让你再多了解一些八代雅阁的细节——针对所有车主及准车主
我在7月21日曾发表了关于八代雅阁功能介绍的帖子，得到了广大车友的好评，为此深感欣慰！但我发现还是有许多车友对一些八代雅阁的细节不了解，其中甚至包括一些老车主。为此我觉得有必要再多介绍一些细节部分，让大家更好地用好车。这些细节在前面的帖子中没有被介绍过，如果加在老帖子里面可能大家不会注意看，所以就重新发个新帖，希望对大家有帮助。还是一句话，高手不必看，呵呵。
这是老帖子的链接，大家可以结合这个帖子一起看。
你知道八代雅阁的这些设计功能吗！——针对新手，高手不必看
https://www.doczj.com/doc/b42223799.html,/bbs/thread-c-78-1374380-1.html
好了，废话少说，下面开始图文并茂介绍。
竞争车型对比 2013年新上市的几款德、日、美系车型都不约而同的朝着这个主流方向进行了改变，更个性的外形，更年轻的气息，更时尚的配置成为现在汽车市场的主流方向，年轻运动化成为了现在汽车市场变革的焦点。一、2013款凯美瑞增值版上市 买点：更加年轻化，配置豪华，空间充足 厂家指导价：17.98-27.48万元
虽然第七代凯美瑞上市仅仅一年时间，但是在美国市场上，丰田依旧为这款全新中级车推出了2013款的年型车款，针对客户反馈的问题进行了小幅度的改进。 2013款美版凯美瑞仅仅对局部进行了修改，车辆内部对扶手部分进行了颜色的重新匹配，车门板也采用了软性材质。配置方面增加了6.1英寸显示器，门板饰板也采用了真皮包裹。最重要的是2013款凯美瑞增加了盲区侦测系统。新款凯美瑞在外观上未作改动。主要是配置方面进行了精简，在豪华版的基础上改用卤素前大灯，减少了倒车影像和蓝牙免提等功能。精英版为了增强其经济性和竞争力，改为手动座椅，取消了电动天窗。 12款
13款 新车的动力选择包括2.5L四缸汽油发动机，最大输出功率133千瓦，最大输出扭矩230牛米；2.5L高功率版，最大输出功率149千瓦；3.5L V6动力，最大输出功率200千瓦，最大输出扭矩336牛米。2013款车型目前已经针对美国市场销售，而中国市场版本是否将跟进还有待消息的进一步曝光。
点评：凯美瑞保持一贯中庸的设计理念，即使改款也要做到均衡，它能正中用户的消费心理。尽管它无法满足对外形、技术、驾驶感受等某一方面的特殊需求，凭着强大的营销能力挖掘潜在用户的需求，2.5升发动机在同级别车中无什么亮点。 弱点：平凡的刹车门事件，公众对产品信任度降低。 二、新帕萨特 推荐亮点：配置丰富，安全性极高 厂家指导价：13.88-34.28万元 2013款帕萨特的推出，同时代替了2012款和老款领驭车型，外观方面2013款帕萨特基本与现款车型保持一致。只是Highline车型提供了一套名为Sao Paolo的专属轮毂，该轮毂采用了双五辐运动造型，效果更佳。
所属品牌：通用别克东风日产广汽丰田广汽本田 车型名称：君威 2010款 2.4L 精英版 天籁 08款 2.5L XL 领先版 凯美瑞 2010款 240G 豪华版 雅阁 2010款 2.4 百万纪念版 厂商指导价：22.89万22.48万22.68万22.98万级别：中型车中型车中型车中型车 发动机： 2.4L 170马力 L4 2.5L 185马力 V6 2.4L 167马力 L4 2.4L 180马力 L4 变速箱：6挡手自一体6挡CVT手自一体5挡手自一体5挡自动 最高车速 (km/h)： 205 - - 203 官方0-100加 速(s)： 9.8 9.8 - 12.4 实测100-0制 动(m)： - 45.8 - - 工信部综合油 耗(L)： 9 9.5 10.3 8.8 整车质保：两年或6万公里两年或6万公里三年或10万公里三年或10万公里长度(mm)：4830 4850 4825 4945 宽度(mm)：1856 1795 1820 1845 高度(mm)：1484 1475 1485 1480 轴距(mm)：2737 2775 2775 2800 前轮距(mm)：1585 1560 1575 1590 后轮距(mm)：1587 1560 1560 1585 最小离地间隙 (mm)： 160 140 155 115 整备质量 (Kg)： 1570 1582 - 1515 车门数(个)： 4 4 4 4 座位数(个)： 5 5 5 5 油箱容积(L)：70 70 70 70 行李箱容积 (L)： 500 506 504 - 发动机型号：LE5 VQ25DE 2AZ-FE K24Z2 汽缸容积 (cc)： 2384 2496 2362 2354 排量(L)： 2.4 2.5 2.4 2.4 工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸排列形 式： L V L L 汽缸数(个)： 4 6 4 4 压缩比：- 9.8 9.8 10.5 缸径：- - 88.5 87 冲程：- - 96 99
雅阁vs凯美瑞大比拼--销售顾问实战话术 2008-07-25 13:19 激发顾客购买欲望的5-8分钟实战话术 雅阁vs凯美瑞大比拼 雅阁最好的销售方法：比+试(先跑起来)雅阁只有在“比”中才能显示优势，只有在“试”中才能感受它超越同级的价值 凯美瑞号称中庸，却偏离中庸的本意，全身充满了保守的风格，缩头缩脑、臃肿不堪，在这样一个改革巨变的社会、财富英雄辈出的时代，显得另类而不思进取凯美瑞号称中庸，却偏离中庸的本意，全身充满了保守的风格，缩头缩脑、臃肿不堪，在这样一个改革巨变的社会、财富英雄辈出的时代，显得另类而不思进取 而第八代雅阁汇聚本田最新技术，成为雅阁31年品牌史上的巅峰之作，并全面超越B级车的概念，成为一款接近C级车标准的B++级轿车，为人们带来全新的理念和价值观 实战话术一 凯美瑞：我们虽然是2年5万公里，但是这不重要，没有什么关系，没什么了不起啊。。。 第八代雅阁：我们实行3年10万公里的保修政策，相当于讴歌、雷克萨斯这样的豪华轿车4年10万公里的保修政策，比凯美瑞整整延长一倍。 如果硬要折算成成本的话，相当于人民币一万多块如果硬要折算成成本的话，相当于人民币一万多块 但是更关键的是，目前业内基本都是2年6万公里，第八代雅阁3年10万公里保修达到了可保障的最高水平，反映了广州本田对雅阁质量的信心，凯美瑞才1年多，而广州本田造中高级轿车有10年的经验，业内谁能做到？ 3年10万公里，没什么了不起？你让凯美瑞做做看，他们不敢保证，他们工场才磨合一年，广本10年，比的是功力 凯美瑞没能做到，可能是对品质不那么有信心吧，说不定还想用较贵的零部件价格将来赚用户更多的钱而我们零部件价格下调7%，这也是实实在在的服务！ 实战话术二： 凯美瑞：雅阁2.4L EXL Navi顶级版本，比22.98万那一款要贵3.5万，达到26.48万，还要加价，我们现在有现车提供
凯美瑞 PK 新雅阁十大话术 品牌价值： 丰田品牌已经成为世界最强势的汽车品牌，全球销量直追处于第一位的通用。可靠的品质、优质的服务是丰田最大的优势。而本田品牌在市场上的认可程度远低于丰田。凯美瑞是丰田中高级车市场的战略车型，自然秉承了丰田品牌所有的优良基因。 1、关键词：国内蝉联15个月冠军美国市场9年内8次销量冠军国内进口车口碑好 话术：我不说您可能也知道，凯美瑞上市不到两年，就已经连续15个月蝉联中高级车市场销量冠军。在销量最大的美国市场上，在过去的9年里，CAMRY 8次获得 中高级轿车销量榜首，同期销量都远超过雅阁。第六代CAMRY国产前，佳美一 直是我国进口汽车市场上销量最大的中高级轿车，口碑极好。销量好，最直接说 明了大家认可凯美瑞，喜爱凯美瑞。（28秒） 2、关键词：价格稳定保值性高新雅阁2.4可能降价2万 话术：丰田品牌的车都不会频繁降价，市场价格比较稳定。凯美瑞上市两年来也从来没有降过价，这不仅仅代表凯美瑞对已购车客户负责任，也保证了二手车市场上凯 美瑞的保值性高。在美国，凯美瑞比同级别的雅阁定价都高2000美元左右。老 雅阁曾经降价好几万，新雅阁推出后没多久已经开始降价，未来还会进一步下降， 如果您买完就降价，您还愿意买吗？（27秒） 3、关键词：品质可靠故障率低 话术：丰田车品质可靠，故障率低，口碑很好。凯美瑞已经上市两年了，产品更加成熟、稳定，毛病非常少，新雅阁刚上市，产品的稳定肯定还需要一段时间。（13秒）4、关键词：服务优势设施环境的高级感e-CRB系统 话术：服务方面一直是凯美瑞的优势，所有的广丰店都有e-CRB系统，CR专员依托e-CRB 系统给您及时的保养提醒和关怀跟进。您走进任何一家广汽丰田的销售店，都可 以感受到宽敞、明亮、清洁的环境、舒适、高档、便利的设施；维修1对1接待， 休息区可以上网、观看影视节目同时随时掌握维修进度，等等。我们为客户提供 的尊贵与安心的“凯美瑞体验”是其他任何品牌都学不来的。（30秒） 安全性 5、关键词：安全性高C-NCAP安全五星测试结果48.8分GOA车身AFS智能随 动大灯6气囊WIL安全概念头枕 话术：凯美瑞安全性能高，G系列和V系列全部配备6个安全气囊，还有AFS智能随动大灯、WIL安全概念头枕以及丰田独特安全理念的GOA车身等等安全配置是 新雅阁不具备的，这些配置都能充分发挥保护乘员安全的作用，如果您想详细了 解这些安全配置的作用原理，我们有更详细生动的资料为您做解释说明。凯美瑞 在中国权威C-NCAP碰撞测试中荣获五星碰撞标准，获得了48.8分的中高级别 轿车史上最高得分，而老雅阁的安全性能却是常常受到指责的薄弱一环，新雅阁 在这方面的表现还有待市场验证。（38秒）
第八代雅阁 汽车营销论文 彭树辉 2010.12.21
本田雅阁的历史－1976年至2008年 勇于挑战的精神 1954年3月，本田宗一郎宣布了本公司进入富有传奇色彩的…曼恩岛旅游者杯（TT）?摩托车赛的计划。他大胆地谈到：“我宣布我的决定，并向你们保证，我将全身心地投入，以我的全部创造力和技能去完成进入TT竞赛并战胜他们的任务。” 但他在宣布此决定之时，没有任何国际摩托车赛的经验，并且仅仅在5年前生产了第一辆真正的摩托车。1959年，他进入了该项比赛，短短2年之后，本田摩托车在此赛事中赢得了霸主地位，囊括了125cc和250 cc两个级别的前5名。 这种勇于挑战的精神和追求梦想过程中的绝对自信，驱动着公司发展到今天。勇于挑战的精神是本公司的基本支柱之一，这种精神驱动着本公司走向成功，并在他人可能认为“已经足够好”的时候，去不断改进和完善。本田的车型系列中，没有任何一款轿车能够比雅阁更完整地体现这样的精神。从轴距比今天的本田飞度还要短一些的简陋舱背式轿车，到今天的全系列发动机和车身款式，雅阁在行业中留下了不寻常的先行者的足迹。 标杆 雅阁始终将优异的质量和可靠性融合到富有驾驶乐趣的产品之中。一路走来，雅阁始终坚持制造、环境性能、安全与豪华方面的创新。1982年，雅阁成为在美国生产的第一个日本品牌的车辆。1986年，在行业中首次将赛车型四轮双横臂式悬架应用到前轮驱动的车辆，由此将主流四门轿车的运动特性提升到了新的高度。2000款雅阁成为已销售的第一款大批量…特级超低排放车辆（SULEV）?。2005款雅阁标准配备了侧帘幕式气囊，行业专家认为，其他制造商在决定将侧帘幕式气囊作为标准装备时，已经将雅阁的做法当作一个重要的考虑因素。在2008款中，雅阁采用了“高级兼容性设计（ACE?）”的车身结构，由此提升了与其它车辆发生正面碰撞时的兼容性。最终，雅阁在20多年来一直名列美国最畅销车型的前五名，并且，在美国市场上成为历史上销售业绩最佳的品牌之一，从1976年到2006年，累计销售量超过了960万辆。在过去25年间，它曾21次当选《Car and Driver》杂志评选的十佳品牌－在该奖项的历史上超过了任何其它车型。使用本地和全球供应的零件总装而成。 雅阁的历史 雅阁的英文名称“Accord（和谐）”是因本田不懈致力于通过先进技术实现人、社会和汽车之间的“和谐（Accord）”而得来的。1976年6月推出的第一款雅阁对美国本田汽车有限公司和整个汽车行业来说都具有重大意义。对当时以生产经济型Civic为主的本田来说，它是成为全系列汽车制造商并在美国市场赢得重要地位的第一步。而对汽车行业来说，雅阁确立了一种新型的车辆－一种将经济性和价值融合到一起，并且赋予其运动风格和高性能的实用车辆。
2018款第八代凯美瑞2.5G豪华版功能图解和操作指引 2018.7.29 目录 一、保养数据 ................................................................................................ - 1 - 1.1汽油 ................................................................................................. - 1 - 1.2机油 ................................................................................................. - 1 - 1.312V蓄电池............................................................................................. - 1 - 1.4跨接蓄电池....................................................................................... - 2 - 1.518英寸轮胎 ........................................................................................... - 4 - 1.6初始化项目....................................................................................... - 4 - 1.7保养计划 .......................................................................................... - 6 - 1.8拖拽车辆 .......................................................................................... - 8 - 二、指示灯.................................................................................................... - 9 - 1、警告灯....................................................................................................... - 9 - 2、指示灯..................................................................................................... - 10 - 三、功能图解 .............................................................................................. - 12 - 1钥匙...................................................................................................... - 12 - 1.1更换电池 ........................................................................................ - 13 - 1.2设置电池节电模式.......................................................................... - 13 - 2座舱...................................................................................................... - 14 - 3方向盘.................................................................................................. - 14 - 4方向盘左·仪表盘/音响控制开关 ............................................................ - 15 -
凯美瑞，作为广汽丰田旗下最畅销的车型，在中国车市繁荣发展的大环境下曾经与其日系车的好兄弟雅阁一起开创了一个属于日系中型车的时代，虽然现阶段该车型已经不复当年之勇，不过不可否认，凯美瑞作为国外佳美的垂直换代车型，在国内所取得成绩以及带给我们广大消费者对于一款车型的认识还是非常值得我们总结和肯定的。 本期的中型车选题系列，我们就针对这款屡创佳绩的丰田旗下的热销车型凯美瑞进行一翻深度的探讨，而本篇文章，也从其各方面进行简单的分析，并且为其列出目前市场上最主要的竞争对手的情况。 广汽丰田凯美瑞 厂家指导价：18.28-36.48万元 外观设计，现款凯美瑞的外观设计基本延续了09款改款后的整车 风格，外型上比起老款明显多了几分硬朗的感觉，整车中网的镀铬装饰 条的应用让其多了一些年轻活力的味道，另外整车的大灯、尾灯都有一 些细节上面的设计都经过了一定的改变，不过喜欢凯美瑞的很多消费者 肯定是看上了其“宜家宜商”的双重感觉，可以说大气的外观设计和较 大的车身尺寸才是凯美瑞外观设计最为成功的地方。 内饰设计，凯美瑞的中控部分整体采用了大量的木纹装饰，虽 然与一些高档车的木纹内饰相比显得有点廉价，不过从实际的视觉 效果来看还是完全可以接受的，哑光处理过的木纹不再像之前的版 本那样发亮，这也就不像之前的内饰显得那么“假”，从侧面也提 高了部分的档次感，另外凯美瑞整车仪表盘的配色和样式设计都还 算是比较成功，夜间亮灯后更是有不错的视觉效果，再加上我们推 荐的这款200G经典版也有天窗设计，这也是很多人购车很看重的 一个小配置。 动力方面，以凯美瑞的这款2.0L发动机为例，其最大功率也为 108kw/6000rpm，最大扭矩为190N?m/4000rpm，对于这样一台大家伙来 说确实算不上游刃有余，不过普通的城市代步也已经足以，而且如果用 来商用的话，那么整车给人的稳重感更重要一些，所以速度方面也就显 得不那么重要了。我们今天推荐的这款200G经典版配备的是四速自动 变速器，在动力传输方面没有什么特别的亮点可言，但是整体的稳定性 还是相当不错的。
用户手册
目录一、车辆简介 二、 (一) 重要安全注意事项 (二) 车辆的安全设施 1. 座椅安全带 2. 气囊 3. 4. 5. (三) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. (四) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. (五) 1. 2. 3.
2. 3. 4. 5. 6. 7. (七) (八) 三、仪表与控制装置 (一) 控制位置 (二) (三) 1. 2. 3. 4. 5. 6. (四) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. (五) 1. 2. 3. 4. 5.
1. 2. 3. 4. 5. 6. (七) (八) (九) (十) (十一) (十二) 1. 2. 3. (十三) (十四) (十五) (十六) (十七) (十八) (十九) (二十) (二十一) (二十二) (二十三) (二十四) (二十五) 四、 (一) 车内空气环境控制系统 1. 2. 3. 4.
1. 2. 3. 4. 5. 6. (三) (四) 五、 (一) (二) (三) 1. 2. (四) 1. 2. (五) (六) 六、 (一) (二) 1、 (三) 1. 2. (四) 自动变速器 1. 2. 3. 4. (五) (六) 1.
(七) 车辆稳定性辅助(VSA)系统(限于某些车型) 1、 (八) (九) 七、 (一) (二) (三) (四) (五) 1. 2. 3. 4. (六) 1. 2. (七) (八) 1. 2. (九) 1. 2. (十) (十一) (十二) (十三) (十四) 1. 更换 2. (十五) 1. 2. (十六) (十七)