汽轮机原理
汽轮机的级由喷嘴叶栅（或静叶栅）和与它相配合的动叶栅组成。
汽轮机的转子由主轴、轴套、叶轮、叶片、联轴器、轴封套（汽封套）等部件组成，有些转自还包括带动主油泵和调速器的附加轴。
汽轮机的分类：1、按做功原理：冲动式、反动式汽轮机；2、按热力过程特性：凝汽式、背压式、调整抽汽式、中间再热式汽轮机；
3、按蒸汽压力：低压、中压、高压、超高压、亚临界压力、超临界压力、超超临界压力汽轮机。
汽轮机的型号表示：N凝汽式/B背压式/C一次调整抽气式/CC二次调整抽气式/CB抽气背压式/H船用/Y移动式。凝汽式：额定功率-主蒸汽压力/主蒸汽温度；中间再热式：额定功率-主蒸汽压力/主蒸汽温度/中间再热温度；抽气式：额定功率-主蒸汽压力/高压抽汽压力/低压抽汽压力；背压式：额定功率-主蒸汽压力/背压；抽气背压式：额定功率-主蒸汽压力/抽汽压力/背压。
蒸汽在汽轮机中的能量转化：喷嘴叶栅中，热能转变成为动能；动叶栅中，动能转化成机械能。使叶轮和轴转动，从而完成汽轮机利用蒸汽热能做功的任务。
反动度：动叶的理想比焓降与级的滞止理想比焓降的比值，符号Ω。
冲动级：反动度介于0和0.5之间。Ω=0时为纯冲动级，一般Ω=0.05~0.2，为带反动度的冲动级。蒸汽在冲动级内流动做功时，蒸汽的膨胀大部分发生在喷嘴叶栅中，只有少部分发生在动叶栅中。反动级：反动度Ω=0.5。蒸汽在反动级中的膨胀，一半在喷嘴叶栅中进行，一半在动叶栅中进行。反动级的效率比冲动级高，但做功能力比较小。
当Ma<1时，亚声速时，通道横截面积随气流加速而逐渐减小，渐缩喷嘴。当Ma>1时，超声速汽流的汽道横截面积应随气流加速而逐渐增大，渐扩喷嘴。当Ma=1时当地声速的汽道横截面积的变化等于0，喷嘴的横截面积达到最小值。由亚声速变到超声速时，汽道横截面积应由减缩变为渐扩，呈缩放形，缩放喷嘴（拉法尔喷嘴）。
临界速度：蒸汽在膨胀流动过程中，一定会在汽道某一截面上达到当地声速，与当地声速相等的汽流速度称为临界速度，用Ccr表示，仅取决于蒸汽的初始参数，与过程无关。该截面称为临界截面，汽流所处状态称为临界状态，汽流的参数称为临界参数。
速度系数ψ：其随喷嘴高度的减小而减小，上限边界对应喷嘴叶珊的宽度为55mm，下限边界对应喷嘴叶栅的宽度为80mm，为减小喷嘴损失，喷嘴高度应不小于15mm，相同喷嘴高度下，喷嘴的宽度B越小，速度系数ψ越高。
彭台门系数：通过喷嘴的流量与同一初始状态下的临界流量之比，β表示。
动叶进口的相对速度和方向：ω1=12+u2?2c1u cosα1β1=sin?1c1sinα1
ω1=sin?1c1sinα1
c1cosα1?u
动叶出口的绝对速度和方向：c2=22+u2?2ω2ucosβ2α2=sin?1ω2sinβ2
c2=tan?1ω2sinβ2
ωcosβ2?u
提高轮周效率：当叶型选定下，应使得余速损失降到最小也就是排气的绝对速度C2最小。α2=90°（轴向排气）时，C2最小。对应于轮周效率最高的速度比称为最佳速度比。多级汽轮机没必要追求α2=90°。
泵浦效应：当叶轮高速旋转时，会带动靠近叶轮壁面的蒸汽一起随动，并像离心泵作用一样，使蒸汽沿轮壁向外流向动叶根部。射汽抽汽效应：从喷嘴流出的高速气流进入动叶时，高速气流的射流作用，使得叶轮与隔板之间气室内的蒸汽被抽吸入动叶汽道内，这一股蒸汽与做功的蒸汽主流方向不一致，从而产生干扰。要使动叶根部不发生吸气和漏气现象，必须抑制泵浦效应和射汽抽汽效应产生的流动，并使隔板的漏气全部通过平衡孔流入级后。
级内损失：流动损失（喷嘴损失、动叶损失、叶高损失、扇形损失、余速损失）；叶轮摩擦损失；部分进气损失（鼓风损失、斥汽损失）；漏气损失（隔板漏气损失、叶顶漏气损失）；湿气损失。
相对内效率：级的有效比焓降与级的理想能量的比值
单机汽轮机的不足：在利用过大的比焓降，喷嘴出口流速会很大，为确保有较高的轮周效率，级应该在最佳速度比附近工作，则圆周速度势必也很大，当汽轮机转速一定时，就要增大级的平均直径，当汽轮机运行时，叶片和叶轮的离心力剧增，会达到金属材料强度所不允许的程度，因此受金属材料强度的限制，级的平均直径不能太大，周速度不能太大。要保证最佳速度比，喷嘴出口气流速度不能太大，故整机的比焓降只能采用多级来分别承担。
多级汽轮机的特点：循环热效率提高、相对内效率提高、单位功率的投资以及运行成本明显降低、便于应用先进的控制技术和环保技术。总之，具有效率高、功率大、性能稳定、单位功率投资小等特点。
重热现象：各级累计理想比焓降大于整机理想比焓降。重热系数α：增大的那部分比焓降与没有损失时整机的理想比焓降之比。重热系数越大，各级的级内损失越大，各级的相对内效率越低，整台汽轮机的相对内效率越低。级数越多，上一级的能量损失被
后面各级利用的可能性越大，利用的份额也越大，重热系数也越大。
提高汽轮机单机功率的主要措施：提高新蒸汽参数；采用高强度、低质量密度的合金材料；采用多排气口；采用低转速；提高机组的相对内效率；采用给水回热循环；采用中间再热循环。
凝气系统的任务：在汽轮机末级排气口建立并维持规定的真空；汽轮机的工质是经过严格化学处理的水蒸气，凝汽器将汽轮机排气凝结成水，凝结水经回热抽气加热、除氧后作为锅炉给水重复使用；起到真空除氧作用，利用热力除氧原理除去凝结水中的溶解气体，从而提高凝结水品质，防止热力系统低压回路管道、阀门等腐蚀；起到热力系统储水作用，凝汽器既是汇集和储存凝结水、热力系统中的各种疏水、排气和化学补充水的场所，又是缓解运行中机组流量的急剧变化，从而起到热力系统稳定调节作用的缓冲器。维持热量、质量、空气平衡。
费留格尔公式：机组未达临界状态时，机组前后蒸汽参数与流量之间的关系式。G1
G =(P01?P Z1)
(P0?P Z)
T0
T01
或G1
G
=P012?P Z12
P0?P Z
（忽略温
度变化）G1
G =A1
A
P012?P Z12
P02?P Z2
（A原流通面积A1结垢（工况变动）后的流通面积）
滑参数运行：汽轮机的功率调节由改变进口蒸汽参数来实现，即改变整机的理想比焓降ΔHt来适应工况的变化。定参数运行：汽轮机进口蒸汽参数保持不变，汽轮机的功率调节由改变进口蒸汽流量G来实现。
汽轮机的配气方式由节流配气和喷嘴配气两种。
静强度问题：强度问题，基于应力分析的安全校核问题。动强度问题：振动问题，基于动力学分析的振动特征和响应问题。
动叶片的应力：离心力引起的拉伸应力；离心力、气流力和叶片振动引起的弯曲应力；离心力、气流力和叶片振动引起的扭转应力；不均匀受热引起的热应力。
工作行为规范系列 电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-60953电厂运行中汽轮机用矿物油维护管 理导则 Guidelines for the maintenance management of mineral oil for steam turbines in power plant operation 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 中华人民共和国国家标准 电厂运行中汽轮机用矿物油维护管理导则 GB/T14541-93 Guidefornaintenanceandsupervisionofinserviceturbine mineraloilusedforpowerplants 国家技术监督局1993-07-11批准1994-05-01实施 本导则是参照了IECTC10236—85《汽轮机矿物润滑油使用与维护导则》和ASTMD4378—84a《运行汽轮机和燃气轮机的透平油监督》，并对国内部分电厂汽轮机油的使用维护情况作了调研与资料收集，在此基础上制定了本导则。由于各
单位情况不尽相同，在使用本导则时必须参考设备的类型和使用状况以及设备用油的特性，必要时还应参考制造厂家的说明。 1主题内容与适用范围 1.1本导则适用于电厂汽轮机系统用作润滑和调速的矿物油，也适用于水轮机调相机及给水泵等电站其他设备方面所用的矿物汽轮机油。 1.2本导则的目的是为电厂设备操作人员评价油品在设备中的使用状况，做好油质监督维护工作提供指导。对油质评价的要求、油在使用中质量发生变化的原因及防止油质劣化的措施也作了必要的说明。 1.3本导则不适用于各种用作汽轮机润滑和调速的非矿物质的合成液体。 2引用标准 GB264石油产品酸值测定法 GB/T265石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法 GB/T267石油产品闪点与燃点测定法(开口杯法) GB/T511石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)
1、定冷水系统有几种冲洗方式？分别阐述。 答案：1、断续正冲洗：发电机进水门开，回水门关，出水集水环底部放水门开。 2、断续反冲洗：发电机进水门关，回水门关，进水集水环底部放水门开门，反冲洗进水门开。 3、连续反冲洗：发电机进水门关，回水门关，回水集水环底部放水门关，进水门后放水门关，反冲洗进水门开，反冲洗滤网进出口门开。 2、氢气系统气体置换原则？ 答案：1、应在机组转子静止或盘车时进行气体置换。 2、氢冷系统投入时，应先用二氧化碳置换空气，再用氢气置换二氧化碳。 3、氢冷系统停运时，应先用二氧化碳置换氢气，再用空气置换二氧化碳。 4、在气体置换过程中，应始终维持机内气体压力在0.04～0.05MPa。 5、氢气干燥装置应与发电机气体置换同时进行。 6、在气体置换过程中，应对下列阀门进行定时的排气。 a）密封油扩大槽励端排空管路排放阀。 b）密封油扩大槽汽端排空管路排放阀。 c）氢气干燥装置气体置换排出阀。 d）发电机风扇排风压力管路排污阀。 e）发电机风扇压力管路排污阀。 f）油水检测装置A、B排污阀。 注：每次排气时间应连续进行5min。在每种气体含量接近要求值（纯度达95％）之前也必须进行一次排气。排气完毕后关闭。 7、对密封油扩大槽上的排气阀进行操作时，一定要缓慢进行控制好机内压力的下降速度，防止扩大槽油位的大幅度波动引起发电机进油。 8、气体置换期间，干燥装置进、出口管路上的氢气湿度仪必须切除，开旁路阀。 9、气体置换期间，应检查发电机密封油系统运行正常，油-气差压维持在0.056MPa左右。 3、闭式水冷却器如何切换？ 答案：1、机组正常运行时，一台闭式水冷却器投运，另一台备用。 2、确认备用的闭式水冷却器辅机冷却水入口手动门关闭、出口手动门开启。 3、闭式水冷却器辅机冷却水侧排尽空气后，缓慢开启辅机冷却水入口手动门，注意辅机冷却水母管压力和辅机冷却水各用户温度的变化。 4、确认备用闭式水冷却器闭式水侧出口手动门开启，入口手动门关闭。 5、闭冷水侧排尽空气后，缓慢开启备用闭式水冷却器闭式水侧入口手动门，投入备用闭式水冷却器。注意闭冷水母管压力、闭冷水温度、闭冷水箱水位正常。 6、关闭原运行闭式水冷却器闭冷水侧及其冷却水侧入口手动门，投入备用。 4、紧急排氢如何操作？ 答案：1、确认关闭氢气减压阀后截门。 2、开启氢气置换阀。 3、开启气体置换排气总阀，将机内氢气压力降至50KPa，注意密封油压差调节阀动作正常，维持密封油压高于机内压力56±2KPa。 4、开启二氧化碳供气截门及二氧化碳供气管总阀。 5、开启二氧化碳瓶各分门及总门，发电机内充二氧化碳，排氢氢气直至合格。合格后根据
一、填空题 1. 汽轮机按热力过程可分为：①凝汽式 汽轮机；②背压式 汽轮机； ③调节抽汽式 汽轮机；④抽汽背压式 汽轮机；⑤多压式 汽轮机等。 2. 汽轮机是一种将蒸汽 的热能 转变为机械功 的旋转式原动机。 3. 当M ＜1时，要想使气流膨胀，通流截面应渐缩 ；要想扩压通流截面应渐扩 。 当M ＞1时，要想使气流膨胀，通流截面应渐扩 ；要想扩压通流截面应渐缩 。 4. 根据级所采用的反动度的大小不同，可将级分为：纯冲动级 ，反动级 ，带反动度的冲动级 三种。 5. 蒸汽在动叶中的理想焓降 与这一级总的理想焓降 之比，称为汽轮机的反动度。 6. 动叶片中理想焓降的大小，通常用级的反动度 来衡量，动叶中的焓降越大，级的反动度就越大 。 7. 为了减小余速损失，在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于90? 。 8. 习惯上把圆周速度 与喷嘴出口速度 的比值称为速度比；通常把对应轮周效率 最大时的速比称为最佳速比。 9. 反动级、纯冲动级的最佳速比分别为：r 1op 1()cos x α= 、c 1op 1()cos /2x α= 。 10. 级内损失除了蒸汽在通流部分中流动时所引起的喷嘴 损失、动叶 损失、余速 损失外，还有叶高 损失、扇形 损失、部分进汽 损失、叶轮摩擦 损失，湿汽 损失以及漏汽 等损失。 11. 汽轮机转子主要包括主轴 、叶轮(或转鼓) 、动叶栅 、联轴器 以及其他转动零件。 12. 汽轮机的轴承分推力 轴承和径向支承 轴承两大类。 13. 汽轮机的损失可分为内部损失和外部损失。外部损失包括：端部漏汽 损失、机械 损失。 14. 蒸汽在多级汽轮机中工作时，除存在各种级内损失外，还要产生进汽结构中的节流 损失和排汽管中的压力 损失。 15. 汽轮机采用中间再热，可以提高循环热效率 ；又能减小排汽的湿度 。 16. 危急遮断器的动作转速通常应在额定转速的110%~112% 范围内。 17. DEH 控制系统要实现对汽轮机组转速和负荷的控制，必须获得的反馈信号是：汽轮机转速 信号、发电机输出电功率 信号以及调节级后压力 信号。 二、选择题 1. 某台汽轮发电机组的新蒸汽参数为3.43MPa 、435℃,该机组属于：( B ) A. 高温高压机组 B. 中温中压机组 C. 低温低压机组 2. 若要蒸汽在通道中膨胀加速，必须(C )。 A. 提供压降 B. 提供压升 C. 提供压降并使通流截面渐变 3. 动叶中的焓降越大，级的反动度就( B )。 A. 越小 B. 越大 C. 可能大也可能小 4. 对于纯冲动式汽轮机，蒸汽( A )。 A. 仅在喷嘴中膨胀 B. 仅在动叶栅中膨胀 C. 在喷嘴和动叶栅中都膨胀 5. 汽轮机汽缸的膨胀死点是由以下两个部件中心线的交点形成的。( C ) A. 立销与横销 B. 立销与纵销. C. 横销与纵销 6. 压水堆核电站汽轮机不能采用过热蒸汽的根本原因是：( C ) A. 汽轮机功率太大 B. 一回路冷却水压力太高 C. 一回路冷却剂不允许沸腾 7. 汽轮机工作转速为3000转/分,危急遮断器超速试验时动作转速为3210转/分,你认为：( B ) A. 偏高 B. 偏低 C. 合适 三、简答题 1. 说明汽轮机型号CB25-8.83/1.47/0.49的含义。 答：抽汽背压式汽轮机，额定功率25MW ，初压8.83MPa ，抽汽压力1.47MPa ，背压0.49MPa 。
汽轮机油使用问题和解决办法 1、不同种类的汽轮机油能否混用？ 不同种类的汽轮机油不能混用，如符合L-TSA汽轮机油和L-TCD汽轮机油均不能混用。 2、如均是防锈汽轮机油（L-TSA)但牌号不同能否混用？ 一般说来不同牌号的油非不得已不能混用，因为不同牌号的汽轮机油的粘度不同，而粘度与汽轮机转速之间有严格的规定，如必须混合时，应先按实际混合比做混合油样的粘度，如粘度符合要求后，才考虑进行混油的其他试验，如进行油泥析出试 验等。 3、如何对运行中汽轮机油质量下降并接近运行中油的质量标准（GB/T 7596-87)下限值的汽轮机油进行补加油？ 当发生此种情况时，若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时，必须预先进行混合油样的油泥试验，无沉淀物产生方可混合使用。若补加不同牌号油时，则需对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验，视其能否符合GB7596-87质量标准。如添加T746防锈剂时，应增加液相锈蚀的检验。均合格后方可使用。 4、如何对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合使用？ 对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合时，应先进行混合试验。 该试验方法系预先进行混油前及混合油样的老化试验，当证实混合油质不低于运行中油时，方可混合使用。若两种油都属于新油，其混合油质量应不低于最差的一种新油，并对油品进行外观、运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目检验。视其能否符合GB7596-87中质量标准。如添加T746防锈剂时，应增加相锈蚀检验。经上述检验均合格后方可使用。 5、如何对运行中L-TSA汽轮机油采取防劣措施？ 为延长油的使用寿命，可对油品采用以下防劣措施。 1)添加T501抗氧剂。对新油、再生油中T501抗氧剂含量应不低于0.3%-0.5%，运行中汽轮机油应不低于0.15%。当油中T501含量小于0.15%时，应进行补加抗氧剂，补加时油的PH值不应小于5.0。
汽轮机知识134问 1.汽机冲转时，真空为什么不能过低，也不能过高？ 真空过低： １）增大汽汽机冲转时的阻力，增大了蒸汽进入调节级汽室等处的热冲击。 ２）增大冲转时所需蒸汽量； ３）冲转后大量蒸汽进入凝汽器，在冲转瞬间会有使排汽安全门动作的危险； ４）使排汽温度升高，凝汽器铜管急剧膨胀造成胀口松驰，以至引起凝汽器漏水或使转子中心改变，造成机组振动。 真空过高：冲转所需汽量减少，对暧机不利。 2.高中压缸温度探针原理？探针指示增大如何处理？ 原理：温度探针是一个固定在汽缸壁上的中间具有四个孔的金属杆。金属杆的前端穿过汽缸壁插入汽缸与汽轮机内流动做功的蒸汽接触，受到蒸汽的冲刷，金属杆在汽缸壁外面部分则予以保温，一支热偶装在探针的一个孔中，它的热接点敷设在受到蒸汽冲刷的探针前端的金属中，另一支热偶装在探针的另一个孔中，它的热接点则敷设在距探针前端适当距离的地方。两根热偶反向串联，这样它们的输出热电势就是探针前端温度与另一支中间热偶敷设处探针温度之差的函数，也就是说组成温差热偶，探针的另外二孔温差热偶可互为备用，也可将一对输出作为测量指示信号，一对输出作为控制信号。 探针装置测出的温差也就是高压缸调节级转子或中压缸第一级转子
表面与平均温度之差。 探针指示增大，与温度的变化率有直接关系，正常运行时，温度变化快，对转子表面温度而言，温度变化速度接近于汽温的变化速度，而对转子的平均温度而言，变化速度要比汽温变化速度小，这样，造成转子表面和转子平均温度差增大，因而探针指示增大，另外一点，机组在启动过程中，探针指示往往很大，这主要是暖机不充分造成的。发现探针指示增大，应联系炉侧，适当降低汽温，同时在运行中，尽量控制温度变化率，防止温度波动过小，对启动时，为防止探针指示增大，应充分进行暖机。 3.为什么尽量避免在3000rpm破坏真空？ 因为转子转动时产生的摩擦鼓风损失与真空度成反比，与转速的三次方成正比，所以，在此转速破坏真空，使未级叶片摩擦鼓风损失所产生的热量大大增加，因而造成排汽温度和缸体温度的升高，严重的会导致缸体变形，转子中心发生变化，并影响凝汽器的安全，因而停机时应尽量避免在3000rpm破坏真空。 4.汽机打闸后，为什么开始转速下降快，转速降低后下降慢？ 转子转动时产生的摩擦鼓风损失与转速的三次方成正比，因此，汽机打闸后，由于高速下摩擦鼓风损失非常大，所以，转速下降的非常快，当达到大约1500rpm以后，转子的能量主要消耗在克服机械摩擦阻力，该阻力要比高转速下的摩擦鼓风损失小得多，因此转速下降的速度比较慢。 5.系统周波高、低对带额定负荷汽轮机有什么影响？
核电汽轮机介绍 1. 由上海电气供货的我国首台出口325MW 核电汽轮机用于哪个哪个国家？ （ 3.0 分） A. 印度 B. 土耳其 C. 巴基斯坦 2. 上海电气百万等级核电机组26 平米的低压缸模块末级叶片长度为？（ 3.0 分） A. 1420mm B. 1710mm C. 1905mm 我的答案： B √答对 3. 上海电气百万等级核电机组适用于AP1000 的高压缸模块型号为？（ 3.0 分） A. IDN70 B. IDN80 C.IDN90 我的答 B √答对 4. 上海电气百万等级核电汽轮机组转速？（ 3.0 分）
A. 1500RPM B. 3000RPM C.3600RPM 我的答 A √答对 5. 上海电气百万等级核电机组20 平米的低压缸模块末级叶片长度为？（3.0 分） A. 1420mm B. 1710mm C. 1905mm 我的答案： A √答对 6. 上海电气的山东石岛湾200MW 项目是什么堆型？（3.0 分） A. M310 B. 华龙一号 C. 高温气冷堆 我的答案： C √答对 7. 上海电气出口巴基斯坦的300MW 等级核电汽轮机共有几台？（ 3.0 分） A. 2 台 B. 3 台 C. 4 台 我的答案： C √答对 8. 至2018 年 6 月，上海电气已投运核电汽轮机多少台？（ 3.0 分）
A. 10 台 B. 11 台 C. 12 台我的答案： C √答对 9. 上海电气百万等级核电机组30 平米的低压缸模块末级叶片长度为？（3.0 分） A. 1420mm B. 1710mm C. 1905mm 我的答案： C √答对 10. 上海电气百万等级核电汽轮机高压缸模块运输方式为?（3.0 分） A. 整缸发运 B. 散件发运 C. 其他 我的答案： A √答对 1. 以下哪些为高温气冷堆堆核电汽轮机特点？（ 4.0 分）） A. 进汽参数高 B. 无MSR C.低压缸加强除湿 我的答ABC √答对 2. 以下哪项说法是错误的？（ 4.0 分）） A. 2008 年上海电气获得阳江和防城港CPR1000 核电汽轮机订单 6 台
汽轮机复习题 1．将相同初参数下通过喷嘴的流量与临界流量之比，定义为（）。 2．动叶速度系数除与结构参数有关外，还与运行参数如相对速度和（）有关。 3．在叶轮面上开设（），主要是为了减少级的轴向推力。 4．当余速利用系数μ1增大后，该级的相对内效率将（）。 5．在蒸汽流量一定的条件下，若汽轮机通流部分结垢，则调节汽室的压力将（）。 6．喷嘴调节凝汽式汽轮机，当流量增大后，则除调节级和最末级外的其它各级的理想焓降将（）。 7．通过比较可以发现，喷嘴配汽汽轮机调节级直径（）于非调节级第一级直径。 8 .欲合理地选择冲动级的反动度，主要应考虑使动叶（）部不吸汽也不漏汽。 9．当抽气器故障时，不能有效地抽出空气，则将使凝汽器端差（）。 10、汽轮机的重要系统包括：（）（）（）（）（）等。 11、功率的调节方式有两种：（）和（）。 12、凝汽系统有（）和（）。 13、汽轮机的级由（）和与它相配合的（）组成。 1、汽轮机的重要系统包括：（）（）（）（）等。 2、汽轮机本体由（）和（）组成。 3、叶栅损失有（）和（）。 4、蒸汽循环做功主要有四大过程：蒸汽在锅炉中的（）过程、蒸汽在汽轮机中的（）过程、汽轮机排汽在凝汽器中的（）过程、凝结水在给水泵中的（）过程。 5、功率的调节方式有两种：（）和（）。 6、凝汽系统有（）和（）。 7、汽轮机的级由（）和与它相配合的（）组成。 8、（）构成汽轮机的通流部分。 9、叶轮上开平衡孔可以起到（）的作用。 1、汽轮机级内漏汽主要发生在（）和（）。 2、汽轮机的外部损失主要有（）和（）。 3、轮周损失包括：（）（）（）。 4、减小汽轮机进汽阻力损失的主要方法是：（）。 5、滑压运行方式是指当机组复合变化时，主汽压力（），主汽温度（）。 6、抽汽器有（）（）和（）三种型式。 7、轮机的安全保护装置包括（）（）（）和（）。 8、真空除氧过程中，机组满负荷时除氧效果（），机组低负荷时除氧效果（）。 9、叶轮上开平衡孔可以起到（）的作用。 二、判断正误 1、汽轮机的级做功过程是蒸汽不断膨胀，压力逐渐降低的过程。 2、冲动级的反动度介于0~0.5之间，反动级的反动度Ω=0.5。 3、只有在喷嘴压力比εn小于临界压力比εcr的情况下，汽流在喷嘴的斜切部分中才可以膨 胀加速。 4、根据εn=P1/P0*的大小来确定流动状态，继而确定喷嘴的型式，当εn>0.3时，一般选用减缩喷嘴，当εn<0.3时，一般选用缩放喷嘴。 5、多级汽轮机级（除末级外）余速的利用，使得整台汽轮机的相对内效率提高。 6、当级内流动未达临界状态时，通过该级的流量不仅与级前压力有关，而且与级后压力有 关。 7、只要级在临界状态下工作，不论临界状态发生在喷嘴还是动叶，通过该级的流量均与级 前压力成正比。 8、在低负荷或额定负荷时，喷嘴调节汽轮机的效率要比节流调节汽轮机高。 9、背压式汽轮机中，汽轮机排气的热量完全作为低温热源供热，基本上全 部被利用。 10、机械超速危机遮断系统是机组发生严重超速时，快速关闭主汽阀和调节 汽阀的装置。 三、概念题 1．喷嘴损失 2．级的假想速比
为什么说多级汽轮机的相对效率较单级汽轮机可得到明显的提高？ ①在全机总比焓降一定时，每个级的比焓降较小，每级都可在材料强度允许的条件下，设计在最佳速比附近工作，使级的相对效率较高；②除级后有抽汽口，或进汽度改变较大等特殊情况外，多级汽轮机各级的余速动能可以全部或部分地被下一级所利用，提高了级的相对效率；③多级汽轮机的大多数级可在不超临界的条件下工作，使喷嘴和动叶在工况变动条件下仍保持一定的效率。同时，由于各级的比焓降较小，速度比一定时级的圆周速度和平均直径也较小，根据连续性方程可知，在容积流量相同的条件下，使得喷嘴和动叶的出口高度增大，叶高损失减小，或使得部分进汽度增大，部分进汽损失减小，这都有利于级效率的提高；④由于重热现象的存在，多级汽轮机前面级的损失可以部分地被后面各级利用，使全机相对效率提高。 简述在汽轮机的级中，蒸汽的热能是如何转化为机械能的。 具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时，首先在喷管叶栅通道中膨胀加速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进入动叶通道，在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转变为旋转机械能。 汽轮机主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高有哪些危害？ 当主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高时，蒸汽的初焓减小；此时进汽流量增加，回热抽汽压力升高，给水温度随之升高，给水在锅炉中的焓升减小，一公斤蒸汽在锅炉的吸热量减少。此时进汽量虽增大，但由于进汽量的相对变化小于机组功率的相对变化，故热耗率相应减小，经济性提高，反之亦然。 当凝汽器漏入空气后将对汽轮机组运行产生什么影响? ① 影响机组运行的经济性：a.使传热恶化，凝汽器压力Pc 上升，蒸汽的做功能力↓ ，使循环效率降低。b.使凝结水过冷度↑，低压抽汽量↑，机组的功率下降。② 影响机组运行的安全性：a.使Pc 上升，排汽温度↑→机组振动和冷却水管泄漏。b.使过冷度↑→凝结水含氧量↑，加剧低压设备、管道及附件的腐蚀。 为了满足等截面直叶片强度要求，其出口边越厚越好，这种说法是否准确？请分析说明理由。 不准确。出口边厚度越厚，对叶片来说，强度更安全，但是由于尾迹损失 与叶片出口边厚度成正比， 厚度增加， 将使叶片出口边尾迹损失增大， 叶型损失会显著增加， 效率降低。所以在满足强度允许的情况下，出口边厚度不是越厚越好。 某喷嘴的进口处过热蒸汽压力0p 为1.0Mpa ，温度为300℃，若喷嘴出口处压力1p 为0.6Mpa ，问该选用哪一种喷嘴？ 什么是多级汽轮机的重热系数？重热系数的大小与哪些因素有关？ 将各级的理想焓降之和大于汽轮机理想焓降部分占汽轮机理想焓降的份额叫做重热系数。 影响因素：（1）多级汽轮机各级的效率（2）多级汽轮机的级数（3）各级的初参数 某汽轮机型号为N600—24.2/566/566，解释说明型号中各字母、数字表示的含义。根据压力大小分类，该机属于什么压力等级？ N-汽轮机型式是凝汽式，600-额定功率为600MW ，24.2-蒸汽初压是24.2MPa ，566-蒸汽初温是566摄氏度，566-再热温度是566摄氏度。亚
汽轮机选择题题库有 答案
1．火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B） A. 将热能转化成电能 B. 将热能转化成机械能 C. 将电能转化成机械能 D. 将机械能转化成电能2．具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时（C） A. 压力下降，速度下降 B. 压力上升，速度下降 C. 压力下降，速度上升 D. 压力上升，速度上升3．汽轮机的级中做功能力最大的级为：（C） A纯动级 B. 带反动度的冲动级 C复速级 D. 反动级 4．汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D） A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失 C. 叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失 5．多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（D）。 A.余速利用系数降低 B.级内损失增大 C.进排汽损失增大 D.重热系数降低 6．正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（B） A. 抽气器抽成的 B. 蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C. 凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的 D. 汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。7．并列运行的机组，同步器的作用是（C）
A. 改变机组的转速 B. 改变调节系统油压 C. 改变汽轮机功率 D. 减小机组振动 8．已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为 0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（D） A. 8 m/s B. 122 m/s C.161 m/s D. 255 m/s 9．关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确：（C） A．喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 B．喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C．喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关 10．当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为：（C） A. 2 B. 1 C.1/2 D.1/4 11. 给水泵平衡管的作用是（ D ）。 A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷D减少轴向推力 12、液体在沸腾时蒸汽和液体的温度 (A) （A）相等； （B）蒸汽温度大于液体温度； （C）液体温度大于蒸汽的温度。 13、凡是用作 (C) 等管道，叫做喷管
中华人民共和国国家标准 UDC621.892.098 ∶543.06 运行中汽轮机油破乳化度测定法 GB7605—87 Determination of clemulsibility characteristics of turbine oils in service 国家标准局1987-03-26批准1988-01-01实施 本标准适用于测定运行中汽轮机油的破乳化度(即油与水分离的能力)。 1定义 在规定试验条件下，同体积的试油与蒸馏水通过搅拌形成乳浊液，测定其达到分离(即油、水分界面乳浊液层的体积等于或小于3mL时)所需要的时间。 2仪器和试剂 2.1破乳化时间测定器： 2.1.1搅拌桨：不锈钢制，如下图。 2.2.2搅拌电动机：1500±50r/min。 2.1.3水浴缸：用耐热玻璃制成，底部有支撑板，上部有固定量筒的夹具，装水水面能浸到量筒的85mL刻度。附有搅拌。 2.1.4控温器：控温范围0～100℃，控温精确度±1℃。 2.2量筒 用耐热玻璃制做，容积100mL(在5～100mL范围内，分度为1.0mL)，内径28±1.0mm。 2.3秒表。 2.4溶剂汽油(或石油醚)。 2.5铬酸洗液。 3准备工作 3.1将破乳化时间测定器的加热水浴升温，并使之恒定在54±1℃。
3.2用洗涤剂洗净量筒上的油污后，再用铬酸洗液浸泡，清水冲洗，最后用蒸馏水洗净(至器壁不挂水珠)。 3.3用蘸有溶剂汽油(或石油醚)的脱脂棉擦净搅拌桨，吹干。 4试验步骤 4.1在室温下向洁净的量筒内依次注入40mL蒸馏水和40mL试油，并将其置于已恒温至54±1℃ 的水浴中。 把搅拌桨垂直放入量筒内，并使桨端恰在量筒的5mL刻度处。 4.2量筒恒温20min，即启动搅拌电动机，同时开启秒表记时，搅拌5min，立即关停搅拌电动机，迅速提起搅拌桨，并用玻璃棒将附着在桨上的乳浊液刮回量筒中。 4.3仔细观察油、水分离情况，当油、水分界面的乳浊液层体积减至等于或小于3mL时，即认为油、水分离，从停止搅拌到油、水分离所需的时间即为该油的破乳化时间。 注：乳浊层或量筒壁上存有个别乳化泡，可以不考虑。 5精密度 5.2取两次平行测定结果的算术平均值作为试验结果。 _____________________ 附加说明： 本标准由中华人民共和国水利电力部提出，由水利电力部西安热工研究所技术归口。 本标准由西北电业管理局电力试验研究所、浙江省电力试验研究所负责起草。 本标准主要起草人张警钟、王美文。
为什么说多级汽轮机的相对内效率较单级汽轮机可得到明显的提高？ ①在全机总比焓降一定时，每个级的比焓降较小，每级都可在材料强度允许的条件下，设计在最佳速比附近工作，使级的相对内效率较高； ②除级后有抽汽口，或进汽度改变较大等特殊情况外，多级汽轮机各级的余速动能可以全部或部分地被下一级所利用，提高了级的相对内效 率；③多级汽轮机的大多数级可在不超临界的条件下工作，使喷嘴和动叶在工况变动条件下仍保持一定的效率。同时，由于各级的比焓降较 小，速度比一定时级的圆周速度和平均直径也较小，根据连续性方程可知，在容积流量相同的条件下，使得喷嘴和动叶的出口高度增大，叶 高损失减小，或使得部分进汽度增大，部分进汽损失减小，这都有利于级效率的提高；④由于重热现象的存在，多级汽轮机前面级的损失可 以部分地被后面各级利用，使全机相对内效率提高。 简述在汽轮机的级中，蒸汽的热能是如何转化为机械能的。 具有一定压力、温度的蒸汽通过汽轮机的级时，首先在喷管叶栅通道中膨胀加速，将蒸汽的热能转化为高速汽流的动能，然后进入动叶通道， 在其中改变方向或者既改变方向同时又膨胀加速，推动叶轮旋转，将高速汽流的动能转变为旋转机械能。 汽轮机主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高有哪些危害？ 当主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高时，蒸汽的初焓减小；此时进汽流量增加，回热抽汽压力升高，给水温度随之升高，给水在锅炉中的焓 升减小，一公斤蒸汽在锅炉内的吸热量减少。此时进汽量虽增大，但由于进汽量的相对变化小于机组功率的相对变化，故热耗率相应减小， 经济性提高，反之亦然。 当凝汽器漏入空气后将对汽轮机组运行产生什么影响? ① 影响机组运行的经济性：a.使传热恶化，凝汽器压力Pc 上升，蒸汽的做功能力↓ ，使循环效率降低。b.使凝结水过冷度↑，低压抽汽 量↑，机组的功率下降。② 影响机组运行的安全性：a.使Pc 上升，排汽温度↑→机组振动和冷却水管泄漏。b.使过冷度↑→凝结水含氧量 ↑，加剧低压设备、管道及附件的腐蚀。 为了满足等截面直叶片强度要求，其出口边越厚越好，这种说法是否准确？请分析说明理由。 不准确。出口边厚度越厚，对叶片来说，强度更安全，但是由于尾迹损失 与叶片出口边厚度成正比， 厚度增加， 将使叶片出口边尾迹损 失增大， 叶型损失会显著增加， 效率降低。所以在满足强度允许的情况下，出口边厚度不是越厚越好。 某喷嘴的进口处过热蒸汽压力0p 为1.0Mpa ，温度为300℃，若喷嘴出口处压力1p 为0.6Mpa ，问该选用哪一种喷嘴？ 什么是多级汽轮机的重热系数？重热系数的大小与哪些因素有关？ 将各级的理想焓降之和大于汽轮机理想焓降部分占汽轮机理想焓降的份额叫做重热系数。 影响因素：（1）多级汽轮机各级的效率（2）多级汽轮机的级数（3）各级的初参数 某汽轮机型号为N600—24.2/566/566，解释说明型号中各字母、数字表示的含义。根据压力大小分类，该机属于什么压力等级？ N-汽轮机型式是凝汽式，600-额定功率为600MW ，24.2-蒸汽初压是24.2MPa ，566-蒸汽初温是566摄氏度，566-再热温度是566摄氏度。亚
汽轮机试题 一、填空题 1、凝结水温度（低于）汽轮机排汽的（饱和温度）数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为（混合式）和（表面式）两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（不凝结）气体和漏入的空气（保持）凝结器的真空。 4、位于（给水泵）和（锅炉省煤器）之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机（动叶片）中的焓降与级的（理想焓降）之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括（外部）损失和（内部）损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由（重锤）、（调速块）钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（负荷）的变化而变，因此通常称第一级为（调节级）。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机（一炉）或一机（二炉）的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入
（蒸汽），以减小每层汽缸的（压差和温差）。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、（传动放大）机构、配汽机构和（反馈）机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有（重锤）式和离心（飞环）式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以（对流）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（传导）方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数，它随着蒸汽的流动状态，以及蒸汽的（压力）、（温度）和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程(Q__H)曲线、（流量一功率(Q__N)）曲线和（流量一效率(Q__η)）曲线。 17．汽轮机的法兰螺栓加热装臵是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（销钉）支承定位、（悬挂销和键）支承定位及Z形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（部分）进汽。装喷嘴的弧段叫（工作）弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（锅炉点火及暖管）、冲转升速及暖机、（并网）及带负荷等几个基本阶段。
汽机技术汽轮机运行考试题库及答案 、填空题1 、运行班长（或值长）在工作负责人 将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行；2、 工作票中运行人员补充安全措施”栏，如无补充措施，应 在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）；4、汽轮机的 转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、 联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。5、汽轮机的静 止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、 解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。7、根据电力法 规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。8、 汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动 高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关 系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。9 、汽轮机 的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力） 损失、（级内）损失。10、根据设备缺陷对安全运行的影响 程度，设备缺陷分为严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（ 般设备缺陷）三类。11 、运行设备出现（一、二）类缺陷 应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇
报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。12 、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机）13 、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组 成。14 、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种， 分别称为（汽网）和（水热网）15、决定电厂热经济性的 三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。16、汽轮机按热力特性分类分为凝汽式汽轮机）、（调整抽 汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。17 、对突发事故的处理， 电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、（临 危不逃）、果断处理的素质。18 、“两票三制中的两票是指（操 作票）、（工作票）；三制是指（交接班）、（巡回检查）及（定 期切换）制度。19 、排汽缸的作用时将（汽轮机末级动叶）动部分）、（静止部分）、（控制部分）组成。21 、汽轮机额定参数下的起动过程包括（新蒸汽管道的暖管）、（冲动转子）、 排出的蒸汽导入（凝汽器）中20 、汽轮机本体主要由（转 升速暖机）、（并列接带负荷）等。22、过冷度增大主要是 由凝结水的（水位）过高、凝汽器内积存（空气量）过多、循环水（入口）温度过底，凝汽器结构不合理等因素造成的。 23、汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出入口温差（减 少），造成凝汽器端差（增大），真空（降低）。24 、凝汽器
中华人民共和国国家标准 UDC 621.892.098 ∶543.06 电厂用运行中汽轮机油质量标准 GB 7596—87 Quality criteria of turbine oils in service for power plants 国家标准局1987年-03-26批准 1988年-01-01实施 本标准适用于各部门电力汽轮机、水轮机和调相机所用的各种牌号的矿物汽轮机油和防锈汽轮机油(以下统称汽轮机油)。在运行过程中，应按本标准监督各项指标并使其符合本标准的规定。 1引用标准 GB 264 石油产品酸值测定法 GB 265 石油产品运动粘度测定法 GB 267 石油产品闪点测定法(开口杯法) GB 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法) GB 2537 汽轮机油 GB 7599 运行中变压器油、汽轮机油酸值测定法(BTB法) GB 7605 运行中汽轮机油破乳化度测定法 SY 1230防锈汽轮机油 YS-21-1 液相锈蚀测定法 YS-25-1 运行油开口杯老化测定法 YS-27-1 油泥析出测定法 2 技术要求 2.1 新汽轮机油的验收，应按GB2537和中国石油化工总公司标准SY1230的质量规定进行。 2.2 运行中汽轮机油的质量标准必须与表1的规定相符。 表1 运行中汽轮机油质量标准
续表 1
注：1)一般情况下外观目视；在必要时，按GB 511测定其含量。 3 常规检验周期和检验项目 3.1 对于运行中汽轮机油，应加强技术管理，建立必要的技术档案，要定期检验并根据具体情况采取预防劣化技术措施。 3.2 常规检验周期和检验项目按表2进行。 3.3 机组大修后，在启动之前，必须对用油按表1所列第1，2，3，4，5，7 项进行检验；添加十二烯基丁二酸(746)或1号防锈复合剂时，应增加第6项检验。 4 关于补油或不同牌号油混合使用的规定 4.1 不同牌号油非不得已不要混合使用。 4.2 混合使用的油，混合前其质量均必须检验合格。 表 2 运行中汽轮机油的常规检验周期和检验项目
汽轮机技术问答 1. 凝结水泵空气平衡管的作用什么？ 当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。 2. 汽轮机本体有哪些部件组成？ 汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。 3. 凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？ 凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面： 1) 能否达到最有利真空。 2) 能否保证凝结水的品质合格。 3) 凝结水的过冷度能够保持最低。 4.凝汽设备的任务有哪些？ 主要有两个： 1) 在汽轮机的排汽口建立并保持真空。 2) 把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。 5. 简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。 当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。 6.水泵汽化的原因是什么？ 水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。 7. 锅炉给水为什么要除氧？ 因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。8. 汽轮机喷嘴的作用是什么？ 汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。 9. 简述热力除氧的基本条件。 热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件： 1) 必须将水加热到相应压力下的饱和温度 2) 使气体的解析过程充分 3) 保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积 4) 能顺利地排出解析来的溶解气体。 10. 什么是电气设备的额定值？ 电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。
90万千瓦核电站汽轮机简介: 1、由热能变为机械能的原动机：蒸汽机、内燃机、涡轮机——又分为汽轮机和燃气轮机。汽轮机的特点：高温高压高转速，功率大体积小。 2、汽轮机分冲动式、反动式、轴流式、幅流式。我们现在用的是轴流式——冲动式汽轮机。这种汽轮机效率η高，功率N大，体积V小。 3、汽轮机的基本原理： 汽体膨胀，产生速度，冲击推动叶片作功，带动转子旋转产生扭矩。○1汽轮机作功需要一个高热源和一个低冷源，在海水温度一定时，初参数（t,p）愈高，可提高可利用焓降h，效率η就能提高。另一方面，尽量利用汽体的汽化潜热r，也是提高效率η的一个办法。 机组的初参数：283℃，6.71Mpa，664.8kcal/kg 排汽参数：40.3℃，7.5kpa，614.9 kcal/kg 再加上高压缸排汽经再热，可利用焓降h仅为104.2 kcal/kg，这个焓降是很低的。 在凝汽器内放出的汽化潜热r=574.9 kcal/kg，大量的热量排到大海里去。对于1kg汽体而言，排到大海里的热量是可利用热量的5.5倍，所以我们要尽量减少汽化潜热r的损失。低真空采暖是一个最好的办法，几乎100%利用汽化潜热。可是一年还有夏天，我们只能利用加热器加热给水减少汽化潜热r的损失，提高机组效率。 低真空的形成：1kg水的容积0.001m3，初蒸汽的容积0.2426 m3/kg，排汽的容积19. 6m3/kg，循环水凝结1kg排汽，可使19. 6 m3的空间形成真空。汽机后面有真空，前面的汽体才能膨胀出现速度，达到汽流作功的目的。 所以，想要提高效率η，就要提高初始参数，提高可利用焓降h，利用汽化潜热r。核电站提高初始参数受到限制，效率低是必然的，但核电站优势是明显的，将来国家发电主要依靠核电站。 机组增大功率主要是增大蒸汽流量。 ○2速度三角形：汽流的相对速度w，轮周速度u，绝对速度c，进口角α，出口角β。 速度三角形是计算效率、功率的依据。 ○3叶片、机翼的升力F： v1＞v2，p1＜p2，p2- p1=F 若是平板或圆球在气流中就不可能产生升力。 4、制造汽轮机的关键技术： ○1长叶片的设计、加工。1g质量产生的离心力达到几吨的力。 ○2几十吨重的大锻件、大铸件，都是合金钢。 ○3大机床高精度的加工设备。
汽轮机技术问答（简答题） 1.凝结水泵空气平衡管的作用什么？答：当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。 2.汽轮机本体有哪些部件组成？答：汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。 3.凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？答：凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：1：能否达到最有利真空。2：能否保证凝结水的品质合格。3：凝结水的过冷度能够保持最低。 4.凝汽设备的任务有哪些？答：主要有两个：1：在汽轮机的排汽口建立并保持真空。2：把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。 5.简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。答：当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。 6.水泵汽化的原因是什么？答：水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。 7.锅炉给水为什么要除氧？答：因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。 8.汽轮机喷嘴的作用是什么？答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。 9.简述热力除氧的基本条件。答：热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：1：必须将水加热到相应压力下的饱和温度2：使气体的解析过程充分3：保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积4：能顺利地排出解析来的溶解气体
核电厂汽轮机基础知识 核电厂大多数都使用饱和汽，为了降低发电成本，单机容量已增加到1000MW级。在总体配置上，饱和汽轮机组总是设计成高压缸和一组低压缸串级式配置，在进入低压缸前设置有汽水分离再热器，有的设计在汽水分离再热器和低压缸之间设置中压缸或中压段。一般情况下，核电厂大功率汽轮机的所有汽缸都设计成双流的，且两个或更多的低压缸是并联设置。还有在高压缸两端对称地每端布置两个低压缸的设计。我国田湾核电厂就采用这种汽轮机配置。大亚湾核电厂的汽轮机为英国公司设计制造的多缸单轴系冲动式汽轮机。汽轮机的转速为3000r/min，额定功率为900MW，新汽参数为6.63MPa，283℃，低压缸排汽压力0.0075MPa，额定负荷下蒸汽流量为5515t/h,汽轮机为4缸、六排汽口型式。一个高压缸和3个低压缸皆为双流对分式。新蒸汽分4路经高压缸汽室后由进汽短管导入高压缸，高压缸的两个排汽口，各通过4根蒸汽管与低压缸两侧的汽水分离再热器相连。高压缸排汽在汽水分离再热器经汽水分离再热后，进入低压缸，每个低压缸的两个排汽口与一台凝汽器相接，整台汽轮机，共有6个抽汽口，供2组高压加热器和4组低压加热器以及给水泵汽轮机用汽。除氧器用汽来自高压缸排汽。高压缸为铬钼材料铸造的单层缸结构，水平对分型式，每一汽流流向各有5级。其中隔板皆采用隔板套结构，高压缸转子由镍铬钼钒钢锻成，每个流向都有锻成一体的5级叶轮，各级叶片的叶根皆为多*型，叶片长度为91mm,叶片的顶部有预加工的铆钉头，用来装置围带，每一级叶片的围带都由数段组成扇形叶片组。高 有基本相同的结构，皆为双层缸，水平对分式。内缸包含环形进汽室和所有的隔板。外缸提供低阻力的蒸汽流道并将内缸的反冲力矩传递给汽轮机基础。低压缸的内、外缸都由碳钢制造，内缸为焊接结构，外缸为焊接组装结构。低压缸隔板由铁素体不锈钢制造，隔板的结构为标准的焊接静片和内外围带结构，嵌在隔板套的槽内。低压转子由镍铬钼钒钢锻成，轴心钻有孔，双流整体式结构，每一流向5级叶片，动叶片由铁素体不锈钢制造，末级叶片的前缘装有一片抗腐蚀的司太立硬质合金复盖层。末级叶片之间装有交错布置的拉金，防止叶片在低负荷下的自激振动。前4级低压动叶片采用销钉固定的多*式叶根，末级叶片采用强度很高的侧向嵌入的枞树型叶根。