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电厂汽轮机运行效率优化措施探讨 徐世娟

电厂汽轮机运行效率优化措施探讨 徐世娟
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电厂汽轮机运行效率优化措施探讨徐世娟

发表时间:2018-08-21T14:09:41.720Z 来源:《电力设备》2018年第13期作者:徐世娟张涛

[导读] 摘要:随着经济的发展,人们对电的需求越来越多。

(山东盛合电力工程设计有限公司山东济南 250101)

摘要:随着经济的发展,人们对电的需求越来越多。而电厂汽轮机系统结构十分复杂,影响其运行效率的因素也比较多,经常会出现一些问题。只有及时分析电厂汽轮机的常见问题及其运行产生的损耗,不断地对电厂汽轮机的运行效率进行优化,才能确保汽轮机效率的提高,实现能源的高效利用,对于电厂长期稳定的发展具有十分重要的意义。

关键词:问题探析;解决方法;运行优化

引言

随着我国电网结构的调整,对机组的调整能力要求也随之提高。我国目前选购的汽轮机大多都是采用复合型配汽方式,对运行过程中负荷的高低有较大的要求。因此,为了保证在低电荷下汽轮机仍然能保持较高的工作效率就需要提高汽轮机组的整体性能。而且,电厂汽轮机的优化运行还能降低其能源消耗。

1电厂汽轮机运行原理

电厂汽轮机实际上一种动力运行设备,其工作形式与其它电力设备相比,运行方式比较复杂。汽轮机通过齿轮之间的链条将动力向轴盘车中传动,各个齿轮之间通过链条连接,当齿轮运转起来,链条将动力传送。在电厂汽轮机运行中主要分为两种运行方式,第一,自动投入;第二,手动投入。在实际的运行中,系统中油泵产生一定的油压,该油压能够触动系统产生一个动力启动信号,该信号被传输到盘车控制台,此时,控制台将电磁阀带点打开。当系统中产生动力超出盘车弹簧的阻力时,各个链条上的齿轮就会咬合在一起。处于运行状态的汽轮机,轴盘车接受到的压强值比盘车本身扭力大很多时,大齿轮与小齿轮之间就会产生一个相互作用的反作用力。在扭力作用下,小齿轮不工作,大齿轮单独工作。

2电厂汽轮机的常见问题

2.1电厂汽轮机的整体问题

电厂在实际运行生产过程中,经常会出现汽轮机的高压缸的排气量比设计值大,排气温度比设计值高,使得大量的能量通过热能的形式消耗掉,这样就会使得高压缸的运行效率较低,影响汽轮机整体的运行效率。汽轮机的密封效果不好,就会使得漏气量增大,增加系统所消耗的能量。同时,如果负荷较大,就会影响到系统的稳定性。

2.2电厂汽轮机疏水系统的问题

电厂汽轮机输水系统的问题也是电厂汽轮机中的常见问题。输水系统的结构及其设计比较复杂,运行中容易出现问题,且管理起来也很麻烦。汽轮机输水管道的阀门很容易产生泄漏,高温蒸汽遇到凝汽器,就会影响凝汽器的正常运行,降低汽轮机资源的利用率。另外,扩容器和输水管之间的温差也容易导致管道发生破裂,影响系统的正常运行。

2.3电厂汽轮机轴封系统问题

电厂汽轮机轴封系统的问题也是汽轮机中容易出现的问题。轴封系统的设计比较简单,虽然在大多数的电厂中,汽轮机轴封系统已经具备了较高的运行效率,但仍有一些问题存在。汽轮机在启动和停止时,轴封压力降低,变化范围大,且不能自动调节,而在汽轮机运行时会影响系统的密封性,造成蒸汽的泄漏。

3电厂汽轮机运行能耗分析

3.1汽轮机启动与停止产生的耗损

汽轮机的启动与停止简单来说就是汽轮机转子应力变化。汽轮机运行时,转子表明的蒸汽参数会发生升降变化,促使转子内部的温度不稳定,当转子长时间在这种状况下工作,若是没有合理有效的处理好参数,那么汽轮机启动与停止中产生的损耗就很大,进而导致汽轮机运行效率下降,使用寿命缩短。

3.2汽轮机组运行损耗

在电厂生产运行中,汽轮机的主要作用就是为能量转化提供动力支持。汽轮机运行复杂,汽配方式也较为复杂,进而导致汽轮机组运行能耗较大。汽轮机组中的汽阀表现较为明显,而汽阀的调节主要分为两种,一种是单阀调节,另一种是顺序阀调节,其中单阀调节就是指直接利用汽轮机表面蒸汽参数进行控制,而顺序阀调节是指利用喷嘴对蒸汽阀门开关进行控制。在汽轮机运行中汽阀压力很大,喷嘴室、外缸非常容易发生变形,密封性降低等情况都会导致汽轮机运行能耗增加。

3.3汽轮机空冷凝汽器损耗

汽轮机中的空冷凝汽器直接影响着汽轮机的热传递效率,若是空气冷凝器出现问题就必定会降低热效率,进而导致整个汽轮机热传递效率被降低。另外,影响热传递效率的还有凝结水溶氧因素,若是溶氧发生问题,不仅会影响热传递效率,还会对设备和管道造成氧化腐蚀。在气温低的状况下,空冷凝汽器还容易出现流量不均衡现象,从而造成汽轮机工作效率被降低。

4电厂汽轮机运行优化措施

4.1汽轮机运行环节监督

在凝汽式的汽轮机中,需要对运行环节进行监督,才能降低在实际运行中的故障出现几率。其中对于通流部分的结垢进行监督,通过数据调节级压力与流量之间是否呈现一定的比例来进行判断。一般情况下,通过相对增长率的方法来实现结垢监督。当在系统中有较高压力出现时,有可能是以下因素造成,例如某一级叶片或者围带在实际运行中不慎脱落,恰好堵到了下级喷嘴中。当一、二段的抽气压力同时升高时,说明了汽轮机加热器停止运行。对于汽轮机的轴向位移变化监督,是保证汽轮机安全运行的基础监督工作。在一些汽轮机组中安装了推力瓦油膜压表,该种表反应速度较为灵敏,专业的技术人员可以从压力表中的读数,判断出汽轮机推力瓦的工作状态,通过转子轴向位移来实现压力表的监测。

4.2电厂汽轮机轴封系统优化

要想提升电厂汽轮机的运行效率,就要对电厂汽轮机的轴封系统进行优化。要加强对高新技术产品的应用,通过对调节阀开度的调整,使得电厂汽轮机的轴封蒸汽压力一直处于合理的范围之内。在汽轮机停机时,通过有效运用停机参数,能够有效延长整个系统的使用

关于火力发电厂汽轮机优化运行策略的探讨

关于火力发电厂汽轮机优化运行策略的探讨 发表时间:2018-09-18T20:33:10.237Z 来源:《基层建设》2018年第26期作者:王淑刚 [导读] 摘要:电厂汽轮机对电厂的发电能力有着重要的影响,汽轮机的养护和管理工作是电厂运营管理中的重点内容。 华电潍坊发电有限公司山东潍坊 摘要:电厂汽轮机对电厂的发电能力有着重要的影响,汽轮机的养护和管理工作是电厂运营管理中的重点内容。因此,电厂汽轮机的故障预防与处理是电厂运营管理中的关键。以下对电厂汽轮机常见故障进行了分析,并以此为依据开展设备控制与优化管理工作,从而降低设备故障对电厂发电能力的影响,保证电厂电力供应效率。 关键词:发电厂;汽轮机;运行效率;优化措施 前言: 为了提高发电厂汽轮机运行效率,要对其影响因素进行分析,切实解决汽轮机存在的问题,在保证机组安全稳定运行的情况下,实现火力发电厂最大的经济效益。 1 火力发电厂汽轮机的概述 汽轮机作为一种旋转机械,其利用冲动作用原理和反动作用原理,使其在应用的过程中可以实现热能向机械能的转化,进而发挥作用。冲动作用原理的应用是在汽轮机蒸汽从喷嘴流出后经过动叶汽道时改变方向,作用在叶片上,进而使叶轮有效的转动,实现了机械做功。而反动作用原理的应用,则是在汽轮机中蒸汽流至动叶片形成的汽道内膨胀,并且会不断的加速,汽流就会对动叶做出反动力,而使叶轮转动,形成机械功。因为以上这两种原理的应用,使得汽轮机具有以下应用特点。 (1)高热效率。因为汽轮机运行的关键是将热能转化为机械能,因此汽轮机在运行的过程中需要具有较高的热效率。 (2)单机功率大。汽轮机属于旋转设备,在汽轮机持续运行的过程中,会消耗大量的蒸汽热能,这就使得汽轮机具有较大的单机功率。 2 影响汽轮机组运行效率的主要因素 2.1主蒸汽压力对汽轮机效率的影响 根据相关数据显示,如果只是主汽压降低,其他条件均正常,那么这汽轮机的运行效率就会降低。假如让机组的负荷保持恒定,则必须增加汽轮机的进汽量。而这样做,也势必会让汽轮机的汽耗随之增大,严重影响汽轮机的工作效率。 2.2 主蒸汽温度对汽轮机效率的影响 当主汽压恒定时,主蒸汽温度降低,其中含有的焓也会随着减少,进而造成蒸汽做功能力下降,致使汽轮机汽耗增加。当主蒸汽温度较低时,发电厂汽轮机末端蒸汽湿度增大,造成湿气损失过多,对末级叶片产生冲蚀。更为严重的是,若产生水冲击的情况,则会进一步影响到汽轮机的正常、安全运行。 2.3 再热器减温水量对机组效率的影响 在机组运行过程中,将减温水直接喷入再热器的受热面会迅速形成蒸汽。产生的蒸汽会在汽轮机中中压缸和低压缸中做功,形成一个低压蒸汽循环系统,但是其循环的效率特别低。此外,如果整个机组的负荷恒定不变,但是中、低压缸中做功的能量增多,就会导致高压缸内的蒸汽减少,造成高压缸出现少做功的情况。 3 发电厂汽轮机系统常见问题 (1)发电厂汽轮机存在问题。目前,一些发电厂汽轮机系统在运行过程中,普遍存在汽轮机高压缸排汽量比高压缸设计值偏高现象,使得发电厂汽轮机在运行过程中大量能量以热能方式进行耗散,导致发电厂汽轮机高压缸工作效率较低,从而使得发电厂整个汽轮机系统的运行效率降低。同时,发电厂汽轮机系统可调节能力较差,汽轮机汽封间隙较大,汽封效果相对较差,使得发电厂汽轮机出现大量的漏汽,增加了发电厂汽轮机运行中的能耗。此外,发电厂汽轮机汽缸调门振动存在振幅过大现象,降低了发电厂汽轮机系统运行的安全性。 (2)疏水系统存在问题。发电厂汽轮机系统具有复杂的疏水系统,疏水系统的控制难度较大。发电厂汽轮机疏水系统采用大量的疏水管道组成,在发电厂汽轮机运行过程中,如果有高温蒸汽泄露到凝汽器中,不但增加凝汽器的负荷,还会降低资源的利用效率,影响凝汽器的使用性能,进而影响发电厂汽轮机的运行效率。扩容器与疏水集管间存在温度差,容易导致连接管发生破裂,此外,工作介质的非正常流动也会导致发电厂汽轮机系统运行效率降低,严重时甚至导致发电厂汽轮机系统发生故障。 (3)轴封辅助系统存在问题。发电厂汽轮机轴封辅助系统组成相对简单会导致发电厂汽轮机组在启动阶段和停机阶段轴封压力降低,同时发电厂汽轮机系统运行中汽轮机高压轴封的汽密性较差,会导致汽轮机在运行过程中出现大量蒸汽泄漏,降低发电厂整个汽轮机系统的运行效率。 4 发电厂汽轮机运行效率优化措施 4.1提高主汽压力 汽轮机是发电厂系统的主要设备,应当注重发电厂汽轮机组的运行优化,降低汽轮机热耗,提高效率。当汽轮机组发生故障时,及时与汽轮机厂家及有资质和技术力量的单位进联系,确保解决措施和方案应用得当,避免因检修不到位对汽轮机造成二次伤害。 为提高主汽压力,必须解决因调门开度引起的调门抖动问题,本文以2只高压主汽门和4只高压调速汽门汽轮机为例进行分析,2只高压主汽门和4只高压调速汽门分别布置在高压缸两侧。从机头向发电机方向看,左侧是2号和3号高压调速汽门,右侧是1号和4号高压调速汽门,如图1所示,行程均为40mm。顺序阀控制方式下,1号、2号调门同时开启,当行程达到30.5mm时,3号调门开始开启;当3号调门接近全开时,4号调门开始开启。联系相关生产厂家到现场解决存在的问题,该人员了解相关数据后,建议更改调门的开启顺序,由之前的1、2-3-4顺序转变为3、4-1-2,调门提升曲线和重叠度不变,在正常负荷下保证3号高调门在较高开度下,避免其工作在易发生抖动的开度范围。通过上述操作,汽轮机启动后在该阀序下机组带正常负荷时主汽压力可达额定值,消除了主汽压力限制对汽轮机组运行效率的影响,提高汽轮机运行安全性和运行效率。 4.2轴封辅助系统优化措施 为了提高发电厂汽轮机系统的运行效率,要切实解决发电厂汽轮机中轴封系统存在的问题,不断的进行优化。发电厂汽轮机运行过程中,发现轴封辅助系统存在问题,及时向生产厂家进行反馈,为生产厂家提供改进信息。此外,在运行中要加大巡检力度,及时发现问题

施工效率提升措施

施工效率提升措施 一、目的 为确保公用装置、净水装置高负荷、长周期、安全稳定运行,切实保障全厂生产装置连续稳定高负荷运行,特制本措施。 二、编制依据 (一)公司管理制度、程序文件、保证手册 (二)《建设项目工程总承包管理规范》GB/T50358-2005 三、提升措施 (一)组织管理措施 1.做好车间宣传动员工作,讲清形势、目标、任务,使职工人人 都行动起来,为装置连运目标的圆满实现贡献出自己的力量。 2.强化值班管理,由项目部领导带队,加强值班,保证检修力量, 及时协调配合解决生产装置出现的各种突发性事件,为生产装置连续平稳运行保驾护航。

3.抓好现场检修工作,严格执行票证管理,科学文明检修,做到 安全、质量、进度三同时,圆满完成各项检修任务。 4.抓好设备的日常维护保养,做好材料物资及备件的储备,为圆满 完成检修保运工作做好保障。 5.进一步树立服务意识、大局意识,提高检修效率,做到随叫随 到,对于大的、重点的、难干的检修项目,安全生产办主任及维护队队长要亲自旁站监督与指导工作,及时处理各种疑难杂症,做到大事化小,小事化了,保证生产装置的连续平稳运行。 6.设备的日常管理:对设备的运行状况做到全面的监控,通过对 设备巡检、维护保养、从设备的工艺参数的变化等方面,及时掌握设备的运行状况,提高设备预知检修水平。 7.做好设备的隐患排查:发现问题及时处理,消除跑、冒、滴、 漏,努力降低泄漏率,使设备始终处于良好的运行状态,为设备的长周期运行提供可靠的保证。 8.严格按照标准对吊车、叉车、焊机、堵漏设备等工器具进行检 查,保证工器具完好,做到工器具不带病上岗 (二)协调管理措施

参数的选择与汽轮机内效率分析

参数的选择对汽轮机内效率浅析 原创:孙维兵连云港碱厂22042 摘要:简要叙述电力和工业用汽轮机的内效率,以及蒸汽初、终参数选择对对全厂能耗的影响。 关键词:汽轮机内效率蒸汽参数能耗 一、汽轮机内效率 1、背压汽轮机数据模拟本表来源某碱厂6000kw背压机组,带下划线的为表计显示值。其他为计算或模拟值。

本机组型号B6-35 /5,设计蒸汽压力℃,排汽压力。设计内效率%。 由于蒸汽和喷管叶片的磨擦生热,被蒸汽吸收后汽温提高,在下一级得到利用,机组级数越多,利用次数越多,总内效率有所提高。热机内效率η=100%×实际焓降÷理想焓降,汽轮机的内效率表示的是设计的汽轮机组的完善程度,相当于存在的所有不可逆损失的大小,即实际利用的焓降与理论上能达到的焓降的比值。 严济慈说:“所费多于所当费,或所得少于所应得,都是一种浪费”。提高热机的热效率的方法有二种,一是提高高温热源的温度,二是降低低温热源即环境的温度;低温热源变化较小,因此提高蒸汽初温和初压就成为提高机组的热效率的途径。相对地,提高热机的内效率则基本上只有一种方法,即设计更完善的机组使汽机内部各种不可逆损失减少到最少。 从热力学第二定律上看,冷源损失是必不可少的,如果用背压抽汽供热机组,它是将冷源损失算到热用户上,导致所有背压热效率接近100%,但内效率差距仍然很大。 2、纯碱行业真空透平机、压缩透平机和背压汽轮机相对内效率比较

各个背压供热机组热效率都接近100%,但汽耗率分别为、、、kg/kwh,即消耗同样多的蒸汽量发出的电能有大有小。小容量汽轮机的汽封间隙相对较大,漏汽损失较大,同时由于成本投资所限,汽轮机级数少,设计的叶型也属早期产品,所以容量小的机组内效率很低。目前电力系统主力机组亚临界压力汽轮机组都较大,总内效率高达90-92%,热力学级数达到27级;相比于发电用汽轮机,工业汽轮机级数少,内效率偏低,明显是不经济的。 3、喷咀和喷管。冲动式汽轮机的蒸汽在静止的喷咀中膨胀加速,冲击汽轮机叶片。对喷咀来说,存在临界压力和临界压力比。如渐缩喷管,流量达到最大值时,出口压力p2与进口压力p1之比βc约为,当背压p2下降低于βc ×p1时,实际流量和汽体的速度不再增加,相当于压力降白白损失了。反动式汽轮机内效率较高,但单级压降较冲动式更小。纯碱厂常用的压缩工业汽轮机有11级,但压力降能力较小,实际运行时内效率不高。真空岗位的工业汽轮机,只有一级双列速度级,单级压力降能力是有限的,如果选择的排汽参数太小,那

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机设备及系统安全运行常识参考文 本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 对于汽轮机组除机组本身外,大部分转动机械是离心 式水泵,如锅炉给水泵、凝结水泵、循环水泵、工业水 泵、热网泵、疏水泵和油泵等。离心式水泵是电厂不可缺 少的重要辅助设备,它的安全经济运行将直接影响发电供 热的安全和经济效益。转动机械运行中应注意以下几点事 项: (I)泵体、电机及周围地面清洁,电机出入口风道无杂 物。 (2)轴承内润滑油合格,油温、油压、油位在规定值范 围内。 (3)搬动对轮轻快,对轮罩完好,牢固无刮碰。水泵盘

根压盖不斜,冷却水畅通,水量合适。 (4)转动机械运行值班人员上岗前,必须经过专业培训,并经上岗考试合格后方可上岗。 (5)转动机械的运行值班人员必须熟悉所管辖的设备的工作原理、设备结构、性能和各种运行参数指标。 (6)值班时工作服要符合要求,不应当有可能被转动机器绞住的部分,穿好绝缘鞋,戴好安全帽。 (7)检查或擦拭设备时,手脚或身体任何部位不能接触设备的转动部分,防止发生机械伤害事件。不允许运行中清扫转动部位的脏物和污垢。 (8)检查水泵盘根时,要侧对着盘根压盖部位,防止介质喷出造成人员伤害。监督无关人员禁止靠近转动的机械。 (9)运行中要把各冷却水管接头进行重点检查,防止松动冷却水喷出进入电动机内,造成电动机短路烧损。

精益管理提升效率的四个重点措施

精益管理提升效率的四个重点措施 公司在生产过程中通常都存在效率低、库存大等问题,精益生产即是秉着消除浪费的原则进行流程再造,提升生产功率,降低库存,去掉全部非增值环节,以下是精益生产管理改进办法。 01 . 减少在制品停滞时间 据调查,很多企业产品在各工序上真正加工时间之和,只占该批商品从第一个工序到最终一个工序实际所花时刻的10~20%,也就是说80~90%的时刻是“阻滞在车间的某处”:机台旁、暂时放置区、料架上等。在制品出现如此多时间的阻滞,带来现场管理艰难、拉长制作周期,进而影响交货时刻。 在咨询辅导几个月后,很多公司管理人员说“古怪,设备根本就没有变化,怎么交货按时率大幅度提高了呢?”,即便设备产出能力没有改动,假如大幅度减少在制品阻滞时刻,让商品“活动起来”,就能让设备都在生产加工“现在真实需求加工的”商品。 就如同消除河流旁边的蓄水池,把商品按真实需求的次序在各工序间非常平顺地流向最终的工序,就像从最终工序有一根绳在各工序间拉动一样。

当存在瓶颈工序时,只需在瓶颈工序前后建立适宜的堆积站,而其他工序通过拉动或推进的方法,交货按时率就会大幅度提高。 02 . 缩短换型时间充分使用瓶颈工 瓶颈工序制约着公司的产出能力,瓶颈上一个小时的损失便是整个系统一个小时的损失,因为瓶颈工序间断一小时,是没有附加的生产才能来弥补的。 假设在瓶颈资源上节省一小时调整、准备、换模时间(简称换型时间),则将能增加一个小时的加工时间;相应地,整个系统增加一个小时的产出。多种类小批量是市场发展的趋势,减少换模、调整、准备时间,便是增加设备的有效运用,便是“拓展了”设备的产能。 一样类型的注塑机换模,一些优良的公司只需10分钟以内,而许多公司则需要120分钟左右,差距大到10倍以上。 而笔者对这些公司进行项目咨询辅导时,发现许多管理人员总强调本公司的设备不一样,当他看到用一样的设备时又说模具

汽轮机设备及系统知识题库

汽轮机设备及系统知识题库 一、判断题 1)主蒸汽管道保温后,可以防止热传递过程的发生。(×) 2)热力除氧器、喷水减温器等是混合式换热器。(√) 3)在密闭容器内不准同时进行电焊及气焊工作。(√) 4)采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度,并提高循环热效率。(√) 5)多级汽机的各级叶轮轮面上一般都有5-7个平衡孔,用来平衡两侧压差,以减少轴向推力。(×) 6)发电机护环的组织是马氏体。(×) 7)" 8) 9)汽轮机找中心的目的就是为使汽轮机机组各转子的中心线连成一条线。(×) 10)蒸汽在汽轮机内做功的原理分为冲动作用原理和反动作用原理。(√) 11)蒸汽在汽轮机内做功的原理分为冲动作用原理和反动作用原理。(√) 12)汽缸冷却过快比加热过快更危险。(√) 13)盘车装置的主要作用是减少冲转子时的启动力矩。(×) 14)安装叶片时,对叶片组的轴向偏差要求较高,而对径向偏差可不作要求。(×)15)引起叶片振动的激振力主要是由于汽轮机工作过程中汽流的不均匀造成的。(√) 16): 17)转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材料疲劳。(√)

18) 19)对于汽轮机叶片应选用振动衰减率低的材料。(×) 20)大螺栓热紧法的顺序和冷紧时相反。(×) 21)末级叶片的高度是限制汽轮机提高单机功率的主要因素。(√) 22)猫爪横销的作用仅是承载缸体重量的。(×) 23)轴向振动是汽轮机叶片振动中最容易发生,同时也是最危险的一种振动。(×)24)发电机转子热不稳定性会造成转子的弹性弯曲,形状改变,这将影响转子的质量平衡,从而也造成机组轴承振动的不稳定变化。(√) 25); 26)蒸汽对动叶片的作用力分解为轴向力和圆周力,这两者都推动叶轮旋转做功。(×)27)为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑。(×) 28) 29)除氧器的水压试验在全部检修工作结束,保温装复后进行。(√) 30)造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机机械损失。(×) 31)发电机护环发生应力腐蚀开裂一般是从护环外壁开始。(×) 32)每次大修都应当对发电机风冷叶片进行表面检验。(√) 二、选择题 1): 2)火电机组启动有滑参启动和定参数两种方式,对高参数、大容量机组而言,主要是(a)方式。 3) a. 滑参数; b. 定参数; c. 任意; d. 定温。 4)在允许范围内,尽可能保持较高的蒸汽温度和压力,则使(c)。

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影响着人们的日常学习、生活和工作,甚至整个社会发展的稳定运行。在这个资源匮乏日益紧张的时代,我国作为一个资源消耗大国,担负着节约资源节能减排的重任。作为一个资源消耗大户,发电厂开展节能减排更显得尤为重要,解决汽轮机运行效率问题是实现节约资源节能减排的必经途径。 汽轮机运行问题 汽轮机结构复杂功能强大,有许多因素能够影响系统运行效率的高低。疏水系统性能、汽轮机组性能和轴封系统等辅助系统性能对整个系统运行效率有着关键性的决定作用。这些系统在现实发电厂的汽轮机整体运行中都存在着许多的问题,导致了许多能量消耗和资源浪费。本人针对当前发电厂汽轮机系统存在的一系列问题展开深入探究,提出了一些关于如何提高汽轮机运行效率的对策,供大家参考。

电厂汽机运行中的常见问题及规避措施 曹刚

电厂汽机运行中的常见问题及规避措施曹刚 发表时间:2019-05-17T15:54:59.173Z 来源:《电力设备》2018年第32期作者:曹刚[导读] 摘要:发电厂汽机将发电机和锅炉有效的连接在了一起,它是发电机和锅炉的联系枢纽,决定了发电机是否能够正常运转,发电厂汽机的工作运行中,有很多不利的因素影响着发电厂汽机,由于这些影响会导致发电厂汽机的正常运转出现问题,像是效率逐渐变低,热能损耗过高,而这些问题如果不及时解决,就会影响到电厂企业的经济效益。 (山西漳泽电力股份有限公司漳泽发电分公司山东长治 046000)摘要:发电厂汽机将发电机和锅炉有效的连接在了一起,它是发电机和锅炉的联系枢纽,决定了发电机是否能够正常运转,发电厂汽机的工作运行中,有很多不利的因素影响着发电厂汽机,由于这些影响会导致发电厂汽机的正常运转出现问题,像是效率逐渐变低,热能损耗过高,而这些问题如果不及时解决,就会影响到电厂企业的经济效益。本文根据发电厂汽机经常会出现的问题,提出了一些有效解决策略,望同行采纳借鉴。 关键词:电厂汽机;运行;常见问题;措施 1浅析电厂汽机运行中的常见问题 1.1滤油机存在问题 滤油机是机组中的重要组成部分,通过对主油箱中的油质进行过滤,有利于过滤掉油液中的杂质,确保汽机可以正常运行,延长使用寿命。因此,在实际处理时,需要技术人员对油质情况进行分析,有利于调整过滤方案,保障过滤效果。一旦滤油机存在问题,难以及时过滤掉油液中的杂质、水分等,不仅会造成资源浪费的问题,还会影响机组设备的运行质量。同时,当滤油机处于正常工作状态下时,需要过滤两次,若过滤效果差,会影响油质,从而影响机组的运行效果。对此,需要做好滤油机的安装与日常维护工作,实时监控滤油机的运行状态,确保油液过滤质量。 1.2汽机运行故障 汽机的内部结构比较复杂,设备、装置、元件的数量比较多,在运行期间,经常会受到内外部因素的影响,加大了轴瓦的磨损程度,干扰了汽机的正常运行。当对这一问题进行处理时,其处理方法比较多,但并未统一标准。对此,该电厂对轴瓦的磨损原因进行了分析,主要是因为油质问题或机组异常振动而引起的,并采取了针对性的控制措施。 1.3泵非驱动端轴承的温度会过高 汽机是由多个设备来共同组成和连接的一个系统,在整个汽机运行过程中轴承会对汽机运转起到重要推动作用。因此汽机的启动和试运转会对前泵非驱动端轴承的温度会有比较高的要求。但是其温度会在循环的运行过程中会发生变化超出规定的范围,这就会对气机的运行安全产生影响作用。在此时就需要停止运转并采取相对的措施,保证轴承的温度回归到很是要求范围之内。其中可以通过使用冷水的方式来进行,嗯,达到快速降温的相应目的,但是其存在一定的缺陷之处,用冷水处理的方法还存在很大的缺陷之处长时间使用会对轴承质量产生影响作用研究信号最佳的处理方式来进行处理,在此方法过程中水通过加油孔进入到轴承的内部,在运行时间的不断增强的过程中轴承室内也会出现温度过高的现象,从而起到相反的效果。 1.4功率不稳定 在发展以及改进的过程中,汽机的质量已经得到很大的提升,但由于经济的发展以及人们的生产生活需求对于电能的需求不断提高的过程中,汽机运行过程中就存在一定的问题逐渐显现出来。其中就有系统优化程度不够也运行存在问题,还有就是汽车功率无法达到稳定,经常会出现过高或过低的现象,对于这种情况就需要工作人进行现场控制并多加进行查看,对汽机设备的正常运行进行保证。只有保证汽机功率需要控制在一定的范围之内才能够正常运行,随着使用时间的不断增长,其中出现功率不稳定的现象的几率相对来说就会也是增加。 2发电厂汽机常见问题解决措施 2.1提高汽机辅机的运行效率 如果想要提升发电厂汽机的工作效率给发电厂带来切实的经济效益,就要保障汽机辅机的运行效率,所以要设计好汽轮机组并有效的运用它,同时加强对其的监管力度,提高员工在工作中的警觉性,规范员工手册,让员工将安全责任安插在自身的意识之中,只有这样,才能降低危险发生的频率。并且要注意机组工作时的相关数值是否在规定范围之内。从根本上保障发电厂汽机的运作安全,提高发电厂汽机辅机的运作效率。 2.2做好给油系统的清洁工作 电厂汽机在运行时,很多设备、装置都需要给油系统的支撑,以保障机组正常运行。而在实际运行中,给油系统会受到各种因素的影响,导致油液质量比较差,且水分比较多,影响了汽机的运行效率。对此,电厂应通过以下几种方式来保持给油系统的清洁,保障油液质量。例如,一是,电厂要加大滤油机的维护工作,认真分析滤油过程中存在的问题,从而调整过滤方式,确保油液质量。同时,还要做好滤油机的维护工作,避免因质量故障而影响油液质量。二是,要做好储油系统、输油系统的清洁工作,当清理管道杂质时,一般可在管道入出口增设过滤网,从而过滤杂质。同时,还要做好相邻系统的控温、保湿工作,防止油液中掺杂水分、杂质等,以保障油质。 2.3提高汽机运行质量 由于电厂汽机的内部结构比较复杂,在各种设备的作用下,容易引发一些运行故障,导致轴承温度过高,缩短轴承的使用寿命。因此,应通过以下方式进行解决:一是,当汽机正常运行时,工作人员要做好日常温度检测工作,有利于实时监控轴承的温度情况,并将温度数据记录下来,便于发现问题,及时采取降温措施,防止出现温度过高的问题。二是,当轴承温度持续升高时,应对给油系统进行检测,包括油位、油温、油质等,确保各项指标符合标准,保障轴承正常运行。三是,还要严格控制轴承室内的环境,如温度、湿度等,避免工作人员随意进出,防止将颗粒、杂质等带入轴承中,保障轴承正常运行,满足温度要求。 2.4对于汽机的热损耗进行降低 热损耗过高是会对火电厂运行效率产生很大的影响作用,因此在火电厂运行过程中对于热损耗进行降低是非常有必要的。其中在进行降低过程中可以通过对于汽机的压力进行改变还有对于汽机的温度进行改变的方式来对汽机热损耗进行降低。 2.5解决漏油措施

提高课堂效率的方法及措施

提高课堂效率的方法及措施 叶邑实验学校政史地组 教师要拥有一颗“慧心”,使学生的独特见解能成为提高课堂教学效率的有利资源。提高课堂教学效率具体说来,要做到以下几点: 一、要树立正确的质量观。不同的质量观会有不同的效率观。什么样的课堂是高质量的课堂?我们应该明确,好的课堂不仅有质而且要有量。高质量的课堂要求教师既有既定教学目标,又能根据课堂实际情况进行教学;教师讲解问题不在多少而在精要,组织讨论不在花哨而在实用,合作互动不能天南海北而要联系教材。 二、要功夫用在课外,精心备课。我们应在备课时除备常规的内容外,更重要的是要备“学生”,多思考如何才能用更精炼的语言,更准确的语气调动学生的思维,让学生成为课堂大多数时间的主人,让他们有更多、更充足的时间去思考、交流与探讨,促进其主动发展。这样做才会使时间的效率得以最大限度的发挥,甚至于产生大于课堂四十五分钟的教学效果。 三、要珍惜课堂每一分钟,善于把握最佳时间。据心理学家研究,一节课学生思维的最佳时间是上课后的前5分钟到20分钟。所以,课堂教学要提高效率就要把握时间分配。珍惜时间不是教师急不可待地把课堂内容讲完,而是要多给学生时间思考。教师可根据不同课型安排教学过程,调整教学方法,保证在最佳时段内完成主要任务、解决关键问题,然后再通过精心设计的练习或讨论等,使教学过程一直

向着有利于学生发展的方向进行,保证学生在不同的时间内均有所获。 四、要发挥师生的情感作用,提高全体学生的学习兴趣。“爱”是学习的动力!教师要在教育过程中,对学生倾注全部的爱心和热情,对教育对象一视同仁,在给优生“锦上添花”时,一定要注意为中间生和暂时差生“雪中送炭”,使其向优生转化。教师在关注知识讲解的同时,往往会忽略学生学习的欲望。因此,在讲解时,更应关注课的内容和学生学的效果,要学生体验学习成功的快感,才会有信心和动力再次出击。让学生从中体验到了快乐,以饱满的热情投入到学习中,学生对所学的知识感兴趣,就能集中注意力,积极思考,主动去发现探索知识,从而提高课堂教学质量和效率。 五、要恰当的使用多媒体。多媒体作为现代教育技术在教学中的运用,越来越受到广大教师的重视和欢迎,它带来了教学模式、教学过程的变革。在培养学生的学习兴趣、创新意识和实践能力上,是极为有效的手段。课堂教学中运用多媒体,能为学生提供第一手感性材料,使学生储备丰富的表象信息,为他们实现信息重组、进行“再发现、再创造”打下基础,但在课堂中运用多媒体一定要有“度”,否则将达不到目标,得不到效果。 俗话说:“教无定法,贵要得法”。课堂教学是一种创造性的劳动,创造是教学活动的生命力。只要能激发学生的学习兴趣,提高学生的学习积极性,有助于学生思维能力的培养,有利于所学知识的掌握和运用,都是好的教学方法。我们教师选择运用恰当的教学方法进

如何提升电厂汽轮机运行效率

如何提升电厂汽轮机运行效率 发表时间:2020-01-09T16:38:18.743Z 来源:《电力设备》2019年第19期作者:李明[导读] 摘要:最近几年,随着我国经济水平的不断提高,人们对电能的需求量急剧上升,对电厂供电水平提出了更高的要求,而汽轮机作为电厂的核心设备,其运行效率的高低直接决定了电厂的整体供电水平,因此,提升电厂汽轮机的运行效率对有效满足人们用电实际需求起着重要意义。 (国家能源集团双辽发电有限公司发电部) 摘要:最近几年,随着我国经济水平的不断提高,人们对电能的需求量急剧上升,对电厂供电水平提出了更高的要求,而汽轮机作为电厂的核心设备,其运行效率的高低直接决定了电厂的整体供电水平,因此,提升电厂汽轮机的运行效率对有效满足人们用电实际需求起着重要意义。本文首先从电厂汽轮机运行指标波动明显;电厂汽轮机出现回热加热器系统问题;电厂汽轮机漏气量增大三个方面入手,分析了电厂汽轮机运行效率低的原因,其次,从优化电厂汽轮机配汽方式;电厂汽轮机积垢后及时发现并消除;降低电厂汽轮机漏气损耗三个方面入手,研究了提升电厂汽轮机运行效率的对策,最后,又以结束语的方式总结了该对策的落实给电厂汽轮机运行效率的提升带来的积极影响。希望通过这次研究,为相关工作人员提供有效的参考。 关键词:提升;电厂;汽轮机;运行效率 引言: 目前,由于我国经济实力的不断提高,消耗的能源量越来越多,基于此,电厂汽轮机运行效率的提升是我国电厂重点关注和研究的问题,为了确保电厂汽轮机运行效率的全面提升,需要针对电厂汽轮机运行效率低的原因,提出有效的提升策略,以保证电厂汽轮机能够朝着能正常、稳定、可靠、安全的运行,从而最大限度的提高我国电厂的社会效益和经济效益,实现我国节能减排的目标。 一、电厂汽轮机运行效率低的原因分析 (一)电厂汽轮机运行指标波动明显 要想保证电厂汽轮机有较高的运行效率,需要电厂汽轮机的运行指标处于一个相当稳定的状态,但是,纵观目前的电厂汽轮机,会发现有大量的电厂汽轮机出现运行指标不稳定现象,如果电厂汽轮机的所有运行指标超出了规定的最大值[1],那么,将会严重影响其的运行状态,从而降低电厂汽轮机的运行效率,由此可见,电厂汽轮机运行指标的不稳定是造成其运行效率低的一个巨大的威胁。 (二)电厂汽轮机出现回热加热器系统问题 回热加热器的支持对保证电厂汽轮机正常、稳定的运行起着重要影响,一旦回热加热器系统出现问题,那么会给电厂汽轮机的运行性能带来不良的影响。电厂汽轮机在实际的运行中,由于所处的运行环境不够合格,而回热加热器系统的工作需要有一个良好的系统环境,因此,导致回热加热器系统在实际的工作中出现一系列的问题[2],尤其是当加热器的旁路门出现关闭不够严实的现象,将会导致回热加热器系统泄露大量的热量,这一问题的出现,给电厂汽轮机的正常运行带来严重的影响,从而极大的降低了电厂汽轮机的运行效率。 (三)电厂汽轮机漏气量增大 由于电厂汽轮机的长时间的运行,蒸汽管线、输水阀门和内部零件出现了一定的磨损和老化,造成其隔板与叶轮之间存在一定的的空隙,最终导致出现了大量的漏气,严重影响了电厂汽轮机的运行状态,从而极大的降低了电厂汽轮机的运行效率。因此,相关工作人员要定期检查和更换电厂汽轮机的蒸汽管线、输水阀门和内部零件[3],确保它们没有出现磨损或老化问题,以保证电厂汽轮机的运行效率。 二、提升电厂汽轮机运行效率的对策 (一)优化电厂汽轮机配汽方式 配汽方式对电厂汽轮机的整个运行效果起着直接或间接的影响,通过优化电厂汽轮机配汽方式,不仅可以保证电厂汽轮机系统的稳定性和安全性,而且还可以有效的提升电厂汽轮机的运行效率,因此,加强对电厂汽轮机配汽方式的优化显得尤为重要。由于传统配汽调节方式,容易在短时间内产生大量的热量损耗[4],影响了电厂汽轮机系统的正常运行,同时,还给机组带来了一定的运行负担,所以,相关工作人员要采用三阀门调节方式对电厂汽轮机配汽方式进行转变和优化,从而有效的避免传统配汽调节方式的弊端,实现了节能环保,并最大限度的提高了电厂汽轮机的运行效率。 (二)电厂汽轮机积垢后及时发现并消除 电厂汽轮机在实际的运行中,如果在电厂汽轮机的零件里面出现了大量的积垢,将会大大阻碍电厂汽轮机的正常运行,从而降低其运行效率,因此,加强对积垢的消除对保证电厂汽轮机的正常稳定的运行具有重要意义[5]。首先,相关工作人员要采用检测的方式,判断电厂汽轮机是否有积垢,其具体检测方式如下:把每一个电厂汽轮机的输出功率设置为相同值,观察电厂汽轮机轮式压力的变化趋势,如果所有的电厂汽轮机在相同负荷下,出现某个电厂汽轮机轮式压力增大数值显著,那么该电厂汽轮机很可能存在积垢,然后,相关工作人员采用手动的方式将电厂汽轮机上面的积垢全面清除,从而保证电厂汽轮机的能正常、稳定、可靠、安全的运行。 (三)降低电厂汽轮机漏气损耗 电厂汽轮机在实际的工作中会出现大量的能量损耗,为了有效的提升电厂汽轮机的运行效率,相关工作人员要想尽一切办法降低电厂汽轮机能量损耗,而漏气损耗是电厂汽轮机出现能量损耗的主要原因[6],由于电厂汽轮机长时间工作后,会出现蒸汽管线、输水阀门和内部零件的老化,从而使电厂汽轮机出现大量的漏气。因此,一旦出现这种情况,相关工作人员要及时更换老化的蒸汽管线、输水阀门和内部零件,以保证电厂汽轮机的正常运行,以有效的提升电厂汽轮机运行效率。 结束语: 综上所述,为了实现电厂汽轮机运行效率的有效提升,相关工作人员不仅要重视对电厂汽轮机配汽方式的优化;还要及时发现并消除电厂汽轮机积垢;同时,还要尽可能的降低电厂汽轮机漏气损耗,这样一来,有利于保证电厂汽轮机运行的正常性和稳定性,从而全面的提升电厂汽轮机的运行效率,以保证电厂能够朝着积极、稳定、健康、可持续的方向发展。 参考文献: [1]陈叶俊.电厂汽轮机运行效率优化措施探讨[J].科技与创新,2018(2). [2]张清宇.发电厂汽轮机运行效率优化分析[J].科技展望,2016(3):88-88. [3]贺祥.浅析如何优化发电厂汽轮机运行效率[J].中国科技纵横,2016(20):180-180.

电厂汽机运行小常识

编号:SY-AQ-08831 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电厂汽机运行小常识 General knowledge of steam turbine operation in power plant

电厂汽机运行小常识 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 1操作自动主汽门时应注意哪些事项? 答:1、主汽门在没有高压油的情况下将无法开启,因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置,接通高压油路然后才能开启自动主汽门。2、当事故停机使主汽门关闭后,如果重新开启主汽门时,必须先将主汽门的手轮旋至全关位置,待机组转速降至危机保安器复位转速以下,挂上危机保安器等保护装置后,方可重新开启自动主汽门,否则无法打开。 2正常运行中油箱油位降低的原因有那些?答:1、油系统压力油管或冷油器铜管泄漏严重。2、油箱放油门或油系统非压力油管严重泄漏。3、油温降低,油体积缩小。4、油箱放过水或滤油机运行。 5、冷油器铜管轻微泄漏、主汽门操纵座结合面轻微漏油会引起 3汽轮机为什么设置超速保护装置?答:汽轮机是高速旋转的设备,转动部分的离心力与转速的平方成正比,即转速增高时,离心

力将迅速增加。当汽轮机转速超过额定转速下应力的1.5倍时,此时不仅转动部件中按紧力配合的部件会发生松动,而且离心力将超过材料所允许的强度使部件损坏。因此汽轮机设置了超速0%-12%时动作停机,使汽轮机停止运转。 油位缓慢逐日下降。 4汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么?答:汽轮机的调节系统由转速感应机构、专动放大机构、执行机构、和反馈机构组成。 1、转速感应机构:它能感应转速的变化并将其转变成其他物理量的变化,送至传动放大机构。 2、传动放大机构:由于转速感应机构产生的信号往往功率太小,不足以直接带动配汽机构,因此,传动放大机构的作用是接受转速感应机构的信号,并加以放大,然后传递给配汽机构,使其动作。 3、执行机构:它的作用是接受传动放大机构的信号来改变汽轮机的进汽量。 4、反馈机构:传动放大机构在将转速信号放大传递给配汽机构的同时,还发出一个信号使滑阀复位,油动机活塞停止运动。这样才能使调节过程稳定。 5润滑油系统中各油泵的作用是什么?答:润滑油系统中各油泵

20个提高效率的方法

二十一个提高效率的方法 最近,我看到《吃掉那只青蛙》介绍了21条最重要也最有效的提高工作效率的方法,与大家分享: 一、准备 为了获得成功,一个人必须具备这样的素质:拥有明确的目标,知道自己想要得到什么,同时有实现一目标的强烈愿望。 ------拿破仑.希尔成功的一个重要法则就是:将想法付诸笔端。 只有区区3%的成年人有自己明确的目标,并且以书面方法将目标表达出来。和那些教育程度、工作能力与之相当、甚至比他们更高一筹的人相比,前者取得的成就常常是后者的5—10倍。导致这种差异的原因何在?问题就出在,大多数人出于各种原因,不愿意花费一丁点儿时间,将他们想要获得的东西写下来。通过坚持实施简单易行的七个步骤,短短几年,甚至几个月的时间里,会有很大进步:第一步:确定自己究竟想要什么。 最糟糕的时间使用方法:将毫无意义的事情做的十分圆满。 期蒂芬.柯维曾经说过这样一句话:“在你开始攀登成功的阶梯之前,首先要确定它有没有搭错地方。 第二步:将自己的目标写下来。 没有以书面形式描述出来的目标将是模糊的、混乱的,它最终会使你迷失方向,甚至造成不计其数的错误。 第三步:为自己的目标设定一个最后期限。

第四步:将实现目标要做的所有事情列出来。 第五步:整理这份清单,使之变成一份可实施的计划。 花上几分钟时间,考虑一下哪件事情更重要,那些情情可以推后一点,以及先做什么后做什么,根据轻重缓急来安排处理事情的顺序。 第六步:根据自己制定的计划立即采取行动。 第七步:每天做一些能够接近自己目标的事情。 奋勇向前!一旦开始行动,就要努力保持积极的状态,而不要半途而废。仅仅凭借这种决心和自律精神,你就能成为同辈中工作高效、事业成功的精英。 每天温习一遍为自己制定的目标。每天早晨开始工作时,先着手处理那些最重要的工作----这样做有助于你实现最重要的目标。二、精心计划每一天 计划就是把未来变成现在,这样你现在就可以未雨绸缪。 -----艾伦.拉肯你一定听说这样一个老掉牙的问题:“怎么才能吃掉一头大象?”答案当然是:“一口一口地吃!” 也就是说,当我们面对一个工作或任务时,首先要将事情分解成一个个具体的步骤,然后从第一步开始着手。 无论做什么,都先列出一份清单,每当想起一件新的工作,着手之前先把它加到清单上,如果你坚持这么做,那么一开始你的工作效率就能提高25%,甚至更多。 你需要为不同的目标制定不同的计划。首先,你应该制作一张总

提高火力发电厂热效率的几种方法

提高火力发电厂热效率的几种方法 2011级动力工程赵健 201120202507 [摘要]节能减排是我国的基本国策,火力发电厂是一次能源的使用大户,火力发电厂的节能对全国能源的节约具有重要的意义。提高火力发电厂的热效率意味着提高能源的使用效率。本文试对提高火力发电厂的热效率需要考虑的若干问题作一研讨,为火力发电厂的节能减排提供参考。 [关键词]火力发电厂热效率 汽轮机发电机组的常用热经济性指标为热耗率,其含义是汽轮发电机组单位发电量的耗热量。现代大容量汽轮发电机组的热耗率为7900千焦/千瓦时左右。提高汽轮机发电机组的热效率,目前主要有以下5个方法: 一、提高蒸汽初参数。 上图为火力发电厂的蒸汽朗肯循环T-S图和循环效率的公式。从图中和公式中可以看出,热源与冷源的温度决定在此温差范围内的任何热机所能具有的最高热效率。因此,尽可能提高汽轮机动力装置的新蒸汽参数,降低排汽温度,可显著提高该装置的热效率。现代制造的汽轮机动力装置采用的初蒸汽温度基本上已达到了当前冶金工业技术经济水平所能达到的最高极限值(565℃左右)。再提高汽温则需要大量使用价格昂贵、加工工艺复杂的奥氏体钢,综合经济效果并非有利。提高进汽压力也能提高该装置的热效率。但在一定的进汽温度下,过高的进

汽压力会导致排汽湿度增大,不但会加大湿汽损失,而且会加剧低压部分叶片的冲刷腐蚀。所以现代汽轮机动力装置参数的提高,主要体现在中间再热循环的采用上。 1.蒸汽初压对朗肯循环热效率的影响; 从以上T-S图中可以看出:在极限初压力内,提高蒸汽初压,循环效率提高。 2.蒸汽初温对朗肯循环热效率的影响; 从上图可以看出:蒸汽初压力和终压力不变,蒸汽初温度上升,高温段吸热量增加,平均吸热温度增加,循环效率增加。 二、降低蒸汽终参数;

电厂汽轮机节能降耗的主要措施

编号:SM-ZD-62574 电厂汽轮机节能降耗的主 要措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

电厂汽轮机节能降耗的主要措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 电厂是生产电力的主要企业,也是能耗很高的企业,但是,电厂也有节能的巨大潜力。对电厂的汽轮机运行进行节能降耗是有效提升电厂效益的关键环节,对其进行节能降耗可以提高转换能源的效率,进而在激烈的市场中占据有利的地位。笔者主要按照多年实践经验,根据电厂的实际情况对汽轮机的节能与降耗进行详细分析,以便为电厂的发展提供借鉴。 一、电厂汽轮机节能降耗的可行性电厂的汽轮机运转在电厂中占据关键地位,是将热能转为电能的核心,一般和电厂的发电机一起运转。对电厂的汽轮机运转节能降耗有影响的因素有很多,主要有方面:技术与经济。我国的技术员通过长期的工作和总结,已经有一套有效、系统的改造技术,改造后的汽轮机不仅可以有效调高对能源进行转化的效率,也极大的减少了消耗的能源,并尽可能的提高汽轮机运行安

电厂热工过程自动化基本知识

电厂热工过程自动化基本知识 第一节概述 1、电厂热工过程自动化主要容 1)自动检测,即对反映热工过程运行状态的物理量、化学量以及表征设备工作状态的参数进行自动的检查、测量和监视。 2)自动调节,即自动维持一个或几个能够表征热力设备正常工作状况的物理量为规定值,消除因各种因素干扰和影响造成的运行工况偏离。 3)自动保护,即在热力设备发生异常,甚至事故时能够自动采取保护措施,防止事故进一步扩大,或保护设备不受损坏。 4)程序控制,即根据预先拟定的程序及条件,自动地对机组进行启动、停止及其他一系列操作。 2、自动调节基本概念 在电力生产过程中,为了保证生产的安全性、经济性,保持设备的稳定运行,必须对标志生产过程进行情况的一些物理参数进行调节,使它们保持在所要求的额定值附近,或按照一定的要求变化,如汽轮机转速,锅炉蒸汽温度、压力,汽包水位,炉膛负压等。在设备运行中这些参数总要经常受到各种因素的影响而偏离额定值(规定值),此时,用一整套自动控制装置来实现操作的过程,就是自动调节。 例如,在锅炉运行过程中,锅炉出口主汽压是锅炉进出热量平衡的标志,汽压的变化表示锅炉的蒸发量和汽轮机的耗汽量不相适应,这就意味着锅炉燃料燃烧产生的热量与产生一定蒸汽所需的热量不相适应,因此,汽压是表征锅炉运行状况的一个重要参数。通常希望将汽压保持在某一规定的数值,运行中,运行人员必须经常地监视仪表,监视汽压的变化。若由于某种原因(如汽轮机负荷变化),汽压偏离所规定的数值,那么运行人员就要进行手动操作,调整锅炉的燃料量,使锅炉产生的蒸汽适应汽轮机负荷的需要,使汽压恢复到规定数值。这里,锅炉是被调节的设备,称为调节对象;需要调节的物理量汽压称为被调量;被调量的汽压的规定数值称为给定值(或目标值);引起被调量汽压偏离给定值的各种原因(比如汽轮机负荷的变化,锅炉燃料量的变化等)称为扰动;调整燃料量的装置如燃油阀、制粉

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