Vickers美国伊顿-威格士-油泵作用
Vickers伊顿威格士油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。
一、Vickers伊顿威格士-油泵作用
1.提高油压(定压)：将喷油压力提高到10MPa～20MPa。
2.控制喷油时间(定时)：按规定的时间喷油和停止喷油。
3.控制喷油量(定量)：根据柴油机的工作情况，改变喷油量的多少，以调节柴油机的转速和功率。
二、Vickers伊顿威格士-喷油泵对喷油泵的要求
1.按柴油机工作顺序供油，而且各缸供油量均匀。
2.各缸供油提前角要相同。
3.各缸供油延续时间要相等。
4.油压的建立和供油的停止都必须迅速，以防止滴漏现象的发生。
三、Vickers伊顿威格士喷油泵的分类
1.柱塞式喷油泵。
2.泵—喷油器式，将喷油泵和喷油器结合在一起。
3.转子分配式喷油泵。
Vickers伊顿威格士喷油泵
喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
Vickers伊顿威格士喷油泵的工作原理
它的基本工作原理就是在泵里面有两组对置柱塞安装在叶轮上，叶轮被发动机带动转动时，柱塞也随之转动，由于凸轮环的凸起部分压动柱塞，使柱塞发挥象泵的作用一样向叶轮中央的送油孔压送柴油，这时送出去的柴油充满了分配器入口处，然后按各汽缸顺序排列喷射。
1、Vickers伊顿威格士吸油和压油过程
喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。
当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻称为理论供油始点。
柱塞继续向上运动时，供油也一直继续着，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵
体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。
柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。
柱塞向上运动的整个过程中，只是中间一段行程才是压油过程，这一行程称为柱塞的有效行程。
2、Vickers伊顿威格士油量调节
为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在最大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。
供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。
当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。
柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。
因此，当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。
改变柱塞上斜边的位置，就可得到其它的调节方法。
在喷油泵油量调节机构中，除了上述的齿杆式油量控制机构之外，还有-种拨叉式油量控制机构。在柱塞下端有一个调节臂，调节臂的球头一端置于调节叉的槽内，调节叉是用锁紧螺钉固定在拉杆上，移动拉杆，调节叉就带动柱塞旋转，从而达到改变供油量的目的。它的优点是加工简单，易于修理，油泵外形尺寸小，我国2号系列泵就采用这种控制机构。
柱塞上的斜槽(控油边)形状有螺旋线型(b和d)和直线型(a和c)。直线型斜槽的柱塞通过中心孔回油，具有加工简单等优点，我国2号系列泵就采用这种形式的柱塞。
柱塞上的螺旋槽或直线斜槽，按其倾斜方向，可分为右旋(c和d)和左旋(a和b)。螺旋槽方向可用左右手法则判定。螺旋槽的旋向与控制齿杆的移动方向或布置有关。右旋向的螺旋槽，向左转动时供油量减少，因此应用在整体泵右侧安装调速器的喷油泵中。而左侧安装调速器的喷油泵用左旋螺旋槽。
1. 上海阳光泵业制造有限公司 上海阳光泵业制造有限公司是国内一家著名的集研制、开发、生产、销售、服务于一体的大型多元化企业，注册资本1100万元。主导产品包括：螺杆泵、隔膜泵、液下泵、磁力泵、 排污泵、化工泵、多级泵、自吸泵、齿轮油泵、计量泵、卫生泵、真空泵、潜水泵、转子泵等类别。产品以优越的性能，精良的品质已获得各项专业认证证书及客户的认可。公司拥有多名水泵专家和各类中高级工程师，不断的开发制造，升级换代产品年年都有问世。 公司拥有国内高水准的水泵性能测试中心，产品全部采用CAD设计软件和CFD计算流体力学软件等先进设计手段，产品经过精密铸造、热锻压、焊接、热处理、精加工、装配等十多道工序。使用先进的数控加工中心、等离子焊接机、全自动气体保护、半自动真空熔焊机、超频真空热处理设备、高效加工专机、理化和探伤设备等各类高精密加工检测设备。齐全的加工检测设备，于同行业中处领先地位，更加充分保证了产品的质量。公司产品达二十大系列，一万多种规格。产品广泛应用于：工业生产，建筑城镇供水，环保污水处理，市政工程，食品制药，水利电力，石油船舶等多种领域。客户包括大庆油田、胜利油田、中国水利水电、浦项集团等世界知名企业。 2.天昊泵业集团有限公司 天昊泵业集团是经工商总局批准成立的集团公司，位于京津冀一体化的青县经济开发区南区，是专业生产水泵和控制柜的大型厂家。从设计、研发、铸造、精加工、装配、试验全部自己生产完成。 研发中心具有几十年水泵设计丰富经验的专业研究人员，又有年轻的本科毕业生的新生力量和操作能力较强的技术工人。集团研发设备先进、研究方法科学，具有较强的产品研发、试制、测试能力，测试中心的测试水池总容积达200000m3，测试能力：口径Φ32-Φ3000mm，流 量0-200000m3，压力0-10MPa，功率0-600kw/380V，200-3000kw/6KV-10KV。测试系统精度达 到GB/T32-2005《回转动力泵水力性能验收实验1级和2级》。集团生产的产品广泛用于农田 灌溉、抗旱排涝、市政工程、电厂、工矿、冶金等行业。 3.天津奥特泵业有限责任公司 天津奥特泵业集团(以下简称奥特泵业)创建于1996年，是国内唯一家专业制造潜水泵及 潜水电机的企业，公司集设计开发、生产销售与一体的专业制造商，主要为矿山、冶金、电力、煤炭、石油化工、污水处理等企事业单位提供各种配套电泵与智能控制系统。
机油泵的结构与分解见图1-128和图1-129所示，机油泵所用油为SAE20号润滑油，在温度为80℃、转速为1000r/min，进口压力为0.01Mpa，出口压力为0.6MPa的条件下，最小流量应为8.3L/min，实测可达到10L/min。低压压力开关报警压力为30kPa；发动机转速为2150r／min时报警压力为0.18MPa。 图1-128 AFE型发动机的机油泵 1-密封垫片（0.1mm） 2-分电器轴 3-中间轴驱动齿轮 4-分电器从动齿轮 5-定位销6-机油泵轴上支承座 7-定位螺孔 8-机油泵轴 9-机油泵轴下支承及定位套 10-机油泵壳体 11-机油泵从动齿轮 12-机油泵的主动齿轮 13-从动齿轮轴 14-衬垫（0.2mm）15-吸油管 16-吸油管支承套 17-集滤器 18-Ｏ形密封圈 19-机油泵盖 20-短螺栓21-垫片
图1-129 机油泵分解图 l-机油泵壳体 2-主动轴 3-从动轴 4-从动齿轮5-机油泵泵盖 6、7、8-螺栓 9-机油集滤器 10-密封垫 11-阀弹簧 1、机油泵的拆卸 （l）旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆下卡板。 (2）拔出分电器总成。 （3）旋松并拆下两个机油泵壳与发动机机体的连接长紧固螺栓，将机油泵及吸油部件一起拆下。 （4）拧松并拆下吸油管组紧固螺栓，拆下吸油管组，检查并清洗滤网。 （5）旋松并取下机油泵盖短螺栓，取下机油泵盖组，检查泵盖上限压阀（旁通阀）。观察泵盖接合面的磨损情况。 （6）分解主从动齿轮，再分解齿轮和齿轮轴。 2、机油泵的检修 （l）检查齿轮啮合间隙。检查时，将机油泵盖拆下，用厚薄规在互成 120度角三个位置处测量机油泵主、从动齿轮的啮合间隙，如图1-130所示。新机油泵齿轮啮合间隙为0.05mm，磨损极限值为0.20mm。 （2）检查机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面的间隙。主从动齿轮与机油泵盖接合面间隙为检查方法如图1-131所示，正常间隙应为0.05mm，磨损极限值为0.15mm。
油泵常见故障分析及解决措施肖瑶 发表时间：2019-10-21T15:34:12.853Z 来源：《电力设备》2019年第10期作者：肖瑶[导读] 摘要：对于机械结构来说，发动机就是机械设备的心脏，然而在发动机中油泵等部件质量的好坏，将直接关系到发动机对于能源的利用率的高低。（国家能源集团谏壁发电厂 212000）摘要：对于机械结构来说，发动机就是机械设备的心脏，然而在发动机中油泵等部件质量的好坏，将直接关系到发动机对于能源的利用率的高低。本文以直流润滑油泵为例，首先分析了直流润滑油泵的故障分析及处理，接着阐述了事故出现的原因是什么，最后根据直流润滑油泵常见的故障，提出了合理的防范措施，有助于工人在使用的过程中，在了解直流润滑油泵的基础上，掌握更全面的设备故障分析 以及维修的能力。关键词：直流润滑油泵；现象；故障；原因分析；解决措施 1.引言目前我国工业发展迅速，润滑直流油泵已经被广泛的应用的农业和工业领域。例如：在农业领域当中拖拉机、工业领域当中的发动机等等，在内燃机、船舶、军用车辆和一些小型的发电站中都有涉及，因为直流润滑油泵设备的简单，成本相对比较低，维修方便的优势，已经被大多数的人认可。如果说发动机是机械设备的心脏，那么油泵就是发动机的心脏，由此就可以清楚的知道油泵在发动机中的地位以及重要性，它对于整个系统的动力性、可靠性、实用性以及他的排烟进化都有着重要的影响。然而在日常生活中油泵的使用过程中，只要是属于机械，就会出现使用老化现象的发生，我们不仅要了解油泵的基本知识，还有了解在油泵遇到故障时他的应对措施，这更加有助于我们在实际的生活和工作中对于直流润滑油泵的使用，能更好的发挥他的价值，并且还能为人类节约更多的能源。 2.故障现象及处理通常情况下，汽油润滑系统在正常情况下的运行压力在280Kpa- 320Kpa之间，如果当压力低于140Kpa的时候，在运行的过程中压力过低时汽油润滑机就会产生低压力报警，导致跳闸。通过对此现象的检查后发现，润滑机油泵和直流油泵的启动过程都是正常的，因此我们在检查汽油机直流润滑系统跳闸现象的时候，首先要检查压力是否正常、润滑油和液压油的压力温度是否在正常范围之内。这样以来本体疏水系统就会自动开启，在停止运行直流油泵。所以在检查润滑油系统运行正常、无泄漏现象的时候，再重新启动整个运行系统。因此，在整个系统实际运行之前，要检查压力是否正常，是否出现油液泄露的现象，在确认无误后方可开启整个运行系统。 3.事故原因的分析 3.1轴承本身质量存在问题直流润滑油泵在运行的过程中，因为周期和强度不同的缘故，轴承往往会出现损坏等现象，在电机高速运转的情况下，需要承受一定的负荷情况，一旦保持架出现断裂的现象，滚子就无法按照正常情况下进行转动，引起轴承的损坏。因为轴承高速转动并且承受负荷的时候，轴承内外环和滚子接触之后就会发生弹性变形，最终会引起轴承座的破损，滚子之间迅速产生的热量来不及散发出去，如果整个轴承强行转动的话，会使轴承的内圈和转子产生相对运动，因为摩擦生热的缘故，轴承很快就会在轴承圈内抱死，导致继电保护器跳闸。 3.2轴承安装不恰当因为零件设计工艺的不同，轴承在生产的过程中，尺寸精度的不统一导致在安装配合的过程中不恰当，当转轴高速运转之后会产生大量的热量，滚子和轴承圈内环会相互摩擦，导致轴承径向受力，那样滚子和内外环的径向间隙就会相对减少。在滚子高速运转的过程中，滚子发生弹性变形会向轴承内圈进行挤压，因为摩擦会产生大量热量的缘故，导致轴承内圈产生损坏。除此之外，在使用之前要检查滚子和转轴在生产的过程中是否在国家要求的范围之内，同时也要保证安装定位的准确性。如果因为定位的准确也会造成轴承的摩擦而产生膨胀现象，这样也会造成轴承承受大量的负荷，造成整个运行的系统的崩溃 4.油泵常见的故障以及相应的应对措施通常情况下，油泵在正常使用的过程中，常常会遇到各种各样的故障，导致整个机械设备不能正常的使用，带来了不必要的麻烦，产生这样的原因可能是油泵中的零件在加工时质量存在问题，但是大多数都是因为长时间的使用，设备老化引起的，以下则是比较常见的故障以及应对措施。 4.1发动机无法启动出现这种故障的原因以及应对措施有以下几方面：①输油泵不供油，面对这个问题我们首先要检查油箱是否存在漏油的现象，接着检查回阀是不是经过长时间的磨损而失去效果，如果回阀磨损比较严重，空气则会混入缸内，导致缸内无法构建压力；②输油泵供油而油泵不供油，对于这个问题的解决方法比较简单，因为从这可以知道明显有油但是供应无法满足，即使是柱塞存在着磨损也会导致空气进入缸内无法构成压力，我们只需要更换柱塞就可以了；③出油时间不准确，油泵由于长时间的运转可能会导致凸轮发生一定的磨损，这就造成出油的时间与设定的时间不匹配，并且油进入每个缸内的时间也不统一，导致喷油的不均匀性，这个时候只需要更换一个凸轮就可以了。 4.2导致发动机冒黑烟出现这种故障的原因以及应对措施有以下几方面：①出油的时间调整不精确，在发动机运作之前，我们需要对出油时间进行设定，一般可能因为调整的不够精确，导致每个缸内的出油时间前后不统一，出现这种状况只能重新的调整出油定时，使他恢复到正常的出油时间上，将他拆下来以后可以根据实际的损坏情况决定能否维修；②出油阀磨损严重或者出现堵塞，一般情况下在发动机的使用过程中，为了保证机械设备运行的安全，首先要更换出油阀，确保柴油机能够正常的运行，然后再对拆装下来的出油阀进行研究，到底是表面部分的磨损，还是内部造成的原因，实在不能维修的话，根据损坏的部分判断出他的使用周期是多少，及时的进行更换；③输出油器开启的压力过小，我们在检查油泵的配件是否有损坏的同时，还应当关注是否有空气泄漏，一旦有空气泄漏则会导致缸内无法建立起压力，必须进行相应配件的更换。 5.结束语综上所述，我们通过对发动机油泵功用以及供油量均匀性的重要性的了解，知道了油泵对于整个发动机来说起着至关重要的作用。油泵是发动机的心脏，在其实际工作的过程中，一旦出现问题，我们应该能及时的找到出现故障的地方，并且能够及时的得到解决。参考文献
1 UPS 1.1 硝区UPS概况 1.1.1 6kV室仪用UPS的配置情况 6kV室仪用UPS使用是伊顿爱克赛Powerware 9155。UPS的输入三相电源和旁路电源来自6kV室低压配电柜。在6kV室直流系统的直流柜最上层，配备了避雷器、UPS旁路输入电源、UPS维修旁路、UPS输出的外旁路控制开关和781、782、784、661主控、661氧岗位、6kV后台机、备用等UPS负载开关。 电池系统使用美国山特1W38AH阀控式密封铅酸蓄电池组，UPS使用蓄电池供电时备用时间4小时。 1.1.2 接线方式 UPS配线图: UPS电源接线方式： 三相（L1，L2，L3）和保安接地（PE）连接用于整流器输入。 单相（L1）, 中性（N）用于UPS旁路输入。 X3加号（+），减号（-）和保安接地（PE）连接用于外部电池。 S1是UPS维修旁路开关；S2是UPS旁路输入开关； S3是UPS输出开关。 1.1.3 运行方式规定
UPS在运行中的输入电源、输出电源和蓄电池电源不能随便断电，外接旁路电源坚决不 能随便送上。 1.1.4 正常巡视检查 UPS面板单元有4个LED灯显示设备运行状态： 图像信号LED 说明注意 绿色UPS正常出现新的信息绿灯会闪 黄色1 UPS处于电池运行模式 黄色2 UPS处于旁路运行模式 ▲ 红色UPS出现警报如果不重置一直闪红灯 1.1.4.1 每日巡检时检查UPS周围，不要堆积杂物，以确保其周围通道顺畅。 1.1.4.2 每日巡检时确认进风口（UPS前部门上的通风口）和出风口（UPS柜顶部）不被堵 塞。 1.1.4.3 每日检查UPS“监测面板”显示的系统参数是否正常, 按控制面板上任意键启动 LCD屏幕功能。在LCD菜单中选择“MEASUREMENTS”可以查看UPS运行时所以参数，LCD菜 单中选择“EVENT LOG”可以查看注意/报警内容。 1.1.4.4 每日巡检时确认UPS工作环境的指标符合操作手册中“产品指标”中的规定 1.1.4.5 每日巡检时确认UPS处于正常模式（正常指示灯亮）。如果有报警灯亮，或者正 常指示灯不亮应及时加以处理或向上报告。 1.1.4.6 每月检查UPS所有指示灯是否都正常。 1.1.4.7 每月检查UPS“监测面板”显示的系统参数，查看有无报警故障记录。 1.1.4.8 每月定期检查UPS的电池是否有漏夜或破裂现象、检查电池温度和每节电池电压。 1.1.4.9 记录检查的结果和采取的措施，并妥善保存此记录。 1.1.5 蓄电池的定期维护 电池测试18个月，电池更换3—5年，蓄电池要求半年充放电一次，放电时必须派专人看 守，当每节电池电压放到10.5V时停止放电，再转为充电。 1.1.6 UPS的运行操作 1.1.6.1 UPS系统正常开机步骤 将UPS输入电源三相（L1，L2，L3）、单相（L1）、S2三个开关合上，再把UPS的F1、 F2、UPS输出和蓄电池输出开关合上，检查UPS维修旁路S1开关是否在断开位置。接下来 您可以启动UPS了：当电池和输入端断路器调到“ON”的位置时；UPS进入一个备用模式， 并开始对电池充电，冷却风扇启动；按控制面板上任意键启动LCD屏幕功能。在LCD菜单
油研YUKEN 日本油研工业株式会社成立于1956年，作为日本最大的液压生产厂家，产品远销世界各地。其生产的产品有：液压泵，液压阀，液压马达，电液比例控制阀、压力阀，流量阀，方向阀，比例阀，叠加阀，插装阀，液压附属配件及液压回路设计等。该公司产品广泛应用于打包机械，注塑机械，橡胶机械，油压机械，压铸机械，塑料机械，工程机械，机床机械，锻造机械及行走机械等。 不二越NACHI 株式会社不二越是从原材料产品到机床的全方位综合制造型企业。有切削刀具、机床领域的机械加工、无人自动化机器人、轴承，液压件以及其他功能零部件、原材料，热处理、涂层等材料之四大事业。 大金液压DAIKIN 从1929年开始生产Rational注油机，大金油机事业部在曲折中不断发展。产品遍布工程机械、机床、注塑机、钢铁冶金等行业。油机事业部营业额约250亿日元(2006年)。其中，产业机械占60%，工程机械占40%。 在节能、环保、高精度等方面，变频系列产品处于同行业的领先地位。其中，2002年上市的油压泵系统“超级组合”，实现了运转时平均耗电比以往的产品降低60%的大幅度节能，并被日本工业联合会长授予“优秀节能产品”表彰。
派克Parket 派克汉尼汾（Parker Hannifen）是一家总部位于美国俄亥俄州的跨国公司，成立于1918年，先已成为世界上最大的专业生产和销售各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产品及元器件的全球性的公司。公司的的股票也是美国标准普尔的指标股。公司拥有1000多条生产线，共提供八大类高品质的产品，被广泛应用在各行各业：制冷空调、轻工、重工机械、石化、发电厂、汽车及航空航天市场等。派克汉尼汾公司在全球总共有50，000余名员工，300多家生产厂和36个管理及销售公司。2001年度，公司的全球销售额达到85亿美元。派克汉尼汾公司进入中国市场的时间不久，但由于高性价比的产品和优质的售前售后服务，已经取得了很好的销售业绩。在各个行业都取得了很好的应用。Parker 的阀产品包括液压阀、气动阀、仪表阀、制冷阀和航空航天阀，有各种类型和配置。 伊顿威格士Eaton-Vickers 威格士（VICKERS）是伊顿集团流体动力部门旗下的一个全球知名的液压品牌，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。威格士流体动力是现今液压市场上广为认同的领导者，在产品开发、技术实力、产品质量和售后服务等各个方面均是行业中的佼佼者。总部位于美国明尼达州的Eden Prairie，在全世界范围内拥有二十二家工厂。 萨澳-丹佛斯DANFOSS 美国萨澳-丹佛斯公司（SAUER-DANFOSS)是世界著名的静液压产品制造商, 丹佛斯为丹麦企业。 萨澳丹佛斯大金是行走系统解决方案的综合供应商。因为拥有优秀的员工，设备精良的工厂，以及全球范围内的强有力的销售及服务网络，萨澳-丹佛斯-大金成为全球最大的行走动力及控制系统供应商之一。我们不但向全球市场提供元件，也提供整套集成系统，产品包括静液压传动系统，开式回路产品，摆线马达，液压阀，静液压转向系统，直流、交流电机马达，以及行走电控系统。丹佛斯和日本大金的合资公司,出资比率是丹佛斯65%，大金35%,总部和工厂在日本大阪.
机油泵的结构、工作原理以及故障排除方法机油泵(Oil Pump) 在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 机油泵是用来使机油压力升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油的部件。内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵。齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用.转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小，运转平稳，噪音小。摆线转子泵内外转子齿数只差一齿，它们做相对运动时，齿面滑动速度小，啮合点在不断地沿着内外转子的齿廓移动，因此，两转子齿面的相互磨损小。由于吸油腔和排油腔的包络角度大，接近145°，吸油和排油时间都比较充分，因此，油流比较平稳，运动也比较平稳。 一、机油泵的结构和工作原理 机油泵是由装在泵体和泵盖之间一对高度和泵体腔相等而又互相啮合的外转子和内转子组成。外转子与泵体径向间隙一般为0.09～￣0.12mm，内外转子啮合间隙为0.07～0.12mm，内外转子与泵盖间隙0.03～0.075mm.由柱塞、弹簧和螺塞组成机油泵的调(限)压系统，它的作用是调整机油泵出油口的压力。 当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮作反方向的旋转，将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。这样，进油腔处
便形成低压而产生吸力，把油底壳内的机油吸进油腔。由于主、从动齿轮不断地旋转，机油便不断地被压送到需要的部位。 机油泵在内燃机上的应用越来越多。同时，在半导体，太阳能，LCD等工程领域方面，也起着一定的作用。据泵阀英才网调查，近年来，随着加工技术的发展，汽车用油泵——摆线转子泵被应用到缝纫机中，特别是对一些全封闭自动润滑系统的机种，如包缝机、绷缝机。 内转子的齿廓和外转子的齿廓是一对共轭曲线所组成，因此，内转子上的齿廓和外转子齿上的齿廓相啮合，形成若干独立的密封工作空间，这些密封工作空间的容积随着内外转子的啮合旋转而发生变化。当内转子由电动机带动绕内转子回转中心作逆时针旋转时，外转子就绕外转子回转中心随同内转子作同向旋转。 二、机油泵常见故障分析 （1）、油压低，供油不足，发动机出现异响，甚至造成研瓦和研轴等故障。 产生原因是机油泵流量低，造成机油泵流量低可能是限压阀开启压力点早或内外转子、转子与泵体，泵盖与转子间隙过大。有时内转子与轴连接不牢，轴转而内转子时转时不转也是造成机油泵流量低的原因。 （2）、油压高将使发动机功率受到损失，影响密封出现漏油现象。 当压力过高时，还会损坏机油滤器滤芯，使机油得不到过滤。产
EATON 9390 UPS开关机操作步骤 UPS单机启动： 1.闭合UPS旁路输入开关。 2.闭合UPS输出开关。 3.当UPS面板显示屏激活时，表明逻辑电源供电正常。 4.按下主菜单栏下的CONTROL键，出现系统控制窗口。 5.按下系统控制菜单栏下的NORMAL键。 6.如果旁路合格将由旁路供电，直到逆变器开启。 7.密切观察以下信息按顺序出现在电源模块（PM）的状态。 DCSTARTING INVERTERSTARTING INVERTERSYNCING READY 8.此时再按下系统控制菜单栏下的NORMAL键，UPS将由逆变器供电，同时 NORMAL状态灯变亮，或者显示窗口出现CLOSEBATTARY之后，闭合外部电池UPS也会自动开启逆变器。 注意：40-80K的机器带旁路输入开关，输出开关及维修旁路开关 120-160K没有这些开关加电直接启动就可以了。 UPS正常模式向旁路模式的转换，并断开UPS： 1．按下主菜单栏下的CONTROLS键，出现系统控制窗口。 2．按下系统控制菜单栏下的BYPASS键。 3．UPS由旁路向负载供电。 4．按下-》键进入系统控制窗口2。 5．按下系统控制菜单栏下的PMOFF键。 6．PM提示为关闭（SHUTDOWN）状态，由旁路给负载供电。 注意：LOADOFF键是关闭负载，正常工作不允许按此键 并机开机： 方法1：在此机柜里闭合各台机器输出开关，按单机步骤先开启一台，正常后无报警再开启另一台。 文法2：在并机柜里闭合机器输出开关，在任何一台机器的LCD-CONTROL 里按NORMAL，两台机器将同时启动，UPS提示CLOSEBATTERY时就合上电池开关，两台UPS将启动到正常模式。 并机关机一台，负载由另一台供电： 1．按任意键点亮屏幕。 2．按最右键LOAD OFF（卸载）。 3．再持续按确定键3秒。 4．关掉这台所有开关，包括低配柜及电池开关。
VICKERS伊顿威格士液压有限公司 VICKERS威格士pvh074柱塞泵型号介绍 公司网址：https://www.doczj.com/doc/ae10902104.html, 伊顿威格士液压有限公司是上海地区美国威格士vicker s油泵一级代理商,本公司专业经营美国威格士vicker s油泵，VICKERS威格士柱塞泵,VICKER S威格士叶片泵等。本公司坚持以“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务，欢迎广大新老客户来电咨询。咨询电话：021-******** VICKER S威格士柱塞泵：其广泛用于注塑机,油压机,工程机,建筑机,机床机,船舶机,矿山机,油田机,压铸机,堆土机,压路机,装载机,叉车,起重吊车,搅拌运输车,混凝土泵车,等重型工程机械系列供应与维修. 威格士柱塞泵运行噪声很低，能满足当今要求苛刻的工业条件。每台泵的噪声级接近于或低于驱动该泵电动机的噪声，噪声是靠专利的定时配置来降低的，而该措施还使输出流量中压力“脉动”很小。这使得采用PVQ柱塞泵的系统中的噪声也可以降低。
VICKERS威格士PVH141柱塞泵型号. PVH141R13AF30A07000000100100010A PVH141C-RF-13S-10-CM7-31 PVH141R13AF30A230000001001AA010A PVH141C-RF-13S-11-C23-31 PVH141R13AF30A230000002001AA010A PVH141C-RSF-13S-11-C23-31 PVH141R13AF30B252000002001AA010A PVH141C-RSF-13S-11-C25V-31 PVH131R13AF30A07000000200100010A PVH131C-RSF-13S-10-CM7-31 PVH131R13AF30A250000002001AR010A PVH131C-RSF-13S-11-C25-31-164 PVH131R02AF30B252000002001AA010A PVH131C-RSF-2S-11-C25V-31 PVH131R03AF30A25000000200100010A PVH131C-RSF-3S-10-C25-31 PVH131R03AF30A250000002001AA010A PVH131C-RSF-3S-11-C25-31 PVH131R16AF70E252004001AD1AG010A PVH131QC3-RAF-16S-11-C25VT4-31-087 PVH131R16AF70E162005001AD1AE010A PVH131QIC3-RAF-16S-11-C16VT5-31 PVH131R16AF70E252004001AD1AE010A PVH131QIC3-RAF-16S-11-C25VT4-31 PVH131R16AF70F252004001AD1AE010A PVH131QIC3-RAF-16S-11-C25VT4S-31 PVH131R16AF70E072004001AD1AE010A PVH131QIC3-RAF-16S-11-CM7VT4-31 PVH131R13AF70E182005001001AE010A PVH131QIC3-RF-13S-11-C18VT5-31 PVH131R13AF70B252000001001AE010A PVH131QIC3-RF-13S-11-C25V-31 PVH131R13AF70E252004001001AE010A PVH131QIC3-RF-13S-11-C25VT4-31 PVH131R13AF70A070000002001AE010A PVH131QIC3-RSF-13S-11-CM7-31 PVH131L16AF30B252000001AD1AB010A PVH131QIC-LAF-16S-10-C25V-31 PVH131L16AF30A250000001AD1AE010A PVH131QIC-LAF-16S-11-C25-31 VICKERS威格士PVH074柱塞泵型号. PVH074R01AA10A25000000100100010A PVH74C-RF-1S-10-C25-31 PVH074R01AA10B25200000100100010A PVH74C-RF-1S-10-C25V-31 PVH074R01AA10A250000001001AA010A PVH74C-RF-1S-11-C25-31 VICKERS伊顿威格士液压有限公司
1.上海阳光泵业制造有限公司 上海阳光泵业是集设计/生产/销售泵、给水设备及泵用控制设备于一体的大型综合性泵业集团，是中国泵行业的龙头企业。总资产达38亿元，在上海、浙江、河北、辽宁、安徽等省 市拥有7家企业，5个工业园区，占地面积67万平方米，建筑面积35万平方米。上海阳光获 得了“上海市质量金奖”、“上海市科技百强企业”、“上海市名牌产品”、“中国质量信用AAA级”、“全国合同信用等级AAA级”、“质量、信誉、服务三优企业”、“中国最具竞争 力的商品商标”、“五星级服务认证”等荣誉，连续多年入选全国机械500强。高端人才和 高素质的员工队伍是阳光发展的动力。集团现有员工4500余人，其中工程技术人员500多名，主要由国内知名水泵专家教授、博士硕士、中高级工程师、高级工艺师组成，形成了具有创新思维的梯队型人才结构。科技创新，是阳光基业长青的生命之源。集团是上海市高新技术企业、上海市知识产权示范企业和上海市专利示范企业。上海市级的“企业技术中心”，每年以销售总额的5%，用于技术创新和新产品研发。 2.天津双河泵业有限公司 天津双河泵业是一家集研发、设计、制造、销售、服务于一体的现代化泵业公司。位于天津市津南区，交通便利，人才聚集。企业以开放创新的发展理念，引进国内外的研发设计系统，生产装备，管理理念。产品广泛用于工矿企业、城镇供水、海水提升、污水处理、地热供暖、水利建设、农田灌溉等诸多领域。 主导产品有：潜水泵系列;QJ深井泵;QJR温泉泵;QJH耐腐蚀潜水泵;QJW卧式潜水等系列 产品。 3. 上海贝德泵业有限公司 上海贝德泵业有限公司，是一家专业设计、开发、制造和销售通用流体设备的股份制企业。公司日本寺田株式会社等国外著名泵阀公司强强技术合作，引进具有国际水平的设计、开发和企业管理模式，并长期聘请国外专家为公司进行技术指导，产品具有国际竞争力。贝德公司主要产品：离子膜过滤系统，无负压变频供水，CQ、CQB、CQF、QBY、DBY系列磁力泵，WQ、QW 系列潜水排污泵、ISG、IRG、IHG、ISGD系列立式管道泵、ISW、ISWD系列卧式离心泵、DL型 立式多级泵、CDL、GDL型便拆式管道多级泵、LG、LG-B型便拆式高层建筑给水多级泵、成套 生活(消防)给水设备、变频控制柜、水泵专用控制柜等。 4.山东中煤工矿物资集团有限公司
Flows to 76 l/min (20 USgpm) — Pressures to 210 bar (3000 psi) Vickers? SM4-20 Servo Valves SM4-20 Servovalves 652 Released 1/94
Introduction Vickers SM4-20 servovalves can provide system closed loop control with exact positional accuracy, repeatable velocity profiles, and predictable force or torque regulation. Typical applications include plastic injection molding and blow molding systems, test and simulation equipment, die casting machines, hydraulic press brakes, animation and entertainment equipment, oil exploration vehicles, and lumber machinery. This model of the high performance SM4 series offers a wide range of rated flows from 3,8 to 76 l/min (1.0 to 20 USgpm) at n p of 70 bar (1000 psi). The SM4 is a two-stage, modular design, flow control valve which can be manifold or subplate mounted. The symmetrical, dual coil, quad air gap torque motor is integrally mounted to the first stage nozzle flapper pilot valve with six screws. The second stage utilizes a four-way sliding spool and sleeve arrangement with a mechanical null adjust. Spool position is fed back to the first stage by means of a cantilever spring. An integral 35 micron (absolute) filter reduces sensitivity to contamination of the first stage. An SM4 servovalve, when used with a hydraulic cylinder, position transducer, and appropriate electronics, can provide infinite cylinder position control to within 0,025 mm (0.001 in) or better, depending on the components selected, length of stroke, and load characteristics. When applied with servo hydraulic motors using tachometer feedback and appropriate electronics, the SM4 provides infinite proportional flow control for real-time velocity/acceleration profiles. The resulting closed loop system can be error corrected to within one-tenth of a revolution per minute. With appropriate pressure transducers or load cells in force control applications, the SM4 makes possible exact load pressure/force control. In addition, excellent system stability with pressure and load to "1% full scale can be achieved. The field-proven design of the SM4-20 servovalve, combined with Vickers precision manufacturing techniques, provides you with the optimum in system control. Features and Benefits D The wide range of SM4-20 flow capabilities allows selection of the valve size best suited for an application. D The high strength aluminum alloy of the second stage valve body means lighter weight with rugged durability. D The symmetrical, dual-coil, quad air gap, dry torque motor, with its extremely fast response to input signals, results in highly accurate control profiles. D Higher frequency response is available on request to provide enhanced system bandwidth for critical performance requirements.D An integral 35 micron (absolute) filter provides extra first stage contamination protection. D The spool and sleeve are hardened stainless steel to minimize wear and erosion. The O-ring mounted sleeve eliminates spool binding and ensures smooth operation. D Customized spool lap and sleeve porting are available to provide the specific flow control required for special applications. D The SM4’s symmetrical design provides inherently dependable metering of control flow with minimum null shifts. The result is more consistent machine operation. D Viton* seals are standard. D The flexibility of a standardized port circle and mounting pattern, with available adapter manifolds, makes Vickers SM4-20 servovalves a cost-effective choice for replacing existing servovalves and enhancing system performance. D The SM4-20 features a simple interface to an available dual filter module that provides extra protection against pilot stage contamination. D Flushing valves are available that can greatly reduce initial system contamination levels prior to SM4 installation. *Viton is a registered trademark of the DuPont Co. Vickers, Incorporated 1994 All Rights Reserved
汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法刘辉 发表时间：2018-08-21T14:06:03.593Z 来源：《电力设备》2018年第15期作者：刘辉 [导读] 摘要：汽轮机是一种重要的机组设备，维持汽轮机的稳定、正常运行是企业生产过程中的重点。 （哈尔滨汽轮机厂有限责任公司黑龙江哈尔滨 150046） 摘要：汽轮机是一种重要的机组设备，维持汽轮机的稳定、正常运行是企业生产过程中的重点。为了保证汽轮机正常运行，必须要定期对其进行检查，在检修过程中，油系统是很容易出现故障的部分，本文对汽轮机检修中油系统的常见故障进行分析，并且提出解决策略，旨在提高汽轮机的工作效率。 随着我国科学技术的不断发展和进步，机械设备的性能也不断提高，机械设备更新换代的速度越来越快，设备的功能也越来越完善。在机械设备运行过程中，定期检修也是一个十分必要的过程，汽轮机是一种常见的机组设备，长期运转过程中会出现各种故障，汽轮机由很多不同的系统组成，其中油系统是一个重要部分，为汽轮机运转提供能源支持。油系统的正常运转是确保汽轮机有源源不断的能量来源的重要保障，油系统一旦出现故障会直接影响整个汽轮机组的运行效率，进而产生十分严重的危害。所以在汽轮机运行过程中要定期做好检修，尤其是要对油系统中常见的故障进行分析。 一、汽轮机的工作原理以及油系统常见故障 （一）汽轮机概述 汽轮机可以实现电能转换，对电力企业的正常运行产生了重要作用，还实现了居民生活中的正常用电。汽轮机除了用作发电的原动机，还在其他领域有广泛应用，比如可以对各种泵、风机、压缩机等提供能量，是将蒸汽机的能量转换为机械功的旋转式动力机械。汽轮机的组成结构比较简单，主要有两个部分组成，一个是转动部分，一个是固定部分。转动部分被称作转子，包括叶栅、叶轮或者是转子；固定部分又被成为静子，包括气缸、蒸汽室、喷嘴室、隔板等一系列固定部件。当汽轮机开始工作的时候，蒸汽是主要的动力，汽轮机可以将蒸汽产生的热能转变为机械能，用于推动机械旋转。汽轮机的单机功率大，工作效率很高，使用寿命长，因此在很多工业生产领域中都有广泛应用。 （二）油系统中的常见故障 汽轮机是电力生产过程中的重要机组设备，油系统在汽轮机中占据十分重要的地位，承担汽轮机传压调速的作用，同时还要保障汽轮机的轴承可以灵活应用。所以在汽轮机检修过程中经常发现油系统的故障，汽轮机油系统的检修具有十分重要的意义。 汽轮机中的油系统包括DEH油系统和EH油系统，这两个部分都很容易出现故障： 1、DEH油系统的常见故障 DEH油系统运行过程中常见的故障有以下几种：第一，油箱中的油位太低，低于450mm；第二，EH的油温不高，低于20℃；第三，油压太低，EH中的油压地域11.2Mpa；第四，密封不好，油系统中OPC、AST电磁阀以及隔膜阀不能严密地关闭；第五，伺服阀发生故障；第六，蓄能器运行故障。 2、EH系统的常见故障 EH系统也是油系统中的一个重要部分，在运行过程中，EH系统的常见故障与以下几种：第一，EH 油箱油位和油压下降；第二，EH油温偏高；第三，油动机开调门失效。 二、汽轮机油系统故障处理方法 （一）油系统失火汽轮机检修方法 汽轮机油系统出现故障的时候，有多种原因： 第一，如果是由于汽轮机的前轴出现损坏，则要立即对前轴进行更换，在更换前轴时要注意控制前轴间隙紧力，确保紧力达到相关标准，提高前轴稳定性。 第二，轴承出厂之前要对紧力进行调整，确保轴承的紧力在出厂之前就可以满足要求，并且要保证轴承的间隙满足要求。 第三，在汽轮机工作过程中，要对油系统的通气部分做好测量，并且对测量的数据进行准确记录，防止通气系统出现故障。 第四，对汽轮机的调速系统进行控制，如果汽轮机的调速系统中元件之间的连接出现问题，要及时将各个连接件之间紧密结合起来，确保润滑度正常的情况下，各个连接件可以正常运转。 第五，对汽轮机的汽缸结合面进行仔细检查，在检查过程中使用5丝塞尺进行检查。 第六，在汽轮机使用过程中，用于调速的气门在长期使用过程中会造成磨损，定期对气门进行检查，如果磨损超过一定限度，影响整个油系统的工作，则要及时进行更换。 第七，检测水平度。如果汽轮机的基础发生了沉降，则会影响汽轮机的水平度，影响其工作性能。所以在汽轮机运行过程中应该要对水平度进行检查，如果有沉降问题发展，要及时对汽轮机的基础进行调整，直到水平度满足要求为止。 第八，当电厂的发电机购置之后两天之内必须要将汽轮机的中心调好，而且要进行连续三天的试运行，试运行过程中主要对调速系统的灵敏度进行观察，还要及时进行超速实验，确保汽轮机组正常稳定地运行。 （二）汽轮机油系统故障处理方法 1、严格控制设备质量。汽轮机设备质量是影响油系统使用性能的一个重要原因，由于设备自身的质量问题、制造工艺等不相同，也会导致汽轮机油系统工作过程中出现故障。所以在汽轮机油系统检修过程中要从源头上控制故障发生率，减少故障的产生。 2、加强油务监督管理 完善汽轮机技术，是提高油系统工作性能，减少油系统故障的重要举措，包括以下几个方面： 第一，分段循环。分段循环指的是按照本机油泵或者外置滤油机对油系统进行分段油循环冲洗的过程。首先要将汽轮机的油泵或者外置滤油机与汽轮机的油箱组成一个独立的循环系统，确保油箱中的油质量合格之后才能将油箱放入系统中，然后使用短管连接轴承进出口，油管与轴承进行油循环冲洗，等到油质合格之后就可以拆除短管，恢复正常的连接方式，然后再次进行冲洗。需要注意的是，在对轴承进行冲洗的时候应该要仔细对轴承进行检查，如果发现有杂质要及时使用面团将其粘除。 第二，过滤和清理。油系统长期工作会造成杂质沉积，对油系统中的管道造成堵塞，所以在油系统故障处理过程中，要及时做好过滤