百年不变的高贵劳斯莱斯品牌历史介绍
文章要点：
一个贵族与一个天才的偶然相识，产生了劳斯莱斯品牌
劳斯莱斯在创立之初就致力于打造“世界上最好的汽车”
在跌宕起伏的成长历史中，劳斯拉斯那“汽车中的贵族”地位始终没有动摇
“是汽车王国雍容高贵的唯一标志。无论她的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有。”她的创始人在一个世纪以前留给我们的话，直到今
天仍像当年一样正确。作为一个屹立了百年的汽车品牌，在创立之初就致力于
打造“世界上最好的汽车”，而到现在它依然如此。它在世界汽车业界的顶尖
地位始终没有动摇过，“汽车中的贵族”不是一句空洞的口号，它凝聚的是一
代代人追求完美的信念、标准和坚持。如今，轿车已经成为地位的象征，而车
辆的主人也都是有一定身份的人。
品牌的两位创始人：亨利·莱斯（左图）与查利·劳斯（右图）
1904年的一天中午，在曼彻斯特Midland酒店的一张餐桌旁，一位41岁的中年人和一个26岁的小伙子轻声交谈着，他们就是Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查利·劳斯），在旁人眼里这也许只是两位朋友的一顿家常便饭，但他们肯定不会想到，正是这两个人创造了品牌，并且一走就是一百年！
1904年：“汽车中的贵族”诞生
贵族与天才的结合创立出象征尊贵的劳斯莱斯品牌
1903年，亨利·莱斯开始打造自己的第一款汽车。他委托铸造厂来制造汽车部件，招来一些车架工匠组装4座车身，并成功制造出第一款2汽缸发动机Royce汽车，排量1800毫升，最大功率仅为10马力。而出身与贵族家庭的劳斯，在一个偶然的机会看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车，他立即把莱斯的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜：莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。
1904年的圣诞节，劳斯和莱斯正式签署合作协议，双方合作生产可以推向市场的汽车，汽车将由Royce有限公司（该公司是莱斯早年间创造的公司）负责制造，品牌名称是（Rolls-Royce）。也许这对莱斯不公平，但是毕
竟比莱斯劳斯好听，他们都觉得莱斯劳斯这个名字没有前者的神韵，这个传奇品牌的名字于是确定为。
1906年—1924年：“银魅”确立了劳斯莱斯的车坛地位，而一战则让劳斯莱斯有了分支业务
银魅诞生，确立了劳斯莱斯在车坛的地位
Silver Ghost
1907年首次露面于巴黎汽车博览会的Silver Ghost（银魅）受到了普遍关注。其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是不可替代的设计。该车的设计理念也与当时其它品牌迥然不同，例如，为让乘员以最的姿势下车，车门采用马车走入式设计，门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。不过有意思的是，直到这款车停产之后，才最终将它终命名为Sliver Ghost。
除了独特的外观，银魅还拥有领先于时代的技术：强制润滑、6缸7L 发动机输出功率可达36kW、最高车速达110km／h。可连续行驶22500多公里的耐用性，在当时绝对是一项世界记录。更可贵的是，这款车不但长度加大、功率变高，莱斯还解决了以前V6发动机的振动问题，而那种振动常常导致曲轴断裂。在那个时代，改良过的发动机运转相当平顺安静，凭借着Sliver Ghost 的出色表现，品牌成功跻身世界顶级汽车品牌行列。之后，其他量产车逐渐停产，公司集中精力研发为富豪准备的高端车型，从此一步步走向辉煌。
当然，为了保证产品在市场上的领先地位，仅靠产品自身的优良品质还远远不够，必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年，就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查，同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。
到1924年，公司一共生产了6173辆银魅，这些车辆均由手工制造。银魅为确立了其在世界车坛上的地位，其声威也随之很快传到海外。
一战的爆发促使劳斯莱斯将业务转向飞机发动机的研发
1914年，第一次世界大战在即，当时英国空军还在装备法国发动机，而英国政府认为战争可能在法国土地上全面爆发，所以拥有自己的发动机成为当务之急。于是在英国政府的命令下，莱斯开始在英国德比的工厂里研制飞机发动机，并很快成为了的主营业务，飞机发动机赚来的钱刚好可以救济常常亏损的汽车业务。此时，汽车也被征为军用，Sliver Ghost装上了装甲，车顶也设计了炮塔，可以搭配维克斯303机枪。
1925—1930年：幻影曾让劳斯莱斯进入辉煌，但萧条也不可避免的来临
幻影时代的开始与发展
PhantomⅠ
到了1925年，Sliver Ghost（银魅）已经无法满足人们的审美观点，因为它总是让人感觉回到了20年前。于是，在40/50（银魅定名前的代号）的底盘上安装了新的发动机，这款车被命名为Phantom（），多年后汽车收藏家们称其为PhantomⅠ，虽然在底盘方面，PhantomⅠ并没有开天辟地的独创，但新的设计终究会来的。
PhantomⅡ
1929年，PhantomⅡ出现。由于早期的并没有考虑在雨中行驶，所以它没有为驾驶者设计避雨装置。鉴于此，PhantomⅡ的顶篷就同时遮盖了乘坐者和驾驶者。同时PhantomⅡ的比例结构也发生了变化，比PhantomⅠ要短9
英寸，PhantomⅠ的后排座椅位置恰好在后轴的上面，而PhantomⅡ将后排座椅位置移到两轴之间，这会让乘坐者更舒适一些。另外，发动机和PhantomⅠ相比没有太多改动，只是选用了铝制气缸盖，底盘有一些比较的设计，前后轴都配置了半椭圆结构的钢板弹簧，通过精巧的设计，PhantomⅡ的车身高度显著降低。发动机、离合器和变速器被设计成一个整体，并与底盘脱离，不再像从前一样固定在上面。当然，PhantomⅡ还包含了很多奢华的手工设计，的王者之气也因此得到正名。为了能让喷漆显出珍珠色的光芒，将研磨成粉末的青鱼鳞添加到了油漆中。内饰材料使用了法国上等皮革以及与车身蓝色相配的小无花果木，这种木头可以显出天蓝色。
宾利被劳斯莱斯收购，发展成其第二品牌；幻影Ⅲ的失败让劳斯莱斯进入萧条期
1931年，莱斯收购了保存完整但是已经破产的汽车公司。莱斯希望能够将同样具有悠久历史的复兴，并使它成为的第二品牌，莱斯为品牌定位为跑车。这时候，Phantom Ⅲ的开发也在进行当中。应该说莱斯为Phantom Ⅲ贡献了很大精力，但是他在1933年就去世了，最终没有看到新车诞生。
Phantom Ⅲ
1935年10月，Phantom Ⅲ开始生产，这是第一次配置12缸7.3L的发动机，同时，该车还采用了独立前悬挂，曲轴和气缸盖都采用昂贵的铝合金材料，而这种材料本来只用在飞机发动机上。
尽管Phantom Ⅲ虽然拥有很多优点，但是最终还是失败了。这主要是因为它没有解决好发动机降温的问题。在高速公路上，Phantom Ⅲ达到最高车速后，维持不了多久，发动机就会“开锅”。虽然进行了改进，但是坏名声还是传了出去，很快Phantom Ⅲ就失去了市场。相比PhantomⅡ那1767辆的销售成绩，Phantom Ⅲ仅生产了727辆就停产了。由此，不幸地进入了萧条期。
Phantom Ⅲ宣告了莱斯时代的结束，也宣告那个对研发费用不加限制的时代的结束。
1946年—1980年：劳斯莱斯与宾利双品牌发展，而幻影系列则在这时期成为了元首专属
二战后，劳斯莱斯与宾利双品牌发展，幻影系列开始成为国家元首的专属
1946年，战后的第一款量产车诞生，它是Mark Ⅵ。这款车为战后英国的经济和政治都注入了强心剂，该车具有运动精神，比品牌汽车更平民化一些。2年之后，终于推出了自己品牌的汽车，他就是以底盘为基础建造起来的Silver Dawn（银色黎明）。之后不久，Phantom Ⅳ成功推出，这是战后第一款用自己底盘制造的车，该车一共只生产了18辆，是专门为伊丽莎白女王和爱丁堡公爵设计。对于Phantom Ⅳ，宣布只有国家元首才有资格购买和拥有它。这就意味着将自己推向了超高端、惟我独尊的市场。在当时，Phantom Ⅳ的最高车速可以达到160公里/小时。而由于的崛起，戴姆勒品牌逐渐失去了皇族的宠爱。
Silver Cloud
1955年，Silver Cloud（银云）和S型出现，它们的发动机罩和标志外完全一样，以至于一些和的买家常常将买来的新车送到英国手工工厂，进行个性化装饰或大规模改造。Silver Cloud（银云）和S引领着一个新时代的开始。
Silver Cloud Ⅲ
Silver Shadow
1965年，Silver Shadow（银色阴影）和T型车诞生，它们取代了Silver Cloud和S。银色阴影是是第一辆采用承载式车身的，也是销量最大的，在16年中共售出了34000辆，同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的。
Corniche
1971年3月，银色阴影有了一个分支车型，它就是滨海路(Corniche)。该车的最高车速达到200公里/小时，通风盘式制动器第一次在车上使用。
1971—2002年：大众与宝马开始争夺劳斯莱斯品牌，而最终宝马成了赢家
劳斯莱斯汽车进入品牌震荡期
Silver Spirit
1971年，公司飞机发动机方面遇到了问题，利润微薄的汽车部分在伦敦证券交易所上市。1978年，尽管Silver Shadow销售不错，但是汽车公司也预感到压力，公司没有足够的投资来开发新车型。而新车型Silver Spirit （银色精灵）和Mulsanne依然沿用着很多旧工艺、使用着前代车型的零部件。这年，国防装备集团公司Vickers（维克斯）接管了汽车的生产，品牌因此被蒙上阴影。
宝马与大众两大巨头开始争夺劳斯莱斯—宾利的品牌
1997年，维克斯宣布要出售，而早在1990年，就控股了飞机发动机公司，看起来就是最有可能的买家。1998年4月末，维克斯正式接受5.75亿美元的收购报价，但此时公司半路杀出，宣布将以更高的价格收购，报价是惊人的7.95亿美元，并许诺不把带出英国，保持其英国的管理模式。果然，公司的这招取得了奇效，维克斯集团股东开始对将出售给表示不满，于是，维克斯集团转而要求公司将报价提高，但遭到后者的坚决拒绝。在董事会一番激烈讨论之后，维克斯转而接受了的报价，1998年7月3日，维克斯集团宣布以14.4亿马克把卖给公司，被踢出局。
面对维克斯的出尔反尔，气愤的立刻予以反击，它宣布暂停为供应发动机。这一反抗反响还是很强烈的，拥有商标所有权的飞机发动机公司成为了的同盟军，它宣布不同意使用的品牌名称，而要将名称权和商标权授权给。
这一切使得才达成协议准备收购的异常尴尬，一场收购战就这样变成了僵局：汽车买下了“飞翔女神”车标和水箱格栅的使用权，但是没有办法制造“”牌的汽车；同样，拿到了“”车名，却没有车标和水箱格栅的使用权。
2003年1月1日，最后一辆驶过克鲁郡工厂，这里再也不会有诞生
1998年8月，Graham Morris被迫辞职，最终、、和维克斯通过谈判解决了争端。以6800万美元价格拿到的名字和标志的使用权，但是允许使用其名字到2002年底。买下品牌，但是可以在英国克鲁郡生产Silver Seraph 和Arnage，直到2002年12月31日，在这之后Silver Seraph的生产权转交，同意遵守与控制的科斯沃斯发动机公司所签订的一系列合同。
2003年—今天：在宝马集团麾下，劳斯莱斯焕然新生，并确立了世界汽车的顶尖地位
劳斯莱斯归属宝马，并开始焕发新生
全新是接手后发布的最新一款车型，这款车的设计师只有20多岁，但极有才华，他认真研究了近百年来的车型，特别将20世纪30年代车型的一些特点融入到新车的设计中，如发动机前罩很大，而车窗比例却很小，这种特点很符合富豪对汽车私密性的要求，所以它在欧美和亚洲都非常受欢迎。
同样，在2003年，100EX发布，它是自1998年接手并发布全新的Phantom之后的第一款实验车型。100EX是一款四座双门开篷车。它选用轻巧的坚硬铝合金空间构架，其车身与很类似，但车身稍短一些。100EX与最大的区别在于前者是开篷车，车顶与许多跑车一样，是可以自动升起和降落的。100EX发动机盖有一片铝合金的面板，并一直延续到车的前脸部分，车灯也与不同，从细条形转变为圆形。不过，这部100EX与其他的汽车一样，都是在英国的古德伍德厂房手工生产。
2007年，迎来了辉煌的一年，作为全球最为昂贵的奢华车型，产量首度突破了千台大关。在如此丰厚的业绩的激励下，也还在推陈出新，新款的量产型101EX车型，将走下Goodwood的生产线，加入家族的行列。
101EX正式定名为coupe。其车型也是由华贵的Drophead Coupe敞篷车演化而来。外观和Drophead Coupe敞篷车极为接近，采用了轻量化的手工制造的承载式车身结构，并使用全铝的底盘结构，全车焊接总长度超过了430英尺。发动机舱盖仍然采用磨砂质感的铝合金材料制成，并维持了金属的原色。两侧的车门，也维持了英国马车的风格，采用了倒开门的方式，颇显一种英国皇家的高贵气质。
一汽丰田 一汽丰田成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“”（VIOS）、“”（COROLLAEX）、“”（CROWN）、“”（REIZ）、“”（COROLLA）轿车以及RAV4。公司为33亿元人民币，注册于，现有员工12000余人。 公司名 称： 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称： TIANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD. 总部地点： 中国天津 成立时 间： 2000年6月 经营范 围： 汽车 公司性 质： 中外合资企 业 员工数：12000余人 1.万 2.万 3.万 4.万 5.万 6.万 7.普锐斯（混合动力）万 8.蓝德酷路泽（SUV）万 9.柯斯达（小型客车）万 10.普拉多（SUV）万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的。2002年8月，与丰田汽车公司在签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。
文章要点： 一个贵族与一个天才的偶然相识，产生了劳斯莱斯品牌 劳斯莱斯在创立之初就致力于打造“世界上最好的汽车” 在跌宕起伏的成长历史中，劳斯拉斯那“汽车中的贵族”地位始终没有动摇 “劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。无论她的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。”她的创始人在一个世纪以前留给我们的 话，直到今天仍像当年一样正确。作为一个屹立了百年的汽车品牌，劳斯莱斯 在创立之初就致力于打造“世界上最好的汽车”，而到现在它依然如此。它在 世界汽车业界的顶尖地位始终没有动摇过，“汽车中的贵族”不是一句空洞的 口号，它凝聚的是一代代劳斯莱斯人追求完美的信念、标准和坚持。如今，劳 斯莱斯轿车已经成为地位的象征，而车辆的主人也都是有一定身份的人。
劳斯莱斯品牌的两位创始人：亨利·莱斯（左图）与查利·劳斯（右图） 1904年的一天中午，在曼彻斯特Midland酒店的一张餐桌旁，一位41岁的中年人和一个26岁的小伙子轻声交谈着，他们就是Frederick Henry Royce （亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查利·劳斯），在旁人眼里这也许只是两位朋友的一顿家常便饭，但他们肯定不会想到，正是这两个人创造了劳斯莱斯品牌，并且一走就是一百年！ 1904年：“汽车中的贵族”诞生 贵族与天才的结合创立出象征尊贵的劳斯莱斯品牌 1903年，亨利·莱斯开始打造自己的第一款汽车。他委托铸造厂来制造汽车部件，招来一些车架工匠组装4座车身，并成功制造出第一款2汽缸发动机Royce汽车，排量1800毫升，最大功率仅为10马力。而出身与贵族家庭的劳斯，在一个偶然的机会看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车，他立即把莱斯的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜：莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。 1904年的圣诞节，劳斯和莱斯正式签署合作协议，双方合作生产可以推向市场的汽车，汽车将由Royce有限公司（该公司是莱斯早年间创造的公司）
劳斯莱斯介绍 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是 汽车王国雍容高贵的唯一标志，无 论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价 多么高昂，至今仍然没有挑战者。 金标劳斯莱斯1906年劳斯莱 斯（Rolls-Royce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。 劳斯莱斯创始人是Charles Stewart Rolls（查理〃劳斯）和Frederick Henry Royce（亨利〃莱斯），两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。Rolls于1910年7月12日遭遇空难，Royce于1933年4月22日去世。 最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色魔鬼（Silver Ghost）”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，Silver Ghost还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升
六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110km/h，这在当时绝对是一项世界记录。 劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。 现在，劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆，品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以臵信的是，自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。 除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。 2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马（BMW）。 品牌和工艺 劳斯莱斯（Rolls-Royce）的平 面车标采用两个重叠在一起的“R”， 这是劳斯（Rolls）与莱斯（Royce）
劳斯莱斯银魅[1]（Rolls-Royce Silver Ghost）有两种解释，第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。劳斯莱斯银魅价值超过1亿英镑，为全球最贵的汽车。现在仅存一辆，存放于劳斯莱斯公司的博物馆内。 基本信息栏 品牌Rolls Royce 参考价格20万英镑。AX201估价则为5500万英镑 驱动方 式 前轮驱动 标准座位数4 生产 厂商 Rolls Royce 引擎 类型 直列6气缸 轴距 1913年前款为135.5in，1913-1923间 143.5in，末期为144in 车型介绍 劳斯莱斯银魅劳斯莱斯银魅 因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。 现在根本就不出产银魅了。超过500万英镑的价格是很少有人接受的他当时做出来就是为了给皇室的。现在存世的银魅不超过10辆。它的出现改变了英国贵族们对汽车的疑惧心理，品尝过银魅的贵族知道，他们在驾驭魔鬼，没什么能比这更令人狂喜。不管怎样，劳斯莱斯让世人体会了贵族的品味和格调，或许以后只能听到它的传说了。劳斯莱斯是一个时代的产物，没有了真正的贵族也便没了劳斯莱斯，它创造了贵族，它也是最后的贵族。 劳斯莱斯[2]“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中底盘编号为60551号，注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”，也就是40/50HP被称为Silver Ghost（银魅）的来源。
汽车发展史 汽车历史 1．汽车的远祖 2．汽车发明家时代 3．汽车发展史——未来汽车4．法国汽车发展史 5．德国汽车发展史 6．美国汽车工业史 7．韩国汽车发展史 8．日本汽车发展史 汽车企业的辉煌 1．昨日奔驰 2．今日奔驰 3．奔驰“星光”灿烂 4．菲亚特百年史 5．丰田的发展史 6．雪铁龙自传 7．雷诺的发展历程 8．大众汽车发展史 9．奥迪的曲折发展史
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6．船型汽车 7．鱼型汽车 8．箱型汽车 9．子弹头型汽车 10．汽车发动机的发展史11．汽车灯的发展史12．汽车轮胎发展史13．汽车牌照趣史 汽车百年历程 历程回顾1886——1896 1897——1907 1908——1918 1919——1929 1930——1940 1941——1951 1952——1962 1963——1973 1974——1984 1985——1990 汽车行业精英轶事 1．卡尔·本茨
有关丰田发展的时间过程 1867—1930年，丰田佐吉。63岁。 1887年，丰田佐吉整天看老太太织布，决心要改进作业。若不熟悉现场，是任何事情也搞不成功的。20岁 1910年丰田佐吉想发明自动纺织机。43岁 1910年佐吉到美国考察4个月，并大声疾呼“今后将进入汽车时代”。 1922—1924年，丰田佐吉以强烈的语气“日本人应该用自己的智慧向世界挑战”。57岁1925年美国福特在日本横滨建立了汽车组装厂，年产8000辆。 1926年才真正发明完成，前后共花费了25年的岁月，共有100过个专利。59岁 1926年，福特处于顶峰时期。 1927年美国通用在大阪建厂，年产10000辆汽车。 1929年日本仅余3家制造商总共才生产了436辆汽车。 1930年，丰田纺织公司同英国的布拉特兄弟公司缔结专利转让协议，转让获得1003日元作汽车的研究资产。 1930年，纽约股票暴跌引起世界经济恐慌。 1930年3月丰田喜一郎着手研制小型汽油发动机。 1932年春，大野毕业于名古屋高等工业学院的机械系，在丰田纺织公司工作。 1932年4月，丰田喜一郎托人买了一台美国通用雪弗兰发动机，并将它搬进仓库里，只有那个买发动机的人和喜一郎拆卸，测绘，整理了试制用的全部资料。 1933年，成立丰田公司正式开始制造汽车，（以东京大地震十周年的9月1 日为期）。1933年，喜一郎提出刊发《国产大众汽车方针》，向美国大批量生产方式学习，并加以改进。1934年，喜一郎买了一辆美国“流行型”车—德苏特，在东京市内开来开去以征求行人意见。 1934年9月，第一台6缺直列式排量3389毫升65马力A型发动机成功。 1935年10月，喜一郎完成了装载A型发动机的A1型轿车的试制工作。 1935年11月，在东京芝浦举行的丰田汽车工业公司车展试车大会上，喜一郎先生引用了“佐吉的话”，即“我通过制造织布机报效国家，你应当制造出汽车来为国家效力”。 1936年4月，A型轿车开始投产，它的外观比A1型车更简练。 1936年，日本颁布了《汽车制造事业法》，着手扶植国产汽车业，但喜一郎提出不要陶醉在扶植政策之中，要有企业家的神圣责任感。
热情激昂成就梦想帕加尼品牌历史简介 来源：汽车之家类型：原创编辑：章宁 有这么一个品牌，它并非名门望族，也没有悠久历史，它的总产量甚至不及其他厂商一天的产量，但是它却引得无数车迷为之疯狂。它的每一款车都力与美的融合体现得淋漓尽致，它的每一款车都将材料科学应用到了极致，它的每一款车动辄以百万美元计。它就是Pagani （帕加尼），无数车迷为之倾倒和疯狂，梦想着有朝一日能够驾驶帕加尼在纽博格林北环赛道驰骋。下面编辑将为大家介绍这个超级跑车品牌。 Pagani（帕加尼）得名于它的老板Horacio Pagani，一位出生于阿根廷的天才设计师，阿根廷人热情的的个性和对运动的狂热使得Horacio Pagani在年轻时就对赛车运动极度热爱。Horacio Pagani在20岁时就设计出一辆F3赛车，并梦想着有朝一日可以生产属于自己的超级跑车。1982年，这位26岁的阿根廷F3赛车设计师遇到了他生命中最值得尊敬的人，5 次F1世界冠军Juan Manuel Fangio，这位伟大的F1车手对Horacio Pagani的设计非常欣赏，
并建议他如果想要制造世界上最好的汽车，一定要去意大利的Modena,只有那里才是Horacio Pagani实现梦想的舞台。 『Horacio Pagani』
随后，Juan Manuel Fangio推荐Horacio Pagani去工厂设在Modena的兰博基尼工作。Horacio Pagani听取了前辈的意见，只身前往兰博基尼。在兰博基尼Horacio Pagani从组装工人干起，他的能力和才干迅速得到了兰博基尼主管的认可，并被分配到开发部门参与车型的开发工作。 1988年推出的Countach 25周年纪念版中就应用了Horacio Pagani的很多建议，鉴于Horacio Pagani的优秀表现，兰博基尼让他继续领导设计了Countach Evolution原型车。在这款车型的设计中Horacio Pagani和其领导的开发团队首次将碳纤维复合材料应用到了车型设计中，碳纤维材料单体驾驶舱和大量复合材料的应用使Countach Evolution原型车比后来推出的量产车型重量减轻了500公斤，并在测试中达到了300km/h的最高时速，这样的成绩在当时是极为惊人的。
SAEP 1 级培训丰田品牌历史考试卷1．1924年丰田佐吉取得的主要业绩: A)发明了全自动织布机(G型织机)。B)创建了Toyoda自动织布机厂。 C)发明了纺线机。 2．和以前的机型相比，全自动织布机最大的优点是什么? A)当丝线断裂时会自动停止。 B)制造成本低。 C)易于操作。3．发生故障时，正在工作的机器会自动停止，这被称为: A) 改善 B) 工作流程连续化 C) 看板 D) 准时化生产(JIT) E) 自働化4．日本TOYOTA汽车公司的创使人是谁? A) 丰田佐吉 B) 丰田喜一郎 C) 大野耐一 D) 丰田章一郎 5．丰田家族最初是如何获取资金,开创汽车事业的? A) 他们与美国的汽车生产厂商合作。B)他们将自动织布机的专利权卖给英国 的Platt Brother公司。C)他们使用丰田佐吉的父亲做木工挣来 的钱。 6．TOYOTA的第一辆原型轿车叫什么? A) A1型 B) AA型 C) S1型 D) F1型 7．第一款商品化（量产化）的“Toyota”轿车车型是?? A) AA型 B) Corona C) A1型 8．丰田喜一郎创建了全新的生产理念:“主动准时 化生产（JIT)”,意思是: A) 机器布局合理，工作效率高。 B)汽车零部件只在需要时生产。 C)亲身实践以解决实际问题。 D)以”不断改进”帮助改善自己的工作。9．TOYOTA的第一个销售网络是由日本TOYOTA汽车销售公司的哪位总裁创建的? A) 丰田英二 B) 丰田喜一郎 C) 丰田佐吉 D) 神谷正太郎 E) 大野耐一10．是谁在考察美国超市后，发明了看板制度?（丰田生产方式之父） A) 丰田英二 B) 丰田喜一郎 C) 丰田佐吉 D) 神谷正太郎 E) 大野耐一11．二战后，TOYOTA公司濒临破产，是因为: A)通货膨胀 B) 竞争加剧 C) 劳资纠纷 D) 丰田喜一郎的辞职12．1950年恢复生产后，丰田英二的伟大 战略是: A) 5年内使产量翻一番。B) 与美国汽车生产厂商合作。C)建立比美国任何一家汽车生产厂都大的汽车生产工厂。 13．TOYOTA的哪一款车型获得了1965年的戴明奖? A) ToyopetCrown B) Toyota Corona C) Toyota Corolla D) A1型14．Toyopet Crown车型失败后,是谁在TOYOTA 公司推行实施综合品质管理体制的? A) 丰田英二 B) 神谷正太郎 C) W. 爱得华.戴明 D) 丰田章一郎 E) 大野耐一 15、丰田理念与中国国情相结合的营销方法有_______。3 1、快乐销售。 2、游戏销售。 3、智力销售 4、意念销售 5、体验式销售 6、全攻全守式销售。
名牌補習班
Louis Vuitton (1854 年，法國) LV 堪稱名牌奢華的領導者，一舉一動都左右時尚風潮，傳奇的故事得從一個來自法國東部鄉下的捆工學徒說起，他專門替貴族捆紮運送長途旅行的行李，甚至成為專為法國王室整理行李御用的捆工和皮革師，他發明了一種長方、防水的皮箱，方便疊放，耐用的 程度經歷鐵達尼沉船意外，撈起居然滴水未進。LV 的經典從 1896 年誕生的Monogram 花紋、Epi 水波紋、Damier 棋盤格 紋，到近年引領風潮的櫻花包、櫻桃包等，都說明LV 的時尚地位。
Gucci (1921 年，義大利) 近年的Gucci 把品牌經典的元素靈活揮灑到極致，在一片logo風中十足搶眼，喜好消費logo 的台灣更有7 成銷售商品都有logo 加身，這個最早以販售旅行袋、馬具為主的皮革製品品牌，1947 年有竹節提把的竹節包問世，同時期從創辦人Guccio Gucci 的名字 而有GG logo ，1952 年有馬銜環的Moccasins 鞋，1966 年又 為摩洛哥王妃葛麗絲凱莉設計花卉圖案絲巾，無一不是經典，至 今散見於Gucci 新品的細節中，1990 年設計師Tom Ford 加入則 為Gucci 女裝注入全新的精神。
Hermes (1837 年，法國) Hermes ，有錢也不見得買得到的神話。一切得從1837 年說起。Hermes 製作馬具起家，馬車被汽車取 代才轉做皮件反而是契機，經典的凱莉包靈感便來自裝馬鞍的袋子，因為摩洛哥王妃葛莉絲凱莉在狗仔鏡頭前用它遮掩隆起的小腹而得名，柏金包則是為女星珍 柏金改良加大凱莉包好放奶瓶尿布的傑作，絲巾、手 錶同樣經典。
公司名 称： 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称： TIANJINFAWTOYOTAMOTORCO.,LTD. 总部地 点： 中国天津 成立时间： 2000年6月 经营范围： 汽车 公司性质： 中外合资企业 员工数： 12000余人 1. 威驰7.45-1 2.37万 2. 花冠EX 7.98-12.00万 3. 皇冠29.45-97.80万 4. 锐志18.38-38.68万 5. 卡罗拉10.28-19.96万 6. RAV416.18-26.96万 7. 普锐斯（混合动力）20.48-26.98万 8. 蓝德酷路泽（SUV ）71.50-119.00万 9. 柯斯达（小型客车）30.48-56.05万 10.普拉多（SUV ）50.00-70.00万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。 2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。丰田历史 丰田生产厂的诞生
经典国货品牌历史 经典国货品牌历史一、中国的鼻祖老牌 百年老牌谢馥春： 扬州谢馥春化妆品有限公司，百年老店,中国化妆品产业始祖,其历史溯源于清朝道光10年（1830年 ）创立的谢馥春香粉铺，乃中国第一家化妆品企业。传统产品鸭蛋粉、冰麝油、及香件（誉称东方 固体香水），通称谢馥春“三绝”，1915年与“茅台酒”同获美国巴拿马万国博览会大奖，成为当 时国际化妆品著名品牌和中国化妆品第一品牌。现被商务部授予“中华老字号”称号，并评为“全 国300家重点保护品牌”。东方化、功效化、天然化、人性化是谢馥春品牌永恒的内涵，打造东方 化妆品的本土领军企业是谢馥春公司的不懈追求。 消费者热赞产品：【鸭蛋粉】采用天然原料,经鲜花熏染,冰麝定香工艺精制而成;具有轻、红、白 、香之特点,为清廷贡粉,百姓冠称“宫粉”,故有“天下香粉莫如扬州”之美誉。如今在传统工艺的 基础上遵循“天然、功效”的理念，研制出纯天然有桂花、玫瑰、茉莉、栀枝花香型的鸭蛋粉系列 产品，粉质细腻优良，纯手工制作的外包装乡土气息浓郁。
另外还有冰麝油、及香件（誉称东方固 体香水）。百年老牌孔凤春 清同治元年（1862年），孔凤春香粉号创建，是中国历史上记载的第一家化妆品企业；清朝末年， 孔凤春“鹅蛋粉”作为清代皇家贡品，慈禧专用而久负盛名；1929年，孔凤春莲花霜、玉堂扑粉等 产品在第一届西湖博览会上获得多项大奖；1956年公私合营后，更名为杭州孔凤春化妆品厂；1983 年，孔凤春珍珠霜成为南极考察队员的手脚救护神，因此扬名海外；1988年，同日本企业“高丝” 合资；2004年2月，远嫁广东名企飘影集团。 消费者热赞产品：鹅蛋粉、孔凤春传统白玉霜、孔凤春珍珠霜、孔凤春莲花霜、二、历史悠久，且至今仍出口外国的老牌（特点：均采用名贵中药制成） 1、大宝（在日本的地位相当于资生堂在中国） 品牌介绍：“大宝”系列化妆品1985年诞生，1985 年---1990年期间推出的速消眼角皱纹蜜、老年 斑霜、眼袋霜等产品在国内外长销不衰、享誉至今；1993年畅销至今的美容日霜、晚霜，与SOD 蜜 一样家喻户晓，年均销量1400万瓶左右；1994年投入市场的MT系列化妆品，在国内开创了将金属硫 蛋白（英文简称MT）这种物质用于化妆品生产的先河，加
百年不变的高贵劳斯莱斯品牌历史介绍 文章要点： 一个贵族与一个天才的偶然相识，产生了劳斯莱斯品牌 劳斯莱斯在创立之初就致力于打造“世界上最好的汽车” 在跌宕起伏的成长历史中，劳斯拉斯那“汽车中的贵族”地位始终没有动摇 “劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。无论她的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。”她的创始人在一个世纪以前留给我们的话，直到今天仍像当年一样正确。作为一个屹立了百年的汽车品牌，劳斯莱斯在创立之初就致力于打造“世界上最好的汽车”，而到现在它依然如此。 它在世界汽车业界的顶尖地位始终没有动摇过，“汽车中的贵族”不是一句空洞的口号，它凝聚的是一代代劳斯莱斯人追求完美的信念、标准和坚持。如今，劳斯莱斯轿车已经成为地位的象征，而车辆的主人也都是有一定身份的人。
劳斯莱斯品牌的两位创始人：亨利·莱斯（左图）与 查利·劳斯（右图） 1904年的一天中午，在曼彻斯特Midland 酒店的一张餐桌旁，一位41岁的中年人和一个26岁的小伙子轻声交谈着，他们就是Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查利·劳斯），在旁人眼里这也许只是两位朋友的一顿家常便饭，但他们肯定不会想到，正是这两个人创造了劳斯莱斯品牌，并且一走就是一百年！ 1904年：“汽车中的贵族”诞生
贵族与天才的结合创立出象征尊贵的劳斯莱斯品牌 1903年，亨利·莱斯开始打造自己的第一款汽车。他委托铸造厂来制造汽车部件，招来一些车架工匠组装4座车身，并成功制造出第一款2汽缸发动机Royce汽车，排量1800毫升，最大功率仅为10马力。而出身与贵族家庭的劳斯，在一个偶然的机会看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车，他立即把莱斯的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜：莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。
PCD纹绣始创于1999年,就是目前亚洲最具知名度、为行业培养人才最多的一个纹绣品牌,被誉为纹绣行业的“黄埔军校”。该品牌隶属于广州懿晟贸易有限公司,主要从事纹绣色料、纹绣机器、纹绣工具、纹绣护理产品等的研发与销售,自成立开始就一直推行免费的“四级教育”,提供由零基础入门级到高精尖顶级纹绣师的不同层级的教育模式,遵循“授人以鱼,不如授权以渔”的教育理念,帮助了上百 万纹绣师成就自己的职业与财富梦想,为行业培育了大量人才,其中不乏一些当今比较活跃的纹绣品牌的创始人。 附: PCD的价值观:惠人达己,守正出奇。 PCD的经营理念:专业、专注,共享、合作。 PCD的发展理念:比创新、比服务、比速度。 1999年 12月,P、C、D第一代优质柔纺纹绣系列产品在中国正式上市,中国大陆掀起最初的纹绣热潮。 2000年 2月——P、C、D悉心培训纹绣艺术的传播使者,并成立“P、C、D柔纺绣润艺术传播组”。 3月——P、C、D与香港柔纺绣润艺术学会合作,于广州市东方宾馆举办第一次大型柔纺绣润艺术讲座,盛况空前。 9月——首届P、C、D纹绣精英研修班于广州开办,一百余名纹绣师从精修班中脱颖而出,成为日后国内顶尖的绣润大师。自此,P、C、D被业内誉为“全球文饰行业人才培育的黄埔军校”。 11月——新疆乌鲁木齐举办考评会,现场考评数百人,观摩人数近1000人,创下P、C、D考评人数与规模的最高记录;P、C、D考评会成为国内最具权威的绣润资格认证。 2001年 9月——P、C、D正式出口意大利。 11月——P、C、D出口日本。 12月——P、C、D二代优质柔纺纹绣产品:绣美系列、唇情系列正式上市。2002年 3月——“领先教育,永续经营”的品牌经营理念与“入门培训、考评提高、精修深造、大赛扬名”的四层阶段式培训体系正式提出。 4月——纹绣第一书籍《柔纺绣润艺术实操教程》全书与《柔纺绣润艺术实操全集》全新VCD整合上市。 4月——P、C、D会员店计划正式在中国启动,其前所未有的吸引力与优惠政策,迅速风靡全国。 5月——P、C、D首届全国代理商会议于中国广州中国大酒店举行。 6月——P、C、D进军加拿大市场。 9月——P、C、D进入韩国市场,在以时尚唯美著称的韩国美容界掀起又一轮绣润热潮。 11月——P、C、D纹绣艺术传播组发展成为具有30余人、遍及全国各大主要城市的优秀导师组;P、C、D市场技术跟踪服务小组正式启动。 12月——20名日韩纹绣导师出于对P、C、D产品与技术的信赖,专程到中国广州修习P、C、D纹绣技术。
公司名称： 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名称： T IANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD. 总部地点： 中国天津 成立时间： 2000年6月 经营范围： 汽车 公司性质： 中外合资企业 员工数： 12000余人 1. 威驰 7.45-1 2.37万 2. 花冠EX 7.98-12.00万 3. 皇冠 29.45-97.80万 4. 锐志 18.38-38.68万 5. 卡罗拉 10.28-19.96万 6. RAV4 16.18-26.96万 7. 普锐斯（混合动力） 20.48-26.98万 8. 蓝德酷路泽（SUV ） 71.50-119.00万 9. 柯斯达（小型客车） 30.48-56.05万 10.普拉多（SUV ） 50.00-70.00万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过
全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。 2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。丰田历史 丰田生产厂的诞生 1930年,63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。19世纪末，佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业，同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法，将生产率提高了50%，大大降低了纺织成本，这种方法现在被称为适时工作法”。那时候toyota公司从棉纺厂到汽车，老丰田看准未来的产品已经大量出口到世界各地，所以佐古及其生于1894年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。当时日本还是个不太富裕的国家，只有3家小规模的汽车制造厂，年产量仅区区几百辆，而美国福特公司每天下线l万辆t型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域，等经济状况好转便投入生产。 丰田生产的运行过程 佐吉去世过早，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。1年后,a1开始小批量生产。这是一款大型轿车，外壳呈流线型，很美观，模仿当时的克莱斯勒airflow车型，配备6缸3.4 升发动机输出功率为62马力(46千瓦）。但日本当时汽车保有量极小，市场特别需要的是客货两用车，所以toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。 1937年,toyoda公司共生产汽车4013辆，其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期，公司决定把名称改为toyota （丰田）。据传，是一位女占卜师建议这么改的，因为在日语中toyota的书写符号和
汽车之家品牌历史] “劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。无论她的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。”她的创始人在一个世纪以前留给我们的话，直到今天仍像当年一样正确。作为一个屹立了百年的汽车品牌，劳斯莱斯在创立之初就致力于打造“世界上最好的汽车”，而到现在它依然如此。它在世界汽车业界的顶尖地位始终没有动摇过，“汽车中的贵族”不是一句空洞的口号，它凝聚的是一代代劳斯莱斯人追求完美的信念、标准和坚持。如今，劳斯莱斯轿车已经成为地位的象征，而车辆的主人也都是有一定身份的人。 劳斯莱斯品牌的两位创始人：亨利·莱斯（左图）与查利·劳 斯（右图）
1904年的一天中午，在曼彻斯特Midland酒店的一张餐桌旁，一位41岁的中年人和一个26岁的小伙子轻声交谈着，他们就是Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查利·劳斯），在旁人眼里这也许只是两位朋友的一顿家常便饭，但他们肯定不会想到，正是这两个人创造了劳斯莱斯品牌，并且一走就是一百年！ 1904年：“汽车中的贵族”诞生 贵族与天才的结合创立出象征尊贵的劳斯莱斯品牌 1903年，亨利·莱斯开始打造自己的第一款汽车。他委托铸造厂来制造汽车部件，招来一些车架工匠组装4座车身，并成功制造出第一款2汽缸发动机Royce汽车，排量1800毫升，最大功率仅为10马力。而出身与贵族家庭的劳斯，在一个偶然的机会看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车，他立即把莱斯的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜：莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。
一、宝马公司与华晨宝马的简介 宝马的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德文：BayerischeMotorenWerke AG），是德国一家世界知名的豪华汽车和摩托车制造商，总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer，品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。 BMW公司的历史始于1916年，在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。 BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。 1923年，第一部宝马摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。 BMW集团的今天以高档品牌高效增长当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI 品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。 一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。 高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。 BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司将跨入一个全新境界。 2008年，BMW集团销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。同年，集团的年销售额将突破500亿欧元。 宝马作为德系三大豪华品牌之一，不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度，而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”，宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月，宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。 二、宝马汽车在中国的营销环境 2003年底投产的国产宝马5系和3系，首先面临的是定价难题。 2003年4月，竞争对手奥迪A4抢先上市，并且制定了一个比奥迪A6还高
丰田品牌史以及在中国的营销 0920029仵星 摘要：世界汽车工业已经有了100多年的发展历史。当最初的四只轮子的速度超过马的速度时，交通工具便发生了翻天覆地的变化。细数今天，全球汽车生产基本呈“6+3”格局，即通用系（包括菲亚特、铃木、富士重工、五十铃）、福特系（包括马自达、沃尔沃轿车、大宇）、戴姆勒克莱斯勒系（包括三菱－现代）、丰田系（包括大发、日野）、大众系（包括斯堪尼亚）、雷诺系（包括日产、三星）6大汽车集团，外加本田、宝马、标志-雪铁龙三个独立制造商。而丰田作为其中的佼佼者，更是引领汽车业不断向前发展。 关键字：汽车通用品牌历史营销 （一）丰田品牌史 丰田汽车公司创立于1933年，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。 丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。 丰田汽车工业株式会社于1937年在爱知县举田盯成立；成立初期丰田制造的卡车因质量差,销售一直不景气，日本发动全面侵华战争后，由于陆军大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。1950年4月，丰田汽车销售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，由于美军46亿美元的巨额订货，丰田迅速发展起来。1974年，丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团，同时与280多家中小型企业组成协作网。1982年7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并，正式更名为丰田汽车公司。 70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。丰田汽车公司60年代、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研
（品牌管理）讴歌品牌历史 简介
日系豪华品牌先行者讴歌品牌历史简介 来源：汽车之家类型：原创编辑：章宁 这个品牌起源北美却出自亚洲，虽然没有显赫的身世却拥有非常深厚的技术根基，虽非出身豪门却极好的诠释了豪华。这个品牌就是讴歌（ACURA），一个本田一手打造的高端品牌，本田将自己最核心的造车技术融于其中，将豪华和运动很好的结合在了一起。在讴歌品牌创立至今的25年里，讴歌从一个默默无闻的品牌成为了可以与一众欧系厂商抗衡的豪华车品牌，如此快的发展完全得益于本田先进的造车理念以及对市场的精确把控。下面编辑将为大家介绍讴歌品牌发展历史。 ●讴歌品牌创立
20世纪70年代中期，全球经济危机使得很多国家的经济处于低迷状态，尤其在欧美国家，经济衰退造成的影响更加明显。号称车轮上的国家的美国，在汽车消费方面发生了较大的转变，大排量的美国车由于过高的油耗逐渐失去优势，而这个时候本田汽车在美国推出了搭载CVCC发动机的Civic（思域），优秀的油耗表现和不错的动力性立刻赢得了消费者的青睐。随后本田又在美国发布了中型车本田雅阁，两款车极高的性价比使得本田在美国的知名度迅速提升。高性价比似乎成了本田汽车的代名词，然而就是如此深刻的品牌形象最终促使本田决心推出讴歌品牌。 『讴歌Legend』 20世纪80年代刚刚经历过经济危机的美国，经济呈现飞速增长态势，随着经济危机的影响逐渐消逝，人们对汽车消费的态度开始转变。性能更强更加豪华的欧洲车越来越受欢迎。在市场调查中本田发现很多原来本田的客户在换车时都将目光转向了更加豪华的欧洲品牌。为了稳定自己的客户群，本田推出了内部代号HX的本田Legend（里程）车型希望能够留住客户。本田Legend拥有强劲的V6发动机以及豪华而丰富的车内配置，但是人们似乎并不买账。大多数消费者认为一款悬挂本田车标的豪华车并不能够与欧洲豪华车相媲美。
回顾汽车百年发展史（图文） 2001-01-02 13:34:38 编者按：从昨天开始，有着１００多年历史的汽车工业进入新千年。在过去的１００多年之中，汽车成为影响人类生活的最重要的工业产品之一，无论未来汽车如何发展，对一个多世纪的汽车历史进行回顾都很有必要。 １７６９-１８９６开创 １７６９尼古拉斯·库诺制造了一辆蒸汽车，这是世界上第一辆公路机动车。 １８４７莫赛斯·Ｇ·法莫制作了一辆实验用电动车。 １８５９埃特纳·里诺尔研制成功一台天然气内燃机。 １８６５斯戴芬·欧托制成一台实用的蒸汽货车。 １８６７尼古拉·奥托制造了第一台四冲程发动机。 １８８５戈特利布·戴姆勒制成了第一辆用汽油发动机驱动的摩托车。 １８８６卡尔·奔驰制造出世界首辆三轮汽车，戈特利布·戴姆勒制成四冲程汽油机驱动的四轮汽车。 这一年的１月２９日被公认为是汽车诞生日。 １８８８奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。 １８８９法国标致汽车公司成立。 １８９０陆虎（Ｒｏｖｅｒ）开始生产汽车。 １８９１法国潘哈德与勒伐索首创发动机前置车型，并研制成功汽车专用车架。 １８９３世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。 １８９５美国第一家汽车公司杜里埃汽车公司成立。米其林兄弟在标致汽车上使用充气轮胎。 １８９６亨利·福特生产出福特公司第一辆汽车。 １８９７-１９１２发展 １８９７美国奥兹汽车公司成立。 １８９８波士顿举办美国首届汽车展览会。 美国的哥伦比亚号汽车首先使用电灯照明，用于前灯和尾灯。梅茨格设立第一家汽车专卖店。 １８９９菲亚特汽车公司和雷诺汽车公司成立。纽约市成立美国第一家汽车修理厂。卡米尔·金纳特驾驶一辆电动车创造了１０６公里／时的车速纪录。 １９００美国《星期六晚邮报》登出全球第一份报刊汽车广告。 １９０１奥兹汽车公司首先给汽车安装车速表。戴姆勒用“梅赛德斯”为自己的汽车命名。 １９０２凯迪拉克汽车公司成立。 １９０３福特汽车公司成立。别克汽车公司成立。纳皮尔制成６缸发动机。欧洲出现Ｖ型８缸发动机。 １９０４劳斯莱斯汽车公司成立。美国的汽车产量超过法国。哥博恩·博里的赛车速度达到１６７公里／时。 １９０６路边加油站出现。兰西亚汽车公司成立。 １９０７日本生产出第一辆汽车。旁蒂亚克汽车公司前身———奥克兰汽车公司成立。 １９０８福特推出Ｔ型车。杜兰特组建通用汽车公司。
典萃品牌历史介绍 诞生于2013年的典萃，其上市之初是作为佰草集专供CS渠道的一个系列；2020年的典萃，已对外宣布品牌全线升级，由“佰草集典萃”正式独立为“典萃”品牌。 本文将简单回顾典萃7年来的成长之路，梳理品牌历年来的发展变化，可作为“品牌年鉴”供阅读者参考。 2013年典萃诞生 上海家化拥有百年历史，一直非常重视CS渠道，这也是典萃诞生的初衷，即作为佰草集专供CS渠道的一个系列。。 2014年初现锋芒 2014年，典萃正式进入CS渠道，合作了55家代理商，柜台数1700家，覆盖除台湾，西藏外全国其它所有省份。 2015年首次升级 2015年，已经3岁的佰草集典萃，迎来第一次形象升级，这是典萃的第一次自我蜕变。 2016年凝时臻颜系列上市 2016年，佰草集典萃凝时臻颜系列上市，是典萃最早一批口碑产品。 2017年势如破竹
2017年，佰草集典萃在CS渠道门店数达5000家，凝时臻颜系列的“V脸”精华单品销售量达到8万支。也就是从这一年开始，典萃有了“起飞”的姿态。 2018年进驻屈臣氏 3年前，佰草集典萃和屈臣氏达成战略性合作，进驻屈臣氏门店。 2019年成绩喜人 去年，佰草集典萃在屈臣氏的门店数量达到4000多家，全品牌零售3位数增长。 同年，典萃冻干面膜上市，全年共卖出超过200万片。 2020年全面升级 今年6月，上海家化化妆品销售公司在上海召开CS渠道战略发布会，据相关负责人介绍，将对典萃进行品牌形象、调性、产品包装等多方位进行升级；并且，典萃还将签约袁泉为代言人，而典萃独立的官方网站也会正式上线。 此后不久，以上言论逐步被实践，典萃以全新品牌形象出现在消费者面前，相继推出典萃357瓶冻干安瓶、典萃玻尿酸水润冻干面膜、典萃烟酰胺焕亮系列、典萃玻尿酸水润系列新品，典萃正式迈进“科研级护肤品牌”的队列。