（1）班前设备检查 A、检查每台抛丸器各易损件磨损情况，若过度磨损则应更换； B、检查抛丸室内各护板，防护耐磨套和密封帘等，若严重磨损、击裂和破损应立即更换； C、检查丸料的磨损、破碎及消耗情况，添加一定量丸料； D、检查电缆、气客、风管、供丸管等是否完好。 （2）开机调整准备 A、按开机顺序分别手动打开各机构，观察是否有异常声响或异常状况； B、工件放置在辊道上送入，调整清丸装置，无碰撞； C、调整供丸量，抛射桶满足工件清理效果。 （3）操作程序 A、开机前应确定室内无检修人员，且人员应在安全地带；
B、确定抛丸对象选择抛头工作数量； C、开关程序详见电气使用说明书。 注意事项 安全技术 A、机器运转时，操作人员和装卸工作人员要穿戴好防护眼镜和工作衣帽； B、工件在运行过程中，严禁站在辊道上，或正对工件运行方向进行清丸操作和观察； C、及时清理机器周围散落的丸件，以防滑倒摔伤； D、机器在运行中严禁打开观察门及抛丸器顶盖； E、内部密封材料易燃烧，严禁工作温度超过200℃，在进行维修和保养时应避免明火； F、工作如蜂鸣器响，应按急停按钮，使整机停止工作，查明原
因，排除故障后方可开机； G、维修时，必须在电控柜上悬挂警示牌，当需要进入机器内部检修时必须切断总电源； H、当突然停电时，要切断总电源。 维修和保养 A、用户应依据实际使用情况对机器进行维修保养； B、地坑内应保持干燥，防止弹丸生锈、结块； C、要随时清除分离器和室内筛网上的杂物，以及除尘器的粉尘，保证设备正常运行； D、按规定定时对设备各部件进行润滑； E、检查各筛网是否破损，及时更换确保无误，紧固件等入螺旋中； F、检查斗提机料斗磨损情况，如有破损及时更换； G、切勿将杂物及不干净的丸料倒入清理室
起重机维修与保养 起重机由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。 桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成，主梁与端梁刚性联接，两根端梁中部多用螺栓联接，可拆卸，主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度，以保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形，主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑，并保证大车运行机构的传动性能。端梁是桥式起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。 大车运行机构采用分别驱动，两个主动轮有两套对称独立的驱动装置，驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成，所有机构都采用滚动轴承机构，部件之间全部采用齿轮联轴器联接，主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。 1．2 小车架是由钢板焊接而成，上面装有起升机构和运行机构。 1．3 起升机构：桥式吊钩起重机在小车架上部安装着起升机构，单钩时为一套独立的驱动装置；有主、付两个钩时，就有两套各自独立的驱动装置作为起升机构。为了保证工作的安全可靠，减速机高速轴上装有制动装置，卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位位置。 1．4 小车运行机构：小车运行机构是由电动机带动立式减速机，减速机的低速轴以集中驱动的方式连接主动车轮，电动机轴的另一端装有制动器。 1．5 安全装置：为了保证起重设备的自身安全，杜绝起重作业中发生事故，起重机构设有安全防护装置。常见的防护装置有：限位开关、缓冲器、防碰撞装置、起重量限制器等。桥式起重机的主要零部件 1 吊钩：吊钩是起重三大重要构件之一，若使用不当极易损环或折断，造成重大事故和经济损失，因此必须对吊钩经常进行检查，发现问题，及时处理。 1．1 吊钩的分类与构造：根据形状，吊钩可分为单钩和双钩；以制造方法又可分为锻造钩和片状钩。单钩制造和使用方便，常用于起吊轻物；双钩用于起吊重量较大的物件。一般锻造单钩主要用于起吊 30T 以下的起重机 吊钩钩身截面形状有圆形、方形、梯形和“ T”字形。按受力情况分析，“ T”字形截面最合理，但锻造工艺复杂，梯形截面受力较合理，锻造容易，矩形（方形）截面只用于片状吊钩，断面的承载能力得不到充分利用，较笨重，圆形截面只用于小型吊钩。 锻造吊钩的尾部常用三角螺纹，其应力集中严重，容易在裂纹处断裂。因此大型吊钩尾部多采用梯形或锯齿形螺纹。 吊钩组：吊钩组就是吊钩与滑轮组动滑轮的组合体，有长型和短型两种吊钩组。随着起重量的不同，零件的尺寸和工作滑轮的数目也不一样。通常起重量越大，滑轮的数目越多，这样可以使单根钢丝绳承受的拉力不大，钢丝绳的直径也就选的不必太粗，相应的零部件也可以减小。吊钩组的损环形式：吊钩组在使用中，从外观可见到的损环形式，常有钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。钩口部位的磨损为正常现象，主要是为重物被起吊时，必然要自行调整重心，迫使钢丝绳子或吊具在钩口处滑动磨损。 滑轮的轮缘破碎，主要是由碰撞造成的，原因是吊钩组没有升到必要的高度，车开得不稳或歪拉斜吊，重物撸钩产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的；还有司机违反操作规程，不检查限位开关的起升情况，不注意吊钩的起升情况，而造成吊钩“上天” ，使滑轮损环。 吊钩组中不易发生的隐患，常常是吊钩尾部螺纹的底径或螺纹与杆部之间的空刀槽处，因应力集中而发生裂纹。检修时应把吊钩螺母卸下，清洗干净上边的污垢，认真仔细查看。还应经常检查吊钩螺母和吊钩的螺栓，或其它连接方式的零件是否有松脱或被切断的情况，防止吊钩自行脱落。还应检查吊钩尾部螺纹各吊钩螺母的腐蚀情况，必要时涂抹润滑脂。
编号：CZ-GC-06245 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重机操作维护规程 Crane operation and maintenance procedures
起重机操作维护规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、操作者应熟悉起重机的结构及工作原理，还应具备机械和电器操作知识，身体健康。 二、确保电机电源线连接正确，供给电压正常。 三、在无荷载情况下，接通电源，开动并检查各运转机构、控制系统和安装装置，均应能灵敏准确，安全可靠，方可使用。 四、有下列情况之一的不应进行操作： 1、超载或物体重量不清，吊拔埋置物及斜拉、斜吊等 2、电动葫芦有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、限位器失灵，吊钩螺母防松装置损坏，钢丝损伤达到报废标准等 3、捆绑不牢或不平衡 4、作业地点昏暗，无法看清场地。 五、操作守则 1、起吊作业前应按下表做日常检查（见下页）：
2、不得利用限位器停车，不得在起吊重物时调整制动器、进行检查和维修。 3、重物接近或达到额定载荷时，应先做小高度短行程试吊再以最小高度吊运。 4、在吊钩处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保留3圈以上安全圈。 5、不得拆改电动葫芦的安全装置。 6、使用中如有异常响声，应遵循先停车后检查，排除故障后再开车的程序。 检查项目 要求 作业地点 在操作者步行范围内无障碍物 运行轨道 由地面观察轨道上不应有异常 按钮装置
目录 一、功能概述 二、主要技术规格 三、主要技术指标 四、供货范围 五、主要特点概述 六、产品执行标准 七、设备随机附件 八、机器外型尺寸 九、供货期 十、服务质量承诺 十一、部分业绩
一、设备功能概述 车架抛丸机主要用于专用车车架在喷漆前对其表面进行抛丸除锈强化、喷涂防锈漆膜，以提高钢材抗腐蚀能力，提高抗疲劳能力，提高效率，减轻清理工作的劳动强度，减轻环境污染，用于提高其产品的外观质量和产品的表面抗腐蚀性能。 二、主要技术规格
三、主要技术指标
四、主要特点概述 本生产线由送进辊道、抛丸清理室、出料辊道、抛丸除尘系统、电控系统等组成。 输送系统 车架输送系统由送进辊道、抛丸室辊道、出料辊道组成。 ★抛丸系统 抛丸机由前密封室、抛丸室、抛丸室辊道、后密封室、丸料循环系统和抛丸除尘系统等组成。 1、密封室 前后密封室各悬挂多层耐磨橡胶帘，悬挂式结构，便于拆换维修，底部毛刷排使密封更加严密，防止弹丸飞出，粉尘外逸。 2、抛丸室 抛丸室由室体壳、耐磨铸铁防护板、（抛丸室辊道）、抛丸器总成、抽风口、等组成。室体耐磨护板采用积木式搭接，相连的护板具有卡口式连接，消除护板直接拼接时的间隙。 抛丸室上下面各布置4台抛丸器以完全覆盖工件表面。抛丸室采用优质钢材焊接而成，室内装有耐磨铸铁板防护，采用积木式结构安装，用高铬耐磨铸铁螺母固定，耐用且维修方便。抛丸器优化布置，以确保工件的全面覆盖，消除清理死区。
抛丸器布置示意 3、抛丸器 抛丸器是本机关键部件，对钢材清理质量及使用寿命，维护都有很大影响。本机采用国际领先技术Q035型抛丸器（引进美国技术专利）主要由叶轮、电机、分丸轮、定向套、护板、传动机构等组成。 本机安装8台Q035型抛丸器、经三维动态确定抛射角度，上部四台配备15kw电机，底部四台配备15kw电机，以确保抛头上下对称分布，作用力均匀，清理效果明显，达到变形量小，效果好的目的。 抛丸器主要零件叶轮选用20CrMnMo材料渗碳淬火，加工后经过平衡检测，定向套、分丸轮、护板均选用特种耐磨铸铁制造，工件表面硬度HRC60-65，有效高的耐磨性及使用。叶片采用轴承钢材质，经热处理后其硬度达到HRC60，与普通铸造件相比，具有耐磨、不易断裂的特点。轴承座主轴选用40Cr调质，加工精度高，轴承选用进口轴承，精度为E级。 该抛丸器弹丸从导入管流入、经分丸轮、定向套、叶轮抛出的弹丸度高达70~75m/s，可对工件产生有效快速的清理。 。
叉车维护保养及使用管理制度 一、目的 为了保证叉车能正常可靠地工作，延长使用寿命，降低使用成本，提高经济效益，规范叉车作业，确保叉车安全使用，特制定本制度。 二、适用范围 适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。 三、职责 1、生产安全部负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。 2、生产安全部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，负责联系外修人员对叉车进行维修。 3、生产安全部制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作。 四、内容 1、资格要求 1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。 2）、没有生产安全部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 2、驾驶前检查 1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。 2）、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 3、驾驶规定 1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。 2）、动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知生产安全部相关人员进行处理，避免造成
蓄电池损坏。 3）、叉车需依照右上左下方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。 4）、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。 5）、车辆与道路边缘应保持一定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 6）、行驶时货叉应距地面200-300mm，行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。 7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。 8）、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。 10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。 11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。12）、叉车为各车间作业时，各车间要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。 13）、严禁超载行驶。 4、使用规定 1）、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必须排列整齐、表面平整，货物必须全部落在托盘之上，不得出现货物宽度超出托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽
起重机的维护和保养规 程 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
起重机的维护和保养规程切实做好起重机的检查、维护保养工作，是保证起重机正常连续运转的基础，正确的做好检修期间的维护保养工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生产率。 起重机在检修间隔期间的维护保养分为: 一级保养:是经常性的保养工作，由起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。 二级保养:是定期保养工作，它由维修工负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。 一、建立设备检查制度 为确保起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。 1、日检: 该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。主要检查项目如下: 检查保护箱的总电源开关是否已切断，严禁带电检查。 钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。
吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠; 各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。 各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。 各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。 起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。 起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。 2、周检 由操纵该起重机的操作人员与维护人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查，周检查主要包括: 接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。 制动器制动摩擦片的磨损情况。 联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。 联轴器有无异常响声、磨损情况及螺栓的紧固情况。 钢丝绳的磨损情况。 导绳器的使用情况。 双制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。各 电气限位开关是否灵敏可靠。 3、月检 起重机操作人员与维护人员(电、钳工)共同对起重机进行检查，月检的内容包括周检内容外，还包括以下主要内容:
编号：CZ-GC-03916 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 履带式抛丸清理机操作规程 Operating procedures for crawler shot blasting machine
履带式抛丸清理机操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1、操作与维修人员必须在学习和掌握该设备的使用方法后方能操作机器，非操作与维修人员不准擅自操作本设备。 2、用户在使用设备之前,青岛抛丸清理机，应对所有的润滑点进行润滑，相应的减速机应注油。 3、用户在每次使用设备之前，必须认真检查机器的各运转部位及易损件的磨损情况，如发现异常，应及时进行修理维护，以防损坏设备或造成事故。 4、应每班检查各限位开关是否灵活可靠。 5、机械门关闭时，严禁启动履带反转。 6、加料、卸料时应注意安全，以防工件掉出伤人。 7、检修设备时，应关掉总电源并出示维修指示。 8、抛丸器没有完全停止时，严禁打开清理室门。 9、清理室内的护板、橡胶履带、橡胶板破裂或磨损严重时应及
时更换，以防弹丸击穿飞出室外伤人。 10、抛丸器没有完全停止转动前，不允许打开抛丸器，如要检查抛丸器需切断总电源。 11、设备应有可靠的接地线及漏电保护装置。 12、机器周围撒落在地面上的弹丸要随时清扫，以防滑倒伤人。 13、设备在使用期间，应随时注意观察机器的运转状态，发现问题及时排除,铁水包定义。 14、加料量指易于翻转的规则小件，用户应根据实际情况调整加料量，但应使清理工件有一定的活动空间，加料量严禁超出规定范围。 15、当抛丸器震动较大时，必须及时更换易损件（叶片、定向套、分丸轮、固定套、叶轮），否则会因离心力造成电机轴弯曲或损坏其它部件。 16、对于需清理的铸件，首先要进行落砂处理，待其冷却后方可进行清理，对于表面带有油污的工件，清理之前必须将油污清除干净,铸造机械，否则易引起油燃，造成事故，损坏设备。
叉车维修管理规定 The latest revision on November 22, 2020
1目的 为了加强公司对叉车统一管理，减少叉车维修次数，降低叉车维修成本，使叉车维修工作得到有效控制，特制定本规定。 2 适用范围 本规定适用于XXXXX有限公司叉车维修及日常管理。 3定义 无 4职责 4.1叉车维修班组职责 进行详细填写。 4.1.7负责对全厂叉车驾驶员进行技能的培训。 4.1.8负责对人为造成的叉车责任事故的上报。 4.1.9负责叉车维修过程中环境因素的控制工作。 、工件摆放的清理工作。 4.2叉车使用部门职责 检修做好叉车维修工作。 5实施方法 5.1 叉车日常点检、故障维修、定期检查与保养、大中修及年检。 5.1.1 叉车的日常点检 保养记录表》中；若有故障，请及时到叉车维修处进行修理。 5.1.2 叉车的故障维修 5.1.2.1叉车故障维修工作由叉车维修班负责。叉车出现故障后，叉车驾驶员应及时 将叉车送到指定的叉车修理处，并通知叉车维修工。因故障原因（轮胎损 坏、发动机等情况）不能送到指定叉车修理处的情况下，叉车驾驶员应第一 时间报告叉车维修工，维修人员应第一时间到达叉车事故现场排除故障，保 证生产的正常使用。 同意后给叉车维修班，再进行故障的修理。 5.1.3叉车定期检查与保养
5.1.3.1叉车维修人员根据设备台帐制订每台叉车三滤保养、四轮保养计划表，各有 关部门按规定的时间及时送检，叉车维修班负责进行保养。 5.1.4叉车大中修 5.1.4.1叉车维修班根据叉车使用状况，结合区域生产情况提出叉车大中修的时间 （对使用频次低，行程里程小的叉车可适当延长大修周期），由叉车管理部门主管审核同意后，通知给使用部门，再进行大中修。 5.1.5年检 5.1.5.1叉车的年检工作由检修中心统一组织。 5.2叉车维修过程控制记录 5.2.1维修人员按《叉车一、二级保养》规定进行维修或按《叉车大中修》的规定进 行大中修，维修班应将维修情况填写《设备交出验收及维修记录单》里，于每周五下班前由维修班报送到办公室进行统计。每月办公室统计人员依据每天的《设备交出验收及维修记录单》汇总。 5.3叉车一、二级保养 5.3.1叉车一级保养 5.3.1.1清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 5.3.1.2检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 5.3.1.3检查转向器的可靠性、灵活性。 5.3.1.4检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5.3.1.5轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。 5.3.1.6制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。 5.3.1.7发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再
起重机日常维护与保养 Routine Care and Maintenance of Crane （一）机构的润滑Lubrication of Mechanism 起重机设备润滑情况的好坏直接影响起重机各机构的正常运转，同时与延长机件的寿命和促进安全生产有密切的关系。因此，使用和维修人员必须经常检查各润滑点的润滑情况，按时用油枪通过各润滑点的油杯加油。 The lubrication condition of crane equipment directly affects the normal operation of crane mechanisms and is closely related to extending the service life of the mechanics and promoting safety in production. Therefore, the use and maintenance personnel must carry out regular checks on all lubrication points and fuel on time with oil gun through oil cups of the lubrication points. 1．起重设备各润滑点的分布 1. Distribution of lubrication points of hoisting equipment ①吊钩滑轮轴；Hook pulley spindle ②固定滑轮轴（小车架上）；Fixed pulley spindle (on the dolly frame) ③钢丝绳；Steel rope ④各减速器；Reducers ⑤各齿轮联轴器；Gear couplings ⑥各轴承箱（包括车轮组、卷筒组）；Bearing boxes (including group wheel and group reel) ⑦电动机轴承；Motor bearing ⑧制动器各节点和轴栓；Nodes and axle bolts of brake ⑨电缆导电中滑车的轴承；Pulley bearing of electric cable ⑩抓斗各铰点的轴。Shafts of grab hinge joints 2．润滑条件与润滑材料 2. Lubricating condition and materials 起重设备必须采用合适的润滑油脂，定期润滑和及时更换，润滑装置和各润滑点必须保持清洁。下表所列为各机构主要零部件润滑时间的一般规定和推荐用的润滑材料： Appropriate lubricant grease must be used for hoisting equipment, which should be regularly lubricated and timely replaced; lubrication equipment and the lubrication points must be kept clean. The following table lists the general regulation on lubrication interval time of major components of various mechanisms and lubricating
起重机的维护和保养规程 切实做好起重机的检查、维护保养工作，是保证起重机正常连续运转的基础，正确的做好检修期间的维护保养工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生产率。 起重机在检修间隔期间的维护保养分为: 一级保养:是经常性的保养工作，由起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。 二级保养:是定期保养工作，它由维修工负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。 一、建立设备检查制度 为确保起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。 1、日检: 该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。主要检查项目如下: 检查保护箱的总电源开关是否已切断，严禁带电检查。 钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。 吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠; 各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。 各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。 各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。 起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、
工作是否正常。 起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。 2、周检 由操纵该起重机的操作人员与维护人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查，周检查主要包括: 接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。 制动器制动摩擦片的磨损情况。 联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。 联轴器有无异常响声、磨损情况及螺栓的紧固情况。 钢丝绳的磨损情况。 导绳器的使用情况。 双制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。各 电气限位开关是否灵敏可靠。 3、月检 起重机操作人员与维护人员(电、钳工)共同对起重机进行检查，月检的内容包括周检内容外，还包括以下主要内容: 电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机电刷的磨损情况 钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用3 个月以上的钢丝绳磨损及润滑情况。 管口处导线绝缘层的磨损情况。 各限位开关转轴的润滑情况 减速器内润滑油的油量 平衡轮处钢丝绳的磨损情况 开式齿轮转动的润滑情况
叉车日常保养维护管理 规定 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
叉车日常保养维护管理规定 操作注意事项： 1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车； 2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作； 3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物； 4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速； 5、装物行驶应把货物放低，门架后倾； 6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业； 7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙； 8、不准人站在货叉上，车上不准载人； 9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走； 10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物； 12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾； 13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火； 14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。 叉车的保养： 要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为： 1、日常维护，每班工作后。 2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。 3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。 一、日常维护 1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
天车（起重机）维护保养规程 一、桥架及其主要构件 起重机的桥架及其它主要金属结构至少每年进行一次全面检查。 1、检查所有连接螺栓，特别是对端梁接头，主梁与端梁联接，斜梯连接，大车导电维修平台、导电支架及零件、小车架或其它的连接螺栓应十分注意，不得有任何松动。 2、检查主要焊缝，宜先用煤油清洗，然后检查，如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。 3、检查主梁的上拱度及其主要件的变形，主梁的上拱度应按如下方法进行判断，即在无负荷下，小车开至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的永久变形，称下沉）当F>LQ/2000时，建议进行修理。各种跨度允许的水平线以下的下沉值列表如下： 跨度LQ（m）10.513.516.519.522.525.528.531.5下沉值Fmax（㎜）5781011131416修复后进行实验合格后才能投入生产使用。 4、起重机和小车运行轨道每月检查两次，检查轨道坚固情况，轨道压板的使用有无开裂，轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否紧贴。测量误差情况，对超差部分进行调整，当轨道侧面磨损原头宽15%时，应更换新的轨道。 小车轨道更换时，禁止用氧气乙炔焰切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时的主梁下沉及水平弯曲，则需将主梁从跨中顶起。 重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同，焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。 5、起重机的金属结构视前一次的油漆情况，可在3-5年内涂油
漆，涂漆前应仔细清除旧漆及除锈，油漆涂二层，第一层底漆涂红色光明丹，第二层面漆， 6、电缆导电用异型内卷边槽钢轨道，磨损后可向厂家定购备件。 二、大小车运行机构 1、车轮的啃道 起重机的正常运行是“蛇”形前进的，因此车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，这是属于正常的导向。 车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触，在向同一方向运行时，车轮的一侧的轮缘始终抵着轨道侧面，并且发出响声或产生剧烈震动，在1-2年的时间内，轮缘便磨去一半需要更换。 因此，要将车轮的轮缘贴着的侧面的导向与啃道区别开来。 ⑴常见的几种啃道情况： ①如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性最大，应重新调整，达到安装要求。 ②如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性最大，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一制造厂但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查制动器的各铰点是否灵活，并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩一致。也有因两轨道上的主动车轮磨损后，轮径相差较大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。 ③如只在某一行程上啃道，则轨道安装的不正确的可能性最大，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过柱子处10mm，其它处15mm。
3 基本规定 3.0.1建筑施工机械设备的维护保养分为例行保养、初级保养和高级保养三个级别。 3.0.2进入建筑施工现场使用的机械设备必须按规定或按期进行维护保养。 3.0.3设备产权单位应建立设备保养档案，并做好各级保养记录的收集存档。3.0.4设备保养宜由产权单位进行。产权单位也可委托有保养能力的单位进行维保工作，并以合同形式约定各自的责任和义务。 3.0.5设备维护保养单位应制定与设备维护保养相关的质量保证、安全管理和岗位责任制度。 3.0.6设备使用单位应确保保养单位有充裕时间进行现场维护保养作业，初级保养时间宜不少于2h，设备在保养完成前不得使用。 3.0.7设备维护保养单位应配备起重设备、焊接设备、机加工设备、表面处理设备及测量器具等保养必备设备。 3.0.8初级保养时应参考例行保养记录，高级保养时应参考初级保养和例行保养记录。 3.0.9保养作业时，更换的重要元器件及各限位装置的规格型号应与原件相一致。 3.0.10保养作业时，更换的零部件必须有合格证书或质量保证书。 3.0.11建筑施工机械设备的维护保养在遵守本规程的同时，还应符合使用说明书要求。 3.0.12各级保养应明确保养负责人。 3.0.13参与维护保养的专业维保人员应经培训考核合格后方可进行作业。 3.0.14电气系统的维护保养应由专业电工完成。
4 塔式起重机 4.1一般规定 4.1.1 塔式起重机各级别的保养应按照以下规定进行： 1例行保养作业应在每班班前、班中、班后进行，作业主要内容为检查、调整、紧固、润滑、清洁、防腐等，作业人员应是当班司机，当班司机发现设备存在不符合标准要求时，应停止作业并及时联系专业维修人员维修。 2初级保养应在施工现场进行，保养周期为闲置、连续工作1个月或累计工作300h，作业主要内容为检查、调整、紧固、润滑、清洁、防腐，作业人员以专业维保人员为主，司机协助。 3高级保养宜在保养场内进行，保养周期为一个建筑工程周期，作业主要内容为拆检、调整、润滑、清洁、防腐、更换，作业人员应不少于3名专业维保人员。承担高级保养的单位应有设备堆放场地、维保车间及必要的维保工具。 4.1.2多班作业时，应执行交接班制度。当班司机应将设备保养和运转情况向接班司机交底，并办理交接手续。 4.1.3 新安装后的塔式起重机在连续工作的前两周内，每周必须至少按规定扭矩逐个对地脚螺栓、标准节螺栓及回转齿圈螺栓进行紧固一次。 4.1.4 塔式起重机停用1个月以上或封存，应认真做好停用或封存前的保养工作，并应采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。
操作规程编号：LX-FS-A21636 抛丸清理机的安全清理要求标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
抛丸清理机的安全清理要求标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 设备内的金属磨粒、飞刺等沉积物应及时清除干净。设备维护保养应符合操作规程。 2 使用各抛丸清理设备时必须严格遵守各设备的安全操作规程。 3 定期检查设备易损部位和易损件，应按要求及时更换；更换叶片时，应使叶轮运转平衡。 4 工作时应封闭操作，并先启动除尘风机，然后再开机工作。 5 工作时必须穿、戴劳动保护用品。 6 操作者应避开叶轮旋转的切线方向。非操作
人员不应进入操作现场。 7 工作场地周围不得有溢出的金属颗粒，以防路滑出现安全事故。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
起重机日常使用与维护保养标准（试行） 1.目的和适用范围 1.1目的：为加强起重机的维护保养工作，提高起重机的使用安全，降低设备故障率，特制定 本规定。 1.2适用范围：本规定适用于股司内所有起重机的使用、维护保养和检查。 2.引用 《机械制造企业安全质量标准化工作指南》——中国机械工业安全卫生协会 《起重机械安装使用维修检验手册》——冶金工业出版社 公司《起重轨道管理（试行）》 3.职责 4.使用与维护保养内容要求 各设备使用单位应以本标准内容为基础，结合现场，按《设备管理制度》要求编制出《设备日常操作基准表》、《设备日常保养基准表》以及《设备点检表》，并下发设备操作者执行。 4.1起重机的使用 4.1.1操作者必须熟悉起重机结构和性能，（空操）桥式起重机操作者必须取得“特殊工种操作 证”。 4.1.2公用地控桥式起重机、半门式起重机，使用单位应对使用者进行培训并通过考核合格。 在新员工进厂三级教育时，增加地控起重机操作维护专项培训。 4.1.3起重机的日常使用，应做好交接班记录，并按以下内容执行： 双梁起重机每班开动前必须做好以下各项检查： 1、吊钩钩头、滑轮有无缺陷； 2、钢丝绳是否完好，有无跳槽现象； 3、大车、小车及起升机构的制动器是否有效；每班第一次起 吊重物时，应在重物吊离地面或支承物约0.3m后，将重物放 下以检查制动性能是否正常，确认可靠后继续起吊； 4、各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限 位和大、小车限位是否正常。
起动后检查有无异常振动与噪声。 开车前应将所有控制手柄板至零位，鸣铃示警后方可开车。 起重机运行时，非特殊情况，禁止使用倒档刹车。 严禁超规范使用起重机，必须遵守起重机安全管理规程中的 “十不吊”规定。 手控制器上下、左右、前后动作是否灵敏可靠，电动葫芦空 载运行有无异常响声； 制动器是否灵活可靠； 吊钩组的滑轮转动是否灵活，吊钩止动螺母防松是否有异常 现象； 钢丝绳是否脱开滑轮槽，钢丝绳是否正确缠绕卷筒绳槽内； 吊具和限位装置是否正常、可靠。 4.2起重机的维护保养 4.2.1起重机的日常保养，按以下内容实施： 一个捻距内钢丝绳断丝数量不得超过钢 丝总数的10%，磨损不超限，联结固定可 靠； 检查润滑脂情况，必要时用合成石墨钙基 润滑脂或其它钢丝绳润滑脂涂抹。 无卡滞，钢丝绳不出槽 无松动、裂损和其它异状； 涂抹或注入润滑脂。 无破损、变形、卡滞现象，制动灵敏可靠； 各绞点在必要时注少量机油，并擦去表面 溢油。
抛丸清理机安全操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
抛丸清理机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 （1）班前设备检查 A、检查每台抛丸器各易损件磨损情况，若过度磨损则 应更换； B、检查抛丸室内各护板，防护耐磨套和密封帘等，若 严重磨损、击裂和破损应立即更换； C、检查丸料的磨损、破碎及消耗情况，添加一定量丸 料； D、检查电缆、气客、风管、供丸管等是否完好。 （2）开机调整准备 A、按开机顺序分别手动打开各机构，观察是否有异常 声响或异常状况； B、工件放置在辊道上送入，调整清丸装置，无碰撞；
C、调整供丸量，抛射桶满足工件清理效果。 （3）操作程序 A、开机前应确定室内无检修人员，且人员应在安全地带； B、确定抛丸对象选择抛头工作数量； C、开关程序详见电气使用说明书。 注意事项 安全技术 A、机器运转时，操作人员和装卸工作人员要穿戴好防护眼镜和工作衣帽； B、工件在运行过程中，严禁站在辊道上，或正对工件运行方向进行清丸操作和观察； C、及时清理机器周围散落的丸件，以防滑倒摔伤； D、机器在运行中严禁打开观察门及抛丸器顶盖；
叉车维护保养管理制度 1叉车维护保养管理制度 一、目的 为了保证叉车能正常可靠地工作延长使用寿命降低使用成本提高经 济效益规范叉车作业确保叉车安全使用特制定本制度 二、适用范围 适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养 三、职责 1、安环部负责维持厂区交通秩序并进行交通安全检查和考核 2、设备基建部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定并对灌装车间进行监督和考核；负责联系外修人员对叉车进行维修 3、灌装车间负责制定叉车包机责任制由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作；负责叉车出现故障时及时上报设备基建部 4、动力车间负责所有叉车的日常维修 四、内容 1、资格要求 1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗无证人员严禁驾驶叉车 2）、没有厂部的安排叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车
2、驾驶前检查 1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生 2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用 3、驾驶规定 1）、凡使用叉车者一定要用叉车专用锁匙启动后不允许拨出车匙更不 能用其它非叉车锁匙启动叉车避免损坏车锁 2）、启动叉车时每次启动不得超过５秒钟再次启动应隔１０～１５秒以上若连续三次启动不成时应再隔５分钟冬天启动时应进行预热后再启动如上述操作都不能启动时应及时通知维修部人员进行处理避免造成蓄电池损坏 3）、叉车需依照“右上左下”方向行驶叉车出入门口应减速慢行并响喇叭驾驶时必须集中精神不可麻痹大意 4）、叉车启动时注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况要亮指示灯慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况无障碍物方能行驶 5）、车辆与道路边缘应保持一定距离确保安全叉车载有物料在下斜坡时应倒车行驶并控制好车速上下斜坡时应慢速行驶下斜坡时严禁空档滑行