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二手车市场策划书

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标题:华信二手汽车市场策划书学生姓名:侯星星、李宇生、郭成勇系部:汽车商务系

专业:市场营销

班级:营销1001班

指导教师: 吴小平

目录

一、公司简介……………………………………………………………….

二、市场分析………………………………………………………

1、项目可行性分析………………………………………………………

2、行业市场分析………………………………………………………

3、宏观环境分析…………………………………………………………

4、消费者分析……………………………………………………………

5、竞争者分析…………………………………………………………..

6、SWOT………………………………………………………………

三、STP战略……………………………………………………

1、市场细分……………………………………………………………

2、目标市场………………………………………………………….

3、市场定位…………………………………………………………….

四、营销组合策略……………………………………………

1、产品策略……………………………………………………………….

2、价格策略……………………………………………………………..

3、渠道策略……………………………………………………………

4、促销策略…………………………………………………………….

五、项目产品与服务………………………………………………………

六、公司战略…………………………………………………………….

七、资金预算……………………………………………………………

八、风险评估……………………………………………………………..

附录:二手汽车评估方法

前言

事物是辩证的,有成功者,就会有失败者。随着历史的推移,中国汽车市场羽翼渐丰,不断扩大的消费市场需求不断变化的汽车产品,仿佛间消费者都在进行非理性的消费,汽车行业被称为暴力行业。中国汽车市场出现了前所未有的繁荣景象,在过去看来是政府交通工具的奢侈品,现在成为了中国百姓家庭的代步工具。

这种繁荣景象会持续多久呢?

我想,靠汽车赚钱吃饭的人给出的答案肯定是永久。

一、公司简介

公司名称:华信二手汽车服务中心

产品服务理念:我们的服务理念可以概括为“5C”即为Cheap(便宜),Careful (专注),Certain(诚信),Changeable(可变性),Cheerful(令人满意的),用先进的人文理念来引导公司的健康发展。

华信二手交易会所是我们团队共同融资成立的企业,我们主要经营的业务是收购各种二手汽车再进行转卖。

二、市场分析

(一)、项目可行性分析

据中国汽车流通协会数据统计,去年我国新车销售1800万辆,而二手车交易量大约在390万辆左右,市场交易额已达到1400亿元。从发达国家的发展历史来看,我国二手车还没远远没有达到应有的水平,二手车与新车的市场结构没达到成熟的阶段。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,成熟的汽车市场,二手车交易占汽车交易总量的比重应该在70%以上。而参照去年二手车销售的标准,还远远未达到合理水平。但是,总的趋势是不能改变的,二手车市场有着巨大的发展潜力。国内消费者对购车理念的变化也为二手车市场发展提供了良机。调查发现,虽然市场上新车价格不断下降,但对于二手车而言还是不具备价格优势的,正是因为二手车所表现出的超高性价比,使得越来越多年轻消费者选择二手车。

未来二手车市场的发展方向将从城市流向乡镇,从东部流向西部,从经济发达地区流向经济相对落后地区,从高收入者流向中低收入者。作为湖南第二大城市的株洲,近几年来经济发展一直是直线的,作为一个经济发展良好的城市,汽车的需要自然不会落后,我们认为在株洲投资一家二手汽车市场是非常理想的。

为了更加确定二手市场的地位,对此我们特意跑遍了株洲大型的广场和超市,包括:红旗广场、长江广场、中心广场、株洲百货、步步高超市、王府井百货等等大型的广场和超市,历时两个星期,共发放了2000份问卷,得到了一组很有意义的数据。

51% 愿意购买

29% 不愿意

20% 无所谓

(二)、行业市场分析

二手车市场发展潜力巨大

随着国民经济迅速发展,二手车市场作为汽车市场重要组成部分,实现了从无到有,从小到大的根本性转变,未来发展潜力巨大。经济学家预言,中国的汽车市场将有15-20年的增长发展期。而随着政府、企业、事业单位公务车辆改革,车辆更新换代频率加快,二手车市场必将随着汽车市场需求增长和汽车保有量提高而大幅增长,发展空间广阔。

目前二手车流向呈现四大趋势:即从城市流向乡镇,从东部流向西部,从经济发达地区流向经济相对落后地区,从高收入者流向中低收入者。目前株洲二手车市场仍处于萌芽阶段,消费者已逐渐开始接受并购买二手车。同时,消费者开始愿意为整车厂认证的二手车支付更多费用。我国市场中二手车客户群需求分层明显,差异较大。工薪阶层对二手车的质量、可靠性有较高需求,而且希望获得一些相关增值服务,例如,二手车认证、维修服务等,能接受的车辆价格在5万元以下。刚拿到驾照的新手对价格敏感,期望的车辆价格也在5万元以下。相对而言,小企业主需要更加体面的车型,他们对车的品牌与外形有更高的要求,购车预算也更高。

株洲二手车交易市场特征

1、小排量车抢手

随着小排量车在大城市解禁,新车市场上一些品牌的购买力在二手车市场释放,小排量车也随行就市成为二手车市场新宠。

2、多品牌多元化的二手车交易情况明显

轿车快速进入家庭,消费观念的逐渐转变,使得我国的汽车消费结构发生了很大变化。汽车由纯商务消费转为多元消费,消费主体呈多元化,家庭消费占据了重要比例。消费者的“喜新厌旧”,汽车市场保有量的提高,为二手车市场的繁荣提供了条件。目前,二手车市场上品牌齐全,高中低档车辆都能找到,多品牌、多元化成为二手车市场突出特征。

3、市场季节特点明显,秋冬季节销售火爆

通过对近几年本地区汽车销量的统计分析,汽车消费存在一定规律,每到秋冬季节,汽车销售最为火爆,被业内人士称之为“黄金季节”,而春夏季相对来说就清淡很多。

目前株洲二手车市场存在的问题

1、、评估体系不健全

株洲二手车交易起步与发达城市相比较晚,经过培训并取得资格的估价师非常少,并且估价的标准不统一,在交易中存在着定价不合理,随意性较大的问题。有的地方为了抢二手车生意,故意低估价格,竞相压价。同时还出现“私卖公高估价,公卖私低估价”。

2、二手车售后服务问题多

目前我国新车品牌的销售基本上建立了信息咨询、配件供应、维修、汽车保险等一条龙服务,而二手车的售后服务还没有建立。

(三)、宏观营销环境分析

图宏观环境要素

1、经济环境的市场动力

作为全国工业重点建设城市之一的株洲,不仅是工业发达,全市居民消费总水平也是非常可观的。市民们在得到基本的温饱后,开始不断追求品质生活的享受,汽车作为品质生活之一的交通工具,是市民不会错过的物质追求。

2、政治环境的市场动力

改革开放以来,政府不断推出整顿二手车市场的新政策,为消费者提供了更多的机会,二手汽车在整个汽车行业里对市民带的便利进一步提高。

3、科技环境的市场动力

随着汽车电子技术的不断提高以及汽车售后服务的稳步提高,再加上本市交通的不断发展,市民们对汽车产品越来越产生信赖感,越来越多的消费者开始尝试汽车给人类带来的便利。

4、社会文化环境市场动力

株洲市市民消费者的消费观念逐进成熟,消费者不再把汽车的消费作为一种奢侈品和身份与地位的象征,而是把汽车作为日常的代步工具,和电话、衣服等日用消费品一样是必不可少的消费品。

(四)、消费者分析

现有消费者分析

1、现有消费者的特征

我们可以将消费者购买二手车的过程分为信息收集及选择、车辆购买、售后服务、重复购买四个阶段,目前,消费者在选择品牌时,仍然把精力放在价格和性能上,因为信息较为稀缺,购买时受朋友和媒体广告影响很大,但随着国内市场与国际逐步接轨,

消费者购买行为也在日渐成熟,消费者在四个阶段的消费特

2、现有消费者行为分析

我们参照对消费者进行的关于二手汽车消费的抽样调查表明,消费者选择汽车的观念具有以下特点:

目前,二手车的消费者购买时的主要因素是价格、安全性能、油耗、外形及售后服务,旧车消费者的购买行为可以归纳如下表:

3、现有消费者的层次研究

根据对部分消费者进行的随即抽样调查显示,各种汽车排量在不同层次的消

潜在消费者分析

潜在消费者特征:盼望比较高质量的生活

潜在消费者购买行为:对现在所使用的交通工具不满意。

潜在消费者购买的可能性:贮备一定的资金

(五)、华信竞争者分析

根据我们调查,在株洲范围内,目前正在营业的二手汽车经销商还比较少,并且品牌影响力还没有成熟。

直接竞争对手

间接竞争对手

(六)、SWOT分析

从SWOT分析中我们可以看出,市场环境为我们公司的发展提供了很好的机会,华信会把握住这些机遇,适应时代需求而发展。华信认为外部环境的威胁是不可避免的,竞争对手的出现是必然的,我们做了充分的准备,依靠公司的内部优势来弱化外部的威胁。对于公司内部的劣势,华信会通过营销策略的有效运用和服务运营的有效管理,我们相信华信建立后所面临的劣势是可以克服的。

三、STP战略

市场细分

人口细分

根据全国第六次人口普查数据株洲全市常住人口中,0-14岁人口为583527人,占15.13%;15-64岁人口为2908657人,占75.44%;65岁及以上人口为363425人,占9.43%。我们参照对消费者进行的关于汽车消费的抽样调查表明25~40岁是二手汽车高度关注汽车的人群。而株洲25~40占据株洲人口的主体使得我们公司有很大的发展前景。

心理细分

根据株洲市场消费者的不同生活方式和个性特点,消费群体可以划分为上班族、公务员、自由职业、居家人士。随着轿车快速进入家庭,消费观念的逐渐转变,使得我国的汽车消费结构发生了很大变化。汽车由纯商务消费转为多元消费,消费主体呈多元化,消费者的“喜新厌旧”,汽车市场保有量的提高,为二手车市场的繁荣提供了条件。目前,二手车市场上品牌齐全,高中低档车辆都能找到,多品牌、多元化成为二手车市场突出特征。而25到40之间的人群很多稳定的工作和固定的收入而且手头有一定的余钱他们开始不断追求品质生活的享受,汽车作为物质生活的一部分人们当然不会放过,但是这群人因为工资水平和家庭情况的限制没有更多的钱来购买品牌好的新车。而价格相对便宜的二手车便成了他们不错的选择,而且随着国家对二手车政策趋于明朗以及相关旧车交易政策的出台,更能刺激他们的购买。

目标市场:

华信主要目标市场是株洲地区24~45岁之间的人群,随着轿车快速进入家庭,消费观念的逐渐转变,使得我国的汽车消费结构发生了很大变化。二手车市场作为汽车市场重要组成部分,二手车市场在今后相当长的一段时间内仍将保持高速增长,将呈现全国性流通、信息透明、私人购车比例不断提高、二手车行业法规不断健全、与相关市场联系日趋紧密的特点。我们参照对消费者进行的关于汽车消费的抽样调查表明,消费者选择汽车的观念具有以下特点。

1、5万~15万元汽车市场需求最大

2、、安全技巧最受消费者器重

3、节能环保产品为众多购车族追捧。

由此可见多数消费者在购置时有品牌的观念,同时,较考虑价格,安全系数,节能等但是品牌虔诚度较弱,所以我们的目标市场确定在株洲市地区年纪20岁到40岁中中等收入的人群。这群人受受过中等以上的教育,盼望比较高质量的生活,没有固定的品牌选择,但是由于爱好和身份的考虑到买车。

市场定位

随着人们消费水平的提高,人们物质追求的上升,汽车作为日常的代步工具自然成了人们追求的对象,人们购买汽车主要考虑的因素有价格、安全性能、油耗跟服务,随着国家油价的上涨油耗是人们不得不考虑的,随着小排量车在大城市解禁,新车市场上一些品牌的购买力在二手车市场释放,小排量车也随行就市成为二手车市场新宠。高档二手车的交易上扬也是目前二手车车交易市场的一个较大的变化,目前二手高档车货源充足、选择空间大,使得很多消费者纷纷出手在旧车市场寻找到了他们的“最爱”。根据市场需求的发展我们的发展市场主要定价格在四万到十五万的小排量跟二手高档车。

四、营销组合策略

(一)、产品策略

传统二手车企业经营模式大多为将车辆收购整备后再行销售,但车况不透明、信息不匹配等因素成为购买二手车客户的最大疑虑。我们华信二手汽车服务店将推出二手车寄卖服务,从二手车经营转型为主打二手车经纪,打造专业二手车交易服务平台,即“透明的价格、透明的车况、透明的车源信息”。

品牌策略

目前在株洲二手车企业中并没有哪个企业没有树立了自己的形象品牌。华信二手汽车服务店在服务过程中应该着重树立自己的品牌形象,以优质的服务质量取胜,在顾客心中树立良好的形象是华信二手汽车服务店的品牌目标。

1、增强服务的附加值

在产品方面,零缺点工程是基础,提供产品的附加值是提高,所谓的附加值,就是顾客购买产品所获得的意外利益。肯德基有一句著名的口号:“为你提供101%的满意”。而这额外的1%就是我们所说的附加值,也就是顾客感到他得到的服务超出了他的期望。比如说我们选择的主要经营模式寄卖方式:

1、售出的价格高

如果到二手车市场以出售的方式卖给经纪公司,或在置换新车时出售给4S店,收购方都要保证10%以上的差价,作为经营利润,这一毛利水平在零售行业里并不算高,但对于普通大众来讲,出售给他们的价格肯定要比市场行情低了10%,而寄卖则是通过中介卖给最终用户,价格高了10%以上,也就是说一台10万元左右的二手车,最少能够多卖1万多元,因此吸引了很大一部分想卖高价的客户群.

2、过程透明。

寄卖方式中,我们中介方只是作为委托人出现,收取固定的佣金。

3、收费低廉。每台车成功售出后只收3%—5%的中介费,相比给卖车客户带来的价值微不足道。

4、卖出速度快。寄卖方式,车辆摆放在二手车市场的展厅里,加上网络的推广,每天都能见到大量的买家,

5、过程省心。很多消费者都是第一次卖车,既不了解行情又不了解市场规则,很容易就交了学费,与其这样还不如把自已不善长的事情交给我们专业的人员来办,这符合市场经济的发展规律,专业的销售队伍,强大的网络推广力量,这都是个人的力量无法达到的。

6、交易过程灵活。寄卖过程中会根据市场行情的变化及买家具体情况,实时与卖家沟通确定销售策略。

7、过户手续放心。个人之间进行交易,很可能双方都不太了解烦锁的过户手续,双方耗费的时间、精力。跑冤枉路都还是小事,万一有一项漏办,对双方都是后患无穷。而以寄卖方式成交就不同,在保证了高价的同时有二手车中介代理过户手续,省时省力省心,双方又有合同约束,万一出现问题,也很容易解决。

(二)、价格策略

我们制定这一系列的价格策略,都是为我们的销售服务的,只有价格合理,才能使销量达到最大化,才能实现我们的销售目标和利润目标。对于我们华信二手汽车服务店来说,我们既要考虑到顾客所需,又要考虑物美价廉。但对于不同种类的商品,我们应该采取类别差别定价法。所以我们有以下定价方法:

产品的定价策略对于它能否及时打开销路,占领市场,最终获取目标利润有很大的决定作用。因此每一种定价策略都要有既定的目标,华信二手汽车服务店的定价目标有以下四个方面:

1、争取消费者关注,吸引消费者体验,从而获取消费者认同;

2、打开销路,在竞争中生存下来,获得市场份额;

3、获取合理利润,稳步发展;

4、建立性价比高的产品形象,塑造物美价廉的产品印象

折扣定价法

对于一些不好出售的车辆或长期积压的车辆,我们可以定期在交易广场采取竞拍方式举行的拍卖活动。尽量将存货等处理,减少商品的积压,加快资金的流动,确保企业的收购资金和销售一年四季保持相对稳定。

产品差别定价法

对于某些特殊产品,我们会采取产品差别定价法,如某型号的车辆等具备保修的产品,我们会根据产品保修期长短确定价格。在销售时亦采取这样的方法定价。

中低档产品,可采取尾数定价策略。二手汽车交易市场能够吸引顾客的原因是价格便宜。所以我们商品要便宜,因此我们不能进行招徕定价。从而我们利用消费者数字认知的心理,保留零头。让消费者认为购买的产品不会吃亏。同时,也可以促进消费者对我们公司的定价的信赖。

一些使用时间、驾驶路程较短、保养较好的车辆,可采取整数定价策略。一些顾客注重产品价格的同时,往往会把价格高低做为衡量一辆车质量的标准之一,我们公司可以将这类产品价格定为整数,从而显示产品质量。

成本加成定价法

对于我们所要经营的商品,大部分将采取成本加成定价法。我们从外界收购商品之后,与市场价做一些比较,再根据成本,进行初步的包装、清洗后,增加若干金额进行出售。

(三)、渠道策略

渠道的选择

在本公司建立初期,我们选择株洲市作为目标市场。目前,在株洲市场消费者对于新兴的华信二手汽车服务店有的了解有所缺乏,我们因此华信二手汽车服务店选择实体交易市场直接销售渠道策略与网络销售渠道。

通过网络(电话)。让更多的顾客了解我们的网络二手交易平台,并可以通过网络的形式让消费者来购买我们的产品,或者消费者还可以通过电话预定的方式来订购我们的商品,我们还能提供送货上门的服务;

通过实体交易市场。消费者直接到我们的实体交易市场进行选购,让消费者更直观的了解我们的产品,直接在店内购买,并办理移交手续的形式。

因为初期运用实体交易市场直接销售渠道策略与网络销售渠道,便于零距离的与消费者对接,便于了解消费者的心声,为公司后期开展打下基础。并且运用实体店直接销售渠道策略与网络销售渠道可挖掘市场价值,这样更有利于公司未来的发展与规划。

1.直接收购二手车,我们将对收购回来的产品做一定的维修、翻新和包装工作,再次进行销售。

2.二手车寄卖,它将是我们最大的业绩来源,也是当今二手车交易的主要买卖方式。

渠道冲突管理

由于我们的我们是实体交易市场和网店同时运营,所以我们主要的渠道冲突是水平渠道冲突,所以网店的负责人和实体店的负责人要进行定期协商,在价格上达成共识,商品的原始价格是一样的,只是网购和电话订购要另外增加运送费,因此商品最好明码标价。

作为二手商店我们既要从外面收购产品,又得向外卖我们的商品,所以我们既是买方也是卖方,是一个双向的渠道,渠道冲突点在价格方面,我们会通过换位思考的方式来完善和解决冲突问题。

(四)、促销策略

总体策略

公司发展的速度与好坏,是和宣传紧密相连的,华信二手汽车服务店的目标是要以品牌至胜。公司决定通过株洲本土的一切可利用资源有针对性,有选择性的进行制作精美的企业形象广告宣传,使我们新理念家政能够快速的在大众中留下初步的良好形象,达到推广华信二手汽车服务店的知名度为目的。

具体方案

媒介的选择及分析:

由于兄弟联盟二手汽车4S服务店的经营范围暂时只在株洲,在短期内,也不会扩张,具有本地化局域性的特点,所以在广告媒介的选择上,最合适的媒介莫过于本地的媒介。而在株洲地区,媒介的选择相对来说,比较少,主流的媒体主要有株洲电视台,株洲日报,株洲广播电台等,当然,还有许许多多的网络媒介,如论坛,贴吧等等,当然,如宣传单,户外广告,POP广告,交通广告,直邮广告,我们也需要整合利用。

株洲电视台:株洲电视台在益阳地区的影响力是最大的,在电视上设计和播放广告一直以来受到企业的青睐,而最大的优势在于能够形象的展示企业形象和产品和服务的特性,能做到声形结合,从而更具有亲近感和说服力。

株洲日报:株洲日报是株洲地区发行量最大的报纸,其受众也是最多的。报纸广告,费用相对来说较低,具有保存性,方便性,同样有一定的说服力。

株洲广播电台:电台能够通过多种形式把美妙的广告信息传递给受众,能够达到一定的宣传和促销效果。

网络:随着电脑和宽带的普及,全国的网络用户已经超过了三亿,株洲地区也迈进了信息化的高速公路。随着论坛,贴吧,博客,微博,SNS等社会化媒介的兴起,网络营销和网络公关概念已经快速的灌输到了企业的脑海里,如果你不能学会用网络来经营你的生意,那你注定将被社会所淘汰。选择网络这个媒介有很多的优势,比如说成本便宜,传播速度快,受众精准,互动性强等等特点。但是,网络媒介属于一个相对新型的媒介,要充分利用需要丰富的网络营销知识和

经验。

SP媒体:户外广告,POP等广告形式在地域性广告中,完全可以占据着重要的位置,其广告时间长,广告效果明显,成本相对较低,操作相对来说比较容易。

宣传单(人员推广):宣传单是目前传统企业形象的推广之一,它能非常有效地把兄弟联盟二手汽车4S服务店的企业形象提升到一个新的层次,更好地把兄弟联盟二手汽车4S服务店的产品和服务展示给株洲市的民众,能非常详细的介绍兄弟联盟二手汽车4S服务店所提供的服务,用途及其优点。诠释兄弟联盟二手汽车4S服务店的文化理念,所以宣传单是兄弟联盟二手汽车4S服务店必不可少的企业形象宣传工具之一。

工作实施计划:

1、宣传计划:

市场部经理侯星星负责联系媒体,包括电视台,广播,街上LED显示屏三方面负责人,与其洽谈细节,包括播放的内容与播放的时间段与日期,所需要的费用等各方面的问题;

宣传部经理李宇生监督广告内容设计,印刷分量1万份,同时协商印刷费用等相关问题;

人力资源部负责人郭承勇全权负责人员的招聘,系统安排培训临时员工。包括人员对公司的服务的项目、特色等的了解。

办公室文员**每天更新网站,注入新的信息;

话务员**定时发放信息给准客户,让准客户变成有效客户。

(2)设计广告内容,形式:公司形象视频与背景音乐制作投放至电视台和广播台;宣传单页制作,用人工前往市区发放。同时在公交车以及户外LED上面进行广告投放。同时采用公益广告的模式,集合队伍在街上宣传创建国家卫生文明城市的口号,以此来提供公司的知名度。

(3)联系媒体负责人,洽谈宣传细节:分别找到电视台和广播的负责人。(4)找广告发放员:招聘大量在校大学生做兼职,利用丰富的人力资源。

2、活动计划

宣传单发放时间:20**年**月**号到**月**号

(1)市场部经理侯星星负责中心广场及火车站及旁边步行街的宣传单的发放。(2)宣传部部经理李宇生负责炎帝广场的宣传单的发放。

(3)人力资源部经理负责红旗广场的宣传单的发放。

五、项目产品与服务

整车销售服务

(1)售前、售中——品味五星级服务的典范往里走,玻璃感应门会为您轻轻地打开,站在展示大厅门口,缕缕音乐在四壁和头顶弥漫、飘逸,您会感到仿佛来到了一个“五星级的家”。几步之遥有一台电脑查询触摸屏,您可以查询到全店所有的服务内容以及有关汽车知识的疑问。

(2)售前、售中——让您感觉家的温馨

您可以要杯咖啡,边品咖啡边品车;也可以让导购人员为你讲解、演示,或让你进入车内亲身体验一下驾驶的座感;累了可以去休息室的沙发上坐坐,茶几上有糖果、茶……,也有专为女士提供的她们所喜爱的杂志和鲜花。如果这时您有了明确的购车意向,填写一份登记表,然后,就可以好好地看车了。

(3)售前、售中——让您心动的微笑和便捷

决定买车后,您只要到展厅后部的业务接洽处,有关事项的负责人员就会为您办妥相关手续。三楼还有一个专为车主而设的培训课,顺便还可以参观俱乐部的A文化馆。另外,我们也会给您的汽车专门建一份详尽的档案。

(4)售后——从此您将多了一个朋友

这些信息除了用来与你保持亲密接触,同时也将把它们连同你的意见,建议反馈到总部的信息中心,作为A产品与服务改进的宝贵信息资源售后——A 车的声音在流动市场推广部和公共关系部,将定期或不定期地在本店俱乐部或其他大型商场和购物中心,召开新车现场展示会,现场演示A新款轿车的各种技术性能,讲解A新车与众不同的先进功能,宣传A理念。

售后维修保养——您身边的汽车医院

假如车子出了故障,可通过电话向客户部求援,工作人员将很快赶到现场,为你现场修复,如果情况严重,维修人员会协助您将病车拖回店中修理。客户部根据您的汽车档案,将为您的汽车建立一份汽车病历卡,将每次的修理情况记录在案。在严谨规范的诊断和维修、养护程序之后,给您一个满意的结果、合理的收费(保修期内是免费的)。在A技师为你修车时,你可以坐在隔音而透明的二楼休息室里看杂志、电视或电脑上网,同时还可以通过大屏幕玻璃和闭路电视观看自己爱车的整个修理养护过程。

六、经营管理

公司结构

统一规范化的管理:

公司根据市场要求在工作期间,对员工要求统一服饰,胸前必须佩带有企业名称的徽章。公司每隔一段时间会对业务员进行一次考查,以确保员工的服务质量,保障消费者的权益。服务的质量,良好鲜明的企业形象,是步入市场时考虑的头等问题。

七、资金预算

八、风险评估

二手车投资计划初稿

全国二手车交易市场投资计划 、市场前景分析 1、近几年来,我国二手车交易量增速较快 图1:1998-2003年全国二手车交易量 ( 从图1看出,1998年以来,二手车交易量每年以高于25%勺速度增长,2002 年突破100万辆的交易辆,2003年的交易量已超过130万辆,据权威部门最新统计,2004年一至二月的交易量同比增长30鸠上。预计我国二手车市场的成长期至少需要20年时间, 在成长阶段,二手车的交易量增长速度会至少保持在每年15鸠上。 2、未来5年内,二手车交易量将超过新车交易量 在发达国家汽车交易市场中,二手车交易要比新车交易更火热,汽车经销商通常是通过二手车交易来扩大影响力,从而促进新车的销售。发达国家的二手车交易量占机动车交易总量的70鸠上,而我们的二手车交易量仅占总交易量的 20%多。2003年的行业统计数据表明,该年度全国二手车交易总量超过130万辆,交易金额约为470亿元,交易总量同比增长28%占当年新车销量的31%而依据国外汽车产业发展趋势,二手车的销量大约是新车的2倍,目前国内这一比例仅为三分之一,预计2004和2005两年,我国将迎来二手车市场的急速扩容期。2008年,二手车交易量有望达到或 超过新车销量。 3、南北差异较大 由于南部地区城市对汽车尾气排放标准要求较高,车辆更新快,车况佳,吸引北部地区的消费者前来购车,因此南方地区的二手车交易平均价格明显高于北方地区,同类中低档车的交易价格南方地区的交易价格低于北方地区的交易价格

(见图2、图3)。 图2:南部地区二手轿车交易价格分布比例 图3:北部地区二手轿车交易价格分布比例 9% 33% 在目前北方二手车交易市场中交易量最大的轿车车型为桑塔纳、富康、捷达和夏利,与发达南部地区城市比较,同类二手车的交易价格要高20%^上。目前 北方市场对桑塔纳、富康、捷达和夏利等低档车的需求量猛增,出现供不应求的局面。在未来几年,二手车从城市到乡镇、从发达地区到落后地区、从高收入者向中低收入者流动,从而使得二手车市场充满活力。

我国二手车市场的现状及发展前景

我国二手车市场的现状及发展前景 摘要:中国汽车工业已步入高速发展的阶段,市场异常活跃。国际汽车产业发展经验表明, 新车市场的发展,必然是建立在坚实的二手车流通市场基础之上,我国的二手车市场起步比较晚,发展慢,同时还存在很多问题。根据我国市场发展的特点,在此提出了完善我国二手车 市场体系的几点建议,最后提出我国二手车市场发展前景极其广阔。 关键词:二手车市场现状问题建议前景 世界汽车工业的发展历程表明,一个国家汽车产销量的增长必然带动汽车后市场即:二手车市场交易的增长。中国汽车产量已位居世界前列,市场经济规律要求二手车市场交易要快速跟上新车产销量的前进步伐。随着中国汽车市场的进一步发展,新车保有量不断增加,消费者换车需求彰显,未来二手车交易量与新车销量差距将进一步缩小。中国二手车市场发展前景极其广阔。 1.我国二手车市场的特点 我国自改革开放以来汽车行业有了突飞猛进的发展,尤其是我国自加入世贸组织以后发展更是日新月异,而随着我国新车销量的不断攀升,二手车的业务也的到了长足的发展,其特点具体表现为:. 1.1二手车市场起步晚,发展快,我国二手车市场从上世纪九十年代初期起步,随着国民经济迅速发展,社会主义市场经济体制建立以及人民生活水平不断提高和社会购买力日益增强,为我国汽车市场繁荣奠定了坚实的基础。二手车市场作为汽车市场的重要组成部分,实现了从无到有,从小到大的根本性转变。从1998年《旧机动车交易管理办法》的颁发到2003年这短短的5年多时间里,二手车交易量以高于年平均25%的速度增长,实现了翻番。 2002年统计数据表明,发达国家汽车拥有量为每千人600辆,我国仅为15.98辆,是发达国家的2.66%。2003年我国汽车销售量同比增长34.21%,达到439.08万辆;其中,轿车销售量达到197万辆,同比增长高达75.28%。经济学家预言,中国的汽车市场将有15—20年的增长发展期,国内外众多企业一致看好这一最具潜力、最有活力的市场。随着政府、企业、事业单位公务车辆改革,车辆更新换代频率加快,二手市场必将随着汽车市场需求增长和社会汽

我国二手车市场的现状、问题和发展

我国二手车市场的现状、问题和发展 中国物流与采购联合会副会长戴定一 在全国二手车流通行年会上的讲话 各位嘉宾、各位代表,女士们、先生们: 首先我代表中国物流与采购联合会向大会表示衷心的祝贺。 在去年会议上,根据大家的要求决定;将每年举行一次的二手车流通行业会议,更名为行业年会。为了开好这次年会,我们希望能够改变作风,提高效率,为此会前进行了两次调查。一次是征求部分地方行业协会的意见,确定年会的内容;另一次是对部分二手车市场的基本情况进行调查研究。从反馈的情况看,各地行业协会和市场都非常重视,给我们工作提出了一些很好的建议和意见。我们会在今后的工作中逐步改进。这次会议的目的是交流情况,交流经验,研究探讨适合中国特色的二手车经营模式.,研究探讨如何建设二手车交易的经营规范,使二手车流通行业能够更加健康、有序的发展。同时这次会议也为政府和提供一个对话的机会,希望通过这样的形式,争取得到政府有关部门的理解和和支持。这次会议得到了北京旧机动车交易市场、上海二手车交易市场、一汽一大众销售有限责任公司、神龙汽车有限公司的大力支持,同时还得到了北京汽车流通协会、山东旧机动车流通协会、湖南旧机动车流通协会、上海旧机动车流通管理协会、云南省物资再生旧车流通协会、河南旧机动车协调领导小组等地区行业组织的大力支持。对于以上单位对我们工作的支持,我代表联合会表示衷心的感谢。 下面就我国二手车流通行业的现状、问题和发展谈几点意见,供大家参考。 一、目前二手车市场发展的新特点 当前我国的汽车市场进入了一个新的发展时期,一方面是政府部门出台了一系列促进汽车产业发展的政策措施,另一方面是积极应对,开拓创新,加快发展。二手车市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点: 一是扶植政策的实施,使二手车交易量快速增长,消费者得到了实惠。20XX年3月3日,财政部、国家税务总局联合下发了《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》(财税[20XX)29号),对售价未超过原值的二手车免征增值税,降低了二手车的销售价格,减轻了消费者的经济负担。具体表现在,20XX年全国二手车累计交易量比200土年增长32.6%,特别是上述政策出台后,二季度

中国二手车市场现状与发展

中国二手车市场现状与发展 作者姓名休息休 专业汽车服务工程 指导教师姓名孔胜利 专业技术职务讲师

目录 摘要 (1) ABSTRACT (2) 第一章二手车市场与相关市场 (3) 1.1二手车市场的定义 (3) 1.2二手车市场与相关市场的关系 (4) 第二章我国二手车市场的特点与现状 (6) 2.1我国二手车市场的特点 (6) 2.1.1年轻化、高档化趋势明显 (6) 2.1.2更多“准新车”进入市场 (6) 2.2我国二手车市场的现状 (7) 第三章二手车市场存在的问题与原因分析 (9) 3.1二手车市场存在的主要问题 (9) 3.2二手车市场存在问题的分析 (12) 第四章二手车市场问题的理论探讨 (15) 4.1二手车市场与信息不对称理论 (15) 4.2二手车市场与寻租理论 (17) 第五章二手车市场的展趋势与存在问题的解决建议 (20) 5.1二手车市场的发展趋势 (20) 5.2合理的销售方式 (22) 5.3国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (23) 5.4对二手车市场存在问题的解决建议 (24) 第六章总结 (27) 致谢 (28) 参考文献 (29)

摘要 随着改革开放的不断深入和时常经济的蓬勃发展,在我国的汽车保有量以每年14.98%的速度递增。然而,二手车市场是一个巨大的汽车市场,它影响整个汽车产业和社会生活的诸多方面,同时也对政府制定和调整汽车产业政策有着重要的影响,但是我国的二手车市场起步比较晚,然而当前二手车市场正处于高速发展时期,这其中不乏二手车市场的现状存在的问题,但是由于二手车的复杂性,二手车市场所表现出来的问题错综复杂。针对单一问题的解决办法的后果往往是老问题刚解决,新的问题又出现了。因此,需要从产生二手车市场问题的根源着手,用系统的方法给予解决。所以本文是从二手车现状中发现问题,进而针对这些问题做些实际性的解决方法,再从这些问题中分析出对二手车将来的发展提出建议。 关键词:二手车市场问题二手车市场的现状二手车发展建议

二手车交易市场规划项目可行性研究报告

二手车交易市场项目可行性研究报告 目录 第一部分项目总论 第二部分项目建设背景、必要性、可行性 第三部分项目产品市场分析 第四部分项目产品规划方案 第五部分项目建设地与土建总规 第六部分项目环保、节能与劳动安全方案 第七部分项目组织和劳动定员 第八部分项目实施进度安排 第九部分项目财务评价分析 第十部分项目财务效益、经济和社会效益评价第十一部分项目风险分析及风险防控 第十二部分项目可行性研究结论与建议 第一部分二手车交易市场项目总论 一、二手车交易市场项目背景 (一)项目名称 (二)项目的承办单位 (三)承担可行性研究工作的单位情况

(四)项目的主管部门 (五)项目建设内容、规模、目标 (六)项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论 在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:(一)项目产品市场前景 (二)项目原料供应问题 (三)项目政策保障问题 (四)项目资金保障问题 (五)项目组织保障问题 (六)项目技术保障问题 (七)项目人力保障问题 (八)项目风险控制问题 (九)项目财务效益结论 (十)项目社会效益结论 (十一)项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济

指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。 第二部分二手车交易市场项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。 一、二手车交易市场项目建设背景 (一)国家或行业发展规划 (二)项目发起人以及发起缘由 (三)…… 二、二手车交易市场项目建设必要性 (一)…… (二)…… (三)…… (四)……

二手车的发展认识

1、通过查阅资料了解我国二手车交易发展现状,谈谈你对 我国二手车交易行业发展的看法(现状特点,问题,建议,就业前景)。不少于1000字。 浅谈二手车交易市场 随着时代的发展,汽车逐渐走进千家万户,这也带动了汽车业的发展,而正是由于汽车业的发展,让二手车交易市场也变得活跃起来。让更多的人知道,买车不一定要买新车,二手车同样有地方买。 虽然我国二手车交易市场发展迅速,但我国二手车产业主要还是呈现出规模小、组织杂、经营混乱的现状,同时也存在着监管难、管理体系不完善以及缺少相关法律法规等问题。企业间无序竞争以及二手车市场缺乏合理的行业经营准则等都对该产业的健康发展形成了障碍。 我国二手车行业发展非常快,这就需要二手车交易市场的经营者具备战略思维和较高的经营水平、管理水平、营销水平。但是目前国内大多数二手车交易市场经营者还不具备这些条件。所以想要不断满足行业高速发展需求,经营者首先应多“充电”,学习先进管理经验,提高自身经营能力。 我国的二手车交易市场,大多功能单一,缺乏现代营销手段,行业诚信缺乏有效监督。因此交易市场经营者必须苦练内功、改变经营理念、拓宽经营思路、增加服务内容与服务功能。以追求高品质的服务作为企业生存、发展的基础,以二手车交易的整体化、全方位服务为主线,以置换、拍卖、鉴定评估、美容、维修等多种经营服务模式并存为发展之路。在经营管理、营销方法与手段上不断推陈出新,进一步加大二手车的信息网络化建设,并以此为竞争优势,广泛开展与品牌4S经销商的合作,使二手车交易市场集二手车收购、二手车销售、零部件供应、维修整备、信息反馈等功能为一体。为二手车买卖双方提供一条龙服务。在交易市场内集中一批二手车经销企业、二手车经纪公司、二手车评估公司、二手车拍卖公司、汽车维修美容公司、保险公司以及银行、信贷公司和政府车辆管理部门。另外,交易市场也可尝试组织汽车俱乐部,发展会员,提高影响力。二手车市场发展问题颇多,二手车交易市场逐步走向规范。

二手车市场调研报告

宁夏中灜工贸有限公司 二 手 车 市 场 可 行 性 调 研 报 告 马泽成 2012年十二月

二手车市场概况 我国汽车行业的崛起是在80年代中期,由于汽车产业的迅速崛起和人们消费能力的提高,产生了一 个新的行业,那就是二手车的市场的一条龙服务。 我国二手车交易始于上个世纪 80 年代中期,回顾我国二手车市场发展历程,1998 年应该是二手车市场成型的分水岭。1998 年前,车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业,汽车保有量不大,市场上可以选择的车型少,车价高,而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里,基本上一辆车是开到报废为止。1998年后,私家车逐渐成为汽车消费的主体,汽车开始进入家庭并快速增长,汽车市场保有量提高。而家庭消费的特点千差万别,尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆,二手车市场就应需求而生。 2011年,中国二手车交易量创出历年新高。根据中国汽车流通协会2月27日在上海发布的2011年全国二手车市场交易数据,全国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。 据介绍,全国二手车累计交易额达到2108.8亿元,同比增长18.56%。交易额的增长快于交易量的增长,说明国内二手车成交单价增长明显。 基本乘用车(轿车)依然是国内二手车市场的绝对主力,去年共成交235.48万辆,同比增长12.23%,交易额超过1180亿元。此外,越野车也成为近年来二手车市场的新宠,去年共交易7.82万辆,同比增长9.78%。 从目前国内二手车交易特点来看,车龄在2至5年的二手车最受欢迎,成交量也占到一半以上;当车龄超过5年时,随着车龄增加,成交量越来越低。 从国内不同排量车型的二手车价格分析,2011年,车龄在3至5年的车型中,最为常见的1.0L-1.6L、1.6L-2.0L和2.0L-2.5L排量的二手车交易均价分别为5.05万元、14万元和18.7万元。 经历连续多年超高速增长后,目前国内新车市场已经出现了回落趋势,但二手车市场却在过去十年间持续上升,有些年份的增长率甚至超过90%。业内人士分析,随着国内换车潮出现,二手车市场有望继续向好。 “二手车市场发展还有更大的想象空间,一旦形成一定积蓄的话,二手车的活跃度应该会超出新车,成为我国汽车市场中的一个原动力。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测,在各项利好政策的支持下,2012年中国二手车市场的增速将继续超过新车,达到20%左右,而交易总量有望突破500万辆。 2011年对新车市场来说是一个政策退出的年份,但二手车市场却意外得到了政策的惠顾,二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段。2012年,除了一系列老旧车辆淘汰更新刺激政策外,去年年底国家税务总局发布的新的《车辆购臵税征收管理办法》,更是给二手车市场注入了强劲的发展动力。车辆购臵税过户、转籍、变更业务的取消,为2012年中国二手车市场进一步发展打开了一个想象的空间。 此外,为了进一步推动二手车市场,商务部在去年年底发布的《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》中提出,2015年中国二手车交易量超过1000万辆,年均增长率达到15%。同时,鼓励发展品牌二手车经营,支持汽车供应商拓展品牌二手车业务,完善二手车流通网络。 目前,我国二手车市场步入拐点,将实现重大转变。 首先,经营机构趋向规模化经营,行业集中度将显著提升,代表行业规模化经营特征批发环节的出现,将彻底颠覆长期存在的“小作坊”式经营方式。与此同时,专业化分工将更加明晰,收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往经营实体的“万金油”特征。 其次,跨区域流转将成为未来趋势。区域性、全国性的交易服务平台建设与发展,将成为二手车领域新的亮点和产业发展的新动力。 据汽车流通协会秘书长沈荣预计,未来10年二手车市场的交易总规模比重将进一步上升,年度交易规模将达到3640万辆,新车与二手车交易比例接近1∶1。2014年前后,全国二手车市场将实现1000万辆交易规模;2020年,全国有望实现新车、二手车交易4000万辆规模,1:1的成熟汽车市场标志将在全国实现。 在此期间,二手车业务内涵将进一步拓展:第三方服务平台将发挥更大作用;针对二手车经营和二手车消费的金融服务将有长足发展;针对二手车的专业仓储、物流业务将蓬勃发展;服务于二手车市场的互联网应用技术、检测鉴定技术与设备也将日新月异。 虽然目前二手车市场正在向健康方向发展,但是也应该看到二手车市场存在的区域性差异。目前二手车市场80%的份额主要集中在10个省市,说明市场集中度很高,也说明二手车在区域发展不平衡。 所以在我国地域性发展突出,二手车市场还凸显出如下特点,经济越发达的地区,二手车交易量越大。据统计,2011年中国二手车市场完美收官,全国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。累计交

二手车交易市场发展现状

目录 中文摘要 ............................................ I ABSTRACT ........................................... II 一、国内外二手车交易市场现状. (1) (一)国内外二手车交易市场发展现状概述 (2) (二)我国二手车交易市场发展新特点 (4) 二、中国(枣庄)二手车交易中心发展现状分析 (6) (一)中国(枣庄)二手车交易中心简介 (6) (二)中国(枣庄)二手车交易中心发展现状 (7) 三、中国(枣庄)二手车交易中心存在的问题 (9) (一)诚信机制缺失,二手车交易市场的死穴 (9) (二)售后服务几近空白,是二手车交易市场的“毒瘤” 10(三)营销人才缺乏,很可能成为瓶颈 (11) (四)缺乏二手车鉴定评估科学标准 (11) 四、解决中国(枣庄)二手车交易中心现存问题的对策 (12)

(一)政府提供制度保障、行业组织机构进行严格监管 .. 12(二)价格受到各方面的监督 (13) (三)建立科学规范的鉴定评估体系 (13) (四)建立信息网络体系,简化交易手续,规范交易行为 13(五)进一步完善二手车售后服务功能 (14) (六)改革交易模式 (14) 结束语 (15) 参考文献 (17) 谢辞 (19)

中文摘要 我国二手车交易市场相对于国外来说,起步晚,存在许多不完善 和不规范的地方。但是近年来,一方面加快发展二手车交易市场的相关的机制和体系不断完善;另一方面是企业积极应对,开拓创新,二手车交易市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点。本课题以中国(枣庄)二手车交易中心作为研究对象,对中国(枣庄)二手车交易中心现状进行的分析,找出不足之处并提出相应的参考对策。中国(枣庄)二手车交易中心交易范围已辐射扩展到全国各地,相关服务业务及产业齐全;但是仍存在诚信机制缺失、售后服务空白、交易模式落后等问题;针对以上不足之处,结合当地经济发展情况,借鉴国内外较成熟的二手车交易市场成功经验,认为健全的法规和体系、改革传 统交易模式中国(枣庄)二手车交易中心成功的关键。 关键词:二手车交易市场发展现状问题对策

二手车交易市场建设项目可行性研究报告

巴彦淖尔市五原县鼎益通二手车交易市场建设项目 可 行 性 研 究 报 告 五原县鼎益通汽贸有限责任公司 二0一三年六月

目录 第一章总论 (3) 1.1项目概述 (3) 1.2项目提出的背景和必要性 (4) 1.3 项目建设的可行性分析 (4) 第二章项目依据和范围 (14) 2.1项目编制依据 (14) 2.2编制原则 (14) 2.3项目编制范围 (15) 第三章市场发展预测及行业关键指标分析 (16) 3.1二手乘用车市场风险及发展预测 (19) 3.2 目前二手乘用车价格分析 (20) 3.3 二手车关键指标分析 (23) 第四章项目选址与建设条件 (31) 4.1 项目选址 (31) 4.2 建设条件 (31) 第五章项目建设内容与规模 (34) 5.1 项目建设内容 (34) 5.2 建设规模 (34) 第六章项目实施进度安排 (36) 第七章环境保护和交易流程 (37)

7.1 二手车交易市场污染评估与处理 (37) 7.2 二手车交易流程 (40) 第八章项目经营管理与劳动定员 (44) 8.1 项目经营管理 (44) 8.2 劳动定员 (44) 8.3 劳动保护和安全生产 (45) 第九章投资概算及资金筹措 (46) 9.1 投资估算 (46) 9.2 资金筹措 (47) 第十章经济效益分析 (48) 10.1项目的制度成本分析 (50) 10.2 项目效益分析 (51) 10.3 本项目成本估算 (52) 10.4 投资初期的营销计划建议 (52) 10.5 销售收入及税金 (52) 10.6 利润估算..................................................................................................................... - 53 - 10.7 财务平衡分析........................................................................................................... - 53 - 10.8 不确定性分析 (53) 10.9 敏感性分析 (54) 10.10 结论 (54) 第十一章结论及建议 (55)

浅析二手车市场信息不对称现象

浅析二手车市场信息不对称现象 我国二手车流通行业经过二十余年的发展,已成为我国汽车产业链的重要组成部分,具有巨大的发展潜力,并且已经引起了社会的广泛关注。但我国的二手车市场仍然处于起步阶段,流通管理相对滞后于高速发展之间的矛盾仍很突出,流通环节中尚存在若干不容忽视的问题,尤其是二手车交易市场信息程度较低,制约着二手车流通行业的整体快速发展。对如何降低二手车市场中的信息不对称程度进行具体研究,对于我国二手车行业的健康、迅速发展,具有理论与实践双重的指导意义。 一、信息不对称理论的简介 信息不对称或不对称信息理论(asymmetric information)最早由英国剑桥大学教授詹姆斯·莫里斯(James Mirleees)和美国哥伦比亚大学教授威廉·维克瑞(William Vickery)提出。信息不对称理论是信息经济学的核心,它是指在经济活动中,交易双方对于同一经济事件掌握的信息并不完全相同,即部分经济行为主体拥有另一部分经济行为主体所不拥有的信息;由此造成经济活动参与者的交易关系和契约安排并非是在完全信息条件下、而是在不完全、不对称信息状态下进行的。 影响人们获取信息的能力的因素,一是社会劳动分工使不同行业的劳动者之间产生了巨大的行业信息差别。二是专业化产生的信息差别也同样导致了信息不对称。 信息不对称性主要有三种表现形式:一是有关商品质量的信息是不完全的,消费者只掌握有限的质量信息;二是有关商品价格的信息是不完全的,消费者只掌握有限的价格信息;三是一部分消费者掌握完全的信息,另一部分消费者只掌握有

限的信息。在只具有有限信息的市场上,生产者所提供的质量可能得不到保障,而且供给者也具有减少购买者信息的愿望。信息不对称体现在社会经济生活中各个层面,随着市场经济的不断发展,社会生产力的进一步提高,社会分工在不断演进细化,经济活动链条在不断拓展延伸,由信息不对称而导致的问题已成为经济活动的普遍现象。信息不对称是经济活动的常态,而完全信息则只是一种理想的特殊状态。 信息不对称的市场是指在各个市场参与者所掌握的信息成不均匀分布的的市场,也可以看作是市场中存在的各种非对称信息的集合体。信息不对称的市场的基本形式可划分为三种:一是买主与卖主之间的信息差别而产生的信息不对称市场。二是买主与买主之间的信息差别而产生的信息不对称市场。三是卖主与卖主之间的信息差别而产生的信息不对称市场。 2001年度诺贝尔经济学奖获得者之一美国经济学家乔治?阿克洛夫 (George Akerlof)在其经典论文《“柠檬”市场:质量不确定性和市场机制》提出了“柠檬市场”(lemon game)理论,他以二手车市场为例,解释了不对称信息如何导致逆向选择。研究了由产品质量的不确定性所引致的信息非对称性及其对市场效率的影响,开创了“逆向选择”理论的先河。他指出,在多数市场环境下,由于买方通常无法观测到个别商品的具体质量,从而买方往往采用市场的平均统计值作为对商品的基本认识。在这种信息非对称的前提下,若不存在其它规制力量,根据效用最大化原则,卖方被激励经营低质量的商品以实现收益最大化,其结果是交易商品的质量和市场规模都将逐步退化,出现“逆向选择”现象,市场机制所实现的均衡则为无效率的均衡。 三、二手车市场信息不对称产生的原因

关于二手车市场调研报告及初规划

二手车市场初级调研报告及入市初级规划 二手车市场概况: 我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成,起步虽晚,但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长,二手车市场发展速度惊人、前景明朗,尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。主要呈现如下特点: 增长快速:自从1998年,国内贸易部门颁布了《旧机动车交易管理办法》后,我国二手车市场开始步入规范化轨道,在短短的十年时间里,二手车交易量就翻了两翻。据有关资料统计,2008年全国二手车累计交易290.59万辆,同比增长39.5%。在我国,二手车交易增长速度快于新车交易增长速度,2008年新车销售量同比增长35%,二手车交易量同比增长41%,快于新车销量六个百分点。 地域性发展突出:在我国,二手车市场还凸显出如下特点,经济越发达的地区,二手车交易量越大。据统计,2008年经济发达地区二手车交易量名列前茅,全国排前10名的地区为:北京、广东、上海、浙江、江苏、福建、山东、河南、重庆、新疆。其中,北京32.2万辆,同比增长57%;广东30.73万辆,同比增长90.12%;上海22.23万辆,同比增长34.28%。而且在我国过二手车市场上,,私人买卖占绝大多数,据相关统计,2008年全国二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%。

业内概况: 行内俗称“老三样”,宝刀不老这类二手车是现在购买数量最多的一个价格区间,南京本地和外省市用户均集中在这一区间,车辆流通性比较好。2004年之后的富康、捷达、爱丽舍、桑塔纳,这类老车型始终处在供不应求的局面,一些用户转而购买新车,价格稳定下降。另外,年轻人比较喜爱的较新车型,诸如赛欧、嘉年华、高尔、派力奥等车型,其性价比正逐渐提高,购买比例明显增长。6-10万元二手车:“新三样”被青睐该价格区间内,传统的桑塔纳2000不再是一枝独秀,飞度、伊兰特、宝来、凯越、海马、福美来,纷纷成为这一价格区间的主力车型,而且新车降价之后这类二手车性价比更高。此外,飞度、乐风、颐达这类个性化小车二手车数量少,利润空间相对实惠,预计年底价格还将进一步稳健。 10-20万元: 帕萨特、君威、雅阁受欢迎10万至20万元的新车今年较多,而20万元出头的新车也较集中,价格相对混乱、频繁降价,造成了该区间的二手车价格波动也很快。总体来说,帕萨特、君威、雅阁属于主力车型,价格平稳下滑,而马自达M6、蒙迪欧、凯美瑞、凯旋这类较新车型逐渐出现,市场数量有所增加,价格稳定性较差,预计折旧速度将有所加快。

中国二手车市场发展现状及前景展望

一、中国二手车市场规模分析 2015年1-12月,全国二手车市场累计交易量941.71万辆,相比2014年微增2.32%,累计交易额5535.40亿元;其中,12月当月交易量为101.68万辆,环比上升20.13%;12月当月交易额为611.19亿元,环比上升21.51%。 图表2014-2015年全国二手车交易市场环比增速 数据来源:中国汽车流通协会 图表2011-2015年全国二手车交易量及增速 数据来源:中国汽车流通协会

二、中国二手车市场发展现状分析 (一)二手车交易量偏低 从汽车市场的发展规律看,总体呈现汽车市场越成熟,汽车发展阶段越高,经济发展水平越高的地区,二手车交易越活跃。 我国正处于成长过程中,虽然目前新车交易量已经全球第一,但二手车交易量只有新车交易量的23%,远远低于发达国家水平,如美国每年二手车交易量大约是新车的3倍。 图表2002-2014年中国二手车/新车销售比 数据来源:中国汽车流通协会

图表中国及部分发达国家二手车/新车销售比 数据来源:欧洲汽车制造商协会 (二)二手车供给不充分 经济发展水平低,发展阶段低,二手车车龄偏年轻是我国二手车交易比例不高的主要原因之一。中国二手车车龄普遍比较老,换手周期较长,一般新车的第一次换手集中在6~8年。 最根本的原因是我国的二手车供给绝大多数来源于私人用户,私人用户对新车价格的贬值非常敏感,总要算个经济账,用户普遍反映,新车头几年价格贬值最快,卖车最不划算,而且厂家一般的销售政策都是5年或10万公里免费维修保养,这样一辆新车用到5年以上换手是最经济的,用户惜售和价格敏感制约了二手车的供给。 (三)用户接受度较低 中国汽车进入家庭的时间不过才十几年,很多家庭都还是第一次购车,汽车消费还属于大件消费、奢侈品消费,用户对于车辆的认知还不是很成熟,这样也给二手车市场的乱象滋生提供了土壤。 对车况不放心、对交易环节不放心、对售后服务不放心等各种不放心导致用户不会考虑二手车。我国当前总市场中,购车时考虑二手车的用户大约只有28%,最终实现二手车购买的占总需求的20%,当前二手车选择率不高的关键原因是二手车不在用户选择范围内。

二手车市场策划方案-策划方案

二手车市场策划方案-策划方案 Second hand car market planning scheme 汇报人:JinTai College

二手车市场策划方案-策划方案 前言:策划书是对某个未来的活动或者事件进行策划,是目标规划的文字书及实现目标的指路灯。撰写策划书就是用现有的知识开发想象力,在可以得到的资源的现实中最可能最快的达到目标。本文档根据不同类型策划书的书写内容要求展开,具有实践指导意义。便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 一、背景资料 随着我国经济的发展,人民生活水平提高,人民越来越注 重生活的质量,衣食住行的层次也在提高,所以私家车就扮演着越来越重要的角色,逐渐了平常百姓的生活中,买车对于人民来说是一件大事,价廉物美,性能好的车当然是最好的选择,但是市面上的新车普遍哈是价格昂贵,这对于刚工作的年轻人和工薪阶层的人们来说还有些不实际,所以二手交易规范化,市场化,不仅让消费者用便宜的价格买到自己心仪的车,还让消费者买放心,买的有保障,本广告策划书目的.在于扩大川东北二手车交易市场的知名度,面向社会,树立买”二手车”到集友车行的观点. 二、业务简介 二手车销售、二手车收购、二手车置换、二手车评估、 二手车寄卖、传籍过户、汽车维修。

三、市场前景分析 二手车最大的优点就是价格便宜,适合资金不是很足够的人群,也就是刚参加工作但需要买车的年轻人,还有一般的中产阶级的家庭和工薪族,这样的人群在社会中占了很大的一部分,现在二手车的交易很不规范,大多数都是个人交易缺乏保障,所以人们需要一个正规的值得信赖的经营商,,在商品社会的条件下还有挑选对比的自由,全程享受一站式的服务,有二手车要出售的朋友,也可以全权交给公司处理,既不会耽误自己的时间,还不需要烦琐的交易过程,这些优点都能成为宣传点,将会在社会上引起剧烈的反响。 四、市场细节及市场分析 1、目标市场 将中产阶级和年轻人为首要切入点,根据不同的需求,将 目标人群分为: (1)、工作不久,资本不多但又想买有档次的私家车的 年轻人 (2)、有一定资本,需要买价格合适,实用性强的私家车的家庭

二手车交易市场建设项目建议书

二手车交易市场建设项目 项 目 建 议 书 二〇一二年五月

目录 第一章项目概况 (2) 第二章项目提出背景和必要性 (2) 第三章项目依据和范围 (9) 第四章市场发展预测 (10) 第五章二手车交易流程 (14) 第六章项目选址与建设条件 (16) 第七章项目建设内容与规模 (18) 第八章环境保护、消防安全 (22) 第九章节能 (23) 第十章项目组织管理与劳动定员 (24) 第十一章项目实施计划 (25) 第十二章投资概算及资金筹措 (26) 第十三章项目效益分析 (27) 第十四章结论及建议 (30)

第一章项目概况 1.1 项目名称二手车交易市场建设项目 1.2项目建设规模项目占地26.67亩(17783㎡),建设二手车综合服务楼8400㎡,包括入厂检查和登记厅、检测维修厅、车友接待及休息厅、售后服务厅等;车辆展示厅4500㎡;职工宿舍楼及其他辅助设施3000㎡。完善停车场、消防设施、环保设施、绿化工程等。购置车辆检测、维修等仪器、设备。 1.3总投资3580万元 1.4建设单位*** 1.5建设地址***生态经济区 1.6建设时间 1.5年 1.7建设性质新建 1.8项目经营范围新车销售、二手车交易、置换、售后服务、保养、维修、汽车之友交际活动等。 第二章项目提出的背景和必要性 2.1项目提出的背景 二手车市场是机动车商品集中起来进行销售、转换买卖二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。二手车交易市场的功能有或依据交易双方的行为和参与程度的差异可以分为:二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、

代购、代售、租凭、过户、经纪、转籍、上牌、保险等服务。二手车市场里面的车型较为复杂,档次有高有低,市场专为买二手车的人们到市场里挑选心仪车型提供服务。此外二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。 国家为了刺激二手车市的发展,放开了经营权,众多经营者对如此巨大的蛋糕蜂拥而来,经营主体出现了多元化,打破了多年单一经营状况的沉闷局面,二手车市场呈现了一片繁荣的景象,全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大汽车生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手车领域,以期望在不断扩大的二手车市场抢占先机,同时也为新车的销售增加筹码。 1、从总体上看,全国汽车交易市场出现了如下发展趋势: ⑴行业发展迅猛。 各式资本的涌入使得行业发展迅猛,交易市场日趋增多。现在在全国各大城市都已有了较大规模的交易市场,并且正在建设的许多交易市场中都配有室内、外停车场、商务中心、多功能展示厅、信息化网络资讯、监控等各类设施,交易市场配套日趋完善。 ⑵市场竞争日益激烈。 各大城市狼烟四起,竞争日益激烈,华南板块以广东市场为

中国二手车市场现状分析及发展对策

中国二手车市场现状分析及发展对策

纵观美国、日本等发达国家的汽车市场,二手车市场在整个汽车销售市场中扮演着重要角色,并且二手车市场经过多年的发展已趋于成熟,其销量也趋于稳定。发达国家二手车销量保持在较高水平,除了与先进的消费理念相关之外,更重要的是经过数十年的发展,二手车市场已经比较成熟,形成了一套行之有效的市场规则,能从质量、价格、服务等多个直接影响汽车消费的关键环节给消费者提供信心和保证。 (1)美国二手车市场的特点 首先,美国二手车市场已形成了较为完善的市场交易法规体系,在法律上可以确保经销商提供的二手车信息的准确性与可靠性,同时将消费者关心的保修承诺合同化,以确保消费者的权益。其次,美国二手车市场在交易方式上形式多样,主要有二手车品牌车行、汽车超市、二手车行、二手车拍卖行、二手车C2C交易等,其中二手车拍卖在过去20多年中发展迅速,其模式也从最初的现场拍卖发展到如今的卫星拍卖和网络拍卖等。美国二手车市场公认的参考价格由权威机构提供,建立了严格的质量保证制度,利用车辆识别代码的惟一性,为每辆二手车建立历史档案,从而使消费者对二手车以往的使用历史及质量情况做到心中有数,避免了由于信息不对称造成的购车盲目性。再次,美国汽车整车厂家提供优质的售后服务和使用环境,一般承诺在一段时间或一定行驶里程内可以享受与新车相同的售后服务待遇,以增强二手车消费者的购买信心。 (2)日本二手车市场的特点 日本的二手车主要由几个较大的二手车公司提供第三方认证标准,经过长期充分的市场竞争,评估认证体系已经发展得相当成熟,评估师们作出的评估认证已得到社会的广泛认同。日本二手车信息系统比较完善,通过日本中央机动车数据库系统,完整记录了汽车从生产到报废全过程的相关信息,确保二手车信息的真实可靠性;同时日本各大二手车经销商也通过互联网在全国各地开展网络销售,消除二手车交易的地域界限,大大提高了二手车交易的规模和效率。日本二手车交易市场交易形式多种多样,既有大型二手车市场的交易活动,

二手车发展现状

一、发展现状 1、二手车销售对美国经销商非常重要 “在美国,所有的经销商都要涉足二手车市场,二手车的销售是新车的三倍。由于一些新车的特性,包括现在在互联网有这么多信息,其实新车的市场利润率并没有那么高,反而二手车市场的利润率更高一些。为了应对这样的市场的趋势和市场的现状,我们看到美国经销商都涉足二手车经营。二手车发展现状分析,从二手车经营主体的比例分布来看:有37%是授权的经销商销售二手车,34%是独立的经销商,只有29%是来自私人销售。我们可以看到有三个销售渠道,这也带来了更多的竞争,竞争对于消费者来说是有好处的。” 2、金融和保险推波助澜 “另一方面我想提到的就是关于F&I,就是金融和保险,可以为新车和二手车都产生了更多的利润和销量。在二手车的销售来说,可以说金融和保险保证了二手车的稳健性。可以说保险的购买可以让车主感觉更加的安心,可以保护他们免于碰撞受到的损失,钱财方面和人身的损失。二手车发展现状分析,其实有46%的美国人是不愿意支付额外的自付的费用,但是支付的应急的费用达到了400美金,相当于2700人民币。这些金融产品确实帮助了人们,也帮助了二手车的经营商,有74%的消费者都会去购买这方面的产品。” 3、二手车对美国经销商“重要”的原因 二手车发展现状分析,“我刚才跟大家讲了为什么二手车对美国的经销商这么重要,我也讲一讲其中的原因,二手车经销商没有结构上的优势,其中有一点是在税方面,所有的二手车销售都是要付税的,但是这些税是买方支付的,不是卖方支付的,所有的买方都要交税。同时在跨州的销售上没有任何限制,你可以把你的车开到另一个州去销售。当然了,肯定有

一些其他的政府的政策或者是法律会影响到我们的二手车的市场,或者是经销商的市场,但是这些政府的态度是比较中立的,就保证了一个比较和平,比较公平的竞争的环境。” 4、政府政策对二手车销售的影响 “其实一些政府的政策是帮到了二手车的销售,我这里就讲一些法律法规是如何帮助消费者的,第一个是州“柠檬法”,它其实是保护了消费者,给了消费者信心去买二手车。二手车发展现状分析,另外一个是联邦贸易委员会颁布的购买指南,这个购买指南主要是讲信息的公开和披露,在购买二手车的时候,一定要给消费者足够的信息,包括质保等等。另一方面是广告的规章,同时也是关于信息披露方面的。 我国二手车交易始于上世纪80年代中期。以1998年为界,车辆拥有者和使用者出现了明显的变化。98年以前基本上是政府机关和企业拥有汽车,保有量不大,选择少,价格高。此时,汽车从出厂到报废,基本上没有中途交易的现象。98年后,家庭用车逐渐成为主体,市场保有量不断提高。在此期间,出现了车辆产权转让的现象,究其原因,主要是因为个人消费的特点和观念所致。人们开始考虑和衡量汽车与身份地位的对等、汽车使用年限与经济性的关系等多方面的问题。借此,二手车市场应运而生。 2017年,全国二手车累积交易1240.09万辆,累计同比增长19.33%,交易额为8092.72亿元,同比增长34%。2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆,同比增长11.46%,交易金额为8603.57亿元。2019年一季度,累计交易二手车325.6万辆,同比增长2%,交易金额2078亿元。受益于全面取消二手车限迁政策落地,二手车转籍总量达到98.2万辆,转籍比例为30.2%,同比上升8个百分点。 2017年,中国人民银行、银监会新修订的《汽车贷款管理办法》从2018年1月1日

中国二手车交易市场现状及问题分析

论文 中国二手车交易市场现状及问题分析 申请人: 学科(专业): 指导教师: 2012年3月

摘要 (3) 1绪论 (3) 1.1问题提出的背景 (3) 1.2 研究的意义 (5) 1.3 二手车相关概念界定 (6) 1.4相关理论 (8) 1.4.1信息不对称理论 (8) 1.4.2有效市场理论 (10) 1.4.3市场准入制度的相关论述 (11) 1.5研究内容和方法 (12) 1.5. 1本文的研究目标: (12) 1.5.2本文研究的主要内容: (13) 1.5.3本文采取的研究方法: (14) 2 二手车市场现状 (15) 2.1 中国二手车市场现状 (15) 2.2 国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (18) 2.2.1 美国二手车市场概况 (18) 2.2.2 日本二手车市场的发展概况 (23) 2.2.3 其他发达国家的二手车市场概况 (25) 3 我国二手车市场存在问题及原因分析 (27) 3.1我国二手车市场存中的问题 (27) 3.1.1没有统一收费标准,税收征收困难 (28) 3.1.2二手车市场的诚信问题 (29) 3.1.3、二手车售后质保问题 (30) 3.1.4 二手车金融服务问题 (31) 3.1.5 二手车保险服务问题 (32) 3.1.6 面向全国范围的二手车流通体系的建立问题 (32) 3.2 我国二手车市场存在问题原因分析 (33) 3.2.1 二手车市场的税费问题分析 (33) 3.2.2 二手车市场的诚信问题分析 (35) 3.3.3二手车售后质保问题分析 (37) 3.3.4二手车金融服务问题分析 (37) 3.3.4二手车保险服务问题分析 (38) 3.3.5、面向全国范围的二手车流通体系的建立问题分析 (38) 3.3 国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (39) 4 对二手车市场存在问题的解决建议 (41) 4.1 建立全国车辆维修、交易档案 (42) 4.2 设立国家车辆技术检测中心 (43) 4.3 建立二手车价格发布机制 (43) 4.4 建立全国范围内的二手车经营者信用档案。 (44) 4.5 完善二手车行业法规 (45) 4.6 引导二手车检测行业的发展 (46) 4.7 引导二手车拍卖行业的发展 (47) 4.8 引导保险公司提供二手车质保产品 (48)

国内外二手车市场现状对比

国内外二手车市场现状对比 相比国内的二手车市场,国外的二手车市场已经进入成熟阶段。综观美、英、德、日等发达国家的二手车市场,国家法规的政策导向和新旧车市场的协调发展,是促进这些国家二手车市场繁荣的关键原因。美国,是世界上最大的汽车市场,在过去十年,美国新车的年平均销量为1600万辆,而二手车的年销量却高达4000万辆以上,基本上是新车的2-3倍。二手车的热销,除了与美国大众对二手车的热情有很大关系以外,还有一个主要原因是美国二手车市场经过数十年的发展已经相当成熟,形成了一套行之有效的市场规则,从价格、质量、服务等多个汽车消费的关键领域给消费者提供了保证。它已经建立起了一套很完善的旧车认证、置换、拍卖、收购和销售体制。并且,这项制度已经推广到几乎所有品牌的汽车生产商。所谓二手车质量的认证制度,就是由汽车生产商或者大型经销商对二手车进行全方位的质量检测,以确保汽车的品质达到一定的出售标准,同时,经过认证的二手车还可以在一定时期内享受与新车同样的售后保障。消费者可以放心购买经由汽车生产企业或大型经销商认证的二手车。此外,美国的二手车商还很注重售后服务,在一些州,如果消费者对已经购买的旧车表示不满,那么在确保旧车未遭损坏并且行车未满300英里或者购车不足3天的情况下,购车款可全额退还给消费者。在日本,它的二手车交易市场规模较大,交易量也较大,交易体制完善,覆盖面广。日本的二手车市场最大的特点是已形成一张分布均匀、覆盖完整的“交易网”,各个地区、不同的地方可以交叉交易,并不受地域限制。而拍卖会是日本二手车流通的一个重要方式,在日本有大大小小不同的150家拍卖场,以会员制形式组成。哪家有拍卖会,遍布全国的上万家会员经销商会赶往那里进行交易。自1992年日本的二手车登记数量首次超过新

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