机械制造工艺学课程设计任务书
班级 1
学生 1
指导教师 1
2012年6月
攀枝花学院毕业设计（论文）摘要
摘要
本次设计是对后钢板弹簧吊耳零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。后钢板弹簧吊零件的主要加工表面是平面及孔。由加工工艺原则可知，保证平面的加工精度要比保证孔的加工精度容易。所以本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以后钢板弹簧吊耳大外圆端面作为粗基准，以后钢板弹簧吊耳大外圆端面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是先以后钢板弹簧吊耳大外圆端面互为基准加工出端面，再以端面定位加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用端面和工艺孔定位加工其他孔与平面。整个加工过程均选用组合机床。
关键词后钢板弹簧吊耳，加工工艺，专用夹具
1 绪论
机械的加工工艺及夹具设计是在完成了大学的全部课程之后，进行的一次理论联系实际的综合运用，使我对专业知识、技能有了进一步的提高，为以后从事专业技术的工作打下基础。机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量、节约能源、降低成本的重要手段，是企业进行生产准备，计划调度、加工操作、生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据，也是企业上品种、上质量、上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保证。然而夹具又是制造系统的重要组成部分，不论是传统制造，还是现代制造系统，夹具都是十分重要的。因此，好的夹具设计可以提高产品劳动生产率，保证和提高加工精度，降低生产成本等，还可以扩大机床的使用范围，从而使产品在保证精度的前提下提高效率、降低成本。当今激烈的市场竞争和企业信息化的要求,企业对夹具的设计及制造提出了更高的要求。所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。
夹具从产生到现在，大约可以分为三个阶段：第一个阶段主要表现在夹具与人的结合上，这是夹具主要是作为人的单纯的辅助工具，是加工过程加速和趋于完善；第二阶段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定位和夹紧。人们越来越认识到，夹具与操作人员改进工作及机床性能的提高有着密切的关系，所以对夹具引起了重视；第三阶段表现为夹具与机床的结合，夹具作为机床的一部分，成为机械加工中不可缺少的工艺装备。
在夹具设计过程中，对于被加工零件的定位、夹紧等主要问题,设计人员一般都会考虑的比较周全，但是，夹具设计还经常会遇到一些小问题，这些小问题如果处理不好，也会给夹具的使用造成许多不便，甚至会影响到工件的加工精度。我们把多年来在夹具设计中遇到的一些小问题归纳如下：清根问题在设计端面和内孔定位的夹具时，会遇到夹具体定位端面和定位外圆交界处清根问题。端面和定位外圆分为两体时无此问题,。夹具要不要清根，应根据工件的结构而定。如果零件定位内孔孔口倒角较小或无倒角,则必须清根,如果零件定位孔孔口倒角较大或孔口是空位，则不需要清根，而且交界处可以倒为圆角R。端面与外圆定位时，与上述相同。让刀问题在设计圆盘类刀具(如铣刀、砂轮等)加工的夹具时，会存在让刀问题。设计这类夹具时，应考虑铣刀或砂轮完成切削或磨削后，铣刀或砂轮的退刀位置，其位置大小应根据所使用的铣刀或砂轮的直径大小，留出超过刀具半径的尺寸位置即可。更换问题在设计加工结构相同或相似，尺寸不同的系列产品零件夹具时，为了降低生产成本,提高夹具的利用率，往往会把夹具设计为只更换某一个或几个零件的通用型夹具。
随着机械工业的迅速发展，对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求，
使多品种，中小批生产作为机械生产的主流，为了适应机械生产的这种发展趋势，必然对机床夹具提出更高的要求。特别像后钢板弹簧吊耳类不规则零件的加工还处于落后阶段。在今后的发展过程中，应大力推广使用组合夹具、半组合夹具、可调夹具，尤其是成组夹具。在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精高效模块组合通用经济方向发展。
2 后钢板弹簧吊耳加工工艺规程设计
2.1零件的分析
2.1.1零件的作用
题目给出的零件是CA10B 解放牌汽车后钢板弹簧吊耳。后钢板弹簧吊耳的主要作用是载重后，使钢板能够得到延伸，伸展，能有正常的缓冲作用。因此汽车后钢板弹簧吊耳零件的加工质量会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车后钢板弹簧吊耳主要作用是减震功能、阻尼缓冲部分功能、导向功能。
图2.1 后钢板弹簧吊耳零件图
1.1.2零件的工艺分析
由后钢板弹簧吊耳零件图知可将其分为两组加工表面。它们相互间有一定的位置要求。现分析如下：
（1）以60mm φ两外圆端面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包
括：。60mm φ两外圆端面的铣削，加工0.050
37mm φ+的孔，其中60mm φ两外圆端面表面粗糙度要求为 6.3Ra m μ，0.050
37mm φ+的孔表面粗糙度要求为 1.6Ra m μ
（2）以0.0430
30mm φ+孔为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：2个0.0430
30mm φ+的孔，2个10.5mm φ的孔、2个0.043030mm φ+孔的内外两侧面的铣削，宽度为4mm 的开口槽的铣削，2个在0.0430
30mm φ+同一中心线上数值为0.01φ的同轴度要求。其中2个0.0430
30mm φ+的孔表面粗糙度要求为 1.6Ra m μ，2个10.5mm φ的孔表面粗糙度要求为12.5Ra m μ，2个0.0430
30mm φ+孔的内侧面表面粗糙度要求为12.5Ra m μ，2个0.0430
30mm φ+孔的外侧面表面粗糙度要求为50Ra m μ，宽度为4mm 的开口槽的表面粗糙度要求为50Ra m μ。
2.2工艺过程设计所应采取的相应措施
由以上分析可知。该零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，对于该零件来说，加工过程中的主要问题是保证平面的尺寸精度以及孔的尺寸精度及位置精度，处理好孔和平面之间的相互关系。
该类零件的加工应遵循先面后孔的原则：即先加工零件的基准平面，以基准平面定位加工其他平面。然后再加工孔系。后钢板弹簧吊耳的加工自然应遵循这个原则。这是因为平面的面积大，用平面定位可以确保定位可靠夹紧牢固，因而容易保证孔的加工精度。其次，先加工平面可以先切去铸件表面的凹凸不平。为提高孔的加工精度创造条件，便于对刀及调整，也有利于保护刀具。
后钢板弹簧吊耳零件的加工工艺应遵循粗精加工分开的原则，将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。
由于后钢板弹簧吊耳的生产量很大。怎样满足后钢板弹簧吊耳生产率要求也是过程中的主要考虑因素。
2.3后钢板弹簧吊耳加工定位基准的选择
2.3.1 确定毛坯的制造形式
零件材料为Q235。由于生量已达到大批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，故可以采用铸造成型，这对提高生产效率，保证加工质量也是有利的。
2.3.2粗基准的选择
粗基准选择应当满足以下要求：
（1） 粗基准的选择应以加工表面为粗基准。目的是为了保证加工面与不加工面的相互位置关系精度。如果工件上表面上有好几个不需加工的表面，则应选择其中与加工表面的相互位置精度要求较高的表面作为粗基准。以求壁厚均匀、外形对称、少装夹等。
（2） 选择加工余量要求均匀的重要表面作为粗基准。例如：机床床身导轨
面是其余量要求均匀的重要表面。因而在加工时选择导轨面作为粗基准，加工床身的底面，再以底面作为精基准加工导轨面。这样就能保证均匀地去掉较少的余量，使表层保留而细致的组织，以增加耐磨性。
（3）应选择加工余量最小的表面作为粗基准。这样可以保证该面有足够的加工余量。
（4）应尽可能选择平整、光洁、面积足够大的表面作为粗基准，以保证定位准确夹紧可靠。有浇口、冒口、飞边、毛刺的表面不宜选作粗基准，必要时需经初加工。
（5）粗基准应避免重复使用，因为粗基准的表面大多数是粗糙不规则的。多次使用难以保证表面间的位置精度。
为了满足上述要求，基准选择以后钢板弹簧吊耳大外圆端面作为粗基准，先以后钢板弹簧吊耳大外圆端面互为基准加工出端面，再以端面定位加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用端面和工艺孔定位加工其他孔与平面。2.3.3精基准的选择
精基准的选择主要考虑基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合时，应当进行尺寸换算。
2.4 工艺路线的制定
由于生产类型为大批生产，应尽量使工序集中来提高生产率，除此之外，还应降低生产成本。
2.4.1 工艺方案一
2.4.2 工艺方案二
表 2.2 工艺方案二表
2.4.3 工艺方案的比较与分析
上述两个工艺方案的特点在于：方案一是先加工60mm φ两外圆端面，然后
再以此为基面加工0.03037mm φ+孔，再加工10.5mm φ孔，0.0430
30mm φ孔，最后加工0.043030mm φ+孔的内外侧面以及宽度为4mm 的开口槽铣，则与方案二相反，先加工0.043030mm φ+孔的内外侧面，再以此为基面加工10.5mm φ孔，0.0430
30mm φ孔，宽度为4mm 的开口槽，最后加工60mm φ两外圆端面，0.030
37mm φ+孔， 经比较可见，先加工60mm φ两外圆端面，以后位置度较易保证，并且定位
及装夹都较方便，但方案一中先加工10.5mm φ孔，0.
0430
30mm φ孔，再加工0.043030mm φ+孔的内外侧面，不符合先面后孔的加工原则，加工余量更大，所用加工时间更多，这样加工路线就不合理，同理，宽度为4mm 的开口槽应放在最后一个工序加工。所以合理具体加工艺如下：
2.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
“后钢板弹簧吊耳”零件材料为Q235，硬度HBS 为149～187，生产类型为大批量生产，采用铸造毛坯。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸如下：
(1) 铣60mm φ两外圆端面
考虑其加工表面粗糙度要求为 6.3Ra m μ，可以先粗铣，再精铣，根据《机械加工工艺手册》表2.3-5，取2Z=5mm 已能满足要求
(2) 加工0.03037mm φ+孔
其表面粗糙度要求较高为 1.6Ra m μ，其加工方式可以分为钻，扩，铰三步，根据《机械加工工艺手册》表2.3-48，确定工序尺寸及余量为：
钻孔：35mm φ
扩孔：36.8mm φ 2Z=1.8mm
铰孔：0.030
37mm φ+ 2Z=0.2mm (3) 铣0.043030mm φ+孔的内侧面
考虑其表面粗糙度要求为12.5Ra m μ，只要求粗加工，根据《机械加工工艺手册》表2.3-5，取2Z=3mm 已能满足要求。
(4) 铣0.043030mm φ+孔的外侧面
考虑其表面粗糙度要求为50Ra m μ，只要求粗加工，根据《机械加工工艺手册》表2.3-5，取2Z=3mm 已能满足要求。
(5) 加工0.043030mm φ孔
其表面粗糙度要求较高为 1.6Ra m μ，其加工方式可以分为钻，扩，铰三步，根据《机械加工工艺手册》表2.3-48，确定工序尺寸及余量为：
钻孔：28mm φ
扩孔：29.8mm φ 2Z=1.8mm
铰孔：0.0430
30mm φ+ 2Z=0.2mm (6) 加工10.5mm φ孔
其表面粗糙度要求较高为12.5Ra m μ，其加工方式可以分为钻，扩，两步，根据《机械加工工艺手册》表2.3-48，确定工序尺寸及余量为：
钻孔：9mm φ
扩孔：10.5mm φ 2Z=1.8mm
(7) 铣宽度为4mm 的开口槽
考虑其表面粗糙度要求为50Ra m μ，只要求粗加工，根据《机械加工工艺手册》表2.3—48，取2Z=2mm 已能满足要求。
2.6确定切削用量及基本工时（机动时间）
工序1：粗、精铣60mm φ两外圆端面
机床：专用组合铣床
刀具：高速刚圆柱形铣刀 63d mm = 粗齿数6Z =，细齿数10Z =
（1）、粗铣
铣削深度w a ：3w a mm =
每齿进给量f a ：根据《机械加工工艺师手册》表30-13，取0.08/f a mm Z =
铣削速度V ：参照《机械加工工艺师手册》表30-23，取(
20~40)/m i n V m =，
机床主轴转速n ：0
1000V n d π= 式（2-1） 取V =30, 0d =63代入公式（2-1）得： n 100030(101~201)/min 3.1463
r ?=≈? 根据《机械加工工艺师手册》表11-4，取169/min n r =
实际铣削速度V '：0 3.146316933.4/min 10001000
d n V m π??'==≈ 工作台每分进给量m f ：m z w f f zn = 式（2-2）
取z f =0.08f a =，6Z =，w n =169n =代入公式（2-2）得：
m f =0.08616981.12/min mm ??=
取80/min m f mm = 根据《机械加工工艺手册》
被切削层长度l ：由毛坯尺寸可知60l mm =
刀具切入长度1l ：130l =
刀具切出长度2l ：mm l 22=
走刀次数为1
机动时间1j t ：121j m
l l l t f ++= 式（2-3） 取60l =，130l =，22l =,80m f = 代入公式（2-3）得：
1j t 60302 1.15min 80
++== 以上为铣一个端面的机动时间，故本工序机动工时为
1122 1.15 2.3min j t t ==?=
（2）、精铣
铣削深度w a ：2w a mm =
每齿进给量f a ：根据《机械加工工艺师手册》表30-13，取0.06/f a mm Z =
铣削速度V ：参照《机械加工工艺师手册》表30-23，取(20~40)/m i n V m =，
取V =30, 0d =63代入公式（2-1）得：
机床主轴转速n ：010********(101~201)/min 3.1463
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表11-4，取210/min n r =
实际铣削速度V '：0 3.146321041.5/min 10001000
d n V m π??'==≈ 取z f =0.08f a =，6Z =，w n =210n =代入公式（2-2）得：
工作台每分进给量m f ：0.0610210126/min m z w f f zn mm ==??=
根据《机械加工工艺师手册》
被切削层长度l ：由毛坯尺寸可知60l mm =
刀具切入长度1l ：130l =
刀具切出长度2l ：取mm l 22=
走刀次数为1
取60l mm =，130l =，mm l 22=代入公式（2-3）得：
机动时间1j t ：122603020.73min 126
j m l l l t f ++++===∴以上为铣一个端面的机动时间，故本工序机动工时为
11220.73 1.46min j t t ==?=
工序2：钻，扩，铰0.030
37mm φ+孔，倒角1.530? 机床：专用组合钻床
刀具：麻花钻、扩孔钻、铰刀
（1）、钻35mm φ孔
切削深度p a ： 1.25p a mm =
进给量f ：根据《机械加工工艺师手册》表28-10，取(0.60~0.70)
/f m m r = 由于本零件在加工35mm φ孔时属于底刚度零件，故进给量应乘系数0.75，则
(0.60~0.70)0.75/(0.63~0.525)/f mm r mm r =?=
根据《机械加工工艺师手册》表28-13，取0.45/f mm r = 取切削速度24/min V m =
取V =24, 0d =35代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：01000100024218/min 3.1435
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表9-3，取233/min n r =
实际切削速度V '：0 3.143523325.6/min 10001000
d n V m π??'==≈ 被切削层长度l ：76l mm =
刀具切入长度1l ：20l mm =
刀具切出长度2l ：3l mm =
走刀次数为1
机动时间j t ：121j l l l t fn
++=
式 (2-4) 取60l =，130l =，22l =, 0.45f =,233n =代入公式（2-4）得：
1j t 762030.94min 2330.45
++=≈? （2）、扩35mm φ孔
切削深度p a ： 1.5p a mm =
进给量f ：根据《机械加工工艺师手册》表28-30，
(0.9~1.2)0.7(0.63~0.84)f =?=/mm r
参照《机械加工工艺师手册》表28-31，取0.72f =/mm r
切削速度V ：参照《机械加工工艺师手册》表28-31，取19/min V m =
取V =19, 0d =36.8代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：01000100019164/min 3.1436.8
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表9-3取174/min n r =
实际切削速度V '：0 3.1436.817420.1/min 10001000
d n V m π??'==≈ 根据《机械加工工艺师手册》表28-42
被切削层长度l ：76l mm =
刀具切入长度1l 4l mm =
刀具切出长度2l ：3l mm =
走刀次数为1
取74l =，14l =，23l =, 0.72f =,174n =代入公式（2-4）得：
机动时间1j t ：12176430.66min 1740.72
j l l l t fn ++++==≈? （3）铰0.030
37mm φ+孔 切削深度p a ：0.15p a mm =
进给量f ：根据《机械加工工艺师手册》表28-35，取(0.95~2.1)/f mm r = 根据《机械加工工艺师手册》表28-36，取 1.2/f mm r =
取切削速度9.1/min V m =
取V =9.1, 0d =37代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：010*******.178/min 3.1437
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表9-3，取72/min n r =
实际切削速度V '：0 3.1437728/min 10001000
d n V m π??'==≈ 被切削层长度l ：76l mm =
刀具切入长度1l ：5l mm =
刀具切出长度2l ：20l mm =
走刀次数为1
取76l =，15l =，220l =, 1.2f =,72n =代入公式（2-4）得：
机动时间j t ：12176520 1.16min 72 1.2
j l l l t fn ++++==≈? （4）倒角1.530?。采用150?锪钻。为缩短辅助时间，取倒角是的主轴转速与扩孔时相同：174/min n r =，手动进给。
工序3：粗铣0.0430
30mm φ+孔的内侧面 机床：专用组合铣床
刀具：高速刚圆柱形铣刀 50d mm = 粗齿数6Z =
铣削深度p a ： 1.5w a mm =
每齿进给量f a ：根据《机械加工工艺师手册》表30-29，取0.08/f a mm Z = 铣削速度V ：参照《机械加工工艺师手册》表30-29，取24/min V m =， 取V =24, 0d =50代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：01000100024152/min 3.1450
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表11-4，取169/min n r =
实际铣削速度V '：0 3.145016926.5/min 10001000
d n V m π??'==≈ 取z f =0.08f a =，6Z =，w n =169n =代入公式（2-2）得：
工作台每分进给量m f ：0.08616981.12/min m z w f f zn mm ==??=
取80/min m f mm =
根据《机械加工工艺手册》
被切削层长度l ：由毛坯尺寸可知60l mm =
刀具切入长度1l ：130l =
刀具切出长度2l ：取mm l 22=
走刀次数为1
取60l mm =，130l =，mm l 22=,80m f =代入公式（2-3）得：
机动时间1j t ：12160302 1.15min 80
j m l l l t f ++++=== 以上为铣一个端面的机动时间，故本工序机动工时为
1122 1.15 2.3min j t t ==?=
工序4：粗铣0.0430
30mm φ+孔的外侧面 机床：专用组合铣床
刀具：高速刚圆柱形铣刀 50d mm = 粗齿数6Z =
铣削深度p a ： 1.5w a mm =
每齿进给量f a ：根据《机械加工工艺师手册》表30-29，取0.08/f a mm Z = 铣削速度V ：参照《机械加工工艺师手册》表30-29，取24/min V m =， 取V =24, 0d =50代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：01000100024152/min 3.1450
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表11-4，取169/min n r =
实际铣削速度V '：0 3.145016926.5/min 10001000
d n V m π??'==≈
取z f =0.08f a =，6Z =，w n =169n =代入公式（2-2）得：
工作台每分进给量m f ：0.08616981.12/min m z w f f zn mm ==??=
取80/min m f mm =
根据《机械加工工艺手册》
被切削层长度l ：由毛坯尺寸可知60l mm =
刀具切入长度1l ：130l =
刀具切出长度2l ：取mm l 22=
走刀次数为1
取60l mm =，130l =，mm l 22=,80m f =代入公式（2-3）得：
机动时间1j t ：12160302 1.15min 80
j m l l l t f ++++=== 以上为铣一个端面的机动时间，故本工序机动工时为
1122 1.15 2.3min j t t ==?=
工序5：钻，扩，铰0.0430
30mm φ+孔 机床：专用组合钻床
刀具：麻花钻、扩孔钻、铰刀
（1）、钻28mm φ孔
切削深度p a ： 1.25p a mm =
进给量f ：根据《机械加工工艺师手册》表28-10，取(0.45~0.55)
/f m m r = 由于本零件在加工35mm φ孔时属于底刚度零件，故进给量应乘系数0.75，则
(0.45~0.55)0.75/(0.33~0.41)/f mm r mm r =?= 根据《机械加工工艺师手册》表28-13，取0.32/f mm r =
取切削速度24/min V m =
取V =24, 0d =28代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：01000100024272/min 3.1428
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表9-3，取233/min n r =
实际切削速度V '：0 3.142823320.4/min 10001000
d n V m π??'==≈ 被切削层长度l ：22l mm =
刀具切入长度1l ：20l mm =
刀具切出长度2l ：3l mm =
走刀次数为1
取22l =，120l =，23l =, 0.45f =,233n =代入公式（2-4）得：
机动时间j t ：121222030.43min 2330.45
j l l l t fn ++++==≈? 以上为钻一个孔的机动时间，故本工序机动工时为
11220.430.86min j t t ==?=
（2）、扩29.8mm φ孔
切削深度p a ： 1.5p a mm =
进给量f ：根据《机械加工工艺师手册》表28-30，
(0.8 1.0)0.7(0.560.7)f =-?=-/mm r
参照《机械加工工艺师手册》表28-31，取0.6f =/mm r
切削速度V ：参照《机械加工工艺师手册》表28-31，取19.8/min V m = 取V =19.8, 0d =29.8代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：010********.8211/min 3.1429.8
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表9-3取233/min n r =
实际切削速度V '：0 3.1429.823321.8/min 10001000
d n V m π??'==≈ 根据《机械加工工艺师手册》表28-42
被切削层长度l ：22l mm =
刀具切入长度1l 4l mm =
刀具切出长度2l ：3l mm =
走刀次数为1
取22l =，14l =，23l =, 0.6f =,233n =代入公式（2-4）得：
机动时间1j t ：12122430.20min 2330.6
j l l l t fn ++++==≈? 以上为扩一个孔的机动时间，故本工序机动工时为
11220.200.40min j t t ==?=
（3）铰0.0430
30mm φ+孔 切削深度p a ：0.125p a mm =
进给量f ：根据《机械加工工艺师手册》表28-35，取(0.8~1.8)/f mm r = 根据《机械加工工艺师手册》表28-36，取 1.2/f mm r =
取切削速度9.9/min V m =
取V =9.9, 0d =30代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：010*******.9105/min 3.1430
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表9-3，取96/min n r =
实际切削速度V '：0 3.1430969/min 10001000
d n V m π??'==≈ 被切削层长度l ：22l mm =
刀具切入长度1l ：5l mm =
刀具切出长度2l ：20l mm =
走刀次数为1
取22l =，15l =，220l =, 1.2f =,96n =代入公式（2-4）得：
机动时间j t ：121225200.41min 96 1.2
j l l l t fn ++++==≈? 以上为铰一个孔的机动时间，故本工序机动工时为
11220.410.82min j t t ==?=
4）倒角145?。采用90?锪钻。为缩短辅助时间，取倒角是的主轴转速与扩孔时相同：233/min n r =，手动进给。
工序6：钻，扩10.5mm φ孔
机床：专用组合钻床
刀具：麻花钻、扩孔钻、
（1）、钻9mm φ孔
切削深度p a ：0.85p a mm =
进给量f ：根据《机械加工工艺师手册》表28-10，取(0.22~0.28)
/f m m r = 由于本零件在加工35mm φ孔时属于底刚度零件，故进给量应乘系数0.75，则
(0.20~0.28)0.75/(0.165~0.21)/f mm r mm r =?=
根据《机械加工工艺师手册》表28-13，取0.20/f mm r =
取切削速度24/min V m = 取V =24, 0d =9代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：01000100024849/min 3.149
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表9-3，取772/min n r =
实际切削速度V '：0 3.14977221.8/min 10001000
d n V m π??'==≈ 被切削层长度l ：48l mm =
刀具切入长度1l ：8l mm =
刀具切出长度2l ：3l mm =
走刀次数为1
取48l =，18l =，23l =, 0.20f =,772n =代入公式（2-4）得：
机动时间j t ：12148830.38min 7720.20
j l l l t fn ++++==≈? ∴以上为钻一个孔的机动时间，故本工序机动工时为
11220.380.76min j t t ==?=
（2）、扩10.5mm φ孔
切削深度p a ：1p a mm =
进给量f ：根据《机械加工工艺师手册》表28-30，
(0.5~0.6)0.7(0.35~0.42)/f mm r =?=
参照《机械加工工艺师手册》表28-31，取(0.5~0.6)0.70.4/f mm r =?= 切削速度V ：参照《机械加工工艺师手册》表28-31，取25/min V m =
取V =25, 0d =10.5代入公式（2-1）得
机床主轴转速n ：01000100025758/min 3.1410.5
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表9-3取772/min n r =
实际切削速度V '：0 3.1410.577225.4/min 10001000
d n V m π??'==≈ 根据《机械加工工艺师手册》表28-42
被切削层长度l ：48l mm =
刀具切入长度1l 8l mm =
刀具切出长度2l ：3l mm =
走刀次数为1
取48l =，18l =，23l =, 0.40f =,772n =代入公式（2-4）得：
机动时间1j t ：12148830.19min 7720.4
j l l l t fn ++++==≈? 以上为扩一个孔的机动时间，故本工序机动工时为
11220.190.38min j t t ==?=
工序7：粗铣宽度为4mm 的开口槽
机床：专用组合铣床
刀具：高速刚锯片铣刀 80d mm = 粗齿数20Z = 4L =
铣削深度w a ：22w a mm =
每齿进给量f a ：根据《机械加工工艺师手册》表30-13，取0.05/f a mm Z =
铣削速度V ：参照《机械加工工艺师手册》表30-23，取(20~40)/m i n V m =，
取V =30, 0d =63代入公式（2-1）得：
机床主轴转速n ：01000100030120/min 3.1480
V n r d π?==≈?，根据《机械加工工艺师手册》表11-5，取118/min n r =
实际铣削速度V '：0 3.148011528.8/min 10001000
d n V m π??'==≈ 取z f =0.05f a =，20Z =，w n =118n =代入公式（2-2）得：
工作台每分进给量m f ：0.0520118118/min m z w f f zn mm ==??=
根据《机械加工工艺手册》
被切削层长度l ：由毛坯尺寸可知20l mm =
刀具切入长度1l ：130l =
刀具切出长度2l ：取mm l 22=
走刀次数为1
取20l =，130l =，22l =,118m f = 代入公式（2-3）得：
机动时间1j t ：121203020.44min 118
j m l l l t f ++++===
2.7时间定额计算及生产安排
参照《机械加工工艺手册》表2.5-2，机械加工单件（生产类型：中批以上）时间定额的计算公式为：
N t k t t t zz f j d /%)1)((+++= （大量生产时0/≈N t zz ）
因此在大批量生产时单件时间定额计算公式为：
%)1)((k t t t f j d ++= 式 (2-5)
其中： d t —单件时间定额
j t —基本时间（机动时间）
f t —辅助时间。用于某工序加工每个工件时都要进行的各种辅助动
作所消耗的时间，包括装卸工件时间和有关工步辅助时间
k —布置工作地、休息和生理需要时间占操作时间的百分比值
工序1：粗、精铣60mm φ两外圆端面
机动时间j t ： 2.3 1.46 3.76min j t =+=
辅助时间f t ：参照《机械加工工艺手册》表 2.5-45，取工步辅助时间为
0.41min 。由于在生产线上装卸工件时间很短，所以取装卸工件时间为min 1.0。则0.410.10.51min f t =+=
k ：根据《机械加工工艺手册》表2.5-48，13=k
取 3.76j t =，0.51f t =，k=0.13代入公式（2-5）得
单间时间定额d t ：
()(1%)(3.760.51)(113%) 4.82min d j f t t t k =++=++≈
工序2：钻，扩，铰0.030
37mm φ+孔，倒角1.530? 机动时间j t ： 2.78min j t =
辅助时间f t ：参照《机械加工工艺手册》表 2.5-41，取工步辅助时间为min 44.0。由于在生产线上装卸工件时间很短，所以取装卸工件时间为min 1.0。则min 54.01.044.0=+=f t
k ：根据《机械加工工艺手册》表2.5-43，14.12=k
取 2.78j t =，0.54f t =，k=0.1214代入公式（2-5）得
单间时间定额d t ：
()(1%)(2.780.54)(112.14%) 3.72min d j f t t t k =++=++≈
工序3：铣0.0430
30mm φ+孔的内侧面 机动时间j t ： 2.3min j t =
辅助时间f t ：参照《机械加工工艺手册》表 2.5-45，取工步辅助时间为min 41.0。由于在生产线上装卸工件时间很短，所以取装卸工件时间为min 1.0。则min 51.01.041.0=+=f t
k ：根据《机械加工工艺手册》表2.5-48，13=k
j f 单间时间定额d t ：
()(1%)(2.30.51)(113%) 3.17min d j f t t t k =++=++≈
工序4：铣0.0430
30mm φ+孔的外侧面 机动时间j t ： 2.3min j t =
辅助时间f t ：参照《机械加工工艺手册》表 2.5-41，取工步辅助时间为
0.41min 。由于在生产线上装卸工件时间很短，所以取装卸工件时间为min 1.0。则0.410.10.51min f t =+=
k ：根据《机械加工工艺手册》表2.5-43，14.12=k
取 2.3j t =，0.54f t =，k=0.1214代入公式（2-5）得
单间时间定额d t ：
()(1%)(2.30.54)(112.14%) 3.18min d j f t t t k =++=++≈
工序5：钻，扩，铰0.0430
30mm φ+孔，倒角145? 机动时间j t ： 1.84min j t =
辅助时间f t ：参照《机械加工工艺手册》表 2.5-41，取工步辅助时间为0.44min 。由于在生产线上装卸工件时间很短，所以取装卸工件时间为min 1.0。则0.440.10.54min f t =+=
k ：根据《机械加工工艺手册》表2.5-48，12.14k =
取 1.84j t =，0.54f t =，k=0.1214代入公式（2-5）得
单间时间定额d t ：
()(1%)(0.54 1.84)(112.14%) 2.66min d j f t t t k =++=++≈
工序6：钻，扩10.5mm φ孔
机动时间j t ：0.38min j t =
辅助时间f t ：参照《机械加工工艺手册》表 2.5-41，取工步辅助时间为0.44min 。由于在生产线上装卸工件时间很短，所以取装卸工件时间为min 1.0。则0.440.10.54min f t =+=
k ：根据《机械加工工艺手册》表2.5-43，k=12.14
取0.38j t =，0.54f t =，k=0.1214代入公式（2-5）得
单间时间定额d t ：
()(1%)(0.380.54)(112.14%) 1.03min d j f t t t k =++=++≈
工序7：铣宽度为4mm 的开口槽
机动时间j t ：0.44min j t =
辅助时间f t ：参照《机械加工工艺手册》表 2.5-45，取工步辅助时间为0.31min 。由于在生产线上装卸工件时间很短，所以取装卸工件时间为min 1.0。则0.310.10.41min f t =+=
k ：根据《机械加工工艺手册》表2.5-48，13k =
j f 单间时间定额d t ：
()(1%)(0.440.41)(113%)0.96min d j f t t t k =++=++≈
2.8 本章小结
本章主要是对后钢板弹簧吊耳的加工工艺进行设计。先要明确零件的作用 ，本次设计的后钢板弹簧吊耳的主要作用就是载重后，使钢板能够得到延伸，伸展，能有正常的缓冲作用。确定了零件的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸后，就可以对零件的工艺路线进行分析，制定出几套工艺方案，然后对这几套方案进行分析比较，选择最优方案，最后进行时间定额计算及生产安排。优良的加工工艺是能否生产出合格，优质零件的必要前提，所以对加工工艺的设计十分重要，设计时要反复比较，选择最优方案。
目录 目录 (1) (一)零件的分析 一、零件的分析 (2) 二、零件的工艺分析 (3) （二）机械加工工艺规程制订 一、确定生产类型 (4) 二、确定毛坯制造形式 (5) 三、选择定位基准 (6) 四、选择加工方法 (7) 五、制定工艺路线 (9) 六、确定加工余量及毛坯尺寸 (10) 七、确定工序尺寸 (13) 八、选择加工设备与工艺装备 (14) 九、确定切削用量和基本时间 (15) 十、本章小结 (21) （三）后钢板弹簧吊耳内侧端面夹具设计 一、接受任务、明确加工要求 (22) 二、确定定位方案、选择定位元件 (23) 三、定位误差分析 (24) 四、铣削力与夹紧力计算 (24) 五、定向键与对刀装置设计 (25) 六、塞尺尺寸 (27) 七、夹紧装置及夹具体设计 (28) 八、夹具设计及操作的简要说明 (28) 九、本章小结 (31) 参考文献 (32) (一)零件分析：
一、零件的作用： 题目所给定的零件是CA10B解放牌汽车后钢板弹簧吊耳。后钢板弹簧吊耳的主要作用是载重后，使钢板能够得到延伸和伸展，能够起到正常的缓冲作用。 因此骑车后钢板弹簧吊耳零件的加工质量会影响骑车的工作精度、使用性能和寿命。汽车后钢板弹簧吊耳的主要作用是减震功能、阻尼缓冲和导向功能。二、零件的工艺分析： 后钢板弹簧吊耳有两组加工表面，它们之间有一定的位置要求。现分述如下： 1.以两外圆面为加工中心的加工面 加工面粗糙度公差等级 Φ60mm两外圆端面Ra6.3μm IT12 Φmm孔Ra1.6μm IT8 2.以Φmm孔为中心的加工表面 加工面粗糙度公差等级 两个Φmm孔内 Ra12.5μm IT12 外两侧面 两个Φmm孔Ra1.6μm IT8 两个Φ10.5mm孔IT12 开口槽（4mm）Ra50μm IT12 由以上分析可知：该零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，对于该零件来说，加工过程中的主要问题是保证平面的尺寸精度以及孔的尺寸精度及位置精度，处理好孔和平面之间的相互关系。 该类零件的加工应遵循先面后孔的原则：即先加工零件的基准平面，以基准平面定位加工其他平面。然后再加工孔系。后钢板弹簧吊耳的加工自然应遵循这个原则。这是因为平面的面积大，用平面定位可以确保定位可靠夹紧牢固，因而容易保证孔的加工精度。其次，先加工平面可以先切去铸件表面的凹凸不平。为提高孔的加工精度创造条件，便于对刀及调整，也有利于保护刀具。 后钢板弹簧吊耳零件的加工工艺应遵循粗精加工分开的原则，将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。
1 绪论 需要图纸与完整word的请加：229826208 在我们完成了大学的全部课程之后，进行了机械加工工艺及工装设计，这是一次理论联系实际的综合运用，使我对专业知识、技能有了进一步的提高，为以后从事专业技术的工作打下基础。机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量、节约能源、降低成本的重要手段，是企业进行生产准备，计划调度、加工操作、生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据，也是企业上品种、上质量、上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保证。然而夹具又是制造系统的重要组成部分，不论是传统制造，还是现代制造系统，夹具都是十分重要的。因此，好的夹具设计可以提高产品劳动生产率，保证和提高加工精度，降低生产成本等，还可以扩大机床的使用范围，从而使产品在保证精度的前提下提高效率、降低成本。当今激烈的市场竞争和企业信息化的要求,企业对夹具的设计及制造提出了更高的要求。所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。 夹具从产生到现在，大约可以分为三个阶段：第一个阶段主要表现在夹具与人的结合上，这是夹具主要是作为人的单纯的辅助工具，是加工过程加速和趋于完善；第二阶段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定位和夹紧。人们越来越认识到，夹具与操作人员改进工作及机床性能的提高有着密切的关系，所以对夹具引起了重视；第三阶段表现为夹具与机床的结合，夹具作为机床的一部分，成为机械加工中不可缺少的工艺装备。 在夹具设计过程中，对于被加工零件的定位、夹紧等主要问题,设计人员一般都会考虑的比较周全，但是，夹具设计还经常会遇到一些小问题，这些小问题如果处理不好，也会给夹具的使用造成许多不便，甚至会影响到工件的加工精度。我们把多年来在夹具设计中遇到的一些小问题归纳如下：清根问题在设计端面和内孔定位的夹具时，会遇到夹具体定位端面和定位外圆交界处清根问题。端面和定位外圆分为两体时无此问题,。夹具要不要清根，应根据工件的结构而定。如果零件定位内孔孔口倒角较小或无倒角,则必须清根,如果零件定位孔孔口倒角较大或孔口是空位，则不需要清根，而且交界处可以倒为圆角R。端面与外圆定位时，与上述相同。让刀问题在设计圆盘类刀具(如铣刀、砂轮等)加工的夹具时，
专业课程设计说明书题目：商用汽车后悬架设计 学院机械与汽车学院 专业班级 10车辆工程一班 学生姓名 学生学号 201030081360 指导教师 提交日期 2013 年 7 月 12 日 1
一．设计任务：商用汽车后悬架设计 二．基本参数：协助同组总体设计同学完成车辆性能计算后确定 额定装载质量5000KG 最大总质量8700KG 轴荷分配 空载前：后52:48 满载前：后32:68 满载校核后前：后33：:67 质心位置： 高度：空载793mm 满载1070mm 至前轴距离：空载2040mm 满载2890mm 三．设计内容 主要进行悬架设计，设计的内容包括： 1．查阅资料、调查研究、制定设计原则 2．根据给定的设计参数(发动机最大力矩，驱动轮类型与规格，汽车总质量和使用工况，前后轴荷，前后簧上质量，轴距，制动时前轴轴荷转移系数，驱动时后轴轴荷转移系数)，选择悬架的布置方案及零部件方案，设计出一套完整的后悬架，设计过程中要进行必要的计算。 3．悬架结构设计和主要技术参数的确定 （1）后悬架主要性能参数的确定 （2）钢板弹簧主要参数的确定 （3）钢板弹簧刚度与强度验算 2
（4）减振器主要参数的确定 4．绘制钢板弹簧总成装配图及主要零部件的零件图 5．负责整车质心高度和轴荷的计算和校核。 *6．计算20m/s车速下，B级路面下整车平顺性(参见<汽车理论>P278 题6.5之第1问)。 四．设计要求 1．钢板弹簧总成的装配图，1号图纸一张。 装配图要求表达清楚各部件之间的装配关系，标注出总体尺寸，配合关系及其它需要标注的尺寸，在技术要求部分应写出总成的调整方法和装配要求。 2．主要零部件的零件图，3号图纸4张。 要求零件形状表达清楚、尺寸标注完整，有必要的尺寸公差和形位公差。在技术要求应标明对零件毛胚的要求，材料的热处理方法、标明处理方法及其它特殊要求。 3．编写设计说明书。 五．设计进度与时间安排 本课程设计为2周 １．明确任务，分析有关原始资料，复习有关讲课内容及熟悉参考资料0.5周。 ２．设计计算0.5周 ３．绘图0.5周 ４．编写说明书、答辩0.5周 3
课程设计说明书 题目：批量生产“后钢板弹簧吊耳”机加工工艺规程及专用夹具设计学院：机电工程学院 专业班级： 学生姓名： 学号： 指导教师：
绪论 机械的加工工艺及夹具设计是在完成了大三的全部课程之后，进行的一次理论联系实际的综合运用，使我对专业知识、技能有了进一步的提高，为以后从事专业技术的工作打下基础。机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量、节约能源、降低成本的重要手段，是企业进行生产准备，计划调度、加工操作、生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据，也是企业上品种、上质量、上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保证。夹具又是制造系统的重要组成部分，不论是传统制造，还是现代制造系统，夹具都是十分重要的。因此，好的夹具设计可以提高产品劳动生产率，保证和提高加工精度，降低生产成本等，还可以扩大机床的使用范围，从而使产品在保证精度的前提下提高效率、降低成本。所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。 通过这次课程设计，可对以前学过的课程进行一次综合的深入的总复习，把学习到的理论知识和实际结合起来，从而提高自己分析问题，解决问题的能力。
目录 1 课程设计任务书 (1) 1.1设计题目 (1) 1.2设计任务 (1) 1.3设计要求 (1) 2 后钢板弹簧吊耳加工工艺规程设计 (2) 2.1零件分析及毛坯设计 (2) 2.1.1零件功用 (2) 2.1.2零件的结构和技术要求分析 (3) 2.2工艺过程设计所应采取的相应措施 (4) 2.3后钢板弹簧吊耳加工定位基准的选择 (5) 2.3.1 确定毛坯的制造形式 (5) 2.3.2粗基准的选择 (5) 2.3.3精基准的选择 (6) 2.3.4零件表面加工方法的确定，吊耳各表面加工方案 (6) 2.4 工艺路线的制定 (6) 2.4.1 工艺方案一 (7) 表2.1 工艺方案一表 (7) 2.4.2 工艺方案二 (7) 表2.2 工艺方案二表 (8) 2.4.3 工艺方案的比较与分析 (8)
目录 1.汽车钢板弹簧结构选择 (4) 2.钢板弹簧结构设计计算 (5) 3.初定片数、截面尺寸 (7) 4.按作图法求各片弦长 (8) 5.挠度计算 (8) 6.钢板弹簧各片应力计算 (8) 7.加预紧力 (9) 8.钢板弹簧各片实际弦长的计算 (13) 9.在自由状态下各片的曲率半径计算 (14) 10.钢板在极限工作下的强度验算 (16) 11.卷耳和销的计算 (17) 12.参考文献 (18) 13.附表1 14.附图
汽车设计课程设计题目 设计题目：汽车钢板弹簧设计 主要技术和性能参数（第二组） 前轴轴负荷（N）空载15144 满载19344 前轴非簧载质量（kg）420 钢板弹簧作用距离L（mm）1300 两个”U”型螺栓中心距S（mm）110 静绕度f c（mm）（满载） 80-90 动绕度f a(mm) 56 钢板弹簧满载时弧高F 28 钢板弹簧卷耳固定点至路面距离C 550
汽车钢板弹簧简介 钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种元件。它是由若干片等宽但不等长（厚度可以相等，也可不等），曲率半径不等的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹簧梁。钢板弹簧的第一片（最长的一片）称为主片，其两端弯成卷耳，内装青铜或塑料、橡胶、粉末冶金制成的村套，以便用弹簧销与固定在车架上的之家或吊耳作铰链连接。钢板弹簧主要由主片、副片、弹簧夹、螺栓、套管、螺母等组成。钢板弹簧的中部一般用U形螺栓固定在车桥上。汽车钢板弹簧的材料一般用60Si2Mn、55SiMnVB。
一、汽车钢板弹簧结构选择 1.选择断面形状 有矩形，T形，单面有抛物线边缘，单面有双槽等断面形式 为了提高疲劳强度，选用60Si2Mn材料即最常用的板簧材料为热轧弹簧扁钢。 因为矩形断面钢板弹簧的中性轴，在钢板断面的堆成位置上。工作时，一面受拉应力、另一面受压应力作用，而且上、下表面的名义拉应力和压应力的绝对值相等。故选择矩形断面形式。 2.长度圆整 圆整为“0”“5”尾数 3.叶片端部形状 选用矩形： 4.卷耳、吊耳的结构方案 ①吊耳②卷耳③包耳
机械制造基础课程设计 题目：制定后钢板弹簧吊耳的加工 工艺,设计钻?30工艺槽的铣床夹具 班级：机械03-1-16 学生： 指导教师： 哈尔滨理工大学 2006-9-26
目录 设计任务书。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 一.零件的分析。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 二.工艺规程设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 （一）确定毛坯的制造形式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 （二）基面的选择。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 （三）制订工艺路线。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 （四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定。。。5 （五）确定切削用量及基本工时。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 三.夹具设计 （一）问题的提出。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 （二）卡具设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 四.参考文献。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 14
哈尔滨理工大学 机械制造工艺及夹具课程设计任务书 题目：制定后钢板弹簧吊耳的加工工艺，钻?30孔的钻床夹具 要求：1.中批生产； 2.尽量选用通用夹具。 内容：1.填写设计任务书； 2.制订一个中等零件的加工工艺过程，填写工 艺过程卡和工序卡各一张； 3.设计指导教师指定的工序夹具，绘制全套夹具 图纸，要求用计算机绘图； 4.编写设计说明书一份，按照毕业论文的格式 写，要求打印文稿。
《汽车设计》课程设计任务书48 学生姓名王光湖学号071268106 班级07车辆 一、设计题目：钢板弹簧设计3 二、设计内容 跃进牌货车悬架前钢板弹簧设计 三、设计要求：任选一款跃进牌货车 1）列出其主要参数 2）参考有关车型，选择合理的钢板弹簧结构方案（长度、片数等）3）设计计算（各片长度，断面尺寸和片数，核算刚度） 4）完成装配图设计：绘制装配图（标注尺寸、配合、技术要求、零件明细表和标题栏等） 5）完成弹簧销零件图设计 6）编写设计说明书一份
目录 1设计前言 (3) 2设计内容及汽车参数 (3) 3钢板弹簧基本参数确定 (3) 3.1单个钢板弹簧载荷 (3) 3.2悬架静挠度 (3) 3.3钢板弹簧满载弧高 (4) 3.4钢板弹簧断面形状 (4) 3.5钢板弹簧主片长度计算 (4) 3.6钢板弹簧片厚计算 (4) 3.7钢板弹簧宽度计算 (4) 3.8弹簧片数计算 (5) 3.9钢板弹簧各片长度计算 (5) 4设计总结 (7) 5参考文献 (8)
课程设计说明书 一、设计前言 现在随着人们生活水平的提高以及汽车行业的快速发展，人们对对于汽车的舒适性的要求也是越来越高，而对于汽车舒适性影响较大的就是前钢板弹簧，因为前钢板弹簧直接影响轻型卡车的前桥跳动，前桥的跳动造成车架的颠簸冲击强度增大，降低了卡车的行驶平顺性，所以设计轻型卡车的前钢板弹簧时的钢板弹簧参数的选定尤为重要。 二、设计内容：跃进牌ＮＪ１３０型载重汽车 汽车主要参数如下： 载重量： 在良好平坦的硬实路面在土路上 ２５００ｋｇ２０００ｋｇ 轴距：３３００ｍｍ 轮距： 前轮后轮 １５８９ｍｍ１６５０ｍｍ 外形尺寸： 长宽高 ５５３８ｍｍ２３４４ｍｍ２１６５ｍｍ 接近角离去角纵向通过半径 ４０°３２°２．７ｍ 前轴荷： 空载时满载时 １３００ｋｇ１５３０ｋｇ 后轴荷： 空载时满载时 １４１０ｋｇ３８３０ｋｇ 最大爬坡度最大车速拖挂总质量 ３０％８０ｋｍ／ｈ３５００ｋｇ 三、钢板弹簧基本参数的确定 本设计方案中，采用纵置式对称前钢板弹簧。 １．１单个钢板弹簧的载荷 已知汽车满载静止时汽车前轴载荷为G1=1530kg，簧下质量负荷Gu1=230kg，轴距3300mm 单个钢板弹簧的载荷：Fw1=（G1-Gu1）/2=(1530-230)/2*9.8N=6370N
后钢板弹簧吊耳加工工艺及夹具设计
精品好文档，推荐学习交流 后钢板弹簧吊耳加工工艺及夹具设计
摘要 本次设计是对后钢板弹簧吊耳零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。后钢板弹簧吊零件的主要加工表面是平面及孔。由加工工艺原则可知，保证平面的加工精度要比保证孔的加工精度容易。所以本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以后钢板弹簧吊耳大外圆端面作为粗基准，以后钢板弹簧吊耳大外圆端面与两个工艺孔作为精基准。主要加工工序安排是先以后钢板弹簧吊耳大外圆端面互为基准加工出端面，再以端面定位加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用端面和工艺孔定位加工其他孔与平面。整个加工过程均选用组合机床。 关键词后钢板弹簧吊耳，加工工艺，专用夹具
ABSTRACT The design of the plate after spring lug parts of the processing order of the processes and some special fixture design. Spring plate after hanging parts of the main plane of the surface and pore. By the principle known Processing, the plane guarantee precision machining holes than guarantee the machining precision easy. So the design follows the surface after the first hole principle. Plane with holes and the processing clearly divided into roughing and finishing stages of processing to ensure accuracy. After selecting base plate spring lug large cylindrical face as a rough benchmark, After the leaf spring lug large cylindrical end with two holes as a precision technology benchmarks. main processes arrangements after the first spring plate lug large cylindrical face each other benchmarks machined face, End position to further processing out of holes. In addition to the follow-up processes are individual processes with end-positioning technology and other processing Kong and plane. The entire process of processing machine combinations were selected. Key words The empress steel plate spring coil mourns the ear,Process the craft,Appropriation tongs
汽车设计——钢板弹簧课程设计 专业：车辆工程 教师：R老师 姓名：XXXXXX 学号：200XYYYY 2012 年7 月3 日
课程设计任务书 一、课程设计的性质、目的、题目和任务 本课程设计是我们在完成基础课、技术基础课和大部分专业课学习后的一个教学环节，是培养我们应用已学到的理论知识来解决实际工程问题的一次训练，并为毕业设计奠定基础。 1、课程设计的目的是： （1）进一步熟悉汽车设计理论教学内容； （2）培养我们理论联系实际的能力； （3）训练我们综合运用知识的能力以及分析问题、解决问题的能力。 2、设计题目: 设计载货汽车的纵置钢板弹簧 材料选用60Si2MnA ,弹性模量取E=2.1×10MPa 3、课程设计的任务： （1）由已知参数确定汽车悬架的其他主要参数； （2）计算悬架总成中主要零件的参数； （3）绘制悬架总成装配图。 二、课程设计的内容及工作量 根据所学的机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计以及金属力学性能等课程，完成下述涉及内容： 1．学习汽车悬架设计的基本内容 2．选择、确定汽车悬架的主要参数 3．确定汽车悬架的结构 4．计算悬架总成中主要零件的参数 5．撰写设计说明书 6．绘制悬架总成装配图、零部件图共计1张A0。 设计要求： 1. 设计说明书 设计说明书是存档文件，是设计的理论计算依据。说明书的格式如下： （1）统一稿纸，正规书写； （2) 竖订横写，每页右侧画一竖线，留出25mm空白，在此空白内标出该页中所计算的主要数据； （3) 附图要清晰注上必要的符号和文字说明，不得潦草； 2. 说明书的内容及计算说明项目 (1)封面；（2）目录；（3）原始数据及资料；（4）对设计课题的分析；（5）汽车纵置钢板弹簧简图；（6）设计计算；（7）设计小结（设计特点及补充说明，鉴别比较分析，个人体会等）；（8）参考文献。 3. 设计图纸 1）装配总图、零件图一张（0＃）；
毕业设计 毕业设计题目：气门摇杆轴支座 学生姓名：周清 学号： 1260720110112 系别：机电工程系 专业：机械设计与制造 指导教师：王丽凤专业技术职务：教师 重庆机电职业技术学院教务处 二零一零年九月
毕业设计任务书 学生姓名：学号： 年级：08级专业：机械设计与制造 班级：3班系部：机电工程系 毕业设计 气门摇杆轴支座机械加工工艺规程及夹具设计论文题目： 完成日期：2010年9月30日 设计地点： 指导教师：王丽凤 系部负责人：刘圣元 发任务书日期： 2010 年 6 月 30 日 毕业设计（论文）任务内容
一、设计内容： 该气门摇杆轴支座，生产纲领为20万件/年 1.绘制产品零件图，了解零件的结构特点和技术要求，对零件进行结构分析和工艺分析。 2.绘制产品毛坯图，确定毛坯的种类及制造方法。 3.拟定零件的机械加工工艺过程，选择各工序的加工设备和工艺装备，确定各工序的加工余量和工序尺寸及公差，计算各工序的切削用量和工时定额。 4.填写机械加工工艺过程卡片、机械加工工序卡片。进行夹具设计，撰写设计说明书。 二.具体要求 1、产品零件图 1张 2、产品毛坯图 1张 3、机械加工工艺过程卡片 1份 4、机械加工工序卡片 1套 5、夹具设计装配图 1份 6、夹具设计零件图 2张 7、毕业设计说明书 1份 二、时间安排与要求： 序号日期（起止周数）设计（论文）工作进度 1 第一周1、绘制零件图、2、绘制零件毛坯图 2 第二周前半周查资料，进行工艺方案比较，拟定工艺路线 3 第二周后半周～第三周前半周确定加工余量、工序尺寸及公差，确定各工序切削用量、工艺装备、工时定额。 4 第三周后半周～第六周填写工序卡片、工艺卡片。 5 第七周绘制夹具装配图、2张零件图。 6 第八周整理说明书 三、其他需要说明的的事项： 进度表只是一个大致的时间安排，各位同学可以根据自己设计过程的实际情况适当调整，但必须在规定时间内完成。在设计过程中, 同学们要以严谨的科学态度，求实创新的精神,独立地保质保量完成毕业设计任务。 注：任务书由指导教师填写
汽车平衡悬架钢板弹簧设 计 东风德纳车桥有限公司 2005年9月15日
一、 钢板弹簧作用和特点 a. 结构简单，制造、维修方便； b. 弹性元件作用； c. 导向作用； d. 传递侧向、纵向力和力矩的作用； e. 多片弹簧片间摩擦还起系统阻尼作用； f. 在车架或车身上两点支承，受力合理； g. 可实现变刚度特性； h. 相比螺旋弹簧和扭杆弹簧而言，单位质量的储能量较小，在同样的使用条件下，钢板弹簧要重一些。 二、 钢板弹簧的种类、材料热处理及弹簧表面强化 1. 目前，汽车上使用的钢板弹簧常见的有以下几种： 1) 普通多片钢板弹簧； 2) 少片变截面钢板弹簧； 3) 两级变刚度复式钢板弹簧； 4) 渐变刚度钢板弹簧 2. 钢板弹簧材料的一般要求 钢板弹簧与其它弹性元件一样，弹簧使用寿命与材料及制造工艺有很大关系，因此选用弹簧材料时应考虑以下几个方面因素 1) 弹性极限 弹簧在弹性极限范围内变形时，希望弹簧储存的弹性变形能要大，而弹簧在单位中单位体积内储存的弹性变形能是与材料的弹性极限平方成正比，而与弹性模量与反比，因此从提高材料贮存的弹性变形能角度看，希望提高材料的弹性极限。一般说材料抗拉强度高，弹性极限也高。弹性极限与材料的化学成分和金相组织有较大关系，在弹簧钢中如果提高碳、硅、锰元素含量，可以提高材料弹性极限。弹簧采用中温回火处理，能够得到具有较高弹性极限的回火屈氏体组织。 2) 弹性模量 弹性模量有两种，即拉伸弹性模量E 和剪切弹性模量G 。材料弹性模量愈小，材料变形和贮存的弹性变形能愈大。从这个角度看，国外采用了弹性模量较低的增强树脂材料弹簧（FRP 弹簧）。 3) 疲劳强度 由于弹簧多在交变载荷下工作，所以要求材料应有较高的疲劳极限，疲劳强度与材料抗拉强度b 和屈服强度s σ成正比，因此为了提高弹簧的疲劳强度，应设法提高材料的抗拉强度b σ和屈服强度与抗拉强度之比（b s σσ）。 4) 淬透性 对于断面较厚的或变截面钢板弹簧，希望用淬透性较好的材料。材料如不能淬透，淬火组织中将含有较多的非马氏体组织，使淬火后硬度降低。虽然可以通过降低回火温度来达到所需要的硬度，但其机械性能较差。为保证材料在整个截面内具有相同的机械性能，要求淬火时不仅表面而且心部也能淬透，且淬火后表面硬度和心部硬度相差不能太大。 综上所述，汽车钢板弹簧材料应具有较高的抗拉强度、屈服极限、疲劳强度及一定冲击韧性。此外要求材料具有良好的淬透性，热处理不易脱碳等性能。 3. 钢板弹簧材料 目前国内使用最多的弹簧钢板材料是钢Mn Si -，如Mn Si 260和MnA Si 260该钢种
【课程设计说明书】 [附工艺卡片] 班号：0351001 学生姓名：黄思翰 指导老师：杨志兵贺鸣
目录 一、零件的工艺分析及生产类型的确定 1.零件的作用 (2) 2.零件的工艺分析 (2) 3.零件的生产类型 (2) 二、选择毛坯、确定毛坯尺寸 1.选择毛坯 (3) 2.确定机械加工余量、毛坯尺寸和公差 (3) 3.确定机械加工余量 (3) 4.确定毛坯尺寸和尺寸公差 (4) 三、选择加工方法、制定工艺路线 1. 定位基准的选择 (4) 2. 零件表面加工方法的选择 (4) 3. 制定工艺路线 (5) 四、工序设计 1.机床设备的选用 (7) 2.工艺装备的选用 (7) 五、确定切削用量及基本时间 工序1：“粗铣φ37孔的两φ60端面至78” (7) 工序2：“粗铣两φ30孔内侧端面距离至75” (8) 工序3：“精铣两φ30孔内侧端面距离至〖77〗_0^(+0.07)” (9) 工序4：“粗铣两φ30孔外侧端面与内侧端面距离至22” (11) 工序5：“半精铣φ37孔的两φ60端面至〖76〗_(-0.6)^(-0.2)” (12) 工序6：“钻φ20孔 (13) 工序7：“扩钻φ35孔” (14) 工序8：“扩φ35孔至φ36.75” (15) 工序9：“铰φ36.75孔至φ〖37〗_0^(+0.05)” (16) 工序10：“钻φ15孔” (17) 工序11：“钻φ28孔” (18) 工序12：“扩φ28孔至φ29.93” (19) 工序13：“铰φ29.93孔至φ〖30〗_0^(+0.05)” (20) 工序14：“钻φ10.5孔” (21) 工序15：“粗铣4mm开口槽” (22) 附录工序卡
3 粗铣后钢板弹簧吊耳内侧端面夹具设计 3.1粗铣后钢板弹簧吊耳内侧端面夹具设计 本夹具主要用来粗铣后钢板弹簧吊耳内侧端面。由加工本道工序的工序简图可知。粗铣后钢板弹簧吊耳内侧端面时，均有表面粗糙度要求12.5m μ。本道工序仅是对内侧端面进行粗加工。工件以37mm φ孔及端面和叉杆面为定位基准，在带台肩长销和浮动支承半板上实现完全定位。夹紧时，首先由螺母和开口垫圈夹紧37mm φ孔两端面，再用DQG 型汽缸通过铰链杠杆机构带动浮动压块在工件叉杆处夹紧。在本道工序加工时，还应考虑提高劳动生产率，降低劳动强度。同时应保证加工尺寸精度和表面质量。 3.2定位方案的分析和定位基准的选择 在进行后钢板弹簧吊耳内侧端面粗铣加工工序时，60mm φ外圆端面已经精铣，37mm φ工艺孔已经加工出。很容易想到一面一孔组合基准定位，以在带台肩长销为第一定位基准限制工件的四个自由度，端面应一点接触，限制一个自由度，工件以37mm φ孔及端面和叉杆面为定位基准，在带台肩长销和浮动支撑板上实现完全定位。夹紧时，首先由螺母和开口垫圈夹紧37mm φ孔两端面，再用汽缸通过铰链杠杆机构带动浮动压块在工件叉杆处夹紧。 图3.1 定位机构图
3.3定位误差分析 本工序选用的工件以圆孔在定位销上定位，定位销为水平放置，由于定位副间存在径向间隙，因此必将引起径向基准位移误差。在重力作用下定位副只存在单边间隙，即工件始终以孔壁与心轴上母线接触，故此时的径向基准位移误差仅存在Z 轴方向，且向下，见下图。 0.0120.0230.0320.0672D Yz T Td ε++?==++= 式中 ε——定位副间的最小配合间隙（mm ）； D T ——工件圆孔直径公差（mm ）； Td ——定位销外圆直径公差（mm ）。 图3.2 定位销水平放置时定位分析图 3.4铣削力与夹紧力计算 根据《机械加工工艺手册》可查得： 铣削力计算公式为 圆周分力 1.00.750.880.870 9.8196.7p f e Fz Fz a a a Zd k -=? 式（3-1） 查表可得：050d mm = 6Z = 92e a mm = 0.08/f a mm z = 1.5p a mm = 06.1=Fz k 代入公式（3-1）得 0.750.879.8196.7 1.50.0892650 1.06z F -=??????? =3929.51N 查表可得铣削水平分力、垂直分力、轴向分力与圆周分力的比值为：8.0/=E L F F
钢板弹簧悬架系统设计规范 1 范围 本规范适用于传统结构的非独立悬架系统，主要针对钢板弹簧和液力筒式减振器等主要部件设计参数的选取、计算、验证等作出较详细的工作模板。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 QC/T 491-1999 汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件 QCn 29035-1991 汽车钢板弹簧技术条件 QC/T 517-1999 汽车钢板弹簧用U形螺栓及螺母技术条件 GB/T 4783-1984 汽车悬挂系统的固有频率和阻尼比测定方法 3 符号、代号、术语及其定义 GB 3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T 3730.2-1996 道路车辆质量词汇和代码 GB/T 3730.3-1992 汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸 QC/T 491-1999 汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件 GB/T 12549-2013 汽车操纵稳定性术语及其定义 GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件 GB 13094-2017 客车结构安全要求 QC/T 480-1999 汽车操纵稳定性指标限值与评价方法 QC/T 474-2011 客车平顺性评价指标及限值 GB/T 12428-2005 客车装载质量计算方法 GB 1589-2016 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 918.1-1989 道路车辆分类与代码机动车 JTT 325-2013 营运客车类型划分及等级评定 凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 4 悬架系统设计对整车性能的影响 悬架是构成汽车的总成之一，一般由弹性元件（弹簧）、导向机构（杆系或钢板弹簧）、减振装置（减振器）等组成，把车架（或车身）与车桥（或车轮）弹性地连接起来。主要任务是传递作用在车轮与车架之间的一切力与力矩，缓和由不平路面传给车架的冲击载荷，衰减由冲击载荷引起的承载系统的
1.零件的分析 1.1零件的作用 题目给出的零件是CA10B 解放牌汽车后钢板弹簧吊耳。后钢板弹簧吊耳的主要作用是载重后，使钢板能够得到延伸，伸展，能有正常的缓冲作用。因此汽车后钢板弹簧吊耳零件的加工质量会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车后钢板弹簧吊耳主要作用是减震功能、阻尼缓冲部分功能、导向功能。 1.2零件的工艺分析 后钢板弹簧吊耳共有三组加工表面，现分述如下： 1）以?3705 .00+mm 孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括：一个?3705 .00 +mm 的孔，尺寸为762.06.0--mm 的与?3705 .00 +mm 孔相垂直的平面，其中主要加工表面为?3705 .00+mm 的孔； 2）以?30045 .00+mm 孔为中的加工表面 这一组加工表面包括：两个?30045.00+mm 的孔，以及尺寸为77074.00+与两个?30045.00+mm 孔相 垂直的内平面，以及两个孔的外表面； 3）以?10.5mm 孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括：两个?10.5mm 的孔 4) 以?3705 .00 +mm 的孔和两个?30045 .00+mm 的孔为基准，铣4mm 的槽 由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。 2 后钢板弹簧吊耳加工工艺规程设计 2.1零件的分析 2.1.1零件的作用 题目给出的零件是CA10B 解放牌汽车后钢板弹簧吊耳。后钢板弹簧吊耳的主要作用是载重后，使钢板能够得到延伸，伸展，能有正常的缓冲作用。因此汽车后钢板弹簧吊耳零件的加工质量会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车后钢板弹簧吊耳主要作用是减震功能、阻尼缓冲部分功能、导向功能。
钢板弹簧悬架系统设计规范 1范围 本规范适用于传统结构的非独立悬架系统，主要针对钢板弹簧和液力筒式减振器等主要部件设计参 数的选取、计算、验证等作出较详细的工作模板。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 QC/T 491-1999汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件 QCn 29035-1991汽车钢板弹簧技术条件 QC/T 517-1999汽车钢板弹簧用U形螺栓及螺母技术条件 GB/T 4783-1984汽车悬挂系统的固有频率和阻尼比测定方法 3符号、代号、术语及其定义 GB汽车和挂车类型的术语和定义 GB/T道路车辆质量词汇和代码 GB/T汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸 QC/T 491-1999汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件 GB/T 12549-2013汽车操纵稳定性术语及其定义 GB 7258-2017机动车运行安全技术条件 GB 13094-2017客车结构安全要求 QC/T 480-1999汽车操纵稳定性指标限值与评价方法 QC/T 474-2011客车平顺性评价指标及限值 GB/T 12428-2005客车装载质量计算方法 GB 1589-2016道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T道路车辆分类与代码机动车 JTT 325-2013营运客车类型划分及等级评定 凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 4悬架系统设计对整车性能的影响 悬架是构成汽车的总成之一，一般由弹性元件（弹簧）、导向机构（杆系或钢板弹簧）、减振装置 （减振器）等组成，把车架（或车身）与车桥（或车轮）弹性地连接起来。主要任务是传递作用在车轮与车架之间的一切力与力矩，缓和由不平路面传给车架的冲击载荷，衰减由冲击载荷引起的承载系统的
工序内容铣端面 钻孔 标记签字 日 期
机械制造工艺学 课程设计说明书 设计题目设计“后钢板弹簧吊耳”零件的机械加工工艺规程及工艺装备（年产量为10000件） 设计者: 指导老师: 2011年3月8日 机械制造工艺学课程设计任务书题目：设计“后钢板弹簧吊耳”零件的机械加工工艺规程及工艺装备（年产量为100000件） 内容：1、零件图 1张
2、毛坯图 1张 3、机械加工工艺过程综合卡 1张 4、机械结构装配图 1张 5、结构设计零件图 1张 6、课程设计说明书 1份 班级: 学生: 指导老师:目录 设计任务书序言————————————————— 4一.零件的分析 二.工艺规程设计 （一）确定毛坯的制造形式———————————— 4 （二）基面的选择———————————————— 5 （三）制订工艺路线——————————————— 5（四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定—— 7 （五）确定切削用量及基本工时—————————— 8 三.夹具设计 （一）问题的提出———————————————— 13 （二）卡具设计————————————————— 13 四.参考文献—————————————————14
序言 机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次的课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的四化建设打下一个良好的基础。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给与指教。 一、零件分析 （一）、零件的作用：题目给出的零件是CA10B解放牌汽车后钢板弹簧吊耳。后钢板弹簧吊耳的主要作用是载重后，使钢板能够得到延伸，伸展，能有正常的缓冲作用。因此汽车后钢板弹簧吊耳零件的加工质量会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车后钢板弹簧吊耳主要作用是减震功能、阻尼缓冲部分功能、导向功能。 （二）、零件的工艺分析： 后钢板弹簧吊耳共有两组加工表面，它们之间有一定的位置要求。现分析如下： 以φ60mm两外圆端面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：φ60mm两外圆端面的铣削，加工 3705.00+ φ 的孔，其中φ60mm两外圆端面表 面粗糙度要求为Ra6.3um， 3705.00+ φ 的孔表面粗糙度要求为Ra1.6um。 以 30045.00+ φ 孔为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：2个 30045.00+ φ 的孔，2个φ10.5mm的孔、2个 30045.00+ φ 孔的内外两侧面的
目 录 目 录 ........................................................................................................................... 1 1 绪 论 ..................................................................................................................... 1 2 后钢板弹簧吊耳加工工艺规程设计 (2) 2.1零件的分析 ............................................................................................................................ 2 2.1.1零件的作用..................................................................................................................... 2 2.1.2零件的工艺分析 ............................................................................................................. 2 2.1.3弹簧吊耳零件的技术要求 ............................................................................................. 3 2.2确定毛坯，绘制毛坯图 ........................................................................................................ 3 2.2.1 确定毛坯的制造形式 .................................................................................................... 3 2.2.2 确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 ........................................................................ 3 2.2.4吊耳毛坯尺寸公差及机械加工余量 ............................................................................. 4 2.3拟定弹簧吊耳工艺路线 ........................................................................................................ 5 2. 3.1 零件的加工定位基准 .................................................................................................... 5 2.3.2零件表面加工方法的确定，吊耳各表面加工方案 ..................................................... 6 2.3.3工序顺序的安排 ............................................................................................................. 7 2.3.4 工艺方案的比较与分析 ................................................................................................ 8 2.3.5确定吊耳工艺路线 ......................................................................................................... 9 2.4机床设备及工艺装备的选用 ................................................................................................ 9 2. 4.1机床设备的选用 ............................................................................................................. 9 2.4.2工艺装备的选用 ........................................................................................................... 10 2.5加工余量，工序尺寸和公差的确定 .................................................................................. 10 2. 5.1工序1—加工mm 60φ孔两外圆端面至设计尺寸的加工余量，工序尺寸和公差的确定 ....................................................................................................................................... 10 2.5.2工序5—钻-扩-铰mm 045 .00 30+φ孔的加工余量，工序尺寸和公差的确定 (12) 2.5.3吊耳各加工表面的机械加工余量 ............................................................................... 12 2.6确定切削用量及基本工时（机动时间） .......................................................................... 13 2.7 本章小结 .. (22) 3 加工30mm φ工艺孔夹具设计 (23) 3.1加工30mm φ工艺孔夹具设计 (23)