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人教版高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局导学案

人教版高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局导学案
人教版高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局导学案

高二地理第五章第一节导学案使用日期2014/4/2 组号学号姓名

课题:交通运输方式和布局

【学习目标】

1、了解主要交通运输方式的优缺点,

2、根据各种运输方式的特点,选择正确的方式出行。

3、会分析影响交通布局的因素。

【重点难点】

1、五种主要交通运输方式的比较。

2、影响南昆铁路建设的区位因素,学会举一反三。

【使用说明及学法指导】

1、自学课本78—81页,完成预习案,用红笔勾画出疑惑点。

2、针对预习案中找出的疑惑点,小组讨论交流,答疑解惑。

3、用准确的语言完成探究案,小组合作探究,总结规律方法。

预习案(15分钟)

1、记忆五种交通运输方式的优缺点。(5分钟)

2、连连看

历史最悠久的运输方式铁路运输

发展最快、应用最广的运输方式公路运输

最快捷的运输方式水路运输

运距与线路合二为一的运输方式航空运输

当代最重要的运输方式之一管道运输

3、选择合适的运输方式,在表格中相应的位置用“☆”标出。

编制人:殷晓君审核:朱敏利审批:学案编号:10

4、发展趋势:化、化、化。

5、交通运输网中的和是交通运输发生的基本要素。交通运输线和点的影响因素有、、和。其中决定性因素是。

6、各种交通运输线和点交织,形成不同形式和层次的交通运输网。读教材图5.3

交通运输网的基本形式有哪两种?交通运输网从地域上分为哪三个层次?

探究案(10—15分钟)

1、读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图,回答问题。

(1)运距小于80千米时,最廉价的运输方式是。

(2)当运距大于80千米小于550千米时,最廉价的运输方式是。

(3)运距大于550千米时,最廉价的运输方式是。

(4)最昂贵的运输方式是,它适合运送的货物特点是。

2、海上巨型油轮和集装箱运输分别体现了现代交通运输的什么发展趋势?

3、阅读教材中案例1“南昆铁路的建设”,完成下列问题。

(1)南昆铁路的起止点是哪两个城市?沿途经过哪些省级行政区?

(2)南昆铁路沿线有哪些资源优势?

(3)南昆铁路建设的主要原因是

(4)从南昆铁路建设可以看出,的发展,人口和城市的分布,依靠

的进步等社会经济因素是影响铁路区位选择的决定性因素。

训练案(5—8分钟)

1、铁路运输的特点是()

A、速度快、运价高、运量小

B、机动灵活、运量小、运费较贵

C、速度慢、运价低、运量大

D、速度较快、运量较大、连续性好

2、下列不属于一种运输方式形成的运输网的是()

①公路运输网,內河水路运输网②铁路—公路运输网、公路—内河水路运输网

③省级综合运输网、航空运输网④地区及综合运输网、铁路运输网

A、②③④

B、①②③

C、①②④

D、①③④

3、我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路线。若以航空运输代替南昆铁路运输,作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行?为什么?

4、青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。2006年格尔木—拉萨段的通车运营是举国关注的大事。结合所学知识,回答下列问题。

(1)根据下表,思考当进藏铁路选线时,有青藏、川藏、滇藏、甘藏四条铁路,最终为何首选青藏线?

(2)建设青藏铁路要克服的三大世界性难题是:、、

(3)关于“青藏铁路”的规划与建设表明()双选

A、西藏2006年前无铁路,交通运输线的区位选择,首先考虑要填补地区空白

B、青藏高原自然条件恶劣,自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

C、先进的科学技术能有效的克服交通运输线路建设中的自然障碍

D、社会经济因素是影响青藏铁路建设的决定性因素

(4)青藏铁路建设的意义是()

①促进沿线少数民族地区的经济发展②扩大长江三角洲工业基地的经济腹地

③加快塔里木盆地油气的开发和输出④体现了国家西部大开发战略

A、①②

B、②③ C ③④ D①④

【附图】

课后作业:地图册25—27页

交通运输方式和布局 例题解析

交通运输方式和布局例题解析 【例2】适合远距离水运的产品是() A.新闻印刷品 B.煤炭 C.时装 D.电脑芯片 解析:解答本题首先要明确各种运输方式的基本含义、特点及其选择原则。例如铁路适合于大宗、笨重的物资中长距离运输,也适合于要求准时到达的大量日用工业品和旅客的长距离运输;水运适合于大型、笨重、大宗货物的长距离运输,但要有良好的河道或港湾条件;航空运输一般只负担大城市间和国际快速客运及贵重、保险、急救物资和报刊、邮件的运输。其次要明确不同的货流、客流有不同的要求。A、C两项的主要要求是“快”,D项中电脑芯片属贵重货物,主要要求是“快速安全”,只有B项符合要求。 点评:本题立意在于考查学生理解地理概念及意义,具体考查交通运输方式的选择。运输方式的选择具有较强的实用性,此题实用性与时装、电脑芯片等时代性产品相结合,具有较强的综合性。 答案:B 【例3】下图是“1999年我国高速公路分布图”。读图回答(1)~(2)题。 (1)1999年,我国各地区高速公路发展程度存在着很大差异,其中() A.西南三省高速公路网已基本形成 B.华北平原高速公路网已基本形成 C.非季风区没有高速公路

D.沿海岛屿没有高速公路 (2)与我国高速公路的分布明显相关的是() A.经济发展水平 B.气温高低 C.降水量多少 D.气象灾害频繁 解析:解答第(1)题的最好方法是用排除法。图中西南地区明显存在着几条互不联系的高速公路,非季风区的新疆有高速公路存在,台湾岛上有高速公路分布,因此A、C、D 三项错误。 第(2)题,从图中可以看出我国高速公路的分布特点是东部沿海地带密集,西部内陆地区稀少,同时高速公路的修建需要较高的技术、较多的资金要求,高速公路网分布在经济比较发达、客货流量比较大的地区。因此本题选A项。 点评:本题把交通运输的高速化发展的趋势与我国高速公路建设的热点相结合,具有很强的时代性。也反映了交通运输网的形成受社会经济、自然、科技等因素的影响。 答案:(1)B (2)A 【例4】读“某地货物四种运输方式运费与运距曲线示意图”,回答下列问题。 (1)运距<80千米时,最廉价的运输方式是________。 (2)80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是________。 (3)运距>550千米时,最廉价的运输方式是________。 (4)最昂贵的运输方式是________,它适合运送的货物特点是________。

高中地理《交通运输方式和布局变化的影响(2)》优质课教案、教学设计

【承转】我们共同分析了这样两个例子,得到了这样两个结论,下面请同学们自已看 一个例子。无锡市城市形态的变化。请同学们阅读学案上的材料1 和材料2,先自己 思考一下问题探究1 【小组探究】 【探究1】对聚落形态的影响: 材料1:无锡是我国古运河唯一穿城而过的城市,19世纪中叶以后无锡之所以 能成为全国四大米市之一,并逐步发展成为工商业发达的著名城市,在一定程度 上得力于古运河。 材料2:水运经济”时代和目前无锡市区图 【问题探究1】 1、推断无锡在“水运经济”时代的城市形态。 根据“主要的交通干线是聚落的发展轴线”,我们推断无锡市在“水运经济”时代 的城市形态主要是沿着运河发展延伸的。 【设计目的】通过教师的设计,学生运用地理规律对从未见过的事物或者现象进行推 断,教师帮助印证其正确性,学生产生了成就感,激发了学习地理的兴趣。 【师】教师展示图(无锡运河风物图、著名的码头——黄埠墩)来印证其推断。 【承转】请同学们对比“水运经济”时代和目前无锡市区图,看一看发生了什么变化。 2、对比无锡市在“水运经济”时代和目前的聚落空间形态,发生了哪些变化?这 种变化能说明什么? 无锡市在“水运经济”时代聚落的空间形态是沿着运河发展延伸的,而现在主要是 沿着铁路线、公路线发展延伸的。 这说明了无锡市的主要交通运输方式发生了变化:由以水运为主转向了以公路、 铁路运输为主。(所以说聚落形态会随交通干线的变化而发生变化。) 【设计目的】学生能从地图中对比观察主要地理表象(主要要素的特征)的变化, 并对这种表象的变化运用掌握的地理规律作出合理的解释。 老师:现在的无锡由于铁路和公路的快速发展,水运的地位下降了,那么,古运 河就弃子不顾了吗? 答:不是 【课件展示】无锡古运河的旅游图 【承转】历史上较为典型的还有扬州城市形态的变化。请同学们看一下这段材料,

高三地理一轮复习优质学案:交通运输方式和布局(1)

第24讲交通运输方式和布局 [ 考纲呈现] 1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商 业网点布局的影响。 [考纲解读] 1.知道生产活动中地域联系的主要方式及其重 要性。 2.理解并掌握交通运输线路和站点的布局原则, 以具体交通工程建设为案例,具体分析影响交通 运输线、点布局的区位因素。(重点) 3.以某地区聚落分布图或交通线分布图为背景 材料,分析交通运输方式和布局的变化对聚落空 间形态和商业网点分布的影响。 [思维导图] 考点一主要交通运输方式 1.五种交通运输方式的特点 运输方式 特点 运量运价运速灵活性连续性成本 水路运输 大 ↓ 小低 ↓ 高 慢差差成本低 铁路运输较快差好投资大、占地广公路运输较慢好好成本高 航空运输快差差投资大

管道运输 损耗小、平稳安全、管理方便 差 好 投资大 (1)各种交通运输方式的适用范围 贵重、急需、数量不大的货物―→空运 短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货 ―→公路 远程、量大、不太急需的货物―→铁路大宗笨重、远程、不急需的货物―→水运 以气体、流体为主,如石油、天然气等 ―→管道 (2)交通运输方式的确定 本着“多快好省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。 运距????? 短途——公路(活物、鲜货) 远程??????????航空铁路水运运量????? 小——航空(贵重、急需) 大? ??? ??????铁路——高水运——低运费 3.发展趋势:正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。 考向一 交通运输方式的特点与选择 1.(2018·北京文综)在全球化背景下,中国与多米尼加等拉丁美洲国家的经济交流合作不断深化。读图,回答下列问题。

五种交通运输方式比较

有铁路、公路、航空、水路和管道运输五种交通运输方式 铁路运输的优、缺点从技术性能上看,铁路运输的优点有:(1)运行速度快,时速一般在80到120公里;(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;(3)铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;(4)通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;(5)火车客货运输到发时间准确性较高;(6)火车运行比较平稳,安全可靠;(7)平均运距分别为公路运输的25倍,为管道运输的1.15倍,但不足水路运输的一半,不到民航运输的1/3。从经济指标上看,铁路运输的优点有:(1)铁路运输成本较低,1981我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11~1/17,民航运输成本的1/97~1/267;(2)能耗较低,每千吨公里耗标准燃料为汽车运输的1/11~1/15,为民航运输的1/174,但是这两种指标都高于沿海和内河运输。铁路运输的缺点是:(1)投资太高,单线铁路每公里造价为100~300万元之间,复线造价在400~500万元之间;(2)建设周期长,一条干线要建设5~10年,而且,占地太多,随着人口的增长,将给社会增加更多的负担。因此,综合考虑,铁路适于在内陆地区运送中、长距离、大运量,时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物;从投资效果看,在运输量比较大的地区之间建设铁路

比较合理。2、水路运输的优、缺点从技术性能看,水陆运输的优点有:(1)运输能力大。在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大的油船已超过50万吨;(2)在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。(3)水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物。从经济技术指标上看,水陆运输的优点有:(1)水运建设投资省,水路运输只需利用江河湖海等自然水利资源,除必须投资购造船舶,建设港口之外,沿海航道几乎不需投资,整治航道也仅仅只有铁路建设费用的1/3~l/5;(2)运输成本低,我国沿海运输成本只有铁路的40%,美国沿海运输成本只有铁路运输的1 /8,长江干线运输成本只有铁路运输的84%,而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的1/3~l/4;(3)劳动生产率高,沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍,长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍;(4)平均运距长,水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍,公路运输的59倍,管道运输的2.7倍,民航运输的68%;(5)远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位,我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其它任何运输方式都无法代替的。水路运输的主要缺点是:(1)受自然条件影响较大,内河航道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航;(2)运送速度慢,在途中的货物多,会增加货主的流动资金

高中地理交通运输方式总结及优缺点对比

高中地理交通运输方式总结及优缺点对比 高中地理交通运输方式总结及优缺点对比 【】2019高考在即,各位考生都在厉兵秣马,枕戈待旦,把自己调整到最佳作战状态。在这里查字典地理网为各位考生整理了高中地理交通运输方式总结及优缺点对比,希望能够助各位考生一臂之力,祝各位考生金榜题名,前程似锦!! 运输方式的选择是物流系统决策中的一个重要环节。是物流合理化的重要内容。所在对于进出货物必须选择最适合的运输方式,选择运输手段的判断标准包括:货物的性质、运输时间、交货时间的适用性。运输成本,批量的适应性,运输的机动性和便利性,运输的安全性和准确性。对货主来说,运输的安全性和准确性,运输费用的低廉性以及缩短运输总时间等因素是其为主的重点。从业主年,制造以重视运输费用的低廉性,批发性和零售业重视运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务的质量。 具体来说,在选择运输手段时,第一要素养是运输物品的种类,第二考虑的运输量,第三考虑运输距离,第四考虑运输时间,第五考虑运输费用。运输有五种基本方式。它们的经济和服务特征比较如下: 1、公路运输 公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务,多用于价高量小的货物的门对门服务,其经济半数一般在200公里以内。

公路运输的优点有: ①运输速度快。②可靠性高,对产品损伤较少。③机动性高,可以选择不同的行车路线,灵活制定营运时间表,所以服务便利,能提供门到门服务,市场覆盖率高。④投资少,经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路,所以其固定成本很低,且公路运输投资的周转速度快。⑤操作人员容易培训。其缺点有:①变动成本相对较高。公路的建设和维修费经常是以税和收费班的形式向水运人征收的。②运输能力较小,受容积限制,使它不能像铁路运输一样运大量不同品种和大件的货物。③能耗高,环境污染比其他运输方式严重得多,劳动生产率低④土地占用较多。 综上,公路运输主要适用于以下作业:①近距离的独立运输作业②补充和衔接其他运输方式,当其他运输方式担负主要运输时,由汽车担负起点和终点处的短途集成其他运输方式到达不了的地区的运输任务。 2、铁路运输 铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本,低能源运输,且较多地运输至少一整车皮的批量货物,其运输的经济里程一般在200公里以上。铁路运输的优点有: ①运行速度快,时速可达80~120公里。 ②运输能力较大,可满足大量货物一次性高效率运输。 ③运输连续性强,由于运输过程受自然条件限制较小,所以

【交通运输】五种运输方式的比较

补充材料一:五种运输方式的比较 五种运输方式经济技术特征比较: 1、铁路:速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、可达性差; 2、公路:速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、可靠性一般、环境污染大; 3、水运航线:运量大、投资少、运营成本低、速度慢、可靠性较差、可达性差; 4、航空:速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、可靠性一般、可达性差、环境污染; 5、管道:连续性强、通达性强、可靠性强、不占土地资源、运营成本低、投资高、适应性差。 五种运输方式的定位比较`: 1、铁路:大批量、长距离、较低运费、低风险客货运; 2、公路:小批量、多批次、中短距离(<500KM)、灵活机动性较高客货运; 3、水路:远洋——长或超长距离、最低运费、定期货物运输;内河、沿海——各种距离、最低运费、定期客货运; 4、航空:小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输; 5、管道:固定货种、固定路线、持续性好的货物运输。 一、五种交通运输方式的比较:

二、交通运输方式的选择(结合上表) 三、几种交通运输方式经济特征比较: 现代综合运输体系的发展思路 2004年03月18日 现代综合运输体系,是指适应于一个国家或地区的经济地理要求,各种运输方式分工协公路

作、优势互补,采用现代先进技术实现一体化的交通运输系统的总称。具体为:基于各种运输方式的技术经济特征和可持续发展的思想,建立形成符合区域经济地理特征和社会经济发展要求的各种运输方式优化配置的交通基础网络系统,采用现代先进技术和合理的运输组织方式,在物理上和逻辑上实现运输过程各个环节无缝连接的一体化运输系统的有机集成。 综合运输体系包含两个系统:一个是交通基础网络系统,是实现运输的基础;一个是一体化的运输系统,是运输服务和体系效益效率最终体现的运行系统。宏观政策引导和组织管理自始至终贯彻于这两个系统中,是现代综合运输体系形成与运行的必备支持条件,也是我国现代综合运输体系建立与完善的关键。它所体现的发展理念与具体政策措施,对于综合运输体系的发展方向、结构形式以及建设重点具有根本性的影响作用。 一、我国现代综合运输体系发展的基本思想 交通运输是现代经济社会赖以运行和发展的基础,交通运输的发达程度直接构成对经济发展的支持力度、人们生活质量的体现以及产品国际竞争力的高低等。至目前为止,我国交通运输还没有完成大发展过程,总量规模和质量与我国经济地理发展的需求都还存在着较大的差距,还不能有效地满足我国工业化和城市化发展的需要,不能对经济社会发展提供足够有力的基础支持。同时,交通运输又是占用资源和消耗能源较多的产业,在给人类社会带来便利、克服空间距离阻碍的同时,占用了大量的土地资源,带来了环境质量等负面问题;而且,我国人口总量多,人均资源容量和环境容量都大大低于发达国家水平,甚至低于世界平均水平,交通运输的发展受资源的约束性强。因此,我国综合运输体系的发展,将面临着如何更快地发展和更有效地利用有限资源的问题,既不能因为强调发展而造成较为严重的环境

(整理)交通运输方式和布局.

精品文档 交通运输方式和布局 【学习目标】 1、掌握五种现代交通运输方式的特点、交通运输方式选择的依据。 2、了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。 【重难点】从社会、经济、技术、自然等多种因素分析具体的案例。 考点一:主要交通运输方式及其选择 【自主学习】 方式优点缺点适合运输的货物 铁路 公路 水运 航空 管道 注:交通运输方式选择的一般原则——多快好省,在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、运输距离和价格等因素。 【合作探究】 结合不同的交通运输方式的特点,思考下列情况下,选择最合理的交通工具。 ①从乌鲁木齐到北京开会,第二天必须到达;②1000万吨石油由大连运往上海; ③从拉萨到西宁,沿途参观访问;④从武汉到郑州探亲。 2、考点二:交通运输布局 【自主学习】(1)交通运输网 基本要素基本形式三个层次 (2)铁路、公路建设的区位因素分析: 区位因素主要影响 自 然因素地 形 平 原 平原地形对线路的限制较,选线时要尽量占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山 地 线路尽量沿线修筑,尽量避开地形复杂地区。公路在陡坡上修成“”字型弯曲或开凿隧道 水文 线路应沼泽地,尽量避免跨越,以减少桥涵总长度 地质注意避开带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从斜部位穿过 高一地理学案 周次:15 编号:57时间:5.23—5.29 主编:赵晶平审核

精品文档 气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的频率及其强度,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都根据当地暴雨强度来设计 经济因素合理布局交通运输,促进沿线经济发展。铁路线和国道基本方向以为主,并适当照顾沿线重要点,通过城市时应从城市经过,省道等地方性公路则以满足发展和需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等。 社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等方面 技术因素使运输网伸展到更广阔的范围,克服条件等对线路建设的自然障碍,保证车辆运行安全【知识拓展】1、利用《地图册》,查找中国和世界主要的交通网络: 中国的铁路、公路和内河运输网络;两条亚欧大陆桥; 世界主要港口和航海线;中国和世界主要航空线和航空港。 2、在中国铁路网络图上找出我国铁路的“三横”和“五纵”,明确其主要枢纽城市的地理位置。 东西向(三横):京包——包兰、陇海——兰新、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆; 南北向(五纵):京沪、京九、京广、焦柳、宝成——成昆线。 3、明确山西煤炭外运的三条主要干线:大同线、神黄线、焦-兖-日线。 【合作探究】 1、为何我国铁路运输网东密西疏?青藏铁路为何到今天才开始修筑,且高海拔、严酷气候、多年冻土还使其困难重重? 2、阅读《南昆铁路的建设》思考以下几个问题: (1)南昆铁路经过的省级行政区有____,_____和_____。铁路经过_______水系和________高原。(2)铁路线附近重要的自然资源有____, ____,_____,________等,经过著名的________地貌风景区。(3)修建南昆铁路的最大障碍是什么?如何解决?南昆铁路的主导因素是什么? 【课堂效果检测】 1、在各种交通运输方式中,最灵活、最高效的分别() A、水路、铁路 B、公路、航空 C、航空、管道 D、铁路、公路 2、影响交通运输线区位选择的决定性因素是() A、地形 B、气候C、河流 D、社会经济 3、读我国西南地区铁路网示意图5-4,回答: (1)图中10条铁路线,沟通我国南方和北方的是(填数码,下同),联系西南和华南的是,三峡工程峻工后可得到大大缓解的是,直接通往 国外的是,名不符实的是。 (2)②是铁路,沿线经过著名的航天中心是,钢铁基 地是,佛教名山是,跨过的大河是。 (3)从丁成乘火车到上海走最近路线,中途经过的省级行政单位的简称

交通运输方式及布局

课程名称:交通运输方式和布局 课标要求 举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式 知识与技能 1.了解五种交通运输方式的基本特点,并可以根据实际需要对交通运输做出合理的选择。 2.了解我国当代正在建设和已建成的大型工程当中涉及到的交通运输网。 过程与方法 1.通过分析有关图片和材料,理解五种主要交通运输方式的特点。 2.通过生活实例的例举和练习,掌握交通运输方式的合理选择。 3.通过案例,分析交通运输的布局及影响交通运输布局的因素。情感、态度与价值观 激发学生探究地理问题的兴趣和动机;学会运用联系的观点看问题;加强对乡土地理的认识和国家工程建设的关注,培养学生对家乡的热爱和对国家发展事业的关心,树立关心国家和社会发展的主人翁意识,增强社会责任感。 教学重点 1.五种交通运输方式及其特点 2.理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义。 教学难点 1.据所需选择合适的交通运输方式。

2.影响交通运输布局的因素。 课时安排:1课时 教学方法:多媒体教学,举例法 (引入)大文学家鲁迅有一句名言:“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路”。人们为什么要走呢?细细想来,人们的衣食住以及各种经济活动都是在一定的地域空间进行的。自然资源分布和区域社会经济发展不平衡,使不同地域之间产生了人和物交流的需要。交通运输是实现人和物位移的主要手段,而交通运输线路的布局,会直接影响到社会生活的方方面面。今天起我们就一起来探讨交通运输及其影响。 (新授课) 一、自主学习: 阅读课本,在课本上找出下列问题的答案,并在课本上重点标出。 1.现代化的交通运输方式有哪几种? 2.每种交通运输方式各自的特点是什么?适合运输什么货物? 3.现代交通运输方式的发展趋势是什么?

交通运输方式和布局同步练习

交通运输方式和布局 同步练习 (一)选择题 1、 根据下列情况选择哪一种交通工具最合适 ( ) ①从乌鲁木齐到北京去开会,第二天必须赶到②从拉萨到西宁, 沿途参观访问③从上海到西安探亲,下列组合正确的是 A 、 飞机、汽车、火车 B 、 飞机、火车、汽车 C 火车、飞机、汽车 D 火车、汽车、火车 2、 山西煤运到上海的最佳运输选择是 ( ) A 、公路 B 、铁路 C 铁路+长江航运 D 、铁路+海运 3、 机动灵活,周转速度快,装卸方便的运输方式是 ( ) A. 公路运输 B 管道运输 C. 铁路运输D.水路运输 4、 有一批建筑材料急运到西藏首府拉萨,选择最合适的运输方式是 () A. 公路 B.铁路 C.水运 D.航空 5、 下表反映了四种不同运输方式的性质差异,它们的名称顺序正确的是( ) A. ①海运②铁路③公路④空运 B.①铁路②公路③海运④空运 C.①铁路②空运③海运④公路 D.①空运②铁路③海运④公路 6、 在以下四种运输方式中,具有运量大、速度快、运费较低,受季节影响小,有一定连续性等优点的是 A. 铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.航空运输 7、 在选择交通线路的走向时,起主导作用的因素是 ( ) A. 经济因素 B.地貌类型C 水文情况D.气候条件 8、 目前,我国正在实施的“西气东输”工程采用的交通运输方式是 ( ) A.公路运输 B.铁路运输 C.管道运输 D.水路运输 9、 机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强的 运输方式是 ( ) A. 航空 B.公路 C.铁路 D.水路 10、 下列运输特点的叙述,属于铁路运输的是 () A. 速度最快,运价最高 B. 可以从门到门进行运输,灵活机动 C. 速度最慢,运价最低 D. 速度比较快,运载量比较大 11、 运具和线路合二为一的新型运输是 () A. 航空B.管道C.铁路D.水路 12、现代交通运输方式中按运费由高到低排列正确的是 A. 公路、铁路、水运、航空 B. 铁路、水运、公路、航空 ( )

五种交通运输方式的比较

特点 运输方式 铁路 公路 水路 航空 管道运 载工具 运速 、-1日 运量运价货运大最佳选择铁路火车较快较大较低长途大宗货物的运输和客运公路汽车

较快 较小较低各种量小的短途货运和客运水运船舶、海轮最慢大最低运输时间不受限制的大宗或笨重货物、客运管道管道大运输液体和气体,粉末状和颗粒状的货物连续性强、安全可靠,受天气影响小,但设备投资 大,灵活性差航空飞机最快最小最高客运为主。轻型、贵重或急需的货物 造价高,要求设备、技术条件高,受气候影响大优点缺点运输量大,连续性 强,速度较快,受天气投资多,建设周期长,短途运影响小,运费较低输成本 高 速度较快,比较灵活,受自然条件限制较投资较多,运输量小,运费高小运量大,运费低,投资少 速度快,机动灵活运输量大,运费低,连续性强速度较慢,连续性差,受自然条件限制大运输量小,运费高,受天气影响较大投资较多,运货种类少其他造价较高、占机动灵活、耗受自然条件地多、耗材多能多、污染大影响大 “西气东输”工程: 将建设4200 千米的管道,将塔里木盆地(起点轮南)的天然气东送,经甘肃、宁夏,陕西、河南、安徽、江苏到上海,供应长江三角洲地区和沿线各省 区的工业和居民使用。 发展旅游业的重要意义: 1、我国重要的经济部门之一,属于第三产业。多属于可再生资源,具有投资少、收效大、创高额利润的特点。

2、带动交通、商业、邮电、通信产业的发展,增加就业机会,增加国家和地方的财政收入,促进地区经济发展。 3、增进国际间或地区间的联系,促进经济发展和文化交流。 4、促进景观的维护,宏扬景观文化的内涵,提高民族文化素质。 5、“无烟工业”的美誉。可以产生一定规模的经济效益、社会效益、环境效益、教育效益等,又不污染环境。 6、"商业中心形成的条件: (1)经济发达、有充足的货源; (2)交通便利有利于商品的集散; (3)人口众多,消费量大; (4)社会发展有一定的历史基础。 7、中国主要的商业中心 最大的商业中心城市—上海

五种交通运输方式的比较

特点运输方式 铁路 公路 水路 航空 管道 运载工具 运速 运量 运价 货运大最佳 选择铁路 火车 较快 较大 较低 长途大宗货 物的运输和 客运公路 汽车

较快 较小 较低 各种量小的 短途货运和 客运水运 船舶、海轮 最慢大最低 运输时间不 受限制的大 宗或笨重货 物、客运管道 管道大运输液体和气体,粉末状 和颗粒状的 货物 连续性强、 安全可靠,受 天气影响小, 但设备投资

大,灵活性差航空飞机最快最小最高客运为主。轻型、贵重或急需的货物造价高,要求设备、技术条件高,受气候影响大优点缺点运输量大,连续性强,速度较快,受天气投资多,建设周期长,短途运影响小,运费较低输成本高 速度较快,比较灵活,受自然条件限制较投资较多,运输量小,运费高小 运量大,运费低,投资少 速度快,机动灵活 运输量大,运费低,连续性强速度较慢,连续性差,受自然条件限制大 运输量小,运费高,受天气影响较大 投资较多,运货种类少其他造价较高、占机动灵活、耗受自然条件 地多、耗材多能多、污染大影响大 “西气东输”工程: 将建设4200千米的管道,将塔里木盆地(起点轮南)的天然气东送,经甘肃、宁夏,陕西、河南、安徽、江苏到上海,供应长江三角洲地区和沿线各省区的工业和居民使用。 发展旅游业的重要意义: 1、我国重要的经济部门之一,属于第三产业。多属于可再生资源,具有投资少、收效大、创高额利润的特点。 2、带动交通、商业、邮电、通信产业的发展,增加就业机会,增加国家和地方的财政收入,促进地区经济发展。 3、增进国际间或地区间的联系,促进经济发展和文化交流。 4、促进景观的维护,宏扬景观文化的内涵,提高民族文化素质。

高中地理 主要交通运输方式 测试题

高中地理主要交通运输方式测试题 2019.2 本试卷共4页,100分。考试时长60分钟。考生务必将答案答在答题卡上,在试卷上作答无效。考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。 一、单选题 天然气经过超低温冷却,当温度下降到-161.5℃变成液体后,将其压缩储存在低温储存罐内,这就是液化天然气。亚马尔半岛位于俄罗斯西西伯利亚平原西北部,东临部毕湾(如下图),蕴藏着丰富的天然气资源。中国与俄罗斯两国在此合作兴建了垒球最大的液化天然气项目。预计到2019年,“北极气”将从这里输往中国。结合图文材料,完成下列问题。 1.亚马尔半岛环境独特,当地对降低液化天然气生产成本最有利的因素是 A.气候严寒B.海运便利C.冻土广布D.暖流流经 2.“北极气”从俄罗斯输往我国,有关其最适宜运输方式的叙述,正确的是 A.宜选用公路运输——机动灵活,装卸方便,对自然条件的适应性强 B.宜选用海洋运输——可利用北冰洋航线,但运费会随季节发生波动 C.宜选用内河航运——沿鄂毕河额尔齐斯河,输送至我国新疆境内 D.宜选用管道运输——气体不挥发,损耗小,安全性能高,连续性强 3.与诺维港相比,图中的天然气液化基地: ①夏至日的白昼更长②冬至日的日出更晚③自转的线速度更小④极昼期的时间更长 A.①②B.②③C.③④D.①④ 中央经济工作会议要求“调整运输结构增加铁路运量”,2018 年全国环境保护工作会议也提出,推动大宗物流由公路运输转向铁路运输(以下简称“公转铁”)。据此完成下面小题。

4.大宗物流“公转铁”的主要目的是 A.增加货物的运输量 B.突显铁路运输优势 C.减少汽车运输超载 D.改善沿线环境质量 5.我国为了促进大宗物流“公转铁”应 A.限制货运汽车上路 B.完善公路交通便捷度 C.提升铁路服务效率 D.大规模兴建货运铁路 6.下列货物运输中最适宜“公转铁”的是 A.大同煤炭运往天津港 B.东北小麦运往福建 C.上海港鲜鱼运往苏州 D.北京医药运往西藏 英国面包蟹因其个大质优备受中国消费者青睐。每年9月~次年3月是英国面包蟹最肥美的时候,2~3月为销往中国的旺季。出口到中国的面包蟹均为严格筛选的个头最大的母蟹。据此完成下面小题。 7.2~3月,中国从英国大量进口面包蟹的主要原因是() A.市场需求旺盛B.正值产蟹旺季C.进口关税较低D.保鲜成本较低8.英国出口到中国的面包蟹均为母蟹的原因是() A.母蟹个体更大,数量更多B.捕捞母蟹更利于维护生态平衡 C.母蟹更适宜远距离运输D.食用母蟹更符合中国人偏好 9.英国面包蟹运至中国适宜采取的运输方式为() A.海运B.公路运输C.航空运输D.铁路运输 随着“一带一路”战略的实施,中国和沿线国家的联系也日益紧密,上图为一艘从欧洲开往中国广州的集装箱货轮11月份的航行路线示意图。完成下面小题。

五种常见运输方式特点比较

五种常见运输方式特点比较 运输的工具主要是车、船、飞机、管道等,相应的运输的方式也有公路、航空、铁路、水路和管道运输五种。 一、公路运输的优、缺点 公路运输的优点: (1)机动灵活,货物损耗少,运送速度快,可以实现门到门运输; (2)投资少,修建公路的材料和技术比较容易解决,易在全社会广泛发展,可以说是公路运输的最大优点。 公路运输的主要缺点: (1)运输能力小,每辆普通载重汽车每次只能运送5吨货物,长途客车可送50位旅客,仅相当于一列普通客车的1/30~1/36; (2)运输能耗很高,分别是铁路运输能耗的10.6~15.1倍,是沿海运输能耗的11.2~15.9倍,是内河运输的113.5~19.1倍,是管道运输能耗的4.8~6.9倍,但比民航运输能耗低,只有民航运输的6%~87%; (3)运输成本高,分别是铁路运输的11.1~17.5倍,是沿海运输的27.7~43.6倍,是管道运输的13.7~21.5倍,但比民航运输成本低,只有民航运输的6.1%~9.6%; (4)劳动生产率低,只有铁路运输的10.6%,是沿海运输的1.5%,是内河运输的7.5%,但比民航运输劳动生产率高,是民航运输的3倍;此外,由于汽车体积小,无法运送大件物资,不适宜运输大宗和长距离货物,公路建设占地多,随着人口的增长,占地多的矛盾将表现得更为突出。 因此,公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客、货物,因而,可以与铁路、水路联运,为铁路、港口集疏运旅客和物资,可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输;在远离铁路的区域从事干线运输。 二、民航运输的优缺点 民航运输的优点: (1)运行速度快,一般在800~900公里/小时左右,大大缩短了两地之间的距离; (2)机动性能好,几乎可以飞越各种天然障碍,可以到达其他运输方式难

人教版必修二《5.1第一节 交通运输方式和布局》教案两篇

第五章交通运输及其影响 《第一节交通运输方式和布局》教案 【教学目的】: 1.比较五种主要交通运输方式特点,结合实例学会选择合理的运输方式 2.了解现代交通方式的发展方向 3.结合实例,分析影响交通运输布局的因素,探寻主导因素 【教学重点】: 1、比较五种主要交通运输方式特点,结合实例学会选择合理的运输方式 2、现代交通运输线的布局受制约的因素 【教学难点】: 分析影响交通运输布局的因素,探寻主导因素。 【教学方法】:启发是式谈话法、讲议练结合 【教学过程】: 第四章我们学习了工业地域的形成和发展,然而工业的发展总是和交通运输有着极其重要的联系,那么,交通运输对工业的影响如何呢?从今天起我们就一起来探讨交通运输及其影响。 一、讲授新课 1.主要交通运输方式有哪些?各有什么特点? 方式优点缺点适用对象 铁路运量大、速度快、运费 低、连续性好造价高、占地广、短距 离运输成本高 远距离、数量大、时 间紧、费用低 公路机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强运量小、耗能多、成本 高、运费较贵 短距离、数量小、时 间紧 水运运量大、投资少、成本 低速度慢、灵活性连续性 差、受自然条件影响大 远距离、数量大、时 间不紧、费用低 航空速度快、效率高运量小、能耗大、运费 高、技术要求高。远距离、数量小、时间紧、不计运费 管道动量大损耗小、安全、设备投资大、连续性差远、量大、易挥发、

连续性强外流货物 2.学生活动根据五种运输方式的优缺点及运输对象的要求选择正确的运 输方式 人或物的位移要求铁路公路航海河运航空 次日必须报到√从哈尔滨到广州 参加贸易洽谈会 从重庆到武汉沿途观赏三峡风光√ 走近路,较低运费√ 从大同运200吨 煤炭到武汉 从天津到上海运 选择最经济的办法√ 一万吨海盐 保鲜√ 从番禺运1千斤 活鱼到增城 投影有关铁路、巨型运输油轮和集装箱的图片,引导学生分析、总结出交通运输方式的发展方向是向着高速化、大型化、专业化发展。 承转同学们,如果我们这个社会只有一种交通运输方式可不可行呢?事实告诉我们是不行的,例如,有些同学从家里来学校就必须要两种或以上的交通方式(坐公车之后还要坐摩托车或者走路)才能顺利到达学校。在现实生活中,要实现一个地点到另一地点往往要用到两种或以上的交通运输方式,多种交通运输方式相互交织,形成一个交通运输网络。 教师讲解引导学生读图5.3“交通运输网的形式和层次”,从中了解构成交通运输网的基本要素、交通网的两种基本形式和三个层次。 承转交通运输线和点虽然有不同的类型但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。 3、界交通运输方式在发展上有哪些趋势? 发展趋势:高速化、大型化、专业化。例如:高速铁路,提高速度、缩短距离、增加能力。巨型油轮(集装箱),增大载量、节省费用、便于装卸、安全运输。 4、交通运输网由哪些要素构成?运输网有哪两种形式?分哪三个层次?

各种运输方式运输成本的比较分析

各种运输方式运输成本的 比较分析 课程名称: 运输经济学 专业年级: 交通运输13-1班 姓名学号: 曹志威 姓名学号: 潘媛 姓名学号: 郭子钰 完成时间: 2015年10月21日 课程老师: 金晓红 各种运输方式运输成本的比较分析 一、运输成本的概念 运输成本就是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费与费用,如职工工资、燃料、电力、维修、管理费等,这些费用的综合构成了运输总成本。 二、运输成本的意义

运输成本就是一个重要的综合性质量指标,它能比较全面地反映运输企业生产技术与经营管理水平。运量的增减、劳动生产率的高低、技术设备的改善及其利用程度的好坏、以及燃料、电力的消耗水平等,最终都会在运输成本上反映出来。因此,运输成本在运输企业生产与经营管理中具有重要作用。 1、运输成本就是运输企业维持简单再生产所需资金的主要保证。安排好各种维修、养护费用开支,对运输设备的运用与维修养护,完成运输任务与提高设备质量,保证运输安全等有重要作用。 2、运输成本就是反映运输过程消耗及其补偿的重要尺度,运输成本说明运输企业生产耗费的多少,只有当运输收入至少能弥补运输成本的情况下,企业才能回收在生产中所消耗的资金,保证再生产得以顺利进行,并进而取得盈利,为扩大再生产创造条件。 3、运输成本就是制定与调整运价的重要依据,只有在运输成本的基础上,加以适当盈利,按照国家的运价政策,才能制定出大体上符合运输价值与价格政策的运价。 4、运输成本就是进行技术经济分析、评价经济效果与进行决策的重要依据,也就是进行各种运输方式运量分配与合理调整生产力布局的重要因素 5、运输成本也就是考核与改善企业经营管理水平的有力杠杆。 运输成本管理的基本任务就就是通过成本的预测、计划、控制、核算、分析与考核等环节,反映运输企业生产经营成果,挖掘降低成本的潜力,努力降低运输成本,提高经济效益。 三、运输成本的特点 由于运输业在生产与组织管理上有着不同于工业的特点,反映在运输成本上也有区别于一般工业(主要就是加工工业)产品成本的特点。 1、运输业的生产与销售过程合二为一,边生产边消费。 2、运输成本中没有组成产品实体的原材料支出,生产消耗的多少主要取决于车船(飞机)运行距离的长短,而不就是取决于完成周转量的多少。 3、运输业资本密集,固定成本占比重最大,约为全部成本的三分之一。 4、运输成本的计算对象就是旅客与货物的位移,计量单位采用运输数量与运输距离的符合计量单位,即按为旅客人千米与货物吨千米计算。

交通运输方式与布局

【课前诊断】 下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答 1~3题。 1.适合航空运输的货物是() A.① B.② C.③ D.④ 2.货物④最佳运输方式是() A.公路 B.铁路 C.河运 D.海运 3.生产布局受交通制约最明显的货物是 ( ) A.① B.② C.③ D.④ 2009年12月26日,武广高速铁路客运专线建成通车,它是世界上第一条 时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站,南到广州市的新广州站,全线共有桥梁662座,约410公里,占线路总长度的41%,隧道(含明洞)236座,约168公里,占线路长度的16.9%。据此回答4~5题。 4.武广高速铁路客运专线建成和开通的根本保障是( ) A.自然条件 B.经济条件C.技术条件 D.国家政策 5.武广高速铁路建设的重要意义是 ( ) A.缓解人地矛盾,分散大城市职能B.改善“武广沿线都市圈”生态环境C.加强区际联系,改善交通条件D.促进沿线资源的开发 上海东海大桥于2005年12月1日正式通车,杭州 湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。读图回答下 题。 6.据图分析上海市服务范围不断扩大的主要原因是 A.制造业越来越发达 B.通信业不断发展 C.交通运输方式的大型化D.交通网越来越稠密 下图为“a城到d城之间的高速公路建设规划示意 图”。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析, 最终选择按乙方案建设,线路总长为58.8千米,建设费 用31亿元,比甲方案的核算费用多5亿元,长度多7 千米。根据下图及相关信息,回答问题。 7、图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是 ①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区 A.①②B.①④ C.②③D.③④

高中地理——交通运输方式和布局

课时计划 课题:第一节交通运输方式和布局课型:新课 【教学目标】 1.通过交通运输方式和布局变化发展的学习,深入体验地理思维的过程和地理研究的方法。 2.通过案例学习,学会用综合、发展和区域的眼光看待地理问题,树立区域联系和区域发展的思想。 3.通过对学生所熟悉和感兴趣的交通布局问题的解决,对国家经济建设的现状有更加具体的理解,从而树立为国家建设做贡献的社会责任感。 【教学重、难点及解决办法】 重点:各类交通运输方式的优缺点,交通运输网布局受各方面区位因素的综合影响。 难点:具体的案例分析涉及自然、经济、社会文化等多种影响布局的因素。 解决方法:案例分析法合作与探究对比法 【教学准备】多媒体课件缺勤登记: 【板书设计】 第一节交通运输方式和布局 第一节交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1.交通运输方式发展趋势:高速化,大型化,专业化。 3.现代交通运输方式的选择

[教学过程] 第一节 交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1.交通运输方式发展趋势:高速化,大型化,专业化。 师:现代五种交通运输方式又各有优点,不同的运输方式适合运输的货物,运量的大小,速度的快慢,连续性,灵活性和建设成本方面各有各的优势。下面请同学完成以下表格。 屏幕显示板书: 屏幕展示:《我国21世纪初铁路分布图》《我国公路分布图》《内河水路运输网》《沿海航线和运洋航线,《航空运输网络》《东北三省管道运输网》 生:过程略。 师:我国铁路运输已形成五纵三横的运输网络,并正规划建设沿江铁路(上海-重庆),沿海铁路(沈阳-厦门),由于铁路运输各方面的优越性,它是当代最重要的运输方式;我国公路运输网四通八达,四条进藏公路解放后即修筑,高速公路里程不断增长,并由于其独特的优越性(机动灵活,从门至门),它是现代发展最快,应用最广,地位日趋重要的运输方式;水路运输历史最悠久,古有京杭大运河,今长江黄金水道的功能进一步的发挥,但跟发达国家(西欧的内河航运,美国的密西西比河)相比,我国内河航运的优势(天然水道,运费低廉)还有待充分挖掘;航空运输不用细说;管道运输,东北地区最为稠密,西气东输,正为我国的现代化建设发挥着重要作用。 屏幕显示题目: 1.山西大同的煤炭出口到日本。 2.两箱黄金从广州至上海。 学生学、思过程设计 那么这几种交通运输在我国的现状如何呢? 我们对这几种运输方式有了一定的了解,那么怎样根据需要选择合理的运输方式呢?

《交通运输方式和布局》教案

5.1《交通运输方式和布局》教案

【学生活动】阅读教材表5.1,比较五种交通运输方式的特点,并完成以下表格归纳: 【教师引导】我们在选用何种交通运输方式时,主要考虑交通运输方式的哪些基本特征? 【实例探讨】让学生结合不同的交通运输方式的特点,思考下列情况,选择最合理的交通工具。

【学生活动】讨论,并得出答案: 【规律点拨】运输方式的选择主要考虑的因素:运费、运速、运量、灵活性等。 【老师总结】各种运输方式各有优势,又同时受到一定条件的限制,因此,发展交通运输,应注意合理安排其内部各种方式的比例关系,充分发挥各种运输方式的优势,取长补短,协调发展,在进行运输活动时,本着“多快好省”原则,根据运输对象的特点和运输要求,选择合理的运输工具和运输线路。 【老师承转】刚才我们学习了五种交通运输方式及其各自的特点,但是随着社会经济及其科技的发展,每种交通运输方式都是处于不断的发展变化中的,那么,下面我们来共同探讨一下交通运输方式的发展趋势。 知识要点2:交通运输方式的发展趋势 【师生互动】教师展示图片,引导学生得出世界交通运输发展的趋势:高速化、大型化、专业化和网络化。 ⑴缩短时间,增加通过能力实现 了 高速 化 发展

【课堂小结】 【巩固练习】 1. 机动灵活、周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强的运输方式是()A航空B铁路C公路D水路 2.下列交通运输方式中按运费由高到低排列,正确的是() A公路铁路水运航空B铁路水运公路航空 C水运铁路航空公路D航空公路铁路水运 3.右图是四种运输方式的运价随运距变化图,读图回答下列问题: (1)运距<80km时,最廉价的运输方式是_________; (2)80km < 运距< 550km时,最廉价的运输方式是______; (3)运距>550km时,最廉价的运输方式是_________; (4)最昂贵的运输方式是________,它适合运送货物的特点是____________。 【学生活动】完成巩固练习。

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