目录
目录 (1)
一、工程概况 (1)
二、斜撑情况说明 (1)
三、处理方案 (1)
四、施工部署 (1)
五、换撑施工 (2)
六、施工安全技术措施 (3)
七、应急救援预案 (4)
附图：一、二、三、四
一、工程概况
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二、斜撑情况说明
本工程地下室三层，基坑开挖较深，支护为排桩及土钉复合支护方式，由于基坑使用时间较长，在基坑东侧及西侧均设计有钢管斜支撑进行支护加固。其中基坑东侧10根斜撑，基坑西侧7根斜撑。通过现场定位测量及与酒店基础底板对照，基坑西侧7根斜撑底座均位于酒店基础承台部位，且凸出底板面约30cm，影响地下室基础结构施工，因此将对基坑西侧支护进行换撑处理。后附图一：基坑西侧原加固斜撑与酒店基础结构位置关系图。
三、处理方案
针对原斜撑与酒店基础结构位置关系情况，将采用换撑处理，基坑支护新加固支撑设置原则为：将斜支撑底座设置在底板垫层的下部，且设置在非承台区域，以不影响酒店基础结构施工。重新设置的支护加固斜撑见后附图二、三、四。
四、施工部署
4.1 技术准备
施工前，依据施工图纸对生产管理人员及操作工人进行有针对性的安全技术交底，明确施工步骤及技术要点，保证斜支撑按照要求施工完成。
4.2 主要机械设备
4.3 劳动力计划
五、换撑施工
5.1 施工顺序
放线→土方开挖、清槽→钢筋绑扎→模板、预埋件安装→混凝土浇筑→养护→钢管斜支撑安装
5.2 施工方法
1）放线
支撑底座尺寸为3.5m长×1.6m宽×2m高，基坑较深，土方开挖按1:0.5放坡。利用全站仪定位，撒好土方开挖上口线。
2）土方开挖、清槽
土方开挖至设计标高后，保证侧壁及底面平整。
3）钢筋绑扎、模板、预埋件安装
基坑内修平整后，进行钢筋绑扎及模板安装。钢管支撑点部位采用15mm厚木模板吊模，按图纸要求预埋好螺栓。
4）钢筋及模板、预埋件安装完成后，采用C50砼浇筑，保证支座顶面位于酒店基础垫层下30cm处。
5）斜支撑安装
斜撑底座混凝土强度达到70%后可以进行斜支撑安装施工，必须待所有支撑安装完毕后，方可进行原支撑的拆除。
①吊装钢管，用一台25t汽车吊吊放斜支撑至预定位置，斜支撑顶端与预先焊接的钢垫板进行满焊牢固，底部采用螺栓将位置固定住，螺帽不拧紧，预留3cm距离；
②采用两台75T千斤顶在钢管两侧对称布置，对斜钢管施加20T预应力；
③预应力施加完成，查看斜钢管底端距底部支撑垫板的空间，采用钢板楔入；
④卸除千斤顶；
⑤将底部螺栓紧固。
6）原支撑拆除
①斜支撑拆除步骤
所有新加固支撑安装完毕后方可拆除原支撑。
②支撑拆除方法
斜支撑拆除采用25t汽车吊将斜支撑托起，松掉并切除支撑两端的螺栓。最后用汽车吊将支撑吊出基坑。
5.3 施工注意事项
1）基坑土方开挖及换撑施工过程，派专人观察基坑支护情况，一旦发现支护变化，将立即停止施工，待查明情况及做出有效处理后方可继续施工。
2）基坑开挖后，待清槽完成，必须快速完成支撑底座施工工作，避免泡槽。
六、施工安全技术措施
斜支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并注意观测其变形，另外，从基坑斜支撑架设至拆除的整个施工过程中，须增加基坑变形的观测频率，以确保其稳定性。为此，特制定以下措施。
1）进入施工现场人员一律戴安全帽，并接受入场教育。
2）对施工人员加强安全施工的教育，定期进行安全检查专业安全检查。
3）斜支撑加工前由负责加工的工长对加工机械的安全操作规程及注意事项进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。
4）斜支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小红旗、警示灯等安全设备。
5）在安装斜支撑时，并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净，防止坠物伤人。
6）支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作业要系安全带。
7）土方开挖时避免挖土机械碰撞已经架设的斜支撑。
8）施工期间，安全员全面负责安全监督工作，发现不安全因素，随时排除，并采取有效预防措施。
七、应急救援预案
7.1 应急组织机构及职责
1）机构与职责
一旦发生斜支撑碰撞、坠物、倾翻或基坑坍塌等安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。
2）应急小组机构
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紧急救援电话：
报警中心： 110
火警： 119
急救中心： 120
3）组长职责：
①决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；
②复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；
③指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；
④与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理做出安排；
⑤在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；
⑥在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
4）副组长(即现场管理者)职责：
①评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；
②如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；
③安排寻找受伤者及安排非重伤人员撤离到安全地带；
④设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
5）通讯联络组职责：
①确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息回馈迅速；
②保持通讯设施和设备处于良好状态。
③负责应急过程的记录与整理及对外联络。
6）技术支持组职责：
①提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
②指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
③修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
④绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息数据。
7）保卫组职责：
①保护受害人财产。
②设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。
③保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。
④抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。
8）抢险抢修组职责：
①实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。
②寻找受害者并转移至安全地带。
③在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。
④抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。
9）医疗救治组：
①在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。
②使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。
③协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。
10）后勤保障组职责：
①保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。
②提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
7.2 应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。
应急物资主要有：
a、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套
b、急救药箱1个；
c、手电筒 3个；
d、对讲机8部。
7.3 应急响应
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建设局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。
1）值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间如下：
7：00～20：00；20：00～7：00
2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支持到现场实施抢救，如需要可直接拨打就近医院的求救电话。
3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。
4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
基坑支护钢管支撑施工技术及问题研究摘要文章通过对钢支撑在深基坑支护工程应用中所出现的问 题进行介绍，对问题作了一些探讨，提供一些新思路，为进一步了解、认识和研究钢管支撑施工工艺，提供一些有益的参考。 关键词: 钢管支撑、土方超挖、杆件约束、预应力 中图分类号：tu74文献标识码：a 文章编号： abstract: the articles has introduced the steel support through in deep foundation pit bracing engineering application and problems and discussed in this paper, providing some new ideas for further study and understand the steel pipe support construction technology, provide some useful reference. key words: steel pipe support, earthwork dig, stems a super bound, prestressed 引言 深基坑支护体系由两部分组成，一是维护桩墙，还有是内支撑或者土层锚杆，内支撑可以直接平衡两端维护墙上所受的侧压力，构造简单，受力明确，在软土地区特别是在建筑物密集的城市中，应用比较多的还是内支撑。目前在一般建筑工程和市政工程中采用的支撑系统，可分为钢管支撑、型钢支撑、钢筋混凝土支撑，有时在同一基坑中采用钢结构和钢筋混凝土组合支撑。钢管支撑在国内被广泛使用于深基坑开挖，特别是地铁车站、隧道工程长条形基坑，
深基坑钢管抛撑支护施工技术 【摘要】大型地下空间的开发使深基坑的支护技术得到了篷勃的发展，相继出现了灌注桩(排桩)支护、土钉用复合土钉支护、地下连续墙、内支撑、斜支撑等深基坑支护结构。钢管抛撑支护采用钢管斜支撑与围护桩支护技术，支撑由一道压项梁、牛腿、支墩及钢管组成。压顶粱、牛腿、混凝土支墩均采用现浇混凝土结构，钢管与压顶梁上的牛腿或混凝土支墩上预埋的钢板焊接连接，起到支撑基坑周边土体压力的作用，保证基坑土方开挖期间的施工安全性，为深基坑支护结构的发展开辟了新的途径。本文就成亨新天地工程深基坑钢管抛撑支护为例进行阐述。 【关键词】深基坑抛撑支护施工技术 案例：咸亨新天地工程北区基坑采用围护桩加钢管及混凝土梁相结合的内支撑形式，内支撑系统由一道环形压顶粱、主撑梁和腰梁及钢管组成；南区基坑采用围护桩加钢管斜撑的支撑形式，支撑由一道压顶梁和钢管组成。压顶梁、混凝土支撑均采用现浇混凝土结构，混凝土等级为C25；钢管支撑采用φ426和中φ609钢管支撑，管壁厚12mm，与压顶梁或混凝土支撑上预埋的钢板焊接连接。内支撑立柱及立柱桩上部为钢结构格构柱，下部为钻孔灌注桩，进入桩内2m，钢构柱穿过地下室底板处，加焊止水钢板。挖土施工时应避免机械碰撞钢构柱，竖向立柱搁支撑处应加焊钢托架。 1钢管斜支撑施工特点及适用范围 1.1特点 1.1.1经济性好。这种支护体系中，钢管可以重复利用，基坑施工节约材料用量。 1.1.2节省挖土工期。中心岛土方开挖无障碍，紧随土方开挖工序，进行垫层、基础底板施工，在进行地下室结构施工的同时进行预留土方开挖及底板施工，这样节省地下室施工工期。 1.1.3此支护施工中。钢管安装、拆除方便简捷。且可为后序工作留下较大的操作空间。此种支护无论是中心岛的土方开挖，还是预留土方的开挖均有较大的操作空间，给挖土施工带来方便。
深基坑钢支撑施工方案 编制依据 一、编制及施工执行依据 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94） 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 3、《建筑地基基础施工质量验收规范》（GB50202-2002） 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 5、《建筑钢结构荷载规范》（GB50009-2001） 6、建筑钢结构焊结技术规程(JGJ81-2002) 7、北京地铁五号线雍和宫站扩大初步设计 8、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86) 9、《北京地铁五号线雍和宫站岩土工程勘察报告》 10、北京市建设工程现场管理基本标准(91)京建施字第125号 11、北京市建筑施工现场管理环境保护工作基本标准(91)京建施字第126号 12、北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准(91) 京建施字第127号 13、国家和北京市有关施工的法律法规 第一章工程概况 第二章施工部署 2.1 项目管理组织机构 为保证钢支撑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理安排施工，合理安排机械设备和劳动力计划，监督落实计划中每个节点的实际完成情况，及时制定出相应有效措施，确保工程单项工期目标和质量目标的实现。 2.2 主要机械设备 机械设备一览表
2.3 劳动力计划 生产、技术管理人员：6人；设备操作人员：6人；壮工：30人；电工：2人；钢筋工：6人；测量工：2人，共计52人。为便于管理，劳动力使用时，根据专业工作性质，将其编为三个作业队，即钢支撑加工作业队、钢支撑安装作业队、土方开挖施工作业队，进行默契配合，交叉流水作业。 2.4 主要工程数量 主体基坑钢支撑及钢围檩主要为Ф529钢管、I45b工字钢、钢板t=20及t=12，其总量为钢管约1 80 t 、工字钢约50 t 、钢板约120t、基它材料约10t 。具体材料数量详见《支撑材料数量表》附表1。 2.5 工期安排 钢支撑安装是在护坡桩施工后进行，计划于2003年10月30日开始架设，至2003年1月30日结束。见附图《钢支撑安装施工进度图》。 第三章钢支撑施工工艺 3.1 土方开挖 土方开挖原则：竖向分层，纵向分段，中部拉槽。根据钢支撑、锚杆设计位置及现场实际等情况，拟将基坑竖向分5层，竖向分层高度根据围护结构尺寸、盾构隧道保护以及挖掘机开挖能力确定。钻孔灌注桩施工结束后，首先进行土方开挖工作，土方开挖纵向分五层进行，第一层为现况地面至冠梁底，开挖深度为2.0m，完毕后开始进行帽梁、挡墙及压顶梁的施工，施工第一道钢支撑，钢支撑施工于帽梁上，中心位置为帽梁中心，标高为-1.5 m，与此同时开始进行第二层中部拉槽，槽顶边沿距两边护坡桩内侧须留置2m宽的土台，拉槽坡度为1：0.5，，以利于挖土机进行以下土方的开挖。开挖至第二道钢支撑下50cm，支设第二层钢支撑，中心位置标高为-7.85 m。同样，第三层土方开挖至-13.20 m时，支设第三层钢支撑，中心位置标高为-12.70 m，第四层土方至-18.95 m时，支设第四层钢支撑，中心位置标高为-18.45 m。此时留置土台宽为3m;第五层土方开挖到结构底板-22.88m。详见附图3《土层开挖分部示意图》 3.1.2施工注意事项 1.土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖，避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工部署 (2) 3.1项目管理组织机构 (2) 3.2主要机械设备 (3) 3.3 劳动力计划 (3) 3.4主要工程材料 (4) 四、支撑施工工艺 (4) 4.1 土方开挖 (4) 4.2钢支撑施工 (5) 五、钢支撑监控量测 (10) 5.1支撑轴力监测布置 (10) 5.2轴力应变计埋设与安装 (10) 六、质量保证措施 (10) 6.1钢支撑稳定的保证措施 (10) 6.2 钢支撑的检验标准 (11) 七、安全和环保措施 (13)
基坑支撑施工方案 一、编制依据 1、《新龙路站主体围护结构施工图》 2、《岩土工程勘察报告》（020626-kj） 3、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97） 4、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） 5、《钢结构焊接规范》(GB50661-2011) 6、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 8、《建设工程施工现场供用电安全规范》（JG50194-93） 9、《建设工程施工现场安全、防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》(DBG01-83-2003) 10、国家和郑州市有关施工的法律法规 二、工程概况 郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区新龙路站位于郑花路与三全路路口,沿郑花路呈南北走向布置。车站有效站台中心里程为YDK11+418.00，车站全长186.5m，车站标准段宽度18.7m,最大宽22.4m（端头井处），站台宽10m，底板埋深17.0m（中心里程处），顶板覆土3.0m。车站主体为地下二层双跨闭合箱形框架结构，采用明挖顺筑法施工。 车站主体围护结构采用钻孔灌注桩的围护形式，采取坑内降水、坑外止水的措施，钻孔灌注桩桩间采用三轴搅拌桩止水帷幕。围护结构采用Ф1000mm@1200mm的钻孔灌注桩和Ф850mm@600mm的三轴搅拌桩；支撑系统采用Ф609，壁厚16mm的钢管作为内支撑；钢支撑共设3道支撑、1道换撑。支撑间距第一道为5.4m，二、三道为2.7m，换撑间距为2.7m。 三、施工部署 3.1项目管理组织机构 为保证基坑支撑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理安排施工，合
11种深基坑支护方式 一、基坑的分级 一级基坑：重要工程，支护结构与基础结构合一工程，开挖深度＞10m，临近建筑物、重要设施在开挖深度以内；开挖影响范围内有历史或近代优秀建筑、重要管线需严加保护； 三级基坑：开挖深度＜7m，且无特别要求的基坑； 二级基坑：不属于一级或三级的其它基坑。 二、一般基坑的支护方式 深度不大的三级基坑，当放坡开挖有困难时，可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑、斜柱支撑、锚拉支撑等支护方法。 1、基槽支护 基(沟) 槽开挖一般采用横撑式土壁支撑。可分为水平挡土板及垂直挡土板两大类。前者挡土板的布置又分为间断式和连续式两种。湿度小的粘性土挖土深度＜3m时，可用间断式水平挡土板支撑。 对松散、湿度大的土可用连续式水平挡土板支撑，挖土深度可达5m。对松散和湿度很高的土可用垂直挡土板式支撑，其挖土深度不限。
连续式水平挡土板支撑 间断式水平挡土板支撑
垂直挡土板式支撑 2、简易支护 放坡开挖的基坑，当部份地段放坡宽度不够时，可采用短柱横隔板支撑、临时挡土墙支撑等简易支护方法进行基础施工。
短柱横隔板支撑 仅适用于部分地段放坡不够、宽度较大的基坑使用。 临时挡土墙支撑 仅适用于部分地段下部放坡不够、宽度较大的基坑使用。 3、斜柱支撑 先沿基坑边缘打设柱桩，在柱桩内侧支设挡土板并用斜撑支顶，挡土板内侧填土夯实。适用于深度不大的大型基坑使用。
施工现场，基坑打设柱桩
斜柱支撑 4、锚拉支撑 先沿基坑边缘打设柱桩，在柱桩内侧支设挡土板，柱桩上端用拉杆拉紧，挡土板内侧填土夯实。适用于深度不大、不能安设横(斜)撑的大型基坑使用。 锚拉支撑
目录
第一章编制说明 1.1编制依据 1.1.1国家、地方、行业等法律法规、政策性文件和施工验收规范： (1)《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2013) (2)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015) (3)《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2014) (4)《钢筋焊接及验收规程》(JBJ18-2012) (5)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) (6)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) (7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2015) (8)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2015) (9)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) (10)《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014) (11)《成都地区建筑地基基础设计规范》(DB51/T5026) (12)《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》(成建委发[2009]494号) (13)《建筑工程监测技术规范》（GB50497-2009） (14)《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013） (15)《成都地区基坑工程安全技术规程》（DB51T5072-2011） (16)《四川省旋挖钻孔灌注桩基技术规程》（DBJ51/T062-2016） (17)成建安监发【2011】22号关于进一步加强我市建筑基坑安全管理工作的通知 (18成建安监发【2012】37号关于进一步加强我市建筑基坑安全管理工作的通知 1.1.2《大源核心区公建配套工程项目基坑支护及降水工程设计图纸》 1.2编制说明 针对本工程现有基坑支护设计图纸、地勘报告和场地实际情况，拟定本施工方案，如有大型变更，应重新编制本方案。 我公司把施工组织安排，施工流水段，施工顺序及进度安排，施工平面布置，主要机械设备，主要分部分项工程中的土石方工程、排桩、网喷、锚索、钢管斜撑的施工，以及保证工程质量、安全及工期的技术组织措施，对施工现场周围环境污染的保护措施等，进行重点
注浆钢管斜撑及多种桩在深基坑支护过程中的灵活运用 发表时间：2019-01-10T16:07:40.737Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第31期作者：于银宝于洋朱利军 [导读] 本文将对深基坑中支护的施工工艺进行探讨。 摘要：本文结合地下室工程施工实例，对该基坑进行分析，根据现实施工条件，对围护支撑体系进行合理选型，探讨了该工程中合理选用注浆钢管斜抛撑、SWM工法三轴搅拌桩、钻孔灌注桩、等支护形式的施工工艺。 关键词：注浆钢管斜抛撑；SWM工法三轴搅拌桩；钻孔灌注桩；重力坝 引言 在周边环境较为复杂，施工规模较大，地质及水文地质条件恶劣的深基坑工程中，需要对周边环境采取保护措施各不相同，采用的支护形式也多样，深基坑工程中可选择的支护形式有注浆钢管斜抛撑、SWM工法三轴搅拌桩、钻孔灌注桩、重力坝等，本文将对深基坑中支护的施工工艺进行探讨。 1、工程概况 本工程位于昆山市千岛湖路、太湖南路，基坑面积18000㎡，基坑周长632.4m，设地下二层，8栋34层住宅，基坑挖深8.05 m，基坑安全等级二级，基坑环境保护等级为二级。 2、基坑工程施工难点分析 2.1周边环境条件复杂 基坑东侧10米范围内有12层住宅楼小区。 2.2工程地质及水文地质条件恶劣 根据地勘报告，基坑浅部土层为杂填土层、土质软弱，厚度约3 m，其余开挖部分为淤泥质土，渗透性差、极易产生坍塌等不利情况，因此基坑围护必须做好降排水工作。 3、围护体系选型分析 基坑东侧约10 m为12层住宅小区，距离地库较近，该位置需加强围护，以保证坑外的12层住宅的安全，基坑降水不能导致沉降、影响住宅楼的安全使用，因此该位置采用钻孔灌注桩＋SWM工法三轴搅拌桩止水帷幕，后期型钢拔出再利用。 西侧靠近交通主干道太湖南路约8m，没有建筑安全隐患，仅SWM工法三轴搅拌桩止水帷幕支撑体系。 基坑南、北两侧空间较大，使用重力坝围护支撑体系。 4、基坑支护体系施工工艺 4.1 SMW工法围护桩止水帷幕支撑施工 （1）测量放线坐标基准（控制）点 （2）开挖沟槽 根据基坑围护内边控制线，采用0.4m3挖掘机开挖1.00m×1.20m沟槽，并清除地下3米以上的障碍物，开挖沟槽余土应及时处理，以保证SMW工法正常施工。 （3）定位型钢放置 平行沟槽方向，放置定位型钢，规格为400mm×400mm的工字钢，长约12m，再在垂直沟槽方向，放置定位型钢，规格为 200mm×80mm的槽钢，长约2.50m。 （4）三轴Φ850mm搅拌桩孔位定位 三轴Φ850mm搅拌桩的三轴中心间距为600mm+600mm，根据这个尺寸在平行H型钢表面用红漆划线定位。 （5）SMW工法围护桩施工部分为重复套钻，保证墙体的连续性和接头的施工质量，该施工顺序一般适用于N值小于50的地基土，水泥土搅拌桩的搭接以及施工设备的垂直度补正是依靠重复套钻来保证，以达到止水的作用。 特别说明：水泥浆液配比须根据现场试验进行修正，参考配比范围为： 水灰比（水∶水泥）：1.5～2.0 下沉速度为不大于0.8m／min（0.5～1.0m／min） 提升速度为不大于1.5m／min（1.0～2.0m／min；） 4.2双轴水泥土搅拌桩作为南、北侧重力坝挡土墙施工 （1）水泥土搅拌桩水泥采用 42.5 级普通硅酸盐水泥，水灰比 0.5，水泥掺量除坑内加固桩坑底以上水泥掺量8％其他均为 13%，桩身 28 天无侧限抗压强度为0.80MPa。 （2）施工机械的性能指标应由专业人员进行鉴定，并对桩身强度和施工工艺进行必要的检测： （3）搅拌桩桩位偏差不超过50mm，桩身垂直度误差不超过1/150，桩顶标高不超过+100～-50mm，桩底标高不超过+100 ～-100mm。 （4）水泥浆液的水灰比宜控制在0.50~0.60，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。 （5）成桩采用二喷三搅的搅拌工艺（预搅下沉→喷浆提升→搅拌下沉→喷浆提升→搅拌下沉→搅拌提升），钻头喷浆搅拌提升速度不宜大于0.5m/min，钻头搅拌下沉速度不宜大于1.0m/min，钻头每转一圈的提升或下沉量以10mm～15mm为宜。 （6）本工程采用钻芯法检测水泥土搅拌桩的抗压强度、完整性、深度。抗压强度试验的芯样直径不应少于80mm。检测桩数不应少于总桩数的1%，且不应少于3根，水泥土搅拌桩28天无侧限抗压强度为0.8MPa。对搅拌桩取芯后留下的空间应采用注水泥浆密实。 4.3东侧混凝土灌注桩支撑体系施工 1）灌注桩桩径为800 mm，孔深约18m；根据场区地层条件和我公司的施工经验，采用正循环回转钻进成孔、自然造浆护壁、商品砼
目录 第一章编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制说明 (1) 1.3编制原则 (2) 第二章工程概况 (3) 2.1工程概述 (3) 2.2地形地貌及周边环境 (3) 2.3工程地质及水文地质 (3) 2.4设计概况 (5) 第三章施工管理 (21) 3.1工程管理目标 (21) 3.2施工组织机构 (21) 3.3施工技术管理 (24) 3.4施工组织协调 (25) 第四章施工总体部署 (27) 4.1工程阶段划分 (27) 4.2施工顺序 (27) 4.3施工部署 (28) 第五章施工准备 (29) 5.1技术准备 (29) 5.2现场准备 (29) 5.3主要劳动力计划 (29) 5.4主要施工机械设备计划 (30) 5.5施工用水、电计划 (31) 第六章主要施工方法及措施 (33)
6.1土方开挖 (33) 6.2旋挖桩施工 (36) 6.3冠梁（腰梁）施工 (47) 6.4预应力锚索施工方法 (50) 6.5桩间及边坡支护结构施工 (54) 6.6钢管斜撑结构施工 (55) 6.7管井降水施工 (56) 第七章施工总平面布置 (57) 第八章工程进度计划 (57) 第九章基坑监测 (58) 9.1变形监测控制值 (58) 9.2平面及高程基准点 (58) 9.3基坑水平位移及垂直位移观测点 (58) 9.4周边建筑物观测点布置 (59) 9.5观测周期 (59) 9.6提交资料 (59) 9.7基坑监测管理 (59) 第十章施工质量检测 (60) 第十一章工期保证措施 (62) 11.1项目法管理 (62) 11.2进度计划管理 (62) 11.3民工队伍管理 (63) 11.4季节性施工措施 (64) 第十二章质量保证措施 (68) 12.1质量方针、目标 (68) 12.2工程质量保证体系 (68) 12.3质量管理制度 (68)
深基坑支护钢筋砼围楞及钢支撑施工技术 (江苏中南建筑产业集团有限责任公司上海分公司) [摘要]：本项目新建华漕闵北商业地块商办项目为上海市闵北区华漕镇重点项目，基坑开挖深度大（深基坑工程），基坑周边有三条市政道路及诸多已建多层以上的建筑物，如基坑变形过大可能引起周边建筑变形、沉降、隆起、坑外水土流失，甚至基坑失稳、坑外地面沉陷等。需进行专项支护结构设计施工，经过设计论证部分采用支护钢筋砼围楞及钢支撑施工方案，满足深基坑支护要求。 [关键词]：深基坑钢筋砼围楞钢支撑 1.工程概况： 本工程名称为新建华漕闵北商业ABC地块商办项目，工程位于上海市闵北区华漕镇，东临纪翟路，南至季乐路，北靠闵北路，西临双鹤浦，本工程基坑均紧靠周边市政道路。 本工程分为A地块、B地块和C地块，其中A地块有A-1’～A-7’共7幢建筑及若干配套附属建筑；B地块有B-1’～B-9’共9幢建筑及若干配套附属建筑,C地块有C-1’～C-10’共10幢建筑及若干配套附属建筑，A块、B块、C块均有地下车库。 本工程基坑面积约为61000㎡，基坑总延长米约1030米。地上总建筑面积为129931㎡。 本基坑一般开挖深度6米，局部落深1米，局部采用工法桩+斜撑的围护方式，局部采用水泥土搅拌桩坝体的围护方式及放坡开挖方式。坑底周边采用双轴水泥土搅拌桩加固，三轴搅拌桩与双轴搅拌桩搭接处辅以高压旋喷桩。本工程自然地面标高为4.700m（吴淞高程）。 2.施工难点、难点分析及技术措施： 2.1.周边建筑及管线受影响较大，保护要求高 本工程基坑边距离红线均较近，尤其是东、南、北侧距离基坑仅有1.5～8米左右，如基坑变形过大可能引起周边建筑变形、沉降、隆起、坑外水土流失，甚至基坑失稳、坑外地面沉陷等。 2.1.1.针对措施： （1）施工前准备
目录 第一章编制说明 (5) 1.1编制依据 (5) 1.2编制说明 (6) 1.3编制原则 (6) 第二章工程概况 (7) 2.1工程概述 (7) 2.2地形地貌及周边环境 (8) 2.3工程地质及水文地质 (8) 2.4设计概况 (10) 第三章施工管理 (33) 3.1工程管理目标 (33) 3.2施工组织机构34 3.3施工技术管理 (38) 3.4施工组织协调 (39) 第四章施工总体部署 (41) 4.1工程阶段划分 (41) 4.2施工顺序 (41) 4.3施工部署 (42) 第五章施工准备 (42) 5.1技术准备 (42)
5.2现场准备 (43) 5.3主要劳动力计划 (43) 5.4主要施工机械设备计划 (44) 5.5施工用水、电计划 (47) 第六章主要施工方法及措施 (47) 6.1土方开挖 (48) 6.2旋挖桩施工 (52) 6.3冠梁（腰梁）施工............................................. 错误!未定义书签。 6.4预应力锚索施工方法.......................................... 错误!未定义书签。 6.5桩间及边坡支护结构施工.................................... 错误!未定义书签。 6.6钢管斜撑结构施工............................................. 错误!未定义书签。 6.7管井降水施工 ................................................... 错误!未定义书签。第七章施工总平面布置 ......................................... 错误!未定义书签。第八章工程进度计划 ............................................ 错误!未定义书签。第九章基坑监测................................................... 错误!未定义书签。 9.1变形监测控制值 ................................................ 错误!未定义书签。 9.2平面及高程基准点............................................. 错误!未定义书签。 9.3基坑水平位移及垂直位移观测点 .......................... 错误!未定义书签。 9.4周边建筑物观测点布置....................................... 错误!未定义书签。 9.5观测周期.......................................................... 错误!未定义书签。 9.6提交资料.......................................................... 错误!未定义书签。
建 筑 技 术 Architecture Technology 第50卷第1期 2019年1月V ol.50 No.1 Jan. 2019 ·82· 反压土和钢管内斜撑在深基坑? 支护中的应用 樊旭宏 （山西职业技术学院，030006，太原） 摘 要：分析施工过程中钢管内斜撑+桩支护体系的变形和内力特征，并详细讨论了内斜撑间距对基坑支护结构的影响。结果表明，反压土和内斜撑更有利于节省工期和造价。 关键词：反压土；钢管内斜撑；深基坑；支护系统 中图分类号：TU 46+3 文献标志码：B 文章编号：1000-4726(2019)01-0082-03 APPLICATION OF A SUPPORT SYSTEM COMPOSED OF EARTH BERM AND OBLIQUE BRACING IN EXCA V ATION OF DEEP FOUNDATION PIT FAN Xu-hong (Shanxi Polytechnic College, 030006, Taiyuan, China) Abstract:The deformation and internal force characteristics of steel pipe internal oblique brace+pile support system during construction are analyzed, and the influence of internal oblique brace spacing on foundation pit support structure is discussed in detail. The results show that, the inverted compression soil and the internal inclined support are more advantageous to save the construction period and cost. Keywords:earth berm; oblique bracing; deep foundation pit; support system 随着高层建筑和地下空间施工技术的飞速发展，基坑的深度和面积越来越大，基坑支护也更趋于安全快捷、节约和可回收方向发展。同时，受支护空间、周边环境、工程造价和工期多种因素影响，因对撑和角撑造价较高，工期较长，非工程首选。 由于借助预留反压土，形成支护桩和可回收钢管内斜撑协同支护的方法可较大地节省工程造价和缩短工期，尽管当前的研究还相对不成熟，规范涉及内容也较少，但因其应用前景较好，越来越受市场青睐，此领域的研究也因此得到了理论界和工程界的普遍 收稿日期：2018–08–05 基金项目：山西省教育科学“十二五”规划项目（晋科教规办函[2015]8号）；中国职业技术教育学会教育工作委员会“教学改革与教材建设”项目（教工委[2017]2号） 作者简介：樊旭宏（1982—），男，山西太原人，讲师，硕士，e-mail：41958195@https://www.doczj.com/doc/b23095561.html,. 当塔楼特别高（如500 m以上时），塔楼工期对整体工期的影响非常大，仍可采用主楼先顺作、裙楼后逆作的施工技术。 （6）对建筑高度在400 m以上，或工期特别紧张的工程，采用全逆作法施工或顺逆结合施工技术对加快塔楼施工进度的效果非常明显。 （7）顺作法施工时，为加强支撑刚度并考虑为塔楼结构提供足够的材料堆场，可将首层支撑设计成梁板结构形式；当基坑开挖深度大、平面尺寸大且较方正时，可优先采用环形支撑体系，充分发挥混凝土结构受压性能良好的特点，并尽量将塔楼结构设置在环形支撑体系的中部位置，便于土方开挖与结构施工。 （8）采用顺作法施工时，对周边环境要求高，工期又非常紧张的工程，适合采用“绳锯切割结合明爆破碎技术”或“静态爆破结合明爆破碎技术”拆除混凝土内支撑，既可加快拆除进度，又可最大限度地减小支撑拆除对周边环境的影响。 （9）软土土质的基坑开挖时，根据“时空效因”，采用分区分层、对称开挖，最下层土方优先采用盆式开挖、抽条开挖，以消除基坑长边效应的影响。 参考文献 [1] 胡玉银.超高层建筑施工[M].第二版.北京:中国建筑工业出版 社,2013. [2] 周予启,杨耀辉,李文军,等.深圳平安金融中心基坑设计施工与 监测[J].上海建设科技,2015(1):1–6. [3] 胡海英,张玉成,刘惠康,等.深圳平安国际金融中心超深基坑工 程实例分析[J].岩土工程学报,2014(S1):31–37. [4] 潘国华,夏建俊,尹镇钢.绳锯切割施工技术在钢筋混凝土支撑 拆除中的应用[J]. 浙江建筑,2016(7):39–41. [5] 王允恭.逆作法设计施工与实例[M].北京:中国建筑工业出版社, 2011. [6] 徐磊,花力,孙晓鸣.上海中心大厦超大基坑主楼区顺作裙房区 逆作施工技术[J].建筑施工 ,2014(7):808–810.