第一篇
铁路爱路护路安全知识
爱路护路“十不准”守则
不行卧铁路、不摆设路障、
不拆盗器材、不石击列车、
不围爬列车、不抢越道口、
不沿线放牧、不沿线种植、
不沿线烧荒、不沿线排污
爱路护路儿歌
国家花钱建铁路，爱护铁路是义务，
人民铁路不爱护，损人害己没好处。
横穿铁路危险多，随便行走诱事故，
万不得已过铁路，一站二看需记住。
不在铁路行和坐，不摆路障不堆物，
不钻不扒不击车，不要破坏草和木。
不拆不爬护拦网，二十米内不放牧，
铁路设备被破坏，害了自己连父母。
不到铁路惹事端，铁路法规不含糊，
大家都来把路护，人人走上平安路。
致铁路沿线学生家长的一封信
各位家长朋友：
为进一步增强群众的爱路护路意识和铁路交通安全意
识，杜绝铁路伤亡事故和影响铁路安全行车事件的发生，请务必做到以下几点：
一、自觉遵守各项有关铁路交通安全的法律、法规和铁
路安全规定，通过无人看守道口时，要“一站、二看、三通过”。
二、不要翻越防护栏进入铁路保护区；不准扒车、钻车；
不准在铁路两侧保护区内放牧、烧荒、种植；不准从火车及线路
上扫拾煤炭等物资。
三、不要在铁路上玩耍、行走、穿越和在铁路护网内行
走；不准在铁路上摆放障碍物；不准拆盗、毁坏铁路护网等设备、设施；不准用石块等物品击打列车。
四、自觉签订一年一度的爱路护路责任状，不断提高自
身的爱路护路意识和铁路交通安全意识。发现有违反铁路交通安全法律、法规的，要及时向有关部门举报。
各位家长朋友们，维护铁路安全、保障铁路运输的安全畅通是我们每个公民应尽的义务，让我们共同携起手来，为保障铁路运输安全和家人的平安一起努力吧！
黄麟中心小学
中国近年来重大铁路事故
7·31事故:
2005年7月31日19时52分，
西安开往长春的K127次旅客列车，在
长春至大连的长大线新城子新台子间
与一列货物列车发生追尾事故，造成
5节客车脱线，一台机车报废。事故造成
6名旅客死亡，30名旅客受伤。
这起事故发生在7月31日，距全路运输安全电视电话会议召开
仅仅过了7天。
原因:因电缆盒被盗，造成信号机非正常显示，K127次列车负责牵引任务的机车乘务员未及时停车。
另有传说:K127次机车乘务员严重违反《技规》235条规定，没有在信号机前停车，解锁监控装置，以78km/h的速度超速运行(规定速度为不超过20km/h)，致使K127次旅客列车与33219次货物列车发生追尾冲突，构成旅客列车行车重大事故。
处理结果:对沈阳局主管机辆工作的副局长行政记过处分；对沈
阳局主管运输工作的副局长行政警告处分；免去沈阳局局长、党委书记职务。
4·11事故:
2006年4月11日9时32分，南昌铁路局南昌机务段DF11319号机车担当的青岛开往广州东的T159次列车，行至广铁集团管内京
九下行线林寨站至东水站间，在信号故障情况下，司机个人认为防护区间没有列车，盲目行车，以48公里的较快时速，撞上正在停靠的
武昌开往汕头的1017次列车，导致1017次列车最后4节车厢脱轨。当时，T159次第二司机在睡觉，没有执行在故障情况下必须双司机
值乘的规定。事故造成2名铁路职工当场死亡，18名旅客受伤，构
成重大事故。
原因:由于在信号及故障的情况下，机车乘务员违章解锁造成。
处理结果:对南昌铁路局局长、党委书记给予行政记大过处分，
给予南昌铁路局总工记大过处分，副总工记过处分。给予广铁集团公司总经理在铁路部做检查处理。
2007年4月18日零时，全国铁路第六次大提速正式开始。这次，除原有的列车大部分提高速度外，将新增“D”字头的动车组。北京、上海、广州等城市将开行“D”字头的动车组城际快车。乘坐“D”字头列车，将比原有班次更为快速地到达目的地。
新疆翻车事故:
2007年2月28日2时05分，由乌鲁木齐开往新疆南部城市阿
克苏的5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间42公里＋300米处时，因瞬间大风造成该次列车机后9至19位车辆脱轨，造
成3名旅客死亡，2名旅客重伤，32名旅客轻伤，南疆铁路被迫中断行车。
原因:遭遇特大沙尘暴，11节车厢被狂风推翻。
兰新铁路事故:
2007年7月23日23时19分，
兰(州)新(疆)铁路大青阳口至马莲
井区间发生行车事故，85209次货
物列车发生倒退，与停在后部的
N857次旅客列车相撞。事故造成货车
9节车厢脱线，但客车没有脱线，客车
上也没有旅客伤亡。经过铁路部门的全力抢修，兰新铁路于25日17时许全线恢复通车。因发生相撞事故导致晚点的N857次旅客列车，也于24日20时13分抵达终点站敦煌车站。
D59动车事故(中国动车组自开行以来第一次重大事故)
2008年1月23日晚上8点48分，北京开往青岛四方的动车组
D59次列车运行至胶济线安丘至昌邑间时，发生重大路外交通事故，
造成18人死亡，9人受伤。是我国动车组自开行以来发生的第一次
重大事故。
原因:负责施工的施工队为没有资质的包工队，他们违反铁路运
营多项规定，导致惨祸发生。
胶济铁路列车相撞:
2008年4月28日凌晨4时41分，北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线，与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。造成72人死亡416人受伤。
原因:超速行驶(在限速每小时80公里的路段，实际时速达到131公里)。
处理结果:济南铁路局局长和党组书记被就地免职。
6·29列车相撞事故:
2009年，6月29日2时34分许，在湖南郴州站K9017次(长沙到深圳)客车与刚启动出站的K9063次(铜仁到深圳西)客车机车发生侧面冲突，K9017里，次机车及机后15位车辆、K9063次机车及机后1－2位车辆脱轨。事故造成3人死亡，60余人受伤。
“爱路护路，平安校园”主题班会教案 活动时间：2016年6月 活动地点：各年级教室 活动目的：通过本次班会，更多的了解铁路，热爱铁路并掌握一些相关知识，加深对在铁路上玩耍的危险性、拆盗铁路器材危害性的认识。了解铁路防护栏网的重要性等铁路安全小知识。提高护路和安全自护知识。逐步提高学生的素质和能力。 活动准备：学生课前搜集关于铁路交通事故的案例，PPT 活动过程： “爱路护路，平安校园”主题班会现在开始。 师：我们是21世纪的主人，是祖国的未来、民族的希望。我们爱学习、爱劳动，更加爱惜自己的生命。我们是充满生机的新一代。我们生活在美好的世界之中，但是在生活中总有许多不安的因素，在我们的周围。我们每天上学、放学，都存在着很多的危险隐患，一不小心，就可能发生意外。因此，我们必须注意安全。 现在我来考一考大家，这些行为对吗?为什么？ 1、在有火车道的地方踢球; 2、在铁路旁追逐狂打; 3、集体上火车道上拣石子，击打达火车。 4、铁路旁放火玩，烤东西吃
5、出现事故赶紧到旁边看热闹 师：瞧，这多危险啊!为了方便好玩儿就做这么危险的事情，是方便了吗？我们可得随时注意安全呀！生活中总有很多意想不到的事情，你们看这不就发生了!。。。。 观看事故视频，回答下面问题。 1、课上交流搜集到得资料，面对这些事故你有哪些感想？学生谈谈自己的感受 2、谈谈你的身边有哪些关于道路安全隐患。 学生发言：出门是公路，车多人多，学校后面是铁路，穿越铁路容易引发安全事故------- 3、我们作为小学生应该怎样做？ 学生发言：------- 教师总结：同学们，这次主题班会开的很成功。我们是铁路人的后代，让我们行动起来，从我做起，从我们身边的每件小事做起，关心铁路、爱路护路。我衷心地希望，我们每一位同学身边有路，心中有路。从心底真真正正的爱我铁路!让我们在这首《天堂里有没有车来车往》结束今天的主题班会。 虎北联校
铁路职工安全常识 1、铁路职工应具备的一般安全知识如下： （1）铁路工作人员在上班前不得饮酒，在执行职务时，不得与别人闲谈或做与本职无关的工作。工作前，要充分的休息，保证工作的精力充沛、思想集中。 （2）在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工具及工作有关的事项，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，方可进行工作。 （3）在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分湿潮的地点附近休息、饮食、乘凉和避风雨。 （4）一切铁路职工，应严格遵守铁路运输秩序。在任何情况下，均不得飞乘、飞降机车或列车，禁止在移动中的机车、车辆前方抢越线路。两线中间的通行道上，如有堆积各种零件、垃圾、煤炭、积雪或结冰的地点不得通行。 禁止从车辆或车钩下面，由一方窜向对方，绕过车辆或列车时，不得紧*车辆或列车前、后通行，并须注意邻线是否有列车、车辆驶来。 （5）在接近线路通行或横跨线路时，应注意瞭望，望认无机车、车辆移动或列车驶近时，方准通行。横跨线路时，要走直角，并须严格执行“一站、二看、三通过”的制度。在任何情况下，均不得抢越线路或在线路中心行走。横越道岔时不得足踏岔尖和道岔转动部分，禁止从集中联动的道岔处通过。 （6）夜间通过有沟渠或有碍通行的处所与乘降机车时，应携带照明灯。 夜晚检查时经过凸凹不平道路和在水井、水池附近通行时，应注意防止滑落摔伤。 （7）非专职人员，严禁动用一切与行车有关设备、装置。 （8）电气化铁路上，接触网的各导线及其相联部件通常均带有高电压。因此，禁止直接或间接地（通过任何物件、如棒条、导线、水流等）与上述设施接触。 （9）当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流与钢轨的连接上，都可能出现高电压，因此平时应避免与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。 （10）在有电区（有接触网区域）工作或横过接触网时，所持工件、物品应与接触网保持2m的距离。 （11）一切机械设备均须指定专人负责、各种输电线路，机器的操纵握柄或开关，除操纵人员外，其他人员未经负责人许可，严禁乱摸、乱动。
爱护铁路之心得体会 （班级姓名）铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用，我们应该爱护铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将受到很大的影响，我们穿的，用的，玩的，都离不开火车运输，我们出去游玩时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。 我们能经常听到铁路上发生的交通事项。例如：在此1998年5月8日，王某在穿越轨道时，被解体作用业的流放车轧断大腿，造成终生残疾。有些人，为了贪小便宜，破坏铁路，拧铁轨上的螺丝钉，后果不单是火车被毁，还造成受伤或死亡，值吗？ 同学们，珍爱生命，爱护铁路，让我们行动起来，参与到爱路护路的行列中吧！让我们树立一个爱路护路的良好氛围，使列车畅通无阻地驶向祖国各地，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！ 知路爱路护路，从我做起 （班级姓名） 路是伟大的，无私的，它无时无刻都在为人类默默奉献着，不管多少人从它身上走过，多少火车从它身上驶过，它都无怨无悔.，任劳任怨。 有了路，才好走，既方便又快捷，交通也通畅，大大减少了发生交通事故的可能性。除此之外，路还有很多用处和好处呢。不仅如此，我们还要感谢那些修路工人，正是他们用辛勤的汗水才换来了路的诞生。路是修路工人们的结晶, 路是我们所不能失去的, 所以我们要爱护路保护路。 最近，我校开展了“知路·爱路·护路”的活动，向人们宣传有关铁路的知识，叫人们爱护路，让人们保护路。校园里随处可见让人们爱路护路的标语。通过这段时间的学习，我懂得了知路爱路护路人人有则，要做到以下几点: 一. 从我做起，树立爱护路的责任感和守法的自觉性。 二.上学放学过马路、铁路要做到“一停二看三听四通过”。 三.不能在路上嬉戏、玩耍。 四.学习《铁路法》，遵守《铁路法》，宣传《铁路法》，确保铁路大动脉安全畅通。 五.不要在铁路上行走、坐卧。 六.要爱护好路边设施，不能故意损坏。 铁路为人类做出了巨大的贡献, 知路爱路护路更是人人有责,让我们行动起来，从我做起，共同认知路、爱护路、保护路，宣传路吧﹗
河东中心小学“爱路护路”知识竞赛学校：班级：姓名：得分： 一、填空题（30分） 1、机动车通过铁路道口时，凡遇到道口栏杆（绳）、道口拦门关闭，音响器发出报警，道口信号灯或道口管理人员示意停止行进时，任何车辆必须______________，停在_______________，没有停车线的，停在距离钢轨____米外，严禁_____________. 2、三无车辆即___________，_____________，____________禁止上道。机动车辆通过铁路道口时必须加强__________,坚决执行一____二______三________,在确定无________通过确保安全的情况下通过_____________。 3、不在铁路两侧各_______米内放牧、严禁_______上道。 二、选择题（20分） 1、在铁路电力线两侧各300米的区域内升放风筝和气球。（） A可以B不可以 2、下列物品不可以带上车的有（） A有毒品B腐蚀品C易燃液体D氧化剂E爆炸品 3、在铁路上摆石头玩一玩。（） A可以B不可以 4、在铁路线路上行走、坐卧。（） A可以 B不可以 5、列车上使用过的瓶子处理办法( ) A开窗仍到车外B放到乘务员的垃圾袋里。 三、判断题（20分） 1、捡到的铁路器材可以卖给废品收购站。（） 2、可以在停止的车辆下钻越。（） 3、在确信无车辆可以穿行铁路隧道。（） 4、严禁在铁路桥梁上行走。（） 5、没有赶上客车，可以偷坐在货车里回家。（） 6、列车上是允许带酒精的。（） 7、在铁道附近造田是允许的。（） 8、任何单位和个人不允许在铁路线路安全保护区内倾倒垃圾。（） 9、在铁路线路安全保护区内取土、挖沙、挖沟是不允许的。 （） 10、机动车辆和个人不许抢越车道。（） 四、问答题（30分） 1、小学生如何爱路护路？ 2、在爱路护路的活动中，你是如何做的？
文件编号：GD/FS-5262 （安全管理范本系列） 铁路安全知识详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
铁路安全知识详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、铁路旅客乘车安全须知 1.旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查，不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具，或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。 2.铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为：⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。 3.旅客或托运人无正当理由拒绝检查时：在车
站，安检人员可以拒绝其进站或运输;在列车上，则由列车工作人员通知乘警依法进行检查。因拒绝检查而影响运输的，由旅客或托运人负责。对怀疑为危险物品，但受客观条件限制又无法认定其性质的，旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时，铁路可以不予运输。 4.站车查出危险品时，按下列规定处理：⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品，可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品;⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时，应将物品及旅客、托运人交公安部门处理;⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。 5.发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨
《章贡区中小学生铁路爱路护路》征文 作者：陈莹指导老师：廖静文一颗瓜子，为了生长，努力地冲破石缝；一只飞蛾，为了高飞，奋力地扇动翅膀。生命是美好的，生命是宝贵的，让我懂得了“爱路、护路、知路”的重要性。路是伟大的，无私的，它无时无刻都在为人民默默奉献着，不管多少人在它身上走过，多少年从它身上驶过，它都无怨无悔，任劳任怨。有了路，交通方便了，通畅了，大大减少了交通事故的发生的可能性。有了路，经济发展了，国家强大了，人民富有了。 可是你知道吗？每一条路都凝结了修路工人的汗水与心血，所以我们要感谢那些修路工人，是他们用辛勤的汗水换来路的诞生。路是修路工人的结晶，路是我们不能失去的，所以，我们更要爱路护路。 公路、铁路是我国国民经济发展的大动脉，是国家重要基础设施，在经济社会发展中有重要的作用，交通运输生产安全关系到国计民生，为公路，铁路运输生产创造一个和谐的治安环境是我们每一个公民的治安义务和义不容辞的责任，知路、爱路、护路人人有责。部分同学对铁路、公路的常识缺乏自我保护的认识，有时出于好奇心理，不自觉遵守安全规定，严重危害了公路、铁路的行车安全，给家庭、给社会都造成了严重的、不可估量的损失。 安全就是生命。安全以人为本，就是要爱护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的，安全是一种幸福。当人谈到幸福时，有谁会联想到列车脱轨、轮船成没、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊？有谁会把
没有安全感的生活当作生活的保证？在我们蹒跚学步的时候，母亲经常会充满关爱的指点：“孩子，绕过前面的石头……”；在我们要飞车上学的时候，父亲会在身后语重心长地叮咛：“女儿，当心路上的汽车啊！……”丝丝缕缕都是爱，点点滴滴系着情。在人生旅途上，祝你平安-----是人们永恒的祝愿；祝你幸福-----是人们共同的期盼。 前苏联作家奥斯特洛夫斯基，在经历了人生的千万磨难后，依然赞颂：“人最宝贵的东西就是生命，生命只有一次”。同学们，当我们聆听火车欢快地歌声时，当我们赞叹那凤驰的电力火车时，大家是否想过：“生命与安全的关系？幸福与安全关系？ 同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧！让我们树立一个爱路、护路的良好气氛，使列车通畅无阻地驰向祖国的四面八方。 朋友们，当新年的太阳从东方地平线喷薄而出的时候，当温暖的春风再次吹拂四通八达的铁路的时候，让我们共同祝愿：在新一年里，我们博爱铁路事业的天空更加晴朗，我们博爱的人的生活会更加安康！
宁强县天津高级中学2017至2018学年度第一学期主题班会学习内容十五（2017年12月17日） ——知路、爱路、护路、保平安为增强学生的安全防范意识，提高学生的自护自救能力，减少安全事故的发生，促使学生健康成长，结合汉中市综治办发《汉中市高速铁路护路联防工作方案》[2017]22号文件精神，做好学生爱路护路宣传及铁路安全常识教育工作，本周全校各班召开“知路、爱路、护路、保平安”主题班会。现提供参考提纲如下： 一、高铁的定义 根据UIC（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。 二、介绍西成高铁 西成高速铁路，简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。于2012年10月27日开建，2017年12月6日开通运营，使西安至成都的运行时间由普快11个小时缩短为4小时。 西成高铁采用了本线旅客列车和跨线旅客列车共线运行的运输组织模式，全部运行动车组列车。根据线路规划，西安至江油段至成都的距离约658km，动车以时速250公里的速度计算，理论上跑完全程仅需3个小时。乘客可以上午在西安的秦始皇陵兵马俑参观，晚上到都江堰、青城山夜游。 西成高铁运营标志着华北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中－天水经济区与成渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量，具有十分重要的意义。陕川两省形成了一日经济圈。 三、强调高铁安全?? 1、严禁行走、坐卧或在铁路线上跨越。速度快是动车组列车的一大特点，动车组列车运行时，每秒达到70米。由于惯性作用，刹车之后还要滑行1200米。而人如果行走在铁路中间的道心上，需要离开道心到道肩这一简单的动作，从反应到完成要2-3秒的时间；如果横穿、跨越一条单线铁路要3-4秒的时间，况且现在高速铁路均为双线双向铁路。因此，行走、跨越铁路时即便在200-300米人的视线范围内发现火车也难于幸免，更不用说有时会听不到火车
小学铁路爱路护路工作 实施方案 Revised at 2 pm on December 25, 2020.
库车县阿拉哈格镇中心小学铁路护路工作实施方案 库车县阿拉哈格镇中心小学 2018年3月4日 库车县阿拉哈格镇中心小学铁路护路工作实施方案 我校地处铁路没有沿线，但紧邻两个乡镇有铁路沿线，做好安全防范工作已成为重中之重。铁路是国民经济的大动脉，维护好铁路的安全畅通意义重大。根据上级教育主管部门关于开展爱路护路宣传教育的通知精神，制订以下铁路护路宣传教育活动实施方案： 一、指导思想 我校的爱路护路工作要以科学发展观为指导，以管理标准化学校建设为契机，按照霞浦县教育局关于铁路爱路护路工作部署，建立爱路护路宣传教育活动的工作机制，通过深化创建“爱路护路宣传教育基地"和争当“爱路护路小卫士"活动，加强学生铁路安全常识宣传教育，提高学生的爱路护路意识，确保铁路安全畅通和人身安全。 二、目标任务 使学生懂得铁路护路常识，不在铁路上玩耍，不在铁轨上行走，不向行驶的火车投掷石块，不破坏铁路设施，增强自我保护意识。创建“爱路护路宣传教育基地" 和学生争当"爱路护路小卫士"，努力达到"爱路护路宣传教育基地学校"标准。 三、组织领导 为加强铁路爱路护路宣传教育活动的组织领导，成立学校爱路护路宣传教育活动领导小组 组长：肉孜·加马力 副组长：宋梦柯
成员：赛买提·沙米西 四、活动内容 1、开展"五个一"活动，即每班每学期制定一个铁路护路宣传教育活动计划；每个班级每学期办一期铁路护路宣传板报；每个班级每月开展一次铁路护路宣传教育活动；每班学生都签订一份《爱路护路保证书》；每学期向学生制发一封《致学生家长的公开信》；向学生家庭成员宣传爱护铁路的重要性，带动家庭成员参与到爱护铁路活动之中。 2、开展铁路事故警示教育。充分利用当前各地发生的重大铁路事故，向学生进行警示教育，提高学生的爱路护路意识和自我保护能力。 3、开展"小手拉大手"宣传活动。通过学生向自己的家人、亲戚和邻居开展铁路护路宣传，自觉遵守铁路安全规定。由一人带动一户，一户带动一片，形成全社会重视铁路安全，主动维护铁路安全的良好氛围。 4、开展征文活动。组织学生开展以"爱路护路"为主要内容的征文活动。通过开展征文活动，使学生懂得铁路护路常识,提高学生的铁路护路意识。 5、积极开展创建“爱路护路宣传教育基地学校"和争当"铁道小卫士"活动。 五、活动要求 1、明确责任。学校开展铁路护路宣传教育活动由少先队总辅导员负责，以班级为单位开展活动，进行总结讲评，各班级由班主任负责组织开展活动，总结上报活动材料。 2、建立资料库。各班开展铁路护路宣传教育活动要建立以下台帐 （1）各班级学生上学、放学途经铁路、穿越铁路桥下的学生名册（主要是墩柄村学生）；
爱路护路安全知识 教学目的: 1、通过讲解事例和进行知识性的竞答,让学生们树立安全意识,从精神上远离安全隐患,加强自身的素质培养 2、使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯导入课题： 下面我就提几个问题，看哪位同学回答的又快又准确。 1、《中华人民共和国道路交通安全法》是哪一年颁布实施的？（2004年5月1日） 2、交通事故的报警电话是？（122或110） 3、12岁儿童可不可以骑自行车？（不可以） 4、小明放学的时候在马路上玩耍，这样做对不对呢？（不对） 5 ,放学的路上，你看到李平被摩托车撞了，你该怎么办呢？（应该向大人呼救，叫大人过来帮忙，叫大人拨打112或110，还有120。如果摩托车逃跑了，要记住摩托车的车牌号码和特征以及逃跑方向。）教学内容： 一、什么是交通法规以及他的主要内容? 二、行路注意事项（举例说明） 三、乘车须知（提问形式） 四、爱路护路与交通安全（举例说明） 五、发生交通事故怎么办？（讨论形式） 教学小结：
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
铁路护路安全知识 活动目的：1、加深对在铁路上玩耍的危险性、拆盗铁路器材危害性的认识。 2、了解铁路防护栏网的重要性等铁路安全小知识。 3、提高护路和安全自护知识。 活动过程： 一、学生课前搜集关于铁路交通事故的案例 1、课上交流搜集到得资料，面对这些事故你有哪些感想？ 学生谈谈自己的感受 教师小结： 中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，相当于一个小型县，居世界第一。据统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。 近年来，全国的交通安全形势日益严峻，交通事故频繁发生，人员伤亡和财产损失惨重，交通事故造成的死亡人数占各种事故的90%以上，对人类的危害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难。随着改革开放政策的不断深入，该县经济快速发展，机动车辆迅猛增加，交通条件与交通流量之间的矛盾日益突出。尽管在预防道路交通事故方面做了大量工作，但是由于交通参与者的交通安全法律意识淡薄，安全防范能力较差，道路交通安全
2019 年铁路爱路护路征文 篇一：铁路爱路护路征文 《章贡区中小学生铁路爱路护路》征文 作者：陈莹指导老师：廖静文一颗瓜子，为了生长，努力地冲破石缝；一只飞蛾，为了高飞，奋力地扇动翅膀。生命是美好的，生命是宝贵的，让我懂得了“爱路、护路、知路”的重要性。路是伟大的，无私的，它无时无刻都在为人民默默奉献着，不管多少人在它身上走过，多少年从它身上驶过，它都无怨无悔，任劳任怨。有了路，交通方便了，通畅了，大大减少了交通事故的发生的可能性。有了路，经济发展了，国家强大了，人民富有了。 可是你知道吗？每一条路都凝结了修路工人的汗水与心血，所以我们要感谢那些修路工人，是他们用辛勤的汗水换来路的诞生。路是修路工人的结晶，路是我们不能失去的，所以，我们更要爱路护路。 公路、铁路是我国国民经济发展的大动脉，是国家重要基础设施，在经济社会发展中有重要的作用，交通运输生产安全关系到国计民生，为公路，铁路运输生产创造一个和谐的治安环境是我们每一个公民的治安义务和义不容辞的责任，知路、爱路、护路人人有责。部分同学对铁路、公路的常识缺乏自我保护的认识，有时出于好奇心理，不自
觉遵守安全规定，严重危害了公路、铁路的行车安全，给家庭、给社会都造成了严重的、不可估量的损失。 安全就是生命。安全以人为本，就是要爱护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的，安全是一种幸福。当人谈到幸福时，有谁会联想到列车脱轨、轮船成没、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊？有谁会把 没有安全感的生活当作生活的保证？在我们蹒跚学步的时候，母亲经常会充满关爱的指点：“孩子，绕过前面的石头??”；在我们要飞车上学的时候，父亲会在身后语重心长地叮咛：“女儿，当心路上的汽车啊！??”丝丝缕缕都是爱，点点滴滴系着情。在人生旅途上，祝你平安是人们永恒的祝愿；祝你幸福是人们共同的期盼。 前苏联作家奥斯特洛夫斯基，在经历了人生的千万磨难后，依然赞颂：“人最宝贵的东西就是生命，生命只有一次”。同学们，当我们聆听火车欢快地歌声时，当我们赞叹那凤驰的电力火车时，大家是否想过：“生命与安全的关系？幸福与安全关系？ 同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧！让我们树立一个爱路、护路的良好气氛，使列车通畅无阻地驰向祖国的四面八方。
第一篇 铁路爱路护路安全知识 爱路护路“十不准”守则 不行卧铁路、不摆设路障、 不拆盗器材、不石击列车、 不围爬列车、不抢越道口、 不沿线放牧、不沿线种植、 不沿线烧荒、不沿线排污 爱路护路儿歌 国家花钱建铁路，爱护铁路是义务， 人民铁路不爱护，损人害己没好处。 横穿铁路危险多，随便行走诱事故， 万不得已过铁路，一站二看需记住。 不在铁路行和坐，不摆路障不堆物， 不钻不扒不击车，不要破坏草和木。 不拆不爬护拦网，二十米内不放牧， 铁路设备被破坏，害了自己连父母。 不到铁路惹事端，铁路法规不含糊， 大家都来把路护，人人走上平安路。
致铁路沿线学生家长的一封信 各位家长朋友： 为进一步增强群众的爱路护路意识和铁路交通安全意识，杜绝铁路伤亡事故和影响铁路安全行车事件的发生，请务必做到以下几点： 一、自觉遵守各项有关铁路交通安全的法律、法规和铁路安全规定，通过无人看守道口时，要“一站、二看、三通过”。 二、不要翻越防护栏进入铁路保护区；不准扒车、钻车；不准在铁路两侧保护区内放牧、烧荒、种植；不准从火车及线路上扫拾煤炭等物资。 三、不要在铁路上玩耍、行走、穿越和在铁路护网内行走；不准在铁路上摆放障碍物；不准拆盗、毁坏铁路护网等设备、设施；不准用石块等物品击打列车。 四、自觉签订一年一度的爱路护路责任状，不断提高自身的爱路护路意识和铁路交通安全意识。发现有违反铁路交通安全法律、法规的，要及时向有关部门举报。 各位家长朋友们，维护铁路安全、保障铁路运输的安全畅通是我们每个公民应尽的义务，让我们共同携起手来，为保障铁路运输安全和家人的平安一起努力吧！ 黄麟中心小学
中国近年来重大铁路事故 7·31事故: 2005年7月31日19时52分， 西安开往长春的K127次旅客列车，在 长春至大连的长大线新城子新台子间 与一列货物列车发生追尾事故，造成 5节客车脱线，一台机车报废。事故造成 6名旅客死亡，30名旅客受伤。 这起事故发生在7月31日，距全路运输安全电视电话会议召开仅仅过了7天。 原因:因电缆盒被盗，造成信号机非正常显示，K127次列车负责牵引任务的机车乘务员未及时停车。 另有传说:K127次机车乘务员严重违反《技规》235条规定，没有在信号机前停车，解锁监控装置，以78km/h的速度超速运行(规定速度为不超过20km/h)，致使K127次旅客列车与33219次货物列车发生追尾冲突，构成旅客列车行车重大事故。 处理结果:对沈阳局主管机辆工作的副局长行政记过处分；对沈阳局主管运输工作的副局长行政警告处分；免去沈阳局局长、党委书记职务。 4·11事故: 2006年4月11日9时32分，南昌铁路局南昌机务段DF11319
铁路安全知识 一、铁路旅客乘车安全须知 1.旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查，不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具，或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。 2.铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为：⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。 3.旅客或托运人无正当理由拒绝检查时：在车站，安检人员可以拒绝其进站或运输;在列车上，则由列车工作人员通知乘警依法进行检查。因拒绝检查而影响运输的，由旅客或托运人负责。对怀疑为危险物品，但受客观条件限制又无法认定其性质的，旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时，铁路可以不予运输。 4.站车查出危险品时，按下列规定处理：⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品，可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品;⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时，应将物品及旅客、托运人交公安部门处理;⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、
发令纸类的危险品应立即水浸销毁。 5.发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨碍公共卫生的物品，损坏或污染车辆的物品，按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理，必要时移交公安部门处理。对有必要就地销毁的危险品应就地销毁，使其丧失危害力并且不承担任何赔偿责任。没收危险品时，应向被没收人出具书面证明。 6.对违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交公安部门处理;对未使用至到站的票价不予退还，并在票背面做相应的记载，运输合同即行终止。 7.旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是：儿童(含免费儿童)10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杆状物品不超过200厘米;重量不超过20千克。 8.下列物品不得带入车内：⑴国家禁止或限制运输的物品;⑵法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品;⑶动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;⑷能够损坏或污染车辆的物品。 9.限量携带下列物品：⑴气体打火机5个，安全火柴20小盒;⑵不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂，不超过100毫升的酒精、冷烫精，不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂;⑶军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪
爱路护路主题班会教案 ——冯肖肖 活动目的： 1.加深对在铁路上玩耍的危险性的认识。 2.加深对拆盗铁路器材危害性的认识。 3.了解铁路防护栏网的重要性等铁路安全小知识。 4.提高护路和安全自护知识。 活动过程： 一、学生课前搜集关于铁路交通事故的案例 1.课上交流搜集到得资料，面对这些事故你有哪些感想？ 学生谈谈自己的感受 教师小结： 中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，相当于一个小型县，居世界第一。据统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。 近年来，全国的交通安全形势日益严峻，交通事故频繁发生，人员伤亡和财产损失惨重，交通事故造成的死亡人数占各种事故的90%以上，对人类的危害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难。随着改革开放政策的不断深入，经济快速发展，机动车辆迅猛增加，交通条件与交通流量之间的矛盾日益突出。尽管在预防道路交通事故方面做了大量工作，但是由于交通参与者的交通安全法律意识淡薄，
安全防范能力较差，道路交通安全现状仍不容客观,给,人民群众的生命财产造成很大损失。 2.谈谈你的身边有哪些关于道路安全隐患。 学生发言：出门是公路，车多人多，一些十多岁的大哥哥骑摩托车速度特别快。 二、我们作为小学生应该怎样做？ 学生发言并说出自己的想法。 教师总结： 公路、铁路是我国国民经济发展的大动脉，是国家重要基础设施，在经济社会发展中具有重要作用，交通运输生产安全关系到国计民生，为公路、铁路运输生产创造一个和谐的治安环境是我们每一个公民的法定义务和义不容辞的责任，知路、爱路、护路人人有责。部分同学对公路、铁路安全常识和自我保护缺乏足够的认识，有时出于好奇心理，不自觉遵守安全规定，严重危害了公路、铁路的行车安全，给家庭、给社会都造成了严重的、不可估量的损失。为了有效地遏制危及行车安全事故的发生，进一步强化同学们的法制意识和爱路护路意识，提高自我保护能力，共同建设和谐交通，向大家发出如下倡议： 1.做知法守法的学生，保护运输生产安全。危及行车安全的违法行为具体来说就是在铁路线路上摆设障碍物，拆盗铁路器材，击打列车和行车设备。我们要自觉遵守法律规定，不出现上述违法的行为。 2.坚决做到“六不准”、“一必须”，提高安全意识，保障
第一篇 铁路爱路护路安全知识爱路护路“十不准”守则 不行卧铁路、不摆设路障、 不拆盗器材、不石击列车、 不围爬列车、不抢越道口、 不沿线放牧、不沿线种植、 不沿线烧荒、不沿线排污 爱路护路儿歌 国家花钱建铁路，爱护铁路是义务， 人民铁路不爱护，损人害己没好处。 横穿铁路危险多，随便行走诱事故， 万不得已过铁路，一站二看需记住。 不在铁路行和坐，不摆路障不堆物， 不钻不扒不击车，不要破坏草和木。 不拆不爬护拦网，二十米内不放牧， 铁路设备被破坏，害了自己连父母。 不到铁路惹事端，铁路法规不含糊，
大家都来把路护，人人走上平安路。 致铁路沿线学生家长的一封信 各位家长朋友： 为进一步增强群众的爱路护路意识和铁路交通安全意识，杜绝铁路伤亡事故和影响铁路安全行车事件的发生，请务必做到以下几点： 一、自觉遵守各项有关铁路交通安全的法律、法规和铁路安全规定，通过无人看守道口时，要“一站、二看、三通过”。 二、不要翻越防护栏进入铁路保护区；不准扒车、钻车；不准在铁路两侧保护区内放牧、烧荒、种植；不准从火车及线路上扫拾煤炭等物资。 三、不要在铁路上玩耍、行走、穿越和在铁路护网内行走；不准在铁路上摆放障碍物；不准拆盗、毁坏铁路护网等设备、设施；不准用石块等物品击打列车。 四、自觉签订一年一度的爱路护路责任状，不断提高自身的爱路护路意识和铁路交通安全意识。发现有违反铁路交通安全法律、法规的，要及时向有关部门举报。
各位家长朋友们，维护铁路安全、保障铁路运输的安全畅通是我们每个公民应尽的义务，让我们共同携起手来，为保障铁路运输安全和家人的平安一起努力吧！ 黄麟中心小学 中国近年来重大铁路事故 7·31事故: 2005年7月31日19时52分， 西安开往长春的K127次旅客列车，在 长春至大连的长大线新城子新台子间 与一列货物列车发生追尾事故，造成 5节客车脱线，一台机车报废。事故造成 6名旅客死亡，30名旅客受伤。 这起事故发生在7月31日，距全路运输安全电视电话会议召开仅仅过了7天。 原因:因电缆盒被盗，造成信号机非正常显示，K127次列车负责牵引任务的机车乘务员未及时停车。 另有传说:K127次机车乘务员严重违反《技规》235条规定，没有在信号机前停车，解锁监控装置，以78km/h的速度超速运行(规定速度为不超过20km/h)，致使K127次旅客列车与33219次货物列车发生追尾冲突，构成旅客列车行车重大事故。 处理结果:对沈阳局主管机辆工作的副局长行政记过处分；对沈
铁路劳动安全基本知识概述 站、车应对客运人员定期进行业务知识和技术安全教育。新职人员需经培训、考试合格，方可正式担任工作。 一、一般安全知识 通过线路时，应走天桥、地道、平过道，通过平交道口时，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，注意左右来往机车、车辆动态及脚下障碍物。 严禁钻爬车底，跨越车钩。严禁扒乘机车、车辆和行包、邮政拖车(行包装卸人员按规定执行)，以车代步。 顺线路行走时应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车。禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路。小型机动车通过平过道时必须有人引导。 在线路、站台、天桥、地道等部位行走或作业时，严禁使用手机、聊天、打闹、嬉戏。 在线路股道中作业时，应随时注意线路列车通过情况。需穿越停有机车、车辆的线路时，必须先确认机车、车辆是否移动，然后在距机车、车辆10m处通过。严禁在运行的机车、车辆前面抢越线路和平交道。
进行线路作业时，应从站台两端(或中部)平交道进入线路，不得从站台直接跨入线路。 行包装卸人员装卸作业，必须严格执行“车停开始，铃响停止”的作业规定，严禁车动时抢装、抢卸、抓车、跳车和随车奔跑。 客运人员接班前，必须充分休息，保持精力充沛。严禁在接班前和工作中饮酒。 二、动车组安全知识 1．列车通过前10min或有列车连续通过时段内，必须停止在本线及邻线(线间距不足6．5m)上的检查、清扫道岔(包括加油)作业，所有作业人员必须下道避车，避车地点应距钢轨头部外侧不少于3m，严禁横越线路避车。 2．车站助理值班员办理接车作业时应提前出务，站在固定位置接车。固定接车位置应设在距钢轨头部外侧不少于3m处；不足3m时，可选择便于瞭望列车运行的适当地点接车，并应提前告知机车乘务员接车位置；严禁在列车通过的线路与邻线之间接车。 3．列车通过前10min，车站值班员应通知调车长停止影响列车进路的调车作业，停止线间距不足6．5m的邻线上调
爱路护路倡议书 篇一：爱路护路倡议书 爱路护路倡议书 同学们： “人民铁路为人民，人民铁路人民爱” 。为保障铁路运输安全和畅通，保证同学们的人身安全，共铸平安铁路，学校希望同学们积极行动起来，做到以下几点： 1、自觉遵守《铁路法》和铁路各项规定，严禁拆盗铁路器材和在铁上放置障碍物，严禁盗窃铁路运输物资； 2、严禁在铁道线上行走，坐卧、逗留、玩耍； 3、严禁在钢轨上摆放道渣等障碍物； 4、严禁石击列车； 5、不准到铁路两侧20 米内放牧； 6、横越铁路线路时，必须“一停、二看、三通过”，确认安全后方可通行； 7、对于违反铁路规定，不听劝阻，危害铁路运输安全的行为，铁路公安机关将依法处理。 小（中）学 学生： 家长签字：
班主任： XX年月日篇二：爱路护路倡议书 爱路护路倡议书 铁路是国民经济的大动脉，维护好铁路的安全畅通意义重大。因此，希望同学们能利用课余时间学习一些铁路安全常识，积极配合铁路部门开展爱车护路防伤的宣传工作，确保铁路安全畅通和人身安全。并请同学们在日常做到以下几点： 一、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。 二、因为电气化铁路电压极高，所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或（原文来自：小草范文网:爱路护路倡议书）绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。 三、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。 四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。 五、积极行动起来，为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，请同学们积极揭发、举报偷盗铁路运输物资， 拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安部门严厉打击各类违
工管所铁路工程基本作业施工安全知识试题 单位：姓名：职务： 题号一二三总分评分人 得分 注意事项： 1、考试方式：闭卷考试。 2、考试时间：60 分钟。 3、总分：100 分，合格分：80 分。 一．单选题（每题 1 分，共40 分） 1.建设各方人员必须熟悉和遵守有关安全生产法律法规和《铁路工 程基本作业施工安全技术规程》的规定，经培训合格方准上岗。（）必须经专业培训并考核合格后持证上岗。 A.特种作业人员 B.全体人员 C.作业人员 D.操作人员 2.发生施工安全事故后，应按规定及时（）、上报事故情况，参与事故调查处理。 A. 分析事故原因 B.组织抢救 C.实施应急预案 D. 启动应急预案 3.施工单位应按照设计施工，严格执行有关安全技术标准，将（）纳入施工组织设计和施工方案。 A.安全技术措施 B.安全责任制 C.安全管理人员 D.安全管理机构 4.施工单位应制定（）安全技术交底制度并严格实施，交底采用 书面形式。 A.逐级 B.全体施工人员 C.全部管理人员 D.安全管理人员
5.安全防护设施应实行（）制度，并按规定进行验收。 A.保护 B.验收 C.更新 D.检查 6.进入现场的所有作业人员，必须按规定（）。 A．配备和使用防护用品 B.熟悉现场安全要求 C.统一着装 7.发现安全隐患和发生安全事故后，作业人员必须立即（），并及时采取相应的安全措施。 A.对现场进行维护 B.疏散人群 C.向现场负责人报告 D.对伤员进行救治 8.施工单位对管理人员和施工作业人员安全生产教育培训应有记 录，作业人员每年培训时间不得少于（）学时。 A.15 B.20 C.30 D.40 9.特种作业人员取得岗位操作证后，每年仍需接受有针对性的安全 生产培训，时间不得少于（）学时。 A.10 B.20 C.30 D.40 10.施工单位对管理人员和施工作业人员安全生产教育培训应有记 录，新进场和换岗作业人员，在上岗前安全生产培训时间不得少于（）学时。 A.10 B.20 C.30 D.40 11．开工前，参建各方应进行（），并采取必要的卫生防疫措施。 A.卫生调查 B.卫生教育 C.卫生培训 D.卫生检查 12.( )应体检合格并持健康证上岗。 A.炊管人员 B.管理人员 C.作业人员 D.施工人员 13.施工用电应采用( )级配电系统。 A.1 B.2 C.3 D.4 14.施工用电应采用（）级保护系统。 A.1 B.2 C.3 D.4
爱路护路交通安全主题班会 爱路护路交通安全主题班会 班级：四年级 参加人员：四年级全体师生 活动目的： 1、加深对在铁路上玩耍的危险性、拆盗铁路器材危害性的认识。 2、了解铁路防护栏网的重要性等铁路安全小知识。 3、提高护路和安全自护知识。 活动过程： 一、学生课前搜集关于铁路交通事故的案例 （一）课上交流搜集到得资料，面对这些事故你有哪些感想？ 学生谈谈自己的感受 教师小结： 中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，相当于一个小型县，居世界第一。据统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。 近年来，全国的交通安全形势日益严峻，交通事故频繁发生，人员伤亡和财产损失惨重，交通事故造成的死亡人数占各种事故的90%以上，对人类的危害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难。随着改革开放政策的不断深入，该县经济快速发展，机动车辆迅猛增加，交通条件与交通流量之间的矛盾日益突出。尽管在预防道路交通事故方面做了大量工作，但是由于交通参与者的交通安全法律意识淡薄，安全防范能力较差，道路交通安全现状仍不容客观,给,人民群众的生命财产造成很大损失。 二、谈谈你的身边有哪些关于道路安全隐患。 学生发言：出门是马路，车多人多，学校后面不远处有一条铁路，穿越铁路容易引发安全事故。 教师：我们作为小学生应该怎样做？ 学生发言： 教师总结：公路、铁路是我国国民经济发展的大动脉，是国家重要基础设施，在经济社会发展中具有重要作用，交通运输生产安全关系到国计民生，为公路、铁路运输生产创造一个和谐的 1 / 2
铁路安全知识教育教案 铁路运输在国民经济中有着举足轻重的地位和作用，其安全防范工作至关重要，以下是由我整理关于铁路安全知识教育教案的内容，希望大家喜欢! 铁路安全知识教育教案篇一 活动目的： 1、针对我校四名学生在铁路放置障碍物，致使动车迫停事件，举行班会，希望通过本次主题班会，学习有关铁路安全知识，掌握一些铁路安全常识，引起同学们对铁路交通安全的重视,增强学生交通安全意识。 2、通过学习有关铁路安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识。 活动过程： 一、开篇：明确此次活动的意义 1、教师导言：随着科技的逐步发展，交通运输日益发达，近年来，人们的生活水平有了较大提高，人们的出行方式也日趋多元化。然而，现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时，却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。 2、师：漫长的暑假就要到了，由于我们生活的片区临近铁路线，时常需要与铁路"打交道"，加上不少同学要利用假期和亲人去旅游，免不了要乘坐火车，为了加强同学们的铁路交通安全意识及人身安全防范意识，特开展一次铁路交通安全班队课。
二、第一篇章：了解铁路交通安全常识 (一)道轨安全常识 1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍，不要在铁路两边放牧。 2、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。 3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。 4、不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。 5、不得翻越护栏横穿铁路。 6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。 7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。 (二)道口安全常识 1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。 2、车辆和行人通过铁路道口，必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。 3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米以外，不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆。 4、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。 5、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通过。