施工技术方案
第一章工程概况
(一)、编制说明
,是我省一条重要的高速公路。对提升我省对外形象,促进地方建设发展,改善人居交通环境,加快我省经济发展有着举足经重的作用。我公司于2008年8月1日中标K0+000~K68+000段养护施工,对本项工程高度重视,在熟悉工程概况和对现场认真仔细勘察的基础上,以科学、认真、实事求是的态度编写了本施工组织设计。
1、编制目的
为本工程提供完整的组织框架体系,用以指导本工程的养护施工管理,做到统筹规划、合理布置、化害为利,确保优质、高效、安全、文明地完成沪陕高速公里豫皖省界段路面改善工程的施工任务。把沪陕高速公路改善成“精品工程、窗口工程、形象工程”。
2、编制依据
(1)、根据《高速公路小修保养工程施工招标文件》、《高速公路小修保养工程施工招标图纸》及补遗书和工程说明所包含的内容,以及国家高速公路养护工程行业重要文件法规。
(2)、国家有关公路设计规范、施工规范、养护规范、国家标准、河南省高发司养护管理办法及有关资料、验收规范、工程质量检验评定标准及有关资料。
(3)、考察、调查、采集、咨询所获取的有关资料。
(4)、我公司拥有的最新的科学技术、成功的施工方法、先进的机械设备、成熟的管理水平及施工类似工程所积累的施工经验。
(二)、工程说明
1、概述
近年来,随着综合经济实力的全面提升,高速公路建设发生了质的飞跃,建设成绩令人瞩目,2、自然条件
(1)地理位置
(2)地形地貌
(3)地层岩性
(4)地震
(5)气候、水文
3、项目现有交通条件
项目沿线区域路网发达,施工交通便利。
4、筑路材料及水电供应
工程沿线水资源丰富、水质良好,工程用水可就地取用。电力供应较方便,承包商将自费并自行安排合同实施过程中所需水、电力和采暖的供应与管线分布。各合同段内可向当地供电局及自来水公司联系。
承包商应自费并自行安排现场办公室电信设备装置。其安装费用、使用费及相关事宜可向当地电信局联系。
5、主要技术指标
主要技术指标表
6、工程标段划分、建设周期及招标范围
(1)本项目全长185KM,共分6个合同段,计划工期 36个月
(2)工程技术标准
本次施工应符合《公路工程技术标准》(JTG BO1-2003)、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)、《公路工程质量检验评定标准》(JT-F80/2004)、招标文件技术规范、交通部相关规范、施工图设计及高速公路养护施工的相关规定等执行。
(3)计划工期为36个月。
7、本工程施工的特殊要求
(1)本工程项目施工采取封闭单幅车道施工。
(2)施工中允许同时设置2个作业区,间距不小于5公里。
(3)每个作业区封闭长度不超过2公里。
(4)我单位根据本工程及时快速的要求,采取适当的措施缩短工程施工周期。
(5)本项目高速公路保通将采取路政交警统一指挥,承包人组织人、财、物实施的方式进行,工程施工组织计划应按保通需要调整。
第二章、主要分项工程施工技术措施
(一)路基保养
内容包括路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及路基排水系统的季节性疏通工作。
100.01 一般规定
1、路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态;
2、路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅;
3、边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定;
4、边沟、排水沟、截水沟、跌水沟、泄水槽等排水设施无淤塞、无高草,纵坡符合要求,排水畅通,进出口维护完好,保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水;
5、挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞;
6、做好翻浆、坍方等病害的预防、治理和抢修,防止阻车的情况发生;
7、涵洞及通道排水系统,水流在任何情况下都能顺畅地通过涵孔排到适当地点,保证涵身、涵底、进出水口、护坡和填土的完好、清洁不漏水;
8、及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容的整洁性;
(二)防护修复工程
200.01.一般规定
1.承包人应在防护工程开工前对工程所处位置的原地面进行复测,以核实图纸上结构物尺寸、形状和基础标高是否符合实际,复测结果应作详细记录,经监理工程师批准后方可施工。
2.所有防护工程及其有关作业除应符合规范的要求外,还应按照图纸所示和监理工程师的指示进行施工。
3.防护工程的清理场地应符合图纸和本规范的第202节的要求。
4.除有监理工程师的书面允许外,不得在昼夜平均气温低于+5℃或石料受冻的情况下进行浆砌砌体的施工。所有混凝土及石砌体应按JTJ041-2000有关规定进行养生。
5.砌体应按图纸要求进行勾缝,如图纸上无规定,则应采用7.5级水泥砂浆勾凹缝。砌体勾缝应嵌入砌缝内不小于20mm。
6.砌筑施工应满足以下相关章节要求。
2 水泥混凝土浇筑工程
200.02.
1.一般要求
(1)集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质,并不含结块、软弱或片状颗粒,无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质.必要时,集料应予清洗和过筛,以除去有害物质。
(2)不同来源的集料不得混合或储存在同一料堆,也不得交替使用在同类的工程中或混合料中。
(3)集料(包括粗细集料)都应按(公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)进行集料碱活性检验,以确定哪些集料可能与水泥中的碱发
生反应。承包人应尽可能选用非活性集料,当不可避免采用活性集料时,在非含碱环境中,如果必须采用活性集料时,为避免混凝土的碱一集料反应,应选用碱含量不大于0.6%的低碱水泥,并限制混凝土中的总碱量对一般桥涵不得超过3.0kg/m3对特大桥、大桥和主要构造物不宜大于1.8kg /m3在含碱环境的混凝土,不应使用活性集料。
2.细集料
(1)细集料应由级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的天然砂构成,经监理工程师批准,也可用山砂或用硬质岩石3112-的机制砂。
混凝土表面修整等级及标准
表注:1.F1及F2类的表面修整,在拆模后除了对有缺陷混凝土进行修补及填充模板系杆所留空穴外,无须再处理。仅当达不到最小厚度时,才校正表面凹陷。
2.对于F3类,拆模后应修整,使具有均匀纹理及外观,亦即处于相邻
模板缝之间表面这类修整,要尽一切可能减少表面孔洞。水平及垂直施工缝应正确、平整。在模板接缝所留“突鳍”或类似不平整,应用金刚砂及水磨平。
(三) 砌筑工程
200.03.
1.一般要求
(1)在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并彻底饱和,其垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相邻石块:或石块就位后灌入砂浆。当用小石子混凝土填满垂直缝时,应用扁钢捣实.所有砌缝应填满砂浆。
(2)所有石科均应按层砌筑。当砌体相当长时,应分为几段。砌筑时相邻段高差不大于1.2m,段与段间设伸缩缝或沉降缝,各段水平砌缝应一致。
(3)先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石.角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合如图
(4)如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。
(5)在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如若不能按这样将外露缝勾缝,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为
以后勾缝作准备。
(6)勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7~14d内应加强养生。
2.砂浆和小石子混凝土
(1)砌体所用砂浆或小石子混凝土的材料配合比,应经试拌试验决定。水灰比不应大于0.65。砂浆应有适当的和易性和稠度,其值当用标准圆锥体沉入度表示时为50~70mm。小石子混凝土的坍落度应为50~lOOmm。
(2)砌石和勾缝所用砂浆或小石子混凝土等级应按图上规定.砂浆用机械拌和.机械拌和砂浆应在监理工程师认可的拌和机内进行,其拌和时间:对于水泥砂浆和水泥混合砂浆,不得小于120S;对于掺用粉煤灰和外加剂的砂浆,不得小于180S.砂浆或小石子混凝土拌和后2~3h内应使用完毕,不允许加水重塑。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和,但已凝结的砂浆不得使用。
(3)在铺筑砂浆或用作砂浆的小石子混凝土时,应遵守210节有关气候和温度的规定。
3.片石砌体
片石应分层砌筑,一般2~3层组成一个工作层,每一工作层应大致找平。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。竖缝应与邻层的竖缝错开。一般平缝与竖缝宽度,当用水泥砂浆砌筑时不大于40mm,当用小石子混凝土砌筑时为30~70mm。可以用石片填塞宽的竖缝,但不允许用比缝宽度大的石片。
4.块石砌体
(1)块石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次.镶面石应按一丁一顺
或一丁二顺砌筑,如图413-3。任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm。砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。
(2)帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm;当用小石子混凝土砌筑时,砌缝不大于50mm。
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(四)护坡、护面墙、锥坡
200.04.
1.一般规定
(1)在需要施工的区域内,应按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面,坡面不应有树桩、有机质或废物.坡面修整后应立即进行护坡铺砌。
(2)护坡及锥坡坡脚应挖槽,使基础嵌入槽内。护面墙的基础埋置深度应按图纸规定或监理工程师指示进行。
(3)砌筑时若有渗透水,应及时排除,以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。对易受水流冲刷的护坡基础,应按图纸所示采用抛石防护,石块大小及施工断面尺寸,应按图纸要求或监理工程师指示进行。
(4)砌体应分层座浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层,也不应在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后,应进行勾缝。
(5)当挖方边坡的护面墙有渗水时,应适当增加泄水孔。
(6)设置砂砾垫层时,应符合图纸要求。
(7)砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应符合图纸要求。
2.石砌体的工艺要求
铺砌层的砂砾垫层材料,粒径一般不大于50mm,含泥量不宜超过5%,含砂量不宜超过40%。垫层应与铺砌层配合铺砌,随铺随砌。
3.浆砌片石护坡、护面墙、锥坡
(1)基本要求
a.石料规格和质量应符合图纸及本规范第202节有关规定。
b.砂浆或混凝土的配合比应符合本规范第202节及第403节有关规定。
c.基础埋置深度及地基应符合图纸要求。
d.砌体咬扣紧密,嵌缝饱满密实。
e.沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合图纸要求。
护坡、护面墙、锥坡检查项目
(五)路面附属修复工程
200.05.
一般要求
(1)施工工艺参照本章402节要求。
(2)更换路肩石、路缘石、盖板前应将原废弃及松散材料凿除清理干净;
(3)路肩石、路缘石、盖板安装施工时要求保证新旧结构紧密结合,嵌缝密实。
(六)施工时效要求
200.06
为保证路容路貌整洁美观的统一性,加强路基的稳定牢固要求通行能力,必须严格加强路基小修养护的时效性控制要求:
1.根据业主指令要求,对路容路貌的突击性清理工作应具有在2天内完成能力;
2.根据业主指令要求,对路基排水系统的突击性清理工作应具有在10天内完成能力;
3.具体各项工作完成的时间要求如下:
(1)清理塌方
清理方量小于100m3的工程项目应保证在24小时内完成,100~500m3应保证在72小时内完成;
(2)路基挖、填方(土石)
路基挖填方量小于50m3的工程项目应保证在24小时内完成,50~500m3
的应保证在证在72小时内完成;
(3)路基维护
路基维护以预防为主,应做到防微杜渐。路基边坡的维护及轻微的水毁应做到及时与经常性。
(4)防护工程完善
防护工程的拆除与修复工程量小于500m3的工程项目应保证在24小时内完成,50~50m3的应保证在72小时内完成
以上时效指有效工作时间。
对于未明确时效性要求的工程项目应按照业主工作指令中的具体要求执行。
4、对于明确了施工时效要求的工程项目,业主对照检查:第一次发现没有达到时效要求时,给予1000元的罚款:第二次发现时,给予3000元的罚款;第三次发现,业主有权视情况无条件解除承包方此项目的施工合同,并不予结算和追究承包方承担的相关责任。
轻微的水毁不能在雨后及时修复的,经监理工程师检查,第一次发现给予500元罚款;第二次发现时,将驱逐现场责任人;第三次发现,业主将给予3000元以上罚款或指定单位负责此项目的施工,直接约定该项目价格每月从承包方计量款中扣除。
(七)路面工程养护
200.07
1.一般要求
(1)及时、经常地对路面进行保养和修理,防止路面松散、裂缝和拥包等各种病害的产生和发展;
(2)通过对路面的保养和修理,保持和提高路面的平整度和抗滑能力,
确保路面安全、舒适和行驶性能;
(3)通过对路面的修理和改善,保持和提高路面的强度,确保路面的耐久性;
(4)防止因路面损坏和养护操作污染沿线环境;
(5)定期清扫路面杂物和冬季积雪,保持路面和环境的清洁;
(6)路面养护应重视路面排水,及时修补沥青路面的坑槽和裂缝,防止地表水渗入基层;并应保养路面排水设施和保证路面横坡,利于排水。
一般规定
1、每天坚持清扫路面,及时清除路面、排水设施、边坡的杂物,保证路面整洁;
2、冬季应及时扫除路面积雪,并排出路肩以外;雨天应及时清扫路面积水,防止渗入基层:
3、彻底清理路面污染和桥梁伸缩缝、泄水管,保证伸缩正常,排泄畅通;
4、积极做好管辖路段状况的监督清理工作,并及时向公司路政管理部门汇报:(1)红线范围内出现新建建筑物及建筑倾向,(2)路损设施(3)盗窃、破坏路产路权行为,(4)制止肇事车辆的逃逸行为、并积极协助清理维护现场和救助伤员等;
5、积极配合完成甲方布置的春运、防汛等重大活动的突击性任务;
(八)路面小修养护
200.08
一、总体要求:
1.保证采用没有弱接缝的路面修补方法,以确保原路面病害四周不会因为采用落后的修补工艺而导致弱接缝的出现,防止雨水从接缝处流入破
坏路基。
2.保证养护工作的及时性,保质保量地完成养护任务,应:
A.详细制定季、月、旬、周、日计划
B.每月的步行巡查采集路面破损数据
C.路面状况指数变化表
D.月度路面破损统计表
E.维修工程量统计表、
3.为了确保小修补质量及避免原修补路病四周出现弱接缝以达到大大降低返修率及延长公路使用寿命的目的,小修补必须采用国家交通部发布的行业标准JTJ073.2-2001《公路沥青路面养护技术规范》所推荐的沥青路面养护修补车等热修补设备,具体规格可参考该国家行业标准的表 A.0.1“公路养护机具配备参考表”
4.加强养护机械操作人员的上岗认证,保养好机械,确保安全使用,提高机械设备的完好率与使用率。
二、一般要求
1、通过对沥青路面的经常性、预防性小修保养,对局部的、轻微的初始破损的修理,达到:
(1)保持路面平整、横坡适度。线形顺直、路容整洁、排水良好。
(2)加强巡路检查掌握路面情况,随时排除有损路面的各种因素,发现路面初期病害,应及早修理。
2、热拌沥青混合料路面的初期保养:
(1)热拌沥青混合料面层,必须充分压实,待摊铺层完全自然冷却、混合料表面温度低于50度后方可开放交通。
(2)纵、横向的施工接缝是路面的薄弱点,尤应加强初期养护,铲高补
低,烙平压实,消灭缝空隙,保持平整密实。
3、沥青表面处治路面的初期保养:
(1)层铺法施工的沥青表面处治路面的初期养护与贯入式路面的要求基本相同,因表面处治路面较薄,更应加强初期维修。
(2)拌和法施工的沥青表面处治路面的初期养护与热拌沥青混合料路面的要求基本相同。更应重视早期病害的及时修理。
4、预防性季节保养修理。沥青路面对气温比较敏感,应根据各地不同季节的气候特点、水和温度变化规律,按照“预防为主、防治结合”的原则,结合成功经验,针对季节性病害根源,因地制宜,采取有效的技术措施,做好预防性保养和修理。季节性保养修理应符合下列要求:
(1)春季:应做好沥青路面温缩裂缝和其他裂缝的灌、封修理,并及时快速修补坑槽、松散和翻浆等病害。
(2)夏季:气温较高,是沥青路面养护工程施工的有利季节,应抓住高温期处治泛油、铲除拥包、波浪,及时修复冬寒春雨期临时修补的破损,恢复路面使用质量。
(3)秋季:由高温逐步降温,东南沿海地区易遭台风暴雨袭击,东北、西北地区将受北方冷空气活动影响,沥青路面修理必须密切注意天气预报,抓紧完成养护工程年度计划项目,适时做好冬季病害的预防性保养修理,如裂缝灌封修理、冻胀松脆的防治、及时修补坑槽和乳化沥青稀浆封层等。
(4)冬季:继续做好冬季病害的防治,做好防雪、防冰、防滑、疏阻、抢险及养路材料采备等工作。
三、路面常见破损修复
1、一般要求
根据不同病害的特征及产生原因制定行之有效的处理措施,消除质量
隐患和防止病害的扩大,保证路面的使用质量和期限。
2、路面裂缝的修理方法:
(1)由于路面基层温缩、干缩引起的纵、横向裂缝,缝宽在6mm以内的,宜将缝隙刷扫干净.并用压缩空气吹去尘土后,采用针注密封胶或常温密封胶封堵;缝宽在6mm以上的,应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘,或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净,采用砂粒式或细粒式热拌沥青混合料填充、捣实,并用烙铁封口,随即撒砂、扫匀。
(2)因土基、路面基层的病害或强度不足引起的裂缝类破损,首先应处理土基或基层,然后再修复路面;
3、路面拥包的修理方法:
a.属于基层原因引起较严重的拥包,用挖补方法先处理基层,然后再重做面层。
b.由于面层原因引起较严重的拥包,应在气温较高时(或用加热器烘烤发软后)铲除,而后找补平顺,用烙铁烙平:面层较厚、拥包范围较大、气温较低时,可采用路面铣刨机铣平。
c.已趋稳定的轻微拥包,可在高温时直接铲平。
4、路面泛油的修理方法:
a.对于泛油路段,应先取样作抽提试验,求算出油石比,然后确定不同的处治措施。
b.含油量高的严重泛油路段,一般在高温季节撒料强压处理,先撒一层S10(10~15mm)或更粗些的碎石,用重型压路机强压入,达到基本稳定后,再分次撒S12(5~1Omm)的碎石,引导行车碾压成型。
c.泛油较重路段,根据情况可先撒S12(5~lOmm)的碎石,待稳定后,再撒S14(3~5mm)石屑或粗砂.引导行车碾压。
d.轻度泛油,可撒S14(3~5mm)的石屑或粗砂,通过行车碾压至不粘轮为度.
e.撒料必须先撒粗料后撒细料,撒布要均匀,无堆积、无空白:均匀压人。
f.在行车碾压过程中,要及时扫回飞散的集料.待泛油稳定将多余的集料清扫回收。
5、路面坑槽的修理方法:
路面的基层完好,仅面层有坑槽时,应按下列方法修理:
a.测定破坏部分的范围和深度,按“圆洞方补”原则.划出大致与路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廓线(正方形或长方形):若采用沥青混合料预制快修补,则应划出尺寸-等于预制块倍数的轮廓线。
b.开槽应开凿到稳定部分.槽壁要垂直,并将槽底、槽壁消除干净;
c.在干净的槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青.随即填铺备好的沥青混合料或选用尺寸、形状相匹配的沥青混合料预制块铺平,并用细粒式沥青混合料填塞预制块四周接缝烙平压实;新填铺部分应略高于原路面(高出量应根据坑槽深浅、用料粗细及压实程度而定),待行车压实稳定后保持与原路面相平。
d.填补用混合料级配类型,宜与原路面结构、层次相一致。制备工艺可根据实际条件采用热拌法、冷拌法<热油冷料拌和)或用乳化沥青碎石混合料、袋装预拌乳化沥青混合料等,视坑槽深度采用单层或双层填补。
如路面基层损坏,应针对损坏原因,先处理基层病害,再修复面层。
e、在雨雪连绵的寒冷时节,为控制坑槽扩展,可采用冷补料临时填补坑槽,待天气好转后再按规范要求修复。
6、路面啃边的修理、防治方法:
a.挖出破损边缘,切成纵横规则断面,并适当挖深,采用局部加厚面层边部的办法修复。
b.改善加固路肩或设硬路肩,使路肩平整坚实,与路面边缘衔接平顺,并保持路肩所有的横坡,以利排水;
c.设置路缘石以防止啃边。
d.平交道口处,可适当加宽路面衔接顺适,以减轻行车冲击对边缘部分的破坏。
7、路面脱皮的修理方法:
a.属于面层与基层之间粘结不良而脱皮者,应先清除脱落和已松动部分,清扫干净,喷洒透层沥青后,重新铺面层;
b.属于面层本身颗粒重叠、油料分布不均匀脱皮的,应将面层修复;
c.由于面层与封层没有粘结好,初期养护不良而引起脱皮,应先清除脱皮和松动部分,清扫干净后,洒上粘层沥青,重新封层;
8、路面沉陷的修理方法:
a.仅由于面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉,如土基和基层都已密实稳定,可拉毛,扫净、洒粘层沥青后把沉陷部分填补到与原路面平齐.
b.如因土基或基层结构遭破坏而引起的沉陷,应先将土基和基层修理好后,再修复面层。
c.桥头路面沉陷,应及时铣刨填铺平顺。
9、路面车辙的修理方法:
属于表面性磨损过度出现的车辙,应按下列方法修理:
a.采用路面铣刨机或风镐翻松车辙表面一定深度(如lO~20mm),并清除干净。
b.铺筑前先喷洒0.3~0.5kg/m2粘层沥青。
c.采用与原路面结构相同的沥青混合料铺筑,恢复路面横坡。
d.周围接茬处要烙平密合、碾压密实。
属于路面内横向推挤形成横向波形车辙,且已稳定的,宜接上款步骤铣高补低恢复路面横坡;如因不稳定夹层引起,则应清除不稳定层,重铺面层。
属于局部下沉而造成的车辙,可按处理路面沉陷的方法进行修理。
10、路面波浪、搓板的修理方法;
a.如基层强度不足或稳定性差,应先处理基层,再铺面层。
b.如面层和基层间有夹层,应挖除面层、清除不稳定夹层后,喷洒透层沥青,重铺面层。
c.小面积面层搓板(波浪).也可在波谷内填补沥青混合料找平,起伏较大者,则铲除波峰部分进行重铺:大面积波浪(搓板),可采用路面铣刨机铣削波峰后重新罩面。
11、路面翻浆的修理方法:
a.由于面层成型不好,雨、雪水下渗引起基层表面轻度发软或冻胀而形成轻微翻浆,可于春融季节及水分蒸发后,修理平整,促使成型。
b.低气温施工的石灰土基层。发生上层翻浆,应挖除到坚硬处,另换新料修补基层和重铺面层;或根据条件,采用短期封闭交通的办法防止翻浆蔓延扩大。
c.由于排水不良造成的翻浆,应采取加深边沟、设置盲沟等排水措施,或采用水稳性好的垫层、基层重新修复路面。
12、路面唧泥的处理方法
路面唧泥采用裂缝修补和路基压浆等措施修复。相关施工规定按有关规范执行。
13、继发路面病害的修补方法
采取上述各种处理方法后又出现的病害或缺陷,面层缺陷维修时只能采用加热板加热的热处理维修方法。
(九)交通设施工程养护
200.09
一般要求
通过对交通沿线设施的日常保养,保证标志、标线齐全醒目,沿线防撞设施基础稳固、线条顺适,沿线隔离设施完整齐全、设置牢固。
200.09.01防撞护栏的养护应满足:
1、经常清除护栏周围的杂草、杂物等;
2、由于交通事故或自然灾害造成护栏变形,应及时校正和调顺;
3、定期(每季度一次,特殊除外)进行护栏的清洗,保证表面光洁,无污染。
200.09.02 隔离设施的保养应满足:
1、污染严重的,要定期清洗;
2、变形部分要及时校正和调整顺适。
200.09.03 反光设施的保养应满足:
1、反光设施设置牢固可靠;
2、反光面光洁清晰、满足反射能力要求;
3、及时清除反光设施周围树枝、杂草等遮蔽物;
4、及时调整反光设施的位置、角度,保证反光效果。
200.09.04 防眩设施的保养应满足:
1、定期清晰,除去污迹;
2、及时调整和护正变形设置。
市政道路养护修补施工组织设计
第二部分 技术标 第一节施工部署和平面布置一、施工部署规划
1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326- )组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由六个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部、民事协调部、财务部、办公室。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位经过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为三个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置图。 1、临时工程
根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地 施工营地根据施工任务的不同布设。项目经理部设在区内行政村,便于现场指挥; 3、场内交通 场内交通运输可利用已有施工道路至各作业面,结合施工作业面沿途设置施工便道。 4、施工用电 施工场地附近电力设施发达,施工用电可就近搭接。
198生态公园与合一厅路段市政绿化养护绿化 工程 养护方案 文件内容:技术方案部分 编制单位:成都林君生态环境艺术设计工程有限公司日期:二○一三年六月十八日
养护施工组织设计 一、工程概况 本工程为198生态公园与合一厅路段市政绿化养护工程,总绿化面积约21.5万平方米。养护施工内容主要有:乔木、灌木、草坪的补植、浇水、除草、打药、施肥、修剪,以及绿化区域内的清洁卫生等工作,保持现有的绿化景观效果。 二、养护施工中的有利和不利因素分析及应采取的措施 1、有利因素 a、苗木基本上已成活,养护施工操作方便。 b、水源方便,交通便利,可以用柴油抽水机直接抽取河水进行灌溉,或 水车直接运水牵管浇灌,减少了养护难度。 2、不利因素 a、道路不畅,具体表现在: 1)路窄人流量大。 b、安全隐患多 养护施工中加强安全文明施工措施落实(如对施工区域按规范设置安全标志、人员着装安全反光背心、符合道路安全的养护施工作业规范等),并且对工人进行培训教育,杜绝因安全工作不到位,出现不必要的麻烦,影响人员的安全。 三、养护方案 (一)一年养护工作具体安排 一月份:全年中气温最低的月份,露地树木处于休眠状态。 1、冬季修剪:全面展开对落叶树木的整形修剪作业;大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。 2、行道树检查:及时检查行道树绑扎、立桩情况,发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整改。 3、防治害虫:冬季是消灭园林害虫的有利季节。可在树下疏松的土中挖集刺蛾的虫蛹、虫茧,集中烧死。1月中旬的时候,蚧壳虫类开始活动,但这时候行动迟缓,我们可以采取刮除树干上的幼虫的方法。在冬季防治害虫,往往有事半功倍的效果。 4、绿地养护:绿地、花坛等地要注意挑除大型野草;草坪要及时挑草、切边;绿地内要注意防冻浇水。 二月份:气温较上月有所回升,树木仍处于休眠状态。 1、养护基本与1月份相同。 2、修剪:继续对大小乔木的枯枝、病枝进行修剪。月底以前,把各种树木修剪完。 3、防治害虫:继续以防刺蛾和蚧壳虫为主。
实施方案 第一章施工总体计划及安排 一、养护工期 根据招标文件要求,犍为县2016至2018年国、县道和旅游环线公路日常养护服务项目总养护期限为三年。A合同段工期安排自签订合同之日起36个月,计1095个日历天。 二、养护工作内容 犍为县2016至2018年国、县道和旅游环线公路日常养护服务项目养护工作量较大,其工作内容主要包括: 1.每天贯通式清扫路面,并保持整洁。 2.每天清理边沟,并长期保持无杂草、生活垃圾。 3.路肩每周清理一次,并长期保持无杂草、堆积物、白色垃圾。 4.涵洞每月清理一次,并长期保持无杂草、杂物,畅通。 5.波型护栏每周清洗一次,轮廓标每天擦拭,并长期保持清洁。
6.水毁坍方及时清理,确保道路安全畅通。 7.管护、维修公路设施,对红线区域内的任何建设行为及时报告。 8.清除影响行车视线的树枝、竹木,确保车辆行驶视线良好。 9、完成临时养护工作任务。 三、施工养护进度计划表:
四、养护机具 我公司拟根据项目特点配备满足养护工作要求的相关机具,主要包括小型水罐车1辆、三轮摩托车2台,电动疏通机2台,小型挖掘机(租借)1台,钢铲50把,镰刀100把,扫帚200把,水桶100个,其他机具根据作业要求足额配备。 第二章对本项目重点、难点问题的解决 一、养护路线长,人员和机具的调度是工作重点 本标段为A合同段,合同段范围为国道213线23.661公里;G213绕城延长线1.2公里;G213清溪绕城线4.6公里;犍罗路21.2公里,养护路线长,养护期间,人、材、机等资源量的调配是否及时、合理,对国道道路设施养护效果及道路交通的正常运行会有很大影响。我公司长期人事公路工程管理工作,对公路建设及管护的人员、机具调度经验十分丰富,确保顺利完成养护任务。
第一部分工程概况 1、工程概述 该工程为市道路养护维修工程,位于市鼓楼区路,道路起点为路广场,道路终点为宁海路,道路长度共194.4米,为了改善道路通行能力及交通环境,提高道路使用质量和服务水平,急需对该道路进行维修。本工程两侧为住户,且现有道路两侧电线杆、树木、地下管线较多,工程施工时,需特别注意保护地下现有管线,施工时应不影响住户的基本生活,路基施工时本着先地下后地上施工。施工期间采取封闭交通施工,根据项目特点采取针对性的施工方案,保质保量完成本项目。 2、编制依据: (1)本合同段招标文件专用本。 (2)工程现场考察情况。 (3)我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 (4)有关技术规 a、《市政工程施工质量验收规》 b、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城[2002]221号) c、《市政工程质量等级评定规定》(建城[1992]68号) d、《给水排水管道工程施工及验收规》GB50268-2008 3、编制原则 (1)采用科学合理的施工方法和施工工艺及先进的机械设备。 (2)调集我单位多年来一直参与市政道路工程建设,并取得优异成绩的管理人员和技术人员组建工程项目经理部 (3)树立创精品工程的经营理念,在施工中创一流水平。 第二部分施工部署及规划 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 1、组织机构:
为顺利完成本工程项目,我公司将成立项目经理部,该项目部具有丰富的市政工程施工及管理经验。为更好地履行合同,保证工程质量及进度,项目经理部设项目经理1名,项目技术负责人1名,项目部下设各职能科室和施工队分工负责各项工程的施工。本项目实行项目部、施工队二级管理。 项目部全权负责本工程项目的施工管理,并全面履行合同条款,按期优质的完成本项目的修建、维护和缺陷修复工作。项目部设项目经理、技术负责人组成领导层。 2、设备、人员动员周期 项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地后,与业主和监理办理接洽的同时,详细勘察了解施工沿线情况尽快安排落实施工营地,着手水、电、路三通的准备工作,开始项目部驻地的建设准备工作。 同时,按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械进入工地,包括路基施工机械、测量试验设备等。做到“三通一平”,原材料试验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进场同步进行。 设备、人员动员周期3天,其主要工程设备和人员动员周期控制在2天之。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。 3、设备、人员、材料运到施工现场的方法 大型机械设备:装载机、平地机、自卸汽车直接开往施工现场;推土机、压路机、摊铺机、挖掘机等机械设备用托盘车运往施工现场。其他小型设备采用汽车运输。人员通过本单位汽车运输。 主要材料如水稳指定厂家购买,直接送货到料场。砂、砖等材料在定点料场采购,自卸汽车运输至现场。 雨污水管线所用的管材采用定点厂家或指定厂家购买。 4、施工准备 4.1、技术准备 我公司人员、材料、设备等将按照标书中所编列的计划迅速进场,并召开全体施工人员动员大会,强化合同意识、增强法制观念,从而组成一支优质、高效、文明的强有力的施工队伍入驻工地。经理部的管理人员、技术人员、试验、测量人员到位后,召集会议部署下属各分队主要骨干人员进行交通管制的策划、测量复核。组织技术人员熟悉施工图纸,学习合同文件,施工规,详细勘察施工现场,
1、综合养护和施工技术方案 一、养护准备工作计划 工程养护准备工作包括技术准备、物质准备、劳动组织、养护现场准备和养护场外设备。 技术准备:熟悉养护范围,对表土肥力、土层厚度、保水保肥大能力,pH 值、不良杂质含量等情况进行调查分析。 物资材料准备:包括植物材料、机具和设备等保证养护顺利进行的物资基础的准备,根据各种物资材料的需要量计划,分别落实货源,安排运输和储备,使其满足连续养护和要求。 1)落实、检修在养护所需机械设备,对于易耗性的和使用率较高的物件,备有充足的量。 2)安装、调试养护机具,按照养护机具需要量计划,组织养护机具进场,在养护前进行检查和试运转。 3)养护工程中所用各种材料的落实,并确保有充足的备量,对小区中所 用的材料及早进行落实。 劳动力准备:成立长期养护项目部。建立精干的养护队伍,组织劳动力进场,选择优秀的管理人员、技术人员;有丰富经验的专家、机械操作师等组成养护队伍进场。 向养护工人进行技术交底和安全教育。 建立健全各项管理制度,包括养护质量检查制度,养护技术档案管理制度,实物和材料的质量验收制度,技术责任制度,职工考勤考核制度,安全操作制度和机具使用保养制度。 养护现场准备:做好养护场地的测量工作,按照竣工图和实际面积进行对比,确定养护范围,正常养护。 二、绿地养护组织措施 根据工程现场实际考察情况、现状,结合工程的位置及相关数据分析,制定切合实际的每月养护方案对本工程尤为必要。本工程的树种基本涵盖了许多绿化树木品种,种类非常丰富,现参照《城区绿地养护质量标准》,制定1-12月常规的养护方案。
苗木养护 灌溉与排水:新栽植的树木应根据不同的立地条件进行适期适量的灌溉,应保持土壤中的有效水分。栽植成活的树木,在干旱或立地条件较差的土壤中,应及时进行灌溉。对水分和空气温度要求较高的树种,须在清晨或傍晚进行灌溉。立地条件差的范围内,灌溉前应先松土,夏季灌溉宜早、晚进行;冬季灌溉选在中午进行,灌溉要一次浇透。树木周围暴雨后的积水应排除,新栽树木周围的积水尤其尽快排除,以免影响根部呼吸。 中耕除草:这一环节在树木养护中重要的组成部分,它关系到植物营养的涉取、植物的生存空间、景观的观赏效果。树木根部附近的土壤要保持疏松,易板结的土壤在蒸腾旺季要每月松土一次。中耕除草应选在晴朗或初晴天气,土壤不过分潮湿的时期进行。中耕除草以不影响根系生长为限。为了保证绿化效果,在养护中对植物施肥。 防护设施:该绿化工程,在平时本着“预防为主,综合防治”的原则,对存在根浅、迎风、枝叶过密以及立地条件差等实际情况,分别采取立支柱、绑扎、扶正、疏枝、打地桩等六项综合措旆。对大树移植养护须专人管护,高温前搭好遮荫棚,高温时应喷水保温并注意根部是否积水,冬季如需防寒,及早设置风障,采取防寒措施。随时注意天气预报,在大风来临前,充分做好准备工作。对苗木逐株检查,凡不符合要求的支柱及时更正。 病虫害的防治:我公司在引进苗木时,严格遵守国家有关植物检疫法规和有关规章制度办事。对园林植物危害既普通又严重的“五小、二病”加强防治。 检查:每道工序完成后,主动邀请有关部门到现场检查,为了保证施工质量,工序交接时必须对前工序进行检查、验收,达到要求后能进行下一道工序。绿化施工现场派有专职质量监督员,而且有质量否决权。对不合格苗木,不合格施工方法享有质量否决权。 施工后清场 绿化种植工程结束后,将卸下的包装物、草绳、修剪的枝条等分类处理。绿化清场中注意乔木下地被植物中的杂物,组织专门小组进行清理。 浇水与排水 在正常气候条件下第7天浇水一次,确保苗木生长的含水率。特别在夏季时,
***高速公路养护方案 一、工程概况 1、工程简介 本项目位于***境内,高速公路全长95km,双向四车道,主要工程内容:高速公路路基、路面、涵洞、桥梁、隧道等设施的日常养护及小修保养。 二、机构设置 为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务,保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态,从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能,按照相关要求设立项目经理部,高速公路养护项目经理部应设项目经理、副经理各1人,项目总工程师1名。下设六部二室8个职能部门,工程技术部(3人)、合同部(3人),质检部(3人),财务部(2人),中心试验室(3人,不含试验工),设备材料部(2人)、办公室(2人),安保部(2人),项目部定员23人,项目部下设2个养护工区,工区人数根据现场实际要求决定。 三、日常养护 (一)、日常保养 1、路况检查 人员配备:各工区技术负责人兼职本路段的路况普查员。 路况检查分日常路况巡查、定期普查和特殊检查三种方式。 1)、日常路况巡查
每天对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物等进行的巡视检查。日常路况巡查由巡查车每天进行一次,发现问题及时处理。 2)、定期普查 对全线路基、路面、桥涵、隧道构造物设施进行全面、详细的检查。每年进行两次,普查结果录入路面、桥梁管理系统,进行数据更新和技术状况综合评定,提供养护决策依据。 3)、特殊检查 对道路遭受自然灾害(如水毁、干旱、地震、冻胀等)以及交通事故造成损毁的调查,并且做到“见雨上路、见雪上路”。 2、路基的日常养护 人员配备:按照每2公里进行配备一个护路员,遇到抢险工程临时增加抢修人员。 主要包括:路基各部分的日常巡视、定期检查和保养整修,以及小范围路基毁损修复、小范围路基圬工修复。 1).路基各部分经常保持完整,各部分尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态; 2).路肩无坑洼、隆起、沉陷、裂缝、缺口,横坡适度,路肩石及缘石边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺,排水顺畅; 3).边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定; 4).挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏,泄水孔无堵塞; 5).做好坍方等病害的预防、治理; 6).及时清理路基红线范围内的杂物,保持路容整洁;
一、工程概况 1工程简介 该工程为青岛市委党校道路维修工程,位于青岛市市南区宁德路18号,校内现状况道路大部分为沥青混凝土路面,少许为水泥混凝土路面。其中沥青混凝土路面,多处出现裂缝,部分路段出现大面积的网裂、坑槽、沉陷等病害;水泥混凝土路面出现轻微裂缝。同时道路沿线路灯灯头样式陈旧、部分已损坏。为了改善党校内道路通行能力及交通环境,提高道路使用质量和服务水平,急需对该道路进行维修。 2现场特征及施工条件 2.1水电情况 施工用水用电根据现场具体情况确定接入点接至施工现场。 2.2材料供应 工程施工中所用的工程材料应向监理工程师提供样品,经甲方或
监理工程师认可,并经检验合格后方可进场,严把原材料进场关。 2.3施工工期 工期30天,计划开工日期为2011年8月8日,竣工日期为2011年9月7日。具体开工日期以建设方书面通知为准。 3主要技术经济指标 3.1工期目标:按时完成合同工期要求 3.2质量目标:合格级 3.3安全生产、文明施工目标:无安全事故,创文明工地。 二、施工组织的编写 1编制依据 《青岛市委党校道路维修工程施工图》及施工招标文件和招标答疑; 《公路工程技术标准》(TTGB01-2003); 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
《公路工程质量检验评定标准》(TTGF801-2004); 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95); 《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004); 《城镇道路养护技术规范》(CJJ 36-2006); 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90); 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); 《道路公交标志和标线》(GB5678-2009)。 2编制原则 2.1坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上保证质量目标的实现。 2.2确保工期的原则。根据招标文件中规定的工期,编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、材料等,确保工期目标的实现。 2.3均衡生产、突出重点的原则。根据工程的重点工序为管道施
七.服务方案 详细阅读了招标文件及相关标准规范要求后,为确保该绿化养护工程的顺利完成,将必须遵守合肥市园林局颁布《合肥市城市绿化养护技术规范及等级标准(试行)》所规定技术要求,必须确保工程质量,严格按照《安徽省城市市容和环境卫生管理条例》、《合肥市园林绿化管理考核办法》、《园林植物养护管理技术规程》等,在遵守本规程的同时,还要符合国家现行有关强制性标准的规定。 (一)、园林绿化实行专业化管理 园林绿化包括园林规划、园林树木栽培、花卉栽培,病虫害防治等多学科知识,是一门专业性很强的学科,为不断提高园林绿化管养的科技含量,不断吸收新鲜的管理经验,提高我公司的园林绿化的管养水平,我司已经组建了一支强有力的园林科学技术管理队伍,这支队伍由多名大中专绿化专业骨干和多年绿化工作经验的绿化职员组成,我公司将组建专业的绿化养护队伍对该公共绿地按统一标准,统一要求进行统一养护管理。 (二)、人员配备方案 我公司承诺为该项目组建专门的养护管理项目部,安排固定的养护人员(按人员配备要求上报劳动力安排表),配置相应的养护机械。 1、养护管理人员每天在岗、在位,一线人员统一着装,标识明显。 2、固定在编人员:根据绿地面积,实际在编人员根据季节调整,年龄层次在30-50岁(根据实际工作能力适应放宽标准),以男工为主。 3、临时工:在植物生长旺盛季节,根据实际现场工作需要适度安排部分临时工,保证工作质量需要 4、交叉用工:对突发或专项工作以及其它需要,根据我公司需要,集中安排完成。 (三)、园林绿化组织机构及管理机制 1、园林绿化的组织机构:绿化养护部设养护部经理,统一领导养护部工作,各绿化工接受绿化养护管理部部长的领导。 2、园林绿化的管理机制:绿化养护部经理对绿化工实行目标管理、优者留用、劣者淘汰的管理机制。 (1)、对园林绿化工程、物业园林绿化改造工程和突击性的园林绿化工作实行集中人
第一章施工总规划 第一节工程简况 一、工程综合说明 项目名称:S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段)路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程 业主名称:四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司 工程地点:S20广巴高速全线 合同工期:自2014年3月18日至2015年3月18日共计12个月 工程内容:S20广巴高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。 二、工程概述 S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段),全长139.5Km,采用高速公路技术标准,路基宽度24.5米,沥青砼路面,双向四车道,全封闭、全立交;全线共10个收费站和立交区,15座双 线隧道,管理处1处,2个服务区(旺苍服务区、巴中服务区)。 三、养护具体内容 1、日常保洁、小修保养工程 项目具体工作内容与要求基本要求 路基路肩边坡 1、整理路肩; 2、修补边坡; 3、路肩、边坡日常保洁; 4、路肩培土; 5、消除零星塌方、填补路基缺口及 处理轻微沉陷。 1、水系统清理彻底,做到 无淤塞、无高草; 2、路肩坚实、表面平整、 清洁、边缘顺直; 3、整修边坡要符合设计要 求,小型冲沟填补、培土、 坍塌应随时处理; 4、护坡、挡土墙等防护砌 体完整无损、泄水孔无堵 塞。 挡土墙护坡 1、缝修理,浆砌块石勾缝,砌体 松动、损坏修补; 2、混凝土压顶修理; 3、挡土墙、护坡面清除杂草、杂物, 泄水孔疏通; 急流槽、边沟、排 水沟、集水井、涵 管、截水沟 1、疏通和日常保洁; 2、砌体松动、损坏修补; 3、修理圬工接缝;
4、小段开挖修复。日常巡视、定期调查 路面水泥砼路面 1、板块裂缝灌浆; 2、板块局部损坏临时性维修,采 用沥青混合料修补; 3、接缝的正常养护和修补; 4、坑洞的修补; 5、桥头、涵顶跳车的处理; 6、其他病害的修补。 1、清除路面泥土、杂物、 污渍,保持路面整洁、干 净; 2、裂缝填灌,保持路面平 整度; 3、切(凿)除破损部分, 保持路面平整、无损坏。沥青砼路面 1、泛油、拥包、裂缝、松散修补; 2、坑槽凿补; 3、裂缝灌缝; 4、其他病害的修补。 人工清扫、 清理路面 1、清理路面砂、石、杂物; 2、清除路面污渍; 3、排除路面积水; 4、清洗收费广场、收费车道。 日常巡视、定期调查 桥涵涵洞 1、清淤泥、清除杂物; 2、砌体松动、损坏修补; 1、保持桥面干净、平整、 无损坏、无裂缝、无坑槽; 2、清理伸缩缝内的砂石杂 物,保持缝内整洁,伸缩 自由; 3、保持支座各部分的完、 整洁、位置准确,梁体能 自由伸缩; 4、涵洞清淤在任何情况, 水流都能畅顺通过; 桥梁 1、清除桥上桥下污泥、杂物,保持 结构物的整洁; 2、伸缩缝的维护、清理; 3、浆砌块石锥坡修理; 4、浆砌块石锥坡勾缝; 5、疏通泄水孔。 6、防撞栏、桥名牌等修补、保洁 和粉刷; 7、桥面坑洞修补; 8、局部更换栏杆、扶手等小构件; 9、沉降观测1~2 次/年。 日常巡视、定期调查 沿线 设施1、护栏板、立柱、隔离栅、中央分隔带护栏、标志牌、防1、清洁干净,修复及时;
xxx路绿化养护绿化工程养护方案 文件内容:技术方案部分 编制单位:xxxxxx有限公司 日期:二○一○年七月六日
养护施工组织设计 一、工程概况 本工程为xxx路道路绿化养护工程,工程地点沙西线至安靖镇之间(含沙西线十字路口节点),全长约1.5公里,绿化宽度为道路两侧各15米,绿化面积约为5.1万平方米。养护施工内容主要有:乔木、灌木、草坪的补植、浇水、除草、打药、施肥、修剪,以及绿化区域内的清洁卫生等工作,保持现有的绿化景观效果。 二、养护施工中的有利和不利因素分析及应采取的措施 1、有利因素 a、苗木基本上已成活,养护施工操作方便。 b、水源方便,交通便利,可以用柴油抽水机直接抽取河水进行灌溉,或 水车直接运水牵管浇灌,减少了养护难度。 2、不利因素 a、道路不畅,具体表现在: 1)路窄人流量大。 b、安全隐患多 养护施工中加强安全文明施工措施落实(如对施工区域按规范设置安全标志、人员着装安全反光背心、符合道路安全的养护施工作业规范等),并且对工人进行培训教育,杜绝因安全工作不到位,出现不必要的麻烦,影响人员的安全。 三、养护方案 (一)一年养护工作具体安排 一月份:全年中气温最低的月份,露地树木处于休眠状态。 1、冬季修剪:全面展开对落叶树木的整形修剪作业;大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。 2、行道树检查:及时检查行道树绑扎、立桩情况,发现松绑、铅丝嵌皮、摇桩等情况时立即整改。 3、防治害虫:冬季是消灭园林害虫的有利季节。可在树下疏松的土中挖集刺蛾的虫蛹、虫茧,集中烧死。1月中旬的时候,蚧壳虫类开始活动,但这时候行动迟缓,我们可以采取刮除树干上的幼虫的方法。在冬季防治害虫,往往有事半功倍的效果。 4、绿地养护:绿地、花坛等地要注意挑除大型野草;草坪要及时挑草、切边;绿地内要注意防冻浇水。 二月份:气温较上月有所回升,树木仍处于休眠状态。
(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) (一)施工组织设计文字说明 1.编制依据 2.工程概况 3.施工组织机构及岗位职责 4.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 5.主要工程项目的施工方案、施工方法 6.各分项工程的施工顺序 7.确保工程质量和工期的措施 8.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 9.冬季和雨季的施工安排 10.质量、安全保证体系 11.地方协调能力 12.文明施工措施、环境、人文景观保护措施
一)、编制依据 ***项目施工组织设计的编制是根据招标文件的有关规定、工程图纸及补充通知。国家现行规范、规程和标准。 二)、工程概况 项目招标人:*** 项目招标代理机构:*** 项目名称:*** 项目建设地点:*** 工期:120日历天。 质量要求:合格。 工程概况:挖补坑槽,补植绿化树,常屯桥上部结构,增补警示墩,施划分道线,处理块状裂缝,局部处治破碎板,中修罩面,水毁修复等。 三)、施工组织机构及岗位职责 1、施工组织机构 有丰富道路施工管理经验,符合要求的人员出任该经理部项目经理。并在全公司范围内抽调技术力量强,机械设备配置齐全,具有丰富道路施工经验的施工队伍负责本工程的施工。 项目经理部在组织施工时要科学管理,文明施工,要抓人员培训,抓质量,抓计划进度,抓安全生产,抓廉政建设,建立针对本合同工程的施工质量保证体系,做到“横向到边,纵向到底,控制有效”,加强施工过程中的自检、互检和交接检工作,并将质量
管理与内部经济效益工资挂钩。设有施工技术室、经营计划室、安质室、工程试验室、设备物资室、财务后勤室、综合办公室。 2、质量管理职责 我公司对本工程实行工程质量终身负责制,建立层层负责的质量岗位责任体系,按其相应职责,权限签订质量终身负责责任状,确保质量控制得到层层落实。 1)项目经理职责 (1)主持全面工作,确保全面履行项目合同的要求。 (2)负责所建工程的施工进度、安全、质量、工期、成本和文明施工,对工程质量终身负责。 (3)负责对本标段工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行资源配置,保证质量体系的有效运行。 (4)健全创优奖励机制,对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励,对质量较差的单位和个人进行处罚,并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。 (5)贯彻实施“质量方针”和“质量目标”,监督检查计划执行情况,对不符合质量要求的工程,有权责令其停工,并督促检查处置方案和预防措施。 2)副经理职责 (1)贯彻落实质量体系的运行,对项目部的工程质量、安全生产负直接领导责任。 (2)主持定期的生产交班会,合理组织、协调施工力量,确保工程质量和工期,以争创最大效益。 (3)主持定期的安全质量大检查,并对检查中发现的问题进行决策处理。 (4)就安全、质量方面的问题同上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调。 (5)组织领导技术室、设备物资室按相应的验收评定标准验收半成品、成品,确保合格的设备、材料投入生产,合格的半成品转入下道工序。 (6)负责质量体系在项目部有效运行,组织定期的质量体系审核工作,改善其运行环境,确保质量目标的实现。 (7)常深入施工现场了解工程质量情况,对发现的问题及时决策处理。主持召开质量事故分析会,主持重大不合格品的评审并作出处理方案。 (8)审批物资采购计划,并主持及时购买满足工程施工需求的物资、材料。定期审批机械设备配置计划,并主持及时配置机械设备,同时对大型设备的申购及时向上级领导反映。
市政道路工程施工方案 【1.1】实施性施工方案及工艺 施工顺序为:施工准备→路基清表→路基清淤泥→路基及临时排水沟土方开挖→软基处理→土方回填→管网施工→路基填筑→砂砾石垫层施工→水泥稳定碎(砾)石施工→沥青混凝土路面施工→人行道施工→竣工验收。 【1.1.1】沟槽开挖施工 【1.1.1.1】测量放线 【1.1.1.1.1】测量准备 熟悉图纸,踏勘现场,测设施工控制网。先浏览全套施工图纸,对路基轴线、座标、起止点、高程、坡度、总长度、圆曲线等重点了解,再精读图纸,踏勘现场,根据交点坐标、设计半径验算曲线元素、直线长及起止点里程桩号,依据纵断面图验算变坡点标高,判断坡度距离及变坡点设计标高是否矛盾;以业主提供的测量基准点(线)为基准,按国家测绘标准和本工程精度要求,测设用于本工程施工的控制网。 【1.1.1.1.2】人员组织 施工测量组由1名测量工程师,2名测量技术员和2名工人组成,承担本工程全部测量工作。 【1.1.1.1.3】测量仪器 采用索尼205E功能防水型电子全站仪一套,NF302B水准仪二套,并配计算器三部,对讲机三套。施工前,应按测量规范要求,对各种仪器进行检校,并有相关检验合格证书。 【1.1.1.1.4】测量方法 A、基准点线的复核 a.导线点的复测及加密:采用全站仪根据业主提供的导线点进行复测,若不能通视,则应重新加密增设点位,形成闭合导线。本工程沿线布设一级导线,平均边长≤500m,其测设精度要求:测距相对中误差≤1/30000,方位角闭合差≤"(n为测站数),相对闭合差≤1/2000。 b.水准点的复测:采用水准仪、5m长双面水准尺对业主提供的水准点进行复测,并增补水准点,按要求进行四等水准往返观测。视线长度不得超过100m,前后视较差不得超过5m,前后视累计差不得超过10m。采用测站校核法观测时,一测站两次测得高差之差不得超过5mm,往返较差不得超过±(n 为测站数)。 B、施工测设 本工程路基平面布设为直线、园曲线等形式。测设时必须认真负责,方能保证测设质量。 a.中线的测定中线测定采用全站仪进行路中线极坐标法的放样。 a)具体方法:采用坐标已知法,先计算出中线上欲放样点的坐标即已知位置元素,根据坐标关系,求出控制点(导线点)和欲放样点之间的方位角和平距关系。 b)测量步骤:根据复核的导线点作为全线的控制网点,测设时将仪器置于导线点上,按中桩的坐标进行测设,把中桩位置逐个定出后,即测出该桩的地面中线。 b.横断面测量横断面采用水准仪测高,钢尺量距,按轴线桩施测时,中线处必须加测高程并注明,以备测绘中线断面图。 c、临时施工控制桩(护桩)测设施工中,中线上的桩要被挖掉或掩埋,为了施工中控制中线位置,需要在不受施工干扰,便于引用,易于保存桩位的地方测设施工控制桩,护桩作法如下: a)平行线法:在沟槽开挖线外距中线等距地方设两排平行于中线控制桩。 b)延长线法:将中心桩用延长法进行控制,便于及时恢复中心桩。 C、测量记录 认真作好测量记录及绘制工作,做到内容真实、完善、书写清晰整洁,保证记录的“原始性”,测量成果及时交技术部门归档保存。 【1.1.1.2】开挖方法 1污、雨水管的开挖深度较大时,采取1:1放坡,两侧各加宽50cm~60cm工作面开挖。为保证工期,充分发挥机械设备的作用,我施工队拟采用装载机、自卸汽车配合挖掘机施工,沟槽纵向以2~4个
道路绿化移植及养护技术方案 LG项目水质净化厂配套管网工程为方便管道工程的施工,根据施工规划红线图:沿开达路和光谱中路道路,按照设计图要求破路铺设的污水管路及施工便道范围内的绿化苗木需移植。本次移植施工将严格按照《城市绿化工程施工及验收规范》、《城市园林绿化移植技术规定》、《城市园林绿化植物养护技术规定》等有关行业标准、规范执行。移植配备机械为5-8辆20T运输车,根据现场移植乔、灌木具体规格大小每车运输10-100株,起挖现场乔、灌木起吊为20T及30T吊机各1台,栽植地点起吊为30T吊机1台。该地段建造完毕后绿化恢复将按照建设规划相关部门要求根据新的规划方案进行。具体施工技术方案如下: 一、主要树种的迁移养护分析 1、起球时要确保其根系的完整。需根据规范,结合现场实际、尽可能形成完整的泥球, 泥球的高度不能小于泥球直径的2/3。 2、用草绳分层包裹。第一层从土球中下部向上环绕,在土球2/3高度时开始逐圈拉紧; 第二层先为整个土球套上一层麻袋片,然后按顺时针方向用草绳倾斜环绕,逐圈包扎整个土球;第三层用白麻绳按逆时针方向倾斜环绕包装整个土球并打腰箍。 3、种植程序要严格规范。栽植前先将底层土夯实,再加30至40厘米混合了珍珠岩泥炭 的园土,然后吊入大树,回填土并及时灌水,用铁锹将回填土和水搅拌成泥浆状。10至15分钟后表面土层会有所沉降,在沉降凹处覆土。树干用草强绑扎,树坑表面可用松树皮覆盖,即美观又可减少土壤水分的蒸发。 4、¥ 5、加强移栽后的管理。要保证乔木的成活率,栽植后保证水分供应是关键。完成全部栽 植过程后的第三天应浇水一次,加强后期管理养护。 二、具体移植方案 1、迁移树木编号及建立移树档案:对需迁移的树木分各区属按树种进行编号,同步建立 树木迁移及养护档案,一树一档,详细记录树木情况、原始位置、迁移过程、养护过程、最终去向等,便于监管。 2、修剪树冠:由于迁移难度较大,在保证成活率的基础上,需对移植行道树的树冠进行
1.编制依据 2?工程概况 3.施工组织机构及岗位职责 4.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 5.主要工程项目的施工方案、施工方法 6.各分项工程的施工顺序 7.确保工程质量和工期的措施 8.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 9.冬季和雨季的施工安排 10.质量、安全保证体系 11.地方协调能力 12.XX施工措施、环境、人文景观保护措施 一)、编制依据 ***项目施工组织设计的编制是根据招标文件的有关规定、工程图纸及补充通知。国家现行规范、规程和标准。 二)、工程概况 项目招标人:*** 项目招标代理机构:*** 项目名称:***
项目建设地点:*** 工期:120日历天。 质量要求:合格。 工程概况:挖补坑槽,补植绿化树,XX上部结构,增补警示墩,XX划分道线,处理块状裂缝,局部处治破碎板,中修罩面,水毁修复等。 三)、施工组织机构及岗位职责 1、施工组织机构 根据该工程需要组建项目经理部,并将本工程列为我公司的重点工程,委派一名具有丰富道路施工管理经验,符合要求的人员出任该经理部项目经理。并在全公司范围内抽调技术力量强,机械设备配置XX,具有丰富道路施工经验的施工队伍负责本工程的施工。 项目经理部在组织施工时要科学管理,XX施工,要抓人员培训,抓质量,抓计划进度,抓安全生产,抓廉政建设,建立针对本合同工程的施工质量保证体系,做到横向到边,纵向到底,控制有效”,加强施工过程中的自检、互检和交接检工作,并将质量管理与内部经济效益工资挂钩。设有施工技术室、经营计划室、安质室、工程试验室、设备物资室、财务后勤室、综合办公室。 2、质量管理职责 我公司对本工程实行工程质量终身负责制,建立层层负责的质量岗位责任体系,按其相应职责,权限签订质量终身负责责任状,确保质量控制得到层层落实。 1)项目经理职责 (1)主持全面工作,确保全面履行项目合同的要求。 (2)负责所建工程的施工进度、安全、质量、工期、成本和XX施工,对 工程质量终身负责。 (3)负责对本标段工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行资源配置,保证质量体系的有效运行。
技术标目录 一、工程概况 二、养护组织方案 1、灌溉和排水 2、中耕除草 3、施肥 4、病虫害防治 5、修剪 6、剥芽 7、防寒、防冻措施 8、挑草 9、抗台风及紧急情况抢救措施 三、养护总平面布置图 1、养护用水布置 2、浇水走向 3、办公区布置 4、宿舍区
5、消防设备 四、养护设备配备 五、养护质量保证措施(一)、绿化养护措施 1、冬季阶段 2、春季阶段 3、初夏阶段 4、盛夏阶段 5、秋季阶段 (二)、质量保证措施 六、养护管理及人员配备 七、安全文明施工措施 八、自报工程质量:优 九、近年来业绩 一、工程概况 1、本工程范围及面积 (1)范围:良渚镇
(2)面积:120372㎡ 2、本养护工程不利条件 (1)现场消防设施很少,取水困难; (2)良渚镇来往车辆多,养护作业中交通安全隐患多; (3)良渚镇养护质量要求很高,必须天天喷水保持叶片光亮 清洁; (4)乔木数量较多,防倒伏、防病虫任务较重; (5)良渚镇道口较多,而弯道较窄,路口边的绿化常被过往 车辆压坏,严重影响绿化景观效果。 3、技术规范:《杭州市城区绿地养护管理办法》 4、建设单位:良渚镇人民政府 二、养护组织方案 从十月中旬接受养护任务后,先补种,然后进入秋冬季养护;春季再补种一次,补种后进入正常养护阶段,具体养护工作如下: 1、灌溉和排水 (1)排水:严格保持绿地排水通畅,大雨后及时排出局部积
水,每株树都要避免雨后根部淹水,避免绿地积水;下 暴雨后,要确保排水通畅。 (2)灌溉:根据土壤“墒情”及时灌溉,夏季浇水时间应在 下午4点以后;水量适当,既要浇透不能只湿地皮不湿 根,又不可水分过多,以防底土过湿而影响植物根系生 长。第二天上午土壤湿度达到“耕性”状态时,立即松 土,以切断上部毛细管,减少土表水蒸发。 2、中耕除草 树木根部附近土壤要保持疏松,易板结的土壤在蒸腾旺季每月松土一次。在生长旺季,每月松土除草1-2次。中耕除草应选在晴朗或初晴天气,土壤不过分潮湿的时期进行。中耕除草以不影响根系生长为限。 3、施肥 施肥是保证绿化树木旺盛生长的不可替代的养护要点之一。上海绿地土壤一般较贫瘠,土壤PH值较高(偏碱性),要多施有机肥、生理酸性或化学酸性肥料,如硫酸铵、硫酸钾(生理酸性)、过磷酸钙(化学酸性)。不可使用碱性肥料(砻糠灰、
四、施工组织设计 第一章、总体施工组织布置及规划 1.1编制依据: 1.1.1通用技术规范:中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》2009版中的第七章《技术规范》 1.1.2专项技术规范:1中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)(下册)第三卷第七章《技术规范》规定内容的增删和补充 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 3、《公路质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 5、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30—2003) 6、《公路桥涵施工技术规范》(TG/T F50-2011) 1.2编制说明: 本施工组织设计在编制时,本着力创一流质量,为业主争效益,为企业争声誉的指导思想,从施工部署各项技术措施的提出及应用,施工方法及设备材料的投入等各个方面着手,结合我公司积累多年的工程施工经验,力求做到措施具体,方法实用,以达到建成一流的工程为宗旨。
1.3编制原则1、施工组织设计所安排的施工工期、施工方法、设备、劳力配备,是为了确保业主对该工程的工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的要求。2、施工组织设计是按实事求是的原则进行编制的,所定工期,施工方法,采用的设备等有关措施都将是中标后实施性施工组织设计的依据和基础。3、本工程必须按业主的要求、招标文件、设计文件、国家现行的设计规范、施工规范、验收标准、等有关文件规范进行组织施工,施工过程中必须做到科学管理、精心组织、精心施工,确保本工程安全、优质、如期完成。4、根据对本项目现场实际调查状况和当地气候环境条件,结合本企业施工实际情况,及我们在类似工程施工中积累的施工经验、技术总结及工法等科技成果、本公司施工力量和机械设备装备情况,认真进行本施工组织设计的编制。 1.4工程概况: 1、工程实施地点:安徽省黄山市歙县 2、标段划分:本工程为一个标段。 3、工程规模、内容:路基工程、路面工程、涵洞工程、交通安全设施等。 4、计划工期:6个月 5、招标范围:施工图、招标文件、工程量清单及补充答疑文件等全部内容。 6、质量要求:合格。 第二章、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 一、路基工程
道路维修养护工程 施 工 组 织 设 计 2016年12月
目录 第一章工程概况及编制说明 一工程概况 二编制说明、编制依据 第二章施工准备 一技术准备工作 二“三通一平” 三劳动力准备 四材料、设备准备 第三章施工方案和施工方法 一施工部署 二施工方法 第四章质量管理体系与保证措施 一沥青砼质量保证措施 二5%(6%)水稳砂质量保证措施 三雨季施工措施 四质量检查制度 五材料检验制度 第五章安全管理体系与措施 一安全组织机构及安全措施、防漏电、防火措施第六章环境保护及文明施工措施 一环境保护措施
二文明施工措施 第七章工期保证措施、施工进度计划 一保证施工工期措施 二施工进度计划 第八章资源配备计划 一机械设备配备计划 二主要材料配备计划 三劳动力配备计划 第九章附表 一拟投入的主要施工设备表 二拟配备的试验和检测仪器设备表 三劳动力计划表 四计划开、竣工日期和施工进度横道图五施工总平面图 六临时用地表 七主要材料配备及进场计划表
第一章工程概况及编制说明 一、工程概况: 1、本工程名称为:2011年道路维修养护工程(包括死坑处理、翻浆治理、喷油养护)。工期要求为2011年5月1日—2012年4月30日,施工总工期366天。 2、工程建设地点:市区。 3、施工条件:本工程位于市区内,车辆和行人较多,给组织施工带来不利影响,施工时做好围挡、安全防护工作。 4、施工范围: (1)太平路以东范围内的全部道路维修养护、桥梁修补及粉饰、路街牌油饰工程。 (2)虹云桥以北范围内的全部道路维修养护、桥梁修补及粉饰、路街牌油饰工程。 (3)太平路以西范围内的全部道路维修养护、桥梁修补及粉饰、路街牌油饰工程。 5、施工方法: 道路维修养护工程对原路面出现死坑现象,可采用全厚度修补的方法,即在原有死坑内直接喷油,摊铺粗粒、中粒式沥青砼即可。对道路出现龟裂严重、翻浆现象的地段,可采用将原道路结构层全部清除,重新做结构层的方法。对于某些地段原有面层出现麻面、松散现
道路景观绿化管护期维护工程施工组织方案
一、工程概况 工程项目名称:天河区绿化 工程建设地点:广东省天河区 工程建设规模:景观面积约85563平米 工期: xxx日历天 二、主要机具和绿地附属设施的维护使用措施 A. 车辆的使用维护 所有车辆均由专职驾驶人员驾驶,驾驶人员要经常对车辆进行清洁,保持车身清洁,定期对车辆进行检查维修,确保车辆在工作时间内的正常使用。 B.养护用机具的使用维护 剪草机等机具的使用维护,要求所有绿化养护人员都必须会使用剪草机、打控机等,在使用前要对机具进行检查,主要查看汽油、机油等燃料够不够用,以及机具上的零部件的螺栓有无松动情况。使用过程中要随时注意机具的运转情况,使用后,将机具清理干净后放到指定的地点,由专人同一登记保管。机具要定期由机械师进行全面的检查与保养维修。 C. 修剪用机具的使用维护 对于发到人手的小型机具如:枝剪、排剪、铁耙等属养护人员自行使用保管和维护。对于损坏、遗失、报废的机具要及时上报并申请重领。对于部分专用机具的使用,应经专人培训合格后方可使用,避免造成不必要人员伤害事故和机具的人为损坏。操作人员在使用过程中,要注意使用前的检查、试机,使用时对机具容易造成损坏和人员伤害事故的危险操作应禁止操作。使用后需对机具进行清洁处理,使用中出现的问题应及时报请机械维修人员前往处理,及时维修或更新,使用后要妥善保管好所用机具。 D. 绿地内喷灌管网、园路、人行道的维护使用 养护人员应在工程师或管理人员的指导下对喷灌管网的埋设位臵和使用方法进行全面的了解掌握。避免在养护施工中(如补栽植物、打孔松土操作)对喷灌管网造成损坏,养护人员对管护范围段内的管网有保护的义务,对于他人破坏管网设施的行为要挺身而出,予以制止。喷灌设备的启动及喷灌过程中,养护操作人员不得离开现场,应