《汽车测试技术》复习题
一、选择题(每小题2分，共10分)
1.非周期信号的频谱是( )
A.连续的
B.离散的
C.基频的整数倍
D.脉冲函数
2.周期信号的自相关函数必为（）
A．周期偶函数 B．非周期偶函数
C．周期奇函数 D．非周期奇函数
3.已知函数x(t)的傅里叶变换为X（f），则函数y(t)=2x(3t)的傅里叶变换为（）
4.将电阻应变片贴在( )上，就可以分别做成测力、位移、加速度等参数的传感器。
A.质量块
B.导体
C.弹性元件
D.机器组件
5.一阶系统的动态表征参数是( )
A.线性度
B.固有频率
C.阻尼比
D.时间常数
6.某周期偶函数f(t)，其傅立叶级数中 ( )
A 不含正弦分量
B 不含余弦分量
C 仅有奇次谐波分量
D 仅有偶次谐波分量
7.一阶系统的动态表征参数是( )
A.线性度
B.固有频率
C.阻尼比
D.时间常数
8.利用相邻双臂桥检测的应变式传感器，为使其灵敏度高、非线性误差小（）
A．两个桥臂都应当用大电阻值工作应变片
B．两个桥臂都应当用两个工作应变片串联
C．两个桥臂应当分别用应变量变化相反的工作应变片
D．两个桥臂应当分别用应变量变化相同的工作应变片
9.属于传感器动态特性指标的是（）
A．重复性 B．线性度 C．灵敏度 D．带宽
10.按照工作原理分类，固体图象式传感器属于（）
A．光电式传感器 B．电容式传感器
C．压电式传感器 D．磁电式传感器
1.不属于二阶系统的动态动特性指标的是( )
A.线性度
B.固有频率
C.阻尼比
D.带宽
2.下列描述不正确的( ) --3
A.周期信号可以展开无数个谐波信号之和形式
B.非周期信号不可以展开无数个谐波信号之和形式
C.周期信号谱线只出现在基波频率的整数倍
D.非周期信号的谱线是连续的
3.不属于热电偶定律的（） --3
A.中间导体定律
B.中间温度定律
C.参考电极定律,
D.和差特性
4. 在测量电路中，一般使用（ ）热敏电阻进行温度补偿，以提高精度。--3
A.PTC 正温度系数
B.NTC 负温度系数
C.CTR 临界温度系数
5. 汽车上的磁致伸缩式爆震传感器，属于（ ）类型传感器--3
A.光电式
B.电容式
C.变磁阻式 d.压电式
6. 对传感器抗干扰措施描述不正确的（ ）
A.消除或抑制干扰源 b.降低传感器的回程误差
C.削弱接收电路对干扰的敏感性 d.破坏干扰途径
7. 脉冲响应函数h(t)、传递函数H(s)和频率响应函数)的关系描述不正确的（ ）
A. h(t)与H(s) 是一对拉氏变换对
B. h(t)与H(ω)一对傅里叶变换对
C. H(ω)是H(s) 在s=j ω一种特例
D.他们都是测量系统的静态特性数学描述
8. 同相放大器电压跟随器描述不正确的（ ）
A. 对于低频信号增益近似为1
B. 具有较高的输入阻抗和降低的输出阻抗
C.常做阻抗匹配变换器和扩流作用
D.同相端、反向端容易引入差模干扰
9. 一阶惯性环节的频率特性描述不正确( )
A. 相位角ψ(ω) 在（-90°，-180°）范围变换
B. 时间常数τ越小，频率响应特性越好
C. 其bode 图在ω>1/τ段可用-20db/10倍频斜率直线近似表示
D. ω=1/τ点称转折频率
10. 已知函数x(t)= t ，则函数x(t)的拉氏变换（ ）
11. 一阶惯性环节的频率特性描述不正确( )
A. 相位角ψ(ω) 在（-90℃，-180℃）范围变换
B. 时间常数τ越小，频率响应特性越好
C. 其bode 图在ω>1/τ段可用-20db/10倍频斜率直线近似表示
D. ω=1/τ点称转折频率
12. 非周期信号的频谱特性描述不正确( )
A. 非周期信号频谱具有连续性和衰减性
B. 非周期信号的幅频谱X(f)严格意义上应称为频谱密度函数
C. 非周期信号的幅频谱|X(f)|与周期信号的|Cn|纲量相同
D. 非周期信号频谱具有衰减性
13. 下列为准周期信号的（ ）
A ． B. ()
t A t A t x 31sin 9sin )(+= C. x (t )=A sin0.5ω t+ A sin ω t +A sin2ω t D. 14. 傅里叶三角函数形式的频谱与复指数函数形式频谱描述不正确的（ ）
A ．复指数函数形式的频谱为双边谱，三角函数形式的频谱为单边谱。
B ．两种频谱各谐波幅值之间是2陪关系。
)sin()(00?ω+=t A t x t
t x t ωsin e )(-=
C. 复指数形式的双边相位谱为奇函数。
D．复指数形式的双边幅值谱为奇函数。
15.自相关函数描述不正确的（）
A.周期信号的自相关函数仍为同频率的周期函数。
B.自相关函数在τ=0时为最大值。
C.保留了原正弦信号的幅值、频率和相位信息。
D.自相关函数为偶函数。
16.
17.信号的功率谱密度函数描述不正确（）
A．功率谱密度函数从频率角度研究平稳随机过程的方法
B．自谱密度函数反应信号幅值的平方
C．自谱密度函数可以得出系统的相频特性
D．互谱密度函数与互相关函数是一对傅里叶变换对
18.互感传感器的互感M影响因素表述不正确（）。
A.一、二次线圈的匝数
B.真空（空气）的磁导率
C.电流强度
D.导磁截面面积
19.在电阻应变片灵敏度公式，S=(1+2μ)+λE中，λ代表（）
A.材料泊松比
B.材料的压阻系数
C.材料弹性模量
D.应力
20.下述一般不能进行传感器温度补偿的是（）
A.电桥法
B.热敏电阻法
C.负反馈及自补偿
D.高精度温度传感器
21.周期信号的频谱描述错误的是( )
A.连续的
B.离散的
C.基频的整数倍
D.衰减性
22.函数x(t)= ，的拉氏变换为（）
23.无损探伤一般使用的什么原理（）
A.涡流效应
B.应变效应
C.霍尔效应
D.光电效应
24.陶瓷生产中的泥料水分含量测试一般采用那类传感器（）
A.霍尔传感器
B.光电传感器
C.电容式传感器
D.热电偶
25.互相关函数描述不正确的是（）
A．在τ=τ0时刻取得最大值 B．偶函数
C．同频相关，不同频不相关
D．两个独立的随机信号，均值为零时， R xy(τ)=0；
26. 不属于传感器动态特性静态指标的是（ ）
A ．超调量
B ．灵敏度
C ．非线性度
D ． 分辨力
27. 函数x(t)= ，的拉氏变换为（ ）
28. 二阶惯性测试系统描述不正确的（ ）
A ．系统频率好坏主要取决于系统的固有频率和阻尼比
B ．设计系统时，一般使阻尼比<1
C. 二阶系统的伯德图可用折线来近似。在ω<0.5ωn 段， A(ω)可用0dB 水平线近似。在ω>2ωn 段，可用斜率为-20dB/10倍频直线来近似
D ．在ω靠近ωn 区间，φ(ω)随频率变化而剧烈变化，而且阻尼比ζ越小，这种变化越剧烈。
29. 傅里叶三角函数形式的频谱与复指数函数形式频谱描述不正确的（ ）
A ．复指数函数形式的频谱为双边谱，三角函数形式的频谱为单边谱。
B ．两种频谱各谐波幅值之间是2陪关系。
C. 复指数形式的双边相位谱为偶函数。
D ．复指数形式的双边幅值谱为偶函数。
30. 利用相邻双臂桥检测的应变式传感器，为使其灵敏度高、非线性误差小（ ）
A ．两个桥臂都应当用大电阻值工作应变片
B ．两个桥臂都应当用两个工作应变片串联
C ．两个桥臂应当分别用应变量变化相反的工作应变片
D ．两个桥臂应当分别用应变量变化相同的工作应变片
31. 下列为准周期信号的（ ）
A ． B. x (t )=A sin0.5ω t+ A sin ω t +A sin2ω t C.()
t A t A t x 31sin 9sin )(+= D. 32. 半导体热敏电阻率随着温度上升，电阻率( )
A.上升
B.迅速下降
C.保持不变
D.归零
33. ( )传感器可用于医疗上-50℃～150℃之间的温度测量。
A.金属辐射式
B.热电偶
C.半导体9015三极管
D.比色计
34. 相对金属应变片，半导体应变片具有( )等优点。
A.灵敏度高
B.温度稳定性好
C.可靠性高
D.接口电路复杂
35. 为何霍尔元件都比较薄，而且长宽比一般为2 ：1 （ ）
A.制作成本低
B.稳定性好
C.元件越薄，灵敏度系数越大
36. 不属于传感器动态特性时域指标的是（ ）
A ．超调量
B ．响应时间
C ．带宽
D ． 时间常数
)
sin()(00?ω+=t A t x t t x t ωsin e )(-=
37.电涡流传感器描述不正确的（）
A．即可进行接触测量又可实现非接触测量
B．可进行以位移为基本量的机械参数测量
C．可进行以被测体的电导率为基本量的物理性质参测量
D．不能进行温度的测量
38.对金属应变片的测量电路非线性误差描述不正确的（）
A．采用差动电桥可以减小或消除非线性误差
B．相对误差与桥臂比成正比关系
C．恒流源电桥比恒压源电桥的非线性误差小
D．提高桥臂比、并适当提高供桥电压，可以减小非线性误差
39.函数y(t)= ，则其拉氏变换Y(s)为)为（）
40.金属应变片和半导体应变片主要区别描述错误的（）
A．金属应变片主要利用压阻效应
B．金属应变片主要利用导体几何尺寸变换引起电阻变化
C．半导体应变片主要利用电阻率变化引起电阻变化
D．半导体应变片相比金属应变片的灵敏度高，但非线性误差大。
二、填空题(每小题2分，共20分)
1.傅里叶级数通常有复指数函数形式和三角函数形式两种展开形式。
2.交流电桥各桥臂的复阻抗分别为Z1， Z2， Z3， Z4，各阻抗的相位角分别为?1?2?3?4，
若电桥平衡条件为Z1/Z4=Z2/Z3，那么相位平衡条件应为?1+ ?3= ?2+ ?4
3.热敏电阻一般可分为三种类型。
4.在电阻应变片公式，dR/R=(1+2μ)ε+λEε中，在电阻应变片公式，dR/R=(1+2μ)ε+λEε中，
λ代表_ _E代表材料的 _。
5.测量系统的静态特性指标主要有非线性度、灵敏度、分辨力、回程误差和漂移等；其中
产生漂移的主要原因有仪器自身结构参数变化和周围环境变化对输出的影响。
6.在光线作用下光电子逸出物体表面现象叫效应,利用该现象制成的元件
有；在光线作用下使材料内部电阻率改变现象叫效应。
7.变气隙式自感传感器，当街铁移动靠近铁芯时，铁芯上的线圈电感增加,这类传感器适
合测量较小位移的测量。
8.热电偶所产生的热电势是由电势和电势组成。
9.涡流传感器的高频线圈等效阻抗与金属板的、、及等有关。
10.周期函数的频谱具有周期性、谐波性和收敛性等性质。
11.等已成汽车传感器的发展趋势。
12.传感器是能把外界非电量转换成电量的器件和装置，通常由敏感元件、转换元件、基
本转换电路三部分组成。
13.若随机信号x(t)、y(t)的均值都为零，当τ→∞时，它们的互相关函数R xy(τ)=__ 0___。
14.固态图像传感器是利用光敏单元的将投射到光敏单元上的光学
图像。
15.光电阻的主要参数有暗电阻、亮电阻、光电流等。
16.电容传感器主要有、、等几种，其中除外，其他类型灵敏度是常数。
17.电磁感应式轮速传感器转子是，定子为。
18. 热电偶的三大定律为 、 、 。
19. ()t A 31sin 的傅里叶三角函数形式级数中的余弦a n = 0
20. 幅值、变量均连续 的信号称为模拟信号。
21. 传感器是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置。通常传感器由敏感元件、转换元件、基本转换电路三部分组成。
22. 测量系统动态时域评价指标有 。
23. 常见硬件滤波器有 等几种类型。
24. 测量系统动态特性的常见数学描述函数有 频率响应函数、脉冲响应函数、传递函数 。
25. 霍尔轮速传感器电子线路一般有 几部分组成。
26. 变磁阻式传感器主要有电感式和磁电式两种形式。
27. 采用变压器、 光电耦合器隔离等抗干扰手段主要是从破坏 的角度进行抑
制干扰。
28. ()t A 31cos 的傅里叶三角函数形式级数中的正弦分量幅值b n = 0 。
29. ()t A 3cos 和()
t A 31sin 的互相关函数R xy = 0 。
30. 模拟信号进过采样和量化后，须经过编码才能称为数字信号。
31. 测量系统的静态产生漂移的主要原因有仪 和 。
32. 使产生干扰的电气设备远离检测装置抗干扰手段引主要是从消除或抑制干扰源的角度
进行抑制干扰。
33. 在用全桥进行应变测量时，相邻桥臂的电阻 ，产生的输出电压变化将相互抵消；
34. 传感型（功能型）光纤传感器应该选用单模光纤，传输型光纤传感器应选用多模光纤。
35. 评价系统动态特性的频域指标主要有频带宽度和有关相位要求。
36. 电容式压力传感器是变 型的。
37. 组成准周期信号的谐波分量中总有两个信号的频率比为 无理数 。
38. 评价传感器动态特性常用指标时间常数、响应时间、带宽、超调量、上升时间等
39. 在光线作用下使材料内部电阻率改变现象叫 ，这类元件有 。
40. 常使用负 进行测量系统的温度补偿。
41. 频带宽度（简称带宽），是指幅频特性误差为±5%或±2%(或其它规定)范围的频率。
42. 函数 拉氏变换为 43. 光导纤维导光按其传输模式可分为单模和多模两种。
44. Pt100代表0℃，铂电阻传感器的阻值为100欧姆。
45. 干扰抑制的方法主要有：消除或抑制干扰源、破坏干扰途径、削弱接收电路对干扰的敏感性
46. 测试系统一般由
47. 压电式传感器前置放大器电路的主要用途1) 把传感器的高阻抗输出变换为低阻抗输
出； 2) 把传感器的微弱信号进行放大。
48. 有光电管、光电倍增管是利用外光电效应制成的元件；光敏电阻是利用内光电效应而制
成的器件。
49. 幅值、变量均离散 的信号称为数字信号
50. 傅里叶变换是时域和频率之间的桥梁，而拉氏变换是时域和复数域之间的桥梁。
51. 信号调制主要有 三种类型
52. 测量装置输出信号失真形式 非线性失真、幅频失真、相频失真 。
53.差动变压器式传感器零点残余电压产生的主要原因有二次线圈结构不对称、一次线
圈铜损电阻、铁芯材料不均、线圈间分布电容等。
54.，这种现象称为热电效应
55.傅里叶级数三角形式An和复指数形式的Cn的关系为 An=2Cn 。
56.电桥电路进行温度补偿主要是利用电桥的和差特性。
57.电阻应变式传感器的主要类型有两种。
58.测量系统产生漂移的主要原因有和。
59.二阶系统的频率特性好坏主要取决于固有频率和阻尼比
60.外光电效应是指在光线作用下光电子逸出物体表面现象；内光电效应是指在光线作用下
使材料内部电阻率改变现象。
61.磁阻效应是指将一载流导体置于外磁场中，其电阻也会随磁场变化的现象
62.傅里叶复指数形式的双边幅值谱为偶函数，相位谱为奇函数。
63.光纤传光主要利用光的。
64.测量系统产生漂移的主要原因有和。
65.Cu50代表0℃，铜电阻传感器的阻值为50欧姆。
66.热电偶冷端补偿主要有。
67.在使用应变式传感器，为使其灵敏度高、非线性误差小,两个桥臂应当分别用应变量变
化相反的工作应变片这是利用电桥的。
68.对于一阶惯性测量系统，一般时间常数，频响特性。
69.固态图像传感器是利用光敏单元的将投射到光敏单元上的光学图像转换成电信
号“图像“。
70.傅里叶复指数形式的双边幅值谱为偶函数，相位谱为奇函数。
71.磁敏式传感器是通过磁电作用将转换为的传感器。
72.常用的抗干扰技术有屏蔽、接地、浮置、滤波、隔离技术等
73.测试技术研究的主要内容：。
74.描述随机信号的主要特征参数有均值、方差、均方值、概率密度函数、相关函数、功率
谱密度函数等
75.测量中利用电桥进行非线性补偿和温度补偿是利用电桥的。
76.电磁感应式轮速传感器转子是，定子为。
77.指材料在承受应变时，其几何尺寸发生变化而导致发生变化的现象，称为；指材料
在承受应变时，其自身电阻率发生变化而导致电阻发生变化的现象，称为
78.周期信号频谱的谐波性是指每条谱线只出现在基波频率的整数倍上，基波频率是
诸谐波频率的公约数，相邻谱线间隔均等
79.压电式传感器的前置放大器主要有：。
80.磁敏式传感器是通过磁电作用将转换为的传感器。
81.干扰抑制主要从：消除或抑制干扰源、破坏干扰途径和削弱接收电路对干扰的敏感性三
个方面考虑。
82.测试系统一般由等几部分组成。
83.面积变化型电容传感器在理想情况下灵敏度为常数，与极距变化型相比，灵敏度较低，
通常适用于的测量。
84.磁阻效应除了与材料有关外，还与磁阻器件的几何形状及尺寸相关，在恒定磁感应强度
下，磁敏电阻的长和宽的比越小，电阻率的相对变化越大。
85.可用作输入、输出隔离的是有光、超声波、无线电波和电磁等方式。在隔离放大电路中
采用的隔离方式主要有。
86.两种不同材料的导体组成一个闭合回路，若两接点的温度不同，则在该回路中将会产生
电动势，这种现象称为热电效应。
87.在设计二阶系统时，一般使其阻尼比ζ<1，固有角频率ωn至少大于被测信号频率ω的
3-5倍。
88.变面积式自感传感器，当衔铁移动使磁路中空气缝隙的面积增大时，铁心上线圈的电感
量增大，其自感L和面积A之间成线性关系。
89.常采用热敏电阻进行测量系统的温度补偿。
90.测量系统常用三种数学描述函数反应其动态特性。
信号部分 1 试判断下述结论的正误。 （ 1 ）凡频谱是离散的信号必然是周期信号。 （ 2 ）任何周期信号都由频率不同，但成整倍数比的离散的谐波叠加而成。（ 3 ）周期信号的频谱是离散的，非周期信号的频谱也是离散的。 （ 4 ）周期单位脉冲序列的频谱仍为周期单位脉冲序列。 （ 5 ）非周期性变化的信号就是随机信号。 （ 6 ）非周期信号的幅值谱表示的是其幅值谱密度与时间的函数关系。（ 7 ）信号在时域上波形有所变化，必然引起频谱的相应变化。 （ 8 ）各态历经随机过程是平稳随机过程。 （ 9 ）平稳随机过程的时间平均统计特征等于该过程的集合平均统计持征。（ 10 ）两个周期比不等于有理数的周期信号之和是周期信号。 （ 11 ）所有随机信号都是非周期信号。 （ 12 ）所有周期信号都是功率信号。 （ 13 ）所有非周期信号都是能量信号。 （ 14 ）模拟信号的幅值一定是连续的。 （ 15 ）离散信号即就是数字信号。 2 对下述问题，选择正确答案填空。 （ 1 ）描述周期信号的数学工具是( ) 。 A. 相关函数 B. 傅氏级数 C. 拉氏变换 D. 傅氏变换 （ 2 ）描述非周期信号的数学工具是( ) 。 A. 三角函数 B. 拉氏变换 C. 傅氏变换 D. 傅氏级数 （ 3 ）时域信号持续时间压缩，则频域中低频成分( ) 。 A. 不变 B. 增加 C. 减少 D. 变化不定
（ 4 ）将时域信号进行时移，则频域信号将会( ) 。 A. 扩展 B. 压缩 C. 不变 D. 仅有相移 （ 5 ）概率密度函数在( )域、相关函数是在( )域、功率谱密度函数是在( )域上来描述的随机信号 A. 时间 B. 空间 C. 幅值 D. 频率 3 指出题图 3 所示的信号时域波形时刻与时刻频谱（幅值谱）有无变化，并说明原因。 题 3 图题 6 图 4 判断下列序列是否是周期函数。如果是，确定其周期。 （ 1 ）；（ 2 ）。 5 有一组合信号，系由频率分别为 724Hz 、 44Hz 、 5005410Hz 及 600Hz 的相同正弦波叠加而成。求该信号的周期 T 。 6 求题 6 图所示，非对称周期方波信号的傅里叶级数，并绘出频谱图。 7 求题 7 图所示三角波信号的傅里叶级数，并绘出频谱图。 答案： 1. 判断题
1、测试装置的动态特性可以用_____传递_____________函数、_______频率响应___________函数和 单位脉冲响应 __________________函数进行数学描述。 2、信号的时域描述，以____时间________为独立变量；而信号的频域描述，以____频率________为独立变量。 4、测试技术的基本任务是___________________获取有用的信息____________________________________。 5、如果一个信号的最高频率为60Hz ，为了防止在时域采样过程中出现混叠现象，采样频率应该大于___120________Hz 。 6、金属电阻应变片与半导体应变片的主要区别在于：前者利用___导体形变______________引起的电阻变化，后者利用______半导体电阻率___________变化引起的电阻变化。 7、带通滤波器的上下限截止频率为fc2、fc1，其带宽B =____fc2-fc1____________；若其带宽为1/3倍频程则fc2 =______2____________fc1。 8、调幅是指一个高频的正（余）弦信号与被测信号____相乘_____________，使高频信号的幅值随被测信号的_________相乘__________而变化。信号调幅波可以看作是载波与调制波的________幅值_________ 。 9、相关滤波的工作原理是____同频相关不同频不行关/同频检测原理______________________________。 10、绘制周期信号)(t x 的单边频谱图，依据的数学表达式是_________________，而双边频 谱图的依据数学表达式是__________________________________。 11、当测试系统的输出)(t y 与输入)(t x 之间的关系为)()(00t t x A t y -=时，该系统能实现 不失真 测试。此时，系统的频率特性为=)(ωj H ______00t j e A ω-____________________________。 12、均方值2x ψ表示的是信号的强度，它与均值x μ、方差2x σ的关系是_____2x σ+__x μ2__________。 13、单位脉冲函数0()t t δ-与在0t 点连续的模拟信号()f t 的下列积分：dt t t t f )()(0-?∞ ∞-δ= ____1____________________。这性质称为_______积分筛选特性_________________。 14、某一阶系统的频率响应函数为121 )(+=ωωj j H ，输入信号2 sin )(t t x =，则输出信号)(t y 的频率为=ω__1/2__________，幅值=y ___2/1_________，相位=φ___ 45-_________。 15、满足测试装置不失真测试的频域条件是______A(W)=A0 _________________________ 和________61页________________。
二、填空题(每小题2分，共20分) 1. 傅里叶级数通常有复指数函数形式和三角函数形式两种展开形式。 2. 交流电桥各桥臂的复阻抗分别为Z1， Z2， Z3， Z4，各阻抗的相位角分别为? 1? 2? 3?4， 若电桥平衡条件为Z1/Z4=Z2/Z3，那么相位平衡条件应为 ? 1+ ? 3= ? 2+ ?4 3. 热敏电阻一般可分为正温度系数、负温度系数、临界温度系数 三种类型。 4. 在电阻应变片公式，dR/R=(1+2μ)ε+λE ε中，在电阻应变片公式，dR/R=(1+2μ)ε+λE ε中， λ代表_材料压阻系数 _E 代表材料的弹性模量_。 5. 测量系统的静态特性指标主要有非线性度、灵敏度、分辨力、回程误差和漂移等；其中 产生漂移的主要原因有仪器自身结构参数变化和周围环境变化对输出的影响。 6. 在光线作用下光电子逸出物体表面现象叫 外光电 效应,利用该现象制成的元 件有 光电管、光电倍增管；在光线作用下使材料内部电阻率改变现象叫 内光电 效应。 7. 变气隙式自感传感器，当街铁移动靠近铁芯时，铁芯上的线圈电感增加,这类传感器适 合测量较小位移的测量。 8. 热电偶所产生的热电势是由两种导体的接触电势和单一导体的温差电势组成。 9. 涡流传感器的高频线圈等效阻抗与金属板的 电阻率、磁导率、线圈的激磁频率及线圈 与金属板的距离 等有关。 10. 周期函数的频谱具有 周期性、谐波性和收敛性 等性质。 11. 集成化、多维化、多功能化、智能化 等已成汽车传感器的发展趋势。 12. 传感器是能把外界非电量转换成电量的器件和装置，通常由 敏感元件、转换元件、基 本转换电路 三部分组成。 13. 若随机信号x(t)、y(t)的均值都为零，当τ→∞时，它们的互相关函数R xy (τ)=__ 0___。 14. 固态图像传感器是利用光敏单元的 光电转换功能 将投射到光敏 单元上的光学图像 转换成电信号“图像“ 。 15. 光电阻的主要参数有 暗电阻、亮电阻、光电流等。 16. 电容传感器主要有变面积型、变极距型 、 变介电常数型等几种，其中除变极距型外， 其他类型灵敏度是常数。 17. 电磁感应式轮速传感器转子是齿圈，定子为感应头。 18. 热电偶的三大定律为中间导体定律、中间温度定律、参考电极定律。 19. ( ) t A 31sin 的傅里叶三角函数形式级数中的余弦a n = 0 20. 幅值、变量均连续 的信号称为模拟信号。 21. 传感器是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置。通常传 感器由敏感元件、转换元件、基本转换电路三部分组成。 22. 测量系统动态时域评价指标有 时间常数、上升时间、响应时间、超调量等 。 23. 常见硬件滤波器有 低通、高通、带通、带阻 等几种类型。 24. 测量系统动态特性的常见数学描述函数有 频率响应函数、脉冲响应函数、传递函数 。 25. 霍尔轮速传感器电子线路一般有 运算放大器、施密特触发电路、输出放大 几 部分组成。 26. 变磁阻式传感器主要有电感式和磁电式两种形式。 27. 采用变压器、 光电耦合器隔离等抗干扰手段主要是从破坏 破坏干扰途径 的 角度进行抑制干扰。 28. ( ) t A 31cos 的傅里叶三角函数形式级数中的正弦分量幅值b n = 0 。
一、选择 1．把连续时间信号进行离散化时产生混迭的主要原因是（ ） a.记录时间太长； b.采样时间间隔太宽； c.记录时间太短； d. 采样时间间隔太窄 2.下述参量的测量属于间接测量法的是（ ） a.用天平测量物体质量； b.用弹簧秤称物体重量； c.声级计测声强级； d.线圈靶测速 3．磁感应测速传感器中的速度线圈之所以用两个线圈串联而成，其作用主要为（ ） a.提高传感器的灵敏度及改善线性； b. 提高传感器的灵敏度及改善频响特性； c.改善传感器的频响特性及补偿永久磁铁在线圈铁心垂直方向上的微小跳动对感应电动势的影响； d.提高传感器的灵敏度及补偿永久磁铁在线圈铁心垂直方向上的微小跳动对感应电动势的影响； 4.表示随机信号中动态分量的统计常数是（ ） a.均方值； b.均值； c.均方差； d.概率密度函数 5．半导体应变片是根据（ ）原理工作的。 a.电阻应变效应； b.压电效应； c.热阻效应； d.压阻效应 6.压电式加速度计测量系统的工作频率下限取决于（ ） a.压电测压传感器的力学系统的频率特性； b.压电晶体的电路特性； c.测量电路的时间常数； d.放大器的时间常数τ 7．二阶系统中引入合适的阻尼率的目的是（ ） a.使得系统输出值稳定； b.使系统不共振； c.获得较好的幅频、相频特性； d.获得好的灵敏度 8．带通滤波器所起的作用是只允许（ ）通过。 a.低频信号； b.高频信号； c.某一频带的信号； d.所有频率分量信号 9．压电加速度测量系统的工作频率下限取决于（ ） a.加速度力学系统的频率特性； b. 压电晶体的电路特性； c. 测量电路的时间常数 10. 自相关函数是一个（ ）函数 a.奇函数； b.偶函数； c.非奇非偶函数； d. 三角函数 11．在光作用下，使物体的内部产生定向电动势的现象，称（ ）效应。 a.内光电； b.外光电； c.热电； d.阻挡层光电 12．（ ）传感器是根据敏感元件材料本身的物理性质变化而工作的。 a.差动变压器式； b.变间隙电容式； c.变阻器式； d. 电压式 13．半导体热敏电阻的电阻温度系数α可用下式（ ）表示（已知半导体热敏电阻与温度系数关系可用T B Ae R =描述） a.α=dT R dR ；b. α=2T B ；c. α=2T A ；d. α=00111ln ln T T R R --(R 1,R 0分别是温度T 1,T 0时的电阻值) 14．如果一信号的自相关函数R x (τ)是一定周期性不衰减，则说明该信号（ ） a.均值不为0； b.含周期分量； c.是各态历经的 ； d.是各态不历经的 15．用方程法求解回归直线时，误差最小的方法是（ ）
一，简答题 1?什么叫测试系统的频率响应函数？它和系统的传递函数有何关系？答：测试装置输出信号的傅里叶变换和输入信号的傅里叶变换之比称为装置的频率响应函数，若在系统中的传递函数 H（s）已知的情况下，令H（s）中的s=jw便可求得频率响应函数。 2. 测试装置的静态特性和动态特性各包括那些？答：静态特性：（1）线性度，（2）灵敏度，（3）回程误差，（4）分辨率，（5）零点漂移和灵敏度漂移。动态特性：（1）传递函数，（2）频率响应函数，（3）脉冲响应函数，（4）环节的串联和并联。 3. 在什么信号作用下，系统输出的拉斯变换就是系统的传递函数。答：在单位脉冲信号作用下，（单位脉冲函数3（t） =1）。 4. 为什么电感式传感器一般都米用差动形式？答：差动式电感器具有高精度、线性范围大、稳定性好和使用方便的特点。 5. 测试装置实现不失真测试的条件是什么？答：幅频和相频分别满足 A（w）=A 0=常数，①（w） =-t o w ; 6. 对于有时延t o的S函数（t-t °）,它与连续函数f （t）乘积的积分 （t 1 ）f（t）dt将是什么？答：对于有时延t o的S函数（t-t o），它与连续函数f （t ）0 乘积只有在t=t 0时刻不等于零，而等于强度为f （t o）的S函数，在（- X，+X）区间中积分则（t Gf（t）dt= （t o）f（t）dt=f （ t o） 8. 巴塞伐尔定即的物理意义是什么？在时域中计算总的 信息量等于在频域中计算总的信息量。 9?试说明动态电阻应变仪除需电阻平衡外，还需电容平衡的原因？答：由于 纯电阻交流电桥即使各桥臂均为电阻，但由于导线间存在分布电容，相当于在各桥臂上并联了一个电容，因此，除了有电阻平衡外，必须有电容平衡。 10.说明测量装置的幅频特性A（CD ）和相频特性?（CD ）的物理意义。答：测量装置的幅频特性A（D ）是指定常线性系统在简谐信号的激励下，其稳态输出信号和输入信号的幅值比。相频特性是指稳态输出对输入的相位差。11.差动型变磁阻式电感传感器在使用时，常把两个线圈接在一个电桥中，这样做有什么优点？答：这样做使得灵敏度和线性度都提高。 12. 用一阶系统作测量装置，为了获得较佳的工作性能，对其时间常数T应提出什么要求？指出一种测量一阶系统的时间常数T的方式。答：时间常数T 应越小越好，测量方法：频率响应法、阶跃响应法。 13. 线性系统有哪些主要特性（最少指出3个）？答：（1）叠加性，（2）比例性，（3）微分性，（4）积分性，（5）频率保持性。 14. 对于有时延t o的S函数（t t o），它与连续函数f （t）乘积的积分 （t t0）f（t）dt将是什么？答：对于有时延t o的S函数（t t o）,它与连续函数f （t ）的积分只有在t=-t 0时不等于零，而等于强度f （-t 0）的函数，在（- X，+X）区间内， 15. 一阶、二阶测试系统的动态特性是什么？答：一阶系统特性：（1）当激励频
复习题 1、一测试装置为二阶系统，其固有频率fn=1000HZ,阻尼比ξ=√2/2。当被测信号为基频100HZ 的方波，其波形图为书中第9页所示。求测试装置对被测信号的第5次谐波的幅值误差和相位误差。 解：第5次谐波的频率为500Hz ，则其幅值为： ()0.97 A ω= = = 其幅值误差为：[](()1)/1100%3%A ω-?=- 相位误差为：02 2( )()arctan 431()n n ω ξωφωωω=-=-- 2、有一被测试信号，频率为50HZ ，但是在信号中混入了4000HZ 的干扰信号。 （1）采用什么滤波器可以滤除干扰信号 （2）如果采用一阶滤波器，要求对4000HZ 的干扰信号的衰减量为90%，则该滤波器的截止频率为多少 解：（1）采用低通滤波器进行滤波。 （2）已知频率为4000f Hz =，则根据题意有： ()0.1A ω= = ，解得：40002τπ = ? 所以该滤波器的截止频率为：402f Hz = =
3、一动态压力测试任务，压力的变化范围为0—100MPa，压力的变化的最高频率为2000HZ，如要求测量误差小于1%。选择传感器、电路、组成测试系统。画出系统组成框图并简要说明。如果组成的电路对应0—100MPa 输出0—10V，采用计算机对信号进行处理，要求对信号能分辨，求A/D转换的分辨率A/D转换器的转换时间最多应为多少如果输入电压为，则你所选用的A/D转换的输出值为多少 解：1）根据压力的变化范围与最高频率以及测量误差，可选择压电式传感器或电阻应变式传感器，其测试系统组成框图为： 电阻应变式传感器 电桥由振荡器供给等幅高频振荡电压，被测量通过接在桥臂上的传感元件调制电桥的输出。电桥输出信号为调幅波，经过放大、相敏检波和滤波取出被测信号。
现代道路交通测试技术 试题A----答案 一. 解：由题意频谱函数：x （ω）= dt e t x j ? +-∞ ∞ -t )(ω = dt e j ?+--2 /2 /t ττ ω =2/2/12t/ττω ω-+--j e j = () 2 /2/1ωτωτω j j e e j -- = ω 2 sin 2 ωτ =τ /2 /2sin ωτωτ ∴频谱函数虚部为0，故相频谱为0； X(0)=τωτωττ ωωω==→→2 /2 /sin lim )(lim 0 x 当ω= τ π n （n=1,2,3……）时 X （ω）=0 故幅频谱图如下： 二．解：因为信号是周期信号，可以用一个共同周期内的平均值代替整个历程的平均值 故：dt t y t x T R T T xy ? +=∞→0)()(1lim )(ττ = 1 T dt t y t x T ? -+++0 00])(sin[)sin(φθτωθω =)cos(2 1 00φωτ-y x
三．1．试述瞬态瑞雷面波无损检测基本原理及其相应的测试技术要求。 参考答案： ①基本原理：对于均匀的弹性半空间分层介质，其结构表面受到瞬态冲击作用时，将产生瞬态振动。振动组份中包括纵波、横波和瑞雷波。在一次冲击产生的波能中，瑞雷波占67%，即从一个振源向一个半无限介质表面辐射的总能量的三分之二形成瑞雷型表面波。而纵波和横波只占有少量能量；并且在表面，随着波传播距离的增大其衰减比瑞雷面波大得多。确切地说，纵波和横波引起的位移振幅沿表面随着距离的平方衰减，而瑞雷面波是随着距离的平方根而衰减，因此，在地基表面的瞬态振动中，瑞雷面波的衰减比纵波和横波衰减慢得多，瞬态表面波主要是由瑞雷波组成。我们通过一系列的关系可以得出，利用瞬态瑞雷面波的传播速度和频率可以确定不同介质的穿透深度。 ②技术要求：检测系统设计是否合理、仪表选型与安装是否符合要求，是保证质量检测精度和可靠性的关键，对其各组成部分有相应的技术要求。 1）．激振部分——力锤的选择 它是整套测量系统的前哨，对路面冲击信号的产生和冲击响应信号的正确检取，是系统准确测试的基本保证。预先应根据检测深度做一些力锤冲击试验，以选择合理的力锤重量或合适材料的锤头。使瞬态冲击施加于路面表面后，能产生一组具有不同频率的瑞雷面波在介质中传播。 2）．垂向检波器的选型 垂向检波器选用压电式加速度传感器。 对于层状路面结构来说，一般选择小冲击源作为振源，使其产生具有丰富频率的瑞雷面波沿地表一定深度向四周传播。对于高频短波长的波来说，选择加速度传感器，因为它具有频率范围宽，对冲击振动的频响特性好等特点。如检测像硅酸盐、水泥混凝土和沥青混凝土路面的刚性层状体系时需要选择加速度传感器。 速度、位移传感器一般不用作冲击测量。另外，正确选定压电式加速度传感器的型号也是十分重要的（必须考虑它的频率范围、动态范围、灵敏度等主要特征参数是否符合测试精度要求）。 3）．安装位置的确定 测试前，应对现场路面进行调查，确定检测点，并合理布置。一般两个垂向检 波器之间的距离应视测试的路面深度而定，通常应使两个间距大于路面深度的一半以上，并且取振源到最近的传感器的距离等于两传感器之间的距离。 4）．连接导线选择 仪器之间的连接导线应尽量短，且记不应将各种导线混合使用，尽量选择相同线种，且忌抖动，以免引起现场测量不稳定。 四． 参考答案：令SAM(t)=Х(t)﹡cos ω0t,则SAM(t)的傅立叶变换为 SAM(ω)= ? ∞ ∞ - Х(t)﹡cos ω0t*e t j ωdt=1/2[X(ω+ω0)+X(ω-ω0)]
二、填空题(每小题2分，共20分) 1.傅里叶级数通常有复指数函数形式和三角函数形式两种展开 形式。 2.交流电桥各桥臂的复阻抗分别为Z1， Z2， Z3， Z4，各阻抗 的相位角分别为?1? 2? 3?4，若电桥平衡条件为Z1423，那么相位平衡条件应为?1+ ?3= ?2+ ?4 3.热敏电阻一般可分为正温度系数、负温度系数、临界温度系 数三种类型。 4.在电阻应变片公式，(1+2μ)ε+λEε中，在电阻应变片公式， (1+2μ)ε+λEε中，λ代表_材料压阻系数代表材料的弹性模量_。 5.测量系统的静态特性指标主要有非线性度、灵敏度、分辨力、 回程误差和漂移等；其中产生漂移的主要原因有仪器自身结构参数变化和周围环境变化对输出的影响。 6.在光线作用下光电子逸出物体表面现象叫外光电 效应,利用该现象制成的元件有光电管、光电倍增管；在光线作用下使材料内部电阻率改变现象叫内光电效 应。 7.变气隙式自感传感器，当街铁移动靠近铁芯时，铁芯上的线 圈电感增加,这类传感器适合测量较小位移的测量。 8.热电偶所产生的热电势是由两种导体的接触电势和单一导体 的温差电势组成。 9.涡流传感器的高频线圈等效阻抗与金属板的电阻率、磁导 率、线圈的激磁频率及线圈与金属板的距离等有关。 10.周期函数的频谱具有周期性、谐波性和收敛性 等性质。 11.集成化、多维化、多功能化、智能化等 已成汽车传感器的发展趋势。 12.传感器是能把外界非电量转换成电量的器件和装置，通常 由敏感元件、转换元件、基本转换电路三部分组成。
13.若随机信号x(t)、y(t)的均值都为零，当τ→∞时，它们 的互相关函数(τ) 0。 14.固态图像传感器是利用光敏单元的光电转换功 能将投射到光敏单元上的光学图像转换 成电信号“图像“。 15.光电阻的主要参数有暗电阻、亮电阻、光电流等。 16.电容传感器主要有变面积型、变极距型、变介电常数型 等几种，其中除变极距型外，其他类型灵敏度是常数。 17.电磁感应式轮速传感器转子是齿圈，定子为感应头。 18.热电偶的三大定律为中间导体定律、中间温度定律、参考 电极定律。 19.()t A31 sin的傅里叶三角函数形式级数中的余弦 0 20.幅值、变量均连续 的信号称为模拟信号。 21.传感器是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成 可用信号的器件或装置。通常传感器由敏感元件、转换元件、 基本转换电路三部分组成。 22.测量系统动态时域评价指标有时间常数、上升时间、响 应时间、超调量等。 23.常见硬件滤波器有低通、高通、带通、带阻 等几种类型。 24.测量系统动态特性的常见数学描述函数有频率响应函 数、脉冲响应函数、传递函数。 25.霍尔轮速传感器电子线路一般有运算放大器、施 密特触发电路、输出放大几部分组成。 26.变磁阻式传感器主要有电感式和磁电式两种形式。 27.采用变压器、光电耦合器隔离等抗干扰手段主要是从破 坏破坏干扰途径的角度进行抑制干扰。 28.()t cos的傅里叶三角函数形式级数中的正弦分量幅值 A31 0 。
------单选 使用最小二乘法时,偏差的平方和最小意味着拟合直线与整个实验数据（）收藏 A. 偏离度大 B. 偏离度最小 C. 不相关 D. 以上3个都不对 回答错误!正确答案： B 相敏检波的特点是( ) 收藏 A. 能够知道被测信号的幅值和极性 B. 不知道被测信号的幅值,能够知道被测信号的极性 C. 能够知道被测信号的幅值,不知道被测信号的极性 D. 以上都不正确 回答错误!正确答案： A 单边谱的幅值谱图高度为双边谱的（）倍。 收藏 A. 1倍 B. 3倍 C. 2倍 D. 4倍 回答错误!正确答案： C 时域信号的时移,则其频谱变化为（）。 收藏 A. 压缩 B. 扩展 C. 不变 D. 相移
一选频装置,其幅频特性在f1~f2区间急剧衰减（f2>f1）,在0～f1和f2～∞之间近于平直,这是（）滤波器 收藏 A. 带通 B. 带阻 C. 高通 D. 低通 回答错误!正确答案： B 周期信号各次谐波的频率只能是基波频率的（）倍。 收藏 A. 奇数 B. 偶数 C. 复数 D. 整数 回答错误!正确答案： D 在测量位移的传感器中,符合非接触测量,而且不受油污等介质影响的是( )传感器。 收藏 A. 电阻式 B. 电涡流式 C. 电容式 D. 压电式 回答错误!正确答案： B 差动式变极距式电容传感器的灵敏度是变极距式传感器的( )倍。 收藏 A. 3 B. 2 C. 1 D. 2.5 回答错误!正确答案： B
收藏 A. 反比 B. 平方 C. 非线性 D. 线性 回答错误!正确答案： D 各态历经随机过程必须是（）。 收藏 A. 连续的 B. 平稳随机过程 C. 非周期的 D. 周期的 回答错误!正确答案： B 下列对负载效应的表达错误的是（） 收藏 A. 测量环节作为被测量环节的负载,两环节将保持原来的传递函数 B. 测量环节作为被测量环节的负载,接到测试系统时,连接点的状态将发生改变 C. 负载效应指,测量环节与被测量环节相连时对测量结果的影响 D. 测量环节作为被测量环节的负载,整个测试系统传输特性将发生变化 回答错误!正确答案： A 压电传感器采用并联接法时,两晶片负极集中在( )上 收藏 A. 上极板 B. 下极板 C. 中间极板 D. 侧极板 回答错误!正确答案： C 一阶测试系统、二阶测试系统的瞬态响应之间最重要的差别是（）
汽车试验学复习提纲 第一章 1.汽车检测技术的发展方向： 检测技术基础规范化；检测设备智能化；检测管理网络化 2.汽车检测标准的分类及其应用价值 分类：国际标准、欧洲经济共同体标准、国家标准、企业标准 特点：权威性、通用性、先进性 3.汽车试验分类 按试验目的分：质量检查试验；新产品定型试验；科研型试验 按试验对象分：整车试验；机构及总成试验；零部件试验 按试验方法分：室内台架试验；室外道路试验；试验场试验 4.汽车试验过程三个阶段： 试验准备阶段；试验实施阶段（起动阶段、工况监测、等样读数、数据校核）；试验总结阶段（定性分析、数据处理、评价结论、写实验报告） 第二章 1.整车外观检测的项目 车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸、人机工程参数 2.我国对汽车外廓尺寸限界规定 高≤4米；宽≤2.5米；长：货车、越野车、客车≤12米，铰接式客车≤18米，半挂汽车列车≤16.5米，全挂汽车列车≤18米 3.整车整备质量；装载质量；总质量
4.汽车质量参数和质心位置参数测定的目的、质心水平位置的测定与计算1）测定汽车的整车质量及其在前、后轴上的分配； 2）测定汽车的质心离前、后轴的距离及质心离地的高度，检查是否符合设计任务书的要求。 a=m2/(m1+m2)*L,b=m1/(m1+m2)*L（质心高度的测定方法：摇摆法和质量反应法） 5.车轮滚动半径的测定方法：印迹法和车轮转数法 第三章 1.发动机功率检测方法以及特点 稳态测功：测试结果准确，需在专门台架上进行，比较费时费力； 动态测功：操作简单，所有仪器设备轻便，但测量精度不高。 2.无负荷测功的工作原理 将发动机自身的以及所带动的所有运动部件等效的看作一个绕曲轴中心旋转的回转体，当发动机在低速情况下突然加大加速踏板时，所发出的转矩除了克服各种机械阻力外，其有效转矩将使发动机加速转动，通过测量发动机的角加速度或者测量从低速到高速所有的时间，就可以计算出发动机发出的功率（包括瞬时功率测量原理和平均功率测量原理） 3.K100汽车发动机综合性能分析仪组成 （微机系统、前端处理器以及信号提取系统） 4.简述ZCA型转向参数测量仪结构和工作过程 结构：操纵盘，主机箱，联接叉，联接转向盘。工作过程：转动操纵盘，转向力通过主机箱的三爪底板—力矩传感器—联接叉—被测转向盘，实现转向。 5.简述转向轮定位置参数：车轮外倾角；主销后倾角；主销内倾角；车轮前束
现代测试技术自测试题一 一、填空题:(每空1分,满分20分) １、机械工程测试技术就是一门专业技术基础课,要完成对机械参量的测试技术包括＿__________＿____＿＿与＿___________＿＿____＿__两个方面的内容;实际采用的测试方法有机械法、光学法与法。 2. 传感器的敏感元件就是; 转换元件就是。1０mm差动变压器式位移传感器的转换原理就是。 3、压电式传感器的压电效应就是 ____＿＿＿_＿＿__＿__＿_＿______＿;热电偶传感器就是将温度参量转变为。 4、电荷放大器电路的作用就是。 5、滤波器就是一种选频装置,则按幅频特性可分为、、 _______＿______与带阻滤波器。 6、常见的记录仪器有、光线示波器
与、计算机记录仪。 7、测试系统的静态特性反映对输入的静态参量而表现的输出与输入的基本关系,其基本特性参数有灵敏度、与_＿_____＿_＿___＿_＿、重复性。 8. 测试误差的主要类型有随机误差、与。 9、信号的描述方法就是法与法。 二、简述题:(每小题５分,满分25分) 1、试简述差动式电容传感器的基本原理及其优点。 2、试简述测试系统实现不失真测试对一阶、二阶系统的综合要求。 3、试简述光线示波器的结构组成及工作原理。 4、试简述电阻应变片测试系统中温度对测试结果的影响及基本的消除方法。 5. 试简述测试系统中常用的消除干扰的硬件方法。 三、(满分８分) 如图1所示差动变压器式传感器测量位移的系统组成框图,试说明其测量的原理;并指出各个单元电路的功能。
图1 四、(满分8分)试分析图2所示调频波的解调电路的工作原理、并画出它的鉴频特性图。 图2 五、(满分１0分)试分析图３所示一阶系统的幅频特性、相频特性。 图3 六、(满分1２分) 已知某悬臂梁受力如图4所示,试选择电阻应变片的贴片方法及画出接桥电路,并导出Q与电桥输出电压U0的关系式。 差动变 压器式 传感器 交流 放大 器 相敏 检波 器 低通 滤波 器 振荡器 显示 仪表
１ ‘一、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分。请将答案填写 在下表中，正确的画“○” ，错误的打“×” ） 1 .二阶装置的固有频率ωn 表征装置惯性的大小，其值将直接影响其响应速度的快慢。 2. 可以明确的用数学关系式描述的信号称为确定性信号。 3. 一线性系统不满足“不失真测试”条件，若用它传输一个1000HZ 的正弦信号，则必然导致输出波形失真。 4. 有限个周期信号必形成新的周期信号。 5. 确定了幅值和频率就可以确定一个谐波信号。 6.变极距型电容或电感传感器，只要满足δ0》△δ的条件，则灵敏度均可视为常数。 7. 在热电偶中接入另一个等温的导体，其热电势不变。 8.用差动变压器式电感器作位移测量时，根据其输出电压的正负极性就能直接辨别出被测位移的方向。 9.压电片并联时，传感器的电容量大，输出电荷小。 10.物性型传感器是利用敏感器件材料本身物理性质的变化来实现信号检测的。 二、选择题（本大题共10小题，每题2分，共20分。请将答案填写在下表中） 1.测试装置能感知的输入变化量越小，表示测试装置的_______。 A ．线性度越好 B ．迟滞越小 C ．重复性越好 D ．分辨力越高 2.用常系数微分方程描述的系统为 ________ 系统。 A 相似 B 物理 C 力学 D 线性 3.无论二阶装置的阻尼比ζ如何变化，当它所受的激振力频率等于装置固有频率 时，该装置的输出与激振力之间的相位差必为 A.0? B.90? C.180? D.090??~之间反复变化的值 4．δ(t)函数的频谱是______ A 有限离散频谱 B 有限连续频谱 C 无限离散频谱 D 无限连续频谱 5. 若测试系统由两个环节并联而成，且两环节的传递函数分别为H 1(S) 和 H 2(S)，则该系统的总传递函数为________。 A.H 1(s)+H 2(s) B. H 1(s)H 2(s) C. H 1(s)–H 2(s) D. H 1(s)/H 2(s) 6.灵敏度始终为常数的传感器是_________。 A.电容式传感器 B.电感式传感器 C.电阻应变片 D.热敏电阻 7.在光电作用下，使物体的内部产生定向电动势的现象称_________效应。 A ． 内光电 B 外光电 C 热 电 D 阻挡层光电 8. 若热电偶的两电极材料相同，且两结点温度不同，则热电偶 为零。 A 仅有接触电势 B 总的热电势为零 C 仅有单一导体的温差电势 D 接触电势和温差电势均不为零 9.描述非周期信号的数学工具是______。 A .相关系数 B .傅立叶级数 C .拉氏变换 D .傅立叶变换 10.将信号在时域进行时移，则在频域中信号将会___ ___。 A ．不变 B ．扩散 C ．压缩 D ．仅有相移 11.欲进行旋转齿轮的转速测量，宜选用________传感器。 A .压电式 B .磁电式 C .电阻式 D .热电式 12.半导体应变片具有________等优点。 A.灵敏度高 B.温度稳定性好 C.可靠性高 D.接口电路复杂 1.测试装置能感知的输入变化量越小，表示测试装置的_______。 A ．线性度越好 B ．迟滞越小 C ．重复性越好 D ．分辨力越高 4.非线性度是描述标定曲线 的程度。 A .接近真值 B .偏离拟合直线 C .正反行程不重合 D .重复性
《汽车检测技术》考试 练习题及参考答案 一、名词解释 1、汽车检测：主要是指汽车在不解体的情况下，应用现代检测技术，检查车辆技术状 况或工作能力的过程。P5中下 2、测量：就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较，从而确定被测量的 量值的实验过程。P11上 3、汽车的外廓尺寸：是指车辆的长度、宽度和高度。车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。P17下 4、纵向通过角：是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两 平面交于车体下部较低位置时，车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。P23上（也是指在汽车满载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。纵向通过角越大，汽车的通过性越好。） 5、传动系的总角间隙：在汽车使用过程中，传动系统因传递动力，且配合表面或啮合 零件间有相对滑移而产生磨损，从而使间隙增大，这些间隙都可以使相关零件间产生相对角位移或角间隙，其角间隙之和就是传动系统的总角间隙。P92最下 6、汽车制动性能：是指驾驶员控制车辆行驶，安全、有效地减速和停车，或长下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力。P128下 7、制动效能稳定性：是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉 水行驶时制动衬片浸水后，能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。P132上&介电常数：是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。介电常数是物质最基本的电化学特性之一，它反映了物质传递电能的能力。P67上 二、填空题 1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工 程学为理论基础的新兴学科。P1上 2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理，是保证在用汽车处于良好的技术状况 的有效管理制度，已为许多国家所采用。P4中下 3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室 内部尺寸以及人机工程参数等。P17中下 4、汽车的轴距是指汽车在直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到 车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。P18中下 5、汽车后悬的长度取决于货厢的长度、轴距和轴荷分配情况，同时要保证车
西华大学课程考核试题卷 （ 中考卷） 试卷编号： （ 2012__ 至 2013____ 学年 第_2___学期 ） 课程名称：现代测试技术及应用 考试时间：90 分钟 课程代码：6002699 试总分：100分 考试形式： 网络考试 学生自带普通计算器: 允许 一、判断题（本大题共10小题，每小题2分，总计20分） 1.粗大误差具有随机性，可采用多次测量，求平均的方法来消除或减少。( ) 错 2. 当计数器进行自校时，从理论上来说还是存在±1个字的量化误差。（ ）对 3.一个频率源的频率稳定度愈高，则频率准确度也愈高。（ ）错 4. 给线性系统输入一个正弦信号，系统的输出是一个与输入同频率的正弦信号（）对 5.随机误差又叫随差，随机误差决定了测量的精密度。（ ）对 6.测量系统的理想静态特性为y=Sx+S0（ ）．答案：错 7. 从广义上说，电子测量是泛指以电子科学技术为手段而进行的测量，即以电子科 技术理论为依据，以电子测量仪器和设备为工具，对电量和非电量进行的测量。（ ） 答案：对 8. 在进行阿伦方差的测量时，组与组之间以及组内两次测量之间必须都是连续的。 （ ）答案：错 9.反射系数、 功率、 导磁率 、信号频率均为有源量（ ）。答案：错 10. 峰值电压表按有效值刻度，它能测量任意波形电压的有效值。（ ）答案：对 二、选择题（本大题共10小题，每小题3分，总计30分） 1. 若马利科夫判据成立，则说明测量结构中含有 ____ 。 A:随机误差 B: 粗大误差 C: 恒值系差 D: 累进性变值系差 答案：D 2. 如两组测量的系数误差相同，则两组测量的 相同。 A. 精密度 B. 准确度 C. 精确度 D. 分散度 答案：A 3.在使用连续刻度的仪表进行测量时，一般应使被测量的数值尽可能在仪表满刻度值的 ____ 以上 答案：D 4.±1误差称为____。 A.最大量化误差 B.仅测频的误差 C.±1一个字误差 D.闸门抖动引起的误差 答案：A 5.仪器通常工作在（ ），可满足规定的性能。
一. 判断题(本题共10分，对则打“√”，不对则打“×”) 1．任意两个变量x 和y 之间的真实关系均可用一元线性回归方程来描述。（ ） 2．相关函数和相关系数一样都可以用它们数值的大小来衡量两函数的相关程度。( ) 3．对多次测量的数据取算数平均值，就可以减少随机误差的影响。（ ） 4．对一个具有有限频谱（0~fc ）的连续信号采样，若满足 2fcTs ≥1,采样后得到的输出信号能 恢复为原来的信号。（ ）[Ts 为采样频率] 5．设某周期信号x(t)之单位为μ，则其均方根谱之单位为μ2 ，其功率谱之单位为μ。（ ） 6．测量系统的固有频率越高，其灵敏度也越高。（ ） 7．A/D 转换就是把模拟信号转换成连续的数字信号。（ ） 8．接触式测温是基于热平衡原理进行的，非接触式测温是基于热辐射原理进行的（ ） 9．同一材料构成的热电偶，即使两端点温度不等，也不会形成热电势。（ ） 10．只要信号一经截断，就不可避免地引起混叠。（ ） 二．选择题（共20分，每题2分） 1．压电加速度测量系统的工作频率下限取决于（ ） a. 加速度力学系统的频率特性； b. 压电晶体的电路特性； c. 测量电路的时间常数 2．把连续时间信号进行离散化时产生混迭的主要原因是（ ） a. 记录时间太长； b. 采样间隔太宽； c .记录时间太短； d. 采样间隔太窄 3．要测量x(t)=50Sin40πt+10Sin2000πt 的振动位移信号，为了尽量减少失真，应采用（ ） 的惯性加速度计。 a.f n =15Hz 、β=0.707; b. f n =1000Hz 、β=0.707 ; c. f n =50Hz 、β=0.04 ; d. f n =1000Hz 、β=0.04 4. 自相关函数是一个（ ）函数 a.奇函数； b.偶函数； c.非奇非偶函数； d. 三角函数 5．在光作用下，使物体的内部产生定向电动势的现象，称（ ）效应。 a.内光电； b.外光电； c.热电； d.阻挡层光电 6．（ ）传感器是根据敏感元件材料本身的物理性质变化而工作的。 a.差动变压器式； b.变间隙电容式； c.变阻器式； d. 电压式 7．半导体热敏电阻的电阻温度系数α可用下式（ ）表示（已知半导体热敏电阻与温度系数关系可用T B Ae R =描述） a.α=dT R dR ；b. α=2T B ；c. α=2T A ；d. α= 00111ln ln T T R R --(R 1,R 0分别是温度T 1,T 0时的电阻值) 8．如果一信号的自相关函数R x (τ)是一定周期性不衰减，则说明该信号（ ） a.均值不为0； b.含周期分量； c.是各态历经的 ； d.是各态不历经的 9．用方程法求解回归直线时，误差最小的方法是（ ） a.图解法； b.最小二乘法； c.分值法； d.端点连线法 10．半导体电阻应变片在测量某一构件应变时，其电阻的相对变化主要是由（ ）引起。 a.半导体电阻率的变化； b.半导体几何尺寸的变化； c.贴片位置的温度变化； d.供桥电源的变化 三．测量系统基本知识题（70分） 1．磁电式速度传感器中，速度线圈采取上下两绕组相串联的目的是什么 ？磁头件与被测物体固紧时有何要求？（6分）
汽车检测：指在不解体的情况下确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总和。如外观尺寸、功率、转速、车速、油耗。 汽车的工作能力：指汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力。 汽车诊断：对汽车在不解体（或仅拆卸个别小件）的情况下确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测、分析和判断。 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 故障率：指使用到某行驶里程的汽车，在单位行驶里程内发生故障的概率。它是度量汽车可靠性的一个重要参数。 故障树：表示故障因果关系的分析图。 诊断参数：指供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。 诊断标准：对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。有国家标准、制造厂推荐标准、企业标准。 诊断规范：对汽车诊断作业技术要求的规定。 诊断周期：汽车诊断的间隔期 二、汽车检测诊断的目的和作用根据检测诊断目的，汽车检测诊断可分为以下类型： 1.安全性能检测：对汽车实行定期和不定期安全性能的检测，目的确保车辆具有符合要求的外观、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物。 2.综合性能检测：对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，确定运行车辆工作能力和技术状况，对维修车辆实行质量监督，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。 3.汽车故障检测：对故障汽车进行检测诊断。目的是在不解体情况下，查明故障的部位、产生的原因，从而确定故障的排除方法，以确保车辆在良好的技术状况下运行 4.汽车维修检测诊断：汽车定期检测诊断应结合维护定期进行。维修前：找出汽车技术状况与标准值相差的程度，以便视情维修；维修过程中：确诊故障的部位和原因，提高维修质量及维修效率。维修后：检测汽车的使用性能是否得到恢复，控制维修质量。 汽车检测诊断的目的： ① 对出现故障的汽车，通过检测诊断查找故障的部位和产生的原因，从而确定故障的排除方法； ② 对汽车的技术状况进行全面检查，确定其是否满足有关技术标准的要求以及与标准相差的程度，以决定汽车是否继续行驶或采取何种措施延长汽车的使用寿命。 1.汽车检测诊断是实施汽车维修制度的重要保证 汽车维修制度：预防为主、定期检测、强制维护、视情修理。 汽车检测诊断技术，是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段，是促进维修技术发展，实现视情修理的重要保证。 2.发展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要