二船体构件展开习题（13311陈流孟)
一、填空题
1、通常测地线法展开扇形外板和菱形外板
2、扭曲纵桁展开方法有分段垂直准线法、三角形展开法（撑线法）
3、测地线展开外板前两步为作近似侧地线、求上下纵缝线和测地线的实长
4、柱面体展开法为平行线法锥面体展开法为放射线法
5、肋骨弯度由肋骨级数（K）和肋骨线与其舷线所夹准线投影长确定
8、十字线法展开外板后两步为求中间肋骨的肋骨弯度、作展开图
9、金属构件的板厚处理应根据、
10、求空间直线线段实长的方法有直角三角形法、旋转法、变换投影法
11、求几何体截面真实形状的方法是三角线法
12、求外板接缝线实长的方法是直角三角形法
13、金属几何体展开方法是、
14、船体外板展开方法有准线法、撑线法、旋转法
15、展开外板三要素是求投影线实长、确定准线、求肋骨弯度
1、垂直与基本投影面的平面构件，相对于肋骨剖面的位置为（）
a.平行于肋骨剖面
b.垂直于肋骨剖面
c.倾斜于肋骨剖面
d.与肋骨剖面夹角小于90度
2、天圆地方构件的展开方法叫做（C）
a.平行线法
b.放射线法
c.三角线法
d.几何线法
3、首柱板和外板接缝线实长的求取原理是（B）
a.以正断线为基准的柱面展开法求空间曲线实长
b.以素线为基准的柱面展开法求空间曲线实长
c.以任意线为基准的柱面展开法求空间曲线实长
d.以顶线为基准的柱面展开法求空间曲线实长
5、倾斜于基本投影面的平面构件相对于肋骨剖面的位置为（C）
a.平行于肋骨剖面
b.垂直于肋骨剖面
c.倾斜于肋骨剖面
d.平行于水线面
6、锥面展开法叫作（B）
a.平行线法
b.放射线法
c.三角线法
d.综合法
7、外板纵向接缝线实长的求取原理是（B）
a.以正断线为基准的柱面展开法求空间曲线实
b.以素线为基准的柱面展开法求空间曲线实长
c.以空间曲线为基准的柱面展开法求空间曲线实长
d.可任意求空间曲线实长
8、相贯线是（）
a.两个或两个以上的几何形体在空间相交的交线
b.两个或两个以上的平面在空间相交的交线
c.两个或两个以上的曲面在空间相交的交线
d.一个平面与几何形体在空间相交的交线
9、求空间直线实长可采用（B）
a.变换投影面法
b.直角三角形法
c.纬线法
d.平行素线法
1、柱面体最好用放射线法展
开（╳）
2板厚2mm的板不需作板厚处
理（）
3、凡是又一根直线线段在空间沿着某一固定的折线或曲线而且平行于某一方向移动所
形成的折面或曲面均称为柱
面（√）
4、上层建筑前端的倾斜式圆弧型前封头板与上下甲板曲面相交的交线不是相贯线（）
5、外板展开时当肋骨号顺序相同时其肋骨弯度方向在展开图上的凸出方向与肋骨
型线图上的凸出方向应当相反（╳）
6
船体构件（√）
7、凡是由一根直线段在空间沿着某一固定的折线或曲线平行移动所形成的折面或曲面均称为锥面（╳）
8、上层建筑前端的倾斜式圆弧型前封头板与上下甲板曲面相交的交线是相贯线（）
9、船体外板展开时，其肋骨弯度方向在展开图上的凸出方向应当与肋骨型线图上的凸
出方向一致（√
10、三角线法只能展开任意可展曲面，不能近似展开舷墙板、扭曲纵桁腹板等船体构件（╳）
11、柱面体适合用平行素线法展（√）
12锥面体适合用放射线法展开（√）
13任意可展曲面体适合用撑线法展开（√
14空间曲线实长不能用三角形法求（√
15十字准线法展开外板可以不求冲势（╳
16撑线法一般用于舷墙板和纵向构件展开（╳
17船体外板可以精确展开（╳
18规则几何体可以精确展开（√
19
20首柱板展开方法是撑线法即直角三角形法（╳
四、问答题
1、简述平行V面的甲板纵
2
3
4
5
6、
7、定线法适用于何种形式的外板，
8
9
10、举例说明M K
五、应用题
15
2、对题11
10
3、求图示A-A10
4、求图示旁桁材的展开图肋距=30mm5
5H10
6、展开图示扭曲纵桁肋距=30mm10
710
810
船体结构与制图习题集 姓名：。 学号：.
第一章船舶类型和船体结构形式 一、单选题 1。下面那种船舶属于运输船___ ____。A。深潜器B。起重船 C.散货船 D. 驱逐舰 2. 船体上最大的总纵弯正应力通常出现在。 A。上甲板和船底部结构B。舱壁和舷侧C。船舶首、尾端 D. 上甲板和舷侧 3. 中垂弯曲时，船体的甲板受力. A. 拉伸 B. 剪切 C. 压缩D。冲击4。中拱弯曲时，船体的甲板受力。 A. 拉伸B。剪切 C. 压缩D。冲击 5. 杂货船通常在两货舱口之间布置有. A。锚设备B。系泊设备C。救生设备 D 起货设备 二、多选题 1。纵骨架式板架结构的特点是。 A. 主向梁沿船宽方向布置B。主向梁沿船长方向布置 C. 横向骨材的间距小,而纵向桁材的间距大D。纵向骨材的间距小,而横向桁材的间距大 2. 下列语句中描述横骨架式船舶结构形式特点的是。 A. 多数骨材横向布置,横向强度好。B。施工方便 C。用于对总纵强度要求较高的大型船舶 D. 由横骨架式板架结构组成 三、填空题 1. 船体板架结构是由和构成。 2. 船体结构的骨架型式可分为、、三种. 四、简答题 1．船舶按其用途分为哪些种？ 2．运输船舶有哪些种类？ 3. 作用在船体上的力有哪几种？ 4。船体骨架布置的型式有几种，各有何特点和优缺点? 五、识图题 1。说出下面板材、型材的名称。 第二章外板和甲板板
第二章外板和甲板板 一、单选题 1. 船体外板横向的接缝称为。A。横接缝B。端接缝C。边接缝D。纵接缝 2. 船体外板纵向的接缝称为。 A. 横接缝 B. 端接缝C。边接缝D。纵接缝 3. 钢板拼合端接成的连续长板条称为. A。外板B。平板龙骨 C. 列板 D. 船底板 4. 由船底向舷侧过渡部分的列板称为。A。外板 B. 舭列板 C. 舷侧外板 D. 舷顶列板 5. 舭列板以上的外板称为。A。外板 B. 舭列板C。舷侧外板D。舷顶列板 6. 在生产图纸中，一般称平板龙骨为。A. A列板 B. 列板 C. K列板 D. S列板 7. 在生产图纸中，舷顶列板称为. A。A列板B。B列板 C. K列板D。S列板 8. 关于外板厚度沿船长方向的变化，下列说法中正确的是。 A. 中间薄、两端厚，在二者之间板厚由中部逐渐向两端减薄过渡 B。中间厚、两端薄,在二者之间板厚由中部逐渐向两端减薄过渡 C. 中间厚、两端薄，在二者之间板厚由中部逐渐向两端增厚过渡 D。中间薄、两端厚，在二者之间板厚由中部逐渐向两端减薄过渡 9. 沿甲板外缘即与舷侧邻接的一列甲板板称为. A 外板 B 列板 C 甲板板 D 甲板边板 二、多选题 1。外板的作用是。 A 保证船体水密 B 分割货舱C并承受船底各种横向载荷D保证船体局部强度和刚性 2。外板承受各种力的作用. A. 总纵弯曲应力 B. 横向载荷C。动力载荷 D. 偶然性载荷 三、填空题 1。位于船体中线的一列船底板称 为。 2. 与上甲板连接的舷侧外板称为。 3. 船舶总纵弯曲时起最大抵抗作用的一层甲 板称为。 4。船舶所受到的力包括、 和。相对应船舶强度包括、 和。 四、简答题 1. 外板由哪些列板组成？
二船体构件展开习题（13311陈流孟) 一、填空题 1、通常测地线法展开扇形外板和菱形外板 2、扭曲纵桁展开方法有分段垂直准线法、三角形展开法（撑线法） 3、测地线展开外板前两步为作近似侧地线、求上下纵缝线和测地线的实长 4、柱面体展开法为平行线法锥面体展开法为放射线法 5、肋骨弯度由肋骨级数（K）和肋骨线与其舷线所夹准线投影长确定 8、十字线法展开外板后两步为求中间肋骨的肋骨弯度、作展开图 9、金属构件的板厚处理应根据、 10、求空间直线线段实长的方法有直角三角形法、旋转法、变换投影法 11、求几何体截面真实形状的方法是三角线法 12、求外板接缝线实长的方法是直角三角形法 13、金属几何体展开方法是、 14、船体外板展开方法有准线法、撑线法、旋转法 15、展开外板三要素是求投影线实长、确定准线、求肋骨弯度 1、垂直与基本投影面的平面构件，相对于肋骨剖面的位置为（） a.平行于肋骨剖面 b.垂直于肋骨剖面 c.倾斜于肋骨剖面 d.与肋骨剖面夹角小于90度 2、天圆地方构件的展开方法叫做（C） a.平行线法 b.放射线法 c.三角线法 d.几何线法 3、首柱板和外板接缝线实长的求取原理是（B） a.以正断线为基准的柱面展开法求空间曲线实长 b.以素线为基准的柱面展开法求空间曲线实长 c.以任意线为基准的柱面展开法求空间曲线实长 d.以顶线为基准的柱面展开法求空间曲线实长 5、倾斜于基本投影面的平面构件相对于肋骨剖面的位置为（C） a.平行于肋骨剖面 b.垂直于肋骨剖面 c.倾斜于肋骨剖面 d.平行于水线面 6、锥面展开法叫作（B） a.平行线法 b.放射线法 c.三角线法 d.综合法 7、外板纵向接缝线实长的求取原理是（B） a.以正断线为基准的柱面展开法求空间曲线实 b.以素线为基准的柱面展开法求空间曲线实长 c.以空间曲线为基准的柱面展开法求空间曲线实长 d.可任意求空间曲线实长 8、相贯线是（） a.两个或两个以上的几何形体在空间相交的交线 b.两个或两个以上的平面在空间相交的交线 c.两个或两个以上的曲面在空间相交的交线 d.一个平面与几何形体在空间相交的交线 9、求空间直线实长可采用（B）
《船体制图》课习题集 第一章船体制图的一般规定 思考与练习 一、简答题 1．船体图样中的图线有哪些形式和规格？ P13 2．写出船中符号、接缝符号、连续符号、肋位符号，并指出这些符号所表达的含义。 见附录二 3．金属船体构件理论线标准的基本规定有哪几项？ 1、沿高度方向定位的构件，以靠近基线一边为理论线 2、沿船长方向定位的构件，对于板材和对称的构件，以靠近船中一边为理论线 3、沿船宽方向定位的构件，以靠近船体中线（CL）一边为理论线 4、位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线 书P34，其他规定见P36 二、选择题 1．细点划线简化表示 B 。 A．可见强构件 B.可见次要构件 C．不可见强构件 D.不可见次要构件 2．粗双点划线简化表示 A 。 A．不可见强构件 B.可见强构件 C．不可见水密板材 D.不可见非水密板材 3．全船性图样的肋位编号 C 。 A．按偶数标注 B.每档肋位都标 C．隔5档肋距标注 D.隔10档肋距标注 4．船体焊缝代号由四部分组成，其中必须标注的是 B 。 A．辅助符号 B.基本符号 C．尺寸 D.焊接方法 三、判断题（对的打“√”，错的打“×”） 1．轨道线表示不可见水密板材投影。（√）2．倾斜度尺寸标注方法是标注倾斜角度。（×）3．曲线定形尺寸可以直接标在图中。（错）4．标注单边V型焊缝符号时，箭头要指向无坡口一侧。（带有）（错） 四、绘图题 2．在习图2-1-1上补标板和型材的理论线(用ML表示)位置。
习图2-1-1 理论线位置标注练习 第二章型线图 思考与练习 一、简答题 1．定线曲面与变线曲面的区别？甲板和外板分别属于哪种曲面？ 1、如果母线在运动过程中，如果形状和大小不改变，则形成的曲线面称为定线曲面（甲板） 2、如果母线在运动过程中，如果形状和大小是变化的，则形成的曲线面称为变线曲面（外板） 2．简述型线图三视图的组成？ 纵剖线图横剖线图半宽水线图 3 .船体主尺度有哪几项？分别用什么符号表示？ 总长L OA 设计水线长L WL （与船的性能有关）垂线间长L PP （画型线图） 型宽B 型深H 吃水T 在设计水线处的最大宽度船长中点处从龙骨基线到满载（设计）水线的垂直距离干舷F 从设计水线到甲板边板顶面边缘的垂直距离 F=H-T+t(甲板厚度) 4. 型线的精确性体现在哪三个方面？ 光顺、协调、投影一致 二、选择题 1．描述船体形状和大小用 A 。 A．型线图 B．三视图 C．表格 D．数学函数 2．将船体分为左右对称两部分的垂直平面是 A 。 A．中线面 B．中站面 C．基平面 D．设计水线平面 3．一组横剖线的投影反映了外板形状沿 C 方向的变化。 A．船深 B．船宽 C．船长 D．任意 4．甲板中线在船长方向的曲度称为 B 。 A．梁拱 B．脊弧C．舷弧 D．折角 A横向平面与甲板型表面的交线 C甲板边线在船长方向的曲度
船舶结构力学习题及答案 船舶结构力学习题及答案 船舶结构力学是船舶工程中的重要学科，它研究船舶结构在不同载荷作用下的 力学特性。在船舶设计和维修中，船舶结构力学的知识是必不可少的。下面将 介绍几个船舶结构力学的学习题及答案，帮助读者更好地理解和掌握这一学科。 1. 问题：什么是船舶结构的静力学特性？ 答案：船舶结构的静力学特性是指结构在静力平衡状态下的性能，包括刚度、强度和稳定性等。刚度是指结构对外力的抵抗能力，强度是指结构承受外力时 不发生破坏的能力，稳定性是指结构在受到外力作用时不发生失稳的能力。 2. 问题：船舶结构的刚度和强度有何区别？ 答案：船舶结构的刚度和强度是两个不同的概念。刚度是指结构在受到外力 作用时变形的抵抗能力，通常用刚度系数来表示。强度是指结构在受到外力作 用时不发生破坏的能力，通常用强度参数来表示。刚度和强度是船舶结构力学 中两个重要的性能指标，设计和维修船舶结构时需要考虑它们的平衡。 3. 问题：什么是船舶结构的疲劳强度？ 答案：船舶结构的疲劳强度是指结构在长期循环载荷作用下不发生破坏的能力。船舶在航行中会受到多种载荷的作用，如波浪载荷、船舶自重和货物重量等。这些载荷的反复作用会导致结构的疲劳破坏，因此需要对船舶结构进行疲 劳强度分析和设计。 4. 问题：船舶结构的稳定性有哪些因素影响？ 答案：船舶结构的稳定性受到多种因素的影响。其中最重要的因素是船舶的 重心和浮心位置。当船舶的重心和浮心位置不在同一垂直线上时，会产生偏倾
力矩，导致船舶发生倾覆。此外，船舶的形状、船体的稳定性曲线和外部环境等因素也会对船舶结构的稳定性产生影响。 5. 问题：如何计算船舶结构的荷载？ 答案：计算船舶结构的荷载需要考虑多个因素，包括船舶自重、货物重量、燃油重量、波浪载荷等。其中，船舶自重可以通过船舶的设计参数和结构重量来计算；货物重量可以通过货物的数量和单位重量来计算；燃油重量可以通过燃油的密度和船舶的燃油消耗量来计算；波浪载荷可以通过波浪的特性和船舶的运行状态来计算。 通过以上几个学习题及答案，我们可以初步了解船舶结构力学的基本知识。船舶结构力学是一门综合性的学科，需要结合力学、材料科学和船舶工程等多个学科的知识来进行研究和应用。在实际工程中，船舶结构力学的知识可以用于船舶设计、结构分析和维修等方面，对于保证船舶的安全和可靠性具有重要意义。
一、问答题（20分，每题5分） 1、海洋工程主要技术指哪两类？各举3例。 答：第一类：资源开发技术。主要包括：深海矿物勘探、开采、储运技术；海底石油、天然气钻探、开采、储运技术；海水资源与能源利用技术，包括淡化、提炼、潮汐、波力、温差等；海洋生物养殖、捕捞技术； 海底地形地貌的研究等。 第二类：装备设施技术。主要包括：海洋探测装备技术，包括海洋各种科学数据的采集、结果分析，各种海况下的救助、潜水技术；海洋建设技术，包括港口、海洋平台、海岸及海底建筑；海洋运载器工程技术，包括水面(各种船舶)、半潜(半潜平台)、潜水(潜器)、水下(水下工作站、采油装置、军用设施等)设备技术等。 标准：答出斜体字的每项1分，共2分；其余举一例1分，最多3分。 2、目前常用的海洋平台有哪几种（分类及名称）？ 答：移动式平台：坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、 张力腿式平台、牵索塔式平台； 固定式平台：混凝土重力式平台、钢质导管架式平台 标准：答出斜体字每项1分；细节项缺一项扣0.5分，最多扣3分。 3、什么是移动式平台？什么是固定式平台？各包括什么具体平台？
答：移动式平台是一种装备有钻井设备，并能从一个井位移到另一个井位的平台，它可用于海上石油的钻探和生产。移动式平台包括坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台；固定式平台一般是平台固定一处不能整体移动。固定式平台包括混凝土重力式平台、钢质导管架式平台。 标准：答出斜体字每项1分；细节项缺一项扣0.5分，最多扣3分。 4、什么是船体的总纵弯曲？什么是船体的总纵强度？ 答：作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起的船体绕水平横轴的弯曲称为总纵弯曲，总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两部分叠加而成。船体抵抗总纵弯曲变形和破坏的能力称为船体的总纵强度。 标准：答出斜体字每项1分；细节项缺一项扣0.5分。 5、什么是船体的中拱弯曲与中垂弯曲？ 答：在波浪状况下，船体内产生的弯矩会较静水中为大。一般认为波浪长度等于船长时，船体的弯曲最为严重。当波峰在船中时，会使船体中部向上弯曲，称为中拱弯曲(hogging)。当波谷在船中时，会使船体中部向下弯曲，称为中垂弯曲(sagging)。中拱弯曲时，船体的甲板受拉伸，底部受压缩。中垂弯曲时，船体的甲板受压缩，底部受拉伸， 标准：答出斜体字每项2分；细节项最多加1分。
习题一 1．船舶按其用途分为哪些种? 运输船，工程船，渔业船,港务船，战斗舰艇，海洋调查船，辅助舰艇 2．运输船舶有哪些种类？ 3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有什么特点？ 杂货船是一种载运包装、袋装、桶装的普通杂物船，多数为不定期的货船。它都为单螺旋桨船,具有2~3层甲板和双层底。杂货船货舱的数目视船的大小而定大型杂货船有货舱4～6个。 散货船是专门装运谷物、煤和矿砂船德国散货的船舶。如果散货船的货源充足，装载量大,可用大抓斗、吸粮机、装煤机和皮带输送机等装卸货物。它比杂货船的装卸速度快，运输效率高。散货船都为单价板双底层的尾机型船，货舱口比杂货船宽大。 集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船，因此没有普通杂货船装载货物的缺点. 集装箱船适宜于航线长,转口多，联运方便的港口。集装箱船的特点是货舱内河甲板上堆装规格统一的标准货箱，货舱口宽而长，多数依靠港口专用的期货机装卸,少数也与自带起货装置的. 油船是装运石油产品的液体货舱,油船对防火防爆的要求特别高,是有分别装在各个油密的货舱内，一口油泵和输油管进行装卸。油船都为单层甲板单层底的尾机型船。油船的干舷较小，满载时甲板接近水面,容易上浪,设有从尾楼至桥楼或首楼的步桥供船员安全通过。 4．船体受到哪些外力的作用？会产生哪些变形？应具备哪几种强度? 外力作用:船体的总纵弯曲和作用在船体上的局部载荷和其他受力情况。 产生横向、纵向以及局部形变 应具备总纵强度、横向强度、局部强度、扭转强度. 5．船体机构骨架形式有哪几种？各有什么特点？分别适用于哪些船舶？ 纵骨架式横骨架式混合骨架式 纵骨架式:板格的长边眼船长方向，短边沿船宽方向，纵向骨材的间距小而横向衍材的间距大，它的优点是多数骨材纵向布置,骨材参与船梁抵抗向弯曲的有效面积，提高了船梁的纵向抗弯能力,增加了船体的总纵强度。并且由于纵向骨材布置较密，可以提高板对总纵弯曲压缩力的稳定性。因而相应地可以减少板的厚度,减轻结构的重量.缺点是施工比较麻烦。适用有些军舰和大型油船. 横骨架式:板格的长边沿船宽方向，短边沿船长方向，横向骨材的间距小厄尔纵向衍材的间距大。它的优点是多数骨材横向布置,横向强度好，施工比较方便,建造成本低.缺点是在同样受力情况下，外板和甲板的厚度比纵骨架式的大，结构中联较大。适用一些小型船舶和内河船。 混合骨架式：纵横方向的骨材间距相差不多,板格的形状接近正反形。这种骨架式除了在特殊的场合下，一般很少用到。 6．高速船有哪些种类？水翼艇和气垫船的特点是什么？ 有滑行艇、水翼艇、气垫船和冲翼船，穿浪双体船。 水翼艇下面装有水翼,运动时水翼受水动力作用，支开力与排水量相等时,船体完全被抬出水面，只有水翼支架也水接触，高速航行时可以大大降低阻力. 气垫船在船体下面装有气囊围裙，采用气螺旋桨的一种高速船舶，航行时通过鼓风机把空气送到船底下面，在船底形成空气垫以支撑船体重量的一种高速船舶。
船体外板展开图识读 作业答案： 一、单选题 1.A 2.C 3.D 4.B 5.C 6.A 7.A 8.D 9.A 10.D 11.B 12.A 13.C 14.B 15.A 二、多选题 1.AC 2.CD 3.ABC 4.ABCD 5.AB 6.BCD 7.BD 8.ABC 9.BD 10.BC 三、判断题 1.×（通常表达船舶右舷） 2.√ 3.×（水密构建用轨道线表示） 4.×（用细虚线表示） 5.√ 6.×（用细虚线表示） 7.√ 8.√ 9.√ 10.√ 四、简答题 1. 外板展开图主要用途是什么？绘图依据是什么？ 外板展开图作用：
⑴与肋骨型线配合，确定外板的接缝和外板并板的位置，作为船体外板放样及拼板工作的施工依据； ⑵统计全船外板所需的钢板数量和规格，供订货和备料使用； ⑶作为计算全船重量、重心位置的依据之一； ⑷作为绘制分段结构图的参考 绘图依据：总布置图、主要横剖面图、基本结构图、型线图、肋骨型线图、分段划分图等 2.外板展开图表达的主要内容是什么？ ⑴全船外板的排列和尺寸 ⑵外板上开口及加强覆板的定位 ⑶与外板直接相连的纵横构件的位置 3. 简述外板展开图的识图步骤。 ⑴了解外板的排列和尺寸 ⑵了解外板上开口与加强覆板的位置 4. 简述绘制外板展开图的步骤。 ⑴选择合适比例及图面布置 ⑵绘制识图 ①作基线；②绘制首尾轮廓线；③展直肋骨型线；④量取构件的交点，绘制构件的交线；⑤绘制横向构件的投影；⑥绘制边接缝线、端接缝线和分段接缝线； ⑦绘制外板上的加强覆板和开口。 5. 为了外板的排列美观应该怎么做？ 应该尽可能的将船舶水线以上的外板纵向接缝设置成与基线平行。
武汉船舶职业技术学院 20 – 20 学年第学期《船体放样》试卷八参考答案 班级姓名学号 一、填空题（每空1分，20空，共20分） 1、船体放样的目的的重要的是将设计图上因比例限制而隐匿的型值误差和曲线（面）不光顺因素予以消除，即对型线进行光顺。 2、型线图由纵剖线图、横剖线图和半宽水线图三个视图及型值表和主尺度栏等组成。 3、格子线精度检验，一是检验对应的格子线间距在三个视图中是否相等，二是检验格子线的等分、平行和垂直。 4、船体制图中肋骨型线图中除了反映肋骨型线的投影外，还包含外板接缝线和构件交线的投影。对于肋骨型线放样，除了绘制船体肋骨型线的真形曲线外，还应绘制横梁曲线。 5、旁内龙骨放样的内容主要是在肋骨型线图上，作出其上口线、下口线和横向理论线。 6、船体构件展开的主要目的是为了绘制号料草图或样板，以便在平直的钢材上号料。 7、检验是船体外板展开作业的一项内容，近似测地线法展开外板的检验方法一般为对角线法。 8、把放样间地板上的曲线移画到木板上的方法一般有：1）视线尺画曲线法；2）压板样条画线法；3）作等径圆弧外公切线法。 二、判断题（每题2分，10题，共20分） 1、所谓放样号料，就是将设计部门设计的船体型线图、结构图等，按1︰1等比例进行放大展开，以求得船体构件的真实形状和实际尺寸，然后再将这些已经展开的零件在平直的钢板或型材上划出其切割线及加工线等。（√） 2、根据放样的方便性原则，横舱壁和纵舱壁以它安装扶强材的背面为理论面。（×） 3、横剖面与船体理论表面的截交线称为横剖线。（√）
4、舷墙顶线在纵剖线图、横剖线图、半宽水线图都不反映真实形状。（√） 5、型线协调性是指一根型线在三个投影图之间是否满足投影关系。（×） 6、在舷侧纵桁放样中，舷侧纵桁腹板与面板的交线为外口线。（×） 7、求空间直线段实长的方法有直角三角形法、旋转法、直角梯形法。（×） 8、平直板或单曲度板一般用垂直准线法展开。（√） 9、样板是保证船体建造质量的重要依据和保证。（√） 10、草图是重要的施工依据，所以绘制图形时应尺寸精确，以一定的比例绘制。（×） 三、选择题（每题2分，10题，共20分） 1、现代船舶建造工艺一般分为下列（A）三种类型的作业。 A、船体建造、船舶舾装和船舶涂装 B、船体建造、船体舾装和船体涂装 C、船舶建造、船舶舾装和船舶涂装 D、船体建造、船体舾装和船舶涂装 2、型线图中表达的船体甲板板形状是船体甲板（B）的形状。 A、上表面 B、下表面 C、厚度中间 D、中性平面 3、船体左右是对称是指（A）左右对称。 A、外形 B、内部结构 C、外形和内部结构 D、以上说法都不对 4、组成纵剖线图格子线的除站线外，还有（B）。 A、纵剖线 B、水线 C、甲板中心 D、斜剖线 5、水线在（B）面上反映出它的真实形状，在其他两个面上反映为直线。 A、V面 B、H面 C、W面 D、以上均不对 6、型线的检验从（B）几个方面进行。 A、底部、舷侧、甲板 B、光顺性、协调性和投影一致性 C、投影一致性和斜剖线 D、以上说法均不对 7、船体结构线放样中，下列构件为横向构件是（D）。 A、舷侧纵桁 B、内底板 C、舭龙骨 D、肋板 8、外板的接缝线沿纵向的是（A）。 A、边接缝线 B、端接缝线 C、分段接缝线 D、总段接缝线 9、求空间直线段实长的方法有（A）、直角三角法、旋转法三种。 A、变换投影面法 B、直角梯形法 C、四边形法 D、准线法 10、整个船体建造的过程中，各道工序都与（B）最有关联，所以对其应精确制作。
《船舶结构与制图》课习题集 第一篇船体结构 第一章船舶类型 思考与练习 一、简答题 1．船舶按其用途分为哪些种？ 1、运输船舶 2、工程船 3、渔业船 4、港务船 5、海洋调查船 6、军用船舶 7、辅 助舰艇。 2．运输船舶有哪些种类？ 客船、客货船、渡船、杂货船、集装箱船、滚装船、载驳船、驳船、冷藏船、运木船、散货船、油船、化学品船、液化气船等。 3．杂货船、散货船、集装箱船、油船各有哪些特点？ 用来运输包装、袋装、桶装和箱装的普通杂货、甲板上货仓口较大，货舱口之间配备了完善的起货设备。前倾型首、方形尾、机舱布置形式有采用中机型、中后机型和尾机型 专门运输煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁、木材等散装货物的船舶。单层甲板双层底，驾驶室和机舱都在尾部。货仓口更宽，为了便于货物的装卸带有底边舱和顶边舱。 货舱里和甲板上堆放规格统一的集装箱（甲板要求平）。舱口又宽又长，甲板较小。多为尾机型，上层建筑较短。大多依靠港口的专用起货机装卸货物。 防火防爆要求高、甲板上方通常布置有供船员行走的步桥（下面全是管子）、油船的油舱多，各舱的容量小，防止液体晃动设置舱壁、换一种产品时，必须进行清舱。 4．军用船有那些种类？驱逐舰特点是什么？ 军用船舶：航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、布雷舰、登陆舰艇、潜艇、猎潜艇和各种快艇。 航速高、续航力大、耐波性好、战斗力强，具有多种作战能力，船体瘦长、常采用全通甲板或长首楼，直线前倾型首柱或方型船尾。 5．高速船有那些种类？水翼艇和气垫船的特点是什么？ 水翼艇、气垫船、小水线面双体船、气翼艇 水翼艇——在船体下面装有水翼的一种高速快艇 起飞水翼和主水翼、隔划式、全、浅侵式、40——60kn 气垫船——是通过鼓风机把空气送到船底下面，在船底形成空气垫以支撑船体重量的一种高速船。 全升式气垫船、侧壁式气垫船 二、选择题 1．杂货船通常在两货舱口之间布置有。 A．锚设备B．系泊设备C．救生设备D．起货设备 2．为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有。 A．货舱口B．甲板C．底边舱和顶边舱D．双层舷侧 3．油船机舱通常布置在船。 A．尾部B．首部C．中部D．任意部位
船体放样 习题集 班级： 学号： 姓名： 2012年9月船舶与海洋工程学院
1、钢质船体建造包括哪些主要工艺阶段？ 2、什么是船体放样？船体放样的主要内容和作用是什么？ 3、下图为某船船首部分的型线图。 （1）求出图中A、B、C、D各点在另外两个投影图上的投影； （2）已知曲线EE在半宽水线图上的投影，试求出其在另外两个投影图上的投影； （3）已知40﹟肋骨位置，在横剖线图上画出40﹟肋骨线。
4、已知某实体长为120mm，下图是按1：1的比例绘制的该实体的横剖线图，请画出其 半宽水线图和纵剖线图，并且在纵剖线图上画出斜剖线，检验型线图是否光顺。（作图时请注意该图有几根横剖线？几根水线？几根纵剖线？若能作出底平线和侧平线并进行光顺修改则更好，斜剖线的作法要正确）
5、已知某船型宽B＝2000mm，梁拱高H＝100mm；甲板边线在纵剖线图上的投影如图所 示，在各站号处的半宽如下表；请选择适当的方法用1：10的比例绘制出该甲板抛物线形的梁拱曲线并在纵剖线图中画出甲板中心线。（作甲板中心线要利用所作的梁 甲板边线 5 6 7 8 9 10 6、怎样在三向光顺的船体型线图的基础上进行肋骨型线放样？（写出肋骨型线放样的 方法和步骤）
7、在肋骨型线放样时怎样作各肋位的梁拱曲线？（用简要的文字和示意图加以说明） 8、船体纵向构件放样的主要内容是什么？为什么要进行纵向构件放样？ 9、如图所示，已知某底部分段的肋骨型线、旁内龙骨下口线在半宽水线图上的投影和 旁内龙骨的腹板高度，旁内龙骨腹板的肋位剖面线均与基线垂直，①请对此旁内龙骨进行放样；②展开此旁内龙骨（ 在学习了构件展开以后完成）。 X Z 18 下口 线 17 16 15 19BL 17 1815 16旁内 龙骨 19 ZX 腹板高
船舶结构力学习题答案 【篇一：船舶结构力学各章思考题】 >（摘自习题） （一）绪论 1 什么叫做船体总纵弯曲？船体的总纵强度与局部强度有什么区别 与联系？ 2.船体结构中有哪些受压构件？为什么说船在总弯曲时船体受压的 构件（主要是中垂状态时的上层甲板）因受压过度而丧生稳定性后，会大大减低船体抵抗总弯曲的能力？ 3.何谓骨架的带板？带板的宽度（或面积）与什么因素有关，如何 确定？试分析带板宽度对骨架断面几何要素的影响。 4.什么叫做船体结构的计算图形，它是用什么原则来确定的?它与真 实结构有什么差别？ 5.一个完整的船体结构计算图形应包含哪些具体内容？为什么对同 一船体结构构件，计算图形不是固定的、一成不变的？ （二）单跨梁的弯曲理论 1 梁弯曲微分方程式是根据什么基本假定导出的，有什么物理意义，适用范围怎样？ 2 单跨梁初参数法中的四个参数指什么参数？它们 与坐标系统的选择有没有关系？ 3 为什么当单跨梁两端为自由支持与单跨梁两端为弹性支座支持时，在同样外荷重作用下梁梁断面的弯矩和剪力都相等；而当梁两端是 刚性固定与梁两端为弹性固定时，在同样外荷重作用下两梁断面的 弯矩和剪力都不同？ 4 梁的边界条件与梁本身的计算长度、剖面几何要素、跨间荷重有 没有关系？为什么？ 5 当梁的边界点上作用有集中外力p或几种外 弯矩m时，一种处理是把该项外力放在梁端，写进边界条件中去。 另一种处理时把该项外力放在梁上，不写进边界条件。在求解梁的 弯曲要素时，两种处理方法的具体过程有哪些不同？最后结果有没 有差别？ 6 梁的弹性支座与弹性固定端各有什么特点？它们与梁本身所受的 外荷重（包括大小、方向及分布范围）有没有关系？ 为什么梁在横弯曲时，横荷重引起的弯曲要素可以用叠加法求出？（三）力法 1 什么叫力法？如何建立力法方程式？
一、名词解释（每题3分） 1舭列板：舭部的列板。 2舭龙骨：沿船长方向装设在舭部外侧的条状减摇构件。 3船体结构：由板材和骨材等组成的船体结构的统称。 4船体中垂弯曲：波谷在船中时，使船体产生的中部向下弯曲。 5船体中拱弯曲：波峰在船中时，使船体产生的中部向上弯曲。 6垂线间长：首、尾垂线之间的水平距离。 7横骨架式结构：横向骨材较密、纵向骨材较稀的骨架形式。 8横向强度：指横向构件抵抗横向载荷的能力。 9甲板边板：沿甲板外缘的一列甲板板。 10甲板间肋骨：指两层甲板之间的肋骨。 11局部强度：指个别构件对局部载荷的抵抗能力。 12内底边板：与外板相连的一列内底板。 13旁底桁：双层底中线面两侧的底纵桁。 14平板龙骨：位于船体中线处的一列船底板。 15强力甲板：船体总纵弯曲时，起最大抵抗作用的甲板。 16外板：指构成船体底部、舭部及舷侧外壳的板。 17外板边接缝：外板沿船长方向的接缝线。 18外板端接缝：外板横向的接缝。 19舷顶列板：与上甲板连接的舷侧外板。 20中底桁：双层底内中线面处的纵桁。 21型宽：船体中站面处，左右舷之间的水平距离。 22型深：船体中站面处，船体基线至甲板边线与舷侧外板交线之间的垂直距离。 23中间肋骨：水线附近在两肋骨中间设置的短肋骨。 24中内龙骨：单层船底结构中，中线面处的纵桁。 25纵骨架式结构：板格长边沿船长方向短边沿船宽方向，纵向骨材较密、横向骨材较稀的骨架形式。 26总纵强度：船体结构抵抗纵向弯曲不使整体结构遭受破坏或不允许变形的能力。 27总纵弯曲：作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起的船体绕水平横轴的弯曲称为总纵弯曲。 28横骨架式结构：板格长边沿船宽方向短边沿长宽方向，纵向骨材较稀、横向骨材较密的骨架形式。 29舷侧外板：舭列板以上的外板。 30舷弧：上甲板边线沿纵向向首尾端升高的曲线。 31梁拱：上甲板沿横向的拱形。 1半横梁：舷侧至舱口边之间的横梁。 2舱口端梁：位于舱口前后两端的强横梁。 3强力甲板：船体总纵弯曲时，起最大抵抗作用的甲板。 二、填空（每空1分） 1、舭龙骨装设在船中部__________至________船长之内。 2、舭龙骨的宽度视船的大小和用途而定，小的宽度为______m，大的可达_____m。 3、船舶在下水、___________和___________过程中都会产生总纵弯曲。 4、船舶在下水、进坞和航行过程中都会产生______________。 5、船体是由_________和________组成的长箱形结构。
船舶建造工艺习题集 选择题（单选） 1. 成组技术属于下列哪种造船模式（）。B.现代造船模式 2. 实尺放样方法是指按多少比例绘图（）。A.1:1 3. 船体构件展开中用字母S米表示（）。D.肋骨弯度 4. 通常采用字母K表示（）。B.肋骨级数 5. 过上甲板中心线且垂直于设计水线面的平面应称为之为（）。A.中纵剖切 6. 下列哪项为未来造船工业的生产模式（）。D.敏捷制造模式 7. 在造船生产的设计准备中，（）必须反映产生设计的意图和要求。C.初步设计和详细设计 8. 船体手工放样的准备工作包含几项（）。C.5 9. 把船体构件投影到肋骨型线图上的工作称为（）。C.船体结构线放样 10. 厚板大于3mm时，钢板矫正使用的矫平机应采用辊的数目应为（）。B.5-7 11. 以下哪一项不属于钢材预处理工艺（）A.焊接坡口加工 12. 正切胎架不适用于下列哪种分段（）。D.纵向型线变化大的首、尾底部分段 13. 圆盘剪切机适用于下列哪种（）。C.曲线边缘 14. 气割工艺中，切割厚板时割嘴宜前倾角度多大（）。A.10-20 15. 碱性焊条的主要优点之一是（）。C、良好的抗裂性： 16. 焊条电弧焊通常根据（）决定焊接电源的种类。C、焊条类型： 17. 在焊接重要的船体结构件时，常常选用碱性焊条来焊接，以获得力学性能较好的焊接接头，那么在焊接时一般采用（）进行焊接。B、直流反接法： 18. 舷墙外板或横曲度较小的外板的展开，最适宜用（）。Ｃ、三角线展开法： 19. 肋骨级数是指两挡肋板之间纵向线段在（）面上投影长。C、横剖面： 20. 用扇形外板的近似测地法展开外板时，以外板长度适中位置（）根肋骨线的中心为起点，作本身弧线的垂线。A、1： 21. 下列（）不属于等离子体的三种收缩效应。D、长度收缩效应： 22. 以下关于冷弯处理过程中，型材回弹的含义说法正确的是（）。D、外力卸除后弹性形变的恢复： 23. 钢质船体壳板吼处理使船体的理论设计计算的排水量比实际排水量（）。A、小 24. 外板呈菱形形状的外板，最适宜的展开方法是（）。A、菱形外板的近似测地线展开法： 25. 船台坡1：22则船台水平夹角又是（）。C．arctg1/22 26. 以船壳为基础着重研究和探讨船壳新的（），也就是在确定船壳建造方针时要充分研究有利于提高分段，总段预舾装和涂装完整性的技术。C：建造方法 27. 球罐的装配一般采用分瓣装配，分瓣装配法是将瓣片或多瓣片直接吊装整体的安装方法，分瓣装配法中以（）为基准安装的方法运用最普遍。A：赤道带 28. 在船台上安装主机座时，应初步定出轴承的前后位置，拉出钢丝，按照钢丝（）机座的中心位置，及高低位置，然后确定应切掉的余量。B：确定 29. 船上烟囱的装配不仅其外部形状和尺寸要满足图纸的要求，围板焊接处的线型光顺线平直度亦应加以重视。目前船厂普通采用的是是（）。C：侧式装配法 30. 甲板分段的型线虽是双曲度的，但甲板梁拱和脊弧曲线变化都比较和缓，所以一般选择在（）式胎架上进行装焊。C：支柱 31. 双层底框架式建造法与反造法基本（），大型船舶的底部结构为纵骨架式，以侧桁材，中桁材为框架装配的基准。C：相似 32. 底部分段，甲板分段和一此曲型变化不大的舷侧分段，半立体分段的胎架基准面通常选择（）形式B：正切
船体结构习题集 第一章船舶分类 一、填空题 1.船舶按航行区域可分为海船、港湾船和内河船。 2.船舶按航行状态可分为排水型船、潜艇、滑行艇、水翼艇、冲翼艇和气垫船。 3.船舶按推进动力可分为蒸汽机船、内燃机船、燃气轮机船、电力推进船和核动力船。 4.船舶按用途分类，可分为运输船、工程船、渔业船、港务船、海洋调查船、战斗舰艇、辅助舰艇。 5.对客船的主要要求是安全可靠、快速及舒适。客船必须具有足够强度、良好的稳性、抗沉性和适航性。 6.杂货船是用来载运包装袋装、桶装和箱装的普通件杂物的货船。 7.散货船是专门用来运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁、木材等散装货物的船舶。 8.集装箱船是装载规格统一的标准货箱的货船。集装箱船可缩短装卸货的时间，减少货损和货差，提高营运经济效益。 9.滚装船是将带有滚车底盘的集装箱装在托盘上的其他货物作为一个货物单元，用拖车或叉车带动直接开进开出船舱的船。 10.油船是专门装运石油产品的液体货船。油船分成品油船和装载原油的船。油船大小从几百吨至几十万吨。 11.巡洋舰是一种多用途的适于远洋作战的大型水面舰艇。巡洋舰的排水量通常在7000吨以上，最大可达30000吨。 12.驱逐舰是以导弹、反潜武器和大炮为主要武器的中型水面舰艇。驱逐舰的排水量通常在3000-5000吨。 13.航空母舰是已舰载机为主要武器并作为其海上活动基地的大型军舰。航空母舰有大中小型之分，其排水量通常为10000吨至80000吨左右，最大的核动力航空母舰可达90000余吨。 14.潜艇是一种能潜入水下活动和作战的舰艇。主要用于攻击敌水
面舰船和潜艇，袭击敌沿岸主要设施和岸上的重要目标，破坏敌海上交通线。 二、选择题 1.下列船舶属于运输船的有（B、F、G）。 A.渡 B.滚装船 C.引航船 D.超重船 E.冷藏船 F.散货船 G.化学品船 2.下列船舶属于工程船的有（A、C、D、G）。 A.破冰船 B.载驳船 C.浮船坞 D.超重船 E.冷藏船 F.供应船 G.挖泥船 3.下列船舶属于战斗舰的是（A、B、E、F、G）。 A.护卫舰 B.布雷舰 C.补给舰 D.消磁舰 E.巡洋舰 F.潜艇 G.军用快艇 4.下列船舶属于港务船的有（A、B）。 A.供应船 B.拖船