汽轮发电机故障检查分析及预防
摘要：众所周知，电厂最核心的发电设备是汽轮发电机组，发电机组的正常运行需要多方面的机器共同运转来维护。它作为电力系统的动力源泉，其工作稳定性关系着整个电力系统的能源供应。本文主从系统论的角度分析了汽轮发电机组故障检查问题的渐进性、阶段性、不一致性、数据和信息的不充分、不可靠性等等特征。根据这些检查系统特征的需要采取了相应的预防措施。
关键词：汽轮发电机组；故障检查；预防措施
0 引言
关于汽轮发电机的故障有很多问题都是很常见的，给制造商和电厂都带来了巨大损失。由于设计及工艺方面原因，特别是制造工艺和质量检验等存在问题较多，导致发电机各类事故频繁，延续时间长，性质严重，给制造商和电厂都带来巨大损失。此外，发电机的安装、检修质量、运行维护水平包括人们的责任心也存在诸多问题，这也常常成为事故发生的诱因。这些问题可能让发电机构承受巨大的经济损失，同时这些问题会减少发电机组的寿命，更有甚者，可能会对相关人员的生命造成威胁。因此汽轮机故障检查的分析研究对于提高汽轮机运行的安全性、经济性及可靠性具有十分重要的意义。
1汽轮发电机组故障检查问题的常见特征
1.1故障暴露的渐进性
故障可分为突发性和渐发性故障 ,突发性故障是突然发生的 ,发生前的征兆表现往往不明显。渐发性故障有一个发生和发展的过程 ,初始发生时征兆往往并不明显 ,难以准确判断。随着机组运行状态的变化和时间的延长 ,某些征兆逐步暴露出来 ,判断故障的把握性逐渐增大 ,如转子碰摩可由轻微碰摩发展到中期碰摩再到严重碰摩。
1.2故障发生的阶段性
汽轮发电机组的寿命周期可分为初期中期和后期 3个阶段。在不同的阶段故障发生的原因、性质和特征是不同的。运行初期的故障主要是由于设计、制造、安装等原因引起的 ,中期主要是由于偶然因素引起的 ,后期主要是由于材料疲劳损伤等引起。从机组的运行检修周期来说 ,一方面在正常运行时较少发生故障 ,大多数故障发生在启停机过程中;另一方面某些故障只能在特定的状态下发生 ,如油膜振荡只能发生在转子一阶临界转速的 2倍以上。
1.3故障表现的不一致性
由于机组设计、安装、检修和运行工况的差别 ,一方面 ,同一故障在同一机组不同运行工况、同型机组之间和不同型号机组之间表现特征不完全相同。例如 ,对于国产 200 MW机组 ,有的机组发生油膜振荡故障 ,有的没有发生 ,发生时的频率特征也不相同;另一方面 ,不同型号机组的故障特点并不相同 ,如国产 200 MW汽轮发电机组主要故障之一是轴系失稳 ,而在 300 MW汽轮发电机组上则很少发生。
1.4数据和信息的不可靠性
由于传感器的质量和测量技术等问题 ,有时候某些数据和信息并不能反映真实情况 ,例如某台 300 MW机组测量轴振动的传感器支撑杆存在 48 Hz左右的共振频率 ,由于将此时较大的振幅误认为是过临界转速时的不平衡响应 ,进行了几次现场动平衡也不能将较大的振动降下来。随着机组功率的增大 ,测点和测量数据量也迅速增加 ,信息不准确而造成误诊的可能性相应增大。
1.5征兆和故障的复杂映射性
汽轮发电机启动试验程序及步骤参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
汽轮发电机启动试验程序及步骤参考文 本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1配合汽机试验，在超速前额定转速下测量转子线圈交 流阻抗。 2在汽机调整完毕，能在额定转速下平稳运行情况下， 投入灭磁开关，进行起励试验励磁调节性能，各通道试 验。 3测量发电机三相电压对称情况及相序。 4发电机空载特性试验调节励磁由低到高逐步升压， 记录各点的励磁电流、励磁电压。当电压升高到1.3倍额定 电压时持续5分钟（注意：当电压升高到接近过电压保护 定值时，解除保护）。然后，逐步降压，记录各点电流、 电压数值。
5将电压升高到额定电压，测取空载灭磁时间常数。在额定电压下直接跳开灭磁开关，同时计时，当电压降到0.368倍额定电压时的时间约在3~~5秒。 6测量发电机残压首先在PT二次测量，当一次电压不超过500V时，可直接测量一次电压。 将电压升高到额定电压测量空载时的轴电压。 7核相、试同期。 8自动准同期模拟并网试验： ①使同步器打到电动位置，送同期装置电源，调整导前时间。 ②调整发电机电压低于系统电压，发电机频率低于系统频率。 ③选择发电机出口同期点，观察自同期装置动作调整情况及合闸时机，合闸应正常。 ④将断路器分闸，调节发电机电压高于系统电压，发
第三部分电气系统
3.1 发电机及其辅助系统 §3.1.1 发电机 核电秦山二期工程两台汽轮发电机为哈尔滨电机厂有限责任公司制造的QFSN-650-2型汽轮发电机。 发电机额定容量为722.222MVA，端电压为20kV。本型发电机为三相交流隐极式同步发电机。发电机由定子、转子、端盖及轴承、油密封装置、冷却器及其外罩、出线盒、引出线及磁套端子、内部监测系统等部件组成（见图1和图2）。发电机采用整体全封闭、内部氢气循环、定子绕组水内冷、定子铁心及端部结构件氢气表面冷却、转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。发电机定、转子绕组均采用F级绝缘。配有同轴无刷励磁机组和自动励磁控制系统及发电机氢、油、水控制系统。 一、定子 定子由机座、铁心、隔振结构、绕组和进出水汇流管等部件组成。 定子机座为整体式，由优质钢板装焊制成（图3）。机座外皮在圆周方向采用整张钢板经辊压成圆桶状后套装在机座骨架上。机座端板、轴向隔板及轴向通风管构成了定子的径向多路通风的11个风区。定子冷却水汇流管的进出水法兰均设在机座的侧面顶部。 定子铁心由高导磁、低损耗的无取向冷轧硅钢板冲制并经绝缘处理的扇形片叠装而成。定子铁心沿轴向分成96段，铁心段间设置6mm宽的径向通风道，分成与机座相对应的11个风区，冷热风区相间隔。定子铁心与定子机座之间采用了弹性支撑的隔振结构（图4）。 定子线棒由空心导线和实心导线按1：2组合构成，在线棒两端设置的水盒接头构成了线棒鼻端的水电连接结构，线棒的空、实心导线均经中频感应钎焊在水盒中。定子绕组槽内固定采用在槽底和上、下层线棒间填加外包聚脂薄膜的热固性适行材料，并采用涨管压紧工艺，使线棒在槽内良好就位；端部固定采用刚――柔绑扎固定结构（图5）：沿径向和切向固定牢固、沿轴向可伸缩。定子绕组引线由铜管弯制而成，排成4排。与定子线棒的连接方式采用多股导线把合在线棒端头的水盒盖上，并经中频感应加热钎焊成一体。定子绕组进出水汇流管分别装在机座内的励端和汽端。由励端顶部侧面的进水汇流管经绝缘饮水管构成的定子绕组、定子绕组引线、引出线和磁套端子、中性点母线供水的水路。定子绕组引线、引出线、磁套端子、中性点母线的出水汇集在出线盒内的小汇流管内，小汇流管经机外底部的连通管与汽端顶部侧面的出水汇流管连接。 二、转子 转子由转轴、绕组及其端部绝缘固定件、阻尼系统、护环、中心环、风扇、联轴器等构成(图6)。转轴用高强度高导磁的铬镍钼钒整体合金锻钢制成，本体设有32个嵌线槽。转子线圈采用高强度精拉含银铜排制造、转子每极下共有8个线圈。转子线圈槽内主绝缘采用高强度F级绝缘模压槽衬，槽内固定由槽楔、楔下垫条和槽底垫条构成；端部由高强度F级环氧玻璃布板制成的横、顺轴垫块相互隔开，通过实配垫块厚度使其相互紧固，在最外线圈端部外侧设有绝缘环和中心环使线圈两端轴向定位，线圈端部径向由套装的护环和护环下绝缘套筒定位；线圈匝间绝缘采用F级三聚氰胺玻璃布板垫条。J 型引线的一端于1号线圈端部底匝铜排连接，另一端通过转轴轴柄上的引线槽引至导电螺钉，通过其与转轴中心孔内一直延伸至转子励端联轴器端面的轴向导电杆连接在一起，从而与励磁机导电杆相接，构成发电机的转子励磁电路。转子采用气隙取气径向斜流式通风系统（图7）汽轮机和励磁机由用铬镍钼钒整体合金锻钢制成的转子联轴器连接。
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 变压器状态维修及故障诊 断 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8920-97 变压器状态维修及故障诊断 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 随着科学技术和经济的飞速发展，以及电力市场体制机制的不断完善，变压器的重要性也越来越显现出来，电力系统中最重要的配件之一就是变压器，因为重要，所以发生故障的概率较高，需要经常进行故障诊断和维修，而变压器的运行状态是否安全关系到电网的安全运行。因此，对于变压器状态的随时检测，应引起很高的重视，制定出一套合理的状态维修机制，是一项具有科学实用价值和重大理论的研究内容。本文主要对变压器一些主要或典型的故障进行研究，从而对如何进行维修来深入探讨。 状态维修是在根据变压器的状态和其在运行时参数变化的分析之后，找出存在的问题的检修方式，看这些问题是否需要维修，如果需要，就对这些问题进行维修，有很强的针对性和时效性。状态维修的目的
电力变压器常见故障的分析与处理 变压器是靠电磁感应原理工作的，改变电压、联络电网、传输和分配电能；电力变压器是变电站核心设备，结构复杂，运行环境恶劣，发生故障和事故对电网和供电可靠性影响大，需要针对具体情况立即采取措施；变压器故障的分析判别牵扯的学科领域多，既要有电工、高电压、绝缘材料、化学分析等基础知识，还要熟悉自动化、热学等；变压器的故障种类多，表现形式千差万别，需要熟悉结构原理、熟悉现场运行条件、熟悉每台设备特点等，具体问题，具体分析。 第一章：大型变压器显性故障的特征与现场处理 显性故障：是指故障的特征和表现形式比较直观明显的故障，在此，结合现场实际，对大型变压器显性故障的原因和特征进行了叙述和分析，介绍了现场常见的处理办法，也是一些比较简单的办法。 一、外观异常和故障类型： 变压器在运行过程中发生异常和故障时，往往伴随相应外观特征，通过这些简单的外部现象，可以发现一些缺陷并对异常和故障进行定性分析,提出进一步分析或处理的方案。而且可以对一些比较复杂的故障确定检修和试验方案.以下从几个方面进行分析和处理：
1、防爆筒或压力释放阀薄膜破损。 当变压器呼吸不畅，进入变压器油枕隔膜上方的空气，在温度升高时，急剧膨胀，压力增加，若引起薄膜破损还会伴有大量的变压器油喷出；主要有以下原因和措施： 1）呼吸器因硅胶多或油封注油多、管路异物而堵塞。硅胶应占呼吸器的2/3，油封中有1/3的油即可，可用充入氮气的办法对管路检查2）(油枕)安装检修时紧固薄膜的螺栓过紧或油枕法兰不平，(压力释放阀)外力损伤或人员误碰。更换损坏的薄膜或油枕. 3）变压器内部发生短路故障，产生大量气体。一般伴随瓦斯继电器动作;可先从瓦斯继电器中取气样，若点火能够燃烧，需取油样色谱分析和进行电气检查，确定故障性质，故障原因未查明，消除缺陷前变压器不能投运。 4)弹性元件膨胀器内部卡涩.更换或由制造厂处理. 5)隔膜结构的油枕在检修或安装时注油方法不当，未按规定将油枕上部的气体排净。停电将变压器油注满油枕，再将变压器油放至合适的油位高度。 6）胶囊结构的油枕因油位低等原因，胶囊堵塞油枕与变压器本体的管路联结口。在管路联结口处装一支架，防止胶囊直接堵塞联结口。 2、套管闪络放电。 套管闪络放电会使其本身发热、老化，引发变压器出口短路事故；低压套管尤其严重;其主要原因和措施有：
编号：AQ-JS-08810 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 汽轮发电机启动试验程序及步 骤 Start up test procedure and procedure of turbine generator
汽轮发电机启动试验程序及步骤 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 1配合汽机试验，在超速前额定转速下测量转子线圈交流阻抗。 2在汽机调整完毕，能在额定转速下平稳运行情况下，投入灭磁开关，进行起励试验励磁调节性能，各通道试验。 3测量发电机三相电压对称情况及相序。 4发电机空载特性试验调节励磁由低到高逐步升压，记录各点的励磁电流、励磁电压。当电压升高到1.3倍额定电压时持续5分钟（注意：当电压升高到接近过电压保护定值时，解除保护）。然后，逐步降压，记录各点电流、电压数值。 5将电压升高到额定电压，测取空载灭磁时间常数。在额定电压下直接跳开灭磁开关，同时计时，当电压降到0.368倍额定电压时的时间约在3~~5秒。 6测量发电机残压首先在PT二次测量，当一次电压不超过500V 时，可直接测量一次电压。
将电压升高到额定电压测量空载时的轴电压。 7核相、试同期。 8自动准同期模拟并网试验： ①使同步器打到电动位置，送同期装置电源，调整导前时间。 ②调整发电机电压低于系统电压，发电机频率低于系统频率。 ③选择发电机出口同期点，观察自同期装置动作调整情况及合闸时机，合闸应正常。 ④将断路器分闸，调节发电机电压高于系统电压，发电机频率高于系统频率。 ⑤选择发电机出口同期点，观察自同期装置动作调整情况及合闸时机。 9手动同期模拟试验，试验不同角度闭锁情况及合闸情况。 10发电机真实并网试验： ①与供电有关部门联系。 ②通知锅炉、汽机等有关部门做好准备工作，并应有应急措施。 ③将发电机出口断路器上下刀闸合上。
大型汽轮发电机常见故障的检查及状态监测 内容预览 李伟清 东北电力科学研究院，辽宁沈阳 110006 近十几年来，已并网发电的200 MW以上汽轮发电机组大部分能达到额定出力并持续运行，各项技术参数和性能也基本上能满足各种正常或非正常运行方式的要求。据原电力部可靠性中心统计，1991～1995年国产200 MW机组的等效可用率(EAF)由80.54%提高至86.68%；300 MW机组由76.82%提高至81.86%。尽管如此，由于设计及工艺原因，特别是制造工艺和质量检验等存在问题较多，导致发电机各类事故频繁，延续时间长，性质严重，损失巨大；其次，电机的安装、检修质量及运行维护水平也存在诸多问题，常常成为事故发生的诱因。以下论述汽轮发电机运行中常见故障的检查处理方法以及状态监测技术。 1 水内冷定子绕组漏水 国产及引进200～600 MW汽轮发电机采用水氢氢冷却方式的比重很大，定子水内冷绕组渗漏水是一种常见故障，严重者往往导致接地和相间短路事故。这类事故发生的主要原因是设计、工艺及材质等问题。渗漏部位多为空心导线并头套封焊处，聚四氟乙烯绝缘管交叉碰磨处，或因空心铜线材质不好(有砂眼或裂隙)和在运行中断裂等。如渗漏部位系微细裂纹或孔洞，则压力较高的氢气往往渗入水中，并可在定子内冷水箱顶部发现氢气；渗漏部位的裂缝或孔洞较大时，则水渗出与氢渗入并存，极易造成定子接地事故。 多年来，现场一直采用水压试验法来检查线棒漏水，但这种方法对由空心导体金属组织致密性差，而引起的微泄漏现象就显得灵敏度不够，常常无法查出。如某电厂对一台300 MW发电机进行1 MPa、8 h水压试验，未发现漏点，后提高至1.2 MPa，8 h亦未找出漏点，但进行1 MPa
探讨配电变压器故障分析及预防 发表时间：2019-06-13T09:21:39.990Z 来源：《电力设备》2019年第2期作者：张汉考[导读] 摘要：随着人类经济与科技的不断发展，电力系统也处于迅速发展的阶段。 （大唐国际陡河发电厂河北省唐山市 063028） 摘要：随着人类经济与科技的不断发展，电力系统也处于迅速发展的阶段。就现在情况而言，人类对电能的需求不断增大，在此基础之上，还需要对电力系统的安全性以及可靠性进行保障，才能够为用户提供更为优质的电能。在电网结构之中，配电变压器具有不可忽视的作用，配电变压器主要是对电能进行转换和传输。但是在整个电网进行运行的过程中，配电变压器经常会发生一些故障，在很大程度上影响了电力系统的运行。而本文将对配电变压器常见的故障进行分析，同时提出具有针对性的解决措施。 关键词：配电变压器；故障；原因；预防 一、变压器常见的故障与原因分析。 1.外部原因 1.1低压断线故障。对于变压器来说，在其低压测的低压引线与接线柱连接处，经常会发生低压断线故障。通常情况下，如果变压器发生低压断线故障，首先会出现局部发热的情况，进而就产生优质受氧化情况的发生。如果相关工作人员没有对低压断线故障进行及时的处理，很有可能会导致发热或者是跳火的情况出现，进而也会导致破坏绝缘烧断线路等严重的情况发生。 1.2套管闪络。变压器中引起套管闪络故障发生的因素，主要包括变压器胶珠没有得到及时的维修与管理，其老化进而引起渗油的情况，进而使套管表面吸附了空气中的尘埃，由于所吸附的尘埃具有导电性，所以在遇到像大雾或者小雨等自然天气之后，将会形成污闪的情况，进而也就导致了变压器高压侧单相接地短路的情况出现。 1.3过电压故障。对于电网内部来说，如果遇到雷击等自然天气下的状况，将会使其电磁能量异常转换，这样情况下电压就会突然升高，最为严重的时候，甚至会使变压器的绝缘结构造成一定的影响，甚至有可能会烧毁变压器。对于变压器来说，其高低压线路是架空线路，而且在平原地区所设立的高低压线路，是很容易受到雷击的。而且如果线路受到雷击，在这一过程中，教会是变压器产生比额定电压要高几十倍的电压。 1.4接地故障。变压器都需要一个中性点接地，如果在接地时显示接触不良，将会在很大程度上使电阻加大，进而会产生瞬间电流，导致线路烧毁。接地故障不仅出现短路故障以及烧毁设备，最为严重的甚至会危害人类安全。 1.5短路故障。本次所述的短路故障是指二次短路故障。如果变压器出现二次短路故障，将会使变压器承受巨大的电磁力，同时变压器也需要承受短路电流。而且在变压器的线圈内部，所产生的机械应力也较为巨大。二次短路故障，在很大程度上会使线圈压缩、铁芯夹板螺丝松动甚至会引起变压器油质劣化以及高压线圈畸形或开裂的情况发生。甚至会导致变压器的铁芯结构造成毁灭性的破坏。 2.内部故障 2.1绕组故障。如果变压器进行了时间较长的运行，那么将会导致绝缘油质差，或者是有面过低的情况出现，进而也就导致了绕组发热的故障出现。而且有些变压器过于陈旧，而且也没有专业人员对其进行维护，其绝缘油与空气进行长时间的接触，也就导致了绝缘性较差。 2.2铁心故障。如果变压器内部发生铁心故障。将会在很大程度上是铁心环境损耗出现异常。甚至更为严重的会导致铁心烧毁的情况出现。 2.3分接开关故障。在变压器内部故障之中，分接开关故障是较为常见的故障之一，所以分接开关的质量是至关重要的。在变压器进行实际的工作过程中，很有可能在分接开关连接处，其螺丝连接不够紧实，或者螺丝连接，没有足够的压力，进而也就导致了分接开关故障出现。对此相关工作人员会对其进行润滑剂处理。所以载分接开关处受到油污的情况较为严重，这样一来也就家化了其氧化程度。 2.4变压器油质劣化或漏油。在变压器使用过程中其使用的油质是至关重要的，如果油质较差，很容易发生氧化情况，进而也就导致了变压器的正常运行，或者是导致绝缘性能降低，发生短路故障。 二、变压器故障的预防措施。 1.外部故障的预防措施。 相关部门需要设立专业人员，对变压器的外部螺栓接触情况进行定期检查，与此同时，专业人员还需要对变压器附近的温度进行测量，在此测量的过程中，主要应用红外测温仪进行测量。同时对于各线的连接处，也需要对其可靠性进行注意。在变压器的二侧都需要安装避雷器，与此同时，对于在雷雨季节，相关工作人员需要对其进行监测与控制。而且相关工作人员还需要对接地电阻进行测量，对其连接状况进行注意，避免发生接地故障。 2.内部故障的预防措施。 相关工作人员需要对变压器铁芯的绝缘状况进行定期检查，一旦发现变压器内绝缘电阻的测量值相较于规定值较小，则需要对其进行及时的处理，防止铁心故障的发生。而且相关工作人员应该定期的转动分接开关，同时对于其中存在的油污和氧化膜进行及时的清理。并做到对油质和油位进行定期监测。 结论 就目前情况而言，人类对电能的需求还在不断的增大，在这种情况之下，电网负荷量也不断的增加。对此需要设立相关工作人员，对配电变压器进行及时的维护与检修，只有这样才能够及时的发现配电变压器存在的问题，并对其进行及时的处理，进而确保电网的安全平稳运行。 参考文献： [1]蔡玉明，变压器运行维护与故障分析处理[J]沿海企业与科技，2014（8）. [2]周志敏，配电线路及设备运行规程[M].沿海企业与科技，2014（22）.
启动汽轮机必须经过的程序 其顺序为 1、启动前的检查项。 2、辅助油泵及调节系统试，保护投入。 3、暖管。 4、辅助设备的启动与投入。 5、启动与升速。 6、并网与带负荷。 熟记汽轮机有哪些保护，所有这些保护是什么时候投入。 汽轮机具有下列保护装置 1、超速保护 DEH中设计了103％超速（OPC）、110％电气超速跳闸（AST）和112％机械超速跳闸。 103％超速保护：汽机任何情况下转速超过3090RPM时OPC电磁阀动作，所有调门立刻关闭，保持数秒或转速降低到3000RPM后重新打开。103％超速保护动作只关调门。 110％AST超速跳闸保护：汽轮机转速超过3300RPM时，AST电磁阀动作，主汽门、调门关闭，汽机跳闸。 112％机械超速跳闸保护：转速超过3360RPM时，机械撞击子在离心力的作用下飞出，使保安系统动作，关闭主汽门、调门，汽机跳闸。 2、低油压保护 ①调速油压低于1.76MPa时联调速油泵；润滑油压低于0.07MPa时联交流润滑油泵。 ②润滑油压低于0.06MPa时联直流润滑油泵；润滑油压低于0.04MPa时跳机。 ③润滑油压低于0.03MPa时联跳盘车。 ④顶轴油泵进口油压≤0.049MPa时联备用泵。 ⑤顶轴油泵进口油压≤0.0196MPa时联跳顶轴油泵。 ⑥DEH控制油压低于0.7MPa时跳机。 3、轴向位移大保护 当轴向位移达-1.0mm或0.8mm时，发出报警信号；当轴向位移达-1.2mm 或1.0mm时，保护动作。 4、轴承温度高保护 轴承回油温度达65℃时，发出报警信号；轴承回油温度达75℃时，保护动作。 5、相对差胀保护 当相对差胀达-1.6mm或2.5mm时，发出报警信号；当相对差胀达-1.8mm 或3.2mm时，保护动作。 6、低真空保护 当排汽真空低于-0.087MPa时，发出报警信号；当排汽真空低于-0.067MPa 时，跳机。 7、危急遮断器手柄
汽轮发电机结构及工作原理 发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组 成。 转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及 转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引 出，接在回路中，便产生了电流。 汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转／分（频率为50赫）或3600转／分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转／分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过 1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好
的氢冷或水冷技术。70年代以来，汽轮发电机的最大容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞电磁感应定律 励磁机就是一个小功率的直流发电机,一般都为几十伏,励磁电压一般不变,即使变动也很小,而励磁电流的大小由磁场变阻器或自动励磁调节器调节,它的作用是将发出来的直流电供发电机转子磁极饶组励磁电流以产生磁场.励磁电流在发电机空载时改变其大小可以改变发电机的端电压,在发电机并网带负荷时改变其大小可以改变发电机 的无功功率. 电磁感应定律： 只要穿过回路的磁通量发生变化电路中将产生感应电动势。感应电动势的大小，跟穿过这一电路的磁通量变化成正比。导体回路中感应电动势e 的大小，与穿过回路的磁通量的变化率成正比， 若闭合电路为一个n匝的线圈，则又可表示为：式中n为线圈匝数，Δ为磁通量变化量，单位Wb ，Δt为发生变化所用时间，单位为s. ε为产生的感应电动势，单位为V. 1.[感应电动势的大小计算公式]
浅议变压器常见故障及处理 令狐采学 摘要：变压器在电力系统的安全、平稳运行中起着至关重要的作用。本文从变压器的结构和原理入手，结合我场变压器的实际情况，针对实际变电运行中变压器的主要异常现象和原因进行分析，提出一些自己的观点。 关键词：变压器原理结构参数异常处理 引言：电力是现在工业的主要能源，并且电能的输送能量之大、距离之远也决定了必须采用超高压输送电能，以减少此过程中的损耗。而实际中由于发电机结构上的限制，通常只能发出10kv 的电压，因此，必须经过变压器的升压才可以完成电能的输送。变压器也理所应当成为电力系统中核心设备之一。如果变压器出现了故障，就会在很大程度上影响电能的输送以及正常的变电运行，所以能够掌握和分析变压器常见的故障和异常现象，及主要原因，提出防范解决措施，就显得尤为重要。 电力变压器是利用电磁感应原理制成的一种静止的电力设备。它可以将某一电压等级的交流电能转换成频率相同的另一种或几种电压等级的交流电能，是电力系统中重要电气设备。下面将从变压器的分类、结构、异常现象和原因分析等几个方面进行介绍： 一、变压器的分类、结构及主要参数
（一）、变压器的分类 根据用途的不同，变压器可以分为电力变压器（220kv以上的是超高压变压器、35-110kv的是中压变压器、10kv为配电变压器）、特种变压器（电炉变压器、电焊变压器）、仪用互感器（电压、电流互感器）。 根据相数分为，单相变压器和三相变压器。 根据冷却方式分为，油浸自冷式、强迫风冷式、强迫油冷式和水冷式变压器。 根据分接开关的种类分为有载调压变压器和无载调压变压器。 根据绕组数分为，单绕组变压器、双绕组变压器和三绕组变压器。 （二）、变压器的结构 虽然变压器的种类依据不同方式进行分类，有很多种，但是一般常用的变压器的结构都很相似： 1、绕组：变压器的电路部分。 2、铁芯：变压器的磁路部分。 3、油箱：变压器的外壳，内装满变压器油（绝缘、散热）。 4、油枕：对油箱里的油起到缓冲作用，同时减小油箱里的油与空气的接触面积，不易受潮和氧化。 5、呼吸器：利用硅胶吸收空气中的水分。 6、绝缘套管：变压器的出线从油箱内穿过油箱盖时必须经过绝缘套管以使带电的引线与接地的油箱绝缘。
变压器7种常见故障解析 变压器是输配电系统中极其重要的电器设备，根据运行维护管理规定变压器必须定期进行检查，以便及时了解和掌握变压器的运行情况，及时采取有效措施，力争把故障消除在萌芽状态之中，从而保障变压器的安全运行。 1、绕组故障 主要有匝间短路、绕组接地、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障的原因有以下几点： ①在制造或检修时，局部绝缘受到损害，遗留下缺陷; ②在运行中因散热不良或长期过载，绕组内有杂物落入，使温度过高绝缘老化; ③制造工艺不良，压制不紧，机械强度不能经受短路冲击，使绕组变形绝缘损坏; ④绕组受潮，绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热； ⑤绝缘油内混入水分而劣化，或与空气接触面积过大，使油的酸价过高绝缘水平下降或油面太低，部分绕组露在空气中未能及时处理。 由于上述种种原因，在运行中一经发生绝缘击穿，就会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路时的故障现象使变压器过热油温增高，电源侧电流略有增大，各相直流电阻不平衡，有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作;严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理，因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。 2、套管故障 这种故障常见的是炸毁、闪落和漏油，其原因有： ①密封不良，绝缘受潮劣比，或有漏油现象; ②呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理; ③变压器高压侧(110kV及以上)一般使用电容套管，由于瓷质不良故而有沙眼或裂纹; ④电容芯子制造上有缺陷，内部有游离放电; ⑤套管积垢严重。 3、铁芯故障 ①硅钢片间绝缘损坏，引起铁芯局部过热而熔化; ②夹紧铁芯的穿心螺栓绝缘损坏，使铁芯硅钢片与穿心螺栓形成短路; ③残留焊渣形成铁芯两点接地; ④变压器油箱的顶部及中部，油箱上部套管法兰、桶皮及套管之间。内部铁芯、绕组夹件等因局部漏磁而发热，引起绝缘损坏。 运行中变压器发生故障后，如判明是绕组或铁芯故障应吊芯检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进
汽轮机启动步骤工作 2009-12-11 20:04:05 阅读215 评论0 字号：大中小订阅 . 6.5汽轮机首次启动（冷态）步骤 6.5.1辅助设备及系统投入且参数符合要求 6.5.1.1循环水系统充水，正常后，启动一台循环水泵,向开式循环系统供水。 6.5.1.2 开式冷却水系统投入。 6.5.1.3 闭式冷却水系统投入,化验水质应合格,否则放水。 6.5.1.4 投入主机润滑油系统,油温35℃～40℃,润滑油压0.176MPa左右，主油泵进口油压0.098—0.147MPa。 6.5.1.5 投入发电机密封油系统. 6.5.1.6 发电机充干燥、清洁的压缩空气,机内空气压力0.05MPa。检查油压跟踪阀动作正常,密封油—气差压正常。 6.5.1.7 启动顶轴油泵及盘车运行，记录转子原始偏心率数值。 6.5.1.8 发电机定子冷却水投入，水质应合格。 6.5.1.9 投入凝结水系统。
(a) 检查凝结水储存水箱水位应正常。 (b) 启动凝结水输送泵,向凝汽器补水至正常位置,向凝结水泵供密封水和凝水系统注水。 (c) 启动凝结水泵,水质合格后向除氧器上水。 6.5.1.10 辅助蒸气系统投入,由启动锅炉供汽。 6.5.1.11 除氧器加热制水。 6.5.1.12 真空系统投入,根据情况确定真空泵投入的台数。 6.5.1.13 轴封系统投入,控制轴封进汽压力0.026～0.028MPa,温度150℃～260℃,轴端不应有明显外漏现象。 6.5.1.14电动给水泵的检查、准备,使之具备启动条件,锅炉上水根据情况确定由凝泵或给水泵。 6.5.1.15 EH油系统投入，EH油压11.2MPa左右，油温小于45℃。 6.5.1.16 检查并确认以下条件达到后通知锅炉点火。 (a) 盘车装置正常运行。
YF-ED-J1765 可按资料类型定义编号 变压器的常见故障分析及维护措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
变压器的常见故障分析及维护措 施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 摘要: 在中国高速的现代化发展中，电 力工业的安全运行起着关键作用。本文主要从 变压器的常见故障的原因进行分析，并对变压 器的维护提出一点建议。 关键词：变压器故障原因输电线路 变压器是电力系统的重要设备,其状态好 坏,直接影响电网的安全进行。由于变压器在设 计、制造、安装和进行维护等方面原因使绝缘 存在缺陷,抗短路能力降低,因此近年来主变的 事故较多,其中威胁安全最严重的为绕组局部放
电性故障。根据国家电力公司对 2001 年全国110kV 及以上主变事故的调查,得知绕组的事故占总事故台数的 74.6%(福建省网为80%)。因此,提高变压器安全运行是极其重要的。 1 变压器故障原因分析 多种因素都可能影响到绝缘材料的预期寿命,负责电气设备操作的人员应给予细致地考虑。这些因素包括:误用、振动,过高的操作温度、雷电或涌流、过负荷、对控制设备的维护不够、清洁不良、对闲置设备的维护不够、不恰当的润滑以及误操作等。 1.1 雷击 雷电波看来比以往的研究要少,这是因为改变了对起因的分类方法。现在,除非明确属于
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 汽轮发电机启动试验程序 及步骤正式版
汽轮发电机启动试验程序及步骤正式 版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过 程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1配合汽机试验，在超速前额定转速下测量转子线圈交流阻抗。 2在汽机调整完毕，能在额定转速下平稳运行情况下，投入灭磁开关，进行起励试验励磁调节性能，各通道试验。 3测量发电机三相电压对称情况及相序。 4发电机空载特性试验调节励磁由低到高逐步升压，记录各点的励磁电流、励磁电压。当电压升高到1.3倍额定电压时持续5分钟（注意：当电压升高到接近过电压保护定值时，解除保护）。然后，逐
步降压，记录各点电流、电压数值。 5将电压升高到额定电压，测取空载灭磁时间常数。在额定电压下直接跳开灭磁开关，同时计时，当电压降到0.368倍额定电压时的时间约在3~~5秒。 6测量发电机残压首先在PT二次测量，当一次电压不超过500V时，可直接测量一次电压。 将电压升高到额定电压测量空载时的轴电压。 7核相、试同期。 8自动准同期模拟并网试验： ①使同步器打到电动位置，送同期装置电源，调整导前时间。 ②调整发电机电压低于系统电压，发
电力变压器状态监测与故障诊断 内容摘要； 电力变压器是电力系统中最关键的设备之一，它承担着电压变换，电能分配和传输，并提供电力服务。在运行中，配电变压器经常发生故障。本文简要介绍了电力变压器的分类和结构组成，并针对配电变压器故障率高这一实际情况，着重分析了配电变压器常见的故障和异常现象及主要原因，分析了这些故障对变压器的危害及针对这些故障进行了分析，对消除故障的方法进行了归纳总结，同时提出了一些具体的防范解决措施，为防止和减少配电变压故障的发生。 特别介绍我在工作中遇到的一些变压器故障（局部放电）进行的探索及通过一些方法进行认证的过程。 关键词：变压器、故障诊断、故障处理、局部放电
目录 内容摘要 ............................................................ I 引言 (1) 1 电力变压器简要介绍 (2) 1.1 电力变压器的分类 (2) 1.2 电力变压器的主体结构 (2) 1.2.1 油浸电力变压器 (2) 1.2.2 干式变压器 (3) 2 电力变压器常见的故障类型及故障产生原因 (4) 2.1 变压器发生故障的原因 (4) 2.1.1 制造工艺存在缺陷 (4) 2.1.2 、缺乏良好的管理及维护 (5) 2.1.3 、绝缘老化 (5) 2.2 变压器故障按严酷程度分类 (5) 2.3 变压器故障按部位分类分析 (5) 2.3.1 、绕组故障分析 (5) 2.3.2 、铁心故障分析 (6) 2.3.3 、分接开关故障分析 (6) 2.3.4 、引线故障分析 (7) 2.3.5 、套管故障分析 (7) 2.3.6 、绝缘故障分析 (7) 2.3.7 、密封不良 (8) 2.4 从变压器的异常声音判断故障 (8) 2.5 变压器温度异常导致原因 (9) 2.6 喷油爆炸导致原因 (10) 2.7 油位显著下降及严重漏油导致原因 (10) 2.8 油色异常，有焦臭味导致原因 (10) 3 变压器中的局部放电的预防及局部放电产生后处理 (11) 4 结论 (16) 参考文献： (17)
电力变压器常见故障分析及处理 一、常见故障分析 1、内部声音异常 正常运行的变压器，会发出均匀的电磁交流声，在变压器运行不正常时，有时会出现声音异常或声音不均匀。造成该现象的主要原因：变压器过负荷运行时，内部会发出很沉重的声音，在内部零件发生松动的情况下，会有不均匀的强烈噪声发出。假如未夹紧铁芯最外层硅钢片，则会在运行时产生震动，发出噪音。此外，变压器发出异响还有可能是由于变压器顶盖螺丝松动所致。 变压器内部过电压时，会导致铁芯接地线断路，或一二次绕组对外壳闪络，在外壳及铁芯感应出高电压，使变压器内部发出噪音。假如变压器内部发生击穿或者接触不良，会由于放电而发出吱吱的声音。若发生短路或接地，将有较大的短路电流出现在变压器绕组中，使其发出大且异常的声音。若设备有可能产生谐波，或将大容量的用电设备接在变压器负载上，则易产生较大的启动电流会使变压器发出异常噪音。 2、瓦斯保护故障 一种情况是发生了瓦斯保护信号动作。瓦斯保护其动作灵敏可靠，变压器内部大部分故障都可被瓦斯保护有效监视。在瓦斯保护信号动作发生后，即可恢复到正常音响信号，对变压器的运行情况严密监视。 一般来讲，有几种原因可以引起瓦斯保护动作：一是在变压器进行滤油或加油时，没有及时排出带入变压器内部的空气，变压器运行时油温升高，逐渐排出内部空气，引发瓦斯保护动作；二是变压器发生穿越性短路，或者由于内部故障产生气体而引发瓦斯保护动作。 当发生瓦斯保护信号动作时，若检查中未发现异常，就要立刻对瓦斯继电器中的气体进行收集，并分析试验。假如气体不燃烧且无色无味，则可认为变压器内部被空气侵入，这种情况下，变压器是正常运行的，只需立即将瓦斯继电器中的气体放出即可，同时注意观察信号动作时间间隔是否越来越长，直至不久消失。假如气体是可燃的，则可证明变压器发生了内部故障，应将变压器立刻停止运行，并进行电气试验，查找事故原因，送去检修。 另一种情况是发生了瓦斯保护动作与跳闸。发生此情况的原因有以下几种：首先是有严重故障发生在变压器内部；此外还有保护装置二次回路发生了故障；假如变压器是大修后或者新近安装投入运行的，有可能因为变压器油中含有的空气过快分离而造成保护动作与跳闸；还有一种原因是由于变压器内的油位下降速度过快而引起。在发生瓦斯保护动作与跳闸后，值班人员应立即解除工作变压器，对其外部实施检查。检查其防爆门是否完整、是否有绝缘油喷溅现象、外壳是否鼓起、油位是否正常等。然后分析收集的气体，对变压器内部故障的性质进行鉴定，检修完毕，并经试验合格后，方可再次投运。 3、自动跳闸故障 发生自动跳闸故障时，应进行外部检查，查明保护动作情况。假如在检查之后，确认是由于人员误动作或者外部故障，而不是内部故障引起的，则可越过内
何金奎 （中铝山西分公司氧化铝一分厂，山西河津043300） 摘要：本文介绍了配电变压器常见的一些故障，并提出了相应的判断方法，为准确判定变压器常见故障提供了一定的借鉴。 关键词：变压器；故障判断; 响声；油温 配电变压器是电力设备的主体设备，关系到电网安全经济运行。随着系统容量的增大和电网规模的扩大，配电变压器故障给电网安全经济运行带来的影响越来越大；系统的稳定和经济运行也对变压器提出了越来越高的要求。因此，对配电变压器进行在线检测，及时掌握设备的状态，一直是电力工作者的梦想和追求。变压器的状态检测，就是通过对有关参数、信号的采集和分析，生产主管部门立即组织人员进行综合分析，诊断设备的状态，减少损失, 避免恶性事故的发生, 将传统的定期维护转为状态维护，从而提高电网的安全经济运行，改善对用户的服务质量。对变压器常见在线故障现象可通过以下几方面判断分析，进而采取相应的措施。 1 从变压器的声音判断故障 其方法是用木棒的一端顶在变压器的油箱上，另一端贴近耳边仔细听声音，据其异常声音可判断以下故障： （1）变压器过负荷：变压器过负荷严重时，会发出很高而且沉重的“嗡嗡”声。 （2）电压过高：当电源电压过高时，会使变压器过励磁，响声增大且尖锐。 （3）绕组发上短路：音响中夹有水的沸腾声，发出"咕噜、咕噜"的气泡逸出声，可能是绕组有较严重的故障，使其附近的零件严重发热使油气化。此时，应立即停止变压器运行，进行检修。 （4）调压分接开关不到位或接触不良：当变压器投入运行时，分接开关不
到位，将发出较大的“啾啾”响声，严重时造成高压熔丝熔断；如果分接开关接触不良，就会产生轻微的“吱吱”火化放电声，一旦负荷加大，就有可能烧坏分接开关的触头。遇到这种情况，要及时停电修理。 （5）掉入异物和穿芯螺杆松动：当变压器夹紧铁心的穿芯螺杆松动，铁心上遗留有螺帽零件或变压器中掉入小金属物件时，变压器将发出“叮叮当当”的敲击声或“呼…呼…”的吹风声以及“吱啦、吱啦”的象磁铁吸动小垫片的响声，而变压器的电压、电流和温度却正常，绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化，这时应停止变压器的运行，进行检查。 （6）变压器的铁心接地线断：当变压器的铁心接地断线时，变压器将产生“哗剥哗剥”的轻微放电声。 （7）内部放电：送电时听到“噼啪噼啪”的清脆及铁声，则是导电引线通过空气对变压器外壳的放电声；如果听到通过液体沉闷的“噼啪”声，则是导体通过变压器的油面对外壳的放电声。如属绝缘距离不够，则应停电吊心检查，加强绝缘或增设绝缘隔板。 （8）变压器高压套管脏污或裂损：当变压器的高压套管脏污，表面釉质脱落或裂损时，会发生表面闪络，听到“嘶嘶”或“哧哧”的响声，在气候恶劣或夜间时，还可见到电晕辉光或蓝色、紫色的小火花，此时，应清理套管表面的脏污，再涂上硅油或硅脂等涂料。 （9）外部线路断线或短路：当线路在导线的连接处或T接处发生断线，在刮风时时接时断，接触时发生弧光或火花，这时变压器就发出像青蛙的“唧哇、唧哇”的叫声；当低压线路发生接地或出现短路事故时，变压器就发出“轰轰”的声音；如果短路点较近，变压器将发出像老虎的吼叫声。 （10）声响中夹有连续的、有规律的撞击或摩擦声时，可能是变压器某些
大型汽轮发电机振动故障诊断与分析 摘要：汽轮发电机是电力系统的重要设备之一，其安全可靠运行对整个电力系 统的稳定有着重要的意义。发电机振动状态是评价机组能否持续可靠运行的重要 指标。本文介绍了大型汽轮发电机振动故障的类型及产生原因，阐述了振动故障 诊断和分析的方法。 关键词：大型汽轮发电机；振动故障；故障诊断方法 振动故障是大型汽轮发电机组最常见的故障之一，由于大型汽轮发电机组一般自动化 程度较高，而且机组主要机构在运行过程中由于旋转作用使得产生振动，这在日常工作中往 往是不可避免的，再加上大型汽轮发电机本身结构的复杂性，就更增加了其振动故障诊断的 复杂性。发电机振动超过允许值会引起动、静部分摩擦，加速部件的磨损、产生偏磨、电刷 冒火；使机组轴系不能正常工作；严重时将会导致机组密封系统遭到破坏；定子铁心松弛片 间绝缘损坏，导致短路故障等。因此研究大型汽轮发电机振动故障的产生原因，并采取有效 的振动故障诊断措施使故障被及时发现、及时消除具有十分重要的意义。 1 大型汽轮发电机振动故障分类及原因分析 1.1 大型汽轮发电机组振动的分类 大型汽轮发电机组的振动根据振动的性质不同可分为强迫振动和自激振动两大类，其 中强迫振动分为普通强迫振动、电磁激振、高次谐波共振、分谐波共振、撞击震动、拍振、 随机振动；自激振动包括轴瓦自激振动、参数振动、汽流激振、摩擦涡动等，在我国当前投 入运行的大型汽轮发电机中，气流激振和摩擦涡动这两种振动形式一般不作考虑。而根据产 生的原因不同大型汽轮发电机振动又可分为机械振动和电磁振动两大类。因此，在分析大型 汽轮发电机振动故障时要先弄清楚其振动的原因是机械方面的还是电磁方面的，从而制定有 针对性的消振措施。 1.2 大型汽轮发电机组振动故障的类型及原因分析 汽轮发电机组常见的十二种机械振动故障有：动静碰摩、汽流激振、转子质量不平衡、汽轮 机转子热弯曲、发电机转子热弯曲、转子部件脱落、转子不对中、油膜涡动、油膜振荡、参 数振动、转子横向裂纹、支承松动。 汽轮发电机组的电磁故障主要发生在发电机上，也能通过轴系传到机组的其他部常见 的部位，电磁故障有：转子绕组匝间短路、定转子之间气隙不均、定子绕组端部振转子中心 位置偏移、不对称负荷和电磁谐振等。 在上述诸多振动故障中，动静碰磨与气流激振是最常见的两种振动故障，因此本文将 这两种振动故障作为典型分析其产生的原因。 1.2.1 动静碰磨 动静碰磨指的是在大型汽轮发电机中转子与定子之间发生碰撞、摩擦从而产生振动的 现象，动静碰磨是机械振动故障里最常见也是危害最大的，产生动静碰磨的原因有很多，究 其内在来说，主要是由于转子与定子之间的间隙过小，同时由于安装、检修等过程中导致了 动静间隙沿圆周方向不均匀，或者由于气缸、轴承座受热变形跑偏造成的动静摩擦、碰撞等 导致的振动。图1为动静碰磨原理图，当转子旋转中心O′偏离了原本的中心O，在转子以角 速度w旋转时与定子碰撞时就会产生径向冲击力N以及反向摩擦力f。 1.2.2 气流激振 在大容量汽轮发电机组中，尤其是超临界或超超临界机组，当运行负荷增大，导致作 用在转子上的气流激振力也随之增大，当增大到一定程度时，就会在汽轮机转子上会诱发产 生振动现象，这种振动一般具有突发性的特点。 2 大型汽轮发电机组振动故障诊断与分析方法 2.1 传统方法 传统振动故障诊断方法就是利用工作人员、专家的听觉、触觉或使用频谱仪、声压计 等设备来确定振动故障的原因及发生故障的部位，更多的是依靠专家的主观经验和业务能力，综合频谱分析、概率统计等学科的知识，是一种常用的故障诊断方法，对线性特征明显的振