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吉林省智慧旅游服务系统构建问题研究

吉林省智慧旅游服务系统构建问题研究
吉林省智慧旅游服务系统构建问题研究

经济管理学院2015届毕业论文

论文题目吉林省智慧旅游服务系统构建问题研究专业旅游管理

班级2011级2班

姓名李天极

学号20112805010225

指导教师张树青职称教授

2015 年6 月1 日

[摘要]随着高科技的发展,人们的生活方式翻天覆地的变化,吉林省旅游业在高科技技术的支撑下,开始了智慧旅游点建设,本文将对构建吉林省智慧旅游服务系统进行探讨,寻求智慧旅游服务系统构建方法,从而丰富和充实当前智慧旅游理论研究,为智慧旅游发展提供理论支持,同时为吉林省提供了智慧旅游服务系统构建的一般模式,加快智慧旅游建设。

吉林省智慧旅游服务系统是吉林省智慧旅游系统的一个分支系统,其主旨是为吉林省游客提供智慧旅游服务,提升游客旅游体验的系统,本文首先叙述智慧旅游概况,即智慧旅游的概念和起源,明确吉林省智慧旅游服务系统涵义,经过分析得出吉林省智慧旅游服务系统现阶段可分为三个子系统,包括移动旅游服务系统,自助伴游服务系统和虚拟旅游服务系统,各子系统构建情况不同,但三者都存在功能缺陷,接着对吉林省智慧旅游服务系统存在的问题进行分析,得出导致吉林省智慧旅游服务系统出现问题的原因,最后提出了构建吉林省智慧旅游服务系统的对策。

[关键词]吉林省智慧旅游服务系统构建

[Abstract]With the development of high-tech, shaking people's lifestyle changes, the tourism industry in Jilin Province in support of the high-tech began wisdom tourism construction, this paper will discuss on the construction of Jilin Province wisdom tourism service system, seek wisdom tourism service system construction method, so as to enrich the wisdom tourism study, for the wisdom of tourism development provide theoretical support and at the same time provide wisdom tourism service system construction of the general pattern of Jilin Province, accelerate the construction of wisdom travel.

The wisdom of tourism service system in Jilin province is a branch of wisdom tourism system of Jilin Province, its purpose is to provide travel services for tourists in Jilin province wisdom, improve the system of tourist experience, this paper describes the situation of tourism wisdom, namely the concept and origin of the wisdom of tourism, clear the wisdom of tourism service system of Jilin province meaning, after analysis the wisdom of tourism service system in Jilin province can be divided into three subsystems, including mobile self-service tourist service system, escort service system and the virtual tourism service system, the construction of each subsystem is different, but there are three defects, then carried on the analysis to the existing wisdom tourism service system of Jilin Province, the cause of the problem causes of the wisdom of tourism service system of Jilin Province, and finally puts forward some countermeasures for the construction of the wisdom of tourism service system in Jilin province.

[Key words]Jilin; The wisdom of Tourism; Service system

目录

中文摘要 ................................................ I 英文摘要 ........................................................ I I 目录 ....................................................... I II 引言 (1)

一、吉林省智慧旅游服务系统概述 (2)

(一)智慧旅游概念 (2)

(二)智慧旅游的起源 (2)

(三)吉林省智慧旅游服务系统涵义 (2)

二、吉林省智慧旅游服务系统构建现状 (3)

(一)吉林省智慧旅游服务平台构建现状 (3)

(二)吉林省智慧旅游服务系统各子系统构建现状 (3)

三、吉林省智慧旅游服务系统构建中存在问题及原因分析 (5)

(一)吉林省智慧旅游服务平台构建中存在的问题及原因分析 (5)

(二)吉林省智慧旅游服务系统各子系统构建中存在的问题及原因分析 (5)

四、解决吉林省智慧旅游服务系统构建问题的对策 (7)

(一)解决吉林省智慧旅游服务平台存在问题的对策 (7)

(二)解决吉林省智慧旅游系统各子系统存在问题的对策 (8)

结论 (10)

注释 (11)

参考文献 (12)

引言

2008年国际商用机器公司(International Business Machine,IBM)首先提出了“智慧地球”概念,指出智慧地球的核心是以一种更智慧的方法通过利用新一代信息技术来改变政府、公司和人们相互交互的方式,以便提高交互的明确性、效率、灵活性和响应速度。“智慧旅游”这个概念是由“智慧地球”演变而来,21世纪,我国旅游业发展迅速,在国内江苏省镇江市于2010年在全国率先创造性提出“智慧旅游”概念,在国务院《关于加快发展旅游业的意见》(国发[2009]41 号)精神指导下,旅游业开始寻求以信息技术为基础和纽带的旅游产业体系与服务管理模式重构方式,以实现旅游业取得现代服务业建设质的跨越,受智慧城市的理念及其在我国建设与发展的启发,“智慧旅游”应运而生,在此大背景下,吉林省智慧旅游建设正在如火如荼的进行中。

一、吉林省智慧旅游服务系统概述

(一)智慧旅游概念

智慧旅游是一个全新的命题,它是一种以物联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理、智能数据挖掘等技术在旅游体验、产业发展、行政管理等方面的应用,以融合通信与信息技术为基础,以游客互动体验为中心,以一体化的行业信息管理为保障,以激励产业创新、促进产业结构升级为特色、使旅游物理资源和信息资源得到高度系统化的整合和深度开发,服务于公众、企业、政府等的面向未来的全新的旅游形态。

(二)智慧旅游的起源

智慧旅游来源于“智慧地球(Smarter Planet)”及其在中国实践的“智慧城市(Smarter Cities)”。2008年国际商用机器公司(International Business Machine,IBM)首先提出了“智慧地球”概念,指出智慧地球的核心是以一种更智慧的方法通过利用新一代信息技术来改变政府、公司和人们相互交互的方式,以便提高交互的明确性、效率、灵活性和响应速度。在国务院《关于加快发展旅游业的意见》(国发[2009]41 号)精神指引下,旅游业开始寻求以信息技术为纽带的旅游产业体系与服务管理模式重构方式,以实现旅游业建设成为现代服务业的质的跨越,受智慧城市的理念及其在我国建设与发展的启发,“智慧旅游”应运而生,江苏省镇江市于2010年在全国率先创造性提出“智慧旅游”概念,开展“智慧旅游”项目建设,开辟“感知镇江、智慧旅游”新时空。

(三)吉林省智慧旅游服务系统涵义

吉林省智慧旅游服务系统是吉林省智慧旅游服务系统下的子系统,其主旨是为吉林省游客提供智慧旅游服务,智慧旅游服务系统是建设吉林省智慧旅游的重要环节,它是面向游客旅游体验的,直接影响游客对旅游体验的评价,它是通过各种当前的先进科学技术,把传统旅游服务,吃、住、行、游、娱、购在内的各种服务进行整合,让游客以一种更个性化、更人性化和更智慧化的方式来完成旅游活动的智慧化的服务系统。

二、吉林省智慧旅游服务系统构建现状

吉林省智慧旅游在国务院《关于加快发展旅游业的意见》(国发[2009]41 号)精神指引下经过六个年头的建设已经初具规模,现在已经初步实现了智慧管理和智慧服务,现将具体构建现状介绍如下:

(一)吉林省智慧旅游服务平台构建现状

吉林省智慧旅游服务平台包括省旅游局设立了吉林省旅游局政务网、吉林游资讯网、吉林滑雪网等旅游公共服务平台。通过这个平台,发布旅游行业政务信息、相关政策、行业动态、旅游新闻、旅游资源。关注吉林省旅游局官方微博、微信,就可以每天都看到精彩吉林的旅游资源、历史文化、民俗风情、活动推介、线路介绍。日前,吉林旅游官方微博已发布消息5500余条,粉丝数量24万多人,成为旅游信息发布和反馈的重要渠道。吉林省智慧旅游服务平台为底层基础平台,在此基础上存在三个子系统,分别为移动旅游服务系统、虚拟旅游服务系统、自助伴游服务系统,吉林省智慧旅游服务平台结构图如下:

吉林省智慧旅游服务平台结构图(自主整理绘制)

(二)吉林省智慧旅游服务系统各子系统构建现状

1.移动旅游服务系统构建现状

移动旅游服务就是移动旅游服务商依托移动通信网络,向使用手机、笔记本电脑、PDA等移动通信终端和设备的客户提供各种旅游业务的服务,移动旅游服务系统就对众多移动旅游服务进行系统的整合,例如所有移动终端的旅游服务应用软件、相关旅游微信公共平台和微博等,其主要功能包括线上预订、旅游信息查询和旅游信息推送,据报道,长白山景区数字化管理系统采取的是易通平台,该平台不仅面向长白山景区内的游客,而且面向景区外其它地区、面向全球客户

的移动在线商旅服务平台①。目前除吉林省旅游局设立了吉林省旅游局政务网、吉林旅游资讯网、吉林滑雪网等旅游公共服务平台外,长春市旅游局、吉林市旅游局、延吉市旅游局、通化市旅游局、白山市旅游局、白城市旅游局、辽源市旅游局、和龙市旅游局、集安市旅游局、长白山管委会、安图县旅游局和通榆县旅游局都已开通了新浪微博或腾讯微博,磨盘湖国家湿地公园、长春净月潭国家森林公园、东方好莱坞长影世纪城、长春莲花山度假区旅游局、长春雕塑、松花湖风景名胜区管理有限公司、北大壶体育旅游经济开发区、吉林圣德泉亲水度假花园、白鸡峰森林公园、吉林集安五女峰国家森林公园、龙湾群国家森林公园、查干浩特旅游经济开发区、向海旅游景区、白鹤故乡---莫莫格、长白山金鼎大佛、吉林长白山景区等景区也开通了新浪微博或腾讯微博,并且许多旅游景区和旅游局开通了微信公众平台,通过微博或微信公众平台向试用手机、笔记本电脑和PAD的游客推送和发布旅游信息和提供旅游服务。吉林省青年商务旅行社、长春文化国际旅行社等旅行社纷纷开通了网站及微博,内容涉及旅游的方方面面。吉林省省诸多酒店、景区通过网上实现了订餐、订票服务。而随着省内部分旅行社加入天猫、去哪网、阿里旅行、携程等网站,游客能够从权威可信的途径了解更多旅游信息,感受吉林智慧服务旅游带来的便捷服务。

2.自助伴游服务系统构建现状

自助伴游旅游服务系统也称为智能导游导览系统,该系统是通过特定的电子设备为参观者提供景区讲解等导游导览服务的系统,通过查阅相关资料和网上搜索“吉林省自助伴游旅游服务系统”和“吉林省智能导游导览系统”了解到,吉林省相关旅游服务处于起步阶段,只能从‘驴迹’等手机应用体验到智能导游导览服务,而且只有长春净月潭国家森林公园、长春伪满皇宫博物馆、大戏台河风景区和长白山风景区提供智能导游导览服务,其中后两处风景区仍处于测试阶段,经过试用后发现,用户体验差,操作有些难度,而且这个应用软件只是简单依赖GPS等定位技术,进行大致的定位,不能在正确的位置进行讲解,景区实质上没有进行任何相关建设。对以上情况进行分析得出结论,吉林省自助伴游旅游服务系统处于初级待开发阶段。

3.虚拟旅游服务系统构建现状

所谓虚拟旅游,指的是建立在现实旅游景观基础上,利用虚拟现实技术,通

过模拟或超现实景,构建一个虚拟的三维立体旅游环境,网友足不出户,就能在三维立体的虚拟环境中遍览遥在万里之外的风光美景,形象逼真,细致生动。虚拟旅游是vrp-travel虚拟旅游平台技术的应用范围之一。应用计算机技术实现场景的三维模拟,借助一定的技术手段使操作者感受目的地场景。目前吉林省一些景区都进行了虚拟旅游建设,在全景客虚拟旅游网上可以体验吉林市朱雀山虚拟旅游,我在这个网站上体验到精彩的讲解和如临其境的感受,内容涵盖基本全面,游客可在足不出户的情况下了解到朱雀山的风貌。

吉林虚拟旅游网是吉林市的一个虚拟旅游网站,包括了吉林市一些著名景点,北大湖滑雪场、吉林市陨石博物馆、圣德泉、松花湖度假区和丰满水电站等旅游景区,其体验不如全景客上的朱雀山,没有旅游讲解,只有影像资料。

三、吉林省智慧旅游服务系统构建中存在问题及原因分析

(一)吉林省智慧旅游服务平台构建中存在的问题及原因分析

吉林省智慧旅游服务平台应该起着串联整个系统各个要素的作用,是整个系统的核心所在,目前吉林省旅游资讯网起这个作用,但其现在的功能只是把各景区景点的信息简单的收集发布,而且内容比较片面、粗浅,基本是旅游线路、往返交通工具、价格等最基础的信息,没有起到核心的作用。

目前吉林省智慧旅游服务平台也就是吉林省旅游资讯网只一个综合行网站,缺乏对吉林省旅游信息的大数据获取和数据分析。首先,一个综合行服务平台必须具备一个完备的数据分析和处理机制,使获取的信息能够有效的分类,避免发布的旅游信息内容匮乏,目前吉林省旅游资讯网内容匮乏的原因正是来源于此。其次,各子系统的功能构建之初没有以吉林省智慧旅游服务平台也就是吉林省旅游资讯网为底层基础平台进行构建,是独立实现其系统功能的,导致吉林省智慧旅游服务平台无法与各子系统进行同步,所以出现了上面所提到的问题。

(二)吉林省智慧旅游服务系统各子系统构建中存在的问题及原因分析

1.吉林省智慧旅游服务系统各子系统构建中存在的问题

(1)移动旅游服务系统存在的问题

移动旅游服务系统的旅游信息发布和推送给功能存在的问题,在移动网络的影响下,吉林省旅游信息发布和游客获取旅游信息渠道从以往的纸媒变成了网

络获取,但现在吉林省旅游信息发布缺乏系统性,而且各类微博、微信平台凌乱繁多,信息查找也非常不便,导致旅游信息流通产生滞后和不同步等问题。

(2)自助伴游服务系统存在的问题

当前吉林省自助伴游服务盲区太多,许多景区不具备这个能力,而且景区内部设施没有实现广泛物联,物联网几乎在许多景区内部不存在。在景区人员配置方面,缺乏相关信息技术人才。

(3)虚拟旅游服务系统存在的问题

当前吉林省诸多著名景区尚没有虚拟旅游服务,只有朱雀山虚拟旅游建设比较完备,其他4A级以上景区要么没有虚拟旅游,要么只是简单的指引和影像资料,用户很容易在使用时失去方向感,用户体验差。

2.吉林省智慧旅游系统各子系统构建中存在问题的原因分析

(1)移动旅游服务系统存在问题的原因分析

首先,移动旅游服务系统是针对移动终端开发的一个子系统,其系统功能是旅游信息的发布、查询和推送和线上支付,信息需即时性,目前吉林省智慧移动旅游服务系统没有一个有效的信息收集和发布的机制,系统在获取旅游信息时缺乏即时性,致使信息缺乏权威性,同时各市旅游局和景区各自为营,造成信息臃肿,内容单一匮乏。

(2)自助伴游服务系统存在问题的原因分析

目前情况看自助伴游旅游服务系统构建中存在的问题的原因主要是三大方面:首先,在各旅游景区的管理和服务观念落后,不能及时的跟新人才和引进先进技术,无法实现景区公共服务设施实现广泛物联;其次,由于景区地理位置差,基础网络架设维护难度大,资金投入较大,部分景区在得不到当地政府的扶持下很难开展;最后,景区受欢迎程度地,景区本身收入有限,导致建设热情不高,政府不重视,没有资金来源无法开展建设。

(3)虚拟旅游服务系统存在问题的原因分析

吉林省总体的经济水平不高,各景区收入有限,如果得不到政府的扶持无力建设虚拟旅游,智能依赖旅游企业自主建设,而旅游企业是经济收益为目标的,在没有保障的前提下是不会随意投资的所以造成了目前的状况。

四、解决吉林省智慧旅游服务系统构建问题的对策

吉林省智慧旅游服务系统应该依托于先进的数据通信技术、大数据库技术、云计算、互联网、物联网等,在现有吉林省智慧旅游服务系统基础上,本文将给出分成三大块进行构建的方法,首先是搭建基础网络实现广泛互联,其二是在此基础在各景区内搭建物联网,然后将大数据统一整合到大数据库中,运用云计算来对大数据库进行操作,实现智慧旅游服务系统的需求与功能。

(一)解决吉林省智慧旅游服务平台存在问题的对策

首先,以系统论为指导,把系统各元素所需功能进行分析,找出实现功能应该具备的因素,然后把各元素有机的接和到一起,最后从实际出发给出改进后的结构。各个子系统的功能实现需要建立一个数据库,把采集来的数据进行储存,然后运用云计算服务器来对数据进行处理,各旅行社、酒店、旅游景区和相关旅游企业以接口的形式来加入系统,最后完善吉林省旅游资讯网,以其为基础平台把各系统重新系统地整合,改变各系统获取数据的来源,让各系统的数据由数据库通过云计算服务器提供,这样就使整个系统的各个元素有机的结合到一起,使各个元素关联性加强,加强各系统的功能。

建立WEB账户登录系统和旅游信息检索系统,两者均采用B\S服务器结构。WEB帐号登录系统,在该系下分为两类用户,第一类是旅游景区、旅行社、酒店和相关旅游企业,第二类是普通游客,第一类用户通过接口登录到云计算服务器时时更新、上传旅游产品信息到数据库,第二类用户通过面向游客体验服务器端登录,来浏览经过云计算服务器出来和面向游客体验服务器端分类的旅游信息,游客可像在超市买东西一样挑选旅游产品,然后服务器端将游客挑选好的旅游产品信息打包发送给相关旅游景区、酒店、旅行社和旅游企业,在这个过程完成后游客就可以踏上自己的履行了。在整个游览过程中游客一切的消费都采用WEB帐号登录系统线上支付,避免了因携带现金带了的安全隐患,这样的消费方式使游客的消费信息掌握在监管者手里,实现了旅游信息的真实反馈。经过完善后的吉林省智慧旅游服务平台系统结构图如下:

完善后的吉林省智慧旅游服务平台系统结构图(自主绘制)

(二)解决吉林省智慧旅游系统各子系统存在问题的对策

1.解决移动旅游服务系统存在问题的对策

首先,旅游信息发布和推送功能存在问题的解决对策。在整个系统结构建立完善之后,从数据库中提取信息,然后通过云计算服务器把信息分类,再经过大数据运算后分出各游客群体的喜好、游客的空余时间、游客的可自由支配输入,有选择的进行信息发布和推送,这样就解决了旅游信息内容匮乏单一的问题了。

其次,线上支付功能存在问题的解决对策,在各景区的公共服务设施上安装智能线上支付系统,加大其覆盖率,可以采用刷卡、支付宝和微信支付的方式来完成支付。

2.解决自助伴游服务系统存在问题的对策

构建智慧景区需要旅游景区引进3D游戏引擎技术、传感器技术、GPS或LBS定位技术、激光扫描识别技术和相关技术人才,在政府的支持和配合下开展建设。首先,搭建基础物联网和景区的网络覆盖,在景区服务设施广泛物联的基础上在各景点和游客游览的路线上安装传感器,配合全球定位系统(GPS)对游客进行精确地位,并且通过网络与游客实现时时信息交互。其次,对景区内景点、公共服务设施和景区周边进行数据收集,并将数据通过互联网将景区服务器通过接口与云计算服务器连接,并将资料上传到数据库,实现原始资料采集。最后,

开发移动终端应用通过景区无线网络连接到自助伴游旅游服务系统,游客可以通过手机等移动智能设备安装应用体验自助伴游旅游服务系统,同时景区可以开发景区便携式服务器为游客提供自助伴游服务。

3.解决虚拟旅游服务系统存在问题的对策

虚拟旅游服务系统虚拟旅游旅游是旅游营销的一种方式,它可以使人们产生旅游欲望,增加景区的接待量和受关注程度。在吉林省4A级以上景区进行数据采集,然后把数据上传到数据库,运用现实虚拟技术进行影像资料生成,结合景区的历史文化因素和地理自然因素制作景区视频讲解,这样就实现了各4A级景区的虚拟旅游。

结论

通过查阅相关资料和考察,本文分析了吉林省智慧旅游服务系统构建的现状和存在的不足,并且给出了解决方法,总的来说吉林省智慧旅游处于开发初期,离真正的“智慧”还有一定的距离,但是也硕果颇丰,例如吉林省旅游咨询网和朱雀山虚拟旅游,都以建设的比较完善,本文从提高游客旅游体验为宗旨,完善现有智慧旅游服务为目标,系统的给出了吉林省智慧旅游服务系统的构建方法,首先在吉林省旅游咨询网基础上构建智慧旅游服务系统的底层结构,既智慧旅游服务平台,再构建其子系统,包括移动旅游服务系统、自助伴游旅游服务系统、虚拟旅游服务系统,最后整合所有子系统完成吉林省智慧旅游服务系统的构建。

注释

①孙志. 长白山景区数字化管理系统正式启动[N]. 长白山管委会文化传播中心2012-12-04.

参考文献

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[16] 孙志. 长白山景区数字化管理系统正式启动[N]. 长白山管委会文化传播中心2012-12-04.

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智慧旅游平台建设方案

南长街区无锡 智慧旅游平台建设方案(草案)智慧传递文化便捷提升活力 无锡上铉文化方案策划/无锡登极科技技术支持

项目概述章第1项目背景 1.1.目前,随着信息技术和知识经济的发展,用现代化的新技术、新装备改造和提升旅游业,正在成为新时期旅游业发展的新趋势。新型科学技术不仅创造出大量新的旅游业态和新的旅游需求,引导新的旅游消费,还将极大地推动服务方式创新和商业模式创新。 我们提出的智慧旅游平台(SMART TOUR PLATFORM,以下简称STP)是以智能化、信息化为代表的科技进步以及现代商业模式的创新,将推动南长街旅游业转型升级。特别是正在推行的“三网融合”,将促进不同网络之间的信息兼容,实现网络资源的共享,这将在很大程度上改变传统的旅游消费方式、旅游经营方式和旅游管理方式,将推动旅游业向现代服务业的运行模式发展,推动旅游业转型升级。 STP在技术上立足于利用云计算、物联网等新技术,通过互联网或移动互联网,借助便携的终端上网设备(如智能手机、IPAD等),实现在目标人群中实现主动感知南长街旅游资源、商业活动和旅游者等方面的信息,实现各种信息互动,方便景区管理者、商业单位和旅游者之间的信息对流,从而达到对各类旅游信息的智能感知、方便利用的效果,通过科技手段实现南长街景区更加优质的服务。STP有以下4个特点: 1.全面物联——智能传感设备将旅游景点、文物古迹、公共设施、商业单位物联成网,对旅游产业链上下游运行的核心系统实时感测。 2.充分整合——实现全区景点、商业单位、交通等资源物联网与互联网系统完全连接和融合,将数据整合为旅游资源核心数据库,实现多渠道系统接入(如二维码、3G系统等),完成STP的多元性整合。 3.协同运作——基于STP,实现南长街区旅游产业链上下游各个关键系统和谐高效地协作,达成本区旅游系统运行的最佳状态。 4.创新技术——我们采用目前先进的云计算、3G、及智能互动技术设施之上进行科技、业务和商业模式的创新应用,为南长街区提供源源不断的发展动力。. 系统设计依据 1.2.《信息技术开放系统互连网络层安全协议》(GB/T 17963) 《电子计算机机房设计规范》(GB50174-93) 《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94) 《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94) 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004) 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92) 《中华人民共和国公安部行业标准》(GA70-94) 《公安交通电视监视系统验收规范》(GA/T509) 《安全防范系统验收规则》(GA308/2001) 《视频安防监控系统技术要求》(GA/T367) 《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004)

全域智慧旅游大数据平台建设和运营整体解决方案(带主要设备选型清单)

全域智慧旅游大数据平台 建 设 方 案

目录 一、项目建设规划 (10) 1.1建设目标 (11) 1.1.1 面向全域智慧旅游大数据平台景点 (11) 1.1.2 面向旅游者 (11) 1.1.3 面向全域智慧旅游大数据平台商家 (12) 1.1.4 面向全域智慧旅游大数据平台管理机构(旅游局) (12) 1.2建设规模和内容 (13) 1.2.1规划建设的系统及功能 (14) 1.2.2全域智慧旅游大数据平台综合管理平台 (23) 1.3系统建设总结与建议 (23) 第二章总体设计规划 (26) 2.1总体设计原则 (26) 2.2总体目标 (27) 2.3总体建设任务分析 (29) 2.3.1总体建设任务 (29) 2.4系统总体结构和逻辑结构 (32) 2.4.1整体技术架构 (32) 2.4.2功能和逻辑结构 (33) 2.4.3系统物理拓扑结构 (36) 2.4.4全域智慧旅游大数据平台总平图 (37) 第三章基础系统及各子系统建设规划 (38) 3.1建设目标、规模与内容 (38) 3.1.1系统建设目标 (38) 3.1.2建设规模与内容 (38) 9)营销决策体系,包括居民人流分析系统建设; (39)

3.2标准规范建设内容 (39) 3.3基础信息资源规划和数据库设计 (40) 3.3.1基础软件 (40) 3.3.2基础地理信息数据 (41) 3.3.3其他基础数据 (41) 3.4基础服务器及存储平台 (42) 3.4.1基础服务器平台及存储需求分析 (42) 3.4.2基础服务器平台及存储规划 (44) 3.4.3基础专线网络规划 (52) 3.5基础数据网络及安全方案 (56) 3.5.1基础数据网络方案 (56) 3.5.2基础网络安全方案 (59) 3.6全域智慧旅游大数据平台综合管理基础平台 (70) 3.6.1系统结构 (70) 3.6.2系统概述 (70) 3.6.3基于SOA的架构设计 (71) 3.6.4全域智慧旅游大数据平台集成管理系统架构分析 (73) 3.6.5基于SOA信息管理系统的框架实现 (75) 3.6.6平台功能设计 (79) 3.7基础GIS地理信息系统建设 (84) 3.7.1建设必要性 (84) 3.7.2建设目标 (86) 3.7.3系统设计 (88) 3.7.4全域智慧旅游大数据平台GIS服务平台建设规划 (91) 3.7.5全域智慧旅游大数据平台GIS平台对应用系统的支撑及功能 (95) 3.8智能视频监控子系统 (103) 3.8.1系统概述 (103) 3.8.2前端点位分布 (105) 3.8.3系统拓扑结构 (107)

智慧交通系统

智慧交通让出行更便捷行动方案 (2017—2020年) 为加快落实《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(国发〔2017〕11号),坚持以人民为中心的发展思想,充分发挥市场决定性作用和更好发挥政府作用,推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设,促进“互联网+”便捷交通发展,让人民群众出行更便捷,特制定本方案。 一、行动内容 (一)提升城际交通出行智能化水平。 1.拓展铁路客运信息市场化应用。支持中国铁路总公司研究铁路客票系统有序开放条件,按市场化原则向社会提供列车车次、停站、余票、列车正晚点等客运信息,推动各类出行信息服务企业综合多种运输方式信息,形成“一站式”票务信息服务。 2.加快推进ETC拓展应用。制定发布《关于促进高速公路电子不停车收费(ETC)系统应用健康发展的指导意见》,不断提升ETC安装使用便利性,着重提升ETC客车使用率。研究推进标准厢式货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为用户提供全方位出行服务。鼓励地方交通运输主管部门、高速公路运营主体探索ETC停车场应用,以及ETC在出租汽车、租赁汽车、公路物流等领域推广应用。 3.开展道路客运联网售票系统建设。深化推广省域道路客运联网售票系统,逐步实现全国联网售票。积极引导和推动客运站、出行信息服务企业推行非现金支付方式,加大自动售(取)票设备投放。 4.创新道路客运信息服务模式。鼓励道路客运企业和出行信息服务企业利用移动互联网等信息技术,开展灵活、快速、小批量的道路客运定制服务,促进基于移动互联网的道路客运定制服务产品有序规范发展。 5.推动水上客运信息服务发展。鼓励和引导水路客运企业推进海峡、岛屿等重点水域客运联网售票,率先在三峡库区实现联网售票,逐步拓展至渤海湾等水域。实施船员“口袋工程”。 6.实施民航互联网+行动计划。建设智能化新一代民航旅客服务系统(PSS)。支持民航运输企业和出行信息服务企业研究突破海量异构数据存储与整合、大并发在线交易快速响应、旅客价值挖掘、旅客个性化推荐等关键技术并进行产品研发集成。 7.推动开展智慧机场建设。引导和推动出行信息服务企业运用通信、GIS、GPS、物联网、移动互联网和大数据分析等先进技术,感知和定位服务对象,组装服务信息,并在恰当时机、以恰当方式、推送恰当服务给恰当对象。鼓励和支持机场运营主体开展智慧机场旅客服务示范。 8.推进旅客联运信息服务建设。推广实名制购票,加快完善电子客票标准规范。推进铁路、道路、水运、民航等票务信息共享,引导和推动客运企业、出行信息服务企业提供旅客出行一站式购票应用服务。推动各种运输方式在综合客运枢纽互设自助售(取)票设备。 9.提升邮轮信息化智能化水平。构建集邮轮航线、船票销售咨询服务等于一体的邮轮信息网络,实现信息共享。充分利用信息技术,提升邮轮运输市场监督管理的信息化水平,充分发挥行业协会在信息发布、行业自律、信息服务方面的作用。 10.推进国际道路客运信息化建设。建设国际道路运输管理与服务信息系统,完善国际道路运输管理基础数据库,推广部署应用系统,建立国际道路运输监管体系,推进实现与口岸管理相关部门间的信息资源共享交换,提升国际道路旅客运输管理服务水平。 (二)加快城市交通出行智能化发展 11.建设完善城市公交智能化应用系统。深入实施城市公交智能化应用示范工程,充分

武汉智慧旅游平台方案

武汉智慧旅游数字平台 概念设计与工作方案 (送审稿) 智慧旅游,也称为智能旅游,就是利用物联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理、智能数据挖掘等新技术,通过互联网/移动互联网,借助便携的终端上网设备,在旅游资源、旅游经济、旅游活动、旅游体验、产业发展、行政管理等方面的广泛应用,使旅游物理资源和信息资源得到高度系统化整合和深度智能开发,并服务于公众、企业、政府等面向未来的全新旅游形态。 一、建设武汉智慧旅游数字平台背景与国内外现状分析(一)背景分析 1、依据 (1)《国务院关于加快发展旅游业的意见》对旅游业信息化提出明确要求; (2)《中国旅游业“十二五”信息化发展规划》; (3)国家863重点科研项目《基于高可信网络的数字旅游服务开发及示范系统》; (4)国家标准《旅游电子商务标准(草案)》和《饭店信息管理标准(草案)》,以及旅游地理信息、旅游遥感信息、旅游卫星定位信息等多项行业标准陆续出台。

(5)《武汉市“十二五”信息化发展规划》已将建设武汉市数字旅游综合平台纳入全市“十二五”信息化发展十大项目之一。 2、机遇 (1)国家旅游局开展“智慧旅游”创建工程,拟对各类旅游信息化的新应用、新服务、新模式开展试点示范,并在全国推广。 (2)2011年武汉市在全国率先启动智慧城市详细设计,并将智慧旅游作为其中的子项目,列入10个重点推进的行业领域之中。 3、挑战 (1)目前,全国各地正在紧锣密鼓地开展智慧旅游的前期工作,其中,云南、福建、桂林、海口等地在旅游一卡通等方面应用上已有了突破。7月3日,温州旅游智慧旅游城市建设高级培训班在北京大学举行。4月,南京被确定为国家旅游局确定为全国“智慧旅游试点城市”。 (2)6月下旬,江苏镇江已率先成为国家智慧旅游的基地,被国家旅游局命名为“国家智慧旅游服务中心”。据悉,该中心主要是支持开展智慧旅游装备、软件及相关应用模式的研发、示范和推广工作,为我国智慧旅游的发展和智慧旅游城市的建设提供产业支撑和技术服务。 (3)据悉,2009年宜昌组织专班研究制定了《宜昌市“数字旅游”建设总体规划》、《宜昌市“数字旅游”建设技术可行性方案》,内容全面,涵盖旅游六大要素和旅游经营与管理,拟分三期进行全市数字旅游建设。一期项目——宜昌旅游信息服务平台(综合服务)、宜昌旅游门户、旅游行业数据收集与管理、旅游GIS专题、三峡“银联旅游卡”,

物联网与旅游

物联网与旅游 海南借力物联网建设智慧国际旅游岛 物联网正成为我国乃至全球信息产业的新亮点。15日上午在海口举行的“世界电信日”主题论坛上,来自国内的权威专家就物联网如何助力国际旅游岛建设畅谈构想,一个“智慧国际旅游岛”的蓝图展现在眼前。 5月17日是世界电信和信息社会日,今年的主题是“信息通信技术让城市生活更美好”,这与上海世博会主题“城市,让生活更美好”遥相呼应,充分显示了通信业对利用信息通信技术提高城市生活水平,让人们过上更美好生活的高度关注和不懈努力。为了探讨物联网如何进一步服务海南国际旅游岛建设,由海南省通信管理局主办,海南省通信学会、海南省通信行业协会、海南省互联网协会联合承办的“信息通信技术让城市生活更美好——物联网助力国际旅游岛建设”主题论坛,邀请了南京邮电大学通信与信息工程学院常务副院长刘南杰、北京邮电大学副教授孙其博等业内专家、企业代表,就“物联网与海南国际旅游岛信息化建设”展开讨论,为物联网助力国际旅游岛建设建言献策。 据悉,海南省将选取旅游业作为物联网应用的切入口。目前,海南省正在联合国内相关科研机构制定海南物联网服务国际旅游岛建设总体规划,计划将物联网应用与海南国际旅游岛战略相结合,建立一个面向游客的旅游融合平台。据了解,该平台不仅融合三网,还将融合党政系统、家庭应用等局域网络,今后来岛旅游的游客将通过此服务平台方便地选择需要的服务,而不需要繁琐地与各个商家进行单独交易。 海南省通信管理局局长薛良燕表示,物联网发展是未来信息产业发展的重点,科学谋划物联网发展,对于促进行业转型,推进三网融合,服务海南国际旅游岛建设具有重要意义。该局将加强组织协调,积极配合省委、省政府出台物联网与国际旅游岛建设的相关规划,推动物联网技术运用与国际旅游岛建设的紧密集合,力争把海南建设成为国际旅游岛与物联网技术运用相结合的成功典范。 在论坛上,专家们展示了一个“智慧国际旅游岛”的蓝图:采用泛在的ID识别技术,将国际旅游岛上的酒店、景店、商场等都赋予惟一的固有识别码,由后台系统自动识别,用户通过移动装置读取实体位置或物体上的资讯标签,将真实世界的资讯或内容进行数字化处理后与虚拟现实空间结合,以获取便捷、个性化的资讯服务。游客可以通过手机读取二维码,获取包含商店资讯、地图路线、观光资讯、设施导游等旅游信息,在欣赏国际旅游岛优美自然风光的同时,感受另一个智慧国际旅游岛。

智慧旅游景区系统规划方案

智慧旅游景区系统规划方案

第1章内涵和构成 1.1. 智慧景区的内涵 广义的“智慧景区”是指科学管理理论同现代信息技术高度集成,实现人与自然和谐发展的低碳智能运营景区。这样的景区能够更有效地保护生态环境,为游客提供更优质的服务,为社会创造更大的价值。狭义的“智慧景区”是“智慧景区”的完善和升级,指能够实现可视化管理和智能化运营,能对环境、社会、经济三大方面进行更透彻的感知,更广泛的互联互通和更深入的智能化的景区。狭义的“智慧景区”强调技术因素,广义的“智慧景区”不仅强调技术因素,还强调管理因素。 广义的“智慧景区”内涵丰富,主要包括以下方面: (1)通过物联网对景区全面、透彻、及时地感知; (2)对景区实现可视化管理; (3)利用科学管理理论和现代信息技术完善景区的组织机构,优化景区 业务流程; (4)发展低碳旅游,实现景区环境、社会、经济的全面、协调、可持续 发展。 1.2. 智慧景区的“智慧” “智慧景区”的“智慧”体现在“旅游服务的智慧”、“旅游管理的智慧”和“旅游营销的智慧”这三大方面。 一、旅游服务的智慧 智慧景区从游客出发,通过信息技术提升旅游体验和旅游品质。游客在旅游信息获取、旅游计划决策、旅游产品预订支付、享受旅游和回顾评价旅游的整个过程中都能感受到智慧景区带来的全新服务体验。 智慧景区通过科学的信息组织和呈现形式让游客方便快捷的获取旅游信息,帮助游客更好的安排旅游计划并形成旅游决策。 智慧景区通过基于物联网、无线技术、定位和监控技术,实现信息的传递和实时交换,让游客的旅游过程更顺畅,提升旅游的舒适度和满意度,为游客带来更好的旅游安全保障和旅游品质保障。 智慧景区还将推动传统的旅游消费方式向现代的旅游消费方式转变,并引导游客产生新的旅游习惯,创造新的旅游文化。 二、旅游管理的智慧 智慧景区将实现传统旅游管理方式向现代管理方式转变。通过信息技术,可以及时准确地掌握游客的旅游活动信息和旅游企业的经营信息,实现旅游行业监管从传统的被动处理、事后管理向过程管理和实时管理转变。

智慧旅游运营方案

智慧旅游运营方案 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

智慧旅游运营方案 1.1智慧旅游的定位 智慧旅游是信息时代的一种全新旅游形态,是全面网络化、高度智能化、应用普及化和产业高端化的旅游,是旅游信息化的高级阶段。 1.2智慧旅游建设的目标 智慧旅游以信息、知识为核心资源,以新一代信息技术为支撑手段,以高速光纤网络、无线网络为基础,通过广泛的信息获取和对环境的透彻感知以及科学有效的信息处理,创新旅游管理模式,提高旅游运行效率,改善旅游公共服务水平,全面提升城市区域旅游的综合竞争力。 1.3智慧旅游建设的意义 智慧旅游可以最大程度地满足旅游者个性化需求。随着人们生活水平的不断提高,旅游者对于旅游体验的质量要求也是越来越高,而旅游质量的提高不仅仅包含改善客观的旅游景观和主观的旅游服务的质量,更多的还是借助新兴的技术手段和设备,为旅游者提供全面的信息从而使其有更全面和更好的旅游服务选择。智慧旅游可以使旅游者通过便捷的数字终端,完成网上旅游咨询服务、网上预约服务,订制私人旅游线路,合理安排个人日程,个性化地利用旅游时间。 智慧旅游可以提升景区管理企业的服务水平。智慧旅游对于提升旅游企业的服务水平方面的作用主要体现在产品创造与营销、管理与服务、服务反馈几个方面。智慧旅游不仅可以创造更符合旅游者个性化需求的旅游产品来扩大市场,从而使产品产生更高的经济价值来促进旅游目的地的可持续性发展,还可以通过精准的营销以实现产品价值的显性化,让旅游者更加快捷、准确地获取旅游产品价值信息,并通过科学的信息组织和呈现形式帮助其安排旅游计划。此外,智慧旅游可以通过提升企业管理水平,让旅游者的旅游过程更顺畅,以降低旅游者的时间成本并带来更好的旅游体验,使其需求得到更

浅析海南省智慧旅游

浅析海南省智慧旅游 摘要:随着全球物联网、新一代移动宽带网络、云计算等新型信息技术的快速发展和广泛应用,“智慧旅游”逐步兴起并进入人们的生活。在全球掀起“智慧城市”的热潮中,智慧旅游作为其中的一部分,也受到了国家、企业和社会人员的关注。但智慧旅游是一个全新的研究方向,它的研究尚处于初步探索阶段,而全球都在实践与建设中。作为国际旅游岛,海南省也在积极发展智慧旅游。本文通过对我国部分地区智慧旅游建设情况,以及通过对目前海南智慧旅游发展现状进行分析、归纳与总结,提出海南省发展智慧旅游的重要意义及其影响,并预测海南智慧旅游的未来发展趋势。 关键词:海南智慧旅游发展意义影响未来趋势 1、引言 近年来,随着现代信息化技术飞速发展和完善云计算技术的新生与崛起终端设备不断智能化、微型化、标准化,以及通信网络不断协同化、融合化、宽带化,旅游业开始由信息化向智能化转型,而智慧旅游是旅游业发展的必然选择。 在我国,2009年12月3号国务院《关于加快发展旅游业的意见》41号文件提出,要把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业,推进旅游信息化是实现旅游业发展两大战略目标的重要支撑。随着物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的应用,旅游信息化开始步入“智慧旅游”时代,而“智慧旅游”的发展势必成为旅游业的发展带来新的亮点和机遇。 在我国,建设智慧旅游是一个必然趋势,不可否认。【1】国家旅游局局长邵琪伟在2011年7月12日全国旅游局长研讨班期间说,我国将争取用10年时间,使旅游企业经营活动全面信息化,基本把旅游业发展成为高信息含量、知识密集的现代服务业,在我们这个新兴的世界旅游大国初步实现基于信息技术的智慧旅游。 2、智慧旅游的概念 “智慧旅游”来源于“智慧地球”及其在中国实践的“智慧城市”。2008年国际商用机器公司IBM首先提出了“智慧地球”概念,之后又提出“智慧城市”概念,而“智慧旅游”则是“智慧城市”策略中的一个重要内容之一。因而,全球掀起“智慧旅游”的热潮。 然而,目前关于智慧旅游的概念至今尚未取得统一的界定,按百度百科的解释是,智慧旅游是一个全新的命题,它是一种以物联网、云计算下一代通信网络

精品文档016智慧旅游—智慧交通(驾驶、泊车诱导系统)

智慧旅游——智慧交通(驾驶、泊车诱导系统) 在各风景区建立旅游集散中心、各个景点或相关景点联合建立停车场管理系统,方便的计时收费、方便查找进出车辆数据、并且能统计出停车场的车位情况,并且通过网络系统将信息发布景区交通要道的LED大屏幕,方便游客提前做出停车目的地选择。 主要功能 1、基本功能:停车场管理收费系统可以完全解决停车场繁琐的人工收费管理;可以实时收集进出车辆数据;随时查询停车场状况;随时生成各种报表; 2、车辆进入车场时系统便开始计时,出车时,系统根据出车时间与进车时间计算停车时间,再根据收费标准计算应收费用,值班人员按屏幕显示的金额收费,收费后以确认车放行。 3. 免票车辆全自动管理根据车场需要,可向某辆入场车发放免票卡,并将记录自动记入电脑数据库中,以便统计与查询。 5. 严格收费管理对于目前的人工现金收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另外一个不足是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用停车场管理系统的收费都经电脑确认和统计,杜绝了失误和作弊,保障了企业的利益。 6. 卡车对应一张卡只能存放一辆车或只能开出一辆车,同时车辆型号、车牌号会显示给值班人员。当卡所对应的车已进入车场或已开出车场时,此卡将不能用来再进车或再出车。 7失效提示功能当读卡后不能进出车时,系统会显示卡失效的原因,如:该月卡已过期、该月卡已出车、该月卡已进车、该月卡已挂失等。 8.停车场信息提示功能系统随时会将车场相关信息显示给值班人员,如:存车数、临时车数、该值班人员收费总金额等。 9. 防砸车功能在前边有车通过而杆正在下落或还未开始落时,栏杆自动上升。 10.剩余车位统计功能,有效的统计出剩余车位信息,通过网络系统传输到精区要道的LED大屏幕显示出来,方便自驾游客能提前选择停车目的地。 The furthest distance in the world Is not between life and death But when I stand in front of you

智慧旅游运营方案

智慧旅游运营方案 1.1智慧旅游的定位 智慧旅游是信息时代的一种全新旅游形态,是全面网络化、高度智能化、应用普及化和产业高端化的旅游,是旅游信息化的高级阶段。 1.2智慧旅游建设的目标 智慧旅游以信息、知识为核心资源,以新一代信息技术为支撑手段,以高速光纤网络、无线网络为基础,通过广泛的信息获取和对环境的透彻感知以及科学有效的信息处理,创新旅游管理模式,提高旅游运行效率,改善旅游公共服务水平,全面提升城市区域旅游的综合竞争力。 1.3智慧旅游建设的意义 智慧旅游可以最大程度地满足旅游者个性化需求。随着人们生活水平的不断提高,旅游者对于旅游体验的质量要求也是越来越高,而旅游质量的提高不仅仅包含改善客观的旅游景观和主观的旅游服务的质量,更多的还是借助新兴的技术手段和设备,为旅游者提供全面的信息从而使其有更全面和更好的旅游服务选择。智慧旅游可以使旅游者通过便捷的数字终端,完成网上旅游咨询服务、网上预约服务,订制私人旅游线路,合理安排个人日程,个性化地利用旅游时间。 智慧旅游可以提升景区管理企业的服务水平。智慧旅游对于提升旅游企业的服务水平方面的作用主要体现在产品创造与营销、管理与服务、服务反馈几个方面。智慧旅游不仅可以创造更符合旅游者个性化需求的旅游产品来扩大市场,从

而使产品产生更高的经济价值来促进旅游目的地的可持续性发展,还可以通过精准的营销以实现产品价值的显性化,让旅游者更加快捷、准确地获取旅游产品价值信息,并通过科学的信息组织和呈现形式帮助其安排旅游计划。此外,智慧旅游可以通过提升企业管理水平,让旅游者的旅游过程更顺畅,以降低旅游者的时间成本并带来更好的旅游体验,使其需求得到更大满足,还可以迅速地对服务反馈做出科学分析并做出针对性的改进,从而创造出更加满足旅游需求的旅游产品,从而提高企业的经济效益。 1.4智慧旅游的运营设计 城市智慧城市智慧旅游的运营从信息化管理、内容运营、多渠道营销、自助服务4个方面入手。 1.4.1信息化管理方式 大数据分析:采用多业态协同管理模式,将旅游当中的各个环节业态间数据全面打通。完整将客户的消费数据分类存储在城市智慧城市数据库中,并且对数据进行管理、分析,建立旅游信息资源基础数据,运用大数据平台,为管理部门提供资源查询、分析、辅助决策等功能,进行精准二次营销。 游客实时统计分析:运用大数据平台,对景区客流量信息、客源地信息、热力图信息等进行挖掘分析,提高景区综合管理能力和服务水平。 指挥调度:对景区视频监控、客流统计、报警监测等信息进行集中汇总、展示、管理,使智慧旅游各信息化建设系统之间更全面地智能协同和智能联动。 景区智能设备管理:对智慧旅游相关配套硬件设备进行快速、简便的数据交互,实现对硬件设备的统一管理。 应用集成:对接整合各类配套智能硬件系统,包括:消费POS终端、闸机、检票机、售票机、自助服务机、餐饮零售系统、零售系统、视频监控系统、公共广播系统、停车场管理系统、电子巡更巡检系统、车辆指挥度调度系统、防火预警系统等。

智慧旅游试点工作进展情况报告

智慧旅游试点工作进展情况报告 按照市委、市政府的统一部署,为充分利用互联网、云计算、物联网、无线技术、多媒体技术等新信息技术,推进旅游目的地营销、旅游文化传播、旅游资源开发与保护、旅游综合服务,我局积极推动智慧旅游工作,宣传惠州城市形象,服务企业和市民、游客。现将有关工作情况总结如下: 一、智慧旅游试点项目建设情况 (一)总体目标 完善旅游公共服务功能,提升旅游企业面向国际国内市场的服务能力和竞争力,提高旅游行政管理部门的服务管理水平;实现宽带和无线服务的全覆盖,推进智能融合信息技术的广泛应用,以高科技手段使旅游服务更加便利体贴。到2015年,初步构建智慧旅游云计算中心、智慧旅游公众信息服务平台、智慧旅游数字互动营销平台三大支撑体系,基本实现旅游政务管理、旅游公共信息服务、业态服务管理的智慧化,形成“智慧旅游”引领旅游发展的新格局。 (二)建设内容 智慧旅游示范工程建设将充分利用惠州市公共信息资源服务平台、旅游地理信息系统、旅游官方网站等平台,以及物联网、移动宽带等信息基础设施,面向游客、旅游企业、旅游管理部门,以集约化模式打造面向全国的智慧旅游服务平台,并在龙门等县(区)建立相应的智慧旅游示范区,采用政府引导和市场化手段相结合,打造中国智慧旅游产业集散中心,引领国内智慧旅游产业有序健康发展,整体提升我国旅游业发展水平。 1、智慧旅游支撑体系 惠州市智慧旅游支撑体系包括四大主体工程建设,分别是:智慧旅游云计算中心、智慧旅游公众信息服务平台、智慧旅游数字互动营销平台、智慧旅游电子商务系统。 智慧旅游云计算中心。依托城市云数据中心,构建惠州旅游云计算分中心,形成惠州市“旅游云”。建设内容包括:与具备云服务能力的第三方机构签订战略合作协议,通过购买云资源服务的方式构建惠州旅游云计算分中心,建立旅游公共信息服务云平台;按照统一标准,开展全市旅游产业大普查,构建惠州旅游公共信息基础数据库;建立基于地理信息系统的旅游服务平台,实现旅游行业信息的收集、分类、处理、发布的自动化。 智慧旅游公众信息服务平台。以惠州市旅游局官方网站为核心,构建直接面向旅游者的多平台智慧旅游公众信息服务体系,实现惠州旅游官方网站的政务信息、商务信息的全覆盖,成为惠州市各县区、旅游景区、旅游企业信息交换的

市级全域智慧旅游建设实施计划方案计划书

市级智慧旅游建设 实施方案 2018年

目录 一、指导思想 (1) 二、建设原则 (1) 三、建设目标 (2) 四、总体架构 (3) (一)智慧旅游的顶层设计。 (3) (二)智慧旅游的总体架构。 (4) 五、主要容 (6) (一)主导型项目。 (6) 1. 智慧旅游云计算数据中心。 (6) 2. 旅游指挥调度中心。 (7) 3. 旅游信息查询和服务平台。 (7) 4. 旅游数字互动营销平台。 (8) 5. 旅游目的地营销系统。 (8) 6. 旅游信息门户。 (9) 7. 旅游智慧管理数据统计分析系统。 (9) 8. 旅游行业监督管理系统。 (10) 9. 移动终端旅游应用平台。 (10) 10. 智慧旅游体验中心。 (10) (二)引导型项目。 (11) 1.智慧景区(度假区)。 (11)

(1)电子票务子系统。 (11) (2)景区(度假区)信息发布子系统。 (12) (3)客流趋势与预警子系统。 (13) (4)基于位置与身份识别的服务子系统。 (13) (5)深度旅游引导子系统。 (13) (6)停车场管理子系统。 (13) 2. 智慧旅行社。 (14) (1)旅行社信息门户。 (14) (2)合同管理系统。 (15) (3)导游管理系统。 (15) (4)车载监控系统。 (15) 3. 智慧饭店(酒店)。 (15) (1)数码客房服务系统。 (16) (2)饭店(酒店)运营管理系统。 (16) 4. 智慧游轮。 (16) (1)游轮客房服务系统。 (16) (2)运营管理系统。 (17) 5. 智慧温泉。 (17) (1)温泉运营管理系统。 (17) (2)电子票务(匙牌)系统。 (18) 6. 智慧乡村旅游。 (18) 7. 智慧旅游服务商。 (18)

智慧旅游建设推进方案

智慧旅游建设推进方案 方案1 一、活动主题 品质旅游、理性消费、文明旅游 二、活动方式和具体措施 (一)途径宣传旅游公益广告片 及时将下发的“品质旅游、伴你远行”旅游公益广告片送到旅游企业、宾馆、饭店、公共交通车载电视和游客中心车站进行播放,并联系网络及县内媒体播放广告片。 (二)开展文明旅游、理性消费进社区活动 充分利用2012年4月第二周为全国“文明旅游、理性消费”进社区宣传活动契机,组织各旅游企业深入社区,向消费者宣传如何提防低价陷阱,共同关注文明旅游及安全和维权等事项。 (三)组织媒体、记者报道“品质旅游、伴你远行”质量万里行活动 6月10日-7月10日配合实施好我县“品质旅游、伴你远行”相关收集采访信息,为质量年营造良好氛围,于7月10日前将此项活动开展情况上报成都市旅游局。 (四)落实志愿者进旅游景点活动

在9月19日-27日,配合成都市旅游局做好高校旅游专业,旅游学校志愿者学生结合世界旅游日宣传活动,深入景区、景点宣传“品质旅游、理性消费”,并发放宣传品。 (五)多方面、全方面宣传 在活动期间,采取固定宣传点、公益广告栏广泛宣传“品质旅游、伴你远行”活动,动员旅行社、饭店、景区(点)、火车站、车站等人员相对集中的地方定点宣传。 方案2 旅游早已经成为我们生活中一项必不可少的活动了,在经济大发展的前提下,越来越多的人选择在空闲的时间参加旅游活动。这些都是促进我们国家经济再发展的重要途径,也是扩大内需,提高人们生活的必要措施,相信我们的国家旅游产业一定会在经济发展的带动下更快速的发展! 一、序言 随着社会的进步,经济的发展,人们群众的生活 质量也如芝麻开花节节高,但高质量的生活的废弃物却给我们周边的环境带来了衬出不穷负面的影响,环保工作不仅仅影响一个地方的生活环境还会影响到经济的发展当地教育的进步和国家未来的发展,为了使我们能够拥有一个舒适干净的学习和工作环境,所以我们要注重环保,假期环保意识。而环保又是一个潜移默化的教育体系需要我们从身边的点滴做起。基于此原因我们特地举行一个环保小纸鹤众人大比拼的活动。二、活动背景及目的 活动背景:

智慧旅游实施方案

目录 一、方案背景 二、“智慧旅游”定义与特征 三、智慧旅游实施方案 (一)智慧旅游解决方案描述 (二)信息基础建设方案 (三)旅游公共服务平台解决方案 (四)智慧景区解决方案 (五)智慧旅行社 (六)智慧酒店 四、重点建设项目 (一)12301旅游服务热线 (二)旅游一卡通工程 (三)旅游信息发布系统 (四)旅游智能终端应用平台--智能手机终端(五)智慧旅游体验中心 (六)信息平台 (七)数据中心的建设 (八)近期重点项目经费预算 五、智慧旅游实施步骤及策略 一、方案背景

随着信息技术的发展,通过网络获取旅游信息服务的途径更加广泛,旅游信息的传递方式也更加灵活多样。国家根据旅游业和信息技术快速发展的现状,出台相关文件提出若干指导意见,指导旅游业健康快速的发展。根据XXXXXXXXXXXX的文件精神,对旅游信息化有指导意义的几点意见为:建立健全旅游信息服务平台,促进旅游信息资源共享,进一步提升旅游服务效率;积极开展旅游在线服务、网络营销、网络预订和网上支付,充分利用社会资源构建旅游数据中心、呼叫中心,全面提升旅游企业、景区和重点旅游城市的旅游信息化服务水平;健全旅游监管体系,完善旅游质量监管机构,加强旅游服务质量监督管理和旅游投诉处理;实施全国旅游培训计划,五年内完成对旅游企业全部中高级管理人员和导游人员的分级分类培训等。 中央“XXX”规划的颁布出台,明确将旅游信息化作为旅游行业发展的关注点,也为旅游行业发展指明了方向。“XXX”规划中的信息化举措包括:推动信息技术广泛应用;积极发展旅游电子商务;加强旅游公共信息服务;推进信息基础设施建设。 总而言之,不论从国家策略层面还是旅游行业自身发展转型需要,旅游信息化是旅游行业快速、良性发展的必然趋势。旅游行业在今后一段时期内,必然经历从“旅游信息化”到“数字旅游”再到“智慧旅游”的发展过程,“智慧旅游”作为旅游行业发展的终极目标,需要经过系统的规划,合理的设计,严谨的实施才能够达成。同时,各地政府应从政策、资金、人力等多方面大力支持和持续投入,实现旅游行业的稳步转型和科学发展。

杭州智慧景区建设规范

附件3: 济宁市智慧景区建设规范

前言 本规范由济宁市旅游局提出、归口并负责解释。 1 范围 本规范说明了济宁市智慧景区的建设规范和要求。 本规范适用于济宁市各种类型的A级旅游景区。 2 术语和定义 智慧旅游:智慧旅游是信息技术面向旅游业的集成创新和应用创新,是为满足游客个性化需求,提供高品质、高满意度服务,实现旅游资源及社会资源的共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革。智慧旅游的本质是信息技术在旅游业中的应用,是以提高旅游服务、改善旅游体验、创新旅游管理、优化旅游资源利用为目标,增强旅游企业竞争力、提高旅游行业管理水平、促进产业融合的现代化工程。 智慧景区:指利用云计算、物联网等新技术,通过互联网/移动互联网,借助便携的终端上网设备,将景区经营、调度、旅游产品开发销售、景区安全监控和游客统计分析等高度智能化,为游客服务提供更优质的服务,更加确保游客的安全。 3DGIS:利用3S技术(GIS、GPS、RS)、三维可视化技术(VR)、计算机技术等对地球空间信息进行编码、存储、转换、分析和显示的信息系统,真三维描述、可视化和分析管理的地理信息系统。 物联网:指在互联网技术基础上的延伸和扩展的一种网络技术,

其用户端延伸和扩展到了任何物品和物品之间,进行信息交换和通讯。因此,物联网技术的定义是:通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,将任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、追踪、监控和管理的一种网络技术叫做物联网技术。 RFID:即射频识别(Radio Frequency Identification)技术,又称电子标签、无线射频识别,是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。 3 建设规范和要求 3.1 基础设施 3.1.1 景区网络基础设施建设 3.1.1.1应建有供游客使用的公用电话,数量充足,设置合理。部署有电话报警点,电话旁公示景区救援电话、咨询电话、投诉电话,游客可拨打报警点电话向接警处系统的值班人员求助; 3.1.1.2能接收手机信号,移动通信方便,线路顺畅,无线通讯无障碍; 3.1.1.3应覆盖有无线宽带网络,游客在游览过程中可以方便的将手机、电脑等终端以无线方式连接上网。 3.1.2 景区数据中心建设

全域旅游信息化建设设计方案

全域旅游信息化建设方案 2016年 一、旅游行业现状 2015年我国居民可支配收入为21966元,增速达8.9%,随着人民生活水平的不断提高,旅游业已步入大众消费时代。2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关,加速了旅游景区建设步伐,以景区为主体的企业在资本市场表现活跃,近百家景区追逐新三板,2016年一季度入境旅游622.3万人次,同比增长10.9%,有力促进了国内景区旅游。 2015年我国私家车保有量达到1.24亿辆,随着私家车的普及和自驾游趋势的发展,周边旅游景区人气爆棚,2015年底中国高铁运营里程达到1.9万公里,基本覆盖50万以上人口城市,四通八达的铁路网改变了国内景区旅游格局。 互联网大数据的逐渐普及和应用,使景区旅游产品定位更加准确,能够更好地帮助景区精准营销,提升用户体验。智慧景区的普及和推广,使景区的配套服务和设施(景区WIFI覆盖、快速入园、电子导览等)更加完善。 二、建设基本原则 全域旅游信息化的建设是一个复杂而庞大的系统工程,系统的设计和建设实施必须有一个统一的思想,统一的原则,按照统一的步骤进行。应该按照“统一

规划,统一标准,统一管理,资源整合,先易后难,分步实施”的实施策略进行建设,并有效继承历史建设成果。 全域智慧旅游平台项目建设要遵循以下原则: (1)面向游客需求提供全程服务 平台建设以游客需求为导向,充分利用面向大众的多种现代信息化手段,打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具,满足游客在栾川旅游的全程需求。 (2)全局统筹安排分步落地实施 统筹安排与分步实施相结合;既要从全局出发,加强领导、统筹协调、规范管理,又要突出重点,分阶段推进实施计划,促进栾川县乡村游智慧旅游建设深入持续开展。 (3)继承建设成果避免重复建设 充分重视智慧旅游综合服务平台服务的规划工作,同时对已有建设成果进行有效继承,有效整合进来。坚持规划、继承发展,避免出现偏离规划方向或重复建设的情况。 三、全域旅游服务云平台总体建设目标 全域旅游服务云平台项目建设内容可以概括为“1 3 5”工程,即“一个平台、三大对象、五类应用”。 一大平台:乡村旅游云服务平台 三大对象:

智慧旅游系统设计

智慧旅游系统设计 1.智慧旅游设计背景 智慧旅游,也被称为智能旅游。就是利用云计算、物联网等新技术,通过互联网/移动互联网,借助便携的终端上网设备,主动感知旅游资源、旅游经济、旅游活动、旅游者等方面的信息,及时发布,让人们能够及时了解这些信息,及时安排和调整工作与旅游计划,从而达到对各类旅游信息的智能感知、方便利用的效果。智慧旅游的建设与发展最终将体现在旅游管理、旅游服务和旅游营销的三个层面。18个城市入选首批“国家智慧旅游试点城市”,这18个城市分别是:北京、武汉、福州、大连、厦门、洛阳、苏州、成都、南京、黄山、温州、烟台、无锡、常州、南通、扬州、镇江、武夷山。 智慧旅游利用信息化的技术,把一些旅游资源进行整合,然后为广大游客量身定做,提供适需对路的旅游产品。如澳门2012年接待内地游客1000多万,它的信息平台能够体现各省的具体人数及排名。但在国内许多旅游城市每年接待的游客数量远高于澳门旅客人数,可他们分别都来自哪里,各有多少人,不清楚;连客源地构成情况、游客指向及发展趋势不明朗。由此很难开发出具有针对性适销对路的旅游产品。 1.1我国旅游业跨越式发展急需提高景区管理水平 改革开放30多年来,我国经济发展取得了突飞猛进的进步,人均GDP已经达到3000美元,旅游业进入了爆发性增长阶段。2009年11月1日,国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》,决定把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业,为我国旅游业跨越式发展提供了政策支持。近年来,我国高速公路、高速铁路、民航等基础建设速度加快,社会公共服务体系得到不断完善,为我国旅游业跨越式发展提供了实施保障。然而,景区作为旅游产业链的核心要素,却是现阶段我国旅游产业发展中的一个薄弱环节,景区在开发与管理上所存在的粗放式开发、人工化、城市化、商业化、管理体制不顺和管理人员素质总体有待提高等问题在某种程度上制约和影响了我国旅游业的整体发展。要实现我国旅游业的跨越式发展,景区管理水平迫待提高。 1.2景区可持续发展面临新挑战 目前,我国旅游业正值由世界旅游大国向旅游强国转型的关键期,同时也面临着增长方式和发展目标上的战略调整,面对新形势,我国景区可持续发展面临新挑战。主要表现为: (1)热点景区面临游客超载,游客超载不仅容易对生态环境造成破坏,而且容易造成景区交通拥堵,诱发安全事故,降低游客游览质量。热点景区需要有效管理游客,加强生态环境监测,通过旅游高峰期游客时空分流导航管理均衡游客分布,以减轻环境压力,提高游客满意度。

长沙职业技术学院2015年度院级课题选题指南

长沙职业技术学院2015年度院级课题选题指南 本指南共包括五个方面的内容,分别是招标课题、教育规划课题、思想政治教育与学生工作课题、教研教改课题、应用技术研究课题。本指南所提供的内容仅为课题研究领域和方向,供选题时参考,申报人可以结合实际从不同的视角将选题进一步细化。 一、招标课题 1.教育部高职教育三年创新行动计划的应对策略研究; 2.三校合并后的文化、管理、专业、师资、实训室的建设与管理研究; 3.以工科为主体的院校建设路径(教学、科研、文化)研究; 4.新校园与企业学院同步建设的规划与设计研究; 5.以长沙职院为龙头的创业园建设模式与路径研究 6.长沙职院学报建设与教育科研发展研究; 7.雷锋精神和职业人培养的深化研究。 二、教育规划课题 8.湖南高职院校专业体系与产业结构适应性研究; 9.湖南职业教育集团发展的问题与对策研究; 10.职业教育校企合作有效性评价体系研究; 11.学院管理体制改革与政策环境建设研究; 12.现代职业院校制度建设研究; 13.改革与完善我院招生制度和政策研究; 14.地方本科院校与高职院校学分互认研究; 15.职业教育现代学徒制研究; 16.职业教育集团的治理结构与发展模式研究; 17.市属高校产学研合作的模式与机制研究; 18.湖南职业教育与地方经济协调发展研究; 19.民办幼儿园经费投入与成本分担机制研究; 20.高职院校社会服务能力评价研究;

21.职业学校实习基地建设与效益的研究; 22.行业企业参与职业教育激励机制研究; 23.科研诚信和学风建设研究; 24.高校特色数字图书馆建设的研究。 三、思想政治教育、学生工作课题 25.高职院校培育和践行社会主义核心价值观长效机制研究26.《高等学校辅导员职业能力标准(暂行)》实施路径研究27.当前社会思潮对高职学生思想素质形成的影响研究 28.高职院校校园安全防控体系建设研究 29.社会主义核心价值观融入高职院校校园文化建设研究 30.中华优秀传统文化融入高职学生思想政治教育研究 31.高职学生思想变化特点和规律研究 32.高职学生法治观念和契约精神养成研究 33.高职学生常见的异常心理及应对案例研究 34.高职院校学生工作精品项目培育建设研究 35.高职院校党团与班级建设创新研究 36.高职院校辅导员准入、培养、考核、发展机制研究 37.政府、社会、企业、高校共同参与实践育人的协同体系研究38.高职学生志愿服务工作体系、评价体系和保障体系研究 39.高职学生先进典型培育、发掘、宣传机制研究 40.高职学生职业发展和创业就业中的思想引导研究 41.高职学生就业价值取向变化特点及引导研究 42.高校学生社团管理模式创新研究 43.高职院校学生思想政治教育的特点和规律研究 44.高职学生资助育人体系研究 四、教研教改课题 45.高职教育人才培养与区域经济社会发展关系的研究与实践; 46.高职院校与行业企业、政府部门联合培养人才的体制机制创新; 47.校园文化建设与创新人才培养研究;

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