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广州驾考科目三华观路考试心得

广州驾考科目三华观路考试心得
广州驾考科目三华观路考试心得

广州驾考科目三华观路考试心得(包括教练没教的TIPS)

2014年6月23日早上终于通过了折磨人的科目三电子考,其中有运气成分(抽到了相对较易的华观路考场),也有自己努力练习的因素(三天没日没夜的训练)。趁现在记忆还比较清晰,把考试心得写下来,希望对各位准备考科目三的学员有所帮助。

华观路考场起步点在岑村车管所内,进大门后往右拐,一直往前走就会见到考试车和工作人员,找工作人员报到后就可以在等候区等你的考试车。(考前1天就会知道考试车号),等工作人员叫到你的车号就可以参加考试。

一、上车准备

绕车一周,身体贴近车辆30厘米范围内,经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离,一般一个脚掌的长度就是30厘米左右,也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄,等下起步时就要相应调整。打开车门前也要做做样子观察车后的情况。

二、起步

坐上车关好车门后,要先调整好座位,内外后视镜,检查档位及手刹位,发动机有没启动,系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后,开启左转灯,鸣喇叭,挂档,送手刹,观察三镜,起步。TIPS1:因为是第一次接触考试车,在车启动前可以踩定刹车,左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度,车没动就不算开始,等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步(反正我是试了3次)。TIPS2:坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系,作为等下微调方向的参考。TIPS3:第一次车动后,离合要慢慢松,松得有一定的高度,电子考官才会感应到车已往前运动,才会提示进行下一步的操作,如松得太少电子考官是感应不到的,但也注意踩脚刹控制车的速度,因为起步点是下坡路。

三、靠边停车

电子考官发指令“靠边停车”,开启右转灯3秒,观察三镜后,调整方向盘,确认车轮离右实线距离OK后平稳停车,拉手刹空挡,关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米,等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。TIPS1:电子考官发靠边停车指令后,车子要在15米内停下。

四、左转弯,右转弯

左转弯右转弯内都是在车管所内进行,提前开转向灯3秒,观察三镜后转向,档位挂在2档,控好速度。右转弯后就进入社会车道。TIPS1:进入社会车道前要观察左面及后方来车情况,如暂时不能通过可以停车等待,可以叫你们的教练截一下社会车辆。TIPS2:进入社会车道后尽量选择右起第2车道

五、通过公交车站

轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。

六、变更车道

提前开转向灯,3秒,看三镜,情况允许后变道。

七、直行通过路口

轻踩刹车减速,头往两边看,缓慢通过路口,注意交通灯情况,路上行人车辆情况。TIPS1:通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。

八、超车

提前开左转灯3秒,看三镜,情况允许后进入左边车道超车,超车完成后电脑会提示返回原车道。TIPS1:如路况不允许超车,只需开转向灯扭头看镜。

九、调头

提前开左转灯,减速挂2档进入环岛,不停看三镜。可走最里面或中间车道。离开环岛进入考试路面前,开启右转灯,观察三镜。TIPS在环岛时,转向灯要一直开启,如中途关了2秒内要及时补灯,个人建议用左手指靠住转向灯开关,不让中途关闭。

十、进入学校区域

轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。

十一、通过人行横道

轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。

十二、加减档操作

电子考官会根据当下的车速和转速情况,下达加减档指令,学员按指令操作。TIPS1:维持在速度30KM/h,档位在3档,电子考官就会按“减到2档,加到3档”下指令,相对较易。TIPS2:完成加减档后走最左车道,避开路上的坑洼。

十三、会车

轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。

十四、直线行驶

开始时维持车速在30KM/h,收到直线行驶指令后,轻点油门,速度控制在40 KM/h 以下,双手稳住方向盘不能左右摇摆

十五、结束

通过结束线后考试就完成了,按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。

其他注意点“

1 考试用传祺车,目前很多驾校都还是用老捷达来练。传祺车档位,离合,车重,位置感都和捷达车有所不同。建议有条件的学员尽量争取传祺车练练手。如所在驾校没有传祺车,可联系社会上有传祺车的教练陪练(100-200块/小时)。一来熟悉车辆,二来增强信心。

2 车速不要快,全程控制在20-35KM/h就可以,加油时转速不要超过2000转

3 车速和档位要配合,2档速度一般在15-25KM/h,3档速度在25-40 KM/h,如不匹配会被扣分。

4有良好的心理状态,现在坐在副驾的所谓“考官”多数是引车员,他们不能对考生的操作进行评判,只是预防路上有紧急情况。当然也有交警做考官的。据观察,交警和引车员的比例为2:8,如果是引车员,考生心理会轻松很多。如果是交警也不要紧张,只要操作得当,交警也不会故意刁难你。

5 约考时尽量选在周一,因为周五车管所就会分配好考试路段,周六日可去练一下。

科目三学习心得体会七篇

科目三学习心得体会七篇 科目三学习心得体会篇一: 本文根据个人学车经历总结了一下自己学习到的知识,主要从上车、起步、换挡、停车、下车五个方面进行总结,考试中还有很多需要注意的零分动作,自己学车过程中要认真听教练讲授。 【一】上车过程 一、待考下车:在车子里后排左侧下车后,从车后面绕车,走到副驾驶窗外,即考官位置,双手拿着身份证,对考官说:“报告老师,学院某某,请求上车”,然后从车前绕到驾驶位置,开车门进入。 二、上车后检查:上车后,先调整座椅,位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适,不合适的话微微作出调整;开大灯开关,检查灯光是否正常,检查完后记得关灯;轻轻踩离合、刹车、油门,然后微转下方向盘。检查完后面向考官说:“仪表正常,制动有效,请求起步”。听到指示后,起步 【二】起步的步骤 一踩离合;二挂一档;三开左灯;四观察,先调中镜,双手握着中镜调整,然后左手抓住车把手向左侧身,观察车子侧后路况;五踩刹车,松手刹。这些做完整以后,为了保险起见,再迅速观察下右镜、中镜、左镜,按下喇叭,慢

慢抬离合,车子走了有两米远松完离合,这样绝对不会熄火。附注:从坡度上,路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡,起步时就按照科目二场考中陡坡起步的方法,先抬点离合,车子抖动后再松刹车,不会后溜;如果是下坡,先松开刹车,车子就会往前行,再慢慢抬离合平时按照这个顺序练习,就会有章法了,考试就算紧张也不会乱。 【三】换挡需知 路考关键就是换挡,要学会根据速度的变化加减档,根据时速表确认速度,换挡千万不要去看档位,否则视为零分。 一、平路在平路上,速度达到10公里/时,换二档,达到20换三档,达到30换四档。 二、上坡上坡在平路的基础上加十,即达到20公里/时,换二档,达到30换三档。 三、下坡下坡时换挡不受速度限制,可以连续逐级换挡。一档起步,走出两米,松完离合,紧接着再将离合踩到底,换二档,松完离合,再将离合踩到底,换三档,如果下坡道足够长,换到四档也可以,然后加油跑路就可以。 【四】停车步骤 听到考官靠边停车的指令后,不要慌张,按照以下步骤来,一步步做到位即可。 一、观察右后视镜,同时开右灯。 二、带点刹车降速,看中镜,动方向,向路边靠过去。

最新驾考科目三考试操作流程

2018驾考科目三考试操作流程 科目三考试的时候是不是很难,考官凶不凶,科目三考试流程是什么样子的呢?下面看看驾驶员考试网的小编给大家介绍一下!祝大家考试顺利过关,加油哦! 上车准备一、上车准备:1、进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令:请做好上车准备。2、考生应从车辆驾驶室开始,按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周,仔细检查车辆及安全状况,再回到原位报告:检查完毕。考试员向考生发出指令:上车。3、考生听到指令后,须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后打开车门上车。上车时应做到:右腿先进入驾驶室,坐定后左腿抬起进入。考试员在考核考生上车准备项目时,应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中,考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等,确定其身体和生理状况没有异常,方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常,应及时暂停考试。二、

起步:1、考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,启动发动机后报告:“准备完毕”。考试员确定安全后,应向考生发出指令:起步。2、考官批准后踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。考生要在考试员起步指令发出后方可起步。考核起步时,考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成,注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定,及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。三、直线行驶:考核直线行驶时,考试员应根据道路交通情况,发布“直线行驶”指令,考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态,注意力是否均匀分布。考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是

广州科目三华观路资料(新)

华观路资料(新) 一、电子路考顺序 1、上车准备2、夜间灯光模拟操作3、起步4、靠边停车5、路口左转6、路口右转7、直行通过路口8、变更车道9、通过公交车站10、超车11、掉头1 2、通过学校13、通过人行车道14、加减档15、会车16、直线行驶 二、详解 1、上车准备(逆时针绕车一周,从左前门为起点,按左后、右后、右前、左前的触点,重点观察车轮方向、车身与边线的距离。上车后调整座位、后视镜,系好安全带,2个动作检查灯光,查看仪表盘的显示情况); 2、夜间灯光模拟操作(听语音提示操作); 3、起步(听到语音提示后,开启左转向灯,看左、中、右后视镜,按喇叭,挂一档,松手刹,半联动起步,起步一米后关掉左转向灯,打开右转向灯,手指带住转向灯防止跳灯,开始追线); 4、靠边停车(听到指令后,检查右转向灯是否亮着,3秒后靠边停车,先拉手刹,后挂空挡。停车时可参考“试”的“工”一竖是否压到黄线并且车身平直。当再次起步时,方向盘微微向左打,保持车身位于车道中央,保持一档前行) ; 5、路口左转(听到语音提示后,打左灯,踩离合,2-3次点拖刹车,看左后视镜,方向盘打一圈加九十度,根据路口调整方向盘,加点刹,保持平稳前行至路口); 6、路口右转(听到语音提示后,打右灯,踩离合,多点拖刹车,看右后视镜,注意左侧来车距离,方向盘打一圈加九十度,根据路口调整方向盘,保持车身平稳,慢慢进入靠右车道。稳定车速,打左转向灯,看左后视镜,微调方向加速进入中间车道,待车转速达到2后,踩离合,换二档,松离合,加速); 7、直行通过路口(保持速度,听到语音后重复点刹车,加油,看左右后视镜;留意红灯状态,若因红灯停车,记得将档位挂回一档); 8、变更车道(打左转向灯,向左看,安全的情况下,微调方向,加油进入左边车道。听到变更车道完成的语音后,根据车况再次变更车道,进入最左边车道); 9、通过公交车站(没有语音提示!看到公交车站蓝色牌后,开始点刹车、加油,看左右后视镜,直到通过公交车站台); 10、超车(听到语音后,打左转向灯,看左后视镜,不要理会“返回原车道”的语音); 11、掉头(开启左转向灯,开始点刹、加油,并换成一档,用手扶住左转灯,保持不跳灯,微调方向,沿着环岛车道掉头,要注意左边路口有来车。当到达绿色路牌的路口后,关闭左转向灯,打开右转向灯,注意左边来车进入下一个绿色路牌的路口,走中间车道,提速,转为二档行驶); 12、通过学校(没有语音提示!看到“通过学校区域”指示牌后,开始点刹、加油、看左

科目三学习心得体会怎么写

科目三学习心得体会怎么写 今天上午科目三考试,5号车第一拨第一个考生考得较早,路况 良好,视野开阔,考官也很和善,并不着急催你加速,除了漏打了 一个灯外,没有出现什么问题,顺利通过,在西区第一教室等候三 个小时后,得到了期盼已久的驾照,历经一个多月的煎熬磨练,终 于成为本本一族。所以在此特别感谢东方时尚,感谢假日班教练苏 志旺(经验丰富的老司机,擅长鼓励式教育,上他的课学得到东西又 没有压力),感谢所有为我们服务的工作人员,感谢所有和我并肩战 斗并给予我帮助的战友。 另外对于科目三,个人的感受如下: 1、都说早上难考,其实早上好考,和临近中午和夜考不同,早 上时考官并不催人,就不会忙中出错。 2、只要注意不出现没系安全带,没关车门,空挡滑行三大硬伤,基本就不会折,我们上午的考生通过率90%以上,不过的基本都是 出现在这几方面,至于熄火、忘打灯,压线等问题,出现了及时修正,赶紧道歉就不是问题。 3、考官不催你的话合理的控速一般在:出来以后一档走,从第 五教室转过来之后二档走,过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走,二档转弯上桥,过了小桥4档走,掉头之前换1档走就行了。 记住混合道路走左边,机动车道走中间。 4、个人总结各个路口眼睛须看的方位: 起步:右道打左灯看左镜,左道打右灯看右镜 连续左转路口:打左灯先看右方有无来车再看左镜,转过来再看侧右方有无来车上左侧车道 路过人行横道松油左右摆头看 第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看

第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜,回程时2号考生也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。 右转进入混合车道时观察有无逆行车辆,有的话让速不让路必要时停车。 过小桥打右灯看右镜,回程考生打左灯看左镜,观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚线转弯 出小桥后,路过公交车站总站观察有无公交车驶出,有的话停车让行 会连续路过两个人行横道,松油左右摆头看 掉头时打左灯先看前方有无车辆,有的话停车,没有的话打满轮并在打轮的同时一直观察左镜看后方有无车辆闯入,没有的话经辅路并入主路 靠边停车打右灯看右镜 2号考生起步打左灯看左镜 这是个人的一点体会,请大家指正。

驾考科目三路考心得与注意事项

驾考科目三路考心得与注意事项

驾考科目三路考心得与注意事项 一、上车准备: 1.绕过前车头上车,上车关门后递交本人资料并自我介绍后 (也有考官提前要求用自我介绍,只需要将相关证件放在 固定位置)。 2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜, 3.检查注意仪表是否正常,手刹、空挡是否就位。(确认发 动机是否启动:可经过观察灯态去判断;发动机启动时, 车身微震动,仪表的指针有微动;否则,车已经熄火)。 广州这边是不要求从点火开始考的,当你坐进驾驶位的时 候, 车已经是启动状态的了; 4.检查完毕后,请示考官是否能够考试(或等待考官指 令)。注意:这以上过程中,考官可能会询问或催促准备 情况,不要慌张,注意礼貌回答。 二、启动考车: 1.如果原来已经熄火,听到开始考试后第一步得马上启动考 车(也能够在调整座位、后视镜之后将车启动)。如果没 启动考车就进档,马上开始补考。 2.切记:车启动时,右脚必须在油门上(轻轻放在上面)。 3.开车步骤:踩离合挂1档打左灯看右、中 镜、左后视镜(一定要扭头看)松离合到半联动状态

放手刹让车慢慢动起来,然后轻轻加油门(这时也能够不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油)回 正车头后关左灯,进二档。 4.启动后,不要急着变道,等车平稳后,加油进二档。 5.启动后,不能一直占用人行道或者自行车道,有机会就打 左灯变道,如果当前车道比较畅通,就在第一车道行驶 (一般一车道人多车多)。 6.启动过程中,一定要多看左后视镜。 7.启动过程中,切记半联动状态后,先稳住离合,车慢慢动 起来,再慢慢放松一点离合,再轻轻加油。如果离合放得 快,容易造成熄火。 8.一档到二档的过程中,左脚不要离开离合。一般考车启动 平稳后,这时左脚都还没有完全松开离合,马上再次踩离 合换二档。 三、行车过程中: 1.行车过程中,打方向以左手为主,右手为辅(因右手经常 需要换挡);不能用力紧握方向盘(紧握方向盘,表示紧 张,考官会认为不及格);转向时,握方向盘的左、右手 不能交叉;行车过程中,不允许低头看档位,(特别考官 问当前是几档,要立即回答,千万不要低头看档位)。 2.行车过程中,经过路口,必须轻点刹车,并有明显的转头 动作观察左、右后视镜和路口状况(明显的转头动作);

科目三夜间模拟灯光考试详细讲解

科目三考试(包括夜间模拟灯光考试)使用全解 驾驶人考试增加模拟夜间灯光使用考试项目。夜间模拟灯光考试项目共7项,科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远、近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。 被考人上车启动发动机,车辆处于停止状态下,依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。 一、考试项目 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时,灯光使用; 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,灯光使用; 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时,灯光使用; 4、夜间会车时,灯光使用; 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,灯光使用; 6、雾天行驶时,灯光使用; 7、在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动时,灯光使用。 二、考试方法 被考人上车发动机启动后,车辆处于停止状态,考试员首先说明:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按我的指令,在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令,被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯,否则不及格; 2、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,直接发出“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令,被考人应交替使用远近灯光示意,否则不及格; 4、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 5、此时若前照灯非远光状态,先发出:“请将前照灯变换成远光”指令,被考人不变换或变换错误的不及格;在远光状态下,发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令,被考人应将远光灯变换为近光灯,否则不及格; 6、发出“雾天行驶”指令,被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯,否则不及格; 7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令,被考人应开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯,否则不及格;

滑县C1科目三考试心得

滑县C1科目三考试心得 1、安全检视。左侧下车,上车前,从左侧前车门处开始,逆时针绕车一周,检视轮胎气压,车上车下有无三漏现象,在车右侧的时候要注意留意一下车右侧与边线或者路沿的距离,走到前左角时注意后方车辆,然后上车。 2、①调整座椅、②调整后视镜、③挂好安全带(不系安全带扣100分)。检查一下档位是否是空挡,把手刹拉紧,各个灯光的开关应完全关闭,灯光手柄在近光位置。 3、模拟灯光考试。根据语音提示“现在进行夜间驾驶模拟灯光使用,请在5秒内做出相应反应”,按照以下8种方法冷静操作。 (1)、夜间在没有路灯、照明不良的条件下行驶:打开大灯 (2)、请将前照灯变为远光灯:远光灯 (3)、夜间同方向近距离跟车行驶:近光灯 (4)、请将前照灯变为远光灯:远光灯 (5)、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车:近光灯 (6)、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动:分别打开示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘) (7)、雾天行驶:分别打开雾灯、警示灯 (8)、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时:交替使用远近光,即连续抬两下 前四种必考,(5)(6)选一种,(7)(8)选一种。在灯光考试结束时,有如下语音提示:“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后,在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭,不关扣100分。灯光操作错误,

直接扣100分,记住要按对。 4、起步。听到考官开始的指令后平稳起步。要领:一打二鸣三踩四挂五看六抬七松。开左转向灯,鸣笛,踩离合器到底,挂一档。半联动,加油至转速接近1300-1700转时,右脚油门保持不动,放下手刹,左脚缓抬离合,车启动,注意油离配合(把转速控制在1000转以上)。进入行车道,踏下离合,换二档,关闭转向灯,加油,车速至20马以上,换三档。保持车速30马左右,匀速行驶。开转向灯不少于3秒要听到转向响声不低于6声。 如果起步在路口的,要注意不可变更车道,应向前行,在完成一二三档回了转向后再打转向灯后变更车道,否则扣100分。 5、请在合适地点掉头:开左转向灯,收油,点刹车,换二档,双脚离开踏板,过调头标杆,观察前后方车辆,在路中心标线左边实线右边虚线区域至村庄人行横道前掉头,安全通过,根据情况转弯至相隔两个车道的车道,加油,换三档,关闭转向灯。如果前或后有车辆转弯有困难,最好停车等待,然后再起步。 6、前方右转:开右转向灯,点刹车,换二档,进入中间车道,关转向灯,加油,换三档,保持30马左右。转弯时方向要稳要缓打。 7、保持直线行驶:加油使车速超过35马换四挡,加油使车速超过40马,眼睛看远方,左手按住方向盘,保持直线行驶。可缓慢微调方向不超过5度。当听到“结束直线行驶”时连续轻点刹车,减速,换三挡保持30马左右行驶。可能考直线行驶路段前,一定注意先摆正车,听到直线行驶口令后,保持车辆和当前车道的分界线始终保持平行,手握方向盘不要太紧,在道路平整的情况下,只需将手轻轻握持住方向盘即可,越是抓握得紧,越容易“画龙”不能保

驾考科目三路考心得与注意事项

年驾考科目三路考心得与注意事项

作者: 日期: 2

2013年驾考科目三路考心得与注意事项 、上车准备: 1. 绕过前车头上车,上车关门后递交本人资料并自我介绍后(也有考官提前要求 用自我介绍,只需要将相关证件放在固定位置)。 2. 调整座位、系好安全带、调好三个后视镜, 3. 检查注意仪表是否正常,手刹、空挡是否就位。(确认发动机是否启动: 可通过观察灯态去判断;发动机启动时,车身微震动,仪表的指针有微 动;否则,车已经熄火)。广州这边是不要求从点火开始考的,当你坐进驾驶位的时候,车已经是启动状态的了; 4. 检查完毕后,请示考官是否可以考试(或等待考官指令)。注意:这以上过程 中,考官可能会询问或催促准备情况,不要慌张,注意礼貌回答。 、启动考车: 1. 如果原来已经熄火,听到开始考试后第一步得马上启动考车(也可以在调整座 位、后视镜之后将车启动)。如果没启动考车就进档,马上开始补考。 2. 切记:车启动时,右脚必须在油门上(轻轻放在上面)。 3. 开车步骤:踩离合挂1档打左灯看右、中镜、左后视镜(一 定要扭头看)松离合到半联动状态放手刹让车慢慢动起来, 然后轻轻加油门(这时也可以不必加油,左拐进入第一车道后再给点油)回正车头后关左灯,进二档。 4. 启动后,不要急着变道,等车平稳后,加油进二档。 5. 启动后,不能一直占用人行道或者自行车道,有机会就打左灯变道,如 果当前车道比较畅通,就在第一车道行驶(通常一车道人多车多)。 6. 启动过程中,一定要多看左后视镜。 7. 启动过程中,切记半联动状态后,先稳住离合,车慢慢动起来,再慢慢放松一 点离合,再轻轻加油。如果离合放得快,容易造成熄火。 8. 一档到二档的过程中,左脚不要离开离合。通常考车启动平稳后,这时左脚都还 没有完全松开离合,马上再次踩离合换二档。 、行车过程中: 1. 行车过程中,打方向以左手为主,右手为辅(因右手经常需要换挡);不能用力 紧握方向盘(紧握方向盘,表示紧张,考官会认为不及格);转向时,握方向盘的左、右手不能交叉;行车过程中,不允许低头看档位, (尤其考官问当前是几档,要立即回答,千万不要低头看档位)。 2. 行车过程中,通过路口,必须轻点刹车,并有明显的转头动作观察左、右后视镜 和路口状况(明显的转头动作);遇到右侧有路口、学校、公交车站等,也需转头看右后视镜和路口状况;遇到左汇入车流,转头看左后视镜、路口状况。 3. 先打灯,后看镜子。如果往那边打了灯,必须往那边看镜子,确认安全后再变道 (交通规则需要打灯3秒后,再变道,目前广州不要求)。 4. 如果路面状况允许,必须进档,进档之前请先加油。建议考车启动后,

广州科目三考试经验心得

广州科目三考试经验心得 科目三考试由于是实际路面考试,考试情况复杂,所以计算机化的科目三路考系统的研究处于起步阶段。那么广州科目三考试有哪些经验心得呢?下面是整理广州科目三考试经验心得的范文,欢迎阅读! 广州科目三考试经验心得篇一 一、上车准备: 1、逆时针绕车一周( 2、考试车的位置和前车距离):要靠请车辆,一边让车上的4 个红外感应器感应到; 2、上车开门前观察:开驾驶室车门前,侧头向后观察后方情况,安全后在开门; 3、上次准备:考官问号,交资料表。调座椅、调左右后镜子、系安全带、检查车灯状态是否全关、检查档位、手刹。完毕向考官报告可以开始; 二、起步: 注意:1、注意车轮离边线的距离;2、待周围安全才能起步,无论系统播报多少次(比如:前车距离不够等)。教分别踩离合和刹车,听到提示后,默念以下: 1、打左转灯; 3、观察左内右后视镜的情况; 4、挂一档; 5、拉手刹; 6、观察左镜子; 7、半联动离合(一直保存住半联动知道后面靠边停车项目完成)、

松刹车——起步; 8、回灯; 9、行驶小段距离后该项目结束(完成); 三、靠边停车: 1、打右转灯; 2、观察右后镜; 3、踩离合、踩刹车——停车(如上车时距离合适,则尽量在起步时不打方向,以免压线); 4、拉手刹; 5、回空档; 6、回灯。(完成) "广汕路" 四、会车(出车区至上主路这一段): 1、重复第二项起步动作; 2、挂1档平稳通过(数度不能操作30)(完成)。 五、通过人行横道 2、保持挂1 档; 3、观察左右路情况(1、有人需要停车等待,变成坡道起步,容易熄火);3、在上坡前尽量拉长与前车的距离,可以停车等待)后通过;

科目三大路考考试心得体会

科目三大路考考试心得体会 很多市民都不知道科目三考试是什么样的,还没考试就开始紧张了!考前一定要放轻松才有利于考试哦!下面是网友写的!大家可以参考一下哦! 1、考试起点上车准备,绕车一周,在左边车门往后边车尾绕回来上车注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离 2、上车起步,关好车门,调整座椅,调整右中左后视镜注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离系好安全带,然后进行灯光考试。考试结束后,查看三个仪表主要是看这车是否熄火了侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,听到语音完成起步后,回左灯。 2、听到信号指示,靠边停车时,打右灯,看右边后视镜半连动离合30CM追线,听到指示过程5秒钟,暗数5下停车,拉手刹,挂空挡,回右转向灯追线时候千万别乱动方向,因为考官停好距离了,好多人就是在这里不合格的,路都没出去多冤呀 3、再起步,观看右中左后视镜,侧头观看左方交通情况,打左转向灯,挂一挡,放手刹,按喇叭两声,松离合起步,缓慢走出别压实线,压了马上不合格中间会听见会车信号指示,不用理它,打右转向灯,加点油一挡转右,走出来以后拉直加点油挂二挡,打左转向灯变出中间车道直走 4、听到通过人行横道,收油通过。 5、听到通过共交站台,收油通过后加油进三挡,时速每小时25公里就进三挡 6、看到加减挡排,听到减二挡,收油减二挡,注意了,做完减挡这时候要马上加油因为很快语音就会提示你加三挡的当听到请加三挡时,看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。 7、当听到直线行驶时,保持直线走,没听到直线行驶完成,不要做任何动作保持直线走就好。 8、当听到前方路口左转弯时,打左转向灯,进最左边车道,记住一定要进最左边车道才好转如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡,拉手刹,松脚不踩离合和脚刹,休息一下放松一下,因为这个灯很长,变绿灯后挂一挡转弯,进最左边车道,提二挡直走记住一定要进最左边车道这样能避开超车,语音会报直线行驶,如果你进其它车道那一定会报超车,就要做出超车动作,离掉头太近,如果车多会完不成就不合格 9、当听到前方掉头就打左转向灯,收油减一挡掉头最好一挡踩离合半边动掉肩膀到了植物那里,左打一圈方向盘踩离合半边动掉刻意进第二条车道加油提二挡,

呼和浩特勤翔驾校科目三考试心得

呼和浩特勤翔驾校科目三考试心得 首先需要说明的是,勤翔的考场过关率还可以,只要认真的跟着教练学习,练个六七天应该没有问题。现根据个人经验和教练所授,总结成文,供大家参考,不足之处在所难免,希望对大家的考试有所帮助。 在副驾驶的地方把身份证给安全员,并绕车一周。绕车一周的目的是检查灯光是否关闭,停车是否准确,车轮胎是否归位。如果以上所说的有问题要在上车前请安全员摆正了或者上车自己关闭灯光等。传说有的安全员为了控制过关率会使坏,不过这都是坊间传说。转完一周后上车。上车后先调整一下自己紧张的心态,开始操作。(一)绕车环视一周 站在副驾前方的前大灯处,经车尾,绕到驾驶员前方的前大灯处(二)上车: 上车前,观察一下车后方情况(向后看一下),开门上车 (三)上车准备 若上车时,车没熄火,没关双闪,不可录指纹开始考试 1 调坐椅(拉到底),保证用脚能踩到离合和刹车。; 2 系安全带(正确系:突起一侧对着自已,用右手上下检查一下),注意安全带不能打结,插到槽里要用手拉一下,防止没系紧起步就挂了; 3 检查手刹;手刹是否拉起 4 检查空档:档位是否在空挡,此处注意,一定要摇晃一下档位,防

止在别的档位,一起步就挂了。 5 检查后视镜+反光镜; 6 检查灯光(确保在近光灯状态); (四)录指纹 若前方有车,不急着录指纹,前车走后再录(录完指纹在规定时间内必须开始考试,这样会无法保证前方两米距离); 开始模拟夜间灯光 a 将要进行模拟夜间考试,请听到语音后在5秒内做出相应灯光操作。 b 将要进行夜间行驶,请打开前照灯(打开大灯,近光)。 c请将前照灯变化成远光灯(把近光灯变成远光灯) d 夜间同方向近距离跟车行驶(把远光灯变成近光灯) e 请将前照灯变远光灯 f 夜间在窄路与非机动车会车(把远光变成近光) g夜间通过拱桥、人行横道(会车灯,变光3-5次) h夜间通过没有信号灯的十字路口(会车灯,变光3-5次) i 夜间通过急转、坡路(会车灯,变光3-5次) j 夜间在道路上发生故障,妨碍交通难以移动(打开双闪、危险报警灯) k雾天行驶时,灯光使用——(打开双闪、危险报警灯) l 模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。 一、起步

广州科目三 华观路重点总结

本人两次约考科目三路面,第一次约的广汕后来被取消考试,第二次考华观一次100分通过,这是我考前做的整理分享给大家。 华观路版本: 1 上车前转一圈,看看车轮距离右边线的距离,小于30公分的情况下后面靠边停车不用动方向盘。 2 上车后注意调座椅(不要调镜子),系好安全带,调整座椅前后时手放在方向盘上借力,注意做好后能看清车头盖那条追线的棱。 3 模拟灯光考试:注意开始前确定灯光不在远光位置,如果在要掰回来再启动灯光,不然就挂了。 4 起步:打灯、看三面镜子、喇叭、进一档、松手刹。五个步骤按顺序来,不要做错。慢慢松离合,再松刹车,平稳起步,速度要慢。华观路起步时是下坡,注意控制刹车还有离合。 5 靠边停车:起步后非常快就出这条指令,此时如果引车员停车位置合适就不需要再动方向盘,打右灯后后3秒离合刹车把车停住,手刹+空挡(先手刹再空挡) 6再起步:打灯、看3面镜子、鸣喇叭、进一档、松手刹,稳住一档往前走。听到会车指令摆头减速。 7 报语音:前方路口左转(一圈方向),先打左灯左转,然后再右转进入道路,记得打灯,肩膀过了线后向右打一圈,进入从右边数第二条车道。出来后变道到左边数第二条。 8 报语音:公交站台,松油门,左右摆头。过了公交车站后马上打灯看镜变到最左边车道。然后沿着直行车道一直往前走。过完前面的一个掉头路口前面有一个红绿灯路口,减速摆头。 9 过完红绿灯报语音:变更车道,尽量往左边变更,变更车道完成后再次变更到最左边。 10 报语音:前方直行通过路口,减速摆头,当真正通过路口时要再次摆头。通过路口后一直直线行驶。 11 报语音:前方掉头,进入圆盘行驶,打左灯,车身过了一个绿牌后打右灯(车头盖过那个井盖就打灯),进入从左边数第二条车道(中间车道)一直走。 12 报语音:前方学校区域,减速摆头。又报语音:前方人行横道,减速摆头,必要时停车等红灯。过了红灯后抓紧时间寻找机会变到最左边。 13 直行一段后路过那个卖鹅的饭店,此时减速准备进入加减档区域,注意跟车距离。二档减一档,减完后记得加油然后马上就是升二档。 14 加减档项目结束后是会车,收油减速、摆头,会车完成后是直线行驶,直线行驶时走最左边道。当语音播报直线行驶时加点油。 15考试结束

驾校路考科目三考试全流程(亲身经历体会)

1、到了考场先拿号,老桑塔纳,按指纹,验证身份证,拿号。 2、在等待区等待喊号,到了进入考试候考区。这个时候的座位顺序都不重要,开始用摄像头拍照的排列顺序,有可能影响你上车的顺序! 3、4个人一组上车,考官按照身份证顺序安排好考试的顺序。 4、首先,下车环车一周检查车身,到车头站立2秒钟。4个车门检查一下,询问考官是否可以开始考试! 5、坐上车,先调座位,前后、椅背高低等。再调左右镜子、后视镜,然后系上安全带,告诉考官可以开始考试。——开始灯光模拟考试。(小窍门,看仪表盘上远光灯、近光灯标志,如果是近光灯状态,那么接下来任何的和灯光有关的操作都是抬左操作杆两次!!!!!!) 6、灯光完毕开始开车考试。打左转向灯!空档到1档,松手刹,从边上起步到中间车道,开始考试! 7、遇到前方红灯,不要慌,可以到红灯了先踩停,再将此时的档位换回1档!注意!!从2档回1档,千万不要换到3档去了!!起步一定是1档!!(两次出错在这里!) 8、路口左转弯,两根车道的,转到最左边车道(靠近路中心),三根车道的转到中间车道!路口右转弯,不管三根还是两根车道的,转到最右边(靠近路边沿)。 9、如果三根车道的时候,需要从最左边车道便道到最右边车道(连续变道),一定记得右转向灯要打两次!也就是每变一个车道打一次灯光! 10、看清楚路面的转向箭头,有些车道只能右转或者只能直行,听清楚语音指令,提前变道到正确的车道! 11、通过红绿灯斑马线,第一个斑马线要踩一下刹车! 12、当到达掉头区域,听到“前方寻找合适地点掉头”首先打左转向灯! 13、车子如果熄火,要在空档点火! 14、变道打完转向灯,变道成功后灯没有主动弹回的,要手动回灯! 15、如果只有两根车道,车子在最左车道,需要超越右车道的哪怕是三轮车,也需要打左转向灯超车! 16、模拟灯光考试,所有有“会车”情境的,都是打近光灯! 几个容易出错的地方: 1、左右转记得听到语音命令就先打转向灯!! 2、掉头一定记得听到“前方寻找合适地点掉头”马上打左转向等!!

广州科目三华观路资料(新)[精.选]

华观路资料(新) 一、电子路考顺序 1、上车准备 2、夜间灯光模拟操作 3、起步 4、靠边停车 5、路口左转 6、路口右转 7、直行通过路口 8、变更车道 9、通过公交车站10、超车11、掉头12、通过学校13、通过人行车道14、加减档15、会车16、直线行驶 二、详解 1、上车准备(逆时针绕车一周,从左前门为起点,按左后、右后、右前、左前的触点,重点观察车轮方向、车身与边线的距离。上车后调整座位、后视镜,系好安全带,2个动作检查灯光,查看仪表盘的显示情况); 2、夜间灯光模拟操作(听语音提示操作); 3、起步(听到语音提示后,开启左转向灯,看左、中、右后视镜,按喇叭,挂一档,松手刹,半联动起步,起步一米后关掉左转向灯,打开右转向灯,手指带住转向灯防止跳灯,开始追线); 4、靠边停车(听到指令后,检查右转向灯是否亮着,3秒后靠边停车,先拉手刹,后挂空挡。停车时可参考“试”的“工”一竖是否压到黄线并且车身平直。当再次起步时,方向盘微微向左打,保持车身位于车道中央,保持一档前行); 5、路口左转(听到语音提示后,打左灯,踩离合,2-3次点拖刹车,看左后视镜,方向盘打一圈加九十度,根据路口调整方向盘,加点刹,保持平稳前行至路口); 6、路口右转(听到语音提示后,打右灯,踩离合,多点拖刹车,看右后视镜,注意左侧来车距离,方向盘打一圈加九十度,根据路口调整方向盘,保持车身平稳,慢慢进入靠右车道。稳定车速,打左转向灯,看左后视镜,微调方向加速进入中间车道,待车转速达到2后,踩离合,换二档,松离合,加速); 7、直行通过路口(保持速度,听到语音后重复点刹车,加油,看左右后视镜;留意红灯状态,若因红灯停车,记得将档位挂回一档); 8、变更车道(打左转向灯,向左看,安全的情况下,微调方向,加油进入左边车道。听到变更车道完成的语音后,根据车况再次变更车道,进入最左边车道); 9、通过公交车站(没有语音提示!看到公交车站蓝色牌后,开始点刹车、加油,看左右后视镜,直到通过公交车站台); 10、超车(听到语音后,打左转向灯,看左后视镜,不要理会“返回原车道”的语音); 11、掉头(开启左转向灯,开始点刹、加油,并换成一档,用手扶住左转灯,保持不跳灯,微调方向,沿着环岛车道掉头,要注意左边路口有来车。当到达绿色路牌的路口后,关闭左转向灯,打开右转向灯,注意左边来车进入下一个绿色路牌的路口,走中间车道,提速,转为二档行驶); 12、通过学校(没有语音提示!看到“通过学校区域”指示牌后,开始点刹、加油、看

南京市科目三天保考点考试心得及其路线.doc

南京市科目三天保考点的一点点经验 车型:荣威350S 学校:南京广通驾校 天保考点地址:西善桥南路110号 2016年12月7号,参加了南京天保考点的科目三的考试,100分顺利通过。下面,我把考试心得给大家介绍一下,希望对大家的考试有所帮助。 考试内容:第一,先上车进行1分钟灯光考试(共五道题,大家千万别以为很懂听到语音就拨灯,一定要语音介绍后操作。Ps 遇到连拨2下灯的一定不要快否则系统识别不了) 第二,3公里道路测试记住起步步骤,一踩二挂三打灯四看五松手刹 靠边停车注意要离边线30cm以内,大于30扣10分压边线不及格,拉手刹退空挡关转向灯。 如果第一次没过,第二次灯光3公里重来。 一、路线图 南京天保桥考点现在都是在南京市江宁区谷里镇考区(建议下午去考,车比较少)。我参考了网上一个学员写的地图,写的很不错。这个考区在哪里呢?我把大致路线从百度地图上找出来了,在图1中。图上数字1-6代表考试路段序号;A-D代表需要注意的路口。 图1 考试线路 图中红色线段代表考试路线,双向6车道。单向车道中,最右边是非机动车道。考试的时候,起步以后尽快到机动车道上去,别磨蹭,小心扣分。 考试中,我看了下考试的仪器,每个人必须得跑完三公里,建议速度60-70 ,尽量不要超过70 。速度太低安全员会一直催你加速。那个仪器可以记录你跑的路程,精确到米。跑够了以后,它会自动给你靠边停车的。我考试的时候都是安全员人工口令。 这段路,全场大概3*6=18公里,单向可以6个人考试。所以,一旦公布了考试顺序后,你大致就可以推测出自己会是哪段路。 图中数字1-6表示大致的,按顺序标注的,每个考试人的路段。2号和6号考试人员特别注意,要右转和掉头。6号以后的考试人,就在B和D之间来回跑了。 注意了,自己要不要转弯,掉头, 最重要的是看你前面的有没有挂, 挂了他的路线就是你的。我考试的时候算到我走直线,结果我前面哥们跪了,把掉头交给我了。 二、每个人路段 1、右转 对于2号需要右转的考生得注意了,如果开始考试时候,第一位考生是从一座桥之前开始的,那么你可能只要过一个红绿灯。如果第一位考生是过了桥以后从一个路口之后开始,那么你得过两个红绿灯了,这个是最难的(练好了一点也不难,难是相对来说)。建议二挡或三挡。

北京驾照考试科目三考试要点和注意事项总结

科目三考试要点 1、上车前:左车门口喊报告,围绕车逆时针一圈,进车后交身份证、计时卡, 调节座位、反光镜、系好安全带,检查各仪表灯光有无问题,无异常后则说:“各仪表灯光无异常,**驾校学员***准备完毕,请求指示起步”。、 2、起步:打左灯,看左后镜,如有车辆,在本车道直行加油加至2档,直到无 车辆并行。 3、行进中: (1)灵活勤加减档位(10km/h~2档,20km/h~3档,30km/h~4档,40km/h~5档,不超过60km/h); (2)遇到路口要注意减速,谨防闯红灯; (3)并道的时候要注意打灯,看后视镜,一条并完后将车摆正后再考虑继续并道问题。 (4)掉头和右转不考虑红绿灯问题,左转要注意。 (5)掉头的速度为一档,提前并道,不要压实线(有些实线不清楚,但要格外注意!)不能妨碍直行车辆,绿化带的掉头直接拐到最左侧车道, 车正后打右灯看右镜,并到中间车道;直接用铁栅栏隔开的掉头拐到 中间车道。掉头的弯要合适,不要压实线!掉头后将车摆正,打右灯 看右镜,有无车辆,有的话在本车道加速至二档,合适时机再并道中 间去。 (6)右转为二档或一档,提前打灯,并道。注意不要跑到非机动车道上去了。 (7)左转要看红绿灯,遇到红灯进入待转区等待,一档起步。 (8)遇到红绿灯路口有车道条数变多的,走中间偏右那条,注意提前将车顺正,不要压实线。 4、靠边停车:打右灯看右镜,踩刹车降速,踩离合松刹车,注意调节,左雨刷 器第二个小突起棱对路边,多溜一点车让车正后再踩死离合刹车,拉手刹,摘挡。 5、灯光:危险报警灯,除霜灯,雾灯,小灯(轮廓灯),大灯(变换远近光), 雨刷器的调节(上为一直刷,下为间歇刷),喇叭。 (1)危险报警灯:夜考,上车后危险报警灯是开着的,先开大灯,再关危险报警灯,下车前,先开危险报警灯,再关大灯。 1、超车时正确变换远、近光灯提醒被超越车辆。 2、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。 3、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光灯。 4、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。

科目三心得体会

科目三心得体会 导读:科目三夜考是下午6点开始考试,我和T教练约了下午3点练习,得感谢T教练,在上午电话的时候,安慰我:模拟考试练得差没关系,很多模拟考试不好的都过了;不熟悉考场也没关系,按照语音指令来,很多熟悉的反而挂了;场外主要不是靠练习得多,要靠想得多,把整个流程在心里回想一遍。 在T教练这里练习了两把,主要是练了起步、变道、掉头、加档、停车这几个步骤;T教练一直在摇头,给了个大大的差评:你太差了,超乎我的想像。一点都没留情面。 但我没想着放弃,尽量心情放轻松,在去考场的路上一遍遍的回想夜考流程。 科目三夜考起步时: 1、调整座位、后视镜、系好安全带; 2、上车关闭前一位考生所开启的示宽灯,警示灯 3、检查档位是否在空档; 4、点火启动; 5、开启前照灯; 6、一踩,二挂,三打灯,四鸣号,五抬半联动,六看左右反光镜,七松手刹,八关转向灯。 夜考行进过程中: 听到语音播报:通过学校、通过公交车站、通过人行道,或者没

有语音播报,在通过非交通信号灯控制的路口时候,上下变光两次,同时左右摆头。 变更车道时,先打转向灯,左右观看,心里默数5个数,开始动方向,变道后回方向。 掉头时,先打转向灯,左右观看,不管你在几档,什么速度,可以刹车和离合一起踩,停在要掉头的.地方,换一档,重新开始启动掉头。 转弯时,先打转向灯,左右观看,心里默数5个数,不管在几档,可以离合刹车一起踩,速度降下来后,丢刹车,换2档,左转转大弯,右转转小弯。 保持直线行驶,这个时候不能动方向,速度加到35码稳定,直到听到"结束直线行驶"。 请加档行驶,先加油门,速度提到35以上后,立即切换到4档,加油门,速度达到50码后,丢油踩刹车,降速度,换到3档。 请靠边停车,先打右转向灯,不管你在几档,可以离合刹车一起踩,然后左右观看,默数5个数,动方向盘,觉得速度没有了,丢刹车,慢慢把车停在靠边线30cm以内的距离,摆正车身,停下来。 科目三夜考停车时: 先拉手刹,挂空档,关闭右转向灯,切换示宽灯,同时按下警示灯,最后才是熄火,然后松安全带,往左后视镜看,再开门。 虽然后面考试的时候,第一次在经过学校时候,没有打双闪(上

广州华观路科目三考试要点

科目三考试要点 华观路最新考试路线顺序:起步靠边停车-左转-右转-直行路口-变更车道-公交车站-超车-掉头-学校区域-人行横道-加减档-会车-直线行驶-终点。 上车之前安全员会集中说明考试注意事项等等,例如路况变化调整…一定要留心听好了…不明白可以现场提问。上车后就不能随便问安全员了,特别是考试内容,问他也不说话,会增加安全员的不满和反感。 1、 到了考试起点轮到自己考试,那么下车后到左前门开始逆时针请绕车一周检查周边情况,同时依次按下去车身上的四个感应触点左后、右后、右前、左前,到右侧这里要注意看看车子停的距离如何,太宽还是太小等等(为一会起步追线心中有分数),然后上车坐好,首先关好车门,调座位、镜子,尤其是一定要用右手调整内后视镜(作个动作也行),最后记得系上安全带(忘记了扣100分的)。之后回话“准备好了”。绕车一周一定要按四个“鲤鱼眼”,而且每个“眼”只能按一下,不要按两下,记住哦。 注:上车后调座位后一定要记住用手调整内后视镜,切记切记!!否则就会被人工评判不合格。 2.新规灯光考试,有10个语音,考试车随机播报6项语音考试: “下面将进行模拟夜间考试,听到语音提示后,请在5秒内做出相应的灯光操作” 传褀考试车语音第一句: 1)“夜间在有路灯,照明良好条件下行驶”~近光灯 捷达考试车语音第一句: 2)“夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶”~远光灯 3)“通过急弯、坡路、拱桥、人行横道”~远近交替 4)“进入照明良好道路”~近光灯 5)“进入照明不良道路”-远光灯 6)“在路边临时停车”-关闭前照灯(回转一格就行了,不要完全关闭)只留示廊灯(小灯) 7)“夜间与机动车会车”-近光灯 8)“夜间超越前方车辆”-双闪(远近交替) 9)“前方通过路口”-近光灯 10)“同方向近距离跟车行驶”-近光灯 “模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请立即起步,按语音提示完成考试” 五个注意点: 1.上一项播报“夜间路边临时停车”,下一项播报“进入照明不良道路”,学员必须由示廓灯转为近光灯,接着还要下压变为远光灯; 2.上一项由“夜间路边临时停车”,下一项播报“前方通过急弯、坡路、拱桥、人行横道”,学员必须把灯光由示廓灯转为近光灯,紧接着还要双闪1-2次(交替使用远近光灯)。 3 .上一项播报“进入照明不良道路”,下一项播报“夜间路边临时停车”,考生必须由远光灯改成近光灯,接着关扭一格转为示廓灯。 4、 切记要等电脑语音完整播报完毕后操作灯光,否则过早操作就会判不合格。如“前方通过急弯、坡道、拱桥、人行横道”这句电脑播报时比较长,容易过早操作! 5、 交替使用远近光灯时,动作要快、干脆利落,否则系统会感应为使用远光灯而导致不合格。 留意了:现将有灯光自动档(Auto)的车编号告诉各位亲们!考灯光时开到自动档(Auto)位置是直接不合格的。 如果抽到以下考试车:08.、10、12、15、23、29、33、39、41、45、50、51、55、59、61的大家要特别注意看了(只拧开两档就可以了,切记不要拧到第三档哦 ) 注:(Auto)即大灯开关有三个档,第一档小灯,第二档大灯,第三档是自动感光。 3. 起步 听到"请立即起步,按语音提示完成考试"时,打左转向灯按着3秒后再松手、侧身转头观察后方左右情况、鸣喇叭、然后挂一挡松离合(半联动)时放下手刹看仪表手刹灯熄灭了吗(很多手刹未完全放下的,结果挂了) 留意:左转灯如果跳了需要立即补灯,如不足3秒即判不合格。 起步请注意; 缓慢放离合,不要导致车辆闯动,否则扣5分。起步后车速不可低于3公里/小时,否则会导致电脑无法识别,延迟播报“靠边停车”项目,导致汽车直行离开了右前实线(看不见右边实线了)不能在停车范围内完成靠边停车而不合格! 新规:起步时离合放得不稳,导致发动机转速低于600转/分钟,就评判为车辆闯动扣5分。

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