《铁路运输安全保护条例》
1、《铁路运输安全保护条例》自_____________起施行。
答：２００５年４月１日
2、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于____米；（二）城市郊区居民居住区，不少于____米；（三）村镇居民居住区，不少于____米；（四）其他地区，不少于_____米。
答：８１０１２１５
3、铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立_____________，并根据需要设置_____________等防护设施。
答：标桩围墙、栅栏
4、任何单位或者个人不得实施哪些危害电气化铁路设施的行为？
答：（一）向电气化铁路接触网抛掷物品；
（二）在铁路电力线路导线两侧各３００米的区域内升放风筝、气球；
（三）攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他设施；
（四）在杆塔、拉线周围２０米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品；
（五）触碰电气化铁路接触网；
（六）其他危害铁路电力线路设施的行为。
6、________________________________________________均视为铁路危树。
答：铁路两侧凡能够或可能影响铁路运输运输安全的树木
7、铁路危树分为__________________________________________________和_______________________________________________________。
答：铁路牵引供电线路危树A、B、C类铁路10KV信号供电电力线路A、B类危树
8、什么是牵引供电A类危树？
答：在风力作用下，铁路牵引供电线路两侧树木，可引发牵引供电线路出现永久性接地或间断性放电，导致中断铁路运输行车的树木称为牵引供电A类危树（在动车组运行的提速区段存在的为严重危树）。
9、什么是牵引供电B类危树？
答：树倒后距牵引供电线路设备1米以内的树木称为牵引供电B类危树。
10、什么是牵引供电C类危树？
答：树倒后距牵引供电线路设备1-2米以内的树木为牵引供电C类危树。
11、什么是铁路10KV信号供电电力线路A类危树？
答：在铁路10KV信号供电的电力线路两侧，5米距离之内，可能引发中断铁路10KV信号供电的电力（自闭或贯通）线路供电的树木为A类危树。
12、什么是铁路10KV信号供电电力线路B类危树？
答：在铁路10KV信号供电的电力线路两侧，5米之外，倒伏后可能引发中断铁路10KV信号供电的电力（自闭或贯通）线路供电的树木为B类。
铁路危险货物铁路运输专用线安全评价导则 1 前言 为保障铁路运输危险化学品专用线、专用铁路运输和装卸作业安全，提高企业安全生产管理水平，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《危险化学品安全管理条例》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律、法规、标准和规范，结合本市实际情况，制定本办法。 2 安全评价目的和基本原则 安全评价目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，保障铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）安全，提高其本质安全程度和企业安全管理水平。 安全评价基本原则是指具备化学品制造业和铁路运输业安全评价资质的安全评价机构科学、公正和合法地自主开展安全评价。 3 适用范围 本办法适用于我市行政辖区内铁路运输危险化学品专用线（专用铁路）及附属设施（以下简称铁路专用线）的安全预评价、安全验收评价和安全现状评价。 本办法规定了铁路专用线安全评价的前提条件、程序、内容和要求。 4 评价依据 4.1法律、法规和规范性文件
《中华人民共和国安全生产法》（国家主席令第70号） 《中华人民共和国铁路法》（国家主席令第32号） 《中华人民共和国消防法》（国家主席令第6号） 《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号） 《铁路运输安全保护条例》（国务院令第430号） 《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》（国务院令第352号）《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号） 《铁路技术管理规程》（铁道部令第2号） 《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》（公安部令第61号） 《仓库防火安全管理规则》（公安部令第6号） 《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字〔2004〕56号） 《铁路运输危险化学品有关问题协调会议纪要》（安监管司办字〔2003〕25号） 《关于印发〈危险化学品事故应急救援预案编制导则（单位版）〉的通知》（安监管危化字〔2004〕43号） 《关于印发〈安全评价通则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕37号） 《关于印发〈安全预评价导则〉的通知》（安监管技装字〔2003〕77号）
厂内铁路运输安全 管理制度 1 2020年5月29日
厂内铁路运输安全管理规定 一、适用范围 适用于厂内铁路运输及其装卸作业所必须遵守的安全要求。 二、引用标准 GB 146.1 标准轨距铁路机车车辆限界 GB 146.2 标准轨距铁路建筑限界 GB 6389 工业企业铁路道口安全标准 GBJ 12工业企业标准轨距铁路设计规范 GB4387- 工业企业厂内铁路、公路运输安全规程 三、基本要求 1、各单位应根据工艺流程、运输量和物料性质,选用适当的运输方式,合理地组织车流、人流,从设计上保证运输、装卸作业的安全。 2、厂内建(构)筑物、设备和绿化物严禁侵入铁路线路和道路的建筑限界,不得妨碍铁路人员作业视线。现有已侵入限界的围墙和各种建(构)筑物必须拆除。拆除确有困难的永久性建(构)筑物,在其大修或改造时应予解决;未拆除前产权单位应制定有效的安全措施,并在侵限处由产权单位设置侵限警告标志。 3、应建立运输、装卸设备的技术档案,有计划地对运输、装卸设 备进行大、中、小修和维修保养。新购、改装和修复后的运输、装 2 2020年5月29日
卸设备在投入使用前,必须经过验收和试运转,符合安全技术要求并制定安全技术操作规程后,方准使用。 4、从事铁路运输工作的新职工和代培、学习人员,入厂时应进行安全教育,在指定的人员带领下工作,按不同岗位确定不同的培训时间,考试合格后,方准上岗。 机车、机动车和装卸机械的驾驶人员,必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格,发给驾驶证,方准驾驶。 从事危险品运输、装卸的人员,必须定期进行安全教育,每年进行一次培训和考试,经考试合格,方准继续操作。 5、从事运输作业的人员,应定期进行体检。经体检合格者,方能继续担任原职工作。 6、运输、装卸作业人员作业时应按规定穿戴劳动保护用品。 7、有害物料的运输,应使用专门的设备或容器。运输超限货物时,应使用专门的设备或容器。运输超限货物时,应采取必要的安全措施。 8、原有线路改造、邻近路基施工(特别是地下工程)、跨越或穿过路基建(构)筑物施工、跨越铁路线路和道路和横穿路基和桥梁敷设电线、管道等设施时,必须事先经工厂总图管理和铁路运输部门批准。 9、在铁路线路附近施工时,应事先得到铁路运输部门的批准,不 3 2020年5月29日
国务院令第430号：公布《铁路运输安全保护条例》 新华社北京1月15日电国务院令第430号公布了修订后的《铁路运输安全保护条例》，新条例将于2005年4月1日起施行。以下为条例全文： 中华人民共和国国务院令第430号(2009-01-29 15:48:54) 铁路运输铁路桥梁运输企业危险货物管理机 分类：国务院令 构道口文化 中华人民共和国国务院令 第430号 《铁路运输安全保护条例》已经2004年12月22日国务院第74次常务会议通过，现予公布，自2005年4月1日起施行。 总理温家宝 二○○四年十二月二十七日 铁路运输安全保护条例 第一章总则 第一条为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，根据《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国安全生产法》，制定本条例。 第二条中华人民共和国境内的铁路运输安全保护及与铁路运输安全保护有关的活动，适用本条例。 第三条铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。 第四条国务院铁路主管部门负责全国的铁路运输安全监督管理工作。 国务院铁路主管部门设立的铁路管理机构(以下简称铁路管理机构)负责本区域内的铁 路运输安全监督管理工作。 第五条铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责，做好与铁路运输安全有关的工作，加强铁路运输安全教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路运输安全的行为，协调和处理有关铁路运输安全事项。 第六条公安机关按照职责分工，维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序。 第七条铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、健全安全生产管理制度，设置安全管理机构，保证铁路运输安全所必需的资金投入。 铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。 第八条国务院铁路主管部门及铁路管理机构应当对突发公共卫生事件、突发铁路治
铁路运输安全保护条例［失效］ 发文单位：国务院 文号：国务院令第39号 发布日期：1989-8-15 执行日期：1989-8-15 失效日期：2005-4-1 1989年8月3日国务院第四十三次常务会议通过 第一章总则 第一条为了加强铁路的安全管理，确保铁路运输畅通，制定本条例。
第二条本条例适用于中华人民共和国境内的国家铁路、地方铁路和专用铁路。铁路专用线可以参照本条例执行。 第三条铁路设施和铁路承运的旅客、货物的安全均受本条例保护。 第四条铁路部门及其工作人员必须严格执行铁路运输规章制度，确保运输安全。 第五条铁路部门与各级地方人民政府应当共同维护铁路沿线、车站和列车的治安秩序。
第二章铁路运输的安全保护 第六条铁路运输工作人员必须坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。 第七条旅客必须按规定购票乘车。进站、出站、候车应当听从铁路工作人员的引导，遵守铁路规章制度。 第八条禁止下列扰乱铁路车站、列车秩序或侵害旅客合法权益的行为： （一）无车票或持失效车票、站台票乘车；
（二）伪造、涂改、倒卖车票（包括座位号、卧铺号）或货运单据；（三）围车、随车叫卖或强制旅客购买物品； （四）从列车上抛扔杂物； （五）在车站、列车上强占座位、赌博、打架斗殴、寻衅滋事、酗酒闹事；（六）擅自进入货场或调车场；
（七）扒乘货物列车； （八）哄抢或盗窃运输物资和铁路器材； （九）妨碍铁路工作人员执行公务； （十）非法携带枪支弹药、匕首、弹簧刀以及其他管制刀具； （十一）其他扰乱铁路车站、列车秩序或侵害旅客合法权益的行为。
《铁路运输安全保护条例》 第二章铁路线路安全 第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区，不少于８米； （二）城市郊区居民居住区，不少于１０米； （三）村镇居民居住区，不少于１２米； （四）其他地区，不少于１５米。 铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。 铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。 铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。 企业或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的，参照本条第一款的规定划定。 第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为： （一）建造建筑物、构筑物； （二）取土、挖砂、挖沟； （三）采空作业； （四）堆放、悬挂物品。 任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。 任何单位和个人不得向铁路线路安全保护区排污、排水，倾倒垃圾及其他有害物质。 第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由国务院铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。 拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的，应当依法给予合理补偿。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。 第十三条铁路运输企业的安全生产管理人员应当对铁路线路进行经常性巡查和维护。对巡查中发现的安全问题，应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本企业有关负责人。巡查及处理情况应当留存记录。 第十四条铁路线路及其邻近的建筑物、构筑物、设备等（与机车车辆有直接互相作用的设备除外），不得进入国家规定的铁路建筑接近限界。进入铁路建筑接近限界的，铁路管理机构有权制止、拆除。 第十五条任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，下同）跨越的河道上下游各１０００米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥，及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。 在前款规定的范围内，确需进行围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥等活动的，应当进行安全论证，有关行政管理部门在批准之前应当征求有关铁路管理机构的意见。 第十六条任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游的下列范围内采砂： （一）桥长５００米以上的铁路桥梁，河道上游５００米，下游３０００米； （二）桥长１００米以上５００米以下的铁路桥梁，河道上游５００米，下游２０００米； （三）桥长１００米以下的铁路桥梁，河道上游５００米，下游１０００米。 第十七条任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧２００米范围内，或者铁路车站及周围２００米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各２００米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。但是，根据国家有关规定设立的为铁路运输工具补充燃料的设施及办理危险货物运输的除外。 第十八条在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各１０００米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各１０００米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。 第十九条道路、铁路两用桥由所在地铁路运输企业和道路管理部门或者道路经营企业定期检查、共同维护，保证道路、铁路两用桥处于安全的技术状态。
管理制度参考范本铁路运输安全管理办法a I时'间H 卜/ / 1 / 8
三、引用文件 国务院第501 号《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》工业企业厂内铁路道路运输安全规程》 冶金企业铁路技术管理规程》 四）铁路货物装载加固规则》 五）长钢发（95）号《铁路安全运输管理规定》 长钢（97）13 号《关于下发局自备铁路货车管理办法》 四、定义 一）道口系指铁路上铺面宽度在两米五及以上, 直接与公路贯通 的平面交叉。按看守情况分为"有人看守道口" 和"无人看守道口" 。 二）人行过道系指铁路上铺面宽度在2.5 米以下与道路贯通的 平面交叉。 三）平过道系指在车站、货场、专用线内，专为内部作业使用， 不直接贯通道路的平面交叉。 四）音响装置系指电铃、语音报警装置、音响报警装置。 五、职责 一）生产处负责铁路运输的组织协调；二）铁运部负责铁路运输设施的安 装、检修、维护管理及运输 安全生产管理制度 铁路运输安全管理办法织工作；负责铁路有人看守道口的看护和无人看守道口的监督管理；
电气公司负责外发产品和过程产品的计量工作； 各装车单位负责按装载加固方案及操作规程的要求装车； 各单位负责所属职工铁路运输安全知识教育； 在公司区域内承包工程 项目的施工单位，由发包部门负责 督促施工单位对所属人员进行铁路运输安全知识教育。 六、内容及要求 一）铁路外发货物装载安全管理 1. 销售公司应根据《铁路货运规程》合理配货，确保货物装载量 不超过车辆标准。 2. 各装车单位应根据《铁路货运规程》严格按照装载加固方案装 车，返整车辆应按照长北驻公司监装人员的要求及时进行返整。 3. 铁运部应做好空车挑选及监装工作，并负责与长北驻公司人员 进行装载加固交接。 4. 电气公司应做好外发产品和过程产品的计量工作，并及时向相 关单位传递计量信息。 5. 供应公司应按相关标准采购稻草绳把；经装车单位验收不符合 标准要求的稻草绳把不得使用。 二）铁路道口管理 1道口安全设施 ⑴道口设有铁路道口标志、停车让行标志、鸣笛标，并根据需要 设置护栏、护桩、栅栏。 ⑵有人看守道口应设置：道口房、监听电话、音响装置、道口栏 安全生产管理制度 铁路运输安全管理办法 四） 五） 各卸车单位负责按各自操作规程卸车；
铁路运输安全保护条例_1 铁路运输安全保护条例 为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，根据《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国安全生产法》，2004年12月22日国务院第74次常务会议通过《铁路运输安全保护条例》，自2005年4月1日起施行。 目录 中华人民共和国国务院令 中华人民共和国国务院令第430号 《铁路运输安全保护条例》[1]已经2004年12月22日国务院第74次常务会议通过，现予公布，自2005年4月1日起施行。总理温家宝 二〇〇四年十二月二十七日 第一章总则 第一条 为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，根据《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国安全生产法》，制定本条例。 第二条 中华人民共和国境内的铁路运输安全保护及与铁路运输安全保护有关的活动，适用本条例。 第三条 铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。 第四条
国务院铁路主管部门负责全国的铁路运输安全监督管理工作。 国务院铁路主管部门设立的铁路管理机构(以下简称铁路管理机构)负责本区域内的铁路运输安全监督管理工作。 第五条 铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责，做好与铁路运输安全有关的工作，加强铁路运输安全教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路运输安全的行为，协调和处理有关铁路运输安全事项。 第六条 公安机关按照职责分工，维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序。 第七条 铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、健全安全生产管理制度，设置安全管理机构，保证铁路运输安全所必需的资金投入。 铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。 第八条 国务院铁路主管部门及铁路管理机构应当对突发公共卫生事件、突发铁路治安事件、重大自然灾害及火灾事故、重大铁路运输安全事故及其他影响铁路运输安全、畅通的突发性事件，制定应急预案。 铁路运输企业应当按照国家有关规定，建立、健全本企业的应急预案，明确应急指挥、救援等事项。 第九条
2019年铁路运输安全保护条例全文 铁路运输安全保护条例全文(五) 更新：2018-11-20 11:53:22 (一)非法拦截列车、阻断铁路运输; (二)扰乱铁路运输调度机构、运输指挥部门及车站、列车的正常秩序 (三)毁坏铁路线路、站台等设施、设备及路基、护坡、排水沟和防护林木、护坡草坪; (四)在铁路线路上放置、遗弃障碍物 (五)击打列车; (六)擅自移动线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门 (七)拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件和安全标志; (八)在铁路线路上行走、坐卧或者在未设平交道口、人行过道的铁路线路上通过 (九)在未设置行人通道的铁路桥梁上、隧道内通行; (十)翻越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其他防护设施和标桩 (十一)开启、关闭列车中货车阀、盖及破坏施封状态; (十二)开启列车中集装箱箱门，破坏箱体、盖、阀及施封状态 (十三)松动、解开、移动列车中货物装载加固材料和加固装置;
(十四)钻车、扒车、跳车 (十五)从列车上抛扔杂物; (十六)非法出售或者收购铁路器材 (十七)其他危害铁路运输安全的行为。 第六十条任何单位或者个人不得实施下列危及铁路通信、信号设施安全的行为： (一)在埋有地下光(电)缆设施的地面上方进行钻探，堆放重物、垃圾，焚烧物品，倾倒腐蚀性物质; (二)在地下光(电)缆两侧各1米的范围内建造、搭建建筑物、构筑物 (三)在地下光(电)缆两侧各1米的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施; (四)在设有过河光(电)缆标志两侧各100米内进行挖砂、抛锚及其他危及光(电)缆安全的作业 (五)其他可能危及铁路通信、信号设施安全的行为。 第六十一条任何单位或者个人不得实施下列危害电气化铁路设施的行为： (一)向电气化铁路接触网抛掷物品; (二)在铁路电力线路导线两侧各300米的区域内升放风筝、气球 (三)攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他设施; (四)在杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品 (五)触碰电气化铁路接触网; (六)其他危害铁路电力线路设施的行为。
《铁路运输安全保护条例》 1、《铁路运输安全保护条例》自_____________起施行。 答：２００５年４月１日 2、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于____米；（二）城市郊区居民居住区，不少于____米；（三）村镇居民居住区，不少于____米；（四）其他地区，不少于_____米。 答：８１０１２１５ 3、铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立_____________，并根据需要设置_____________等防护设施。 答：标桩围墙、栅栏 4、任何单位或者个人不得实施哪些危害电气化铁路设施的行为？ 答：（一）向电气化铁路接触网抛掷物品； （二）在铁路电力线路导线两侧各３００米的区域内升放风筝、气球； （三）攀登杆塔、铁路机车车辆或者在杆塔上架设、安装其他设施； （四）在杆塔、拉线周围２０米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品； （五）触碰电气化铁路接触网； （六）其他危害铁路电力线路设施的行为。 6、________________________________________________均视为铁路危树。 答：铁路两侧凡能够或可能影响铁路运输运输安全的树木
7、铁路危树分为__________________________________________________和_______________________________________________________。 答：铁路牵引供电线路危树A、B、C类铁路10KV信号供电电力线路A、B类危树 8、什么是牵引供电A类危树？ 答：在风力作用下，铁路牵引供电线路两侧树木，可引发牵引供电线路出现永久性接地或间断性放电，导致中断铁路运输行车的树木称为牵引供电A类危树（在动车组运行的提速区段存在的为严重危树）。 9、什么是牵引供电B类危树？ 答：树倒后距牵引供电线路设备1米以内的树木称为牵引供电B类危树。 10、什么是牵引供电C类危树？ 答：树倒后距牵引供电线路设备1-2米以内的树木为牵引供电C类危树。 11、什么是铁路10KV信号供电电力线路A类危树？ 答：在铁路10KV信号供电的电力线路两侧，5米距离之内，可能引发中断铁路10KV信号供电的电力（自闭或贯通）线路供电的树木为A类危树。 12、什么是铁路10KV信号供电电力线路B类危树？ 答：在铁路10KV信号供电的电力线路两侧，5米之外，倒伏后可能引发中断铁路10KV信号供电的电力（自闭或贯通）线路供电的树木为B类。
铁路安全管理条例 中华人民共和国国务院令第639号（2013年8月17日） 发布时间:2013-12-06 第一章总则 第一条为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。 第二条铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。 第三条国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。 国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。 第四条铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。 第五条从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设臵安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。 铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证铁路安全。 第六条铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案，并组织应急演练。 第七条禁止扰乱铁路建设、运输秩序。禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。 任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为，有权报告铁路运输企业，或者向铁路监管部门、
铁路运输安全保护条例 中华人民共和国国务院令第430号 《铁路运输安全保护条例》已经2004年12月22日国务院第74次常务会议通过，现予公布，自2005年4月1日起施行。 总理温家宝 二00四年十二月二十七日
铁路运输安全保护条例 第一章总则 第一条为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，根据《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国安全生产法》，制定本条例。 第二条中华人民共和国境内的铁路运输安全保护及与铁路运 输安全保护有关的活动，适用本条例。 第三条铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。 第四条国务院铁路主管部门负责全国的铁路运输安全监督管 理工作。 国务院铁路主管部门设立的铁路管理机构(以下简称铁路管理机构)负责本区域内的铁路运输安全监督管理工作。 第五条铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府 安全生产监督管理等部门应当按照各自职责，做好与铁路运输安全有关的工作，加强铁路运输安全教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路运输安全的行为，协调和处理有关铁路运输安全事项。 第六条公安机关按照职责分工，维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序。 第七条铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、健全安全生产管理制度，设置安全管理机构，保证铁路运输安全所必需的资金投入。
铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。 第八条国务院铁路主管部门及铁路管理机构应当对突发公共卫生事件、突发铁路治安事件、重大自然灾害及火灾事故、重大铁路运输安全事故及其他影响铁路运输安全、畅通的突发性事件，制定应急预案。 铁路运输企业应当按照国家有关规定，建立、健全本企业的应急预案，明确应急指挥、救援等事项。 第九条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地。 任何单位和个人都有保护铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地的义务，发现破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志、铁路用地及其他影响铁路运输安全的行为，应当向国务院铁路主管部门、铁路管理机构、公安机关、地方各级人民政府或者有关部门检举、报告，或者及时通知铁路运输企业。接到检举、报告的部门或者接到通知的铁路运输企业应当根据各自职责及时予以处理。 对维护铁路运输安全作出突出贡献的单位或者个人，应当给予表彰奖励。 第二章铁路线路安全 第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外
铁路安全管理条例 《铁路安全管理条例》是为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全而制定的法规，2013年7月24日，《铁路安全管理条例》由国务院第18次常务会议通过，自2014年1月1日起施行。 中文名 铁路安全管理条例 发布机构 中华人民共和国国务院 发布日期 2013年8月17日 实施日期 2014年1月1日 目录 1. 1文件背景 2. 2政策全文 3. ?第一章总则 4. ?第二章铁路建设质量安全 5. ?第三章铁路专用设备质量安全 1. ?第四章铁路线路安全 2. ?第五章铁路运营安全 3. ?第六章监督检查 4. ?第七章法律责任 1. ?第八章附则 2. 3内容解读 3. 4答记者问 铁路安全管理条例文件背景
编辑 铁路是我国国民经济和社会发展的重要基础设施，国家高度重视铁路安全工作。早在1989年，国务院就制定公布了《铁路运输安全保护条例》，2004年又对该条例进行了全面修订，对于保障铁路运输安全发挥了重要作用，所以需要对《铁路运输安全保护条例》中不适应改革要求的规定进行调整。 铁路安全管理条例 铁路安全管理条例第一章总则 第一条为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全，制定本条例。 第二条铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。 第三条国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作，国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。 国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责，负责铁路安全管理的有关工作。 第四条铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责，加强保障铁路安全的教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路安全的行为，协调和处理保障铁路安全的有关事项，做好保障铁路安全的有关工作。 第五条从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安全生产所必需的资金投入。
请问高速铁路两边安全距离? 第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区.铁路线路安全保护区的范围,从铁 路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区,不少于8米； (二)城市郊区居民居住区,不少于10米； (三)村镇居民居住区,不少于12 米； (四)其他地区,不少于15米. 铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定.铁路用 地能满足前款要求的,由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区. 铁 路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠 的,由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后,报县级以上地方人民政府 划定. 铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩,并根据需要设置围墙、 栅栏等防护设施. 企业或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的,参照 本条第一款的规定划定. 第十一条在铁路线路安全保护区内,除必要的铁路施工、作业、抢险活动外,任何单位和个人不得实施下列行为： (一)建造建筑物、构筑物； (二)取 土、挖砂、挖沟； (三)采空作业； (四)堆放、悬挂物品. 任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车了望的树木等植物. 任何单位和个人不得向铁路线路安全保护区排污、排水,倾倒垃圾及其他有害物质. 铁路征地拆迁红线是21米,箱梁宽度是13米,桥梁左右两边还是4米.另外城市地段还 有左右各10的控制线要拆迁.所以铁路中心线左右各有近20米的距离. 中华人民共和国国务院令 第639号 《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，现予公布，自2014年1月1日起施行。
铁路运输安全保护条例 【法规类别】铁路运输 【发文字号】中华人民共和国国务院令第39号 【失效依据】本篇法规已被《铁路运输安全保护条例》（发布日期：2004年12月27日实施日期：2005年4月1日）废止 【发布部门】国务院 【发布日期】1989.08.15 【实施日期】1989.08.15 【时效性】失效 【效力级别】行政法规 铁路运输安全保护条例 中华人民共和国国务院令 第39号 《铁路运输安全保护条例》已经一九八九年八月三日国务院第四十三次常务会议通过，现予发布施行。 总理李鹏 一九八九年八月十五日 铁路运输安全保护条例
第一章总则 第一条为了加强铁路的安全管理，确保铁路运输畅通，制定本条例。 第二条本条例适用于中华人民共和国境内的国家铁路、地方铁路和专用铁路。铁路专用线可以参照本条例执行。 第三条铁路设施的铁路承运的旅客、货物的安全均受本条例保护。 第四条铁路部门及其工作人员必须严格执行铁路运输规章制度，确保运输安全。 第五条铁路部门与各级地方人民政府应当共同维护铁路沿线、车站和列车的治安秩序。 第二章铁路运输的安全保护 第六条铁路运输工作人员必须坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。 第七条旅客必须按规定购票乘车。进站、出站、候车应当听从铁路工作人员的引导，遵守铁路规章制度。 第八条禁止下列扰乱铁路车站、列车秩序或侵害旅客合法权益的行为： （一）无车票或持失效车票、站台票乘车； （二）伪造、涂改、倒卖车票（包括座位号、卧铺号）或货运单据； （三）围车、随车叫卖或强制旅客购买物品； （四）从列车上抛扔杂物； （五）在车站、列车上强占座位、赌博、打架斗殴、寻畔滋事、酗酒闹事； （六）擅自进入货场或调车场； （七）扒乘货物列车；
厂内铁路运输安全管理规定 一、适用范围 适用于厂内铁路运输及其装卸作业所必须遵守的安全要求。 二、引用标准 146.1 标准轨距铁路机车车辆限界 146.2 标准轨距铁路建筑限界 6389 工业企业铁路道口安全标准 12工业企业标准轨距铁路设计规范 4387-2008工业企业厂内铁路、公路运输安全规程 三、基本要求 1、各单位应根据工艺流程、运输量和物料性质，选用适当的运输方式，合理地组织车流、人流，从设计上保证运输、装卸作业的安全。 2、厂内建（构）筑物、设备和绿化物严禁侵入铁路线路和道路的建筑限界，不得妨碍铁路人员作业视线。现有已侵入限界的围墙和各种建（构）筑物必须拆除。拆除确有困难的永久性建（构）筑物，在其大修或改造时应予解决；未拆除前产权单位应制定有效的安全措施，并在侵限处由产权单位设置侵限警告标志。
3、应建立运输、装卸设备的技术档案，有计划地对运输、装卸设备进行大、中、小修和维修保养。新购、改装和修复后的运输、装卸设备在投入使用前，必须经过验收和试运转，符合安全技术要求并制定安全技术操作规程后，方准使用。 4、从事铁路运输工作的新职工和代培、学习人员，入厂时应进行安全教育，在指定的人员带领下工作，按不同岗位确定不同的培训时间，考试合格后，方准上岗。 机车、机动车和装卸机械的驾驶人员，必须经有关部门组织的专业技术、安全操作考试合格，发给驾驶证，方准驾驶。 从事危险品运输、装卸的人员，必须定期进行安全教育，每年进行一次培训和考试，经考试合格，方准继续操作。 5、从事运输作业的人员，应定期进行体检。经体检合格者，方能继续担任原职工作。 6、运输、装卸作业人员作业时应按规定穿戴劳动保护用品。 7、有害物料的运输，应使用专门的设备或容器。运输超限货物时，应使用专门的设备或容器。运输超限货物时，应采取必要的安全措施。 8、原有线路改造、邻近路基施工（特别是地下工程）、跨越或穿过路基建（构）筑物施工、跨越铁路线路和道路和横穿
中华人民国国务院令（第４３０号） 《铁路运输安全保护条例》已经２００４年１２月２２日国务院第７４次常务会议通过，现予公布，自２００５年４月１日起施行。 总理温家宝 二００四年十二月二十七日 铁路运输安全保护条例 第一章总则 第一条为了加强铁路运输安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，根据《中华人民国铁路法》和《中华人民全生产法》，制定本条例。 第二条中华人民国境的铁路运输安全保护及与铁路运输安全保护有关的活动，适用本条例。 第三条铁路运输安全管理坚持安全第一、预防为主的方针。 第四条国务院铁路主管部门负责全国的铁路运输安全监督管理工作。 国务院铁路主管部门设立的铁路管理机构（以下简称铁路管理机构）负责本区域的铁路运输安全监督管理工作。 第五条铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责，做好与铁路运输安全有关的工作，加强铁路运输安全教育，落实护路联防责任制，防和制止危害铁路运输安全的行为，协调和处理有关铁路运输安全事项。 第六条公安机关按照职责分工，维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序。 第七条铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、健全安全生产管理制度，设置安全管理机构，保证铁路运输安全所必需的资金投入。 铁路运输工作人员应当坚守岗位，按程序实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。 第八条国务院铁路主管部门及铁路管理机构应当对突发公共卫生事件、突发铁路治安事件、重大自然灾害及火灾事故、重大铁路运输安全事故及其他影响铁路运输安全、畅通的突发性事件，制定应急预案。 铁路运输企业应当按照国家有关规定，建立、健全本企业的应急预案，明确应急指挥、救援等事项。 第九条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地。 任何单位和个人都有保护铁路运输的设施、设备、铁路标志及铁路用地的义务，发现破坏、损坏或者非法占用铁路运输的设施、设备、铁路标志、铁路用地及其他影响铁路运输安全的行为，应当向国务院铁路主管部门、铁路管理机构、公安机关、地方各级人民政府或者有关部门检举、报告，或者及时通知铁路运输企业。接到检举、报告的部门或者接到通知的铁路运输企业应当根据各自职责及时予以处理。 对维护铁路运输安全作出突出贡献的单位或者个人，应当给予表彰奖励。 第二章铁路线路安全 第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： （一）城市市区，不少于８米； （二）城市郊区居民居住区，不少于１０米； （三）村镇居民居住区，不少于１２米； （四）其他地区，不少于１５米。 铁路线路安全保护区的具体围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照