衡梁, 主吊车站位于冷箱的西面 ③ 主臂角度不变85度，副臂杆倾角计算： C=16-F-59coc85°=16-1.5-59coc85°=9.34m γ =β-（90°-α） =arcSin(C/27)-(90°-85°) = arcSin(9.34/27)-5° = 15.24° 式中：γ— 副臂杆倾角，为副臂中心线与主臂中心线夹角 S — 吊车回转半径：选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m 主臂杆长度：59m 副臂杆长度：27m α — 为主臂角度不变85度 ④ 净空距离A 的计算： A=C-［H-(59*Sin α+E)］tan β－D/2 =9.34－［74-(59*Sin85°+2)］tan20.24－4/2 =2.46m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H=74m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2 m D — 设备直径D=3.6m, 取D=4 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求。 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=20.95/55=38.1% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 Q 26M 4.61m 6.5m Q G 11. F
8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83t P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩，钩头重量为2.8吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算： α=arc cos （S －F ）/L = arc cos （16-1.5）/53 =74.12° H A D1 h b c F O E α 回 转 中 心 臂杆中心 L d S 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 H1 下塔
式中：S — 吊车回转半径：选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L — 吊车臂杆长度，选L=53m ④ 净空距离A 的计算： A=Lcos α－（H －E ）ctg α－D/2 =53cos74.12°－(36.5-2) ctg74.12°－5/2 =2.1m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径：D=4.2m ，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 （9-1）×52.83 21.71-1-1 =21.44t Q 26M 1.0m 1m 9m Q G 21.71m F 附：下塔溜尾吊车受力计算简图
8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算（一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83t P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩，钩头重量为2.8吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算： α=arc cos （S －F ）/L = arc cos （16-1.5）/53 =74.12° H A D1 h b c F O E α 回 转 中 心 臂杆中心 L d S 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 H1 下塔
式中：S — 吊车回转半径：选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L — 吊车臂杆长度，选L=53m ④ 净空距离A 的计算： A=Lcos α－（H －E ）ctg α－D/2 =53cos74.12°－(36.5-2) ctg74.12°－5/2 =2.1m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径：D=4.2m ，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 （9-1）×52.83 21.71-1-1 =21.44t Q 26M 1.0m 1m 9m Q G 21.71m F 附：下塔溜尾吊车受力计算简图
8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 〔一〕下塔的吊装计算 〔1〕下塔的吊装参数 设备直径：φ4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T 〔2〕主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83t P F — 设备吊装吊索与平衡梁的附加重量，取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊〔型号中联重科QUY260〕 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩，钩头重量为2.8吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算： α=arc cos 〔S －F 〕/L = arc cos 〔16-1.5〕/53 =74.12° 附：上塔〔上段〕吊车臂杆长度和倾角计算简图
式中：S — 吊车回转半径：选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L — 吊车臂杆长度，选L=53m ④ 净空距离A 的计算： A=Lcos α－〔H －E 〕ctg α－D/2 =53cos74.12°－(36.5-2) ctg74.12°－5/2 =2.1m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径：D=4.2m ，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 〔3〕溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 〔9-1〕×52.83 21.71-1-1 =21.44t