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OGS CTP 模组加工简介

OGS CTP 模组加工简介
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2018加工制造类专业测验样题

2018加工制造类专业测验样题

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2018 年山西省中等职业学校对口升学 加工制造类专业考试样题 一、填空题(每空1分,共73分) 1、机器的制造单元体称为零件,机器的运动单元体称为构件。 2、两构件通过面接触形成的运动副称为低副,通过点或线接触形成的运动副称为高副。 3、在铰链四杆机构中有 2 个连架杆、 1个机架和 1 个连杆。 4、物体在两个力作用下平衡的必要条件与充分条件是:这两个力大小相等、方向相反、作用线同一直线上。 5、标准直齿圆柱齿轮的五个基本参数是 z 、 m 、α、 * a h和*c。 6、杆件变形的四种基本形式是拉伸、压缩、剪切和扭转。 7、摩擦带传动是依靠传动带与带轮间产生的摩擦力来实现运动与动力的传递。 8、钢的热处理工艺过程由加热、保温、冷却和降低硬度三个阶段组成。 9、螺纹的主要用途是连接和传动。 10、典型的滚动轴承由内圈、外圈、滚动体及保持架四部分组成。 11、机械制图国家标准规定,图纸的基本幅面有5种,代号分别为A0、A1、A2 、A3 、A4 。 12、机械图样上,汉字用长仿宋体书写,字的号数就是字的高度。 13、比例的种类有原值比例、放大缩小、缩小比例。 14、一个完整的尺寸标注由尺寸数字、尺寸线、尺寸界线组成。

15、读组合体的方法有两种,分别是形体分析法、线面分析法。 16、投影法分为:中心投影和平行投影法法两种。画三视图时采用平行投影法中的正投影。 17、视图分为四种,分别是基本视图、向视图、局部视图、斜视图。 18、断面图分为移出断面图、重合断面图。 19、力是物体间的相互作用,力既有大小,又有方向。 20、对于质量分布均匀的物体,重力的作用点可认为作用在物体的几何中心(重心)上。 21、将实际物体抽象为一个有质量而无大小和形状的几何点,称为质点,研究地球公转时,可将地球视为质点。 22、求几个力的合力叫力的合成,它遵守平行四边形法则定则。 23、匀减速直线运动中加速度为负值,一辆车行驶速度为20m/s,踩刹车后5秒内停了下来,则汽车的加速度a=-4m/s2。 24、匀变速直线运动的速度公式为Vt=V0+at,位移公式为S=V0t+1/2at2。 25、当物体所受合力的方向跟它的速度方向不在同一条直线上时时,物体作曲线运动。 26、一颗在300米高空飞行的子弹,质量为10g,运动速度为800m/s,若以地面为参考平面,它具有的重力势能为__29.4_J,其动能为_3200J。 27、静电场中库仑定律的公式为:,。 28、用伏安法测电阻电流表内接法;电流表外接法两种接法。 29、横波中介质质点的振动方向与波的传播方向垂直,地震波属于次声波。 30、一个通电导线放在匀强磁场中,导线长0.2cm,通过的电流为0.1A,测量的导线所受的安培力为N,匀强磁场的场强为2T,若是通过的电流增大到0.2A,则安培力为。 31、一定量的气体从外界吸收了的热量,并对外界做了的功,判断该气体的内力增加(天“增加”或“减少”),改变量为。

飞机零部件制造企业名录

(国企)北京长空机械有限责任公司 (军工)北京航空滤清器厂 (国企、中航下属)北京青云航空仪表有限公司 (中以合资)北京华瑞飞机部件维修服务有限公司 (中德合资)北京飞机维修工程有限公司(国航、汉莎) (外资))泰雷兹航空电子(北京)有限公司 (国企背景)北京力威尔航空精密机械有限公司(发动机配件) ?北京青云阳光科技有限公司 ?北京维思韦尔航空电子技术有限公司 (中航)天津航空机电有限公司 ?波海航空复合材料部件有限责任公司 (多家国企组建)天津中天航空工业投资有限责任公司(A320中方投资主体)(中航)石家庄飞机工业有限责任公司(有幕墙产品) (军工)中国人民解放军第五七二一工厂 (中航)保定惠阳航空螺旋桨制造厂 福克埃尔莫(廊坊)电气有限公司 中国人民解放军5716工厂 (中航)沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司

沈阳飞机工业(集团)有限公司 中国人民解放军第5706工厂 沈阳中体轻型飞机有限公司 沈阳北方飞机维修有限公司 沈阳兴华航空电器有限责任公司 沈阳沈飞航宇机械有限公司 沈阳通联航空科技有限公司 沈阳国泰航空零部件制造有限公司 吉林航空维修有限责任公司 长春航空液压控制有限公司 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 哈尔滨安博威飞机工业有限公司 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 上海飞机制造厂 上海航空电器厂 中国人民解放军第四七二四工厂(上海海鹰机械厂)上海航空发动机制造股份有限公司 上海东联航空机轮刹车大修工程有限公司

上海柯林斯航空维修服务有限公司 上海科技宇航有限公司 江苏金陵机械制造总厂(5311厂) 金城集团有限公司 中国航空工业第二集团常州兰翔机械总厂常州飞机制造有限公司 苏州长风有限责任公司 泰兴市银鹰航空器制造有限公司 凯联航空发动机(苏州)有限公司 常州市蓝天航空设备有限公司 美西航空制造(苏州)有限公司 新宇航空(苏州)制造有限公司 尤纳森引擎部件(苏州)有限公司 常州吉泰航空用品有限公司 普美航空制造(苏州)有限公司 泰兴市宇航航空器材有限公司 玉环县天润航空机械制造厂 黄岩华荣模业有限公司

钣金加工工艺介绍

第五讲:主讲人:吴书法 钣金加工工艺介绍 1简介 1.1简介 按钣金件的基本加工方式,如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。本规范阐述每一种加工方式所要注意的工艺要求。 1.2关键词 钣金、下料、折弯、拉伸、成形、排样、最小弯曲半径、毛边、回弹、打死边、焊接 2 下料 下料根据加工方式的不同,可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割,由于加工方法的不同,下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为数冲和激光切割 2.1数冲是用数控冲床加工,板材厚度加工范围为冷扎板、热扎板小于或等于 3.0mm,铝板小于或等于 4.0mm,不锈钢小于或等于2.0mm 2.2冲孔有最小尺寸要求 冲孔最小尺寸与孔的形状、材料机械性能和材料厚度有关。

图2.2.1 冲孔形状示例 * 高碳钢、低碳钢对应的公司常用材料牌号列表见第7 章附录A 。 表1 冲孔最小尺寸列表 2.3 数冲的孔间距与孔边距 零件的冲孔边缘离外形的最小距离随零件与孔的形状不同有一定的限制,见图2.3.1。当冲孔1.5t 。 2.4 折弯件或拉深件冲孔时,其孔壁与工件直壁之间应保持一定的距离(图2.4.1) 图2.4.1 折弯件、拉伸件孔壁与工件直壁间的距离 2.5 螺钉、螺栓的过孔和沉头座 螺钉、螺栓过孔和沉头座的结构尺寸按下表选取取。对于沉头螺钉的沉头座,如果板材太薄难以同时保证过孔d 2和沉孔D ,应优先保证过孔d 2。

表2用于螺钉、螺栓的过孔 *要求钣材厚度t≥h。 表3用于沉头螺钉的沉头座及过孔 *要求钣材厚度t≥h。 表4用于沉头铆钉的沉头座及过孔 2.6激光切割是用激光机飞行切割加工,板材厚度加工范围为冷扎板热扎板小于或等于20.0mm, 不锈钢小于10.0mm 。其优点是加工板材厚度大,切割工件外形速度快,加工灵活.缺点是无法加工成形,网孔件不宜用此方式加工,加工成本高! 3折弯 3.1折弯件的最小弯曲半径 材料弯曲时,其圆角区上,外层收到拉伸,内层则受到压缩。当材料厚度一定时,内r越小,材料的拉伸和压缩就越严重;当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时,就会产生裂缝和折断,因此,弯曲零件的结构设计,应避免过小的弯曲圆角半径。公司常用材料的最小弯曲半径见下表。

钣金件加工工艺

常见钣金件加工的工艺流程 一、材料的选用。 钣金加一般用到的材料有冷轧板(SPCC)、热轧板(SHCC)、镀锌板(SECC、SGCC),铜(CU)黄铜、紫铜、铍铜,铝板(6061、6063、硬铝等),铝型材,不锈钢(镜面、拉丝面、雾面),根据产品作用不同。 选用材料不同,一般需从产品其用途及成本上来考虑。 1.冷轧板SPCC。 主要用电镀和烤漆件。 成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。 2.热轧板SHCC。 材料T≥3.0mm ,也是用电镀,烤漆件,成本低,但难成型,主要用平板件。 3.镀锌板SECC、SGCC。SECC电解板分N料、P料。 N料主要不作表面处理。 成本高,P料用于喷涂件。 4.铜;主要用导电作用料件,其表面处理是镀镍、镀铬,或不作处理,成本高。 5.铝板;一般用表面铬酸盐(J11-A),氧化(导电氧化,化学氧化),成本高,有镀银,镀镍。 6.铝型材;截面结构复杂的料件,大量用于各种插箱中。表面处理同铝板。 7.不锈钢;主要用不作任何表面处理,、成本高。 二、图面审核,要编写零件的工艺流程,首先要知道零件图的各种技术要求;则图面审核是对零件工艺流程编写的最重要环节。 1.检查图面是否齐全。 2.图面视图关系,标注是否清楚。 齐全,标注尺寸单位。 3.装配关系,装配要求重点尺寸。 4.新旧版图面区别。 5.外文图的翻译。 6.表处代号转换。 7.图面问题反馈与处埋。 8.材料 9.品质要求与工艺要求 10.正式发行图面,须加盖品质控制章。 三、展开注意事项。 展开图是依据零件图(3D)展开的平面图(2D) 1.展开方式要合。 要便利节省材料及加工性 2.合理选择问隙及包边方式,T=2.0以下问隙0.2,T=2-3问隙0.5,包边方式采用长边包短边(门板类) 3.合理考虑公差外形尺寸:负差走到底,正差走一半;孔形尺寸:正差走到底,负差走一半。 4.毛刺方向 5.抽牙、压铆、撕裂、冲凸点(包),等位置方向,画出剖视图

金工实习钣金加工工艺 附具体实例

金工实习—钣金加工 1 钣金加工简介 1.1 钣金介绍 钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显着的特征就是同一零件厚度一致,其中包括钢板、镀锌(锡)钢板、高张力钢板、烤漆钢板、铝板、铜板及不锈钢板等。 钣金的应用范围非常广泛,包括办公家具、运动器材、厨具、箱柜、计算机机壳、电器产品、车辆、飞机、船舶、钢建筑及工作母机外壳等。 1.2 钣金加工工艺 钣金作业是利用手工工具或机器,将金属塑性变形加工成所需的形状及大小,并配合机械式结合(如铆钉、螺栓、胀缩、压接及接缝等)或冶金式结合(如气焊、铜焊、手工电焊、CO2焊接及氩弧焊等)的方式,将其连接组合成一体的金属加工方法。 按钣金件的基本加工方式分类,主要有下料、折弯、拉伸、成型、焊接。 对于任何一个钣金件来说,它都有一定的加工过程,也就是所谓的工艺流程.不同结构的钣金件,工艺流程可能也各不相同,一般钣金件按以下流程: 绘制展开图 冲折弯压铆焊接

2 钣金工程识图基本知识 2.1 机械制图简介 钣金加工工程图也属于机械制图的范畴,机械制图是用图样确切表示机械的结构形状、尺寸大小、工作原理和技术要求的学科。图样由图形、符号、文字和数字等组成,是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件,常被称为工程界的语言。 在机械制图标准中规定的项目有:图纸幅面及格式、比例、字体和图线等。在图纸幅面及格式中规定了图纸标准幅面的大小和图纸中图框的相应尺寸。比例是指图样中的尺寸长度与机件实际尺寸的比例,除允许用1:1的比例绘图外,只允许用标准中规定的缩小比例和放大比例绘图。在中国,规定汉字必须按长仿宋体书写,字母和数字按规定的结构书写。图线规定有八种规格,如用于绘制可见轮廓线的粗实线、用于绘制不可见轮廓线的虚线、用于绘制轴线和对称中心线的细点划线、用于绘制尺寸线和剖面线的细实线等。 机械图样主要有零件图和装配图,零件图表达零件的形状、大小以及制造和检验零件的技术要求;装配图表达机械中所属各零件与部件间的装配关系和工作原理;表达零件结构形状的图形,常用的有视图、剖视图和剖面图等。 视图是按正投影法即零件向投影面投影得到的图形。按投影方向和相应投影面的位置不同,视图分为主视图、俯视图和左视图等。视图主要用于表达机件的外部形状。图中看不见的轮廓线用虚线表示。零件向投影面投影时,观察者、机件与投影面三者间有两种相对位置。机件位于投影面与观察者之间时称为第一角投影法。投影面位于机件与观察者之间时称为第三角投影法。两种投影法都能同样完善地表达机件的形状。中国国家标准规定采用第一角投影法。 2.2 三视图简介 三视图是观测者从三个不同位置观察同一个空间几何体而画出的图形。 将人的视线规定为平行投影线,然后正对着物体看过去,将所见物体的轮廓用正投影法绘制出来该图形称为视图。一个物体有六个视图:从物体的前面向后面投射所得的视图称主视图——能反映物体的前面形状,从物体的上面向下面投射所得的视图称俯视图——能反映物体的上面形状,从物体的左面向右面投射所得的视图称左视图——能反映物体的左面形状,还有其它三个视图不是很常用。三视图就是主视图、俯视图、左视图的总称。 一个视图只能反映物体的一个方位的形状,不能完整反映物体的结构形状。三视图是从三个不同方向对同一个物体进行投射的结果,另外还有如剖面图、半剖面图等做为辅助,基本能完整的表达物体的结构。 三视图的投影规则是: 主视、俯视长对正 主视、左视高平齐

钣金件加工工艺教程

钣金件加工工艺教程 1简介 1.1简介 按钣金件的基本加工方式,如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。本规范阐述每一种加工 方式所要注意的工艺要求。 1.2关键词 钣金、下料、折弯、拉伸、成形、排样、最小弯曲半径、毛边、回弹、打死边、焊接 2 下料 下料根据加工方式的不同,可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割,由于加工方法的不同,下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为数冲和激光切割 2.1数冲是用数控冲床加工,板材厚度加工范围为冷扎板、热扎板小于或等于 3.0mm,铝板小于或等于 4.0mm,不锈钢小于或等于2.0mm 2.2冲孔有最小尺寸要求 冲孔最小尺寸与孔的形状、材料机械性能和材料厚度有关。 图2.2.1 冲孔形状示例 * 高碳钢、低碳钢对应的公司常用材料牌号列表见第7章附录A。 表1冲孔最小尺寸列表 2.3数冲的孔间距与孔边距 零件的冲孔边缘离外形的最小距离随零件与孔的形状不同有一定的限制,见图2.3.1。当冲孔

1.5t。 2.4 折弯件或拉深件冲孔时,其孔壁与工件直壁之间应保持一定的距离(图2.4.1) 图2.4.1 折弯件、拉伸件孔壁与工件直壁间的距离 2.5螺钉、螺栓的过孔和沉头座 螺钉、螺栓过孔和沉头座的结构尺寸按下表选取取。对于沉头螺钉的沉头座,如果板材太薄难以同时保证过孔d2和沉孔D,应优先保证过孔d2。 表2用于螺钉、螺栓的过孔

*要求钣材厚度t≥h。 表3用于沉头螺钉的沉头座及过孔 *要求钣材厚度t≥h。 表4用于沉头铆钉的沉头座及过孔 2.6激光切割是用激光机飞行切割加工,板材厚度加工范围为冷扎板热扎板小于或等于20.0mm, 不锈钢小于10.0mm 。其优点是加工板材厚度大,切割工件外形速度快,加工灵活.缺点是无法加工成形,网孔件不宜用此方式加工,加工成本高! 3 折弯 3.1折弯件的最小弯曲半径 材料弯曲时,其圆角区上,外层收到拉伸,内层则受到压缩。当材料厚度一定时,内r越小,材料的拉伸和压缩就越严重;当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时,就会产生裂缝和折断,因此,弯曲零件的结构设计,应避免过小的弯曲圆角半径。公司常用材料的最小弯曲半径见下表。

航空零部件加工项目可行性研究报告

航空零部件加工项目 可行性研究报告 项目名称:航空零部件加工项目可行性研究报告编制单位:成都中哲企业管理咨询有限公司

【引言】 《某航空零部件加工项目可行性研究报告》研究内容涉及项目的整体规划,包括项目建设背景及必要性、建筑建材行业分析、项目运营、项目选址、建设规模、工程方案、环境影响评价、节能及节能措施、劳动安全卫生与消防、项目组织管理、项目实施进度、招标方案、投资估算与资金筹措、财务分析及风险分析等方面,从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测,为项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。 【项目简介】 航空零部件加工项目,位于景德镇陶瓷工业园区内。项目总用地面积16667.5平方米,总建筑面积为12000平方米,其中对数控加工厂房、零部件装配厂房、仓库、员工宿舍、办公楼等进行改造扩建;同时购置数控龙门五轴加工中心、四轴卧式加工中心、数控立式加工中心等主要设备。项目建成后,达到年产1000种图号30架份配套的生产能力。项目总投资5000万元,预计于2015年1月开始实施。

【某航空零部件加工项目可行性研究报告大纲】第一章总论 1.1项目概况 1.2项目建设单位基本情况 1.3编制依据及研究范围 1.3.1编制依据 1.3.2编制原则 1.3.3编制指导思想 1.3.4研究范围 1.4项目建设优势

1.4.1公司实力优势 1.4.2产品技术优势 1.4.3企业管理能力优势 1.5主要技术经济指标 1.6主要研究结论 第二章项目建设背景及必要性 2.1建设背景 2.2项目建设必要性 2.2.1满足航空零部件制造发展方向的需要 2.2.2保证产品质量的需要 2.2.3拓宽公司市场渠道、提高市场竞争力的需要2.2.4增强企业竞争力的需要 2.2.5增加当地就业、促进地区经济发展的需要第三章市场分析 3.1行业现状

2018加工制造类专业考试样题

2018 年省中等职业学校对口升学 加工制造类专业考试样题 一、填空题(每空1分,共73分) 1、机器的制造单元体称为零件,机器的运动单元体称为构件。 2、两构件通过面接触形成的运动副称为低副,通过点或线接触形成的运动副称为高副。 3、在铰链四杆机构中有 2 个连架杆、 1个机架和 1 个连杆。 4、物体在两个力作用下平衡的必要条件与充分条件是:这两个力大小相等、方向相反、作用线同一直线上。 5、标准直齿圆柱齿轮的五个基本参数是 z 、 m 、α、 * a h和*c。 6、杆件变形的四种基本形式是拉伸、压缩、剪切和扭转。 7、摩擦带传动是依靠传动带与带轮间产生的摩擦力来实现运动与动力的传递。 8、钢的热处理工艺过程由加热、保温、冷却和降低硬度三个阶段组成。 9、螺纹的主要用途是连接和传动。 10、典型的滚动轴承由圈、外圈、滚动体及保持架四部分组成。 11、机械制图国家标准规定,图纸的基本幅面有5种,代号分别为A0、 A1、 A2 、 A3 、 A4 。 12、机械图样上,汉字用长仿宋体书写,字的号数就是字的高度。 13、比例的种类有原值比例、放大缩小、缩小比例。 14、一个完整的尺寸标注由尺寸数字、尺寸线、尺寸界线组成。 15、读组合体的方法有两种,分别是形体分析法、线面分析法。 16、投影法分为:中心投影和平行投影法法两种。画三视图时采用平行投影法中的正投影。 17、视图分为四种,分别是基本视图、向视图、局部视图、斜视图。 18、断面图分为移出断面图、重合断面图。 19、力是物体间的相互作用,力既有大小,又有方向。 20、对于质量分布均匀的物体,重力的作用点可认为作用在物体的几何中心(重心)上。 21、将实际物体抽象为一个有质量而无大小和形状的几何点,称为质点,研究地球公转时,可将地球视为质点。 22、求几个力的合力叫力的合成,它遵守平行四边形法则定则。

钣金件表面处理主要工艺方法介绍

表面处理工艺 表面处理技术介绍 一、什么叫做表面处理 表面处理:以最经济和最有效的方法改变产品表面及近表面区的形态、化学成分和组织结构,有效地改善和提高产品的装饰性能、耐腐蚀性能和耐磨性能,延长产品的使用寿命。 常见的表面处理:电镀,化学镀,转化膜技术,物理气相沉积,化学气相沉积,热喷涂,热浸镀,喷砂,化学转化,阳极氧化,涂装等; 表面处理技术还能赋予材料表面各种光、电、磁、热、声、化学以及功能转换等特性。 1.各种光的表面技术:镜子;防反光; 2.各种电的表面技术:绝缘的镀银,金,铜;导电的用塑料保护 3.各种磁的表面技术:隐身技术(重点) 4.热的表面技术:红外,吸收红外,防热; 5.声的表面技术:防声纳 6.化学:钢材镀锌 表面处理的种类 表面处理根据产品的使用要求可以分为:防护型表面处理,如电镀、氧化(化学氧化、电化学氧化)、装饰型表面处理(如涂装、、功能型表面处理,总的来说,没有明显的划分界限,其主要目的是延长产品的使用寿命,最大程度的节省和利用资源。 二、钣金加工中为什么要进行表面处理? 1.钣金加工所用的材料多为冷轧板、热轧板、电解板、白口铁、不锈钢、铝合金板及型材、铜材等,这些材料暴露在大气中,与空气中的水分和氧充分接触后,会发生电化学反应,从而造成材料表面腐蚀,同时物理及化学性质不同的材料间相互接触也会由于彼此间的电位差而形成原电池,从而造成接触腐蚀。为避免钣金加工中材料在各加工工序间及成品在存放及使用中发生腐蚀,生产中通过对材料进行表面处理方式来控制腐蚀的产生或延缓腐蚀的产生,从而减少由于腐蚀的产生而造成产品返修或报废,尽可能地节约资源及生产成本。 2.各种材料经过钣金加工转化为商品时,为了满足顾客的需求及商品给予人视觉上的美感,就对产品外观作各种表面处理,如电镀、氧化着 三、在钣金加工业中铝合金材料通常需进行哪些表面处理? 在钣金加工业中,铝合金材料通常需进行以下表面处理:无色化学氧化、黑色化学氧化、金黄色化学氧化、拉丝无色化学氧化、喷砂无色化学氧化、光亮无色化学氧化、喷砂光亮阳极氧化、化学氧化着色、化学氧化后涂装(喷漆、喷粉),其中氧化层有导电与绝缘两种;硬质、耐磨等; 前处理 四、磷化工艺 A、磷化工艺流程:预脱脂----脱脂----流动水洗----流动水洗----表调----磷化----流动水洗 ----流动水洗----纯水洗----烘干 B、前处理生产线 喷淋线、浸泡线

机械制造专业的简历范文

机械制造专业的简历范文 薪:面议工作性质:全职 教育经历 学校名称:中国质量认证中心(CQC)质量经理认证及专业:质量经理就读时间: 2011-09-01 至 2011-11-29 获得学历:大专学校名称: ISO14001:2004版内审员专业:内审员资格证就读时间: 2005-01-03 至 2013-07-01 获得学历:大专学校名称: ISO9001:2008版内审员专业:内审员资格证就读时间: 2003-09-09 至 2013-07-01 获得学历:大专学校名称:郑州大学专业:《机械制造》就读时间: 1991-09-01 至 1994-07-05 获得学历:大专 语言能力 语种:英语能力:一般 工作经历 公司名称:新乡中船紧固件制造有限公司 工作时间: 2012-05-15 至 0000-00-00 公司规模: 200~500人 所在部门:副总经理 工作分类:高级经营/管理常务副总经理/副总裁 职位月薪:保密 工作描述:公司客户主要以军工单位为主,主要从事精密零件

的生产加工制造。在此期间全面负责公司整体运作,建立和完善企业运行体系使其规范和标准化。通过和总经理协商后督促企业通过了国家军方标准GJB9001认证、保密认证、武器装备生产许可证等多方认证从而争取和扩大了经营范围是企业利润得到了较大的提升。在此期间协助总经理制定和建立企业的发展规划扩大企业的生产能力。目前在封丘工业区新征200亩土地用作企业今后的可持续发展。 公司名称:苏州海特姆德光伏科技有限公司 工作时间: 2010-02-28 至 2012-02-29 公司规模: 1000人以上 所在部门:副总经理 工作分类:高级经营/管理副总经理/副总裁 职位月薪:保密 工作描述:公司合作伙伴为德国汉高及美国诺信。经营项目以低压注塑工艺的配套解决方案以及相应的设备、模具、胶料的供应制造商和精密敏感电子元器件的封装与保护的代工。涉及领域印刷线路板(FPC)、汽车电子产品、太阳能、手机电池、各类连接器、微动开关、天线、环索等主要客户有苹果Apple、中达电子(台电)、百得Black&Decker、凯歌电子、富士康、纽科等。在此期间主要工作内容:协助总经理制定公司发展战略规划、经营计划、业务发展计划; 将公司内部管理制度化、规范化; 制定公司组织结构和管理体系、完善相关的管理制度、业务规范和工作流程; 组织、监督公司各项规划和计划的实施; 指导公司人才队伍的建设工作; 对

(完整版)钣金件结构设计工艺手册

钣金件结构设计工艺手册 目录 1 第一章钣金零件设计工艺 1 1.1 钣金材料的选材 1 1.1.1 钣金材料的选材原则 1 1.1.2 几种常用的板材 1 1.1.3 材料对钣金加工工艺的影响 3 1.2 冲孔和落料: 5 1.2.1 冲孔和落料的常用方式 5 1.2.2 冲孔落料的工艺性设计9 1.3 钣金件的折弯13 1.3.1 模具折弯:13 1.3.2 折弯机折弯14 1.4 钣金件上的螺母、螺钉的结构形式26 1.4.1 铆接螺母26 1.4.2 凸焊螺母29 1.4.3 翻孔攻丝30 1.4.4 涨铆螺母、压铆螺母、拉铆、翻孔攻丝的比较31 1.5 钣金拉伸32 1.5.1 常见拉伸的形式和设计注意事项32 1.5.2 打凸的工艺尺寸33 1.5.3 局部沉凹与压线33 1.5.4 加强筋34 1.6 其它工艺35 1.6.1 抽孔铆接35 1.6.2 托克斯铆接36 1.7 沉头的尺寸统一36 1.7.1 螺钉沉头孔的尺寸36 1.7.2 孔沉头铆钉的沉头孔的尺寸的统一36 1.7.3 沉头螺钉连接的薄板的特别处理36 2 第二章金属切削件设计工艺37 2.1 常用金属切削加工性能37 2.2 零件的加工余量38 2.2.1 零件毛坯的选择和加工余量38 2.2.2 工序间的加工余量38 2.3 不同设备的切削特性、加工精度和粗糙度的选择39 2. 3.1 常用设备的加工方法与表面粗糙度的对应关系39 2.3.2 常用公差等级与表面粗糙度数值的对应关系39 2.4 螺纹设计加工40 2.4.1 普通螺纹的加工方法40 2.4.2 普通螺纹加工常用数据40 2.4.3 普通螺纹的标记41 2.4.4 普通螺纹公差带的选用及精度等级41

通用飞机及其零部件生产制造项目可行性研究报告立项新版

通用飞机及其零部件生产制造项 目 可行性研究报告新修版 中咨国联出品

目录 第一章总论 (10) 1.1项目概要 (10) 1.1.1项目名称 (10) 1.1.2项目建设单位 (10) 1.1.3项目建设性质 (10) 1.1.4项目建设地点 (10) 1.1.5项目负责人 (10) 1.1.6项目投资规模 (11) 1.1.7项目建设规模 (11) 1.1.8项目资金来源 (13) 1.1.9项目建设期限 (13) 1.2项目建设单位介绍 (13) 1.3编制依据 (13) 1.4编制原则 (14) 1.5研究范围 (15) 1.6主要经济技术指标 (15) 1.7综合评价 (17) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (19) 2.1项目提出背景 (19) 2.2本次建设项目发起缘由 (21) 2.3项目建设必要性分析 (21) 2.3.1促进我国通用飞机及其零部件生产制造产业快速发展的需要 (22) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (22) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (23) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (23) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (23) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (24) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (24) 2.4项目可行性分析 (25) 2.4.1政策可行性 (25) 2.4.2市场可行性 (25) 2.4.3技术可行性 (25) 2.4.4管理可行性 (26) 2.4.5财务可行性 (26) 2.5通用飞机及其零部件生产制造项目发展概况 (26) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (27) 2.5.2试验试制工作情况 (27) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (27)

加工制造类专业简介

加工制造类专业简介 序号 1 专业名称钢铁冶炼 基本学制3-4年 培养目标具有良好的职业素养与综合职业能力,能在钢铁企业炼铁、炼钢及铁合金冶炼岗位上,从事生产操作、设备维护和基层管理的技能型、应用型人员。 从业范围主要面向冶金行业,从事钢铁冶炼中的烧结、炼铁、炼钢、浇铸、铁合金等生产操作、设备维护和基层管理工作。 职业能力要求 1.热爱本专业,恪守职业道德与法律法规,能够按照钢铁冶炼的基本原理和工艺流程,进行炼铁、炼钢、铁合金等生产操作,满足钢铁企业对生产操作人员基本专业技能的需要,并获得初步的工作经验。 2. 熟悉钢铁冶炼中主要生产岗位和任务的具体操作要求,能初步分析、解决生产技术问题,能够对生产突发事故实施应急处理,能评价与改进自身的操作技术,形成初步的生产经验。 3.在科学、安全原则下,能够按照工艺要求,完成日常生产操作,正确使用相关设备,并能形成基本工作习惯。 4.具有热能综合利用和节能技术的基本知识。 5.具有产品质量分析及生产常见事故处理的能力。 6.具有良好的职业素养和团队合作精神,对生产设备和岗位能够进行初步的管理与协调。 7.养成较好的学习习惯,会运用自主学习和合作学习的学习方法,形成一定的专业发展能力。 专业学习的主要内容 烧结与球团、炼铁、炼钢、铸钢基本原理与工艺、铁合金生产基本原理与工艺、安全生产、环保与节能、金属材料与热处理、热工基础、机械基础、电工基础、冶金机械设备等。在校内进行钢铁冶炼的模拟综合实训。在校外大中型钢铁企业进行钢铁冶炼专业实习。 专门化方向 烧结与球团、炼铁、炼钢、铁合金。

专业名称金属压力加工 基本学制3-4年 培养目标培养具有良好的职业素养与综合职业能力,从事金属压力加工及相关企业生产操作和基层管理的技能型、应用型人员。 从业范围主要面向冶金行业,在金属轧制、拉拔、锻造、挤压的职业岗位从事生产操作,也可从事生产设备与热工设备的管理工作。 职业能力要求 1.具有安全生产、节能降耗的意识,严格遵守操作规程、恪守职业 道德。 2.能够按照压力加工基本原理和工艺流程进行轧制、锻造、挤压、拉拔等生产操作。 3.熟悉压力加工不同生产岗位和任务的基本工艺流程及操作要点,并了解各生产岗位主要设备及其功能。 4.能进行压力加工设备及相关设备的安装、调整、运行和维护,对生产和质量和常见设备事故进行处理,具备基本生产及管理经验。 5.具有良好的职业素养和团队合作精神,对生产设备和岗位能进行初步的管理和协调。 6.养成较好的学习习惯,会运用自主学习和合作学习的有效学习方法,形成一定的专业发展能力。 专业学习的主要内容 轧钢生产原理与工艺、有色金属压力加工原理与工艺、金属制品生产原理与工艺加热炉、压力加工机械设备、工程制图、电工基础、工程力学、金属材料与热处理。在校内进行压力加工生产模拟实训,在校外金属压力加工企业进行专业岗位实习。 专业化方向 黑色金属压力加工、有色金属压力加工、金属制品生产

航空零部件制造行业市场竞争格局及发展风险分析报告201

航空零部件制造行业市场竞争格局及发展风险分析报告2016-2021年 编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司 内容简介: 第1章:中国航空零部件制造行业发展综述 1.1 航空零部件制造行业定义

1.1.1 行业的概念及定义 1.1.2 行业的主要产品分类 1.1.3 行业在国民经济中的地位 1.2 中国民用航空工业发展综述 1.2.1 民用航空工业发展历程 1.2.2 民用航空工业发展现状 (1)规模与发展速度 (2)经济运行效益 (3)投资与研发分析 1.2.3 民用航空产业结构特征 1.2.4 民用航空工业企业分布 1.2.5 民用航空工业发展模式 (1)国外民航工业发展模式 (2)中国民航工业发展模式 (3)中外民航工业发展对比 1.3 航空零部件制造行业发展环境分析 1.3.1 行业政策法规环境分析 (1)行业发展政策 (2)行业发展规划 1.3.2 行业经济环境分析

(1)全球经济环境分析 (2)国内经济环境分析 1.3.3 行业技术环境分析 (1)技术发展特点 (2)技术发展趋势 第2章:中国航空零部件制造行业发展分析 2.1 中国航空零部件制造行业发展概况 2.1.1 航空零部件制造行业发展现状 2.1.2 航空零部件制造行业存在问题 2.1.3 航空零部件制造行业发展趋势 2.2 中国航空零部件制造行业经营情况分析 2.2.1 航空零部件制造行业市场规模 (1)行业产值规模分析 (2)行业营收规模分析 (3)行业利润规模分析 2.2.2 航空零部件制造行业盈利能力 2.3 中国航空零部件制造行业生产情况分析 2. 3.1 航空零部件制造新增订单分析 (1)民用飞机零部件订单

成都市2018年机械加工制造类专业综合联考试题

成都市2018年加工制造类专业综合联考试题 试卷说明: 1.本试卷供15届加工制造类学生使用; 2.学生作答时,须将答案答在答题卡上,在本试卷、草稿纸上答题均无效; 3.该试卷满分为200分,考试时间为120分钟。 一、填空题(共20题,每题2分,合计40分,其中机械制图1-6题,机械基础7-12题,金属加工13-18题,电工基础19-20题) 1.可以由图形的轮廓线、轴线或对称中心线代替,也可从中引出的用来表示尺寸范围的称之为________________。 2.一直线相对于另一直线或一平面相对另一平面的倾斜程度称之为________________。 3.斜视图是物体向不平行于________________的平面投射所得的视图。 4.没有螺纹规测定牙型和螺距时,可以采用________法测定螺距。 5.某一尺寸减去其尺寸所得的代数差称为偏差。 6.配合代号为?50H10/js10,且IT10=0.10mm,则ES= . 7.所有齿轮轴线位置不变的轮系,称为________。 8.一蜗杆传动中,已知蜗杆头数Z 1=2,转速n 1 =1450r/min,蜗轮齿数Z 2 =50,则 蜗轮的转速n 2 = 。 9.滚动轴承的核心零件是。 10.键的规格选择,宽度和厚度主要由来决定。 11.某曲柄摇杆机构的行程速比系数K=2.0,其极位夹角θ角为度。 12.渐开线上任意一点的法线,都与基圆。 13.钢在一定条件下淬火后,获得淬硬层深度的能力称为。 14.落料件尺寸取决于模刃口尺寸。 15.车偏心工件的原理是装夹时把偏心部分的轴线调整到和重合的位置上。 16.采用设计基准为定位基准符合原则。 17.明朝宋应星所著的《》是世界上阐述有关金属成形加工工艺内容最早的科学著作之一。

钣金加工工艺培训资料

钣金加工培训资料 1.钣金加工简介 1.1定义: 钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致,对钢板、铝板、铜板等金属板材进行加工。 1.2钣金加工的工艺流程: 对于任何一个钣金件来说,它都有一定的加工过程,也就是所谓的工艺流程.不同结构的钣金件,工艺流程可能也各不相同,结合我司的情况,一般按以下流程: 绘制展开图下料焊接 2.钣金工程识图基本知识 2.1机械制图简介:钣金加工工程图也属于机械制图的范畴,机械制图是用图样确切表示机械的结构形状、 尺寸大小、工作原理和技术要求的学科。图样由图形、符号、文字和数字等组成,是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件,常被称为工程界的语言。 在机械制图标准中规定的项目有:图纸幅面及格式、比例、字体和图线等。在图纸幅面及格式中规定了图纸标准幅面的大小和图纸中图框的相应尺寸。比例是指图样中的尺寸长度与机件实际尺寸的比例,除允许用1:1的比例绘图外,只允许用标准中规定的缩小比例和放大比例绘图。在中国,规定汉字必须按长仿宋体书写,字母和数字按规定的结构书写。图线规定有八种规格,如用于绘制可见轮廓线的粗实线、用于绘制不可见轮廓线的虚线、用于绘制轴线和对称中心线的细点划线、用于绘制尺寸线和剖面线的细实线等。 机械图样主要有零件图和装配图,零件图表达零件的形状、大小以及制造和检验零件的技术要求;装配图表达机械中所属各零件与部件间的装配关系和工作原理;表达零件结构形状的图形,常用的有视图、剖视图和剖面图等。 视图是按正投影法即零件向投影面投影得到的图形。按投影方向和相应投影面的位置不同,视图分为主视图、俯视图和左视图等。视图主要用于表达机件的外部形状。图中看不见的轮廓线用虚线表示。零件向投影面投影时,观察者、机件与投影面三者间有两种相对位置。机件位于投影面与观察者之间时称为第一角投影法。投影面位于机件与观察者之间时称为第三角投影法。两种投影法都能同样完善地表达机件的形状。中国国家标准规定采用第一角投影法。 2.2三视图简介 三视图是观测者从三个不同位置观察同一个空间几何体而画出的图形。 将人的视线规定为平行投影线,然后正对着物体看过去,将所见物体的轮廓用正投影法绘制出来该图形称为视图。一个物体有六个视图:从物体的前面向后面投射所得的视图称主视图——能反映物体的前面形状,从物体的上面向下面投射所得的视图称俯视图——能反映物体的上面形状,从物体的左面向右面投射所得的视图称左视图——能反映物体的左面形状,还有其它三个视图不是很常用。三视图就是主视图、俯视图、左视图的总称。 一个视图只能反映物体的一个方位的形状,不能完整反映物体的结构形状。三视图是从三个不同方向对同一个物体进行投射的结果,另外还有如剖面图、半剖面图等做为辅助,基本能完整的表达物体的结构。 三视图的投影规则是: 主视、俯视长对正 主视、左视高平齐 左视、俯视宽相等 2.3识图方法 拿到一张三视图,如何看懂它的空间形状呢?这是一个由平面到空间的过程,钣金图纸相对来说是比较简单的,这里介绍一种看图的基本方法—-形体分析法。所谓形体分析法,就是分析物体是由哪些基本形状组合而成的,逐一找出每个基本形体的投影,想清楚它们的空间形状,再根据基本形体的组合方式和各形体

常见钣金件加工的工艺流程及表面处理

常见钣金件加工的工艺流程及表面处理钣金加工是钣金技术人员需要掌握的关键技术,也是钣金制品成形的重要工序。它既包括传统的切割2下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数,又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操作方法,还包括新冲压技术及新工艺。 常见钣金件加工的工艺流程及表面处理 钣金加工是钣金技术人员需要掌握的关键技术,也是钣金制品成形的重要工序。它既包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数,又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操作方法,还包括新冲压技术及新工艺。 一、材料的选用 钣金加工一般用到的材料有冷轧板(SPCC)、热轧板(SHCC)、镀锌板(SECC、SGCC),铜(CU)黄铜、紫铜、铍铜,铝板(6061、6063、硬铝等),铝型材,不锈钢(镜面、拉丝面、雾面),根据产品作用不同,选用材料不同,一般需从产品其用途及成本上来考虑。1.冷轧板SPCC,主要用电镀和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。 2.热轧板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用电镀,烤漆件,成本低,但难成型,主要用平板件。 3.镀锌板SECC、SGCC。SECC电解板分N料、P料,N料主要不作表面处理,成本高, P料用于喷涂件。 4.铜;主要用导电作用料件,其表面处理是镀镍、镀铬,或不作处理,成本高。 5.铝板;一般用表面铬酸盐(J11-A),氧化(导电氧化,化学氧化),成本高,有镀银,镀镍。6.铝型材;截面结构复杂的料件,大量用于各种插箱中。表面处理同铝板。 7.不锈钢;主要用不作任何表面处理,、成本高。 二、图面审核 要编写零件的工艺流程,首先要知道零件图的各种技术要求;则图面审核是对零件工艺流程编写的最重要环节。 1.检查图面是否齐全。 2.图面视图关系,标注是否清楚,齐全,标注尺寸单位。 3.装配关系,装配要求重点尺寸。 4.新旧版图面区别。 5.外文图的翻译。 6.表处代号转换。 7.图面问题反馈与处埋。 8.材料 9.品质要求与工艺要求 10.正式发行图面,须加盖品质控制章。

航空件加工流程

学习情景六典型零件的加工 6-1接头类零件的加工 一、概述 1.接头类零件的功用与结构特点 接头类零件主要是指飞机的机身与机身、机翼与机身、机翼与机翼、尾翼与机身等相连接的各种接头,几种常用接头如图7-1所示。接头主要起连接作用,其特点是:零件结构复杂、刚性差、协调难度大,加工工序多、工艺过程长。

图6—1常用接头 2.接头类零件的材料 由于飞机接头承受较大的各种应力,所以接头应具有较高的强度、刚度、韧性,以保证飞机在飞行中承受复杂应力时所具有高的安全性和可靠性。 (1)尾翼接头常用材料 尾翼与机身的连结接头,目前常用材料是下列两种: 1)低合金超高强度钢30CrMnSiNi2A 该钢是在30CrMnSiA钢的基础上提高了锰和铬含量,并且添加了1.4~1.8%镍,使其淬透性得到明显的提高,改善了钢的韧性和抗回火稳定性;经热处理后可获得高的强度,好的塑性和韧性,良好的抗疲劳性能和断裂韧度,低的疲劳裂纹速率。30CrMnSiNi2A结构钢的抗拉强度为1600~1800 Mpa,适于制造飞机起落架,机翼主梁、接头、承力螺栓,轴类等重要受力结构件。 2)300M钢 300M钢(40CrNi2Si2MnVA)是一种超高强度钢,它是在4340钢的基础(Cr—Ni—Mo)上添加了1.5%左右的硅而发展起来的,这样赋予了300M钢经热处理后(油淬加回火),钢的抗拉强度最高可达1860Mpa以上,相对于30CrMnSiNi2A,其横向塑性高、断裂韧性强、疲劳性能优良、抗应力腐蚀性能好等明显优点。它的含碳量为0.40%~0.45%、含锰量为0.65%~0.90%、镍1.65%~2%、硅1.45%~1.80%、铬0.65%~0.90%、钼0.30%~0.45%等。300M钢的高温塑性很好,可锻性良好。从热处理工艺性方面分析,300M钢的淬透性

钣金件加工工艺【详细介绍】

钣金件加工工艺 钣金加工工艺介绍 1钣金件加工工艺简介 1.1简介 按钣金件的基本加工方式:下料、折弯、拉伸、成型、焊接等加工工艺。 1.2关键词 钣金、下料、折弯、拉伸、成形、排样、最小弯曲半径、毛边、回弹、打死边、焊接 2下料 下料根据加工方式的不同,可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割,由于加工方法的不同,下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主要为数冲和激光切割 2.1数冲是用数控冲床加工,板材厚度加工范围为冷扎板、热扎板小于或等于 3.0mm,铝板小于或等于 4.0mm,不锈钢小于或等于2.0mm 2.2冲孔有最小尺寸要求 冲孔最小尺寸与孔的形状、材料机械性能和材料厚度有关。 2.3数冲的孔间距与孔边距 零件的冲孔边缘离外形的最小距离随零件与孔的形状不同有一定的限制,见图2.3.1。当冲孔边缘与零件外形边缘不平行时,该最小距离应不小于材料厚度t;平行时,应不小于1.5t。

2.4折弯件及拉深件冲孔时,其孔壁与直壁之间应保持一定的距离 折弯件或拉深件冲孔时,其孔壁与工件直壁之间应保持一定的距离(图2.4.1) 2.5螺钉、螺栓的过孔和沉头座 螺钉、螺栓过孔和沉头座的结构尺寸按下表选取取。对于沉头螺钉的沉头座,如果板材太薄难以同时保证过孔d2和沉孔D,应优先保证过孔d2。

2.6激光切割是用激光机飞行切割加工,板材厚度加工范围为冷扎板热扎板小于或等于20.0mm,不锈钢小于10.0mm。其优点是加工板材厚度大,切割工件外形速度快,加工灵活.缺点是无法加工成形,网孔件不宜用此方式加工,加工成本高!3折弯 3.1折弯件的最 材料弯曲时,其圆角区上,外层收到拉伸,内层则受到压缩。当材料厚度一定时,内r越小,材料的拉伸和压缩就越严重;当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时,就会产生裂缝和折断,因此,弯曲零件的结构设计,应避免过小的弯曲圆角半径。公司常用材料的最小弯曲半径见下表。

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