后视镜看车距离口诀一:什么时候看车内后视镜？老司机经验总结，句句都在点上，建议收藏
原创纪师傅说车 2017-08-12 10:24
开车上路，所有人都知道看左右的后视镜以知晓后方的车况，但是，只有很少一部分人养成了看车内后视镜的习惯，多数人还是把车内后视当成摆设了。
其实，看车内后视镜也是一项保命技能，关键时刻是能够救命的，就看你会用不会用了。有个网友就把自己的亲身经历写了下来，借此先分享给大家。
我四次紧急避险就是通过车内后视镜发现的。就说上一次吧，昨天路上拥堵，左侧车道有追尾事故，我跟一辆比亚迪F3，他停下了，我离开一小段距离也停下了。
然后通过车内后视镜看到远远一辆平头白色小货来得也不算快，扫了一眼左边的事故，就在我一抬眼的时候感觉不对！车内后视镜看到小货根本没有减速过来了！开车小伙根本没往前看，而是在看追尾事故！
我赶紧按喇叭给油门往前移动，马上就要碰到前边比亚迪了，再看车内后视镜，好家伙感觉小货都贴我后风挡上了！因为急刹主副驾俩人都差点没撞玻璃上！别问我为什么看得这么清楚，因为离得太近了！停车的时候，第一要和前车拉开点距离；第二一定要看车内后视镜，确保停下两辆车后才可以放心！
网友亲身经历告诉了我们看车内后视镜的重要性，那么，除此之外，什么情况下还需要看车内后视镜呢？正好，一位老司机分享了自己多年开车总结出的经验。
前面发现紧急情况，需要急刹车时。观察车内后视镜，看看后面有没有尾随很紧的车，这样可以根据与前面的距离，适当放松一点刹车。
左右变道最应该看的就是车内后视镜，尤其是在高速路上时，车内后视镜显示的实际距离是最真实的！
至于如何通过车内后视镜判断与后车的距离，这个方法大家可以参考一下。
在后视镜中刚好看到后车前轮时，前后车距约13米，看到中网时，约6米，刚好看不到中网时，前后约4米。
其实，除了以上两种情况之外，任何时候看看车内后视镜都是有好处的，起码你能够知晓车后是什么情况，心里也能有个底。很多老司机甚至养成了每过十几秒钟就看一次车内后视镜的习惯，这都是无意识当中的，所以也就不觉得麻烦了。
所以，不管是新司机还是老司机，都应该把车内后视镜利用起来，不要让其成为摆设，
不要忘了，关键时刻是能够救命的。
好了，关于车内后视镜就说到这里，更多信息请关注纪师傅的微信公众号（纪师傅说车），里面有你想要的。
后视镜看车距离口诀二:【驾车技巧】图解如何用内后视镜判断车距
后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，在日常驾驶中，后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的，相对而言车内后视镜就容易被人忽视，甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法,那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。
●如何调节内后视镜？
相对来说车内后视镜的调节比较容易，首先保持合适的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
》点击这里查看如何正确调整坐姿《
●大视野内后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差。另外，有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜，用来增大外侧的视觉区域。
当然无论什么样的后视镜，无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围，视线上的盲区是绝对不可避免的，因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
●如何通过内后视镜判断车距？
网络中关于后视镜判断距离的方法有很多，不过我们发现这些方法都局限于外后视镜，对于内后视镜的使用及判断方法并没有提及。我们知道车内后视镜在倒车时起到非常关键的作用，究竟通过车内后视镜能否进行车距判断呢，我们今天继续实验。
本次使用的测试车为长城哈弗，沃尔沃S60和标致206，选用这三个车主要想检验SUV，三厢车，两厢车对于内后视镜把控距离的效果是否一致。
实验方法我们将三辆车分别停在前方，从后视镜观察后车位置，并且以后车前杠下侧重叠前车后窗下沿，后车大灯重叠前车后窗下沿，后车前挡风下沿重叠前车后窗下沿为参考点，观察驾驶不同车辆距离有无变化。
场景1以后车前杠下沿与本车后窗下沿重合为准
SUV在前SUV车身较高，视线自然不错。此时内后视镜可将后窗完全映射在镜片内，虽然后窗面积不小，但是后窗的下沿并不低，这样就造成反射视线相对较平，当后车前杠重叠视线后，此时两车距离为12米。
三厢车在前由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大，观察后车前杠重叠视线时，辆车相距长达16米。
两厢车在前但从内后视镜的展示效果来看，两厢车从视线上其实要比三厢车好一些，和SUV车型有些许类似，后窗角度偏执，可以使其出现在后视镜中的视野有所提升。并且车窗面积相对于车身比例较大，因此观察后视镜当后车轮已经被盖住时，两车距离已经很近了，只有5米左右。
场景2以机器盖重叠视线边缘为参考
SUV在前与之前提到的原理一样，由于车型类型和视线角度的原因，虽然从后视镜观察，后车格栅已经被挡住，但此时两车仍有5米的车距。
三厢车在前同样的道理，三厢车后窗横截面积小，并且一些车型尾部上翘，一定程度上影响了视线，不过此时距离后车还有一段距离，可达5米，算是一个安全距离。
两厢车在前后窗较直，面积又很大，这导致后车格栅重叠住驾驶员视线时辆车车距仅有5米左右，如果在中高速行驶时，可以轻点刹车提示后车保持车距。
场景3视线边缘与后车前方风玻璃下沿重合
SUV在前虽然此时后车半个车身已经消失在镜面之外，如果这时你在倒车，大可不用慌张。由于SUV车身高，辆车近距离停放，小车自然会被挡住半个车身，此时两车相距大约有7米左右。
三厢车在前对于三厢车来说，倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断，虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线，但是考虑到视线和三厢车突出的尾部，此时辆车相距仅5米。
两厢车在前这是两厢车需要注意，如果倒车入库时，后视镜中观察后车逐渐被视线埋没要非常小心了，因此两厢车后视镜内观察的景象相对直观，当后车格栅被埋没进视线后，两车仅有1米多的距离，并且当视线没过机器盖的一半时，两车相距就已经很近了。
结论
可能有人会问，外后视镜判断车距为什么不受车型影响，而内后视镜却被车型的不同影响如此之大呢？我们在下图进行了一个展示。
如图所示，中间的三厢车型由于坐姿低，后窗倾斜角度大，因此驾驶员的观察视线并不
好，后视镜的视线角度与地平线夹角小，因此观察同样的标记物，实际距离最远。
上方的SUV车型由于车身高，相对来说视野要开阔一些，可以观察的范围也就等大更广，当标志物到达视线边缘时，要比三厢车型的实验距离偏近。
而两厢车由于车身小巧，车窗面积虽然不大但是占车身比例不小，因此相对来说视线更好，当标志物到达两厢车视线边缘时，距离其实已经很近了。
基于以上几点不难看出，车外后视镜判断车距不用太过考虑车型因素，大家差别并不算大。然而车内后视镜判断车距就很难给出明确标准了，与车辆造型，车身形态等等都有关系，因此我们通过三种常见车型给大家作为参考，在实际操作中各位也要针对各自车型的特点，找出适合自己的标志点来准确的判断车距才最为保险。
另外还要补充一点，之前提到的大视野后视镜会使视觉感受发生偏差，实际车距会比观察时更近一些，这一情况在内后视镜中也有所体现，不过不同的是，内后视镜通常都能将后窗完全映射进来，再通过后窗作为参考去观察后车在后窗中的位置就基本不会出现误差情况了
后视镜看车距离口诀三:判断车右侧距离图解_车头位置判断图解_开车技巧左右距离图解
判断车右侧距离图解_车头位置判断图解_开车技巧左右距离图解2014-12-15
资讯频道开车技巧正文
由于车的四周有盲区，所以停在停止线外面，靠边停车，在停车场、车多的小区等狭窄空间判断车辆前后左右的位置成了困难的事情，其实只要掌握其中的秘诀，判断车辆位置不过如此简单而己。
在车的四周画线(图1)或放置线条、长棍等，只要能把车的四边标识出来就行，然后以正常驾驶姿势坐在车里看前面线条和车身左、右侧相交的位皿，后方线条在后视镜里相对车后部左、右侧的位里。确定前保险杠位置(车前面的位置)的方法(图2，图3).
不借助倒车系统，看后视镜确定后保险杠位置(车尾位置)的方法(图4一图6)
在后视镜里看不到白线，也可调整后视镜，直到看到后方的白线，但是白线对应的车尾的位!会有小的变化，要注意。看右后视镜的方法类似，也可以在原来的镜子上面加装一面小镜子专门用来看后面和车轮。如果是挂倒挡时自动调整后视镜的车辆就更方便了。
前面介绍了确定前后位置的方法，现在介绍确定左右位置的方法(图7-11)
线条越靠右，在车头上也越向右。线条在车头上右移10厘米，地面上实际移动了约3倍，即30厘米左右。左边的情况类似。
如果是向左的弯路则右边线和发动机盖上的交点向左移，弯曲程度越大左移越多(图12一图15)。向右转弯类似。
在曲线行驶项目中，向左弯时，当车的左角压住右侧弧线行驶时，车的右侧和路的右弧线间即可保持约0.5米的距离。
2016年03月最新题库元贝驾考APP下载
Tag判断车体位置方法
热点推荐老司机分享行车技巧口诀大全！2016-03-17
精彩推荐到了考场，不适应考试车怎么办？2016-03-18高速公路是怎么收费的2016-03-18膜拜！史上最霸气的倒车，一万年也修炼不来…2016-03-18【技巧】2016科目三灯光考试操作技巧2016-03-17【经验】科目二坡起溜车怎么办2016-03-17在你打算学车找私教之前，请先考虑好这几个问题！2016-03-17外地临时牌照多少钱2016-03-18驾驶证对应准驾车型一览2016-03-17新疆查处29件驾校培训及驾考违法案涉案额近500万2016-03-17
最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 （值得收藏） 一、判断车距： 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为3m;
2、车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、车影占后视镜1/2——车距为 9m
4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
目测距离的简易方法 古语云：“望山跑死马”。意思是说，人们在没掌握目测距离的方法之前，判断距离的误差是很大的。在野外旅游时人们不可能携带测距仪器，但是人们在参加不同类型的自费娱乐项目或自由活动时，有时因误判距离造成调队或失踪的后果是很有可能的，为了杜绝和减少这种后果，笔者根据自己十多年在部队学习实践的体会，向游客介绍几种目测距离的方法。 一是利用行人作参照物直接目测距离 要牢记并使用以下口诀观察行人目测距离：“五清六不清，七空八不空，千米看劳动”。具体目测判断的方法是：人在500米时可以通过其衣着和体态动作分清男女，在600米时就分不清男女了，所以叫“五清六不清”；人在700米行走时可以看到其迈步时两腿形成的空间，但在800米时就看不到两腿形成的空间了，叫“七空八不空”；人在1000米的时候只能看到坐、站和劳动弯腰等大一点的动作变化，其它就分不清了，所以人们把它总结归纳为“千米看劳动”。在2000米的时候人体只是一个小黑圆点，就什么也分不清了。 但需要强调的是，为了防止人们视觉上的误差,还要记住“低误远，高误近”，就是说人体目标在比较低的地形上时容易误远，人体目标在比较高的地形上时容易误近。 二是利用电线杆作参照物目测距离 村庄两个电线杆之间的距离一般是50米。城镇两个电线杆之间的距离一般是100米。高压电线两个电线杆之间的距离一般是200米。微
波接力塔两塔之间的距离一般是50000米（50公里）。可以根据它们之间的距离来目测判断你要寻找目标的距离。 在这里需要说明的是，由于电力技术的发展和电线杆的制作工艺及质量的提高，电线杆之间的间隔距离逐步加大，这是在目测距离时应该注意的。 三是利用眺远法根据三角函数原理目测距离 这种方法主要是根据三角函数的原理利用人体两眼之间的间距来进行的。大家都知道在三角函数中，知道两点就可以求出另一点，人体两眼之间的间距大约在0.1米（10公分）左右，当你知道前方目标的间隔（米）时，就可以利用眺远法目测实际距离。具体方法是，向前伸直左胳膊竖起大拇指先闭上右眼，睁开左眼,顺大拇指右端对准前方（左眼、大拇指、参照物三点成一线）的参照物一端,如电杆等，然后闭上左眼,睁开右眼再看大拇指右端的移动变化，判断出这两点的距离是多少米，再乘以10，就是这个目标的距离。当然这种方法必须经过反复的锻炼才能提高目测距离的准确性。 四是利用物体形象目测距离 这种方法，主要是指目测者通过长期观察已知距离的物体,在一年四季的视觉变化来目测判断距离的。但是这种方法比较复杂，是作为军人或专业技术人员进行专门训练的项目，掌握它的难度很大，一般人员不易掌握。 利用人体肉眼目测距离最常用的方法大致有这四种。还有其它一些不太常用的方法，在此就不一一赘述。
用手指目测距离的方法 向前伸直手臂树起拇指，闭上左眼，右眼、拇指、目标形成直线，闭上右眼，睁开左眼，此时记住左眼、拇指延长直线目标右侧那一点，目测那一点与目标的距离并乘以10，即你到目标的大概距离。 竖起大拇指。手臂放平目光通过指尖是与水平线的夹角约120密位，看目标高度估算出视线经过目标顶部和目标底部的两条实现的夹角为多少密位，用密位乘以目标高度（凭经验）即为目标距离。 例如，身高约1.5米，视线通过其头顶和脚底的夹角约100密位，距离为150米。 这个几何学中有介绍。由于通常情况下，某些物体的长度是一个已知量，比如汽车、房屋等，那么根据在目测中占据多大角度（军事测量中采用密位），就可以推算出其距离远近。用伸直手臂之后竖起的大拇指所遮挡的范围的密位数是固定的，由此参考被测目标，就可以得到这个角度值。经过换算就可以得到距离的大致数据。
密位是一个圆平分为6000份每一份是一密位，还有伸出右手，闭上左眼，对准一个物体，让他恰好挨着你的大拇指左侧，手不要动换一下眼，你会发现物体产生跳动一段距离，根据物体目测宽度，跳动宽度，之比乘以50.为大约距离。还有经验积累。密位计算也是实际物体在你手上相对应的一个密位数通过计算得出的大约距离。 理论上讲，将胳膊伸直，竖起拇指，根据眼睛到拇指的距离（约为臂长），拇指长和所测物的高进行相似计算。但实际上，使用这项技能时，基本是凭经验测距，要长时间练习才能熟练掌握。而且，要更正的是，手指测距多用于行军和炮兵定位粗测，且是每个士兵必修。而狙击手很少用手指测距，因为手指测距要将手臂伸直，很容易暴露自己，狙击手多直接用目测。手指测距一般能估测2-4公里（有明显地物，如房子，树等时适用），经验丰富的士兵误差不超过200米，目测一般用来估测一公里内距离，误差50米以里。 手指测距和目测都是需要长期练习的，还要了解一般地
新手车距判断及停车技巧（图解） 此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。 一、判断车距： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 视镜中车影大小与其车距的关系如下： 1、车影占后视镜全部——车距为3m;
2、车影占后视镜2/3——车距为 5m
3、车影占后视镜1/2——车距为 9m 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;
炮兵密位目测矩离的方法 炮兵密位目测矩离的方法: 手指测距和目测都是需要长期练习的，还要了解一般地物的大小，及其在不同距离的视觉大小，能熟练利用距离已知的参照物进行比较等。如果你能刻苦练习，相信你一定会成功。 竖起大拇指。手臂放平目光通过指尖是与水平线的夹角约120密位，看目标高度估算出视线经过目标顶部和目标底部的两条实现的夹角为多少密位，用密位乘以目标高度（凭经验）即为目标距离 例如，日军身高约1.5米，视线通过其头顶和脚底的夹角约100密位，距离为150米 这个几何学中有介绍。由于通常情况下，某些物体的长度是一个已知量，比如汽车、房屋等，那么根据在目测中占据多大角度（军事测量中采用密位），就可以推算出其距离远近。用伸直手臂之后竖起的大拇指所遮挡的范围的密位数是固定的，由此参考被测目标，就可以得到这个角度值。经过换算就可以得到距离的大致数据。 密位是一个圆平分为6000份每一份是一密位，还有伸出右手，闭上左眼，对准一个物体，让他恰好挨着你的大拇指左侧，手不要动换一下眼，你会发现物体产生跳动一段距离，根据物体目测宽度，跳动宽度，之比乘以50.为大约距离。还有经验积累，。密位计算也是实际物体在你手上相对应的一个密位数通过计算得出的大约距离。 理论上讲，将胳膊伸直，竖起拇指，根据眼睛到拇指的距离（约为臂长），拇指长和所测物的高进行相似计算。但实际上，使用这项技能时，基本是凭经验测距，要长时间练习才能熟练掌握。而且，要更正的是，手指测距多用于行军和炮兵定位粗测，且是每个士兵必修。而狙击手很少用手指测距，因为手指测距要将手臂伸直，很容易暴露自己，狙击手多直接用目测。手指测距一般能估测2-4公里（有明显地物，如房子，树等时适用），经验丰富的士兵误差不超过200米，目测一般用来估测一公里内距离，误差50米公里。 器材有炮瞄雷达、红外测距仪、炮队镜等。方法使用三角函数上的密位制。原华约集团国家和中国通常把采用6000密位制。 美国等西方国家采用6400密位制，国民党的“中正式”指北针也采用6400密位制。以下谈的密位都采用6000密位制。 一、 密位实际上就是测量角度的单位。把一个圆周分为6000等份，那么每个等份是一密位。密位的记法很特别，高位和低两位之间用一条短线隔开，比如： 1密位写作：0－01
判断轿车前端与人的距离： 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。 判断前车距离： 1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米； 2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米； 3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米； 4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。 右后视镜判断后车距离： 1、后车影占后视镜全部时，车距约3米； 2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米； 3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米； 4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米； 5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。 6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。 这样你对你的“小媳妇”就有了一定的了解，不怕她甩了你。
废话不多说，也说不清楚，自己看图就能明白！
如图所示： 新手朋友看见了么，我们在驾驶座眼睛到前挡玻璃下方的距离容易判断吧，那么车头到玻璃下方其实也是一样长距离，也就是说：障碍物（车头）到前挡玻璃的距离就是眼睛到前挡玻璃再延伸一倍的位置，非常重要的参数 前挡玻璃下方到车头的距离≤驾驶座眼睛到前挡玻璃下方的距离 只要判断一下自己眼睛和前挡玻璃距离，那么车头和前挡距离就是安全的！ 车头右前角的方法也一样，只要眼睛瞄一下前挡玻璃右下方，那车头右角位置也就心里有数了！ 这个办法即简单又实用，保证你不会碰到车头！！！比所谓凭空的感觉强10倍以上！！！！ 1.车头在哪里? 坐在驾驶座上，看左后视镜下缘。下缘在地面的延伸线就是你的车头的位置。误差不超过20cm.因为有座位高低之分，人还有上身长短之分呢！以此定位没有大问题。 2.车尾在哪里？ 这个经验在有倒车雷达的车上基本没有意义。看右后视镜应该能够看得很清楚。 3.左前轮在哪里？ 就在你的左脚前方。对设置了左脚休息踏板的，就在踏板下边。 4。右前轮在哪里？ 前挡风玻璃的右下角延伸线到地表（看不见地表的就在车头上），那就是右前轮的位置。 一般情况下宁可用车头来定位，不要用车尾来定位。因为车头方向可以比较精确地定位。正像好多大虾说的，开熟练了就有感觉了。以上方法只对新手有意义。
车距判断 A:前车尾部判断前车距离 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m，这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，容易追尾。 2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m，车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。
3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m，这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车跟的太远容易被其他车辆插入。 B-1:内后视镜判断后车距 网络中关于后视镜判断距离的方法有很多，不过我们发现这些方法都局限于外后视镜，对于内后视镜的使用及判断方法并没有提及。我们知道车内后视镜在倒车时起到非常关键的作用，究竟通过车内后视镜能否进行车距判断呢，我们今天继续实验。 三厢车在前：由于三厢车型坐姿较低，相对来说视线与地面的夹角很小，外加三厢车后窗角度很斜。因此虽然后视镜面积和SUV车型相似，但是真正映射出的视野并不算大，观察后车前杠重叠视线时，辆车相距长达16米。 三厢车在前：同样的道理，三厢车后窗横截面积小，并且一些车型尾部上翘，一定程度上影响了视线，不过此时距离后车还有一段距离，可达8.5米，算是一个安全距离。 三厢车在前：对于三厢车来说，倾斜的后窗多少会影响视觉上的判断，虽然同样是挡风玻璃下沿重叠视线，但是考虑到视线和三厢车突出的尾部，此时辆车相距仅1.5米。
B-2：外后视镜判断后车距离 后视镜是用来观察后方情况的，但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为，可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门，比如车占后视镜的面积和距离的关系，不过大部分都是观察右后视镜便于并道用，就不再演示了。我们着重于左后视镜的距离判断方法，以供大家超车变道参考。（下图中的后视镜图片均为左后视镜） 1：后车充满外后视镜 按照网络中的描述，从右后视镜看后车充满后视镜时，此时前后车差距应为3米；但当后车充满左后视镜时，实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时（不论左右），两车距离相当接近，此时做任何的并线超车换道都非常危险!
军事上测量距离的方法 (转帖) 1 利用武器测量距离 这是根据准星的宽度能遮盖目标的情况计算出来的，所以叫准星覆盖法。工厂里制造武器，都是有一定尺寸的，如准星的宽度是2毫米，瞄准时眼睛到准星的距离，各种武器都可以直接量出(如半自动步枪为74厘米)。目标(主要是人体)的宽度一般是50厘米。这样，根据相似三角形成比例的道理，就可以计算出各种武器在不同距离上准星宽度与目标(人体)宽度的关系。根据计算，当准星宽度恰好能遮住一个人体时，各咱武器的距离分别是：半自动步枪200米，冲锋枪1 60米，轻机枪170米；若遮住半个人体，就是它们距离的一半，即100米、80米和85米；若准星的一半就能遮住一个人体，那就是它们距离的一倍，即400米、320米和340米了。所以，只要记住准星遮盖目标的情况，就能立即估出距离来。 用指北针测 2 指北针不但能给东西南北方向，还能告诉你到目标的距离。 工厂在设计制造指北针时，就已经考虑到用它测量距离的问题了。打开指北针，你马上就能发现有准星、照门。准星座两侧尖端的宽度恰好是准星座到照门距离的十分之一。准星座就是估计判定距离的，所以叫“距离估定器”。 测量距离时，将指北针放平，用右眼通过照门、准星观察目标，记住距离估定器照准现地的宽度，然后目测现地的宽度，并将该宽度乘以10，就是到目标的距离。若目标太窄也可以用估定器的一半照准，则应乘以20。 例如，测得敌坦克约为估定器的一半，已知敌坦克长约7米，则可以算出到坦克的距离为：7米×20=140米。 3 用臂长尺测 人都有一双胳臂，如果问他：你的臂有多长?他可能摇头说没量过。若要再问“臂长尺”是怎么回事?恐怕就更无法回答了。这是因为他还不知道自己的胳臂还能测距离。其实，说开了，臂长尺就是一支刻有分划的铅笔(或木条)。可是和手臂一结合起来，就变成一具非常灵活方便的测距“仪器”了。 铅笔上的分划，是按每个人臂长(手臂向前平伸，从眼睛到拇指虎口的距离)的百分之一为一个分划刻画的，所以叫臂长尺。比如，某人的臂长是60厘米，那么臂长尺上的一个分划就是6毫米。有了臂长尺，只要事先知道目标的大小，就可以用臂长尺测出距离。 那么距离是怎样计算的呢?前面已经说过，臂长尺上的每个分划是臂长的百分之一，如果目标的高度(或宽度)占一个分划时，也正好是距离的百分之一，占两个分划，就是百分之二。这样，根据相似三角形成比例的道理，距离：目标高度(间隔)=100(臂长)∶分划数(臂长尺)，就可以得出求距离的公式： 距离=高度(间隔)×100分划数 例如：测得前方电话线杆的一个间隔，约5个分划，我们知道一般电话线杆间隔是50米，那么到电线杆的距离是：
新手如何判断左右前后车距，有图 自己是个新手，从网上看到一个判断车周围距离的帖子，觉的有图说的也很清楚，蛮实用的，转过来给新手一起学习一下。 第一个问题是:如何准确判断右侧车距大小? 我也尝试过在右侧车盖或车内找参照物,但似乎效果不佳.还有通过右侧后视镜倒是可以准确的看到右侧车距大小.但是在加速行驶时,先看后视镜再超前,反映就差那么几秒了~~我总有会撞到右侧前车的预感~~~不知道前辈们都是怎么判断的? 第二个问题是:如何判断车前侧的距离? 在普通驾驶时,差不多可以大概判断出与前车的距离.但是,在进出车库、障碍等地段时，对于车最前侧与障碍间的间距就难倒我了。因为现在不同汽车的车长都不一样,而座位，个人的身高都会影响到对车前侧距离的判断。不知道各位前辈是如何找到适合的参照物来判断车最前侧与障碍的距离的呢？ 第三个问题是:如何判断车后侧的距离? 在车库停车时，通常可以利用左右侧后视镜来判断左右侧车与墙面距离，车尾通常用车内后视镜大约判断。因为车库地上有障碍所以不用担心车尾撞墙。但是在外一些相对狭窄的停车场，就要求把车尾尽量靠后以方便其他车辆出行。这个车尾距墙面或者障碍的距离差不多就几公分。如果一没有倒车雷达，二旁边每人，难道要自己倒一点下来看一下么？不知道前辈们是有没有高招？
1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线
目测距离的最好方法 人的眼睛是天生的测量“仪器”，它既可以看近，近到自己的鼻子尖，又能看远，远到宇宙太空的天体。用眼睛测量距离，虽然不能测出非常准确的数值，但是，只要经过勤学苦练，还是可以测得比较准确的。在我军炮兵部队中，有许多同志练出了一手过硬的目测本领，他们能在几秒钟内，准确地目测出几千米以内的距离，活象是一部测距机。 怎样用眼睛测量物体的距离呢? 人的视力是相对稳定的，随着物体的远近不同，视觉也不断地起变化，物体的距离近，视觉清楚，物体的距离远，视觉就模糊。 而物体的形状都有一定规律的，各种不同物体的远近不同，它们的清晰程度也不一样。我们练习目测，就是要注意观察、体会各种物体在不同距离上的清晰程度。观察的多了，印象深了，就可以根据所观察到的物体形态，目测出它的距离来。例如当一个人从远处走来，离你2000米时，你看他只是一个黑点；离你1000米时，你看他身体上下一般粗；500米时，能分辨出头、肩和四肢；离200米时，能分辩出他们的面孔、衣服颜色和装具。
这种目测距离的本领，主要得靠自己亲身去体会才能学到手。别人的经验，对你并不是完全适用的，下面这个表里列的数据，是在一般情况下，正常人眼力观察的经验，只能供同志们参考。 不同距离上不同目标的清晰程度 距离(米) 分辨目标清晰程度 100 人脸特征、手关节、步兵火器外部零件。 150—170 衣服的纽扣、水壶、装备的细小部分。 200 房顶上的瓦片、树叶、铁丝。 250—300 墙可见缝，瓦能数沟；人脸五官不清；衣服、轻机枪、步枪的颜色可分。 400 人脸不清，头肩可分。 500 门见开关，窗见格，瓦沟条条分不清；人头肩不清，男女可分。 700 瓦面成丝；窗见衬；行人迈腿分左右，手肘分不清。 1000 房屋轮廓清楚，瓦片乱，门成方块窗衬消；人体上下一般粗。 1500 瓦面平光，窗成洞；行人似蠕动，动作分不清。
教你怎么用手指目测距离 (特种兵专用) 向前伸直手臂树起拇指，闭上左眼，右眼、拇指、目标形成直线，闭上右眼，睁开左眼，此时记住左眼、拇指延长直线目标右侧那一点，目测那一点与目标的距离并乘以10，即你到目标的大概距离。 竖起大拇指。手臂放平目光通过指尖是与水平线的夹角约120密位，看目标高度估算出视线经过目标顶部和目标底部的两条实现的夹角 为多少密位，用密位乘以目标高度（凭经验）即为目标距离 例如，身高约1.5米，视线通过其头顶和脚底的夹角约100密位，距离为150米 这个几何学中有介绍。由于通常情况下，某些物体的长度是一个已知量，比如汽车、房屋等，那么根据在目测中占据多大角度（军事测量中采用密位），就可以推算出其距离远近。用伸直手臂之后竖起的大拇指所遮挡的范围的密位数是固定的，由此参考被测目标，就可以得到这个角度值。经过换算就可以得到距离的大致数据。 密位是一个圆平分为6000份每一份是一密位，还有伸出右手，闭上左眼，对准一个物体，让他恰好挨着你的大拇指左侧，手不要动换一下眼，你会发现物体产生跳动一段距离，根据物体目测宽度，跳动宽度，之比乘以50.为大约距离。还有经验积累，。密位计算也是实际物体在你手上相对应的一个密位数通过计算得出的大约距离。
理论上讲，将胳膊伸直，竖起拇指，根据眼睛到拇指的距离（约为臂长），拇指长和所测物的高进行相似计算。但实际上，使用这项技能时，基本是凭经验测距，要长时间练习才能熟练掌握。而且，要更正的是，手指测距多用于行军和炮兵定位粗测，且是每个士兵必修。而狙击手很少用手指测距，因为手指测距要将手臂伸直，很容易暴露自己，狙击手多直接用目测。手指测距一般能估测2-4公里（有明显地物，如房子，树等时适用），经验丰富的士兵误差不超过200米，目测一般用来估测一公里内距离，误差50米以里。 手指测距和目测都是需要长期练习的，还要了解一般地物的大小，及其在不同距离的视觉大小，能熟练利用距离已知的参照物进行比较等。如果你能刻苦练习，相信你一定会成功。 "大拇指测距法"是根据直角三角函数来测量的假设距离我们N米有 一目标物，测量我们到目标物的距离： 1、水平端起我们的右手臂，右手握拳并立起大拇指 2、用右眼（左眼闭）将大拇指的左边与目标物重叠在一条直线上； 3、右手臂和大拇指不动，闭上右眼，再用左眼观测大拇指左边，会 发现这个边线离开目标物右边一段距离； 4、估算这段距离（这个也可以测量），将这个距离×10，得数就是 我们距离目标物的约略距离 另附中国和美国军队中常用肉眼测距法: 传说中国军队及警察中的狙击手一般用的测距法是跳眼法：右拳紧握，拇指向上，平伸右臂，闭上左眼，用右眼在拇指的一侧刚好观察到目
判断后车距离，确定是否能够变线。 判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远，我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。在使用后视镜判断车距的时候，我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。 左侧后视镜如何判断车距： 中国路上行驶的车辆都为左舵车，驾驶员位于车辆的左侧，因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。而通过后视镜判断左侧车道后车的距离，我们推荐使用以下方法： 后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。
后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，我们应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的。 后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有15-20米，可以正常地进行转向操作。
后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车车距较大，可以正常地进行转向操作。 右侧后视镜如何判断车距：
由于驾驶员位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况较难掌握，而且左侧外后视镜盲区比右侧的大，所以在判断后车距离的时候，我们可以使用以下的方法： 后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应转向。
速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。 后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。
进行转向操作。 上面提到的四种情况下，两车实测距离可参看上图。 虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。 判断前后车距离，确定是否保持安全间距。 跟车太近是造成追尾事故的主要原因。作为前车，我们应该避免后车跟车太近，如后车车速太高我们应该尽量让其先通过；作为后车，我们应该与前车保持安全距离，避免紧急情况制动不及而发生事故。 通过目测判断前车距离：
狙击手如何测距和用手指测距–铁血网 今天在网上看到了这篇关于SVD如何测距的文章，转帖过来与广大铁友分享一下，共同讨论，同时附贴我收集关于用手指测距的方法，但是我自己还没搞明白希望有高手指点一下。 这是苏制SVD（德拉戈诺夫）狙击步枪。SVD的，倍率4倍，物镜直径24mm，有测距曲线，身高1.7m的人，如果正好卡在数字2和水平线之间的距离,则实际距离为200米,卡在数字"4"和水平线之间的距离,则实际距离为400米,依次类推。注意，必须是身高1.7m，否则误差较大。这时并没有完成瞄准，读出距离后，旋转镜筒上方的旋钮，对应相对读数，3就是300m，最大是10，就是1000m，这时瞄准镜中心的“尖尖”就对准目标（当然，这里的讨论忽略风偏）。而中间的尖尖下还有3个尖，因此最大瞄准距离可以达到1300m。使用SVD/85式狙步枪的PSO-1型瞄准镜,描述如下:"1、打开瞄准镜，使目标位于瞄准镜中央。2、此时可以看到在瞄准镜左侧有一段由虚线组成的线，上面标着“2、4、6、8、10”，下面还有一道横线。这是用来测量你与目标距离的，一小格表示100米，如果看出去目标的脚落在横线上，头部位于“4”处的虚线上，那么这时你和目标的距离就是400米。3、在瞄准镜的中央有四个向上的小箭头，每一个表示
250米距离的提前量。如果用3的方法测出目标在300米处，那么此时子弹的弹着点就位于第一和第二个箭头之间，离第一个箭头距离是两箭头间距的五分之一处，其余的以此类推." 实际上,这样的瞄准方法是错误的!!!我不明白为什么现 在网友都在宣传这种错误的方法.PSO-1型瞄准镜中,第一个"∧"实际上是"快速瞄准分划",在1000米以内的目标,都可以用第一个分划来瞄准,前提是,瞄准镜上方的高低手轮一定要调校到相对应的射击距离.高低手轮上从1-10每格对应的是100米-1000米的距离,这也是高低手轮存在的意义,如果按照图中的使用方法,那么就用不上这个旋钮了.那么多出来的下面几个"∧"有什么用呢.其实下面的"∧"是提供射击1000米以上的目标时使用的,当我们的高低旋钮对应在10的刻度(就是1000米距离)时,下面的每一格"∧"代表增加100米距离,例如要射击1100米距离的目标,只需要把高低手轮对应"10",用第二格"∧"来瞄准射击就行了(在此我们暂且忽略地心引力不计),每增加100米瞄准分划就往下移一格,因此,SVD或85狙上的PSO-1型瞄具理论上的最远瞄准视距是1300米. 然而,SVD的有效射程只有600米,虽然有经验的射手能在1000米的距离上击中目标并造成杀伤效果,但这么远距离上的射击并不会出现太多.因为严格意义上说,SVD并不是一支真正的狙击枪,只是一支提供给"班用精准射手"(注意:不是狙击手)来使用以延伸班组火力的步枪而已,所以有哪一天,当你
如何调节外后视镜？ 关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。 首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。 第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
汽车正常行驶中，司机都是关注后视镜判断后方车辆位置后才可以变道，后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，是驾驶员的“眼”，那么外后视镜你会用么？如果判断不好就急于变道就是很危险的动作了，现在就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。 车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。 ●大视野外后视镜的作用和效果 有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差。另外，有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜，用来增大外侧的视觉区域。
『看到后视镜上的虚线了吗，虚线左侧就是类似大视野功能』 『外后视镜的区别』 『内后视镜的区别』 当然无论什么样的后视镜，无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围，视线上的盲区是不可避免的，因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。 ●如何通过外后视镜判断车距？
开车车距与右间距估算方法 看不到车头(前车距)： 1. 实践经验。就是你坐在驾驶位置上，你的左脚就是你车子的左前轮位置（离合器下面就是左轮胎）这个是死定律。左腿是左轮，往右1.5米是右轮，再往右25 公分是倒车镜。最直接的方法，记住车轮到车头有多少距离，然后记得你的脚是踩在车轮的位置上。或者开大灯,当大灯的反光几乎最亮时，就是前进的极限了。(适合停车场前方有墙障碍物等) 2. 自己看不到自己车的车头，难道你看不见前车的车屁股吗？很单间的嘛！楼主你开车的时候注意你前方车辆的车屁股就可以了，当你看不见前面整个的车屁股的时候，说明你离他很近了，可以停了，不一定要和前车靠的太紧。一般遇到红灯停时，和你的前车保持半个车位就可以了，这样就不会在去追尾了。（适合于道路上行驶需要停车时） 3. 在你的车前用泥插上两个竹竿，宽度和车相当，放在与车前平齐，你再坐到驾驶席，观看车辆内与两竿的参照，记住它，会有帮助。 4. 这是新手都会遇到的问题，首先你心里要有空间感，知道你的眼睛离你的车头大概距离是多少，不要小于这个距离，习惯了就知道啦。还有个笨办法就是凡是出了你视线范围看不见的情况就不要硬顶啦，一般一个月就能适应啦。 如何判断汽车右前角位置： 1. 具体方法的话,一般小车的车头右侧离中部15厘米左右,这一点,在驾驶位向外看即实际距离. 或者车内中后视镜下的灯光感应钮对着正是右轮的位置。（坐在驾驶座上看） 2. 最应急的办法就是车比较靠右之后放慢速度，通过右观后镜观察车身右侧和线之间的距离。 3. 一个比较简单的建议方法： 通常你驾驶员坐的位置是车的左1/3，而如果你在开车的时候发现自己的座位正好骑坐在你的车道的中间，那你的车就是在这个车道的右2/3的范围在行走，按照国内常规的车道宽度来估计，你就离车道右边线15-30cm的样子，如果你发现自己正好骑坐在车道的左1/3的范围内的话，你的车就是在车道的正中央行驾驶。 4. 两种方法(上策是凭感觉,下策是作标记)： a、在除城市和高速以外的公路上跑，你判断右车轮离路边距离，通过车头中线斜看过去，如果这条中线已经到路边线了，说明右车轮离边线还有至少30公分的距离，超出这个范围就可能要出边线了。 b、判断离右边离障碍物（行人）的距离，通过你的视线从车头右侧看出去，如果能看到很低的位置，说明离障碍物还很远，如果只能看到很高的位置（如行人的膝盖以上）说明离障碍物就很近了，就要注意。 车头和左右两角位置判断（坐在驾驶座上看）： 车头：看雨刮。。或者挡风玻璃脚下就是车头保险杠位置目测下感觉雨刮要碰到墙壁了就不要再前了。。左右角：车左边位置看方向盘的左边。。右边位置看挡风玻璃下与仪表板中间的位置 5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。 6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。 判断车辆位置（车轮位置、前后位置）： 1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻
介绍一下大拇指测距的方法，具体的 答案 拇指测距（与密位）向前伸直手臂树起拇指，闭上左眼，右眼、拇指、目标形成 直线，闭上右眼，睁开左眼，此时记住左眼、拇指延长直线目标右侧那一点，目测那一点与目标的距离并乘以10，即你到目标的大概距离。竖起大拇指。手臂放平目光通过指尖是与水平线的夹角约120 密位，看目标高度估算出视线经过目标顶部和目标底部的两条实现的夹角为多少密位，用密位乘以目标高度（凭经验）即为目标距离 例如，日军身高约 1.5 米，视线通过其头顶和脚底的夹角约100 密位，距离为150 米通常情况下，某些物体的长度是一个已知量，比如汽车、房屋等，那么根据在目测中占据多大角度（军事测量中采用密位），就可以推算出其距离远近。 用伸直手臂之后竖起的大拇指所遮挡的范围的密位数是固定的，由此参考被测目标，就可以得到这个角度值。经过换算就可以得到距离的大致数据。密位是一个圆平分为6000 份每一份是一密位，还有伸出右手，闭上左眼，对准一个物体，让他恰好挨着你的大拇指左侧，手不要动换一下眼，你会发现物体产生跳动一段距离，根据物体目测宽度，跳动宽度，之比乘以50. 为大约距离。还有经验积累。密位计算也是实际物体在你手上相对应的一个密位数通过计算得出的大约距离。 理论上讲，将胳膊伸直，竖起拇指，根据眼睛到拇指的距离（约为臂长），拇指长和所测物的高进行相似计算。但实际上，使用这项技能时，基本是凭经验测距，要长时间练习才能熟练掌握。而且，要更正的是，手指测距多用于行军和炮兵定位粗测，且是每个士兵必修。而很少用手指测距，因为手指测距要将手臂伸直，很容易暴露自己，狙击手多直接用目测。手指测距一般能估测2-4 公里（有明显地物，如房子，树等时适用），经验丰富的士兵误差不超过200 米，目测一 般用来估测一公里内距离，误差50 米以里。手指测距和目测都是需要长期练习的，还要了解一般地物的大小，及其在不同距离的视觉大小，能熟练利用距离已知的参照物进行比较等。如果你能刻苦练习，相信你一定会成功。 "大拇指测距法"是根据直角三角函数来测量的假设距离我们N米有一目标物，测量我们到目标物的距离： 1 、水平端起我们的右手臂，右手握拳并立起大拇指2、用右眼（左眼闭）将大拇指的左边与目标物重叠在一条直线上; 3 、右手臂和大拇指不动，闭上右眼，再用左眼观测大拇指左边，会发现这个边线离开目标物右边一段距离；4、估算这段距离（这个也可以测量），将这个距离X 10,得数就是我
新手开车/停车技巧（真实图解） 此文是在网上找到的，本人觉得很实用，所以就在这里分享给大家了。新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法：可能不同的车会略有不同。 一、判断车距： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 注意事项： １、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。 ２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。 ３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
教新手如何判断车距（图解） 一、超车变道时如何判断后车距离： 1、车影占后视镜全部——车距为 3m; 2、车影占后视镜2/3——车距为 5m 3、车影占后视镜1/2——车距为 9m 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m
二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断： 1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m ; 2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m 3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m 三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离： 在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
工程测量实训报告 ———直线距离放样 班级：测量10029班 指导老师：杨晓平 学号： 10040232910 姓名：张浩 日期： 3月14号-3月16号
一、实训目的 通过两节课的课堂实训，我们使用经纬仪进行直线距离的测设（放样）和使用花杆、皮尺、测签进行一般直线放样和归化距离放样，分别进行同一距离的放样。对这两种方法进行练习和掌握，并且通过本次实训对其优点和缺点进一步的了解。 二、班级、时间、地点 (一)实习班级和时间 测量10029班（第四周、3月14号-3月16号） 测量10030班（第四周、3月14号-3月16号） 测量10031班（第四周、3月14号-3月16号） 测量10032班（第四周、3月14号-3月16号）(二)实习地点 杨凌职业技术学院南校区操场 三、放样方式 （一）一般放样方式 没有多余观测量的放样方式 （二）归化放样方式 有多余观测量的放样方式 四、直线距离测设（放样） （一）一般放样方式
1.方法 需要三根花杆、皮尺、测钎；用花杆进行定向，分段测距，即运用三点成线的方法进行直线距离放样。 2.步骤 （1）进行直线定线，保证待测设距离的直线性，确定起始点和方向； （2）两个人均拿一花杆，分别立于起始点和定向线上，第三个人拿一花杆在第四个人的指挥下逐 渐接近于定向线，使三个花杆处于一条直线 上； （3）若是对较长直线的测设，需要进行分段距离测量放样，把设计的距离测设到实地中；（二）、归化放样 1.方法 采用直接放样方法确定实地标志，再对放样出的实地标志进行精确测量，求出实地标志位置与设计位置的偏差，然后根据偏差将其归化到设计位置。 2.步骤 (1)首先用一般方法进行测设（放样），由起始点A 量取设计放样距离C’(AC’与设计直线长度AC有误差); (2)测量AC’，则可得△D=AC-AC’
一、判断车距： 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉，先教几招判断距离的方法： 1、车影占后视镜的全部，车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。 二、车前端与车前人体的距离 以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右（具体见下图）。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。 ■正确的后视镜位臵 1、中央后视镜：左、右位臵调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位臵则是把远处的地平线臵于镜面中央即可。 2、左侧后视镜：上、下位臵是把远处的地平线臵于中央，左、右位臵则调整至车身占据镜面范围的1/4。 3、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位臵时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位臵则同样调整到车身占1/4面积即可。 左、右后视镜因为曝露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是力有未逮，一遇到雨水，还是模糊不清。 牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍 需要注意的是，停车泊位时无论停车位所划格子的长度如何，最好让车尾先入而顺利到位。有些驾驶员不愿把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打转向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车尾部留在格外或车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。 减速垄 这是限速用的东西，碰上他说明这里不能开的太快，快了容易托底。当然你要是开着汉马之类的越野车就另当别论了。通过时要注意，当前轮快要接近减速垄时要松开刹车，因为当你踩刹车时车子的重心会前移，前轮处的底盘离地更近，更容易托底。正确的做法是：提前减速。