地下车库施工组织设计方案
地下车库施工组织设计方案
一、项目概述：
地下车库施工组织设计方案是为了有效组织地下车库的施工活动，确保施工进度和质量，保证车库的安全使用。
二、施工目标：
1. 按照规划设计方案完成地下车库的施工工程；
2. 确保施工过程中的质量和安全；
3. 保证施工进度按照计划进行。
三、施工准备：
1. 成立施工组织管理小组，明确各成员的职责和工作内容；
2. 编制详细的施工方案，包括工程范围、施工工艺、施工方法等；
3. 制定施工进度计划和质量控制计划；
4. 准备必要的施工设备和材料。
四、施工组织：
1. 按照施工方案，组织各施工分包单位的施工工作；
2. 设置施工现场标志和安全警示标志，确保施工现场的安全；
3. 各分包单位负责自己的施工任务，按照施工进度计划进行工作；
4. 设置监理人员，对施工过程进行监督和检查；
5. 组织施工人员进行安全培训，提高安全意识。
五、质量控制：
1. 设置质量控制岗位，负责施工质量的监控；
2. 对关键节点进行质量把关，如地下车库的基础施工、结构施工等；
3. 严格按照设计图纸和施工标准进行施工，确保施工质量符合要求；
4. 及时处理施工过程中出现的质量问题，确保施工质量达标。
六、安全保障：
1. 制定安全管理制度和安全操作规程，加强施工现场的安全管理；
2. 设置安全警示标志和安全通道，确保施工现场的安全通行；
3. 定期组织安全检查和隐患排查，及时消除安全隐患；
4. 建立应急预案和应急救援机制，处理施工现场发生的突发事件。
七、环境保护：
1. 严格按照环境保护要求进行施工，做到噪音、震动、扬尘等污染物控制；
2. 定期清理施工现场的废弃物和垃圾，确保施工现场的整洁；
3. 做好施工现场的环境监测，及时采取相应措施处理环境问题。
八、施工总结：
1. 完成地下车库的施工后，对施工过程进行总结，总结施工中出现的问题和经验教训；
2. 形成施工总结报告，为今后类似项目的施工提供借鉴。
以上是地下车库施工组织设计方案的基本内容，通过合理的施工组织和控制，能够确保地下车库施工的顺利进行，保证施工质量和安全，促进工程的顺利完成。
地下停车场交通安全设施施工方案 三篇 篇一：地下停车场交通安全设施施工方案 工程名称： 工程地址： 工程概况：地下停车场设计停车位283个，分成AB共2个区域；地下停车场A区设计停车位183个。地下车位用冷漆标线，车位两侧的柱头设防撞胶条，停车场通道地面设置导向箭头（冷漆标线），通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆，交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速，在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜，在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌，在停车场出、入口处设置出、入口大标牌，惯例是在出入口处横梁上安装。警示标志，内容：限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。 二、技术规范 本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行，并根据停车场的具体环境状况，以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善，达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序，
便于管理、控制提高效益的目的。 三、编制说明 1、本《施工方案》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。 3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。 四、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面： 1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。
地下车库施工组织设计 地下车库是现代城市化建设中必不可少的一部分，既可增加城市的停车位，也 能起到美化城市环境、减少车辆排放等多重作用。在地下车库施工中，施工组织设计显得尤为重要。 施工组织设计的重要性 施工组织设计是指在工程建设过程中，针对项目的具体情况，制定出施工任务、工作流程、施工进度、人员组织和技术措施等方面的计划和方案，以便对工程建设的各项工作进行统筹、协调、控制和管理。 地下车库施工需要考虑到多方面因素，如工作场地狭小、内外环境变化大、作 业时间限制等。因此，合理的施工组织设计可以保证施工过程顺利进行，提高工作效率，减少工作风险，保证施工质量。 地下车库施工组织设计 施工流程 地下车库施工的流程一般包括以下几个环节： 1.地下车库场址勘测与测量 2.地下车库设计和施工方案的编制 3.地下车库基坑的开挖 4.地下车库结构物的施工 5.地下车库通风、排水、设备安装等工作 6.地下车库的验收、整改和交付 施工流程中每个环节都需要制定相应的施工方案，并详细规划工作任务、进度 和成果，同时协调不同施工环节之间的关系，保证整个施工流程的有序进行。 施工进度 施工进度是衡量一个工程项目交付时间的重要标准。地下车库施工的进度计划 需要从地下车库结构物的施工、设备的安装、通风与排水等各个方面考虑。对于一个合理的进度安排，可以保证施工质量，减少施工风险，并保证工期的符合客户要求。 施工安全 在地下车库施工过程中，安全永远是第一要务。施工组织设计的一个重要方面 是如何保障施工安全。这需要制定相应的安全防范措施，包括安全管理体系、岗前
教育、施工作业票制度、安全巡查等方面。同时，还需要加强现场管理，保证工人的安全意识，降低工伤率和事故率。 施工人员组织 地下车库施工需要有丰富的专业知识和经验的施工人员，包括项目经理、技术员、施工队长、工程师等专业人员。合理的施工人员组织可以进行更好的管理与配合，保证施工效率和质量。 地下车库施工组织设计是地下车库施工中至关重要的一个部分，需要在施工前充分规划，设计出可行的流程和计划，并在执行过程中根据实际情况进行调整与优化。只有这样才能更好地保证地下车库施工的顺利进行。
地下车库施工方案 一、工程概况 1、基础建筑特征本工程地下室结构两层，负二层高_____m,负一层高_____m,底板面标高为-_____m,底板纵横地梁底（垫层面）标高在-_____m,双桩承台底标高（垫层面）在 6.3米，该工程地下室垫层为00mm厚C5混凝土垫层，地下室碎采用C35混凝土内参抗渗剂，抗渗等级为P6；柱子为500-500mm方柱。总工期暂定50天，其中包括土方开挖5天，验槽、割桩2天，垫层5天，基础底板5天,地下车库顶板3天。 2、本工程重点难点 2..地下车库地梁底标高、承台底标高与底板底标高不一致，土方开挖时先开至一_____m,然后根据地梁尺寸采用人工进行开挖。地梁开挖时应考虑地梁边缘砖胎模尺寸。 2.2.地下车库施工健处钢板止水带。 2.3.地下车库后浇带处碎浇灌，止水带的埋设，钢筋绑扎。 2.4.地下车库顶板、梁模板支设、反梁支设。 2.5.地下车库外墙施工时对拉螺杆必须焊钢板止水片，在进行防水施工时将对拉螺杆割除，用水泥砂浆将墙体补平。再进行防水施工。 2.6. 6.由于同时施工面过大，施工队伍组建相当困难。 2.7.地下车库开挖暂定为8#、9#楼主体封顶，2#楼施工至六层，由于和2#楼穿插施工，安全问题必须放在第一位。
3.8.地下车库施工是八、九月份，正好赶在雨季，雨季施工措施必须考虑到位。 4.9.场地狭小，进出土方不便。 3、基础施工流程图底板侧模土方开挖及验槽垫层施工、防水层施工截桩及测试、放线设置围护观测点桩位偏差复核桩基验收不合格基础开挖土桩基问题处理测绑扎底板钢筋及验收不合格进行钢筋整改量放线底板碎浇筑及养护定位控在底板上轴线定位制桩设设柱基准支架置不合格钢筋整改验收绑扎柱钢筋及验收柱钢筋隐蔽验收墙板钢筋绑扎验收柱位浇筑养护墙、顶板支模顶板钢筋绑扎及验收墙、顶板碎浇筑养护基础结构验收地下室防水基坑回填土 4、编制依据工程测量规范(BG50026-99)设置钢筋碎构造柱抗震技术规程(JG3-2000)钢筋焊接及验收规程(JGJ8-99)地基与基础工程施匚及验收规范(JGJ202-99)基坑工程设计规范(DBJ08-6-2000)地基处理技术规范(DBJ08-40-2000)建筑工程质量检验评定标准(JBJ30-2000) 二、施工部署 1、基础施工前的准备 1..施工图审核 1.2.材料、人力机具的准备及有关部门的申报手续根据设计图纸及施工顺序提出材料计划，材料部门及时根据计划确保施匚进度要求。为确保工程能够顺利完成，首先组建一个土方施工负责部，全面负责本工程施工直至结束。主要任务有：现场降水必须满足施工要求：基坑挖土、外运的落实及施工、人工截桩、人工清土。基础分部土建部分
地下车库道路交通设施安装施工组织设计方 案 一、引言 地下车库道路交通设施的安装施工组织设计方案是保障地下车库道路交通安全畅通的重要环节。本方案旨在合理安排施工进度，确保质量安全，做到施工与交通运行并行不悖，以满足交通用户的需求。 二、施工方案 1.施工前准备 在施工之前，需要进行必要的前期准备工作。 1.1 安全交底会议 开展安全交底会议，明确施工人员的安全责任和操作规程，确保每位工作人员都对施工过程中的风险有清晰认识。 1.2 交通管制 在施工期间，需对道路交通进行管制措施，确保施工区域周边交通的安全和畅通。经过综合考虑，决定采用以下交通管制措施： (1) 设置临时交通标志牌和标线，引导交通流线； (2) 在施工区域附近设置临时交通岗，协调施工区域内外交通； (3) 采取交替通行方式，减少施工对交通的影响。
2.施工技术措施 2.1 施工工艺 根据工程的实际情况，采用以下施工工艺： (1) 路面铺装工艺：先进行地面的打磨和修补，然后进行垫层施工，最后进行面层铺装； (2) 路灯安装工艺：先进行路灯基础的施工，然后安装灯柱和灯具，最后进行接线和调试。 2.2 施工质量控制 在施工过程中，需要进行严格的质量控制，以确保设施的安装质量。 (1) 充分保证材料的质量，选择符合标准要求的材料； (2) 施工人员必须熟悉施工工艺，并按照规范要求进行操作； (3) 施工过程中，实施全程监控，及时发现和处理施工中出现的问题，确保质量安全。 3.施工组织 3.1 施工进度计划 制定详细的施工进度计划，明确施工的起止时间和关键节点，确保 施工进度的合理安排。 3.2 供货和物流保障
地下车库地坪施工组织设计 一、施工目标和工期 二、施工材料和设备准备 1.施工材料：根据设计要求，准备适当数量的水泥、砂浆、钢筋、填 充材料、聚合物涂料等。 2.施工设备：包括混凝土搅拌机、地坪抛光机、镘刀、压光机、喷涂机、卷尺、水平仪等。 1.人员配置：根据施工量和工期，配置足够数量的工人，包括搬运工、水泥工、砌筑工、抹灰工、聚合物涂料施工工人等。 2.施工步骤： （1）地面准备：清除地面上的杂物和污渍，并修补地面上的坑洞和 裂缝。 （2）基础处理：对车库地面进行必要的基础处理，如填充松软土壤、安装排水管道等。 （3）混凝土浇筑：根据设计要求，按照适当的水泥砂浆配比和厚度 进行混凝土浇筑。确保混凝土足够均匀和密实。 （4）抹灰：混凝土浇筑固化后，进行抹灰处理，以保证地面的平整 度和光滑度。 （5）涂装：根据设计要求，选择合适的聚合物涂料进行涂装，以提 高地坪的防水、耐磨和抗渗性能。
（6）抛光：涂料干燥后，使用地坪抛光机对地面进行抛光和打磨， 以提高地面的质感和光泽。 （7）验收和保养：施工完成后，进行地面的验收，检查质量和是否 符合设计要求。根据建议进行地面保养，包括定期清洁、防止重物碰撞等。 四、安全措施 1.施工期间应设立明显的安全警示标志，及时清理施工现场的杂物和 危险物品。 2.对施工人员进行安全教育和培训，确保他们了解施工现场的安全规 章制度和操作规程。 3.配备必要的个人防护用品，如安全帽、手套、口罩等，以减少施工 人员的伤害风险。 4.定期检查和维护施工设备，确保其正常运行并避免可能的安全事故。 五、质量控制 1.混凝土材料的配比和浇筑质量必须按照相关标准和施工规范进行， 确保施工地坪的强度和耐久性。 2.对混凝土浇筑过程中的温度、湿度、坡度等进行监测和调整，以确 保地坪的平整度和水平度。 3.对于抹灰和涂装过程，要使用专业工具和材料，确保涂料的均匀性 和附着力。 4.对于地坪的抛光和打磨，要根据要求选择合适的机械设备和磨具， 以获得理想的光泽和平整度。
停车场施工组织设计方案 停车场施工组织设计方案 一、项目背景 对于一个城市的发展来说，停车场是非常重要的基础设施之一。随着车辆的增多，停车位的需求也开始迅速增长。为了解决停车位紧张的问题，本设计方案将对停车场进行施工，以增加停车位数量，提高停车场的利用率。 二、项目目标 1. 建设一个现代化、便捷、高效的停车场，以满足市民的停车需求。 2. 通过合理规划和组织施工，确保项目的顺利进行，达到预期效果。 三、施工组织设计 1. 项目范围： （1）停车场总面积为10000平方米。 （2）停车场分为地上和地下两层，地上层面积为5000平方米，地下层面积为5000平方米。 （3）地下停车场设置出入口和通道，确保车辆流动顺畅。 2. 组织架构： （1）项目经理：负责项目的整体规划、组织和管理，对项目 进度进行监督和控制。 （2）设计师：负责停车场的建筑、道路和设备的设计。 （3）工程师：负责项目的施工图纸的编制和施工过程的控制。
（4）工人：负责实施施工任务，包括土方、结构、设备、道 路等工作。 （5）监理：负责监督施工质量和安全，对施工过程进行验收，提出改进建议。 3. 施工流程： （1）前期准备：确定项目的可行性，编制项目计划和预算， 准备施工所需的材料和设备。 （2）地面施工：进行土方工程，包括挖掘坑土、填筑砂土和 铺设基础等工作。 （3）地下施工：进行地下停车场的建设，包括地下结构的施 工和设备的安装等工作。 （4）道路施工：建设停车场的道路，包括道路的平整、标线 的划定和交通设施的安装等工作。 （5）设备安装：安装停车场的设备，包括道闸、监控系统等。（6）调试验收：对停车场的各项设备进行调试和验收，确保 其正常运行和使用。 （7）竣工验收：对整个项目进行验收，确保项目达到规定的 标准和要求。 四、安全措施 1. 在施工过程中，要严格执行相关的安全操作规程，确保工人的人身安全。 2. 在施工现场设置警示标志，提醒人员注意安全。 3. 对施工现场进行定期巡查，检查是否存在安全隐患。 4. 对工人进行安全教育和培训，提高其安全意识和操作技能。 5. 与相关部门保持密切联系，及时处理施工过程中的安全问题。
地下车库标识标线及交通安全设施施工组织设计方案一、概述 地下车库标识标线及交通安全设施的施工组织设计方案是为了保障地下车库的交通顺畅和安全，并确保车辆和行人的正常进出和行驶。本方案将从施工组织设计的内容、施工组织的原则和要求、施工步骤和安全措施等方面进行详细阐述。 二、施工组织设计的内容 1.标识标线的布置设计 根据地下车库的功能和使用特点，合理布置各类标识标线，包括车位标线、车道标线、停车入口和出口标线、行人通道标线等，以引导车辆和行人的正常行驶和停放。 2.交通安全设施的设置设计 针对地下车库的安全隐患和流量情况，设置适当的交通安全设施，如防撞护栏、导向标志、交通信号灯等，以确保车辆和行人的交通安全。 3.施工流程设计 根据施工工艺和施工条件，设计施工流程，合理安排各项工作任务的先后顺序，并制定时间计划和里程碑节点，使施工进度可控。 4.施工人员安全培训 对施工人员进行交通安全知识培训，提高他们的安全意识和技能，确保他们能够安全施工，并且遵守相关的交通安全规定。 三、施工组织的原则和要求
1.合理安排施工时间和施工区域，尽量减少对车辆和行人的影响，避 免交通堵塞和安全事故的发生。 2.严格按照设计方案进行施工，确保施工质量符合相关标准和要求。 3.施工期间要加强对施工人员的安全监管和管理，确保他们穿戴好相 关的安全防护用品，并遵守相关的施工规范和安全操作规程。 4.施工期间要保证施工现场的通风、照明和防火安全，严禁使用明火 施工。 5.施工完成后要进行验收和自检，确保施工质量符合相关标准和要求。 四、施工步骤和安全措施 1.施工准备阶段 （1）确定施工范围和施工区域，并清理施工现场，确保施工区域干 净整洁。 （2）组织施工人员进行安全培训，确保他们了解相关安全规定和操 作规程。 （3）准备施工所需的材料和设备，并进行验收和确认。 （4）制定施工时间计划和施工程序，确保施工进度可控。 2.标识标线施工阶段 （1）根据设计方案进行标识标线的布置和设置，确保位置准确。 （2）使用适应性强、经久耐用的材料和设备进行施工，确保标识标 线的质量。
城市地下停车库施工组织设计方案 一、项目概述 城市地下停车库建设广泛应用于城市交通管理中，为有效解决城市停车难的问题提供了可行的解决方案。本文将结合实际案例，就城市地下停车库的施工组织设计方案进行详细探讨。 二、前期准备工作 在着手进行地下停车库施工组织设计前，必须进行充分的前期准备工作，以确保施工工作的顺利进行。 1. 选址 地下停车库选址应考虑交通便利性、周边环境以及土地利用率等因素。根据该地区的停车需求和交通流量，选择合适的地点进行建设。 2. 拓展可行性研究 对选定的地点进行可行性研究，主要包括地质勘探、环境评估、工程设计等方面的调研，确保地下停车库的建设不会对周边环境和建筑物造成不良影响。 3. 技术方案设计 根据地下停车库的规模、功能和使用需求，制定合理的技术方案。方案应包括停车库的布局设计、结构设计、通风系统设计以及配套设施设计等。
4. 安全评估 进行全面的安全评估，包括火灾风险评估、地质灾害评估等，制定 相应的应急预案，确保停车库施工和使用阶段的安全。 三、施工组织设计方案 在完成前期准备工作后，进行具体的施工组织设计方案。 1. 项目划分 将整个停车库项目划分为不同的施工区域，根据工程量、施工工艺 和施工期限等因素进行合理划分，以便于组织协调施工。 2. 施工流程安排 根据项目的实际情况，合理安排施工流程。包括施工任务的排序、 施工队伍的组织和调度、施工设备的使用以及工程材料的供应等。 3. 施工技术要求 根据建设方案和相关标准要求，明确施工技术要求和施工质量标准。包括土方工程的挖掘要求、混凝土浇筑的工艺要求、钢筋制作及安装 要求等。 4. 安全管理 制定详细的安全管理规范，包括施工现场的安全生产措施、施工人 员的安全教育培训、施工设备的安全检查等。确保施工过程中的安全性。
29地下车库 编制日期：2004年5月10日 编制单位：
目录 第一卷编制依据 (6) 第一章（一）建筑设计有限公司设计的结构、建筑、水暖、电气图纸： (6) 第二章（二）主要图集、标准、规程、规范： (6) 第一节 91YJ39 (6) 第二节 (6) 一、 91YJ39 (6) 二、华北91SJ2 (7) 第三节华北91SJ2 (7) 第四节 (7) 一、华北91SJ2 (7) 二、 DBJ01-26-96 (8) 三、 (8) 第三章（三）主要法规： (9) 第二卷工程概况 (10) 第一章（一）工程简介： (10) 第二章（二）建筑设计概况： (10) 第三章（四）水暖专业设计概况： (12) 第三卷本工程重点、难点 (15) 第四卷施工部署 (16) 第一章（一）工程目标： (16) 第二章（二）管理组织机构： (17) 第三章（三）施工部署： (19) 第四章（四）施工准备工作： (20) 第五章（五）施工现场平面布置： (22) 第五卷主要分部分项工程施工方案 (27) 第一章（一）施工测量： (27) 第一节 1、工程概况： (27) 第二节 2、施工测量的准备工作: (27) 第三节 3、建筑物定位放线： (27) 第四节 5、高程控制 (29) 第五节 6、楼梯测量放线： (30) 第六节 7、装饰工程测量： (30) 第七节 8、质量要求 (31) 第八节 9、注意事项： (32) 第二章（二）土方开挖及边坡支护： (32) 第一节 1、土方开挖 (32) 第二节 2、边坡支护 (35) 第三章（三）钢筋工程： (41) 第一节 1、施工前准备： (41) 第二节 2、钢筋的加工： (42) 第三节 3、钢筋种类： (43) 第四节 12、钢筋定位措施 (48) 第五节 13、质量要求： (50)
地下车库顶板行车及材料堆放专项施工方 案 一、前言 二、工程概况 三、施工方案 3.1 行车方案 3.2 堆放方案 四、施工组织设计 五、安全措施 六、环保措施 七、质量控制 八、施工进度计划 九、施工预算 十、施工风险分析 十一、总结 地下车库顶板行车及材料堆放专项施工方案 一、前言
本方案旨在规范太原经济技术开发区地块2016-04唐桦园 住宅小区项目地下车库顶板行车及材料堆放的施工行为，确保施工过程中的安全、环保和质量控制，同时合理分配施工资源，确保施工进度的顺利进行。 二、工程概况 本工程为太原经济技术开发区地块2016-04唐桦园住宅小 区项目地下车库顶板行车及材料堆放工程，总建筑面积为 xxxx平方米，车库层数为x层，设计承重为xxx吨。施工单 位为XXX。 三、施工方案 3.1 行车方案 1）行车设备：本工程行车设备为xxxx，具有xxx吨的承 重能力，行车速度为xxx米/秒。 2）行车路线：行车路线应在车库内设置，避免对外围环 境造成影响，同时应设置防护措施，避免行车设备与建筑物发生碰撞。 3.2 堆放方案
1）材料堆放：材料堆放应按照规定位置进行，避免对行 车路线和出入口造成影响，同时应设置防护措施，避免材料滑落造成安全事故。 2）材料分类：材料应按照种类进行分类堆放，避免不同 种类材料混杂造成交叉感染或安全事故。 四、施工组织设计 1）施工人员：施工现场应配备具有相应资质的专业人员，确保施工过程中的安全和质量控制。 2）施工流程：施工过程中应按照施工计划进行，严格按 照工艺要求进行施工，确保施工质量。 3）施工资源：施工过程中应合理分配施工资源，确保施 工进度的顺利进行。 五、安全措施 1）安全教育：施工前应对施工人员进行安全教育，提高 他们的安全意识和应急处置能力。 2）安全防护：施工现场应设置相应的安全防护措施，如 安全带、安全网等，确保施工过程中的安全。
地下停车场工程施工组织设计方案
目录第1章工程概况 1.1工程位置及规模 1.2施工场地周围坏境 1.3工程地质与水文情况 第2章施工部署 第3章施工方案及方法 3.1围护结构与桩基础的施工方法 3.2 基坑土方工程施工方法 3.3 土建结构施工方法 第4章施工场地布置及说明 4.1总平面布置图编制 4.2施工用电
4.3施工用水 第5章施工进度计划编制 5.1施工进度计划编制说明 5.2施工进度横道图 5.3施工进度网络图 第6章劳动力计划和材料供应计划6.1劳动力计划 6.2施工材料供应计划 6.3施工用水、用电计划 第7章工程质量保证措施 第8章施工安全保证措施 第9章施工技术保证措施
第1章工程概况 1.1 工程位置及规模 地下停车场工程项目位于***。 该工程设两层地下车库，总建筑面积**m2，根据设计要求，本工程采用逆作法施工，先施工围护结构和桩基础，再施工首层板，开挖负一层土方，施工负一层板和衬墙，开挖负二层土方，施工底板和负二层衬墙。首层板面标高为-0.8m，负一层板面标高为-6.3m，地下室底板面标高为-9.7m，衬墙厚度为200mm，首层板厚为140mm，负一层板厚为110mm，底板厚度为600mm。基坑开挖深约9.6m，采用600mm厚地下连续墙支护，连续墙周长共计约347m，前期已施工了90m，剩余65段共257m未施工，混凝土强度等级为C25S8。墙顶设1000×600压顶梁。桩基础采用Φ1000钻孔桩，共有72根，前期已施工了25根，剩余47根未施工，混凝土强度等级为C25S8。 1.2 施工场地周围环境 拟建的地下停车场工程项目位于**，地形较平坦，对外交通便利。
车库施工组织设计方案(DOC 71页)
车库施工组织设计 一、建筑概况 本工程位于洪洞县城东南部，虹通大道东侧，朝阳街南侧，地面以上为高层住宅建筑，地下为车库及小区辅助设备用房，地下车库层高为4m和4.5m，本工程为一类汽车库，耐火等级为一级，屋面防水等级二级，地下工程防水等级为二级，设计使用年限为3类50年，框架结构，抗震设防裂度为8度，由山西远洋房地产开发有限公司投资、太原理工大学建筑设计研究院设计的陆合佳苑车库，位于陆合佳苑小区内，四周与陆合佳苑1#～12#住宅楼相连，占地面积近22150.2平米，停车位987位，单层停车位77位，双层机械停车位910位。 二、结构设计概况 本工程为换填垫层，换填垫层为砂卵石垫层，换填厚度为500mm，压实系数为0.97，垫层承载力为150Kpa， 本工程基础为独立基础和条形基础，条形基础板厚300mm，所有独立基础与条形基础之间为300mm厚的防水板（温度后浇带），均采用C30混凝土，抗渗等级为P6，垫层顶标高450.75m,顶板结构面标高为456.1m。外墙钢筋混凝土墙300厚，内墙为非粘土烧结砖200厚，钢筋混凝土墙200、300厚。 三、编制依据 建设单位提供的地下车库结构施工图、建筑施工图纸及说明； 国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准； 中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》；
建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》； 我单位《企业标准》、《质量体系文件》及《项目管理文件》；临汾市有关地方法规及标准。 施工中拟使用国家及地方规范清单： 《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83） 《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 《混凝土工程施工及验收规范》（GB50204-92） 《钢结构施工及验收规范》（GB50205-95） 《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301—88） 《混凝土质量控制标准》（GB50164—92） 《屋面工程技术规范》（GBJ50207-94） 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》（GBJ300-88） 《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96） 《钢筋直螺纹接头技术规程》（JGJ109-96） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《地面与楼面工程施工及验收规范》（GBJ209-83） 《建筑防水工程技术规范》（DBJ15-19-97） 《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T510-95） 《建筑装饰工程施工及验收规范》（JGJ73-91） 《工程测量规范》（GB50026-93） 《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）
地下车库施工组织设计方案 第一章编制说明 本施工组织设计是对xx城建设项目施工组织的总体构想和部署,它体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署,是本工程施工实施的指导性文件,若我公司有幸中标,我们将遵照公司的技术管理程序,在图纸会审之后,按照施工组织设计确定的原则,编制详细的单项工程施工方案,指导我公司通过对本工程施工全过程的科学管理,保质、保量、按期完成合同约定的全部施工任务。 第二章工程概况 一、工程概况： 1、工程名称：xxx城西区地下车库 2、建设单位：x 3、设计单位：x 二、工程地理位置及周围环境 1、地理位置：市新蒲新区2号路与5号路交叉口。 2、周围环境：本工程周边主要交通道路2号路路、5号路已修建完成,从5号路通往工路面已修建完成,交通运输较为便利。东侧为后期开发的项目,北侧为临时道路。 三、工程建筑及结构特点 1、建筑特点 林达·城西区地下车库工程。总建筑面积为54903.07㎡, 地下车库结构形式为框架剪力墙结构,地下二层,车库高度为3.9m。 2、结构特点 本工程结构采用框架剪力墙结构,工程建筑抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度为0.10g,设计地震分组为第二组,建筑抗震设防烈度为丙类,结构的设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为三级,本结构为框剪结构体系、地下室及车库外部剪力墙。建筑物场地土类型为中软场地土,建筑场地类别为Ⅲ类。 3、建筑特点
建筑类别：地下车库为Ⅱ类,耐火等级：地下车库为Ⅰ级,±0.000相当于绝对标高8.700m,地下防水等级二级,地下设计为整个车库,车库分防火多个区或,整个车库室地面为一个标高 -4.6 m,车库层高为3.9 m,车库净高最小处≥2.2 m.；车库整体出入地下室设二处。1#2#楼中间一处,9#与G11间北侧一处出入口。 四、工程设计主要容 1、地基与基础 本工程基础采用人工挖孔桩。持力层为105KPa。基底土层为粉土,地下水位在地表面下5M,冻解深度为0.6米地下水位对钢筋混凝土结构微腐蚀性,对钢筋混凝土中的钢筋中等腐蚀。 2、地下室主体结构工程 在下室层高为3.9M,防水板、地下室外墙、车库顶板、消防水池顶盖、池壁的砼抗渗等级P6。 3、地下室地面标高为-4.6M,车库顶盖上标高为-0.8M,砼标号,基础垫层为C15,独立基础、条基、剪力墙、顶板梁、现浇楼梯及支柱砼标号为C30,砼框架柱砼标号为C35,填充墙构造柱为C20砼。 填充墙为加气砼块,与土接触的砌体为承重实心砌块。 4、钢筋：本工程的钢筋采用普通热轧Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋；混凝土构件预埋件和连接件所用的型钢及钢板采用Q235,各种预制构件吊顶及吊挂用的吊钩、砌体拉结筋均采用未经冷加工的HPB235级钢筋制作。 五、现场实际情况 本工程地下车库为人工挖孔桩基础,场地标高在-0.3～-.05米之间,场地土类型为软弱场地,建筑场地类别为Ⅲ类。现场围墙及临建的已完,1#2#3#4#5#6#正在主体尚未完成,现场南面设大门二处、北侧一个大门,车库施工主要以该南面大门为主要进出通道〔商业B旁,在开挖前应完成该处的临时道路及洗车设施的施工。 六、现场土质情况 根据《岩土工程勘察报告》可知,现场开挖面主要土层地质情况自上而下依次为： 〔1－1素填土：浅黄色,土质不均匀,以粉土为一主,含粘土。层厚.0.5层顶埋深0.50～1.0m。 〔2粘土：黄褐色,土质不均匀。3.6-4.0为粉土,含锈班,有光泽,韧性高,可塑,层厚1-6.5 m.层顶埋深1～5.50m。 〔3粉土：黄灰色,土质不均匀,为粉土与粉质粘土互层,含云母,湿,中密,韧性低,干强度低,可塑.层顶埋深6.5～7. m,层厚0.50m。
××××工程 地下室车库坡道施工方案 一、编制说明 该坡道本应随主体结构同步施工，由于开山场地不到位，只能牵强满足主体施工。为了早日动工，甲乙双方默认地下室车库入口通道待主体结构完成后再施工。xxxx年x月xx日主体结构封顶。在结构未封顶前施工单位多次和甲方沟通施工相关事宜和探讨施工方案，并表明白该部位后施工的难度和平安隐患。事以如此，施工单位只好本着想为甲方所想，急为甲方所急，按“少花钱、快办事、保平安”的原则编制方案、组织实施。 二、工程概况 xxxx工程位于xxxx,本工程占地面积约为xxxxm2，总建筑面积为xxxxm2，地下1层，地上16层。该地下室车库入口通道在建筑物的北侧。 三、编制依据 该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；建设部现行规范、规程及大连市有关规程。主要规范、规程如下：甲方供应的《场地岩土工程勘察报告》 建质《2003（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工平安检查标准》（JGJ59-99 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑机械运用平安技术规程》JGJ33-2001 四、施工准备和支配 1、对施工现场进行2*2米方格网测量和开挖放台及边坡放线，并经甲方、监理确认。 2、支配工期30天，不包括土方回填。土方回填和室外工程同步施工。 2、施工机械投入：小松360挖掘机1台附带油锤；自卸汽车3台；PC180推土机1台；WX144AS洒水车1台及放炮钻孔机等。 3、劳动力支配：管理人员2人、汽车司机3人、机械司机2人、电工1人、测量1人、土方工4人、木工6人、钢筋工6人、混凝土工3人。 4、对进场的机械设备进行检修、保养，确保工作时运转正常； 5、对施工人员进行平安技术交底，确保施工质量和平安文明施工。 五、施工方法 1、开挖边线确定 测量人员依据施工图纸和现场实际，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面500㎜定出基坑开挖下口线，再按1： 0.5放坡开挖；本基坑接受二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间平台宽度（500mm）和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，依据开挖边线1：0.3放坡开挖至深基坑的中部，然后扣除500mm宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线，最终接着依据开挖边线1：0.5放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。 2、土石方开挖 用挖掘机械开挖土石方，太硬的土石方用爆破或裂开设备，随挖土方随修整边坡。施工地方太小，挖出的土石方随时运走，用自卸汽车运到场外卸土地点。在开挖至距离坑底500 mm以内时，测量人员抄出500 mm水平线，在基槽底钉上
住宅小区地下停车场工程施工组织设计方案
目录 第一章、编制依据及原则-------------------------------------2 第二章、工程概况-------------------------------------------2 第三章、施工部署及平面布置---------------------------------2 第四章、施工准备-------------------------------------------8 第五章、施工方案与主要技术措施-----------------------------15 第六章、质量安全目标、保证体系及措施-----------------------37 第七章、施工中采取环境保护、文明施工技术措施---------------44 第八章、施工进度计划与保证措施-----------------------------49 第九章、成品、半成品保护措施-------------------------------52 第十章、提高工程质量、保证工期、降低造价的合理化-----------55 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表-----------------------59 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表-----------------60 附表三：劳动力计划表---------------------------------------61 附表四：临时用地表-----------------------------------------62 附表五：施工进度计划横道图---------------------------------63
地下车库结构施工方案 一、施工部署 1、施工段的划分： 地下车库施工按后浇带分区划分为 47 个施工段。 2、施工工艺流程： 测量、放线→基坑支护、开挖→细部放线→挖电梯井、地梁、基础→地基验槽→做垫层→砖模、抹灰、底板防水→砼底板施工→地下车库柱、墙→地下车库主体结构→地下车库外防水→土方回填 3、现场安排： 地下车库施工时，土方开挖预留斜坡道，地下车库基坑底留 0.5 米厚保护土层。地下车库基坑内按总平面布置图设钢筋原材料堆场 10 米×20 米、钢筋加工场 10 米×10 米、钢筋半成品堆场 10.0×20.0 米；上述场地铺 100 厚道渣，周边做好组织排水。钢筋加工场搭设 12.0×6.0 米钢筋棚。 二、主要施工方法 （一）机械大开挖及支护 土方工程大开挖采用机械开挖形式，具体施工方案详见本施工组织设计第五章关于土方开挖方案及支护方案部分。 （二）人工挖基坑、基槽 土方开挖及支护完立即进行人工挖基槽、基坑。待土方开挖后，采取边清底，边逐块封闭垫层。 垫层施工前须会同甲方、设计院、质监站、监理单位验槽。 （三）底板与顶板防水 按设计做法进行防水层施工。 （四）钢筋工程 1、底板钢筋施工 （1）施工顺序：绑扎基础、地梁筋→绑扎底板钢筋、安放钢筋支架→绑扎底板面筋→放墙、柱、楼梯、水池线→焊墙、柱定位箍或水平筋→插墙、柱钢筋。 （2）钢筋配料：有专人负责，加工时按料单下料，并保证成型后的形状，尺寸准确，钢筋成型后分类挂牌堆放。 （3）垫块制作：地板垫块采用与底板砼强度等级相同的防水砼制作的砼块作为
钢筋保护层，垫块几何尺寸为 100×100×保护层厚度。柱、墙、楼面梁、板垫块采用 1:2 水泥砂浆制作；柱、墙、楼面梁垫块带扎丝。 （4）钢筋制作：钢筋下料制作和绑扎时严格执行设计图和施工验收规范，不合格的半成品严禁绑扎成型。 （5）钢筋运输：钢筋的运输用塔吊直接吊入绑扎现场，吊装时应避免将制作好的材料撞歪、变形，应选择合理的吊点。 （6）钢筋绑扎：地下车库底板筋必须按设计间距在垫层上弹线摆放，保持间距大小，底板筋应在交叉点全部绑扎。底板钢筋绑扎完毕进行柱墙插筋时，为确保上部柱墙位置准确，将柱墙轴线和边线在面筋上弹出，插筋后在柱墙插筋边点焊定位框（定位框用□12 钢筋制作），并在离底板面高 600 以上绑扎两道箍筋或水平筋予以固定。 （7）钢筋连接：底板钢筋现场采用搭接焊，焊缝长度 5d（10d）+20 ㎜,确保焊缝长度足够。焊接前清除焊件表面铁锈及杂质。并先将钢筋焊接部分预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点定位焊固定。焊接时，优先考虑双面焊（5d），若操作位置受阻可采用单面焊（10d）。加工场采用闪光对焊，对焊接头要求钢筋端头顺直，断头处于同一直线上。对焊前将端部 15 ㎜范围内的铁锈、油污清除干净，避免因接触不良而烧伤钢筋。 （8）钢筋支撑：地下车库底板为双层配筋，为防止面筋下挠，在底筋网片绑扎完后，设置钢筋支架，再绑扎面筋，支架用钢筋φ16 制作成几字形，间距 1000×1000 摆放。 2、地下车库墙柱钢筋施工 （1）钢筋连接：墙柱坚向钢筋对于直径大于或等于 16MM 采用电渣压力焊接头，直径小于 16 的钢筋采用绑扎接头连接，接头应避开受力最大部位，即柱芯区上下各600MM 范围内不应接头，在接头区段应使接头位置相互错开 35d，并按设计要求，在柱节点上下规定范围内进行箍筋加密，柱墙坚筋绑扎完成后，加焊水平定位箍，确保位置正确，预防钢筋发生偏移。 （2）墙筋网绑扎：除靠近外围两行钢筋的相交点全部绑扎外，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，相邻绑扎点的扎丝要扣成八字形，以免钢筋网片歪斜变形。 双层墙筋之间设φ8“︹”型铁，作拉筋间距 450 呈梅花形布置，以保证两层钢筋的间距的位置。 （3）保护层：用预制水泥砂浆垫块控制，规格 50×50×保护层厚度。制作垫块
地下停车场基坑支护工程施工专项方案 目录 第一章编制说明及依据 (2) 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 一、工程概况: (3) 二、地质概况 (3) 三、施工及设计要求 (3) 第三章施工计划 (5) 一、施工进度计划 (5) 二、材料机械备计划 (5) 三、施工用水、用电计划 (5) 四、劳动力计划 (6) 第四章施工工艺技术 (7) 一、钻孔灌注桩 (7) 二、土方开挖 (8) 三、土钉施工 (9) 四、锚索施工 (11) 五、冠梁施工 (14) 六、排水、降水 (14) 第五章施工安全保证措施 (16) 一、管理人员组织机构 (16) 二、安全生产保证措施 (16) 三、质量保证措施 (19) 四、支护变形预警要求以应急方案 (21) 五、文明施工措施 (21)
第一章编制说明及依据 一、编制说明 本专项方案包括以下五部分内容:编制说明用依据、工程概况、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施。 二、编制依据 1.《施工组织设计》 2.设计图纸文件 3.国家、地方现行有关法律法规 (1）《建筑工程安全生产管理条例》(国务院令[第393号]) （2）住建部《关于印发〈危险性较大的分部分项工程安全管理办法〉的通知》(建质[2009］87号) （3）《福建省建设工程安全生产管理办法》（省政府令106号) 4．标准、规范 (1）《岩土工程勘察报告》 （2)《建筑边坡工程技术规范》 （3）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120－99) (4）《锚杆喷射混凝土支护规范》(ＧB5008６-2001) (５)《岩土锚杆（索）技术规程》（CEＣS22:2005) （６）《地基与基础工程验收规范》(GBJ502020-2002） （7)《建筑机械使用安全技术规程》(ＪGJ33-200１) (8)《建筑施工安全检查标准》(JＧJ59-99)
第一章编制说明与编制依据 第1节编制说明 一、本投标施工组织设计严格按照工程招标围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、一般装饰与安装专业组成。 二、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 三、本投标施工组织设计的编制，受到了我公司的高度重视和大力支持，公司将参加过类似工程施工的有关负责人召集在一起，形成方案编制专题小组，采用“对比优化、博采众长”的编制思路，力求本方案重点突出，针对性、可操作性强。 四、编制的原则是：确保工程质量优、速度快、造价低、操作性强。同时保证周边和施工现场有良好环境。 五、本施工组织设计凡未注明计量单位均为“mm”。 第2节编制依据 一、市政务中心地下停车场土建改造工程比选文件。 二、工程施工设计图。 三、我公司的技术、机械设备装备情况与管理制度。 四、现场勘察情况。 五、国家和行业现行的施工与验收规。
六、地方和企业现行的施工工艺和工法。 第二章工程概况 第1节工程总概况 一、项目名称 市政务中心地下停车场土建改造工程 二、建设地点 本工程位于市草市街光大国际大厦地下负一层。 三、建设规模 市政务中心地下停车场土建改造工程，总建筑面积约6800方米。 第2节施工条件与工程特点 一、施工条件 1、本工程位于市草市街光大国际大厦地下负一层，交通便利。 2、电源、水源接至约定地点。 二、建筑物的特点 1、本工程原地下一层为商场，现根据甲方要求改为地下停车场。 2、可用场地有限，但对施工期间的机具、场地布置要求较高。 3、工期紧，要求高。 三、工程特点分析 1、本工程工艺技术要求高，施工难度大，施工中绝不可掉以轻心，必须在施工过程中一次验收合格。