驾校练车心得体会
【篇一：驾驶员学习心得体会】
驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解
交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾
驶员的我来说,无疑具有重要意义。随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随
着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之
猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于
肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.
这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安
全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车
祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全
意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效
地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员
的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共
和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同
时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,
并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极
大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。篇
二：驾驶员学习心得体会驾驶员学习心得体会我在矿砂工段工作已
经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认
识到做为一名驾驶员的重要性。我认为作为一名汽车驾驶员，首先
要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，
勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的
体会：
一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收
入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车
经验，才能做到随机应变，
及时处理突发事件。
二、要中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝
毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时，
三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行
车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都
要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，
及时停车检查车辆的安全
部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统
各部件是否安全可靠等，
这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交
通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾
驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地
带靠边停车，下车放松一
下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、
牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力
充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高
度重视。篇三：驾驶
员安全教育培训学习心得体会一参加xx集团道路运输安全集中教
育培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我
终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关
安全知识的基础上, 更加
深刻地意识到交通安全的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说
交通安全更是重中之重。在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾
驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有
时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的
惨剧，甚至摧毁无数人的
幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，
安全生产警钟长鸣，无处
不在。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法
实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生
酒后驾车、超速行驶,闯
红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
我是xx至班线号车驾驶员，参加xx集团道路运输安全集中教育
培训会，
使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我
在掌握了更多的交通安全
法律法规及相关安全知识的基础上, 真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真
正使我意识到了道路交通安全的重要性。因此,我保证在今后的驾
驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法
实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行车,绝不发
生酒后驾车、超速行驶、
超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。篇四：驾照学习
心得
暑期淮工驾校学车心得体会近一个月来，一直在为学习驾驶而忙碌，经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦，
同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车，首先要选择一所好的驾校。
我学习的驾校是淮工驾校，淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设
与服务社会相结合”的工作方针，为社会培养了数万名合格驾驶员，创出淮安高校唯一面向
师生、面向社会的驾驶培训基地的品牌，管理水平和师资条件在当地都是一流的，而且也在
我们学校里面，对于本校学生是非常方便的，所以我选择了淮工驾校。教练对学员非常认真
和负责，没有污辱谩骂和索要现象，到现在为止我对教练时存感激之情。没学的时候，我认为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、桩考、侧方停车、路考
等等。每一项考试都不是容易的。报名、交学费、拜了师就开始正式学习了。经历了一番艰
苦奋斗我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结了一下学习心得和体会，来和大家分享一
下：首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里
开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不
夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律
和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的
阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一的
理论考试。
几天后，驾校教练通知我到训练场练车。我很高兴，到了那一天，教练把我们带到训练
场地，打开发电机盖，给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽
车驾驶常识。接着就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，
好在教练严师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到
怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进
让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车
走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、
侧方停车、定点停车、上
坡起步等，教练严师傅教得认真仔细，不时还给我们调整一下每个
人该注意的位置。虽然在
练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的
时候却远比训练场来的复
杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教
练车或多或少都有出入。
另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还
要小心注意细节。由于以
上种种原因，我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考
试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶
技术保障自己和别人的生
命安全。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要
安全驾驶，文明驾驶。还有我觉得考试最重要的就是倒库移库了，
因为这是第一天考的，如果这项考试不及格，
下面就不用考了，只能等下一批了。下面是我总结的经验：1.右道
入库时如果发现前面中杆
不会消失并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向右打到底直
接观察左后视镜，看看后
面左侧的标示杆是否出现，如果完全出现则保持低速后退同时快速
将方向盘回正；2.左道入
库时如果发现前面中杆不会与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后
退而是往前跑，可保持方
向盘向左打到底直接观察右后视镜，看看后面右侧中间的标示杆是
否出现，如果完全出现则
保持低速后退同时快速将方向盘回正；3.左道出库时，当前方中位
杆出现在车后左枕头中间
位置时才将方向盘向左打死，和右道出库有所不同，右道出库时，
等前方中位杆出现在车右
侧边窗中间位置的小三角位置时将方向盘向右打死；4.在车库内移
库时，首先需要调整座位
上前方的后视镜，使得车后窗左下角出现在该后视镜的中间偏左下
方位置；5.移库时，有好
几次是在车子动的时候向左打方向盘，此时需要保持车子缓慢行驶，不得停止不动时向左打
方向盘；6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓一缓，等完全
对正再踩死离合器，踩下
刹车；7.移库完成后，保持方向盘位置不动，挂一档，缓慢前进，
当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正，缓慢前进，调整方
向盘，使得车身缓缓
驶出车库。
这真是一分耕耘一分收获啊！从报名开始，到理论考试，再到场地
考倒库，场地练习，
上路练习必须努力和认真地进行准备、练习和总结。同时，在严教
练认真、仔细和耐心地教
导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也
有了质的飞跃，在此，要
真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了
交通法规，并切身体会到
了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽
然取得了驾驶执照，但是，
自己的经验和驾驶技能还是很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况
的处理还是很没有经验；
对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，
以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我
一定要严格要求自己牢记
并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和
礼让他人；在平时，做到
酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍
爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体
现在我们的举手投足之间!最后，我要真诚的感谢严教练，在他的悉
心且不乏幽默的指导下我掌握了一门新的技能，
严教练不仅仅用车技影响了我，更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。篇五：驾驶
员安全培训心得驾驶员安全培训心得
5月份，公司召集驾驶员进行安全集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一
名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。通过会议学习，我总结了如下几点心得体会：
一、加强交通法规学习，提高安全行车意识交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，
提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
二、端正工作作风，保持良好心态
驾驶员一定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，铭记血的教训，
做到用心、细心、爱岗、敬业。
三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识，强化岗位
责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。
【篇二：小车教练心得体会】
篇一：教练员心得体会
教练
员心得体会
我是一名驾校教练
员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了
新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能
效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。现
在和大家交流一下。
（一）组织语言很
重要。
比如讲转弯，若在
转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。
跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯
速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，
有情况时该怎么办。转弯
路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。（二）先静后动。
在学员初次上车时，
在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，
这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教
学顺序。
交通局给我们提出
了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比
如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何
变道就不合理，所以必
须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）看人下菜碟
所有的项目训练要
因人而异，不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这
些他已熟练掌握了的常识，
只会是费力不讨好了。
（五）多鼓励，多
表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过
练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要
耐心多一点。
（六）改变自己，
适应学员
同时注重理论知识,
坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传
授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的
驾驶观.。现在的“工学”
矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作
安排，去适应学员了，理解万岁吧。今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质
量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实
教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积
极自已应有的贡献。
篇二：小车教练员工作总结
工
作总结
驾校是道路交通安全的摇篮，作为一名机动车教练员，我肩负着为社会培养高素质驾驶员的
重任，在今年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满完成了各项
教学任务，现将本年度的工作情况总结如下：
一、重理论知识，
坚持与时俱进。工作中，我认真学习了新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，
认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾
驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。做到了训练前检
查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。
二、精心教练，以
人为本本着，因材施教。教学中我本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把
握每一位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的
积极性。做好学员的思想工作，提高学
员的安全意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下，取得了一定的教学成
果。
三、强化安全意识，
落实安全责任。强化安全意识，落实安全责任是我在教学工作中的
首要任务。我积极参加驾
校组织的安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取
教训，做到警钟长鸣，从
思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。在平时教学中我做到了
上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶，不断钻研业务水平，
力求精益求精的驾驶技能，
努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。
在今后的工作中，
我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，爱岗敬业，立足本职工作。还要继续努力，始终
把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员
利益出发，努力工作，在
不断的改革与创新中求得更大的发展，为社会和单位的发展做出自
己应尽的贡献。
总结人：尹
二○一三年六月二
十七日
篇三：一个40年经验的驾驶员教练的心得
你的车技超群时, 你细听一听: 魔鬼在狞笑呢. 十三、你的音响完美,
功率超群也没必要让
所有的车都知道, 警察喊你呢! 十四、和女朋友或男朋友表达爱慕之情, 不在行车中那一会
儿,安定团结,各行其道! 十五、无论何种车型, 都没有将手放在档把
上的理由, 只有坏处没
有好处。十六、永远不要迷信你的车子各种天花乱坠的先进性能的
胡邹, 安全永远系于自身
的合理规范操作, 你会长驶而久安! 十七、车辆的方向盘与身体之间
活动的空间应以可自由
伸展两臂为理想, 伸展不开的曲臂操作方向的方式, 遇紧急情况会成
为顺畅打轮的阻碍。
十八、开长途车, 不能吃得巨饱, 否则全身的血液都帮你去消化去了, 大脑供血不足可要犯
困得啰! 十九、不要与以车谋生的抢抢道, 一是抢不过；二是以车为
生的车都会熟练掌握合
理冲撞法则, 打起架来轻车熟路, 你没啥便宜可占, 除非你是黑社会；三是小出租车半天还
没赚钱呢, 大卡车的土方指标一天是有数滴, 也得予以理解为好! 对
于追尾的一些领悟：
即使你前面的空间够自己紧急制动，可惜后面的空间不够后车停住。怎么办？只有躲着那
些事故苗头了： 1 、前方有并线超车动作的 2 、前方有出入口的 3 、前方路边出现新鲜
事物的 4 、路面有水或油的 5 、后车想超，却有些困难的 6 、有后
车快速超越的 7 、看
不清前方路况的 8 、高速长时间并排行驶的 1）偶问：听说水平高
的司机开高速从来不踩刹
车，完全靠预判和收放油来控制速度。老司机：呵呵，其实这些都
无所谓，只要开车从来不
出事故，就是高手。 ps:此人唯一一次事故是与一摩托车发生过侧撞，幸而无人受伤。 2）
偶在天津外环的车流中乱钻。。。。。。老司机：其实，你钻了半
天只快了三五辆车而已，一
个红灯大家就又在一条起跑线了。就算你跑 1000 公里的高速，你
时速比别人慢 30 公里，
那也不过就差 2 个小时而已。和出事故相比，那个更值？ 3）偶正
常行驶，突然路边横着
窜出来一面的，偶出了一身冷汗，破口就 x。老司机：自己正常行驶，不等于别人也会正常
行驶。也不必恼火，多留神就行，免得影响自己心情。 4）偶在十
字路想抢在一辆三轮车前
冲过。。。。老司机：算了，如果你冲，他肯定在骂你呢，就算你
没听到，也不等于他没骂
你。。。，做人还是要厚道些。 5）偶前面路边冲出一辆摩托车，
偶下意识的拉了一下方向
盘。老司机：碰到紧急情况的时候，原则是保护自己，哪怕不得以
消灭别人。消灭了别人不
过就是赔钱，如果自己被消灭了呢？生活多美好啊。所以，以后碰到这种情况就是抱紧方向盘，
狠踩刹车，其他
篇四：汽车驾驶实训心得体会
汽车驾驶实训心得体会
姓名：张钦发
学号：
20120410300232
专业班级： 12车
辆工程（2）班
指导老师：
姚小莉
随着我们专业课学习的不断深入，这学期我们有多了一个汽车驾驶实训课程。作为一名车辆
工程专业学生，车辆驾驶技术是我们必备的基础技能。汽车驾驶实训是我们专业教学内容的
重要组成部分，是贯彻理论联系实际，培养全方位车辆人才的重要学习环节。
早在大二的时候，
我就已经报了驾校，并在2013年12月6日拿到了驾照，成为了一名合格的机动车驾驶员。
如今的驾驶实训无疑成为了我的最爱。早在上学之前，我就经常幻想自己开车飞驰在路上，
享受那份刺激与舒适，想象中体验f1中的那份激情与速度。后来经过驾考学习，发现行车最
重要的是安全，安全第一，遵守交通规则，只有在一路平安的前提下才能真正体会到即使的
乐趣！学习了那么长的时间，就自己的学习过程，谈谈自己的实训心得体会。
法律法规牢记篇
————科目一
科目四
还记得当初刚开始
准备科目一时，特别期待也特别紧张，特别是被通知考试前的一个礼拜，在手机里下好app
软件，每天都坚持看，就好比学习英语一样，但比学习英语花的精
力强好多倍。等到考试那
天，拼命的向一些同学问考试技巧及答题注意事项，考试是在一个
夏天的上午，尽管考试室
有空调，但还是紧张的汗如雨下，总觉得时间不够用。这个考试考
完就知道结果的，一百分，九十分合格即过。考完之后，总结出科
目一根本不难，只要细心就可以了，平时看看记记就可以了。科目
四也是这样子，只不过两者侧重点有点小小的不一样，科目四包含
了动画，及路况情境演示。通过学习，基本能清楚的记得一些交通
法律法规常识。例如：
? 对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行； ? 道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满
分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算；
? 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标
线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交
通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人
和优先通行的车辆先行；
? 乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不
得有影响驾驶人安全驾驶的行为；
? 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；醉酒后驾驶机动车的，由公
安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月
以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款； ? 闯红灯，记6分，罚100元；不系安全带，记3分，罚100元；
行驶途中拨打手机，
记3分，罚100元；有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚；超速驾驶，记6分等；等等法律法规，都是为了更好的约束驾驶员，更好
的维护交通秩序。我以后上路了，我一定会遵守交通法律法规，做
一个合格的驾驶员。
技术要领学习篇————科目二科目三科目二和科目三对于我来说，是我的兴趣所在，还没开始练习的时候就想象着自己咔咔的换
挡以及“呼”油门声音。到练时才体会到，“理想很丰满，现实很骨感”。叫我科目而的是许教练，五十来岁，很有经验，能在他的门下
从师，很有幸。科目二考试内容为库倒车入库、侧方停车、坡道定
点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项。教练首先教我们认识最
基础的器件，离合器、刹车等，认识之后，教我们基础的操作流程，熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的
习惯；了解汽车出车前的准备工作；掌握发动机的正确起动、加温
和熄火办法，做到汽车起步平稳，不前冲后跳，驱动轮不打滑，发
动机不熄火，停车平稳端正。对于科目二，许教练尤其强调了离合
器的使用方法，由于当初这一项入门的不是很好，导致现今都记忆
犹新。关于离合器的使用现今都还记得这么几点：快踩慢放。起步
时或换挡后，切忌猛抬离合器。禁止不使用离合器换挡，换挡时应
使用两脚离合器的操作方法（小型车采用一脚离合器换挡）。切忌
将脚长时间放在离合器踏板上，以避免不必要的操作失误，不得使
用踏下离合器踏板的方法滑行。停车使用行车制动时，若非必要，
禁止在车速10km/h以上时踏下离合器踏板。教练上车带我们走了一圈示范一下，井井有条。到我的时候，我很紧张，车子是为熄火的，刚上车，就感觉到引擎的震颤声，心跳也不由加快。刚刚轻轻踩离
合器挂入行驶档，就听到“吱吱”的齿轮摩擦声，教练说把离合器迅
速踩到底，这才顺利挂上。真的是台上一分钟，台下十年功啊，就
这么个踩离合器的动作。
【篇三：远航驾校科目二练车心得体会】
远航驾校科目二
2. 科目二考试顺序：上车开始考试的时候，车内喇叭会报你的考试
项目，这时候注意听，心里大概就有底了。如果有曲线路，应该直
接先测曲线路。接下来的侧方停车和定点停车是必考的，如果右手
的侧方停车区域正在被其他学员使用，考官就会要求你在前面丁字
路口掉头使用另一侧的侧方停车区域。然后再掉头做定点停车。接
下来是直角转弯（如果有的话）和起伏路（如果有的话），在左上
角路口右转弯做单边桥（如果有的话）。
3. 考试的时候千万别紧张。注意一定要把手刹放到底。有时考官会
帮你一些，比如我考侧方停车紧张到既没打灯（不过这个没扣分），停完以后居然都忘了拉手刹摘空挡，在考官“你都做完了？”的提醒
下才回过味儿来。
4. 控制好车速。每进入一个区域都会有语音提示开始什么科目的考核。做动作要细要稳要慢，否则一旦电脑判定失败或者扣分，考官
想帮你都没办法 5.
注意事项
1. 科目二场地考没有百米加减档、限宽门和多点障碍（井盖）。但
百米加减档尽量练熟练，科目三必考。
2. 训练考试的时候穿一双跟脚的鞋，推荐帆布鞋。
3. 关于贴库和倒库的倒车进库，小窗商标第一次对前中杆必须停车
打一圈，打完回头看标和杆还必须是重合的，保持这个姿势不变，
然后可以边走边打。因为前中杆是固定不动的，顺着标追杆的方向，如果标超过了杆，就继续缓慢向前打轮（贴库往右打，倒库往左打）；如果标又落在了杆后，就往回回一点轮。直到把轮打死，就
直接看另一侧后视镜找对应的右后杆或者左后杆了。
4. 别拿脑袋找点：定点停车和单边桥都有找点要求。上车的时候调
整好座椅的
前后距离，把椅背放直。看点（线）的时候头靠在椅背正中，不要
前后左右晃动。
5. 考试车辆没有黑点。用时速表80到100代替左黑点对单边桥右棱。用雨刷器右边数第三个节点代替右黑点。
6. 场地考如果有单边桥左桥必须上桥，右桥掉下来关系不大（扣二十）。先用时速表80到100对左桥右棱将车摆正直行，当左轮明显
感觉下桥后，停车向右打一圈，用时速表80到100对右桥中间右棱，对上停车向左打两圈，用时速表80到100对右桥左侧白线，向右回
一圈，用时速表80到100压着白线行驶。中间可以踩离合控制车速。
7. 小心移库溜车。踩住刹车做动作。一上一下二上二下别挂错档位（一档和倒挡）。因为练习的时候有过忘了换挡的错误，考试的时
候我都是先换好挡再做打轮操作。
科目二分为桩考和场地考，我很喜欢王师傅的教法，虽然大部分教
练都是告诉你对点，但是王师傅是先告诉你要对哪个点，然后在告
诉你什么位置停的是对的，让你修正你要对的点，因为座椅位置和
人的身高都会导致对点不准。其实桩考就是对点，只要点找对了，
就能够顺利平滑的入库。场地路考我比较怵头，因为我开车容易紧张，这点王师傅也做的很好，他并没有浪费时间，比如一些师傅会
美其名曰让你休息，实际是他自己休息，早上基本8点就出发了，
不像有的人一直耗时间，去了先找人少的科目或者马上就有人抢的练，比如侧方停车有的师傅懒就让练库的时候一起练，实际上要是
到场地那种侧方停车的地方练考试的时候就不会慌。而且考试前还
主动给我画了一个考场的方位图，我说我想模拟后，他并没有像其
他教练那样在上车时间让我去模拟，而是让我上午先练车，下午自
己再去模拟，能多练一会。我觉得对我而言，能多练一会，还是能
多熟练一点。
远航学车总结
1.关于学时
左右)，最后就是科目三考试。
1.远航师傅之我的点评
一路学下来，计时班换过5个师傅，科目二科目三集训一共是3个
师傅。有的师傅爱说话，有的沉闷些，但我觉得重点是有什么问题，哪里不明白就问，虽然8个师傅中只有一个是我报名的师傅，但跟
其他7个师傅处的也都不错。有不明白的地方师傅们也都尽心指点了。因为师傅们都有招生名额，所以高调的师傅会主动让你记个电话，而低调的师傅则不会主动告诉你。我本着人人平等的观点，对
每个计时班的师傅都留了电话，在我看来，每个师傅都不错。
1)富康16号车范文江师傅(男)
这位是我的报名师傅。关于他的评价褒贬不一。有人觉得不好，有
人觉得他肯教东西。我有三次课约到他，分别是第一次，移库和最
后一次。感觉这位师傅很会教，很多东西能用语言和动作同时展示，让人理解，便于记忆和体会。不过有时会聊些无关的闲话，而且会
高调让你推荐学员。当然你如果不推荐也不会怎样。所以总的来说
还是不错的。现在印象很深的几个开车的经验都是他教的。a)第一次课就让我把右手放在腿上，只用左手控制方向盘，只在拐弯等需要
辅助的地方把右手放上去。这样矫枉过正的好处就是为后面换挡提
供很大帮助，后面我从来没有发生过画龙的情况。b)最后一次课带着我在坡度很大的山路练习单边，定点
停车，油离配合和加减档。这一点我至今很感激他。那片练车场去
的人很少，但真的挺练技术的。上坡和下坡的单边我都练了，既要
忙着对点打方向盘，又要油离配合控制车速。尤其是在上坡路段下
了左单边之后的起步，真的让我对定点停车一点都不怕了，还知道
了怎么样在不拉手刹的情况下平稳起步，这对平时开车等红灯和高
速路出入口的停车非常有用。另外就是油离配合，上坡离合和油门
控制车速，下坡离合和刹车控制车速，什么时候加档，什么时候减
档等等等等，很多实用的技术是在最后一次课练习的。另外当时跟
他说害怕靠边停车，他带着我在还没有考科目二的情况下就掌握了，给后面科目三训练带来很大方便。
2)爱丽舍16号车高文有师傅(男)
这位师傅是我在第二次和第三次连续约的师傅，很可惜国庆之后他
就从富康调到了爱丽舍，从此无法约他了。
这位师傅很低调，从不要求推荐学员，甚至觉得给你电话没有必要，但我还是要来了，呵呵，因为觉得他教的蛮好。我有两点得益于这
位师傅。a)定点停车，起步。第二次课一上这位师傅的车就频频熄火，直接被鄙视了。把我带去8字路，练了一个小时的起步停车。逢坡
必停。结果就是我的起步动作足够迅速，停车也慢慢平稳了。b)实路掉头。这是我科三集训坐晚班车时跟他聊天时学到的。因为每次去
学车见到他都打招呼，所以虽然只被他教了两次，但见面时相当熟悉。当时坐在回来的班车上，师傅问我练得怎样，我说掉头害怕蹭
马路牙子或者压线。师傅说，那不是跟倒库上线一样道理嘛，靠右
边开，前面的白线就是六米线，见线再打轮就没问题了。一言惊醒
梦中人。虽然我科三没有碰到掉头，但从那开始我对掉头一点担心
都没有了。
3)富康45号车王立芹师傅(女)
这位师傅是我在贴库和倒库时约到的师傅。教的很细。她是唯一一
个让我走到驾驶位旁边看她怎么用脚控制离合的师傅。一边讲解，
一边让我看着，这点我很受
益，从那时开始我都是用她的方法踩离合，控制车速很随心。另外，移库和倒库她的一些小方法也很好。比如移库二上时对出风口那个
点每个车不大一样，王师傅就让我用左后车门把手对后中杆来辅助
一下，这样就好多了。倒库时因为一开始觉得动作太别扭，总是倒
不进去，师傅就教我把打轮和走车分开做。虽然后来改了方法，但
这个方法也很准。
4)富康59号车(不大确定了，车号不知记得对不对)赵国增师傅(男)
这位师傅是我在第七次贴移倒库综合训练和第九次场地路综合训练
约到的师傅。不爱说话，爱抽烟，但教的挺细致。这位师傅是我在
贴移倒库时唯一一个站在车外看我的车身有没有太过靠近边线的师傅。贴移倒时我就忙着对点了，完全忘记是为什么要对点，所以有
时过于苛求点要对上。师傅站在车外，在我快要靠近边线的时候会
说不要再走了，从而让我知道车身在移库时的空间位置，蛮好。另
外现在用的倒库方法也是他教的，虽然前面学习了别的方法也能倒
的挺好，但总觉得既然贴库可以边打轮边倒为什么倒库就做不到，
最后总算是在他的指导下可以边打轮边倒，把轨迹画的很圆，呵呵
5)富康39号车张国兰师傅(女)
版上经常推荐的师傅，没啥多说的了。很尽心。约到她那次我迟到了，见我练到第八次还没有学侧方停车，又因为迟到少了训练时间，师傅比我都着急，整个带我的时候没休息一次，战果就是我从下午2
点到4点半用比正常课时少1小时的时间，不但学了侧方停车，还
把所有场地路科目给复习了(张师傅是唯一带我走限宽门，压井盖和
百米加减档的师傅，其他师傅因为这三项不考都没有正儿八经的带
我走过，但我觉得这三项对后面的实路驾驶是有帮助的)。
6)富康38号车(男)
这位是科目二集训时的师傅。也是版上经常推荐的了，人太火，计
时班没有约到
图解驾考科目二连续过障碍物（轧饼子）技巧 根据c1科目二过连续障碍考试要求，通过连续障碍时，车轮不得碰压圆饼，那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮，使车辆呈“Z”字形直线通过。搞清楚了车辆通过的路线，其实就两个关键，就是何时打轮何时回轮。 下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法：通过连续障碍前，提前摆正车身，打正车轮，使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行（圆饼直径为70cm，左右前轮横向间距为130cm，所以两前轮与圆饼两 切 边 横 向 距 离 为 30cm），如图： 作为初学的学员，有些不知道如何将车摆正，将第一个饼摆到两轮中间，在这里告诉大家一个方法：首先从车头看过去，看到150m之外的地方，判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例，从视野上看过去，左边凸起的“筋”延 长至圆饼左切边，并与其保持30cm的横向距离，这样就将1饼摆在两轮中间了（视野上看过去的距离与实际距离是不一样的）。如图： 在骑越1饼的时候，当感觉1饼到了前排座位底下，也就是手刹底下，马上向右转半圈方向盘（打方向的时机），目标是2饼，从视野上看过去，当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时，马上向左回半圈方向盘（回方向的时机），目的就是回正两前轮（注意，方向盘
打多少回多少，回正端平，这样才能把轮回正），这样就把2饼摆在两前轮中间了，继续前行；如图： 骑越2饼时，当感觉2饼到前排座位底下时，迅速向左打一圈方向盘，发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈，端正方向盘，继续前行；如图： 骑越3饼时，当感觉3饼到前排座位底下时，迅速向右转一圈再1/4方向盘（多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置），目的是4饼，发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时，迅速往左回正方向盘（打多少回多少），继续前行；如图：
驾校教练车管理制度 驾校教练车若是没有完善的管理制度，轻则缩短教练车使用寿命，影响教学质量，重则伤人、丧命，所以根据国家有关规定，教练车管理应该做到：1、十项管理制度； 2、使用七个原则； 3、日常维护的八个程序； 4、检查五个细则； 5、四项检测和更新要求。 （一）教练车十项管理制度 1、按规定定期进行教练车安全技术检验。 2、对教练车应进行强制维护，定期检测、计划检修。 3、建立教练车安全技术档案。 4、每辆教练车定专人进行教学，准教人员不得随意更换教练车辆进行教学。 5、严禁将教练车交无操作准教证的人员操作及教学。 6、无学员证的学员严禁上路操作教练车。 7、随时检查教练车附刹车系统连接情况、转向、制动系统出现故障时，应修复完好后方能教学。 8、教练车配备灭火器。 9、教练车训练期间，严格按中午12点以前、晚上8点以前归校，除考试、修理点修车外，教练车不允许在外过夜。 10、教练车停放要按指定地点依次停放整齐，不得乱放， （二）教练车的使用七个原则 （1）教练车必须达到牌证齐全，技术性能良好，交有交通部门规定的统一教练车标识。 （2）教练车以教学为主，未经批准，不准挪用教练车进行客货运输。
（3）亲戚及教职工与培训无关不准乘坐教练车。 （4）教练车必须在规定的路线进行训练。 （5）教练车出车前、收车后，教练员带领学员，对车辆要进行全面检查，紧固螺丝方向，制动部位要细致检查，在保证安全的情况下，才能出车训练。 （6）公务用车，由教部科安排，驾校职工履行公务需要，由主任安排，主任，副主任用车经科技学校领导或办公室同意后才能使用，个人用车一律征得科技学校办公室同意，否则不得派车。 (7)教练车在道路训练中发生事故，要及时向驾校汇报，以便随时报案。 （三）教练车的日常维护的八个程序 （1）教练车坚持实行日常维护，一级维护和二级维护等。 （2）日常维护由教练员负责。 （3）一级维护由教练员协助学校保修厂进行修理工作。 （4）二级维护由学校修理厂负责。 （5）教练车维护内容按照交通部门的规定。 （6）教练车维护后要认真填写车辆技术档案。 （7）教练车训练期间，要经常保持清洁卫生，车容车貌整洁，配置齐全有效。 （8）长时间不用车辆，教练员要将蓬布收到驾驶室内，蓄电池按教培科指定地点存放维护保养。 （四）教练车的检查五个细则 （1）教练车检查是指对教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。 （2）检查内容：车容车貌、转向、制动、灯光的技术状况；灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。（3）教练车检查采取教练
淘宝直通车低价引流实战经验浅谈 1直通车作用巨大：是精准引流的重要方法之一。 常常听到有人说直通车是烧钱的东西，烧起来真伤不起。本人觉得其实是关键字设置，宝贝选择，设置方法等等不恰当的技术问题。 2合理利用直通车一般可以达到：低价引流，打造爆款单品之效果!比如想淘宝箱包里面直通车做得比较好的风之城，从今年4月份一直到现在都是做：背包这个关键字的直通车，只打的单品单品300-600元之间。月销售达到上千个就是比较典型的例子。 3直通车设置的一般流程如下：A选择宝贝--------B推广宝贝---------C 优化宝贝 A：如何挑选宝贝： A1：由流量价值，我们可以知道，其与宝贝的利润、转化率有关。A2：尽可能差异化推广宝贝。 比如我自己是做诸多不同类型的箱包品牌。蕉娇包，帆布包，pu包，等等，还有男女包，不同品牌。根据这一情况，尽可能针对不同属性的宝贝进行推广，而且可以选择性避开你的对手卖家，重点推广自己的优势人气宝贝。此外，库存大，利润高的也是重点推广宝贝。
B如何推广宝贝 B1：宝贝的直通车标题 B2：宝贝的推广主图 B3：推广时段与推广的区域 B4：推广的关键词（重中之重） B1：宝贝的直通车标题 B2：宝贝的推广主图 不作为本次的重点，就简单介绍：标题与主图是最直接反应到点击率上，其对关键词的质量得分是很关键的。 大家可以借鉴同行大卖家，切记，你所推广的产品主图在展示页中莫做别人的背景！最好有创意，卖点，吸引眼球。 B3：推广时段与推广的区域 可以根据以往的销售记录，查询统计出卖的最好产品的时间段与区域，可以加大这方面的推广力度。 B4：推广的关键词（重中之重） B4-1：寻找关键词方法 B4-2：出价及扣费方式 B4-3：质量得分 4 关键词方法（200词） 1. Top5w 关键词表 2. 直通车后台 3. 系统推荐
倒车入库看点详解 倒车入库考试的场地图形为： ⑧ ⑦① ⑥ B A ② ⑤③ ④ 为方便说明，对上图各地面边线做了标号，两个关键的库顶角A和B也作了标注。按照考试要求的顺序各看点说明如下： 1、看点一：车身左侧与⑧线平行，且与⑧线距离为1.2～1.5米，前车轮压①线（或略超过 ①线），方向盘向右打1圈零1/4，挂倒档开始缓慢倒车。
图1 车内视角如图1所示，①线在左后视镜下约十几公分，⑧线在左前门车窗下边沿上几公分（或刚好完全露出）。 挂倒档倒车时视线要放在右后视镜上，车速保持5km/h左右。 2、看点二：右撇倒库时，头要略微向前、向下低一点儿来看右后视镜，快速寻找A、B两个库顶角。随着车身的移动，B顶角首先出现在后视镜中，然后A顶角也会出现，此时往往需要根据情况略微调整一下方向（一般都是微调），使A角按照下图中红色的圆弧曲线轨迹在后视镜的下边缘消失，消失点与车身边缘距离约为30公分（此时最容易进库，且能保证进库后车身右侧与③边线的距离），如图2所示。 图2 当然，A库角及其运动轨迹不按上述要求也能使车身进库，只不过调整方向幅度要大，相对较难一点，也很难保证入库后车身两边距离（车身与③、⑤两库边线）相等。 随着车身的移动，边线③在右后视镜中的位置变化分别如下图3、图4所示，最后从右后视镜中观察③边线与车身右侧平行且距离为30公分左右（约两个地面边线宽度）。这期间，目光一直看着右后视镜。当车身即将达到图4位置时，要快速回轮，方向回正，保持车身正直进库。
图3 图4
注意：上图4中所示是标准的倒车入库情况，也就是车体进库后完全在库的中间，车身两侧与③、⑤两库边线距离相等，从后视镜中看到的这种位置关系图一定要牢牢的记在心里。 3、看点三：随着回轮动作，目光也同时从右后视镜甩向左后视镜，准备到停车位置时及时停车（同时也可以看看左侧车身与地面⑤边线是否平行，以及车身与边线宽度是否为30多公分）。 图5 4、看点四：当左后视镜完全压住⑥边线时（如下图6所示位置），立即踩下离合与刹车，停车，右撇倒库完成。 图6 注意：上述停车位置判断与座椅调整及个人身高有关，可根据自己的实际情况记住自己
驾照考试流程—驾照理论考试科目一答题技巧（一） 驾照考试流程提醒你时速 1、没有道路中心线的道路，最高时速：城市为30码，公路为40码。同方向只有一条机动车道最高时速：城市为50码。公路为70码 2、最高时速不准超过30码的： （1）一般道路上，能见度50米内时（高速公路是不准超过20公里）， （2）驶入驶出非机动车道， （3）行经铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道时， （4）在冰雪、泥泞的道路上行驶时， （5）掉头、转弯、下陡坡时， （6）牵引发生故障的车时 3、不准停车题“口五站三"， （1）凡有“口”字：50米(交叉路口、窄路、弯路、陡坡、隧道)， （2）凡有“站”的：30米 4、饮酒后驾车：暂扣驾驶证1－3个月、罚款200－500，驾驶营运车辆按最高标准罚：暂扣3个月，罚款500。醉酒后驾车：暂扣驾驶证3－6个月、罚款500－2000，15日拘留；驾营运车辆：约束至酒醒、拘留15日、暂扣6个月、罚款2000。 C1驾驶证考试流程 一、科目一考试及格，三天内打出驾驶技能准考证明。 二、打出驾驶技能准考证明满10天，可以预约考试科目二。 三、科目二考试及格且在打出准考技能证明满30天，可以预约考试科目三。 四、科目三考试及格，输入成绩，进行档案编号，制证。 一、科目一考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、道路交通安全法律、法规和规章; 2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识; 4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识; 5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识; 6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识; 7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。 (二)合格标准满分为100分，成绩达到90分的为合格。 二、科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目基本考试项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。 (三)合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分 的; 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的 三、科目三考试内容及合格标准 (一)考试内容: 1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;
大家好，我，宝瑞莱珍惜，行业女装，现在一家服装公司电商部开车，时间：两个月。 做个广告:https://www.doczj.com/doc/af862974.html, Dlan跟魔王想我给大家讲个课，我是他们的学生，实在是有些受宠若惊，都是些基本操作和个人经验，有讲的不对的地方，还请大虾级别的及时更正，不能误导大家不是，好了，开讲吧。 一、如何设置关键词？ 1.需要开通的数据分析软件： 量子恒道 带淘词功能的数据魔方 直通车关键词选词工具（正式版） 2.我的操作流程 (1)熟悉宝贝：宝贝类目（皮衣）、各项属性、卖点、宝贝在淘宝网的热搜词（皮衣女短款修身），直通车关键字搜索近似类目热搜词（类目热搜词：皮衣皮夹克pu皮衣）并记录搜索量，出价等信息，在淘词中的高质量词（皮衣套装、欧洲站皮衣、第一皮衣）并记录搜索量，出价，宝贝数量等信息。
我一般用手机拍照下拉窗，因为你可能需要搜索几次，比如：“皮衣”下拉、“皮衣女”下拉、“皮衣短款”下拉等。 点击右边的小扳手关键词查询工具 图一
图二 大家要注意上面两张图片下方的类目提示，这表示该近似词与你宝贝的类目相关性，大家可以看出，“皮夹克”没有“皮上衣”的类目相关性好。在后面添加关键词的时候，大家要有所侧重，明白的举手。 （2）添加关键词 添加推广一款宝贝的操作我就略过了，直接讲添加关键词，在添加关键词，系统推荐关键词选择这一步，大家应该认真去看系统推荐词，并把相关性高的词添加的关键词库中，通过查看系统推荐词，大家可以发现很多意料之外的词，包括很多近似词（类目，属性都有，大家要做好记录），比如类目：皮衣皮上衣；属性：修身瘦身包身显瘦。 对于“皮衣女短款修身”之类的关键词，我建议大家直接选择精准匹配，当然是在投入允许的情况下，价太高，也就没有意义了。 在这里我想跟大家分享一下，最初我也很纠结，价高词热如何取舍的问题，其实大家要根据自己的直通车投入预算及宝贝成本预算，量力而行，很多词搜索量不多，淘宝网的宝贝数量也不多，但是如果
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三" 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。 2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。 3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。 4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。 5、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。 6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光” 和”倒车“ 是对的，其余全错。扣2分：匝道超车（高速），未达20% ，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3 分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高 速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对 。 7、罚款题：有”2000“ 选”2000“ ，没”2000“ 选”500“ ，没有”2000以上” 的和没有”1000“的罚款。其它全选最 大题。考罚款金额的判断题全选正确。 8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。 9、有关高度的：出现”集装箱“ 选最大，其余选小。 10、关于作用的”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错，其余有作用全对。 个人感觉都是很常识性的题，上路要用的，最好要理解，分开记忆试试，我就是这样记的。前三道一起记，比如：车辆变换位置都
直通总{呕心沥血的总结} 一：直通车基础知识总结 1：现在开直通车的目的就是：通过直通车的投放，带来真实交易，给宝贝找到合理的排名，得到合适的展现，从而产生有效的真实流量带动总成交量提升； 2：直通车的转化率是点击转化率； 3：做直通车的另一个目的是：吸引免费流量。把直通车质量得分、权重高的词加入到宝贝标题里面，为宝贝引来更多自然搜索流量； 4：如果你的直通车打造的关键词搜索人气很低，全网一天搜索指数10个，就算你是排第一名，你最多也只有10 个免费流量。这就是要我们综合地看直通车和开直通车，这都是无法获取免费流量的问题。 5：直通车的投放能力可以理解为烧钱的能力，你的投放能力是关键词的分值的重要一环； 6：直通车的点击率不是越高越好； 7：影响点击率的几个标准是：展示位置、图片、价格、销量、创意标题、竞争对手的因素等； 8：宝贝的基因不好，不要做打爆它的打算，最后人财两空。这里说的基因包括：转化率、竞款情况、做工、利润率、供货能力、资金等。 9：在新款开车时，无法确切知道宝贝转化率的时候，可以用收藏的比例来做能不能打爆的一个基本数值测试，收藏点击比大于7%。如果能大于这个数据（根据你经营的类目经验），就基本上可以确定，这个宝贝是受欢迎的。 10：如果新宝贝直接开车，还是要经过测试，如果测试不合格，就不要去做了。所以，给出的最低标准是加购物车的比例是：8%以上（不同的行业结合自己的品类和实际情况，不是每个行业都是8%）。这是行业对快销品的判断值。 11：新宝贝直接开车综合的比例，就是收藏+加购物车。这个要点比达15%以上，才是安全的。才是可以放心开车的宝贝。如果达不到，最好别浪费钱。不过，也有成功的，只是概率要低。 12：直通车的创意：一个创意图一个创意标题，可以多做4个创意结合起来，看哪一个合适。 13：你是一个800元的衣服，正常行业价格是258，你这价格远高于别人，你的直通车就不能乱来流量。这时候，要在创意图上加上你的价格，让那些买低价的朋友，尽量不要浪费你的钱了。因为买低价的人点击只会拉低转化率，那你的自然排名就越来越差了。 14：我们做直通车创意主图的原则是：需要的客户，尽可能的吸引；不需要的客户，尽可能的拒绝。 15：关键词扣费=下一名出价X下一名的质量得分/你的质量得分+0.01； 16：一般只推20个关键词左右； 17：移动首屏展示条件：即关键词7分以上； 创意质量、相关性、买家体验都在4格以上；
科目二 桩考内容： 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧
倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5
号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。
驾考理论考试技巧答题口诀一 1、 题目里有"口"的选 50 米, 有"站"的选 30 米, 叫"口五站三" 剩 下的全选 150 米, 没有 150 的选最大.判断题全对. 解析:1:车在<公交站/急救站/加油站/消防队、站、栓> (30 米)以内,不 得停车. 2、车在<距交叉路口/隧道口/陡坡/弯路/窄路>(50 米)以内不得停 车 3、有关公里的题目:城市街道选 50 公里,其余有 30 的全选 30. 4、有"不得停车"的选择"不得停车" 5、 危险知识:题目里找"不需要" "不受" "可以" "三层" "坚固无 损" 是错的,其余都是对的. 6、高速公路有关"不允许的行为"规定的选择题:选带"不准"、" 不得"的答案； 7、判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的. 8、判断题:带"不得"、"不准"的都是"对"的； 凡带"可以"、" 可"、"允许"都是"错"的. 9、 吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五 年,因逃跑而吊销是终身,叫"吊二撤三醉五逃终身". 10、机动车未...可以上道路行驶的判断题都是错的；专业维修企 业可以...的判断题都是错的； （经）运输企业（批准）可以...的判断题 都是错的. 11、机动车<驶入驶出 非机动车道/通过铁路道口 急转弯 转弯
窄路 窄桥 掉头 下陡坡 牵引故障机动车 > 最高时速不准超过 (30 公里) 12、不是马上要正面相撞的 就不要紧急制动了 13、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对 14、公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留
驾考理论考试技巧答题口诀二
罚款的选择题: 有 20—200 选 20—200,没有就选 200—2000,若二者都没有就选 2000 罚款题:有 2000 选 2000 ,没 2000 选 500,没有 2000 以上的和没有 1000 的罚款.其它全选最大题. 高速公路各车道车速的选择题: 有 110 选 110,没有 110 就选 100,若 110 和 100 都有就选 90,连 90 都没有就选 60 . 违章处罚:有警告选警告；没有警告的: （1）与车有关或伪造证的选扣机动车（无车则吊销驾驶证） ； （2）无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选 15 日以下拘留； （3）将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达 50%或违章不接受 处理的选吊销驾驶证； （4）扣分达 12 分拒不参加学习考试的驾驶证停用.
目录 1.1 很简单，很实用，淘宝运营方法大全！（转自电商派） (1) 1.2 如何推广淘宝店铺（新手篇） (2) 1.3 怎样做好淘宝运营？ (11) 1.1 很简单，很实用，淘宝运营方法大全！（转自电商派） 这篇要写的是一些平常运营的小技巧，经验之类的，现在变得有点懒了，不爱去总结，就简单的把平时用过的，还算有效的方法或者经验直接贴出来！会陆续更新，什么时候有新的了就马上来更新。东西很散，没有过多的去解释，当然一家之言并非真理，欢迎各位朋友讨论与修正。 一丶最常用的的竞争方法：拿对方的主力款来当成自己的引流款打价格战 这招我们用的很多，单不是每个店铺都适用，自己去衡量，意思应该很明白了，操作方法却不局限！得结合自身情况去思考。 二丶关于宝贝描述页修改会不会影响搜索人气（注意不是换宝贝，只是针对宝贝优化）虽然官方一直说没影响，但多次测试的确会的，相信很多大卖家都知道这一点，这里只要注意几个点就可以了，1丶“描述丶标题丶主图”这三项每次只改动一项，不要一下全部都改动，改一项隔一天再改第二项；2丶换主图的时候最好是先把要换的图放到第4丶5个位置，隔天再移动到主图位置；3丶标题每次只改4个字；4丶属性里面带*的千万不能动。把握住这几点就可以放心去优化你的详情页了！ 三丶巧用量子快速锁定需优化宝贝 不是什么诀窍之类的，只是一个小方法，个人经常用，觉得很方便分享给大家！ 1丶打开量子恒道——流量分析——宝贝被访排行，然后时间选择最近7天，会出来宝贝浏览量排行TOP15图标（图片传不上来，应该都知道的，不知道的留言单独发你吧），把这个截图保存； 2丶同样在量子里打开销售分析--销售详解--宝贝销售排行，时间选择按周，同样会出来宝贝排行TOP15（这里可以选择支付宝成交件数或者支付宝成交金额来对比），然后打开刚才保存的浏览量排行图，两个图表对比下，看看是不是大体可以对应上，如果发现流量大的宝贝，但是成交少，这个宝贝就要去仔细查看了，原因很简单，因为它浪费了很多流量，相反你就要给它更多流量。 注意：（两个图表时间对应，最好是在周末的时间来进行，平时要用的话可以不用选择7天，这个是灵活的，或者干脆不要第一步，直接在第二步那里也可以选择查看浏览量） 四丶客服在聊天的时候可以做很多文章 这点其实也算不上技巧，感觉说的每一点都没多少技术含量，大家自己选择性吸取吧！
在科目二练车或者考试时怎么精准找到三十公分线?针对定点停车找三十公分线的方法： 第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。 第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。 第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。 第四种方法：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。
第五种方法：这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。 第六种方法：使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。 第七种方法：这个方法可以说是偷懒一种方法，首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了，或者保持人在白色中间也是可以。 以上是给大家介绍的科目二练车考试找30公分线的七种方法，希望对您有所帮助!
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。 曲线行驶图示： 考试技巧： 在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角
一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。 在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。 考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分。
成都驾校宝典：成都驾校理论考试技巧二 1、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30. 2、有”不得停车”的选择”不得停车” 3、危险知识:题目里找”不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的. 4、高速公路有关”不允许的行为”规定的选择题:选带”不准”、”不得”的答案； 5、判断题:只有”远心端”和”软质担架”是错的,其余都是对的. 6、判断题:带”不得”、”不准”的都是”对”的；凡带”可以”、”可”、”允许”都是”错”的. 7、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫”吊二撤三醉五逃终身”. 8、机动车未…可以上道路行驶的判断题都是错的；专业维修企业可以…的判断题都是错的；（经）运输企业（批准）可以…的判断题都是错的. 9、.机动车<驶入驶出非机动车道/通过铁路道口急转弯转弯窄路窄桥掉头下陡坡牵引故障机动车>最高时速不准超过(30公里) 10、不是马上要正面相撞的就不要紧急制动了 11、发生交通事故都是民事责任,出现刑事的都不对 12、公安交管部门都是吊销,撤销.交警是扣留 13、有横/侧风的就紧握方向盘吧 驾驶证考试 技巧之一：罚款的选择题： 有20—200选20—200,没有就选200—2000,若二者都没有就选2000 罚款题:有2000选2000,没2000选500,没有2000以上的和没有1000的罚款.其它全选最大题. 技巧之二:高速公路各车道车速的选择题: 有110选110,没有110就选100,若110和100都有就选90,连90都没有就选60. 技巧之三:违章处罚:有警告选警告；没有警告的: （1）与车有关或伪造证的选扣机动车（无车则吊销驾驶证）； （2）无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留； （3）将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证；（4）扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用.
之前在这里我发过一篇文章，介绍如何搭建一个核心的团队来做独立B2C平台。有些朋友就留言问我，能不能介绍一些平台型的B2C玩法。前面一直比较忙，没有时间来整理，现在就想把自己做淘宝店铺一段时间以来的经验拿出来跟大家分享一下，也希望大家有什么不同意见拿出来一起来探讨一下。 从我接触淘宝商城到现在，有一年多时间，这期间，我碰到过很多做商城店铺的人，他们经常会抱怨：店铺的流量太少了，进店铺后咨询的人太少了，每天成交的订单那是更少了。。。而至于为什么会这么少，却很少用心去分析。或者说不知道从哪里开始分析。 为什么有的店铺在搞大型促销的时候可以一天卖掉一百多万，而有的店铺拼了一个月也达不到一半。。。 为什么有的店什么广告都没有投，一天几万的UV，而有的店天天花钱砸广告，却不能保证失去硬广资源，还会不会有100个人来咨询。。。 今天不谈品牌策划，不谈单品营销，不谈SEO，也不谈SOP，仅仅只是粗线条地说一下，我们该如何做好一个淘宝店铺，我画了一张图，拿上来大家一起看一下： 漏斗形状代表淘宝买家，把用户的购买形为仔细分析一下就会是这样一个阶梯图。 从前往后看，首先有一大批一大批的人进了淘宝（一天有那个几千万个UV），有想买东西的，也有随便逛逛的，然后有一部分买家通过各种各样的渠道，机遇巧合地进了我们的店铺。这真的是一个很了不起的缘分。再然后，进店的这些买家，有些看看就走了，而有些对产品感兴趣了，就开始向客服咨询了。那么接
下来，咨询的这部分买家，中间又有一批因为各种原因离开了店铺，而另一批就真正开始下单购买了。但是下过单的买家就一定会付款吗？答案是不一定（不信每位商家可以回去统计一下）。总有那个几家买家在最后付款的时候犹豫了，放弃了购买，至于为什么犹豫。每位商家都可以好好总结一下。是不是到这一步就完了，当然没有，我们还需要关注的是下单的这些买家有多少会在一段时间以后回来二次购买。从而成为我们的忠实客户。 好了，既然买家的购买行为有这样一个过程。那么，对应的我们应该做什么工作呢。上面这张图也给出来了。 一、宣传推广。 关键词：PV，UV 目的：要把在淘宝上那些逛来逛去的人引流到我们的店铺中来。提高PV&UV 做法：怎么宣传？淘宝站内：直通车，淘宝客，钻展，硬广，商城活动报名。淘宝站外：软文推广、QQ群推广、搜索引擎推广、博客推广、论坛推广、事件营销、DM和EDM、SNS推广 二、运营设计。 关键词：咨询率（咨询率=咨询数/UV） 目的：让进店的人对我们的店铺，对我们的产品感兴趣，把进店的人转化成咨询的人。提高咨询率 做法：怎么做运营设计？首页版块人性化设计，交互式设计，美化UI界面，精细化单品页。提高产品性价比。 三、营销策划。 关键词：咨询下单率（咨询下单率=下单数/咨询数） 目的：让咨询的人产生购买的冲动，提高咨询下单的转化率 做法：店铺活动策划，产品卖点提炼 四、客户服务。 关键词：订单成交率（订单成交率=付款数/下单数） 目的：提供在线咨询，即时疑难解答，完成买卖信息交互，促成订单，提高订单成交率。 做法：提供标准化，规范化品牌服务，提供个性化定制服务。在线旺旺交流，电话语音交流 五、用户关怀。 关键词：回头率（二次购买客户数/总客户数） 目的：维护客户关系，打造忠实客户，挖掘客户终生价值，形成口碑营销，提高回头率。 做法：E-mail关怀，短信电话回馈，活动通知，上新告知。
收集的资料供学车的朋友参考，如果与教练教的不符，请以学车手册为准。谢谢！附有海淀驾校科目二考试A场地示意图。 1、桩考：桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆，要注意的是这六根杆都是一模一样的，不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别，所以要注意区分。不过区分难度也不大，前后左右看看即可。 2、定点停车：定点停车是场地考试的第一个项目，定点停车的场地是连环坡：先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目，并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速，稍踩刹车，到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下，想好定点怎么做再起步。记得打灯，控制车速，在合适的位置停下。停车后拉手刹，摘空档。定点停车新考场如下图所示：
3、侧方停车：定点停车接下来就是侧方停车了，跟平时训练一样即可。记得打灯，挺好后要拉手刹，摘空档。侧方停车新考场如下图： 3、起伏路：侧方停车之后就是起伏路，几乎是送分项目，新考试场也没有加大难度，我们不再赘述。 4、直角转弯：起伏路的下一项是直角转弯，注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角，而只是在地上画的直角实线，就跟路上拐一个直角弯一样，压线就会扣分。因此一定要记得打灯，并且看准打方向盘的点，慢速快打。直角转弯新考场如下图：
4、单边桥：下一项是单边桥，注意这个单边桥是没有白虚线的，而且坡比较缓，后轮下桥可能感觉不到，因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图： 5、曲线路：单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了，注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路，也是白色实线不能压线，因此一定要注意打方向盘的时机，不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示：
驾校教练车辆安全管理规定 一、教练车辆的日常安全检查为本车教练员，对教练车辆的行车安全负主要责任。 二、教练车辆由总教练监管日常培训和行车安全，对教练车辆的安全负领导责任。 三、教练车辆由安全管理办负责人督查日常安全检查情况和训练情况，对教练 车辆的安全负监管责任。 四、任何人员不得在没有上级领导交办工作和训练任务的情况下私自动用教练 车辆。 五、建立教练车辆安全技术档案，专人负责，妥善保管。 六、教练车辆必须参加年度审验，准时进行二级维护，确保教练车辆安全技术 状况良好和行车安全。 七、对教练车辆的日常维护教练员要做到一日三检，每日出车前、行进中和收 车后，应对车辆进行燃气、燃油、润滑油、冷却水的补充检查，轮胎气压、CNG 气瓶及管线是否正常，必须做好安全性检查（机油、灯光、制动器等）。 八、教练车辆在冬季出车前必须先预热，训练过程中如果发现车辆有异常应立 即停车检查，及时维修。 九、教练车辆在收车后要将驾驶室内外打扫干净并关好门窗车灯等，把钥匙放 在指定位置。 十、教练车辆要保持干净整洁，车内无灰尘、无异味、无油污、无杂物。驾驶室、两侧门及座套内，前后工作台，不允许堆放闲杂物品。后备箱不得乱放垃 圾等闲散物品，保持车厢整洁。发现问题应及时处理，其主要目的是维护车辆 的车容和车况，特别是安全部位，使教练车辆保持正常的工作状态。否则根据 情况予以处罚20-200元罚款。 十一、教练车辆报废规定。教练车辆经长期使用后，技术性能变坏，经济效益 变差，确无修复价值的，应做报废处理，报废程序及标准按国家有关规定办理。凡符合报废条件的车辆，由驾校提出报废意见，报驾校主管部门复审审批。 十二、教练车辆的安全检查。确保驾校教练车辆安全运行，贯彻“安全第一、
总结版: 理论知识就背书上的在路上就关注这些知识自己印象会很深容易记住 对自己以后开车也有好处考试前背一下书上的答案 练车时,多和教练交流他有最可行的方法让你只要按照他的方法去做一定会过 但你要练熟此套方法比如倒装你只要看好几个点就可以顺利的倒进去 在考实践时千万不要紧张就把他当练车只要车没熄火就继续走 ... 一定过 详细版: 考驾驶证学车必读:考驾照理论技巧 因为考题多变此文仅供参考,希望大家顺利过关! 以下整理: 技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。 技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。 技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。 技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯 技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。 技巧六:有省选省,无省选县。
技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地 技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。 技巧九:车辆检验的判断题都是对的。 技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。 技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。 技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。 技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C 技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。 技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。 技巧十六:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。 技巧十七:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目 就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。 补充: 遇到判断题或选择题一般选最慢的,快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外,如防爆ABS 遇行人,超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的
晨会直通车 近期，为提升网点服务质量，我行组织全体员工认真观看和学习了“晨会直通车”视频节目。在该节目中，用实际行动帮助解决了残疾人办理业务的诸多难题。支行员工天使般的笑容也深深的印在了我们心底。 总行开展的服务直通车，的确是将服务的理念、经验、目标等，直接通到了每一位员工的心中，对我们员工的综合提升是一个非常好的形式。通过学习，让规范服务、科学管理、窗口形象、以及营销经验交流等理念，潜移默化的一直到了员工心中，为我们今后养成日常工作规范服务、科学营销的良好习惯，搭建了一个良好的平台。 一是借力晨会直通车，对照晨会内容，掀起服务理念大讨论，通过组织员工开展服务对照自评，促使员工查找差距和不足，找准服务工作提升方向； 二是统一晨会制度,认真组织员工收看上级行“晨会直通车”，并在晨会时段总结前日服务工作中的不足，提出改进的办法； 三是围绕“提升客户满意度”主题，在分享兄弟单位经验的基础上，深入开展各类创先争优活动，推广先进经验，带动辖内网点整体服务水平再上台阶，为提高服务效率奠定基础。 通过观看学习，我们对晨会统一化的业务培训和网点间的经验交流有了更直观的了解，更加明白自己在日常工作中该做什么事，不该做什么事，怎么去做好每个细节，如何给客户最好的服务，如何巧妙的开展营销，做到既推销了产品，又赢得了优质客户。 晨会直通车的观看让我们吸收了先进的经验和做法，学会如何做好服务打造标杆网点，学会如何维护好存量客户的情况下推广新产品拓展新客户，如何以娴熟的业务能力和优质的服务水平赢得更多的中高端客户，并在规定的时间内处理好应急事件，从而不断增强网点综合服务能力和提升网点服务质量。
科目四理论考试答题技巧 科目四理论考试答题技巧 科目四答题技巧 判断对错 1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) 4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望) 5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)错的： 6、不听话的都是错的(只要、可、可以) 7、快的'都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动) 灯光使用 开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右 转向灯”。 上下坡 下坡提前，上坡推迟。下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行) 车轮侧滑 前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。 ABS防抱死系统 具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。 车道等待 同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。 交警手势 1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行， 2、交警脸转左侧看你-左转弯， 3、交警脸转右侧看你-右转弯。 4、交警脸看左右车道不看你时-停车等待。 5、交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转 注意事项 科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。 考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格!