关于别克英朗耗电分析
车型：别克英朗GT
故障原因：加装外部用电设备导致原车耗电。
关于原车耗电相关原因：
?原车自身耗电?原车电瓶本身失去蓄电功能?原车发电机故障?加装用电设备耗电?原车停放时间过长导致耗电
故障状态：车辆静态停放1到2天后，出现车辆无法启动
（严重的导致车辆偶尔会启动原车防盗报警）
分析：以下为排除原车自身耗电、电瓶故障、发电机故障后的分析
在这里我首先申明并不是指我司的DVD及原车本身存在耗电情况！而是想要通过分析让我们知道是因为产品兼容性不强而导致的耗电情况发生。在说明之前我们必须要对别克英朗GT车型的电子部分尤其是原车防盗系统的工作原理要有充分的了解。
下面我们来了解一下别克英朗的防盗系统原理：别克英朗原车防盗采用RFID智能识别系统，RFID 系统为该汽车防盗系统的核心组成部分。一般由标签(TAG，即射频卡)、阅读器、射频天线三部分组成。标签由耦合元件及芯片组成，含有内臵天线，用于和射频天线间通讯;阅读器用于读取(在读写卡中还可以写入)标签信息;射频天线用于在标签和读取器间传递射频信号。系统的基本工作流程是阅读器通过射频天线发送一定频率的射频信号;射频卡进入射频天线工作区域时即产生感应电流，射频卡获得能量被激活，然后由射频卡将自身编码等信息通过卡内天线发送出去（注意这里就是原车如何达到省电的一项优化设臵）;射频天线接收到从射频卡发送来的载波信号，并经调节器传送到阅读器后，阅读器对接收的信号进行解调和解码，然后送到后台主系统（后台主系统是指车载BCM）进行相关处理;主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，同时针对不同的设定做出相应的处理和控制，并发出指令信号控制执行机构动作。通过以上介绍让我们初步了解了英郎GT的防盗启动及解除方式，并且知道了原车加入了车身局域网，局域网的防盗系统可以对原车的各个单元进行监测及相应的动作指令下发（BCM）。尤其是当原车处于设防状态后，原车即刻启动省电模式！即自诊断模式。BCM将发动机所有电子信号及车身安全系统相关的电子信号进行休眠，并对车身娱乐系统相关的电器进行监测！进入省电后，原车的耗电电流将由动态下的110MA降到20MA左右，并使其维持在20MA±10MA以下。在休眠模式下，一旦监测到有外部用电设备使用原车的电源，休眠模式将会被激活。如果BCM监测到耗电原件属于安防范畴，监测到电流有异常波动（我司DVD在休眠状态下耗电电流是否保持稳定还是有
波峰变化）将会启动原车防盗声光报警，此时耗电电流瞬间将会由省电模式下的20MA升至70-
80MA。当防盗模式激活后，原车会重新再次进入省电模式。这时进入的时间可能会有2-3分钟；依次类推，直到原车进入撤防状态后才会解除。
由于我司的车载DVD在钥匙关闭状态下电源并没有完全与原车隔离，DVD在钥匙关闭后只是启动了休眠模式，DVD的CPU为了保证机器的记忆模式正常运行，还需通过DVD主电源保证CPU的运作，正因为这样，原车在省电模式下监测到外部系统有工作，因此激活休眠模式，严重的可以导致启动原车防盗，更加加重了原车的耗电情况发生。
通过原车防盗系统监测图示我们不难看出原车BCM所监测的范围：
建议解决方式：
将我司DVD电源在原车电源的前端加入开关电路，以保证我司DVD在钥匙关闭状态下完全与原车隔离，使之原车不会监测到外部用电设备，从而不会激活原车省电模式，达到省电目的！
我司DVD主电源电路图示：更改后电路：
DVD主电源断电后需要解决DVD的CPU供电问题？即记忆模式、ACC打开USB输入能够正常运行。
解决方式：
建议在CPU前端加入电子电池供电,好像之前的DVD有，不知为什么现在取消了。
以上为本人想到的耗电原因分析，不知到能否给我们带来一点启发！仅供参考！！
概念90汽车服务有限公司
参数配置保养
基本信息
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保修政策三年或 10 万公里 基本参数
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百公里等速油耗 6.00 百公里等速油耗速度 90 最高车速 180 乘员人数<含司机）5 加速距离 0.00 综合工况油耗 7.60 市区工况油耗 10.30 市郊工况油耗 6.00 车身结构
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车门数 4 车顶型式硬顶 车身型式三厢 外部尺寸
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离去角 14 后轮距 1558 后悬长度 988 前悬长度 998 前轮距 1544 高 1478 长 4671 最小离地间隙 89 接近角 12 轴距 2685 宽 1815 满载质量 1820 整备质量 1410 内部尺寸
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行李箱容积 455 发动机与变速箱
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增压方式无 气门结构双顶置凸轮(DOHC> 三元催化器有 压缩比 10.50 缸体材料铸铁 汽缸数 4 气缸排列型式 L 型 缸盖材料铝合金 环保标准国 4 排量 1598 进气型式自然吸气 发动机位置前置 最大扭矩—扭矩值 150 最大功率—功率值 89 最大扭矩—转速 3800 最大功率—转速 6000 特有技术 Ecotec DVVT 型号 LDE 每缸气门数 4 燃油箱容积 60 燃油标号 93 号 燃料类型汽油 供油方式多点电喷 变速箱类型手自一体 档位个数 6 变速箱变速杆位置地排 排量<升）1.6 最大马力 121 底盘操控
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底盘结构承载式 驱动方式前轮驱动
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别克英朗GT 1.6T新锐运动版用车指南 前言： 英朗XT主攻的是家用轿车市场，凭借动感的造型，超强的动力配置获得不少用家的青睐。而新上市的英朗GT摇身一变以三厢造型亮相，则更加符合中国人对轿车的使用习惯和审美要求，也更显商务气息。英朗GT在全国的经销商已经全面铺货，不少喜欢此车的用户已经购买到此款热评车型。太平洋汽车网第一时间到经销商处进行了采编，为大家带来了最详尽的英朗GT新锐运动版的用车指南。 发动机舱各部件和养护须知： 别克英朗GT新锐运动版采用ECOTEC 1.6升涡轮增压发动机，并搭配6速手自一体变速箱。打开英朗GT的发动机盖后，ECOTEC标志赫然在目。英朗GT所采用的这套涡轮增压系统其实是在原来1.6升自然吸气ECOTEC发动机上加装了一套废气涡轮增压系统。增加涡轮装置后，这款原来只有89kw/150Nm的发动机能够迸发出135kw/235Nm的强大动力。涡轮装置位于发动机前端，从外观上我们能很清晰地看到废气涡轮上的排气旁通阀。从下图中我们可以看到发动机舱内的各个部件。可能有些熟悉车辆结构的用户会发现，发动机舱里面少了机油格以及方向机油壶的位置。广州瑞华粤通别克的内训师王东告诉我们，英朗GT采用第二代电子助力EPS2，不需要使用转向机油，所以不需要添加；而机油格位置位于废气涡轮下方，需要对车辆举升才能看到。5w30的机油是厂家建议标准，使用全合成机油效果会更佳。（如需查看英朗GT机油格位置的网友请点击这里）
（发动机舱各部件一览图） 要打开发动机盖，我们需要找到发动机盖的开关拉手以及发动机盖卡扣。开关拉手位于A柱下方驾驶员左脚旁边，而发动机盖卡扣则位于引擎盖正中部位置。
英朗GT ACE 英朗的车身在同级别里面太重 A：先生您好，看来您对我们的英朗GT已经有所了解，您说的的确是事实。但是您只是看到了表面的情况，事实上虽然我们的车身稍重，但是给您带来的好处绝对是大于敝处的。 C：英朗GT车身近70%采用的都是PHS高强度钢，这种钢材是普通高强度钢强度的2-3倍。以高安全性著称的德国大众系车型，所采用的钢材屈服强度在1000Mpa左右，而日系车的钢材屈服强度则在800Mpa左右。英朗GT采用了大量PHS高强度钢材，屈服强度达到了1250Mpa，和新君威、新君越所使用的材料是一致的。除此之外，车身A柱、B柱、C柱、门槛和座椅下部的梁、乘员上部的车顶梁，也都采用了超高强度和高强度钢板，形成四个H型区域，让车辆在任何状态下始终如一的保持优异的碰撞刚度。 考虑到日常行车的安全隐患，英朗GT除了在拥有了钢筋铁骨之外，还强化了前后防撞钢梁，使得前防撞梁的厚度达到了2.5mm，材料选用的是通常只在中高级豪华车辆上才出现的高强度铝合金，抗拉强度大于360MPa，满足欧洲和中国的低速碰撞法规 E:这样车身强度的英朗GT带给您的是人身的安全和行驶时的放心。英朗GT完全是为了您而设计的。您看这辆车子是否非常适合您买回家呢。 英朗GT ACE 2 英朗带有的安吉星的急救按键真的有用么别的车都没有啊 A：是的安吉星是一套非常实用的车载连线系统 C安吉星系统具有非常先进的智能化特点。如果事故发生在高速公路或者省级道路上时，报警者可能无法精确描述自己所处的位置。遇到这样的问题，安吉星系统会根据车辆碰撞的程度，由客户服务人员主动与车内人员进行联系，并帮助车辆定位以及请求援救，大大缩短了处理事故所需的时间。 E：您看这种情况下安吉星是否会对您有很大帮助呢，您应该感觉到安吉星的好处和便利了吧。 英朗GT ACE 3 我喜欢避震效果好的车子你们英朗怎么样 A:您好，我们的英朗GT是一款舒适度非常良好的车子 C英朗GT配备了前麦弗逊独立悬挂，搭配改进的新型双筒减震器，带来更加好的防侧倾能力，并且降低车辆的震动，特别是前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造，有效减轻重量，降低油耗，后轮配备世界首创，欧宝专利的增强型复合扭杆梁和瓦特连杆悬挂。在确保扭杆梁尺寸，重量和整体效能的同时，极大的提升了车辆的舒适性。 E：这样的配置您是否觉得我们英朗是一辆乘坐起来肯定非常舒适的车子呢。 英朗GT SPIN S:先生您一定有去商场大包小包买东西的经历吧 P:当您拎着大包东，却发现没有手去开车门。 I：这时您是否很希望有人能帮你拉开车门让您把东西放进车子呢 N：我们英朗GT高配带有感应式门锁，您的烦恼就解决了，您只需靠近车门，
英朗ＧＴ六方位绕车 尊敬的ＸＸ先生，您好，很荣幸在这里能给您介绍一款优秀的汽车产品。 左前方：您现在看到的英朗ＧＴ是上海通用的一款源自“全球平台，欧美科技，一流品质”的新一代高档中级轿车，其设计灵感吸取了别克概念车“别克未来”的前瞻理念，在设计亮点上沿用了别克高级轿车新君越的设计亮点，很容易看出与君越如出一辙的饱满的车体设计，引擎盖上同样采用了镀铬玄窗，使其看起大气典雅，也因此被称为小君越。英朗ＧＴ上市以来，以强劲的势头占据了乘用车市场，在竞争激烈的小排量乘用车市场迅速获得一席之位，足以证明英朗ＧＴ的优越性。另外车辆配置上面已经使得英朗ＧＴ达到了Ａ级车Ｂ级化，主要体现在四大卖点：１．动感优雅的现代外观。２．超越同级的舒适乘坐。３．超越同级的操控性能。４．超越同级的安全性能。下面我来从各个细节给您详细的介绍。 过渡到车身左侧：从前脸看去，英朗ＧＴ的中网沿用了别克家族血统的直瀑式镀铬格栅，并在传统的基础上融入了未来感极强的立体设计，突出的别克ｌｏｇｏ在视觉效果上也有了很大冲击。引擎盖上的镀铬玄窗也增添了车辆的高贵气息。水滴形的外后视镜完美的匹配与车身，也大大降低了风阻。前大灯采用了水钻型自动感应氙气大灯，如同一件精美的艺术品上镶嵌的两颗钻石，并且具有自动感应功能，在光线不足的时候大灯能通过光线传感器自动打开，比如我们在过隧道的时候，大灯能在我们进入隧道的瞬间自动亮起来，这样避免了我
们在漆黑中还要去用手打开开关，既节省了时间也保证了行车安全。加上使用的是氙气大灯，光线照明距离更远了，也更亮了，使得在漆黑的夜路中，我们可以对前方的环境一目了然。下面我们从侧方看去，英朗ＧＴ在车身流线上试用了和英朗ＸＴ同样的刀锋线设计，使得整车看起来刚劲有力，并且在尾部设计了尾翼，使得１．６Ｔ的主打动力的车型看起运动感十足。下沉式的车顶设计和环抱式的后挡风玻璃设计，车尾弧线从Ｃ柱处向后平滑延伸，使后挡风玻璃与尾厢之间自然过渡，将流畅的车尾与纤长的车身完美融于一体，并且大大降低了风阻，减少了油耗，也使得流线感看起更加和谐具有美感。前挡风玻璃平滑圆润，完美的体现了英朗ＧＴ饱满的外形，配有的蝶式变速无骨雨刷对刮功能刮刷面积可达９５．２７％，强力电子雨刮器启动马达装置体积小，且更加精准，喷雾式的雨刮清洁装置使得清洗范围更加宽广。英朗ＧＴ全车长４６７１ｍｍ，在同级别车中佼佼领先，比卡罗拉多出了１３１ｍｍ。宽度达到了１８１５ｍｍ，比卡罗拉多出了５５ｍｍ。轴距更是达到了２６８５ｍｍ，内部空间也是同级别车中数一数二的，相比卡罗拉也多８５ｍｍ。大气的外形，宽敞的内部空间在同级乘用车市场具有强劲的竞争力。另外英朗ＧＴ在对噪音控制上面下足功夫，从降噪，隔噪，吸噪三个方面入手。流线型的车身和针对空气动力学优化的车身外形细节，底盘悬挂优化空气动力学造型设计，优化进气谐振腔和排气消音设计，使得噪音大大降低。车门使用了３层密封条设计，加上５．４ｍｍ的前挡风玻璃，３．８ｍｍ的Ａ柱挡风玻璃，３．５ｍｍＣ/Ｄ柱挡风玻璃和３．８５mm的后挡风玻璃设计使得英朗ＧＴ在阻隔噪音方面优势十分突出。；座舱高级吸音装置及车门内部吸音铝箔设计，轮罩上加入了吸音衬里，翼子板
别克英朗考试试题 一、判断题（每空2分，共10分） 1.英朗、君威、君越并称别克三剑客。 2.英朗GT采用了5.5mm声学夹层前档风玻璃， 3.85mm增厚型前侧双门玻璃， 3层车门密封条。 3.英朗XT的后行李箱容积达到455L，配合巧妙的后座6/4分离折叠，最高可 达1235L的超大储藏空间，日常所用的大件物品皆可一应收纳。 4.英朗GT全系标配7喇叭剧院级音响系统，并配有随速音效补偿系统，让客 户有舒适的驾乘体验。 5.英朗在围绕车内乘员区域的车身A柱、B柱、C柱、门槛和座椅下部的梁、 乘员上部的车顶梁采用了超高强度和高强度钢板，形成四个H型区域，可见英朗的主动安全设计十分可靠。 二、填空题（每空1.5分，共42分） 1.英朗GT的长宽高轴距分别是_______、_______、_______、_______。比高 尔夫6车身长_______，轴距长_______。（注意写单位） 2.全车使用高强度钢覆盖率达到_______，相比同级车辆多出_______的比例。 车身采用了大量超高强度UHSSS（Ultra High Strength Sheet Steel）钢材，钢材屈服强度高达_______。 3.英朗GT的人体工程学座椅高度调节范围可达mm，长度调节可 达mm 4.英朗GT高标准Quiet Tuning静音科技体现在三方面：噪音设 计，噪音设计，噪音设计。 5.英朗GT1.6T特有的功能，能够缩短并线时间，5秒钟内瞬间增加________Nm， 达到________Nm，减少超车风险。 6.英朗GT1.6T的最大功率是，最大扭矩是，百米加速 为秒。 7.英朗XT的市场定位是，英朗GT的市场定位是 8.英朗全系采用雨刷，对刮功能刮刷面积可达%。 9.别克英朗前轮麦弗逊独立悬挂采用____________与豪华车上使用的 ___________，降低车辆震动，操控更灵敏；_________________，提供更好的防侧倾能力。_______________，减轻车身重量，进一步降低油耗。 三、不定项选择题（每空3分，共18分） 1.英朗1.6车型用的轮胎是哪种规格？ A.195/55 R15 B.205/55 R16 C.205/60 R16 D.215/50 R17
请问各位大侠，英朗GT雨刷用的是什么规格的.。朋友的车，不方便直接量尺寸，请知道的朋友告知。谢谢 1、英朗的雨刷为专车专用接口，尺寸为27寸+25寸(反)，需要的话可以跟TB 的【UU车饰】掌柜联系，他们有全车系的雨刷供应，做的挺专业的！ 2、18英寸，21英寸，厂家知道参数，希望能帮助你------维卡茨网络客服团队 3、尺寸是27/25 4、英朗gt雨刷尺寸：主驾驶27寸、副驾驶25寸。 专用的雨刷。 我是专业经销汽车雨刷的，详情可以到我的百度空间里查看。 希望可以帮到你。 5、我擦，还有人卖27 25的，这尺寸都不生产的除非这牌子的雨刮是不按行业标准做的 英朗GT 26寸+24寸，专车专用接头 我擦，还有人卖27 25的，这尺寸都不生产的除非这牌子的雨刮是不按行业标准做的 英朗GT 26寸+24寸，专车专用接头 6、雨刮器声音很响有什么方法调整 回答 一般是雨刷片老化了。需要更换。 或者diy掰掰雨刷臂，哪个方向响，就把雨刷片往哪个方向转。 适当的用手晃晃，要是不行就到4s店让售后帮忙 雨刮是不能调松的，如果有异响，建议更换，长时间响会把玻璃刮模糊的，建议更换德国大众精品无骨雨刷，质保1年，我就用的这个，刮的很干净，没有异响，一副100元左右。 7、雨刮器买哪种好呢？——————本人今年4月份才购买的英朗GT，现在雨刮器下雨天刮玻璃，老是刮不大干净，有点油膜在玻璃上面一样的感觉，越刮越模糊。用了洗洁精洗了玻璃，洗了雨刮器还是解决不了问题，可是新车才开几个月，雨刮器就出来问题了吗？是不是需要更换雨刮器呢？ 选购雨刮时要看雨刮橡胶条的柔韧性，有些用手一掰会明显感觉太硬，这种雨刮难以与弧度大的风挡玻璃紧密贴合，最好不要选择。除了必要的柔韧性外，也
别克英朗XT/GT 用车成本解析第七期 https://www.doczj.com/doc/ae9916890.html,2013年03月19日 13:30新浪汽车朱玉翔字号：大中小别克英朗算是当今中国汽车市场上非常特立独行的车型了，不仅两厢车型和三厢车型以不同的英文后缀来区分，而且外观设计完全不同，这也使得两厢的英朗XT是运动风格而三厢的英朗GT则是略显商务的家轿风格。作为一 款中高端A级车来说，英朗(以下英朗均包含英朗XT和英朗GT)的销量也是可圈可点的，月均在1万辆左右，而更受国人青睐的三厢英朗GT的销量要比两厢英朗XT高出不少。 点击进入别克英朗 GT试驾图解 作为一款A级车，英朗拥有在同级中非常有优势的2685mm轴距，再加上超过1800mm的车宽，让整车看上去非常稳重敦实。犀利的鹰眼式大灯以及双“7”型展翼式尾灯是英朗XT外观方面最为亮眼的设计，而人称小君越的英朗GT在外观方面则更加稳重商务。英朗的内饰除了采用了通用环抱一体式时尚设计，还采用了多种配色，其中运动款顶配车型的红黑配色酷劲十足，让人十分喜欢。此外，运动款顶配车型的双筒式仪表在按下Sport运动模式按 键后，仪表的背光会由原先的Ice Blue冰蓝色转为Spice Red焰红色，那种瞬时爆发的激情让人热血沸腾。
点击进入别克英朗 XT试驾图解 编者将通过本文对别克英朗在6万公里的保养成本进行解析。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息，编者将会以北京地区为例分别进行介绍，以供参考。 动力系统一览 别克英朗XT/GT发动 机
关于别克英朗耗电分析 车型：别克英朗GT 故障原因：加装外部用电设备导致原车耗电。 关于原车耗电相关原因： ?原车自身耗电?原车电瓶本身失去蓄电功能?原车发电机故障?加装用电设备耗电?原车停放时间过长导致耗电 故障状态：车辆静态停放1到2天后，出现车辆无法启动 （严重的导致车辆偶尔会启动原车防盗报警） 分析：以下为排除原车自身耗电、电瓶故障、发电机故障后的分析 在这里我首先申明并不是指我司的DVD及原车本身存在耗电情况！而是想要通过分析让我们知道是因为产品兼容性不强而导致的耗电情况发生。在说明之前我们必须要对别克英朗GT车型的电子部分尤其是原车防盗系统的工作原理要有充分的了解。 下面我们来了解一下别克英朗的防盗系统原理：别克英朗原车防盗采用RFID智能识别系统，RFID 系统为该汽车防盗系统的核心组成部分。一般由标签(TAG，即射频卡)、阅读器、射频天线三部分组成。标签由耦合元件及芯片组成，含有内臵天线，用于和射频天线间通讯;阅读器用于读取(在读写卡中还可以写入)标签信息;射频天线用于在标签和读取器间传递射频信号。系统的基本工作流程是阅读器通过射频天线发送一定频率的射频信号;射频卡进入射频天线工作区域时即产生感应电流，射频卡获得能量被激活，然后由射频卡将自身编码等信息通过卡内天线发送出去（注意这里就是原车如何达到省电的一项优化设臵）;射频天线接收到从射频卡发送来的载波信号，并经调节器传送到阅读器后，阅读器对接收的信号进行解调和解码，然后送到后台主系统（后台主系统是指车载BCM）进行相关处理;主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，同时针对不同的设定做出相应的处理和控制，并发出指令信号控制执行机构动作。通过以上介绍让我们初步了解了英郎GT的防盗启动及解除方式，并且知道了原车加入了车身局域网，局域网的防盗系统可以对原车的各个单元进行监测及相应的动作指令下发（BCM）。尤其是当原车处于设防状态后，原车即刻启动省电模式！即自诊断模式。BCM将发动机所有电子信号及车身安全系统相关的电子信号进行休眠，并对车身娱乐系统相关的电器进行监测！进入省电后，原车的耗电电流将由动态下的110MA降到20MA左右，并使其维持在20MA±10MA以下。在休眠模式下，一旦监测到有外部用电设备使用原车的电源，休眠模式将会被激活。如果BCM监测到耗电原件属于安防范畴，监测到电流有异常波动（我司DVD在休眠状态下耗电电流是否保持稳定还是有
别克新英朗gt说明书 （文章一）：别克英朗手自一体的使用 别克英朗手自一体的使用 P：驻车档，请注意，是驻车，不是“停车”。长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用。较长时间红灯可以P档等待。 R：倒车档，往后开的。 N：空档。请勿用N档滑行，短距离拖车可以用N档，较长时间红灯可以N档等待。D：前进档，随便开开的。 D(+、-)：手动档。可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。 各档之间切换： P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。 R到N不用按排挡锁，不用刹车。 N到R要按排挡锁，要刹车。 N到D不用按排挡锁，要刹车。 D到D(+、-)不用松油不用刹车，不用按排挡锁。推过去之后直接就是D档对应的档位。 D(+、-)到D不用松油不用刹车，直接拨。拨回来之后会按照转速、
扭矩等，变成D档合适的档位。 D(+、-)加减档不用按排挡锁，不用松油不用刹车。 强调： 只有P和N可以启动，但任何档位都可以熄火。 非P档，钥匙拔不下来。 “手自一体”的运用： 手自一体的D档位，中规中矩的，换档顺畅，无话可说。 “手”档使用： （1）、手动档在进入地下车库的过程中一定要用，就用1档牵引速度，根本不需刹车。 （2）、在有需要开快车的时候，请一定要用手动档。为什么？不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！），能以最快的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。 （3）、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门（不是
基本信息 ?保修政策三年或10万公里基本参数 ?百公里等速油耗6.00 ?百公里等速油耗速度90 ?最高车速180 ?乘员人数（含司机）5 ?加速距离0.00 ?综合工况油耗7.60 ?市区工况油耗10.30 ?市郊工况油耗6.00 车身结构 ?车门数4 ?车顶型式硬顶 ?车身型式三厢 外部尺寸 ?离去角14 ?后轮距1558 ?后悬长度988 ?前悬长度998 ?前轮距1544 ?高1478 ?长4671 ?最小离地间隙89 ?接近角12 ?轴距2685 ?宽1815 ?满载质量1820 ?整备质量1410 内部尺寸
?行李箱容积455 发动机与变速箱 ?增压方式无 ?气门结构双顶置凸轮(DOHC) ?三元催化器有 ?压缩比10.50 ?缸体材料铸铁 ?汽缸数4 ?气缸排列型式L型 ?缸盖材料铝合金 ?环保标准国4 ?排量1598 ?进气型式自然吸气 ?发动机位置前置 ?最大扭矩—扭矩值150 ?最大功率—功率值89 ?最大扭矩—转速3800 ?最大功率—转速6000 ?特有技术Ecotec DVVT ?型号LDE ?每缸气门数4 ?燃油箱容积60 ?燃油标号93号 ?燃料类型汽油 ?供油方式多点电喷 ?变速箱类型手自一体 ?档位个数6 ?变速箱变速杆位置地排?排量（升）1.6 ?最大马力121 底盘操控 ?底盘结构承载式 ?驱动方式前轮驱动
?轮毂材料铝合金 ?备胎位置车内 ?备胎类型非全尺寸 ?手刹类型手刹 ?后制动类型盘式 ?后轮毂规格16英寸 ?后悬挂类型增强型复合扭杆梁悬挂?后轮胎规格205/60 R16 ?转向机形式齿轮齿条式 ?前制动类型通风盘 ?前轮毂规格16英寸 ?前悬挂类型增强型麦弗逊式独立悬架?前轮胎规格205/60 R16 ?随速助力转向调节(EPS)有 ?转向助力有 外部配置 内部配置 ?行车电脑有 ?多功能方向盘有 ?车厢前阅读灯有 ?定速巡航无
64 仪表和控制装置 车辆信息 信息主要在驾驶员信息中心上指示，在某些情况下还伴有警告和信号提示音。 按下SET/CLR 按钮可确认一条信息。 按下“MENU （菜单）”按钮可逐条调出多条信息。 低配显示屏上的车辆信息 根据车型配置的不同，如果车辆配置的显示屏无法显示中文信息，车辆信息会以代码显示。此处列举了一些代码所代表的车辆信息。 编号车辆信息 2 未发现钥匙请踩离合点火 3 冷却液不足请添加 4 发动机过热空调关闭 5 转向管柱锁止 6 踩刹车释放驻车制动 7 转动方向盘熄火后起动 8 重复熄火后起动
9 转动方向盘再起动 10 刹车过热 11 刹车磨损 12 车载过重 13 压缩机过热请稍候 15 高位刹车灯故障 16 请检修刹车灯 17 前大灯水平调节故障 18 左近光灯故障 19 后雾灯故障 20 右近光灯故障 21 检查左示宽灯 22 检查右示宽灯 23 倒车灯故障 24 牌照灯故障 25 左前转向灯故障 26 左后转向灯故障 27 右前转向灯故障 28 右后转向灯故障 35 请更换遥控钥匙电池 50 调整发动机盖 51 指南针
53 请盖紧加油盖 54 燃料有水混入请检修编号车辆信息 56 前轮胎压不平衡 57 后轮胎压不平衡 58 冬季轮胎已识别 59 请初始化驾座车窗 60 请初始化前排客座车窗 61 请初始化左后车窗 62 请初始化右后车窗 65 车辆曾被入侵 66 请检修防盗警报器 67 转向管柱锁止请检修 68 请检修助力转向 69 请检修悬挂系统 70 请检修水平调节 71 请检修后轴 74 请检修AFL 灯 75 请检修空调系统 79 机油不足请添加 编号车辆信息 81 请检修变速箱