20XX年春节前后火车票购买攻略
2019春运火车票攻略出炉！本周日开售
根据中国铁路总公司安排，互联网、电话订票预售期将于本周内由原先的20天逐步延长至60天，12月7日起，旅客就可通过网电购买2019年春运节前的车票，到12月底，节前车票便可全部放开预售。随着近日铁路一系列票务方面政策出台，旅客购票将与以往有所不同，铁路部门发布今年春运的购票攻略，建议广大旅客早作准备，从容购票。
购票日历：12月7日-21日集中发售2019年春运节前车票
随着铁路车票预售期从12月1日起逐步延长，至12月6日正式实施60天预售期。12月7日(本周日)起，旅客可买到2019年2月4日即2019年春运首日车票，除夕车票的发售于12月21日开始。根据往年春运规律，节前一周将是铁路出行最高峰，相对应的12月14日-21日将成为车票预售最高峰。铁路部门建议广大旅客尽量提前规划行程，根据实际情况提前购票，以免耽误行程。
购票方式：网络、电话+手机APP
目前铁路车票销售渠道共分互联网订票、电话订票、手机APP订票和窗口门售四种，其中互联网、电话和手机APP可享受最长达60天的预售期，互联网、手机APP可支持网银、等在线支付方式，电话订票则可先订票后付费，具体如下：互联网订票：，开放时间每天7:00-23:00，发售开车前2小时以上车票;
电话订票：95105105，开放时间每天7:00-23:00，仅限预定开车前4日-60日车票(含当天);
手机APP：铁路12306，开放时间及订票期限与互联网订票一致。
铁路部门特别提示，目前铁路尚未授权任何第三方代理车票销售业务，为旅客账户信息和资金财产安全考虑，请旅客尽量选择官方渠道订购车票，也可避免在取票或办理退票改签时发生不必要的麻烦。
提前准备：4种证件可网购车票，需通过身份信息核验
在https://www.doczj.com/doc/b415036862.html,网站注册及购票时，可使用的有效身份证件包括：中华人民共和国
居民身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、按规定可使用的有效护照四种。但需要提醒的是，从今年3月份开始，铁路12306网站对互联网购票的旅客实行身份信息核验。
原则上，核验工作由网站自动完成，但未通过核验的旅客将无法使用互联网订票。因此，尚未在12306网站订购过车票的旅客需提前在12306网站注册好账户，如显示未能通过核验，请及时持上述有效身份证件原件到市内代售点或车站窗口办理核验，以免到时发现需进行核验而影响及时购票。
起售时间：网电平台各站出发车票错时发售，代售点、门售不变
为适应车票预售期延长，均衡互联网、电话订票访问量，铁路部门于11月28日起，对各站车票网电售票时间进行调整，上海地区出发站为上海虹桥站的所有列车起售时间改为13:30，上海站为14:30，上海南站为15:30，上海西、南翔北、安亭北站为16:00，“D”、“G”字头动车高铁车不再单独发售，而是与各相关车站起售时间保持一致。欲购车票的旅客请按照以上时间点登录或拨打95105105电话进行订票，以免错过时间而耽误购票出行。
购票窍门：可关注加班临客，“曲线”回家也不难
春运高峰，铁路出行客流井喷，尤其一些发车时刻好，运行时间短的列车车票更是炙手可热。铁路部门提醒广大旅客，除关注那些热门车次外，也可同时关注其他时刻的列车。尤其春运期间铁路部门将视客流动向适时加开临客，在部分方向上，临客提供的运能甚至会超过“正班车”，且运行速度和车厢环境也不输“正班车”，多多关注这些“加班车”将对提高购票“成功率”大有帮助。
而且，随着历年来多次调整运行图，上海至全国大部分省区均开通了高铁动车，部分地区甚至达到了“公交化”的开行密度，运能相对更充裕，购票也相对容易。广大旅客购票前不妨查询一下上海至目的地临近地区主要城市的高铁或其他列车，即便无法买到“直达”车票，到临近城市中转一下也不失为购票“良策”。
退改新政：退换车票更灵活，可时时关注“捡漏”
为方便旅客调整行程，自12月3日开始，铁路部门进一步优化改签、退票规则。新规规定，开车前15天(不含)以上的车票，在退票时可享受全价退票，不扣任何手
续费。开车前48小时(不含)以上的车票，可改签为预售期内其他列车车票。开车前48小时以内的车票，可改签办理之时起至票面日期24:00之间的其他列车车票，不能改签票面日期次日之后的列车。即便开车之后，旅客仍可在票面发站改签当日其他列车。
另外需要说明的是，改签只能更改日期、车次、席别，到发站及乘车人信息是无法更改的，且改签后若开车时间在2019年春运期间(2月4日-3月15日)的，如退票将一律核收票价20%的手续费。
铁路部门提醒，通过互联网订票的旅客，在未取票的情况下，可在开车前2小时在网上自助办理退票和改签业务，不用排队等待，也可免去来回路途奔波之苦，因此建议广大旅客尽量选择通过12306网站办理退票和改签。
此外，退票、改签新规的实施，在进一步降低旅客变更行程的成本，保障旅客出行选择权和灵活性的同时，也会连带出现一些“连锁反应”，比如一些之前显示无票的列车，随时可能因退票和改签而出现一些“漏网之鱼”。因此即便未能在提前60天预售时成功购票的旅客，也可继续密切关注12306网站，说不定可以成功“捡漏”。
2012春运电话订票流程春运电话如何订火车票 日期:2011/12/21 订票热线： 95105105 1、拨打95105105后，按“1”号键，进入订票环节;按“2”号键，进入取消订单环节，因此按“1”号键。 2、按“4”号键，进入“普通列车订票”环节。 温馨提示：所谓普通订票，是可以选择列车车次的;“3”号键是“不限车次订票”，由系统根据各个车次出票情况随机分配; “2”号键是“动车组直达车订票”。 3、起始站点选择：请输入站点所属区域电话区号，按“#”键结束。 4、输入验证码：系统会自动生成一个4位的验证码，输入后按“#”键结束。 5、输入乘车日期：输入日期格式是4位的，比如2012年12月17日，应该输入“1217”。 6、输入终点站：输入站点站所属区域电话区号，按“#”键结束。比如，终点站是西安，需要输入“029#”。 温馨提示：如该电话区号含有多个到站，则根据语音提示选择到站。如您输入“010”，系统会提示“①：北京西，②：北京”，您可按“①”键选择北京西;，不限乘车范围请按*。 7、选择席别：“1”号键：硬座;“3”号键：硬卧;“4”号键：软卧。 温馨提示：一张证件，最多能订到同一站点、同一车次、同一席别的车票3张。 8、车票类型选择：分为成人票，儿童票，残疾人优待票等类别，按“0”键，选择成人票。 9、选择车次：系统会依次报出可以供选择的车次，根据提示音进行按键选择。 温馨提示：系统将根据您输入的信息进行订票处理。如果订票不成功，则表明您需要的车票已售完，您可以尝试预订其它日期或其他车次的车票;订票成功后，系统将要求您输入证件号码。 10、确认车次：系统会将票务信息重新播报一次，包括：订票时间、订票车次、车票类型等信息。如果确认，按“1”号键。 11、订票证件类型选择：“1"号键，二代居民身份证;“2”号键，一代身份证;“3”号键，其他类别证件。 12、证件号码输入：认真核对，输入证件号码后以“#”号结束。 温馨提示：中间如果有字母的，需要用“*”按键代替。 13、证件号码确认：您还有一次修改证件号码的机会，如没问题，可以直接确认。 14、生成订单号：语音将会自动生成一个9位订单号，如“351184692”。 订票电话受理时间：7:00-23:00 旅客订票后均可在当地取票，取异地车票时需加收5元手续费。 温馨提示：一定要牢记订单号码，到代售点或者取票点取票，需要订票证件+订单号码。即便是您想取消订单，也需要凭借此订单号取消。
《铁路运输企业准入许可办法》规章解读 1．许可的设定依据是什么？ 该项许可的设定依据是《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院令第412号）。原名称为“铁路运输企业设立、撤销、变更审批”，由于原名称与设定这项许可的本质内容以及全面深化改革的要求不相符，经多方面研究论证、征求意见，国务院审改办将名称修改为“铁路运输企业准入许可”，并在《国务院各部门行政审批项目汇总清单》中予以明示。 2．为何现在出台许可办法？ 概括地说，出台该办法是推进铁路投融资体制改革的需要，是保障铁路安全发展的需要，是深化行政审批制度改革的需要；主要目的就是鼓励和引导社会资本投资建设经营铁路，规范铁路运输市场准入制度。具体地讲主要有以下三个方面。 一是铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉、大众化交通工具，铁路运输提供的是公众服务，直接关系社会公共利益和公众生命财产安全，世界各国铁路普遍实施了运输市场准入制度，并通过加强政府的事中事后监管，维护良好的运输市场秩序，保障公众生命财产安全。 二是2013年铁路实行政企分开改革以来,国务院实施了一系列加快铁路建设发展的重大举措,国发〔2013〕33号文件《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进
铁路建设的意见》，明确要求“向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路”。今年又推出了鼓励社会资本参与的铁路等基础设施项目。在国家政策的鼓励下，目前已出现了不少非国铁控股的铁路项目，地方政府投资建设城际铁路已取得实质性进展。铁路投资主体已呈多元化态势，迫切需要制定出台铁路运输企业准入制度，为各类资本参与铁路建设经营提供公开、公平、公正的运输市场准入条件，保障投资者的合法权益，进一步促进铁路运输市场开放。 三是2013年铁路政企分开改革前，社会投资者申请办理该项许可的情况很少。对确有需要的，主要通过一事一审的方式办理。按照依法行政原则和国务院关于行政审批制度改革的要求，对保留的行政许可项目必须规范管理，并向社会公开实施依据、程序、条件、期限、办理结果等内容。出台《铁路运输企业准入许可办法》，为规范许可管理、接受社会监督提供了前提条件。 3．许可办法在鼓励社会资本投资建设铁路方面有何体现？ 对投资建设铁路的企业，明确其有权自主决定铁路建成后的运输经营方式,并可以通过合作、委托以及其他合法经营方式满足规定的许可条件。这是因为投资建路的企业多以组建项目公司的形式，承担项目投融资、工程建设等责任，其人员和专业结构主要考虑满足项目建设的需要。有的企业具备铁路运输经营的条件和能力，有的不一定完全具备。为使企业能够顺利由项目建设转入运输经营，本办法明确投资建路企业可以通过合作、委托等方式满足许可条件，从事运输经营，以体现鼓励社会投资的精神。
火车票抢购全攻略 抢票必备完全攻略 1、实时跟进火车票预售期信息:自2013年1月4日起，火车票网络和电话预售期延长至20天（即1月7日可开始预订），同时车站窗口、代售点、自动售票机火车票预售期延长为18天（即1月9日可开始预订）。点击这里了解《2013年各地 火车票预售期及放票时间》 2、利用中转，曲线回家。以北京出发为例，天津、石家庄、沈阳北、郑州、太原、张家口南、衡水是主要中转站，若买不到北京直达目的地的车票，不妨试试利用这些站进行中转。 这些站常常会出现复用卧铺和座位。 3、绕路回家，“迂回”。如杭州-武昌各种车票均已售完， 那么可考虑买杭州-株洲，之后从株洲迂回到武昌。 4、同一车次分段购票。如呼和浩特-银川2701次无座，但此车呼市-五原和五原-银川两区间分别有座，那么可分别买此两区间的硬座票，同一辆车，只需中途换个座位即可。但要注意后程开车日期，过0点是次日。 5、买长途车的短途票。上车之后再补票。如T260次，武汉-重庆连无座票也已售完，怎么办？可考虑购买同一车次武汉-云梦（第一站）的无座票，再补票到终点重庆。需要注意的 是，后一段有可能没有座位。 6、从前方站买起，在本站上车。对于途经本站的过路车，可以采取这种办法。中途站往往没有始发站票额多。如K750次驻马店-北京西无票，那么可以尝试购买K750次信阳-北京西， 持这张票在驻马店上车即可。 7、买到更远的站提前下车。如K411北京-潍坊无票，但北京 -莱阳有票，那么票买到莱阳潍坊下车即可。 8、抓住再次放票的时间，“捡漏”。一般来说，开车前1天中午12点-13点，晚上18点-19点，以及开车前3天19点-20点，往往会放出部分剩余车票。而春运期间，每天中午12点、13点和18点均有再次放票的可能。 9、关注本地附近车站的列车。比如洛阳的乘客可考虑关林站 出发的列车，运城的乘客可考虑三门峡出发的列车等。 10、先买张有座的车票“保底”。春运期间，热门线路卧铺
（一）火车铁路基础知识介绍 想要坐火车回家过年，首先需要购买火车票。 火车票（railway ticket）是搭乘火车证明已经缴费的票据。 A：售票编号由不定字母和数字组成 B：售票地点在哪里买的票就显示XX站售 C：始发站 D：车次 E：终到站 F：开车日期与时间，实行24小时制 G：座位号或者卧铺号 H：票价由人民币符号和数字组成，数字精确到分 I：学生票显示“学”，打折票显示“折”，返程票显示“返”，儿童票显示“孩”，团体票显示“团”，残疾人票显示“残”等 J：车型一般有硬座普快(卧) 新空调硬座普快(卧) 新空调硬座快速(卧) 新空调硬座特快(卧) 软座普快 (卧) 新空调软座普快(卧) 新空调软座快速(卧) 新空调软座特快(卧) 新空调软座直达(卧) 动车特等座动车一等座动车二等座
K：有效期你乘坐当日当次火车最终到达车站用时的期限，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车 L：车站码 M：售票方式码（00-09车站发售；10-19预约预订；20-29代售；30-39自动售票；40-49备用） N：售票窗口码（1-200售票、退票、预约预订窗口；201-255管理窗口）O：售票记账日期 P：车票号码与左上角的红色售票编号一样 Q：二维校验码 备注：行程400千米以下为魏碑体 行程400千米以上为黑体 关于车次：我国铁路每天开行的列车数以百计，为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，就需要为每一列车编排一个标识码，这就是车次。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在阿拉伯数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。 铁路部门规定：T表示特快列车，K表示快速列车，D表示动车组，L表示临时列车，A表示按需临时列车，Z表示直达列车，C表示城际列车，
全国所有D字头（Vmax≤250km/h动车组）、G字头（Vmax≥300km/h 动车组）、C字头（京津城际动车组）列车已开通网络售票，另据媒体报导，到2011年末或2012春运前，全国所有列车（D、G、C、Z、T、K字头，无字头）都将实现网上购票。因此今后再也不用忍饥挨饿、 起早摸黑的排队买票了，只要你有能上网的电脑，有网银，足不出户就能轻松购得火车票（包括学生票、儿童票、伤残军人票）。这样一来，一些热门线路车票的秒杀，考验的就是亲们的电脑的网速了哦~如果你这种需求比较大，建议尽早升级你家的带宽哦~ 【注意】本网站仅支持IE6、7、8内核的浏览器。不支持Chrome，IE9要点击显示全部内容才可以。打不开网站一般是浏览器不支持的问题，建议下载一个可用的浏览器。经测试，世界之窗、搜狗、速达、财猫、155、遨游3可用。至于根证书，有些浏览器要装，有些不用装也可以用。当然，铁道部这个证书暂时还没有通过认证哦~ 【前提】这是你必须事先准备的，就是申请工商银行、农业银行、中行、招商银行的其中一家网银，因为这几家是和铁道部直接合作的，支付页面这些网银可以不通过第三方直接付款。如果实在没有这几家的也没关系，其他家的银行想要支付火车票，也可以通过第三方——中国银联来支付了，银联在线支付也很方便，甚至不需要网银。注意哦，什么支付宝、财付通、快钱之类的统统无效！卡和卡里的钱都准备好以后，就可以开始购票啦~ 1、百度搜索铁道部
进入铁道部官网 2、鼠标滚轮至首页最底，点击【网上购票】
3、先注册
4、同意条款 5-1成人票：填写个人信息哦~
5-2学生票：学生注意了，记得选择旅客类型为学生哦~然后填写院校信息！
火车票实名制的利与弊The pros and cons of the ticket system 一样新生事物的产生，取代旧的事物，总是要费些周章的。因为旧的事物往往是人们接受了的，习惯了的，觉得就那样存在着天经地义，无可更改。新的事物，由于处于萌芽状态，不成熟，相对稚嫩，总会出现一些小的摩擦，或是这样那样的问题。时代是在进步，社会在一往无前的发展，世界上的万物也没有一成不变的定律。 那么火车票实名制实施的利与弊在那里呢！ 其利在于：还旅客一个公开，透明的购票环境。没有实施火车票实名制之前，人们买火车票无需任何证件，只要你有足够一张火车票的钱，那火车票就属于你了，不问你是何身份，这样有的人买票，就可以团购，或是一人替多人买票，只要排队靠前，任你怎么买，无人说你。这样就导致后来的人根本买不上票，无票可回，只能在春节团聚时，望着家乡的方向叹息，如果实在要回，就必须购买高价火车票.而实施了火车票实名制，一个人，一种身份，一张有你的烙印的火车票，这张票，也就只能属于你了，不能假借，转让，出卖，那么，一个人就不能多够票了，对后来排队的人也就有了购票的机会。 其弊在于：实施了火车票实名制，至少对买票者来说，手续复杂了，排队时间更长了，关口愈多了，也增强了安检力度，给铁道部增加了难度，本来春运就是一个高峰期，再多一些条条框框禁锢着它，势必是雪上加霜，纰漏百出。 据调查，83.1％的人赞成火车票实名制，既然比率这样高的人都赞同火车票实名制，那么它必有可取之处。新生事物的诞生，需要人们的小心呵护，善意经营，这么多年过去，人们对火车票实名制的呼吁越来越高，是期待的态度，那么，我们拭目以待，看好它。 The generation of new things, to replace the old thing, always have to spend some ZHOU Zhang. Old things are often accepted, customary, and that as there is right and proper, no change. New things in the bud, immature, relatively immature, there is alwayssome small friction, or this or that problem. The era of progress, social the indomitable development, of all things in the world there is no immutable law. Then the implementation of the pros and cons of the ticket systemin there too! Benefit is: the passenger is an open and transparent ticketingenvironment. Before the implementation of the ticket system, buy a train ticket without any documents, as long as you have enoughmoney a train, that train you do not ask you what identity, so thatsome people buy a ticket, you can buy, or a person for more than a ticket, as long as the line up front, any of you how to buy, no onesaid you. This led to the later people do not buy on the ticket,without a ticket back, only in the Chinese New Year reunion, looking at the direction of home, alas, if it is to go back, it is necessary to buy expensive ticket. Implemented a ticket system, a person, an identity, a stigma the train, this ticket, it can only belong to you, not under the guise of, transfer or sell, then, a person can not be more than enough votes in a later line up the people whoalso had the
目前我国的开行的旅客列车类型有多种，车次代码也不一样，车次的开头字母有以下几种，具体含义如下： C：城际动车组列车（时速300~350公里） D：动车组列车（时速200~250公里） Z：直达特快列车（时速约为160公里） T：特快列车（时速约为140公里） K：快速列车（时速约为120公里） N：管内快速列车（在一个铁路局内运行的快速列车，目前原先所有N字头的列车全部换为K字头+四位数字的车次） L、A：临时旅客列车（一般是普通列车，A为按需临时旅客列车） Y：旅游列车（一般相当于特快列车） G：高速列车（时速300~350公里） X：是专门集中装运某一方向行李、包裹的行包专列，亦属于旅客列车的范畴。 前面没有字母的四位数的车也有车次区分： “1”开头的四位数车次列车：跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车，简称普快或直快。 这样的列车一般经停一些主要车站。这类列车车车底和N系列的比较相似，空调列车较多。这类列车运营距离一般都很长，而经停车站较多，一般经停县级行政中心，所以速度一般不会太快，而且乘车的人一般都较多。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。 “2”开头的四位数车次列车：跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车，简称普快或直快。 这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多，但空调列车的数量逐渐减少。这类列车运营的距离一般属于中等，经停的车站也较多，一般经停县级行政中心，速度一般也不会太快。属于面向中途旅行的普快列车。 “3”开头的四位数车次列车到目前为止还没有。 “4和5”开头的四位数车次列车:管内普通快速列车，简称普快，曾经简称快客，但这个简称现在已经不用了。
火车票订票系统 Revised at 2 pm on December 25, 2020.
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软件技术基础课程设计说明书题目：火车订票系统的设计 学生姓名： 学号： 院（系）：电气与信息工程学院 专业：电子信息科学与技术 指导教师：杨帆 2015 年 06月26日
课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程，要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解；掌握基本数据结构，达到能熟练运用解决实际问题的程度；掌握操作系统基本原理和类型，了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念，软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务：设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能：火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块： 火车车次信息录入： 可以录入车次情况（包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站（需要考虑如何保存这些信息）等信息） 车次信息查询： 可以查询某个车次的情况（如，输入车次号，查询出站、到站时间，票价，票价折扣，确定车次是否满员）；可以输入出发站点、到达站点城市，查询火车车次情况； 火车票订票： 可以订票，如果该车次已经无票，可以提供相关可选择车次（同样到达点、途经出发站的其他火车）——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等，只能比这个多，不能少于这些信息； 火车票退票： 可退票，退票后修改相关数据；客户资料有姓名，证件号，订票数量及车次情况，订单要有编号。 要求： 根据以上功能说明，设计火车票订票系统订票环节涉及的信息，订票信息的存储结构，设计程序完成功能。 2 概要介绍 系统总体设计
中华人民共和国交通运输部令 2014年第20号 《铁路旅客车票实名制管理办法》已于2014年11月15日经第12次部务会议通过，现予公布，自2015年1月1日起施行。 部长杨传堂 2014年12月8日 铁路旅客车票实名制管理办法第一条为了保障铁路旅客生命财产安全，维护旅客运输秩序，根据《铁路安全管理条例》，制定本办法。 第二条在中华人民共和国境内实施铁路旅客车票（以下简称车票）实名购买、查验活动适用本办法。 本办法所称车票包括纸质车票、铁路电子客票、铁路乘车卡及其他符
合规定的乘车凭证。车票实名购买是指购票人凭乘车人的有效身份证件购买车票或者铁路运输企业凭乘车人的有效身份证件销售车票。车票实名查验是指铁路运输企业对实行车票实名购买的车票记载的身份信息与乘车人及其有效身份证件原件（以下简称“票、人、证”）进行一致性核对的行为。 车票实名购买和实名查验统称为车票实名制管理。 第三条快速及以上等级旅客列车和相关车站实行车票实名制管理，儿童票除外。其他旅客列车和车站需实行车票实名制管理的范围由铁路运输企业根据运输安全需要确定并公告。 第四条铁路运输企业应当依法加强车票实名制管理工作，根据本办法制定车票实名制管理制度并在服务场所内公告相关规定，通过多种方式提前向社会公告实行车票实名制管理的车站及列车，完善作业程序，落实作业标准，保障运输安全。 第五条实行实名购买车票的，购票人应当提供乘车人的有效身份证件原件或者复印件。 通过互联网、电话等方式实名购票的，购票人应当提供真实准确的乘
车人有效身份证件信息；取票时，应当提供乘车人的有效身份证件原件或者复印件。 不能提供有效身份证件原件或者复印件的，铁路运输企业有权拒绝销售车票。 第六条实行车票实名制管理的车站及列车，乘车人进站乘车时应当出示车票和本人有效身份证件原件。铁路运输企业应当对车票记载的身份信息、乘车人及其有效身份证件原件进行核对，对拒不提供本人有效身份证件原件或者票、人、证不一致的，以及使用铁路电子客票或者铁路乘车卡，人、证不一致的，铁路运输企业有权拒绝其进站乘车。 第七条无法出示有效身份证件原件的旅客，应当到公安机关办理旅客进站乘车的临时身份证明。铁路运输企业应当为公安机关办理旅客临时身份证明提供场所及必要办公条件。 第八条实行车票实名制管理所需的有效身份证件应当符合法律、行政法规和国家有关规定，具体种类由铁路运输企业向社会公布。 第九条铁路运输企业应当为车票实名制管理提供必要的场地、作业条
抢票必备攻略 1、实时跟进火车票预售期信息:自2013年1月4日起，火车票网络和电话预售期延长至20天（即1月7日可开始预订），同时车站窗口、代售点、自动售票机火车票预售期延长为18天（即1月9日可开始预订）。点击这里了解《2013年各地火车票预售期及放票时间》 2、利用中转，曲线回家。以北京出发为例，天津、石家庄、沈阳北、郑州、太原、张家口南、衡水是主要中转站，若买不到北京直达目的地的车票，不妨试试利用这些站进行中转。这些站常常会出现复用卧铺和座位。 3、绕路回家，“迂回”。如杭州-武昌各种车票均已售完，那么可考虑买杭州-株洲，之后从株洲迂回到武昌。 4、同一车次分段购票。如呼和浩特-银川2701次无座，但此车呼市-五原和五原-银川两区间分别有座，那么可分别买此两区间的硬座票，同一辆车，只需中途换个座位即可。但要注意后程开车日期，过0点是次日。 5、买长途车的短途票。上车之后再补票。如T260次，武汉-重庆连无座票也已售完，怎么办？可考虑购买同一车次武汉-云梦（第一站）的无座票，再补票到终点重庆。需要注意的是，后一段有可能没有座位。 6、从前方站买起，在本站上车。对于途经本站的过路车，可以采取这种办法。中途站往往没有始发站票额多。如K750次驻马店-北京西无票，那么可以尝试购买K750次信阳-北京西，持这张票在驻马店上车即可。 7、买到更远的站提前下车。如K411北京-潍坊无票，但北京-莱阳有票，那么票买到莱阳潍坊下车即可。 8、抓住再次放票的时间，“捡漏”。一般来说，开车前1天中午12点-13点，晚上18点-19点，以及开车前3天19点-20点，往往会放出部分剩余车票。而春运期间，每天中午12点、13点和18点均有再次放票的可能。 9、关注本地附近车站的列车。比如洛阳的乘客可考虑关林站出发的列车，运城的乘客可考虑三门峡出发的列车等。 10、先买张有座的车票“保底”。春运期间，热门线路卧铺如同传说；建议先买一张座位，这样至少保证能回家。 11、尽量买始发车票。比如在杭州买到沈阳的火车票，就可以买从金华到沈阳的票。因为对杭州火车站来说，这是趟过路车，但对金华来说却是始发车，所以你可以在杭州以买异地票的形式直接买金华到沈阳的车票，比较容易买到。 12、在每天6时许、下班时间的18时和接近网站截止订票的时间，网站访问量较少、电话占线率较低，如果赶上系统有余票，说不定就能买到合适的票。 13、多个备选方案。建议大家做足功课，多列几种回家的方案，成功率自然相对高一些。 14、购买火车票，铁道部官方售票渠道仅限https://www.doczj.com/doc/b415036862.html,和电话95105105。通过非官方渠道，例如400电话、个人手机和ATM转帐购票，可能会给您带来财产损失。请务必慎重！
火车票订票系统 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
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软件技术基础课程设计说明书题目：火车订票系统的设计 学生姓名： 学号： 院（系）：电气与信息工程学院 专业：电子信息科学与技术 指导教师：杨帆 2015 年 06月26日
课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程，要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解；掌握基本数据结构，达到能熟练运用解决实际问题的程度；掌握操作系统基本原理和类型，了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念，软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务：设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能：火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块： 火车车次信息录入： 可以录入车次情况（包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站（需要考虑如何保存这些信息）等信息） 车次信息查询： 可以查询某个车次的情况（如，输入车次号，查询出站、到站时间，票价，票价折扣，确定车次是否满员）；可以输入出发站点、到达站点城市，查询火车车次情况； 火车票订票： 可以订票，如果该车次已经无票，可以提供相关可选择车次（同样到达点、途经出发站的其他火车）——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等，只能比这个多，不能少于这些信息； 火车票退票： 可退票，退票后修改相关数据；客户资料有姓名，证件号，订票数量及车次情况，订单要有编号。 要求： 根据以上功能说明，设计火车票订票系统订票环节涉及的信息，订票信息的存储结构，设计程序完成功能。 2 概要介绍
生活中的经济现象分析—春运期间火车票黄牛现象 【摘要】每年春运期间，铁路运输都迎来客流高峰。而火车票黄牛也在此进入活跃期。本文将致力于站在经济学的角度分析火车票黄牛存在的经济基础，并用经济学和数学的工具分析火车票黄牛对他们自身、对乘客、对整个火车票市场的影响。同时分析当前的火车票实名制制度对打击火车票黄牛制度的利弊。最后尝试得出我们自己关于治理春运期间火车票黄牛的结论。 【关键词】春运；火车票；市场竞争；价格；黄牛；实名制； 第一部分、关于春运、车票市场、黄牛等的基础分析 春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，由国家经贸委统一发布，铁道部、交通部、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。一般意义上的春运，是指中国大陆的城际交通，不包括中国大陆与香港和澳门之间的交通以及国际交通。据统计，在春运的40天左右时间里，有30亿多人次的人口流动。 春节是中国民间最隆重最富有特色的传统节日，是团圆、是走亲访友的节日。 对于春运而言，火车票难求的原因是多方面的，从经济学的角度分析。其根本就是资源稀缺。 首先，我们来分析一下关于火车票的供需双方市场情况。春运40天，全国铁路将发送旅客2.35亿人，同比增长6.1%，日均588万人。而目前铁路图定日均客座能力仅382.1万座，需求与能力之间有200多万的缺口。从下图可见，铁路资源在我国还是有很大发展空间的，铁路资源在路网密度上还有很大不足。
铁路运营在铁道部改组之前，作为政府的完全垄断市场，可以由政府进行价格干预。而火车作为人们的主要出行手段之一，有着较大的市场。虽然火车有汽车、飞机等许多替代品，但相比于其他交通工具，火车仍然具有很强的竞争优势。公众偏爱火车出行，一是因为安全，火车事故概率小，是所有交通工具中事故率较低的一种；二是方便，火车站点覆盖完善，旅客常常可以买到直达目的地的火车，而且长短途皆宜，受天气状况等环境因素的影响也较小；三是火车票价格相对其他交通工具低。因此火车出行成为公众首选，而节假日等客流高峰期的火车票也往往供不应求。 又由于文化习俗等其他原因（比如人们希望春节能够回家过年，与家人团聚），节假日的火车票需求往往显现很强的刚性。消费者的需求愿望极为强烈，他们对于价格的反应并不敏感，表现为需求曲线D与横轴的夹角很小。 下面分析一下现行的售票制度。现在的售票制度主要是三个方面，在火车站或者车票代售点购买、电话预订、互联网订票。 火车站或者车票代售点购买：最传统的购票方式，不过随着越来越多的票可以通过后两种方式订到，加上每次逢年过节火车站都会排起长队，这种方式可以说变得一票难求。不过对于许多中下阶层的百姓，可能不是很了解后两种订票方式，所以依然只能采取这种方式，最后的结果则是排了好久的队却买不到一张票。 电话预订：这种方式相比第一种快捷一些，不过由于电话并不会直接交费，所以会有一个预留时间的限制，如果第二天中午12时之前还不到火车站或者代售点交钱拿票，那么预订就作废了。 互联网订票：这是这两年开始的最普及和火爆的订票方式。在提前一定时间的整点时刻，铁道部将在网上放出一定数量的车票，然后根据先到先得的原则进行“抢
详细设计说明书 1引言 (3) 编写目的 (3) 背景 (3) 定义 (3) 参考资料 (3) 2程序系统的结构 (4) 3TICKETCX类设计说明 (4) 程序描述 (4) 功能 (5) 性能 (5) 输人项 (5) 输出项 (6) 算法 (6) 流程逻辑 (7) 接口 (7) 存储分配 (7) 注释设计 (7) 限制条件 (8) 测试计划 (8) 尚未解决的问题 (8) 4TICKETYD类设计说明 (8) 程序描述 (8) 功能 (9) 性能 (9) 输人项 (9) 输出项 (9) 算法 (10) 流程逻辑 (11) 接口 (11) 存储分配 (11) 注释设计 (11) 限制条件 (11)
测试计划 (12) 尚未解决的问题 (12) 5TICKETQC类设计说明 (12) 程序描述 (12) 功能 (12) 性能 (13) 输人项 (13) 输出项 (13) 算法 (13) 流程逻辑 (13) 接口 (14) 存储分配 (14) 注释设计 (14) 限制条件 (14) 测试计划 (14) 尚未解决的问题 (14)
详细设计说明书 1引言 编写目的 本详细设计说明书是针对火车票查询预订系统而编写。目的是对该项目进行详细设计，在概要设计的基础上进一步明确系统结构，详细地介绍系统的各个模块，为以后进行的实现和测试做准备。本详细设计说明书的预期读者是本项目小组的成员以及对该系统感兴趣，在以后想对系统进行扩展和维护的人员。 背景 待开发项目名称：火车票查询预订系统； 本项目任务提出者：何小林 开发者：封语铖； 用户：所有铁路旅客； 定义 Ticket 本系统名称； TicketCX 火车票查询； TicketYD 火车票预订； User：用户 参考资料 [1] 张海藩.软件工程导论（第四版）[M].北京：清华大学出版社，2003 [2] 王珊，萨师煊.数据库系统概论 [M].北京：高等教育出版社，2006 [3] 中国铁道部网站。 [4] 闪四清. SQL Server 实用简明教程 [M].北京：清华大学出版社，2003 [5] 软件需求说明书。 [6] 软件概要设计说明书。
1．实名制购火车票已在部分城市开始试行 2．有人认为这样做是社会进步的表现，也有人认为它可能带来一些问题 3．在我看来 ID-Based Train Ticket Booking System Accompanied by the development of railroad technology, our national transportation has been experiencing great changes. Currently, ID-based train ticket booking system, as a plot project, has been tested in several cities so as to root out those illegal people and relieve the ticket booking pressure. It is believed by some people that ID-based train ticket booking system represents the improvement of the whole society, for it is supposed to function as the tool of supervision and regulation. However, others claim that such system does not conform to our national situation. In a country featured with large population, the ID-based train ticket booking system will severely decrease the speed of ticket booking, which will only lead to more pressure on the railway sector in busy seasons. As for me, ID-based train ticket booking system does intend to better the current ticket booking situations; nevertheless, when Chinese characteristics were taken into consideration, such ID-based system will by no means a reasonable choice. 1．有人认为学校会被电脑取代 2．也有人持不同意见 3．结合自己的经历，谈谈你对这个问题的认识 Whether Schools will Be Replace by Computers Nowadays, computers are playing an increasingly important role in people’s life. For instance, students now gain knowledge from the internet or through educational programs installed in computers. Therefore, some people conclude that schools are to be replaced by the so-called electronic brain. However, others think differently. How could schools and teachers be replaced by cool machines that have no emotions? Can they identify learners’ needs and then teach accordingly? It’s definitely wrong, besides, children need to go o school to communicate with their peer face, not via a cable. In my opinion, youngsters had better obtain knowledge mainly from school rather than learning by computers. As in school they can receive teachers’direction promptly and not be isolated from others. On the other hand, computers can serve ad excellent tools with which study becomes more convenient.
2012年春运火车票电话和网上订票技巧、攻略 第一部分：普及篇 我们发现有很多网友在不断咨询一些基础问题，而这些问题在订票指南和公告上都有详细说明，这些网友连最基本的指南都没有阅读，这样怎么和其他人秒杀和PK呢，所以应首先掌握订票的基本方法和要求： 12306火车票网上订票须知 12306网上订票常见问题 火车票网上订票流程 火车票网上订票暂行办法 各铁路局电话订票的要求略有不同，请查看你乘车站所属铁路局的订票指南。 常见疑问： 1）正规的火车票订票电话和网址是什么？ 目前全国统一订票电话是95105105，有三个铁路局还有第二个订票电话号码，分别是广铁集团96020088、成都铁路局96006、西安铁路局96688，这几个号码同95105105接入是同一个订票系统，只是拨打和接入的线路不同而已。除以上号码外，其它所有声称订票电话的均不是官方正规电话订票，小心上当受骗。 全国唯一订票网站是https://www.doczj.com/doc/b415036862.html,，可以直接登录https://www.doczj.com/doc/b415036862.html,然后点击订票链接，也可以通过本站网上订票栏目链接进入，两者进入的是同一个网上订票系统，只是通过本站链接进入时减少网页框架，订票网页速度稍快。除了https://www.doczj.com/doc/b415036862.html, 域名的网站外，其它网上订票均不是铁路官方提供，小心上当受骗。（有些火车票代购网站，不是真正意义上的网上订票。） 2）目前网上订票和电话订票哪个优先？ 目前网上订票和电话订票是同步的，预售期都是12天，第12天车票的起订时间也一样。 3）网上、电话和窗口售票会不会各分一部分票额？ 不会，除有特别规定外，票额是共用的，电话和网上订票没票了，窗口也一样没票。
4）我是用电话订票好还是用网上订票好呢？ 建议两个同时下手，都要用，但不推荐去窗口排队购票。 5）预售期里“含当天”是什么意思？ 含当天就是预售天数包含购票当天，例如预售期是12天（含当天），今天是元月1日，可以最远预订到元月12日的车票。 6）预售期4-12天、1-12天是什么意思？ 电话订票3-12天或4-12天是指可以预订第3天或第4天至第12天的车票，开车前2天或3天的车票不可以通过电话预订，每个铁路局稍有不同。网上订票1-12天是指可以预订开车当天至第12天的车票，开车前两个小时不可以网上在线办理订票和改签等操作。 7）什么是车票起订时间？ 起订时间包括订票系统的起订时间和最新日期车票的起订时间，这两个概念不同：例如网上订票系统每天开放时间是6:00-23:00，深圳站网上订票最新日期车票起订时间是8:00，那早上6点系统开通后只能预售11天以内的车票，而第12天的车票要到8点才开通预订。电话订票也是同样的道理。 8）什么是错峰放票？ 为了减轻售票系统的压力，将每个车站最新日期的车票设置为不同的起订时间，这样大家不用都挤在一个时间抢票，具体每个车站的起订时间可以在订票指南里查询。 第二部分：准备篇 订票前，要做好充足的准备。最近12306网站一直出现系统繁忙或打开页面慢的情况，在等待的时间中，正好可以用来全力拨打订票电话，所以网上订票和电话订票两手都要充分准备，两个都要全力以赴。 准备一：手机或座机电话至少一部，保证有充足的话费，充满电（最好还有一块备用电池），电脑一台，最好是IE6或IE8浏览器。 准备二：如果你没有电脑或上网不方便，只能电话订票的话，那你最好准备两部手机或座机，一只手操作一部，两只手配合的节奏可以提前练练。 准备三：开通好网银，USBkey放在身边，提前在电脑上下载和安装好网银登录控件。 准备四：查询好发站和到站的电话区号，以及几个中间站的电话区号（后边实战篇会介绍），提前查询并熟悉列车时刻表，确定你可接受的车次和席别。
20XX年春运购票攻略 网络订票 找个网速好的地方 目前，铁路售票网站只有一个，即12306。同时开通了95105105电话订票热线。由于这两种订票方式购买车票的预售期较窗口和代售点提前4天，因此订票成功的几率更大。 网络购票相比电话订票更加直观，能直接看到各车次开行情况和余票情况，也是上网一族订票的首选方式。 根据一些旅客总结出的经验，在购票时，旅客最好做好准备工作到一个网速较好的地方、找一台配置较高的电脑上网抢票。 特别提示：旅客必须先注册并开通银行卡网上支付功能。注册时需填写实名信息，并填写手机号码和电子邮件。注册完毕后，需到邮箱中激活信息才能订票。 电话订票 随手备好日历纸笔 如果选用电话订票的方式，则建议选择信号稳定的座机拨打95105105。若只能使用手机拨打电话订票时，则最好找一个信号较好、周围环境安静的地点。 此外，由于电话订票是按语音提示操作，没有网络订票直观，且在语音信息播放三遍后，电话会自动挂断，因此，旅客最好提前多列出几趟自己可以购买的车次、发车时间等信息，提前备好日历和纸笔拨打电话，根据语音提示的车票信息做一些记录，选择自己要订购的
车次。 特别提示：电话订票成功后切记要在指定时限内取票，过期订单将作废。 窗口购票 别扎堆儿在售票处 一些热点区域的车票紧俏，很多旅客都会连夜排队购票。对此，铁路部门相关人员给旅客支招，不要扎堆儿在车站售票大厅内的窗口，而尽量选择车站新搭建的临时售票口。 目前，铁路部门各种购票方式上不涉及票额分配的问题，从人流上来说，售票大厅购票人数远远多于临时售票口。 特别提示：即使彻夜排队赶到队伍最前端也不要放松，要提前在纸上列出要购买的车次和一两天备用选择的车次，提前备好购票时操作最快的二代身份证。 撒大网 动员亲友多管齐下 在购买热点区域春运火车票时，旅客可以尝试在车票开售当日，请亲戚朋友通过多种渠道帮忙代买。例如网络售票与电话订票在同一预售期内，旅客可动员朋友打电话95105105，自己则可“死守网络”。 特别提示：请他人帮忙购买车票，不要忘记输入证件时要提供乘车人本人的证件号而非购票人证件号。 别犹豫 该出手时立即出手