2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧一、考试顺序
（一）侧方位停车
（二）上坡起步& 定点停车
（三）直角转弯
（四）曲线行驶
（五）倒车入库
二、解析（扣分点）：
（一）"
100分
（二）未系安全带：扣
（三）未关好车门：扣100分
（四）未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分（使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因）
（五）熄火一次：扣10分
三、五项考试标准及技巧：
（一）定点停车与坡道起步
1.考试标准
（1）没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；
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（2）停车后后溜大于30厘米，扣100分;
（3）停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；
（4）起步未开左转向灯，扣10分；
（5）车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
（6）车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；
（7）停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) ；
（8）起步时间超30秒，扣100分（新增扣分项目，学员落马最多的考试项目）
2.场地要求
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陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3.操作技巧
（1）到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）；
（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。；
（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向左看到停车标记时，踩离合、踩脚刹停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车）；
（4）停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹（新规：起步未开左转向灯，扣10分）；
（5）慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目) 。
注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。
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（二）侧方位停车
1.考试标准
（1）车辆入库停止后，车身出线，扣100分；
（2）行驶中车轮触压车道边线，扣10分；
（3）未停车于库内，扣100分；
（4）起步未开左转向灯，扣10分；
（5）倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
（6）中途停车，扣100分。
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2.场地要求
侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分。
3.操作技巧
车速一定要控制在5公里左右。
（1）应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）；
（2）听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；
（3）踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；
（4）当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死
继续倒车；
（5）…
40-45度夹角时，方向向左侧（6）观察车身与库左边线成
回正（1圈半）（或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正）；
（7）回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向;
注意：（1）开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向；（2）开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。
（8）观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒（使后轮进入感应区但不出后感应区），踩脚刹，踩离合停车，拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库；
（9）踩离合，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步；方向向左打死；
（10）车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半（回正），随后根据路况再向右打1圈，并适当调整；
（11）出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正（即向左回1圈，打多少轮）；继续前行，驶离本项目考试区。
（三）曲线行驶
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1.考试标准
（1）任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分)；
（2）中途停车，扣100分。
2.场地要求
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
3.操作技巧
（1）当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；
（2）在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；
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（3）进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向； 4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶；
注意新规：中途停车，扣100分。
（四）直角转弯
1.考试标准
科目二评判标准 一般规定 考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。 通用评判 不合格情形 考试时出现下列情形之一的，评判为不合格： a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的； b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的； c) 不按考试员指令驾驶的； d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的； e) 起步时车辆后溜距离大于30cm的； f) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的； g) 使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的； h) 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的； i) 行驶中空挡滑行的； j) 视线离开行驶方向超过2s的； k) 违反交通安全法律、法规，影响交通安全的； l) 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的； m) 不按规定速度行驶的； n) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的； o) 长时间骑轧车道分界线行驶的； p) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的； q) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的； r) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的； s) 行驶中身体任何部位伸出车外的； t) 制动、加速踏板使用错误的； u) 驾驶摩托车时手离开转向把的； v) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的； w) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的； x) 考生未按照预约考试时间参加考试的。 扣10分情形 考试时出现下列情形之一的扣10分： a) 驾驶姿势不正确的； b) 起步时车辆后溜距离小于30cm的； c) 操纵转向盘手法不合理的； d) 起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的； e) 起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的； f) 起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的； g) 转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
C1驾照考试技巧全集 基本考试项目：1、桩考2：坡道定点停车和起步3：侧方停车4：通过单边桥5：曲线行驶6：直角转弯7：通过连续障碍8：限速通过限宽门9：百米加减挡10：起伏路行驶。 （一）考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）考试项目 基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车；其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 （三）合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘：向左打二圈为向左打死，向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬合器踏板则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
2013年驾考新规扣分标准 科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析：小心，这些地方容易扣分 项目：综合评判 未系安全带：扣100分 未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分 项目：倒车入库 不按规定路线顺序行驶，扣100分 没有完全倒入库内，扣100分 车身出线，扣100分 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。) 项目：上坡路 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 项目：直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分 项目：侧方位停车 车辆入库停止后，车身出线，扣100分 行驶中车轮触压车道边线，扣10分 未停车于库内，扣100分 起步未开左转向灯，扣10分 倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车，扣100分 新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略 明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准，如今驾校在训练场地内剔除了原有的
一、上坡起步 1、车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线，与之隔30厘米左右； 2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车门开关后马上踩离合、踩刹车； 我们办理的流程是：客户先递交资料-资料通过审核-预付600元的报名费-办好后再付余款本驾校针对没有时间学车者。（打造绿色通道）包拿正规免考驾照。咨询客服qq：7 郑重声明：本中心办的全部是真实有效的驾驶证车管所内部网上可查，欢迎真正需要驾照的客户前来咨询，不诚者勿扰 3、一定记得打灯； 4、慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车； 提示： 考场的车性能比较好，上坡不要完全松开离合，甚至可以带点刹车。 不要一下把离合松得太高，这样容易熄火。 二、直角转弯 1、车速一定要慢； 2、车头快盖住黄线，迅速打方向盘，转弯时离合稍稍抬高一点，确保车子不停。 三、曲线行驶 1、车速一定要慢，车才进入弯道时，车身左缝对左弯线； 2、车身在每个弯道须出去三分之一或一半，迅速打盘子； 3、最后出弯道时，方向盘要回一圈，再往确定的路线去行驶。 提示：考场的弯道较短，边上有一圈花坛，车进入弯道后，一直要让左边的经对准花坛的边沿，这样才能让车轮不压线。(我们这里是这样的，各地特点可能不一样，自己观察总结) 四、大倒库 1、停车时一定要看左边车身距离与地面线大至——2米；
2、倒车时左后视镜挡住地上的黄线后马上将方向盘往右打死； 3、从左右后视镜中看库与后车轮的宽窄来灵活地修方向盘，原则是哪边宽方向盘则往哪边修； 4、车身与库快平行时，方向盘马上回正，继续从左右后视镜中看库边线与车轮的宽窄来灵活地修方向盘； 5、倒退时看到左前库线被左后视镜挡住，则停车。 提示： 在进行大倒库时一定要检查左右两边的后视镜是否调好，要从镜中能看到车前门把手正好在镜中间位置为最佳。 在后退中，修完方向盘要马上将方向盘朝右或左库的方向打死，这样在车身平行时才能做到准确地将方向盘回正。 五、侧方位停车 1、车身前进时看车窗雨刷第二节处对准地上的黄线开过去，(右边地上的线离车右轮要很近，但不能压线)看到右边地上的车库角在右后视镜中出现就马上停车； 2、倒车，看右后视镜中库角快消失时，赶快将方向盘往右打死； 3、看左边后视镜中，库底线出现三分之二时，方向盘往左回正； 4、坐直身子看左后轮快压线时，方向盘往左打死； 5、看车身左经对准库内侧黄线时马上停车； 6、出库时必须先挂前进档再打灯。 提示： 为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
B2桩考技巧 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。 此主题相关图片如下： 桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。 此主题相关图片如下： 桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
此主题相关图片如下： 桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 此主题相关图片如下： 2、设计行使路线： 能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。 此主题相关图片如下：
2016科目二的驾考技巧解析 的包含：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库五大项。下面为大家讲解科目二的考试技巧，欢迎查看! 解析：小心，这些地方容易扣分：未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未 开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)、熄火一次：扣10分。 一、直角转弯 场地：路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。 支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。 二、曲线行驶 新规实施后， C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端 进入后，不压线从另一端开出。评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。 支招：目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度， 切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。 三、侧方停车 新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。 评分标准：车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。 1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分; 2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的， 扣20分;3、入库后未摆正车身位置的，扣5分;4、一进一退，未能入库的，扣20分。 1、上车后先调整座椅和后视镜;使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之 一处。 2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车;
C1驾驶证科目二详解 本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。 半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。 变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。
科目二全套考试技巧文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
练习方向盘 1、左手握在9点钟方向，右手握在3点钟方向 2、向右打死方向方法（一圈半）（1、左手由9点方向绕至12点方向，右手3点方向绕至6点方向2、左手继续由12点方向继续绕至3点方向 3、右手从左手上方抓住9点方向绕至3点方向，左手重新从9点方向绕至3点钟方向，右手接左手递过来的位置，向右打死，向左同理） 3、一圈方向向左（1、右手由3点钟方向移至12点方向，左手从9点移至6点钟方向2、右手继续由12点方向移至9点方向，左手从右手上面去抓3点钟方向移至9点钟方向，右手待左手到9点钟方向时，握住3点钟方向，向右同理） 4、半圈方向向右（1、左手由9点方向绕至12点方向，右手3点方向绕至6点方向2、左手继续由12点方向继续绕至3点方向，右手接左手递过来的位置，左手放回9点方向，向左同理） 倒车入库 右出库 1、上车调整好座椅，左手平直放在最左边出风口处，小拇指第一个关节正好摸到出风口下沿（调整好靠椅，放松靠在靠椅上，这个位置每个人不一样，需自己调整合适记住自己的），先踩离合和脚刹，松下手刹（行驶前一定要检查手刹是否松下）挂1挡出库，抬一点离合，松开脚刹，行驶至前引擎盖刚刚好盖住3位置时（每个人不一样，这个点需要自己记住），向右打死方向盘（一圈半） 2、继续缓慢行驶，途中离合需要稳定控制，当车引擎盖左1/3位置刚好
达到4边线位置的时候回半圈方向盘（向左） 3、当车身与边线齐平时，回一圈方向盘（向左） 4、继续行驶至停车线位置，停车线位置需越过起始线，停车，踩下离合脚刹，退空档，拉起手刹（2声响动），松开离合脚刹，出库结束 右入库 1、调整好座椅，（详见出库1），先踩离合和脚刹，松下手刹（行驶前一定要检查手刹是否松下）挂倒挡出库，抬一点离合，松开脚刹，稳定离合至一个合适速度，倒车至5点起始线位置，当左后视镜下口刚好盖住起始线某一个位置（这个位置每个人不一样，需记住），向右打死方向盘（一圈半） 2、继续保持此状态倒车至左后视镜出现1点位置（拐角尖），回半圈方向盘 3、继续倒车至后视镜出现2点（内拐角），回正方向盘，此过程（倒车至停车前）修正车身，从左后视镜观察车尾部与车库线的情况（越来越大方向盘就向左，越来越小方向盘就向右，大左小右原则） 4、至左后视镜下口与1线齐平（这个点位也是根据每个人的，自己需要记住停车位置）停车，踩离合脚刹，退空档，拉手刹，松离合脚刹，下车 左出库 左出库同右出库一样，行驶至前引擎盖刚刚好盖住3位置时（每个人不一样，这个点需要自己记住），向左打死方向盘（一圈半），一直稳住方向盘和离合，至右前车盖镜子出现虚线（训练场上是先出现黄实线然
一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1） 准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）； 2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈； 3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。 修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。 二、移库 一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进； （2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）； （3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车； （2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 （3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。 此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则： 二进：1-2-1 （1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈； （2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。
2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总（强烈推荐）宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目，主要是桩考和9选4的项目。 （一）宁波考驾照科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）宁波考驾照科目二考试项目 必考项目：桩考、 选考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。这9个项目中选择4个项目进行考试。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。 （三）宁波考驾照科目二合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）： 1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）； 2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）； 3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）； 4、系上安全带。 注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！ 注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！ 注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！ 二、起步步骤： 1、左脚踩离合到底； 2、右脚踩脚刹到底； 3、放开手刹； 4、空挡挂至1挡； 5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）； 6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。 倒库练习： 1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底； 2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车； 3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后镜后车轮上部边缘位置； 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。 5、此时，车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习： 1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）； 2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备； 3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车； 4、做好转向准备。
注意事项：踩脚刹，应先轻后重，以免刹车过猛！ 注意事项：换挡时，离合器必须踩到底，否则极易烧离合器！ 注意事项：挂挡刚起步时，车速较慢，不可猛松离合，否则车必定熄火！ 如何修正方向： a、车尾向左斜，向左打方向向左倒车，挂1档，再向左打方向前进； b、车尾向右斜，向右打方向向右倒车，挂1档，再向右打方向前进。 东森考场共有7车道，其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯，这是很多学员所不熟悉的，容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时，车道较直，一般认为容易一些，实际上可能因为车速快而轧上边缘，直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度，反而易引起重视，斜坡上坡可能比直坡更省力，加上坡起后向曲线行驶距离长，个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话，7号车道，在入库后出库时，因为有点坡度，会稍微后溜，因此入库时要稍靠前一点哦。 好了，准备考试了。 [东森考场情况：叫到号后，上山考试，早有车等在那里了。上车后，发车员就过来让按指纹。指纹验证后，再慢慢调座椅等，别忘记安全带哦！] 当发车员说可以考试后，慢慢地启动，如果担心没有停到位，可以再往前开一点，但不可以后退哦。
驾考科目二扣分标准 一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。（不同地区考试顺序有所不同） 二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判 1、未系安全带：扣100分 2、未关好车门：扣100分 3、未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 4、熄火一次：扣10分。 三、五项考试标准及技巧： (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准 （1）没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分； （2）停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)； （3）起步未开左转向灯，扣10分； （4）车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分； （5）车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)； （6）起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 (二)侧方位停车 1.考试标准 （1）车辆入库停止后，车身出线，扣100分 （2）行驶中车轮触压车道边线，扣10分； （3）未停车于库内，扣100分；
（4）起步未开左转向灯，扣10分； （5）倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。) （6）中途停车，扣100分。 2.场地要求： 3.侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。注意新规：中途停车，扣100分。 (三)曲线行驶 1、考试标准 （1）任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) （2）中途停车，扣100分。
驾考科目二连续障碍（过饼盖）考试技巧图解 操作要求 除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。 攻略（一）： 1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。起手势，作为一套动作的开头，对以后的每一环都有很大的影响。开头不好，后面要想做好就会非常困难，更多的情况是越来越差，越来越乱。
将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。 让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。
继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点，也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左
2、直角转弯 考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，途中如有压线则算不及格。 考试方法： （图1） 1、车子尽量靠左边，缓缓行驶，如图i所示
（图2） 1、眼睛看右边，当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示。 （图3） 3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3, 图4所示。
（图4） 4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3,图4所示。 直角弯考试注意事项： 1、车速要慢，打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步 考试要求： 要求在》10%坡度，＞30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器，油门，手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
（图1） 考试方法： 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。 4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束，如图3。（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同，需要实战中去找自己合适的点。） 5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。 定点与半坡起步注意事项： 1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火， （在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格）。这时候必须马上往下踩油门，然后迅速踩离合器踏板，再稳稳的抬起，让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况，这时候必须马上脚刹 踩住，再拉起手刹，重新起步。万不能让车身后溜，如果车身后溜30厘米则直 接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉，考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内（扣20分）算是很正常，做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右，如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米，将会被扣掉20分
2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧 一、考试顺序（一）侧方位停车（二）上坡起步&定点停车（三）直角转弯（四）曲线行驶（五）倒车入库 二、解析（扣分点）： （一）未系安全带：扣100分 （二）未关好车门：扣100分 （三）未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分（使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因） （四）熄火一次：扣10分 三、五项考试标准及技巧： （一）定点停车与坡道起步 1.考试标准 （1）没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；（2）停车后后溜大于30厘米，扣100分; （3）停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)； （4）起步未开左转向灯，扣10分； （5）车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分 （6）车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)； （7）停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) ； （8）起步时间超30秒，扣100分（新增扣分项目，学员落马最多的考试项目） 2.场地要求陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3.操作技巧 （1）到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）； （2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。； （3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向左看到停车标记时，踩离合、踩脚刹停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车）； （4）停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹（新规：起步未开左转向灯，扣10分）； （5）慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目) 。注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。 （二）侧方位停车 1.考试标准 （1）车辆入库停止后，车身出线，扣100分； （2）行驶中车轮触压车道边线，扣10分；
【新安学车课堂】牢记科目二考试技巧口诀 为了方便在合肥学车的小伙伴记忆，合肥新安驾校小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，希望可以帮助大家，相信大家熟记再加上灵活运用，过关很轻松。 一、倒库出库 倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪， 踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。 看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角，向右打死方向好。 看准左镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线左打足。 车头盖线车停好，方向不动把车倒。 看准右镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线右打足。 车头盖线车停好，调正车身本领高。 二、上坡起步 上坡起步要放松，右线对准雨刷中。 中轴对准白线后，调正车身看右镜。 小于三十公分好，缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。 三、直角拐弯 弯前一档车速慢，摆正车身是关键; 左边三十公分好，不能压线要记牢; 车头接近突起点，左打方向莫迟延; 后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。
新规驾考科目二扣分标准及技巧 一 一、科目二考试顺序：（个别地区顺序有变动） 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析：小心，此些地方容易扣分综合评定未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧： 定点停车与坡道起步 1.考试标准： 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3.操作技巧: 1.到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。 2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。 3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。 4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理 二 按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分） 5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 注意：下坡时用半联动控制车速（但不能踩离合，越踩越快），也可完全放开离合，用脚刹控制车速。 (二) 侧方位停车 1.考试标准 车辆入库停止后，车身出线，扣100分行驶中车轮触压车道边线，扣10分未停车于
新驾考科目二扣分标准及技巧 一、科目二考试顺序： 1. 上坡起步定点停车、 2.侧方位停车、 3.曲线行驶、 4.直角转弯、 5.倒车入库。 二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判 未系安全带：扣 100 分未关好车门：扣 100 分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于 3 秒，扣 10 分（使用转向灯少于 3 秒，经常成为学员扣分的原因。）熄火一次：扣 10 分 三、五项考试标准及技巧： （一）定点停车与坡道起步 1. 考试标准 没有定点停车，扣 100 分 ;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100 分 停车后后溜大于 30 厘米，扣 100 分;停车后后溜小于 30 厘米，扣 10 分（原规定扣 20 分） 起步未开左转向灯，扣 10 分车辆行驶中压道路边缘实线，扣 100 分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣 10 分（原规定是扣 20 分）;停车时右前轮距边缘线 30 厘米以上，扣 10 分（原规定是扣 20 分）起步时间超 30 秒，扣 100 分（新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。）如果汽车熄火，不要管档位，直接点火开始起步。 2. 场地要求：陡坡的坡度必须大于等于 10 度，考 C1 驾照的陡坡长度要大于 等于 20 米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在 30 秒内起步，否则就算失败。 3. 操作技巧 : 1. 听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右 侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。 2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路 边保持平行，并距离在 30CM 内（保持左雨刷中部连接部件（黑色方块）在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走 .或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。 3. 快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，
2013年新交规驾考科目二扣分标准及技巧 一、科目二考试顺序： 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判 未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分 未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分 三、五项考试标准及技巧： （一）定点停车与坡道起步 1.考试标准 没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分 车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3.操作技巧: 1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。 2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。 3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。 4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、（打左转向灯、按一下喇叭）；松手刹；（新规：起步未开左转向灯，扣10分） 5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹（完全放开），(轻踩油门)，车即向前行进。（不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步）（注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)