阜石路（双峪环岛～西五环路）改建工程第四标段
大直径管桩专项施工技术方案
1 编制依据
阜石路（双峪环岛～西五环路）道路工程高架桥下部结构招标图阜石路（双峪环岛～西五环路）道路工程－高架桥工程勘察报告甲方提供其他有关资料
《北京市桥梁工程安全技术规程》（DBJ01-85-2004）
《桥梁工程施工质量检验标准》（DBJ01-12-2004）
《市政基础设施工程工程资料管理规程》（DBJ01-71-2003）《北京市市政工程施工安全操作规程》（DBJ01-56-2001）
《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）
《公路施工手册－桥涵》
《市政工程施工手册－专业施工技术卷》
2 工程概况
2.1 工程简介
阜石路（双峪环岛～西五环路）改建工程,设计起点位于门头沟双峪环岛,终点位于西五环路晋元桥,路线全长9.623公里.起点双峪环岛～西五环段,道路设计标准为城市主干路；西六环～西五环段,道路设计标准为城市快速路标准.
第四标段起点为K2+467.3（麻峪东路）,终点为K3+736.3（京能热电公司）道路全长1269m.道路南侧为京门铁路及首钢铁路专用线,北侧有永定河管理所.广宁村.造价人才网京能热电公司等.
本段道路红线宽40m,快速路为高架桥,桥梁上部结构为预制箱梁+简支钢梁；下部结构为柱式墩接预应力盖梁；基础为承台接钻孔灌注桩,桥梁全宽24.8m,桥梁面积31651 m2.高架桥下布置地面道路,中央隔离带宽7m,两侧路面宽11.5m,人行步道宽5m,路面面积29646 m2.K2+870～K3+020段由于道路加宽,北侧须开挖山体,设置浆砌片石路堑挡土墙.
K3+070～K735.7段北侧为广宁村,南侧为京门铁路.石景山火车站和北京京能热电股份有限公司.K3+210～K3+420处设置平交灯控路口,K3+420路口处高架桥上设置快速公交车站,并设置换乘人行天桥.K3+720处现况人行天桥已废除不用,监理工程师论坛设计按拆除考虑.
2.2 主要工程数量
大孔径管桩直径 D=7.0m d=6.0m ；桩长14.5m
合计 6棵
2.3 参建单位
工程建设单位：北京公联公路联络线有限责任公司
工程设计单位：北京国道通公路设计研究院
工程监理单位：北京市正远监理咨询有限公司
工程监督单位：北京市建设工程安全质量监督总站
工程施工单位：北京市市政二建设工程有限责任公司
2.4 水文.地质条件
现有地勘资料显示场地地层岩性表层为（1）人工堆积层 1.00～4.50m 厚；（2）新近沉积层；（3）第四季沉积层：人工堆积层及及局部新近沉积层以下为第四纪冲洪积地卵石③层；卵石④层；卵石⑤层,粉质黏土⑤1层；第
四纪坡洪积地碎石混黏性土⑥层,粉质黏土⑥1层；粉质黏土⑦层,碎石混黏性土⑦1层；（4）侏罗纪侵入岩层；（5）三叠纪沉积岩层.
2.5 工程特点
2.5.1工程地质桩基施工范围内地地质条件为卵石.圆砾.细砂层不利于钻机钻孔施工.
2.5.2根据设计图纸,本标段设计桩长为17m,现有地勘报告显示,本工程场区地下水埋深为现状自然地面下45.00—36.00m左右,因此施工过程中不会受到地下水地影响.
考虑以上因素影响,本工程桩基全部采用沉井地施工方法.
2.6 施工工期
工程计划开工日期：2009年9月25日
完工日期：2009年11月15日
3 施工部署
3.1 施工组织机构（详见附图）
3.1.1 施工管理人员
项目经理：朱海滨
项目总工：张学军
项目副经理：王双利.李云鹏
现场施工负责人：谭志涛
质控负责人：邵清雨
实验负责人：高淑琴
测量负责人：郑维兵
安全负责人：邵炳生
资料负责人：史小平
3.1.2施工队伍
通过招投标,选用1支有资质.有施工经验.信誉可靠地,且经过总公司批准地合格地专业施工队伍,进行施工.
3.2 施工用电
本工程项目经理部位置向供电部门报装400kVA变压器1台,电源主干线均采用BX（3×70K2+1×50K2+1×352）架空线,采用水泥杆架空敷设线路引致各用电区域.电气设备主要保护采用DZL25—100/4901型漏电开关.
3.3 施工用水
施工区附近有水源,施工用水可以从附近水源地引水点铺设Dg50mm临时输水管道,设分水表后引至项目经理部驻地及用水施工区域,现场沿线铺设50mm输水管,每100m设一分水阀门,供施工使用.同时施工现场备有两辆水车备急用.
3.4 施工进度计划（详见附表）
3.5 施工进度计划编制原则
1 桩基施工进度计划安排必须满足高架桥整体计划安排地要求.
2 沉井施工时间只安排在白天进行,夜间不施工.管桩地加工安装作业要尽快完成,以保证总体进度安排地要求.
3 管桩进行现场浇注,边下沉边接高.混凝土强度必须大于90%后,在确保支撑稳定后,方可进行沉井施工.
4 施工前地准备工作
4.1 技术准备
4.1.1专项施工方案编制及向上级领导单位和监理报批.
4.1.2向分包单位进行安全技术交底,在进行管桩地结构施工前专业分包负责人必须向全体作业人员进行详细地安全技术交底,并记录形成文件.
4.1.3认真学习和熟悉施工图纸.施工规范.岩土工程勘察报告,明确和掌握设计.规范施工要求.
4.1.4探明施工现场距桩基施工较近地地上地下构筑物和现况地下管线,插牌明示,标明管线走向.管径.种类.埋深.产权单位及联系人.
4.2 施工场地准备
施工前将桩位附近地地面平整,清除杂物,使道路通畅.排水良好,具备“三通一平”；现场四周设置临时防护和安全照明,并将施工用地临时设备准备就绪；修建出渣道路,弃渣地点设在距桩孔10米以外,以防桩孔坍塌堵塞桩孔,保证出土路线畅通.
4.3 测量准备工作
4.3.1测量执行地标准：《工程测量规范》（GB50026）.当设计部门对工程主要结构.关键部位有特殊精度要求时,以设计规定为准.
4.3.2 施工中所有桩位都采用极座标定位,3级导线点复测.现场由测量人员根据图纸测放桩位坐标,经监理验收合格后确定桩位轴线地定位点和水准点高程,并拴桩保护.
4.3.3桩基施工前,要对桩位测定多次,在基坑开挖浇注护壁混凝土前,在每一次管桩下沉之前,保证基础桩地位置准确.成桩后测量垂直度与桩长.
4.4 材料准备工作
挖桩工程在开工前,检验所用材料.制品等地品种.规格.标号等符合设计要求.施工材料准备充分保证施工需求.水泥.钢筋要有出厂合格证及试验报告；砂子.碎石地供应商应出具符合规定地开采证.
桩基混凝土灌注前,要将分包厂家资质上报总监办审批,分包厂家确定后,由试验部门及物资部门共同协作,将混凝土施工配合比单上报总监办材料工程师批准,同意后方可进行使用.
PHC管桩施工方案 一、设计要求 1、本工程PHC桩基采用PHC-Φ500管桩，壁厚100mm，类型为AB； 2、管桩采用锤击贯入法； 3、根据地质资料，桩端持力层为强风泥质粉砂岩层，，桩端进入持力层的深度不小于1.50m； 4、本工程采用封底十字桩靴； 5、预应力管桩应满足《10G409预应力混凝土管桩》的相关要求； 6、本工程预应力管桩基础设计等级为乙级，安全等级为二级； 7、根据设计要求，选择合适的桩机进行施工。 二、工程量 根据施工图统计，本工程PHC管桩工程量如下表： 三、PHC管桩的工期安排
四、施工方案 1、施工要求 （1）、宜在正式开工前按不小于1%工程桩数量且不少于3根进行试打桩，通过试打桩取得正式施打所需要的有关控制数据，尤其是需要送桩的贯入度控制值； （2）、第一节管桩起吊就位插入地面时的垂直度偏差不得大于0.5%，并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正，必要时，宜拔出重插； （3）、管桩施打过程中，桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾斜超过0.8%时，应找出原因并设法纠正，当桩尖进入硬土层后，严禁用移动桩架强行回扳的方法纠偏； （4）、在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩，不宜采用大流水打桩施工法，宜将每根桩一次性打到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩； （5）、桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打，承台边缘的桩宜待承台内其他桩打完并重新测定桩位后再插桩施打； （6）、打桩时应由专职记录员及时准确地填定管桩施工记录表； （7）、遇下列情况之一应暂停打桩，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：贯入度突变；头混凝土剥落、破碎；桩身突然倾斜、跑位；地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大；总锤击数超过《10G409》规定值；桩身回弹曲线不规则。 （8）、送桩应符合下列规定： ①、送桩深度不宜大于2.0m；
预应力管桩施工方案 一、工程概况 K21+371~K21+424、K21+446~+499段位于K21+435通道桥两桥头，该桥头路段采用预应力管桩+土工格栅处理型式。管桩采用先张法预应力混凝土管桩，直径40 cm，壁厚60 mm，管桩包含接桩和开口型桩尖，桩帽采用C30号混凝土，桩帽与管桩的连接，其桩帽尺寸为长×宽×高=100cm×100 cm×35cm，该段管桩根数693根，共12672米，最长20米。其布置形式：K21+371~+386段横向间距2.5米,横向排数17排,纵向排数6排,最大深度20米,每排递减2米;K21+386~+424段横向间距2.5米, 横向排数17排, 纵向排数15排,最大深度20米,每排递减0米; K21+446~+484段横向间距2.5米,横向排数16排,纵向排数15排,最大深度20米,每排递减0米; K21+484~+499段横向间距2.5米,横向排数16排,纵向排数6排,最大深度20米,每排递减2米。全段平面上呈矩形布置。 二、施工条件 1、施工便道：施工便道已修通，原材料和机械设备可直接运至现场。 2、施工用水：采用地下水； 3、需拆迁物：该段所有拆迁物已全部拆除。 三、施工安排 本工程由管桩一队班组施工，计划投入主要施工人员人，现场施工负责人1 人，现场技术员2人，测量4人、安全员1人、司机人、普工人；投入打桩机1台、电焊机1台、汽车3辆。本工程压桩施工开动一台桩机,日工作14-16小时,工作人员12人,各工种配备 如下: 工种人数工种人数吊机手 1 人,扶桩 4 主机手 1 质安员 1 电焊工 2 施工员 1 电工 1 机长 1 主要施工人员岗位表
鄄城圣元环保电力有限公司 高强度预应力管桩 （PHC） 施 工 方 案 鄄城圣元环保电力有限公司 2016年11月6日
目录 第1章编制依据 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 本工程采用的技术标准、规范 (2) 第2章工程概况及地质条件 (3) 2.1 工程概况 (3) 2.2 工程特点 (4) 第3章施工部署 (4) 3.1 项目管理组织机构 (4) 3.2 施工人员配置 (4) 3.3 机械机具设备计划用量表 (5) 第4章施工准备 (6) 4.1 技术准备 (6) 4.2 材料准备 (7) 4.3 劳动组织准备 (7) 4.4 施工现场准备 (7) 第5章静压管桩施工方法 (8) 5.1 施工机具的选择 (8) 5.2 施工顺序的确定 (9) 5.3 静压管桩施工流程 (11) 5.4 静压管桩施工操作步骤详述 (11) 5.5 压桩垂直度保证措施 (12) 5.6 PHC桩的验收 (13) 5.7 PHC桩材的验收方法 (13) 5.8 静压管桩质量检验标准 (14) 5.9 管桩堆放和装卸方法 (14) 第6章施工计划及工期保证措施 (15) 6.1 施工进度总控制计划 (15) 6.2 保证工程进度的主要措施 (15) 第7章质量保证措施 (16) 7.1 质量管理及检验的标准 (16) 7.2 质量保证技术措施 (17) 第8章安全保证措施 (18)
第1章编制依据1．1 编制依据 a．本工程地质报告； b．业主组织的答疑会及补充文件； c．本工程建筑场地现场踏勘； d．设计文件规定及现行相关的规范和标准； e．业主提供的工程进度方面的资料； f．本公司承担类似工程的建设经验。 1．2 本工程采用的技术标准、规范 a、测量工程采用技术标准、规范： 《工程测量规范》GB50026-93 b、桩基施工及验收、质量评定主要采用技术标准、规范： 《建筑地基基础设计规范》GB/T50007-2002 《建筑工程施工质量验收统一规范》GB50300-2001 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002 《建建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《建筑工程桩基检测技术规范》JGJ/T106-97 《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2001 《建设工程监理规范》GB50319-2000 《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83
预制管桩施工技术 方案
预制方桩施工技术方案 1、机组配备: 桩机一台, 桩锤一台, 吊车一台, 电焊机2 ( 半自动焊机) ~3 ( 电焊机) 台, 经纬仪2 台, 水准仪1台。人员: 班组长、技术主管各一人, 打桩机、吊车司机各一人, 电焊工2~3人, 杂工3人。 2、准备工作 沉桩前经过地质资料和现场调查详细了解地形地貌建( 构) 筑物、基础、地下管线位置及分布情况, 而且摸清地下障碍物, 。施工前先在桩位处进行勘探, 摸清障碍物大小。如障碍物尺寸超过0.5m 时, 用挖掘机清除干净, 填土整平后方可施工 3、施工工艺 1) 放线、定位 按设计图纸进行桩位放样, 桩位施放误差不得大于±10mm, 并插上小木桩或圆钢筋定出桩位中心, 测放桩位自检合格后, 报甲方及监理复核, 合格并经监理签字后方可使用。施工中, 由于打桩挤土等各种因素影响, 必须定期对桩位按系统进行复测、校核。插桩前用白灰沿桩位中心划一直径同桩靴相同的圆或正方形作插桩定位, 并在所定出桩位的两侧定出控制点, 施工过程及时监控、调整。 斜桩定位时, 由于设计图纸为斜桩开挖后的位置, 实际施工过程中需要送桩, 因此在定位前要计算出送桩深度及插桩位置和设计位置的偏差, 才能根据偏差值进行定位, 以免施工后与设计位置不
符。 2) 桩机就位及进桩验收 设备进场组装调试后, 移机至桩位上就位调整。在软弱地基上沉桩时, 桩机下部垫钢板或路基板。直桩施工时, 调整桩架使之处于垂直平稳状态, 斜桩施工是在桩机起桩、对位插桩并调整垂直后, 将桩机尾部的液压支腿伸出, 使其支撑在所垫钢板上支撑并稳定桩机后, 再使桩机导杆向后倾倒, 此时用三角板和经纬仪控制倾倒的角度, 倾斜角度必须符合设计要求的角度。施工前在拟打桩的侧面和送桩器的侧面上设置标尺, 以便于每米沉桩锤击数的记录和最终贯入度的测定。 本工程采用成品桩, 进场管桩和方桩的质量应满足下表要求: 打入桩制作允许偏差表 并检查其质量保证资料, 如合格证明书等, 确保其强度、龄期达到设计要求和规范规定, 对检验不合格的桩, 如桩靴( 尖) 偏离中心线、桩身有裂缝、桩顶法兰倾斜、混凝土强度达不到龄期要
中铁十六局集团蒙华铁路MHTJ-26标段二工区 2015年9月 预应力管桩专项施工方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人：
中铁十六局集团蒙华铁路 标段二工区 年 月 预应力管桩专项施工方案 工程概况 编制依据 施工计划 路基工程施工进度计划安排 机械设备及人员计划安排 管桩施工方法及施工工艺 施工方法 施工工艺 打击贯入管桩的施工程序为：测量定位一桩机就位 复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一打击贯入一接桩一再打击贯入一接桩一再打击贯入一送桩一终止锤桩一桩质量检验一切割桩头。 技术要求
注意事项 质量检查 保证措施 质量保证措施 质量保证体系 强化质量、试验检测力量 加强对施工队伍的交底和培训 认真落实项目部制定的各项质量管理制度 认真落实“自检、互检、交接检”制度 安全保证措施 工期保证措施 环境保护措施 取弃土场的环保措施 路堤施工环保措施
预应力管桩专项施工方案 工程概况 标段二工区位于蒙西至华中地区铁路煤运通道的中段，位于湖南省岳阳市君山区。起讫里程为 ～ ，工区线路正线长度为 。其中区间路基施工段里程为 、 、 ；君山站站场路基施工段里程为 ，路基施工段总长度为 。 管桩工程量包括路基施工段 根， 米（桩径为 ）；框架涵地基施工段 根， 米（桩径为 ）。 编制依据 、《铁路路基设计规范》（ ）； 、《铁路特殊路基设计规范》（ ）； 、《铁路路基工程施工质量验收标准》 ； 、《铁路工程地基处理技术规程》（ ）； 、《路基设计大样图集》 、路基工点设计图。 施工计划 按照新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道实施性施工组织设计（ 标段）要求，本工区路基段施工计划如下： 路基工程施工进度计划安排 表 路基工程进度安排表
目录 1、工程概况 ................................................................................................................................. - 1 - 2、试桩目的 ................................................................................................................................. - 1 - 3、成桩试验选定.......................................................................................................................... - 1 - 4、施工部署 ................................................................................................................................. - 2 -4.1人员配备.. (2) 4.2机械设备及测量仪器 (2) 5、施工工艺及方法 ...................................................................................................................... - 3 -5.1、施工工艺选择. (3) 5.2、主要项目的施工方法 (3) 6.成桩质量检测........................................................................................................................... - 12 - 7.质量标准 .................................................................................................................................. - 12 - 8.质量保证措施........................................................................................................................... - 13 - 9、安全保证措施........................................................................................................................ - 13 - 10、文明施工与环境保护........................................................................................................... - 15 -10.1文明施工措施 (15) 10.2环境保护措施 (15)
苏州工业园区娄葑学校南校 区项目 （管桩施工方案） 编制人：章启明 审核人：史宣平 审批人：童心 编制单位：龙海建设集团有限公司 编制日期：2018年3月26日
目录1 编制说明 1.1编制原则 1.2编制依据 2 工程概况 2.1项目简介 2.2 设计概况 3桩基工程施工方案及技术措施 3.1施工前准备工作 3.2静压桩施工方法及技术措施 4安全施工保证措施 5文明施工保证措施 6雨季施工措施 7应急处理措施
1编制说明 1.1编制原则 1)一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰，确保高速度、高质量、高效完成本项目的施工任务。 2)施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。 3)积极推广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量，施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在工程施工中的先导作用。 4)专业化作业与综合化管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 5)利用总进度计划，进行计划安排，与实际施工计划进行对比，进行资源优化，以达到降低资源消耗，均衡资源强度，最终使编制的计划既确保优质完成本工程，又能达到降低造价的目的。 6)本施工组织设计符合GB/T 19001-2000《质量管理体系要求》、GB/T 28001-2001《职业健康安全管理体系规范》、GB/T 24001-2004《环境管理体系要求及使用指南》、公司现行有效的《质量、职业健康安全和环境管理手册》及程序文件和管理规定的要求。 1.2编制依据 1）“苏州工业园区娄葑学校南校区项目”工程施工图纸、招标文件、澄清文件、施工合同； 2）以往类似工程施工资料和经验。
预应力混凝土管桩工程 施 工 方 案 XX建筑工程公司 年月日
目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 2.1 设计概况 (3) 2.2 工程地质分布情况 (3) 3.施工组织及部署 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2 项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (5) 4.施工进度计划 (9) 5.劳动力计划 (10) 6.施工总平面布置 (11) 6.1 施工总平面布置依据 (11) 6.2 施工总平面图内容 (11) 7. 主要施工办法 (12) 施工工艺流程图 (12) 7.1试打桩 (12) 7.2测量放线 (12) 7.3沉桩 (13) 7.4焊接接桩 (14) 7.5送桩 (14) 7.6终止沉桩 (15) 7.7空孔处理 (15) 8.确保质量的技术组织措施 (16) 8.1管理措施 (16) 8.2技术措施： (16)
9.确保工期的技术组织措施 (17) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (18) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (19) 12．相关附表： (20) 12.1 预应力管桩检验标准 (20) 12.2 桩位偏差检验标准 (21)
1.编制依据 １.１ XX市金典房地产开发有限公司与XX市XX建筑工程公司签定的施工合同。 １.２ XX岩土工程勘察院提供的《XX岩土工程勘察报告》。 １.３ XX设计研究院有限公司提供的桩基础平面图。 １.４主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下： 行标《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 行规《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 行标《建筑钢结构焊接规程》JGJ81 省标《先张法预应力混凝土管桩》苏G03-2002 2.工程概况 工程名称：商业公寓楼工程预应力混凝土管桩工程 建设地点：XX市 2.1 设计概况 桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN，桩顶标高-6.080m。 2.2 工程地质分布情况 参见《XX岩土工程勘察报告》之情况说明。
盘营客运专线PYTJ-2标 DK71+490.08～DK72+486.5、 DK72+598.4～DK73+750段路基PHC管桩 专项施工方案 编制人： 复核人： 批准人： 中铁十九局集团有限公司盘营客专项目部三工区 二○○九年八月二十日
DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750 段路基PHC管桩专项施工方案 1.编制依据 1.1.铁道第三勘察设计院新建铁路盘锦至营口客运专线工程施工图设计个别路基设计图； 1.2.《客运专线路基施工技术指南》…TZ212-2005?； 1.3.《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》…铁建设2005-160号?； 1.4.《铁路工程施工安全技术规程》…TB10401.1-2003?； 1.5.《关于加强盘营铁路客运专线施工安全管理的通知》； 1.6.国家有关方针政策，以及国家和地方的相关法律法规。 2.编制范围 盘营客运专线PYTJ-2标段DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750段路基PHC管桩施工，全长2148.02m。 3. 工程概况及主要工程数量 3.1.工程概况 DK71+490.08～DK72+486.5、DK72+598.4～DK73+750段路基地基采用PHC 预应力高强混凝土管桩加固处理，正方形布置，管桩的砼强度等级为C80，采用的型号为PHC-A-400（80），预应力主筋保护层厚度不小于30mm。 其中，DK71+490.08～DK71+515、DK72+465～DK72+486.5、DK72+598.4～DK72+625段为桥头过渡段，管桩采用加密处理，桩间距为1.8m，桩顶设0.15m 厚碎石垫层，垫层上设置0.5m厚的C35钢筋砼板；DK71+515～DK72+465、DK72+625～DK73+750段路基管桩桩间距为2.0m，桩顶设置0.35m高的C35钢筋砼扩大桩头，桩头为边长1.4m的正方形，桩头间及桩头以上0.5m铺设碎石
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (2) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (4) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)
6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (17) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (18)
1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸（图号：郑阜施路通-01-26-29）及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图（图号：郑阜施路通-02-01-22）； 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015； 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》； 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409； 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009)； 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)； 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》； 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008） 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015） 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83，终点里程为商合杭DK187+687.32，管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41～DK277+681.04（长363.63m），郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920），区间路基DK182+920～DK182+950（长30m），站场路基DK182+950～185+200（长2250m），联络线路基DK185+200～DK185+326.560（长126.56m）路基全长为2.77km，其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400（95）,桩径规格为40cm，对应壁厚为9.5cm，按正方形布置，间距为2.4m，桩长12m、20m、25m、33m或35m，根据地质情况，现场采用静压法施工。 2.3地质情况
武汉市汇霖印铁制罐有限公司“食品配套的印铁制罐”生产项目 施 工 方 案
武汉国机岩土工程有限责任公司2013年4月18日 目录 一、工程概况 二、施工方案 （一）施工布署 （二）主要施工方法 （三）确保工期的技术组织措施 三、施工平面布置和进度计划 四、工程质量保证措施 五、施工安全保证措施 （一）开工前的准备工作 （二）施工组织与管理 （三）安全生产管理措施 六、文明施工措施
一、工程概况 工程名称：武汉市汇霖印铁制罐有限公司“食品配套的印铁制罐”生产项目 建设地点：东西湖区革新大道西，走马岭南十二支沟南 建设单位：武汉市汇霖印铁制罐有限公司 本工程采用静压管桩施工，桩型号为PHC-A500-100，以（6）层细沙为持力层。1#厂房工程桩单桩竖向抗压承载力特征值为1000KN，有 效桩长为33.5～34米，研发楼单桩竖向抗压承载力特征值为1300KN，有效桩长为33～38米。 (一)场地地层岩土性质及特征 在本次勘探揭露深度范围内，原位测试及室内土试验，在勘察所揭露的深度范围内，依次为素填土及全新系统冲积粘土、粉细砂夹粉土、粉质粘土及粉细沙。 场地地层工程地质特征一览表详见，武汉市东西湖区勘测设计院2012年6月21日提供的《武汉汇霖印铁制罐有限公司仪器配套印铁制罐生产项目岩土工程勘察报告》 (二)工程技术要求 1、本工程采用静压管桩施工， 1#厂房共有工程桩184根桩，桩型号为PHC-A500-100。研发楼共有工程桩59根桩，桩型号为PHC-A500-100。
2、桩端以（6）层细砂为持力层，桩端进入持层深度不少于5m。 3、施工以压桩力控制及桩长控制相结合，压桩力控制为主，相邻桩桩端高差不得大于桩净距。桩接头采用端板焊接，接头处极限弯距应不低于桩身极限弯距，桩端板宽度不得小于管桩厚。接桩焊接焊缝必须饱满焊透。 二、施工方案 （一）施工布署 1、工程质量保证体系及相关人员配置 岗位职则 全面负责、调配工程及进度控制理项目经全工程技术控制、配合项目经理协调工作技术主管 现场主管、测量放点控制核查量测主管 现场施工负责人施工负责人施工材料的安排及材料送 施工过程中全面的质量控制、自检并报验工程技术检查及整改回复执行落 工程安全负责及调专职安全 2、根据工程量和工期要求，施工所需机具 机械或型号数量国别制造序号年份产地规格设备名称（台）2012 湖南静压桩机 YZY-600 1台1 2012 电焊机 OTC-500 上海台2 2
预制管桩施工方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
一、工程概况 工程名称：香榭丽舍13#楼 建设单位：黑龙江宏旭房地产开发有限责任公司 设计单位：大庆高新技术产业开发区规划建筑设计院 堪察单位：哈尔滨中建建筑设计有限公司 施工单位：黑龙江省七建建设有限责任公司 建设地点：哈尔滨市呼兰区南京路上海大街 香榭丽舍13#楼为民用住宅，层数为地上17层，建筑物总高度米，建筑面积㎡； 本工程预应力管桩设计选用PTC-A400（95）预应力管桩类型。 (一)、管桩工程设计情况 本工程采用管桩型号： 1、香榭丽舍13#楼工程，PTC-A400（95）桩长24M，单桩承载力设计值为1100KN，桩数根。 3、总桩数： PTC-A400（95）桩长24M，桩数40+32*2＝104根，合计3744米； (二)、场地地质情况：详见哈尔滨中建建筑设计有限公司提供的工程勘察报告（详勘）。 三、施工部署
1、将建设单位提供的控制线或角柱点及水准点引出，距离在不受压桩影响的场外区域设置复测基准点。 2、为减少测量误差，按极座标法进行测量放线。放线前施工测量人员先根据图纸计算好桩位点，然后填写桩位测量定位记录表。 3、桩位放好后，先由项目组织自检和总包核检。无误后报监理进行复核验收，并办理签证手续。 4、为了掌握沉桩后顶标高与设计标高及单桩沉桩过程最终压力与设计要求标准情况，了解静压桩的工艺性能和最后贯入情况，开工前必须请建设单位、设计单位、质监单位、监理单位、施工单位技术人员到场进行试桩，并由设计单位对桩参数作出鉴定，提出控制标准，工程桩按此标准进行施工。如遇特殊情况及时通报有关单位，研究确定，合理解决。 三、管桩施工工艺与方法 桩管预制：本工程采用的管桩是由专业厂家生产预制的，并由甲方负责采购供应，本设计以下重点为沉桩施工工艺。 按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用钢板端焊接式。 （1）施工方法 预制管桩的施工，一般情况下采用分段压放、逐段接长的方法。其程序为：测量定位 桩机就位再压桩送桩至设计桩顶标高终止压桩切割桩头 1、桩机安装就位 桩机现场安装：桩机安装方法具体见桩机安拆方案。
南通市内河港海安港区凤山码头工程桩基工程施工方案 编制单位：江苏神龙海洋工程有限公司 海安凤山码头工程项目部 编制人：侍述鹏 审核人：张丽华 编制时间：二〇一五年一月一日
桩基工程施工方案 一、工程概况： 1、工程名称：南通市内河港海安港区凤山码头工程 2、建设单位：海安凤山港务有限公司 3、设计单位：江苏省交通规划设计院股份有限责任公司 4、勘察单位：南通大地岩土工程有限公司 5、监理单位：镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 6、施工单位：江苏神龙海洋工程有限公司 本桩基工程桩采用PHC600（C）预应力高强混凝土预应力管桩，桩身混凝土强度等级不低于C80，桩端的持力层为（7）粉质粘土。由于地下粉土层较厚，水工结构物桩基均采用锤击施工，施工时以“设计标高控制为主，最后10击的平均贯入度控制为辅”的双控方式施工。 二、施工依据： 1、地质工程勘察单位提供的工程地质勘察报告； 2、甲方提供的《岩土工程勘察报告》 3、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008； 4、《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）、《港口工程桩基规范》（JTS 167-4-2012）、《先张法预应力砼管桩》（GB13476-2009）及施工图要求。 三、施工准备： 1、踏勘施工现场、熟悉工程地质勘察资料及周边的地下管沟、邻近的建筑物； 2、学习施工图纸，做好图纸自审，参加由建设单位组织设计、监理、施工、勘察 等单位进行桩基施工图纸会审，协助监理做好会审纪要文件； 3、根据施工现场高空及地表、地下障碍物状况，组织清障和桩基施工场地清表整 平等工作； 4、会同建设单位或监理单位办理拟建建筑的座标、水准引测点的移接手续； 5、桩基施工的建筑物的引测点：轴线控制点、水准点应妥善保护。并应要有防止 桩基施工过程中对控制点产生影响的措施。 6、桩基施工场地应平整及土壤承载力必须满足桩机施工要求。 7、根据设计图纸的设计要求，组织现场试打桩，以确定终桩参数及桩基施工技术 措施。试打桩作业点宜选在钻探孔附近且具有代表性地质状况的位置进行。并
目录 第一章编制依据及编制说明 第一节编制依据 第二节编制说明 第二章工程概况及设计要求 第一节工程概况 第二节设计要求 第三章工程地质 第四章施工组织计划 第一节施工管理总体目标 第二节施工筹备 第三节人员组织 第四节设备计划 第五节施工现场布置 第六节施工顺序 第七节施工工期计划 第八节材料计划 第五章各分项施工方案 第一节场地排降水施工要求 第二节测量放线 第三节预制管桩的堆放与验收 第四节砼预制桩施工中常见的质量通病及预控对策第五节锤击沉桩施工工艺及要点 第六章质量保证措施 第一节管理措施 第二节技术措施 第三节雨季施工措施 第四节夜间施工措施 第五节质量保证体系 第七章安全文明生产 第一节安全文明生产管理措施 第二节安全保证体系 第三节安全用电技术措施 第四节施工作业安全技术措施 第五节施工现场消防技术措施 第八章施工进度计划表 第一章编制依据及编制说明 第一节编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 2、《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009； 3、《建筑地基基础施工及验收规程》； 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011； 5、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2011；
6、GB50300-2011《建筑工程施工质量验收统一标准》； 7、湖南省城乡建设勘测院的桩位平面布置图； 8、湖南省城乡建设勘测院提供的岩土工程勘察报告； 9、本公司现有的机械设备、技术力量及管理经验等。 第二节编制说明 本《施工组织设计》是本工程施工的纲领性文件，编制时根据本工程的设计要求、地质情况，结合我公司多年的桩基础施工经验及现有的管理能力、技术力量和机械设备等多方面因素，经过科学地编排和充分地论证，本着以优良的施工质量、快捷的施工速度，为企业创效益、创信誉的宗旨，对工期、质量目标、项目管理、机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周围材料配备、主要技术方案、安全、文明施工等多因素做了充分的考虑，进行有效的、实用的、先进的实施及控制，在实现业主的目标的同时建立企业的良好信誉。 在施工中，我公司将本着对业主高度负责的态度，积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，严格控制工程质量。在保证质量的同时认真做好安全文明施工，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故。 第二章工程概况及设计要求 第一节工程概况 本工程为常宁市宜阳工业园投资有限公司开发建设的湘南纺织产业基地服饰园装配式标准厂房（一期）工程（包含6栋厂房、6栋综合楼），由湖南红日建筑设计有限公司设计，由湖南雁城建设咨询有限公司实施监理，勘察单位为湖南省城乡建设勘测院，由湖南天河建设工程有限公司进行施工，新建场地位于常宁市宜阳工业园，结合本地段的工程地质条件，设计桩基础采用预应力高强混凝土管桩。 第二节设计要求 本工程桩基础采用预应力高强混凝土管桩施工，管桩编号PHC-500 A 125桩径500mm壁厚125 mm 采用十字型钢桩尖，单桩竖向抗压承载力特征值为1500KN，总桩数1566根（综合楼每栋楼83根，标准厂房每栋楼178根），本工程桩基检测：单桩竖向抗压静载试验桩数不少于1%，且不少于3根，动测试验桩数不少于总桩数的30%，且柱下三桩或三桩以下的承台抽检根数不少于1根。 第三章工程土质 地质情况详见地勘报告
预应力砼管桩工程 施 工 方 案 编制单位：南通四建集团有限公司 审核单位： 审批单位： 日期：二0一七年十一月
目录 1.编制依据 (3) 2、工程概况 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2、项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (6) 4.施工进度计划 (11) 5.劳动力计划 (12) 6.施工总平面布置 (13) 6.1 施工总平面布置依据 (13) 6.2 施工总平面图内容 (13) 7. 主要施工办法 (14) 施工工艺流程图 (14) 7.1试打桩 (14) 7.2测量放线 (14) 7.3沉桩 (15) 7.4焊接接桩 (16)
7.5送桩 (17) 7.6终止沉桩 (17) 7.7空孔处理 (17) 8.确保质量的技术组织措施 (18) 8.1管理措施 (18) 8.2技术措施： (18) 9.确保工期的技术组织措施 (20) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (21) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (22) 12．相关附表： (23) 12.1 预应力管桩检验标准 (23) 12.2 桩位偏差检验标准 (24)
1.编制依据 1.１.长沙深国际综合物流港发展有限公司与南通四建集团有限公司签定的施工合同。 1.2.北京中核大地矿业勘查开发有限公司提供的《深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》。 1.3.建学建筑与工程设计所有限公司提供的桩基础平面图。 1.4.主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下：行标《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2016 行规《施工现场临时用电安装技术规范》 JGJ46-2016 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》 GB50202-2015 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2015
苏州中恒通路桥建设有限公司 PC管桩施工方案 编制： 审核： 审批： 苏州中恒通路桥建设有限公司 苏州市现代农产品物流园基础设施一期市政工程一标段项目经理部 二零一五年月日
目录 一、工程概况1 二、采用规范1 三、施工准备2 3.1材料要求2 3.2运输、起吊和堆放技术要求4 3.3施工现场准备6 3.4主要人员配备6 3.5施工机械及检测仪器设备7 四、施工工艺8 4.1场地准备8 4. 2施工放样9 4.3桩机就位9 4.4压桩9 4.5接桩及焊接9 4.6终止压桩10 4.7成桩检测10 4.8 PC桩帽的施工11 4.9桩顶加筋碎石垫层和钢塑格栅的施工11 五、施工注意事项12 5.1桩长控制及检查12
5.2沉桩到位率控制13 5.3压桩顺序编排原则13 5.4桩身垂直度控制及检查13 5.5施工过程中控制及检查14 5.6桩施工结束后质量控制14 六、常见问题成因及防治方法15 6.1挤土效和振动影响15 6.2桩身破坏16 七、安全施工保证措施17 八、文明施工措施18 九、环境保护措施18
一、工程概况 苏州市现代农产品物流园拟建于苏州市吴中区东部，北靠吴淞江，南临澄湖，西接苏州工业园区，东衔昆山，距工业园区10 公里，吴淞江三级航道，绕城高速、东方大道、苏同黎公路、星塘街南延等主要区域性交通线路从周边经过，随着中环快速路的启动建设，通过与其在主要区域性干道上对接，使规划区的对外交通联系更加便捷。整个物流园规划面积约90.44 公顷（135606亩），建设周期分为二期，本项目为基础设施一期市政工程，共包含8条道路，路线全长5.297km，其中主干道5 条，共3.406km，次干道3 条，共1.894km。设计专业包含道路、桥梁、排水、河道整治（含驳岸）、照明、安全设施、公用配套设施（含公共厕所、出入口收费棚、停车场等）。基础设施一期市政工程分为两个施工标段，一标段为道路工程和排水工程，其余为二标段。 其中一标段需PC管桩处理段落为纬二路段的BK0+028.0 ~ BK0+060.0，BK0+380.0 ~ BK0+488.0，纬三路段的CK0+177.0 ~ CK0+273.0，纬四路段的DK0+189.0 ~ DK0+240.0，纬五路段的EK1+960.0 ~ EK1+974.7，EK2+004.7~ EK2+074.7，经二路段的GK0+186.0 ~ GK1+267.0，GK0+345.0 ~ GK0+418.0. 二、采用规范 1、《先张法预应力混凝土管注图集》（苏G03-2002) 2、《预力混凝土管桩》(苏G03-2012) 3、《建筑钢结构焊接规程》(GB50661-2011) 4、《工程测量规范》（GB/50026-2007） 5、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
目录 1.工程概况 (2) 1.1基本说明 (2) 1、总体工程概况： (2) 1.2周边环境 (2) 1.3桩基础的设计资料 (2) 2.施工进度计划安排 (2) 3.打桩施工工艺 (3) 4、锤击预应力管桩施工技术措施 (3) 5质量控制措施 (5) 6.安全及文明施工 (6) 6.1施工现场安全管理 (6) 6.2施工用电安全措施： (7) 6.3施工机具使用安全措施： (8) 7.附图 (8) 8.项目现场人员配备 (9)
1.工程概况 1.1基本说明 1、总体工程概况： 本工程名称为广汽本田汽车研究开发有限公司产品自主开发及能力建设项目污水处理站、固体废物收集站和油脂库工程施工总承包，污水处理站位于厂区北部，建筑区的西南部，东侧距建筑区道路8.5m，南侧距厂区围墙24.45m，西侧为预留发展用地，北侧距固体废物收集站及油脂库30.2m。 污水处理站为双层钢筋混凝土框架与单层钢架的组合结构。占地面积948.64m2，建筑面积742.28 m2。建筑女儿墙12.0m。东西总长30.8米，南北总宽30.8米，钢架柱距为30米×30米.生活间为双层钢筋混凝土框架，首层层高5米，二层层高5.2米。高罩棚底标高10m，顶标高12m。 固体废物收集站及油脂库位于厂区北部，建筑区的西南部，东侧距建筑区道路8.7m，南侧距污水处理站30.2m，西侧和北侧均为预留发展用地。本建筑物为单层钢筋混凝土框架与单层钢架的组合结构，占地面积336.07m2，建筑面积226.88 m2。建筑女儿墙7.0m，东西总长35米，南北总宽10米，固体废物收集站柱距为10米×10米，油脂库柱距为7米×7米。 注：合同要求该工程的质量目标为合格。 1.2周边环境 现场已具备开工条件，施工临时用电、临时用水按业主提供的接驳点接至现场，施工范围外道路为市政道路，可通行施工车辆，供施工设备和材料进场。 1.3桩基础的设计资料 本工程污水处理站采用预制混凝土基础桩，设计桩径0.4m，单桩承载力特征值RA=900KN,我司拟布置1台锤击桩机进行压桩施工。 2.施工进度计划安排 本工程采用ф400管桩，桩长控制在不小于10-15m范围，桩的工程量大165根桩，1台HD62型筒式柴油打桩锤进行施工，计划每个机械台班完成12～14支桩，约12工作天完工，如果遇特殊情况（台风、暴雨场地沉机，或停电等不可抗因素）则采用其它有效措施，同时现场做好排水、回填工作，确保打桩工程顺利完成。
P H C管桩专项施工方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
PHC管桩专项施工方案 编制 审核 审批
目录 一、编制说明 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工方案 (2) 1、施工要求 (2) 2、施工准备 (3) 3、管桩进场、吊装、运输与堆放要求 (5) 4、施工工艺流程 (7) 5、试桩 (7) 6、施工方法 (7) 四、桩检方式 (13) 1、低应变法抽检要求 (13) 2、单桩竖向抗压静载试验 (15) 五、安全保护措施 (15) 六、质量保证措施 (17) 1、质量保证体系建立的意义 (17) 2、质量管理工作程序 ................................................................................ 17- 3、工序质量检验和质量控制 (18) 八、施工现场文明施工管理措施 (24) 1、施工现场场容管理 (24) 2、现场机械管理 (25) 3、现场作业人员管理 (25) 4、消防安全管理 (25)
一、编制说明 1、编制依据 新建济南至青岛高速铁路工程施工图标准； 《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设2010-241号）； 《高速铁路路基工程施工技术规范》（Q/CR9602-2015）； 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）； 《铁路混凝土工程施工质量验收规范》（TB）； 《铁路工程地基处理技术规范》（TB10106-2010）； 《铁路路基工程施工安全技术规范》（TB10302-2009） 2、编制原则 为保证本合同段桩基工程顺利完成，确保生产计划的顺利实施，特制定PHC管桩工程专项施工方案，以便指导PHC管桩工程的施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 二、工程概况 桩位：DK210++ 数量：15066根