2015-2016年天津汽车尾号限行日历
机动车区域限行的措施和时间
自2015年1月11日至2016年4月9日，工作日（法定节假日除外）每日7时至19时，本市及外埠牌照机动车在外环线（不含）以内道路，继续实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。
哈尔滨理工大学教学日历撰写标准（试行） 一、课程基本信息 课程基本信息详实，课外联系方式与联系时间、地点明确； 二、课程目标（预期学习成果） 包含多维度、深层次的教学目标，与课程教学大纲相吻合，能够有效支持相关专业毕业要求，可衡量、可评价； 三、教材与教学资源 1、能够选择优秀教材与参考书，教材满足国家或专业要求； 2、课程能够为学生提供丰富有效的课外学习资源（包括在线课程、音视频资源、网上测试、网上答疑系统、期刊论文等）。 四、课程教学内容、教学策略与方法、教学日历 1、课程教学内容与课程目标有明确的对应关系，能支持课程目标达成； 2、教学策略与方法恰当，采用了讨论式、探究式、合作式学习等教学方式，能够帮助学生达成深层次教学目标； 3、教学日历中课程教学内容知识点清晰，知识结构与逻辑结构合理，各知识点学时安排恰当； 4、课外安排了足够的课外学习量（建议课内与课外学习时间比例为1:1—1:2之间）,课外学习达到学时要求。 五、课程要求、考核方式与评分标准 1、明确课程对学生的要求，包括出勤、课堂表现、作业、学术诚信等有明确说明； 2、实施形成性考核，各考核项目设置比重合理，考核方式及内容能有效测试学生课程目标达成情况； 六、学习指导 能够为学生提供思想引领、学习方法、学习技巧、成功技巧等内容，有效指导学生达成课程目标。
哈尔滨理工大学 课程教学日历 2019––2020学年第2学期 一、课程基本信息 二、预期学习成果 （一）课程目标 1、掌握如数列的极限、函数的极限、一元函数的导数、多元函数的偏导数、一元函数的不定积分与定积分、多元函数的重积分等基本计算技巧，从而具备理工类各专业必须的实用计算能力；能够根据微分方程、无穷级数的类型与结构特点，掌握如一阶线性微分方程、二阶常系数微分方程的求解方法，从而具备一定的求解微分方程的能力；掌握如正项级数、交错级数敛散性的判别方法。
2020年最新北京车辆限号规定细则 导语：尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，现在变成了长期的政策，一个是为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低北京的机动车尾气排放量，把北京的空气污染指数控制在一个合理的范围内。 北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告 为有效降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定自2015年4月11日至2016年4月10日，继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。现就有关事项通告如下： 一、本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时)，范围为本市行政区域内道路。 二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。 三、按上述要求限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组，每13周轮换一次限行日。具体如下： (一)自2015年4月13日至2015年7月11日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同); (二)自2015年7月12日至2015年10月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9;
(三)自2015年10月11日至2016年1月9日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8; (四)自2016年1月10日至2016年4月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。 四、外省区市进京机动车的交通管理，按照北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局有关规定执行。 五、以下机动车不受上述措施限制： (一)警车、消防车、救护车、工程救险车; (二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不 含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门 核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单 位班车和学校校车; (三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆; (四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆; (五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。 六、纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机 驱动的小客车)不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制，具 体执行时间由市公安交通管理部门另行公布。 特此通告。 北京市人民政府 2015年4月2日
《制作活动日历》教学分析 （一）教学目标 1．让学生通过自主探索与合作交流，综合运用年、月、日的知识和正方体的特征解决问题，积累数学活动经验。 2．在探索日历制作方法的过程中，培养学生有条理地思考问题和解决问题的能力，积累数学思维活动的经验。 3．感受数学在生活中的应用，激发学生参与综合实践活动的兴趣。 （二）内容安排及其特点 “制作活动日历”这一综合与实践的主题活动，选择了4个小正方体木块作为活动材料，以“如何制作一个活动日历”为目标和载体，目的是让学生进一步感受数学在日常生活中的应用，体会运用年、月、日的知识解决简单问题的过程，积累活动经验。 教材提供了组织活动的基本线索和需要讨论的关键问题。 1．明确要完成的任务。教材一开始就提出“你能用像下面这样的4个小正方体木块（或纸盒）和一个底座制作一个日历吗？” 2．聚焦关键问题，展开探究活动。如何合理分配4个小正方体及充分利用它们的面，是整个实践活动的核心问题。教材通过两幅连续的情境图，呈现了学生通过讨论“关键问题”，逐步明确解决问题方法的过程，为教师组织活动提供抓手。 3．展示作品，分享经验。 （三）教学建议 这节活动课材料准备相对简单，但对学生的思维要求较高。教师要通过问题引领，关注学生的全程参与，让学生经历一个从分析问题到解决问题的相对完整的学习活动。为此，需要注意以下几点。 1．活动目标的拟订——强调联系与综合，但需要依托具体的数学知识。 “综合与实践”的教学，在总目标上非常强调联系和综合，具体到一节课或一个专题，究竟该“联系”到怎样的范围、“综合”到怎样的程度？这有一个很大的空间。但不管活动涉及哪个领域、哪门学科，采取哪些方式，一节课的时间有限，一个班又有四五十个学生，要使活动有效，教学目标还应该是具体和明确的，除了要让学生获得良好的情感体验、感受数学在日常生活中的作用以外，必须找准活动的落脚点，考虑好以什么数学知识为依托，保持其应有的“数学味”。本实践活动依托的是年、月、日的相关知识，在讨论时要充分考虑制作活动日历的三要素及这些要素的数据特点，再结合小正方体的特点（6个面），思考解决方案。 2．活动过程的设计——强调实践和体验，但需要有探索空间的“大问题”o
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天津称首次重污染天气机动车限行只提示劝阻暂不处罚12月22日，天津市环保局在其网站上发文称，经预测，12月22日至25日，天津将出现重污染天气，环境空气质量指数(AQI)范围是210-330。符合《天津市重污染天气应急预案》（津政发〔2013〕88 号）规定的Ⅲ级（黄色）重污染天气预警条件，经市政府批准，现发布Ⅲ级（黄色）重污染天气预警。这也是天津市首次发布的重污染天气黄色预警。按照《天津市重污染天气应急预案》部署，在发生重污染天气情况下，天津市将实行机动车限行管理措施。但天津公安交管局随后却表示，暂不实行限号。针对此种情况，天津市发表声明称，由于22日晚19时发布重污染天气预警信息，且首次实施重污染天气机动车限行措施，考虑到广大驾驶员调整出行安排需要一定时间，因此此次限行管理采取提示、劝阻措施，暂不处罚。以后将按上述措施实施重污染天气限行管理。 据介绍，天津市空气质量将达到重污染预警等级时，市重污染天气应急指挥部将发布预警信息。自预警信息发布后的第二天零时开始，至重污染天气预警解除，天津将在限行区域实施机动车尾号限行措施。限行前，交管部门将通过电台交通广播等新闻媒体以及天津智能交通网、天津交通安全网、市环保局网站等向广大市民发布预警、提示。限行后，交管部门同时启动应急交通管理工作，将在各限行区域主要入口增派警力、安放提示牌，对限行号段车辆进行提示、劝阻、分流。在限行区域范围内，将增设执勤点位、巡控警力，对违反限行规定的车辆进行甄别并依法实施处罚,限行区域内电子警察同时记录违反限行规定车辆，并依法实施处罚。 据了解，天津重污染天气预警等级分为三级，分别为Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级预警，Ⅰ级为最高级别。对应预警等级，交管部门将实行三级响应限行。其中，Ⅲ级响应，天津牌照的载客汽车每日限行一组尾号。货运机动车（含持有通行证车辆）、危化品运输车辆（含持有通行证车辆），6时至24时禁止驶入限行区域，零时至6时按照尾号限行规定行驶。Ⅱ级、Ⅰ级响应：天津牌照的载客汽车实施单双号限行，首日限行尾号按照当日日期末位数奇偶数确定单双号。货运机动车和危化品运输车辆（均含持有通行证车辆），6时至24时禁止驶入限行区域，零时至6时按照尾号限行规定行驶。 不采取限行措施车辆包括，警车、消防车、救护车、工程救险车等4类特种车辆，武警、驻津部队车辆；公共汽车、出租汽车和由公安交通管理部门核发相应通行证的班车、长途汽车、大中型客车；各国驻华使领馆和国际组织驻华机构机动车；车身喷涂统一标识并执行任务的城管、工商、交通执法车辆，环保监察车辆，邮政、救援、抢险、清障等专用车辆；环卫、园林、道路养护等专项作业车辆；殡仪馆所属的殡葬车辆
承诺书 我们仔细阅读了中国大学生数学建模竞赛的竞赛规则. 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺，严格遵守竞赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反竞赛规则的行为，我们将受到严肃处理。 我们参赛选择的题号是（从A/B/C/D中选择一项填写）： 我们的参赛报名号为（如果赛区设置报名号的话）： 所属学校（请填写完整的全名）： 参赛队员(打印并签名) ：1. 2. 3. 指导教师或指导教师组负责人(打印并签名)： 日期： 2012 年 7 月 28 日赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）：
编号专用页 赛区评阅编号（由赛区组委会评阅前进行编号）： 全国统一编号（由赛区组委会送交全国前编号）：全国评阅编号（由全国组委会评阅前进行编号）：
成都机动车尾号限行的影响分析 摘要 交通拥堵已经成为中国各大城市急需解决的问题，继北京奥运会实行车辆单双号限行并在一定时期内缓解交通之后，一些特大城市也已经采取此措施，同样取得一定的效果，本文主要针对成都市区内机动车尾号限行政策建立模型,通过模型模拟限行前后成都市的道路交通情况，得到了较为理想的函数。 本文针对问题一引入主干道载车辆数、车辆进入中心区的速度、车辆离开中心区的速度三个指标来反映公路交通运行情况，选取工作日中的早高峰（7:00-9:30）共150分钟来研究交大片区的公路交通情况，考虑到实际情况可知车辆进入中心区的速度与时间的关系为二次函数，对早高峰时期研究的150分钟积分，然后查阅资料通过分析得到每个工作日早高峰时段的相关信息，求得该路段车辆流动总数，该数据与模型的假设吻合度很高。 针对问题二主要以主干道上承载的车辆数、道路上的拥挤程度为评价依据，分析交通的变化影响情况，探讨该项政策的有效性，根据问题一中的某一片区交通情况建立模型反应整个成都市内交通情况，发现限行后使得主干道上承载的车辆数减少了43433572辆/小时、道路拥挤程度减少了24%，说明了该政策的有效性。又由于尾号限行可能会增加汽车保有量，增加公众负担等并不是长久之计目前许多城市在机动车限行的基础上又采取了一些其他措施来缓解交通拥堵。 针对问题三通过从成都市交通委收集的资料，结合我们所建立的相关模型得出，二环将改造成快速路，BRT分担约25万日/人次的客流量，二环从设计时速60-80Km/h，极大地对交通拥堵路段进行了分流，缓解了21%的客流从而对整个城市的交通缓解做出很大的贡献。 关键词：微分方程成都机动车限行影响
认识年、月、日 【教学目标】 1、在学生已有年、月、日知识的基础上，知道大月、小月、平年、闰年的知识；记住各月及平年、闰年的天数； 2、（1）搜集、整理有关年月日方面知识的能力。 （2）在探索过程中，培养学生观察、对比、概括能力，促进学生数学思维的发展。 3、结合教学情境，培养学生珍惜时间的好习惯，并渗透爱祖国、爱家乡的教育。 4、让学生通过亲身参与探索实践活动，获得成功的体验。 【教学重点】判别大、小月的方法。 【教具准备】多媒体课件。 一、设疑导入 同学们，你们喜欢过生日吗？说到生日有一个小朋友特别难过，因为她今年12岁了，只过了3个生日。你有疑问么吗？ 学生质疑…… 这节课我们就来研究《年月日》板书课题 二、自主探究，合作交流 1、通过预习，关于年月日你知道了什么？（根据学生的回答板书） 生1：一年有有12个月， 生2：一年有365天。
2、学习关与年月日的规定 师：问你知道多长时间是一年？多长时间是一月？多长时间是一日？ （让学生尽量说出自己所了解的） 人们根据地球自转，产生昼夜交替的现象形成了"日"的概念；根据月亮绕地球公转，，形成"月"的概念，根据地球绕太阳公转产生的四季交替现象而形成了"年"。 3、观察年历卡，整理数据，探究新知 师：为了看着方便，人们把日历册制成挂历和年历卡。 （1）出示2011年年历卡。 师：拿出课前老师发给你们的年历卡，仔细观察，然后根据白板上的自学提示找一找。 （自学提示：1、一年有几个月？2、每月的天数一样吗？你能给分分类吗？） 生1：一年有12个月（板书：一年有12个月） 生2：每个月的天数不一样，按照天数进行分类。 师： 31天的月份有哪几个？同时用白板（板书：31天：1月、3月5月、7月、8月、10月、12月）30天的月份又有哪几个？（板书：30天：4月、6月、9月、11月）还剩下二月，二月有多少天？（板书：二月28天29天） 师：同学们会发现不管哪一年31天的都是1月、3月、5月、7月、8月、10月、12月；
2017年北京车辆限行规定 据悉，为有效降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，XX年4月11日至XX年4月10日，继续实施工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)高峰时段区域限行交通管理措施。下面一起来看看XX年北京车辆限行规定具体情况。 XX年北京车辆限行时间 北京市新的一轮尾号限行轮换从1月12日(周一)开始实施。按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组,每13周轮换一次限行日。 限行时间：早7时-晚20时 限行区域：五环路以内道路(不含五环路) 限行处罚：罚100块，不扣分 XX年北京车辆限行规定 根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。 按上述要求限行的机动车车牌尾号(含临时号牌)分为五组，每13周轮换一次限行日。具体如下： (一)自XX年4月13日至XX年7月11日，星期一至星期五
限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同); (二)自XX年7月12日至XX年10月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9; (三)自XX年10月11日至XX年1月9日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8; (四)自XX年1月10日至XX年4月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。 四、外省区市进京机动车的交通管理，按照北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局有关规定执行。 以下机动车不受上述措施限制： (一)警车、消防车、救护车、工程救险车; (二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车; (三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆;
限号查询资料 篇一：北京车辆限号 北京下周一机动车尾号限行轮换 东方网4月6日消息：根据交管局最新发布的，经市政府批准，2011年4月10日至2012年4月10日，按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组，从下周一开始，又将实行新一轮轮换。非本市进京载客汽车工作日9时至17时限行的车牌尾号按上述轮换办法执行。 4月10日至7月9日 周一至周五限行机动车车牌尾号分别为： 2和7、3和8、4和9、5和0、1和6(含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理)。 7月10日至10月8日 周一至周五限行尾号分别为： 1和6、2和7、3和8、4和9、5和0； 10月9日至明年1月7日 周一至周五限行尾号分别为： 5和0、1和6、2和7、3和8、4和9； 明年1月8日至4月10日 周一至周五限行尾号分别为： 4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。
新一轮尾号限行 从2011年1月1日起，除部队、武警及执行任务的警车、救护车等特种车辆，以及持道路运输证件的省际长途客运车辆和省际旅游大型客车外，非京籍的载客汽车（含临时号牌车辆）需进入北京五环路（含）以内道路行驶的，须办理进京通行证件（进京客车通行证、北京市区通行证）；持有进京通行证件的非京籍进京载客汽车，工作日7时至9时、17时至20时，禁止在五环路（含）以内道路行驶。 同时，工作日9时至17时，非京籍进京载客汽车需执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号的轮换方式执行。 从2011年1月1日起，除部队、武警及执行任务的警车、救护车等特种车辆，以及持道路运输证件的省际长途客运车辆和省际旅游大型客车外，非京籍的载客汽车（含临 时号牌车辆）需进入北京五环路（含）以内道路行驶的，须办理进京通行证件（进京客车通行证、北京市区通行证）；持有进京通行证件的非京籍进京载客汽车，工作日7时至9时、17时至20时，禁止在五环路（含）以内道路行驶。 同时，工作日9时至17时，非京籍进京载客汽车需执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号的轮换方式执行。
北京尾号限行时间表_2018北京最新 机动车限行规定 北京机动车尾号限行又延长一年，那么限行新规定是怎么规定本地车和外地车限行的呢？有没有一个北京尾号限行时间表，能够帮助我们清楚知道限行规定呢？为了方便大家了解限行规定，我们特整理了一篇关于北京机动车限行规定的*，希望对您有所帮助。 从上表就能看出来，北京机动车限行是一个季度轮换一次，具体轮换规定如下： （一）自2018年4月9日至2018年7月8日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8（机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同）；
（二）自2018年7月9日至2018年10月7日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、 4和9、5和0、1和6、2和7； （三）自2018年10月8日至2019年1月6日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、 3和8、4和9、5和0、1和6； （四）自2019年1月7日至2019年4月7日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、 2和7、3和8、4和9、5和0； 按照《限行规定》，限行时间为早上7点至晚上8点，也就意味着在这个时间段内，被限行车辆要按 规定禁止行驶 很多人不知道北京限行是从几环开始的，特别是外地车辆，由于不经常来京办事，所以对北京的限行不熟悉，其实，并不是北京整个城区都限行，北京机动车尾号限行范围是范围为五环路以内道路（不含五环路），也就是说五环路是不限行的，五环以内是限行的。 北京节假日机动车不限行，包括周六、周日、国家法定假日、调休的休息日。也就是说、元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节，全部都不限行。
《数学建模与数学实验》本科教学日历 数学建模部分 开设课程课程名称数学建模课程编号0701107 施教单位理学院 课内学时 总课时36 课程性质公共基础讲授课时28 修读要求选修实践课时8 选用教材教材名称数学建模教程出版社名称高等教育出版社 出版时间 及版次 2011年出版，第一版印刷时间2011年 其他情况 教学安排 班次授课对象及人数任教教员（指导教员）姓名及职称数学建模A 各专业本科学员 吴孟达教授 段晓君教授 毛紫阳讲师 王丹讲师 数学建模B 各专业本科学员 吴孟达教授 段晓君教授 毛紫阳讲师 王丹讲师 课次节 次 授课内容 教学 方法 采用现代化教学手段(课时) 多媒体电教双语网络实验 1 1 （1）什么是数学建模？数学建模的一般概念 （2）几个数学建模问题 讲授 1 2 （1）数学建模的一般步骤 （2）敏感问题调查案例 讲授 1 2 3 （1）行走步长问题 （2）雨中行走淋雨量最小问题 （3）道路是越多越通畅吗? 讲授 1 4 （1）有奖销售的抽奖策略问题 （2）“非诚勿扰”女生最佳选择问题 （3）网络文章流行度预测和招聘匹配 讲授 1 3 5 （1）线性规划模型基本概念 （2）整数规划模型 （3）0-1规划模型 讲授 1 6 （1）非线性规划 （2）多目标规划 讲授 1 4 7 （1）最短路算法 （2）最小生成树算法 讲授 1 8 （1）最大流算法 （2）PageRank算法 讲授 1 5 9 规划模型上机实践实践 1
课次节 次 授课内容 教学 方法 采用现代化教学手段(课时) 多媒体电教双语网络实验10 图论模型上机实践实践 1 6 11 （1）博弈模型基本概念 （2）Nash平衡和Pareto最优 （3）博弈论案例 讲授 1 12 （1）贝叶斯纳什均衡 （2）拍卖模型 讲授 1 7 13 社会选择理论中的选举问题数学模型-阿罗不可能定理讲授 1 14 越野长袍团体赛排名规则公平性问题讲授 1 8 15 军事作战模型-Lanchester作战模型讲授 1 16 自动化车床管理模型讲授 1 9 17 （1）“边际效应”基本概念 （2）实物交换模型，最佳消费模型、报童售报问题 讲授 1 18 （1）价格弹性模型 （2）合作效益的Shapley值分配模型 讲授 1 10 19 （1）聚类分析基本概念 （2）常用聚类算法 讲授 1 20 （1）方差分析基本概念 （2）单因素方差分析 （3）双因素方差分析 讲授 1 11 21 （1）主成分分析基本概念 （2）因子分析 讲授 1 22 （1）一元回归分析 （2）多元回归分析 （3）多元回归模型的检验与优化 讲授 1 12 23 聚类分析和方差分析上机实践实践 1 24 主成分分析和多元回归分析上机实践实践 1 13 25 （1）遗传算法基本思想 （2）算法步骤 讲授 1 26 遗传算法计算实例讲授 1 14 27 （1）模拟退火算法基本思想 （2）算法步骤 讲授 1 28 模拟退火算法计算实例讲授 1 15 29 （1）蚁群算法基本思想 （2）算法步骤 讲授 1 30 （1）数学建模中的计算机仿真 （2）不可召回的秘书招聘问题 （3）车灯光源优化设计 （4）生命游戏 讲授 1 16 31 遗传算法上机实践实践 1 32 模拟退火算法上机实践实践 1
建筑工程制图与CAD课程标准 1．课程概述 《建筑工程制图与CAD》是研究建筑工程图样的绘制和识读规律的一门科学，建筑工程类专业的一门技术基础课，被喻为“工程界语言”，是建筑工程技术人员的一门必修课。本课程以建筑施工图的绘制及识读为主线，以建筑形体的快速准确表达为导向，以投影理论和作图规律为载体，以项目驱动、任务导向为主要手段，通过对建施、结施的识读与绘制，使学生掌握建筑制图必备的基本知识，熟练掌握CAD绘图软件操作的方法和技巧，具备一定的建筑制图的识图绘图能力和空间想象能力及从事建筑工程技术专业所必需的基本职业素质，实现学生职业能力的自我建构和职业素养的形成。 2．工作任务与课程目标 2.1工作任务与职业能力分析 具体内容见表一所示。 表一工作任务与职业能力分析 （1）知识目标 具有从事建筑制图所必需的基本理论知识和CAD软件操作能力。具体内容：了解建筑制图的重要意义，熟悉基本的制图标准，掌握用正投影法表达空间几何形体和图解空间几何问题的基本理论和方法，掌握建筑形体的表达方法，掌握建筑的基本组成和分类，掌握建筑施工图、结构施工图的识读和绘制方法，能够灵活运用绘图工具和绘图软件CAD进行绘图。 （2）能力目标
培养学生能够识读和绘制常见的建筑施工图和结构施工图的能力。具体内容：制图资料的收集、分析能力，一定的制图方案识读和绘制能力，一定的空间想象能力和空间分析能力，能熟练地运用计算机和手绘表现建筑施工图和结构施工图，能够准确识读和绘制建筑施工图和结构施工图，一定的沟通能力和解决问题的能力。 （3）素质目标 具备绘制和识读建筑施工图和结构施工图所必需的基本职业素养，具备团队协作、吃苦耐劳、诚实守信、求真务实的职业道德观念，养成严谨、踏实、认真负责的工作作风，培养创新意识；具备较好的自主学习能力，能独立获取新知识，并能现学现用；具备一定的理论联系实际，独立解决问题的能力。 3．教学组织 3.1课程整体教学设计 （1）课程解构与重构 根据学习领域课程开发新思路，对原课程内容进行解构与重构，打破传统的理论课+集中实训的课程模式，引入典型的实际工作项目，创设教学情境，将理论知识融入到每个情境中,通过学习情境的合理设置，力争让学生在“实践”中学习，在学习中“实践”，完成理论教学和实践教学的结合，见图一所示。 图一 课程内容的解构与重构 （2）课程整体教学设计 按照理论知识系统化和工作过程系统化课程开发思路，将课程开发为情境——项目——任务四个逐步细化的梯队，逐层落实，具体内容见表二所示。 传统课程知识的排序 （并行体系） 行动课程能力的排序 （串行体系）
成都机动车尾号限行的影响分析的研究 摘要 继北京、广州等特大城市之后，西部省会城市成都于今年4月26日开始实施车牌号码尾号限行。交通拥堵已经成为中国各大城市求解的顽疾。 为保障成都二环路改造工程的顺利施工，成都二环路全线及7条城区放射性主干道，对本地及外地社会车辆实施工作日分时段按车牌尾号进行限行，以缓解交通拥堵。这是成都在实施“禁左”(中心城区设置机动车辆“禁止左转”路口和标志)等缓解交通拥堵措施之后的又一举措。具体措施如下： 今年4月26日至明年7月30日期间，成都市将在二环路全线及7条放射性主干道，对所有川A和外地籍号牌汽车实施工作日按车牌尾号限行措施，每天限行2个尾号，每车每周限行1天，即：周一限尾号1、6；周二限尾号2、7；周三限尾号3、8；周四限尾号4、9；周五限尾号5、0。尾号是字母的私家车，按最后一位数字限行。 车辆限行政策对城市交通体系都有着深远的影响。本篇论文是针对可能出现的交通问题进行数学建模分析，讨论“尾号限行”是否对交通状况起到积极的影响。 我们通过交通畅通可靠度的分析，得到了开展“尾号限行”政策会对交通状况产生一定的效果的结论。通过贝叶斯网络模型的交通状态预测，在较长一段时间内，其市区的交通状态将会取决于实际机动车保有量与未“限行”情况下理想最大机动车数量之间的关系。基于交通畅通可靠度的定义建立了道路系统状态评估体系，并对交通限行进行数值试验，得到交通限行政策将减轻交通压力结论。采用贝叶斯网络对交通状态进行预测，能很好的表示变量之间的不确定性、相关性与不确定性推理，这也保证了将贝叶斯网络用于交通状态预测的可行性。两个模型很好的解决了之后所面临的交通问题，并预测了在长时间内其交通状况。 关键字：成都交通限行交通畅通可靠度贝叶斯网络模型数学模型
292020年最新天津车辆限号具体规定导读：本文是关于292020年最新天津车辆限号具体规定，希望能帮助到您！ 依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，按照《中共天津市委天津市人民政府美丽天津建设纲要》要求，天津市人民政府决定自20xx 年1月11日至20xx年4月9日继续实施机动车尾号限行交通管理措施。 20xx天津1-4月限行通知 一、自20xx年1月11日起，工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和16时至19时，禁止外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路通行。 二、自20xx年1月11日起，每日7时至19时，禁止货运机动车在外环线上通行。 三、自20xx年1月11日至20xx年4月11日，工作日(法定节假日除外)每日7时至19时，本市及外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路，继续实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。 根据上述第三条规定，按车牌尾号工作日(法定节假日除外)区域限行的机动车号牌(含临时号牌)尾号分为5组，定期轮换限行日，以下为20xx 天津限号时间表： (一)自20xx年1月11日至20xx年4月11日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号(机动车号牌尾号为英文字母的按0号管理，下同)分别为2和7、3和8、4和9、5和0、1和6; (二)自20xx年4月12日至20xx年7月11日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;
(三)自20xx年7月12日至20xx年10月10日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9; (四)自20xx年10月11日至20xx年1月9日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为4和9、5和0、1和6、2和7、3和8; (五)自20xx年1月10日至20xx年4月9日，星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。 五、以下机动车不受上述措施限制： (一)警车、消防车、救护车、工程救险车等4类特种车辆; (二)大中型客车(含公共汽车、班车、长途汽车等)、出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车(持公安交管部门核发的邮政通行证); (三)各国驻华使、领馆和国际组织驻华机构机动车(“使”字号牌车辆); (四)环卫、园林、道路养护等专项作业车辆; (五)殡仪馆的殡葬车辆。 六、为方便群众出行，公安交管部门将继续为拥有同组和相同限制尾号的单位和个人、家庭机动车变更号牌，并对持有自动挡准驾车型且下肢残疾的驾驶人发放专用通行证。同时，已申领20xx年度残疾人(下肢残疾)专用通行证，且申请人及代步车辆未变更的，申请人可带齐初次申领的相关证件及20xx年度专用通行证旧证，到天津市公安交通管理局通行证管理办公室(和平区湖北路10号增1号)直接换领，不必再次提出申请。
20192020学年 整理人尼克 第一学期教学
2019 -2020 学年第一学期教学日历及教学环节表（一）2019.9.2 更新
备注：1. 老生2019年8月31日～9月1日报到、领取教材，9月2日正式上课，9月21、22日补考18-19-2学期不及格课程。 2. 2019级新生9月7～8日报到，9月9日-12日入学教育、体检，9月11日上午开学典礼，9月16日～9月29日军训，10月8日上课。 3.“中秋节”放假：9月13～15日（三天）；“国庆节”放假：10月1日～10月7日（七天）， 9月29日调上10月4日的课,10月12日调上10月7日的课； 2020年“元旦”放假按照国家规定的法定假日执行。 4. 2019年10月24、25日校运动会；第十周为期中考试周，各二级学院安排期中考试。 5. 2019年11月16日为职业技能鉴定全省统一鉴定日；2019年12月14日为大学英语四、六级考试日；2019年12月15日为大学英语A、B级考试日。 6. 本学期学生上课结束时间为2020年1月3日，期末考试时间为1月4～5日。学生寒假时间为2020年1月6日～2月14日。 7. 19材料631、19材料661合班上课，19环境631、19精化331合班上课，19自动661、19光伏331合班上课，19电子631、19无人机631合班上课。 2019 -2020学年第一学期教学日历及教学环节表（二）
备注：1. 老生2019年8月31日～9月1日报到、领取教材，9月2日正式上课，9月21、22日补考18-19-2学期不及格课程。 2. 2019级新生9月7～8日报到，9月9日-12日入学教育、体检，9月11日上午开学典礼，9月16日～9月29日军训，10月8日上课。 3.“中秋节”放假：9月13～15日（三天）；“国庆节”放假：10月1日～10月7日（七天）， 9月29日调上10月4日的课,10月12日调上10月7日的课； 2020年“元旦”放假按照国家规定的法定假日执行。 4. 2019年10月24、25日校运动会；第十周为期中考试周，各二级学院安排期中考试。 5. 2019年11月16日为职业技能鉴定全省统一鉴定日；2019年12月14日为大学英语四、六级考试日；2019年12月15日为大学英语A、B级考试日。 6. 本学期学生上课结束时间为2020年1月3日，期末考试时间为1月4～5日。学生寒假时间为2020年1月6日～2月14日。 7. 19酒管331、19酒管631合班上课，19旅游331、19旅游661合班上课。 2019 -2020学年第一学期教学日历及教学环节表（三）
课题：日历中的数学 一、教学设计： 六年级第一学期第四章的一元一次方程是在小学简单方程的基础上，较系统地介绍一元一次方程的概念、解法和其应用，是初中代数的主要内容之一，也是今后学习其他方程、方程组和一元一次不等式等内容的基础。一元一次方程的应用，则是让学生通过对题目的分析和思考，培养如何把题意转化成数学语言，从而寻找相应的等量关系，以提高学生将实际问题抽象为数字模型的能力，逐步培养学生观察、比较、归纳和综合的能力，并且结合日常生活中的实例，加深学生对一元一次方程的理解，有利于明确学习数学的社会意义，看到数学的实际价值，体验数学学习的重要，激发和培养正确的学习动机。为学生创造展示自我、表现自我的机会，促进所有学生的发展。 二、教学模式 引导——探究教学模式 三、教学目标 1、分清题目中的未知量、已知量；会分析数量关系，找出体中等量关系，设立恰当未知量，列方程； 2、培养学生分析问题和解决问题以及运用数学语言的能力，培养学生理论联系实际及应用数学知识解决实际问题，提高学生将实际问题抽象为数学模型的能力； 3、培养学生对数学源于实践的认识使学生明确学习数学的社会意义，培养学生团结合作精神，让学生学会合作，学会交流，学会沟通，让学生体验和交流成功的喜悦，融洽师生关系。四、任务分析 学生具备的能力： （1）学生掌握了一元一次方程的概念和解法； （2）学生具有一定的观察、思考、分析和推理能力； （3）学生对生活中的事物有一定的感性认识 五、教学重点和难点 重点：学会审题，寻找数量之间的关系，合理设置未知数，列出方程。 难点：明确学习数学的社会意义，看到数学实际价值，如何建构数学模型的能力。 六、教学过程
日历中的数学规律说课稿 瑞金二中刘雄 大家好！今天我说课的题目是日历中的数学规律，所选用的教材为浙教版义务教育课程标准实验教科书。 根据新课标的理念，对于本节课，我将以教什么，怎样教，为什么这样教为思路，从教材分析，教学目标分析，教学方法分析，教学过程分析四个方面加以说明。（或加教学评价） 一、教材分析 1、教材的地位和作用 本节教材是初中数学七年级上，第二章末阅读材料的内容，是初中数学实践的重要内容之一。一方面，这是在学习了整式的基础上，对一元一次方程的进一步深入和拓展；另一方面，又为学习数学建模思想等知识奠定了基础，是进一步研究方程的工具性内容。鉴于这种认识，我认为，本节课不仅有着广泛的实际应用，而且起着承前启后的作用。 2、学情分析 从心理特征来说，初中阶段的学生逻辑思维从经验型逐步向理论型发展，观察能力，记忆能力和想象能力也随着迅速发展。但同时，这一阶段的学生好动，注意力易分散，爱发表见解，希望得到老师的表扬，所以在教学中应抓住这些特点，一方面运用直观生动的形象，引发学生的兴趣，使他们的注意力始终集中在课堂上；另一方面，要创造条件和机会，让学生发表见解，发挥学生学习的主动性。 从认知状况来说，学生在此之前已经学习了整式，对用字母表示式子已经有了初步的认识，这为顺利完成本节课的教学任务打下了基础，但对于建模思想即
方程思想的理解，（由于其抽象程度较高，）学生可能会产生一定的困难，所以教学中应予以简单明白，深入浅出的分析。 3、教学重难点 根据以上对教材的地位和作用，以及学情分析，结合新课标对本节课的要求，我将本节课的重点确定为：理解和掌握日历中的数学规律。难点确定为：根据规律解决生活中的数学问题。 二、教学目标分析 新课标指出，教学目标应包括只是与技能目标，过程与方法目标，情感与态度目标这三个方面，而这三维目标又应是紧密联系的一个右击整体，学生学会知识与技能的过程同时成为学会学习，形成正确价值观的过程，这告诉我们，在教学中应以知识与技能为主线，渗透情感态度价值观，并把前面两者充分体现在过程与方法中。借此，我将三维目标进行整合，确定本节课的教学目标为： 1. 了解日历中的数学、理解规律、会运用数学规律对日历等相关问题进行分析和解决； 2. 通过对日历中的数学规律的学习，培养学生观察分析、类比归纳的探究能力，加深对方程思想、数形结合、从特殊到一般、类比与转化等数学思想的认识。 3. 通过主动探究，合作交流，感受探索的乐趣和成功的体验，体会数学的合理性和严谨性，使学生养成积极思考，独立思考的好习惯，并且同时培养学生的团队合作精神。 三、教学方法分析 现代教学理论认为，在教学过程中，学生是学习的主体，教师是学习的组织者、言道者，教学的一切活动都必须以强调学生的主动性、积极性为出发点。根
2017天津节能车摇号及购车政策 对2017年1月1日至2017年12月31日在津销售并初次登记的纯电动和插电式混合动力(含增程式)乘用车、专用车、客车，以及燃料电池汽车给予地方财政补助(使用财政资金购置的新能源公交车不属于本办法补助范围)。 其中，新能源乘用车、专用车按照国家财政补助标准的50%给予天津市地方财政补助，新能源客车按照国家财政补助标准的25%给予天津市地方财政补助。对每款新能源汽车，国家和地方补助总额不得高于车辆指导价格的50%。 按照续航里程（参配、图片、询价），本市对于纯电动乘用车的补贴共分为三档，续航里程在100-150公里的补贴1万元，150-250公里补贴1.8万元，250公里及以上补贴2.2万元。插电式混合动力乘用车补贴1.2万元。 如何获取购车资格 大概在2016年之前，天津的朋友如果在参与摇号时选择了节能车型的类别，那么中签率基本可以达到100%。不过，这样的概率随着申请节能车号牌人数的逐渐增多，而呈明显的递减态势，到最近一次——9月摇号结果公布，个人节能车摇号共5446人符合申请条件，中签率为18.1%。当然，相比于普通车0.43%的中签率，还是有很明显优势的。那么需具备哪些条件才能在天津获得新节能车配置指标呢？ 根据天津市要求，符合以下条件的个人可以申请天津市小客车指标：
1、居住地在本市的：本市户籍人员、驻津部队（含武装警察部队）现役军人；持有效身份证明并在本市连续居住两年以上，且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人；持有效本市居住证，在本市近24个月以上连续缴纳（不含补缴）社会保险的非本市户籍人员。 2、已取得有效机动车驾驶证。 3、名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销。 4、名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。 5、两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。 值得一提的是，天津的节能车指标除了购买纯电动车以及插电式混动以外，还可以购买丰田卡罗拉、雷凌（参配、图片、询价）双擎这种油电混合车型，这也是很多人放弃普通指标，而去加入节能车指标的摇号大军的因素之一。 2015天猫双十一招商规则之道来了 答：商家在8月17日前28天内，售后服务综合指标(包括退款纠纷率、退款自主完结率、退款完结时长三项指标的综合)