轮胎的保养与使用的安全注意事项
（1）抓好例行的保养，气压的测试等。每日对轮胎的外观进行检查，发现小的石头扎入及时取出；避免石头扎入或者产生局部的割伤剥离；保持轮胎在冷态状况下的标准气压值。
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间花纹的高差也不能超过15mm，尽量是同一厂家的轮胎拼装在一起。
轮胎使用的安全注意事项
按规定气压充满气体的轮胎，相当于一个高压容器，如果造成气体的急剧释放就会发生爆炸，会对设备或人员造成损伤。所以在维修轮胎时要严格按照轮胎维修安全操作规程作业，并且要严格遵守以下安全注意事项。
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始作业。
（6）在处理双胎夹石时，必须双胎都要放气后才进行处理。
（7）在更换裂纹的挡圈或轮辋时，即使是里侧轮胎也必须进行双胎放气。
（8）安装修补的轮胎时，轮胎补片不允许安装在轮胎的外侧，一侧不能同时安装两条修补胎。
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编号：_____________轮胎定点采购协议 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
购方：（以下简称甲方） 销方：（以下简称已方） 本着公平、诚实、互惠互利的原则，按照《中华人民共和国招标投标法》，甲方确认乙方为甲方车辆所需轮胎定点采购供应商，现经双方商定，一致达成如下协议： 第一条产品名称、品牌、规格、价格和质量 一、本合同购销产品为适合甲方需求的车辆轮胎。品牌为轮胎，具体供货规格型号、价格详见轮胎价格表。 二、轮胎价格表经甲乙双方法定代表人或其委托代理人签字并加盖公章后与本合同具同等法律效力，其中轮胎价格包含增值税费、运费等。 三、乙方确保销售给甲方的轮胎均符合国家3C强制安全认证及相关质量检验标准。 第二条信用承诺 一、乙方按照服务承诺，做好相应的售后服务工作（附售后服务承诺书）。 二、乙方有义务免费对甲方车辆轮胎的正确使用方式进行指导、培训，提高甲方车辆轮胎使用的安全性和经济效益。 第三条交付方式及验收 一、甲方所需轮胎采购，应由乙方填制轮胎销货清单，经甲方授权人验收人签字确认后结算。 二、乙方销售轮胎的交付方式为： 1、由乙方按双方商定的交货时间负责免费送达甲方指定交货地点。 2、甲方车辆直接到乙方营业工作场所，由乙方作业人员现场对所需更换轮胎免费安装
更换。 四、甲方应由指定人员负责对乙方交付的轮胎进行验收。验收中发现不符合项目的，乙方应及时进行整改解决，对甲方造成损失的，乙方应给予相应赔偿。 第四条费用结算支付 甲方在收到发票后30天内以支票或电汇的方式一次性支付发票全额货款。 第五条违约责任 一、甲方无正当理由逾期付款的，应按逾期付款额及银行同期贷款利率计算支付违约金。 二、甲方因错填到货地点或接货人，致使乙方损失的，甲方应承担相应的赔偿责任。 三、乙方不能按甲方需求按时交货，造成甲方客运车辆不能正常营运的，乙方赔偿对甲方造成的损失。 四、乙方因错发、错装轮胎对甲方造成损失的，乙方应承担甲方相应的损失。 五、因乙方轮胎质量问题，对甲方造成损失的，乙方应双倍赔偿甲方的损失。 第六条其他 一、甲乙双方应当共同维护双方企业形象，严守商业机密，不泄露有关商业经营信息，一方出现违反协议的行为或由此而产生损害另一方利益，任何一方有权终止该协议继续履行。 二、甲乙双方的任何一方由于不可抗拒的原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关证明以后，允许延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。 三、如发生合同纠纷、应本着实事求是的原则友好协商解决；如协商不成，则由甲方所在地人民法院仲裁。
摘要：子午线轮胎与普通抖交轮胎相比具有很多优越性，但使用不当会降低使用寿命，影响 运输效率。重点阐述了子午线轮胎的性能特点和使用注意事项，提高人们对子午线轮胎的认识。 子午线轮胎的帘线与轮胎的中心线成直角径向半圆形排列，就像地球的子午线，故称子午 线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比弹性大、耐磨性好，可使轮胎寿命提高30％～50%；滚动阻力小，可降低油耗8％左右；附着性能、缓冲性能好、承载能力大。子午线轮胎的使 用范围越来越广，在农用拖拉机上也有广泛应用。全国轮胎总产量为5.65亿条，其中子午线 轮胎产量5.15亿条，斜交胎产量0.5亿条，子午线轮胎占有率达91%。但子午线轮胎也有其 弱点，使用尤其要注意。正确使用对于延长子午线轮胎使用寿命和提高运输效率均有重要的 意义。 1 子午线轮胎的性能特点 （1）缓冲性能好（车辆行驶的平稳性好）。子午线轮胎的设计使帘线的刚度得到充分的 释放。通常子午线轮胎只需斜交胎一半的帘线层就可获得同样的刚度。而轮胎的帘线层越少 车辆行驶的平稳性就越好。子午线轮胎的帘线不仅少而且不交叉，无切面应力，胎冠较软， 胎侧薄，气压低，能很好地吸收和缓冲不平路面的冲击，保证车辆行驶的平稳性。 （2）安全性好。子午线轮胎接地面积大，附着性好，胎面滑移小，对路面单位压力小， 滚动阻力小，使用寿命长。子午线轮胎的胎压低，没有内胎，没有内外胎的摩擦，行驶中轮 胎的温度低于斜交胎，爆胎的概率明显低于斜交胎。斜交胎一旦被扎破，轮胎就会很快泄气，驾驶员处理不当，很容易翻车。子午线轮胎内壁上有一层没有硫化的橡胶（白黏层），若扎 了钉子，白黏层会粘住钉子，使放气的速度明显降低，驾驶员有充足的时间进行处理。 （3）附着性好。子午线轮胎的扁平率小，胎冠较宽，增加了与路面的接触面积，改善了 路面的附着力，保证了车辆的抗侧滑能力，减少了胎面与路面的摩擦损失，降低了滚动阻力，使轮胎的使用寿命延长。车辆行驶阻力60％来自空气阻力；25％来自轮胎与路面的阻力；15％来自车辆零部件内部摩擦。使用胎冠较宽的子午线轮胎可有效地减少胎面与路面的摩擦阻力，达到节油的目的。 （4）寿命长。子午胎胎冠较厚，且有坚硬的带束层（斜交胎分有带束层和没带束层的两种）不易刺穿，行驶变形小（胎冠和胎侧不易产生裂纹），可降低油耗3％一8%。帘线层少，胎侧薄，缓冲性能好，散热好，再加上没有内胎（没有内外胎之间的摩擦），胎面滑移率小。所以，跑长途时爆胎概率明显小于斜交胎。径向弹力大，缓冲性能好，在承受侧向力时，接 地面积基本未变，在高速转向和高速行驶时稳定性好。 （5）子午线轮胎的缺点。胎侧较软，容易裂口。胎圈容易损坏，胎圈损坏后无法密封， 必须更换。胎侧软，车辆行驶中侧向稳定性较差。 2 使用子午线轮胎时注意事项 （1）使用中最好全车都装用子午线轮胎，或单独后桥上使用，但不能单独前桥使用子午胎，后桥用普通斜交胎，也不能与普通斜交胎混装于一个车桥上。 （2）正确换位使用轮胎可延长20％的使用寿命。在正常情况下不允许交叉换位，子午线 轮胎帘线有方向性，交叉换位会增加行驶中轮胎跳动量。车辆在水平的道路上直线行驶，如 能有一个手指头搭在转向盘上车辆就可以保持直线行驶，而两手离开转向盘30～50 m之内车辆就会跑向一边即为行驶。造成这类故障的原因较多，其中有一条就是带束层和帘线层不平整，使轮胎变成锥形（肉眼看不出来），维修时，两前轮换位即可排除此故障。
汽车轮胎使用与维修要求 The specification for using and maintaining motor vehicle tires JT/T303-1996 范围1 本标准规定了汽车轮胎的拆装、使用、维护、修补、翻新、储存等技术要求。 本标准适用于载货汽车和客车轮胎的使用与维修。 引用标准2 下列标准所含条文,通过在标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时所示版本均为有使用本 标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。效。所有标准都会被修订,载货汽车斜交轮胎 89 GB516一汽车轮胎外观质量 GB520一82 轿车斜交轮胎 GB1191一89 )翻新和修补轮胎〈斜交 GB7037-92 机动车安全运行技术条件 GB7258一87 轿车子午线轮胎 GB9743一88 载货汽车子午线轮胎 GB9744-88 轮胎使用与保养规程一88 GB9768)(子午线翻新和修补轮胎 GB14646-1993 汽车维护工艺规范 JT/T201-1995 汽车运输企业轮胎技术管理台帐 JT/T242-1995 术语3replacing tires for complete vehicle整车换胎 3.1指车辆上装用的轮胎及备胎全部更换的 换胎作业。 tiresseasonal replacing 3.2季节换胎 根据季节变化而进行的换胎作业。,指汽车运输企业为提高轮胎利用率 single replacing tire 3.3单个换胎指在换胎作业时,为了保证车辆行驶安全,将异常损坏或过度磨损的某个轮胎及时更换的 换胎作业。． couple replacing tires成双换胎3.4 指在换胎作业时,为了使装用车辆的轮胎合理搭配,同轴对应位置的轮胎同时进行更换的换胎作业。 replacing tire positions3.5 轮胎换位在各胎位之间进行的轮胎调换作业。指为了使车辆装用的 各轮胎磨损均匀,轮胎的装用4且应装配相同规格、结构、花纹和层级的轮胎。,4.1轮胎必须装配在规 定的车型和轮辆上应使轮胎的旋转方向标志与车辆行驶前进方向一致。, 装配有向花纹轮胎时4.2 4.3双胎并装时,应搭配相同规格、结构、层级、花纹、成色的轮胎,普通斜交轮胎和子午线轮。90o180o 对称排列,并与制动鼓观察孔呈胎不得混装,两胎气门嘴应按应尽量做到整车或同轴轮胎同时更换。, 换装 新胎时4.4 转向轮不得装用翻新胎。4.5 高压胎与低压胎不得混装。新胎与翻新胎不得混装在同一轴上,4.6 轮胎的拆装5 5.1拆装轮胎时,要用专用工具或器械(如撬棒、胎圈脱卸器、轮胎拆装机等〉来拆装,不得使用钝器、锐 器等其他器械撬砸轮胎。内胎气门嘴须对正轮辋气门嘴孔。应在外胎内壁和内胎表面涂上滑石粉, 装内胎 时,5.2
轮胎售后服务承诺书 篇一：售后服务承诺书 售后服务承诺书 为提高企业知名度，树立企业形象，我们本着“一切追求高质量，用户满意为宗旨”的精神，以“最优惠的价格、最周到的服务、最可靠的产品质量”的原则向您郑重承诺： 一、产品质量承诺： 1、产品的制造和检测 均有质量记录和检测资料。 2、对产品性能的检测，我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查。 二、产品价格承诺： 1、为了保证产品的高可靠性和先进性，系统的选材均选用国内或国际优质产品。 2、在同等竞争条件下，我公司在不以降低产品技术性能、更改产品为代价的基础上，真诚以最优惠的价格提供给贵方。 三、交货期承诺： 1、产品交货期：尽量按用户要求，，我公司生产、安装，力争满足用户需求。 四、售后服务承诺： 1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底
2、服务目标：服务质量赢得用户满意 3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场。 产品质量保证措施 一、质量管理模式 质量管理体系符合标准：IS09001：XX 二概述 随着市场竞争的日趋激烈和鄂尔多斯市东胜区联众商贸有限公司自身发展需要，为规范和强化企业内部管理，长期以来企业始终把质量工作放在首位。成立了专门领导班子，聘请管理上的专家和吸取国内外先进经验，在全面质量管理达标的基础上，编写了适合本企业特点满足IS09002标准的质量手册，我们顺利通地了质量体系认证中心的IS09002的认证复评并进行换版工作，为产品质量管理规范向国际接轨。 为了保证鄂尔多斯市东胜区联众商贸有限公司所建的质保体系能长期有效运行,道先在组织和人员上得以保证,管理者代表主要负责IS09002标准的实施、运行、检查、总结和考核。经过专业培训具备资格的内部质量体系审核人员，他们均分布在各个生产车间和相关的职能部门，通过培训和学习以提高他们的自身素质和业务水平，为企业质量体系运行起到关键作。为了切实体现鄂尔多斯市东胜区联众商贸有限公司所制定的质量保证运行有效，企业成立了相应的管理
轮胎的基本功能 轿车胎标识（胎侧模拟图）- General Car Tyre Markings
轮胎基本术语及定义 - Basic Tyre Terminology
1、总直径(Overall Diameter) 在无负载时，充气轮胎的总直径。 2、名义轮毂直径(Nominal Rim Diameter) 轮辋胎唇座的直径（如：14、15、16英寸等等）。 3、总宽度(Overall Width) 在无负载的轮胎断面的最大宽度，包括胎边的标志及防擦线所增加的宽度。 4、断面宽(Section Width) 无负载时，充气轮胎胎边外侧之间的宽度。 5、断面高(Section Height) 无负载时，轮辋胎唇座到胎面外表面的距离。 6、负载时横截面高(Loaded Section Height) 负载部分的轮胎胎面到轮辋胎唇座的距离，或者等于轮胎负载半径减去一半的轮辋直径。 7、自由半径(Free Radius) 在负载下，没有变形的车轮情况下的车轮半径。 8、静态负载半径(Loaded Radius)在特定的负载及充气压力的情况下，中心轴到轮胎与陆地支撑面的距离。 9、胎面宽(Tread Width) 轮胎胎面与地面接触的宽度。10、变形量(Deflection) 自由半径减去静态负载半径。 注：扁平比(Aspect Ratio) 扁平比=断面高/断面宽×100% 轮胎的扁平比代表着轮胎断面的高和宽的尺寸比例，用百分比表示。 每公里旋转圈数(Revolution Per Km) 轮胎滚动时每公里改变旋转的圈数(Revs/Km)。该数值会因负载和充气压力不同而改变。 滚动周长(Rolling
1、在整车维护过程中，需要对车辆底盘进行维护保养，是通过举升机把车辆举 起来进行维护作业。 通过机油标尺检查发动机的机油容量，必须将车停在平坦路面上，发动机必须停止5分钟以上。 2、为保持良好的制动性能，制动液应每隔两年更换一次。 3、发动机正常工作时最主要的两种液体是润滑油与冷却液。 4、燃油供给系的组成汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、喷油器、 燃油压力调节器。 5、独立点火系统的组成点火线圈、火花塞。 6、车辆在未着车时刹车踏板踩着比较费力，打着车后刹车踏板踩着比较轻主要因为制动系统的制动助力器在起作用。 7、对汽车底盘连接胶垫进行润滑时，一般采用定期润滑。 12、在安装蓄电池电缆时，则先接正极电缆，然后再接负极电缆，拆卸蓄电池电缆时，应先拆负极电缆，然后再拆正极电缆。 13、汽车车身流线型棱条的作用是、、。 二、选择题（请把正确选项填写在前边的表格内，每题1分，共20分） 2、汽油标号的高低是按研究法的 C 高低来划分的。 A、乙辛烷 B、正庚烷 C、辛烷值 D、抗爆性 3、装载汽油发动机的车辆，踩油门时控制的是 A 。 A、进气 B、喷油 C、点火 D、爆震 4、 A 是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具，按照读数精度可分为 0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。 A、游标卡尺 B、百分表 C、外径千分尺 D、内径千分尺 5、自动变速箱油（ATF）油主要具有润滑、 A 、液压控制功能。 A、增扭 B、液力传递 C、降速 D、增压 6、轮胎规格标识195/60R14 86H中，H指 B 。 A、子午线 B、速度等级 C、负荷等级 D、斜线胎 8、汽油机主要依据 C 来选用汽油牌号。 A、压缩比 B、速度 C、温度 D、气缸数目 9、柴油机主要依据 C 来选用柴油牌号。
轮胎使用与保养规程 1目的 为规范轮胎使用与保养，提高各单位/部门节胎、爱胎意识，实现轮胎贮存、装配拆装、使用气压、负荷、维护保养的规范实施，减少轮胎消耗，提高车辆运行的经济性、安全性，特制定本规定。 2职责 公司质检站是公司轮胎使用管理职能部门，设有轮胎管理技术人员。 2.1质检站主要职责： 2.1.1作好各单位轮胎使用、修理、翻新、考核等管理工作。 2.1.2审核轮胎(新、原花修补、翻新)申请计划及统计报表。 2.1.3制定及修订各种车型轮胎使用定额。 2.1.4组织翻修胎质量检查和旧轮胎是否可利用鉴定工作。 2.1.5参加轮胎早期损坏责任分析与轮胎报废鉴定工作。 2.1.6对翻新胎中标单位的产品执行质量检查及办理入库手续。 2.1.7对新型轮胎(新车)进行单胎跟踪记录，从领用上车到第一次翻新前记录。 2.1.8负责旧胎的回收与处置工作。 2.1.9组织事故胎、提前损坏轮胎的鉴定、分析工作，填写《轮胎损坏鉴定表》。 2.2机动科职责： 2.2.1对司机和补胎工开展轮胎合理使用及保养，小修方面技术培训工作。 2.2.2负责轮胎品牌的确定及合同的签订工作。 2.2.3开展轮胎维修、翻新、原花修补胎的选用招标投标工作，并负责对翻新胎中标单位轮胎数量的分配以及索赔工作。 2.2.4参与事故胎、提前损坏轮胎的鉴定、分析工作。 2.3采购部门管理职责 2.3.1按部门经济责任制做好轮胎采购管理. 2.3.2按机动科制订轮胎计划进行供应。 2.3.3对采购价格及质量负责。 2.4各部门/单位要负责执行公司轮胎管理规定，按规定使用、保养好轮胎，努力降低轮胎消耗。 2.5财务科职责 负责轮胎采购及翻新所需的资金。 3管理内容 3.1轮胎的贮存 3.1.1 轮胎应在通风良好的库房内存放，避免阳光照射。室温以-10℃至+30℃、相对湿度在50%至80%为宜。库房应距离热源、发电设备及其它产生臭氧的地点1米以外。 3.1.2 不应将轮胎与油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品存放在一起。 3.1.3 轮胎在贮存中，应有库存卡片，记录轮胎类型、规格、结构、层级、厂牌、生产日期和入库时间，
Both parties jointly acknowledge and abide by their responsibilities and obligations and reach an agreed result. 甲方：___________________ 乙方：___________________ 时间：___________________ 轮胎购销合同书
编号：FS-DY-20624 轮胎购销合同书 购方：(以下简称甲方) 销方：(以下简称已方) 本着公平、诚实、互惠互利的原则，按照《中华人民共和国招标投标法》，甲方确认乙方为甲方车辆所需轮胎定点采购供应商，现经双方商定，一致达成如下协议：第一条产品名称、品牌、规格、价格和质量 一、本合同购销产品为适合甲方需求的车辆轮胎。品牌为****轮胎，具体供货规格型号、价格详见轮胎价格表。 二、轮胎价格表经甲乙双方法定代表人或其委托代理人签字并加盖公章后与本合同具同等法律效力，其中轮胎价格包含增值税费、运费等。 三、乙方确保销售给甲方的轮胎均符合国家3c强制安全认证及相关质量检验标准。 第二条信用承诺
一、乙方按照服务承诺，做好相应的售后服务工作(附售后服务承诺书)。 二、乙方有义务免费对甲方车辆轮胎的正确使用方式进行指导、培训，提高甲方车辆轮胎使用的安全性和经济效益。 第三条交付方式及验收 一、甲方所需轮胎采购，应由乙方填制轮胎销货清单，经甲方授权人验收人签字确认后结算。 二、乙方销售轮胎的交付方式为： 1、由乙方按双方商定的交货时间负责免费送达甲方指定交货地点。 2、甲方车辆直接到乙方营业工作场所，由乙方作业人员现场对所需更换轮胎免费安装更换。 第四条费用结算支付 甲方在收到发票后30天内以支票或电汇的方式一次性支付发票全额货款。 第五条违约责任 一、甲方无正当理由逾期付款的，应按逾期付款额及银行同期贷款利率计算支付违约金。
探讨汽车轮胎的维护与保养 发表时间：2016-12-14T10:22:50.853Z 来源：《基层建设》2016年22期作者：朱立富杜广辉 [导读] 摘要：轮胎是汽车构件中最重要的部分，它与地面的接触非常密切，汽车在行驶的过程中车轮发挥的作用是不可替代的，而轮胎的作用就更加的重要，它能保证汽车在行驶中保持平稳，在刹车的过程中，轮胎所起的摩擦力也让汽车多了一份安全。 沂南县交通运输局山东省临沂市 276300 摘要：轮胎是汽车构件中最重要的部分，它与地面的接触非常密切，汽车在行驶的过程中车轮发挥的作用是不可替代的，而轮胎的作用就更加的重要，它能保证汽车在行驶中保持平稳，在刹车的过程中，轮胎所起的摩擦力也让汽车多了一份安全。轮胎由木质到铁质，再到如今的橡胶轮胎，让汽车的行驶进入了一个新的时代，但随着橡胶轮胎在使用的过程中质量技术方面还存在一定的欠缺，致使因轮胎爆炸引发的交通事故非常的多。如今，汽轮胎的维护保养工作逐渐被人们重视起来，正确的维护保养措施能够减少事故的发生。下面就汽车轮胎的磨损的原因,以及维护保养的方法进行全面分析。 关键词：汽车轮胎；维护；保养；探讨 随着社会经济的快速发展，人们的生活水平越来越高，汽车成了人们的代步工具，汽车也成了人们生活中的一部分。而汽车轮胎是车辆的重要组成部分，轮胎的质量直接关系着车辆行使的安全性。在实际的生活中，由于轮胎质量生产问题、以及路面的障碍物质等原因，使得轮胎问题成为了交通事故发生的重要原因之一。为了减少这一方面的交通事故，需要开车人员以及事故处理人员明确轮胎磨损原因，以及轮胎的适当预防措施，从而来避免相关交通事故的发生，并延长轮胎的使用时间。 一、轮胎的材料与结构 （一）轮胎的材料概述 汽车轮胎是由橡胶和化学添加剂制造而成，橡胶的原料主要是天然橡胶和合成材料，以及骨架材料等成分，而化学添加剂则是氧化锌、炭黑、树脂等成分[1]。而在轮胎的材料中，黑炭起的作用非常的大，主要具有吸附性的作用，让汽车在刹车的过程中能够更有效，使轮胎的耐磨性更加持久。在汽车轮胎中，橡胶和炭黑成分的比例比较大，因此，在轮胎的材料中，橡胶和炭黑合成材料就成为汽车轮胎不可缺少的材料。 （二）轮胎的结构 汽车轮胎的结构为外胎、内胎和垫带三个部分，而无内胎式轮胎，它没有内胎和垫带，不过该种轮胎的胎体内层有气密性比较好的橡胶层，但是需要配备专用的轮辋。目前，世界上每个国家的轮胎都向无内胎方向发展，同时也让轮胎无子午线结构、轮胎扁平化、轻量化方向发展。 轮胎是汽车的重要组成部分，也是由复合型材料构成的产品，在轮胎制造的过程中，它是由二百多种不同的材料组成，也构成将近二十多种部件。在轮胎的创造改进中，它体现的是人类的聪明才智，也是人们对生命安全的重视，但具体的组成结构具有不同的作用[2]。首先，轮胎支撑车辆的重量，传达汽车牵引和制动的扭力，让车轮与路面的附着力得到保证，从而让汽车在行使中确保安全性。轮胎在行使中的平稳性让汽车的其他部件免受震动，防止零部件提前损坏，延长车辆的使用时间。其次，轮胎台面直接与路面接触，在车辆行使滚动期间，胎面就要受到与路面的摩擦力，或者受到路面的障碍物的破坏等，从而保护了轮胎内层，免受损伤。主要由于轮胎的外层的成分有耐磨橡胶。第三，缓冲层，主要位于橡胶层和橡胶帘布层之间，一方面增加了帘布层与台面层之间的粘合力；另一方面能够缓和轮胎外部的冲击力对帘布层的冲击作用。外胎的骨架部分是帘布层的主要区域，主要承受轮胎在转动中的载荷，其弹性比较强，它是由帘布层和隔离胶组成，使得轮胎的弹性强，其密度也比较浓，而且耐热性能比较好[3]。从整体而言，汽车轮胎在汽车整体中起着至关重要的作用，轮胎的质量关系着车辆行使的安全性，也与人们的生命财产紧密相连，因此，轮胎的维护与保养被人们越来越重视。 二、轮胎的维护与保养 （一）要合理使用轮胎 首先，要明确轮胎的搭配方法。不同的车型需要配备不同的轮胎，根据车辆的大小与车辆的外型，以及车辆所行使的道路质量，选择大小不同、花纹不同的轮胎。在车辆组装的过程中，每一辆车的轮胎需要组装生产厂家、尺寸大小、胎面纹路等相同的轮胎，从而确保车辆在行使中能够给人们带来舒适与安全[4]。如果车辆的轮胎大小不一，胎面纹路不同，生产厂家也混合使用，那么，车辆轮胎的质量无法得到保证，同时，在车辆急速行驶中，轮胎的承载力不同，车辆轮胎的附着力也不一样，长期在这种情况下行使，轮胎会受到严重的损伤，极容易破坏，而且轮胎的使用时间也不是特别的长。 其次，要严格限制承载人数。汽车的轮胎是均匀分部的，它们承载的负荷也是比较均衡的，如果车辆在行使中超载或让车辆的重量分部不均，这个压力就会传递在轮胎上，轮胎承受的压力不同，他们的磨损程度和使用时间也不同。 （二）要坚持让车辆保持均匀的行使速度 汽车轮胎在匀速行使过程中的磨损是正常的状态，如果行使的速度加剧，轮胎的磨损程度就会增加，并且，在超速行使中，轮胎转动的次数越来越多，它与地面的摩擦力度也就越大，轮胎容易产生热量，轮胎在温度不断上升的同时，气压也不断升高，这就快速增加了轮胎的磨损程度。在汽车超速行使过程中，遇到转弯的情况，汽车产生的离心率就加大，增加了胎冠的磨损程度，进而影响汽车的行使条件[5]。根据相关实验表明，汽车在行使中保持中速，它的耗油量是最低的，而且轮胎的磨损程度比较低，因此，汽车保持匀速行使，可以降低汽车轮胎的损坏程度。 （三）要正确行使汽车，减少轮胎的磨损 汽车驾驶人员的技术高低会影响轮胎的使用时间，对于驾驶时间比较久，技术熟练的人员，他们在行驶过程中极少让车辆有不正常的磨损，进而延长了轮胎的使用寿命。而对于刚学会开车的新手而言，由于他们的驾驶技术不熟练，就容易出现紧急刹车或加速行使的情况，尤其对于驾驶时间比较短的年轻人而言，他们更是不按照正确的驾驶操作技术，就会出现各种现象。比如：紧急刹车时，驱动轮局部胎面出现滑移，让轮胎胎面受力不均，局部出现磨损。或者因紧急刹车让轮胎在路面上拖滑，就会将轮胎的橡胶磨掉，使轮胎的表面受损程度加深，致使轮胎在以后的行使中容易出现爆胎或着漏气现象，不利于人们的正常行使。 因此，需要驾驶人员严格的学习训练，掌握驾驶技术，对于涉及汽车运输的工作，对于新驾驶员，企业需要给新工作人员配备使用的
轮胎使用注意事项 轮胎花纹知识： 一、纵向花纹阻力小、速度快，适用于水泥、柏油等路。 二、横向花纹抓着力强、爬坡性能好，适用于一般路面。 三、混合花纹结合纵向花纹和横向花纹的特点，适用于多种路面。 四、越野花纹适用于无路面或条件差的路面。 五、胎面花纹磨至磨耗标志时，应停止使用。 轮胎充气气压注意事项： 一、轮胎应按现行国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。 二、轮胎充气后应检查各部位是否漏气，如发现漏气应及时修理。 三、轮胎在使用中必须保证内压正常。长时间运行或作业时，应定时检查轮胎气压;长时间停车时，前后轴必须架起。 四、压偏高，轮胎易磨冠、冠爆;气压偏低，轮胎易变形、碾坏。 五、胎并装时，两胎的充气一致，不能一个气压高，一个气压低.实心轮胎必须保证轮胎花纹高度一致，禁止新旧轮胎混合使用。 六、用气压的公差范围应符和下列规定： 使用气压的公差范围： 轮胎类型公差 轿车轮胎正负10kpa 载重汽车轮胎正负20kpa
工程机械轮胎正负30kpa 轮胎适用指南 新车配套时，同一车辆应配同一厂牌轮胎；更换轮胎时，力求同一轴上装同一厂牌、规格、层级、花纹的轮胎;不允许斜交轮胎与子午线结构混合装配。 特别提示：为了提高工作效率建议广大客户更换免维护实心轮胎。 定向花纹轮胎安装时，应注意胎侧上箭头标识上所指示的旋转方向，经常在硬路面上行驶，则从动轮(如前轴或挂车轴上的轮胎)的轮胎反方向安装，无路面行使或野外作业，则不必反方向安装(反方向安装的前轴轮胎)。 轮胎的负荷(L)能力与充气压力(P)的0.585乘方成正比，气压高负荷大，气压低负荷小。在安全范围内，气压每增加或减低10%，则负荷相应增加或减少5%，用户可更据自身车辆载货速度，将气压调整为与负荷对应的气压。特殊环境下(如沙漠、沼泽地)，允许调低气压，降低接低比压，强化通过能力。气压降低负荷能力下降，使用寿命下滑。通过低速行驶可相应增加轮胎负载力。 双胎并装时，双胎的气压力求相等，否则，负荷将易增加到较高气压的轮胎上，导致人为的超负荷。但是，如经常行驶在拱度较大路面，并装的外档轮胎气压可高于内档气压0Kpa。车辆或机具，运输或作业的速度与轮胎的负载力是相关的；气压不变的情况下，速度降低负荷提高，速度提高负荷下降作业或运输在非公路环境下，认定的
课程代码：JD3206 《汽车维护与保养》试卷 一、选择题 （每题1 分，共30分） 1、下列哪个不是常规性维护保养（ ） A.日常维护保养 B.一级维护保养 C.季节性维护保养 D.二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容（ ） A 、清洁 B 、调整 C 、补给 D 、安全检视 3、清洁空气滤清器可用（ ） A.用嘴吹 B.不断摔打掉灰尘 C.用清水冲洗 D.用压缩空气吹 4、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作（ ） A.清洁 B.检查 C.安装 D.以上都是 5、可用（ ）来检测冷却液冰点。 A.观察法 B.沸腾实验法 C.冰点测试仪 D.以上都对 6、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（ ）。 A ．汽车结构和制造工艺 B.燃料和润滑品质 C.运行条件 D.汽车 修理的作业方式 7、机油滤清器通常每行驶（ ）公里更换一次。 A.1000 B.2000 C.7500 D.20000 8、汽车发动机正常的工作温度是（ ）摄氏度。 A.60～70 B.60～70 C.80～90 D.100～ 120 9、下列属于制动系统检查项目的是（ ） A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（ ）多级油。 A.10W B.5W ／20 C.15W D.20W ／40 11、拆装发动机火花塞应用（ ）。 院系 年级 专业 班级 学号 姓名
A.火花塞套筒 B.套筒 C.开口扳手 D.梅花扳手 12、“三滤”不包括（） A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象。 A.声音 B.反应 C.松动 D.油污 14、试验发动机时，（）在车下工作。 A.可以 B.必须 C.不得 D.不必 15、机油标号10W/40中的“W”代表（） A.春季 B.夏季 C.冬季 D.秋季 16、定期为轮胎换位是为了（） A.行驶稳定 B.减少油耗 C.均匀磨损 D.提升动力 17、制动液更换后，各车轮的排气顺序为（） A. 左前-右前-左后-右后 B.右后-左后-左前-右前 C. 右后-左后-右前-左前 D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度（）以上 A.20℃ B.15℃ C.10℃ D.5℃ 19、下列哪项不是机油的功能（） A.防沸 B.润滑 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用 ( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗喷油器不可用（） A.悬挂式免拆清洗设备 B.化油器清洗剂 C.超声波清洗机 D.盐酸 22、以下不属于诊断仪的功能的是（） A.测量电阻 B.读取故障码 C.清除故障码 D.读取数据流 23、读取ABS系统故障码需进入的地址是（） A.01 B.02 C.03 D.04 24、清洗节气门后需要做（） A.反复轰油门 B.怠速运转半小时 C. 读取故障码 D.匹配 25、更换机油时，最好在发动机（）时进行 A.冷态 B.热态 C.怠速 D.以上都可以 26、捷达CIF，节气门匹配的组号是（）
轮胎理赔规定 一、目的 为维护销售代理和轮胎用户的合法权益，协调和处理二者之间在轮胎理赔活动中的关系，进一步完善轮胎技术服务工作，规范市场，鼓励和保护公平竞争，特制定本标准。二、范围 本标准规定了国内销售轮胎的理赔方法及理赔标准。 本标准适用本公司生产并已销售轮胎理赔的质量鉴定。 三、标准 本标准适用于公司在中华人民共和国境内销售和使用的轮胎。依据下列标准所包含的条文，通过引用而构成本标准的条文，在标准出台同时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。 3.1 中华人民共和国消费者权益保护法 3.2 中华人民共和国产品质量法 3.3 国家发布有关汽车轮胎方面的国家标准 3.4 GB1190 《工程机械轮胎》 3.5 GB2981 《工业车辆轮胎》 3.6 GB1192 《农业轮胎》 3.7 GB9744 《载重汽车轮胎》 3.8 GB/T19047 《增强型载重汽车轮胎》 3.9 GB9768 《轮胎使用和保养规程》 3.10 GB7036.1 《充气轮胎内胎》第一部分---汽车内胎 3.11 HG/T2177 《轮胎外观质量》 3.12 企业标准――暂无国家标准的，执行企业标准 四、理赔范围 4.1 因设计、配方、工艺等原因导致的胶与帘线之间或帘线与帘线之间脱层、接头开、冠
露线、胎面胶起层、花纹沟基部周向裂口、子口裂等。 4.2 因胎圈钢丝松散、露铜、与橡胶粘合不牢、钢圈错位等引起的子口脱开、子口内裂、子口爆。 4.3 因帘线排列稀开或帘线断，充气后引起的肩鼓、侧鼓、侧空。 4.4 因生产工艺问题引起的胎侧裂口、胎里露线、花纹圆角、胎里不平、趾口露线。 4.5 因制做原因引起的胎面早期严重磨损。 4.6 胎体有杂物、气泡等。 4.7. 新内胎有沙眼慢漏气； 4.7.1新内胎接头脱开、打折、局部薄； 4.7.2 新内胎气门嘴、胶垫和内胎胎身脱开； 4.7.3 新垫带欠硫； 4.7.4 新垫带有气泡、杂质缺胶的等严重缺陷的； 4.7.5 新垫带厚度不均。 五、不理赔范围 5.1 使用者修补过的轮胎，不予理赔。 5.2 翻新的轮胎，不予理赔。 5.3 作为不合格品售出的轮胎，不予理赔。 5.4 伪造质量缺陷、胎号、商标、层级等问题的轮胎，不予理赔，且将旧轮胎没收。 5.5 从生产日期起超过三年者，不予理赔。 5.6 剩余花纹深度低于理赔范围的，不予理赔。 5.7 因使用者使用不当造成的损坏，不予理赔； 5.7.1 因存放不当引起的轮胎腐蚀、老化、龟裂、变形等； 5.7.2 因装配不当导致的胎体划伤、子口变形、磨子口等； 5.7.3 因气压不当导致胎面异常磨损、内松散、内断线、脱层、胎体碾坏等； 5.7.4 因超载和负荷不均导致的胎面异常磨损、帘线松散、子口折断等； 5.7.5 各种轮胎均有时速限制，因超速行驶造成轮胎损坏的；
保定乐悦客户服务承诺 一、销售服务承诺： 1、服务：专卖店负责全程相关交车手续的办理。 2、免费一条龙服务：代缴车辆购置税、代办验车上牌 二、：维修服务承诺及优惠条件： 1、两年或四万公里的质量保修期。 2、24小时免费咨询，江淮一家亲“一对一”服务。 3、维修工时费10﹪优惠。 4、每年在固定时间段内,优惠进行车辆换季保养维修。 5、理赔服务:车辆定损\索赔\维修一站式服务。 三、现保定乐悦汽车销售服务有限公司针对客户购车增加以下服务： ●免费四轮平衡。 ●免费HDS全车电器系统故障诊断。 ●三元催化清洗八折优惠。 ●大事故车免出诊拖车运费。 ●每年4次免费车检。 ●随时可根据用车单位的申请到车辆所在地进行全方位服务 ●免费为用车单位代培瑞风商务车使用常识。 ●免费为用车单位喷定车体上所需识别标志的字样（但政府相关部门批准文件需用车单位自 办）。 四、生产厂家规定的维修报价 我公司为用户提供全市24小时免费救援,市内4S店维修网点地址:长城南大街世纪汽车城对面。另外在我公司在保定地区内还有多家2S维修网点，具有强大的维修实力。 项目内容货号配件名称配件价格（元）工时费 警警用车/囚车/医 疗用车/特种车前刹车片140 免清洗喷油嘴91 免前大灯338 免
轮胎304 免 减震器129元/支免 保险杠865 免 火花塞143 免在二年四万公里质保期内，每5000公里为一次保养周期，首次保养工时费、材料费全免。 五、生产厂家售后服务体系（规定）资料及承诺： 1、江淮汽车服务理念：贴心服务，共同经营。服务系统遵循“信息准确、反应敏捷、处理 有效、用户满意”十六字方针，实实在在的以顾客为关注焦点，和顾客建立合作伙伴关系，使顾客和企业本身达成双赢的目标。售前，我们为顾客咨询，提供最好的产品。售后，我们建立完全、准确的顾客档案，变对产品的管理为用户的服务，变管理用户投诉为主动帮助服务。江淮汽车公司所属各产品服务体系，由公司统一协调，实行信息共享，确保以规范、真诚的服务提高顾客的满意度。主要内容包括： 1）安排专人负责协调技术支持 2）保修期和全寿命周期服务承诺 3）瑞风零部件筹措保障 2、瑞风系列产品本着“服务营销“的理念，在主动吸收国内外知名汽车品牌的运作管理模式 和理念基础上，瑞风系列产品拥有及销售、服务、维修和配件服务“四位一体”的特许销售服务专卖体系。准确及时向全国各大行业系统用户提供正宗原厂配件，严格按《瑞风商务车保修管理标准》提供本土化服务。瑞风系列产品的服务承诺中维修里程、质量保证标准和服务实效超过国家汽车产品的要求。 您的满意是我们努力的方向！ 承诺方：保定乐悦汽车销售服务有限公司 2011年9月1日
管理制度编号：YTO-FS-PD512 轮胎的保养与使用的安全注意事项通 用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
轮胎的保养与使用的安全注意事项 通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 （1）抓好例行的保养，气压的测试等。每日对轮胎的外观进行检查，发现小的石头扎入及时取出；避免石头扎入或者产生局部的割伤剥离；保持轮胎在冷态状况下的标准气压值。 （2）前束的调整。卡车前束的正常与否很重要，如果前束不正常它会造成两前轮局部急剧磨损。所谓前束不正常就是两前轮不平行，也就是人们经常说的前轮内八字和外八字形状。它的后果是出现轮胎偏磨，轮胎提前报废。所以要经常测试两前轮胎两侧的花纹深度，发现磨损异常，及时安排调整前束。 （3）轮胎的换位。使用好轮胎，发挥每条轮胎的使用价值，轮胎在使用一定时间后要进行合理的换位，使胎面受到均匀的磨损。在矿山，尤其是前轮换位更为重要，涉及到安全。 一般前轮花纹使用到新胎40%左右后即可进行换位。拼装到后轮上的两旧轮胎相互之间花纹的高差也不能超过
第四部分服务方案、服务承诺 服务方案 一、综述 濮阳市财政局委托濮阳市政府采购中心，就濮阳市本级本次公务用车改革取消车辆拍卖项目以竞争性磋商方式进行采购，文件编号：PC[2016]013----ZXCS010号A包，河南金利得拍卖有限公司（下称我公司）获悉后，立即研究讨论，我公司符合供应商资格要求，了解濮阳市公务用车改革取消车辆拍卖工作流程及基本情况，决定报名参加此次竞争磋商，争取机会为市财政局提供拍卖服务。 濮阳市财政局以磋商方式采购拍卖机构，有效的把资产处置工作与“公开、公平、公正、诚实信用”的拍卖基本原则结合，并通过公 开招标的形式选择优秀拍卖企业变现国有资产，创新工作方式，提高工作效率，提高国有资产变现价值。 我公司是中国拍卖行业AAA级企业，国家最高资质等级，注册地在濮阳市开州路，已经有24年的历史，现有国家注册拍卖师7名，有相当丰富的各类资产拍卖经验，可以运用各种拍卖技巧，举行各类拍卖会，我们十分支持濮阳市财政局的此次招投标工作，并竭力为公车改革工作服务。 关于拍卖师：我公司现有7名注册拍卖师，其中马献朝为国家第一期拍卖师、河南省功勋拍卖师、河南省优秀拍卖师，米沛是河南省拍卖师技巧大赛“金槌奖”获得者。薛振强也是国家第一期拍卖师。吕敬珂
既是国家注册拍卖师，也是国家土地招拍挂主持人，王一宾同为国家注册拍卖师。 我公司7名注册拍卖师均经全国统一考试合格，取得中华人民共和国商务部、人力资源和社会保障部及中国拍卖行业协会用印的《中华人民共和国拍卖师执业资格证书》，并经注册登记的拍卖活动主持人员。按照有关规定通过年检，并参加继续教育，遵守《中华人民共和国拍卖法》等法律、行政法规、规章的规定，能够按照《关于加强拍卖师监督管理的规定》规范自己的执业行为，能够按照《拍卖师继续教育管理办法》参加继续教育，遵守行业管理规定和职业道德规范，遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则，严格依法执业，规范运作，。7名注册拍卖师熟悉拍卖师行为规范要求，并严格遵守，在执业过程中，同时持有《中华人民共和国拍卖师执业资格证书》和《拍卖师执业注册记录》。主持拍卖标的未超过企业经营范围，从未接受拍卖活动当事人不正当的钱物或谋取其它不正当利益，也从未向他人行贿，均在注册有效期内，为注册的拍卖企业主持拍卖会。也从未本人将《中华人民共和国拍卖师执业资格证书》借予他人或其它单位，用于主持拍卖会或注册新的拍卖企业。 举例说明：我公司接受某区财政局委托，拍卖一批公车，我公司有近4亩的仓储用地，完全接收该批车辆，办理了交接手续，车辆摆放整齐划一。拍卖师和机动车估价师对这一批车辆详细查验，制作了《拍卖车辆展示卡》，标注车辆相关信息，在拍卖展示期间，由拍卖师亲自在现场接收竞买人咨询，共同查验车辆状况，详细介绍车辆手续状况，报
轮胎的健康问题经常很容易被车主忽略，而车辆在行驶时所做的加速、刹车、变线等动作，最终都必须通过轮胎来完成，因此轮胎关乎着汽车的性能和安全。据实测，旧轮胎与新轮胎的刹车距离最多可以相差9.8米！！！！！这就是生命线 到底新旧轮胎在不同路况测试下的表现会有什么差异？ 一、5年车胎“面子薄” 长年累月的用车过程中，车漆能修补、皮革能保养、机械能保修……唯独永远裸露在外的车轮饱经风霜，如果开了三四万公里还声称自己的轮胎光亮如新的人，不用想，那基本是在吹牛。 记者找来一辆好几年都没有更换过轮胎的车辆，这辆车上的轮胎使用了5年时间，已经跑了9万多公里。以一年2万公里计算，轮胎还算在正常使用范围内。虽然胎侧没有明显伤痕，但胎面早已没了当年黝黑的光泽，已几近“光头”，原本深深的胎纹已经几乎消磨殆尽，甚至部分胎面达到了警戒标准。 使用了5年的老车胎，表面胎纹已几乎消磨殆尽， 这样的轮胎在80码的速度刹车距离比新胎要长8-10米，有异物剧烈撞击就会有爆胎的危险！ 二、严重打滑 轮胎磨损严重最直观的病症就是—打滑。 测试小组针对这套跑了9万公里的旧胎和一套全新的轮胎进行了一番对比测试。在时速100km/h的情况下进行紧急制动，新旧轮胎在干湿路面的刹车距离竟相差了7-10米！ 对于现场的惊险瞬间仍记忆犹新，在测试中，均采用“大油门启动”的方式驾驶，尤其是在做湿滑路面测试时，一脚油门到底，旧胎因缺乏足够的抓地力，
出现明显的左右摆动。要不是记者牢牢抓住方向盘，很难稳住车辆的方向。在每一次绕桩过程中，车尾都会向跑道外侧侧滑，前轮也无法表现出清晰的走向轨迹。 如果车胎表面磨损得厉害，会让汽车在行驶时更难控制。 当车辆更换新胎后，一切开始改变。因为新胎在抓地力和排水性能的大幅提升，最终的数据是格外喜人的，但最重要的一点是：同样的测试项目，记者用更苛刻的驾驶方式依然能顺利通过。 三、噪音异响变大 据本次实验车的车主说，该车行驶到5万公里左右时，低速状态下总会听到“咕隆咕隆”的声音。车主本以为是车辆轴承存在问题，但经过4S店专业维修人员的检查，却一直未找到原因。但此次在实验中换上新胎后，异响也没了。 资深轮胎技师表示，由于该车长时间没有做四轮定位，四条轮胎都已属于超负荷、超期服役状态，甚至个别轮胎已经出现少许变形。高低不等的胎面是导致异响的罪魁祸首。 不同的车胎有不同的特点，有些静音效果好，有些则更耐磨。不同的特性最明显的体现就在胎噪上。 本次实验车原装轮胎属于坚固、耐磨的一类，胎噪声音基本正常。测试中，关闭车窗、音响及空调，行驶时的最高噪音一度达到76.5分贝。在更换了四条新胎后，行驶噪音降低到67.3分贝。 轮胎保养建议 1.保证胎压正常。至少每个月检查一次轮胎在冷却状态下的胎压，该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。 2.避免撞击。轮胎在遭遇坑洞、台阶的尖锐物撞击时可能导致胎内铁丝折断，轻则鼓包、泄气，重则爆胎。另外，出现鼓包和侧壁裂痕的轮胎不建议继续使用，且不具备修复能力。