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行走苏州河

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创业艺术园区集中地

破败陈旧的老房子

没什么特别印象

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1.俄罗斯领事馆

黄浦路2号市级以上文物保护单位

俄罗斯驻地沪总领事馆是上海早期领事馆建筑中至今保存最好的建筑,位于外白渡桥北堍(今黄浦路20号)。这里原来是德国领事馆与外白渡桥间的礼查公园,公园临黄浦江与苏州河汇合处,可眺望美丽的黄浦江景色。俄罗斯领事馆原设在英租界福州路附近,1914年6月选中这块地皮建造新馆。新馆由德国建筑师汉斯.埃米尔.里勃(Hans Emil Lieb)设计,华商周瑞记营造厂承建,1916年12月建成。

建筑占地1700平方米,建筑面积为3264平方米,假四层,砖石结构,设地下室。底层为办公室和会议室,二层为领事和副领事住房,三层为总领事和副领事住房,半地下室和假四层为厨房、餐厅、储藏室和工作人员住房。建筑立面为德国文艺复兴风格与巴洛克装饰细部掺合的折衷主义风格。屋顶为四坡两折孟莎式,开设小圆拱天窗,有一处开设可通向室外的阳台,天窗和山墙均用巴洛克弧线装饰,顶部设六角形瞭望塔。由于建筑处在黄浦江与苏州河交汇处,在东、西两端设有大阳台,可眺望江河上的景色。室内装修采用柚木、大理石等一流建材,但是朴实无华。建筑毗邻江河边,而且筑半地下室,施工技术难度很大,周瑞记营造厂老板周瑞庭曾在杨斯盛、顾兰洲手下承包工程,掌握西方近代建筑技术,熟悉英文,先后建造过礼查饭店、杨树浦发电厂泵房等工程,对围堤打桩、解决塌方颇有经验,因此楼房基础施工质量很好,至今建筑没有出现明显的沉降和裂缝。

俄罗斯领事馆新馆建成后不久,1917年11月22日俄国十月革命胜利,苏维埃政权接管这幢大楼,许多俄罗斯侨民把这里作为文化和社会活动的场所。1924年苏联与中国建交后,这幢大楼成为苏联总领事馆。由于政治上的原因,这幢大楼几经风波。1927年“四.一二”政变后,蒋介石宣布反共政策,与苏联政府断交,领事馆被迫关闭。1932年12月,中苏恢复外交关系,次年大楼整修后开馆。1939年抗日战争期间,日本军队占领上海,领事馆不得不再次关闭。建国后,这里重放光芒,但在1962年中苏关系恶化,直至撤回领事,领事馆又一次关闭。1986年12月结束了中苏不正常的两国关系后,苏联总领事馆在原址上恢复。1992年1月初苏联解体后,这里成为俄罗斯驻沪总领事馆的馆舍。

2.上海邮政总局

北苏州路276号市级以上文物保护单位

在上海南市城隍庙右侧有一条小街,名叫馆驿街。今天,居住在这条街上的人很少有人能说出小街取名的由来,没有人知道这里曾经是上海市区最早的邮递通信机构所在地。

在中国近代邮政创办之前,上海存在着形形色色的通信机构,既有官办,又有民办,还有外国侵办,彼此独立门户,各自为政。

古代唐宋元明清一千多年间,上海地区的松江、金山、青浦等地就已设置邮驿。从元代起,松江、嘉定、崇明、宝山、南汇、奉贤等地又设立一百多处“铺递”。邮驿和铺递都是传递官府文书和紧急军情的通信机构。

明朝永乐年间,为适应民众对通信的需求,江浙一带沿海城市开始出现民间信局。上海最早出现的民信局是在清朝乾嘉年间的协信昌信局。

鸦片战争后,上海被辟为通商口岸,沿海各省的信局纷纷来上海设立总号,上海地区的信局最多达90家,为全国之首。

信局经营的业务主要是传递信件、包襄、钱款、票据等。收费的方式相当灵活,有发信人预付全部邮资的,有收信人承担全部邮资的,也有发信人先付一半邮费,另一半由收信人付的。付老顾客的邮资还可以记帐,按月按季或按年结算,还可打折。当时信局开展的业务中,已经有了普通邮费和邮件保险费之分,相当于今天的手信和挂号信。

除了官方和民间的通信机构,上海还出现了各国列强侵犯中国邮权。擅自设立的通信机构。

1861年,英国擅自在上海英租界设立邮局、称为“英国驿务署”,又称“大英书信馆”。此后,法、美、日、德、俄五国也以“利益均沾”为借口,相继在上海设立邮局,称之为“客邮局”。这些所谓“客邮局”援引本国的邮政章程,贴用本国的邮票,盖用本国文字的中国地名戳,不仅收寄本国侨民的邮件,还公开办理中国人交寄的国际邮件。

此外,上海英租界工部局还单独设立邮务机构,名为“工部局书信箱馆”。

这些形形色色的通信机构和通信方式随着清未中国近代邮政的创办而渐渐被撤销、淘汰或取代。

1878年,经清政府批准,上海江海关在原先兼办邮递业务的基础上,开始试办邮政,在外滩海关大楼后院设立了对外经营邮政业务的江海关书信馆,两年后改称江海关拨驷达局。

1878年6月,设在上海的海关总署造册处开始印制中国历史上第一套中国邮票。全套邮票共三枚,分为黄、红、绿三色,面值分别为五分银、三分银、一分银,邮票表面均印有龙的图案,因而也称大龙邮票。邮票四周还印有中英文字样。当时五分银邮票共印制12500枚。

当年11月,海关书信馆开始向社会公开出售大龙邮票,开放邮寄业务。当时许多中国人对预付邮资并不习惯,大龙邮票发行后,各地销量并不多。以后随着时间推移,人们才逐渐习惯了使用邮票。

在海关试办邮政14年后,1896年3月20日,光绪皇帝批准正式开办国家邮政,委派海关总税务英国人赫德兼任中国大清邮政最高职位――总邮政司。第二年正月初一,江海关拨驷达局正式改名为上海大清邮政局,地址仍在原处,并在吴淞海关开设上海第一个邮政分局。此后在城乡陆续增设邮政机构和发展代办所,使邮政网点更加绸密。

大清邮政局及其后更名的上海邮政总局当时仍属海关管辖,直到1911年5月清政府成立邮传部,正式接替海关管理全国邮政,从此邮局才与海关脱离,独立经营。

大清邮政时期,投递邮件都靠步行,直到1911年结束,才向英国购买100辆蓝苓自行车,每辆车60银元,这是上海使用自行车投递的开端。

辛亥革命后,上海大清邮政转变为中华邮政,改称上海邮务管理局。1914年3月1日,中国加入万国邮会,上海邮务管理局被指定为国际邮件互换局,成为当时中国邮政国际通信的主要经办机构。

随着上海邮政业务的发展,原先办公用房已不敷使用,1924年11月,上海邮政部门自筹资金在四川路桥北墩建造了一幢邮政大楼。

大楼占地6400余平方米,由英商设计,华商承建,工程历时两年,总造价320万银元。

落成后的上海邮政大楼平面呈U形,钢筋混凝土框架结构,基座用花岗石筑彻,地上四层,地下一层。四楼屋顶东南转角处建一钟楼,钟楼顶部铸有两组具有交通特征的艺术雕像。

这幢英国古典式大型建筑揉合了古罗马巨柱式建筑与十七世纪意大利巴洛克钟楼建筑风格于一体,气势雄伟壮观。

邮政大楼总建筑面积为25294平方米,共有大小房间187间,其中二楼营业大厅面积为1200余平方米,大厅宽敞明亮,富丽堂皇,集营业、分拣、投递、转趟、运输为一体,号称“远东第一大厅”。

邮政大楼离北火车站和轮船码头都较近,邮件的水陆运输都十分便利,为当时理想的邮政枢纽。

30年代前期,上海邮政业务发展迅速,邮政经济连年盈余。太平洋战争爆发后,日军进驻租界,上海邮政通邮范围缩小,业务衰落,收支重现赤字。

上海解放前夕,在中共邮局地下组织领导下,广大邮政职工积极开展护局斗争,保护邮政局房和设备不受破坏。在人民解放军的强大功势下,护局职工对困守在邮政大楼内的国民党军队进行劝降,终于迫使他们放下武器,使大楼完整无损地回到了人民手中。

上海地处南北交通要冲,又是商贸发达的商埠,作为南北邮件集散的枢纽和国际邮件互换局之一,上海邮政在我国邮政史上占有十分重要的独特地位。然而纵观上海邮政一百多年的历史,它也饱经艰辛,历尽沧桑,走过了一条曲折坎坷的道路。

3.百老汇大厦

上海大厦(原百老汇大厦)--在外滩建筑群最北端,矗立着一幢瞩目的高楼大厦,在外白渡桥的陪伴下,数十年以上海标志性建筑的风姿展现在人们的眼前。这座大厦原名百老汇大厦,今为上海大厦,是解放前上海仅次于国际饭店的最高建筑。

百老汇大厦坐落在上海外白渡桥北堍苏州河畔(今北苏州河路20号),占地面积为2017平方米,这块地皮是英商业广地产公司的产业。业广地产有限公司由怡和洋行、嘉道利洋行出资,于1888年创办,公司设在滇池路100号,注册资本规银100万两,1937年增资为700万两。汇丰银行是该公司的股东老板之一,拥有业广股票的1/4。虹口一带地皮仅相隔苏州河,价格较低廉,业广地产公司第一块产业就是购进百老汇大厦周围69亩土地(约46000平方米),买进价仅39万两银子。

20世纪30年代上海地价猛涨,房地产商纷纷兴建高楼大厦。业广地产公司于1930年7月开始筹建百老汇大厦,请公和洋行设计,由新仁记营造厂施工。工程于1930年夏季破土动工,1934年春季竣工,同年10月启用,耗资500万两银圆。该大厦是专供在沪英国

侨民和商人居住的公寓,为当时上海十大高级旅馆之一。由于大厦地处百老汇路(今东大名路)西端,故名为“百老汇大厦”。

大厦高22层,建筑面积为24596平方米,建筑体型呈八字形,既可使四翼的房间获得较好的朝向又可以提高建筑容积率,在建筑外观上雄伟挺拔。地下室为锅炉间,底层为大堂和公共服务部分,第二至第九层设大小公寓72套,第十至第十六层为业主住所,第十九至第二十一层为设备层。大厦立面摒弃了欧洲文艺复兴时期建筑繁复的装饰线脚,采用几何立方体组合,第十一层起开始逐层收缩,形成近代摩天大楼风姿,仅在各层女儿墙处饰以艺术装饰主义派的花边图案。外墙底层用暗红色花岗石贴面砖,楼层均用咖啡泰山面砖。第十八层宽敞的大平台是鸟瞰浦江两岸景色的最佳处,许多中外知名人士曾在此极目远眺、流连忘返。

黄浦江是个泥沙冲积的软土地基,1871年建造“威尔斯桥”(外白渡桥前身)时,两根桥桩下沉地基,使桥身坍塌的事故发生后,谈起黄浦江边盖高楼常常使人谈虎色变,要盖摩天大楼更是奇迹。百老汇大厦采用打满堂洋松长桩,现浇地下室技术处理方法,使箱形基础十分稳固,上层建筑采用铝钢框架结构,建造至今没有明显沉降。

大厦正式启用后,大部分出租给公司、商行作写字间。1937年“八?一三”事变后,日军强占大厦,1939年3月业广地产公司被迫将大厦产权卖给日本恒产株式会社,日本侵华将领、日本特务机构都盘踞在大厦内。1945年抗战胜利后,大厦作为敌产被国民党政府接管,作为国民党特务机关励志社第七招待所。解放后,大厦改为上海市人民政府交际处,1951年5月1日命名大厦为“上海大厦”,从此成为上海市接待国宾、政府机关工作人员和港澳侨胞的大宾馆之一。

4.东方汇理银行

中山东一路29号市级以上文物保护单位

座落在中山东一路29号的东方汇理银行,在外滩建筑群中是个小个子,很不显眼。但是,建筑专家评论它是上海少见的纯正法国建筑。

东方汇理银行大楼占地面积为1236平方米,建筑面积为2772平方米,3层,钢筋混凝土结构。建筑立面采用法国巴洛克风格。正门为主轴线两边对称,入口门券上方处理成巴洛克风格特有的波浪卷涡状山花。二、三层中间单元用爱奥尼克柱式装饰,二楼窗楣、阳台和顶部檐口处理均带有法国情调的巴洛克风格、建筑显得匀称、典雅。室内大厅以大理石柱装饰,楼梯居中,为了解决采光和通风,大楼中央设玻璃天棚。室内木装修十分精制,柚木门套、窗套和壁炉,木质坚硬,线条花饰十分工整。

东方汇理银行是法国在华银行中势力最强的银行,筹建初期资本仅有800万法郎,至1941年太平洋战争爆发时,其资本已达1.5亿法郎。

1956年东方汇理银行申请歇业,上海市房管局接管了大楼。后来有一段时期,它被上海市公安局交通处租用,1996年中国光大银行通过房屋置换取得了使用权。

5.日本领事馆及联合国办公大楼

在苏州河北面(右侧)的地区是虹口,这是公共租界中主要由日本人占据的一部分。这也是日本海军陆战队与中国军队不断交战的场所。日本领事馆是中国空军好几次袭击的目标。

上海是一个充满了鲜明对比的城市。由欧洲人在苏州河沿岸那些土屋上发展起来的外国

租界很快就吸引了大量的中国人口。

在本期画报中好几张照片所表现的虹口是大部分在沪日本人所居住的地方。但是与其纵横交错的闸北是在1932年淞沪战争中受到重创的、人口稠密的中国人居住区。

苏州河将虹口与公共租界的中央部分分隔开来的。这条河可以在表现丽姝西饭店的那张照片上看得很清楚。丽姝西饭店位于虹口的岸边上,所以在中国军队进攻日本人居住区时,它也很容易受到牵连。

著名的上海外滩是从苏州河出发,沿着黄浦江西岸建造的。被称作上海“外滩路”的南京路在华懋饭店和汇中饭店之间与外滩相连。这个以南京路出口为中心的高雅街区离虹口和闸北的工业区只有一英里半的距离。这儿有已经奠定了基础的各种工厂、电灯灯具厂、沪宁铁路的终点站和总部。除了是一个大港口之外,上海还是一个制造业的中心。在上海的纺织厂中有十万名纺织工人。在城东有众多的机床厂和造船厂,另外还有香烟厂和加工肉、水果和鸡蛋出口的罐头厂。除了这些大工厂之外,还有数千个中国人开办的小工厂。

当然,还有城外那些有成千上万名住在肮脏而拥挤的简陋房屋和出租房屋内的中国人。在公共租界里的平均人口密度是每英亩200人——而作为比较,伦敦东区的人口密度是每英亩150人。

6.礼查饭店

黄浦路15号市级优秀近代保护建筑

外白渡桥北堍东侧的浦江饭店,是个著名的老饭店,它的前身是礼查饭店。大约1846

年(清道光二十六年)英国人阿斯多?礼查见英租界对面苏州河北岸黄浦江边,地形位置居于黄浦江与苏州河交汇处,风景独好,以低价购进这块土地后,建造一座两层楼东印度风格的砖木结构旅馆。除了客房外,还有弹子房、酒吧、舞厅及扑克室,楼下大厅常有歌舞、戏剧演出。

1856年外白渡木桥建成后,旅馆出现转机,外国旅客增多。约1860年英国人史密斯将旅馆买下,经营状况良好。1906年因修建外白渡桥钢桥,须让出部分饭店土地。又因附近南京路外滩新建六层楼的汇中饭店,为了争取旅客,同年旅馆拆除重建。

新建的礼查饭店为五层砖木结构的英国式建筑,建筑面积为8100平方米(今金山大楼),但是它仍难以与汇中饭店媲美,于是1907年又在该楼前建造新楼。新楼占地4437平方米,建筑面积为15011平方米,六层钢筋混凝土与砖木结构,1910年竣工(今浦江饭店)。

礼查饭店为英国新古典主义建筑风格,立面设计采用文艺复兴建筑三段式处理手法。底层门窗为拱形和平框,正立面中央主入口处装有铁架大雨蓬;中段与底层门窗相同外,在正立面三四层中央分别配置爱奥尼克立柱;上段在立面门窗上分别装饰三个弧形线条,在转角处屋顶上建塔楼一座。饭店设客房200多套,并设有酒吧、舞厅、弹子房、棋牌室等。1922年礼查饭店又改建底层大厅,并进行客房全面装修,成为标准的英国式旅馆,顶层大餐厅十分宽敞,可容纳500人就餐。

抗战时,英国人将饭店转让给日本人经营。抗战结束后英国人收回,由华建地产公司租用经营。大名路沿街改建成店铺,开设咖啡馆、酒吧等,楼上由美军俱乐部等单位租用。解放后仍由英国人管理,直至1959年才由上海市机关事务管理局接管,改建成浦江饭店。

7.河滨公寓

北苏州路340号市级优秀近代保护建筑

河滨大楼建成于1933年,原址是1887年沙逊购进土地并花了9.5万元建造的宝康里。由英商公和洋行设计、新中营造厂施工、沙逊的第四代维克多·沙逊投资建造,河滨大楼占地近7000平方米,是当年上海最大的一座美国公寓式大楼。当年地价183万元,建筑费368万元。整幢大楼有8个门可出入,并有7处楼梯,9部电梯,还有暖气设备以及2.1米深的游泳池,可算是设备齐全。

8.青年协会大楼

虎丘路131号市级优秀近代保护建筑

青年协会楼(现名虎丘公寓)虎丘路131号

原为青年协会大楼(中华基督教青年会全国协会建设),砖混结构,1919-1924年建造。现代合院是公寓。入口立面内凹对称。内部设施参照当时美国普通公寓,水电煤卫齐全。

9.五卅文会

虎丘路20号市级优秀近代保护建筑

每次在一条小马路上发现一幢特色建筑就会有一种按乃不住的欣喜。在虎丘路上,我就体会到了这样的心情。这是一幢能够让人眼睛一亮的建筑。虎丘路20号亚洲文会,他的特色,在于它是一幢中国式的建筑。

建筑的整体外观有些平淡。其独特的魅力在于细节。

狮落平阳被犬欺阿。

10.光陆大戏院

虎丘路146号市级优秀近代保护建筑

光陆大戏院位于南苏州路转角处,“老兰心大戏院”旧址的北边(今虎丘路146号)。1925年英商斯文洋行投资,匈牙利籍建筑师鸿达设计,1928年2月25日落成。

光陆大戏院是光陆大楼的一部分,也是上海第一座将剧场放在大楼内的建筑。光陆大楼为9层钢筋混凝土结构,占地面积为923平方米,建筑面积7129平方米。大楼上部为写字间和公寓,底部2层为剧场。剧场分上下两层,楼下有500个座位,楼上有230个座位,左右两侧设包箱。观众厅顶部和四周墙壁用花纹、浮雕装饰,音质良好,有冷暖设施,是当时设备完善的剧场之一。

光陆大戏院主要放映欧洲影片,偶尔作为西人话剧演出场地,但是在当时欧洲片不及美国片受欢迎,上座率不高。1929年6月美国远东游艺公司将剧场收买,增添了有声放映机,专映美国拉蒙电影公司影片,果然剧场常常爆满。新大光明电影院建成后,光陆大戏院面临竞争对手,两家均是拉蒙公司影片的首轮影院,因大光明市口优于光陆,又压低票价,逼得光陆无法维持,1933年8月宣告关闭。兰心大戏院老板将其收买后,改为兰心大戏院分院,兰心首映后影片第二轮在这里放映。

抗日战争时期,剧场为汪伪中华电影公司管辖,改名“文化电影院”。抗战胜利后,曾为美军俱乐部。1953年上海市文化局接管后,改为曙光剧场,后来改建为专门放映新闻记录片的曙光新闻电影院。现在为上海市国际贸易会堂。

11.银行公会大楼

虎丘路59号市级优秀近代保护建筑

银行工会大楼(现名爱建大楼)香港路59号1918年现为CANON上海维修站所在地!

12.广学大楼

虎丘路128号市级优秀近代保护建筑

苏州河沿线工业遗产(普陀区)

苏州河沿线工业遗产(普陀段) 普陀区工业遗产 参考网址 普陀区文化局 https://www.doczj.com/doc/ad8471883.html,/whyc/pic/73_3.html 名称地址简介备注 工业厂房 信和纱厂旧址莫干山路 50号 占地面积35.45亩,原为近代徽商代表人物之一周氏的 家族产业。信和纱厂前身是青岛华新纱厂,创建于1917 年,1937年“七七事变”后迁现址,以英商注册,为“英 商信和纱厂”,解放初更名为“信和棉纺织厂”。厂区内 保留了1930年代至1990年代各个历史时期的工业建筑 41000平方米,包括厂房、仓库、锅炉房、食堂、烟囱 等各种类型,部分生产设备亦被保留下来。2005年4 月这里被上海市经委挂牌为上海创意产业聚集区之一, 命名为M50创意园,吸引了十多个国家一百多家艺术 机构入驻,现已发展成国际知名的上海时尚文化新地 标。 重点 阜丰机器面粉厂旧址位于莫干 山路120 号的苏州 河叉袋角 区域 原有占地面积约2万平方米,现存原厂房和办公楼等 历史建筑。其中,厂房建于清光绪二十四年(1898年), 占地面积227.1平方米,建筑面积1045.92平方米, 砖木结构四层,南北向,清水青砖、红砖相间外墙,底 层拱券门;办公楼建于清光绪二十五年(1899),占地 面积641.6平方米,建筑面积1241.39平方米,坐北 朝南,砖木结构二层,巴洛克装饰。阜丰面粉厂(合称 福新面粉厂旧址)1999年公布为上海市级优秀历史建 筑,阜丰福新面粉厂2009年6月公布为第二批普陀区 登记不可移动文物。 福新面粉厂旧址位于莫干 山路120 号的苏州 河叉袋角 区域, 包括福新第四面粉厂、福新第八面粉厂、福新第二面粉 厂的多栋历史建筑。福新面粉公司二、四、八厂旧址位 于阜丰面粉厂西侧沿苏州河南岸排列,东西长390米, 是当时中国面粉工业中最大的联合工厂。福新面粉厂现 存历史建筑有小包装面粉仓库及两侧耳房:小包装面粉 仓库建于1913年,砖木结构三层楼,南北向,清水红 砖外墙,占地面积346.2平方米,建筑面积1112.38 平方米。福新面粉厂旧址(包括阜丰面粉厂旧址)1999 重点

最新上海苏州河的旅游开发策划方案汇编

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上海市苏州河环境综合整治管理办法

上海市苏州河环境综合整治管理办法 第一章总则 第一条(目的)为了加强苏州河环境综合整治,改善和保护苏州河水域水质及其两岸陆域环境,制定本办法。 第二条(适用范围)本办法适用于苏州河环境综合整治活动。 苏州河环境综合整治的范围包括: 1.水域范围为苏州河在上海境内的河道水体,与苏州河相连河道构成的河网水体以及 虹口港水体 2.陆域范围为苏州河华漕以东两岸各一个街坊,华漕以西两岸个100米以及虹口港两 岸各10米 第三条(有关用语含义)绿化段,指长寿路桥至黄浦江的苏州河河口之间5公里的水域及陆域,主要功能为泻洪排涝和休闲观赏。绿化延伸段,指华漕至长寿路桥之间18.8公里的水域和陆域,主要功能为泻洪排涝、航运和休闲观赏。工农业生产混合段,指华漕以西至江苏省界29.3公里的水域和陆域,主要功能为泻洪排涝、航运和工农业用水。 第四条(总体目标)苏州河环境综合整治的总体目标为: 1.2000年前,水域消除黑臭,华漕以东河段水质主要指标达到地面水环境质量五类标 准(GB3838-88)(以下简称标准),华漕以西河段水质主要指标达到四类标准;长寿路桥以东陆域范围建成绿化带。 2.2010年,水域恢复生态功能,华漕以东河段水质达到四类标准,华漕以西河段水质 达到三类标准,陆域范围建成绿化林带。 第五条(管理部门)上海市苏州河环境综合整治领导小组(以下简称领导小组)负责苏州河环境综合整治工作。领导小组下设办公室(以下简称苏办),对苏州河环境综合整治工作进行组织、协调、督促、检查并实施专项管理。苏州河沿河的区、县人民政府应当指定专门机构负责苏州河环境综合整治工作,该机构业务上受市苏办领导。苏州河沿河的乡、镇人民政府和街道办事处,按照规定负责做好苏州河环境综合整治工作。规划、环保、水利、市政、环卫、园林、公安、房地、建设、交通、农林、计划、经济、商业等部门,应当按照各自职责,协同实施本办法。 第六条(整治原则)苏州河环境综合整治,贯彻以治水为中心,全面规划、远近结合、突出重点、分步实施,整治与开发相结合,建设与管理相结合的原则。 第二章水域活动管理 第七条(引清调水管理)水利部门负责制订苏州河的引清调水方案,经领导小组批准后组织实施。市苏办应当按照《苏州河环境综合整治方案》(以下简称《整治方案》)的要求,协调、督促水利、市政等有关部门实施引清调水方案。 第八条(疏浚管理)河道、航道行政主管部门应当按照有关规定和《整治方案》的要求,对苏州河河道、航道进行疏浚。 第九条(航运管理)绿化段和绿化延伸段水域应当有步骤、分阶段地限制或者禁止船舶航行、停泊。绿化段建成后,除交通部门会同苏办批准的船舶外,禁止在其水域航行、停泊船舶。绿

上海苏州河的旅游开发策划方案doc12

上海苏州河的旅游开发策划方案doc12 一、案例 1998年8月17日,《上海市苏州河环境综合整治治理方法》公布实施; 1998年9月1日,“上海市苏州河综合整治”成立; 2000年5月31日9时20分,苏州河水闸开始在黄埔江涨潮时关闸挡潮,调水工程正式启动; 2000年6月16日,上海各大报纸登载:调水工程仅半月,鱼儿游进苏州河! 苏州河将以崭新的面貌掀开她历史的新篇章。 改日,苏州河——上海的母亲河,将会以什么样的姿势来展现她的风姿呢? 她将是横贯城东西的一条亮丽的绿色风景线! 她将成为像伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河、维也纳的莱茵河那样包蕴着丰富历史、文化和风光的都市之河,旅行之河! 本策划方案从对苏州河今昔状况的调研开始,对苏州河河上游玩提出设想、建议和分析,为苏州河的改日构建蓝图。 (一)苏州河的昨天与今天 1、苏州河寻根 许多人都以为黄浦江是上海的母亲河,事实上孕育上海的是吴淞江。确切地说,“吴淞江是上海的母亲河”。现在的地图,把由西向东流经上海的这一段吴淞江称为“苏州河”,这是沿用了外国人改的名字:Soozhou Creek。因此现在这条河流有两个名字:下游称“苏州河”,而作为青浦、嘉定界河的上游,仍称“吴淞江”。 一百多年前,英国商人把吴淞江称为“苏州河”,是因为他们只明白这是一条通向苏州的河。上海刚刚开埠的时候,没有什么可供出口的物产,要弄到丝绸、茶叶、瓷器、土布,都要深入到内地。现在,“苏州河”就发挥着庞大的作用,她能够进入苏州,又和大运河相连,如此就连通了五湖四海,使上海成为“水路辐辕”、“万商云集”的地点。古代上海人,严格地区分“浦”和“江”。上海方言中,“浦”通常是指通江的小河流。

苏州河水污染调查研究项目活动方案

苏州河水污染调査研究项目活动方案 执教:孙一冰 说明:本次项目活动是根据上海市普陀区信息技术学科初二年级第一学期教材《苏州河水污染调查研究——电子数据表的运用》编制设计。 —、项目说明 今昔相比,随着经济的发展,上海发生了翻天覆地的变化,女口,城市更漂亮了,交通更方便了,人们的生活更富裕了等等,这些都是逐步朝着更加美好的方向发展。然而,作为上海的母亲河一苏州河,她所发生了巨大的变化,是不是也变得越来越好了呢?还是有着哪些特殊的变化呢?带着这样的疑问,学生开展活动,运用所学的知识技能,通过层层渐进的5个分项目活动,来对苏州河(主要是水体污染)情况进行一次详细的调查研究。让我们的母亲河绿起来,让上海的生态环境更美。 二、研讨问题: 因特网上资源浩如烟海,其中关于社会、生活以及学科教疗的资源为拓展性学习提供了丰富的探索和实践材料。本项目活动以“苏州河水污染调查研究”作为案例,学生运用已具有的网络信息资源搜索能力,获取相关信息,并对其筛选、处理;制作成小报、演示文稿、数据图表和网页等,小组自拟小课题,带着问题协作讨论,过程性评价贯穿始终,要求学生完成学习报告、并进行交流展示。 三、项目教学目标 知识与技能 1.能识别项目的类型并对项目进行描述。 2.通过参与项目活动,知道项目的规划、设计、制作与交流评价的基本思想与方法。 3.学会通过不同资料类型,选择适合表述的形式。 过程与方法 1.通过参与项目活动,提高信息搜集、信息处理和选用合适的信息工具进行表达的信息技术综合应用能力。 2.在项目活动中学会与他人合作,并能淸楚、流畅地表达自己的观点。 3.能够对一个阶段的学习作岀简单的总结。 情感、态度与价值观 1.体验小组合作学习的乐趣,感受到自身的价值。 2.了解乡土地理文化。 3.树立环保意识,与自然和谐相处的好习惯。 四、项目实施的五个分项目(共15课时) 活动一:苏州河水资源印象探索调查(3课时) 活动二:苏州河水生动物(如鱼类)调查数据情况分析(3课时) 活动三:苏州河水质情况调査分析(3课时)

苏州河变迁上海地方史

苏州河的变迁 苏州河古称松江、松陵江、吴淞江。其源头为太湖瓜泾口,水流经江苏的吴江、苏州、昆山进入上海,在外白渡桥汇入黄浦江,全长125千米。 古时的苏州河(即吴淞江)江面比黄浦江宽阔,经流量比黄浦江大得多,水流也平缓.是古太湖之水流入东海的重要河道,故有“古江蟠曲如龙”的说法。古人曾以“吴淞之水震泽来,波涛浩瀚走鸣雷”的诗句来形容苏州河水滚滚东去的情景。苏州河的河道本来就弯弯曲曲,加上江面宽阔,水流缓慢,为上游带来的泥沙和暴雨冲入江内的泥沙沉积创造了条件。同时,由于东海潮汛的回流泥沙的返回,导致苏州河淤积堵塞,河床抬高,水流不畅,致使太湖流域连年水灾,尤以苏州河的出海口淤积更为严重。 明朝永乐年间,户部尚书夏原吉主持吴淞江的水利工程。他广泛听取各方面人士的意见,采纳了上海人叶宗行先生的建议,放弃吴淞江逐年加剧淤塞的出海口和下游的部分河道,另挖一条新河,拉直下游弯曲的河道,再拓宽原来的吴淞江支流——上海浦,使之与大黄浦相通,由黄浦江携带吴淞江之水向北流入海。从此,结束了吴淞江(苏州河)直接入海的历史,黄浦江成为一条黄金水道。 现今的虬江路和吴淞路就是旧时的吴淞江下游水道。在市政工程施工中,从这两条马路下挖出来的都是灰黑色的河浜填土。虬江码头是古时候吴淞江下游河道上一个码头,而江湾这个地方,正是旧吴淞江下游水道转弯的地方. 鸦片战争之后,上海开埠,洋人日益增多,喜好游玩的洋人在商务之余乘船自吴淞江而上,直达苏州观赏中国园林建筑,游览当时苏南最繁华的苏州城。由于从上海乘船可直达苏州.洋人们将吴淞江称之为“苏州河”,这一叫就将吴淞江变成了苏州河。从外白渡桥至北新泾,上海人都称之为苏州河。而从北新泾向上到江苏境内,至今还称之为吴淞江。’ 随着上海商港的发展,苏州河两岸的建筑不断兴建。1570年,苏州河上建

上海苏州河的旅游开发策划方案

上海苏州河的旅游开发策划方案 一、案例 1998年8月17日,《上海市苏州河环境综合整治管理办法》发布实施; 1998年9月1日,“上海市苏州河综合整治有限公司”成立; 2000年5月31日9时20分,苏州河水闸开始在黄埔江涨潮时关闸挡潮,调水工程正式启动; 2000年6月16日,上海各大报纸登载:调水工程仅半月,鱼儿游进苏州河! 苏州河将以崭新的面貌揭开她历史的新篇章。 明天,苏州河——上海的母亲河,将会以什么样的姿态来展示她的风姿呢? 她将是横贯城东西的一条亮丽的绿色风景线! 她将成为像伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河、维也纳的莱茵河那样蕴含着丰富历史、文化和风光的城市之河,旅游之河! 本策划方案从对苏州河今昔状况的调研开始,对苏州河河上游览提出设想、建议和分析,为苏州河的明天构建蓝图。 (一)苏州河的昨天与今天 1、苏州河寻根 许多人都以为黄浦江是上海的母亲河,其实孕育上海的是吴淞江。确切地说,“吴淞江是上海的母亲河”。现在的地图,把由西向东流经上海的这一段吴淞江称为“苏州河”,这是沿用了外国人改的名字:SoozhouCreek。所以现在这条河流有两个名字:下游称“苏州河”,而作为青浦、嘉定界河的上游,仍称“吴淞江”。 一百多年前,英国商人把吴淞江称为“苏州河”,是因为他们只知道这是一条通向苏州的河。上海刚刚开埠的时候,没有什么可供出口的物产,要弄到丝绸、茶叶、瓷器、土布,都要深入到内地。此时,“苏州河”就发挥着巨大的作用,她可以进入苏州,又和大运河相连,这样就连通了五湖四海,使上海成为“水路辐辕”、“万商云集”的地方。

古代上海人,严格地区分“浦”和“江”。上海方言中,“浦”通常是指通江的小河流。但是“江”就是很大的河流了。据史书记载,“吴淞江唐时阔二十里 ”,江面恐怕比今天的长江口还要宽。而元代记载当时的黄浦,浦面只是“尽一矢之力”,一箭就可以射到对岸。可见当年是吴淞江宽阔而黄浦狭窄,与今天正相反。今天黄浦江的出口不称“黄浦口”而称“吴淞口”,说明过去吴淞江的出口直通长江和东海,而不是只算到外白渡桥。清代沿用至今的宝山“吴淞”、“江湾”等地名也得自吴淞江。这些都说明,在古代和近代上海历史上,吴淞江(苏州河)是远比黄浦江更重要的河流。 苏州河的重要之处在于,她是连通富庶的江南地区和上海海上贸易的交通枢纽。最初的上海是作为江南地区的出口转口基地发展起来的。到清初,上海港尚沿海运才开始异军突起。南北货、洋货也从上海入港,沿吴淞江过运河,入长江,运往内地各省。开埠以后,上海吸纳大量苏、松、常、锡、镇、宁的人口来沪。在没有公路、铁路的时代,苏南、苏北以至皖、赣、湖、粤的许多移民就是通过苏州河,乘江船、舢板来上海的。20世纪,上海开始成为世界上一个重要的产业城市。大量的修造船、面粉、棉纺织、丝织、机器制造、水电煤气、治金工厂出现在苏州河、黄浦江沿岸。传统的上海工业区分成东、西两块。沪东的大工厂主要沿黄浦江分布,沪西的工厂规模稍小,大多建在苏州河岸。这是因为当时的铁路、公路的运输网络不及水路普及和便宜,大量的工厂原料、燃料和成品郡需要靠船转运。苏州河一带,成了中国近代工业的发源地之一。 苏州河,源于太湖,全长125千米;上海境内长53.1千米。在上海境内流经青浦、嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、虹口、黄浦一县八区。平均河宽70米,高潮位水深6到8米,低潮位水深2到4米。现在的苏州河是黄浦江的一条重要支流,具有泄洪、排水、航运、灌溉等功能,是上海的重要河道。 在老苏州河上,最多的就是船和码头。开埠以后,沿江的各码头把各种杂货运来上海。外码头的船民到上海以后,除了运送粮食,还从事建筑材料、鸦片、烟草、丝绸、茶叶、

上海市苏州河环境综合整治方案

基本方针 苏州河环境综合整治是一项具有社会性、系统性和长期性的环境工程,为了恢复苏州河生态系统的良性循环, 必须按照"以治水为中心,全面规划,远近结合,突出重点,分步实施"的方针,从实际出发,以水污染防治为重点,近期水域治黑治臭、两岸治脏治乱,远期形成绿化休闲功能。因此,应采取切实可行的措施,分阶段实现使河水变清、各河段达到其规划功能的环境综合整治总目标。 设计原则 .以生态系统恢复为最终目标,从改善形象起步; .苏州河整治与黄浦江的治理以及与苏州河支流的治理协调一致,总体改善整个区域的水体环境质量; .苏州河环境综合整治与该流域范围的开发和建设相结合; .2000年以前以消除黑臭、改善水质、治理脏乱、建设绿化为重点; .根据苏州河环境综合整治的近、远期目标和时间进度要求,合理规划,分步实施; .以控制污染源排放为先,优先考虑充分发挥和增强现有污水截流系统的功能; .优先考虑污水的截流和集中处理,达到接管或排放标准,实行总量和浓度控制相结合的管理; .以截污、调水、清淤、绿化工程为主体; .权衡资金投入的可能性,整体评估整治措施的环境、经济和社会效益; .优先控制的污染源次序是:工业>生活>饲养业>种植业。 苏州河综合整治工程 沿岸截流泵站旱天直排改造工程 .目的: 避免合流污水治理一期工程的截流泵站因旱天保养开泵时向苏州河排放污水,消除不必要进入苏州河的污染负荷。 .针对的主要环境问题: 泵站在定期调试和降水前先行开车的运行制度导致泵站向苏州河排放大量污水。 .预期效果: 确保定时试车时不向苏州河排放废污水, 旱季不允许泵站向苏州河排水, 下小雨时尽量不排水。由此削减排放苏州河的COD污染负荷量约为12 吨/日。 .投资费用:3,112万元。 .项目说明:在通往苏州河的雨水出水管上安装闸门和敷设回流管,使直排污水回流至截流管或泵站的进水池。工程涉及十七座截流泵站:古北、华师大、林家巷、曹家巷、复兴村、华阳、宜川(西)、康定、华盛、西藏(北)、江西(中)、福建(中)、福建(北)、乍浦、新客站、东新村、广肇。 本工程计划在1998年上半年完成。 (华漕港~丹巴路)直排苏州河污水截流工程 .目的: 利用合流污水治理一期工程对直排苏州河干流的污染源实施截流, 封堵沿河企事业单位的污 水排放口。截流丹巴路、古北路以西至华漕沿苏州河28家企事业单位直排苏州河的污水、市政管道自流出的污水和市政泵站的污水,将华漕港~丹巴路段纳入合流污水治理一期范围,从而减少苏州河上游段的污染负荷。

城市规划之上海将实施苏州河滨河景观规划

城市规划之上海将实施苏州河滨河景观规 划 明天的苏州河将是什么样?沿岸大笔泼绿、恢复历史街区、构建休闲平台……《苏州河滨河景观规划》为市民铺开一幅美不胜收的景观图。记者从有关方面获悉,这一规划年内有望开始实施,5年后的苏州河沿线有望成为“绿色景观走廊”。 绿带枕滨河 翻开厚厚的《苏州河滨河景观规划》,其中的手笔,是苏州河沿岸的绿化规划。 按照这个规划,苏州河两岸在原先批准建设25处绿地基础上,规划新增绿地95处,绿化总面积将超过100公顷。有关部门为这些绿地的布局颇费苦心:一方面适当分散绿地的分布,与滨河地区居住生活的功能相符合;另一方面,在苏州河弯道处设立大型绿地,从而突显苏州河的景观价值。 几处大型绿地吸引了记者的目光。在苏州河与黄浦江交汇处,将建设成为一个高起点的河口文化休闲区。而在昌化路桥西侧,利用河道天然形成的椭圆型半岛,辟通水路,植树造林,建成上海第一座

面积约8.7公顷的“活水公园”,公园内还将安排苏州河的历史、环境、治理、未来4个主题展馆……设计者向记者描绘:苏州河沿岸目前断断续续的绿化带在规划中被连接成片,大大小小的集中绿地将像一颗颗瑰丽的绿宝石,镶嵌在苏州河畔。 沿岸溯历史 从外白渡桥一路西行,直至曹杨路桥,13.3公里的苏州河内环线内段沿线聚集了各门类的工业建筑、仓库建筑、民居建筑,成为上海近代历史的见证。两岸已列入历史建筑保护名册的建筑就有29处,《苏州河滨河景观规划》建议将30多处具有人文价值或具备一定历史时期建筑特征的建筑景观予以保留。 根据规划,这些历史建筑将配合水面、广场、绿地等空间布局的整合,通过外观包装改造,内部功能置换,构建古意盎然的“历史街区”。例如,修缮沪西滨河的特色仓库建筑群,将目前自发的“仓库艺术”进行梳理,导入这一区域,如同纽约苏荷区(SOHO)一般,开发成旅游景点。在成片的石库门里弄内,在适度拆除少量建筑,减少密度的基础上,引入滨河绿地,使上海传统里弄居住文化再现风采。 亲水好休闲 《苏州河滨河景观规划》还凸现了一个理念:苏州河的运输功能将被休闲、游览功能所取代,滨河景观应该成为市民、游客乐意在此驻足流连的城市公共空间。 基于这种理念,景观规划对沿岸新建的建筑物作出“11”的严格控制,即建筑高度不得超过建筑离岸距离,防止出现“峡谷效应”。

苏州河的故事

苏州河的故事 13122226 邵孔 苏州河,我最初知道这个名称,是因为一部电影——《苏州河》。“近一个世纪以来的传说、故事、记忆、还有所有的垃圾,都堆积在这里,使它成为一条最脏的河。可是还是有许多人在这里,他们靠这条河流生活,许多人在这里度过他们的一生……”这是电影《苏州河》的开场白,导演娄烨略显示矫情的陈述,复制的却是绝不矫情的一段生活。这是一部爱情片,那时候的我还小,并没有看懂太多,给我的感觉只是沉重和压抑。后来,我来到了上海,我听说,想要短时间里了解上海,就真的应该到苏州河边走一走。 世界上许多著名大都市,几乎都有一条河流,一条母亲河。伦敦有泰晤士河,巴黎有塞纳河,开罗有尼罗河。苏州河,就是上海的母亲河。古往今来,它被多少文人雅士吟诵。城市因河流而美丽,河流因城市而多情。“歌仙”陈歌辛留下了歌曲《苏州河边》,导演娄烨拍摄了电影《苏州河》,程乃珊、金宇澄、沈宏非等作家都曾撰文写过苏州河,摄影家陆元敏专注拍摄苏州河,洪健等海派画家,则用画笔描绘着苏州河。艺术家们着迷于它的百年风情和百年沧桑,就像程乃珊所形容的那样,“苏州河,上海故事的开始。” 旧时上海有“沪上八景”之说,海天旭日,黄浦秋涛,龙华晚钟,吴淞烟雨,石梁秋月,野渡蒹葭,凤楼远眺,江皋霁雪。“吴淞烟雨”指的就是苏州河。上海的城市文明是由东向西推进的,而苏州河的流向则是由西向东汇入黄浦江,最后百川归一的。或许正是因为这强烈的逆向,才碰撞出层出不尽的上海传奇。上海文化,就是从苏州河一点点流进来的。 “苏州河”是允许望文生义的,真的沿河向西,会走到苏州。所谓苏州河是指吴淞江的上海市区一段,从北新泾到外白渡桥。全长53公里的苏州河,一般概念中被分为东段和西段。过去,西藏路以东两岸都在租界内,西藏路以西是华区。西段的南岸在租界扩张之后也划进租界,北岸,即所谓的闸北是华区,中国最早的民族工业很大程度上起身于此。沿河两岸的建筑曾是这段历史的记录。上海社科院历史所的上海史专家郑祖安,按照苏州河的功能,

苏州河的环境治理

苏州河的环境治理 苏州河的环境治理 有趣、新奇的机器人世界,既好看又好玩的宇航天地,图文并茂的地球家园……它们都是在哪儿呢?它们都是我在上海科技馆里体验到的,其中留给我印象最深的要数地球家园馆中有关苏州河环境整治的许多科学知识,通过看电影、电脑操作等模拟体验,使我学到了很多的知识,下面就让我简单介绍一下吧。 上海的苏州河以前是一条清澈见底的河流,生活在两岸的人们喝的、用的水都直接来自这条河,而且很多人还在河里打鱼为生。二十世纪开始,工业发展很快,人们都大量向苏州河排放工业和生活污水,苏州河被人们看成巨大的垃圾箱,于是逐渐破坏了苏州河的生态平衡,河水发黑并发出难闻的臭气味,严重影响了两岸人们的生活环境与身体健康。 近年来,上海市人民政府召集专家采用了截污、引清、清淤以及环境科学规划等环境治理办法。首先是截污:通过对两岸污染源的排查与分类,形成污染源黑名单,其中对大的工业制造企业进行搬迁;对不上规模的小企业进行并转停产;对生活污水和养殖业污水进行过滤整治等处理。其次是引清:把苏州河旁边黄浦江的清水引过来,促进苏州河河水的良性循环。再次是清淤:利用专业挖泥船把河底的垃圾和淤泥挖掉,想方设法在河水中注入一些氧气,以逐渐恢复河水生态。最后是进行环境科学规划:

在两岸增加绿化面积,多植树;在河里建水电坝,大力发展生态农业与渔业;在生活区附近建设垃圾处理厂;等等。就这样,经过一段时间的科学环境治理,苏州河逐渐变清了,河水也可以养鱼了。 以上这些就是我在上海科技馆地球家园分馆中边玩边学到的有关苏州河环境治理的科学知识。同学们,听了我的介绍,你是不是也想去上海科技馆了?心动不如行动哦!

苏州河历史

苏州河历史 苏州河为黄浦江主要支流,是上海境内仅次于黄浦江的第2大河。因发源于苏州附近的松陵地区,古名“松江”,又因流域在古代吴国境内,故称之为“吴淞江”。吴淞江源出太湖瓜泾口,穿过江南运河,流经吴江、苏州、吴县、昆山、嘉定、青浦等县市,在上海市区外白渡桥附近注入黄浦江。全长125公里,平均河宽约40~50米,流量平均仅10立方米/秒,旱季则接近于零。低水位时水深2米左右,是上海通往江苏南部主要水上交通线和上海市区重要航道。 苏州河最初不叫“苏州河”。据战国时期《尚书》记载,苏州河当时叫“松江”。其水势浩瀚,“江凡独流入海者,谓之渎”;又因鱼虾满江,网捕栅围,而以捕鱼工具的“沪”字冠之,被称为沪渎。其水清澈,在唐代诗人皮日休的视野里,她远胜于新安江。“松陵清净雪消初,见底新安恐未如;稳凭船舷无一事,分明数得脍残鱼”就是这位诗人赞美她的诗篇。 《后汉书》中记曹操打算以“吴凇江鲈鱼”招待客人,由于当时松江地处吴国,所以又记为“吴松江鲈鱼”。唐朝中期,杜甫有诗句“剪取吴淞半江水”,第一次出现“吴凇江”的名称。上海开辟后,英国侨民在吴凇江坐船逆江而上,可达苏州,故称之为苏州河。到1848年,上海道同与英国驻沪领事在签定扩大英租界协议时,第一次正式把吴凇江写作“苏州河”。苏州河是吴淞江进入上海市区段的俗称。在任何正规文件中,苏州河的大名还是叫做吴淞江。据上海市档案馆研究员马长林介绍,苏州河属于太湖水系,上海开埠前,苏州河一直叫吴淞江,只是上海开埠后,由于外国人发现可以乘船从这条河到苏州,所以叫它为苏州河。但是中国官方资料一直叫这条河为吴淞江,所以吴淞江这个大名一直没有改变。不过根据习惯,以北新泾为界,吴淞江上游称为吴淞江,当地百姓也是这么称呼的,而北新泾以东为吴淞江下游,进入上海市区,上海人称之苏州河。 据《史记》记载,古代的松江(现称苏河)与东江、娄江为太湖的三条主要泄水通道,其中以苏州河为最。唐朝时,东江和娄江已经淤浅而苏州河河宽10千米,水势浩淼。北宋年间,苏州河由于海岸滩涂堆积,河宽还剩1.8千米。到了元朝,苏州河下游河宽仅为50~70米,成为很小的河流。明朝初年,苏州河流域洪水泛滥,后经分流和建设水闸,水势才得以改善。1569年,巡抚海瑞主持疏浚苏州河,改变了历史上黄浦江是苏州河支流的观念,确定了苏州河是黄浦江支流的地位,基本形成了苏州河今天的样子。 吴淞江是上海历史上最古老最长的河流和通海航道。古称松江,亦称松陵江、笠泽江,在上海市区一段又称苏州河。东晋庾仲初称:“今太湖东注为松江,下七十里有口分流,东北入海为娄江,东南入海为东江”。吴淞江是唐宋元时代上海地区流量最大的河流和通海航道。宋郏乔称:“吴淞古江故道,深广可放千浦”。南岸的青龙镇(今青浦区境内),时人称之为江南第一贸易港。由于太湖东岸修建吴淞塘路,上游阻水建筑物增多,下游海岸线不断东移,加上盲目围垦,吴淞江屡疏屡淤,逐渐缩狭,“唐时阔二十里,宋时阔九里,后渐减至五里三里一里”。明天顺二年(一四五八年)崔恭大疏吴淞江,隆庆三年(一五六九年)海瑞“疏下游上海淤地”,逐渐形成今日市区的苏州河,吴淞江遂成了黄浦江的支流。 吴淞江现在源出太湖瓜泾口,全长一百二十五公里,在上海市区一段长五十三点六

上海近代建筑变迁

上海近代建筑变迁 上海,是一座经济文化底蕴深厚的城市,经过百年的沧桑变迁,在近代中国的血雨腥风中,愈来愈焕发出自我独特的光芒。建筑是文化领域中最具有时代性、社会性和民族性的因素,整体而又集中地体现了民族传统、地域特性、时代精神和社会的价值取向,建筑所反映的空间与时间关系,其深度和广度是无可比拟的。而与现代城市发展密切相关的上海近代建筑,则综合反映了上海的近代社会和城市的演变历程。 自1843年11月开埠以来,上海逐渐发展成为国际大都会,成为中国其他城市不可替代的经济中心、贸易中心、金融中心和文化中心。中国的封建社会最早在上海解体,并奠定了资本主义社会的基础,并且又发展成为一种折衷混合的社会,上海变成一座独特的城市,完全不同于中国的其他城市。 一、开埠前的上海 上海的近代建筑有着十分丰富的内涵,在近百年的建筑中,几乎囊括了世界建筑各个时期的各种风格,简直就是一部活生生的世界建筑史。在许多情况下,上海的近代建筑又与社会的现代

化和商业化结合在一起,把舶来文化变成自己的文化。因此,上海的近代建筑也构成了自己的特色。 上海现存的地面建筑文物可以追溯到唐代的陀罗尼经幢(859)和泖塔(874-879)、宋代的兴圣教寺塔(1068-1094)、元代的清真寺(1341-1368)和明代的豫园(1559始建)等,在开埠以前,大体上保持了传统的延续性,上海古代建筑,在建筑技术和建筑艺术上达到了较高水平。嘉定孔庙和龙华寺各建筑群格守中国传统的中轴线排列,形制完整,布局严谨;南翔寺双塔和文庙魁星阁是中国木构架结构典型,体现了古代完美的结构工艺;龙华塔和真如寺的地基处理因地制宜,坚实牢固;书隐楼的木雕和砖雕艺术精湛,形象逼真。所有这些均体现了上海在建筑造型和布局、传统的木构架结构、软土地基的处理、装饰彩绘、施工工艺方面的创造性和重要的贡献。 二、开辟租界/最初的西式建筑 1840年第一次鸦片战争后,依照1842年签订的中英南京条约,上海成为五个对外通商口岸之一,允许英国上海设立租界。随着上海开埠,资本主义的经营方式、西方的建筑结构、舶来的建筑材料、外国的建筑技术渗入传统的建筑业。 这一阶段上海租界形成了新城区,出现了早期外国侵略者的

苏州河滨河景观详细规划解读

苏州河滨河景观详细规划解读 文/施华来源:理财周刊第82期 近日,记者从市规划设计院获悉,该院在国际方案征集的基础上设 计的苏州河滨河景观详细规划已报市政府并获批准。多多地了解这一 方案,就会对我们未来的不动产投资产生不小的参考作用。 增绿地、增空间、降容量 该方案是在国际方案征集工作的基础上进行的,同时结合了历次苏 州河沿线详细规划方案,以美国EDAW公司方案所确定的功能布局 为主,吸引了另外两家方案的优点,特别是美国RTKL公司方案中对 公共空间的处理手法,本着市领导在视察苏州河综合整治情况后提出 的“增绿地、增空间、降容量“,力求高起点、高标准,带动并指导沿 线土地的有序开发,切实改善苏州河景观。 苏州河滨河地区规划全长13.3公里,范围东起黄浦江,西至中山西 路,规划目标是把苏州河沿线建设成为水质清洁、绿化延绵、环境优美、气氛和谐的生活休闲区域,成为中心城区一条重要的生态景观轴线。沿线将建设与周围自然、建筑环境相协调,体现不同的形态、风貌的集中绿地。规划还严格制定地块开发控制条件,降低沿线建设容量,以保证滨河公共空间的开敞性,对具有保留价值的历史建筑,通过整治重现历史原貌,在保护和恢复外观的前提下,充分挖掘其历史与人文内涵,将多种形式新的使用功能纳入其中,使其真正焕发光彩。 扣除水面后,苏州河滨河地区陆地面积为6.8平方公里,其中包括6个节点地区,吴淞路桥地区、浙江路桥地区、乌镇路桥地区、恒丰路桥地区、昌化路桥地区、曹杨路桥地区,其中吴淞路桥地区和昌化路桥地区为特殊重要地区。 退界,减容,控高,建“绿色走廊” 关于广大投资者所关心的未来可发展空间大小,上海市城市规划设计研究院苏功洲副总工程师在接受记者采访时作了解释,他介绍说,苏州河滨河地区陆地面积为680公顷,现有容积率3.5,沿河平均高度70米,某些项目达到100米,严重影响了沿线景观。规划重点调整的是“退界”,即加宽沿河绿化带,南岸后退道路红线10米,北岸控制为20米;“减容”,即降低容积率,住宅低于2.5,办公、商业低于4.0;“控高”,即控制建筑物高度,沿线第一层面建筑南岸26米以下,北岸30米以下。规划道路143公顷,占总用地的21%,

苏州河水环境及其治理

苏州河水环境及其治理 苏州河又名吴泄江,古称松江。源于东太 湖瓜径口,为湖源型平原感潮河流,全长 125km,于育浦县赵屯附近进入上海境内,上 海市境内河长54km,河道婉蜒曲折,在外白 汉桥附近汇入黄浦江。古苏州河是太湖流域 和江苏通向上海的重要航道,河宽水深,水流清彻,水源充足,历史上曾是太湖水入海水迈三江之一。也是上海员早的饮用水水源地,为上海城市经济繁荣作出过贡献。但是,由于缺乏开发与保护的意识,从二十年代末起,随着两岸工业发展和人口增长,水质开始变坏,特别是1958年以后,水质日趋恶化。由于排入 苏州河的污水受潮汐影响,不能迅速排出河口,往往要上溯到华槽以上,所以形成了 26km常年黑奥带,成为国内外著名的奥水 沃。以后因为东太湖淤积严重,上游清水来量大减,河道逐年淤钱,目前苏州河的自净功能几乎丧失殆尽。因此,苏州河水环境问题已影响两岸人民的生活质量和身体健康,井制约 了两岸市政改造和经济发展。苏洲河的治理 已关系到进一步改革开放中上海这个国际大 城市的形象。 一、目前苏州河水环境存柱 的主要问题 1.污水量超负荷。目前直接排入苏州河 的生活污水和工业废水量每天在120万m’ 以上,而其上游来水量仅有80万m;,清水与污水的比例是2比3,清水流量不足,丧失了 苏州河本身的自净能力,造成苏州河水质超标,长期黑奥。 2.底泥污染严量。据初步框算,仅黄渡 以下市区河段污泥沉积量达120万m’以 上,淤积厚度约1一L 5m,台有大量重金属和有害物质。 3.支流污染严量。苏州河支流众多,蕴 藻沃西闸以下约有大小姐条,严重影响苏州 河水质的支流主要是市区段的桃浦河、木续港、新径港、彭越浦、真如港。根据统计,仅新径港、木洼港、真如港和鼓越浦四条文流每年污水排放总量约3500万m3,尤以木渎港和 彭越浦港二支沉,约占80%以上。 4.河道弯曲,两岸防汛设施失露失摄。 苏州河古有“五汇二十四湾”之称。仅自北新

苏州河水污染调查研究项目活动方案

苏州河水污染调查研究项目活动方案 执教:孙一冰说明:本次项目活动是根据上海市普陀区信息技术学科初二年级第一学期教材《苏州河水污染调查研究——电子数据表的运用》编制设计。 一、项目说明 今昔相比,随着经济的发展,上海发生了翻天覆地的变化,如,城市更漂亮了,交通更方便了,人们的生活更富裕了等等,这些都是逐步朝着更加美好的方向发展。然而,作为上海的母亲河——苏州河,她所发生了巨大的变化,是不是也变得越来越好了呢?还是有着哪些特殊的变化呢?带着这样的疑问,学生开展活动,运用所学的知识技能,通过层层渐进的5个分项目活动,来对苏州河(主要是水体污染)情况进行一次详细的调查研究。让我们的母亲河绿起来,让上海的生态环境更美。 二、研讨问题: 因特网上资源浩如烟海,其中关于社会、生活以及学科教育的资源为拓展性学习提供了丰富的探索和实践材料。本项目活动以“苏州河水污染调查研究”作为案例,学生运用已具有的网络信息资源搜索能力,获取相关信息,并对其筛选、处理;制作成小报、演示文稿、数据图表和网页等,小组自拟小课题,带着问题协作讨论,过程性评价贯穿始终,要求学生完成学习报告、并进行交流展示。 三、项目教学目标 知识与技能 1.能识别项目的类型并对项目进行描述。 2.通过参与项目活动,知道项目的规划、设计、制作与交流评价的基本思想与方法。 3.学会通过不同资料类型,选择适合表述的形式。 过程与方法 1.通过参与项目活动,提高信息搜集、信息处理和选用合适的信息工具进行表达的信息技术综合应用能力。 2.在项目活动中学会与他人合作,并能清楚、流畅地表达自己的观点。 3.能够对一个阶段的学习作出简单的总结。 情感、态度与价值观 1.体验小组合作学习的乐趣,感受到自身的价值。 2.了解乡土地理文化。 3.树立环保意识,与自然和谐相处的好习惯。 四、项目实施的五个分项目(共15课时) 活动一:苏州河水资源印象探索调查(3课时) 活动二:苏州河水生动物(如鱼类)调查数据情况分析(3课时)

上海市苏州河滨河景观规划

《上海市苏州河滨河景观规划》(二等奖) 2003 LANDSCAPE PLAN ALONG THE SUZHOU CREEK,SHANGHAI 上海市苏州河滨河景观规划 规划编制单位: 上海市城市规划设计研究院 规划项目负责人:孙珊 规划设计人员:张式煜、苏功洲、李烨、严迪磊、乐晓风、唐锐、蔡锦心 项目审批时间:2002年8月 一、规划背景 水体是城市发展的重要因素,历史上许多城市的兴衰都与航运有关。进入20世纪后半叶,随着全球产业结构的调整,旧时靠水运为主要运输手段的工业在发达国家出现了衰落,内河水运的作用逐渐衰退,滨水地区面临功能转换。 1、苏州河的历史 苏州河又名吴凇江,是唯一横贯上海市中心区的东西向河流,在古代的江海航运中,苏州河是连通富庶的江南地区和上海海上贸易的孔道,她孕育了上海早期的繁荣,沿线城市格局经过了漫长的演变在二十世纪30年代基本成形,是上海城市发展的历史见证。 2、苏州河的现状 进入21世纪,在市委、市府领导的直接关心下,以改善苏州河水质为重点的第一阶段工作已取得突破性进展,长期遭受污染的苏州河水已基本消除了黑臭,并日见清澈,沿线房地产开发的势头日益高涨。 然而,与此同时,沿线地区高容量、少绿地、少公共空间、忽视历史建筑与文脉等问题渐渐凸现,破坏了两岸的城市肌理和公共活动,严重影响了滨河景观。 《苏州河滨河景观规划》是苏州河水质治理工程的配套工程,是实施黄浦江两岸规划的配套规划。 本规划编制完成于2002年7月,并于2002年8月经上海市人民政府正式批准,作为沿线地区开发的管理依据。二、国际城市经验 滨水地区的开发与重建在过去的40年中一直是世界各国城市发展建设的重要内容之一。规划通过对伦敦泰晤士河沿岸景观建设、巴黎塞纳河沿岸景观建设、芝加哥河沿岸规划等实例进行分析研究,力图编制高起点的新一轮苏州河滨河景观规划。 三、规划范围 规划范围东起黄浦江,西至中山西路,河流全长约13.3公里,平均宽度约50米;规划用地为苏州河两岸1-2个街坊,总面积约7.5平方公里。 四、规划目标 规划的目标是充分发挥苏州河在社会发展和环境建设中的作用,进一步挖掘苏州河两岸自然与人文历史景观,提高两岸景观环境建设水平,把苏州河沿线建设成为水质清洁、环境优美、气氛和谐的生活休闲区域。 五、规划原则 景观规划涉及城市土地利用、地块开发控制、公共空间设计等多方面内容,规划确定了六大原则: 1.确保苏州河内环段全线滨河空间对公众开放;

写苏州河的作文

写苏州河的作文 篇一:2016高考语文作文预测 第一篇 阅读下面的材料,根据要求写一篇不少于800字的文章。(60分)2016年1月,一位记者问钢琴大师格拉芙曼,在教了许多中国学生、造访中国将近四十次后,对中国琴童及其家长,有没有特别想说的话。格拉芙曼说,“我觉得中国人太强调竞争,尤其要争第一,而且在日常生活中就不自觉地强调这种观念。”竞争,难道不是必要的吗?争做第一,难道还有什么不好吗?你对上述问题有何看法?请就此写一篇文章表明你的态度,体现你的思考与权衡。要求选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭。 一、本题仍然是任务驱动型作文形式。任务驱动型作文的特征,有两点:第一,它会提供材料,这一点与传统的材料作文是一致的;第二,它的作文要求具有特殊性,“你对上述问题(或观点、或现象)有何看法”,要求直面题目中的问题或现象,不可避免地要对材料展开直接的分析与讨论;“思考与权衡”,尤其是“权衡”,意味着必须对材料中的两种或两种以上的可能的立场进行原因比较、利弊分析。 优秀作文:

不争的智慧 流水不争,恒自流长。冬梅不与百花争妍,风雪之中暗自流芳。非说不争,社会需要竞争,各个行业才能互相促进,百花齐放。但是,做人做事,更需坚持自我,不改变初心,专注于事,不争虚荣。中国竞争之风盛行,然本应清纯的竞争之风,似乎夹了些污浊之气。家长们不顾孩子喜爱,从幼儿园开始便带着孩子参加各种兴趣班、补习班,生怕孩子落在了起跑线后。如此竞争,不仅增加了家庭的负担,也压抑了孩子的天性。盲目的竞争,只是伤害了孩子。家长们如此紧张,也源于社会竞争太大。贪官污吏,争钱财,争名利;研究学术之人,争关注,争名气。老辈科学家曾经感慨:“年轻学者肯坐冷板凳的人太少啊。”原本竞争应是一条相互牵连的绳子,彼此互相拉动着前进,攀越的是学术的巅峰;然而如今有些竞争,却成了名与利的笼子,人们在名利的笼子里互相争夺,在探索学术的路上脚步却被笼子禁锢了。这样的竞争需要摒弃。做人做事,理需要不争的智慧。屠呦呦获得诺贝尔奖,缘于她专注做事,不争虚名的精神。她并不是为了这项荣耀而去钻研青蒿素。她是与疾病斗争,与时间竞争。哈珀李写下一部轰动世界的小说《杀死一只知更鸟》,却在她最当红时,退出该文坛,过着隐居生活,不与世争名争利。然而,几十年过去,她的名字依然铭记在我们心中。难道争做第一真的有那么重要?我想答案是否定的。“第一”只是一个虚名,只是为了满足人们的虚荣心。竞争带来的名与利,就像一个虚幻的梦境,让人沉醉其中无法自

行走苏州河

行走苏州河

创业艺术园区集中地 破败陈旧的老房子 没什么特别印象 提交 告诉我们您的意见

1.俄罗斯领事馆 黄浦路2号市级以上文物保护单位 俄罗斯驻地沪总领事馆是上海早期领事馆建筑中至今保存最好的建筑,位于外白渡桥北堍(今黄浦路20号)。这里原来是德国领事馆与外白渡桥间的礼查公园,公园临黄浦江与苏州河汇合处,可眺望美丽的黄浦江景色。俄罗斯领事馆原设在英租界福州路附近,1914年6月选中这块地皮建造新馆。新馆由德国建筑师汉斯.埃米尔.里勃(Hans Emil Lieb)设计,华商周瑞记营造厂承建,1916年12月建成。 建筑占地1700平方米,建筑面积为3264平方米,假四层,砖石结构,设地下室。底层为办公室和会议室,二层为领事和副领事住房,三层为总领事和副领事住房,半地下室和假四层为厨房、餐厅、储藏室和工作人员住房。建筑立面为德国文艺复兴风格与巴洛克装饰细部掺合的折衷主义风格。屋顶为四坡两折孟莎式,开设小圆拱天窗,有一处开设可通向室外的阳台,天窗和山墙均用巴洛克弧线装饰,顶部设六角形瞭望塔。由于建筑处在黄浦江与苏州河交汇处,在东、西两端设有大阳台,可眺望江河上的景色。室内装修采用柚木、大理石等一流建材,但是朴实无华。建筑毗邻江河边,而且筑半地下室,施工技术难度很大,周瑞记营造厂老板周瑞庭曾在杨斯盛、顾兰洲手下承包工程,掌握西方近代建筑技术,熟悉英文,先后建造过礼查饭店、杨树浦发电厂泵房等工程,对围堤打桩、解决塌方颇有经验,因此楼房基础施工质量很好,至今建筑没有出现明显的沉降和裂缝。 俄罗斯领事馆新馆建成后不久,1917年11月22日俄国十月革命胜利,苏维埃政权接管这幢大楼,许多俄罗斯侨民把这里作为文化和社会活动的场所。1924年苏联与中国建交后,这幢大楼成为苏联总领事馆。由于政治上的原因,这幢大楼几经风波。1927年“四.一二”政变后,蒋介石宣布反共政策,与苏联政府断交,领事馆被迫关闭。1932年12月,中苏恢复外交关系,次年大楼整修后开馆。1939年抗日战争期间,日本军队占领上海,领事馆不得不再次关闭。建国后,这里重放光芒,但在1962年中苏关系恶化,直至撤回领事,领事馆又一次关闭。1986年12月结束了中苏不正常的两国关系后,苏联总领事馆在原址上恢复。1992年1月初苏联解体后,这里成为俄罗斯驻沪总领事馆的馆舍。 2.上海邮政总局 北苏州路276号市级以上文物保护单位

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