矿井杂散电流的管理规 定 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
苏杭河煤矿杂散电流的管理制度 为了确保井下电器设备安全可靠运行，杜绝电气灾害事故的发生，有效的防止井下杂散电流对井下爆破容易引爆电雷管的危害，针对井下杂散电流难以测定的特点，特制定本制度。 1、坚持使用漏电保护装置，严禁甩掉不用。 2、加强对电缆的维护和管理，严禁用铁丝悬挂电缆，尤其是掘进工作面要保持电缆的完好和按规定悬挂。 3、按规定定期做人工远方漏电实验，接地电阻测试，并把结果报维修部。 4、降低杂散电流值，减少杂散电流的来源，主要办法可在铁轨接头处焊接铜导线以减少电阻，井下轨道接地要符合<煤矿安全规程>中的规定。 5、防止杂散电流侵入电爆网，要保证电爆网络的质量，爆破母线不得有裸露接头，保护好导线的绝缘层，雷管脚线或与雷管脚线连接的导线两端在接入起爆电源前，均应扭结短路。 6、爆破工要了解杂散电流的有关知识，掌握杂散电流的分布规律，在工作中时刻警惕杂散电流的危害。 7、加强井下设备及供电电缆的正规管理，做好设备入井前的检定、检测试验工作，保证入井设备台台完好，电缆泄漏电流小于10uA方可入井；
8、加强井下各馈电开关的继电整定保护工作，严格执行<<矿井低压电网短路装置的整定细则>>，确保井下各馈电开关保护装置安全、灵敏、可靠，馈电开关各技术参数要与所馈负荷相匹配。 9、加强井下各供电电缆的运行维护工作，本电缆运行前的绝缘泄漏的测试工作，杜绝电缆有挤、碰的外部隐患，要求电缆条条上钩，电缆的弯曲半径要符合电缆的弯曲规定。 10、井下电器设备电缆连接器要台台接地，接地线，接 地电阻要符合《矿井保护接地装置的安装、检查、测定工作细则>>规定。 11、严格执行<<煤矿井下检漏继电器安装运行维护与检修细则>>，确保检漏继电器动作灵敏、可靠。要求检漏继电器每天试验一次。在瓦检员的配合下应每月至少对检漏继电器进行一次远方人工漏电试验，每台检漏继电器每年应升井进行一次检修。 12、做好设备的日常运行维护管理工作。要求各运行电器设备要台台完好，杜绝设备带病运行。 13、做好高压单相接地电容电流的测试和整改工作，确保高压单相接地电容电流不超过规定值。
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/ad6041840.html, 轻轨杂散电流干扰对管道腐蚀影响的检测与判定 作者：孙政李振悦陈健 来源：《中国石油和化工标准与质量》2013年第08期 【摘要】分析了轨道交通动态杂散电流产生的机理，以广珠轻轨附近的天然气管道为研究对象，介绍了广珠轻轨杂散电流的检测情况，根据有关标准对杂散电流干扰情况进行判定，提出了解决杂散电流干扰的建议。 【关键词】广珠轻轨杂散电流管地电位检测交流电流密度 1 概述 杂散电流又称迷流，是指在设计或规定的回路以外流动的电流。杂散电流一旦流入埋地金属管道，再从埋地金属管道的另一端流出，进入大地或水中，则在电流流出部位发生激烈的腐蚀，电流流出部位则成为电化学腐蚀的阳极，通常把这种腐蚀称为杂散电流干扰腐蚀，将流入或流出埋地金属导体的杂散电流称为干扰电流。根据来源，杂散电流主要有直流杂散电流、交流杂散电流、地球磁场感应杂散电流等；根据电流幅值和流经路径是否随时间变化，可分为静态杂散电流和动态杂散电流。对城市埋地天然气管道而言，影响最普遍、最严重的是城市轨道交通产生的动态直流杂散电流干扰。 广珠城际轨道交通（以下简称广珠轻轨），由北面的广州，途径佛山市顺德区、中山市、到达南面的珠海市，全长约140公里，2011年1月正式通车。在中山市区，大约10公里的广珠轻轨与高压天然气管道并排铺设，两者之间最近的水平净距不足10米。广珠轻轨产生的杂散电流对埋地天然气管道的影响不容忽视，必须对杂散电流干扰腐蚀的问题引起关注。本文对轨道交通杂散电流产生机理及其动态特性进行讨论，介绍与天然气管道平行铺设的轻轨杂散电流的检测情况，根据有关标准对杂散电流干扰情况进行判定，并提出解决杂散电流干扰的建议。 2 轨道交通杂散电流 2.1 轨道交通杂散电流产生的机理 直流牵引轨道交通供电回路与杂散电流的产生原理见图1。变电站将交流电转换为直流电，经接触网向电力机车输送，电流由铁轨及相关导线返回变电站。由于铁轨具有一定的电阻，电流在铁轨中产生电位差，同时铁轨对大地也存在一定的电位差，使铁轨中部分电流泄漏进入大地形成杂散电流。泄漏到大地的杂散电流流入埋地天然气管道，经埋地天然气管道传输至变电站附近通过土壤重新流入铁轨，在电流流出的部分，金属发生腐蚀。
交流电气化铁路杂散电流 排流工程 设 计 方 案 河南汇龙合金材料有限公司 2019年正版
随着我国电气化铁路改造以及高铁网络的建设以及特高压输电线路、变电站的建设，因其产生的杂散电流不可避免的干扰到临近的地下管道、油库等设施，导致其电位紊乱，阴极保护系统失效，腐蚀加剧，因此杂散电流的防护及排流越来越收到人们的重视，这就需要采取有效的防杂散电流措施，使杂散电流量控制在允许的范围内。杂散电流的防护工程基本上采用“以防为主，以排为辅，防排结合，加强监测”的原则。本文讲述了山东石创公司在杂散电流防护过程中的一点体会和理念。 1 杂散电流的防护原则 轨道交通直流牵引供电系统中，只要用走行轨兼做回流导体，杂散电流的产生是不可避免的。为了减少杂散电流的
危害，就应当设法减少杂散电流量。这就需要采取有效的防杂散电流措施，使杂散电流量控制在允许的范围内。杂散电流的防护工程基本上采用“以防为主，以排为辅，防排结合，加强监测”的原则。 (1) 以防为主 控制所有可能的杂散电流泄漏途径，减少杂散电流进入轨道交通系统的主体结构、设备以及沿线附近相关设施的结构钢筋。具体实施时，由于涉及到的专业多，各专业、各工种必须紧密配合，尤其在施工设计阶段更要考虑综合防治措施，尽量减少直流系统与其他建筑物的电气连接。可采取的措施有:牵引变电所内和区间的交直流供电设备在安装时与结构钢筋和结构主体绝缘安装;走行轨道在施工时，采用与轨道道床绝缘的安装方式;由外界引入轨道交通内部或由轨道交通内部引出的金属管线均应进行绝缘处理后方可引入 和引出;在轨道交通线内部设立结构钢筋电气连通，把所有结构钢筋和接地点连接在一起，将泄漏的杂散电流排流回直流系统。 (2) 以排为辅 设置杂散电流的收集系统。此收集系统为杂散电流从回流轨上泄漏后遇到的第一道小电阻的回流通道，可以将杂散电流尽量限制在本系统内部，防止杂散电流向本系统以外泄漏。
输油管道受杂散电流干扰的检测与排除 河南邦信防腐材料有限公司 2017年3月
杂散电流分为直流和交流，例如采用四通道快速数据采集存储器和计算机数据处理技术,对紧靠上海地铁一号线沪闵路段的埋地输油管道受杂散电流干扰的情况进行了现场检测.测试结果充分说明干扰来源于地铁列车的运行,其特点是双向动态干扰,没有固定的阴极区和阳极区.从实际条件出发,利用原来保护该输油管道所埋设的镁阳极作接地床,采用极性接地排流方式来抑制杂散电流干扰,各处的排流效果介于60%～100%. 直流杂散电流检测 直流杂散电流可以分为静态杂散电流和动态杂散电流。使用SCM（杂散电流检测仪）软件可以对静态杂散电流进行实时检测和数据分析。而对动态杂散电流检测时，可以设置最长达48小时的自动监测和数据存贮。 当在管道任意点上的管地电位较自然电位正向偏移20mV或管道附近土壤中的电位梯度大于0.5mV/m时，确定为有直流电干扰；当在管道任意点上管地电位较自然电位正向偏移100mV或管道附近土壤中的电位梯度大于2.5mV/m时,管道应采取直流排流保护或其它防护措施。 直流电干扰的测试，排流保护效果评定及管理应按SY/T0017—96《埋地钢质管道直流排流保护技术标准》中的规定执行。 交流杂散电流检测 交流杂散电流干扰采用参比法测量，从而确定杂散电流干扰的程度。当管道任意点上管地电位持续1V以上时，确定为存在交流干扰；当中性土壤中的管道任意点上管地交流电位持续高于8V、碱性土壤中高于10V或酸性土壤中高于6V时，管道应采取交流排流保护或相应的其它保护措施。 交流电干扰测试按SY/T0032—2000《埋地钢质管道交流排流保护技术标准》执
排流方案 铁路对管道干扰杂散电流解决方案项目号： 文件号：GLYB2017021108 CADD号： 设计阶段：方案设计 日期：2017.02.11 0 版 铁路对管道杂散电流排流设计方案 （此方案为单交叉点的方案） （文件号：GLYB2017021108） 西安冠霖电气有限公司 0 张宁静吴琳2017.02.11 版次说明编制校对审核审定日期
目次 1概述 (3) 2设计原则 (3) 3设计遵循的标准规范 (3) 4设计基本参数 (4) 5保护对象和保护方法 (4) 6排流方案设计内容 (4) 7施工技术要求 (8) 8排流保护准则 (8) 9系统的管理和维护 (8) 10卫生、安全和环境 (9) 11材料表 (10)
1.概述 铁路与埋地管道交叉或平行时，会对埋地管道形成电磁干扰，从而使管道电位升高或降 低，导致管道腐蚀加剧。所以，在铁路和管道交叉或平行时，必须对管道进行固态去耦合器 排流处理，以消除或降低铁路对管道的干扰。 铁路干扰的相关参数: （1）、铁路为单回路供电，供电电压一般为27.5kV； （2）、铁路对管道主要产生交流干扰，但也有相当大的直流分量； （3）、干扰电压呈波动状态，最高可达到100V； （4）、交叉多处，交叉斜角为70--90度； （5）、设计排流防雷系统寿命为25年。 2.设计原则 2.1 严格遵守埋地钢质管道排流有关的设计规范、技术标准和技术规定； 2.2 采用成熟技术、材料，做到安全可靠、经济合理； 3.设计遵循的标准规范 3.1 《埋地钢质管道强制电流阴极保护设计规范》（SY/T0036-2000） 3.2 《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》（SY0007-1999） 3.3 《长输管道阴极保护施工及验收规范》（SY/J4006-90） 3.4 《埋地钢质管道阴极保护参数测量方法》（GB/T 21246-2007） 3.5 《钢质管道外腐蚀控制规范》（GB/T 21447-2008） 3.6 《埋地钢质管道阴极保护技术规范》（GB/T 21448-2008） 3.7 《埋地钢质管道直流排流保护技术标准》（SY/T 0017-2006） 3.8 《埋地钢质管道交流干扰防护技术标准》（GB/T 50698—2011） 3.9 《减轻交流电和雷电对金属构筑物和腐蚀控制系统影响的措施》（NACE SP0177-2007） 3.10 《阴极保护管道的电绝缘标准》（SY/T 0086-2003) 3.11 《埋地钢质管道交流排流保护技术标准》（中华人民共和国石油天然气行业标准SY/T 0032-2000） 3.12 《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》（中华人民共和国石油天然气行业标准 SY/T 0019-97）。 3.13《埋地钢质管道交流干扰防护技术标准》(GB 50698-2011) 3.14 业主方提供的其他资料、图纸。
井下杂散电流安全技术管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
井下杂散电流安全技术管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 井下杂散电流安全技术管理制度 为有效防治煤矿杂散电流对矿井金属管道, 铠装电缆及其它金属导体的腐蚀, 最大限度减小矿井杂散电流引起电雷管先期爆炸的可能性, 特加强杂散电流管理工作。 杂散电流管理职责划分 1.机电科:负责矿井电力网电容电流的监测与防治, 保护接地网的管理。 2.技术科:负责矿井运输直流架线杂散电流的监测与防治。 3.水电暖工区:负责矿井电力网电容电流补偿设备的安全可靠运
行。 4.运搬工区:负责矿井运输直流架线的安全可靠用电运行。 5.其它单位:负责本单位所辖范围内电气设备, 电缆的绝缘摇测, 确保电气设备可靠接地。 杂散电流管理规定 1.加强井下设备及供电电缆的规范管理, 做好设备入井前的检定、检测试验工作, 保证入井设备台台完好, 电缆泄漏电流合格方可入井。矿井6kV级及以上电缆在投运前必须耐压试验合格, 其泄漏值不超过规程标准要求;且每年对其进行一次绝缘耐压试验, 电气试验室存档备查。 2.低压电缆绝缘摇测由各单位负责每季用1000V摇表摇测一次, 绝缘电阻值符合1140V 50MΩ/km, 660V 10MΩ/km。各单位将所辖电缆摇测结果报机电科存档。
交直流杂散电流综合干扰时的排流措施 技 术 说 明 书 河南汇龙合金材料有限公司 2019年正版
考虑到排流地床接地体既要保证将杂散电流排走，又要保证阴极保护电流不被排走，当管道所受的直流干扰为正电流干扰的情况下，通常接地体一般选择牺牲阳极接地体如镁阳极或者锌接地体，牺牲阳极既可以作为接地将杂散电流排入地下，还可以提供足够的阴极保护电流来抵消直流杂散电流的干扰; 当管道所受的直流干扰为负电流干扰的情况下，接地体一般可选择铜接地体，因为锌接地体等牺牲阳极自身开路电位较高，加上钳位式排流器0.5V的电压差，无法将多余电流排走。该工程正是受直流杂散电流负干扰较为严重的情况，不能选择牺牲阳极作为接地体或者牺牲阳极阴极保护系统，容易产生过保护。 高压输电线路与地下金属管道平行分布且相互距离较近时，由于磁性耦合的作用，管道上会产生交流电压，在测量上表现为管地交流电位，即由输电线路引起的交流干扰。 新大管道沿线高压输电线路较多，有些管段与高压线近距离平行，易受交流干扰。为此，对管道交流电位进行了24 h连续测试，实测结果表明，新大管道存在强直流和弱交流干扰，需要采取排流保护措施。管道上施加的强制电流阴极保护对直流干扰有明显的抑制作用。 与轻轨平行的新大管道管段应采用排流保护，以降低杂散电流对该管段的干扰;在管道两端利用阴极保护对杂散电流的抑制作用来降
低对管道的干扰，并使该管段得到有效的阴极保护，具体设计方案如下。 (1)在管道末端增设1座阴极保护站，以减轻轻轨穿越点处至七厂段管道直流的干扰，解决该管段的阴极保护电位不足的问题。 (2)在管道与轻轨平行段预设6～8处排流设施，既可消除该管段的直流干扰，又可同时减弱其交流干扰。 (3)排流装置采用接地式排流方式，该方式位置选择灵活，对其它设施干扰小。对于轻轨铁路引起的干扰，由于管道电位波动较大，且存在正负交变现象，为防止杂散电流倒流人管道，排流器需增设防逆流装置，即极性排流器。排流接地极材料选用镁合金阳极，不仅可以提高排流驱动电压，而且还可为管道提供阴极保护。 (4)考虑到管道与轻轨平行段附近多数地域较狭窄，排流接地极采用了灵活的排布方式，接地地床方向可与管道平行、垂直或倾斜，接地极可采用立式或水平埋设。
直流杂散电流的排流方法 根据排流回路中电连接的电路方式不同，直流杂散电流的排流方法可分为直流排流、极性排流、强制排流和接地排流四种。 （1）直接排流法 对于直流电气铁路附近的管道而言，用电缆将管道与电气化铁路的铁轨或负回归线实现电连接，这是一种常用的、有效的排流法。直接排流法适合管道上存在着稳定不变的阳极区的情况。在直接连接的电缆中可串联可调电阻、控制开关及断路系统，据此可控制排流量的大小及管道的相对电位，以防止排流量过大造成管道防腐层发生老化和剥离。 （2）极性排流法 极性排流法是目前广泛应用的排流方式之一，它具有单向导电性，只允许杂散电流从管道排出，而不允许杂散电流进入管道，能防止逆流。这种方法结构简单，比较安全，效率高。 （3）强制排流法 当埋地管道位于杂散电流干扰极性交变区，用于直接排流和极性排流都无法将杂散电流排出，这时可选用强制电流法。强制电流法的原理类似于阴极保护技术。它在管道与铁轨（或接地阳极）之间安装一个整流器，可起到电位控制器的作用。在外部存在电位差的条件下强制进行排流，其功能兼具排流和阴极保护的双重作用，比较经济、有效，所以应用比较广泛。 （4）接地排流电缆并不连接到铁轨上，而是连接到一个埋地辅助阳极上。将杂散电流从管道排除到阳极上，经过土壤再返回铁轨。接地排流地床的接地电阻应尽可能地小，以提高排流效果。采用牺牲阳极时也需要使用填包料。 对于同一埋地结构物，应根据实际环境情况和工况，根据排流需要，采用一种或几种排流方法，选择一点或多点进行排流处理。 在电气化铁路邻近的埋地结构物上，采用排流法应注意它自身可能产生的干扰性。即它在工作过程中可能对铁路控制系统的传输信号造成干扰，从而对铁路运行安全造成威胁。
管理制度编号：LX-FS-A73783 某煤矿杂散电流安全管理制度标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
某煤矿杂散电流安全管理制度标准 范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、对所有架空线、拉线及绝缘瓷瓶进行定期清洁，提高绝缘，尽量能减小杂散电流。 2、运输队设专人检查井下运输大巷钢轨的连接情况，确保连接良好。轨道接缝处的电阻值及整条运输线钢轨的电阻值不超过规定值。 3、所有与大巷架空线无联系的各井筒、绕道、盘区及采区工作面的全部轨道与靠轨道线作电源回路的轨道间隙至少设两个绝缘点，绝缘点之间的距离大于一列车长度，各绝缘点标注清楚，并设专人定期检查，确保绝缘良好。
交流杂散电流对管道的影响研究 （滕延平1、王维斌1、陈洪源1、韩兴平2、陈新华1、赵晋云1、蔡培培1）（1.中国石油管道研究中心 2.西南油田输气管理处） 摘要： 随着公共设施如电气化牵引系统、高压输电线路等的日益建设，管道受到的交流干扰将愈加严重。目前国内许多管道都受到较强的交流干扰。本文介绍了国内外关于交流干扰的危害，分别从人身安全、对仪器设备、管道防腐层以及交流腐蚀的角度进行了分析。同时，主要对国外研究的交流腐蚀的一些重要结论进行了总结。文章重点介绍了国外的交流腐蚀评价指标，同时参照国外的交流电流密度评价指标对西气东输管道与港枣线，分别采用理论计算方法与电阻探头的方法对管道的交流电流密度进行了计算与测量，并对其进行了分析与评价。最后对国内外的交流减缓措施进行了分析比较，提出了国内应用该措施的局限性与不足之处。希望借此文章，能推动国内在油气管道交流干扰规律研究与标准制定方面的工作进展。 关键词：管道；交流干扰；腐蚀；交流密度；减缓 1、前言 . 为了有效利用土地资源，通常在一条公共走廊里同时安装高压电线和管道，管道有时还与铁路平行或交叉，受许多外部因素制约，加上现代高绝缘涂层的使用更加重了电危害。其主要影响有：与管道接触的人员电伤害、管道涂层与钢质损坏、烧毁CP装置和遥测系统等。 我国在交流干扰评价控制方面技术相对较弱，石油行业标准 SY/T0032交流干扰标准，对应弱碱性、中性、和酸性土壤环境给出了10V/8V/6V的交流电压排流指标。但该标准仅仅适应于石油沥青涂层，在高绝缘涂层如 3PE条件下已存在问题。国外油气管道交流干扰的研究发展快速，颁布了较多减缓交流电的标准。 2、交流干扰的危害 交流输电线路对输油输气管道的电磁影响主要涉及对人身安全的影响、对输油输气管道及其阴极保护设备安全的影响以及对输油输气管道的交流腐蚀等问题。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 某煤矿杂散电流安全管理制度 (标准版)
某煤矿杂散电流安全管理制度(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、对所有架空线、拉线及绝缘瓷瓶进行定期清洁，提高绝缘，尽量能减小杂散电流。 2、运输队设专人检查井下运输大巷钢轨的连接情况，确保连接良好。轨道接缝处的电阻值及整条运输线钢轨的电阻值不超过规定值。 3、所有与大巷架空线无联系的各井筒、绕道、盘区及采区工作面的全部轨道与靠轨道线作电源回路的轨道间隙至少设两个绝缘点，绝缘点之间的距离大于一列车长度，各绝缘点标注清楚，并设专人定期检查，确保绝缘良好。 4、井下各处接地电阻检测按规定定期进行，有详细记录，确保各处接线符合《煤矿安全规程》规定。 5、所有存放雷管、炸药的地方附近，不得有电气设备及接地装置，以防杂散电流误引爆雷管。 6、井下严禁使用高绝缘器材，将可能产生静电的设备、器材进行接地，使静电及时良好释放，不形成聚集，工作人员禁止穿高绝缘工
随着国民经济的持续发展，我国各个城市为了缓和日趋严重的城市交通压力，纷纷加快了城市轨道交通的建设。同时为了保持城市美观，供水、燃气管道以及供电和通信电缆大多采用地下埋设或隐蔽敷设，城轨杂散电流对这些管道和电缆的腐蚀危害以及对应的防治方法则 成为一个倍受关注的问题。加强对杂散电流腐蚀危害及防治方法的研究，对保证城轨基础结构及周边的管线及建筑设施的安全运行，延长它们的使用寿命具有重要的现实意义。 1直流电气化铁路杂散电流电化学腐蚀的危害 城市轨道交通中的杂散电流会引起城轨、城轨附近的钢筋混凝土结构物以及埋地管线发生腐蚀，阴极保护系统失效，造成严重后果。主要表现在以下一些方面。 1.1钢轨及其附件 城轨中多采用道钉把钢轨固定于枕木上，在与道钉相接触的部位常发生钢轨的楔状腐蚀。若采用垫板和压片固定钢轨，则这种腐蚀有所减少，但会导致在垫板以外的部位发生钢轨的底部腐蚀。这种腐蚀从上面难以发现，因而危害性更大。此外在与路基石子相接触的钢轨底部有时也发生类似的杂散电流腐蚀。钢轨的杂散电流腐蚀在隧道内及道岔等部位尤为显著，在有些地方2—3年就要更换钢轨。道钉也有杂散电流腐蚀，而且多发生在钉入部位，从地上难以发现。 1.2钢筋混凝土结构物 杂散电流通过混凝土时对混凝土本身并不产生影响，但如果有钢筋存在，则钢筋起汇集电流的作用并把电流引导到排流点处。在杂散
电流由混凝土进入钢筋之处，钢筋呈阴极。如果阴极产生氢气且氢气不能从混凝土逸出，就会形成等静压力使钢筋与混凝土脱开。如有钠或钾的化合物存在，则电流的通过会在钢筋与混凝土的界面处产生可溶的碱式硅酸盐或铝酸盐，使结合强度显著降低。在电流离开钢筋返回混凝土的部位，钢筋呈阳极并发生腐蚀。腐蚀产物在阳极处的堆积产生机械张力而使混凝土结构物基础及检件和环境下修坑便会在较短时间内发生腐蚀。如果结构物中的钢筋与钢轨有电接触，则更容易受到杂散电流腐蚀。 1.3埋地管线 对于埋地管线的影响是城轨杂散电流腐蚀的另一个重要方面，在设计和建造城轨时不考虑此问题会产生极严重的后果。 埋地管有铸铁管和钢管之分。铸铁管表面一般涂沥青等，在管接头处多采取相互绝缘的连接方式，因此杂散电流不会传到远方，加之管壁厚，故比较耐杂散电流腐蚀。钢管纵向电导性良好，容易积聚来自远方的电流，加之管壁较薄，故易受杂散电流腐蚀，有必要采取适当的防治措施。城轨系统内的埋地管线主要有自来水管、石油管线、通风管线、蒸汽管线等。在系统外则可能有煤气管线、石油管线、自来水管等公用事业管线以及各种电缆管等。 2杂散电流电化学腐蚀基本原理 在杂散电流流出走行轨到重新返回走行轨的过程中，城轨杂散电流对走行轨及其附件、混凝土腐蚀属于局部腐蚀。直流杂散电流将从
杂散电流监测系统（含排流柜）、单向导通装置技术规格书 （一）杂散电流监测系统（含排流柜） 1. 适用范围 本技术要求适用于重庆轨道交通一号线朝沙段杂散电流监测系统，并作为投标方制定投标技术文件和供货设备的技术依据。 2. 环境条件 1）环境温度：-5?C～+44.5?C 2）污秽等级：重污区 3）相对湿度：日平均：95% 月平均：90% 有凝露发生 4）海拔高度：≤1000m 5）雷电日：60D/年 6）地震烈度：7度 3. 供货规格型号 4. 采用标准（但不限于此） 地铁杂散电流自动监测系统有关设备所涉及的产品标准、规范；工程标准、规范；验收标准、规范等完全满足所有中华人民共和国的条例及规范，包括：《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》CJJ49-92 《低压电器外壳防护等级》GB4942.2-85 《电工电子产品基本环境试验规程》GB2423-81 《电磁兼容试验和测量技术》GB/T 17626 《煤矿通信、检验、控制用电工电子产品基本试验方法》MT 210 《交流电气装置的接地》DL/T621-1997
《地铁设计规范》GB50157-2003 《地铁直流牵引供电系统》GB10411-89 5. 系统构成 本工程杂散电流监测系统采用车站（变电所）监测和控制中心集中监测二级监测系统。 杂散电流监测装置通过变电所内通信网络与电力监控系统接口，并将处理和统计后的数据传至监控中心。 杂散电流监测系统由参比电极、整体道床测防端子、地下结构测防端子、测量线、传感器、通信电缆、信号转接器、监测装置组成。 6. 系统功能 杂散电流监测装置的输入端与从沿线各传感器引入的通信电缆连接，通过各监测点传感器实时采集监测分区内的结构钢筋的极化电位，参比电极自然本体电位，并对数据进行A/D转换，计算、存贮、统计并通过变电所内通信网络，将统计结果传送到变电所自动化系统，本监测系统具备以下几种功能： 6.1 通信功能 每个供电区间内的监测装置定期向传感器发出数据采集命令，数据按指定的格式上传到监测装置。 监测装置与SCADA通信每天上传的数据是： (1)监测点参比电极本体电位值。 (2)监测点极化电位实时值、正向偏移电位平均值。 (3)监测点30分钟极化电位正向偏移超标值、接触电压平均值。 6.2 测量功能 (1)实时监测道床结构钢筋的极化电位。 (2)实时监测隧道结构钢筋的极化电位。 (3)机车停止运行时，参比电极的自然本体电位。 6.3 计算功能。 根据计算极化电位的数学模型计算出30分钟监测点的极化电位正向偏移平均值。 6.4 显示功能 (1)就地显示道床结构钢筋的极化电位。
杂散电流管理制度 一、为保证井下安全生产，加强杂散电流管理，保证安全供电，特制定管理制度如下： 二、杂散电流主要分散地流经水管、电缆外皮、瓦斯管、岩石、水沟及接地网等。 三、杂散电流的存在，严重时会给煤炭生产带来很大的威胁，使井下的人身和设备材料等安全出现很多问题，带来一些意想不到的危害，给矿井安全生产造成很大的威胁。 四、根据《煤矿井下牵引网路杂散电流防止技术暂行规定》的要求，百米泄漏电流不得超过50mA/hm. 五、机电科电气试验组每年进行一次测量，对轨道上山、大巷的轨道绝缘夹板两侧、管路、电流外皮、瓦斯管、水沟进行测试。 六、电气试验组测定后的试验报告由机电科分管技术人员和科长审批后，送矿机电副总工程师及负责单位。 七、对于杂散电流超过50mA/hm时，机电科立即下达问题整改单，限期整改，责令负责单位对超标范围的设备、设施进行排查，对于超标的部分，必须立即处理。 八、问题整改后，由机电科进行重新测量，合格后，试验报告逐级上报。 九、如属于负责单位无法解决的问题，必须报机电科和分管领导，制定方案进行处理。 十、运输区要搞好轨道的质量标准化工作，严格控制轨道的接缝，保
证
不超标。加强连接板连接螺栓的连接，保证连接良好。 十一、运输区要积极采取措施，降低轨道杂散电流。如在接缝两侧轨道上并联焊接导电体，使其和轨缝在电气上并联。沿轨道全长并联敷设一根钢丝绳等。 十二、减少架空线的泄漏电流，保证架空网络中的绝缘子完好和齐全，保证泄漏电流在规定的50mA/hm。 十三、机电区和有关单位要保证井下的供电电流绝缘良好和三相对地电容平衡，每天检查一次低压检漏继电器的动作情况，确保正常的保护值，防止因检漏保护多做失灵而使绝缘电阻不平衡的情况存在。 组织人员： 组长：朱连成组员：陆志刚 如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！
输油管道受杂散电流干扰的检测与排除 河南汇龙合金材料有限公司 2018年8月
杂散电流分为直流和交流，例如采用四通道快速数据采集存储器和计算机数据处理技术,对紧靠上海地铁一号线沪闵路段的埋地输油管道受杂散电流干扰的情况进行了现场检测.测试结果充分说明干扰来源于地铁列车的运行,其特点是双向动态干扰,没有固定的阴极区和阳极区.从实际条件出发,利用原来保护该输油管道所埋设的镁阳极作接地床,采用极性接地排流方式来抑制杂散电流干扰,各处的排流效果介于60%～100%. 直流杂散电流检测 直流杂散电流可以分为静态杂散电流和动态杂散电流。使用SCM（杂散电流检测仪）软件可以对静态杂散电流进行实时检测和数据分析。而对动态杂散电流检测时，可以设置最长达48小时的自动监测和数据存贮。 当在管道任意点上的管地电位较自然电位正向偏移20mV或管道附近土壤中的电位梯度大于0.5mV/m时，确定为有直流电干扰；当在管道任意点上管地电位较自然电位正向偏移100mV或管道附近土壤中的电位梯度大于2.5mV/m时,管道应采取直流排流保护或其它防护措施。 直流电干扰的测试，排流保护效果评定及管理应按SY/T0017—96《埋地钢质管道直流排流保护技术标准》中的规定执行。 交流杂散电流检测 交流杂散电流干扰采用参比法测量，从而确定杂散电流干扰的程度。当管道任意点上管地电位持续1V以上时，确定为存在交流干扰；当中性土壤中的管道任意点上管地交流电位持续高于8V、碱性土壤中高于10V或酸性土壤中高于6V时，管道应采取交流排流保护或相应的其它保护措施。
交流电干扰测试按SY/T0032—2000《埋地钢质管道交流排流保护技术标准》执行，具休的方法是： （1）测知管道上产生交流电干扰时，应及时向上级主管部门申报，由上级部门做进一步核查，请专业部门提出防护设计，并组织实施。 （2）交流电干扰防护措施，应优先选避让措施，当避让困难时，可选择以钳位式交流排流保护为主的综合防护措施。 （3）管道部门每年应对所辖下管道进行一次交流管地电位检测，特别对输电线路平行间距小、平行段较长、距输电线路杆（塔）避雷接地体、变电所接地网较近干扰可能性大的管段重监测，当发现有干扰时，应按规定进行详测。并上报主管部门。
某煤矿杂散电流安全管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
某煤矿杂散电流安全管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、对所有架空线、拉线及绝缘瓷瓶进行定期清洁，提 高绝缘，尽量能减小杂散电流。 2、运输队设专人检查井下运输大巷钢轨的连接情况， 确保连接良好。轨道接缝处的电阻值及整条运输线钢轨的 电阻值不超过规定值。 3、所有与大巷架空线无联系的各井筒、绕道、盘区及 采区工作面的全部轨道与靠轨道线作电源回路的轨道间隙 至少设两个绝缘点，绝缘点之间的距离大于一列车长度， 各绝缘点标注清楚，并设专人定期检查，确保绝缘良好。 4、井下各处接地电阻检测按规定定期进行，有详细记 录，确保各处接线符合《煤矿安全规程》规定。 5、所有存放雷管、炸药的地方附近，不得有电气设备
及接地装置，以防杂散电流误引爆雷管。 6、井下严禁使用高绝缘器材，将可能产生静电的设备、器材进行接地，使静电及时良好释放，不形成聚集，工作人员禁止穿高绝缘工作服。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
编号：SM-ZD-63317 煤矿杂散电流管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
煤矿杂散电流管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （一）为加强煤矿杂散电流管理工作，防范事故发生，根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》机电专业“管理制度”中对机电管理制度建设的要求，制定本制度。 （二）坚持使用漏电保护装置，严禁甩掉不用。对所有架空线、拉线及绝缘瓷瓶进行定期清洁，提高绝缘，尽量减小杂散电流。 （三）加强对电缆的维护和管理，严禁用铁丝悬挂电缆，尤其是掘进工作面必须按规定悬挂电缆并保持电缆的完好。 （四）设专人检查井下运输大巷钢轨的连接情况，确保连接良好。轨道接缝处的电阻值及整条运输线钢轨的电阻值不超过规定值。 （五）所有与大巷架空线无联系的各井筒、绕道、盘区及采区工作面的轨道与靠轨道线作电源回路的轨道之间至少设两个绝缘点，绝缘点之间的距离大于一列车长度，各绝
探讨埋地金属管道交流杂散电流的防治技术 陈亮中国石油天然气管道局管道投产运行公司 【摘要】：本文重点阐述了电气化铁路交流杂散电流对埋地燃气管道腐蚀的基本原理，分析杂散电流的特点，并根据这些特点提出对埋地燃气管道采取的防护措施。 【关键词】：电气化铁路、交流杂散电流、干扰腐蚀、管道防护 一、前言 铁路是国家的重要基础设施，大众化的交通工具和综合运输体系的骨干，肩负着为全面建设小康社会提供运力支持，当好国民经济发展先行的重任。随着《中国铁路中长期发展规划》的出台，各地纷纷兴起高铁投资热潮。至2020年，中国将建成“四纵四横”高铁网，贯穿环渤海地区、长三角、珠三角三大城市群，这意味着，我国已正式步入高铁时代！ 管道运输是当今油气工业重要的运输手段，其输量大、运费少的优点非常突出，为满足各地不断增长的能源需求，中国的许多省份也在加快速度建设天然气管道项目，天然气行业的发展同时带来了机遇，省级天然气管网的里程也与日俱增。在管道与铁路的设计建设过程中，不可避免出现并行、交叉、穿跨越敷设的情况，埋地天然气金属管道将会受到电气化铁路的交流干扰，若处理不当，将会形成较大危害。因此，探索电气化铁路对埋地天然气金属管道的干扰规律并采取相应的预防措施，降低电气化铁路对埋地金属管道的干扰
影响，对于保证天然气管道的安全、平稳运行具有十分重要的意义。以山西省太原为例，目前在建的“大西铁路客运专线”以及建成的“石太铁路客运专线”存在多处穿跨越或近距离平行于山西省高压天然气管道。本文结合对“大西铁路客运专线”与山西省高压天然气管道近距离平行或交叉穿跨越路段所进行的工程安全咨询评估的相关研究内容以及在实际建设过程中所采取的解决方案，浅析电气化铁路对钢质燃气管道的交流干扰与防护技术。 二、电气化铁路牵引供电方式 我国电气化铁路采用的牵引供电方式有：有自耦变压供电（简称AT供电）、直接供电（简称TR供电）、吸流变压器供电（简称BT供电）和带回流线的直接供电（简称DN供电）等供电方式。牵引网是由馈电线、接触网、钢轨及回流线组成的供电网络。目前，在建的“大西铁路客运专线”；“原平—西安段”即为正线采用AT 供电方式，联络线及既有线改线部分采用带回流线的直接供电方式。 最简单的牵引网是由馈电线、接触网、轨道和大地、回流线构成的供电网的总称。如：（图1所示），牵引电流从牵引变电所主变压器流出，经由馈电线送到接触网后，由受电弓引入机车，而后经机车接地电刷、轮轴，沿轨道和大地、回流线流回牵引变电所。
文件编号：TP-AR-L2936 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 杂散电流管理制度正式 样本
杂散电流管理制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 杂散电流是煤矿井下电机车运输系统中，由于钢 轨和大地不是完全绝缘，致使一部分电机车电流不经 过轨道而经过大地、管路和电缆外皮，然后返回牵引 变电所的那部分电流。杂散电流的存在，给煤矿安全 生产带来了很大威胁，使井下的人身安全和设备安全 出现很多问题：1、掘进巷道内易发生先期放炮，引 起瓦斯爆炸；2、腐蚀电缆；3、使漏电保护发生误动 作；4、易使煤层着火；5、易造成人身触电。 根据中华人民共和国煤炭行业标准MT670－1997 《煤矿井下牵引网络杂散电流防治技术规范》的要 求，每年对有关生产地点的杂散电流值进行测试。
（测试值不超过60MA）。 一般测试范围：主要运输巷道、采区上、下山轨道、井下煤库及开拓巷道的轨道对水管、轨道对接地网、轨道对煤库溜煤咀手把的杂散电流值。 为此矿井轨道必须按标准铺设。在使用期间应加强维护，定期检修。主要运输巷道架线电机车运行的轨道维修质量，应符合以下要求： 一、馈电线与架空线的连接，必须用钢质馈电夹子进行连接。每个夹子与导线的接触面积，不小于导线截面的1.5倍。连接要紧固可靠，并且夹子个数不少于两个。 二、牵引整流室电源的正级经馈电线接架空线，负级经回电线接轨道。 三、架空线的瓷瓶必须定期擦洗。架空线的泄漏电流每100米不得大于5毫安。
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.杂散电流管理制度正式版
杂散电流管理制度正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 杂散电流是煤矿井下电机车运输系统中，由于钢轨和大地不是完全绝缘，致使一部分电机车电流不经过轨道而经过大地、管路和电缆外皮，然后返回牵引变电所的那部分电流。杂散电流的存在，给煤矿安全生产带来了很大威胁，使井下的人身安全和设备安全出现很多问题：1、掘进巷道内易发生先期放炮，引起瓦斯爆炸； 2、腐蚀电缆； 3、使漏电保护发生误动作； 4、易使煤层着火； 5、易造成人身触电。 根据中华人民共和国煤炭行业标准
MT670－1997《煤矿井下牵引网络杂散电流防治技术规范》的要求，每年对有关生产地点的杂散电流值进行测试。（测试值不超过60MA）。 一般测试范围：主要运输巷道、采区上、下山轨道、井下煤库及开拓巷道的轨道对水管、轨道对接地网、轨道对煤库溜煤咀手把的杂散电流值。 为此矿井轨道必须按标准铺设。在使用期间应加强维护，定期检修。主要运输巷道架线电机车运行的轨道维修质量，应符合以下要求： 一、馈电线与架空线的连接，必须用钢质馈电夹子进行连接。每个夹子与导线的接触面积，不小于导线截面的1.5倍。
杂散电流管理制度 针对矿井杂散电流可能引起的电雷管的先期爆炸，威胁人员安全。针对杂散电流流经的途径还会产生火花，有引起瓦斯煤尘燃烧与爆炸的可能性。特制定如下管理制度： 1、井下架空线每一张紧部分必须有不少于两道的绝缘。绝缘瓷瓶要定期清扫，减少架空线对地的漏电。每发现一处不合格罚责任人单位50元，区域负责人10元。 2、对轨道和道岔的接缝必须进行可靠的电气连接，接缝处的电阻不超过同种钢轨4m长度的电阻值。各平行轨之间每隔50m要连接一根断面不少于50mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线，以减少轨道电阻，降低牵引网络的电压降，每缺一处或一处不合格，罚责任人单位50元，区域负责人10元。 3、不回电的轨道和架线电机车回电轨道之间，必须加两个绝缘点。第一个绝缘点设在两种轨道的连接处；第二个绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一个绝缘点必须大于1列车（斜巷一串车）长度。绝缘点处应无积水，绝缘电阻值不应小于50KΩ，每一处不合格罚责任单位100元。 4、矿井使用的铠装电缆要吊挂在巷道壁侧的吊架上，要定期涂防腐绝缘漆，金属管道要设有木垫或选择适当的位置吊挂。 5、-700西三、东三两个高瓦斯区域及主要回风道入口处（进风道内）要装有不少于两道以上的二级以上的绝缘通道。每缺一处罚责任单位500元。 6、及时清理道床、道木，疏通巷道水沟，做到轨道无淤泥积水，经常保持巷道清洁干净。每发现一处不合格，罚责任单位50元，区域包片人10元。 阻燃胶带管理制度 1、新购进的阻燃胶带要有出厂合格证，国家制定检验点阻燃胶带检验证，阻燃性能试验证。三证必须齐全并及时完整地移交皮带工区妥善保存。 2、新胶带应存放在库内，避免日晒雨淋。 3、整卷胶带不得随意切割。 4、新胶带进矿后，由企管、供应、皮带及分管领导共同检验，符合有关标准方准入库。 5、皮带工区为胶带的管理单位。 6、下井胶带必须挂阻燃合格证，换取下井证。无下井证的胶带罚井口