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软件工程课程设计_停车管理系统(包含源代码)

软件工程课程设计_停车管理系统(包含源代码)
软件工程课程设计_停车管理系统(包含源代码)

学年设计

课程名称:软件工程学年设计

实验项目:停车场收费管理系统

姓名:XXX

专业:计算机科学与技术

班级:XXX

学号:XXXX

指导教师XXX

计算机科学与技术学院

实验教学中心

XXXX年XX月XX日

摘要

目前,我国经济逐渐发达,自行车王国逐步向汽车进军。因此,大量的停车场也随之而至。虽然某些大型停车场在工作中已经开始向计算机化靠拢,但仍不够完善。而中小型停车场更为稀少,陈旧的管理手段给顾客带来极大的不便,同时为了提高工作效率及服务质量,一套完整的停车厂管理系统的出现就十分必要了。

本次设计,仅为一个简单的小型停车场管理系统。采用C语言编写,为dos 界面。主要强调车辆的进站和出站操作,以及车场和通道之间的相互关系。根据车场内车道狭长且为一边开口的特点,将车道用先进后出的栈结构来描述。外面狭长的通道,为先进先出,可采用队列结构,为方便起见,采用链式队列结构来描述。本程序中的数据对象是汽车,为使操作更方便,将给每辆进车道的汽车编号,根据编号出场。其中,还包括入场时间、出厂时间、收取费用等项。

关键字:停车场管理系统栈结构队列结构软件工程

目录

1需求分析 (1)

1.1 引言 (1)

1.1.1 设计目的 (1)

1.1.2 任务概述 (1)

1.2 基本要求 (1)

1.3 系统用户分析 (2)

1.4 用数据流程图描述 (2)

2概要设计 (4)

2.1设计思想 (4)

2.2 实现方法 (4)

2.3 主要模块 (4)

2.4各模块的主要功能及实现 (5)

2.2.1车辆到达模块 (5)

2.2.2车辆离开模块 (5)

2.2.3停车场内与通道停放车辆的信息模块 (5)

2.2.4获取时间 (6)

2.5 函数间调用关系 (6)

3详细设计 (8)

3.1界面及各模块详细设计 (8)

4系统测试 (10)

4.1 功能测试 (10)

4.1.1 车进站时车牌号的测试 (10)

5总结 (12)

5.1 用户手册 (12)

5.2 设计体会 (12)

参考文献 (13)

附 (14)

1需求分析

1.1引言

1.1.1设计目的

a.通过课程设计,加深对软件工程思想的理解,能对系统功能进行分析,并设计合理的模块化结构。

b.通过课程设计,提高程序开发功能,能运用合理的控制流程编写清晰高效的

程序。

通过课程设计,训练C程序调试能力,能将一个中小型各级组织系统联调通过。

c.通过课程设计,开发一个中小型系统,掌握运用软件工程思想研来发系统全

过程。

d.通话课程设计,培养分析问题、解决实际问题的能力。

1.1.2任务概述

设有一个可以停放20辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满20辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的通道上等待,一旦停车场内有车开走,则排以便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场时,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在通道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。

要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某辆车离开停车场应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。

1.2基本要求

要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场),以及某辆车离开停车场应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。

1.3 系统用户分析

“停车场管理系统”主要是针对车辆存取工作而开发的应用软件。通常有系统管理员、停车场车辆管理员和顾客三种用户,他们的使用权限如下:

系统管理员:计算机人员,对系统进行维护。

图书管理员:对停车信息进行数据操作。

顾客:仅限于查阅。

1.4 用数据流程图描述

图1-1是根据操作流程建立的流程图。

表1-1是车能否进停车场的判定表。

图1 -1 停车场流程图

车场内车数<20 <20 >20 >20

车牌号位数<2或>5 >2且<5 <2或>5 >2且<5 进站√

进通道√

表1-1 进站停车判定表

2概要设计

2.1设计思想

此停车场管理系统是在一个狭长的通道上的,而且只有一个大门可以供车辆进出,并且要实现停车场内某辆车要离开时,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些辆再依原来的次序进场的功能,就可以设计两个堆栈,其中一个堆栈用来模拟停车场,另一个堆栈用来模拟临时停车场,该临时停车场用来存放当有车辆离开时,原来停车场内为其让路的车辆。至于当停车场已满时,需要停放车辆的通道可以用一个链队列来实现。当停车场内开走一辆车时,通道上便有一辆车进入停车场,此时只需要改变通道上车辆结点的连接方式就可以了,使通道上第一辆车进入停车场这个堆栈,并且使通道上原来的第二辆车成为通道上的第一辆车,此时只需将模拟通道的链队列的头结点连到原来的第二辆车上就可以了。

2.2 实现方法

对于此停车场管理系统的实现,就是用两个堆栈来分别模拟停车场以及停车场内车辆为其它车辆让路时退出停车的临时停放地点。至于通道上车辆的停放则用一个链队列来实现,此时,通道上车辆的离开或者进入停车场只需改变此链队列上的结点而已。对于要对停车场内的车辆根据其停放时间收取相应的停车费用,可以记录下车辆进入以及离开停车场的时间,再用时间差乘以相应的单价并且打印出最后的费用就可以实现了。

2.3 主要模块

①此停车场管理系统,主要分为以下若干模块:

首先定义用来模拟停车场的堆栈以及用来模拟通道的链队列为全局变量,然后编写主函数,在此主函数中实现对其它各个模块的调用。在主函数中首先打印出此停车场管理系统选择页面,在用户的选择过程中,程序又分别调用车辆的到达、车辆的离开、停车场内与通道停放车辆的信息以及获取时间这四个函数模块。其中,在车辆的离开那个模块函数中又调用了打印离

开车辆信息的函数,在停车场内停放车辆信息的那个模块函数中,又分别调用了显示停车场上车辆信息的函数以及显示便道上车辆信息的函数。最后,从调用的这四个函数中回到主函数结束整个程序的运行。

2.4各模块的主要功能及实现

2.2.1车辆到达模块

此模块主要实现车辆进入停车场功能,通过判断合法性决定车辆能否进入停车场。

实现伪码:

If 车场内车数<20辆 and 车牌号码合法 then

车辆进入停车场并编号及记录时间

End if

If 车场已满 then

进入通道

End if

车牌号码合法性判断伪码:

If 车牌号位数>2 and <5 and 无重复车牌 then

车牌号码合法

End if

2.2.2车辆离开模块

此模块主要实现车辆离开停车场功能,并能打印出车辆停留时间及费用。

实现伪码:

If 车场不为空 and 序号存在 then

车辆出停车场并打印出进出时间及费用

End if

2.2.3停车场内与通道停放车辆的信息模块

此模块主要实现车场车辆的停放及通道的利用,是本设计的核心。就是用两个堆栈来分别模拟停车场以及停车场内车辆为其它车辆让路时退出停车的临时停放地点。至于通道上车辆的停放则用一个链队列来实现,此时,通道上车辆的离开或者进入停车场只需改变此链队列上的结点。

模块中出现的函数:

void init(SeqStack *s);

int isemptystack(SeqStack *s);

int isfullstack(SeqStack *s);

int isfullstack(SeqStack *s);

void push(SeqStack *s);

struct car pop(SeqStack *s,struct car x);

car gettop(SeqStack *s);

void initq(linkq*q);

void addq(linkq*q,struct car x);

struct car delq(linkq *q);

int isemptyq(linkq *q);

void printout(struct car *x);

void printq(linkq *q);

void review(SeqStack*s,linkq*q);

2.2.4获取时间

该模块主要获取车辆时间信息,用以计算车辆停车费用。

2.5 函数间调用关系

如下图2-1所示

图2-1 函数调用关系图

图中函数解释:

review 查看车站内及通道内停车情况函数。 incar 车进站函数。 outcar 车出站函数。 clear 定义数组函数。

printstack 车进站时输入信息显示,及提示站内情况函数。 printq 进过道信息函数。 gettime 获取时间函数。 printout 出站时的信息函数。

主函数

review incar 用户界面

outcar clear

printstack printq gettime printout

incar outcar

主函数

结束

3详细设计

3.1界面及各模块详细设计

进入界面后如下图所示。

图3- 1 首界面

测试要点:各选项与相应的功能能否成功连接。

1.车进站

(1).功能:添加车牌号排序后进站。

(2).输入项:车牌号。

(3).输出项:车在车站内的“位置”“车牌”“进站时间”“站内状况”。(4).测试要点:注意不合法的车牌号能否在系统通过。

2.车出站

(1).功能:实现收费后出车站。

(2).输入项:车序号。

(3).输出项:车的“车牌”“进站时间”“进/出站”状态“出站时间”“原来位

置”“停留时间”“费用”。

(4).测试要点:要出站的车序号是否存在。

3.查看车站及过道中的情况

(1).功能:查看车站及过道中车辆情况。

(2).输入项:查看提示。

(3).输出项:车场内状态即停车数量,以及通道内停车数量。(4).测试要点:能否正确显示车的数量。

4.获取帮助

(1).功能:放回到开始界面。

(2).测试要点:能否正确返回。

5.结束

(1).功能:结束程序。

4系统测试

4.1功能测试

4.1.1 车进站时车牌号的测试

1.划分等价类及测试用例如下表所示。

假设此时站内有一辆编号为ABC的车。

表4-1 车牌号等价类划分表

输入条件合理等价类不合理等价类长度(1)小于5个字符,大于2个字符(3)小于2个字符

(4)大于5个字符字符(2)与站内车牌不重复(5)与站内车牌相同

表4-2 车牌号测试用例

测试结果期望结果覆盖范围ddd 有效(1)(2)

A 无效(3)

123456 无效(4)

ABC 无效(5)

2.车出站时的序号测试

1.划分等价类及测试用例如下表所示。

假设此时站内有一辆编号为ABC的车,车的序号为1。

表4-3 车序号的合理等价类

输入条件合理等价类不合理等价类

存在性(1)存在(2)不存在

表4-4 车序号的测试用例

测试结果期望结果覆盖范围

1 有效(1)

3 无效(2)

5总结

5.1用户手册

这个程序用来实现对停车场内车辆的管理,整个操作界面为中英文结合,更加符合人性化的标准,使得用户使用方便,而且每一个操作都有提示,使得初次接触该程序的用户也能很快适应程序的操作。

这个程序操作简单,对于进出停车场的时间,也简化了操作,系统会自动获取提交时的时间,即进站和出站的时间。而且该程序也给用户提供了选择的机会,当点击运行该程序后,如果想退出程序,可以输入END退出该运行程序。

至于使用过程中的更具体的问题,可以参照该报告书中详细设计,整个程序的运行界面大致就如详细设计中屏幕截图的内容。

5.2设计体会

通过这一周的课程设计,加深了我对《数据结构》这门课程所学内容的进一步的理解与掌握;同时,通过对停车场管理系统的开发,使得我将计算机课程所学知识与实际问题很好地相联接在了一起。在这次课程设计中,不仅培养了我开发一个中小型程序的能力,而且也培养了我的团队合作能力。在这次对停车场管理系统的开发过程中,我们小组成员互相合作,互相帮助,其中有程序功能成功实现时的欣喜,也有遇到问题、解决问题时的执着以及迷茫。在这次课程设计中,使得我很好地了解了在开发程序过程中合作的重要性。

在这周课程设计中,我们小组所开发的停车场管理系统,基本上可以完成每一项功能。汽车进入停车场的信息、离开停车场的信息以及通道上的信息都可以在程序上一一实现。但是,该程序也有不足的地方。主要表现在车辆的车牌号上,现实中的车牌号是一串字符,可是,在这个程序中并无限制,任何字符均可,这个与现实是有些不符的。在改进的程序中,还应该增加时间的判断功能,即停车场内有可能有车辆停放的时间超过一天。

还有一个很重要的问题,对于停车场外的通道在现实中是不可能无限长的,

而我们的设计中为了便于考虑就忽略了这一点。

总之,在这周的课程设计中,我以及我们这组的收获还是挺大的,不仅对于专业课有了更好的认识,而且在合作的过程中更加了解了团队精神的重要性。

参考文献

[1]秦峰.数据结构(C语言版)[M].合肥:中国科学技术大学出版社,2008

[2]R.C.T.Lee S.S.Tseng R.C.Chang.王卫东译.算法设计与分析导论[M].北京:机械工业出版社,2008

[3]Ira Pohl.陈朔鹰马瑞薛静锋吕坤译.C++教程[M].北京:人民邮电出版社,2007

源代码:

#include"stdio.h"

#include"string.h"

#include"stdlib.h"

#include"time.h"

#define null 0

#define Maxsize 20//定义最大停车辆数

FILE * fp;

void clear(char a[])

{

int i,counta;

counta=strlen(a);

for(i=0;i

a[i]='\0';

}

struct car//定义车的结构体

{

char num[5]; //车牌号

char intime[10]; //进站时间

char outtime[10]; //出站时间

int expense; //费用

int delay; //停留时间

int position; //停车位置};

typedef struct

{

struct car d[Maxsize];

int top;

}SeqStack;

void init(SeqStack *s)//初始化栈

{

s->top=-1;

}

int isemptystack(SeqStack *s)//判断栈是否为空{

if(s->top==-1)

return 1;

else

return 0;

}

int isfullstack(SeqStack *s)//判断栈是否为满{

if(s->top==Maxsize-1)

return 1;

else

return 0;

}

void push(SeqStack *s,struct car x)//进栈{

if(!isfullstack(s))

{

s->top++;

s->d[s->top]=x;

}

}

struct car pop(SeqStack *s)//取栈顶元素,出栈{

car x;

if(s->top!=-1)

{

x=s->d[s->top];

s->top--;

return x;

}

}

car gettop(SeqStack*s)//取栈顶元素

{

car x;

if(s->top!=-1)

{

x=s->d[s->top];

return x;

}

}

typedef struct slnode//定义链队列的结点性质

{

struct car data;

struct slnode *next;

}slnodetype;

typedef struct //定义链的性质

{

slnodetype *head;

slnodetype *rear;

}linkq;

void initq(linkq*q)//初始化链队列

{

q->head=(slnodetype*)malloc(sizeof(slnodetype));

q->rear=q->head;

q->head->next=null;

q->rear->next=null;

}

void addq(linkq*q,struct car x)//进队列

{

slnodetype *p;

p=(slnodetype*)malloc(sizeof(slnodetype));

p->data=x;

p->next=null;

q->rear->next=p;

q->rear=p;

}

struct car delq(linkq *q)//出链队列

{

slnodetype *p;

struct car x;

if(q->head!=q->rear)

{

p=q->head->next;

if(p->next==null)

{

x=p->data;

q->rear=q->head;

free(p);

}

else

{

q->head->next=p->next;

x=p->data;

free(p);

}

return x;

}

}

int isemptyq(linkq *q)//判断链队列是否为空

{

if(q->rear==q->head)

return 1;

else

return 0;

}

void printstack(SeqStack *s)//车进站时输入信息显示,及提示站内情况{

int i;

if(isemptystack(s))

printf("车站内没有车。");

else

{

printf("\t\t车站内\n位置\t车牌\t进站时间\t 站内状况\n");

for(i=0;i<=s->top;i++)

{

printf("\n");

printf("%d\t",s->d[i].position);

printf("%s\t",s->d[i].num);

printf("%s\t",s->d[i].intime);

}

printf("共%d辆",s->top+1);

if(s->top==Maxsize-1)

printf("(已满)\n");

else

printf("(还能放%d辆)\n",Maxsize-1-s->top);

printf("\n");

收费停车场管理系统数据库设计

东方学院 实验(实训)报告 项目名称收费停车场管理系统 所属课程名称数据库原理及应用 项目类型设计、综合型 实验(实训)日期 班级 09信息2班 学号0920400204,0920400211姓名曹欢欢林婉怡 指导教师严素蓉

目录 1. 需求分析 (4) 1.1引言 (4) 1.2任务 (4) 1.2.1需求分析阶段的目标 (4) 1.2.2具体任务 (4) 1.2.3 结果 (5) 2. 概念设计 (11) 2.1目标 (11) 2.2设计过程 (11) 2.3阶段成果 (11) 3. 逻辑设计 (12) 3.1目标 (12) 3.2任务与结果 (12) 3.2.1数据组织 (12) 图9.系统功能模块图 (15) 4. 物理设计 (16) 4.1目标 (16) 4.2任务 (16) 4.2.1数据存取方面 (16) 4.2.2功能模块图 (16) 4.3结果 (18) 4.3.1 存储过程 (18) 4.3.2 触发器 (18) 5. 数据库实施阶段 (19) 5.1目标 (19) 5.2任务与结果 (19) 5.2.1建立数据库 (19) 6. 数据库调试与测试 (20)

1.需求分析 1.1引言 需求分析是设计数据库的起点,需求分析的结果是否准确地反映了用户的实际要求,将直接影响到后面各个阶段的设计,并影响到设计结果是否合理和实用。 目前停车场的管理方式比较落后,已经不能适应现代社会的实际需求,本系统的开发能给管理上带来新鲜的活力,提高管理的效率,具有较高的实用性和开发价值。 1.2任务

1.2.1需求分析阶段的目标 通过调查了解分析停车管理的现状,弄清用户对开发的数据库应用系统的确切要求,以及停车场管理的流程,系统的具体功能和数据库中数据信息。 1.2.2具体任务 (1)处理对象 系统处理的对象包括车辆信息、固定车位信息、自由车位信息、停车车辆信息以及收费记录等五个方面。即 固定车位信息:车位编号、车位位置、车牌号码、车主姓名、车辆品牌、车辆颜色、车辆照片、联系地址、联系方式、车位余额; 自由车位信息:车位编号、车位位置; 车辆信息:车牌号码、车辆品牌、车辆颜色; 停车信息:车位编号、车牌号码、进入时间、离开时间、时间段、车位类型、在位情况、收费费率; 收费记录:车位编号、车牌号码、停车时间、停车费用、发票编号。 (2)处理功能要求 整个系统具体包括三个子系统,分别为:停车处理子系统、车位综合管理子系统以及收费子系统。 处理的功能包括:车辆信息的查询以及更新;空闲车位信息的查询;固定车位信息的查询;进出车辆记录的更新和收费信息的查询与更新等。 (3)安全性与完整性要求 安全性可以通过视图机制来完成,对不同用户设置不同权限,不同的用户只能访问授权的视图,这样可以提高一定的程度的安全性。还可以通过存取控制机制:即定义用户权限,并将用户权限登记到数据字典中以及合法的权限检查来保障安全性。 完整性可以通过声明完整性,即在定义表时声明数据完整性和过程完整性,在服务器端编写触发器来实现。 1.2.3 结果 (1)体会和收获 通过对现在的停车场管理状况的调查,发现停车场管理缺少合适的管理系统,并了解了一下管理的大致流程。与此同时通过网络搜索查找现行的停车场管理系统,根据这两者综合来进行需求分析。调查时需要较强的信息捕捉能力以及事后的总结与思考,同时学会用网络较快较准确地搜索到需要的资料是很关键的。

河南城建学院城市地下空间规划地下停车场课程设计说明书

河南城建学院城市地下空间规划地下停车场课 程设计说明书 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

河南城建学院 《城市地下空间规划理论》课程设计 说明书 课程名称: 城市地下空间规划理论 题目: 地下停车场的规划设计 专业: 城市地下空间工程 学生姓名: ** ** 学号: 0734****** 指导教师: *** *** 开始时间:2013年12 月 23 日 完成时间:2014年1 月 3 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月日

目录 地下停车场位置选定 (8) 地下停车场平明面布置 (8) 总的形状、建筑面积说明 (9) 防火等级划分、通道数量要求及说明(防火规范) (9) 确定设计的基本要求 (10) 行车通道的转弯宽度的计算 (12) 停车场的平面柱网 (13) 4 坡道形式 (14) 坡道的技术参数 (14) 坡道坡度 (15) 曲线缓坡段的曲线半径 (15) 停车场的室内最小净高 (15) 6 收费站和保安室 (16) 楼梯间 (16) 洗车间和修车房 (16) 洗车间和修车房 (16) 加油站 (16) 人行通道 (16) 其他设施 (17) 7 出入口照明设计 (17) 标志照明 (17) 车位照明 (17) 行人路线照明 (17) 整体环境照明 (17) 8

一、设计任务书 课程设计的目的 通过本次课程设计,使学生进一步巩固所学的城市地下空间规划与设计的基础知识,深入了解各种城市地下功能空间的规划原理和建筑设计,并能熟悉专项规划与设计的步骤。使学生基本具备城市总体规划工作阶段对地下空间进行规划所需的调查研究能力、综合分析能力、规划表达能力。 课程设计的题目 河南城建学院某地下停车场的规划设计(具体题目,见方案分配表)。 课程设计的依据 1.刘皆谊,《城市立体化视角——地下街设计及其理论》,东南大学出版社,2009 2.贺少辉,《地下工程》,北京交通大学出版社、清华大学出版社,2008 3.陈立道,《城市地下空间规划理论与实践》,上海同济大学出版社 4.,《城市地下空间规划与设计》,东南大学大学出版社。 5.耿永常,《城市地下空间建筑》,哈尔滨工业大学出版社,哈尔滨,2001 6.耿永常,《城市地下空间结构设计》,哈尔滨工业大学出版社,2005 7.王文卿,《城市地下空间规划与设计》,东南大学出版社,南京,2000 8.童林旭着,《地下建筑图说100例》,中国建筑工业出版社,北京,2006 9.童林旭着,《地下汽车库建筑设计》,中国建筑工业出版社,北京,1996 设计的原始资料或已知的技术参数 结合河南城建学院所在的地理位置,地形地貌条件,气候条件,水文地质与工程地质条件,地面建筑类型及特点,针对教学区,生活服务区,家属院1区,2区,宿舍区和文管校区进行地下停车场的规划设计。具体选址请根据任务分配进行实地踏查并给出确切位置,并根据所选位置周围环境进行实际地下停车场的规划设计。停车场的规模按预期15年进行规划设计。 设计要求(包括提交的设计成果) 1.5.1课程设计教学方面的要求 1.5.1.1 教学基本要求 1.教师应事先准备课程设计任务书和设计所需的规范以及有关资料。

C++学生管理系统课程设计 源代码

//===================================================================== ============================================ //student.h 定义了抽象类Person,派生了student(及为信息类)、定义了节点类Node、定义了链表类List //===================================================================== ============================================ #ifndef STUDATA_H #define STUDATA_H #include //================================================================ int GetID(); class List; //------------------------------------- class Person{ //抽象类 protected: int ID; //学号 char Name[15]; //姓名 public: virtual bool operator<(Person&)=0; //<运算符重载 virtual bool operator>=(Person&)=0; //>=运算符重载 }; //--------------------------------------------------------------------------------------- class Student:public Person{ //学生类 int Score[4]; //成绩 void SwapData(Student*); //交换数据 public: Student(int =0,char* =NULL,int* =NULL); //构造函数 bool operator<(Person&); //<运算符重载 bool operator>=(Person&); //>=运算符重载 friend ofstream&operator<<(ofstream&,Student*); //<<运算符重载输出到文件 friend ifstream&operator>>(ifstream&,Student*); //>>运算符重载从文件输入 friend ostream_withassign& operator<<(ostream_withassign&,Student*); //<<运算符重载输出到显示器 friend istream_withassign& operator>>(istream_withassign&,Student*); //>>运算符重载从键盘输入 friend class List; }; //---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- class Node{ //结点类 Student *Stup; //指向学生对象指针 Node *Prev,*Next; //指向前后结点指针 public: Node(); //构造函数 Node(Student*); //构造函数

数据库设计作业 智能停车场管理系统 数据库设计(总14页)

数据库设计作业智能停车场管理系统数据库设计(总14 页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

数据库应用技术 期末作业 题目:智能停车场管理系统 学院:电子工程学院 学号: 姓名: 电话: 2014年12月28日

智能停车场管理系统 一、题目概述 随着21世纪的到来,信息化、智能化已变得越来越重要。在停车场的智能化中,涉及停车场车位管理的智能化、车主管理的智能化、停车信息管理的智能化。做好这些工作有利于提高停车场的管理效率,提升停车场的竞争力。 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车拥有量急剧增加。建设部统计数据显示,我国私人汽车拥有量年均增长20%左右,大大快于经济增速。截至2007年6月,全国汽车保有量达5356万辆,其中私人汽车3239万辆。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同,对其进行管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统。本智能停车场管理系统旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统,希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色,并且保持一定的可扩展性,以满足不同停车场的信息管理需求。 一个简洁、稳定、高效的智能停车场管理系统需要具备以下功能: 1.停车场员工个人信息记录、数据库访问权限设定; 2.停车场车位状况实时监控,能够得知某一时刻某车位是否空闲,如果停放了车辆,能获取车辆相关信息; 3.对于临时车辆,根据车辆进出时间差进行人工收费并记录; 4.车主可以通过手机客户端访问停车场网页,查询停车场停车信息、一段时间的停车记录、收费记录等。 二、需求分析 1 功能需求 一个典型的智能停车场管理信息系统需要包括车辆进出管理及收费功能、停车场车位及车辆信息查询功能和系统设置及管理功能。 1.1 停车场车位划分 首先将停车场划分为固定车位和自由车位两部分。固定车位又可以称为专用车位或内部车位,它的特点是使用者固定,交费采用包月制或包年制,平时进出停车场时不再交费。对于固定车位的车辆,系统有着详细的信息记录,包括车辆信息和车主信息。自由车位又可以称为公用车位或公共车位,它的特点是使用者不固定,针对临时性散客服务,车辆每次出停车场时,根据停车时间和车型交纳停车费用。固定车位的车辆总是停放在自己的车位上,而不停放在自由车位上。不同类型停车场的固定车位和自由车位数目比例是不同的,比如商场、车站、机场类停车场的自由车位数目相对较多,而住宅小区、单位自用类停车场的固定车位数目相对较多。停车场的固定车位和自由车位数目一般情

停车场管理系统课程设计

一、课程设计容 1.有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计算 2. 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.txt”中( 数组的对应元素也要进行赋值) 3. 停车操作: 当一辆车进入停车场时, 先输入其车牌号, 再为它分配一个层号和一个车位号(分配前先查询车位的使用情况, 如果第一层有空则必须停在第一层), 停车时间设为5 , 最后将新停入的汽车的信息添加文件”car.txt”中, 并将在此之前的所有车的停车时间加5. 4. 收费管理(取车): 当有车离开时, 输入其车牌号, 先按其停车时间计算费用, 每5分钟0.2元. (停车费用可设置一个变量进行保存), 同时从文件”car.txt”中删除该车的信息, 并将该车对应的车位设置为可使用状态(即二维数组对应元素清零). 按用户的选择来判断是否要输出停车收费的总计. 5. 输出停车场中全部车辆的信息. 6. 退出系统. 实验程序流程图

停车

取车

实验源程序 #include #include #include #include #define N 12 void park();//停车 void getout();//取车并计算停车费用int x=4; int Time=0; struct C { char car_number[8];//车牌号 int fooler;//层数 int carport;//车位号 int time;//停车时间

学生信息管理系统java课程设计含源代码完整版

学生信息管理系统j a v a 课程设计含源代码 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

JAVA程序设计课程设计报告 课题: 学生信息管理系统 姓名: 学号: 同组姓名: 专业班级: 指导教师: 1 2 1、功能模块划分 (3) 2、数据库结构描述 (4) 3、系统详细设计文档 (6) 4、各个模块的实现方法描述 (9) 5、测试数据及期望结果 (11)

一、系统描述 1、需求实现的功能 、录入学生基本信息的功能 学生基本信息主要包括:学号、姓名、年龄、出生地、专业、班级总学分,在插入时,如果数据库已经存在该学号,则不能再插入该学号。 、修改学生基本信息的功能 在管理员模式下,只要在表格中选中某个学生,就可以对该学生信息进行修改。 、查询学生基本信息的功能 可使用“姓名”对已存有的学生资料进行查询。 、删除学生基本信息的功能 在管理员模式下,只要选择表格中的某个学生,就可以删除该学生。 、用户登陆 用不同的登录权限可以进入不同的后台界面,从而实现权限操作。 、用户登陆信息设置 可以修改用户登陆密码 2、设计目的 学生信息管理系统是一个教育单位不可缺少的部分。一个功能齐全、简单易用的信息管理系统不但能有效地减轻学校相关工作人员的工作负担,它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要。所以学生信息管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理文件档案、统计和查询数据,这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、保密性差、人工的大量浪费;另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少困难。随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的

UML课程设计--停车场管理系统

数学与计算机学院 课程设计说明书 课程名称: 软件系统分析与设计 课程代码: 6014499 题目: 停车管理系统 年级/专业/班: 2011级软件工程5班 学生姓名: 邱仁 学号: 312011********* 开始时间:2013年11月13日完成时间:2013年11月30日课程设计成绩: 指导教师签名:年月日

目录 1. 前言 (4) 2. 需求分析 (4) 2.1系统的功能性需求 (4) 2.2系统需求分析规格说明书 (5) 2.3系统用例图 (5) 2.3.1参与者 (5) 2.3.2分析用例图 (5) 3. 分析静态模型 (7) 3.1分析包 (7) 3.2分析类图 (8) 3.3分析对象图 (10) 3.4分析部署图 (10) 3.5分析构件图 (11) 4. 分析动态模型 (12) 4.1分析顺序图 (12) 4.2分析协作图 (13) 4.3分析状态图 (15) 4.4分析活动图 (18) 5. 数据库设计 (21) 参考文献 (24)

摘要 随着计算机的普及,各种软件系统应用于市场、学校、政府机关等部门。相对于其他软件系统不同的是,停车管理系统适用于各种企业以及学校的有车一族。为此,这个系统具有很强的实用性和管理性。 针对停车管理系统开发的问题,本系统采用jsp+servlet+Bean的模式进行设计。数据库采用的是mySQL中型数据库。首先进行网上搜索资料,查询相关的需求分析。然后利用UML静态与动态建模,建立了设计模型。最后开始编码,实现各个功能模块,以及执行余后的测试维护过程。 停车管理系统是为了更好地解决有车一族的停车问题和交通部门的管理问题问题。本文详细的介绍了该系统设计与实现等功能的设计过程。由于停车管理系统的功能强,通用性好,特别是它具有价格便宜,可靠性好,可移植性强和使用方便等方面的独特的优点,采用该系统可以根据实际情况进行对车辆的管理,收费的管理等进行诸多方便快捷的操作。 如今全球网络化,所以计算机更是每个人必用的工具。在交通管理方面,几乎所有的人都趋向于自己的私家车。拥有车子交通设备,可以让自己或别人更容易更快捷的达到目的地。方便人们的上班,旅游,以及拜访朋友。 关键词:网络化;停车管理;模型设计;有车一族

停车场管理系统(需求分析)

停车场管理系统应用软件 需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中,计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也就是非常重要。本讨论组结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口 数据处理 数据存储 数据流 2.2. 入场停车与出场取车。 2.2.1. 入场流程图: (1)入场 根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被识别的情况下方能停车。 (2)停车 指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: (1)收费 根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施审核通过

收费环节。 (2)出场 交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典 数据字典的作用就是给数据流程图上的每个成分以定义与说明。停车场管理系统的数据流程图加上数据字典。能给出一个具有详细的、具体的文字内容与图形的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。 基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表性的给予说明。 表1、1用户名 表1、2密码 属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。 联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内部的联系通常就是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号:

地下停车场课程设计说明书

河南城建学院 《城市地下空间规划理论》课程设计 说明书 课程名称: 城市地下空间规划理论 题目: 南门家属院地下停车场的规划设计 专业: 城市地下空间工程 学生姓名: 鲁桂强 学号: 指导教师: 开始时间: 2014 年 12 月 29 日 完成时间: 2015 年 01 月 11 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月

目录 第一章绪论.......................................................... - 1 - 1.1地下停车场特点 ............................................... - 1 - 1.2地下停车场规划步骤 ........................................... - 1 - 1.3地下停车场规划要点 ........................................... - 1 - 1.4开发地下停车场的目的 ......................................... - 1 -第二章教学区现状调查与分析.......................................... - 2 - 2.1 实例介绍.................................................... - 2 - 2.2实例分析..................................................... - 3 -第三章停车场的选址.................................................. - 4 - 3.1 总图设计时应考虑的因素...................................... - 4 - 3.2 教学区区停车场规划.......................................... - 5 - 3.3 总的形状、建筑面积说明....................................... - 6 - 3.4 功能区划分及面积说明......................................... - 6 -第四章停车场主体平面设计............................................ - 9 - 4.1 设计的基本要求............................................... - 9 - 4.2停车区的划分及面积估算 ....................................... - 9 - 4.3 车位及行车通道的平面设计..................................... - 9 - 4.4 停车场坡道的设计............................................ - 14 - 4.4.1坡道的形式 ............................................ - 14 - 4.4.2 坡道的技术参数....................................... - 15 - 4.4.3汽车坡道设计数量 ...................................... - 17 - 4.4.4停车场层高设计 ........................................ - 18 -第五章消防、通风排烟和排水系统..................................... - 19 -第六章结论........................................................ - 21 -参考文献............................................................ - 22 -

Java课程设计实验报告及全部源码流程图

课程设计 一、实验目的 1.加深对课堂讲授内容的理解,掌握解决实际应用问题时所应具有的查阅资料、技术标准和规范,以及软件编程、调试等能力,掌握面向对象的编程思想及Java语言程序设计的规律与技巧,为进一步学习web应用开发及今后从事专业工作打下基础。 2. 使用本学期学习的Java SE技术(也可以使用课堂教学中没有学习过的Java技术,但是应当以Java SE技术为主)完成多功能日历GUI程序的设计,使之具有如下基本功能:一年日历用12页显示,每页显示一个月的日历。日历可以按年或月前后翻动,能够显示当前的日期,可以为每页日历选择背景图片。 3.在完成基本功能的基础上发挥自己的想象力与创造力,使程序凸显出与众不同的特点与功能,形成本小组的特性色。 二、实验要求 1.问题描述准确、规范。 2.程序结构合理,调试数据准确、有代表性.。 3.界面布局整齐,人机交互方便。 4.输出结果正确。 5.正确撰写实验报告。 三、实验内容 编写一个GUI程序实现日历的功能。一年日历用12页显示,每页显示一个月的日历。日历可以按年或月前后翻动,能够显示当前的日期以及当前农历,可以为每页日历选择背景图片。可以实现显示时钟,时钟能进行整点报

时。可以实现备忘记事功能,能在每天添加、修改、删除记事等操作。 四、实验步骤 1.在上机实验前,小组成员进行选题讨论,确定小组感兴趣而又伸缩性强的题目多功能日历。 2.在第一次上机实验时讨论分工,分工明确之后,分头合作进行。 3.各成员完成自己的任务后,最后进行统筹合并,以及程序最后的优化。 4. 根据实验结果,写出合肥工业大学实验报告。实验报告应当包括:实验内容,程序流程图,类结构,程序清单,运行结果,以及通过上机取得的经验。 5.详细的上机实验步骤见任务分工及程序设计进度表。 五、实验结果 经过小组成员的共同努力,最终我们小组设计的多功能日历程序能够实现实验的基本要求——一年日历用12页显示,每页显示一个月的日历。日历可以按年或月前后翻动,能够显示当前的日期,可以为每页日历选择背景图片。另外,在完成基本要求的基础上,我们增添了显示农历、显示时钟、添加备忘录、修改备忘录等功能。整体程序运行流畅、功能齐全、符合操作习惯。 下面是程序运行效果截图: 日历主界面(可以实现每个月的日历,可以按年或按月前后翻动,能够显示当前日期,并能够选择背景图片):

数据结构课程设计-停车场管理系统

数据结构课程设计《停车场管理系统》 专业:信息管理与信息系统 班级:10信本 指导教师: 完成日期:2012年1月1日

目录 一、课程设计目标 (1) 1 问题描述 (1) 2 问题分析 (1) 二、概要设计 (1) 1 抽象数据类型定义 (1) 2 模块划分 (4) 三、详细设计 (6) 1 数据类型的定义 (6) 2 主要模块的算法描述 (8) 四、测试分析 (14) 1 主界面 (14) 2 具体操作 (15) 五、课程设计总结 (17) 六、源程序清单 (18) *参考文献 (30) *设计人员名单 (31)

一、课程设计目标 1 问题描述 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个门可供出入。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆汽车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原顺序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 2 问题分析 (1)根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。 (2)当有车辆从停车场离开时,等待的车辆按顺序进入停车场停放。实现停车场的调度功能。 (3)用顺序栈来表示停车场,链队表示停车场外的便道。 (4)显示停车场信息和便道信息。 (5)程序执行的命令为:○1车辆进入停车场○2车辆离开停车场○3显示停车场的信息。 二、概要设计 1 抽象数据类型定义 (1)栈的抽象数据类型定义 AST Stack{ 数据对象:D={ai|ai∈ElemSet,i=1,2,...,n, n≥0} 数据关系:R1={|ai-1,ai∈D,i=2,...,n} 约定an端为栈顶,a1端为栈底。 基本操作: InitStack(&S) 操作结果:构造一个空栈S。 DestroyStack(&S)

停车场数据库设计.

停车场数据库管理系统 姓名: 学号: 专业:

1.需求分析 背景 现在随着社会的发展,车为了人们出行的必备工具,因为它快捷方便,但在行程中快捷方便的同时,到哪停车成为了人们头疼的事。停车场因此存在了,但有的停车场比较大,车位比较多,管理起来较麻烦,这就需要有计算机的辅助。同时随着计算机的发展,计算机数据库可以很好的帮助人们去管理,管理员的工作变的更加简单程序化,且失误减少,效率变高,停车会更加方便。 停车场数据库实现的功能 1.输入及添加停车位、停车位资料,每个停车位信息包括:停车位编号、停车位地址、停车位类别编号、登记日期、是否被占用。停车证信息包括:客户停车证编号、客户姓名、客户性别、客户种类、登记时间。 2.对已存入的停车位、停车证信息进行插入添加。 3.对已存入的信息进行修改。 4.利用停车证对停车进行租借和退还停车位。 5.利用租借停车位时间向客户收费。 关系模式

2.方案图表设计 E-R图 根据所要实现的功能设计,可能建立它们之间的关系,进而实现逻辑结构功能。 图书管理信息系统可以划分为:停车位类别信息、客户信息实体、停车位信息、租借记录信息,退还记录信息。用E-R图一一描述这些实体。 2.1.1类别E-R图: 图2-1类别E-R图 客户信息E-R图: 图2-2 客户信息E-R图 2.1.3信息实体E-R图:

图2-3停车位信息E-R图2.1.4.记录信息E-R图: 图2-4 记录信息E-R图2.1.5记录信息E-R图: 图2-5记录信息E-R图

付款信息E-R图: 图2-6付款信息E-R图2.1.6总的信息实体E-R图: 图2-7总的信息E-R图

停车场管理系统课程设计报告

重庆科技学院 《面向对象程序设计》 课程设计报告 学院:_ 电气与信息工程学院_ 专业班级:计科12-04 学生姓名:田园学号: 2012442095 设计地点(单位)________计算机自主学习中心 ___ _____ 设计题目:_____ _ 停车场管理系统__ ____ 完成日期: 2013 年1月18日 指导教师评语: ______________________ __ _______________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ _____________________________________ __________ _ 成绩(五级记分制):______ __________ 指导教师(签字):________ ________

摘要 当今社会,停车场管理电脑化已经成为了停车场管理的不可缺少的一项重要内容, 随着停车车辆的不断增加,停车场对停车的管理越来越复杂,所以要实现对停车的正确管理是必不可少的。本次课程设计就是为了对停车基本的信息及其停车费用的管理做一个简单的表现,主要实现对停车的信息录入,修改,删除,显示,添加,查找等几个方面的功能。而要实现这些功能,首先要建一个数组,将所有停车的信息都统筹起来,而且通过C++建立类的方式完成这些过程,并且能准确明显的显示每辆停车的基本信息和 对其资费的管理。通过如此对停车的管理,可以达到对停车信息的准确管理。 关键词:停车场管理数组 C++ 类

5_Java课程设计源代码

package zhouchuan; import java.applet.*; import java.awt.*; import java.awt.event.*; import https://www.doczj.com/doc/b12298526.html,.*; public class zhouchuan extends Applet implements ActionListener { AudioClip clip; Button buttonPlay, buttonLoop, buttonStop; public void init(){ try{ URL url=new URL("file:"+"F://ding.wav"); clip=getAudioClip(url);}catch(Exception e){ } buttonPlay=new Button("开始播放"); buttonLoop=new Button("循环播放"); buttonStop=new Button("停止播放"); buttonPlay.addActionListener(this); buttonStop.addActionListener(this); buttonLoop.addActionListener(this); add(buttonPlay); add(buttonLoop); add(buttonStop); } public void stop(){ clip.stop(); } public void actionPerformed(ActionEvent e){ if(e.getSource()==buttonPlay) clip.play(); else if(e.getSource()==buttonLoop) clip.loop();

停车场管理系统课程设计报告 最终版

目录 1 实习目的 (1) 2 问题描述 (1) 3.1 设计基本要求 (1) 3.2 停车场管理系统的主要功能 (2) 4概要设计 (2) 4.1设计思想 (2) 4.2函数及功能要求 (3) 5 详细设计 (4) 5.1 数据结构的设计 (4) 5.2 算法的设计思想及流程图 (5) 5.2.1 主要函数的功能说明 (5) 5.2.2 停车场管理系统流程图 (6) 5.2.3 主要模块算法描述 (8) 6 测试分析 (8) 6.1 测试用例 (8) 6.1.1 第一组测试用例 (8) 6.1.2 第二组测试用例 (10) 6.1.3 第三组测试用例 (11) 6.2 测试结果分析 (12) 7 使用说明 (12) 8 总结 (13) 参考文献 (15) 附录 (16)

停车场管理系统 1 实习目的 通过本次课程设计,了解并初步掌握设计、实现系统的完整过程,包括系统分析、编码设计、以及调试分析,熟练掌握数据结构的选择、设计、实现以及操作方法,为进一步的应用开发打好基础。 2 问题描述 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门。汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停在最北端)若停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候,一旦有车开走,排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路,等它开出后其他车在按照原次序开入车场,每两停在车场的车要安时间长短缴费。 3 需求分析 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门。汽车停放按到达时间的先后排列。若停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候。一旦有车开走,排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路。等它开出后,其他车再按照原次序开入车场,每辆停在车场的车要按时间长短缴费。 3.1 设计基本要求 (1) 以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以及到达或离去的时刻。对每一组数据进行操作后的信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场的内或便道上的位置:若是车辆离去则输出汽车在停车场内的停留时间和应缴纳的费用(在便道上的停留时间不收费)。栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现。 (2) 友好性:界面要友好,输入有提示,尽量展示人性化。 (3) 可读性:源程序代码清晰、有层次,必要时给出注释。 (4) 健壮性:用户输入非法数据时,系统要及时给出警告信息。 (5) 测试数据:要求使用全部合法数据、整体非法数据、局部非法数据进行程序测试,以保证程序的稳定。测试数据及测试结果请在上交的资料中写明。

数据库设计作业 智能停车场管理系统 数据库设计

北京邮电大学 数据库应用技术 期末作业 题目:智能停车场管理系统 学院:电子工程学院 学号: 姓名: 电话:

2014年12月28日

智能停车场管理系统 一、题目概述 随着21世纪的到来,信息化、智能化已变得越来越重要。在停车场的智能化中,涉及停车场车位管理的智能化、车主管理的智能化、停车信息管理的智能化。做好这些工作有利于提高停车场的管理效率,提升停车场的竞争力。 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车拥有量急剧增加。建设部统计数据显示,我国私人汽车拥有量年均增长20%左右,大大快于经济增速。截至2007年6月,全国汽车保有量达5356万辆,其中私人汽车3239万辆。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。停车场的规模各不相同,对其进行管理的模式也有不同之处,管理者需要根据自身的条件,选择应用经济、稳定的管理程序,以免选择了高成本的管理系统。本智能停车场管理系统旨在设计一个简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统,希望在容错性、实用性、易操作性等方面具有自己的特色,并且保持一定的可扩展性,以满足不同停车场的信息管理需求。 一个简洁、稳定、高效的智能停车场管理系统需要具备以下功能: 1.停车场员工个人信息记录、数据库访问权限设定; 2.停车场车位状况实时监控,能够得知某一时刻某车位是否空闲,如果停放了车辆,能获取车辆相关信息; 3.对于临时车辆,根据车辆进出时间差进行人工收费并记录; 4.车主可以通过手机客户端访问停车场网页,查询停车场停车信息、一段时间的停车记录、收费记录等。 二、需求分析 1 功能需求

航空售票系统C课程设计源代码

#include #include #define M 5//每种飞机票的总数目 #define N 3//飞机票的总数目 class Plane {private: char name[40];//终点站名 int number;//航班号 int Number;//飞机号 int week;//星期几飞行 int day;//日期 int left;//余票额 int n;//与数组flag一起确定客户订票状态 public: int flag[20];//订票状态数组,-1为预订票,1为已定票,0为初始化状态Plane()//构造函数 { name[0]='\0'; number=0; Number=0; week=0; day=0; left=M; n=0;//数组从0开始计数 for(int i=0;i<20;i++) flag[i]=0; } void init()//初始化每种飞机票 { cout<<"请输入终点站名:"; cin>>name; cout<<"请输入航班号:"; cin>>number; cout<<"请输入飞机号:"; cin>>Number; cout<<"请输入星期几飞行:"; cin>>week; cout<<"请输入航班的日期:"; cin>>day; } ~Plane(){};//析构函数

char *getname(){return name;}//获得终点站名 int getnumber(){return number;}//获得航班号 int getNumber(){return Number;}//获得飞机号 int getweek(){return week;}//获得星期几飞行 int getday(){return day;}//获得日期 int getleft(){return left;}//获得余票额 int getn(){return n;}//获得旅客数目 void inleft(int n){left=left+n;}//余票额增加函数void deleft(int n){left=left-n;}//余票额减少函数void inn(){n++;}//旅客数目增加函数 }; Plane pl[N]; int showmenu();//菜单函数 void start();//初始化函数 void query();//查询函数 void make();//订票函数 void back();//退票函数 int main() { cout<<"这是民航售票处的计算机系统程序"<

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